范文一：联合收割机的工作原理

机

械

设

计

基

础

作

业

机电学院电气102

周迎接

20100344214

2011．11．28

联合收割机的工作原理及其在生产中的应用

一 摘要：联合收割机在现今农业生产中扮演着越来越重要的角色，其大大提高了

农业生产的效率，为实现现代化农业生产作出了突出贡献。现如今，根据不同农作物

的需要已经出现了多种收割机，如玉米收割机，大豆收割机等，其前景极为广阔。

二 关键词：输送装置 液压系统 静压传动装置 电气系统

三 目录：

（一）收割机的基本情况介绍

（二）收割机的组成部分及其工作原理

（三）收割机的发展前景

四 正文：

一 基本介绍

收割机是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏

仓，然后在通过传送带将粮食输送到运输车上。也可用人工收割，将稻、麦等作物的

禾秆铺放在田间，然后再用谷物收获机械进行捡拾脱粒。收获稻、麦等谷类作物子粒

和秸秆的作物收获机械。包括收割机、割晒机、割捆机、谷物联合收割机和谷物脱粒

机等。谷物收获机械是在各种收割、脱粒工具的基础上发展起来的。

二 收割机的构成部分及工作原理

联合收获机由收割台、输送装置、脱粒装置、分离装置、清选装置、粮箱、发动机、传

动装置、行走装置、液压系统、电气系统、操纵装置、驾驶室等组成自走式联合收获机的结

构

（一）输送装置：输送装置主要有螺旋式输送器，刮板式输送器和抛扬器三种。

（1） 螺旋式输送器的工作原理：螺旋式输送器主要用来输送谷粒和杂余，其特点为结构

简单，能够实现水平，倾斜和垂直方向上的输送，其应用比较广泛。比如联合收割

机中的粮食搅拌，杂余搅拌以及粮箱里的均布搅拌等均为水平推运搅拌，卸粮桶里

的搅拌为倾斜方向上的搅拌。

（2） 刮板式运输器的工作原理：可以输送谷粒和果穗。它可以倾斜输送，也可以垂直输

送，一般倾角不大于45度。刮板式运输器由带双翼的套筒链子组成。其上安装橡胶

刮板，在输送壳体内运转。

（3） 抛扬器工作原理：抛扬器又名扬谷器，是由叶轮，外壳和管道组成。通常装在螺旋

输送器出口端的轴上连为一体。

（二）静压传动装置：

图1是一种联合收割机用的典型HST传动示意图。HST是泵、马达和阀的集成体，

发动机带动泵轴2，马达轴3驱动收割轴4，并通过中间轴5、6传递到刹车轴7、

离合器轴8和左车轴9、右车轴10，从而能进行车速调节、方向变化、收割高度调

整、收割轴升降、水平控制等操作。收割轴4上的皮带轮拖动收割装置，收割的谷

物通过传送带送入脱粒装置中。传送带的速度与收割机的行走速度保持一定的比

例。

图1 HST传动示意图

1.HST 2.泵轴 3.马达轴 4.收割轴5、6.中间轴

7.刹车轴 8.离合器轴 9.左车轴 10.右车轴

图2是HST的结构示意图，一个壳体中平行布置着变量柱塞泵和定量马达的转动组

件，在高、低压油路上分别设有高、低压溢流阀，阀体中集成有两个单向阀和两个

中位阀。由于泵、马达和阀集成于一体，因此重量较轻。例如，功率为25 kW的收

割机用HST仅重21 kg。根据不同工况，负载及谷物茎杆的粗细，多少和水份含量

等，HST中变量柱塞泵斜盘角度发生变化，流量随之变化，从而能够很方便地实现

无级变速和改变输出转矩。

图2 HST结构示意图

1.精密过滤器 2.齿轮泵 3.粗过滤器

4.油箱5.液压溢流阀 6、7.单向阀 8.中位阀 9.高压溢流阀

HST很容易实现机械的四轮驱动、动力输出和脉宽调制等操作，还可以增加电

子控制等多种装置，接收反馈信号，实现机、电、液一体化控制，进一步强化故障

诊断能力，提高收割机的效率和可靠性。

（三）收割机的电气系统：

1、电路图的组成。电路图一般由电源电路或称充电电路，用电电路﹙起动电路、照明

电路﹚，其他电路等组成。

(1）电源电路的设备。主要包括蓄电池、调节器、发电机等组成。它负责向用电设备

供电。

(2)用电电路的设备。主要包括起动电动机、照明灯、喇叭等。

(3)其他电路设备。主要包括电源开关、起动开关、电流表、保险丝、灯开关、仪表、

连接导线等。

(4)用导线把电源电路的设备、用电电路的设备和其他电路的设备按要求有规律的连接

起来，就成为一个互相依赖，互相制约的整体电路图了。

2、电气线路的特点。

（1）工作电压。目前采用12V或24V两种。收割机的发动机为单缸的，一般采用12V，

收割机的发动机两缸以上的发动机电压采用24V。

（2）单线制。收割机的电气设备用一根导线连接电源，称为火线。另一根由收割机机

体来代替，称为搭铁线。

（3）负极搭铁。同一台收割机的所有电气设备的搭铁极性是一致的，现在采用的都是

负极搭铁。

（4）电源设备的蓄电池，发电机与用电设备之间采用并联连接。

（5）电流表、开关、保险丝与各用电设备之间采用串联连接，当关闭某开关或某处保

险丝熔断时，该回路即断开。

（6）一个完整的电路由几条相对独立的分支电路组成。主要包括电源电路、用电电路、

其他电路组成。

（7）用蓄电池供电时，如用电设备所耗用电流在电流表量程内，则均通过电流表;如

耗电电流大于电流表量程，则不经过电流表，而直接与蓄电池相连。如起动电动机。

其部分重要电路图如图3，4所示

图3

图 4

三 收割机的发展前景

2009年以来，在百亿元农机补贴等利好政策的强力拉动下，我国农机市场需求迅猛增加，

主要产品销售异常火爆，企业生产形势十分喜人，上半年2302家农机企业共实现工业总产

值1128.388亿元、同比增长22.34%，实现工业销售产值1104.858亿元、同比增长23.69%，

农机工业已成为我国机械制造行业发展的突出亮点之一。特别是国内几大农机领军企业通过

紧抓机遇，不断创新，搞好产品结构调整与优化升级，得到了快速发展，产品销售势头良好。

在国家一系列支农惠农政策的支持下，近年来我国农机工业持续快速发展 对水稻联合收割机的需求已由江苏南部、浙江沿海一带向北挺进，现已过长江到达淮北、华

北地区；玉米联合收获机的需求，正处于孕育期。由于以上联合收割机市场的新变化，今后

联合收割机发展将有以下动向：由于小麦联合收割机市场竞争加剧，促使各生产厂家纷纷在

提高性能上下功夫，在各种机型上引进新的技术，以提高机具的性能，达到产品升级换代的

目的。小麦联合收割机市场正趋向饱和，各厂家纷纷转向当前市场需求仍有空间的水稻联合

收割机、玉米联合收获机上。小麦联合收割机市场呈现转移迹象：河南、河北、山东等地的

需求市场已相对饱和；新的市场仍未启动，华北、甘肃、西南、西北等市场仍有很大的发展

空间，但由于难以找到合适的机型等原因，还未能真正启动。联合收割机市场竞争的结果，

必然导致产品结构发生很大变化：“南征北战”是发展的总的趋势。

五 参考文献

[1] 铃木 贞绪，岸田博．联合收割机的液压与控制．油空压技术，1998(4)

[2] 重松 文雄，和权 满孝．插秧机的液压控制．油空压技术，1998(3)

范文二：联合收割机的正确操作

联合收割机的正确操作

联合收割机是一部复杂的综合机械，故障是多种多样的，但有许多故障是由操作不当引起的，减少人为故障是提高工作效率和作业收益的捷径。其操作要领如下：

一、作业前的操作

1、接合联合收割机工作离合器，其操作要领是：“快离慢接合”，使联合收割机的各个工作装置由慢逐渐进入工作状态，减少传动冲击，可延长机器寿命。

2、将割台、拨禾轮降至工作位置。

3、将无级变速置于最低转速位置。根据作物长势、成熟程度、潮湿情况，选择合适的作业挡位。

4、操作油门使发动机处于额定转速后进入作业区开始收割。严禁小油门或中油门进入收割区，否则将造成堵塞。

二、作业中的操作

1、作业中需要降低行进速度时，应首先将无级变速手柄置于最低的速度。若须换挡时，应摘挡后让联合收割机运转一段时间，使其内部作物脱粒完毕后，再减小油门，换上合适的挡位。严禁联合收割机未进入额定工作转速时就前进作业，或未脱粒完时就减小油门，这样都会造成堵塞和脱粒不净的故障。

2、行驶速度的确定。①当作物较密、天气潮湿，作物秸秆较青时，应降低行驶速度或减小割幅，早晨或晚上类同这样操作。②当作物较稀，天气、作物干燥，应提高行驶速度。行驶速度的确定，由各机型的不同特点而确定。操作不当，或选择速度与环境条件不适应时，很可能造成堵塞，效率降低，或脱粒不净。所以，要适情量力而行，才能实现高效的目的。操作无级变速手柄改变行驶速度时，应采取断续“点动”的操作方法。操作过急，易造成堵塞，冲倒作物和损坏零件。

3、出地头拐弯时，应升起割台，只能降低联合收割机的前进速度，不可降低发动机的转速，否则造成脱粒损失增加。

4、粮仓卸粮时，要一次卸完，卸粮时不应降低发动机转速，否则将会造成某些传动、传送机件的损坏。

水稻联合收割机

使用操作技术

水稻联合收割机是一种结构复杂，技术含量高，一次性投资大，使用操作技术水平要求高的农业机械。近几年来在购机补贴政策的激励和拉动下，水稻联合收割机发展迅

猛。由于有的机手缺乏收割机的使用操作技术，收割机的功效和作用发挥不出来。为使收割机“高效、优质、低耗、安全”的为农业生产，农民增收服务，现将收割机使用操作技术“16字”口诀介绍如下，供大家参考。

一是“遇湿等干”。早晨山区农村露水大，水稻潮湿，一般要等到上午8时到9时的时候，露水干了，再操作收割机割禾。如遇到雨后要等水稻上的雨水干了，再用收割机去割禾。如稻田中有水，农户应提前7—10天放尽水，晒好田，人踩上去，没有脚印。如稻田中放不尽水，干脆带水作业，水深一般保持20毫米—30毫米为合适。这样，可

以提高收割机的作业效率，可避免收割机的堵塞和减少稻谷的浪费。

二是“先动后走”。是指收割机在田间开始作业时，先结合工作离合器，让割台，切割器，输送装置，脱粒和清洗等工作部件先运转起来，达到额定工作转速（发动机大油门），机手再驾驶操作收割机行走，进行收割作业。这样可以防止切割器被稻杆咬住，无法切断及工作的现象。

三是“遇差就快和遇好就慢”。就是收割机作业时，遇到水稻产量低，如亩产在350kg以下时，一般可选用4档作业，收割机的行走速度快些。遇到水稻产量高时，如亩产400kg以上时，一般可选用2档作业，收割机的行走速度就慢些。

四是“一停就查”。收割机在停止作业后，机手要按《收割机使用说明书》的要求，仔细的对收割机进行检查和维护保养等。使收割机保持良好的技术状态。但机手一定要

注意，在清扫，检查和维护保养时，收割机的发动机必须在熄火的情况下进行，以防止事故的发生。

总之，机手在使用操作收割作业时，应尽量做到以上“16字”口诀。它们之间互相联系，互相配合。这样，收割机作业时才会切割顺利，脱粒干净，极少浪费，机器运转负荷轻松，达到最佳的工作效果。

联合收割机保养措施

1、清扫机器打开机器各部位的检视孔

盖，拆下所有的防护罩，清除滚筒室、过桥输送室内的残存杂物，清扫小抖动板、清选室底壳、风扇蜗壳内外、变速箱外部、割台、驾驶台、发动机外表等部位残存的秸秆杂草和泥土杂物等。清扫完毕，启动机器，让各部件高速运转3～5分钟，排尽所有残存物，然后用水冲洗机器外部，再开动机器高速运转3～5分钟，以除去残存的水。

2、润滑按联合收割机的润滑图、润滑表和柴油机说明书进行全面润滑，然后以中小油门空转柴油机5～10分钟。

3、保养割刀先把动、定刀分开，清除附于刀间的泥土等残存物，再检查刀片的铆合有无松动、磨损有无超标、刀杆有无变形。若松动要及时铆紧，若磨损超标要更换，若刀杆变形要校正。然后按要求进行装复，装复后动、定刀片之间的间隙在0.2毫米之内，动力杆应滑移平顺，无卡滞现象，然后涂油防锈。

4、检修脱粒滚筒把磨损超标的脱粒弓齿换掉，校正修复侧变的弓齿。

5、检查紧固件发现紧固件脱或松应及时补上或紧固。

6、检查传动链条卸下各传动链条并清洗干

净，检查各链套有无裂纹等质变现象，若有，要及时更换。

7、保养传动皮带取下全部传动皮带，看是否存在因使用时间长而打滑、烧伤或老化、破损等情况，若有，应予以更换。可继续使用的传动带应清理干净，抹上滑石粉，按位置装好，下季收割前再按要求调整。涂刷油漆清理干净机器表面的金属脱漆处，并补刷油漆。

范文三：联合收割机使用与保养五方面

联合收割机使用与保养五方面

?实用技术

联合收割机使用与保养

宋良国吉林省大安市龙沼镇邮政局

一

,内燃机7b"面

1,清理空气滤清器

因为联合收割机工作环境比较恶劣,禾草中 灰尘特别多,而且带有泥沙微粒.这些微粒如果通 过空气进入发动机燃烧室,会加速柴油机气缸套, 活塞环,气门和气门座磨损,使柴油机的功率下 降,油耗增大,废气增加,活塞环卡死,机油粘度变 大,变黑,流动性能差,影响各级润滑系统(下面对 润滑系统详述).空气滤清器清洗比较容易,每班 班前必须清洗干净,如发现损坏马上更换. 2,润滑系e-A

每天在开机前首先要检查油底壳的机油量, 看机油是否在标定的刻度范围内,并仔细察看其 颜色是否有异常变化(例如机油特别黑,变蓝色或 变灰色),如有异常要找出其原因.平时要经常清 洗机油滤清器,油底壳过滤网,机油泵,使机油在 各润滑管道内畅通无阻.在柴油机低速启动后15 秒内机油压力表指标不得低于0.05兆帕,柴油机 处于正常转速时机油压力应在0.2,0.4兆帕之 间.机油压力偏低的主要原因有:齿轮泵磨损,正 时齿轮室推力轴承磨损,间隙过大(正常值为1.9 毫米)等.机油压力过低会造成各部分运动件磨

损,曲轴与连杆润滑不够会烧轴瓦,严重的会卡死 甚至打烂机体,引发火灾或伤及人身的安全事故, 必须十分重视.

3,冷却系统

每天在开机前要检查柴油机水箱是否有足够 的冷却水(要加入清洁的软水).因为柴油机工作 时活塞与气缸套之间不断摩擦,柴油在气缸内爆 发燃烧会产生800,1300~C的高温,散发巨大的 热量.这些热量一部分通过烟管往外排出,剩余部 分则靠冷却水不断循环,再通过风扇冷却,使发动 机的水温控制在正常值75,95?之间.如果水量 不足,机体过热,会造成汽缸垫烧穿漏气,活塞熔 化卡死或引发其它部件变形,出现裂缝.除了检查 水箱冷却水是否充足,还要检查和清理水箱散热 器外部的禾草及灰尘,风扇皮带张紧度(其张紧力 一

般用拇指往下压入2厘米为宜),水泵工作是否 豳壹查垒垫:笙塑

方面

正常和水道是否有堵塞.

二,收割机割台部分

最重要的是定刀片和动刀片在使用时千万不 能碰撞硬物,以防变形.在每班工作后要清洗干净 并注入润滑油.检查刀片与刀座之间的间隙,其值

,0.5毫米.没有测量工具的,可以松开传动 应为0

接头,用手将刀杆往返运动,感觉畅顺即可.在长 时间不收割时要把割台彻底清洗,涂上一层厚黄 油,将整个割台放在平整的地面上,下面垫一层木 质或有弹性的材料.割台上方一定不能放置重物,

防止割台受压变形不能使用.如发现刀片有残缺 的要及时更换,为下季做好准备.

三,行走部分(包括支重轮,张紧轮)

打开轴承盖检查轴承,密封圈,轴是否完好. 因为南方在夏收时田块基本都有水,泥脚一般都 在20,30厘米左右,作业时如果密封圈损坏,泥 水容易进入,轴承磨损很快,时间长了连同轴承轴 都会磨损,所以一定要做好检查和密封处理.做好 密封后要把轴承盖的紧固螺栓连同平介,弹簧介 子拧紧,不能有任何松动.

四,履带部分

工作时要注意调整好履带的张紧度.以广联 4LBZ一150型联合收割机为例,履带的张紧度以前 面第5个支重轮底部与履带之间的距离为13, 18毫米为宜,其它收割机按使用说明为准.履带 太松在工作时容易脱轨,太紧消耗功率大,会加速 老化,寿命缩短.因履带比较贵重,在收割完毕后 要清洗干净,放置在干燥通风透气的场所,并把履 带的张紧螺栓放松,最好让履带不受压.履带附近 严禁出现油污,不得存放对橡胶有腐蚀作用的化 学物.最好在履带底部垫上一层木板,不要和地面 接触.

五,各级传动皮带及链条

在收割机长时间不工作时要把所有张紧轮都 放松,并检查张紧轮内的轴承转动是否灵活.把所 有的三角带清理干净,避免粘上油质或长时间张 紧,防止老化.链条要打上润滑脂以防锈蚀而影响 强度.

范文四：新型油菜联合收割机割台的研究

总第 142期

新型油菜联合收割机割台的研究

查跃华

(镇江市农业机械技术推广站)

Agricultural Equipment &Technology

农业装备技术

第 33卷第 6期 2007年 12月

Vol.33№ .6Dec. 2007

1

研究目的、 内容

油菜茎秆粗、 株型高、 分枝互相交叉、 荚果易炸 裂, 稍有拉扯、 碰撞, 便有籽粒掉落。 为了有效减少割 台损失,我们设计了新型油菜联合收割机的伸缩式 割台,以调整主割刀与拨禾轮的相对水平位置和主 割刀与螺旋输送器之间的距离;采用了电动或液压 驱动的小刀片竖侧切割装置, 以减少拉扯炸裂损失; 调整了拨禾轮的位置和转速变速范围,适应了油菜 的株高, 减少了拨齿与荚果的碰撞损失。

主割刀切割油菜时,对拨禾轮的扶起性能要求 不高,将主割刀前移或拨禾轮后移,可以减小扶起 角、 增大推送角, 减少拨禾轮对荚果的碰撞、 打击, 便 于荚果炸裂籽粒掉落在割台内, 减少打击炸荚损失, 同时提高了推送铺放性能。

主割刀至螺旋输送器中心的距离较小时,对短 茎秆作物比较合适, 此时若收长茎秆作物, 作物就容 易从割台上滑下去, 造成丢穗损失。收割油菜时, 为 防止损失, 除在割台后壁上方加装挡板外, 也需要调 大主割刀至螺旋输送器中心的距离,保证割台后壁 上沿与主割刀之间的距离大于割下茎秆的高度。

主割刀至螺旋输送器中心的距离较大时,适应 长茎秆作物的收获, 此时若收短茎秆作物, 作物就容 易堆积在主割刀与螺旋输送器之间,待堆集到一定 数量时, 被螺旋叶片抓取, 造成输送和喂入脱粒的不 均匀, 甚至会造成堵塞。当油菜收割机兼收稻麦时, 将主割刀至螺旋输送器中心的距离缩短,以满足较 矮株型的稻麦作物的收割需要。

因此,要求油稻麦联合收割机的主割刀至螺旋 输送器中心的距离能加大和缩短, 即割台能伸缩。

2国内外情况和趋势

目前,国内稻麦油联合收割机的割台型式大多

为接驳式, 在收割稻麦状态下拆下割台上的主割刀, 接驳一段割台底板和侧板,再装上主割刀进行油菜 收割, 机型有:上海向明、 江苏沃得等。 也有少数固定 式的油菜联合收割机的割台, 割台长度固定, 不能改 变, 不能收稻麦。 德国的黑格尔油菜联合收割机的割台不拆下主割 刀, 直接接驳一段带有另一副主割刀的割台 (包括底 板和侧板) 进行油菜收割。

3设计方案的制定

目前,油菜收割机主割刀至螺旋输送器中心的

距离加大的方法通常有两种, 一种为固定式, 割台长 度固定, 不能改变, 特点是单个割台成本低, 刚度高、 振动少, 调整方便 , 不足之处是收稻麦时, 须更换上 稻麦割台, 如备 2个割台, 增加购机成本。另一种为 接驳式, 收稻麦时为短割台, 收油菜时拆下主割刀, 接驳加长一段割台底板和侧板,再装上主割刀。或 者, 不拆下主割刀, 直接接驳一段带有另一副主割刀 的割台。 接驳式割台成本也比较高, 刚度低、 振动大, 调整不方便, 拆装劳动强度大, 一般需 3人操作才能 拆装。由于油菜、 小麦收割期相近, 有拆装加长底板 和侧板带来的麻烦, 跨区作业时, 需随车运输。

理想的割台需要集上述优点:成本低, 整体刚度 高、 振动少, 调整方便、 快捷, 一个人就能调整, 没有 拆装加长底板和侧板带来的运输麻烦。如果侧板固 定、 不拆装, 主割刀等部件能伸缩, 就能具备以上优 点。因此, 确定研究伸缩式割台。

4技术参数的选择

德国的黑格尔油菜收割机主割刀至螺旋输送器

中心的距离比较大, 拨齿为橡胶件。 我国的油菜收割 机的割台一般加大 300~500mm , 理论上不够, 主要 是担心重心前移, 整机外形偏大, 不能适应南方小田 块的作业。 在这种条件下, 只要拨齿的线速度与收割 机前进速度基本同步,拨齿打击造成的炸荚损失将 很小。

由于稻麦联合收割机割台 底 板 平 面 段 只 有 300mm 左右, 如伸缩量要大于 300mm , 伸缩体要采 用复杂结构, 所以, 确定伸缩式割台的主割刀伸缩量 为 300mm 。

5工作部件的研究

伸缩式割台由割台机架、 主切割装置、 竖切割分

19

总第 142

期

农业装备技术

AET 2007.6

禾装置、 输送搅龙、 拨禾轮等组成。其中主切割装置 由主割刀、 刀梁、 刀梁加强筋、 刀梁盖板、 刀梁固定座 等组成。主切割装置通过刀梁固定座与割台机架的 左、 右侧板连接, 连接在前伸位置时, 装上竖切割分 禾装置, 收割油菜, 使得切割下的油菜茎秆、 荚果、 籽 粒全部落入割台内; 连接在后缩位置时, 拆下竖切割 分禾装置, 装上分禾器, 收割麦稻。

图 1、

图 2为实用新型专利割台结构示意图, 专 利号:

ZL200620073456.1。主切割刀在前伸位置, 为 收割油菜时的状态, 如图 1所示。 主切割刀在后缩位 置, 为收割稻麦时的状态, 如图 2所示。

1. 割台机架; 2. 主切割装置; 3. 竖切割分禾装置; 4. 输送搅龙; 5. 拨禾轮; A. 前伸固定座; B. 后缩固定座; C 刀梁; D 刀梁加强筋; E 底板加强筋; F. 刀梁盖板; G. 底板

图 1收割油菜时的割台状态

收割油菜时, 拆下螺栓、 螺母等联接件, 主切割 装置前伸到固定座, 再装上螺栓、 螺母等联接件; 收 割麦稻时, 主切割装置后缩到固定座。

6割台的使用、 调整

新型油菜联合收割机能兼收稻麦, 收割油菜时,

割台须做如下调整:

(1)

主切割刀的位置 将主割切刀调整到前伸位置, 同时, 将驱动主割 刀的摆臂也调整到前伸状态。

图 2收割稻麦时的割台状态

(2) 竖侧切割刀的位置

竖侧切割刀与主切割刀的相对位置分为水平和 垂直两个方向。 水平方向上, 竖侧切割刀相对主切割 刀要保证一定的前伸量。 垂直方向上, 竖侧切割刀相 对主切割刀也要保证一定的上提量。

(3)

拨禾轮的位置、 转速 拨禾轮与主切割器的相对位置也分为水平和垂 直两个方向。 垂直方向上, 拨禾秆的最底位置相对主 切割器的高度应略大于割后油菜植株的质心高度, 同时, 保证拨禾轮中心的高度大于油菜株高。 水平方 向上,拨禾轮中心相对主切割器的位置也要向后作 适当调整 , 拨禾轮的转速要降低。拨禾弹齿按收割油 菜的要求重新排列。

收割稻麦时, 将割台的主割刀、 摆臂调整到后缩 状态; 拆下竖侧切割器; 将拨禾轮的位置、 转速和拨 齿的数量、 排列调整到收割稻麦的状态。

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

由农业部南京农机化研究所、溧阳市正昌干燥 设备有限公司和溧阳农机技术推广站共同承担的江 苏省农机三项工程项目 “油菜 (蔬菜 ) 移栽机械化技术 开发与试验” 中的关键技术, 油菜移栽机械在溧阳市 正昌干燥设备有限公司试制成功,并于 2007年 10月 30日在溧阳市别桥镇玉华山村进行油菜移栽试 验。江苏省农机鉴定站、 农业部、 南京农机化研究所

的专业技术人员到现场测试。 测试结果表明, 该机型 设计合理, 移栽效果好, 基本达到设计要求。计划到 年底进行省级鉴定和布点示范。

实现油菜生产机械化作业是农业部 “十一五” 重 点攻关项目。 该机试验成功, 对油菜移栽实行机械化 作业具有深远意义。

建 农

范文五：联合收割机液压转向器的正确使用

联合收割机在作业过程中，液压转向系统一旦出现故障，不仅使机车行驶安全得不到保障，还会严重影响作业效率。为减少全液压转向器故障的发生，延长其使用寿命，机手在实际工作中应注意以下几点：

1、不要随意拆卸全液压转向器，若必须拆卸时，一定要注意清洁，千万不要划伤配合表面。

2、在拆卸时，先将人力转向单向阀的钢球取出，然后再取出阀套和阀芯，以免钢球掉入进油孔与阀套环槽之间，卡坏阀套的表面。

3、装配时，切勿使污物进入阀内，并且在零件表面上涂以干净的新机油，装配阀套和阀芯时要平衡对正，不要相互碰撞，以免损坏零件。

4、在安装联动器时，要注意联动器与转子的正确装配关系，即联动器外花键上的记号对准转子内花键上的记号，没有记号时，应使联动器上端的拨销槽中心线对正转子的齿凹中心线，防止联动器与转子之间相互装错，致使配油阀不能按转子泵的吸排油规律来实现泵油。

5、在转向过程中，当转动方向盘很费力时，就不要再用力转动方向盘，防止油温升高，损坏零件。应及时找出费力的原因，进行排除。

6、发动机熄火后或油泵不工作时，转动方向盘不要过猛，转向速度要慢，避免损坏弹簧片、拨销或联动器，导致转向失误。

7、要选择符合规定的液压油，注意油的清洁，防止油液产生高温和零件磨损。

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