振荡标线_范文大全网

范文一：振荡标线

振荡标线施工的施工方法是怎样的？主要有以下几个要点需要注意：

1、玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准的方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂立即进行，以0.3kg/m2的用量加压撒布在所有振荡标线上。

2、喷涂振荡标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至振荡标线充分干燥。

3、振荡标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等的尺寸，应按图纸规定办理。

4、振荡标线施工施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时暂时停止施工。

5、设置振荡标线的路面表面应打扫干净，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

6、在水泥路面或旧的沥青路面上施加振荡标线需要预涂底油时，应先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。

7、振荡标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。

8、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。

9、振荡标线涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料的使用规定值内，不得超过最高限制温度。

单价约为120元/m2

具体施工工艺：

1、路面处理。清扫干净，保持干燥

2、底漆撒布。使用专用设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布。

3、振荡标线的图幅。往热熔釜中投入专门材料，充分搅拌完全溶解。确认底漆干燥后，使用专用划线机在170~210℃之间施工。

4、玻璃微珠的撒布。

5、确认冷却固化后方可开放交通。

范文二：标线施工方案

标线施工方案

一、编制依据

1. 《亳州市公安局交警支队2016年新标线施划及旧标线清除项目招标文件》；

2. 《亳州市公安局交警支队2016年新标线施划及旧标线清除项目施工图设计》； 3. 《路面标线涂料》JT/T280-2004； 4. 《道路交通标志和标线》GB5768—2009；二、工程概况

1. 工程简介

亳州市公安局交警支队老城区、南部新区及谯城区工业园区旧标线高压水除线及新标线施划

2. 标线施划气候条件

本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候，同时

又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉，气候宜人，年平均气温12.2℃，极端最高气温38.6℃，极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月，平均气温25.5℃，最冷月份1月平均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒，热害与冻害出现机率极少，光照充足，四季分明，无霜期长。

3. 工程特点

此工程工期较紧，途径村镇较多，道路两侧路口通行

较强，挖方换填段较多，需进行统筹安排，合理计划。

4. 工期

项目总工期为招标文件要求的60日历天，具体开工

时间以业主开工令为准。

5. 工程质量

确保本工程交工验收达到交通部竣工验收合格工程

标准，各项指标符合要求。三、施工前准备工作

1. 施工主要人员

2. 主要机械设备

3. 材料准备

所选用的涂料、玻璃珠等材料必须符合相关规范及设

计的要求，并出据出厂合格证。

路面标线热熔涂料的质量要求

玻璃珠的质量要求

四、施工方案 1. 施工顺序

2. 材料的熔融

熔解釜一般装载于车上，熔解釜配臵有以LP气（液化石油气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装臵。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给以足够的注意。以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度自动控制，可以保证涂料熔化过程的稳定性。

材料熔融过程中应注意以下几点： 1）温度管理要严格。

a）避免长时间高温加热,防止涂料变色,热劣化。加

热时间不能超过40分钟，施工加热温度应控制在170℃～220℃之间。

b）根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。 c）涂敷量少时，使用小火。 d）熔融涂料运距不宜过长。

e）第一锅熔解时（例如最早的一锅）要特别小心温

度的控制，注意安全。

2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀。 3）供给规定粘度的涂料。

4）补充新材料时，要注意新加入材料的熔融情况。 5）要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次。一天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽

量不使剩余涂料过多的留臵到隔日。

6）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意。

7）熔解釜周围不要放臵易燃物品（例如，轻油，易燃性底漆等）。 3. 路面的清扫

涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥砂及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。可根据不同情况采用扫帚，板刷和煤气燃烧器彻底清除。 4. 放样

1）按设计图标明的位臵和图形用测量用具和白粉在路面作出标记。放样完后，应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机能否准确辨认。

2）标线放样因道路的构造及交通状况不同而异。一般情况下，应先测出道路中心点，然后按10～20 m间隔确定中心线。在曲线路段，沿曲率半径每5～15m设定中心点。在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位。当确认设定的中心点连接线与曲率半径相符时，则连接各中心点划出道路中心样线。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位臵进行校核。根据道路中心线位臵，标出标线一半的宽度（例如当标线宽为15cm，中心

线一半的宽度为7.5cm）。并划出轮廓线，以便进行涂敷作业。关于曲线路段，其标线位臵沿半径方向量出。当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。

3）车道分界线，边缘线，可据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。人行横道线，导流标线，文字记号等的放样，以施工图设计为原则。但是，考虑到道路的特殊条件和进出口等的位臵需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计，并放样定位。 5. 涂敷

涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。为防止画线车的贮料罐和流出口等处粘度变稠，可装保温装臵，按涂敷量和气候等因素妥善地控制温度。

1）涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数调整。

2）标线涂敷，应在路面清扫干净后进行，在路面未清扫干净前就画标线，熔剂会与路面粘接不好，造成标线脱落。

3）为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要做到这一点不太容易。涂料温度高，玻璃珠撒布快，

玻璃珠会沉入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上很好固着，容易脱落，反光效果很差。因此，采用带有玻璃珠刮斗的划线车进行施工，划线车大样如图。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及划线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布要均匀、全面。通常最适当的撒布量是宽15cm标线，每画10cm长度时，玻璃珠撒布20～30g。撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。

手推式划线车大校图

4）标线固化。涂膜的干燥采用自然冷却，自然冷却可使标线粘接性增强。

5）画线车中的涂料要经常保持混合状态。 6. 修整

画标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。以

不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。要修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠，因为路面上的玻璃珠易使人和车辆滑行和跌倒，发生事故。所以必须清扫干净。除此之外，必须及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。五、质量控制标准 1. 基本要求

所有路面标线的设臵、颜色、形状，应符合设计和《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）标准的规定。 2. 检查项目

路面标线实测项目

3. 外观鉴定

1）路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.001m2，应进行清除。

2）热涂后的标线，边缘无毛边，毛边长度每公里超过1%时，应进行清除和修补。

3）标线应顺直或圆顺、流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，不符合要求时，应清除和修补。

4）标线表面不得出现网状裂缝，断裂裂缝及起泡、露黑现象。

5）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，夜间检查反光均匀。

六、工程质量和工期的措施 1. 工程质量的措施 1）质量方针：

本工程的质量方针是：履行质量责任和承诺；提供优良产品和服务；树立良好信誉和形象。

2）质量目标：

本工程质量目标为：分项工程各项目的一次检验合格率达100%；分部工程综合评分达95分以上，分部工程全部达到优良；单位工程全部达到优良等级。

3）质量管理措施：

a) 建立健全质量管理领导小组

b) 建立各级质量责任制

c) 制定奖罚办法，将质量情况与工资、奖金相结合

4）三检制度：

项目部必须认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度。

5）施工记录：

项目部确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、及时、可靠，施工记录必须与施工同步，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。

6）质量事故的处理：

项目部建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过；不分清责任不放过，没有改进措施不放过。

2. 材料、设备或工序的控制

1）用于工程的设备的验收：每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。

2）工序产品：工序产品完成后，施工单位先进行自检，自检合格后向驻地办书面报告，要求验收。

3. 缺陷责任期与保修期的质量控制

1）缺陷责任期：在缺陷责任期内，如果出现任何缺陷、病害或其它不合格之处，监理单位组织施工单位进行调查，如果调查结果确定属施工单位的责任所造成，施工单位应自费修复。

如果施工前段时间未能在规定的时间内修复，则建设单位有权雇佣其它人进行这项工作，并由施工单位负担相应的费用。建设单位将从施工单位的保留金中扣除或向施工单位索回。

2）保修期：在合同规定的保修期内施工单位应对由于施工质量原因造成的损坏进行自行修复。若施工单位不履行义务和责任，则施工单位应承担由于违约造成的法律后果。

4. 质量检测措施

1）测量：

全站仪、经纬仪和水准仪进行复测和施工测量控制。

2）测量技术保证措施：

经纬仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘水平；目镜上下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直面;水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴的要求;用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多

次往返测量。

3）试验：

开工前作原材料的鉴定试验，建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度。试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全。

5. 工期的措施

1）确保工期的管理措施

a）早进场、早准备、早开工。

b）加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现。 c）加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程。

d）搞好内部经济责任制度，提高工作效率。

e）不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接。

f）在施工过程中，各工程工班每天总结当日工程进度情况，每周向计统科通报工程进度情况，计统科每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况。如实际进度与计划出现差异，会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。

g）加强现场调度，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。

h）由项目经理部组成施工进度检查小组。

i）狠抓施工质量和安全，确保质量一次检查合格率达100%和杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。

j）做好机械设备的选型及配件供应工作。

k）抓好材料供应工作

l）选配好物资采购和管理人员,，提前提出各工程项目月材料计划，按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。同时，掌握建材市场的淡、旺季时间，提前储备材料。把好材料质量关，严禁不合格材料进入工地。

m）做好雨季施工安排。

2）确保工期的主要技术措施

a）搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。

b）充分考虑雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节，力争实现工程提前完成。

七、质量、安全保证体系

1. 质量保证体系

我单位质量方针：提供一流产品和服务。建立高效务实、运转有序的质量保证体系。

成立由项目经理、总工程师、质检工程师组成的质量领

导小组，全面负责工程质量的管理的创优工作。工作保证就是建立一支高素质的施工队伍，依靠科学管理和科技进步，配备先进的机械设备，以优良的工艺和高效务实的工作作风，保证较高的工作质量，以工作质量保证工序质量。制度保证就是建立各项严格的规章制度，以各项施工技术规范、验标为依据，督促、检查各项工作的落实情况，确保施工工序的质量，以工序质量、保证工程质量。

设立项目经理为组长、总工程师为副组长，工程队长、质检工程师参加的质量管理组织机构，从上至下形成专职质量检查体系。经理部设安全质量检查室，工程队设专职质检工程师，班组配兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量检查体系。经理部设工程试验室，指导基层试验人员工作。工程队设专职试验员，通过检测试验手段，进行全方位的施工质量控制。

为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，建立工程质量自检自控体系。按有关要求，采用先进的管理方法和施工工艺，做好工程质量控制。

确定总工程师和技术负责人制，保证新工艺、新技术在工程中有效实施，达到规范要求的质量标准。加强对关键工序的技术攻关与技术指导。施工技术管理要严格执行“质量责任制”等十二项制度。

我方坚持“尊重业主，服从监理、配合设计，信守合同”的“十六字”准则，切实做好工程的准备阶段、施工阶段、竣工阶段等三阶段质量制度的落实与实施。

2. 安全保证体系

安全保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。组织保证

为实现安全目标，强化安全管理，特成立以经理、总工程师、安全工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。

工作保证

夯实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动，力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，实行持证上岗，提高全员的安全意识。

确定防范重点，针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作

保证，确保安全目标的实现。

制度保证

为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定了十二项安全生产制度，对施工生产过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。

八、其它施工措施

文明施工措施

a驻地及施工现场按平面图施工，使之符合消防、环保、卫生要求，做到消防、卫生设施齐全，布局合理，并有专人负责管理，定期检查，创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

b施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏有植被的，对在施工期间破坏的植被。施工完毕后及时给予恢复。

c施工现场及时搞好“四通一平”，设臵工点标牌，现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐，挂设标牌。

d施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语，作业场有安全操作规章制度，建设安全标准工地。工程完工后，及时清理场地，做到工完料净，场地清洁。

e机械设备经常清洗，停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全进行遵章守纪和交通法规教育，保证文明驾驶，礼让三先，保证交通安全。

安全生产保证措施

a实行安全检查制度。经理部每月、每旬由安全生产委员会（领导组）组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

b开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。做到预防为主，防治结合。

c实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。

d施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安臵稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。

e所用车辆及机械等要定期加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装臵。所有机具设备操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

环保措施

施工全过程应依照《环境保护法》加强环境保护。加强对施工人员的环境保护教育，提高施工人员的环境保护意识，增强环境保护责任心。同时加强机械设备的保养和管理，杜绝机械设备的跑、冒、滴、漏现象，严禁车用油污染路面，施工机械的声音控制在86分贝之内，以免噪音污染，注意施工现场的清洁卫生，做到文明施工。

卫生防疫措施

a定期到工地对职工进行体检，防止职业病和传染病的蔓延。

b加强同当地医院联系，及时抢救突发病员。

c工地派专人清理打扫，每日对周围及公共生活区域进行喷药消毒，以防蚊蝇滋生。

质量承诺书

1、合同货物的质保期为现场验收合格投入运行后起算，质保期为12个月。

2、我方保证提供的合同货物是全新的、未使用过的。我方保证合同货物在正确安装、正常操作情况下，运行安全、可靠。在质量保证期内，如发现我方提供的合同货物有缺陷，不符合合同约定时，买方可向我方提出索赔。我方按买方要求进行修理、更换，或赔偿买方的损失。如需更换，我方及时用合格优质的产品进行更换。由此产生的全部费用由我方承担。如我方对索赔有异议，在收到买方索赔通知后的7日以内书面形式提出，否则视为承认买方的索赔请求。我方指定负责本工程的项目经理，负责协调卖方在工程全过程的各项工作，如：工程进度、设计制造、图纸文件、制造确认、包装运输、现场安装、调试验收等。

3、我方对本设备生产的全过程严格按质量保证体系执行。在质量保证期内，由于我方责任需要修理、更换有缺陷的设备导致合同货物停运时，质量保证期自我方消除该缺陷后重新计算，由此产生的所有损失(包括但不限于由设备质量原因引起的相关检测、实验、专家咨询、运输、安装等费用)由我方承担。如在质量保证期内发现合同货物部件出现缺陷但不影响合同货物的正常运行，经维修或更换后的部件的质量保证期重新计算。

4、质量保证期的届满不能视为我方对合同货物中存在的可能引起合同货物损坏的潜在性缺陷所负责任的解除。合同货物寿命期内，合同货物出现潜在性缺陷时，买方有权要求我方按成本价对有缺陷的合同货物和同一批次的合同货物予以及时修理或更换。

5、我方保证合同货物经过正确安装、正常操作和保养，在其寿命期内运行良好.

6、在合同货物寿命期内，我方发现合同货物存在潜在性缺陷或原理性故障时，会在第一时间以书面形式通知买方。

7、对于合同货物，我方采用有运行经验证明正确的、成熟的技术和材料；若采用我方过去未采用过的新技术、新材料，经买方事先同意。买方的同意并不减轻或免除我方根据本合同所承担的责任。我方从分包商处采购的设备及部件的一切质量问题应由我方负责。

8、如果我方提供的合同货物有缺陷，或由于技术资料有错误、我方技术人员指导错误，造成合同货物报废或工程返工，我方应立即无偿进行更换或赔偿买方

因此遭受的损失。需更换合同货物的，我方应承担由此产生的到安装现场换货的一切费用，包括但不限于新货物的费用、将新货物运至安装现场的费用及处理被更换货物的费用等。我方更换或修理合同货物的期限按双方约定执行，如逾期未完成更换或修理工作的，按延迟交货处理。

9、如果由于买方未按照我方所提供的技术资料、图纸、说明书进行安装、操作或维护，及非我方技术人员的原因造成合同货物损坏，由买方负责修理、更换，但我方有义务尽快提供所需更换的部件，对于买方要求的紧急部件，我方应安排最快的方式运输，所有费用均由买方承担。

10、在从合同货物运至交货地点之日起至质量保证期结束之日的期间，如发现我方提供的合同货物有缺陷，不符合本合同约定的，买方有权选择且我方需采取以下补救措施：

10.1修理

我方对不符合合同约定的合同货物进行修理（含返厂维修），以使其符合合同要求，费用由我方承担。除非买方同意，修理工作应在30日以内完成。

10.2 更换

我方以符合合同要求的货物替换不符合合同要求的合同货物，费用由我方承担。除非买方同意，更换应在30日以内完成。

10.3 退货

买方将有缺陷的合同货物退还我方，我方负责将被退还的合同货物运出安装现场。在此种情况下，我方应退还已收取的该合同货物的货款并承担买方支出的安装、拆卸、运输、保险及购买替代品的差价等费用。

10.4 削价

在买卖双方同意的前提下，对有缺陷的合同货物作削价处理，我方将有缺陷的合同货物原合同价与削减后价格之间的差额退回买方。

10.5 赔偿损失

除已有约定外，我方赔偿买方因合同货物存在缺陷而遭受的损失。

买方选择任何以上补救措施均不减轻或免除我方依据合同所承担的违约责任。

11、我方按照国家“三包”规定和其他国家有关法律、法规、规章的规定以及双方约定提供伴随/售后服务。

售后服务承诺书

1、项目免费质保期1年，质保期内由于材料和制造工艺造成问题，由供货商负责产品的免费维修或更换；接业主电话或书面通知后2小时必须到达现场进行服务，一般性问题必须在8小时内解决，复杂性问题必须在24小时内解决。供方必须提出分析报告和解决方案直到最后纠正缺陷，供方提供的质保从纠正之日起重新计算质保期。

2、货物及其各部件应为全新，未曾使用过之优质产品，与规定的质量、规格和性能相符，并保证该产品确系原厂制造，同时提供产品的质量保证书、技术性能说明书、有关部门的检测测试报告、质量标准认证证书等相关材料。

3、在进场前，将进场施工材料及采购清单报请采购方检验，检验不合格的，重新更换直至检验合格。因材料检验不合格而耽误工期的，责任及损失由供货单位承担。检验合格证明材料上经签字后方可施工。

范文三：标线施工方案

云南通建高速公路大修工程

李浩寨及沿线收费站改造工程施工方案

山东泰和公路工程有限公司云南鸡石通建高速公路大修项目

施工第2标段项目经理部

一、工程概况二、编制依据三、工程内容

四、施工人员及机械设备五、施工前准备工作六、工期进度安排七、主要工程施工工艺（一）李浩寨原收费站拆除（二）李浩寨收费站新建施工（三）天棚、广场供配电及照明系统（四）高杆灯施工（五）标线施工八、质量及环境保护措施九、安全文明施工保障措施

李浩寨及沿线收费站改造工程施工方案

一、项目概况

李浩寨互通立交连接通建高速公路与S214，立交型式为A型单喇叭，主线上跨被交路，李浩寨互通立交收费站现状为：收费车道为一进一出，收费岛宽2.2米，车道宽4.0米，收费广场路基宽度为22.5米。收费广场采用水泥混凝土路面（部分采用），路面结构为：24㎝水泥混凝土路面+18㎝水泥稳定碎石+15厘米级配碎石；收费广场接S214采用沥青混凝土路面，沥青路面的路面结构为：4㎝细粒式沥青混凝土抗滑表层（AK-13A）+5㎝中粒式沥青混凝土（AC-20-I）+25㎝水泥稳定碎石基层+12㎝级配碎石底基层。路面排水采用分散排水为主。

由于本立交受地形地势限制，匝道的纵坡大、长度短，收费广场等宽段长度短、转弯半径小，且跨线桥处排水不畅，容易积水，因此，无法满足设置计重收费所需条件，无法设置静态称重系统。需对收费站进行改造，对收费系统进行相应设计，增设静态称重系统。

沿线设施改造工程主要为通建高速公路及鸡石高速公路沿线各收费站及天棚维修、收费天棚照明灯具更换、新增广场照明工程。二、编制依据

《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（GB50202-2002）《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2008）《碳素结构钢》（GB/T700）

《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81-2002）《民用建筑电气设计与施工》（08D800）

本项目的招标文件及施工图设计等三、工程内容（一）李浩寨收费站

1、拆除李浩寨原有收费岛1个、收费天棚147m2、收费亭1个及2处动态称；

2、新建李浩寨双向收费岛1个、收费天棚192.56m2、双人收费亭1 个，增设静态称1套；

3、李浩寨收费站增设新泽西护栏36m； 4、李浩寨收费站高杆路灯2套； 5、李浩寨收费站配电箱1套； 6、李浩寨收费站高天棚照明灯10套。（二）其他沿线收费站

1、原收费天棚彩钢瓦修缮3340m2； 2、原收费天棚铝塑板修缮600m2； 3、收费站配电箱11套； 4、收费站天棚照明灯222套； 5、收费站高杆路灯26套；四、施工人员及机械设备 1、主要施工管理人员

（一）前期准备工作主要包括以下几个方面：

1、组织有关人员认真学习招标文件，全面理解设计意图，发现问题及时上报监理工程师。

2、积极参加业主和监理工程师组织的技术交底。

3、组织有关人员进驻现场，中心实验室安装调试各种实验检测设备，标定各种计量仪器。

4、制定岗位职责，建立健全各项规章制度，建立层层负责的岗位责任制，

层层签订目标责任状。

5、考察工程材料、取样进行试验并与供料商签订供料协议。 6、对所有待进场的施工机械进行保养及调试工作。 (二)技术准备：

1、熟悉图纸资料和有关文件：

接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 2、施工组织设计要点：

根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制实施性施工组织设计。 3、技术交底：

应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。 4、筹建工地试验室：

进场后迅速建立综合试验室并尽快取得工地试验临时资质，进行原材料、砂浆、混凝土配合比选定等试验，为施工提供详细的技术参数。（三）施工材料的准备：

1、根据施工图纸和招标文件要求，材料采购均使用国内大型知名企业所生产的产品。列出材料总需量表，根据进度计划调配进出场时间。 2、按照设计要求选定好的品牌材料，选择质量可靠、性能优越的材料。 3、做好施工前各种材料的送检工作，并及时将送检报告呈报业主和监理。 4、钢结构构件质量要求：

（1）钢构件：天棚主结构采用Q345B钢，龙骨采用Q235B钢，其质量应符合《碳素结构钢》（GB/T700）之规定。钢材的抗拉强度实测值与屈服强度的比值不应小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率大于20%，同时应有良好的可焊性和合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验和合格保证。

（2）焊接材料：手工焊Q235采用E43XX系列，Q345采用E50XX系列，其技术条件应符合《碳钢焊条》（GB/T5117）自动焊或半自动焊采用的焊丝和相应的焊剂应与主体金属力学性能相适应，并应符合《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）的规定。

（3）连接件：普通螺栓：C级螺栓、螺帽和垫圈采用Q235钢，其性能分别符合GB/T5780-2000、GB/T41-2000、GB/T95-1985之规定。普通螺栓仅用于支撑及檩条，墙梁等构件未注明的安装螺栓的连接。高强度螺栓：采用扭剪型10.9级M20高强度螺栓摩擦型连接。其性能应符合（GB/T3632-3633)之规定，高强度螺栓预应力M20:P大于155KN。摩擦面要求喷砂，宜清除油污和浮锈，抗滑移系数不小于0.50。柱脚锚栓钢号为Q235A钢。六、工期进度安排

见附表李《浩寨收费站及沿线照明系统改造施工施工计划》七、主要工程施工工艺：（一）李浩寨原收费站拆除

1、根据交通封闭方案首先进行李浩寨收费站的交通封闭。 2、切断收费广场内所有通电设施电源。

3、拆除时由专业人员进行指挥。首先支好脚手架，施工人员腰系安全带、头戴安全帽，脚穿防滑鞋，由里及外拆除雨棚吊板，吸顶灯；然后拆除彩钢板及站名牌。

4、用25吨吊车吊住螺栓球网架，施工人员用切割机切断支座连接点，用吊车将螺栓球网架吊到空旷场地进行螺旋杆的切割。 5、用25吨吊车吊出收费亭，放置到安全地点。

6、最后采用挖掘机安装油锤进行收费岛破碎拆除。拆除完成后，立即将现场垃圾清运，并将收费岛内原有强电及弱电线路进行规整，以保证下步工作的顺利进行。

（二）李浩寨收费站新建施工 1、基础施工

（1）首先根据施工图进行施工放线定位，并根据施工图的尺寸及地质报告进行基础的土方及管道沟槽的开挖。基坑开挖时如遇地下地质有变化或有障碍物，及时报告业主，办理相关手续，得到了批准后施工。基坑开挖后将垫层夯实，同时做好隐蔽工程记录。

（2）现浇砼基础。基坑开挖的同时根据施工规范及施工图做好基础钢筋的制作。浇注时，地脚螺栓及电缆预埋管安装牢固，且位置准确，螺栓垂直，并在螺栓部分上黄油后包扎好，防止碰坏丝扣。浇注时使用振动棒振捣密实，浇注完毕后由专人浇水养护。基础模板安装水平尺寸误差不大于1%，混凝土浇注后，模板表面擦拭干净，不留有水混残渣等异物。基础模板由基础螺栓上的螺母上下拧紧，螺栓丝扣露出模板的长度不小于基础图上标注的长度。拆模必须达到规范规定的时间要求方可进行。 2、收费雨棚的焊接及吊装

工艺流程：原材料、配件采购—自检—监理工程师抽检及材料试验—车间内加工制作—运至现场—立柱校验安装—主体场内组装—屋面、封檐骨架焊接—排水天沟安装—屋面板、封檐板安装—站名牌安装—吊装就位、稳固焊接—装饰安装—雨棚灯及配套设施安装—立柱外包—自检—监理工程师抽检—交工验收

（1）钢构件的制作

a、钢构件制作前，按照设计图要求翻成1：1大样，核对无误后方可断料。 b、构件焊接时应注意严格保护焊后杆件的平直。焊接时，除控制几何尺寸外，还应注意焊接变形对杆件的影响。

c、角焊缝的焊脚尺寸hf（mm）不得小于1.5√t，t为（mm）较厚焊件厚度，当焊件厚度等于或小于4㎜时，最小焊脚尺寸应与焊件厚度相同；角焊缝的焊脚尺寸不宜大于较薄焊件的1.2倍，焊缝长度一律满焊。对接焊缝的质量等级为二级，角焊缝的外观质量标准为三级。

d、钢构件制作与安装过程中在下列部位禁止涂漆：地脚螺栓与底板；与砼紧贴或埋入部位；高强螺栓摩擦接触面范围；工地焊接部位及其两侧100mm范围内。

e、钢构件的涂装：钢构件表面应进行除锈，除锈等级应符合《涂覆涂料前钢材表面处理》（GB/T8923-2009）的规定。钢构件制作完成后，必须进行防腐处理。钢构件制作与安装过程中下列部位禁止涂漆：地脚螺栓与底板；与砼紧贴或埋入部位；高强螺栓摩擦接触面范围；工地焊接部位及其两侧100㎜范围内。整个工程安装完毕后须对接合部的外露部位和紧固件，工地焊接部位以及安装过程中损坏部位进行补漆。所有钢构件制作前表面均应进行抛丸（或喷砂）除锈处理，除锈质量等级要求达到（GB8923-88）中的Sa2.5级标准；除锈后应先用刷子或无水压缩空气清除锈垢与灰尘再刷底漆，涂层为两道醇酸底漆，两道面漆，面漆颜色按业主要求，涂膜总厚度外包构件不小于125цm,裸露构件不小于150цm 。（2）钢结构安装

a、钢结构材料运至施工现场后，将雨棚立柱弹出轴线，用吊车进行立柱安装。使其相邻两立柱高差≤6mm,且立柱垂直度≤5mm.

b、采用钢制螺旋支座及附属材料，将钢梁用吊车在现场组装。根据图纸

要求，在组装过程中重点控制垂直度及相邻间距，各连接点完全锚固后，再进行复测，无误后按顺序进行焊接锚固，焊接时不得有气孔、夹渣等现象。减少应力变形直至焊接完毕，各焊接点清理干净后涂装油漆。 c、屋面檩条及铝塑板骨架的焊接牢固，同一坡度内骨架间距一致，表面平整。

d、屋面彩钢板及铝塑板的安装采用钻孔、锚固，耐候胶填缝的方法，做到安装牢固，填缝密实均匀、颜色一致、无污染。

e、立柱外包使用1mm厚不锈钢板卷圆，用结构胶粘接于骨架上，扣缝间隙一致，用耐候胶填缝。（3）收费亭安装

a、用16t吊车将新收费亭安装到收费岛面指定位置。

b、调整、找平收费亭，收费亭与收费岛面的空隙用水泥填充、抹平，将收费亭固定。

c、将电源接至收费亭内总开关，并连接收费系统线路。 d、清理现场以备验收。

（三）天棚、广场配电、照明系统： 1、电气配管敷设

敷设深度大于0.8米。地下保护管弯曲处无折皱、凹穴或裂缝等，所有预留管内穿12#镀锌铁丝，铁丝两端各长出1米，以便于敷设电缆。保护管所有外露管口设有临时封堵，以防异物进行，沟底平整。 2、电缆井砌筑

砌筑前按规范规定的砂浆配合比拌合砂浆，随拌随用。质量按“横平竖直，砂浆饱满，组砌得当，接插可靠”的要求执行。 3、接地装置安装

电气设备金属外壳、电缆保护钢管、灯杆、配电箱等均应可靠接地，

接地电阻≤4Ω。接地装置的连接应焊接，其搭接焊长度为扁钢宽度的2倍。焊接处应做好防腐处理。选用适当的接地导线，用螺栓使其与路灯设施良好连接。接地体、接地扁铁、接地卡子、螺栓垫圈等金属件都为热镀锌产品。接地体顶端埋深大于0.8米，与建筑物距离不小于1.5米，接地体之间的地下距离不小于3米。

4、电缆敷设

电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）的要求施工。电缆施工内容为：拖车穿管敷设、锯断、剥切制作接头，引入灯具接线，做标记，接地检测等。

照明电缆敷设包括：测量位置、敷设增强塑料管电缆，埋标识桩、接地检测等内容。穿电缆在用拖车和穿管器的敷设中，注意不能拉紧，要敷设前要检查管内是否通顺无杂物，管口无毛刺，一旦出现异常情况，要及时处理，在敷设完成后要做好端头。电缆的中间接头按标准的干包接头做好施工，做到接头牢固可靠，并尽量减少中间接头。对已有预埋管道进行检查，对电缆进行检验，检验用500伏兆欧表测量，绝缘电阻不低于10

兆欧，电缆弯曲半径不小于规定，从手孔井至各路灯之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕，电缆穿管后，管土用绝缘布包扎或塑料套接。

5、配电箱的安装：

主要工艺流程：设备开箱检查—设备搬动—柜体稳装—柜内二次线配线—试验调整—验收送电动行。

安装时应按照施工图纸的布置，按顺序将柜放在基础型钢上。单个柜校柜面和侧面的垂直度；成列柜各柜就位后，先把正两端的柜，在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线，逐台找正，找正时采用0.5㎜铁片

进行调整，每处垫片最多不能超过三片。然后按柜的固定螺栓孔尺寸，在基础型钢架上用手电钻钻孔，无特殊要求时，低压柜钻Φ12.2㎜孔，高压柜钻Φ16.2㎜孔，分别用M12、M16镀锌螺丝弹簧垫圈固定。柜体的垂直及水平的不平度应符合施工规范的要求。柜体与侧板均应采用镀锌螺丝连接固定。柜体还应进行可靠的接地，每台柜从后面左下部的基础型钢侧面焊上铜端子，用6㎜2铜线与柜上的接地端子连接牢固。柜顶母线应严格按照规范的要求配制，铜母线的连接应采用机械连接，搭焊处应烫锡，母线间距应均匀一致，最大允许误差不得大于5㎜，母线调直应采用木质工具，切断母线时，严禁用电、气焊切割，应将所有接口涂上“导电胶”。按原理图逐件检查柜上电器是否与图相符，其额定电压和控制操作电源电压必须一致。安装完毕后应进行试验和调整，试验标准应符合国家规范和供电部门的规定及产品技术资料要求，然后进行模拟实验，做好送电前的准备工作。

6、检验调试和竣工验收

所有灯安装完成之后，统一进行杆体垂直角度校正，对灯杆与水平有的垂直度作检验，以总垂直度≤3%为合格。采用接地摇表进行接地系统的测试，接地电阻不大于10欧。通电前，先进行绝缘电阻测试，确保供电电缆绝缘性能良好。通电后应仔细检查和巡视，检查灯具的控制是否灵活、准确；开关与灯具控制顺序相对应，如发现问题必须先断电，然后查找原因进行修复。

（四）高杆灯施工

1、基础施工

基槽开挖前尽量少破坏周围草坪；基槽开挖后护坡采用模板支撑，防止塌方；减小工作面，基槽外围采用脚手架管围护；垫层施工完成后，先施工底板，底板混凝土塌落度要小些，方便底板上面的坡面处理；短柱钢

筋安装与螺栓安装同步进行，校正好尺寸，再安装模板；验筋合格后浇筑混凝土；拆模后土方回填，夯实。

（1）土方开挖：清理草坪-放线、报验-土方开挖并外运-基坑周围围护、验槽-进入下到工序

（2）地基基础设计：基础混凝土选用C30，垫层选用C15，钢筋HRB400.地基承载力特征值按fak=120kPa计算。

（3）基础最外层钢筋的混凝土保护层厚度为40㎜；基础内钢筋最小锚固长度小于35d。

（4）基础开挖至基地设计标高后，要进行钎探。基坑开挖后应防止暴晒、浸水、受冻，坑内不得有积水。

（5）基础开挖完毕后应及时回填，回填基坑时，必须预先清除杂填土及基坑中的杂物，在相对的两侧或四周同时均匀进行。

（6）基础底板受力钢筋的长度为0.9L（L为基坑边长），并交错布置。

（7）混凝土基础下设100㎜厚C15素混凝土垫层，每边宽出基础边100㎜。

（8）基础顶标高及短柱高度应随路面坡度进行调整，核实后方可浇筑基础。

（9）地脚螺栓及电缆预埋管安装牢固，且位置准确，螺栓垂直，并在螺栓部分上黄油后包扎好，防止碰坏丝扣。

2、高杆灯安装

（1）基础预埋件的清理：清除混凝土基础表面的垃圾杂物，拆除包裹在预埋螺栓上的防护物，复核各螺栓之间的间距尺寸，确认螺栓位置尺寸与图纸尺寸相符。视检螺栓螺纹有无损伤，如有必要，应对螺纹进行整修，确保螺母自由拧上。

（2）杆体的套接：在开始套接前，应将一根长度大于杆高的细钢丝或铁

丝自电气门穿入杆体内，用于以后穿钢丝绳或电缆的引导，穿钢丝或铁丝的工作应与套接杆体同步进行。

（3）套接完成后，在灯杆上部组装灯具，试电完好后用吊车吊起灯杆，灯杆法兰盘与预埋地脚螺栓对齐，放置好位置后拧紧螺栓，找平。

（4）最后做好联合调试，无误后，进行交工验收。

(六)标线施工

标线施工时，整个合同段将按工程量大体均分的原则划分为二个施工段，分别由二个标线施工队负责施工，每队配备八人，施工中各施工队按工序进行流水作业。具体为：

1、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料，底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准；

2、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交

通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故发生，确保施工安全；

3、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔

融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。

4、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥、确保路

面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；

5、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标

线的正确位置；

6、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，

待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业；

7、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，

在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠；

8、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚

度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；

9、及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清

洁。

八、质量及环境保护措施

1、建立质量管理组织体系，成立专职质量管理领导小组，项目经理任组长，总工程师任副组长，质检工程师为专职质检副组长，下属工程队成立全面质量管理小组，施工队长任组长，技术主管任副组长，负责工程质量的管理工作。

2、成立质量检查机构，建立月度质量检查、奖惩制度。项目经理部设专职质量检查工程师，对施工的全过程进行质量检查、控制。质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项的措施，并组织实施，克服质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查，并对质量通报情况实行奖惩制度，奖优罚劣，促进工程质量的提高。

3、用现代化管理手段提高工程质量。随着公司质量管理工作不断深入，逐年健全质量保证体系和以质量保证为中心的经营管理体系。在本工程施工中，我部决心加强基础工作，确保工程质量，把创优落实到实处。

4、完善质量责任制，进一步加强各级领导，各业务部门和施工单位及个人的岗位质量责任制明确责任，增强责任心。

5、成立环境保护领导小组机构，项目部设环保小组，全面负责该项目施工期间的环保工作，制订环保规划，检查监督和考核评比。

6、建立环境保护制度，开工前和施工中，结合工程技术交底，组织全体职工认真学习《环境保护法》等政策法规，学习业主对环境保护方面

的有关规定，提高广大职工的环保意识，作到自觉主动地保护施工周边环境。

九、安全文明施工保证措施

1、我部认真贯彻执行党和国家有关安全施工方针、政策。狠抓安全教育，切实做到思想、组织、措施三落实，使人人懂得做好安全工作不仅是创企业信誉、提高经济效益的重要环节，还直接关系到职工个人、家庭、社会国家的切身利益。施工负责人深入工地，调查监督，排查事故隐患和违章作业现象，发现问题及时解决，防患于未然，坚决把安全事故苗头消灭在萌芽状态。

2、做到科学管理、文明施工。项目经理是文明施工第一责任人，对创建文明工地负总责。成立安全领导小组，项目经理任组长，面层施工队主要负责人为组员。同时设立专职安全管理人员。

3、施工现场建立定期的宣传教育制度，结合工程实际情况，开展文明工地创建。制定工地文明卫生守则，并教育职工遵纪守法，增强法制观念和职业道德修养，提高职工文明素质。并主动与沿线乡镇及有关单位搞好配合，积极开展文明共建活动。

4、在施工过程中，严格抓好各工序、各环节之间的衔接工作，同时施工现场设立醒目的工程简介、相应标语等，施工人员挂牌上岗。

范文四：标线施工方案

标线施工方案

根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）等相关标准的有关规定，结合交通工程设计图纸、招标文件的具体要求和我公司多年承担类似工程施工的经验，我司在仔细考察了施工现场后制订标线施工方案如下：

一、工期安排

成（都）青（城山）旅游快速通道都江堰段公路工程全线交通标线

二、基本方案

1、本合同段热熔标线、震荡标线反光涂料选用成都蓉申交通设施有限公司的优质产品。产品已通过交通部检测合格。

2、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料、玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料及玻璃珠的质量均应符合有关的行业技术标准；

3、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；

4、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀；

5、用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；

6、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置；

7、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业；

8、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。

9、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；

10、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。

三、道路标线施工顺序

材料的熔融

到达现场涂敷标线修整清理现场完成

四、组织机构

我部将为本合同工程专设项目经理部，项目经理部由项目经理、技术负责人、试验组、质检组、施工队（标线专业施工队）、安全后勤组等组成，各部门分工细致，按各自的职责各尽其责。

项目经理部实行项目经理负责制，公司总部指导并监督项目经理部的工作，项目经理部具体负责工程的实施、进度、质量及安全管理，并及时向公司反馈工程进展情况及施工过程中存在的问题，以保证工程如期高质量完成。项目部主要管理、技术人员分工如下：

①项目经理部实行项目经理负责制，项目经理主持项目部工作，全面负责工程技术、质量控制、安全及日常管理等工作。

②项目技术负责人主要负责本项目工程技术、工程进度、实验、质检等方面工作；结合本工程实际情况拟订详尽、切实可行的施工组织、工程进度计划；与监理工程师进行技术交底、技术交流，严格保证本工程质量；在施工过程进行现场技术指导，并对施工人员进行必要的工程技术、质量、安全等方面的培训，让他们牢固地树立工程质量意识、安全意识。

四、确保工程质量和工期的措施

1、本合同工程所用材料均须监理工程师按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）等相关标准的有关规定，及招标文件的具体要求检验合格后方能进入施工现场；

2、施工前，项目经理部应向监理工程师提交详细的施工组织设计方案及施工方法，待监理工程师认可后再施工；

3、加强对施工人员的工程质量意识教育，设立质检组，对材料及以完成的每一分项工程进行严格的自检，相互工作。

4、严格按照施工工序施工，只有上一道工序经检验合格后才能进入下一道工序施工；

5、本工程工期紧、任务重、交叉施工干扰大等因素，我们将注意处理好与业主、监理工程师及其他施工单位的关系，遇到问题，及时沟通寻求最佳的解决办法；以免影响工期。

6、密切注意天气预报，合理安排施工进度，必要时可增加施工机械及人员，以保证在业主要求的工期内高质量地完成本工程。

7、项目经理部可根据业主的要求和工程的实际需要，及时调配施工机械、人员，以确保本合同工程按期高质量完工。

8、做好材料供应、安全保卫等方面的工作，确保按期、安全生产、施工。

五、质量保证体

①强化质量意识，建立健全质量保证体系。认真贯彻GB/T19002《质量管理和质量保证体系》文件，建立健全质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，达到工程标准化管理，施工标准化作业，做到文明施工。把质量工作贯穿与施工全过程，质量责任落实到每一个具体的人，施工程质量始终处于受控状态。

②加强对施工人员的工程质量意识教育，在进场前组织所有参与项目人员进行设立质检组，对材料系统的质量、施工技术等方面培训，不合格的决不允许上岗；在施工过程中，针对一些具体问题经常讨论、总结，要把使质量意识放在第一位，质量要贯穿工程的始终。

③工程技术人员开工前应根据设计图纸仔细勘察现场，针对本项目具体情况制订详尽可行的施工组织设计，并向各施工分项负责人进行认真的技术交底和各工序施工质量控制要领，施工中严格执行各分项工程对应的各项技

术标准和规程。

④在项目管理中全面推行质量管理、目标管理对关键项目及施工难点组织技术人员集体讨论，寻求最佳解决方案。

⑤建立严格的质检体系，从每一种材料的进场到各分项工程的实施都要严格执行“三检”制度。做到不合格的产品决不进场，上一道工序不合格决不允许转入下一道工序。

⑥建立质量例会制度，对在“三检”过程中反映出来的问题及监理工程师提出的要求要认真对待，组织主要人员讨论、分析，找到问题所在及最优解决办法。

⑦主动接受业主、监理工程师的指导和监督。

⑧在施工前先做试验段工程，只有试验段的施工机械、施工方法及施工质量经业主及监理工程师认可后再进行整体施工。

⑨建立质量责任制，明确每一个施工管理人员各自的职责范围，质量责任具体落实到每一个人，层层负责，并与每一个人的经济效益挂钩。

⑩施工中注意环境保护，施工中产生的垃圾要及时清运，做到不污染工地，保持施工现场的清洁，做到文明施工。

六、安全保证体系

①安全目标：“三无”

无死亡、无重伤、无轻伤事故

②加强施工安全教育与宣传，强化全员施工安全意识，做到安全管理制度化，安全教育经常化。

③在下达施工任务的同时，下达安全施工目标。检查时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全情况，提出安全要求，把安全工作贯穿到施工的全过程中去。

④每天施工前，必须先作好现场施工安全防范措施，严格现场管理，坚持文明施工。施工现场材料、机械布放应合理，施工人员作装应统一、规范，安全警示应明显，在施工地段应有明显的警示牌引导过往的工程车辆。做到现场作业安全、有序。

⑤工地料场应注意防火，并配置相应的消防器材。

⑥与相邻施工单位和地方搞好团结，防止发生一些不必要的纠纷； ⑦与施工地地方政府及警方随时保持沟通，作好防盗工作，对有破坏及阻扰施工的要及时向有关部门汇报。

七、交通安全保证

我们将采取以下措施以保证过往车辆与行人的安全：

（1）成立交通管理小组，与各个路口所在的交警分局联系，定期或不定期请交警分局部门人员来现场检查和指导。

（3）施工前设置明显的施工标志引导交通。

（4）在各施工点及道路交叉口设立专职交通安全员维护交通。

范文五：标志、标线施工方案

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件

施工方案或施工组织设计

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法

(一)、同时对铝板、钢管、反光膜、标线涂料及其它材料进行取样调查，把试验报告呈报监理工程师批准后，组织备料，以满足施工需要。

对现场进一步勘察，组织图纸会审，参加技术交底，学习施工规范，熟悉所有施工工艺，编制实施性施工组织设计。

设备人员动员周期2天(包括施工准备、临时设备、人员配备到位)。

(二)、设备、人员、材料运到施工现场的方法

进场人员自备车到达现场。

主要设备运到现场方法(主要设备见拟投入工程主要机械设备表)

主要材料运到现场的方法主要是在公司内组织落实，用汽车按工序进度分批分次运到现场或临时驻地仓储备用。二、各分项工程的施工方案、施工方法。

一)标志施工方法:

(一)标志加工

1、立柱焊接:焊接前应将焊缝打破口，焊接时将两个槽钢，对扣固定，防止在焊接时变形，焊好后的焊口应打磨平整，焊接中不得有虚焊、沙眼、毛刺等缺陷。焊缝应平整一致，所用焊条采用THJ422电焊条，其符合国家GB-T5117,1995标准。

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件

2、铝板铆接:应先将铝板对边裁直，使其对缝无间隙，铆钉时力量要均匀，间距在10,12cm之间，铆出板面要平整，接缝无错台，铆钉平整，滑槽要横平竖直，板面尺寸5mm。

3、贴膜:贴膜前应先将铝板上的油污擦洗干净，刮板用力要均匀，不得将膜划伤，室内应干净，不能有尘土，平均温度在20度以上方可贴膜，贴出的板面要平整洁净，字体工整，每平方米不超过3个3mm气泡，无皱纹。

4、镀锌:防腐件在镀锌时要将构件上的污物、锈斑，全部酸洗干净、镀出的构件要求附着力强，不易脱落，无漏镀，无锈斑，无锌溜。热浸镀锌所用的锌应为《镀锌》(GB 470-83)中规定的0号锌或1号锌。立柱、横梁、包箍及包箍底衬、法兰盘的镀锌量

2为600g/ m,螺栓、螺母、垫圈、地脚螺栓(外露部分及混凝土以

2下10cm)的镀锌量为350g/ m。

(二)混凝土浇注

1、基坑放样:放样前，核实准确桩号及基坑的位置，按照图纸所标尺寸，计算出基础的高度及距路肩的尺寸，做好放样的原始记录打出线样。

2、基坑挖掘:挖掘基坑时，应按放样尺寸严格执行，所挖的基坑要求四壁垂直坑底平整，如发现土质松散时应将坑底夯实方可浇注。

3、支模:支模时应先将模板擦洗干净，模板勾挂实，要模板的三面应用铁棍捆绑牢固后核实尺寸，支出的模板要求平整，不

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件得留有间隙，做到不跑模、不漏浆。

4、浇注:浇注混凝土前，应先将坑内的余土清除，浇注时要严格按照配合比过秤。浇注40,50cm 时震捣一次，震捣时按工艺要求做到快插慢提，到混凝土内无气泡为止，浇注的砼基础，要求无蜂窝、无麻面、无裂痕，光滑平整并按操作规程做好养护期的养护工作。

(三)标志安装

1、用吊车将立柱吊装就位后，调整立柱的垂直度。

2、标志板安装前应将板面的尘土擦洗干净，后用滑轮将其吊装上去并用包箍加以固定，安装后的板面要求平整垂直，按照要求规范板下缘至路面距离。

三、施工顺序

(一)标志施工顺序

标志桩号放样、定位基础开挖、预埋件制作混凝土搅拌

基础浇筑版面.结构件工厂加工检测调整

版面安装检测调整立柱吊装

质检验收

四、确保工程质量和工期的措施

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(一)、质量目标:

确保工程质量是我公司的首要任务。我们一贯坚持“质量第一、信誉至上”的宗旨。我公司的质量管理目标是:科学施工、质量为本、全面创优。为全面实现业主提出的质量目标，在施工全过程中，我公司将始终认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和有关质量验收评定标准去组织实施。我们的工程质量目标是工程全面创优，保证达优良级。

(二)、建立质量管理保证体系:

为了确保我公司质量目标的实现，保证本合同段的工程质量，我们将在经理部内部制定严格的质量管理保证体系。并实行部、组二级管理体系，明确责任，积极配合业主的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量。

(三)、具体质量保证措施:

为实现上述质量目标，我们将采取以下保证措施和方法:

1. 加强队伍思想建设，提高全员质量意识。坚持把“科学施工、质量为本、全面创优”的思想贯串于施工的全过程。认真开展质量意识教育，严格技术交底，并通过现场分析会、短期培训班等多种形式，不断强化全体员工的质量意识，使全体员工牢固树立“质量第一，信誉第一，下道工序是用户，为用户服务”的思想。在现场指挥、管理人员、技术人员、施工队伍配备上，坚持精兵强将上现场的原则，在施工中严格工序控制，明确施工阶段质量控制的重点，把握好质量控制中的事前、事中、事后的三个阶段，以

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件确保工程质量全面创优。

2. 制定创优计划，完善质量保证体系。工程开工前根据设计要求，结合我公司的实际情况，制定以分项工程创优计划，保证该工程整体创优的计划，将计划目标分解到项目部的各部门、队及个人，并实行质量指标与个人收入挂钩的办法，增强每个人的质量责任感。

3. 健全组织、加强领导。我公司将在本工程设立的项目经理部中成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配备专职质量检查工程师，安装组配备专职质量检查员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验收计价否决权。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

4. 严格制度，狠抓落实。制度落实是创优达标的主要途径。在质量管理工作中，我们一定要坚持贯彻执行以下制度。即:(1)工程测量双检复核制度;(2)质量责任挂牌制度;(3)质量评定奖罚制度;(4)质量定期检查制度;(5)施工质量签证制度;(6)重点工程的把关制度。努力做到质量管理工作规范化、制度化。

在定期质量检查方面，坚持做到每个段工序进行检查，对每次检查的工程质量情况及时进行疏理，发现问题及时整改，奖优罚劣，使工程质量通过分段检查得到有效控制。同时，各级质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件量监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，行使质控有否决，凡发现质量异常、隐蔽工程未按规定签认、质量问题未处理、擅自变更设计、擅自使用不合格材料、无证上岗未经资审的操作人员等，均应对质量予以否决。并且做到质量文件有档案，完备齐全。凡是与质量有关的技术文件、各种施工记录、材料合格证明、各种试验记录与报告、隐蔽工程记录、设计变更记录、调试及运行记录、竣工图纸、中间质检及签认文件等均应编目建档，妥善保管。经理部、组及班组要逐级签订质量包保责任状，并认真考核。

5. 严把材料源头质量关，坚持无合格证明单不准进场使用。各类材料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复检，对每一分项工程的工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工，上道工序不合格不准办交接签证。

6. 强化计量工作，完善计量手续。计量涉及到施工生产和经营管理的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏。为此，项目经理部配备专门计量员，对工程设计图纸要求的数量进行检查验收，完善计量手续，加强对计量工作的管理。

7. 抓好标准化作业，规范化施工工作。严格按照设计图纸，认真执行施工技术规范、规则、标准施工，每个分项工程施工前，都要进行技术交底，再熟悉质量标准后展开施工，各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不准施工。达不到要求的分项工程坚决推倒重来，直到达标为止。

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8. 积极开展QC小组活动，全面推进质量管理工作的深入，我们根据企业的方针、目标、承担的工程任务特点，围绕提高质量，降低消耗以及文明生产，为用户服务等，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效的控制工序，有针对性地开展活动。

9. 科学组织施工，合理安排工序，最大限度地开展平行作业，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势。合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供必备的良好条件。

10. 加强对施工队伍的管理，对承包范围内的各分项工程，开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查，完工后总结评比，使施工人员熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准，同时，在施工中加强质量监督和技术指导，确保工程质量。

11. 主动做好施工中的协作配合工作，在业主的领导下，以诚信真诚与业主合作，共同把好质量关，在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主和监理的质量检查人员的监督与指导。

12. 建立内部监理制度，设立专职的内部质量监理工程师，各班组设质量管理员，各级质检人员在内部监理工程师的指导下，按规范要求在施工中执行监理工程师的要求。

(四)为了保质保量按期完成任务，将采取如下措施保证工期:

1. 早进场，早开工。如果中标后，立即对进场职工进行施工动员，迅速做好施工前的各项准备工作。从速选调施工队伍，调遣设备，并进行施工准备、复测、熟悉设施文件和技术交底。做到

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件进场快、开工早，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件。

2. 对全体参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工。

3. 加强宏观控制，重点工程重点突击，针对该合同段的特点，从设备配备上队伍的选择上，都要严格挑选，上最好的队伍，配最好的设备，在人、财、物、机上优先选用满足重点工程。

4. 加强组织管理、科学安排施工。选用会管理、懂技术、年轻力强的同志担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地按排施工，重点工程必须最大限度地按排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度。

5. 加强各级领导，建立健全岗位责任制，切实保证各项工程按计划完成。

6. 完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动员工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。

7. 做好设备的选型和配件供应工作。设备的选型力求实用，贯彻高效、耐用、易修的原则，型号宜少不宜杂，以便于统一管理，要有一定数量的备用设备，防止待机误工，在施工中要备足易损件，做到随坏随修。

8. 抓好材料供应工作，确保材料供应满足需要，同时合理按排

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

9. 搞好后勤保障工作，做好物资、机具零配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使参战职工无后顾之忧。五、雨季的施工安排:

1、雨季施工必须做好施工现场的排水，保证排水沟畅通。

2、住地、预制场、车辆机具停放地，生产设施都应设在最高地上。

3、施工场地的临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田，耕地等处，亦不得污染自然水源和引起淤泥或冲刷等。

4、施工因注意天气预报，准备足够的雨棚、雨布等，提前做好预防措施。

5、人(手)孔、紧急电话平台基坑挖好后应立即进行下一道工序施工，以防下雨损坏路基。

6、雨季施工因天气潮湿，要严格检查电器、电线绝缘设施。六、质量、安全保证体系:

(一)、质量管理体系

1、质量管理框图总工办

公司质检理化室

科

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公司内加工程施工外购配套工制作质检员件质检员

材料质检车间质检员员

2、各级机构管理职责

为了保证工程质量，建立完善管理体系是实现质量控制的关键，落实质量管理职责的前提。

项目经理部实行项目经理负责制，项目经理是工程质量的第一责任人，对工程质量负全职，经理部工程质量管理实行项目经理、队长、班长三级负责制，经理对施工项目的工程全面负责，其主要职责是加强职工的质量意识教育。督促质量管理工作，解决有关重大问题，决定对质量优劣的奖罚等。

经理部建立总工程师指导下的质量保证体系，负责质量管理的有关事务，领导质量管理工作，建立健全质量体系和有关规章制度，负责技术交底、决定技术方案、技术措施，组织开展质量管理活动等。

总工程师是质量保证体系的负责人，领导质量管理活动，主持对工程质量事故的调查处理等。

生技科主要职责是技术方案、技术措施，指导施工队的施工技术工作，并提供技术服务。

安质科的主要职责是领导全线检验工作，对工程质量中发现的问题提出处理意见，并督促执行。

采供科主要职责是把好材料采购质量关，保证进场的工程材料

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件均符合规范的要求。

各工程队建立相应的机构，配备必有的人员，开展质量管理活动严格执行技术规范，按设计组织施工。确保工程质量。

3、质量保证措施:

(1)建立质量保证体系，各施工队建立相应的质量管理组织，并配备必要的质量管理人员，将工程质量管理工作落到实处。

(2)加强质量意识教育，使全体参战员工牢固树立质量第一的观点，形成人人关心工程质量的良好风气。

(3)落实质量责任，将工程划分为单位工程、分项工程，层层落实责任人，使千斤重担大家挑，人人肩上有指标。

(4)制订创优计划，开展创优活动。按全优工程标准制定创优规划，找出主要矛盾，提出对策措施，以便施工中早预防、早落实。将创优活动贯穿于施工的全过程，确保工程全优目标的实现。

(二)、安全保证体系

1、严格按照OSHAS18001职业安全健康管理体系标准要求进行安全生产管理，推行安全生产责任制。

2、项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产文明施工领导小组，全面负责安全生产、文明施工工作;明确一名项目副经理分管安全生产、文明施工;项目经理部设立专职安全员，专职安全员要持有行业主管部门认可的安全岗位资格证书;各分部、施工班组、机械、材料等部门配置兼职安全员，由主要负责人担任，具体负责本单位的施工安全管理工作。

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3、推行安全生产责任制，项目经理为安全生产第一责任人，明确各级人员责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，按照安全目标的实现情况实行奖惩。

4 、安全教育经常化、制度化，对职工进行岗前安全教育，定期召开安全会议并按照公司规定留存纪录，不断强化职工安全意识。

5、机械手、电工、电气焊等特殊工种实行持证上岗制度。

6 、加强现场管理，施工现场设置必要的警示标志、标识;职工到施工现场必须按规定佩戴劳动保护用品;维护施工现场的秩序，随时清除不必要的障碍物，设备停放、材料堆放不得妨碍施工安全;按照规定布设电线、电缆、配置必要的消防器材，尽量减少安全隐患。

7 、定期开展安全检查，每月1、11、21日为安全日，组织全面安全检查、开展安全教育并留存纪录，发现安全隐患立即确定责任人，限期进行整改。

8、加强对材料场的安全管理，特别注意防火、防触电，规范安装、使用电器，配备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

9、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施,检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

10、施工组织设计中包括针对性的安全措施，并经技术负责

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件人签字批准，每个工序开工前进行安全技术交底，由施工人员签字确认后方可开工。

11、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。

12、各项经济承包，有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，以及劳务使用和机械租用安全生产协议书。

13、工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。

14、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

15、施工机械安全措施

(1)项目部对工地所有机械定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全因素。

(2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。

(3)机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。

(4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，并确保各种装置的齐全、灵敏、可靠。

(5)机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人

重庆奉节至湖北恩施改建工程交通标志、标线施划工程第二标段投标文件员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

(6)所有机械按照部颁标准涂色并按规定安装黄色示警灯。

16、一切管理、操作人员必须签定安全协议，向项目经理部做出安全保证。

七、环境保护措施

为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为当地人民创造一个清洁舒适的生活和劳动环境。为此特采取如下措施:

1、设立环保机构，执行当地环保法规，有专人负责，定期进行检查。

2、严格遵守业主的环境保护政策，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府环保机构工作人员的检查，认真按照监理工程师预先安排的事去办。

3、在居民附近施工作业时，尽量少按排夜间施工，对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。

4、遇有环保影响施工的积极主动与当地环保部门联系，取得当地环保部门对我们的支持。加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护工作，项目经理部设立一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、督促，发现问题及时予以处理，把环保工作当成我们一项重要的、经常性的工作来抓。

5、加强对施工机械的维修保养，遇到漏水、漏油的机械必须维修好后方可继续参与施工，废油要集中回收存放，统一处理。

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6、依靠当地政府，尊重当地乡俗民约。

八、文明施工措施

1、建立奖惩制度，对好的部门及施工队、组等部门进行奖励，对不好的部门及个人进行严厉处罚。

2、施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物研究单位取得联系，并积极配合，妥善处理后再进行施工。

3、和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护工作，力争达到各方满意，文明施工。

4、与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，把工程做到哪里，就把文明带到哪里。

九、其他应说明的事项

加强组织管理、科学按排施工。各级组织机构要高质量、高效率地运转，重点工程必须最大限度地按排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣、有条不紊，加快工程进度。为保护生产环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，真正做到为当地人民创造一个清洁舒适的生活和劳动环境。

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表1 工程管理曲线

第

年2010年度

月度 10 11 进度

100

工程

80 完成

的百

分比70

(,)

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0 20 40 60 80

100

工期历程的百分比,,,

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表2 分项工程进度率计划(斜率图)

年度 2010年

月份 10 11

100 图例

90 标志基础放样定位、开挖浇 80 筑 70 标志立杆版面制作 60

标志安装

50 自检调整

标线放样施划 40

自检调整

20 10

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表3 施工工艺框图

(一)标志施工工艺框图

标志桩号放样、定位基础开挖、预埋件制作混凝土搅拌

基础浇筑版面.结构件工厂加工检测调整

立柱吊装版面安装检测调整质检验收

(二)标线施工工艺框图

路面潮湿时干燥涂料加热到180度—200度

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清扫路面定位放样标线放线喷洒底漆施划标线

质检、修整

计划开、竣工日期和施工进度表表9.5

年度 2009年

月

份 10 11

主要工程项目

标志基础放样定

标志

位

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标志开挖浇筑

标志立杆制作

标志版面制作

标志安装

自检调整

售后服务措施及承诺表9.6

一、设备或产品售后服务承诺:

序设备或产品

保修期限售后服务主体

号名称

中铁十九局集团有限公

1 标志壹年

司

注:售后服务主体是指提供产品保修服务的具体单位。

二、故障排除响应承诺及保证措施:

售后服务响应及投诉电话:0311-87040526

距离最近的维修站点地址:石家庄市中山西路776号

接到报修后的响应时间以及出现故障时提供的应急措施:我公司在接到维修通知后，1小时内派专业维修人员到达故障地点进行维修，以最快速度排除故障，以免造成交通拥堵、事故的发生。

维修人员配置:维修部人员共10人，其中包括技术维修人员3人，安装维修人员4人，其他维修人员3人。

三、售后服务方面的其他承诺:

工程完工验收后，在质保期内因我公司提供的产品质量问题，我公司免费维修、更换;其它原因(交通事故、人为等)造成的损坏，我公司在维修时只收取产品的成本费用。

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