范文一：电动病床使用说明书

电动病床使用说明书

器械名称：电动病床

型 号：JT-DDBC-01

规 格：

器械备案号：

生产日期：

产品结构：

产品预期使用范围：

生产企业名称：

生产地址：

联系电话：

预期用 途：用于运送转移患者。

1900×630×650mm

生产厂家：云南骏腾医疗设备有限公司

生产场所：云南省昆明市嵩明县嵩阳镇杨桥街

产品结构组成:

该产品由床面、支撑架、护栏、脚轮等组成。 产品标准: YJT-0006-2014

使用说明:

1. 将病人放置在担架上，两人同时抬起担架，抬起时需保持担架平衡。

2. 如需转运或者移动，将担架放置在支撑架上固定，移动担架车即可。

3. 不使用时请将担架置于担架车支撑架上。

注意事项

1． 背框、脚框升高或下降时检查支撑架带卡糟与支撑架杠是否卡牢。

2． 支撑架与背框、脚框连接处螺丝是否松动。

3． 经过检查各部位连接处是否固定，有无松动现象。

4． 床面上防止利刃器具划割以保平整和柔韧性。

5． 禁止超负荷使用。

6． 禁止从前部上床，要从侧面上床。

贮存、运输

该产品应贮存贮存在相对湿度不超过80％，无腐蚀性气体和通风良好的室内。运输中应防雪、雨、不应用有害物质混合运输。

范文二：医疗机械说明书(电动病床)

编写日期:

医疗机械说明书

产品名称: 电动病床(ICU) 型号规格: SF3-90CZ

企业名称: 有限公司

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深圳中科四海技术有限公司 生产企业名称:

注册地址:深圳市光明新区办公事处圳美公常路北侧雅盛科技工业区A1栋4楼东 生产地址:深圳市光明新区办公事处圳美公常路北侧雅盛科技工业区A1栋4楼东 联系方式:0755-29427166

产品名称:电动病床(ICU)

型号规格:SF3-90CZ

一、产品的主要结构及其工作原理

(1)主要结构

病床由床面部分、床架部分、驱动部分、控制部分及配件组成。

床面部分主要由背板、座板、大腿板、小腿板等组成。

床架部分主要由床框、头板组件、左右护栏、脚轮等组成。

驱动部分主要由电动推杆，蓄电池组成，其中电动推杆主要由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳、涡轮、蜗杆、微动控制组成。

控制部分主要由控制器、控制手柄(有线)、控制面板、CPR控制器按钮组成。

配件主要包括:输液架、鞋架、拉升杆、尿袋挂钩等。 (2)工作原理

电动推杆中的驱动电机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母。

把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机的正反转来完成推

杆动作。推杆通过各种杠杆、摇杆或连杆机构的运动实现电动病

2

床的各种动作。

二、电动病床的工作条件 (1)环境温度 5?,40?; (2)环境相对湿度 ?80%;

(3)大气压力 86kPa,106kpa;

(4)电源 频率 50Hz?1Hz;电压:单相交流220V?22V。

三、安装及调试

四、产品使用说明

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五、禁忌症、注意事项、警示及提示性说明

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六、产品的性能指标

(1)运行参数

a)病床面长度×宽度:(2170×1000)mm 允差?6mm;

b)床板面高度的调节值为:(290)mm 允差?10mm;

c)背靠板可调角度:(0?,50?) 允差?5?;

d)大腿板可调角度:(0?,40?) 允差?5?

(2)最大安全载荷

病床必须能承受1700N的均布静负载1小时，卸载后测量相对于正常状态的永久变形不许,4mm。

(3)动作平稳性。

(4)床体的移动和锁定。

(5)X射线透过性(若适用)。

(6)外观

a)焊缝表面波纹应均匀，高低之间差值不大于1mm，焊缝无夹碴、气孔、咬边、脱焊、虚焊和焊穿母板的现象。符合公司产品检验规程;

b)各钢件(不锈钢除外)表面作喷涂防锈处理，喷层不许有凸凹，疙瘩、皱皮、色差等缺陷。符合公司产品检验规程。

c) 各金属件外表不许有毛刺、锐边、刃口，床板架的四角可以用塑料件包护，颜色为浅蓝色或浅灰色。

d) 病床的紧固件应安装牢固,不可有松动现象。

e)病床上和控制器上的文字,图象标记应清晰准确,牢固.各操

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作键应灵活,操作可靠。

(7)噪声

病床的工作噪声应?65db(A计数)，符合IEC60601-2-38 1996

及修正案1:1999中26.101的要求:病床载有安全工作负载时的运动噪声在一米距离处,不得超过65db(A).

配件:根据不同配件的具体情况做出相应要求，如:输液架的调整范围等。

七、故障的分析与排除

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八、保养及维护

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九、运输及贮存

十、特殊符号的说明

十一、使用前的消毒及灭菌方法

十二、电路图、元器件清单

十三、熔断器及其它部件的更换方法

十四、产品结构图、照片、附件及专用工具明细表

上述内容不得擅自改动。

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年 月 日

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范文三：医疗器械说明书备案内容表(电动病床)

医疗器械说明书备案内容表

生产企业名称 限公司

侧雅盛科技工业区A1栋4楼东 注册地址

北侧雅盛科技工业区A1栋4楼东 生产地址

联系方式 0

售后服务单位

电动病床

产品名称

ICU病床

型号规格 SF3-90CZ

粤食药监械生产许20112082 生产企业许可证号

? 医疗器械注册证号

? 产品标准编号

医疗器械说明书是产品销售时的必备文件。经审查，该产品的说明书备案内容如下:

【产品的性能、主要结构】

该床采用电机和自动调控装置，具有病床整体升降、背框折起、整床前、后折起倾斜等功能，各种功能操作由手按手控器完成。

病床由床面部分、床架部分、驱动部分、控制部分及配件组成。 【适用范围】

用于医院病房，供病人躺卧使用，方便病人检查、诊断、监护。

外伤病人、骨科病人、手术后康复病人及其他重症病人、卧床不起

行动不便的病人或老人等。

—1—

【禁忌症、注意事项、警示及提示性说明】

【医疗器械标签所用的图形、符号、缩写等内容的解释】

【产品标准中规定的应当在说明书中标明的其他内容】

—2—

【特殊存储条件、方法】

包装后的病床应贮存在相对湿度不大于80%，无腐蚀性气体和通风良好的室内。

【有效期限】

?【说明书备案及修改时间】

上述内容不得擅自改动，备案件有效期与注册证相同。

(医疗器械说明书备案签章)

年 月 日

—3—

填报说明:

?号的为注册技术审评部门书写，其余内容由申报企业如实填写。 1(表中带

2(产品安装和使用说明或者图示以及产品维护和保养方法，由企业自行认定、负责，但注册申报时需提交相关的文件材料说明。

3(不属于限期使用的产品，【有效期限】项填无。

4、如属委托生产的，应标明委托方企业名称、受托方企业名称和生产地址。

5(该表一式两份。

—4—

范文四：电动高尔夫使用说明书

前 言

尊敬的客户朋友:

首先对您选择购买“ XX ”牌系列电动车致以衷心的感谢! 该车具有优美流畅、 高档典雅的外观造型, 乘坐舒适、 先进合理 的结构设计,行驶平稳。 该车用高容量蓄电池作电源、 牵引专用电机 作动力,电气采用进口 MOSFET 技术 PWM 控制系统,具有完善的 诊断、 保护功能, 对影响车辆运行的内、 外部电器元件进行不间断的 监控, 是国内目前最先进的电动车辆控制技术。 同时该车还具有零排 放、噪音小、起动平顺、爬坡能力强、维修简便、故障率低等特点。 在使用本车之前,请务必认真阅读说明书。该书从使用、调整、 装配、保养、润滑等方面进行了详细的介绍,它将为您使用与保养 XX 电动车提供有效帮助。在仔细阅读说明书、了解电动车的性能之 前,请不要使用电动车。

电动车产品在不断地改进创新。 如有变更, 将在本书再版时更正, 恕不另外通知。

最后,真诚欢迎您对 XX 电动车多提供宝贵的意见和建议。 特别敬告:XX 电动车有限公司保留对本说明书中所描述的产品 进行改动和改进的权利,恕不预先通知。

目 录

第一章 主要零部件示意图————————————————— 第二章 技术参数————————————————————— 第三章 电动车的使用——————————————————— 第一节 新车的检查—————————————————— 第二节 操作、监视器件及操作顺序——————————— 第三节 新车的走合—————————————————— 第四节 保养与调整—————————————————— 第四章 底盘及覆盖件——————————————————— 第一节 悬架————————————————————— 第二节 车轮与轮辋—————————————————— 第三节 转向系统——————————————————— 第四节 制作系统——————————————————— 第五节 后桥组件——————————————————— 第六节 覆盖组件——————————————————— 第五章 电器系统————————————————————— 第一节 蓄电池的使用与维护—————————————— 第二节 电动机的使用与维护—————————————— 第三节 电控系统的使用与维护————————————— 第四节 充电机的使用方法及注意事项—————————— 第五节 电器开关及控制系统—————————————— 第六节 整车电器系统原理———————————————

第六章 整车主要故障的诊断及排除————————————— 第七章 包装、 起吊、 运输及贮存——————————————— 第一节 包装————————————————————— 第二节 起吊————————————————————— 第三节 运输————————————————————— 第四节 贮存————————————————————— 第八章 售后服务—————————————————————

此处第一章、

第二章未打

第三章 电动车的使用

第一节 新车的检查

为了保证安全行驶,新车在投入使用之前应进行下列检查: 1、检查各部位的连接及紧固情况,尤其应注意检查传动、转向、制 动、悬架及车轮等部位。

2、检查蓄电池的液面高度及比重,是否有渗漏。

3、检查后桥的油面高度及各润滑点的注油情况。

4、检查制动系统工作情况,看是否刹车不灵或刹偏现象。

5、检查转向机构工作情况,看是否有松动和发卡现象。

6、测量轮胎气压是否符合规定,轮胎 18*8.5气压为 295kpa 。

7、以上各项均已满足要求后方可投入使用。

第二节 操作、监视器件及操作顺序

一、操作监视器件

操纵机构示意图

二、操纵机构的功能

1、电锁开关——安装在方向盘下,是电器系统电源总开关。将钥匙 插入顺时针旋转依次接通电源照明系统和控制系统电源, 返回时则关 掉电源。 在停车和充电时都要关闭电锁。 在紧急情况下也迅速关闭电 锁开关。

2、仪表盘——仪表盘上有操作车辆时所用的控制按钮(如前进倒退

开关)及显示电瓶电量用的电压表。

3、前时—倒退开关——设置在仪表盘上,控制换向装置的通断,按 下开关上方为前进状态, 按下开关下方为后退状态, 中间位置为停止 运行状态。

4、转向灯左—右开关——设置在仪表盘上,控制换向装置的标志, 按下开关左方为左转向状态, 按下开关右方为右转向状态, 中间位置 为正常运行状态。

5、大灯开关——设置在仪表盘上,控制大灯的通断,按下开关左方 为通电状态(大灯亮) ,按下开关右方为断电状态(大灯暗) 。 6、电量表——安装在仪表盘上。依据车型不同其量程不同。刻度表 分为红、黄、绿三个区域。绿色区域表示电池电量处于充满状态。 随 着电量的消耗,指针会从右向左依次下降。当指针降到黄色区域时, 表示蓄电池需要进行充电。 当指针降至红色区域时, 应停止车辆行驶, 及时充电。

7、加速器踏板——安装在驾驶室,用以控制车辆行驶速度。在电锁 开启之后, 车辆速度随踏板位置变化而变化, 踏板踩到底, 输出功率 最大。松开踏板,运行开关关闭,车辆处于滑行状态。

8、制动踏板——车辆处于行驶状态时,缓慢踩下制动踏板,即可使 车辆处于停止状态。

9、驻车踏板(P 字踏板)——车辆停止后,踩下驻车踏板,即可使 车辆处于驻车状态。 要释放驻车刹车时, 只需踩下加速踏板即可释放 驻车。

三、行车操作顺序

1、检查充电插头是否联结在充电插座上,拔掉充电插头。

2、打开座椅左下方的总电源开关(将扭子开关打到“ ON ”处) 。

3、打开仪表台处的电锁开关,并按下前进或倒退开关。

4、松开驻车制动踏板。

5、缓慢踩下加速器踏板,车辆开始行驶。

四、安全操作守则

▽警告:车辆用户应确保驾驶员了解车辆的操作系统及其特点, 并遵 守以下安全操作守则:

a)如果先踏下加速踏板, 后找开电源锁, 车辆将不能行驶。 此时应释 放踏板,然后重新踏下踏板,车辆才能够运行。

b)该车辆为非公路用车,切勿在公路或者街道上行驶。

c)请勿超重或强行爬超限度坡, 否则会损坏电机和电控系统, 缩短整 车的使用寿命。

d)未进行驾驶培训人员或喝酒人员不得驾驶车辆。

e)在交叉路口,盲区或其它危险区请勿超车。

f)在离开车辆之前, 需关闭电源锁与总电源开关, 前进或后退开关处 于中间位置,并踩下驻车踏板进行制动。

第三节 新车的走合

电动车的使用寿命, 工作的可靠性和使用的经济性, 在很大程度 上取决于使用初期的走合。走合里程为 800Km。如果条件允许,最好 延长为 1200Km。走合期间应以较低的速度运行。使零部件进行一个

阶段的磨合,改善其表面质量和配合精度,避免车辆早期磨损。 走合期应遵循下列规定:

1.启动后,尽量避免急起步,猛加速和不必要的紧急制动。

2.走合期内应严格控制车速在 18Km/h以内。

3.经常检查后桥、轮毂及制动鼓的温度, 如有过热现象, 应检查和排 除故障。

4.行驶中要根据路况经常更换速度,不要长时间的连续行驶。

5.走合里程达 500Km 时, 检查转向系统, 前悬架和传动轴的紧固情况, 必要时拧紧。检查制动系统的灵敏性,如发现不可靠需及时排除。

6.走合期内蓄电池放电不能深,绝对不允许过放电。

7.走合结束时,更换变速器、后桥润滑油,检查并拧紧钢板弹簧 U 型 螺栓螺母等紧固件。

注意事项:

1.行车时驻车踏板制动器应松开,以免烧毁刹车片。

2.后动力总成必须按说明书要求加注、更换润滑脂。

3.更换保险时,一定要检查新保险的额定电流是否正确。

4.严禁猛踩加速器和频繁点动加速器,以免缩短电控寿命。

5.严禁在下坡时高速行驶, 转弯时应减速, 转弯及下坡时应提醒乘客 扶好扶手,以免发生安全事故。

6.严禁儿童在车辆上玩耍, 行驶时儿童应坐在中间有大人保护, 以免 发生儿童坠车事故。

7.无人驾驶的情况下严禁在大于 5%坡度的坡上驻车。

第四节 保养与调整

电动车行驶一段时间或里程后, 就要进行检查与保养, 看是否有 磨损的部件,发现后请及时更换,但请使用原厂生的合格件。 一.检查及调整

1.转向系统:轻微向左或向右旋转方向盘检查转向装置的间隙, 其圆 周方向应有 0~10°的转角。当平地缓慢行驶,无震动的情况下,向 左或向右转动方向盘,检查其轻便性和平稳性。

2.制动踏板:制动踏板与车身地板的最小高度为 20mm,踏板的自由 行程为 10~20mm,如超出范围应进行调整,直到合格为止。

3.驻车踏板:无法使用驻车踏板时应检查后轮的制动情况及刹车总成 的调节情况。 用大约 60N 的力踩驻车踏板, 驻车勾能停在大约 1齿与 2齿之间,车辆保持不动即为正常,如不符请调整。

4.轮胎:应按标准检查,草坪轮胎 18*8.5气压为 295kpa。冷天时应 检查轮胎气压, 轮胎气压过高是危险的。 另要经常检查轮胎的锁紧螺 母。

轮胎的转换:为了避免轮胎磨损不均匀和延长轮胎的使用寿命, 电动 车出厂行驶 5000Km 时, 应对轮胎换位。 换位时应调整好轮胎的气压。 更换轮胎时,四个轮胎规格应保持一致。

第四章 底盘及覆盖件

第一节 悬架

一.保养

(一)橡胶件

应经常检查前悬架阻尼器活塞杆缓冲套、橡胶衬套,前、 后悬架 钢板弹簧橡胶衬套,前悬架摆臂架左、右橡胶衬套。如有磨损、开裂 应立即更换。特别注意:此类橡胶套不是耐油橡胶,绝对不允许沾上 任何油质,也不允许任何形式的润滑。

(二)前、后钢板弹簧

要经常检查钢板弹簧中心螺栓及 U 型螺栓、螺母,有松动要及 时拧紧,安装时,应将钢板弹簧尺寸较长的端朝前,不得装错。 第二节 车轮与轮辋

一.构造

轮胎为真空胎,轮辋为整体深槽宽轮辋。

安装用的螺栓孔成球形,以保证车轮与轮辋对中。

轮辋用球墨铸铁制成,后轮辋和制动鼓铸成一体。

后轮辋用螺栓直接固定在后半轴外端上。

二.保养

1.使用中, 应注意要经常检查轮胎气压, 及时按轮胎气压标准规定为 轮胎充气。充气时要逐渐进行,直到获得规定气压为止。

2.检查轮毂和轮辐有无裂纹、 凹陷和变形。 损坏严重的车轮必须更换。

3.车轮螺母不得缺少或松动,否则应拧紧。拧紧力矩为 65~80N.m。

4.为了使轮胎磨损均匀,延长轮胎的使用寿命,每行驶 5000Km 要进 行轮胎换位。

第三节 转向系统

高尔夫车转向器采用单向输出齿轮齿条转向技术和自动间隙补 偿技术。整套转向系统采用密封设计,杜绝了灰尘、脏物、雨水等杂 物入侵, 中途免注油维护,能极大的减少维护成本及时间, 具有方向 操作手感舒适、操控灵活、轻便顺畅、转弯半径小、操控稳定、安全 等优点。

一.转向器结构

转向器壳体中间用支架通过螺栓与车体前悬架连接, 作为传动副 主动件的转向齿轮安装于壳体中, 其上端花键与万向连接杆总成上的 万向节连接。 与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置。 转向齿条的一端 通过转向拉杆连接与转向节右连接臂连接。

当转动方向盘时, 带动转向齿轮转动, 使与之啮合的转向齿条推 动纵拉杆移动, 带动主转向臂绕其轴产生转动从而使左、 右转向节左 右转动,使转向车轮偏转,以实现转向。

高尔夫球车转向系统主要由方向盘、方向盘轴、方向盘套管、 转 向器总成、固定座和转向横拉杆组成。

当转动方向盘时, 通过万向节带动转向齿轮转动, 使与之啮合的 转向齿条推动右转向节转动,经由转向横拉杆带动左转向节偏转, 以 实现转向。

二.保养

转向器为安全件, 内部结构免维修, 用户使用过程中发现异常情 况,请与厂方联系,不可私自拆开。

用户使用一段时间后, 若出现转向自由行程异常偏大, 可调整转 向机啮合间隙,保持正确啮合。

齿轮齿条的啮合副都涂有润滑脂, 护套起防尘作用, 使用期间必 须保证其完好。如护套损坏或老化,必须更换。

第四节 制动系统

1、制动系统作为高尔夫球车最重要的安全保障之一,一直被公司视 为最关键的技术保障重点。 经反复测试和引进高品质零部件, 确保制 动系统的安全制动效果, 独特的自动间隙补偿系统, 在长时间使用时 性能稳定。

2、高尔夫球车除了传统的机械制动刹车外,还具有自动电刹车的双 重安全保障系统功能。 电刹车制动系统确保驾驶者使用高尔夫球车在 下坡时能低速、平稳、顺畅地运行。

3、高尔夫球车特制的铝合金刹车踏板,具有刹车灵敏、防打滑、抗 老化、档次高及有效缩短制动响应的特效设计、更长的使用寿命, 使 得高尔夫球车维护简便、稳定、行驶更安全。

第五节 后桥组件

1、高尔夫球车选项用目前国内最先进的后桥(电机与后桥接口的输 入轴有油封防止漏油、输入轴的花键为 19齿、经过热处理)不容易 磨损, 后桥半轴安装刹车鼓的位置没有花键, 延长刹车鼓的使用寿命, 避免经常维护,且维修简单、方便。

2、日常注意清理后桥外表面灰尘、污泥,以保持清洁,检查各连接 件是否可靠,以免松动和脱离需造成事故。

3、检查后桥壳内齿轮润滑油是否足够,及时添加,后桥加油标准为 1.0L-1.2L,加注 85W/90中负荷车辆齿轮油或 GL-4双曲线齿轮油。

4、刹车制动拉索(钢丝绳)如有断丝、散股应立即更换。

5、后桥随整车使用过程中,要进行定期检查与保养,制动鼓外部温 度, 有无异味, 制动器使用或更换摩檫片与制动鼓之间的间隙应调整 在 0.2-0.5mm,左右制动器间隙尽量要保持一致。

6、更换的制动器摩檫片一定要选用相同的型号和规格,并且左右制 动蹄片应同时更换。

7、定期检查各连接件,紧固件是否可靠,以免松动和脱离而造成事 故。

第六节 覆盖组件

1、高尔夫球车覆盖组件采用高韧性的“PP”汽车专用工程材料和一 次性注塑成型技术,整车覆盖组件线条流畅, 表面光滑, 外型更加美 观。采用静电喷涂光泽而牢固的油漆,抗老化,历久长新,即使长时 间暴露在阳光下, 也不易褪色, 符合任何气候球场长时间使用严格要 求。覆盖组件更轻、更耐撞击、韧性更好、漆附着力强。

第五章 电器系统

电器系统主要由蓄电池、 电机、 电控系统、 加速器及仪表等组成。 整车电器系统原理。电控系统是整车的核心部分,使用及维护如下:第一节 蓄电池的使用与维护

铅酸蓄电池作为本车电力电源, 对它的使用和保养直接关系到蓄 电池的使用寿命和整车续驶里程,因此蓄电池的使用和保养非常重 要。

1.本车出厂时蓄电池已注入配好的电解液, 并已进行初充电, 用户使 用时应使用随车所带的智能充电机进行充电。

2.充电时应打开蓄电池注液栓盖。充电室应通风良好,严禁明火, 不 许吸烟,避免充电时因蓄电池释放的氢气聚集过多而产生爆炸。 3.蓄电池外部应保持清洁, 连接线必须保持紧固, 接触良好, 以免产 生火花,烧坏端子。

4.检查蓄电池内电解液液面,液面应高出保护板 3~8mm,过低过高 都不行,不足时应加入蒸馏水(或铅酸电池补充液) 。切不可添加浓 硫酸和不合格的水。

5.蓄电池应避免过放电, 可根据电池电量表来判断。 最好单体放电终 止电压不低于 1.8V 时即进行充电。否则因蓄电池过放电,而促使极 板硫酸化,影响电池的寿命。

6.蓄电池在放电后 (无论车辆行驶的时间和里程数) 都必须在 24h 以 内进行充电,不允许隔天充电或超过 24小时充电,否则将影响蓄电 池的使用寿命。

7.蓄电池组充电时, 若有个别单体电压有较大的差异时, 应将该电池 自蓄电池组内取出,进行个别检修。将好的蓄电池补入电池组内, 则 该蓄电池组仍可以使用。若整个蓄电池组充电电压达不到规定值, 或 放电时间大大缩短, 则应进行极板硫酸化处理或者更换新的同型号蓄 电池组,禁止酸性和碱性蓄电池在同一室内使用。

8.如果蓄电池暂不使用,搁置一个月以上(一般不超过 3个月) ,须 每月(30天)进行一次正常充电。

9.建议至少每星期对蓄电池的液面高度、 电解液密度、 蓄电池之间的 接线头及单体电池电压进行一次检查和维护。

10.蓄电池连接应正确无误 (必须按电气连接线路图接好导线) , 保证 接触良好, 并检查极性保护套是否从电极上松下。 严禁将电池正负极 性接错。 检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧, 安装不牢靠会因 车辆运行震动而引起壳体损坏。 另外不要将金属物放在蓄电池上以防 短路。

11.连接蓄电池与电器线时, 用正确的扭力将所有的电器线连接拧紧, 确保电极接触良好。须注意的是:电极材料是铅合金,其熔点低, 强 度也较小, 因此不宜对电极施加过高的作用力以免其发生断裂。 推荐 的电极连接扭力值:10.7-11.9Nm。

12.蓄电池使用时,当车上的电量指示表指示无电时,请及时充电, 注意不应让充电器长时间对蓄电池充电, 一般充电时间为 8-12小时。 13.蓄电池加水步骤:1)找开排水盖。2)检查电解液液位,如液位 低于极板,就应加入一些水,使电解液面高于极板。3)盖上盖子。4)

如再加水,先充电。5)充电完成后,打开排水盖。6)用一橡胶棒探 测液面高度,加水,使液面高于极板约 3-8mm 处。7)清洁处理,盖 好盖子。

重要提示:

1、当搬动电池,操作电解液的时候,应当穿着防护服,带手套和防 护镜

2、蓄电池只可以加蒸馏水,后者去离子水,不能加矿泉水,自来水 等

3、电极不要拧的太紧,以免造成极柱断裂,崩溃或者起火。

4、蓄电池连接应正确无误,正反极不能反接

5、蓄电池应避免深度放电

第二节 电动机的使用与维护

1、用户须按照使用说明书要求进行操作, 才能保证电动机正常运行。

2、电机应保存在通风、 干燥、 清洁的地方, 如保存时间过长 (半年) , 须检查电机的润滑脂及其冷态绝缘电阻,其阻值不小于 0.5MΩ,如 果达不到要求,须烘干,置于烘箱内温度为 80℃±10.

3、装机前,检查确认电机轴伸端是否有轴承(可手工轻晃轴伸,轴

伸有偏摆的,是无轴承) ,电机轴伸端无轴承的,需保证电机轴线与 电机端盖外止口(或机座止口)同轴度不大于 0.1mm。装机后检查电 是否旋转灵活,无擦碰现象。

4、检查电机连接线是否可靠。

5、定期检查,电机内部零件是否变形,换向器表面状况及电刷磨损 情况,发现异常,应及时进行维护保养后,方可恢复工作。

6、每半年(电动车运行工况频繁、复杂的、检查周期相应缩短)至 少按下列方法检查一次:

A:清除电机污垢、积灰、积炭、以保证电机正常工作。

B:清洗或更换轴承,清洗后滚道内加注 3#锂基润滑油。

C:根据电刷磨损情况,及时更换,新换碳刷后,须保证其磨合弧面不 小于 70%,方可投入运行。

第三节 电控系统的使用与维护

1、 电控系统是整车的核心部分, 用户不得将控制器进行打开或拆卸, 维修或调试须由专业人员进行操作。 并拆除蓄电池提供电源, 确保人 身安全。

2、电控系统外部应保持清洁、干燥、不得使用高压水枪清洗控制器 总成。电控系统连接线必须保持紧固,接触良好,以免产生火花, 烧 坏控制器系统。

3、电控系统连接应正确无误(必须按电气连接线路图接好导线),

保证接触良好, 严禁将控制器正负极性接错。 检查控制器总成上的固 定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因车辆运行震动而引起脱落造成损 坏。

4、连接控制器总成与电器线时,用正确的扭力将所有的电器线连接 拧紧,确保电极接触良好。推荐的电极连接扭力值:14.5-16.5Nm。 5、定期检查各连接件,紧固件是否可靠,以免松动和脱离而造成事 故。

第四节 充电机的使用方法及注意事项

本车配有智能充电机。 该充电机对所充蓄电池进行检测、 动态跟踪、 闭环控制、使蓄电池始终处于最佳的充电电化学反应的临界状态, 具 体操作如下:

1、充电时先关闭仪表台处的电锁开关与座椅左下方的总电源开关 (将扭子开关打到

2、充电机另一端连接 220V 输入电源。

3、连接好输入,输出线后电源灯自动点亮,表示输入、输出已经接 通。进入工作程序工作灯亮,表示有电流输出,进入正常工作状态。 4、充电过程说明:

充电过程中有(0%) 、 (80%) 、和(100%)灯指示,充足电后自动

关机。

5、充电时严禁打开机箱。

6、应放在安全、通风无尘、无雨淋的工作环境。

7、长期不使用时请包装存放。

8、非电气工作人员,严禁打开机箱。

9、充电过程中,如出现电网电压过低或过高,即电压范围超 过 180~260V以外,充电机自动进行保护,同时故障灯亮以提示用户, 当电压降到正常范围内,充电机会自动恢复充电。

10、充电机壳应可靠接地。

11、充电机故障可能导致蓄电池产生过量气体,沸腾甚至炸裂。 第五节 电器开关及控制系统

本书电器控制线路图中的控制接线为美国科蒂斯系列, 其它品牌或不 同系列的控制器接线也有所不同。

1、检查开关触点的磨损情况,接触是否良好,有无粘连,动触点是 否有机械卡死。

2、检查踏板微动开关;测量微动开关两端的电压降,微动开关闭合 时应无电阻,释放时也应有清脆的响声。

3、检查电机、电池以控制器功率单元之间的连接情况,线路的表面 接触应处于非常好的状态。

4、检查接触器机械运动,应当活动自如且不粘连。

注意:上述的检查应在断电的情况下进行,至少 3个月一次,控 制器 (斩波器) 的各项功能出厂时已经调好, 检查时不应拆开和调整,

接触器运行程序由控制器控制, 接线不得调整; 断开电锁后, 控制器 功率单元内的滤波电容器要保持几分钟的放电时间; 切记不要用水冲 洗电容器件! 可以用刷子或高压气体去尘。 电器维修应由专业电修人 员完成。 车辆维修可到就近指定维修点。 所用配件应是原装, 配件可 直接向我公司购买。

第六节 整车电器系统原理

高尔夫系列电路图

第六章 整车主要的故障的诊断及排除

整车的主要故障包括后桥总成、蓄电池、电机、照明、喇叭及灯 光信号等常见故障及排除方法见下表:

故障部位 故障现象 故障原因 排除方法

后桥总成 后桥齿轮、轴承等过

早 损坏 及 主减 速 器

噪音大

1、齿轮油不够或用错 补充或更换

2、轴承安装不正确 检查原因,正确安装

3、主减速器是否有杂质或齿轮损坏 去除杂质,更换齿轮

4、后桥变形(车辆是否超载) 更换

刹车鼓 制动力不足

1、摩擦片与制动鼓的间隙未按规定调

整

调整间隙

2、摩擦片或制动鼓工作面有油污 消除或更换

3、制动蹄片摩擦严重 更换

4、刹车制动拉线过长或有卡阻 调整刹车线消除卡阻 制动难以解除

1、制动蹄片回位弹簧弹力不足 更换

2、底板变形,回位受阻 修整或更换

3、驻车转动构件回位有阻滞 修整或更换

漏油

1、油封磨损或损坏 更换

2、油过多 调节油位

电机

电机温度过高、噪音 大 1、电机温度过高 更换

2、轴承安装不正确 检查原因,正确安装

3、电机装配、定位尺寸偏大

蓄电池 电池漏液

1、加水太多

加水时注意加水高于极板约 3-8mm,不能过 高

2、加液盖故障 更换加液盖

电池充不进电

1、检查电池内部是否缺液 加蒸馏水处理

2、充电很快完成,但又很快没电 维修或更换蓄电池

照明灯、喇叭 照明系统无电压

1、熔丝断路 更换

2、接插件松动 插紧

3、照明总开关接触不良 更换

4、负极线接触不好 维修

5、接触器损坏 更换 喇叭不响

1、熔丝断路 更换

2、接插件松动 插紧

3、喇叭损坏 更换

左 右转 向 灯都 不 亮

或不闪烁

1、熔丝断路 更换

2、接插件松动 插紧

3、闪光器有故障 更换

4、使用额定功率比规定功率小的灯泡 更换 前照灯不亮

1、组合开关失灵 修理或更换

2、熔丝断路 更换

3、接插件松动 插紧

4、灯泡损坏 更换

5、接触器损坏 更换

制动灯 制动灯不亮 1、熔丝断路 更换

2、制动灯微动开关失灵 修理或 更换

3、灯泡损坏 更换

第七章 包装、起吊、运输及贮存

第一节 包装

1、产 品 包 装 符 合 GB/T4857.1包 装 要 求 , 包 装 件 的 承 受 能 力 按 SJ/Z3216-1989中的 C 级要求进行

2、整车采用整体式包装箱,包装箱应牢固,车辆在包装箱中应固定 可靠。

第二节 起吊

1、在起吊之前,需将整车清理干净在装入包装箱内,并固定牢固, 方可用叉车或其他吊机机械装入任何交通工具(见右图)

2、整车未装入包装箱内直接起吊, 造成车辆侧翻或重压等损伤问题, 由使用者自行负责。

第三节 运输

1、高尔夫球车包装后,可采用任何交通工具运输。但在运输过程中 应采取防雨淋,防振动等安全措施。

第四节 贮存

1、包装后的整车应在环境温度-15℃--45℃,相对温度 80%以下,周 围无酸以及其它腐蚀性气体及强磁场的仓库中贮存。

2、产品应置于干燥通风处,应避免在高温和温度急剧变化处贮存。

第八章 售后服务

亲爱的客户, 感谢您选购 XXXX 电动车, 为了切实的保护您的合法 权益, 完善产品质量民事责任制度,我公司根据 《中华人民共和国产 品质量法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定,特制定 保修卡。

本卡规定了整车及零部件的保修期限等,以保护用户的权益,请 您仔细阅读本卡。 《XX 电动车档案卡》和购车发票作为保修凭证,请 妥善保存。

1、保修有效期自开据发票之日起计算。 保修期内消费者凭 XX 电动车 保修卡及购车单据可以享受我公司的保修服务。

2、如果车辆初次使用时续驾里程不足定额的 60%,请停止使用车辆, 并尽快通知我公司客服服务中心查清原因。车辆使用超过一个月, 本 公司不再负责整组电池的保修赔偿,若电池在半年内出现质量问题, 本公司对损坏的电池承诺质量保修。

3、电动车在保修有效期内主要部件电机、 控制器、 充电器、蓄电池, 发生影响使用性能的故障时, 在一个月内经过两次维修, 仍不能正常 使用的,凭维修记录或证明,我公司将给预更换相应的元器件。 4、电动车用蓄电池,在保修期内出现正负极群断路,活塞物质严重 掉落,极群断裂,渗、漏液等问题,将给予更换新的蓄电池。 5、保修有效期的最后一天如果是节假日,则按法定的节假日日数顺 延。

6、易损件在购车三个月内如发现明显的质量问题,予以免费更换故

障部件。

7、其余未及事项,由于零件内存在质量问题影响性能的,三个月内 予以免费更换故障部件。

8、具体保修范围见电动车产品及零部件保修规定。

主要配件保修范围和期限:

名称 保用期限 故 障 备注

车架 一年 正常使用断裂或脱焊

后桥 半年 减速器总成及半轴断裂

蓄电池 六个月 漏液开裂、极柱断裂及容量不足 60%

电机 半年 电机烧坏或轴承损坏

控制器 半年 性能故障

充电机 半年 性能故障

加速器 半年 性能故障

电量显示器 六个月 电量显示器烧坏

方向机及万向连接杆 半年 性能故障

电门锁 半年 性能故障

轮胎 三个月 产品本身开裂、断层

警灯、转换器、喊话器 半年 烧坏或明显质量问题

易损件包括喇叭、后视

镜、保险丝座、大灯、

尾灯、 仪表、 制动蹄片、

保险丝、灯泡等易损件

三个月 明显质量问题

售出后的产品的外观损伤不属于保修范围,保修范围以外的故障及保修期以后的零部件 故障,本公司仍可负责修理,但要收取零部件的成本费。 收费标准参照公司的《常用维修零 部件价格明细表》执行。

非保修范围

1、无购车发票和“保修卡”的;

2、车辆编号,电机编号等与登记编号不符的;

3、非特约修理者拆装造成的损坏;

4、消费者未按使用说明书使用,维护及调整造成的故障;

5、客户保管不当造成的故障;

6、使用时的意外碰撞,损伤;

7、冲撞、撞击,超负荷及化学磨蚀造成的损坏;

8、因不可抗拒引起的损伤;

9、出售后的外观损伤;

10、保险丝、灯泡等易耗品;

11、正常的轮胎磨损或磨破、 刺孔、 割裂和爆炸等不在质量保修范围 内;

12、没有使用本公司纯正配件的;

13、超过规定保修期限的;

14、客户自行改装、拆修造成损坏。

保修范围以外的故障及保修期以后的主要部件, 本公司仍可负责修理 但要收取零部件费用。

修理记录

第 次 维修单位名称:

维修单位地址:

故障现象 故障原因 修理内容 客户签名:维修人员签名:

第 次 维修单位名称:

维修单位地址:

故障现象 故障原因 修理内容 客户签名:维修人员签名:

第 次 维修单位名称:

维修单位地址:

故障现象 故障原因 修理内容 客户签名:维修人员签名:

第 次 维修单位名称:

维修单位地址:

故障现象 故障原因 修理内容 客户签名:维修人员签名:

XXXX 电动车有限公司

保修卡

型号 车架号

发票号码 业务编号

客户名称

联系人 邮箱

电话 传真

国家 城市

地址

厂址:

销售热线:

传真:

邮编:

网址:

范文五：电动打码机使用说明书

DMJ-B型 电动色带打码机(产品使用说明书) 一，前言

首先感谢您使用我厂生产的DMJ-B型电动色带打码机。使用该机前请务必详细阅读此说明书。

DMJ - B电动色带打码机系台式电动打码机，广泛用于食品、饮料、医药等行业打印生产日期，批号等。该机引进日率先进的色带打码技术，采用色带打印替代油墨打印，可在任何包装材料上(除金属材料)打印清晰的字符，该机使用简单，维修保养方便。

二，特点

A、特别适用于食品、医药等行业使用——采用热打印带免除油墨污染,之忧，保证手和机械卫生、干净。

B，印字清晰——采用热打印带，无需干燥，印字清晰。

C，任何包装材料PT，PE、OPP，CPP热收缩标签、铝箔、纸等。

D、换字方便——采用特殊的换字结构，活字装卸特别方便。

E，使用简单——合理的设计、精密的加工、高品质的质量令用户放心使用，保养方便。

三，用途

制造年月日、批号、有效期限，重量、价格、尺寸、产地、成份、添加物组成、品质表示、卡片号、登记号、制造商、销售商等的打印。

四、适用包装材料

PT、PE、KT、OPP、CPP、铝箔、塑料袋、饮料瓶的热收缩商标，各种塑料复合薄膜等。纸、过塑纸、皮革、布、包装容器、袋、塑料制品，电子元件塑料外壳。

五，打印色带

该杌使用色带打印，色带标准卷芯内径为l英寸(φ 25.40mm)色带最大宽度35mm，长度100米，色带的宽度和颜色可根据情况选择使用。

六、性能:

速 度 20 - 80次,分钟 无级可调

印 字 单列最大4 x 35，约可装15个活字

面 积 双列最大8×35，约可装30个活字

活 字 阿拉伯数字 中英文均可

打印色带 最大宽度35mm

电 源 单相 200W,220V

尺 寸 350 x 325 x 287mm

重 量 7kg

七，使用方法

A、装色带:旋松送带滚筒上的换带螺母(不必拧下)取下活动有机玻璃档板，装上打印色带，装上活动档板，档板应紧贴打印色带侧面，按图示方向绕好带。旋松卷带滚筒上的换带螺母，取下活动档板，装上空纸芯筒(打印色带用完剩下的纸芯筒)将一段带头，用不干胶粘在空纸筒上，注意方向应与图示方向一致，装上活动档板，旋紧换带螺母。

B、改变色带宽度:调节导带档圈轴向位置，内档圈不须调整，调整外档圈，使两档圈之间的距离比色带宽度宽1mm。

C、送带阻力调节:以打码机运行打印过程中，带子不松脱(适度崩紧)为最低限。尽量减少送带阻力，但阻力不能太小，应保证印字后打印色带有足够的张力，而不与被印材料相粘，或走带时跑偏。

D、连杆行程调节和压力预调:根据被印材料的厚度调节连杆行程和压力预调螺母，保证印头在最低位置时能紧压在被印材料上，比被印材料的最高点低1.5 - 2.5mm，调节压力预调节螺钉，保证印字清晰。压力过高，会压断打印色带，压破被印材料，并且字迹不清，字线粗，重合不清。压力太低，印字不清晰。

E、送带行程间隔调节:改变送带行程间隔调节螺钉的上、下位置可以改变送带前进的间隔，字列(行)之间的距离，以1mm为最佳值，以节约色带。

F、温度调节:根据被印材料的品种，调节温度旋钮，各种材料所对应的温度刻度见下表(仅供参考，亦受材料厚度、产地、质量、气温度影响)。 温度刻度 适 用 材 料

1.5—2 PE、CPP、热收缩标签

2-3 OPP、PVC、各种复合塑料袋、纸

3-4 电源电压低于200V，工作环境温度低于10?

5 快速升温

机器预热时间15—20分钟。若急用可先将温度调至最大值，待温度达到 后再调回原位置，可缩短预热时间。

注意:由于该机采用时间控温原理，温度达到否可根据打印效果来确定。

G、速度调节:调速开关选择在“连续’’位置，电源开关向下(关)即可 用脚踏开关控制打印速度;选择在“调速”位置，电源开关向上(开)，即可 自动打印，转动“速度”旋钮，可无级调速打印的快慢。

H、换字:向里微推活字装卸手把(1.5—2mm)，同时将手把转900— 180?脱开钩头，拉出活字模块，旋松活字模块上的活字固定螺钉，厦换活 字，活字安装应高低一致，不得歪斜。切不可用金属棒敲打活字，以免损坏 活字。

I、打印:机器调节好后，即可打印，印字操作方法可根据操作者的习 惯自行决定。对于比较薄的薄膜材料，可将整叠薄膜(总厚度不得超过3mm) 放上打码机，打好一张抽出一张，对于较厚的材料如纸盒，以单张打印为佳。

J、清洗:定期用石油醚或无水酒精清洗送带轮和压带轮表面与导带杆， 防止粘带打滑，造成印字不清。(三天或一星期一次，视污染情况而定)。

八、故障处理

印字不清晰 l、温度太低:预热时间不足，应在15分钟以上。急用，

可先将温度调旋钮调至高温一会儿，待温度升高再将旋

钮调至最佳刻度

2、温度太高，有烫印压痕但字没有颜色:加热系统故

障;降低温度

3、印字压力低:拧紧压力预调螺钉:调节连杆长度，

降低打印头高度

色带张力太大不走旋松张力活动压紧垫

带

打印色带浸水或粘更换新的打印色带

油

橡胶老化 更换橡胶板或转90?或翻面使用 打印色带送带不正l、检查单向送带部件

常 2、拉紧三带轮弹簧，加大压力

3、压带轮与送带轮接触不良(不平行，不对称)送带

阻力过大，(旋松张力压紧垫) 活字没装好 重新装好活字，字高应一致不得歪斜 色带正反面装反 重新上色带

色带跑偏 l、各导杆变形，歪斜，不平行

2、导带档圈位置不正确

3、压带轮与送带轮接触不好，不平行 连杆不能停在最高l、磁敏开关损坏

点 2、线路板故障

九、电路原理图:DMJ -B型电动色带打码机

DMJ -B型电动色带打码机 【装箱单】

序号 名称 规格 数量 备注

l 色带打码机 DMJ -B l台

2 字粒 标准 1盒

3 备品备件:

a(电热管 100W,220V l根

b(脚踏开关 1个

c(内六个扳手 3mm 1把 字盒内

d(熔断器 2A 1只

f(步进弹簧 l根

g(定位板 l付 机器底盘上

h(小镊子 1只 字盒内 4 使用说明书 DMJ -B l份

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