范文一:历史的车轮缓缓地向前转动着
历史的车轮缓缓地向前转动着.当他碾到今天的时候,身为学生的我们,我相信,我们中的每一个人都不会忘记这一天,十二月九日 ......
1935年,十二月九日,寒风凛凛,滴水成冰.一群爱国书生,就在那样的日子里,高呼着保卫华北,收复失地.那日的阳光依然懒懒散散那个冬日依旧寒冷凄清 ,可是空气中漂浮着血腥的味道,胸腔中翻滚着沸腾的血水.这一天,白云为之翻涌,大海为之咆哮,黄河长江为之怒吼,中华大地为之震颤 .打倒日本帝国主义!反对华北五省自治!那声音是如此的雄壮,再我的耳畔一遍遍的响起;何应亲的拒绝,反动者的棍棒,可却未有一名青年做了逃兵!
我们不会忘记,不会忘记这一天,七十二年前的这一天;我们更不会忘记,更不会忘记那些在敌人的恐怖下高呼着口号散发着传单而不惜抛头颅,撒热血的青年,可敬可爱的青年。是他们,在国家存亡的关头,振臂高呼,促使了反动派的妥协。是他们,在民族生死的毫发间,热血横洒,促使了民族的觉醒。他们,可敬可爱的青年,以他们的实际行动,展示了青年的热血豪情,以他们大无畏的勇气,诠释了青年的含义。
先人们为“中华之崛起而读书。”付出血,流出类,终于在 1949年证明了这些血泪的意义. 他们做到了.
中国站起来了,但是,笼罩在我们头上的阴影还远没有散去。免对日本否认抗日战争,面对强国的歧视,我们说:我们要为中国腾飞而读书! 那么我们该怎么做呢?
首先,我们必须牢固树立宏大的理想和高尚的爱国情操。12·9运动的爆发是因为他们都有一颗爱国心,而走到一起,掀起了革命运动的浪潮。所以,只有既定了奋斗目标,才可以激起更大的热情向前前进,向前发展,才会在征途上不迷失方向,迷失自我。
其次,要有坚韧不拔的毅力和顽强的意志。在前进的路上,随时都会遇到各种各样的艰难险阻,或是种种诱惑,一不小心,就会陷进泥潭,不能自拔。只有具备了坚韧不拔的毅力和顽强的意志,才能够所向无敌坚持到底.
最后,要付诸行动,落到实处。12·9运动的成功爆发正是爱国青年们的切实行动,所以目标的实现与否,关键是在于行动。
朋友们,新的历史篇章将由我们这一代青年来描绘撰写,让我们发扬一二·九精神,为中华民族的腾飞而努力!
纪念129运动——让我们以上帝的名义sha
向日本
作者——天国诗人姜雪枫 七十五年前那个寒冷的冬天 我们灾难深重的祖国 我们危在旦夕的民族
在内忧外患中苦苦地挣扎 在血雨腥风中痛苦地沉沦
日本帝国主义侵占了我们大半个中国 到处烧杀抢掠
东北沦陷,华北告急
亡国灭种的危机迫在眉睫
我们神圣的国土被这些qinshou践踏 我们亲爱的同胞被这些qinshou杀害 小小岛国,三千倭寇
竟敢欺我堂堂中华无人!
难道我们中华民族真的没有英雄吗? 难道我们中华民族真的软弱可欺吗?
难道我们960万平方公里真的要被小小岛国践踏吗?
难道我们四万万同胞真的要被三千倭寇奴役吗?
我们坚定的说——绝不!
在北平,在中华大地的心脏, 终于爆发了震撼天地的运动! 我们中华民族的英雄横空出世! 那是6000多名爱国青年学生 他们怀着一颗颗对祖国赤诚的心
他们不顾国民政府的镇压和个人的安危 他们冲上街头youxingshiwei 他们高呼,他们呐喊: 打倒日本帝国主义!
反对国民政府的不抵抗政策! 反对攘外必先安内政策! 停止内战,一致对外!
从北平到上海,从天津到南京,乃至全国 这一声声疾呼唤醒了千千万万正在沉睡的中国人的心
这一声声呐喊控诉了日本帝国主义无耻的罪恶行径
在这国难当头,在这民族危亡的时刻 抗日民族统一战线终于建立了 四万万同胞终于联合抗日了 我们中华民族终于有救了
日本帝国主义的末日终于降临了
我们中华民族fu chou的时刻到了! 为了消灭日寇
为了保卫我们神圣的祖国
为了捍卫我们中华民族的尊严 不愿丧失家园的中华儿女们 不愿做亡国奴的炎黄子孙们 让我们拿起武器战斗吧!
我们每一个人都一样zenghen日本!
只要我们活着我们就要与日本shi bu liang li!
让这些qin shou在我们神圣的国土上 多待一秒钟就是我们莫大的耻辱!
胆小和犹豫带给我们的只会是失败和si wang!
我们已经别无选择!我们只有sha向日本!兄弟们,让我们以上帝的名义sha向日本!今天,我们远离了烽火硝烟的战场 告别了哭泣和苦难的岁月
但是我们告别不了那段血和泪的历史 更加告别不了那6000多名勇士!
今天,让我们用圣洁的诗歌和美丽的鲜花 去缅怀那段历史,去歌颂那些英雄! 我亲爱的同胞们,兄弟们
趁我们的胸中燃烧着自由之火 趁我们的心灵向往着荣誉之歌
让我们用满腔壮丽的激情报效祖国!
诗歌:反思一二九 如喷发的火山 他们曾震撼土地 振臂呐喊的余音 仍似午夜的山风 卷起后人梦中的 潮起潮落 燃烧的激情
投给黯淡与沉寂 一线星光
还有 一片嘈杂 无可奈何 花落夕阳里 似曾相识 飞燕南归来 古今轮回
史书只多了那么几页 当金币碾过道德 欲望击碎神圣
有人渴盼重塑那份 侠客的理想
带着一种拷贝的信念 天真地奔走疾呼 攥住的
却是一把哀叹 任何人
不能靠模仿 而伟大 任何伟大 都会因盲动 而失真
在湍急的河流中 惟理性之帆 能够远航 青灯,书卷 阅尽沧桑历史 苦茗,朱笔 做天下文章 这是千年不变的
范文二:129演讲稿历史的车轮缓缓地向前转动着
129演讲稿
——历史的车轮缓缓地向前转动着 历史的车轮缓缓地向前转动着,
在经历了无数次痛苦与磨难后,
它依然不屈不绕滚滚向前!
我们,一位新世纪的学生,
今天站在这里,
是为了纪念这无数次爱国运动中的一次──纪念“ 12.9”
时间倒流到一九三五年,
阳光依然懒懒散散,
冬日依旧寒冷凄清,
但空气却急速的流动。
因为
在北平 — 历史的故都,
发生了惊天动地的事件 —
为反对投降和压迫的学生总运动
苦难孕育的中华儿女
战争教育的炎黄子孙
在国难当头,民族危亡时刻
奔向呼告
不愿丧失家园的人们,起来,起来
呼喊出我们内心的风暴
不愿做亡国奴的人们,起来起来
宣传我们抗日救国的主张
这一天
把我们的青春献给祖国
把我们的生命献给母亲
为了驱逐日寇
为了保卫我们神圣的国土
为了捍卫华夏母亲不屈的尊严
我们头可断,血可流
我们身可灭,命可休
在中国,只要硝烟,就有勇上
在中国,只要危难,就有脊梁
在中国,只要青年,就有希冀
历史不会忘记
我们更不会忘记
那些可敬可爱得青年
他们是民族的救星
他们是民族的先驱
76年后的今天
我们站在这里
巍巍昆仑,就是我们的脊梁
蜿蜓长城,就是我们的豪情万丈
以青年人的激情颂出对祖国的骄傲 朋友们,努力吧,趁我们还年轻 年轻就是资本
年轻就是力量
年轻就是全部
别再有那么多的犹豫
别再有那么多的彷徨
别放慢我们年轻的脚步
勇敢而执著的向前走
前方便使海阔天空
朋友们,努力吧,趁我们还年轻 世界属于我们,未来属于我们!
范文三:汽车轮胎尺寸
汽车轮胎尺寸
例 汽车轮胎尺寸165/60 R14
165是轮胎的名义断面宽 mm
65是轮胎的高宽比
R-是子午线轮胎
14是安装轮辋的外径,单位英寸(1inch =25.4 毫米)
其余还有一些信息,供您参考
轮胎常识
有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。
轿车轮胎的胎侧
例: P195/65R15 91H
“P” 是指轿车轮胎。( LT 轻卡,ULT 微型卡车,C 商务车) 一般北美市场或者参考TRA 标准的才这样, goodyear 的,大力神的较多。
“195”指的是轮胎断面的宽度等级,是两个胎侧之间的宽度等级(mm ),不是轮胎实际接地的宽度。
“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平,比如45~~25系列的高性能轮胎,但是价格昂贵。
“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈地球子午线排布在胎体内的。“B ”或者“-”表示轮胎为斜交结构, 。
“15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。 (美国发生过 16英寸轮胎安装在16.5inch 上,爆胎伤人了,赔偿的很多)
“91”表示负荷指数:此轮胎最高载重为615公斤( 1355 磅)。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。
“H”表示速度符号(级别):此轮胎最高时速为每小时 210 公里。(中国标准上改称 速度符号~~习惯称为速度级别)
“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。
胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。
轮胎分级:
统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外,DOT 要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。
胎面磨耗率
超过100-较优
100-标准
低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地,按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关,例如:驾驶习惯,路面状况,气候,定位等皆会影响。注:磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较,不同品牌不能予以比较。
抓地力
A-最佳
B-中等
C-一般
抓地等级,是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。
温度等级
A-最佳
B-中等
C-一般
温度等级,是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试,轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化,从而缩短轮胎的使用寿命,温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C 级温度等级
范文四:汽车轮胎尺寸解读
汽车轮胎尺寸
大家在选购或升级轮胎时往往面对与轮胎的型号不知所云, 我在内, 转发一个给大家充充电~1.充气轮胎尺寸目前一般用英制为单位,但欧洲国家则常用公制。高压胎一般用D ×B 来表示,其中D 表示轮胎直径的英寸数,B 表示轮胎断面宽度的英寸数。例如,34×7即表示轮胎外径D 为34英寸,断面宽度B 为7英寸。
2.汽车上常用的是低压胎,其尺寸标记用B--d 表示,例如9.00--20,(B--d )即表示断面宽度B 为9英寸,而轮辋直径d 为20英寸。
3.欧洲国家的低压胎用B ×d 表示,尺寸单位用毫米,例如,185×400轮胎,表示其断面宽度B 为185毫米,轮辋直径d 为400毫米。这种规格的轮胎相当于
7.50--16轮胎。
4.在ISO 国际标准中,轿车轮胎编号表示为(断面宽度)/(扁平率)(轮胎结构标记号)(适用轮胎直径)(载荷指数)(速度记号)。比如编号195/60R1485H 的轮胎,意义如下:
(1)195表示轮胎断面宽度为195毫米。
(2)60表示为扁平率的百分数,即轮胎断面的高度比宽度为60%。
(3)R 表示子午线轮胎(另外还有D ,B 分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎)。
(4)14表示使用轮辋直径为14英寸。
(5)85是载荷指数。(6)H 是速度标记号,字母由B--U (除D 、H 、I 、O 外)顺序排列时,最大时速由50--200公里/小时递增,每级相差10公里/小时,特殊地,D 最大时速表示65公里/小时,
而H 表示最大时速210公里/小时。
详见下表:
B C D E F G H J K
50 60 65 70 80 90 210 100 110
L M N P Q R S T U
120 130 140 150 160 170 180 190 200
范文五:汽车轮胎尺寸规格表
TUBELESS:无内胎。
RADIAL:子午线轮胎。
STEELBELTED:轮胎帘布层内含钢丝,即钢丝胎。
TREADWEAR:磨耗指数,数值越低表示抓地力越强,但使用寿命就相对较短。
轮胎尺寸规格示例
(以195/55R15为例:)
195:断面宽度,也就是轮胎可以接地的面积,以毫米为单位。
55:轮胎扁平率,即轮胎断面高与断面宽的比值。
R:构造记号,R是子午线轮胎的缩写。斜交轮胎用英文字母“B”表示。轿车用轮胎一般都是子午线轮胎。
15:轮胎内径,也即轮毂的直径,一般以英寸为单位。
宽胎:让行车更稳
一、行走性:由于宽胎的关系,方向盘手感增强,再加上实际性能的改变让车辆在中高速的操控稳定性提高。
二、过弯能力:加装宽胎后轮胎刚性大幅提高,因此过弯轮胎的变形度将会变小,车辆的循迹性会因此提升,同时在紧急事故的应变上也更显余裕。
三、刹车效率:由于轮胎刚性的提高,所以在刹车时轮胎所产生的变形度较小,刹车稳定性提升,刹车效果能更完整地传递到路面,刹车距离因而缩短。
轮胎尺寸规格解读
消费者能从自己爱车的轮胎上发现各种数字和字母,它们代表轮胎的一些基本数据。以一个185/60R14的轮胎为例,其中185表示轮胎的断面宽度,即轮胎接地面积,单位毫米;而60代表着轮胎的扁平比,即轮胎的高度和轮胎的宽度的比;R则是轮胎的构造记号,它是子午线轮胎的缩写;最后14则表示轮胎的轮毂直径,单位英寸。
轮胎上还有着速度等级的字母标识,它表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级如下Q:160公里/小时、R:170公里/小时、S:180公里/小时、H:210公里/小时、V:240公里/小时、W270公里/小时等。
轮胎尺寸换算
下面列出了部分美国常见的传统轮胎尺寸与它们的ISO轮毂尺寸的对照。
分数制尺寸:
分数制ISO
28x11/2..635mm
27xanything.630mm
26x1(650C).571mm
26x11/4597mm
26x13/8(S-6).597mm
26x13/8(E.A.3).590mm
26x11/2(650B)..584mm
26x1(650C)..571mm
26x11/2(F.12)
26x13/4(S-7)
24x1.520mm
24x11/8.520mmor540mm!
24x11/4.547mm
24x13/8(S-5)..547mm
24x13/8(E-5)..540mm
20x11/8
20x11/4
20x13/8.451mm
20x13/4.419mm
v17x11/4369mm
16x13/8..349mm
16x13/8..337mm
16x13/8..335mm
16x13/4..317mm
121/2xanything.203mm
10x2.152mm
8x11/4137mm
传统上,分数制尺寸车圈都是直边(staight-sided)车圈上。高性能尺寸(571mm/26x1&630mm/27')已经发展为了刀圈(hook-edgedrims)。
十进制尺寸:
十进制ISO
26x1.00through2.3559mm
26x1.25(rare)599mm
26x1.375.599mm
24x1.5-24x2.125507mm
22x1.75,22x2.125457mm
20x1.5-20x2.125406mm
18x1.5355mm
18x1.75-18x2.125.355mm
16x1.75-16x2.125.305mm
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