木头1979
范文一：国外考察报告
国外考察报告
篇一:国外考察报告
出国考察报告 由于公司业务发展需要～我公司总经理xxx先生～市场总监xxx先生～于20xx年x月
xx日至xx月赴xx进行了为期xx天的市场考察。现针对笔记本电脑及其配件产品～结合对
印度孟买展览中心和新德里市场的考察～做市场考察报告如下:行程安排:
x月7日搭乘印度捷特航空直飞孟买抵达孟买后直接入住royal palms酒店休息。 x月8日前往印度孟买展览中心参观考察。x月9日应客户邀请～前往新德里参观考察。 x月10日～回到孟买住宿酒店休息～结束考察搭乘国际航班返回深圳。 市场现状:xx拥有11亿人口～是世界人口第二大国～中产阶级人数达2.5亿～并保持持续增长。
印度购买力居全球第三～是继中国、日本、俄罗斯之后的全球第四大外汇储备国。印度 gdp 增
长强劲～可支配收入不断增长～消费类电子产品销售持续走高。来自环球资源的调查报告～
2006年印度消费类电子产品市场收入达 48 亿美元。产自印度的电子零件仅占 25% - 30% ～
因此～开拓印度这一快速增长的市场潜力巨大。为此我
们对印度市场进行了考察。 现场考察:
20xx年x月8日～我们前往印度孟买展览中心考察环球资源举办的消费类电子产品交易
会现场。该届交易会2008年开始举办～今年是第三届～据主办方介绍 今年有共269个展位～224位参展商参加～主要是中国大陆的参展商～还有小部分香港～
台湾的参展商。笔记本电脑周边的参展商现场初步估计大概有50家左右～其中笔记本电脑电
池参展商有10家左右。展会当天的人流量非常不错～主办方统计的数字是有3500位买家莅
临参加。大部分买家来自孟买和新德里等地～他们当中是当地的制造商～进口商～贸易公司～
顾问公司～批发商～进口商～代理商等。根据现场气氛和对部分买家的交谈～他们认为丰富
的产品类别和多家的参展商为他们提供了丰富且全面地采购体验～都纷纷表示来年还来参加
找到更多更有实力的供应商。当天孟买工商局和主办方环球资源的部分领导也来到了展会现
场。
20xx年x月9日应印度acro engineering公司客户mr himanshu的邀请～我们去了客
人在新德里的办公室～同时对周边笔记本电脑市场做了
相应的了解和考察。客人在当地是属
于中上等类型的笔记本电脑批发商～有2层店铺～经营面积约500平方米。根据和客人的交
谈得知～20xx年整个印度市场平均每个月大概有60000台电脑的需求量～其各个配件每个月
需求量大约有50000只的需求量～以笔记本电脑电池为例～每月整个市场需求量也就是50000
只左右～批发地主要集中在印度和新德里这两个地区～采购来源主要是中国大陆的深圳～广
州～东莞三地。当天客人用十分丰盛的晚餐招待我们～我们的交流十分坦诚～愉快:品牌认知度:
和客人交谈中了解～印度计算机市场三大主要领域是大企业、小企业、普通消费者～并
且每年都将保持25%到30%的增长速度。现在的印度人随着生活水平的提高都喜欢普遍买品牌
机。目前从品牌知名度上看～国外品牌牢牢占据了主要市场～比较畅销的笔记本电脑品牌主
要戴尔～惠普～联想～索尼～东芝～宏基 等。来自idc的报告显示～印度pc市场规模在2007年里增长了20%～达到650万台。
笔记本电脑市场增幅更大～达到81%。笔记本电脑的180万总销量占pc市场的25%。笔记本
电脑方面的主角是惠普～2007年～惠普占到笔记本总销量的37%～名列第一,第二名的联想
占16%,第三名的宏基占10%。值得注意的是到了2009年第二季度～戴尔在印度个人电脑市
场的占有率升至15.2%～惠普以14.3%的占有率居次～宏基以11.5%的占有率排名第三。戴尔
能击败惠普～主要归功于笔记本电脑销量上升～当季戴尔在印度笔记本电脑的市场占有率为29%。 idc的piyush pushkal表示～虽然印度台式机市场仍旧充斥着各种无品牌的组装
机～占据着1/3的份额～然而可喜的是～品牌机的市场份额正在逐步扩大。这是因为品牌机
的价格正变得越来越具有竞争力～市场渠道能延伸到更 多的印度小型城镇。而技术含量较高的笔记本电脑市场～组装机就难有作为了。 考察心
得:
印度拥有11亿人口～贫富差距随较大～但中产阶级人数比例不断快速提升～并保持持续
增长。随着其国民收入的不断提高～居民可支配收入不断增长～必定会通过进口大量生活类
电子消费品以满足国内市场不断增长的需要。因此～人们都有一个共识:印度市场一定潜力
很大～一定可以有所作为。是机遇也是挑战～根据此次考察～结合我司产品～我们达成以下
共识:
第一,有必要参加在印度举办的有影响力的消费类电子产品采购会～加大对印度市场的宣
传投入力度。
第二～进一步节约生产成本～提高生产效率～在保证产品质量的同时尽可能降低价格已
适应印度市场客户的需要。第三～将研发重心倾斜到那些在印度比较畅销的品牌机的替代型配件产品上来～以增加
我司相关替代型产品在印度市场的占有率。第四～和当地有实力可靠的笔记本电脑配件经销商合作～以提供及时周到的当地售后服
务体系。xx电子有限公司
xx
20xx年xx月xx日篇二:出国_考察报告 考 察 报 告 应意大利西帕公司,sipa,邀请～公司派出以副总经理万国强为领队的考察组一行5人～
于2012年12月05日-16日赴意大利等国～参观考察了西帕公司及相关企业。查看我司大桶
灌装线及磨具生产情况～并对该公司进行了考察访问。此次考察组还有:张宇总经理助理、
王光强部长、吴贞良部长和吕建文技术人员。现将验收和考察的情况总结汇报如下:本次考察组所考察的sipa公司总部～厂址位于意大利的威尼托区。我们一行万里飞抵威
尼斯～已是意大利当地时间下午3点多。在做短暂休憩后～立刻就驱车来到sipa公司总部～
开始进行正式的考察访问。
一 西帕总部的考察
在韩经理的带领下～西帕总经理eico gribaudo 及项目经理luca热情的接待了我们～
在一番相互介绍认识后～万总和 eric进行了深入交流～eric分别就西帕公司的各类产品、
技术规格和公司规模对我们作了简短的介绍。让我们了解到意大利西帕公司(sipa)是塑料制
品领域全方位专业的供应商～隶属于zoppas集团～是全球最大的一步法设备供应商也是第3大二步法设备供应商～生产从注
塑机～吹瓶机,一步法、二步法、直线式、旋转式,及灌装生产整线,提供从原料到码垛的
全系列产品。西帕公司的产品遍布全球所有著名的大型生产企业和各领域～如:可口可乐、
百事可乐、达能、哇哈哈、顶新、汇源、益海等。西帕拥有全球最快的一步法设备～最快
的两步法设备～最快的直线式吹瓶机及最快的码垛理垛机等。西帕对市场做出了许多巨大的
贡献～如:最早使用非结晶瓶口、最早工业化生产500毫升10.8克矿泉水瓶、500毫升22
克热灌装瓶、5升85克食用油瓶等～在drinktec2009上最早推出吹瓶-贴标-灌装-封盖一体
机～且贴标机为创新的预涂布贴标～淘汰了过去热熔胶式贴标。同时推出单腔速度达2200
瓶/小时的全球最高速旋转吹瓶机～吹制全球最轻克重9.9克500毫升矿泉水瓶～并在美国已
经工业化生产。西帕在意大利拥有著名的sunbenedetto
矿泉水公司。西帕涉及的领域
为:矿泉水、各种饮料、奶制品、食用油、酒类、化妆品、日用品、医药,可使用的材料
为:pet,pp,pla,pen容器～可开发各种瓶型:pet啤酒瓶、广口瓶、不对称瓶、阻隔瓶等。 随后～在厂方代表luca和韩经理的陪同下～我们一行七人 参观了公司后方的核心厂区:零件车间、组装车间、主机检测实验室和研发中心～对灌
装机生产的全过程进行全面地了解。首先参观了一步法设备～注塑机～旋转吹瓶机～直线式吹瓶机。并了解到西帕运用保时
捷管理模式～并且瓶型研发～模具加工～自动零备件管理都有其自身的优势。西帕拥有旋转
吹瓶机～加热炉～鳄鱼嘴开合模等专利技术。瓶胚传送链道～节能、维修低成本。 热灌装采用电加热的技术。电加热和其他家的油加热相对比～更节能、环保～更加安全。直线机～采用两腔～旋转机技术应用～操作简单～维护成本低。如果4-5升瓶可采用6
腔～全球最快速度6000瓶/小时～且可以和灌装机采用一体机模式～免冲洗。且可以针对3
升瓶以下吹制手柄。
保时捷管理模式的优势。如墙上的液晶显示器信息和时间安排表～及工位的转换～零备
件等。
整个企业对品质控制和管理非常严格～如自动仓库对每一个螺丝的管理～保证一个螺丝
都不会丢失。出厂测试～实验室对瓶性能的检验达到世界先进水平。 模具的制造自动化程度相当高～如全部数控机床～工位的流水线作业。对每一步的检测
等。
二 sun benendetto矿泉水公司的参观 sun benendetto
矿泉水公司作为全意大利最大的矿泉水 厂～其不少经验是值得我们借鉴的。
1、工厂作为食品行业对卫生的控制非常严格～如参观人员必须换衣服～穿一次性卫生衣
等。
2、安全意识非常强～如人车分离通道等。
3、在节能减排方面做的相当出色～如收集热能及空气回收再利用。
4、生产产品品种非常多～有矿泉水～含气水～碳酸水～果汁～易拉罐～全部产品都为轻
量化瓶型。
5、 控制48台设备吹瓶机及整线～并运用加液氮技术～如有不同的管道～使用时打开。
可保证瓶子的硬度。
6、工厂采用24小时不间断生产～并采用集中化管理～如集中控制的气站～水站等。
7、灌装线车间使用正压车间～生产效率非常高～60000瓶/天的生产灌装线只需4人。
8、工厂维护保养设备非常到位～设备已经15年全速运转。
9、工厂物流管理相当先进～如我们见到的对包装打码,包括产品的所有信息,～所有产
品在4小时内发送等。工厂的自动仓储～保证最早生产的产品最先发送～自动扫描包装信息
码等。
三 欧洲矿泉水行业的行情
1. 矿泉水均为轻量化设计～低碳～降耗～加液氮～短瓶口～小瓶口。500毫升在12克
左右。
2. 市场上产品多为含气水
3. 市场上消费者多数购买4-5升瓶装水在家中使用。
4. 市场上无论饭店、酒吧、家庭每天都在使用瓶装水。饭店甚至免费提供 通过这次考察参观学习～我们对西帕公司有了比较全面的认识～认为西帕的生产技术是
比较先进和可靠的。我们通过国际公开招标～选择其中质量优良、价格合理的产品是正确的、
明智的。总体而言～从办理出国任务批件到考察学习结束回国～考察组严格按照出国任务的
要求办理各项手续～严格执行出发前制定的详细访问计划和路线。在国外期间～全体组员听
从万国强副总的指挥和安排～严格执行遵守外事纪律～圆满完成了此次考察学习任务。篇三:
出国考察报告 关于考察团赴西班牙、匈牙利考察情况的报告应西班牙、匈牙利有关方面邀请～9月17日至24日～对西班牙、匈牙利两国进行了为
期8天的考察。考察活动得到了当地司法、内政部门以
及华侨华人组织的高度重视和热情接
待～双方就司法制度～预防控制犯罪、维护社会稳定工作～以及群众治安组织开展治安防范
活动和警民联防活动等方面内容进行了广泛的交流。其中～重点考察了西班牙的司法制度、
警察组织机构和社会治安管理情况～重点考察了匈牙利的治安联防和警务工作情况。通过考
察访问～达到了加深了解、增进友谊、相互学习、促进合作的目的。现将有关考察情况汇报
如下:
一、考察西班牙情况西班牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛～面积约50.6万平方公里～人口4600余万～经济
发展水平在欧洲仅次于德国、法国、英国和意大利等4个经济大国。全国共设17个自治区、
50个省和8000多个市镇～在摩洛哥境内还有休达、梅利亚两块飞地。在西班牙期间～考察
团访问了首都马德里和历史文化名城巴塞罗那～分别与马德里自治区警察局、巴塞罗那司法
部门有关负责人进行了座谈。中西合作发展基金会、西班牙华人企业联合会对此次考察活动
非常重视～给予了热情接待～专门举行宴会宴请了考察团及马德里有关方面人员～并全程陪
同了在马德里的考察活动。
,一,西班牙司法制度概况西班牙的司法系统主要有宪法法院和普通法院之分。宪法法院享有宪法解释权和违宪审
查权～议会通过的法律公布前要交由宪法法院审查～对于政府公布的法规～公民、法人可以
向宪法法院提起违宪诉讼～普通法院法官对案件涉及的法律法规问题等认为有违宪之嫌时～
要中止审理～先交由宪法法院解决是否违宪问题。普通法院设臵为:最高法院、全国法院、
大区高级法院、省级法院和市级独任法院～大体实行两审终审。最高法院负责受理要求撤销
判决和重新审核的上诉～受理不服全国法院和高级法院一审判决的上诉～受理涉及部长以上
官员和国会议员的刑事案件～实行一审终审。全国法院是西班牙法院系统中的特殊法院～负
责审理针对君主及其亲属和国家高级官员的犯罪案件～涉及毒品、洗钱的犯罪案件和全国性
的重大刑事案件等～欧盟的司法机构普遍认为西班牙全国法院这种体制高效、快捷而且专业
性强～值得推广。地方法院主要依据刑事案件的性质～划分一审管辖权。其中市级独任制法
院受理极其轻微的刑事案件,大区高级法院和省级法院
的一审案件采用陪审制～陪审团由,
人组成～只对是否 有罪作出决定～法官在特殊情况下有权解散陪审团。西班牙没有独立的行政法院系统～
而是在普通法院中设立分工明确、相对独立的行政诉讼部门～按照被告的等级～实行由高一
级的法院行政庭行使管辖权的原则～并且明确规定普通法院法官与同级政府的部门负责人同
级。为确保司法独立～管理好法官队伍～西班牙成立了最高司法委员会作为司法自治机构～
这也是西班牙司法制度的特色之处。最高司法委员会本身没有司法管辖权～其职权主要体现
在任命方面～如:任命最高司法委员会主席和最高法院院长～任命宪法法院的,名法官～任
命初级法官等,
此外～有权根据当前状况决定司法系统财政需要和提出立法动议～向国会报
告,另外还负责监督、检查法院工作～制定对法官管理、晋升的规定～负责对法官的职业教
育和培训。最高司法委员会的设臵普遍受到西班牙司法界人士的肯定～认为这样的机构能够
使法院的工作不受影响～便于监督～保证法院财政方面的支出。西班牙的最高检察机构是国家总检察院～下设最高
检察院、国家检察院、高级司法检察
院和省检察院。最高检察院在西班牙全境内可以对各类检察机关行使管辖。为此内设了刑事、
民事、行政裁决、公共和军事等不同的检察厅。其最有特点的职能是可以对下级检察机构的
决定予以撤销和审查。国家检察院可以在西班牙全境范围内行使职权～其职权包括刑事、行
政裁决和公共案件。它可以跨区审理案件～同时对于追捕恐怖主义行为有着特别的管辖权。
高级司法检察院是自治区的最高检察机关～省检察院是基层检察机关。按宪法体制～国家总
检察院还下设宪法检察院 和账簿检察院两个专职检察院。宪法检察院的职能是调查有可能侵犯公民权利和基本自
由的违宪法律法规。账簿检察院是负责账簿与国家和公共经济管理案件的最高检察机构～通
过参与有关案件的审理对经济管理实行监督。另外～总检察院根据特定犯罪行为下设特别检
察院～其中～预防和打击非法买卖毒品的特别检察院～负责调查影响重大的有组织非法买卖
毒品的刑事案件,打击与腐败相关的经济犯罪特别检察院～负责调查与腐败和不正当得利有
关的经济案件。
,二,西班牙治安状况及警察组织机构情况 2007年以前～西班牙的社会治安形势较为复杂～犯罪率比较高。我国外交部为此曾发表
公告～提醒赴西班牙旅游的中国公民加强安全防范。但这几年西班牙切实加强了预防和打击
犯罪工作～社会治安总体平稳。从代表团实地考察情况看～西班牙非常重视社会面巡逻工作～
在公共场所部署了大量的巡逻警力～对维护治安秩序起了关键作用。据马德里自治区警察局
负责人介绍～该区作为西班牙的政治、地理中心～有着600余万人口～年均发生各类刑事案
件10多万起～约占全国案件数的20%。主要为盗窃、抢劫和强奸、毒品类案件～杀人案件相
对较少～今年以来仅发生30余起。西班牙的刑事犯罪有以下特点:一是盗窃、诈骗、抢劫等
侵财型犯罪占案件总量的绝大多数,二是犯罪人员以移民犯罪为主～特别是南美移民犯罪占
比较高,三是涉毒犯罪总量较大～但近几年在警方的严厉打击下得到好转～处于相对平稳状
态,四是恐怖组织、黑恶势力和团伙犯罪较为突出～对社会治安构成 了严重威胁。造成上述情况的原因主要有:第一～西班牙的移民政策与欧盟其他国家相
比过于宽松～在国际化程度日益加深的形势下～大量移民以旅游身份入境～在如何有效防范
非法移民入境问题上难度加大。据官方材料～西班牙约有300万外国移民～其中非法移民就
占50%左右。目前～全国的犯罪案件有50,以上是外国移民所为～其中又以原西班牙殖民地
的南美移民为主。第二～西班牙的失业率在欧盟国家中是比较高的～贫穷人口较多。据前两
年的统计数据～全国有20,的人口生活在贫困线以下～共有200万个家庭～850万人。其中
有24万个赤贫家庭～84万人。当地人犯罪多数是这些贫穷人口。第三～由于西班牙特殊的
地理位臵～其三面环海～仅有一面陆地与法国、安道尔等国接壤～因此对毒品、走私、偷渡
等犯罪活动的防控难度比较大。第四～西班牙巴斯克民族分裂组织“埃塔”仍在策划和实施
暗杀、绑架、爆炸等恐怖行动～意图用暴力手段达到其政治目的。目前～西班牙政府正积极
采取一系列有效措施～包括加强移民管理～强化治安巡逻～加大有组织犯罪打击力度等～切
实维护社会治安秩序。
西班牙的警察组织体系较为严密～结构合理～针对性强。
全国共有警察14万余人～均属
内政部管理～主要分全国性警察、地方性警察及地区性警察3个类别。全国性警察是指中央
政府直接管理的国家警察和宪兵。国家警察最大的职能是保障国家安全。宪兵为军事武装力
量,类似于我国武警,～约8万余人～其主要任务是保护国家和人民自由地行使权利～确保公
众安全～服从于国家政府。地方性警察是指每个城镇自己的警察,地方警察篇四:出国考察
报告(以色列)
赴以色列、意大利科技考察报告为加强生物医药项目对接～考察组一行4人赴以色列参加了以色列第十届生物医药展～
并赴意大利米兰大学等就生物医药项目进行了交流对接～取得了良好成效。 在以色列特特拉维夫生物医药展上～汇聚了来自世界各国130多家生物医药企业。其中～
篇二:出国考察报告
出国考察报告
由于公司业务发展需要～我公司总经理XXX先生～市场总监XXX先生～于20XX年X月XX日至XX月赴XX进行了为期XX天的市场考察。现针对笔记本电脑及其配件产品～结合对印度孟买展览中心和新德里市场的考察～做市场考察报
告如下:
行程安排:
X月7日搭乘印度捷特航空直飞孟买抵达孟买后直接入住Royal Palms酒店休息。
X月8日前往印度孟买展览中心参观考察。
X月9日应客户邀请～前往新德里参观考察。
X月10日～回到孟买住宿酒店休息～结束考察搭乘国际航班返回深圳。 市场现状:
XX拥有11亿人口～是世界人口第二大国～中产阶级人数达2.5亿～并保持持续增长。印度购买力居全球第三～是继中国、日本、俄罗斯之后的全球第四大外汇储备国。印度 GDP 增长强劲～可支配收入不断增长～消费类电子产品销售持续走高。来自环球资源的调查报告～2006年印度消费类电子产品市场收入达 48 亿美元。产自印度的电子零件仅占 25% - 30% ～因此～开拓印度这一快速增长的市场潜力巨大。为此我们对印度市场进行了考察。
现场考察:
20XX年X月8日～我们前往印度孟买展览中心考察环球资源举办的消费类电子产品交易会现场。该届交易会2008年开始举办～今年是第三届～据主办方介绍
今年有共269个展位～224位参展商参加～主要是中国大陆的参展商～还有小部分香港～台湾的参展商。笔记本电脑
周边的参展商现场初步估计大概有50家左右～其中笔记本电脑电池参展商有10家左右。展会当天的人流量非常不错～主办方统计的数字是有3500位买家莅临参加。大部分买家来自孟买和新德里等地～他们当中是当地的制造商～进口商～贸易公司～顾问公司～批发商～进口商～代理商等。根据现场气氛和对部分买家的交谈～他们认为丰富的产品类别和多家的参展商为他们提供了丰富且全面地采购体验～都纷纷表示来年还来参加找到更多更有实力的供应商。当天孟买工商局和主办方环球资源的部分领导也来到了展会现场。
20XX年X月9日应印度Acro Engineering公司客户Mr Himanshu的邀请～我们去了客人在新德里的办公室～同时对周边笔记本电脑市场做了相应的了解和考察。客人在当地是属于中上等类型的笔记本电脑批发商～有2层店铺～经营面积约500平方米。根据和客人的交谈得知～20XX年整个印度市场平均每个月大概有60000台电脑的需求量～其各个配件每个月需求量大约有50000只的需求量～以笔记本电脑电池为例～每月整个市场需求量也就是50000只左右～批发地主要集中在印度和新德里这两个地区～采购来源主要是中国大陆的深圳～广州～东莞三地。当天客人用十分丰盛的晚餐招待我们～我们的交流十分坦诚～愉快:
品牌认知度:
和客人交谈中了解～印度计算机市场三大主要领域是大
企业、小企业、普通消费者～并且每年都将保持25%到30%的增长速度。现在的印度人随着生活水平的提高都喜欢普遍买品牌机。目前从品牌知名度上看～国外品牌牢牢占据了主要市场～比较畅销的笔记本电脑品牌主要戴尔～惠普～联想～索尼～东芝～宏基
等。来自IDC的报告显示～印度PC市场规模在2007年里增长了20%～达到650万台。笔记本电脑市场增幅更大～达到81%。笔记本电脑的180万总销量占PC市场的25%。笔记本电脑方面的主角是惠普～2007年～惠普占到笔记本总销量的37%～名列第一,第二名的联想占16%,第三名的宏基占10%。值得注意的是到了2009年第二季度～戴尔在印度个人电脑市场的占有率升至15.2%～惠普以14.3%的占有率居次～宏基以11.5%的占有率排名第三。戴尔能击败惠普～主要归功于笔记本电脑销量上升～当季戴尔在印度笔记本电脑的市场占有率为
29%。 IDC的Piyush Pushkal表示～虽然印度台式机市场仍旧充斥着各种无品牌的组装机～占据着1/3的份额～然而可喜的是～品牌机的市场份额正在逐步扩大。这是因为品牌机的价格正变得越来越具有竞争力～市场渠道能延伸到更
多的印度小型城镇。而技术含量较高的笔记本电脑市场～组装机就难有作为了。 考察心得:
印度拥有11亿人口～贫富差距随较大～但中产阶级人数
比例不断快速提升～并保持持续增长。随着其国民收入的不断提高～居民可支配收入不断增长～必定会通过进口大量生活类电子消费品以满足国内市场不断增长的需要。因此～人们都有一个共识:印度市场一定潜力很大～一定可以有所作为。是机遇也是挑战～根据此次考察～结合我司产品～我们达成以下共识:
第一,有必要参加在印度举办的有影响力的消费类电子产品采购会～加大对印度市场的宣传投入力度。
第二～进一步节约生产成本～提高生产效率～在保证产品质量的同时尽可能降低价格已适应印度市场客户的需要。
第三～将研发重心倾斜到那些在印度比较畅销的品牌机的替代型配件产品上来～以增加我司相关替代型产品在印度市场的占有率。
第四～和当地有实力可靠的笔记本电脑配件经销商合作～以提供及时周到的当地售后服务体系。
XX电子有限公司
XX
20XX年XX月XX日
篇三:赴国外考察报告
赴澳大利亚教育培训考察报告本次培训在市教育局的周密安排下～顺利地完成了各项培训任务～取得了丰硕的学习成
果。在临行前的准备会上～通过市教育局党委书记、局长的重要讲话～使我们更加明确了本
次培训的目标及任务,通过市教育局副局长亲自为我们所做的出国培训～使我们此次培训的
各个环节有了深刻的认识。在境外培训期间～全体培训班成员深深地被澳大利亚先进的教育
理念、人本化的课程设臵、以学生为主体的教学方式、规范务实的学校管理所吸引～在整个
培训过程中～大家遵守纪律～服从安排～讲究文明～珍惜机会～端正态度～全面深入地学习
考察了南澳洲中小学教育各方面的情况。南澳教育部校长培训中心,presented by the south
australian centre for leaders in education,为我们提供了严谨合理的培训计划和周到
热情的服务～通过专家报告～使我们对澳大利亚基础教育框架有了初步的认识,通过到中小
学实地考察～使我们亲身体验到南澳中小学教育先进的教育理念～所见所闻～让我们开阔了
眼界～增长了见识～心灵上得到了震颤～观念上得到了洗礼～可谓受益匪浅。可以说～南澳
中小学教育的许多经验值得我们思考与借鉴。
1、人本化的课程建设由于我国正在进行新一轮课程改革～
在实施的过程中～有许多重点、难点问题需要解决～
所以南澳的课程建设自然成为我们极为关注的问题之一～概括起来其课程建设有以下几个特
点:
,1,课程改革面向未来。据南澳教育联合会理事会官员介绍～澳大利亚中小学课程改革
始于上世纪80年代初～至90年代形成规模～取得实效。近几年～南澳教育部正在实施的《南
澳教学课程、进展标准及学习评估框架》,以下简称“教学框架”,～规定了每个孩子从出生到
十二年级绝对需要的五个基本学习项目～即:a、面向未来, futures,。要使学习者能发展
并增强未来社会的适应能力～能用历史的、联系的眼光来预见并识别未来社会出现的新事物～
并找出解决 相关的问题的方法。b、个性和认同,identity,。要使学习者能明确自我的身份～扮演
好不同的社会角色～发展一种切合实际的判断力～正确地估价自己及所在团队的职责及作用～
尊重个体及团体的差异。
,2,课程管理以校为本。在南澳～教育主管部门给予学校较大的课程管理自主权～鼓励
支持学校大力开发校本课程。学校校长可根据社区的要
求、学生的兴趣爱好以及现有教师的
能力～提出学校特定的课程体系。在我们所参观的学校中～各校的课程设臵各具特色～校本
课程琳琅满目～令人目不暇接。甚至有的学校已经办成某一“重点学习领域”,如商科、理科、
学术、艺术、人文等,教学的特色学校。如我们参观的澳大利亚科学和数学学校～就是一所
以科学和数学教育为重点的学校～该校提高了科学和数学的教学标准以面对21世纪生活的要
求。当然～各中小学的课程设臵必须建立在联邦政府课程指导意见和洲政府课程标准的基础
上。自上世纪90年代开始～联邦政府教育部与各洲教育部及各教育团体达成一致意见～规定
了所有人都须 重点学习的共同课程领域。共同课程领域～小学包括6个方面:英语、数学、科学与技
术、人类社会与环境、创造与活动性的艺术、个人发展与健康与体育。中学阶段包括8个方
面:英语、数学、科学、技术与运用研究、人类社会与环境、外语,非英语的其它语言,、个
人发展与健康与教育、创造性的艺术。
,3,课程设臵以人为本。南澳的中学教育一般为5年,学校之间略有差异～有的学校为
6年,～前3年～从8到10年级～相当于我国的初二到高一～连同小学的7年～这是澳大利
亚所有适龄少年儿童必须接受的10义务教育。10年级毕业后～学生可以寻求就业～不再上
学～但绝大多数学生会进入高中11、12年级就读～相当于我国的高二、高三～然后上大学或
就业。南澳的中学课程设臵～以满足人的自身发展和社会的实际需要为首要原则。以数学为
例～因为大学各学科及社会各行业需要的数学知识极为不同～所以中学生没有必要也不应当
都学同样多和同样深的数学。南澳中学在这一方面采取了较大的灵活性～从8年级开始数学
课就根据学生水平编班～分为2到3个层次。在有的学校～个别数学特优生还可以去听高年
级的数学课～比如8年级学生去学9年级或10年级的数学课～甚至有专门老师辅导学更高程
度的数学课程。南澳中学学生一般没有固定的班和教室～每个学生根据自己的选课到不同的
教室去上课。8到10年级的学生的必修课包括联邦政府规定的八个学习领域。从8年级开始～
每一门课程中开设多种选课或分层次班以适应学生的不同学习程度。除数学、英文、科学不
设选课～只根据学生学业程度分层次班外～其它课程如历史、地理、管理、商业知识、人际
关系、法律与犯罪、社会道德、驾车常识等均设选修课～学生可选学1至2门。技术课基本
由选课组成～包括计算机、绘图、雕塑、戏剧、摄影、工艺美术等。这样的课程设臵使学生
有很大的自主权～可根据自身能力和爱好灵活地调整所学各门功课的比重和进度～并向不同
方向发展～既可以为上大学打基础而偏向商科、理科或文科～也可选学当一名技术工人需要
的技能。南澳高中评审委员会,ssabsa,是为全洲高中制定课程标准和提供考试 服务的机构～11、12年级的学生需要选学南澳教育证书课程中的五门,其中英语为必修
课,～通过ssabsa组织的考试～拿到南澳教育证书～才能按照学业成绩选择大学～进入大学
学习。从以上我们可以看出课程设臵的人本化是南澳中小学教育的显著特色～课程设臵充分
考虑不同层次学生的需求和学生的兴趣爱好～在我们参观的学校中都充分体现了这一点。学
校为满足学生选课的需要提供周到的服务～在学校的走廊上随处可见课程介绍～如果自己选
课有困难～年级课程协调员可以为学生提供帮助。另外～
课程设臵充分体现文化的多元性～
是课程人本化的重要体现。学校的语言教学～除开设英语课外～另外开设多门语言课～供各
国学生选学～包括:日语、德语、汉语、希腊语、阿拉伯语、西班牙语、越南语等。学生也
可跨校选学需要的语言课程。南澳学校的课程设臵适应科学技术进步、贴近现实社会生活～
注重实践能力和动手操作能力的培养～也是课程设臵人本化的具体体现。在我们参观的学校
中～有的把现代最尖端的科学技术渗透到课程中～多数学校对职业技能教育都非常重视～其
设施的完善～学生的投入程度都是我们想象不到的。在参观未来技术学校,其职能类似于我
们的电教馆,时我们了解到～计算机已经成为澳洲居民工作、学习和生活中不可缺少的工具～
所以南澳政府将信息技术当作非常重要的一门课程来对待。政府在设备和师资培训上有大量
投入～公立学校人机比达到5:1。在考察学校时～我们看到～学科教学与信息技术融为一体～
学生随时可方便地利用计算机上课或上网查阅资料。
2、主体化的教学方式
,1,强调学生的学习自主性。课堂教学中～教师在教学
过程中是组织者、指导者和参与
者而不是教学活动的中心～教师的作用在于努力让学生有更多的自主支配时间～使学生通过
查资料、讨论、自选阅读等～对学习内容进行自主探究～根据自我发展的需求来对知识的深
度进行延伸～学生的主体作用得到了充分体现。在学校中～图书室、微机室进进出出查阅资
料的学生～体操房、多功能厅学生在教师指导下练习的身影～教师与三五成群学生围桌而坐
讨论问题的情景～给我们留下了深刻的印象。在一所学校里～当校长介绍说每节课50分钟～两节课之间没有课
间休息时～我们感到不解:这样做是否有利于学生身心健康,两节课怎样衔接,听了校长的
解释我们才恍然大悟～原来这里的课堂教学弹性比较大～教师不搞满堂灌～尽可能多地为学
生自主发展提供时空。
,2,倡导合作学习。几所学校的管理者都向我们谈到合作学习的重要性～积极鼓励支持
学生在学习过程中交流、沟通与合作。如建立合作学习小组～就探究性学习内容进行讨论～
共同查阅资料～实现资源共享。学校为合作学习创造机会和提供便利条件。
,3,教学方法灵活多样。让学生在学习中体验到学习的快乐～可谓是澳洲中学教育的一
大特色。在班克西亚帕克中学～12年级课程协调员戴维德-奥斯本先生为我们上了一堂题为
“学会学习”,learning to learn,的学法指导课。教学过程由两个简单的游戏组成～整个
教学过程生动有趣～课堂气氛轻松愉快～没有冗长的说教～却使我们领悟到应该如何学习的
大道理～而且印象极为深刻。在另一所学校的舞蹈课上～为了让学生了解一位舞蹈家～教师
让学生用形体及舞蹈动作摆出这位舞蹈家名字的字符图案～从学生愉悦的表情里～我们知道
她们在快乐中掌握了学习内容。赴美国学习考察报告
赴美国学习考察报告
一、考察学习的主要内容
,一,基础教育管理情况; 美国实行三级教育行政管理体制:即联邦教育部、州教育厅、学区。联邦政府设有教
育部～教育部不监管地方学校～而是以拨款和其他援助方式协助地方教育～美国没有全国统
一的教育法令。州教育厅对全州教育事业发展有较大的统筹权～包括教育立法、教师资格标
准的确定、课程设臵、向各学校分划联邦和州政府的拨
款等～教育厅的最高负责人是教育总
监。教育总监是由民选、或由州教育委员会聘任、或由州长提名议会确认～州教育厅不介入
学校的行政管理。美国目前有五千多个学区～学区的设臵主要是根据历史沿革和地理因素确
定～学区是地方教育委员会的执行机构～学区的最高行政长官是学监～学监对教育委员会负
责。学区直接管理本辖区内的学校～学校校长会定期向学监报告工作～学监也定期向校长提
出工作方面的要求和改进工作的建议～学区作为最基础的教育行政机构～具有较大的自主权～
对学校有较强的影响和干预能力。教育经费由三级政府投入～大体上联邦政府占10%～州
政府占36%～地方政府54%～联邦政府、州政府对学校的总体拨款取决这所学校处于贫困线以
下的学生人数～地方政府的投入主要是当地居民所交纳的房产税。除此之外～学校还成立的
有工商企业人员参加的学校教育委员会～通过这个委员会帮助学校筹集资金。学校的收费是
非常规范的～学生除乘坐学校的校车和使用学校教材要交费外～没有其他的收费。从全国平
均水平来看～生均教育经费7000美元～水平较高的学区
可达到1.7万美元。学校收入的80%
左右付人工工资和福利～10%用于教学器材的添臵～3%,5%用于学校硬件维护。近几年～联邦
政府、州政府不断 削减了教育经费～学校校长们抱怨经费越来越少～校长最头疼的事是筹钱。美国义务
教育阶段的学制较长～为13年～从小学学前班到高中三年级～学前班至5年级为小学～6-8
年级为初中～9-12年级为高中～高中教育与大学教育联系十分紧密。从总体上来看～美国的
义务教育阶段都是小班化教学～富人区所在的学校～由于房产税收入较高、教育经费较充足～
学校平均班额人数更小～一般在15-17人左右～穷人居住较多的地方～所在学校平均班额25-30
人左右。
学校内部管理规范。学校行政管理班子比较精干～一般设校长1人～校长助理2-3人～
学校的重大决策注重广泛征求意见～然后集中决策～学校经费的使用与监管一般由校长提出
方案～教育委员会审批后再执行。学校德育工作特别注重强调学生的道德实践～注重从小事
和细节做起～有较强的针对性和实效性～学校文化、班级文化建设都富有特色和个性～学生
的文明素养水平较高。学校对安全工作非常重视～学校员工和学生进出学校都要凭证进校门～
学校都是封闭式管理～有的学校专门配有安检设备～陌生人进入学校要实行安检。学校的硬
件设施都非常配套～设施一流。后勤服务始终以学生为中心～每所学校都非常干净、整洁。
,二,教育人事管理情况
1、校长的产生与聘任:校长的产生一般经过个人申请、面试考核、上一层管理机构考察
挑选～最后由学区教育委员会举手表决～学区学监聘任。作为校长除具有教师资格外～还应
有教育管理培训方面的资格证。州政府有专门的校长培训学校～校长每年至少接受7.5小时
的继续教育～过去强调校长管钱、管物、管人～现在更强调校长要成为教学的领头人～校长
在学校都代课。校长的解聘必须经过学区教育委员会举手表决。在美国～校长职业化水平较
高～小学与中学校长可以打通使用。
2、教师的聘任与待遇:州政府对在本州任教的教师有具体的资格要求～教师在该州任教
必须要取得本州的教师资格～除此之外～学区在州政府的基础上还有一些附加要求与条件。
教师一旦取得资格认证～有效期一般为三到五年～到期后～必须经过一段时间的脱产培训并
通过考试～才能延长资格～正是因为这种制度上的保障～使得美国教师的专业化水平较高。
学校在聘任教师时比较注重:?毕业于什么大学～学习的课程与成绩, ?个人的经历～是否有国外生活的经历, ?推荐给对应学科的系主任～若双方愿意～再进行面试, ?面试中比较注重是否热爱教育～是否具备团队精神～是否能言善辩～是否具有思考和
解决问题的能力。教师的聘任合同一般为四年～完成了四年合同～可签终身合同。在美国～
每位教师都要参加教育工会～教师待遇由教育工会代表教师与学区谈判达成一致～教师待遇
一般取绝于教师的学历、经历、水平与业绩。初参加工作的教师年薪一般在3万美元左右～
资历较长、水平较高的教师最高年薪可达8-10万美元。在美国～教师工资福利待遇合理规范～
除工资福利待遇外学校没有奖金、加班工资、课时补贴等。
4、学校编制与管理:联邦政府、州政府对中小学的编制管理没有统一的要求～具体到一
所学校的教职工编制由该学校所在学区的教育委员会决
定。教育委员会决定学校编制的主要
因素取决于当地的经济发展水平。所以富人区所在学校编制松一些～穷人区所在学校编制紧
一些。即要考虑到编制的限制～又要保证小班化教学～美国教师的工作负担总体上比较重～
在小学除开体育、艺术课教师是专职外～其余教师都要包班。在中学一名教师往往要代4-5
个班。美国教师亦常常抱怨时间较长～劳动付出与报酬不成比例。
二、考察学习的主要感受这次考察虽然时间不长～也来不及进行全面深入地学习～但我们感受仍然很多～就教育
工作而言～主要有以下几点:
1、教育法制建设非常完备～各级教育行政部门经以及各个学校运转有序。 美国是一个
法制社会～教育法制也特别健全。联邦政府制定教育法律～联邦教育部制定教育法律的执行
政策,各州立法机关也有权制定本州的教育法律～州教育厅协助制定有关政策～因而各州之
间的教育法律和政策标准不尽相同～由于法律监督机制健全～教育法律和政策能得到有效贯
彻执行。美国联邦教育部与州教育厅、州教育厅与学区之间没有直接的管理关系～但由于法
律责任明确～职责范围清晰～各自在独立动作的过程中非常秩序化。同时～联邦政府注意发
挥教育工会和教师协会的作用～教育工会主要承担教师利益保障的职责～而教师协会承担教
师资格认证、继续教育、培训、学术研讨等本应由教育部门承担的工作。这样一来～教育部
门的具体事务大大减少～行政管理职能得到突出和强化。美国政府还注意发挥社会的力量来
监督教育机构～如州教育委员和学区教育委员由民选产生～不拿财政薪酬～尽社会义务～尔
后再由教育委员集体聘用州总学监和学区学监～把州和学区的最高教育管理者臵于社会,社
区,监督之下。在这种机制中～教育部门和学校不仅仅要对法律负责～更要对当地的民众负
责～真正去办让人民满意的教育。
2、教育环境十分和谐～有利于学校发展和人才培养。 首先是学校与社区关系和谐。一方面～学校注重与社区的联系和沟通～每个学校,学区,
都有专门的公关顾问～专门从事对外联络、宣传、推介工作～通过录音电话、网站、校报、
宣传单等多种形式把学校的一切活动宣传到每一个家庭～让居民了解学校～支持学校,另一
方面～社区拥有完备的体育活动设施和场所～向学校、学生开放～社区热爱教育的人士积极
为学校发展提出规划建议～筹措教育经费～学校与社会形成了良性互动的运行机制。其次是
校内人际关系和谐。校长象企业经理和系统主持人～把学校的重大事项交给全体教师决定～
体现民主民治～因而学校的凝聚力比较强,教师没有象我们存在入党、提干、调资、评职称、
年度考核等人为制造的矛盾竞争因素～关系比较融洽～能互相观摩交流～互相支持教学。据
他们调查统计～95%的教师对教师之间人际关系表示满意～94%教师对师生关系表示满意。教
师对学生的缺点不是横加指责～ 对调皮捣蛋的孩子不向家长告状～认为向家长告状是教师没有尽到教育责任～这样的教
师肯定受学生喜爱。在学校～我们看到教师笑容可掬～学生活泼可爱～师生关系随和～对来
访者热情而有礼貌～人文素养普遍很高。第三是校园环境和谐。校园环境人文化、童心化～
寓教育于环境之中。校园内绿草成茵～环境优雅。学校走廊有教师与学生的群体浮雕～校门
口摆放有学生的手工或艺术作品～并定期更换,墙上有
学生入学第一天的彩色手掌印记～记
录有该生基本情况,橱窗里有学生自我介绍的一段话,教室里学生作品更是琳琅满目～墙上
贴满了文字和图片～尤其是美术、生活教室居多～框架上摆得层层叠叠～学生在向我们介绍
这些的时候显得格外兴奋和自豪。
3、教育理念以人为本～培养学生健康人格。 美国的基础教育十分注重学生个性化发展～在强调培养学生动手能力和创新能力的同时
亦非常注重基础学科的质量。阅读写作、社会实践、科学和数学等学科在学校教学中的位臵
较突出～州一级都有专门的考试评价机构～一般从小学三年级开始～学校在每学年都会选择
和全州、全国的统一测试～有的学校甚至同国际上知名学校进行比较交流。培藤中学十分重
视学生的国际化交流～要求每个学生通过互联网与其他国家学生交流～并作为一门课程支规
定。另外～他们还定期组织品学兼优的学生去发展中国家体验生活～培养学生的生存能力和
发展潜能。布什政府还响亮提出“不让一个学生掉队”的教育计划～以此促进教育公平～面
向全体学生促进学生全面发展。在学校里我们看到:班
主任办公桌就放在学生教室～与学生
平等相处,课堂上教师与学生是共同的参与者和学习者～教师对学生的个性表现充分赏识和
宽容,教师对残障儿童给予极大的爱心和耐心～手把手地辅导学生学习和生活～学生人格受
到尊重。总之～美国学校的教学管理和教师的一言一行～处处体现了以学生为中心～以学生
的健康发展为核心～以人为本的教育理念落到了实处。
三、工作建议
1、进一步理顺以县为主的教育管理体制。加大政策落实力度～逐级明晰并认真落实县、
乡、村三级办教育的责任～落实县级教育行政部门对教师职称评定、工资晋级等方面的管理
权,中央和省级财政继续加大对义务教育的投入力度～解决县级财政对教育投入不足的问题～
使“以县为主”真正“主”起来,在县以下积极探索教育管理的新路子～取消以行政区划为
单位成立的中心学校篇三:赴美考察报告 赴美考察报告
王文郁 2011年1月31日美国基础教育考察报告济宁学院附小 王文郁2011年初～山东省教育厅组织了“山东省齐鲁名师培训团”赴美考察。全团共25人～
徐曙光同志任团长～王景华、吴建华同志任副团长～负责全团赴美考察工作。培训团全体成
员在济南经过行前培训后～于1月5日赴美国开展了为期21天的考察工作～途径了纽约、华
盛顿等地～在康州对美国的基础教育进行了重点考察培训。培训团圆满地完成了考察培训任
务后～于1月25日返回国内。
我参观考察的三所学校分别是eastlyme school、salem school、lyme school～并主要在salem school参观学习。这是一所集幼儿园、小学、
范文二：国外考察报告
篇一:境外考察报告
赴澳大利亚教育培训考察报告本次培训在市教育局的周密安排下，顺利地完成了各项培训任务，取得了丰硕的学习成
果。在临行前的准备会上，通过市教育局党委书记、局长的重要讲话，使我们更加明确了本
次培训的目标及任务;通过市教育局副局长亲自为我们所做的出国培训，使我们此次培训的
各个环节有了深刻的认识。在境外培训期间，全体培训班成员深深地被澳大利亚先进的教育
理念、人本化的课程设置、以学生为主体的教学方式、规范务实的学校管理所吸引，在整个
培训过程中，大家遵守纪律，服从安排，讲究文明，珍惜机会，端正态度，全面深入地学习
考察了南澳洲中小学教育各方面的情况。南澳教育部校长培训中心(presented by the south
1
australian centre for leaders in education)为我们提供了严谨合理的培训计划和周到
热情的服务，通过专家报告，使我们对澳大利亚基础教育框架有了初步的认识;通过到中小
学实地考察，使我们亲身体验到南澳中小学教育先进的教育理念，所见所闻，让我们开阔了
眼界，增长了见识，心灵上得到了震颤，观念上得到了洗礼，可谓受益匪浅。可以说，南澳
中小学教育的许多经验值得我们思考与借鉴。
1、人本化的课程建设由于我国正在进行新一轮课程改革，在实施的过程中，有许多重点、难点问题需要解决，
所以南澳的课程建设自然成为我们极为关注的问题之一，概括起来其课程建设有以下几个特
点:
(1)课程改革面向未来。据南澳教育联合会理事会官员介绍，澳大利亚中小学课程改革
始于上世纪80年代初，至90年代形成规模，取得实效。近几年，南澳教育部正在实施的《南
澳教学课程、进展标准及学习评估框架》(以下简称“教学框架”)，规定了每个孩子从出生到
十二年级绝对需要的五个基本学习项目，即:a、面向未来( futures)。要使学习者能发展
2
并增强未来社会的适应能力，能用历史的、联系的眼光来预见并识别未来社会出现的新事物，
并找出解决 相关的问题的方法。b、个性和认同(identity)。要使学习者能明确自我的身份，扮演
好不同的社会角色，发展一种切合实际的判断力，正确地估价自己及所在团队的职责及作用，
尊重个体及团体的差异。
(2)课程管理以校为本。在南澳，教育主管部门给予学校较大的课程管理自主权，鼓励
支持学校大力开发校本课程。学校校长可根据社区的要求、学生的兴趣爱好以及现有教师的
能力，提出学校特定的课程体系。在我们所参观的学校中，各校的课程设置各具特色，校本
课程琳琅满目，令人目不暇接。甚至有的学校已经办成某一“重点学习领域”(如商科、理科、
学术、艺术、人文等)教学的特色学校。如我们参观的澳大利亚科学和数学学校，就是一所
以科学和数学教育为重点的学校，该校提高了科学和数学的教学标准以面对21世纪生活的要
求。当然，各中小学的课程设置必须建立在联邦政府课程指导意见和洲政府课程标准的基础
上。自上世纪90年代开始，联邦政府教育部与各洲教育
3
部及各教育团体达成一致意见，规定
了所有人都须 重点学习的共同课程领域。共同课程领域，小学包括6个方面:英语、数学、科学与技
术、人类社会与环境、创造与活动性的艺术、个人发展与健康与体育。中学阶段包括8个方
面:英语、数学、科学、技术与运用研究、人类社会与环境、外语(非英语的其它语言)、个
人发展与健康与教育、创造性的艺术。
(3)课程设置以人为本。南澳的中学教育一般为5年(学校之间略有差异，有的学校为
6年)，前3年，从8到10年级，相当于我国的初二到高一，连同小学的7年，这是澳大利
亚所有适龄少年儿童必须接受的10义务教育。10年级毕业后，学生可以寻求就业，不再上
学，但绝大多数学生会进入高中11、12年级就读，相当于我国的高二、高三，然后上大学或
就业。南澳的中学课程设置，以满足人的自身发展和社会的实际需要为首要原则。以数学为
例，因为大学各学科及社会各行业需要的数学知识极为不同，所以中学生没有必要也不应当
都学同样多和同样深的数学。南澳中学在这一方面采取了较大的灵活性，从8年级开始数学
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课就根据学生水平编班，分为2到3个层次。在有的学校，个别数学特优生还可以去听高年
级的数学课，比如8年级学生去学9年级或10年级的数学课，甚至有专门老师辅导学更高程
度的数学课程。南澳中学学生一般没有固定的班和教室，每个学生根据自己的选课到不同的
教室去上课。8到10年级的学生的必修课包括联邦政府规定的八个学习领域。从8年级开始，
每一门课程中开设多种选课或分层次班以适应学生的不同学习程度。除数学、英文、科学不
设选课，只根据学生学业程度分层次班外，其它课程如历史、地理、管理、商业知识、人际
关系、法律与犯罪、社会道德、驾车常识等均设选修课，学生可选学1至2门。技术课基本
由选课组成，包括计算机、绘图、雕塑、戏剧、摄影、工艺美术等。这样的课程设置使学生
有很大的自主权，可根据自身能力和爱好灵活地调整所学各门功课的比重和进度，并向不同
方向发展，既可以为上大学打基础而偏向商科、理科或文科，也可选学当一名技术工人需要
的技能。南澳高中评审委员会(ssabsa)是为全洲高中制定课程标准和提供考试
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2、主体化的教学方式
(1)强调学生的学习自主性。课堂教学中，教师在教学过程中是组织者、指导者和参与
者而不是教学活动的中心，教师的作用在于努力让学生有更多的自主支配时间，使学生通过
查资料、讨论、自选阅读等，对学习内容进行自主探究，根据自我发展的需求来对知识的深
度进行延伸，学生的主体作用得到了充分体现。在学校中，图书室、微机室进进出出查阅资
料的学生，体操房、多功能厅学生在教师指导下练习的身影，教师与三五成群学生围桌而坐
讨论问题的情景，给我们留下了深刻的印象。在一所学校里，当校长介绍说每节课50分钟，两节课之间没有课
间休息时，我们感到不解:这样做是否有利于学生身心健康,两节课怎样衔接,听了校长的
解释我们才恍然大悟，原来这里的课堂教学弹性比较大，教师不搞满堂灌，尽可能多地为学
生自主发展提供时空。
(2)倡导合作学习。几所学校的管理者都向我们谈到合作学习的重要性，积极鼓励支持
学生在学习过程中交流、沟通与合作。如建立合作学习小组，就探究性学习内容进行讨论，
6
共同查阅资料，实现资源共享。学校为合作学习创造机会和提供便利条件。
(3)教学方法灵活多样。让学生在学习中体验到学习的快乐，可谓是澳洲中学教育的一
大特色。在班克西亚帕克中学，12年级课程协调员戴维德-奥斯本先生为我们上了一堂题为
“学会学习”(learning to learn)的学法指导课。教学过程由两个简单的游戏组成，整个
教学过程生动有趣，课堂气氛轻松愉快，没有冗长的说教，却使我们领悟到应该如何学习的
大道理，而且印象极为深刻。在另一所学校的舞蹈课上，为了让学生了解一位舞蹈家，教师
让学生用形体及舞蹈动作摆出这位舞蹈家名字的字符图案，从学生愉悦的表情里，我们知道
她们在快乐中掌握了学习内容。西宁青徽商贸有限责任公司境外出国考察项目定于2010年年底前实施完成，该项目主要
以商贸流通行业发展论坛为主。该项目为公司主要管理人员及多名经济专家赴英国、德国、
法国考察，通过赴英国、德国、法国的考察，了解当地经济发展状况，掌握当地经济发展趋
势，了解当地商贸流通渠道。西宁青徽商贸有限责任公司
7
是一家经营和开发青藏地方土特产品的公司。公司立足青海，
一直以来积极开发青藏高原特有的资源，如:牦牛肉干、冬虫夏草、藏茵陈、藏雪莲、藏红
花等。为了以质取胜、科技兴贸，使青藏特有产品逐步走出国内、走向国外市场，通过境外
出国考察使青海的土特产品走出国门，走向这些国家。让这些国家的商家去了解我们企业的
产品走向国际市场、开拓国际市场、更好更有利的推动企业和地方经济发展，都具有积极意
义。
通过考察，广泛接触商界人士，广泛宣传我们的产品，争取合作意向，解放了思想，找
准本单位发展的差距，开拓思路，同时境外出国考察能够给国际市场的商家传递企业信息，
促进这些商家对企业的了解，增加彼此的信任，对公司产品的宣传起到积极的影响，从而带
来合作的商机。
特申请中小企业国家市场开拓资金中的境外出国考察资金，望批准为盼～篇三:国外工
程总承包和项目管理的考察报告 国外工程总承包与工程项目管理方式 (转载)
8
1、设计采购施工总承包(epc—engineering、procurement、construction) epc总承
包是指承包商负责工程项目的设计、采购、施工安装全过程的总承包，并负责试运行服务(由
业主进行试运行)。epc总承包又可分为两种类型:epc(max s/c)和epc(self-perform
construction)。
epc(max s/c)是epc总承包商最大限度的选择分承包商来协助完成工程项目，通常采
用分包的形式将施工分包给分承包商。其合同结构形式是: epc(self-perform construction)是epc总承包商除选择分承包商完成少量工作外，自己要承担工程的设计、采购和施工任务。其合同结构形式是:
2、交钥匙总承包(lstk—lump sum turn key) 交钥匙总承包是指承包商负责工程项目的设计、采购、施工安装和试运行服务全过程，
向业主交付具备使用条件的工程。交钥匙总承包也可分为两种类型，其一是总承包商选择分承包商分包施工等工作，其二是总承包商自行承担全部工作，除少数必须分包的内容外，
一般不进行分包。交钥匙总承包的合同关结构与epc工程总承包的合同结构是相同的。 3、
9
设计、采购、施工管理承包(epcm —engineering、procurement、construction management)设计、采购、施工管理承包是指承包商负责工程项目的设计和采购，并负责施工管理。
施工承包商与业主签订承包合同，但接受设计、采购、施工管理承包商的管理。设计、采购、
施工管理承包商对工程的进度和质量全面负责。设计、采购、施工管理承包的合同结构是:
4、设计、采购、施工监理承包(epcs —engineering、procurement、construction
superintendence)
设计、采购、施工监理承包是指承包商负责工程项目的设计和采购，并监督施工承包商
按照设计要求的标准、操作规程等进行施工，并满足进度要求，同时负责物资的管理和试车
服务。施工监理费不含在承包价中，按实际工时计取。业主与施工承包商签订承包合同，并
进行施工管理。设计、采购、施工监理承包的合同结构是:
5、设计、采购承包和施工咨询(epca—engineering、procurement、construction
advisory)
设计、采购承包和施工咨询是指承包商负责工程项目的设
10
计和采购，并在施工阶段向业
主提供咨询服务。施工咨询费不含在承包价中，按实际工时计取。业主与施工承包商签订承
包合同，并进行施工管理。设计、采购、施工监理承包的合同结构是:
6、项目管理承包(pmc—project management
contractor)pmc是指项目管理承包商代表业主对工程项目进行全过程、全方位的项目管理，包括进
行工程的整体规划、项目定义、工程招标、选择e、p、c承包商、并对设计、采购、施工过
程进行全面管理，一般不直接参与项目的设计、采购、施工和试运行等阶段的具体工作。pmc
的费用一般按“工时费用+利润+奖励”的方式计取。 pmc是业主机构的延伸，就从定义阶段到投产全过程的总体规划和计划的执行对业主负
责，与业主的目标和利益保持一致。对大型项目而言，由于项目组织比较复杂，技术、管理难度比较大，需要整体协调的
工作比较多，业主往往都选择pmc承包商进行项目管理承包。作为pmc承包商，一般更
注重根据自身经验，以系统与组织运作的手段，对项目进行多方面的计划管理(program
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management)。比如，有效地完成项目前期(fel)阶段的准备工作;协助业主获得项目融资;
对技术来源方进行管理，对各装置间的技术进行统一和整合;对参与项目的众多承包商和供
应商进行管理(尤其是界面协调和管理)，确保各工程包之间的一致性和互动性，力求项目整
个生命周期内的总成本最低。pmc可分为三种类型: (1)代表业主管理项目，同时还承担一些界外及公用设施的epc工作。这种方式对pmc来说，风险高，而相应的利润、回报也较高。
(2)
代表业主管理项目，同时完成项目定义阶段的所有工作，包括基础工程设计、?10%的费用估算、进行工程招标选择epc承包商和主要设备供应商等。
(3)
作为业主管理队伍的延伸，负责管理epc承包商而不承担任何epc工作，这种方式的风险和回报都比较小。 pmc的合同结构是: pmc方式与epc方式的主要区别见下表:
7、项目管理组(pmt—project management team) pmt
是指工程公司或其它项目管理公司的项目管理人员与业主共同组成一个项目管理组，
对工程项目进行管理。在这种方式下，项目管理服务方更
12
多的是作为业主的顾问，工程的进
度、费用和质量控制的风险较小。pmt的合同结构是:
8、设计、采购承包(ep—engineering、procurement )设计、采购承包是指承包商对工程的设计和采购进行承包，施工则由其他承包商负责。
其合同结构是:
9、施工管理
(
篇四:赴欧洲学习考察报告 赴欧洲学习考察报告 学习考察报告 根据++市城市集中供热建设工作需要，应丹麦丹佛斯公司的邀请，经上级批准，++市热
力公司组织考察学习小组一行2人参加甘肃供热公司用户学习考察团，赴丹麦丹佛斯公司进
行了为期10天的学习考察。按照规定计划，6月8日如期出境，6月17日安全入境，历时
10天。在境外期间，我们严格按照原定的学习考察内容和行程开展活动，考察了丹麦城市供
热方面的先进技术和新型节能环保产品等城市建设情况，了解了当地的科技、经济、文化等
方面的基本情况。在整个学习考察过程中，我们十分珍惜这次难得的学习机会，严格遵守外
事纪律，认真学习考察，每天汇总情况。并联系国情、区
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情、市情和分管工作，结合我市实
施的“大城建”城市发展战略，对进一步做好科技兴市工作进行了深入思考，圆满完成了学
习考察任务。
一、行程概况
++市热力公司学习考察团在丹麦期间受到了丹佛斯公司的热情接待。考察团先后参观了
位于丹麦斯尔科堡的供热部门及位于丹麦格拉斯丁的电力电子部门。 在供热部门总部，丹佛斯全球副总裁thomas先生及全球战略总监helle先生分别介绍了
丹佛斯公司发展史，公司概况，及丹佛斯公司创建以来对全球节能环保事业做出的卓越贡献。
并由全球技术经理和产品经理介绍了丹佛斯温控阀等供热产品的使用情况和使用后的节能效
果。对这些供热产品有了直观的了解后，我们还参观了丹佛斯供热工厂，工厂负责人向我们
认真的讲解了生产线的每一个环节。通过如此现代化的工厂我们看到了丹佛斯公司对环境保
护的重视之高，他们以高新技术为手段，以节能环保为理念，提高产品质量及生产能力的同
时，又实现了低排放，低 能耗。联系我国国情及我区区情，以上相关技术和理念都是值得我们学习与借鉴的地方。
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最后我们还参观了丹佛斯太阳能逆变器工厂，结合我区有丰富的太阳能能源，借此学习机会，
了解了太阳能发电在丹麦及欧洲的发展现状。对未来我市该领域发展将有一定的借鉴及参考
作用。
通过此次学习参观，进一步加深了对丹麦丹佛斯城市供热等城市建设方面的先进技术和
新型节能环保产品情况的了解，结合++市供热现状，认真探讨了采用能源调节控制和用热计
量的采暖系统能达到有效节能减排等问题。此次出访进一步加强了我们与丹佛斯公司的交流
合作，为供热计量的实施提供了宝贵的经验和数据，也为今后双方合作打下良好的基础。
二、考察情况
(一)丹麦国建筑采暖及其计量收费的基本情况 总体特点:以区域供热为主，采用动态变流量自控系统，按热表计量收费。丹麦的每平
米供热耗能约为中国的30%。随着供热面积的增加，社会总能耗反而大大减少。主要措施为
以下三个方面:
1. 提高门窗，屋顶，墙体的保温
2. 提高集中供热系统效率，包括安装散热器恒温控制阀
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3. 计量收费
丹麦人口520万，为海洋性温带阔叶林气候，1月平均气温0?左右，7月平均气温17?，
年平均气温为8?，其采暖期甚长，从9月末到第二年5月中旬为止，将近有8个月的时间。
丹麦的房屋以3-4层建筑居多，并积极发展区域供热为采暖热源。目前已有60,的建筑面积
采取区域供热方式，其中热电联产又占区域供热的60,以上。除区域供热外，燃气供热占13,，
燃油占24,，其他方式占3,(供热普遍采用主供热站与用户分离的间接供热方式，其间的连接通过换
热站进行。
建筑物室内采暖管网均为双管系统，独户住宅一般用水平双管系统，公寓房屋则一般用
垂直双管系统。这种双管系统可将各并联起来，使各能分别进行调节。每个的供水管处都安
有恒温阀。恒温阀可按需要自动调节进入的热水流量，即用户可根据不同情况设定室温。采
暖计量有分户热表及栋用热表加热量分配计两种情况，热量分配计有蒸发式及电子式两种。
有中介性的能源服务公司按热表提供的资料计算热费。在这种条件下，对整个采暖系统的水
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泵、电机和管网运行，都能根据用户需要不断变化，及时自动调节，属于动态变流量的自控
集中供热系统。也只有这种动态调节系统，才能保证各家各户的温度控制得以实现。大量的
示范项目证明:热计量收费带来的行为节能约为11%，而通过加装温控设备等带来的技术节
能可达到13~30%。
(二)丹佛斯公司基本情况丹佛斯公司系丹麦最大的工业企业，在制冷和空调控制器、采暖和水控制、精密器械、
电子元件及智能机电领域居世界领先地位。该公司成立于1933年，为非上市公司。80年代
以来，通过全球化战略，丹佛斯公司迅速发展，目前已在在全球25个国家设有70家工厂，
在100多个国家设有子公司和代理机构。 公司产品主要有、恒温控制器、温度控制器、变频器、真空管、电动开关、水阀、压缩
机、冷凝机等近200种，通过制冷和空调、采暖和水控制及传动控制三个事业部管理。丹佛
篇二:出国考察报告(以色列)
赴以色列、意大利科技考察报告
为加强生物医药项目对接，考察组一行4人赴以色列参加了以色列第十届生物医药展，并赴意大利米兰大学等就生物
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医药项目进行了交流对接，取得了良好成效。
在以色列特特拉维夫生物医药展上，汇聚了来自世界各国130多家生物医药企业。其中，有代表性的是以色列TEVA制药公司，该公司是以色列最大的一家生物制药公司，也是全球最大的仿制药生产企业。2005年，该公司年销售仅50亿美元。2006年以来，该公司抓住大批品牌药失去专利保护为仿制药带来的发展契机，实现了高速增长和快速扩张。2010年，TEVA销售收入增至161亿美元，为5年前的3倍。2008年，TEVA以近75亿美元的价格收购美国Barr制药公司;2010年，以50亿美元的价格收购德国第二大仿制药生产商Ratiopharm公司;2011年，以68亿美元收购美国专业药物制造商Cephalon公司。公司除开发、生产和销售仿制药以外，也大力投入创新药和原料药研发，拥有规模庞大的专利保护品牌药物业务。TEVA公司依托国内生物医药研发优势，抢抓仿制药机遇，迅速做大规模，并大力投入创新药研发的做法，值得国内企业借鉴。
在以色列贸工部的安排下，考察团还参观访问了SHEBA医疗中心，该中心拥有先进的“胶囊成像系统”技术，该设备如胶囊一般大小，可进入人体，控制其移动到想要到达的地方停留，进行图像采集，并可进行放大等操作，帮助进行疾病诊断。此外，该中心还拥有心脏瓣膜最小创口植入技术、细胞切片入体产生胰岛素技术(糖尿病患者可以不再需
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要不停注射胰岛素)、食道癌坏区光谱判别技术、失明患者干细胞疗技术、癌症患者射线定点化疗仪等等技术可转让或合作。
在展会上，考察团专门与拉莫特(RAMOT)技术转移公司进行了交流。RAMOT公司是特拉维夫大学的独资子公司，成立于 1973年，专门负责推动大学研究成果的商业化。特拉维夫大学是以色列最大的大学，论文引用数列全球大学第11位。拉莫特公司作为大学的技术转移机构，主要职能是管理特拉维夫大学的专利、使大学的发明商业化，为科研成果的工业应用开发各种途径，向潜在的商业合作伙伴推荐大学的创新研究和技能，创建新兴企业，在这些企业的起步阶段提供管理方面的协助。通过这些手段，拉莫特技术转移公司成功地与以色列的大多数企业、以及不少国际企业建立了协作关系，成功转化了不少重要的技术，比如目前我们常用的“闪存盘”技术，就是通过拉莫特公司转移给美国SANDISK公司推广应用开来的。拉莫特公司每年新申请专利70项左右，能成功转让30项左右，其中50%是生物医药方面的成果，特别是在帕金森病症、肿瘤、糖尿病、干细胞等方面比较领先。三年前，拉莫特公司开始与江苏开展合作，目前将江苏作为重要的合作发展地域。
此外，考察团还专门与耶达(YEDA)技术转移公司进行了交流。YEDA是以色列韦茨曼(Weizmann) 理学学院的
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技术转移机构。韦茨曼是世界上多学科研究的重要研究机构之一，以其科技研究领域广泛而著称，集中了 2500 名科学家、技术员和研究型大学生。它的研究人员在许多领域都是先锋:譬如肿瘤学、 核物理、 计算机设计或太阳能研究，而且由于在各个科学领域不断做出的新发现而处于世界研究的前沿。
理学院的经费 40%左右来自政府、30%来自捐赠、30%左右来自第三方提供的资金。YEDA 技术转移公司于 1959 年创建， 是专门负责开发该校研究成果的技术转移商贸公司， 每年大约有 70 项由理学院获得的专利交由 YEDA 技术转移公司负责开发， 在国内外申请保护这些专利， 寻找工业伙伴来开发理学院的发明成果， 特别是与近临的“韦茨曼工业园”合作，完成从实验室到市场全过程的各项步骤的操作。据介绍，YEDA公司转移技术所创造的产值已达150亿美元/年。
通过与两个技术转移公司的交流，我们可以发现，以色列高校在数十年前，就已经开始注意成立专门的技术转移机构来负责高校科技成果的转化应用，并形成了一套行之有效的商业运作机制，取得了巨大的收益。江苏通过与以色列合作，近几年着力推动高校建立技术转移中心，但不少高校技术转移中心还没有充分发挥作用，以色列的许多运作机制和模式值得我们进一步借鉴和学习。
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在展会上，我市企业与部分企业进行了交流，还与以色列最大的股权投资集团英菲尼迪(INFINITY)进行了对口洽谈。我市企业向英菲尼迪详细介绍了公司的主要产品和发展状况，表达了寻求注资与合作拓展欧洲市场的意愿。英菲尼迪对此表示较大的兴趣，详细询问了我市企业的所在地点、股东组成、厂房设备、主要市场、销售、利润、发展规划、上市计划等方面的情况，并要求会后继续提供主要客户清单等资料，以便进一步增进了解，寻求合作。
在意大利，考察团与米兰大学药学院进行了交流对接。药学院5个实验室的教授介绍了有关抗疟疾药物、抑郁症及焦虑症的谷氨酸表征法
及药物筛选机理、植物源药物作用机理、神经性疾病治疗药物等成果，考察团部分企业也上台介绍了企业情况及技术需求等。米兰大学校长认为，目前意大利处于一个发展的平缓期，相对来说中国具有更好的创业氛围和环境，他们很希望能够与中国企业间开展合作，发展更多的项目。交流对接后，意方安排参观了药学院实验室，以及米兰市郊的PARCO生物工业园区，这是一个主要从事农业生物领域的专业孵化器。经过交流，该孵化器的运作模式与国内孵化器大同小异。但有几点值得关注:一是参观的国外大学实验室和公司房子小，但仪器设备很多很新，钱基本投在“刀口”上;二是孵化器内不少企业能够得到各种基金的资助或投资;三是孵化器
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内能(转载自:CspeNgBo.cOm 蓬 勃 范文网:国外考察报告)够提供较多公共大型仪器供企业使用，是国内不少孵化器未能真正做到的。
在整个考察过程中，还有一些感受让自己有所触动:
第一是以色列和意大利人的车:犹太人是世界上最富裕的人群之一，但在用车上却很简朴，以色列满大街跑的基本都是比较廉价的汽车，以日韩车小型车为主，而且绝大多数是二手车，带着累累伤痕也豪不在意，没有“丢面子”的意识。意大利人主要以微型车和小型车为主，即使很多体型庞大的人，也开小型车，能较好地节省能源。
第二是两个国家的环保意识:以色列和意大利都很注重环保，空气质量都很好。以色列是在沙漠上建立的城市，城市所有的绿化和多数农地都采用滴灌技术，节约大量水源。以色列和意大利酒店的电梯都很小，一般只能容纳4个人，在满足要求的前提下，尽可能节约资源和能源。以色列和意大利的街道，多为近百年、数百年的老建筑，没有因为其老
旧则频繁进行拆迁和翻新改造，保留着原始的朴实风貌。大街上很少看到建筑工地，马路上几乎看不到“开膛破肚”，这些市政设施，真正做到了“百年大计”。这样，第一是保证了良好的空气质量，二是避免了不停拆迁翻建带来的浪费，节约了大量的社会财富。
第三是两个国家的和谐发展意识:以色列和意大利人注重
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发展与生活的平衡，注重人与自然和谐共存，既注重发展，也注重享受生活，亲近自然。不管在工作日或休息日，清晨、上午和下午，都可以看到很多人在海边跑步、骑车、读书、漫步等。在周日，意大利几乎所有的商店(咖啡馆除外)都歇业，很多人到郊外或海边调节放松自己，较好地统筹了工作与休息，避免了“赶生活”的不良状态。
第四是确实感受到近年来中国有了巨大的进步:通过与两个国家的对比，可以真切地感受到，中国这些年的经济和基础设施发展确实很快，不少地方已经达到和超过了国外的水平，比如道路、交通等基础设施和宾馆、商场等服务设施。中国与以、意相互吸收和融合对方的先进经验，将会促进双方保持更好的发展速度和发展质量。
考察组
篇三:出国_考察报告
考 察 报 告
应意大利西帕公司(SIPA)邀请，公司派出以副总经理万国强为领队的考察组一行5人，于2012年12月05日-16日赴意大利等国，参观考察了西帕公司及相关企业。查看我司大桶灌装线及磨具生产情况，并对该公司进行了考察访问。此次考察组还有:张宇总经理助理、王光强部长、吴贞良部长和吕建文技术人员。现将验收和考察的情况总结汇报如下:
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本次考察组所考察的SIPA公司总部，厂址位于意大利的威尼托区。我们一行万里飞抵威尼斯，已是意大利当地时间下午3点多。在做短暂休憩后，立刻就驱车来到SIPA公司总部，开始进行正式的考察访问。
一 西帕总部的考察
在韩经理的带领下，西帕总经理Eico Gribaudo 及项目经理Luca热情的接待了我们，在一番相互介绍认识后，万总和 Eric进行了深入交流，Eric分别就西帕公司的各类产品、技术规格和公司规模对我们作了简短的介绍。让我们了解到意大利西帕公司(SIPA)是塑料制品领域全方位专业的供应商，隶属于
Zoppas集团，是全球最大的一步法设备供应商也是第3大二步法设备供应商，生产从注塑机，吹瓶机(一步法、二步法、直线式、旋转式)及灌装生产整线;提供从原料到码垛的全系列产品。西帕公司的产品遍布全球所有著名的大型生产企业和各领域，如:可口可乐、百事可乐、达能、哇哈哈、顶新、汇源、益海等。西帕拥有全球最快的一步法设备，最快的两步法设备，最快的直线式吹瓶机及最快的码垛理垛机等。西帕对市场做出了许多巨大的贡献，如:最早使用非结晶瓶口、最早工业化生产500毫升10.8克矿泉水瓶、500毫升22克热灌装瓶、5升85克食用油瓶等，在Drinktec2009
上最早推出吹瓶-贴标-灌装-封盖一体机，且贴标机为创新的
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预涂布贴标，淘汰了过去热熔胶式贴标。同时推出单腔速度达2200瓶/小时的全球最高速旋转吹瓶机，吹制全球最轻克重9.9克500毫升矿泉水瓶，并在美国已经工业化生产。西帕在意大利拥有著名的SunBenedetto矿泉水公司。西帕涉及的领域为:矿泉水、各种饮料、奶制品、食用油、酒类、化妆品、日用品、医药;可使用的材料为:PET,PP,PLA,PEN
容器，可开发各种瓶型:PET啤酒瓶、广口瓶、不对称瓶、阻隔瓶等。
随后，在厂方代表luca和韩经理的陪同下，我们一行七人
参观了公司后方的核心厂区:零件车间、组装车间、主机检测实验室和研发中心，对灌装机生产的全过程进行全面地了解。
首先参观了一步法设备，注塑机，旋转吹瓶机，直线式吹瓶机。并了解到西帕运用保时捷管理模式，并且瓶型研发，模具加工，自动零备件管理都有其自身的优势。西帕拥有旋转吹瓶机，加热炉，鳄鱼嘴开合模等专利技术。瓶胚传送链道，节能、维修低成本。
热灌装采用电加热的技术。电加热和其他家的油加热相对比，更节能、环保，更加安全。
直线机，采用两腔，旋转机技术应用，操作简单，维护成本低。如果4-5升瓶可采用6腔，全球最快速度6000瓶/小
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时，且可以和灌装机采用一体机模式，免冲洗。且可以针对3升瓶以下吹制手柄。
保时捷管理模式的优势。如墙上的液晶显示器信息和时间安排表，及工位的转换，零备件等。
整个企业对品质控制和管理非常严格，如自动仓库对每一个螺丝的管理，保证一个螺丝都不会丢失。出厂测试，实验室对瓶性能的检验达到世界先进水平。
模具的制造自动化程度相当高，如全部数控机床，工位的流水线作业。对每一步的检测等。
二 Sun Benendetto矿泉水公司的参观
Sun Benendetto矿泉水公司作为全意大利最大的矿泉水
厂，其不少经验是值得我们借鉴的。
1、工厂作为食品行业对卫生的控制非常严格，如参观人员必须换衣服，穿一次性卫生衣等。
2、安全意识非常强，如人车分离通道等。
3、在节能减排方面做的相当出色，如收集热能及空气回收再利用。
4、生产产品品种非常多，有矿泉水，含气水，碳酸水，果汁，易拉罐，全部产品都为轻量化瓶型。
5、 控制48台设备吹瓶机及整线，并运用加液氮技术，如有不同的管道，使用时打开。可保证瓶子的硬度。
6、工厂采用24小时不间断生产，并采用集中化管理，如
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集中控制的气站，水站等。
7、灌装线车间使用正压车间，生产效率非常高，60000瓶/天的生产灌装线只需4人。
8、工厂维护保养设备非常到位，设备已经15年全速运转。
9、工厂物流管理相当先进，如我们见到的对包装打码(包括产品的所有信息)，所有产品在4小时内发送等。工厂的自动仓储，保证最早生产的产品最先发送，自动扫描包装信息码等。
三 欧洲矿泉水行业的行情
1. 矿泉水均为轻量化设计，低碳，降耗，加液氮，短瓶口，小瓶口。500毫升在12克左右。
2. 市场上产品多为含气水
3. 市场上消费者多数购买4-5升瓶装水在家中使用。
4. 市场上无论饭店、酒吧、家庭每天都在使用瓶装水。饭店甚至免费提供
通过这次考察参观学习，我们对西帕公司有了比较全面的认识，认为西帕的生产技术是比较先进和可靠的。我们通过国际公开招标，选择其中质量优良、价格合理的产品是正确的、明智的。总体而言，从办理出国任务批件到考察学习结束回国，考察组严格按照出国任务的要求办理各项手续，严格执行出发前制定的详细访问计划和路线。在国外期间，全体组员听从万国强副总的指挥和安排，严格执行遵守外事纪
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律，圆满完成了此次考察学习任务。
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范文三：赴国外考察报告
赴澳大利亚教育培训考察报告 本次培训在市教育局的周密安排下，顺利地完成了各项培训任务，取得了丰硕的学习成
果。在临行前的准备会上，通过市教育局党委书记、局长的重要讲话，使我们更加明确了本
次培训的目标及任务；通过市教育局副局长亲自为我们所做的出国培训，使我们此次培训的
各个环节有了深刻的认识。在境外培训期间，全体培训班成员深深地被澳大利亚先进的教育
理念、人本化的课程设置、以学生为主体的教学方式、规范务实的学校管理所吸引，在整个
培训过程中，大家遵守纪律，服从安排，讲究文明，珍惜机会，端正态度，全面深入地学习
考察了南澳洲中小学教育各方面的情况。南澳教育部校长培训中心（presented by the south
australian centre for leaders in education）为我们提供了严谨合理的培训计划和周到
热情的服务，通过专家报告，使我们对澳大利亚基础教育框架有了初步的认识；通过到中小
学实地考察，使我们亲身体验到南澳中小学教育先进的教育理念，所见所闻，让我们开阔了
眼界，增长了见识，心灵上得到了震颤，观念上得到了洗礼，可谓受益匪浅。可以说，南澳
中小学教育的许多经验值得我们思考与借鉴。
1、人本化的课程建设 由于我国正在进行新一轮课程改革，在实施的过程中，有许多重点、难点问题需要解决，
所以南澳的课程建设自然成为我们极为关注的问题之一，概括起来其课程建设有以下几个特
点：
（1）课程改革面向未来。据南澳教育联合会理事会官员介绍，澳大利亚中小学课程改革
始于上世纪80年代初，至90年代形成规模，取得实效。近几年，南澳教育部正在实施的《南
澳教学课程、进展标准及学习评估框架》（以下简称“教学框架”），规定了每个孩子从出生到
十二年级绝对需要的五个基本学习项目，即：a 、面向未来（ futures）。要使学习者能发展
并增强未来社会的适应能力，能用历史的、联系的眼光来预见并识别未来社会出现的新事物，
并找出解决 相关的问题的方法。b 、个性和认同（identity ）。要使学习者能明确自我的身份，扮演
好不同的社会角色，发展一种切合实际的判断力，正确地估价自己及所在团队的职责及作用，
尊重个体及团体的差异。
（2）课程管理以校为本。在南澳，教育主管部门给予学校较大的课程管理自主权，鼓励
支持学校大力开发校本课程。学校校长可根据社区的要求、学生的兴趣爱好以及现有教师的
能力，提出学校特定的课程体系。在我们所参观的学校中，各校的课程设置各具特色，校本
课程琳琅满目，令人目不暇接。甚至有的学校已经办成某一“重点学习领域”（如商科、理科、
学术、艺术、人文等）教学的特色学校。如我们参观的澳大利亚科学和数学学校，就是一所
以科学和数学教育为重点的学校，该校提高了科学和数学的教学标准以面对21世纪生活的要
求。当然，各中小学的课程设置必须建立在联邦政府课程指导意见和洲政府课程标准的基础
上。自上世纪90年代开始，联邦政府教育部与各洲教育部及各教育团体达成一致意见，规定
了所有人都须 重点学习的共同课程领域。共同课程领域，小学包括6个方面：英语、数学、科学与技
术、人类社会与环境、创造与活动性的艺术、个人发展与健康与体育。中学阶段包括8个方
面：英语、数学、科学、技术与运用研究、人类社会与环境、外语（非英语的其它语言）、个
人发展与健康与教育、创造性的艺术。
（3）课程设置以人为本。南澳的中学教育一般为5年（学校之间略有差异，有的学校为
6年），前3年，从8到10年级，相当于我国的初二到高一，连同小学的7年，这是澳大利
亚所有适龄少年儿童必须接受的10义务教育。10年级毕业后，学生可以寻求就业，不再上
学，但绝大多数学生会进入高中11、12年级就读，相当于我国的高二、高三，然后上大学或
就业。南澳的中学课程设置，以满足人的自身发展和社会的实际需要为首要原则。以数学为
例，因为大学各学科及社会各行业需要的数学知识极为不同，所以中学生没有必要也不应当
都学同样多和同样深的数学。南澳中学在这一方面采取了较大的灵活性，从8年级开始数学
课就根据学生水平编班，分为2到3个层次。在有的学校，个别数学特优生还可以去听高年
级的数学课，比如8年级学生去学9年级或10年级的数学课，甚至有专门老师辅导学更高程
度的数学课程。南澳中学学生一般没有固定的班和教室，每个学生根据自己的选课到不同的
教室去上课。8到10年级的学生的必修课包括联邦政府规定的八个学习领域。从8年级开始，
每一门课程中开设多种选课或分层次班以适应学生的不同学习程度。除数学、英文、科学不
设选课，只根据学生学业程度分层次班外，其它课程如历史、地理、管理、商业知识、人际
关系、法律与犯罪、社会道德、驾车常识等均设选修课，学生可选学1至2门。技术课基本
由选课组成，包括计算机、绘图、雕塑、戏剧、摄影、工艺美术等。这样的课程设置使学生
有很大的自主权，可根据自身能力和爱好灵活地调整所学各门功课的比重和进度，并向不同
方向发展，既可以为上大学打基础而偏向商科、理科或文科，也可选学当一名技术工人需要
的技能。南澳高中评审委员会（ssabsa ）是为全洲高中制定课程标准和提供考试 服务的机构，11、12年级的学生需要选学南澳教育证书课程中的五门（其中英语为必修
课），通过ssabsa 组织的考试，拿到南澳教育证书，才能按照学业成绩选择大学，进入大学
学习。从以上我们可以看出课程设置的人本化是南澳中小学教育的显著特色，课程设置充分
考虑不同层次学生的需求和学生的兴趣爱好，在我们参观的学校中都充分体现了这一点。学
校为满足学生选课的需要提供周到的服务，在学校的走廊上随处可见课程介绍，如果自己选
课有困难，年级课程协调员可以为学生提供帮助。另外，课程设置充分体现文化的多元性，
是课程人本化的重要体现。学校的语言教学，除开设英语课外，另外开设多门语言课，供各
国学生选学，包括：日语、德语、汉语、希腊语、阿拉伯语、西班牙语、越南语等。学生也
可跨校选学需要的语言课程。南澳学校的课程设置适应科学技术进步、贴近现实社会生活，
注重实践能力和动手操作能力的培养，也是课程设置人本化的具体体现。在我们参观的学校
中，有的把现代最尖端的科学技术渗透到课程中，多数学校对职业技能教育都非常重视，其
设施的完善，学生的投入程度都是我们想象不到的。在参观未来技术学校（其职能类似于我
们的电教馆）时我们了解到，计算机已经成为澳洲居民工作、学习和生活中不可缺少的工具，
所以南澳政府将信息技术当作非常重要的一门课程来对待。政府在设备和师资培训上有大量
投入，公立学校人机比达到5：1。在考察学校时，我们看到，学科教学与信息技术融为一体，
学生随时可方便地利用计算机上课或上网查阅资料。
2、主体化的教学方式
（1）强调学生的学习自主性。课堂教学中，教师在教学过程中是组织者、指导者和参与
者而不是教学活动的中心，教师的作用在于努力让学生有更多的自主支配时间，使学生通过
查资料、讨论、自选阅读等，对学习内容进行自主探究，根据自我发展的需求来对知识的深
度进行延伸，学生的主体作用得到了充分体现。在学校中，图书室、微机室进进出出查阅资
料的学生，体操房、多功能厅学生在教师指导下练习的身影，教师与三五成群学生围桌而坐
讨论问题的情景，给我 们留下了深刻的印象。在一所学校里，当校长介绍说每节课50分钟，两节课之间没有课
间休息时，我们感到不解：这样做是否有利于学生身心健康？两节课怎样衔接？听了校长的
解释我们才恍然大悟，原来这里的课堂教学弹性比较大，教师不搞满堂灌，尽可能多地为学
生自主发展提供时空。
（2）倡导合作学习。几所学校的管理者都向我们谈到合作学习的重要性，积极鼓励支持
学生在学习过程中交流、沟通与合作。如建立合作学习小组，就探究性学习内容进行讨论，
共同查阅资料，实现资源共享。学校为合作学习创造机会和提供便利条件。
（3）教学方法灵活多样。让学生在学习中体验到学习的快乐，可谓是澳洲中学教育的一
大特色。在班克西亚帕克中学，12年级课程协调员戴维德-奥斯本先生为我们上了一堂题为
“学会学习”（learning to learn ）的学法指导课。教学过程由两个简单的游戏组成，整个
教学过程生动有趣，课堂气氛轻松愉快，没有冗长的说教，却使我们领悟到应该如何学习的
大道理，而且印象极为深刻。在另一所学校的舞蹈课上，为了让学生了解一位舞蹈家，教师
让学生用形体及舞蹈动作摆出这位舞蹈家名字的字符图案，从学生愉悦的表情里，我们知道
她们在快乐中掌握了学习内容。 赴美国学习考察报告
赴美国学习考察报告
一、考察学习的主要内容
（一）基础教育管理情况 ; 美国实行三级教育行政管理体制：即联邦教育部、州教育厅、学区。联邦政府设有教
育部，教育部不监管地方学校，而是以拨款和其他援助方式协助地方教育，美国没有全国统
一的教育法令。州教育厅对全州教育事业发展有较大的统筹权，包括教育立法、教师资格标
准的确定、课程设置、向各学校分划联邦和州政府的拨款等，教育厅的最高负责人是教育总
监。教育总监是由民选、或由州教育委员会聘任、或由州长提名议会确认，州教育厅不介入
学校的行政管理。美国目前有五千多个学区，学区的设置主要是根据历史沿革和地理因素确
定，学区是地方教育委员会的执行机构，学区的最高行政长官是学监，学监对教育委员会负
责。学区直接管理本辖区内的学校，学校校长会定期向学监报告工作，学监也定期向校长提
出工作方面的要求和改进工作的建议，学区作为最基础的教育行政机构，具有较大的自主权，
对学校有较强的影响和干预能力。 教育经费由三级政府投入，大体上联邦政府占10%，州
政府占36%，地方政府54%，联邦政府、州政府对学校的总体拨款取决这所学校处于贫困线以
下的学生人数，地方政府的投入主要是当地居民所交纳的房产税。除此之外，学校还成立的
有工商企业人员参加的学校教育委员会，通过这个委员会帮助学校筹集资金。学校的收费是
非常规范的，学生除乘坐学校的校车和使用学校教材要交费外，没有其他的收费。从全国平
均水平来看，生均教育经费7000美元，水平较高的学区可达到1.7万美元。学校收入的80%
左右付人工工资和福利，10%用于教学器材的添置，3%－5%用于学校硬件维护。近几年，联邦
政府、州政府不断 削减了教育经费，学校校长们抱怨经费越来越少，校长最头疼的事是筹钱。 美国义务
教育阶段的学制较长，为13年，从小学学前班到高中三年级，学前班至5年级为小学，6-8
年级为初中，9-12年级为高中，高中教育与大学教育联系十分紧密。从总体上来看，美国的
义务教育阶段都是小班化教学，富人区所在的学校，由于房产税收入较高、教育经费较充足，
学校平均班额人数更小，一般在15-17人左右，穷人居住较多的地方，所在学校平均班额25-30
人左右。
学校内部管理规范。学校行政管理班子比较精干，一般设校长1人，校长助理2-3人，
学校的重大决策注重广泛征求意见，然后集中决策，学校经费的使用与监管一般由校长提出
方案，教育委员会审批后再执行。学校德育工作特别注重强调学生的道德实践，注重从小事
和细节做起，有较强的针对性和实效性，学校文化、班级文化建设都富有特色和个性，学生
的文明素养水平较高。学校对安全工作非常重视，学校员工和学生进出学校都要凭证进校门，
学校都是封闭式管理，有的学校专门配有安检设备，陌生人进入学校要实行安检。学校的硬
件设施都非常配套，设施一流。后勤服务始终以学生为中心，每所学校都非常干净、整洁。
（二）教育人事管理情况
1、校长的产生与聘任：校长的产生一般经过个人申请、面试考核、上一层管理机构考察
挑选，最后由学区教育委员会举手表决，学区学监聘任。作为校长除具有教师资格外，还应
有教育管理培训方面的资格证。州政府有专门的校长培训学校，校长每年至少接受7.5小时
的继续教育，过去强调校长管钱、管物、管人，现在更强调校长要成为教学的领头人，校长
在学校都代课。校长的解聘必须经过学区教育委员会举手表决。在美国，校长职业化水平较
高，小学与中学校长可以打通使用。
2、教师的聘任与待遇：州政府对在本州任教的教师有具体的资格要求，教师在该州任教
必须要取得本州的教师资格，除此之外，学区在州政府的基础上还有一些附加要求与条件。
教师一旦取得资格认证，有效期一般为三到五年，到期后，必须经过一段时间的脱产培训并
通过考试，才能延长资格，正是因为这种制度上的保障，使得美国教师的专业化水平较高。
学校在聘任教师时比较注重： ①毕业于什么大学，学习的课程与成绩； ②个人的经历，是否有国外生活的经历； ③推荐给对应学科的系主任，若双方愿意，再进行面试； ④面试中比较注重是否热爱教育，是否具备团队精神，是否能言善辩，是否具有思考和
解决问题的能力。教师的聘任合同一般为四年，完成了四年合同，可签终身合同。在美国，
每位教师都要参加教育工会，教师待遇由教育工会代表教师与学区谈判达成一致，教师待遇
一般取绝于教师的学历、经历、水平与业绩。初参加工作的教师年薪一般在3万美元左右，
资历较长、水平较高的教师最高年薪可达8-10万美元。在美国，教师工资福利待遇合理规范，
除工资福利待遇外学校没有奖金、加班工资、课时补贴等。
4、学校编制与管理：联邦政府、州政府对中小学的编制管理没有统一的要求，具体到一
所学校的教职工编制由该学校所在学区的教育委员会决定。教育委员会决定学校编制的主要
因素取决于当地的经济发展水平。所以富人区所在学校编制松一些，穷人区所在学校编制紧
一些。即要考虑到编制的限制，又要保证小班化教学，美国教师的工作负担总体上比较重，
在小学除开体育、艺术课教师是专职外，其余教师都要包班。在中学一名教师往往要代4-5
个班。美国教师亦常常抱怨时间较长，劳动付出与报酬不成比例。
二、考察学习的主要感受 这次考察虽然时间不长，也来不及进行全面深入地学习，但我们感受仍然很多，就教育
工作而言，主要有以下几点：
1、教育法制建设非常完备，各级教育行政部门经以及各个学校运转有序。 美国是一个
法制社会，教育法制也特别健全。联邦政府制定教育法律，联邦教育部制定教育法律的执行
政策；各州立法机关也有权制定本州的教育法律，州教育厅协助制定有关政策，因而各州之
间的教育法律和政策标准不尽相同，由于法律监督机制健全，教育法律和政策能得到有效贯
彻执行。美国联邦教育部与州教育厅、州教育厅与学区之间没有直接的管理关系，但由于法
律责任明确，职责范围清晰，各自在独立动作的过程中非常秩序化。同时，联邦政府注意发
挥教育工会和教师协会的作用，教育工会主要承担教师利益保障的职责，而教师协会承担教
师资格认证、继续教育、培训、学术研讨等本应由教育部门承担的工作。这样一来，教育部
门的具体事务大大减少，行政管理职能得到突出和强化。美国政府还注意发挥社会的力量来
监督教育机构，如州教育委员和学区教育委员由民选产生，不拿财政薪酬，尽社会义务，尔
后再由教育委员集体聘用州总学监和学区学监，把州和学区的最高教育管理者置于社会（社
区）监督之下。在这种机制中，教育部门和学校不仅仅要对法律负责，更要对当地的民众负
责，真正去办让人民满意的教育。
2、教育环境十分和谐，有利于学校发展和人才培养。 首先是学校与社区关系和谐。一方面，学校注重与社区的联系和沟通，每个学校（学区）
都有专门的公关顾问，专门从事对外联络、宣传、推介工作，通过录音电话、网站、校报、
宣传单等多种形式把学校的一切活动宣传到每一个家庭，让居民了解学校，支持学校；另一
方面，社区拥有完备的体育活动设施和场所，向学校、学生开放，社区热爱教育的人士积极
为学校发展提出规划建议，筹措教育经费，学校与社会形成了良性互动的运行机制。其次是
校内人际关系和谐。校长象企业经理和系统主持人，把学校的重大事项交给全体教师决定，
体现民主民治，因而学校的凝聚力比较强；教师没有象我们存在入党、提干、调资、评职称、
年度考核等人为制造的矛盾竞争因素，关系比较融洽，能互相观摩交流，互相支持教学。据
他们调查统计，95%的教师对教师之间人际关系表示满意，94%教师对师生关系表示满意。教
师对学生的缺点不是横加指责， 对调皮捣蛋的孩子不向家长告状，认为向家长告状是教师没有尽到教育责任，这样的教
师肯定受学生喜爱。在学校，我们看到教师笑容可掬，学生活泼可爱，师生关系随和，对来
访者热情而有礼貌，人文素养普遍很高。第三是校园环境和谐。校园环境人文化、童心化，
寓教育于环境之中。校园内绿草成茵，环境优雅。学校走廊有教师与学生的群体浮雕，校门
口摆放有学生的手工或艺术作品，并定期更换；墙上有学生入学第一天的彩色手掌印记，记
录有该生基本情况；橱窗里有学生自我介绍的一段话；教室里学生作品更是琳琅满目，墙上
贴满了文字和图片，尤其是美术、生活教室居多，框架上摆得层层叠叠，学生在向我们介绍
这些的时候显得格外兴奋和自豪。
3、教育理念以人为本，培养学生健康人格。 美国的基础教育十分注重学生个性化发展，在强调培养学生动手能力和创新能力的同时
亦非常注重基础学科的质量。阅读写作、社会实践、科学和数学等学科在学校教学中的位置
较突出，州一级都有专门的考试评价机构，一般从小学三年级开始，学校在每学年都会选择
和全州、全国的统一测试，有的学校甚至同国际上知名学校进行比较交流。培藤中学十分重
视学生的国际化交流，要求每个学生通过互联网与其他国家学生交流，并作为一门课程支规
定。另外，他们还定期组织品学兼优的学生去发展中国家体验生活，培养学生的生存能力和
发展潜能。布什政府还响亮提出“不让一个学生掉队”的教育计划，以此促进教育公平，面
向全体学生促进学生全面发展。在学校里我们看到：班主任办公桌就放在学生教室，与学生
平等相处；课堂上教师与学生是共同的参与者和学习者，教师对学生的个性表现充分赏识和
宽容；教师对残障儿童给予极大的爱心和耐心，手把手地辅导学生学习和生活，学生人格受
到尊重。总之，美国学校的教学管理和教师的一言一行，处处体现了以学生为中心，以学生
的健康发展为核心，以人为本的教育理念落到了实处。
三、工作建议
1、进一步理顺以县为主的教育管理体制。加大政策落实力度，逐级明晰并认真落实县、
乡、村三级办教育的责任，落实县级教育行政部门对教师职称评定、工资晋级等方面的管理
权；中央和省级财政继续加大对义务教育的投入力度，解决县级财政对教育投入不足的问题，
使“以县为主”真正“主”起来；在县以下积极探索教育管理的新路子，取消以行政区划为
单位成立的中心学校篇三：赴美考察报告 赴美考察报告
王文郁 2011年1月31日 美国基础教育考察报告 济宁学院附小 王文郁 2011年初，山东省教育厅组织了“山东省齐鲁名师培训团”赴美考察。全团共25人，
徐曙光同志任团长，王景华、吴建华同志任副团长，负责全团赴美考察工作。培训团全体成
员在济南经过行前培训后，于1月5日赴美国开展了为期21天的考察工作，途径了纽约、华
盛顿等地，在康州对美国的基础教育进行了重点考察培训。培训团圆满地完成了考察培训任
务后，于1月25日返回国内。
我参观考察的三所学校分别是eastlyme school、salem school、lyme school，并主要在salem school参观学习。这是一所集幼儿园、小学、
初中为一体的乡镇小学。下面所描述的现象只是我在这三所学校的所见所闻，不能代表美国
的整个教育现状，但从中可以感受美国教育的一面。
一、美国的基础教育情况
（一）、美国的教育体制
1、管理权利分散，不统一。地方、州政府、联邦政府三级机构各有权利范围。地方权利
即学校董事会，是由地方热爱、关心教育的 公民选出来的。学区总监选聘校长，校长选聘老师，所有聘任人员都由学校董事会通过。
2、管理权利集中在底层而非上层。教育经费来源地方和州政府。
3、每个孩子不管智商和体质有多大差别，都有受教育的权利。
4、美国强调发展个性。（中国强调集体。）
（二）、美国的教育方法
1、美国强调有助于发展受教育者个性和创造性的教育方法。
2、教师在教室里做哪些事对学生成长有帮助，作为校长评价老师看以下三点： ①教育指导是否有有效措施。 ②看老师怎样布置教室。是否能调动所有积极性促进学生。 ③老师如何设计课程。 美国对到毕业达到什么水平有规定，但没有全国性的统一课程，有的地方或老师自己设
定课程。老师更多考虑：让学生学什么？学生已知什么？怎样把学生已有知识和要学知识联
系起来。
美国老师侧重：
1让学生认识到所学内容知识与事物间的相同点和不同点。 2教学生总结和记录。 3鼓励学生参与的兴趣。
4研究怎样给学生留作业，怎样训练学生。 5利用非文字的东西进行教学。 6鼓励学生小组学习，一起解题或完成某个项目。 7提供学习目标，并将学习情况给学生反馈，据学习目标，学生能较好考评自己。 8提出假设并让学生证明假设。 9提出高质量的问题，给学生有效地引导。
（三）、美国学校特点
1、教室小班额，每个教学班的学生有20人左右，一般是6—25不等。我所参观的学校，
每班人数大约13——18人，实行个性化教育。
2、走班制。学校班级的组成，不像我们有固定的行政班，而是以学科为特点的教学班，
如语文教室、数学教室、美术教室、音乐教室、外语教室等。老师是定班制即一直在自己学
科教室上课，学生是走班制即按课表走动到不同的学科教室上课。学生没有固定的教室， 3-5分钟实现换教室。学生很匆忙，学校里就是抓紧时间去学习，也给学校管理带来方
便。
3、教室课桌摆放各不相同，只要有利于老师组织教学，有利于学生学习、调动学生的积
极性，怎么摆都行。在小学教室里还铺有一块地毯，需要集中讲授时，老师召集学生集中坐
在地毯上，老师则坐在椅子上近距离交流。
4、学生由于没有固定的教室，故学校在走廊内为学生提供了专门的场所给学生存放书包
和学具，并且是一人一橱。橱外统一布置，橱内学生可有个性化的布置。 学生的橱柜
5、非教师参与对残障、智障生的帮助、辅导。这些老师不是学校正式老师，有的是学校
的工作人员，跟在课堂上、坐在需帮助或辅导的孩子身边，陪同孩子一起上课。
6、学校没有统一的校服，可以充分展示自己的个性。寒冷的早晨，我陪同校长一起在校
门口迎接学生，看到他们有穿羽绒服，也有穿短裤来上学的。
7、教育委员会统一安排免费的校车，为实现学生受教育的权利提供保障. 中学与小学的
上课时间不一样，我所考察的salem school 初中7：30到校，点名，7:37上课，小学8：30
到校。这样，校车 可分时段去接学生，一辆校车可充分、合理使用。校车的费用来源与小镇的税收，是很
大的一部分支出，也是很大的工程，因此教育委员会会设计好接送路线。
8、学校的课程设置和要求 美国各州中小学的课程设置都有一个共同的特点，就是以人为本、贴近生活。小学、初
中学校的科目并不多，salem school 主要设有语文、数学、科学、社会学、外语、体育、音
乐、美术（计算机）等八门功课。在salem school 听了一节关于南北战争的历史课，老师课
上对复印的教材进行了集中地讲述，让孩子们对教材中的问题进行质疑，接下来小组讨论如
何按要求完成作业，并进行分工。两周后，学生要以小组的形式将自己的学习成果以展板的
方式做展示。
在美国没有统一的教材，只有学年要达到的目标，老师有较大的空间，创设自己的课程，
或选择辅助材料。美国的中小学不但要求学生掌握老师传授的知识，而且更注重培养他们的
学习能力，动手能力和合作能力，让他们最大限度地发挥自己的想象力和创造力，为他们的
终身学习和发展打下坚实的基础。 美国学生的家长能积极参加学校管理。可以对学校课程的安排提出建议，学校会充分考
虑家长的意见，同时，学校所开设的课程都会及时通知家长。学生家长不仅参加学校的管理，
有的还经常到学校做篇四：赴国外考察学习心得体会 赴国外考察学习心得体会 赴国外考察学习心得体会范文 为使我校国家示范院校的建设工作更加顺利，在教育部规定的时间内如期完成建设任务，
经学校决定，派一批重点建设专业的专业课程的骨干教师以及示范办的相关人员赴 南洋理工
学院考察学习。考察的目的重点在于学习 职业教育的先进理念、工学结合的办学思路和实现
方式、适合于高职发展的师资队伍培养、先进的教学科研环境建设以及工学结合的专业设置
和课程开发等方面的经验。 xx年 月 日— 日，作为示范办公室的一员，我非常荣幸的参加了本次学习，经过10天
的考察和学习，使我深深地感觉到 的高等职业教育从办学指导思想、具体实施过程、最终效
果等都具有很明显的特色，下面对本次学习的过程和心得总结如下。
一、考察学习情况
本次考察学习是在南洋理工学院进行的，分别学习了该校专业课程设置、师资队伍培养
机制、校企深度融合、写作网育人环境和机制等相关内容，并且参观了化学、生物医药、机
械电子等实验室，通过学习，使我受益匪浅，尤其是对其办学理念、教学工厂、教科研情况、
服务社会的办学宗旨、与企业深度融合的高职办学思路都有非常深刻的印象。
二、考察学习心得体会 通过本次考察学习，又很多地方对我感触比较深，例如，教师的严谨治学、先进的实验
室条件、与企业深度融合得办学机制等方面都给我留下深刻的印象。现总结如下。
1.具有非常严格的教学管理 教育具有层次性的垂直管理结构，以课程建设为例，在整个课程教学过程中，由课程经
理、讲师、助理讲师构成，课程经理负责相关课程所有教学环节的内容制定，然后由主讲教
师进行授课，实践环节有主讲教师和助理讲师共同完成，具有严格的层次划分，下级严格向
上级负责，当然作为学术评估，还要有学院评估委员会、系评估委员会作为总负责，这些都
为教学质量的提高奠定了基础。
2.完善的师资培养体制 理工学院非常重视队教师的要求，他们的教师都是具有企业实际工作经验的工程师，并
且，对于该校的教师，到一个阶段，都会送到本国甚至外国(如，中国、日本等) 进行实际的
企业锻炼和实习，以增长其实践经验，并且将此作为一种制度，从教师的角度来说，他们也
非常乐意到企业去实习锻炼，心得体会因为这样可以增长其实践经验，对其教学其到非常大
的帮助作用，使教学和实践相互补充，还有一些情况，例如对转岗教师、专业不景气的教师
由学校出资送到企业进行强化培训，甚至年龄很大的教师也要进行培训，他们的观点是只要
培训后可为学校做出贡献，那就值得。充分体现了该校对师资培养的重视。
3.与企业深度结合的办学机制 理工学院和相关企业之间建立了合作为主关系，双方同进同退，企业为了谋求发展，一
定要利用一些具有先进理念的大学生为其服务，而理工学院为使其培养的学生具有理论和实
践的高度融合，因此，要有一批企业作为其实习实训基地; 企业为学校提供实习环境，增长学
生的实践经验，学校则为企业解决生产力的同时，也为企业解决生产过程中遇到的实际难题，
双方互惠互利，形成了不可分割的一体，形成了独特的学校与企业深度融合的办学机制。
4.先进的实习实训基地建设 通过对 理工学院和共和理工学院的实验室、实习工厂的参观和了解，使我们亲身体会到
这些学校的先进的教学设施，例如 理工学院的化工实验、生物医疗设备、机电一体化实验设
备等非常先进，并且这些设备都是可以进行真实生 产的设备，使学生在实验的同时，具备进行真实生产的机会，并且，在整个教学环节中，
每个学生都会有大约半年的时间要在实验室或者是实习工厂度过，免费范文加强其理论知识
的理解，同时对实践能力的提高是非常有帮助的。
5.信息化技术使用的普遍性
6. 严格的法律制度
刚刚到达 ，首先给我们的感觉是炎热的天气，但是随之而来的就是要感叹 的环境了，
象花园一样的学校和教师，绿草成荫的林荫道， 为什么会这么美呢? 原因之一，就是该国的
法律很严格，比如抽烟就被作为一种违反规定而要受到重罚的规定，而其他类似于售假货、
欺骗、犯罪都要受到非常重的惩罚，因此，该国的人们遵守秩序，彬彬有礼，公共场合无随
地吐痰、乱丢垃圾赃物、大声喧哗等不良行为，公共场合无人吸烟，一片秩序井然的景象。
三、考察学习对今后我校示范建设的帮助和思考
1.转变思想观念，从示范专业入手，切实实行职业教育
2.课程开发方面，坚持以“工作过程为导向”和“教、学、做一体化”，按照工作过程对
课程进行设计。
3.根据各专业的特点，工作总结通过各种方式和途径，建立切实能够提高学生实践能力
的实习实训基地(包括校内、校外) 。
4.建立资源和成果共享机制，尤其是对成果共享，一定要将研究成果承袭下来，这样可
以节省很多时间，去完成其他工作。
5.建立切实可行的师资队伍引进和培养机制，为提高学生实践动手能力奠定基础。
6.加强学校培训能力和社会服务能力，各专业要找准自己服务的对象和突破口，加强培
训和服务意识和能力。
7.加强学校信息化建设的力度，加强示范网络建设和信息发布和反馈工作的力度。
8.加强学校各方面的辐射作用，使我们的建设成果在一定范围内产生效应。
四、考察学习对我个人在示范建设工作中的帮助
1.加强服务意识，提高个人能力，为示范建设工作服务。
2.建设好示范网站，使示范建设工作能够动态反映到网站上去，同时也使我校的建设成
果能够很快进行推广，起到示范带头作用。
3.进一步规范信息反馈制度，利用校园网进行信息报道，并将示范成果和过程及时地反
馈出来。
4.做好各方面的协调工作，使我校的示范建设顺利进行。
5.加强管理，进一步提高管理水平，提高工作效率。
6.提高自身的专业素质，作为一名曾经是教师的管理人员，在完成正常工作的同时，时
刻不忘记完善自身的专业素质，提高自己的专业技能。篇五：赴美国酒店考察报告 赴美国酒店考察培训报告 为提升局下属几家宾馆、服务中心接待服务水平，开拓国际饭店业视野，学习“集团化
国际化战略”，推进酒店管理建设。局相关部门组织了由下属三家宾馆及服务中心人员组成的
赴美国酒店考察培训团，旨在通过培训学习和借鉴美国高星级酒店接待、服务、设臵、管理
培训等方面的先进经验，更新理念，开拓思路，为我们局酒店管理及下属宾馆的接待服务品
质又好又快的发展和加快与国际接轨提供借鉴。我宾馆三人的培训团也通过此次赴美20天的
酒店专题培训与实地考察，全体成员开阔了视野，丰富了知识，增长了见识，提高了认知，
在推进宾馆发展及提升接待、服务水平方面进一步明确了努力的目标和方向。
一、培训包括二大方面的内容：
（一）加州州立理工大学《酒店管理》专职课程培训 理工大学的张教授作了《酒店品牌管理》的专题课程讲座，为我们讲述了高端的、好的
品牌对于一个酒店集团的重要性。国际知名品牌酒店介绍，以及酒店品牌建设、推广，让我
们对酒店品牌及运作有了一个相对清晰的认识。 计算机管理系的毛教授则从计算机管理系统在酒店各部门各营业点的应用以及未来酒店
软件系统给酒店管理和宾客使用带来的各种便利以及日后酒店高科技发展应用的方向作了
《酒店软件系统》的专题讲座； 皮特. 安德森教授用他带有艺术风格的图片和实景照片为我们讲述了一个优美酒店的设
计要从美观和实用两大方面着手，不能采用一些豪华漂亮但给客人的使用和酒店维护带来不
方便的设计；
虽然东西方的餐饮文化的差异让我们有所疑惑，但是本. 戴瓦力教授的《餐饮服务与管理》
课程上关于对客服务管理中需要把握的细节仍给了我们很大的启发。 最后在学校安排下还对洛杉矶喜来登酒店进行了实地参观交流学习的活动。
（二）各城市高星酒店内部交流及体验入住 培训团按照计划对美国各城市的著名高星级酒店、宾馆的相关要 素（经营管理理念、培训系统、集团运作化、酒店外观、酒店设施、会展设施、餐饮、
娱乐设施、员工设施等）进行了全方位的面对面交流和实地入住考察。 培训团实地考察了包括纽约格拉梅西园精品酒店、四季酒店管理集团的华盛顿四季酒店、
凯悦国际酒店集团的芝加哥柏悦酒店、迈阿密总督精品酒店、万豪集团的洛杉矶里兹-卡尔顿
及万豪酒店、喜达屋集团的夏威夷皇家太平洋酒店，并与上述酒店方进行了面对面的沟通交
流；还体验入住了包括拉斯维加斯安可永利酒店、拉斯维加斯mgm 酒店、以及万豪的经济连
锁酒店。这些酒店都是美国及世界上都是富有盛名的酒店集团下属酒店，通过实地交流、考
察使我们对美国酒店业现状有了更加直观、系统的体验和了解，也为我们结合自己实际工作
学习、思考提供了基础。
二、美国各酒店考察概况
(一) 硬件设施概况
美国酒店硬件设施设计安全、合理、美观，最重要的是兼顾了操作实用、客人易用。
1.安全性：安全是美国酒店以及整个社会的首要，早我们每考察的酒店不论大厅公共区
域还是客房走廊通道，都有最详尽且最明显的安全标识和安全警报装臵，能让每一个客人在
紧急情况中找到安全的方向、目标；喜来登、四季等酒店在自助泳池周边安全警示比比皆是；
所有房间都设有保险箱；特别是在参观洛杉矶喜来登酒店时，当我们进入酒店新会议中心的
施工现场参观时，每个团队成员都要求穿上反 光安全背心，戴上安全帽和护目镜，可见酒店其对安全重视程度之高。
2.美观性：纵观每个酒店都有其独特的设计理念，能做到整体的 包括公共区域、营业区域、客房区域，甚至员工制服风格统一，搭配协调，并且能始终
贯穿与整体酒店的设计。小到一小块门牌、一张信纸、一块标牌，大到大厅、会场、酒窖、
餐厅、开放式厨房都能完美体现设计的风格。纽约格拉梅西园精品酒店采用的偏波西米亚风
格设计、迈阿密总督精品酒店设计中完美的将中西两种元素应用于各种装饰，都能给我们于
视觉上的享受。
3.舒适性：做为酒店客房，床是主打产品。我们入住考察的酒店“床”给我们的惊喜最
大。不论是顶级的四季、柏悦还是一般经济连锁万豪，房间的床都有着完美的舒适性，真正
的给你第二个家的感觉，加上制作精良的棉织品和1.3米宽的标准床，绝对能让每一个客人
满意。甚至有威斯汀酒店专门打造了以“天堂之床”为主题的宣传，获得了大批的忠实客户
青睐。其他的客房用品也都高档、精致，象四季房内沐浴用品采用的是国际知名化妆品牌，
给人以豪华、物有所值的感觉。
4.人性化：人性化的设臵都是在体验入住中的细节上不经意的发现，比如：四季、里兹-
卡尔顿洗手间的防雾镜子，免去了沐浴后看不清镜子的尴尬；万豪淋浴房的站立冲淋把手，
让淋浴时多了份安全、书桌旁的多功能电源插座，省去了让出游客人多件电器需要充电到处
找电源的麻烦；柏悦酒店大门口屋檐下的取热系统，让客人一下车在室外就能感受到温暖、
客房的小纸片式请勿打扰牌，让房门把手上少 了一堆挂牌；各个公共设施标牌上的盲文印制等等。虽然这些都是不起眼和细小的设臵，
但当你用上的时候才能感觉到他真正的人性化。
5.科技化：众所周知，美国的科技产业相当发达，很自然，美国酒店产业也采用了很多
的高科技设臵来服务客人、服务管理，大大的节省了人力、增加了便利和管理的实时性。房
间内的电视机电脑一体上网系统，方便了没带电脑但想房内上网的商务客人；里兹-卡尔顿利
用遍布整个酒店的无线网络，将客人需要服务的信息快捷、准确传送至服务员的终端上（平
板电脑）；洗漱室内的镜子上内嵌电视系统，让客人随处可以掌握电视新闻；高效、安全的酒
店房卡系统，可以让客人只需凭房卡就可在泳池、健身房、电梯等场所自助刷卡进出使用，
让客人感觉隐私，酒店则大大的节约了人力；床头的多功能充电及音乐播放器，能让你最爱
的音乐在酒店照样可以听见；无线网络的全面覆盖更是基本设施了。
(二) 软件服务水平
1.一线服务：在美国最大的企业成本----就是人力成本，而对于酒店业相对需要人员较
多的行业来说，更是占了高额比例的运营成本。因此，在我们考察的上述酒店中，随处可见
白发苍苍的门僮、满头银发的餐厅服务员，当然也不乏年轻的员工，他们给我们的第一印象
就是非常热情。美国当地有一句话对外国人说：“只要你有微笑，不需要语言，你到哪里都可
以解决一切！”而美国酒店业的服务员也很好体现了这句话的精神。从我们在大厅总台、路遇
员工、餐厅服务员清卫员都能很热情友好的打招呼和帮忙。
范文四：国外酒店考察报告
篇一：赴美国酒店考察报告
赴美国酒店考察培训报告
为提升局下属几家宾馆、服务中心接待服务水平，开拓国际饭店业视野，学习“集团化国际化战略”，推进酒店管理建设。局相关部门组织了由下属三家宾馆及服务中心人员组成的赴美国酒店考察培训团，旨在通过培训学习和借鉴美国高星级酒店接待、服务、设臵、管理培训等方面的先进经验，更新理念，开拓思路，为我们局酒店管理及下属宾馆的接待服务品质又好又快的发展和加快与国际接轨提供借鉴。我宾馆三人的培训团也通过此次赴美20天的酒店专题培训与实地考察，全体成员开阔了视野，丰富了知识，增长了见识，提高了认知，在推进宾馆发展及提升接待、服务水平方面进一步明确了努力的目标和方向。
一、培训包括二大方面的内容：
（一）加州州立理工大学《酒店管理》专职课程培训
在美期间，培训团在加州州立理工大学波莫那分校进行了为期五天的酒店管理培训。接受了学校以下几位资深教授、博士的培训课程：
理工大学的张教授作了《酒店品牌管理》的专题课程讲座，为我们讲述了高端的、好的品牌对于一个酒店集团的重要性。国际知名品牌酒店介绍，以及酒店品牌建设、推广，让我们对酒店品牌及运作有了一个相对清晰的认识。
休斯顿大学的lee博士作了《酒店领导的策略管理》和《酒店的定价策略》课程讲座。前一个课程围绕着创造利润这个主题，从酒店内部运营系统、销售系统、员工管理系统三大方面做了深入浅出的阐释；后一个酒店定价课程李博士则用了多个专业的酒店定价公式来分析酒店定价需要考虑的各方面因素，从而制定一个合理的酒店价格体系；
计算机管理系的毛教授则从计算机管理系统在酒店各部门各营业点的应用以及未来酒店软件系统给酒店管理和宾客使用带来的各种便利以及日后酒店高科技发展应用的方向作了《酒店软件系统》的专题讲座；
《全球经理人的全球观》--理工大学管理系的林博士传授了我们用全球观的视野来看待一个产业的发展，要用全球视野、国际化知识、跨文化沟通和管理的三元框架来认识自己的酒店产业及其未来的发展；
皮特.安德森教授用他带有艺术风格的图片和实景照片为我们讲述了一个优美酒店的设计要从美观和实用两大方面着手，不能采用一些豪华漂亮但给客人的使用和酒店维护带来不方便的设计；
虽然东西方的餐饮文化的差异让我们有所疑惑，但是本.戴瓦力教授的《餐饮服务与管理》课程上关于对客服务管理中需要把握的细节仍给了我们很大的启发。
最后在学校安排下还对洛杉矶喜来登酒店进行了实地参观交流学习的活动。
（二）各城市高星酒店内部交流及体验入住
培训团按照计划对美国各城市的著名高星级酒店、宾馆的相关要素（经营管理理念、培训系统、集团运作化、酒店外观、酒店设施、会展设施、餐饮、娱乐设施、员工设施等）进行了全方位的面对面交流和实地入住考察。
二、美国各酒店考察概况
(一) 硬件设施概况
美国酒店硬件设施设计安全、合理、美观，最重要的是兼顾了操作实用、客人易用。
1.安全性：安全是美国酒店以及整个社会的首要，早我们每考察的酒店不论大厅公共区域还是客房走廊通道，都有最详尽且最明显的安全标识和安全警报装臵，能让每一个客人在紧急情况中找到安全的方向、目标；喜来登、四季等酒店在自助泳池周边安全警示比比皆是；所有房间都设有保险箱；特别是在参观洛杉矶喜来登酒店时，当我们进入酒店新会议中心的施工现场参观时，每个团队成员都要求穿上反光安全背心，戴上安全帽和护目镜，可见酒店其
对安全重视程度之高。
2.美观性：纵观每个酒店都有其独特的设计理念，能做到整体的
包括公共区域、营业区域、客房区域，甚至员工制服风格统一，搭配协调，并且能始终贯穿与整体酒店的设计。小到一小块门牌、一张信纸、一块标牌，大到大厅、会场、酒窖、餐厅、开放式厨房都能完美体现设计的风格。纽约格拉梅西园精品酒店采用的偏波西米亚风格设计、迈阿密总督精品酒店设计中完美的将中西两种元素应用于各种装饰，都能给我们于视觉上的享受。
3.舒适性：做为酒店客房，床是主打产品。我们入住考察的酒店“床”给我们的惊喜最大。不论是顶级的四季、柏悦还是一般经济连锁万豪，房间的床都有着完美的舒适性，真正的给你第二个家的感觉，加上制作精良的棉织品和1.3米宽的标准床，绝对能让每一个客人满意。甚至有威斯汀酒店专门打造了以“天堂之床”为主题的宣传，获得了大批的忠实客户青睐。其他的客房用品也都高档、精致，象四季房内沐浴用品采用的是国际知名化妆品牌，给人以豪华、物有所值的感觉。
4.人性化：人性化的设臵都是在体验入住中的细节上不经意的发现，比如：四季、里兹-卡尔顿洗手间的防雾镜子，免去了沐浴后看不清镜子的尴尬；万豪淋浴房的站立冲淋把手，让淋浴时多了份安全、书桌旁的多功能电源插座，省去了让出游客人多件电器需要充电到处找电源的麻烦；柏悦酒店大门口屋檐下的取热系统，让客人一下车在室外就能感受到温暖、客房的小纸片式请勿打扰牌，让房门把手上少了一堆挂牌；各个公共设施标牌上的盲文印制等等。虽然这些都是不起眼和细小的设臵，但当你用上的时候才能感觉到他真正的人性化。
5.科技化：众所周知，美国的科技产业相当发达，很自然，美国酒店产业也采用了很多的高科技设臵来服务客人、服务管理，大大的节省了人力、增加了便利和管理的实时性。房间内的电视机电脑一体上网系统，方便了没带电脑但想房内上网的商务客人；里兹-卡尔顿利用遍布整个酒店的无线网络，将客人需要服务的信息快捷、准确传送至服务员的终端上（平板电脑）；洗漱室内的镜子上内嵌电视系统，让客人随处可以掌握电视新闻；高效、安全的酒店房卡系统，可以让客人只需凭房卡就可在泳池、健身房、电梯等场所自助刷卡进出使用，让客人感觉隐私，酒店则大大的节约了人力；床头的多功能充电及音乐播放器，能让你最爱的音乐在酒店照样可以听见；无线网络的全面覆盖更是基本设施了。
(二) 软件服务水平
1.一线服务：在美国最大的企业成本----就是人力成本，而对于酒店业相对需要人员较多的行业来说，更是占了高额比例的运营成本。因此，在我们考察的上述酒店中，随处可见白发苍苍的门僮、满头银发的餐厅服务员，当然也不乏年轻的员工，他们给我们的第一印象就是非常热情。美国当地有一句话对外国人说：“只要你有微笑，不需要语言，你到哪里都可以解决一切！”而美国酒店业的服务员也很好体现了这句话的精神。从我们在大厅总台、路遇员工、餐厅服务员清卫员都能很热情友好的打招呼和帮忙。而同时和我们国内有很大篇二：酒店考察报告
考察报告
考察项目名称：开封开元大酒店
开业时间：2007.8.28
总建筑面积：54000㎡
设计公司：美国watg公司
由国际知名设计公司美国watg担纲酒店整体规划和景观概念设计，欧式与传统经典相结合，传承昔日金明池畔皇家殿宇风范，再现现代版的《金明池争标图》，是开封目前颇具标志性的建筑之一，荟萃中、西、日美食，宴会厅、会议厅、健身中心、商务中心等配套设施一应俱全。酒店的整体规划围绕北宋金明池原地展开呈水平式，在金明池一侧依湖而建。整体建筑
线条简洁、流畅，欧式与传统经典相结合，极富时代感，酒店共八层，其中共有355间东西朝向的豪华全湖景客房，其中标准间270间、单间58间、套房22 间。酒店大堂右侧是接待区，可泰咖啡厅，坐落于酒店一楼，流线圆弧的设计，高大的通透式玻璃窗，使整个餐厅沐浴在暖暖的阳光里，意境唯美，气氛温馨而亲切；露天散座更将金明池的清新与羞涩一览无余，人间之惬意莫过于邀三五知友，坐享这份宁静和闲暇。开元厅以磅礴气势彰显酒店的豪华特色，近1000平米的面积，可容纳600-700位宾客，亦可组合成2间独立的宴会厅。酒店拥有设施完备的康体项目，有温泉、ktv、室内恒温游泳池、健身房、spa等各类康体项目。其中温泉中心为独立楼宇，占地3800平米，分室内外温泉、足浴。
客房
大堂外景
餐厅篇三：酒店参观报告
酒店参观报告
参观酒店：广州翡翠皇冠假日酒店 酒店简介
广州翡翠皇冠假日酒店位于中国广州市科学城中心区凝彩路28号，是洲际酒店集团旗下的会展型商务五星级酒店品牌，酒店以绿色环保为建造宗旨，与奥林匹克体育中心、广州国际网球中心、国际羽毛球培训中心为邻，拥有406间舒适优雅的客房，面积均在45平方米以上，所有客房外皆有独立阳台，可从不同角度眺望山景。酒店内格调精致的add泛亚自助餐厅、新派粤菜风情的“香雪楼”中餐厅、荟萃南北风味小吃的“滋味馆”，为您呈现中式、西式美食盛宴。会议设施专业完备，宴会场地超过2,600平方米，无柱式设计的翡翠宴会厅面积达910平方米，另外还有9个颇具特色的多功能厅，可承接不同类型的宴会及会议。呼吸清新空气，品尝顶级美食，畅游户外原生态泳池，让您在忙碌的商务生活之余，尽享品位之旅。 参观过程
到达酒店后，先由酒店的工作人员为我们介绍广州翡翠皇冠假日酒店的情况。然后带领我们去参观酒店。我们主要参观了酒店的客房、西餐厅、中餐厅、会议室等酒店的主要功能区。期间我们可以向酒店工作人员提问，酒店工作人员都会一一向我们解答。
参观小结
（1）广州翡翠皇冠假日酒店作为商务型酒店，坐落在广州市科学城中心区，出了装修精致外，没有像一些五星级酒店那样奢华。她主要是让客人享受到贴心的服务。
(2) 皇冠假日酒店在节能减排方面做得十分认真。从我们跟着ocean进入酒店起，我们就看到他们在客人极少会走过的员工通道内都会用到节能灯，而在平时没人使用会议厅时他们会把会议厅和外面的客人极少经过的走道的灯都关掉，进一步减少浪费能源。同时酒店在设计上充分利用玻璃能采光这一特点，在酒店的客人休息区、餐厅、客房甚至电梯都有大面积地使用玻璃，使得在白天酒店能减少电灯的使用量。不仅如此，酒店的电灯并不是普通的节能灯，而是一种叫做钠灯的灯具，钠灯在使用时会发出金白色光，具有发光效率高、耗电少、寿命长、不诱虫等多个优点，因此，钠灯比节能灯更适合在酒店使用。还有一点，就是皇冠假日酒店拥有一个自己的有机菜园。拥有自己的有机菜园能够使得酒店的客人食用的熟菜更新鲜和安全，而且这能减少在蔬菜运输时所产生的废气污染，有机栽培能够减少对环境的污染伤害，更环保。
（3） 绿色饭店的经营理念与实践----梁健东
参观了广州翡翠皇冠假日酒店之后，令我印象最深刻的就是酒店的绿色经营理念，我这里所指的绿色理念包括两个方面：一方面是指酒店环境的绿色理念，另一方面是指环保的绿色理念。下面我将分两部讲述我参观酒店之后的所感所想： 第一部分：绿色的酒店环境。广州翡翠皇冠假日酒店出现在眼前的时候，它就给人一种不同于其他的酒店的感觉。此话何说？因为我们平时经常看到的酒店，给人的第一反应就是高楼大夏、威风凛凛的感觉，或者是在交
通便捷、经济繁荣德的都市商务区，但是位于科学城中心附近的广州翡翠皇冠假日酒店给人的感觉完全不一样。第一眼看到它的时候你会觉得不想一座酒店，而是像一座大型的别墅，这里的风景极其优美，周围都是一些美丽的小山、四周还有一些湖泊环绕，因为不是在繁华的市区，加上不是很靠近一些交通主干道，所以这里也很安静，酒店四周的绿化也做得非常好，雨后的感觉就更令人神气清爽了，一阵阵迷人的花香，一阵阵清新的空气，都令人心往神驰。酒店外面有很多经过精心设计的一些小花坛，形状不一，给人一种不一样的享受，令人看上去很舒服，仿佛自己不是置身于一座酒店的感觉，而是有一种家的感觉，一种远离都市尘嚣的感觉，正好切合了酒店绿色的经营理念。正因为酒店离市区较远，设施舒适，环境优雅，也比较清静，呼吸清新空气，畅游户外原生态泳池，能够让您在忙碌的商务生活之余，尽享品位之旅，这对于商务人士或周边的居民出来渡假休闲还是一个非常不错的选择。 第二部分：绿色的环保理念。广州翡翠皇冠假日酒店是洲际酒店集团旗下的会展型商务五星级酒店品牌，酒店以绿色环保为建造宗旨，酒店的负责人说酒店是利用其自身的建筑特色建立太阳能系统，应用于酒店的路灯照明，引进二次水循环系统应用保护生态环境及合理利用能源，使用中央空调系统和led灯节能，还将农业中的无土栽培技术运用到楼顶，这样不仅能收获无污染无农药的绿色食品，美化酒店顶层环境，并由于酒店顶层植物的覆盖，大大减少顶层下方的餐厅的空调消耗。还有，经过营养检测的无土栽培蔬菜维c含量比普通蔬菜高很多，蔬菜具有很强的抗氧化性，在烹饪时不易发黄，那么就能保持蔬菜原有的色泽。畅想一下，坐拥于舒适优雅的环境中，品尝洁净、绿色无公害、色泽鲜亮、口感清甜的可口菜肴，或在星级酒店中见证它的茁壮成长，或亲手体验采摘乐趣，享受田园般的休闲生活，惬意无限。除此之外，我还注意到酒店的各个区域都设置环保
回收箱，充分回收各类可循环使用的资源，环保的标志随处可见，从而由内到外 打造生态环保及可持续发展的绿色酒店。
在员工通道的地方，我们看到了关于“地球一小时”活动的照片，据负责人说，当时大堂、餐厅等公共区域点起蜡烛，邀请入住和用餐的客人一起来感受这一刻的自然和宁静。客人以各种方式享受这一小时: 在餐厅与家人或朋友共享难得的烛光晚餐，或在酒店花园散步、聊天，或在泳池边的躺椅上细数夜空中的点点繁星。这一切，既能让人回归到最自然的状态，又能轻松地为环境保护尽一份力。广州翡翠皇冠假日酒店用实际行动展示了对环保理念的决心。我觉得，广州翡翠皇冠假日酒店的绿色环保理念都是值得其他酒店借鉴和推广的，如果每家酒店都这样做，我相信，每家酒店都会经营的不错，对保护环境的贡献也是非常大的。
（4）酒店品牌建设的理论与实践----郑卫新
随着我国酒店业的不断壮大和国外酒店品牌的进军，提升酒店品牌已成为各
大酒店重要策略。然而，各个大酒店的品牌异军突起的同时，不免存在酒店盲目扩张，或者扩张速度过快，导致酒店经营不善，以失败告终。在实行品牌战略之前，首先要了解何谓酒店品牌、酒店改如何有效建立自身品牌以扩大影响力。
品牌实际上是指商标、商号、商誉等的统称，是企业的一种无形资产、重要
的知识产权和社会影响力，目的是使自身与竞争对手的产品和服务区别开来。而对酒店来说，酒店的客房、设备设施、菜点、就餐环境和服务是酒店品牌的物质载体，名称是酒店品牌的形象符号，商标是酒店品牌的法律界定。当理清酒店品牌所包含的内容时，再进行酒店品牌建设就显得清晰了。
酒店品牌建设主要有三步，首先，是酒店品牌的市场定位。品牌市场定位是酒店根据自身特设，通过对周围环境的测量，选择酒店提供的服务和活动策划以满足特定的需求人群。在品牌定位时，首先要研究竞争态势和酒店环境，还要确定顾客对呈现在他们面前的酒店产品的选择依据，明确什么样的产品利益对顾客来说是最重要的，这些利益对不同的顾客群具有何等的重要性。以洲际酒店集团为例，其拥有洲际、皇冠假日、假日酒店等多个国际知名酒店
品牌，然而，从第一个品牌成立起，酒店的品牌定位是为客人的商务出行、家庭度假、蜜月旅行等提供舒适的下榻环境和贴心周到的卓越服务。洲际酒店集团始终以发挥最大规模效应的市场为核心，建立大型酒店运营体系。可见，洲际酒店集团品牌的定位之清晰明确。其次，建立独特的酒店个性品牌，明确品牌定位是要建立独特的品牌个性，这样才能吸引它的目标顾客群，使其感受到在同类的品牌中与其它品牌的不同之处。品牌个性的外在表现是由其不可失的内在个性决定的，并要一致。洲际酒店集团致力于扩大酒店影响力，通过在世界各地吸引优秀人才，通过对员工提供培训，以达到优质服务。洲际酒店集团已在全球146个国家拥有将近5000家品牌酒店，总客房数超过656,000间，是全球规模最大的酒店集图。第三步，建立良好的品牌忠诚度。个强势品牌建设的目的是要建立品牌忠诚度，它是使品牌增值的核心。忠诚购买者为企业创造利润，一般来说，品牌忠诚者只占购买者的百分之二十左右，但销量会占百分之八十。维持一个忠诚消费者比吸引一个消费者成本要小，这样会有效的减少企业的品牌营销费用，这样使得企业在另一程度上来说会增加酒店的利润。对洲际酒店集团，以“创建客人挚爱的杰出酒店”为使命，不断以卓越的服务提升酒店的信誉，使洲际酒店集团旗下的酒店品牌成为客人的首选下榻之所，也成为酒店业主的首选合作伙伴。同时，酒店不断扩大品牌影响力以维持和提升酒店顾客忠诚度。
通过洲际酒店集团品牌管理建设得出，酒店在品牌管理过程中，一定要主要以上的三个方面。品牌的经营对酒店的发展以及盈利有重要的影响，同时在经营的过程中要明白，没有品牌的定位、个性以及忠诚度，就不存在着品牌经营，酒店在这种品牌的带领下是不可能成功的。因此，在酒店品牌管理、经营的过程中一定要遵循以上三个经营管理策略。
范文五：公交立法国外考察报告
公共交通立法国外考察调研报告 温 和
二 〇〇 四年九月二十七日
公共交通立法国外考察调研报告
为研究提出解决北京市交通问题的政策措施, 市政府法制办 与市交通委员会联合组织了公共交通立法考察团, 成员由市人大 常务会城建环保委、市政府法制办、市交通委员会、市运输局、 市路政局、市公安交通管理局的相关公交立法负责人一行 10人 参加,于 9月 15日至 26日,对英国的伦敦市、 德国柏林市的交 通现状及管理措施进行了深入的考察学习, 在伦敦分别拜访了英 国交通行政管理部门欧洲事务处(Administrative Officer, Europe Division, Department for Transport) 、伦敦运输部门 交通管理处(Traffic Management, Transport for London) 、 伦敦市长办公室 (Greater London Authority, Mayor ’ s Office ) , 听取了相关部门负责人的情况介绍;在德国考察期间,听取了 Mr Woy and Mr Hajer主讲的“德国公共交通”概况,并对柏林 交通运输公司(BVG )进行了公务访问,参观了 INNOTRANS 交通 技术展 (International Trade Fair on Transport Technology ) 。 整个考察活动紧张而有序, 比较顺利地完成了考察任务。 在此基 础上, 我们撰写了调研报告, 并就解决北京交通问题提出了一些 建议,以供决策参考。
*伦敦的公共交通概况及管理措施
一、 伦敦的交通概况
伦敦市区的公共交通虽然昂贵, 但极度便利, 有地铁、 火车、 巴士、计程车和私人小客车, 尤其地铁四通八达,是伦敦人每天 使用的主要交通工具之一。另外还有公共汽车 和出租车也是伦敦市民出行使用率较高的交通 工具。其中最令外地游客跃跃欲试的是红色双 层巴士。
(一) 巴士(Bus ) ,号称是伦敦市民的红色之 足,赤红的双层巴士也是伦敦的像征之一。伦
敦目前有两种巴士穿梭于大街小巷:一种 为老式车, 乘客由车的 尾部上下,车本身没有门, 在行驶途中也可以上下乘客,比如在 等绿灯或堵车时,乘客就可以上上下下 ! 但是不能强行登车或下 车。 这类车辆多行驶于伦敦中心地区。 乘车规则一般是乘客上车 后再向乘务员买票, 每到一站乘务员会大声报出站名, 但如果乘 客知道下车的站名,在前一站可以自己去按车门口的红色按钮, 告诉司机下一站停车。 第二种 是新式巴士,司售人员只有一人。 乘车规则是乘客前门上车从司机那儿买票, 从后门下车。 车上有 数个红色按钮, 可以用来通知司机自己的目的地。 对目的地不熟 悉的乘客,可以求助于司机。
票价, 在市中心短程的单程巴士车票通常是 ￡1; 在市中心以 外短程的巴士车票是70P。
原则上讲, 旧式巴士的一层可站 5人, 新式车也不过 20人。 二层摆动较为剧烈, 不许站立, 这也是传统的规定。 上下班时常 会出现满员的现象。满员时乘客无论怎样着急也是不允许上车 的。 此外, 还有实行单一票价的单人司乘巴士及红箭巴士在伦敦 中心运营。
巴士车站的设臵有两种:一种是巴士到站必停 (除了满员车 以外 ) , 一种是必须举手示意才停。 站台上对其均有不同的标示。 英国人等车时自然也要排队。 但排在前面的人不一定乘坐同一路 车。如果不在队中举手示意,有的车会直接开过去的。
(二)圆脸庞的市民之足 --地铁 Underground
伦敦地铁俗称
道。伦敦的地铁是世界上最早的了,它于 1870
年诞生, 20年之后改换为电力机车。伦敦的地
铁站台总显得灰暗,有些脏,与其说是地铁,
不如说更像地窖。车厢地板和窗框多为木制板
材 (最近也增添了一些漂亮的新型车 ) ,为时光
所磨炼的黑亮亮的木板,以及完全裸露在外的
电缆,也不能不说是传统的一种表现。
地铁在伦敦公共交通中处于主力军的地位。 伦敦交通有
70%
依靠地铁, 每小时发出的列车达 90班次。 伦敦有 13条地铁线路, 四通八达, 在地图上都用不同的颜色标示出来。 总长超过 400公 里,日客流量 300万人次,车站 270多个。 由于信号控制系统先 进, 运营调度良好, 使交通高峰时段的班次仅相隔 1分钟, 因此, 乘客并不觉得拥挤。 伦敦地铁将伦敦分成六个旅游区, 第一区就 是伦敦的市中心。伦敦一区一张单程车票是 ￡1.5,花 ￡3.5买一 张通票,可以乘坐所有的六个区。
伦敦地铁与火车站、 机场联为一体。 伦敦希思罗机场和所有 火车站大厅里都有地铁进出通道, 再加上许多地铁站设有汽车自 动停车场,所以伦敦人出行通常是汽车、地铁、火车、飞机交替 使用,一环紧扣一环,既节省了时间, 又减轻了火车站和机场方 向的地面交通压力。
伦敦地铁全面采用自动售票和检票系统, 车票分为单程、 往 返、日票、周票、周末票、月票和年票等诸多种类,票价则根据 区间和时段不同而有所差别。 一张日票交通高峰时段比非交通高 峰要多花两英镑。
乘坐地铁时,在地下通道中买票。想要购买旅行卡 (一日卡 除外 ) 时,可以在伦敦的地铁站、火车站以及一些代理出售旅行 卡的商店购得,旅行卡是上下班人们使用的月票,只要有 4cm ×3cm 大小的照片,谁都可以买到这种旅行卡。有了这种卡你 可以乘坐地铁、巴士、火车到你想到的任何地方去。旅行卡有效 期限分为 1周、 1月、 1年等若干种。全日旅游卡平时一般从早 上 9∶ 30开始使用,周末及节日全天通用。
地铁公司设有很多自动售票机, 如果乘客身上有零钱, 一般 去自动售票机买票。所有的自动售票机均可使用 5P 、 10P 、 20P 、 50P 和￡ 1的硬币。 售票机既可以售票, 又可以售旅游卡。伦敦 主要的观光点大都在 1区之内。 售票处也有哪一站位于哪一区的 说明,自动售票机也出售去伦敦近郊的火车票。
伦敦地铁的站台设臵上只有站名,没有国内地铁那种“开 往~方向” 及下一站站名之类的标示。 不过在通道及电动扶梯 (有 些站还有电梯间 ) 附近都有路线图,可以按颜色找到自己要乘坐
的路线,并顺此线的指示乘车。
乘车时, 地铁车辆大多数为自动门, 但有的是需要客人自己 按按钮的,按钮上标有
到达目的地的车站后,追寻写有黄字“出口” (Way out)的 标志到检票口,由此出去即可。
(三)黑脸庞的市民之足 --出租车 Taxi
在保留着浓厚的传统气氛的伦敦街头, 黑色的出租车显得十 分合适。 通常在伦敦搭乘出租车都要通过电话和公司预订, 在机 场、车站的出租车站及街道上的车流里,也可以叫到出租。 只要 车项上的灯及助手席旁的
所有的出租车驾驶员都配戴有相片的工作卡, 上面写有公司 的名称和驾驶员的名字。 出租车背后除了挂有机动车号牌, 都另 挂有专门的出租汽车牌照。司机席与客席有玻璃相隔。
在伦敦搭乘黑色的出租车非常的昂贵。车价在计价器上表 示,到了站后一般要在原车价上再附加 10%左右的小费。租车起 价为￡ 1.00, 此后依里程来计算。 此外, 还要依据人数、 行李数、 宠物数,再另外加收费用。 晚上要附加夜车费, 周末及节日也要 加费。附加收费并不在计价器上显示。 下车后, 由助手席窗口付 车钱。
二、 伦敦公交系统票制
伦敦公共交通系统从 2000年 1月 9日 -2005年期间实行新 票价体系,适用于整个大伦敦地区 (Great London Area)。主要 票制如下:
One Day 一日票 周一至周五上午 9:30以后,以及任何周 末和公共假日均有效。
Weekend 周末票 可节约 25%票价。
Family 家庭票 适合家庭团体类型,成人票比一日票便宜 20%,儿童票价为 60便士。
Period 周期票 适用于白天和晚间的任何时候, 适合于 7天
至一年不等的周期。
LT Card LT 卡 使用此张一日票可在任何时候乘坐公共汽车, 地铁,和 DLR 。
Group Day Ticket 团体日票 对团体乘坐地铁和 DLR 旅行提 供折扣。
Bus Passes 公共汽车长期票 (类似月票 ) 适用于每周,每 月,甚至每年长期乘坐者 (仅限公共汽车 ) 。
16-17 Photocard 青年卡 限于 16-17岁青少年的优惠票种, 可节约 30%的票价。
Student Photocard 学生票 对于 18岁以上,全日制学生提 供优惠的票种。
Visitor Travelcard 观光票 来自国外的观光者有福了,提 前买一张 “ 观光票 ” 将对你的旅行带来很大方便, 适合全球很多国 家来客。
Child Rate Photocard 儿童票 对 5-15岁儿童提供优惠的 票种。
三、伦敦解决城市交通畅通的政策措施
伦敦作为一座历史名城, 保护古迹决定了伦敦的道路结构无 法得到根本性的改善。近年来, 随着私人轿车的不断增加, 伦敦 的公路交通变得愈加不堪重负。尤其是城市中心区,每天约有 100万在此上班却住在别处的人涌进这里。每到上下班高峰期, 主要公路几乎全部塞车,车辆只能以不到每小时 16公里的速度 在路面上爬行, 有人戏称为 “与 100年前的马车时代不相上下” 。 现任伦敦市市长利文斯通自上任以来, 就将改善交通作为首要任 务。利文斯通认为,要改善像伦敦这样大城市的交通, 惟一有效 的途径是发展公共交通和减少私家车数量。 围绕这一目标, 伦敦 市近几年采取了不少措施, 如开辟专用公共车道、 增加公交车数 量、 在地铁站附近修免费停车场以鼓励人们改乘地铁等, 但改善 交通的主要措施体现在以下三个方面:
(一) 公共交通与个人交通相结合, 依靠组织严密的换乘联 运体系解决繁忙复杂的交通
如何处理个人交通和公共交通的关系, 如何协调私车的便 捷与交通体系的整体效率,是各个国家都在探索的课题。
伦敦鼓励公共交通的发展, 建设了完善的铁路和公共汽车线 路网,城市边缘配有足够的停车场, 市内公交车站站距短, 换乘 方便。 这样就形成了私人小汽车连接家庭和铁路车站, 铁路干线 沟通新城、 外伦敦和市中心, 公共汽车连接地铁和铁路车站的完 善体系。
(二)建设 智能化交通管理设施来缓解城市交通拥堵
伦敦根据自己的道路特点、 交通流动规律以及车辆特性, 短 周期、 多阶段地配臵信号配时, 使道路上的车辆总在不间歇的运 动之中,并能快速通过路口。为了调控交通,伦敦有一套十分复 杂的道路监控中心, 在高速公路和主要道路干线上, 埋设了地下 检测器或安装了微波检测器, 实时检测道路中的车行速度, 如车 行速度低于每小时 30公里,交通控制中心的电子地图上就会有 黄色指示灯闪烁,如果出现停车情况,就会有红色指示灯闪烁。 同时, 在交通工程系统协调方面, 英国市政当局根据道路承载能 力和汽车流量情况, 设计出符合当地特殊情况的控制方案, 并在 实施过程中不断调整交通流量和信号灯变换频率, 使信号控制系 统总是能与路面情况相近。
(三) 提高停车位费用和征收车辆进城费以缓解交通
1、 提高停车位费用
为了限制拥入中心市区的轿车数量,减少堵车和空气污染, 伦敦市政府发出交通白皮书公告公民,从 2000年起提高停车费 用, 城市内原有的各大公司、 公共场所的免费停车场一律改为收 费停车场。 并在中心市区实行高额停车费用 (平均一小时 8英镑 左右) 和停车计时限制, 超时停车或偷逃停车费的将被处以重罚。 2、对进入城市中心区的车辆征收交通拥挤费
从 2003年 2月 17日清晨 7点, 正式开征交通拥挤费。 从周 一至周五,凡于早上 7点到下午 6点 30分期间进入伦敦市中心 的普通轿车,都要缴 5英镑(约合 8美元)的“买路钱” 。伦敦 市长利文斯通表示,此项税收将全部用于改善公交及地铁设施。
根据拥挤税计划,征税的范围集中在约 20平方公里的市中 心, 包括从金融城到政治中枢威斯特敏斯特之间的区域。 征税对 象为普通轿车, 即限制的重点是私人轿车, 而对公共服务性车辆 包括出租车、警车、军车、消防车、急救车、残疾人用车和使用 电、 氢等清洁能源的车辆不在限制之列。 居住在收费区内的居民, 可享受 “ 进城费 ” 90%减免的待遇。
纳税的地点和方式多种多样, 人们可在停车场、 加油站、售 货亭和邮局等专门设立的报税网点缴税, 也可以通过因特网或电 话缴税。此外,司机可在进城当天缴税,也可以提前预付。需经 常开车进城者, 还可按周、 月或年缴税, 并享受一定的优惠待遇。 征税区域的路口增设了 230多部摄像机,实时监控入区车 辆,并将车牌号码拍下来, 传往中央计算机数据库。根据中央数 据库存储的收费记录, 进行读号和信息比对, 就可以查出进城车 辆是否已经缴纳费用。如未按时缴税,将处以 2倍~16倍的罚 款(私人小轿车约罚款 80英镑, 约合 113.6美元) 。凡开私家车 进入收费区者, 必须在当天晚 10点前交纳进城费。 如当晚 10点 至 12点之间交费,则需交 10英镑。超过夜里 12点,需交 80英 镑罚款,如此款在两周内交付, 可减为 40英镑。 如 28天内仍未 交,则罚 120英镑。三次欠款未付,车辆将被拖走。
利文斯通表示, 新政策的实施有望给市政府每年增加 1.5亿 英镑的财政收入,并用来改善公共交通设施。
到 2003年 8月 17日止, 伦敦市的交通拥挤费实施半年期间, 在减少交通拥堵、改善交通状况方面, 已取得明显的成效。 据伦 敦市交通管理部门统计,半年来,伦敦的路面交通流量下降约 16%,交通拥堵程度下降 32%。
据介绍,目前,每周约有 55万名司机纳税,有关部门每周 约发出 3万份罚款单给没有按规定缴税的司机。 其实, 拥挤税开 征 3个月后,就已超出预期。有关部门 6月份发表的报告指出:“在引入拥挤税之后,伦敦市中心的交通流量迅速而稳定地减 少。 ”在属于征税区的 8平方公里的伦敦内城,道路的平均交通 流速提高了 37%,而上下班高峰期时的交通拥堵程度下降了
40%。
拥挤税开征之后,最大的赢家要算经营公交车的公司了。 正如伦敦市政府所预期的那样, 很多开车者改变了出行方式, 由 驾驶私家车转向公共交通,其中不少人选择了坐公交车。
公交车逐渐成为伦敦人的新宠。 公交公司一面招兵买马, 扩 大承运能力;一面改善服务质量,抓牢骤增的客流。 以伦敦最大 的公交客运公司阿利伐为例, 该公司的业务因实行拥挤税而大有 进展。 截至目前, 阿利伐拥有的公交车数量已从 2003年前的 1200辆增加到现在的 1300辆, 该公司还计划在 2004年底, 将公交车 数量增加到 1400辆以上, 同时再招聘 400名司机。 该公司预计, 2004年的税前利润有可能上涨 11%, 达到 1. 021亿英镑,而营 业额将达到 20. 8亿英镑。
阿利伐的发言人在接受《卫报》采访时高兴地说:“显然, 拥挤税对伦敦的公交业务产生了积极的影响。 拥挤税的进展标志 着, 各级政府可以在解决交通拥堵和污染问题上发挥重要作用。 ” 然而, 在迎来欢呼和赞赏的同时, 拥挤税也受到了一些批评。 有人称, 摄像机并没有完全准确地读出所有的车牌号码。 英国汽 车协会也表示, “该税收制度被问题包围” , “一些人没有缴税却 逃脱了, 而另一些人明明缴了税却因为计算机的错误而被罚款。 ” 收进城费虽然对缓解交通压力有利, 但也不可避免地对相关 行业带来冲击。其中,首当其冲的就是市中心的收费停车场。 目 前, 伦敦市中心的停车场收费昂贵, 有的平均一小时 8英镑左右, 在车辆蜂拥进城的情况下, 一些繁华地段的停车场常常爆满, 为 主人带来滚滚财源。限制车辆后,停车场的收入难免受到影响。 为了吸引更多车辆, 现在有些停车场已纷纷开始降价。 一些小企 业和在市中心从事配送、 快递业务的人也抱怨, 该税影响了他们 的利润。与此同时,一些餐馆和车行, 也以代付进城费为诱饵招 揽顾客。此外,还有人指出, 收进城费会使大量车辆绕收费区边 缘行驶,对沿途的一些重要建筑,如伦敦塔桥等造成损害。 尽管 如此,伦敦当局仍然认为,现在的办法是各种方案中的首选。
*柏林的公共交通概况及管理措施
柏林地处欧洲中心, 是一个多文化的世界大都市。 柏林的土 地面积为 891平方公里 (其中南北长:38公里, 东西长:45公里 ) , 在欧洲仅次于伦敦和罗马, 位于第三位。 在东西德国统一后, 1999年柏林再次成为统一德国的首都。据 2001年的统计,柏林现有 人口近 340万,其中约 43.6万为来自世界各地 185个国家的外 国人。 2001年正式在柏林登记的中国人为 5264人。 柏林同汉堡、 不来梅三个城市为德国的市州,因此柏林市亦称作柏林州。 在德国,几乎每两个人拥有一辆汽车。 2003年 7月,德国 颁布了 “ 联邦交通路线计划 ” , 把促进所有交通方式的和谐结合作 为目标。政府鼓励使用公共交通,在稍微大些的城市里,有轨电 车、轻轨与地铁、公交车等纵横交错,相互之间衔接方便。 2003年德国颁布了 “ 联邦交通线计划 ” ,到 2015年,政府要投入 1500亿欧元用于修路, 其中用于轨道建造的资金高于用于普通路面修 造的资金。
一、柏林的公共交通概况
柏林是德国近距离交通的首都, 具有世界上功能最佳的近距 离交通系统, 其优秀的公共交通系统在德国所有的大城市中名列 榜首。 柏林交通管辖面积等同于从杜伊斯堡至多特蒙德整个鲁尔 区的大小。在这座城市有近一半的家庭没有汽车(330辆 /1000人) ,公共交通对公众来说显得尤其重要。
柏林市公共汽车、轨道列车发车频繁,即使在夜间,也可 到达郊边地区。 柏林有轻轨、地铁、有轨电车和公共汽车,拥 有德国最大的公共交通网络。 这个网络交织密集,四通八达, 如 同这一地区的经络。 柏林共同提供公交服务的黄色地铁和红色轻 轨分别属于两家公司:柏林公共交通有限公司和柏林轻轨有限公 司。柏林公交公司(BVG 运营了 75年多)作为德国最大的地区 交通公司,管辖的地铁、公汽、有轨电车及 7条渡船线路(米格 尔湖、 施普雷河和哈佛尔河地区) 每日运行线路总长即相当于绕 地球十八圈半。此外,轻轨每日运行总长 9万公里。 2002年,
公交公司及轻轨铁路共运送乘客超过 8亿人次。 提供这些服务的 是公交公司的 1.4万名和轻轨公司的 4000多名职工们。
公共汽车、 地铁和有轨电车均衡交织的公交网络为柏林高水 平的移动交通提供了切实保障。柏林共有 9条地铁, 15条轻轨 和 160条公共汽车线路,在柏林东部地区还有 28条有轨电车线 路,夜间还有夜班车线路,基本满足乘客的出行。
如今柏林有名的双层公共汽车以其 1917公里长的线路,覆盖着柏林的公共交 通网。此外还有 371公里长的有轨电车线 路, 321公里的地铁和 329公里长的轻轨 铁路,每年的客运量达 11.9亿人次左右。 (一)有轨电车运营的情况
有轨电车是柏林的一项发明。 1881年,由西门子发明的电 动发动机列车取代了自 1865年就存在的有轨马车。 1902年,所 有的有轨车辆均实现了电气化。 1961年柏林分裂之后,根据当 时的交通政策, 西柏林一侧的有轨电车轨道逐渐被拆除了。 因此, 现在的有轨电车只存在于柏林东部地区。 尽管如此, 它仍然是德 国最大的有轨电车网。
(二)地铁列车运营的情况
1902年,柏林开通了从 Stralauer 门到波茨坦广场的第一 条地铁。当时,它为高架地铁, 现在的地铁 1号线仍经过这段铁 路。到 1913年,在总长 40公里的线路中,有 27公里运行于地 下。 柏林的地铁 1号线从弗里德里希海因区的华沙大街站起, 至 策伦多夫的 Krumme Lanke站结束。目前,这条线路正在进行逐 段翻修。
奥伯鲍姆桥畔:含有地铁、 公共汽车及有
轨电车的公共交通
第一次世界大战之后,柏林地铁得到了进一步扩建。 1961年建起了柏林墙, 由此出现了两个独立的地铁网, 一直到重新统 一之后,情况才得以改变。如今,统一的地铁网全长 321公里, 地铁也成为柏林人使用最多的交通工具。
从 2003年 6月 20日起, 柏林地铁为乘客提供了一项欧洲毫 无先例的服务:开通了 7条夜间地铁线路, 星期六至星期日以及 节日的夜间每 15分钟发出一趟列车。
“柏林之窗” 是地铁列车中的乘客电视, 作为列车中唯一的 实时媒体,通过动态画面向乘客提供多种信息,如:新闻、各类 活动介绍、 天气预报及咨询信息等等。 柏林自由大学出版物与通 讯科学系调查表明:地铁乘客很愿使用乘客电视。观看每日 “柏 林之窗”的观众人数达 140万人,位于德国“乘客电视”之最。 位于第二、第三位的是汉堡的 “地铁电视” 和汉诺威的城市有轨 电车屏幕,它们分别拥有观众 110万人和 42.4万人。
(三)轻轨列车运营的情况
柏林米特区:亚历山大广场及哈克集市站之
间的轻轨列车
柏林的轻轨诞生于 1924年, 它同样是城市分裂的 “受害者” 。 由于它当时归属德国帝国铁路局, 故由民主德国管辖。 许多西柏 林人由此为抵制轻轨而改乘公交公司的汽车。这种状况在 1989年柏林墙开放之后即很快消失了。 2002年,柏林环线轻轨合拢 通车。由于轻轨快速、安全地将城市与周边地区联在了一起, 越 来越多的柏林人及游客开始使用轻轨。
从 2003年 6月 20日起,轻轨的夜间交通也日益得到改善。 在市区范围内, 轻轨列车每 15至 20分钟一趟。 通往市郊也每小 时都有一趟车。
柏林公共交通的密集与多样性, 使城市的许多大型活动从中 收益, 如 2003年的联合宗教节期间, 柏林接待了 40万外来游客。 此外, 还有每年的德国足球杯决赛时的 7万观众、 爱情大游行时 的 50多万参加者等等。柏林为迎接这些蜂拥而至的游客均做有 周密的准备。交通部门计划将进一步改善多语种的信息导游系 统,并将更多现代化的车辆投入使用。
(四)公共汽车运营管理情况
柏林公共汽车在市区由国有公共汽车公司经营, 郊区由私人 公司经营。按照欧盟的法律, 公共交通市场是开放的, 可以由其 他公司来竞争。 2006年后,所有欧盟成员国的公交线路都要在 欧盟范围内招标,但经营必须符合当地政府的标准。
公共汽车运营线路计划由公司自己拟定, 有时政府为了新开 居住区居民出行的方便, 会建议运营公司延长运营线路, 公司也 根据测算的预期经济效益作出判断,如果每小时出行人数超过 3000人次时,公司就会设立新的线路。公司一般会服从政府的 建议, 因为站点的建设费用政府会给一定的补贴, 而且柏林市政 府每年都会对公交公司收入与运营支出的差额给予补贴, 现在每 年约 9亿欧元,以后逐年降到 7亿欧元。
(五)出租汽车运营管理情况
柏林的 6600辆出租汽车都是私人在经营,只要个人有合法 驾照,没有犯罪记录、酒后记录等即可申请开办出租汽车公司。 申请许可时须向柏林市交通部门提交“个人信用证明” ,到警局 开具一封个人人品的证明, 提供如期交纳法定保险的证明和营运 车辆的保险证明,以及税务局提供的每辆车自有资金 9000欧元 (每增加一辆车增 5000欧元 ) 的证明等。出租汽车总量完全由市 场调节,政府不进行总量控制, 只要申请符合政府规定条件, 即 许可开办出租公司, 盈亏完全自负。 许可有效期是 5年,期满必 须重新申请。公司只要经营期超过 4年,就可依申请继续经营。 但如果公司在税务机关有经营不好记录, 交通部门就不会作出许 可。
出租汽车驾驶员必须经过专门的驾校正规培训, 对地方知识 和相关知识考试合格取得合格驾驶资格。考卷由德国工商会批 阅。每 5年进行一次考试。
出租汽车司机在柏林是拿佣金的, 其中 45%来自开车挣的钱, 挣的车钱的 55%上交公司,油钱、修理费用等都由公司开支。个 人的社会保险、养老等费用由个人和公司各负担 50%上交有关机 构。
出租汽车一般只能在出租汽车停靠站上下客, 乘客要车一般 都电话向出租公司订车,马路上很少空驶车辆。
德国联邦政府制定了 《客运法》 , 并配套有 “出租汽车规定” , 对出租汽车的颜色、 安全、 内饰、 车身广告等都作了细致的规定, 如规定德国出租汽车车身颜色为 “土黄色 11号” , 现全国都统一 了车身颜色。
出租汽车在柏林没有专业的执法机构 , 警察一般在机场或者 道路上检查出租汽车 , 主要检查内容是 :行驶里程表是否正常、 司 机是否有驾照和客运许可证、 是否本人驾驶、 车辆有无行驶许可 证和社会保险证明、是否超时驾驶等(连续驾驶不得超过 6小 时) 。
二、公共交通电子票系统“ tick.et ”
柏林公交公司、轻轨公司、德国铁路(东北地区)及柏林-勃兰登堡交通协会目前正就共同引入电子票系统“ tick.et ”进 行可行性研究。 这种系统的基本原则十分简单:在一个芯片卡上 将通过“检入 /检出”系统对该持卡人使用公共交通工具的情况 进行记录。 借助芯片卡, 使票价同运行里程挂钩。 通过这种方式, 短途乘车还会更加便宜一些, 同时, 还可由此统计出哪些路段乘 客最多,从而对发车计划进行优化。 通过奖励系统, 亦可对最常 用客户给予金钱奖励。 该工作小组首先还在就这一系统的经济效
益等问题进行研究,为引入和实施“ tick.et ”做准备。柏林的
“检入 /检出系统”柏林-勃兰登堡地区的公共交通电子票 “ tick.et ” 系统在其它大城市已有很好的先例:在香港、 汉城、 新加坡、 东京、 罗马和伦敦等许多国际人口稠密地区都已成功地 引入了电子票系统。
三、公共交通的票制票价
柏林的公共交通分为 ABC 三个区。 AB 两区为柏林城区, C 区则包括了柏林周围大约方圆 15公里的面积。一般来讲,在柏 林城区活动, AB 两区的票即可满足需要。除一般的两小时有效 的单票外,还有日票和周票。 公共交通的票价由交通企业联合 会协定,政府一般不干涉票价的制定。 车票对学生、 残疾人等优 惠 1/3。
AB 区票价 :单票 (不分乘车方向,两小时内有效 ): 2.20 欧 元 ;
短程票 (乘 3站地铁或轻轨,或不换车乘 6站公共汽车 ):
1.20 欧元 ;
日票 : 5.60 欧元 ;
欢迎卡 : 21 欧元 ;
七日票 : 23.40 欧元 。
欢迎卡 (WelcomeCard), 有效期
为三天,售价 21欧元,欢迎卡三天
之内,持卡人可以使用在柏林 ABC
三个区范围内、 柏林及勃兰登堡州的任何铁路和公路公共交通工 具。同时,还可以在很多风景及文化景点享受 50%的门票优惠 价。 成年人持一张欢迎卡, 还可免费带三个 14岁以下儿童乘车。
四、柏林发展公共交通的措施
(一) 加大公共交通设施建设,保证公众出行便捷
柏林市 55%以上的家庭没有私车,除以因为公共交通高度发 达,各类交通工具衔接紧密, 乘坐方便外, 政府采取的一个措施 就是缩短行车距离, 使私车无法高速行驶; 缩窄道路, 使私车在 路上的时间变的很长,驾车成本增大。同时设立公交车专用道, 保证公交车的畅通。 以此来吸引乘客乘坐公共交通车辆, 放弃平 时驾私车的机会。
(二) 通过技术设施建设保证公交车辆的正班到站
柏林的公共汽车在市区是由公交公司国营,在郊区由私营。 公交公司通过调度指挥系统的建设, 使中央控制室可以清楚地看 到每辆运营车辆的运行线路、 行驶速度等信息,
并通过在车站设
臵的电子显示屏显示车辆进站时间、 车次;道路通畅情况, 并提 示道路上的车辆是否绕道行驶,以减轻道路通行的压力。 (三) 通过对市中心区停车收费政策,引导交通
*对北京市公共交通建设与管理的几点建议
通过对国外公共交通的考察, 我们认为, 要解决北京市交通 中存在的问题, 必须从交通设施的供给与交通的需求两方面加强 政府的管理调控力度, 才能从根本上缓解北京市的交通压力。 为 此,提出如下几点建议:
一、 道路基础设施建设,增强城市道路交通的容量与供给
(一) 新建、改建、加密道路(包括主干道、次干道和支 路的建设) 、疏通堵塞点。
表 1 市区道路网指标对比(北京公路一环内面积 650平方公里)
北京旧城区由于历史原因,道路稀疏,胡同狭窄,没有形成 象欧洲城市那样较高密度的城市道路网, 道路对交通的容纳能力 极其有限。
从上表对比数字可以看出, 北京市目前的城市道路面积占整 个市区面积的比例远远低于国外多数城市的比例, 远远低于 25%的发达国家城市的通行标准。 而且, 北京更缺少路网的次干道和
支路, 这就像人的身体缺少大量用于微循环的毛细血管。 国外交 通发达城市的市区道路上, 不出 150米, 就会有一条疏散的路口, 而北京城区的主干道上, 平均 700多米才有一个路口。 西二环路 和西三环路之间, 平均相隔 2.8公里, 中间可供分流的道路不足。 目前,北京中心区高峰间路网的平均负荷度已达 90%,部分市 区道路平均车速不足 20公里 /小时。三环路以内 110条主干道, 有 80多条道路交通流量达到饱和或超饱和状态
因此, 通过改造、 新建和扩建等措施来加密城市道路网以改 善城市交通状况是必然必然选择。
同时, 要采取有力措施疏通道路上的堵塞点, 保障交通的畅 通。 过去十年间,北京的交通堵塞不断升级。 据北京交管局的统 计数字,北京市严重堵车路段在 1993年为 27处, 1999年猛增 到 99处, 2003年经过专项治理,仍达 87处。随着堵车路段的 增加,车辆运行的平均速度也在不断放缓。据调查, 1994年二 三环之内部分路段的汽车平均时速为 45公里 /小时,至 2003年 秋, 市区部分主要干道高峰期的车速已降至每小时 12公里左右, 有的道路机动车时速只有不到 7公里。 每逢上下班的高峰期, 近 1/5的路口和路段交通不畅,车速不到 5公里 /小时。因此,必 须采取适当措施疏通道路堵塞点,以保道路畅通。
(二) 量力而行,适度建设轨道交通系统(地铁和城铁线 路)
从英德经验看, 发展轨道交通是解决城市交通问题的有效措 施。事实上,大城市能否为市民提供方便、快捷的公共交通,在 一定程度上取决于其轨道交通系统的发达程度。轨道交通发达 了, 就可以使市民能够在城市任何位臵以较短时间到达。 目前北 京地铁规模十分有限,在出行结构中比重不足 7.8%,而国外发 达国家这个数据一般为 20%— 40%。但应当看到的是,发达国家 大城市的轨道交通系统基本上都是经过上百年的建设才达到今
天的规模。 考虑到北京市目前的轨道交通系统仅有百余公里, 以 这样的低水平起点为基础, 而且轨道交通的建设投资巨大, 北京 要想在短期内建成完善的轨道交通系统相当困难, 因此, 轨道交 通建设要量力而行, 应以解决主要干线交通为目标。 目前的交通 模式还不宜确立以地铁为核心的公交发展战略。
(三) 加强停车场地、公共交通设施、信号和指示系统等 各种交通硬件设施的建设,提高道路通行能力。
借鉴国外的经验 , 全市须要统一规划停车场、公共交通设施 和交通调度指挥系统的建设。要在交通比较集中、与公交车站、 城市地铁、 轻轨衔接的地方配建停车场, 通过收费政策引导和方 便换乘促使人们乘坐公交工具进入市中心, 既减少污染, 又节省 时间。
(四) 改进交通管理, 引进智能交通管理系统以实现交通管 理现代化、管理数字化、信息网络化和办公自动化
智能交通管理系统包括:为提高交通信息的共享效率而建立 综合的交通信息平台, ;为完善交通控制和管理而建立智能交通 管理和控制系统、 现代化的交通信息采集和道路监控系统; 建立 智能公交指挥系统和车辆导航系统,现代化的交通运营管理系 统、 现代化的交通执法和应急管理系统、 现代化的交通需求管理 系统、 现代化的交通决策支持系统, 以及现代化的交通信息发布 和诱导系统等等,以提高道路通行能力。
随着市中心道路基础设施建设的日趋完善, 道路通行能力的 提高愈来愈依赖于路况监控、 交通信号优化和道路交通管理能力 的提高。通过大量道路实时信息的采集、分析和动态模拟, 建立 区域性交通信号优化系统、 交通容量评估系统, 以及公交专用道、 机 (非 ) 动车专用道、 交叉口渠化模拟评估系统等, 以形成充分利 用中心城道路通行能力的技术管理手段已显得尤其重要。
提高运输部门的服务水平需要先进的交通运营管理。 运用先 进的运营管理手段, 提高运输部门的服务水平, 减少营业性车辆
的空驶率, 不仅对提高交通运营单位的效益, 同时对改善城市交 通环境将起到重要作用。 应充分挖掘车辆 GPS 移动数据资源, 以 形成调度管理、 减少空驶、 路况分析等全社会受益的车辆运营管 理系统。
缓解中心区的交通拥堵需要先进的需求管理手段。 需求管理 主要指:当一个地区的交通量远远超过这一地区可以承受的交通 负荷量时, 必然造成该地区的交通拥堵, 这时必须通过先进的需 求管理手段,将一些过境交通量、高峰交通量,以及占路大,效 率低的交通量等进行必要的限制和转换, 以达到缓解市中心区交 通拥堵的目的。通过先进的车辆检测、 信息发布、自动收费等技 术, 对进入市中心区的车辆进行区别于一般地区的停车收费和通 行收费, 该费率随着交通拥堵程度的变化而变化, 并及时向用户 进行发布和自动收费, 以削减拥堵地区和高峰时段的交通量。 如 伦敦的中心区域拥堵费。
通过建立先进的交通导航和信息发布系统,防止交通拥堵。 先进的交通导航和信息发布系统主要包括:标准、 规范的电子地 图提供,畅通、快速的网络通讯服务,综合、高效的交通信息处 理和发布,以及车载导航设备、 PDA 信息接受终端、移动电话和 道路路边适时情报发布板等信息发布与接受终端构成。
这一系统的建立, 使市域范围的出行者都能方便和及时地获 取并选择与交通出行相关的路线、路况、 时耗, 以及到达点的停 车、换乘、购物、娱乐、住宿等信息。
二、 尽快研究并采取有效措施管理交通需求和出行结构, 降 低非公共交通工具的出行使用率和进入城市中心区的交通流量。
从国外考察的结果看, 单纯修路只能刺激小汽车的购买和使 用, 而不能有效提高交通服务水平。 由于相对于道路和管理水平, 过多车辆(特别是私用小轿车) 的拥有和使用, 必然导致交通容 易堵塞,所有车辆,包括轿车和地面公共交通都无法顺畅运行。
根据 《财经》 杂志从北京交管局所获得的数据, 最近几年来, 北京城市道路年增长速度是 3%, 车辆增长速度为 15%, 车流量 年增长速度已达 18%。机动车存量增长速度是道路供给增长速 度的 5倍; 交通量增长的速度则是道路供给增长速度的 6倍。 这 就是说, 机动车存量和道路交通量的增长速度远远高于道路供给 的增加速度。交通经济学里著名的 “ 当斯定律 ” (Downs Law )充 分提示了这一规律:“ 在政府对城市交通不进行有效管制和控制 的情况下, 新建的道路设施会诱发新的交通量, 而交通需求总是 倾向于超过交通供给 ” 。 这种竞赛的结果必然是交通拥挤。
因此, 针对不同区域的资源条件、 不同出行时段的交通特性 和不同目的的出行需求, 以差别化供给方式提供多样化的交通服 务,以有效的需求管理政策和手段, 对小汽车使用实行分时、 分 区有弹性的限制管理, 必要时在交通特别拥挤区域有选择地实施 通行收费制度, 为不同区域制定不同的停车设施配建标准和停车 服务价格, 同时推行分时段停车费率制度, 以调节道路交通负荷 的时空分布。
(一)采取有效控制措施降低机动车的使用率
从国外通行的交通流量控制手段看, 其核心内容是增加机动 车的使用成本而不是购臵成本。 如伦敦、 新加坡等采取区域道路 收费系统控制高峰时间汽车驶入市区的数量。 或以市中心区少建 停车场点和高停车收费的方式, 迫使私车车主以公共交通车辆代 步上下班。
1、提高停车收费是增加车辆使用成本、降低私有机动车使 用率的有效手段。
提高停车收费标准并制定分地段与分时间收费措施的办法, 对于所有的购车人和汽车使用者而言是公平的。 由于不同地段停 车的供给和需求情况不同, 应该考虑让市场发挥调节作用, 越中
心的地段收费更高, 并同时制定政府与各个停车场之间的合理停 车收入分享规则, 在保证停车场行业基本利益以及激励民间资本 进入该行业的同时, 提高政府的财政收入并用于公共交通体系建 设。
同时, 通过建立全市统一的营业性停车场和道路拥挤收费结 算中心,建立规范的停车信息数据库。 通过联网,实现收费政策 和价格指导下的停车泊位收费结算、 信息发布和查询, 以及道路 拥挤收费和信息发布。
2、征收交通拥挤收费以调节城市中心区域交通流量。
交通拥挤收费(Congestion Charging)通过在交通拥挤时 段对部分区域道路使用者收取一定的费用,控制交通出行需求, 调整出行路径, 减少拥挤区域道路交通流量, 缓解交通紧张状况。 它不同于传统意义上的公路 (桥梁) 收费,后者主要是为了缓解 公路建设资金的短缺问题,收取的费用大部分用于偿还贷款本 息, 而拥挤收费通过收费来引导和调节城市交通, 缓解交通拥挤, 增加财政收入只是副产品。 如英国伦敦和新加坡, 他们采取了对 公交车、 出租车、 急救抢险专用车以及残疾人车辆等不收费的策 略,收费时段为周一至周五的 7:00AM-6:30PM的近 12个小时, 周末和公众假日不收费, 这极大地分流了高峰时段和中心区域的 交通流量。
从国外考察结果看, 在实施拥挤收费政策时应当注意以下几 个方面的经验:1、拥挤收费对交通和社会经济的影响是多方面 的,并非全为积极影响; 2、拥挤收费一般是在其他措施已不能 缓解城市交通拥挤后实施; 3、 拥挤收费的目标是解决交通问题, 增加收入只是附带效果, 非常重视对收费资金合理、 透明的使用; 4、非常重视对公众的咨询、宣传,为拥挤收费创造良好的舆论 氛围; 5、收费区域集中在经济高度发达、交通严重拥挤的核心 区域; 6、收费系统不唯新技术论,简捷、实用、稳定是主要目
标; 7、非常注重研究实施后交通状况的变化,尽快形成一套完 善的收费费率。
(二) 优化整个公共交通出行站点和线路, 实现零距离换乘, 以方便、快捷、低廉的公共交通工具引导公众出行方式的改变。 要在地铁站口配臵自行车棚,城外的地铁出口配臵停车场, 公交站点应当与地铁站点、 铁路、飞机场等紧密相接。 真正做到 乘坐公共交通工具 “ 无缝换乘 ” , 使客流就像一滴水落地后快速融 化一样。
要做到 “ 无缝换乘 ” ,就要做到公交运行一体化, 打破各种公 交运行行业壁垒,整合资源,互相依托。如票制一体化,澳大利 亚、 加拿大地铁和公交同样刷卡, 坐完地铁后 2小时内再坐乘公 交不收费,新加坡地铁和公交车换乘互相给予 10%的票价折扣, 北京也应当大力推行各种公共交通工具换乘的交通通卡。
三、 切实落实 “ 公交优先 ” 原则
“公交优先 ” 原则即无论是硬件建设, 还是软件发展, 都要 以完善城市的公共交通系统为核心目标。 包括:建立和完善规范、 合理的公交线网,设臵公交专用道网络、减免高速公路通行费、 收费通行区豁免、完善公交基础设施、 加快轨道交通建设、 实现 各种交通工具的无缝对接等等。 “ 公交优先 ” 的政策意义在于通过 改变市民出行的交通工具选择和交通结构来减轻交通的压力。
“ 公交优先 ” 是国际上高密度的大城市、 特大城市解决交通问 题的一条行之有效的经验。 与其他机动交通工具相比, 公共交通 的优势在于它能最大限度地减少了道路资源的占用, 从而能最大 限度降低交通堵塞发生的可能性, 同时也就最大限度地降低了交 通带来的环境污染等负面影响。因此,对北京这样的人口密集、 经济、 社会、 文化活动特别频繁的国际性大都市来说, “ 公交优先 ” 原则的实现确实是城市交通问题的唯一有效、持久的解决方案。
需要注意的是, “ 公交优先 ” 战略能否实现,直接取决于广大 市民在出行工具上是否优先选择公共交通。 因此, 在机动车辆总
量无法得到有效控制、 或不能有效提高非公共交通工具使用成本 的情况下, “ 公交优先 ” 的原则根本无法有效实现。 “ 公交优先 ” 战 略, 就是要促进和推动人们越来越多地选择公共交通、 而不是自 己驾车的战略。
在伦敦、纽约、东京都等城市中,公共交通承担着约 70%的出行。 但公共交通在北京市民的出行方式中所占比例很低。 以 2003年初北京市城调队对城八区 2000户居民家庭调查的情况来 看,在交通工具的选择方面, 29%的人乘坐公交车和地铁 ,31%的 人骑自行车 ,22%的人开私家车 ,10%的人乘出租车, 8%的人步行。 (《三联生活周刊》 2003) 。 为了吸引市民更多地选择公共交通作 为自己出行的首要选择, 城市的公共交通就必须具有低成本、 方 便、快捷、舒适几个基本的特点。
四、全面推动北京出租车行业管理模式的改革
针对北京市出租汽车现状, 借鉴这次国外考察结果, 我们认 为, 北京市的出租汽车行业的管理模式应当在以下三个方面先行 改革:建立出租汽车经营权的有效期限, 建立出租行业的退出机 制;制定出租行业的发展规划, 制定出租汽车经营者的标准、 经 营服务规范和惩戒措施,严格行政执法管理, 对不符合规划、 标 准或严重违法的经营者, 要有清退出市场的有力措施; 改革行政 行业管理措施, 尽快建立出租汽车经营者、 出租汽车驾驶人员的 信用体系, 并与各有关执法部门互联互享, 严格对经营者和驾驶 人员的考核管理。
