范文一：提高大型企业光传输网安全性的解决方案

提高大型企业光传输网安全性的解决方案

解决方案'技术.

应用?

提高大型企业光传输网安全性的解决方案

山东济南钢铁集团总公司光传输网自2001年开始,经过多年的运行,设备

可靠性逐渐下降,因此,网络的安全性急待提高.本文通过介绍对该光传输网

进行改造的成功案例,提出了大型企业光传输网安全性的解决方案.

存在的问题

基于大型企业生产区域多,光缆均以中心机房为圆 心向外敷设的特点,光传输网自然建成了星形网(如图l 所示),星形网有其自身的缺陷,对枢纽节点的依靠性过 大,存在枢纽点的潜在瓶颈问题和失效问题.随着设备 运行时间的增加,中市点设备可靠性逐年下降,由于传 输网承载的业务量非常集中,而且重要性非常高,因此, 提高光传输网的安全性成为当务之急.同时,还考虑到 三区光传输设备为早期传输设备,网络兼容性较差,经 常出现网管失控,必须通过远端设备复位才能解决,一 旦出现故障就无法监控,不能及时发现,延长故障处理 时间;同时,由于该设备的运行,导致传输设备间的勤务 电话无法拨打,需要更换设备.此外,还有一个机房的光 传输采用的是程控交换的光中继板ODT,设备时常出现 告警,但是没有备件,由于光中继只能为交换机提供数 字中继,无法为其他设备提供传输接口开展其他业务,影 响光缆的利用率,因此,光中继也在改造之列. 解决方法

提高光传输网的安全性主要从两个方面考虑:一方 面,首先考虑的是光路的可靠性.从网络拓扑结构来看,

环形网的安全性相对较好.从实际情况出发,敷设光缆 不具备条件,无法实现,但是为部分机房各自敷设一条 新的光缆路由是能实现的.因此,决定对重要网元如:基 地,二区,三炼钢,冷热轧,发电厂各敷设一条光缆作为 备用路由,以上几个网元分别增加相应的光板为备用光 路提供硬件支持.另一方面,从设备的安全性方面考虑, 如果将新增备用光路加到中心网元上,一要占用该设备 的硬件资源,而且有限的硬件资源无法实现;二是这样 做只提高了光路的安全性,对于设备安全性来说没有帮 助,出于以上的考虑决定在中心机房新增一套与原有设 备型号相同的光传输设备ZXMP-360,这样,可以提高 中心网元设备的安全性,进而提高整网的安全性,还可 以让中心网元的设备共享备件,降低备件的投入,这样 改造后的光传输网就成为双星形网络拓扑结构,中心机 房的两套设备通过光板相连,这样就可以通过一套网管 设备对所有网元进行管理和监控.具体如图2所示. 由于主,备用光缆保护只能保护传输链路,无法提 供网络节点的失效保护,为了既对枢纽节点进行失效保 护,同时充分利用主备用路由线路保护方法,主备用路由 线路保护如果采用自愈网形式会大大增加枢纽节点的额 外容量.考虑到成本的增加以及对枢纽节点进行失效保 护,将方案定为双星形网,虽不采用完全自愈网,但是将 图l原有光传输网网络结构图l改造后的光传输网网络结构 山东济南钢铁集团总公司王学民

各节点的重要业务分到两套中心节点设备上,采用负荷分 担的方式,这样,在各节点一条光缆线路被切断时,尽管 一

半的中继已经中断,但业务仍可以通过另一条光缆及 另一个星形网的枢纽节点传输,感觉不到网络已出了故

障,当一个枢纽节点的设备出现故障时,业务同样通过另 一

个枢纽节点传输,这样网络的生存性就得到了改善. 三区,郭店不具备备用线路,只能利用原光缆对新 旧设备进行割接,郭店设备还涉及交换机的ODT改DT, 相对难度更大.

该解决方案已经对重要节点线路和设备进行双重保 护,虽然目前三区等节点没有备用线路,但是比较重要的 节点会在具备敷设光纤条件后增加光板实现双重保护. 实施过程

1.线路

由于客观上各节点不具备构成环路的条件,因此,只 能对其中的5个重要节点增加备用线路,虽然两端是相同 的地理位置,但沿途是通过不同的地理路由敷设构成主 备线路.

2.设备

在中心机房新增ZXMP-360光传输设备2,配置足 够的光板,将备用线路分别接至中,节点2,重要节点则 分别增加相应的光板,为提高光板的可靠性,光板选用 单光口,避免由于光板故障造成节点全部业务中断,这样 就不仅实现了线路主备,也实现了设备主备. 3.上下业务

对于2M支路信号,重要业务主要是程控交换机的数 字中继2M接口,为使一条光路中断时不影响业务,将依 据其在交换网中的时钟分布情况,将各节点从时钟及其 50%的2M业务从中心机房ZXMP一360(1)割接到中心机 房ZXMP-360(2)上,割接过程采用在线逐个2M割接的 方法,不会造成通信中断.

小结

就网络的自愈能力来讲,环形网是最好的,但是对设 备的失效也是没有保护能力的,根据企业的特点做出的 星形网改双星形网的方案,较好地兼顾了线路保护和设 备失效保护,因为没有采用透传实现完全自愈网,没有增 加中心机房两套设备过多的成本,由于中心机房两套设 备通过光板连接,很好地实现了统一网管,只要通过两套 设备中的任意一台都可以监控传输网内的所有设备,该 项目已经完成,实践证明是一个较理想,提高传输网安 全性的解决方案,对许多企业具有推广借鉴的作用.? 缉?:胡晓女hxn@cww.net.~fl2007年~24fl

范文二：通过传输网合理分担提高通信网络安全性

通过传输网合理分担提高通信网络安全性

一

.概述

随着传输网络的不断发展,网络规模日渐庞大且复杂,如

何利用庞大的传输网络提高承载业务的安全性一直是维护人员

努力的方向.借助传输综合网管,通过智能分析,我们能够科

学地分担各种业务的电路,力争提高网络的容灾能力,提高网

络的安全等级.

二.当前网络的隐患

早期的通信网路,网络用户较少,传输系统单一,业务走

向没有选择的条件和可能性.随着业务的增加,网络的扩容,传

输网也越来越复杂.在这种高速的发展中,短期内开通大量的

业务,仅依靠简单的电路分担手段和原则,不可避免地导致了

部分电路分担不合理,为网络安全埋下了隐患,这种隐患一旦

被触发,将为业务网络带来不可挽回的损失.而这也正是目前

亟待解决的课题.

结合我公司移动网网络现状,我们以简化了的移动电话语

音信令网来探讨一下不合理的分配方案可能产生的影响以及产

生的过程.

图1是某个传输系统中的信令业务示意图.信令是建立通

话的先决条件,信令电路的中断将直接影响到话音业务.用户

在打电话时,需要通过MSC(端局)与HLR(归属位置寄存器)

和HSTP(高级信令转接点)建立联系,从而实现通话.举例来

说,当A链路中断时,MSC所覆盖手机的长途业务会中断,当

B链路中断时,MSC所覆盖手机的所有语音业务会中断,影响

和后果不言而喻.因而,必须确保A,B链路的安全,同时将A,

B链路的电路进行分担,通过多个传输系统来分担某一个系统

瘫痪所带来的风险.

每个人都知道”不要将所有的鸡蛋放在同一个篮子里”,如

果网维人员能够发现了这些电路分担的明显隐患,一定会及时

处理的,但现实情况是,维护人员不清楚哪些业务正面临危险,

面对经常更新的数以万计的中继,长途电路,我们很难筛选进

而分析.

三.解决之法

我们需要两个条件,一是要有可供分担的传输系统,二是

要有科学的分担原则和实现手段.

已经发展 首先,我们的二干传输网络经过这些年的发展,

成很庞大的网络,每个地市都有三套以上的传输系统经过,为

业务的合理分配提供了物质基础和可能.而且,借助综合网管

我们已经开发出了”业务电路合理分担模块”,能够自动算出有

问题的电路.这个模块工作的基本原则是查出没有合理分担业

务网的电路到不同的传输系统中的电路.再通过电路割接来优

化网络.

举例来说,假设图1,A,B,C三条链路上个有4条电路,

每个链路上又有两个不同的传输系统,那么合理的分担就是令

每个系统承载两条电路.这时再出现某一个系统的A或B链路

发生故障时,起码有一半信令可以工作,避免了对业务的整体

影响,一定程度上提高了网络容灾能力.

四.实现方法

在实际操作中,我们借助了传输综合网管.这是一套传输

网络支撑系统,通过对采集的传输设备动态数据和后台完善的

网络电信二零零六年t月53

带网络

电路数传输系统分配数量籍

系统12STP-

HLR4疋系统22

系统32日STP-

MSC4疋疋系统42

系统52HLR-

MSC4疋系统62

数据进行分析,为网络管理人员提供诸如告警统计,网络

斤等方面的功能.是一套能够有效反映网络和专业调度的平

该系统里有完整的电路和传输系统数据,我们可以通过对

门的分析,建立数学模型,从而以较小的代价来解决网络结

阳系统分担的问题.

1.首先要确定需要保护的业务网

是移动网,数据网还是计费网,是干线业务还是本地业

确定之后,仔细了解此种业务网.的结构,确保网络组成

殳置科学合理.如图1,根据这种网络的特点,关键点是

B,C三条链路缺一不可,每条链路必须分配合理数量的

咨.在某一条链路受阻时,受阻业务可以通过其它设备迂

避免业务中断.

2.分离业务电路

分离出业务电路明确路由等信息.将这部分电路作为分

拘主体.如图1,结合综合网管的电路数据库,以”电路

途”为划分字段,筛选出HSTP至HLR,HSTP至MSC和

R至MSC之间的电路,明确各自所走的传输系统,确保

咯能够尽量分担到各传输系统中.

3.分析传输路由

了解各条链路上可走的传输系统都有哪些.如图1,假

结合综合网管的系统数据库,查出A,B,C三条链图上可

的传输系统分别是系统1,2,系统3,4和系统5,6.

在以上数据准备好之后,可以进行最后一步,就是制表

4.将准备好的数据

填入表格.如下表1

通过上面自动生成的表

格,我们可以马上看出不合

理的分担和不完善的网络结

构.为下一步的网络优化提

供第一手的资料和指导.

五实际应用效果

依据以上思路,我们已

经完成了综合网管”业务电

路合理分担模块”的开发.

除上述简单的功能外,还增加了空闲通道参考数据等内容.

通过对二干网络的分析,我们的确发现了一些网络隐患,如

下图2是威海分公司G,C语音信令网的分析结果:

从上图可以看出,有的网络分担很不合理.CHSTP—

CMSC之间的4条电路全部通过C6—2系统承载.一旦C6-2

系统出现故障,C网长途电话业务将大受影响.同时,威海

C网信令网络结构也不合理,C网HLR与CHSTP间没有电

路,参考图1,此网络无法进行业务的迂回,一旦发生故障,

后果很严重.如果C6—1系统发生故障,烟台至威海电路中

断,将直接导致全部威海C网手机用户无法拨通电话.

解决方法很简单,将CHSTP—CMSC之间的4条电路

割接两条至C1—1系统中;为CHLR—CHSTP间新增两条电

路,并在交换机上进行正确的迂回设置.

在这个分析模块投入使用后,我们已经提出了对全省移

动网信令电路进行全面优化的计划.通过合理分担电路,提

高网络安全水平,借助科学的手段,有针对地排除长期存在

于通信网络中的隐患.

六下一步的探讨

在前面优化的工作结束后,我们解决了电路分担不科学

为网络带来的隐患.然而网络本身是经常变化不断更新的,

网络电信二零零六年t月

刚优化过的网络可能用不了

多久就又会出现隐患.我们

不能一味地疲于优化网络,

更应该将隐患消除在网络变

化之初.

通过结合电路调度功

能,引入预警机制,在调度

中修正错误的信息,使网络

的数据更科学,有序地做到

合理分担,利用调度流程的

闭环操作为业务的科学分配

寻求到一劳永逸的做法.这

方面的尝试和探索我们正在

进行中.

范文三：如何提高SDH传输网的节点成环率

如何提高 SDH 传输网的节点成环率

摘 要:从 80年代中期开始 , 随着大规模集成电路技术 , 光传输技术和时钟技 术的进步 , 光纤通信在通信网中得到了广泛的应用,光纤通信正以其廉价及优良 的带宽特性而成为电网的主要传输手段。 SDH 光传输网对电力系统的运行越来 越起着重要作用。然而,如何提高 SDH 光纤通道成环率使通信运行正常,保证 电网的安全是本文的研究方向。

关键词:SDH 、成环率、自愈环、可靠性

伴随着 SDH 在世界范围内进入了大发展时期 , 作为一种全新的传输体 制 ,SDH 系统具有以下优点有:① SDH 采用统一的接口标准 , 使得 PDH 的三个地 区性标准在 STM 一 1等级上获得统一从而真正实现了世界性的数字传输体制标 准;② SDH 采用同步复用方式和灵活的映射复用结构 , 各种不同等级的码流在帧 结构的净负荷内的排列是有规律的 , 而且净负荷与网络是同步的 , 因而只需软件即 可使高速信号直接分插低速信号;③ SDH 信号的帧结构中有丰富的用于运行管 理维护 (OAM)功能的开销字节;④ SDH 具有完全的前向兼容性和后向兼容性 ” 强 大的自愈能力 ” 。总之,其显示出了强大的生命力 , 成为光通信领域重要的技术标 准 , 在电力通信网中应用的领域越来越广泛,正是如此,考虑 SDH 光纤通道成环 可构建成保护自愈环网使通信运行正常, 保证电网的安全则在成为当下行业研究 的重要话题。

1 提高 SDH 节点成环率

光纤通信组网方式 --环形网是一种有很强自愈能力的网络拓扑结构,具体分 为两纤向通道保护环、 两纤单向复用段保护环、 两纤双向通道保护环、 四纤双向 复用段保护环等。

SDH 保护环普遍采用两纤单向通道保护环和两纤双向通道保护环的保护方 式,两纤单向通道保护环和两纤双向通道保护环的保护原理如下:

1.1二纤单向通道保护环

二纤单向通道保护环采用 1+1保护方式、 “ 首端桥接,末端倒换 ” 结构。一 根光纤为用光纤,称 S 光纤。另一根光纤为备用光纤,称 P 光纤。在两根光纤 上传送相同的业务信号, 但方向相反; 在接收端根据信号优劣选择从主用或备用 光纤上接收业务信号。

范文四：传输网的区别

SDH、MSTP、OTN和PTN的区别和联系

首先要说的是TDM的概念，TDM就是时分复用，就是将一个标准时长(1秒)分成若干段小的时间段(8000)，每一个小时间段(1/8000=125us)传输一路信号;

SDH系统的电路调度均以TDM为基础，所以看到很多人说SDH业务就是TDM业务，就是传统的电路调度，是有理论依据的;

但在SDH大红大紫的时候，另一场战争以太网和ATM(不是取款机哟)大战中，以太网取得全面胜利，从而以太网大行其道，其中又以IP最为强势，导致今天很多业务侧都IP化了，不能不说以太网太XXXXX了。

问题:SDH大红人一个，以太网是另一个大红人，能否合作一下,,,一拍即合，MSTP诞生～

在合资公司MSTP中的股份分配不太均匀:SDH占股70%，以太网占股20%，其它包括ATM占股10%，掌权的还是SDH，内核还是TDM，TDM的一切劣势都依旧保留，如刚性管道;以太网和ATM因为股权问题，都没有拿出像样的东西，只是须有其表(提供相应接口而已)

随着互联网的大力普及，电脑、手机、电视等终端都能上网了，带宽的需求急剧增加，电信运营商们赚钱的机会来了，但挑战也来了，以前1*155M可以供好上千人打电话，现在人们在打电话时还要上网，带宽需求和现网资源出现矛盾。

要解决这个矛盾，我们就来看看SDH这位红人平时是如何与人相处的:

SDH这位红人一直都是我行我素，唯我独尊，从不与人分享公共资源，比如二环批给我跑，二环就不许有其它车辆经过，上面就我一辆车，刚开始，我这个车能拉1个客人(STM-1)，那么二环的效率就是运送了一个人(155M--STM-1)，后来把车吨位升级了，我能拉64个客人(64*STM-1)，那么二环的效率就是(10G-STM-64)，这就是环速率;目前最大是40G。

如果有个时间段没有人需要运送，那么我就空跑，沿路看看风景、美女什么的，这时的效率就是0，其它道路就是堵死了也和我没关系，由于比较固执，自己也有很多的无奈，比如你的车能装64位客人，但现在有65位客人，对不起，我也只能运64人，我们把这种低效率运作方式叫刚性管道。

现在需要运送的客人越来越多了，忙不过来了，解决方法有三个途径:

第一种:多修几条路(新建光缆)，进行人员分流;缺点:成本和周期太长--------PASS。

第二种:升级汽车吨位(提高速率);缺点:汽车厂还没研发出更大载重的车辆(电子元器件受限)-PASS。

第三种:将二环划分成多个车道(波道)，多个车辆共享道路。

领导看后，立即批示:方案三可行，立即执行～波分产生。

波分WDM就是将多个车道(波道)的车辆(信号)放到同一条道路(光纤)中进行传送，这里有根据车道间隔大小分为两类:

车道间隔为20nm的，为稀疏波分，又称粗波分;

车道间隔小于等于0.8nm的，为密集波分。

这样带宽成倍增加了，暂时解决了带宽不足的问题～可以休息休息了??。

WDM得到重用后，各地纷纷仿效，现在的WDM不仅在城市主干道里使用(城域波分)，还用在跨市、跨省道路上(长途波分);

它的具体工作方式是各种类型的货物或乘客(业务信号)都被装载到一辆辆汽车中，汽车按照预先分配的车道(波道)行驶，中间汽车需要加油我们还设置了加油站(光放站OLA)，司乘人员需要吃饭休息补充体力，我们为他们设置临时休息区(中继站)，当然我们还是离不开交警系统的支持(光监控OSC或电监控ESC)。

随着人们需求的不断增加，车道数也由刚开始的16或32一下子扩充到40、80、160，目前施工水平(制造工艺)已经突破200个车道数(波道)，但我们的管理水平还是很低的，主要体现在一下几个方面:

1、交通管理消息传递不畅(OAM缺乏):WDM的初衷就是为了解决带宽不够问题，没有考虑到带宽提高后，管理也要跟上呀，现在最大的问题是车辆多了，如何对每一辆车的状态做到了如指掌，交警(OSC)感到力不从心;这时有几位SDH的司乘人员在小声谈论:我们SDH公交系统，都有统一的管理机构，每一辆车上都有司机和售票员，分工明确，还用实时视频监控(在线监测)，公司时刻都能了解每一辆车的运行状况，WDM你差的太远了。

2、调度不够灵活:WDM在设计之初就有一个严重缺陷:比如一

个货物要从西安运到北京，预先分配的车道是10车道(第10波)，那么从西安到北京全程都是第10车道，不能更改，除非你经过了好几个高速段(光再生段)，如西安-郑州、郑州-北京，那么你在郑州可以有一次更换车道的机会，而且这种更换车道的代价是为你这次的行为专门修一条小路(布放光纤);以前SDH遇到类似的情况时就在郑州修一个大的调度中心，所有问题都解决了。

3、容易堵死(保护不完善):在城市主干道或省际快速道路上，为了提高效率，在公路设计时就考虑到与普通道路的区别，只设置几个很少的出口，其它全是封闭的，这样带来的后果是一旦发生拥堵或交通事故，乘客就会闹得不可开交(业务中断);想想我们的城市公交SDH，司机一看到前面堵车，马上就操小路窜了，可能会有几个乘客不能在目的地下车(少量业务中断)，绝大部分乘客都能顺利到达，究其原因SDH有大量可用迂回路由，再加上灵活调度(司机就可决定)。

交通运输局(ITU-T)看到问题所在，从以下几个方面进行改革:

1、为所有上路车辆增加监控设备以及必要的安全管理员----增加OAM开销。

2、在交通枢纽节点增设调度枢纽-----增加业务调度(车道间调度【光层调度】和货物或乘客间调度【电层调度】)。

3、依托调度枢纽，加上在道路上预留一部分车道或一部分车辆，为所有车辆提供完善的保障-----完善保护机制。

SDH笑道:这是什么改革，我们一直都是这样做的，就是容量没你大而已;

WDM回应道:我容量确实比你大得多，但这些方面没你们做得好;

他们握手言欢，优势互补，一个全新的制度诞生了------OTN。概况一下OTN:

OTN是在WDM基础上，融合了SDH的一些优点，如丰富的OAM开销、灵活的业务调度、完善的保护方式等，OTN对业务的调度分为:光层调度和电层调度光层调度可以理解为是WDM的范畴;电层调度可以理解为SDH的范畴所以简单的说:OTN=WDM+SDH，但OTN的电层调度工作方式与SDH还是有些不同的地方:

回顾一下SDH的特点:

1、统一发车频率，1秒发车8000次，制度规定，无法更改(沿袭PDH制度);

2、通过研发更大吨位的车辆来提高容量，高容量的车一般是由4辆低一个容量级别的车拼接而成，所以不同容量的车结构是不一样的。

OTN电层调度的工作特点:

1、所有车辆的大小、规格、容量均统一，外形尺寸:4*4080;

2、根据需求提高发车频率

优点:

1、无需不断研发更大容量的车，减低开发成本;

2、统一结构，便于管理;

3、跨区域运输方便(异厂家互通方便);

4、理论上，可以通过提高发车频率就可以无限提高容量，实现方式更简单明了;

花开两朵，各表一支，我们对以前的红人SDH在江湖的发展做了详细的描述，现在的SDH也只相当于OTN掌门下的一个堂主而已了，那么另一位红人它现在发展的如何呢,

话说当年，以太网和ATM，就像华山派，以剑术精妙独步武林，在武林中有较高的声望，但在华山派中有分为以剑为主以气为辅的剑宗和以气为主以剑为辅的气宗。

以太网就像剑宗，ATM就像气宗

以太网以简单著称，容易上手引来众多门徒;ATM因其内功心法太过高深，修炼之人寥寥。最后的争斗中以太网获得大胜，这与小说中的情节不相符，令人费解??

直到有一天，以太网在为如何将本门派再发扬光大烦恼，同时ATM也在为有如此高深的武功没人赏识郁闷，二位昔日的对手，偶遇并交谈后，ATM想借以太网来提高影响，以太网想借ATM的内功精髓来壮大声势，一拍即合。

两人经过数月秘密商讨，并在一年之后，共同发布了一本新的武功秘笈-MPLS(多协议标签交换)

该部武功秘笈后来被改编为多个版本，是其它武功的重要基础，这是后话～

核心对比:

ATM VPI VCI

MPLS TUNNEL VC

以太网的声势越来越大，再加上又有MPLS助阵，逐渐有了可以抗衡SDH的实力，所以才有了SDH与以太网的初步融合,诞生了MSTP，但MSTP因为股权问题，还是SDH主导，以太网、ATM只能是配角，以太网并不高兴，发誓要有所改观??

为了对抗SDH阵营，以太网大力发展自己的势力范围，走农村包围城市的策略，先将末端IP化(业务侧IP化)。IP可以作为SDH的货物，通过SDH进行传输，但问题出来了:

SDH当初开发时就对货物有严格的外形要求，必须是“块状结构”，而且大小也是标准的，每一个座位也是按照这个要求做的，这样运输的效率最高;后来IP这种长相奇特(格式不同)的货物越来越多，就算是专门开发出了MSTP，说白了MSTP就是在SDH车辆上给IP和ATM留了几个专座而已，IP还是不能很好的运输～原因是IP是以太网门下的得力弟子，以太网就是因为简单、无拘无束、尽力而为等特点为其创派宗旨，所以IP也有此特性，有的小巧，有的肥大(IP帧长可变)，如果SDH/MSTP中的IP较少，问题不大，如果IP占到一半以上，恐怕车辆的改造成本就太大了

【MSTP:如果分组业务低于50%，仍有成本优势】;

但现在的问题是IP货物越来越多，我要自己成立运输公司，而且要我说了算，不能再受制于SDH了;同时SDH也再想，能不能将车厢分成二层，一层给原来的业务，一层专门给IP预留，这样就可以兼顾了。

现在真是百家争鸣的时期，各种新公司、新技术都涌现出来，我们先说SDH阵营，由于先前MSTP成立时，股权分配不均，有很多遗留问题，导致现在以太网严重不满意，现在SDH集团研究后推出MSTP+(也叫Hybrid MSTP)，50/50股权分配，车辆变成二层，二层分开管理和调度，两套调度体系(双内核交叉);也不为一种好的补偿措施,再说以太网阵营，自由散漫惯了，现在出现了两种大的分歧:

一种认为我们自己成立的运输公司不让SDH的客户(TDM业务)上车，如果一定要进来，必须改头换面-伪装(仿真)，同时我们没有时间上的保证(无时间同步)，我们纯粹为我们以太网服务，我们的公司名叫IP-RAN;

一种认为我们应该吸收一些SDH的客户，SDH经营了这么多年，它的客户还是很多的(还有很多TDM业务需求)，同样进来后还是要改头换面-伪装(仿真)，然后再我们的帮派里活动，出帮派后再去掉伪装还原成自己原来的模样，这个公司取名叫PTN.

无论哪种方式，伪装-易容术总少不了，随后就开发了PWE3易容术.

在PTN公司中又有2大派别:

一派是融合MPLS、易容术PWE3和MSTP的产物——MPLS-TP派别;

一派是融合了QinQ和MSTP的产物——PBT派别;对于MPLS-TP派别，支持者众多，有华为、中兴、烽火、阿朗、爱立信、中移动等重量级明星;

对于PBT派别，支持者仅有北电网络，人单势孤;

所以我们现在看到的PTN绝大部分是MPLS-TP派别;

随着相互学习，现在的IP-RAN和PTN的差别也越来越小了，IP-RAN的优势是三层无连接服务，但PTN现在也可以实现了;以前PTN为了传输SDH的客户TDM业务，专门开发了时间和时钟同步系统叫1588系统，现在使用的是V2版本，V3版本正在试验中，现在IP-RAN也学过来了，也支持这一系统了。

真应了那句话:分久必合合久必分～

MSTP+(Hybrid MSTP)可以看做是SDH向以太网的妥协方案，不得已而为之;

IP-RAN和PTN现在已趋于一致，差别不大了，它们可以看做是向SDH发起的全面挑战，现在看来它们是胜利了～

范文五：传输网的区别

SDH、MSTP、OTN 和 PTN 的别和别系区

首先要的是说说说TDM的概念,TDM就是分用,就是说说说说说说说将一个准，说说说说说1秒,分成若干段小的段，说说说说8000,,一个每小段，说说说说1/8000=125us,一路信号,说说说说说说说

SDH系的路度均以说说说说说说说说TDM说说说说说说说说说说说基,所以看到很多人SDH说说就是TDM说说说说说,就是的说说说路度,是有理依据的,说说说说说

但在SDH大大紫的候,另一争以太网和说说说说说说说说说说说说说说说说ATM，不是取款机,大中,说说说说说说以太网取得全面利,从而以太网说说说说说说说说大行其道,其中又以IP最,致今天很多都说说说说说说说说说说说说强IP化了,不能不以太网太说说说说说XXXXX了。

说说:SDH大人一个,以太网是另一个大说说说说说说说说说说说说说

说人,能否合作一下,,,一拍即合,MSTP说生:

在合公司说说说MSTP中的股份分配不太均匀:SDH占股70%,以太网占股20%,其它包括ATM占股10%,掌的是说说说说SDH,内核说是TDM,TDM的一切劣都依旧保留,如性管道,以太网和说说说说说说说说说说说说说说说说说ATM因股,都没有拿出像的西,只说说说说说说说说说说说说说说说说说说

是有其表，提供相接口而已,说说说说说说说说说说说说说说

随着互网的大力普及,、手机、说说说说说说说说说说说说说说说说

等端都能上网了,说说说说说说说说说说说说说的需求急增加,信运商的说说说说说说说说说机会来了,但挑也来了,以前说说说说说说说1*155M可以供好上千人打,说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说在人在打要上网,需求和网源出矛盾。

要解决个矛盾,我就来看看说说说说说说说说说说说SDH说说说说说说说位人平是如何与人相的:说说说

SDH说说说说说说说说说说说说说说位人一直都是我行我素,唯我

独尊,从不与人分享公共源,比如二批我跑,说说说说说说说说说说说说二就不有其它,上面就我一,说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说

始,我个能拉说说说说说1个客人，STM-1,,那二的效率就说说说说说说说是运送了一个人，155M--STM-1,,后来把吨位升了,我能拉说说说说说说说说说说64个客人，64*STM-1,,那二的效率就是，说说说说说说说说说10G-STM-64,,说说说说说说说说说说就是速率,目前最大是40G。

如果有个段没有人需要运送,那我就说说说说说说说说说说说说说说说

空跑,沿路看看景、美女什的,的效率就是说说说说说说说说说说说说说说说说0,其它道路就是堵死了也和我没系,由于比固,自己也说说说说说说说说说说说说说有很多的无奈,比如你的能装说说说64位客人,但在有说说说65位客人,说不起,我也只能运64人,我把低效率运作方式叫说说说说说说说说说说说说说性管道。

说说说说说说说在需要运送的客人越来越多了,忙不来了,解决方法有三个途径:

说说说说说说说说说说说说说说说说第一:多修几条路，新建光,,行

人分流,缺点:成本和周期太说说说说说说说说说说说说说说--------PASS。

第二:升汽吨位，提高速率,,缺说说说说说说说说说说说说说说说说

点:汽厂没研出更大重的，子元器件受限,说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说-PASS。

第三:将二划分成多个道，波道,,说说说说说说说说说说说说说说说说

多个共享道路。说说说说说说说

说说说说说说说说说说看后,立即批示:方案三可行,立即行:波分生。

波分WDM就是将多个道，波道,的，信说说说说说说说说说说说号,放到同一条道路，光,中行送,里有根说说说说说说说说说说说说据道隔大小分两:说说说说说说说说说说说

说说说说道隔20nm的,稀疏波分,又称粗波分,说说说说说说说说说说说说

说说说说说说说道隔小于等于0.8nm的,密集波分。说说说说说说

说说说说说说说说说说说说说说说说说说说成倍增加了,解决了不足的:可以休息休息了。……

WDM得到重用后,各地仿说说说说说说说说效,在的WDM不在说说说城市主干道里使用，城域波分,,用在说说说说说说说说说跨市、跨省道路上，途波分,,说说说说说说

它的具体工作方式是各型说说说说说说说说说说说说的物或乘客，信号,都被装到一汽中,汽说说说说说说说说说说说说说说说说按照先分配的道，波道,行,中汽需要加说说说说说说说说说说说说说说说说说油我说说说说说说说说说置了加油站，光放站OLA,,司乘人需要说说说说说说吃休息充体说说说说说说说说说说说说说说说说说说力,我他置休息区，中说说站,,当然我说说是离不说说说说说说说说说交警系的支持，光说说控OSC或控说说说ESC,。

随着人需求的不说说说说说说说说说说说说说说说说说说断增加,道数也由始的16或32一下子说说说充到40、80、160,目前施工水平，制造工说说说说说说,已突破200个说说说说说说说说说说说说说道数，波道,,但我的管理水平是很低的,主要体说说说说说说说说说在一下几个方面:

1、交通管理消息说说说说说不，OAM缺乏,:WDM的初衷就是说说说说说说说说了解决不,没有考说说说说说说说说说说说说说说说到提高后,管理也要跟上呀,说说说说说说说说说说说说说说说说说说在最大的是多了,如何一的每状

做到了如指掌,交警，OSC,感到力不从心,有几位说说说说说SDH的司乘人在小说说说说说说说说说声:我SDH公交系,都有一的管理机说说说说说说说说说说构,一上都有司机和每说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说售票,分工明确,用说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说控，在,,公司一的运行每刻状况都能了解,WDM你差的太了。说说说

2、说度不说说说说灵活:WDM在说说说说说说说说说说之初就有一个重缺陷:比如一个说说说说说说说说说说说说说说说说说说说物要从西安运到北京,先分配的道是10说道，第10波,,那从西说说说说说说说说说说说说安到北京全程都是第10说道,不能更改,除非你了好几个高速段，说说说说说说说说说说光再生段,,如西安-说说说州、州-北京,那你在说说说说说说说说说说说说说说说说说说州可以有一次更道的机会,

而且说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说更道的代价是你次的行修

一条小路，布放光,,以前说说说说说SDH遇到说说说说说说说说似的情况就在说说说说说说说说说说说说说说说州修一个大的度中心,所有都解决了。

3、容易堵死，保不说说说说完善,:在城市主干道或省快说说说速道路上,了提高效率,在公路就说说说说说说说说说说说说说说说说说考到与普通道路的区,只说说说说说说说说说说说说说说置几个很少的出口,其它全是封说说说说说说说说说说说说说说说说说说的,来的后果是一旦生堵或

交通事故,乘客就会得不可说说说说说说说交，说说中断,,想想我的说说说城市公交SDH,司机一看到前面堵,上就说说说说说说说说说说操小路了,可能会有几个乘客不能在目的地下，说说说说说说说说说说少量中断,,说说说说说说说说说说大部分乘客都能利到达,究其原因SDH有大量可用迂回路由,再加上灵活说说度，司机就可决定,。

交通运说说说局，ITU-T,看到所在,从以下几个说说说说说说说说说说方面行说说说说说改革:

1、所有上路增加说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说控以及必要的安全管理----增加OAM说说。

2、在交通枢说说说说说说说说说点增度枢-----增加度，道说说说说说说说说说度【光度说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说】和物或乘客度【度】,。

3、依托说说说说说说说说说说说说说说说度枢,加上在道路上留一部分道说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说或一部分,所有提供完善的保障-----完善保机说说制。

SDH笑道:是什说说说说说说说说说说说说说说说改革,我一直都是做的,就是容量没你大而已,

WDM回说说说说说说说说说说说说说说道:我容量确比你大得多,但说说说说说说说说说说说些方面没你做得好,

他握说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说手言,互,一个全新的制度生了------OTN。概况一下OTN:

OTN是在WDM基上,说说说说说说融合了SDH的一些说说说说说说说点,如丰富的OAM说说说说说说说说说说说说说说说说、灵活的度、完善的保方式等,OTN说说说说的度分:光度和度光度可以理解是说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说WDM的范畴,说说说说度可以理解SDH的范畴所以的:说说说说说OTN=WDM+SDH,但OTN的度说说说说说说说说说工作方式与SDH说是有些不同的地方:

回说说说一下SDH的特点:

1、一率,说说说说说说说1秒说说8000次,制度说说说说说说说说说说定,无法更改，沿PDH制度,,

2、通说说说说说说说说说说说说说说说说研更大吨位的来提高容量,高容量的一说说说说说般是由4说说说说说说说说说说低一个容量的拼接而成,所以不同容量的说说说说说说说说说构是不一的。

OTN说说说度的工作特点:

1、所有的大小、说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说格、容量均一,外形尺寸:4*4080,

2、根据需求提高率说说说说

说点:

1、无需不断研更大说说说说说说说说说说说说说说说容量的,减低成本,

2、一说说说说说说说说说说构,便于管理,

3、跨区域运方说说说说说说说说说说说说说便，异厂家互通方便,,

4、理上,可以说说说说说说说说说说说说说说说说说通提高率就可以无

限提高容量,方式更说说说说说说说说说说明了,

花说说说说说说说说说说说说说说说说说两,各表一支,我以前的人SDH在江湖的说说展做了的说说说说说说说说说描述,在的SDH也只相当于OTN掌下的一个说说说说说堂主而已了,那另一位人它在说说说说说说说说说说说说说说说说展的如何呢,

说说当年,以太网和ATM,就像说说说说说说说说说说说步山派,以精妙独武林,在武林中有高的说说说说说说说说说说说说说声望,但在山派中有分以说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说主以气的宗和以气主以的气宗。

以太网就像说说说宗,ATM就像气宗

以太网以说说说说说说说说说说说说说说说说著称,容易上手引来众多徒,ATM因其内功心法太高说说说说说说说说说说说说说说说说深,修之人寥寥。最后的争斗中以太网得大,与小中的说说说说说说说说说说说说说说说说说情不相符,令人解说说……

直到有一天,以太网在如何将本说说说说说说说说说说说说说说说说说派再光大,同ATM也在有如说说说说说说说说说说说说说说说说此高深的武功没人郁,二位昔日的手,说说说说说说说说说说偶遇并交后,ATM想借以太网来提高影响,以太网想借ATM的内功精髓来壮大声说说说说说说说,一拍即合。

两人说说说说说说说说说说说说说说说说数月秘密商,并在一年之后,共同说说说说说说说说说说说布了一本新的武功秘笈-MPLS，多说说说说说说说交,

说说说说说说说说说说说说部武功秘笈后来被改多个版本,是其它武功的重要基,是后:说说说说说说说

核心说说说 比:

ATM VPI VCI

MPLS TUNNEL VC

以太网的声说说说说说说说说说说说越来越大,再加上又有MPLS助说说说说说,逐有了可以抗衡SDH的力,所以说说说说说说说说才有了SDH与以太网的初融步合,说生了MSTP,但MSTP因股,是说说说说说说说说SDH主说说说,以太网、ATM只能是配角,以太网并不高,说说说说说说说说誓要有所改说……

说说说了抗SDH说说说说说说说说说说说,以太网大力展自己的力范,走村说说说说说说说说说说包城市的策略,先将末端IP化，说说说IP化,。IP可以作说SDH的说说说说说物,通SDH说说说说说说说说说说行,但出来了:

SDH当初说说说说说说说说“说说说说”说状构就物有,格的外形要求,必是而且大小也是准的,说说说说说说说说说说说说一个座位也是按照个要每求做的,运的效率最高,后来说说说说说说说说说说说说IP说说说相奇特，格式不同,的说说说说说说说物越来越多,就算是出了MSTP,说白了MSTP就是在SDH说说说上IP和ATM留了几个说说说说座而已,IP说说是不能很好的运:原因是IP是以太网下的得力说说说说说说说说说说说说弟子,以太网就是因、无说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说拘无束、尽力而等特点其派宗旨,所以IP也有此特性,有的小巧,有的肥大，IP说说说说可,,如果SDH/MSTP中的IP说说说说说说说说少,不大,如果IP占到一半以上,恐怕说说说说的改造成本就太大了

【MSTP:如果分低于说说说说说50%,仍有成本说说说说】,

但在的是说说说说说说IP说说说说物越来越多,我要自己成立运公司,而且要我了说说说说说说说说说说算,不能再受制于SDH了,同说SDH也再想,能不能将分成二,一说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说原来的,一IP说说说说说说留,就可以兼说说说了。

说说说说说说说说说说说说说说说在真是百家争的期,各新公司、新技都涌说说说说说说说说出来,我先SDH说说,由于先前MSTP成立,股分说说说说说配不均,有很多留,致在以太网重不说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说意,在SDH集研说说说说说说究后推出MSTP+，也叫Hybrid MSTP,,50/50股分配,说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说成二,二分管理和度,两套度体系，双内核交叉,,也不一好的说说说说说说说说说措施,再说说说说说说以太网,自由散漫说说说说说说说说说说说说说说说了,在出了两大的分歧:

一我自己成立的运公司不说说说说说说说说说说说说说说说说SDH的客，说说TDM说说,上,如果一说说说说说说说说说说说说说说说说定要来,必改面-说说说说说装，仿真,,同我没有上的保，无同说说说说说说说说说说说说说说说说说说说,,我步粹我以

太网服说说说说说说说说说,我的公司名叫IP-RAN,

一我说说说说说说说说说说说吸收一些SDH的客,说说SDH说说说说说了多年,它的客是很多的，有很多说说说说说说说说说说说TDM说说说说说需求,,同来后是要说说说说说说说改面-说说说说说说说说装，仿真,,然后再我的帮派里活,出帮派后再去掉说说说说说说说说说说说说说说说说说说说说装原成自己原来的模,个公司取名叫PTN.

无说说说说说说说说哪方式,装-易容少说说说说说说说说说说说说不了,随后就了PWE3易容说.

在PTN公司中又有2大派说说:

一派是融合MPLS、易容说PWE3和MSTP的说说——物MPLS-TP派说说,

一派是融合了QinQ和MSTP的说说——物PBT派说;说于MPLS-TP派说说说说说说说说说说说说说说说说说,支持者众多,有、中、烽火、阿朗、立信、中说说说说说说说说说说说说说说移等重量明星,

说于PBT派说说说说说说说说说说说说说说说说说,支持者有北网,人孤,

所以我在看到的说说说说说说PTN说大部分是MPLS-TP派说说,

随着相互学说说说说说,在的IP-RAN和PTN的差说说说说说也越来越小了,IP-RAN的是三无接说说说说说说说说说说说说服,但PTN说说说在也可以了,以前PTN说说说了SDH的客说TDM说说说说说说说说说说说说说,了和同

步系叫说说1588系,在说说说说说说说说使用的是V2版本,V3版本正在中,说说说说在IP-RAN也学说说说说说说说说说说说说说来了,也支持一系了。

真说说说说说说说说说说说说说说说了那句:分久必合合久必分:

MSTP+，Hybrid MSTP,可以看做是SDH向以太网的妥说说方案,不得已而说说说之,

IP-RAN和PTN说说说说说说说说说说说说在已于一致,差不大了,它可以看说说说说说说说做是向SDH说说说说说说说说说说说说说说起的全面挑,在看来它是利了:

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