晕逼的男人
范文一：小区道路
别墅小区道路及排水施工方案
A 区综合工程包括:综合管线工程、小区内道路工程、土方平衡、场地平整,工程完工将 进一步加快盛唐·艺郡别墅区的建设。
A 小区次通道道路工程
1、按照施工图纸, 实施定点放样, 每 200 米内有坐标控制点, 每 150 米引一个水准点 (经闭合准确无误)。确保随时能恢复中心桩和转角桩,掌握准确线型。 2、对路基 8%灰 土垫层,做出击实试验,测出其最大干容重和最佳含水量。
3、对路基填土,每层压实厚度不大于 30cm ,每层填土必须测试密实度。自测全部合格, 填报验表,呈送监理审核、复测。经监理抽测合格签证后,再实施下一层工序的施工。 4、 8%灰土垫层
为了加强路基的稳定和路面底基层的强度,认真实施路基石灰改良土和路面底基层石灰土 的摊铺,严格按照施工工艺要求施工。
下底基层 8%石灰土试验段施工技术方案
部分内容预览:按击实试验比重及比例就可以算出来(8%灰土)
3.1、素土是塑性指数为 15-25的亚粘土,无草皮杂质。
3.2、石灰是济源克井石灰或袋装石灰,等级不小于三级经检测氧化钙含量为 75%。 3.3、 石灰土最大干密度 ρmax =1.80g/m3, 最佳含水量 W 佳=14.8%。 按 5%、 7%、 8%、 9%、 11%石灰剂量配制灰剂量曲线图。
3.4、水为当地饮用水。
4、石灰土混合料采用图纸中推荐重量配合比计算,以石灰:土 =8:100的重量比表示。
5、无侧限抗压强度试件在 25±2℃温度条件养生 7天,浸水 24小时,按《公路工程无机 结合料稳定材料试验规程》 JTJ057-94进行无侧限抗压强度试验 , 强度为 1.27mPa /㎝2满 足设计要求。
6、按施工方案,配足施工人员和机械设备,要求设备配套,性能良好。准备下承层→施工 放样→填料运输、摊铺、初平→摊铺石灰→拌和→调整灰剂量和含水量→整平→碾压→养 生 ,施工流程
8%灰土的最大干密度, 然后,算出灰的含量,剩下就是土了,再把土的重量转算成压实体 积 (也用到土的最大干密度 ) ,如果是路拌,再折算成松辅厚度 (厂拌的话,直接用重量比了 ). 再利用 8%灰土的最大干密度,算出每平方米结构层所需要的石灰的重量,再将每袋 (车 ) 灰 可辅多少平米,然后按这个数字打方格,然后将灰卸入方格内,人工摊平就行了 .
做灰土,我一般是直接将结构层全部按土计算松辅厚度,然后再土整平时,故意以调低一 公分的标准进行整平,最后加上灰的量,一般情况下,成型后的结构层,略低一公分以内 . 当然要平地机手的水平够高
三七灰土体积比换算灰剂量
结构专业讲 3:7灰土是体积比;道路专业讲得灰土是重量比,比如路基用 12%灰土。
水窖、窑护壁常用的灰土比是:一百公斤白灰,兑二百五十公斤或三百公斤重粘土,加入八十 公斤水拌和。
2:8灰土用的是消解过的白灰 , 而你套用的 1方 =1.2吨是生石灰 . 一般情况下 1方生石灰可以消 解成 1.5---1.8方熟石灰
“三七灰土”、“二八灰土”,说的是灰土拌合后,白灰和素土的大致的体积比。
如何计算呢?一般,白灰粉的密度是 600kg/m3,素土的密度是 1800kg/m3。 9%灰土则有:白灰 质量 /素土质量 =0.09,设灰土中的白灰体积为 x, 则
X*600/[(1-X)*1800]=0.09
0.27-0.27X=X
X=0.213
同理,求得:
12%灰土,灰土中白灰的体积为 0.265; 18%灰土,灰土中白灰的体积为 0.351。
这样, 9%灰土,体积比为 0.213:0.787,约等于 2:8,大抵也就是常说的“二八灰土”了; 12%灰土,体积比为 0.265:0.735; 18%灰土,体积比为 0.351:0.649。
三七灰土灰剂量为:14.3%;二八灰土灰剂量为 8.3%
三七灰土最大干密度 1.61 最佳含水量 16.4%,生石灰堆积密度是 1000,素土堆积密度 1600 (含水量 10%),问一方多少石灰?
这样认为:3*1.2=3.6 7*1.6=11.2 3.6/3.6+11.2=24.3% 11.2/3.6+11.2=75.7% 一 方灰土质量是 1.61*1000=1610 所以 灰 的质量是 24.3%*1610=391.6 土的质量是
75.7%*1610=1218.4
这样算:3*1000=3.6 7*1600=11.2 则干土 11.2/(1+10%) =10.18 3.6/(3.6+10.18) =26.1%
则石灰为 1610*26.1%=421
1 总体概述
1.1 工程概况
一、简概
金沙洲位于广州市中心区的西部,距市中心约 10公里,小区东以白沙河为界,西至南海市 与广州市行政界限,南到规划城市道路,北与南海里水相接,因广佛高速公路,环城公路经 过本区,使本区的交通通达性大增加强。
该小区是广州市西部一个大型的生活居住区,该区总用地面积为 908.29万平方 m ,其中城 市道路占地面积 166.15万平方 m ,实际建设用地面积约 544.29平方 m ,总居住人口约 15万人。据甲方要求将金沙洲小区道路分批报建,现 A1线、 U 线、 m 线、 N 线道路已报建批 出,本次设计范围为 K 线的道路设计图。 K 线作扇状布置,是连接 U 线、 A1线及 P 线道路 的区内主干道,它从 U 线道路起由南往东方向穿过 A1线,与 P 相接,斜穿整个小区,全长 约 1.75公里,宽 40m 。
本工程共分为两册,第一册为道路工程,第二册为排水工程。
二、设计技术标准:Ⅰ级城市次干道。
三、道路设计
1、平面设计
本次工程设计为 K 线道路, K 线为 KK0+048.209-KK1+770,全长为 1721.791m 。本段工 程施工范围起点为 U 线,止点为 P 线,施工段为(KK0+048.209-KK1+011.620; KK1+ 111.994-KK1+857.977) 。 KK0+000-KK0+247.277段为直线段, KK0+247.277-KK0 +603.076段为 R =770的曲线段, KK0+603.076-KK0+680.775段为直线段, KK0+680.775 -KK1+047.103段为 R =750的曲线段, KK1+047.103-KK1+315.857段为直线段, KK1 +315.857-KK1+675.956段为 R =600的曲线段, KK1+675.956-KK1+770(施工止点) 为直线段,最小圆曲线半径为 R =600m ,按规范不设置缓和曲线。
2、纵断面设计
本次纵断设计最小坡长 L =140m , 最大坡长 L =220m , 最小纵坡 i=0.3%, 最大纵坡 i=0.371%。 3、横断面设计
本段工程标准路宽为 40m ,路口加宽段为 50m , 40m 路宽路幅划分:6m (人行道) +2m(绿 化带) +24m(行车道) +2m(绿化带) +6(人行道) ,根据金沙洲小区的车流量及交通要求, 采用六车道, 全线遇交叉口根据实际情况设开口或无障碍通道。 可考虑在必要的部位增设开 口,公交车站台结构与人行道相同,站位设在交叉口出口道一侧,距交叉口 50-100m ,设 站原则按每 500-600m 设站,
4、路面结构设计
路面结构采用沥青砼路面,各层分别为细粒式改性沥青砼(AK -13I ) (加 0.2%AS纤维) 4cm ,中粒式沥青砼(AC -20I ) 6cm ,粗粒式沥青砼(AC -30 II) 8cm , 6%水泥稳定碎石 层 40cm ,快车道路基要求采用压路机碾压压实,路槽底 0-80cm 范围的密实度要求大于 95%,路槽底 80cm 以下密实度要求达到 93%,如为填土路基则要求分层压实,每层松铺厚 度应不大于 30cm , 路面实测湾沉值小于 28(0.01mm ) , 稳定层顶弯沉值小于 48(0.01mm ) , 路基顶弯沉值小于 300(0.01mm ) 。
5、地质情况
在所钻范围内,场地地层主体属中软地层,所钻地导上往下可分 3个主层次, 12个亚层次。 ⑴人工土层 Qml 厚 0.4-3.8m
⑵冲积土(Qal )
本次层底起伏较大,层厚不均,顶界埋深 0.4-4.4m ,厚度为 0.8-10m 。
⑶残积层
主要为粉质粘土,顶界埋深约 0.5-16.8m ,一般埋深为 7-7.5m 。
6、路基处理
本段工程路段处理低洼地区,全段工程路基大部分为淤泥,其中淤泥层最厚处达约 14m 高, 需进行软基处理, 以保证足够的地基承载力, 软基处理采用水泥搅拌桩, 如淤泥层厚度起过 15m 深或雨季施工则采用碎石桩处理, 其余路段不満足路基设计要求采用换填砂性土 (或碎 石)处理,路基填土前应先清除表层的耕植土及杂填土层,再进行路基土的填筑,填土要求 分层压实,每层松铺厚度应不大于 30cm ,土基密实度要求达 93%,要求地基承载力不小于 120KPa ,在修筑路基时须严禁雨水和地表水的渗入,以免降低地基强度,当路基高出原地 面时,采用 1:1.5的坡度作绿化放坡,在施工过程中如遇到的临时灌溉河沟,采用临时管 涵的方法处理。
路基填方
根据本地区 的 自然地理、地貌、水文地质、 工程 地质和气象资料,在总结我公司历年 来高速公路施工经验 的 基础上,遵照 的 要求,采用四区段、八流程 的 施工控制方 法,使施工程序化、标准化、信息化。以压实质量控制为核心,采用相应 的 压实设备和检
测手段 , 运用严格 的 程序控制方法,确保施工质量。
①施工程序化
四区段:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
八流程:施工准备→基底处理→分层填土→洒水湿润→摊铺整平→碾压夯实→检查报 验→路基整修。
②施工信息化
施工过程 中 ,及时检查填土含水量、路基压实度,并及时反馈给现场施工作业人员, 及时调整施工工艺,确保施工质量处于受控、优化状态。
③采用先进、快速 的 核子密度仪、弯沉仪、便携式计算机,快速检测评价路基 的 压实质量。 2.1填土路基
填土路基 的 土质要求采用无树根及易腐朽物质等有机物和杂质,并必须取有代表性 的 土样 进行试验。
(1)施工方案
①施工顺序
审核设计有关资料及图纸→施工放线→开工检验→填前清理掘除→原地面碾压→检测 →填土→摊铺整平→洒水或风干→碾压整平→洒水或风干→碾压→检测→重复填土压实至 设计标高→刷坡整形。
②土方调配
本标段路基土方考虑在施工沿线就近借土和利用挖方。施工时根据现场 的 实际情况及监理 工程 师 的 指定,确定合理 的 运距。
③路基填筑
本 工程 路基填筑拟采用挖掘机取土→自卸车运输→推土机摊铺、整平→压路机压实 的 施工 流程,采用机械化一条龙作业,挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和先进仪 器进行。
填土时一定要根据设计要求控制土路基纵坡、横坡、平整度及标高,用推土机平整,填土 层再用人工以路 中 、路拱处加密放置样桩高度为标准进行修正补缺至要求 的 填筑厚度,接 着用压路机对土层进行碾压密实。 (如土质过分干燥,有尘土飞扬现象则适当加水后碾压 ) 。 ④摊铺方式
填方作业水平分层、平行摊铺,每层松铺厚度应通过试验路段以监理 工程 师批准 的 数 据为依据,并在铺下一层之前,按规范要求 的 压实度压实,且在其顶面预留 2~4% 的 双向 横坡,每填一层,用平地机整平到逐步平行于最终 的 路基表面后,方可开始碾压。
⑤路基碾压
选用压实机械:15t ~25t 振动式压路机。路基碾压前应先请试验单位对现场原有土、 借土进行最佳含水量和最大干密度试验作为压实度对比标准。
路基采用轻、重型压路机结合进行碾压,采用重型压实标准。碾压时,压路机不能碾压地 段必须采取蛙式打夯机或人工夯实,路基压实时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、 先边后 中 、先高后低,以及轮迹要重叠等原则,路基压实后,不得有松散、弹簧、翻浆及 表面不平整等现象。碾压后对土路基标高、纵横坡度和平整度再进行调整,填土层要每层 进行土壤密实度环刀试验并每层要请监理签字验收,然后再填筑下一层直至回填到路基标 高。
2.2填石路堤
本 工程 石方较多,填石路堤采用分层填筑,小石填缝,重型压路机振实,压实工艺参数、 检验标准通过路基试验段获得。施工方法如下:
①边坡码砌
填石路堤分层填筑前,先用人工码砌一定高度,且厚度不小于 2m 边坡。
②卸料
施工 中 应安排好石料运行路线,专人指挥,按水平分层、先低后高、先两侧后 中 央卸 料,每层松铺厚度一般不超过 50cm ,石块最大粒径不得超过压实厚度 的 2/3。
③整平
石块应大面向下,小面向上,摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。由 于每层填筑厚度较大,故摊铺平整工作必须采用大型推土机进行,个别不平处应用人工配 合。如果石块级配较差、粒径较大,石块间 的 空隙较大时,可于每层表面 的 空隙里扫入石 渣、石屑、 中 砂、粗砂、再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。
④碾压
推土机推平后,直接采用重型压路机振动压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压 实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无车辙为止。压实遍数一般由现场试验确定, 并经监理 工程 师检验批准。
2.3土石混填路堤
土石混合料路基常规 的 作业方式:运料车将填料卸在已验收过 的 地基或路基压实层上, 然后用推土机推平,平地机整平,压路机压实。
该方法由于土石混合料 中 粗细料差别过大,容易造成“离析”,影响压实后路基 的 整 体强度;经过近几年 的 施工实践,我们总结出了“卸上推下施工工法”,很好地解决了土 石混合料 的 “离析”问题,保证了路基整体稳定性。施工工艺如下:
①卸料(卸上)
自卸汽车运料, 卸在正在填筑 的 本层路基表面, 卸料位置距本施工层 的 推进端头后 5~ 6m 的 位置上,即“卸上”。
②整平(推下)
卸上 的 填料随即用推土机向着施工层前进方向推下本层 ,并推平至接近施工层 的 厚 度。松铺厚度不超过 40cm 。
“卸上推下”不断连续工作, 使大骨料在下, 小骨料嵌入其 中 , 保证粗细骨料混合均匀, 防止了土石混合料“离析”现象 的 发生,粗细混合料相互间嵌固紧密,加强了路基整体性。 ③碾压
推土机细平后,直接采用重型压路机震动压实,压实遍数一般为 7~8遍,其压实度满足设 计要求时为止。土石混填路基 的 压实度要求同填石路基。
3特殊路基处理
3.1横向或纵向填挖交界地段
①填挖高差大于 3米以上、或地面坡度较陡 的 半填半挖路基填挖结合部应进行强化处理。 ②过渡区材料采用强度大于 30Mpa 、最大粒径 10cm 、耐风化 的 碎石,压实度不小于 96%。 ③挖方区为土质(含强度低 的 软石)时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面, 然后用冲击压路机全面补压 2~3遍,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,在下路床 顶面铺设第二层土工格栅,然后铺筑上路床。
④挖方区为整体性好 的 坚石、次坚石时,填方区填至下路床顶面后,应将填方部分用冲击 压路机补压 2~3遍,同时在挖方侧 3m 宽范围内超挖 20cm ,铺设第一层土工格栅,然后与 填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。
⑤铺设土工格栅时,在挖方侧应进行有效 的 锚固,锚钉采用 Φ10钢筋弯制而成,在土质挖 方路段锚固钢筋长度大于 30cm ,在石质挖方路段锚固钢筋长度不小于 20cm 。对于部分陡坎 路段可适当增加土工格栅层数,其锚固长度不小于 1m 。
⑥土工格栅采用单向型,应满足如下要求:拉伸屈服强度不小于 80KN/m,屈服伸长率不大
于 10%, 2%伸长率 的 拉伸强度不小于 12KN , 5%伸长率 的 拉伸强度不小于 25KN ,碳黑含量不 小于 2%,蠕变极限强度(地温 20度)时为 21 KN/m。
3.2填石高路堤
①填石路堤上路床 0~20cm 填级配碎石(Ⅰ类填料),粒径与技术要求必须符合有关规定, 下路床 20~80cm 其上部 30cm 厚 的 最大粒径不得大于 10cm , 下部 30cm 厚 的 最大粒径不得大 于 20cm ,块石强度须大于 60Mpa (Ⅱ、Ⅲ类填料)。
②填石路堤 80cm 以下部分块石最大粒径不得大于 40cm , 块石强度须大于 30Mpa (Ⅲ类填料) 。 ③填石路堤 的 边部 200cm 范围内采用不易风化 的 块石码砌, 块石强度应大于 30Mpa , 块石 的 最小边长度不小于 30cm ,每一级 的 平台顶部 30cm 厚度采用内灌 M5砂浆,边坡表面码砌成 宽 20cm 左右 的 台阶。
④填石除应满足《公路路基施工技术规范》外,要特别注意在填石 的 空隙内灌入石渣、石 屑、粗砂,使空隙填满,并敲掉锐角突出部分,保持顶面适当平整。
⑤对于填高大于 16m 的 填石高路堤在下路床底部铺设双层防渗土工布,铺设土工布前,应 先铺设 20cm 厚 的 土、碎石土或石屑,并按要求压实,以避免刺破土工布,防止渗水。 ⑥填石路堤不宜超过 24米,当地面横坡较陡时,坡脚处应进行抗滑支挡处理。
⑦当地面横坡陡于 1:2.5时,应进行整体稳定性验算,抗滑稳定安全系数不得小于 1.25。 3.3填土高路堤
当填土高度大于 20m 且地面横坡不陡于 1:2.5时,应采用以下方法:
①若地面横坡为 1:5~1:2.5时,土质地段应先清除表层植被土,底部开挖成台阶状,岩质 地段当覆盖层较薄时, 应将其清除干净后将岩石凿成台阶状, 台阶宽不小于 100cm , 向内倾 斜 2%。
②填方最下部一级边坡率根据稳定性验算确定,当地面自然横坡陡于 1:2.5时、或石质地 段岩层节理面顺山坡路段,抗滑动稳定性系数不得小于 1.25,根据验算结果视需要采取适 当 的 处理措施而后再进行路基 的 填筑。
③地基表面受地下水或地表水而影响路基稳定时,应在路基底部采用坚硬、耐风化 的 碎石 填筑,碎石填筑厚度不小于 50cm ,并在路基范围内设置截水、排水 工程 保证路基 的 稳定。 3.4边坡整体稳定性不良地段处理
①对于边坡整体稳定性不良地段 的 边坡加固,采用混凝土锚杆框架加固。预应力锚杆 采用 Ф32高强精轧螺纹钢筋,每孔施加 250KN 的 预应力。
②竖肋 的 具体长度可以根据实际刷坡情况进行调整,但锚杆 的 位置须按等分坡面 的 长度进 行放样。
③当坡面岩性为土质或软质岩时,锚杆框架嵌入土层 40cm ,露出 10cm 。锚杆框架施工 前基础先铺砌 2cm 后砂浆调平层,再进行钢筋 的 制作安装,梁体采用 C25混凝土浇筑,浇 筑前先绑扎客土植被护坡预埋钢筋,若遇局部架空则采用 M7.5浆砌片石补砌。框架施工完 毕,进行客土植被护坡。
④若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋 的 间距。
⑤锚杆每隔 2m 设置一处定 中 件。锚杆 的 连接采用连接器接长,不得采用任何形式 的 焊接接 长。
<城市居住区规划设计规范>>GB 50180— 93(2002 年版)
8 道路
8.0.1 居住区的道路规划,应遵循下列原则:
8.0.1.1 根据地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行 方式,应选择经济,便捷的道路系统和道路断面形式;
8.0.1.2 小区内应避免过境车辆的穿行,道路通而不畅,避免往返迂回,并适于消防车、救 护车、商店货车和垃圾车等的通行;
8.0.1.3 有利于居住区内各类用地的划分和有机联系,以及建筑物布置的多样化;
8.0.1.4 当公共交通线路引入居住区级道路时,应减少交通噪声对居民的干扰;
8.0.1.5 在地震烈度不低于六度的地区,应考虑防灾救灾要求;
8.0.1.6 满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求;
8.0.1.7 城市旧区改建,其道路系统应充分考虑原有道路特点,保留和利用有历史文化价值 的街道;
8.0.1.8 应便于居民汽车的通行;同时保证行人、骑车人的安全便利。
8.0.1.9 (取消该款)
8.0.2 居住区内道路可分为:居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄, 应符合下列规定:
8.0.2.1 居住区道路:红线宽度不宜小于 20m ;
8.0.2.2 小区路:路面宽 6m-9m , 建筑控制线之间的宽度, 需敷设供热管线的不宜小于 14m ; 无供热管线的不宜小于 10m;
8.0.2.3 组团路:路面宽 3m-5m ; 建筑控制线之间的宽度, 需敷设供热管线的不宜小于 10m ; 无供热管线的不宜小于 8m ;
8.0.2.4 宅间小路:路面宽不宜小于 2.5m ;
8.0.5 居住区内道路设置,应符合下列规定:
8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出人口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围 道路相连;机动车道对外出人口间距不应小于 150m 。沿街建筑物长度超过 150m 时,应设 不小于 4m×4m 的消防车通道。人行出口间距不宜超过 80m ,当建筑物长度超过 80m 时, 应在底层加设人行通道;
8.0.5.2 居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于 75°;当居住区内道路坡度较大 时,应设缓冲段与城市道路相接;
8.0.5.3 进入组团的道路,既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行,又应维护院落 的完整性和利于治安保卫;
8.0.5.4 在居住区内公共活动中心,应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道 宽度不应小于 2.5m ,纵坡不应大于 2.5%;
8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜大于 120m ,并应在尽端设不小于 12m×12m 的回 车场地;
8.0.5.6 当居住区内用地坡度大于 8%时,应辅以梯步解决竖向交通,并宜在梯步旁附设推 行自行车的坡道;
范文二：小区道路监控
天津华为恒信电子科技有限公司
道路卡口监控方案 道路卡口监控方案 卡口
天津华为恒信电子科技有限公司 2011-12-4
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一、概述 随着城市经济的快速发展， 伴随而来的交通车辆的急剧增加和不法分子的不断侵入， 监 控系成为每个小区建设时的必要设备，它提供实时发生的事件，帮助解决安全防护问题。本 系统主要是对小区所管辖的城市道路进行监控，主要的是对社区交通状况，采取有效措施， 及时预防和打击犯罪活动，维护社会稳定和发展。 二、安全防范系统总体设计说明 1、设计依据 根据我们的工程经验， 系统的设计应在招标文件周密分析后， 在完全保证功能要求和质量要 求的前提下，合理选用器材，以减少开支，同时也保证所用系统器材的先进性与可*性。 监控系统在设计过程中，应遵循和参考的规范和标准如下： ? 《智能建筑设计标准》（GB/T50314－2000） ? 《闭路电视监视电视系统工程技术规范》 GB50198-94 ? 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T74-94 ? 《安全防范工程程序与要求》 GA/T75-1994 ? 《防盗报警控制器通用技术条件》 GB12663-90 ? 《微波和被动红外复合入侵探测器》 GB10418.6-91 ? 《工业电视系统工程设计规范》 ? 《工业企业通信接地设计规范》 ? 《建筑防雷设计规范》 GB50057-94 ? 《建筑电气设计技术规范》等
2、设计要求
小区的设计原则是以楼宇设备为基础，集中管理、分类监视、智能化控制。采用高科技手段 小区 和计算机与网络技术，建立楼宇所有运行信息、控制操作信息、监控信息自动化管理集成系 统。 弱电系统深化设计及设备配置，必须遵循国家有关标准、规范和规定。做到技术先进，安全 可*，使用方便，实用性强，性价比高；弱电技术系统设计均应具有可扩展性、开发性和灵 活性，要为未来的系统集成和系统的升级、增容留出充分的余地。 （1）先进与实用：系统设计强调先进性，具有先进的系统设备和系统软件以及开发工具， 应符合当前的技术发展主流和今后发展趋势，要有一定的超前性。同时注重系统的实用性， 方案在设计时注意系统设置的经济效益，达到综合平衡。
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（2）安全与可*：监控点要求布局合理，有效防范，提高大楼安全性。系统对数据的存储和 访问，应有有效的安全措施，防止数据被破坏、窃取等事故发生。安全级别控制健全，防止 截取操作，能有效审计用户操作，以便追查事故原因。重要部分冗余配置，采用双机和磁盘 阵列。布线系统要求按照有关规定，防信息泄漏，防干扰。系统软、硬件
设备运行稳定，故 障率底，容错性强。要选用质量高，可靠性强的设备和线材。 （3）集成性和扩展性：根据本项目智能化系统总体结构的要求，系统应具备开放性和兼容 性。高度模块化设计，要尽可能适应多个厂家产品的应用，可与未来更换扩展的设备具有互 联性和互操作性，各子系统采用结构化和标准化，子系统之间留有接口，为子系统扩充、集 成留有余地。建筑设计注意预留和预埋到位，并有充分的余量。 （4）适用与方便：充分考虑智能化弱电工程中所涉及的各个系统的信息共享、必要联动， 通过网络达到计算机智能化管理。管理功能全面，人机界面好，利用多媒体技术直观表现各 类监控信息，系统参数设置方便，操作控制灵活，达到提高工作效率、节省人力和资源的目 的。 （5）经济性与可维护性：在实现先进性、可*性的前提下，达到功能和经济的优化设计，具 有良好的性价比。系统应具备故障诊断和分析工具，能迅速判断故障原因，具备有效的维护 工具和系统自恢复工具，能保证及时准确排除故障。 3、系统实现的功能 根据本小区的实际情况和管理人员的要求， 我公司设定在小区主干道的左右行驶道路口 安装高清道路专用摄像机 2 台，安装在出入口，对来往车辆的牌照进行监控和录像；同时安 装高速智能摄像机，通过对软件设置报警位置，当有人或车辆进入此区域时，摄像机可以快 速旋转道报警区域，实施录像。 三、监控系统 系统将会达到的效果是所有重要区域发生的异常情况都会被控制室监测到， 控制室不但可以 监视所有摄像头捕捉的图像，还可以对所有图像进行实时录像。 下边结合我们选定的产品，对系统作以详细的介绍。 1、系统构成及方案说明 （1）构成 闭路电视监控系统是由 A 前端部分、B 控制部分、C 显示录像部分、D 传输部分、E 电源部分 六大部分组成。 A 前端部分
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前端部分包括摄像机、云台镜头、解码器等设备组成。摄像机的安装选位是图像取证复核的 关键。我公司本着以观察录像为主的设计思想，根据中华人民共和国公安部《安全防范工程 与要求》之有关规定，以防范为目的，并配合日常管理对主要活动区域情况的了解，所有摄 像机及传感器的安装位置以小区出入口设计要求为准则， 做到满足甲方的要求， 符合有关规 定。 B 控制部分 控制部分设在控制室，根据甲方要求控制室应具备以下的功能： 提供系统设备所需的电源，包括前端摄像机统一供电。保证系统的接地和屏蔽。 监视和录像，并能显示时间、位置信息。 显示输出部分采用。 各摄像机
信号输出通过传输系统至主控室后， 在进行录像的同时， 以多画面的形式在显示器 上显示， 并可通过直控键盘将任一图像切换出来单独显示， 可对前端云台镜头进行操作控制。 C 显示录像部分 视频显示部分在闭路电视监控系统中与前端搭配。 在配置中做到比率合理是保证监控人员统 一管理、一目了然的前提，也是保证甲方投入的经济性、合理性的一个方面。 D 传输部分 传输部分是由标准的光纤、数据线、电源线组成。传输部分起着承上启下的作用，它连接前 端设备和控制设备。所有的传输线缆均应该符合国家行业标准和相关规定。 前端摄像机视频信号全部进入主控设备， 系统中的视频信号传送采用视频同轴电缆， 其型号 为 4 芯单模(其传输距离 1000M 以内可不加放大)， 摄像机传输到主控室的视频信号屏蔽密度 为 96%。 电源线采用 RVV2*1.0，由主控室集中供电。 控制线采用 RVVP2*1.0。 E 电源部分 根据甲方要求，由控制室向前端设备集中供电，这样即保证监控前端相位稳定又便于管理。 系统共有 4 个摄像头，采用 1 个 12VDC@29A 的稳压电源。 （2）方案说明 按照甲方的要求，系统共计 4 个摄像点，其中超低照度车牌专用摄像机 2 台，高速智能摄像 机 2 台。具体摄像机点表如下：
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位置 道路左侧 道路右侧 道路左侧 道路右侧 合计
摄像机类型 超低照度车牌专用摄像机 超低照度车牌专用摄像机 高速智能摄像机 高速智能摄像机 灯杆（5 米）
数量 1 1 1 1 2 4
主控室是所有设备的中央控制部分。图像显示、存储、控制都在此处进行。一般 主控室都有专职人员值班，处理紧急事件的发生。 根据项目要求，其主控室有如下设备：
名称 直控键盘 硬盘录像机 22 显示器 稳压电源 备注 规格型号 数量 1 1 1 1
调看，及时本系统是利用先进的数字技术与模拟系统相结合的原则来完成系统功能。 前端视频信号进主控室，直接接入硬盘录像机内，可以设置成连续录像模式、动态感知录像 模式或报警录像模式。 连续录像模式占用硬盘空间大， 动态感知录像模式只有在画面有动作 时录像，节省许多硬盘空间，录的多为有效信息；视频信号通过 VGA 输出到显示器上，管理 人员可通过控制键盘切换任意一路画面至显示。 另外通过控制键盘可以控制镜头的焦距、 聚 焦、光圈和云台的上下、左右方向的动作，以便全方位的、更准确的监控。 2、系统功能 本系统建成后能实现以下功能： ? 所有视频信号都可以在显示器同时显示。 ? 通过数字硬盘录像机将所有图像信号进行记录，方便日后查询。 ? 通过控制键盘切换系统值
班人员能对某个部位的图像信号进行单独了解突发事件发生地 的情况，可以遥控前端云台镜头 四、前段设备介绍： 前段设备介绍： 1、高清道路专用摄像机 型号：SCC-B2337P
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产品特性：
* 1/3 英寸 ExView-HAD IT CCD * 水平分辨率: 600 线 * 日夜自动转换 * 最低照度:彩色 0.12Lux,黑白 0.012Lux * 自适应数字降噪功能(3D + 2D) * 移动侦测 * 暗区补偿 * 隐私遮挡:12 区域(多边形) * 外接可控高速快门 * 数字图像稳定 * 同轴视控 / RS-485 * 智能视频分析 技术参数：
视频图像 频率 图像设备 总像素 有效像素 扫描方式 同步 分辨率 最低照度（彩色） 最低照度（黑白） 信噪比 S/N 视频输出 镜头 镜头驱动类型 镜头接口 功能特性 RS-485 协议 报警 隐私遮挡 增益控制(AGC) 感光度提升（帧累积） -6Samsung-T, Samsung-E, Pelco-D, Pelco-P, Bosch, Honeywell, Vicon, Panasonic 1 路报警输出 开/关(12 区域可定义) 关/开 x2 ~ x512 手动/自动（视频/DC） CS/C H: 15.625KHz / V: 50Hz 1/2 英寸 Exview-HAD IT CCD 795(H)×596(V) 752(H)×582(V) 2:1 隔行扫描 内同步/电源同步 彩色：600 线 / 黑白：700 线 彩色：0.1 Lux(50IRE @ F1.2), 0.00002 Lux(感光度提升, 512x) 黑白：0.01 Lux(50IRE @ F1.2) 52dB CVBS: 1.0Vp-p, 75 复合信号
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电子快门速度 白平衡 数字放大 画中画(PIP) 视频智能分析 通讯 摄像机标识 日/夜 数字降噪 2D+3D 噪声滤波器 背光补偿 暗区补偿 移动侦测 数字图像稳定 防闪烁 OSD
自动(1/50～1/10K 秒)/手动 ATW1/ATW2/AWC/3200° K/5600° K 开/关(2x～16x) 关/开 移动/固定/越界/区域/跟踪 同轴视控 开/关(最大 54 字符/2 行) 自动(ICR)/彩色/黑白/外黑白 关/开(自适应 3D+2D) 关/非常低/低/中/高/非常高/用户/固定 BLC(开/关) 关/开（级别设置） 关/开 关/开 关/开 内置
2、高速智能摄像机
型号 SCP-2251HP
产品特性
*1/4 英寸 Super HAD 彩色 CCD * 25x 光学变焦(3.66～91.36mm)及 16x 数字变焦 * 动态自适应数字降噪(3D+2D) * 机械式日夜转换(ICR) * 彩色 600TV 线/黑白 700TV 线高分辨率 * 最低照度：2 Lux @ F1.65 (彩色) *0.2 Lux @ F1.65(黑白)
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*0.004 Lux @ F1.65 (感光度提升) * 360°连续旋转，600° 秒高速水平/垂直移动 / * 12 区域隐私遮挡(自定义马赛克) * 背光补偿(区域设置) * 先进的动态检测功能 * 外部触发的高速快门控制 * 支持同轴视控及 RS-485 控制 * 支持 512x 感光度提升 * 多语言 OSD 菜单 * 52dB 信噪比 * 24V AC 电源
技术参数：
视频图像 频率 图像设备 总像素 有效像素 扫描方式 同步 分辨率 最低照度（彩色） 最低照度（黑白） 信噪比 S/N 视频输出 镜头 焦距 最大孔径比 最小物距 可视角度 聚焦 镜头
驱动类型 镜头接口 变焦倍数 P/T -83.66～91.36mm(F1.65～3.0) 1:1.65(W)～3.0(T) 100mm H: 54.95° (W) ～2.24° / V: 41.83° (T) (W) ～1.68° (T) 自动/手动/一次聚焦 DC 自动光圈 板载型 25x 光学，16x 数字 H: 15.625KHz / V: 50Hz 1/4 英寸 Super HAD CCD 795(H)×596(V) 752(H)×582(V) 2:1 隔行扫描 内同步/电源同步 彩色：600 线 / 黑白：700 线 彩色：2 Lux(50IRE @ F1.65), 0.004 Lux(感光度提升, 512x) 黑白：0.2 Lux(50IRE @ F1.65) 52 dB CVBS: 1.0Vp-p, 75 复合信号
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预置点 水平速度 水平范围 垂直范围 垂直速度 功能特性 报警 隐私遮挡 增益控制(AGC) 感光度提升（帧累积） 电子快门速度 白平衡 数字放大 画中画(PIP) 日程 通讯 摄像机标识 日/夜 扩展动态范围(XDR) 数字降噪 2D+3D 噪声滤波器 背光补偿 数字图像稳定 OSD 工作环境 输入电压 电源功率 工作温度 工作湿度 LED 指示灯
512 个 预置点：600° 秒，手动：0.01° 秒～180° 秒(比例变焦) / / / 360°连续旋转 -6°～186° 预置点：600° 秒，手动：0.01° 秒～180° 秒(比例变焦) / / /
8 输入，3 输出 开/关(12 区域) 开/关(关/非常低/低/中/高/非常高/用户/固定) 开/关(选择范围 2x～512x) 1/100～1/10K 秒 ATW1/ATW2/AWC/3200° K/5600° K 开/关(2x～16x) 开/关 日期/时间 日程表 RS-485，同轴视控 开/关(最大 54 字符/2 行) 自动(ICR)/彩色/黑白/外黑白 低/中/高/关 开/关(低/中/高/用户:3D+2D) 关/非常低/低/中/高/非常高/用户/固定 BLC(开/关)，ELC(开/关) 开/关 内置
24V AC 16w/47w(含散热风扇&加热器) -50℃～+50℃ 小于 90% RH 内置
3、硬盘录像机 型号：DS-8108HW-ST
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功能特性 ? HDMI 与 VGA 输出分辨率最高均可达 1920x1080p； ? 支持 HDMI、VGA、CVBS 同时输出； ? 支持 650TVLine 高线数模拟摄像机，所有通道可支持 WD1(PAL 制式 960x576； NTSC 制式 960x480)实时编码； ? 支持零通道编码； ? 支持预览图像与回放图像的电子放大； ? 采用 HIKVISION 云台控制协议时候，可通过鼠标选定画面任意区域并进行中心缩放； ? 支持假日录像和抓图配置； ? 支持计划抓图、手动抓图、报警抓图、抓图 FTP 上传以及图片的回放、备份； ? 支持冗余录像、抓图设置； ? 支持多画面分割下不同通道并行预览与回放； ? 支持 16 路 WD1 实时同步回放； ? 支持标签定义、查询、回放录像文件； ? 支持回放时对录像场景的自定义区域进行智能搜索； ? 支持录像文件倒放功能； ? 支持按事件查询、回放、备份录像文件； ? 支持重要录像文件保护功能； ? 支持硬盘配额管理，不同通道可分配不同的录像保存容量； ? 支持硬盘盘组管理，不同通道可设置不同的录像保存周期； ? 支
持 eSATA 盘库，可用于录像和备份； ? 支持 IPv6 协议； ? 支持网络检测（网络流量监控、网络抓包、网络通畅）功能； ? 支持 SNMP（简单网络管理） 、NTP（网络校时） 、SADP（自动搜索 IP 地址） SMTP 、 （邮件服务） NFS （接入 NAS） iSCSI （IP SAN 应用） 、 、 、PPPoE（拨号上网） 、FTP 等协议； ? 首创的双操作系统设计，系统运行更加可靠 。 技术参数：
音频输 入 模拟视频输入 音频输入 CVBS 输出 4 路，BNC 接口（电平：1.0Vp-p，阻抗：75?）， PAL/NTSC 自适应 4 路，BNC 接口（电平：2.0Vp-p，阻抗：1k?） 2 路，BNC 接口（电平：1.0Vp-p，阻抗：75?） 分辨率：PAL 制式 704*576、NTSC 制式 704*480 1 路，分辨率：1024*768/60Hz，1280*720/60Hz， VGA 输出 视音频 输出 HDMI 输出 1280*1024/60Hz，1600×1200/60Hz， 1920*1080p/60Hz 1 路，分辨率：1024x768/60Hz，1280x720/60Hz， 1280x1024/60Hz，1600×1200/60Hz， 1920x1080p/60Hz 音频输出 视音频 编码参 数 视频编码分辨率 WD1/2CIF/CIF/QCIF - 10 视频压缩标准 2 路，BNC 接口（线性电平，阻抗：600?） H.264
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视频帧率 视频码率 码流类型 音频压缩标准 音频码率 双码流 同步回放 硬盘驱 动器 类型 最大容量 语音对讲输入 网络接口
PAL：1/16--25 帧/秒、NTSC：1/16--30 帧/秒 32Kbps-2048Kbps，可自定义，最大 8192Kbps 复合流/视频流 OggVorbis 16kbps 支持 支持 4 路 8 个 SATA 接口,1 个 eSATA 接口 每个接口支持容量最大 4TB 的硬盘 1 个，BNC 接口（电平：2.0Vp-p，阻抗：1k?） 1 个，RJ45 10M/100M/1000M 自适应以太网口 1 个，标准 RS-485 串行接口；
外部接 口
串行接口
1 个，标准 RS-232 串行接口； 1 个，键盘 485 串口
USB 接口 报警输入 报警输出
2 个，USB 2.0 4路 2路
五
、
报
价
单
（
见
附
件
）
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范文三：小区道路施工
目 录
第一部分 总说明 .............................................................................. 1
第一章 工程概况 ........................................................................... 1
第二章 工程地质情况 ................................... 错误！未定义书签。
第三章 主要工程数量表................................ 错误！未定义书签。 第二部分 施工方案、技术措施、质量保证体系和施工安全及文明
施工措施............................................................................................. 3
第一章 施工方案及技术措施 ........................................................ 3
第一节 施工总程序 ....................................................................... 3
第二节 道路工程 ........................................................................... 7
第二章 工程质量保证体系及措施............................................... 15
第一节 工程质量目标 ................................................................. 15
第二节 质量保证体系 ................................................................. 15
第三节 工程质量保证措施 .......................................................... 17
第四节 分项工程施工过程质量保证措施 ................................... 19
第三章 施工安全及文明施工措施............................................... 21
第一节 施工安全措施 ................................................................. 21
第二节 文明施工措施 ................................................................. 23
第三节 工期保证措施 ................................................................. 25
第六部分 施工总平面图布置 ......................................................... 26
小区道路施工方案
第一部分 总说明
第一章 工程概况
工程概况
河源·华南城项目位于河源市及东江以南，临江工业区以北澄岭村，场地地貌单元属三级阶地。本工程为河源·华南城一期别墅群A标，共有独立别墅72栋，分为18个户型，基本均为320米。但各
为3施工中采用钢销式安装。本标段所涉及施工的小区道路为5号路，6号路，7号路，8号路，10号路，11号路，15号路。
工期要求及安排
本工程于2010年4月1日开工，工期计划暂定为2011年11月30日完工，小区道路为装修后期施工阶段，我司根据现场实际情况制定此项施工方案。
三、工程项目组织管理框架
为了更好地完成本小区道路工程施工，我司配备相应的项目管理班子，对本工程实行项目管理。项目部下设施工管理层和施工作业层，分别配备有丰富经验和较高技术水平的部门负责人，整个项目实行项目经理负责制。
项目经理部组织机构图
管理机构职责划分
项目经理部组织机构如下：
管理机构职责划分如下表：
第二部分 施工方案、技术措施、质量保证体系和施工安全及文明施工措施
第一章 施工方案及技术措施
第一节 施工总程序
清 场
主要施工方法：
测量放线：
1、组织测量队按别墅区所使用的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。
2、进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。
平整场地、开挖：
1、施工前必须清除原路面和地面上的废旧建筑物及其基础。
2、开挖时原管线部分须待有关单位将管线迁移完成后，方可开挖，开挖时做好地下管线保护工作。
3、开挖时必须做好安全防护措施，以防开挖对原建筑物结构安全的破坏。
4、开挖用机械进行，人工配合。在开挖前，开挖的次序和要求由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查标高和位置。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约10m，以减少塌方或破坏土基，减少意外事故。
5、土方边开挖边清运，现场原则上不堆放土方。
路基施工：
1、清理原别墅区现场施工材料等建筑垃圾，根据现场实际测量原始路面标高，分段分层开挖、回填碾压。
2、测量中心轴线，标高，并放出路基边线。在路中设置水平小木桩，在桩顶控制稳定层标高。
6、质量标准：
（1）、保证项目：
路基碾压强度满足设计要求，路基须符合高程及纵坡设计要求，路中心线符合设计要求。
（2）、应注意的质量问题：
路基施工严格按设计纵坡取面找平，须注意别墅区车库排水坡度的控制。
水电管道安装：
1、下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。
2、采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。承插式管，在安装时应备有厚度为（承口外径 — 管有外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。
3、管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。
4、质量标准：
（1）、保证项目：
管道安装时，表面必须顺直，管子接口平顺，符合设计流水位高程。
（2）、基本项目：
管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
接口、管带：
1、排水管全部采用机制承插式钢筋砼圆管；采用1:2水泥砂浆抹带，膨胀水泥钳缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛，充分湿润。抹接完成后必须以湿润麻袋覆盖保养，并定期淋水，保养不少于3天。
2、质量标准：
（1）、保证项目：
（2）、基本项目：
管道接口要凿毛、清洗干净、钢筋绑扎要牢固，符合设计要求。
进水井、检查井的砌筑：
1、砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。
2、砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按
规定每皮砖缩入2cm，即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝。
3、检查井内外壁用1：2水泥砂浆批荡2cm，井底设置流槽。考虑到井外工作位置狭窄 ，操作较为困难，应砌筑到50--70cm就批荡一次，以后随砌随批；井内壁批荡考虑到排水的配合，流槽的砌筑和批荡，宜在砌筑后立即进行，批荡前必须复测井底高程。
4、保证项目：
（1）
（2）、石平行；如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。
（3）、砌筑砂浆强度应满足设计要求。
5、基本项目：
（1）、检查井井内流槽应平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。
（2）、检查井井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确。
（3）、进水口应按设计图尺寸施工，预制件安装平稳。竖隔栅（即侧入式）安装应垂直稳固。
6、应注意的质量问题：
（1）、井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格。
（2）、排水井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路面高程不匹配，末严格按标准图集的要求施工。
（3）、井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通行时跳动。
（4）、砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。
6、闭水试验：
（1）、污水管道在覆土前要按市政验收标准进行闭水试验。
（2）、闭水试验段宜选在两检查井之间，为节省试验工作，亦可选取数井一起进行闭水试验。
（3）、由于混凝土或砂浆本身有吸水作用，因此在灌满水后不应立即作渗水量记录，?而应在管道灌满水后至少相隔24h，使混凝土或砂浆本身含水饱和后
再开始作渗水量记录。
（4）、根据井内水平的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许值即为合格。
7、应注意的质量问题：
（1）、封堵不严密产生漏水。
（2）、水质含有污染的物质，影响渗水量测定。
回填
1、管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作，管道在覆土前应进行闭水试验，合格后方可覆填。
2、在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上办法拆除。
3、管坑两侧填石屑至管顶上10cm，回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用水冲实，管顶以上回填坚土，分层夯实，每层30cm，密实度应按路基设计要求。
4、回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土中不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下。
5、沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。
第三节 道路工程
施工工艺流程
主要施工方法
测量放线：
1、在中线每10～20m测设一桩点。主要测点如路线起点、终点、转折点等应用木桩打入实地，然后在桩头用1小钉对点，并用混凝土在木桩周围浇筑以固定木桩。
2、中线桩水准高程和边线桩水准高程测好后，应在路边线以外测设若干临时水准点，以便施工过程中引测校核。
道路路基施工
道路路基施工首先需对原不够土方位置进行回填，回填时应将路槽以下换填厚度内的杂填土及耕植土清除，用满足路基土要求的回填材料，进行回填。地下水位以下的回填材料可采用石屑回填。
1、由于施工顺序是从两端向中心同时进行，为防雨季施工及土方机械对路床路基影响，路床开挖分两次进行。首次开挖至设计路床标高以上50cm，待排水工程完成后方进行设计路床成型开挖。
2、成型路床为双向横坡，两侧挖临时排水沟和集水井，以防雨水浸泡。
3、成型路床当天挖土应当天完成压实。
4、用压路机辗压。保证土层被辗压时处于最佳含水量状态，过干应洒水，过湿的土应翻晒。辗压填土应遵循“先边后中，边慢后快，先轻后重”的原则。填土用12t压路机辗压致密，先静压或轻振进行稳压2遍，再强振压实4—8遍，一般辗压轮每次重迭1/3—1/2。
5、标准。
6、路基按挖至设计路床标高时，必须按设计的纵横高程进行路床整修，边辗压边检平，遇高削低，遇低填高并再辗压。按质量标准对路床进行测试，检验与质量评定，填写检验与质量评定表，报甲方监理和质监人员复检认可后，方可进入下一工序施工。
7、路床完成后，不宜再在上面作运输通道和堆料，以免路床被破坏。
6%水泥稳定石屑：
1、水泥稳定石屑在我司拌制，然后用自卸车运至现场。
2、测放稳定层中线及边线，沿中线及边线每隔5m设一指示桩并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计标高。
3、水泥稳定层石屑拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤，采用机械拌和。水泥用量与石屑用量按设计要求的6：94取用，专人负责控制下料。
4、应控制好稳定层的松铺厚度，水泥稳定石屑层的压实系数约为1.3～1.35，因此松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数。
5、混合料采用摊铺机松铺摊平后，即使用12t压路机进行辗压，其辗压次数应不小于6次，并以平整密实无明显轮迹为止。辗压过程中应有专人负责测量控制完成面标高和平整度，边辗压边进行基面检修。
6平均气温15械通过稳定层。
7、质量标准：
Ⅰ、保证项目：
A、水泥必须附有合格证及化验单，严禁使用不合格水泥。
B、辗压必须遵循“先边后中，先慢后快”的原则，且必须在水泥终凝前完成。
Ⅱ、基本项目：
严格控制基层厚度及宽度，其横坡应与面层一致。
Ⅲ、稳定层检查验收：
稳定层完成后应进行检查验收，密实度大于95%，稳定层7天的抗压强度不低于3.0Mpa，才可铺筑面层。
侧、平石施工
1、测量放线定出人行道侧石的位置，每5米设桩位，在测放桩位同时在桩顶上测放高程。
2、安装侧石前先挂线，然后在基层座上水泥砂浆，铺上侧平石，经校核边线及高程无误后施工侧平石后座，然后向前铺砌。
3、质量标准：
1）、保证项目：
侧平石必须稳固、顺直、无折角，顶面应平整无错牙，侧平石勾缝应严密。
2）、基本项目：
（1）、 侧平石背后回填必须密实。
（2）、铺砌预制侧平石预留1cm缝。
4、应注意的质量问题：
1）、破损、变形、尺寸不合格的侧平石不得使用。
2）、施工时侧平石必须湿润，基层座浆必须饱满，抹缝严密。
沥青混凝土路面施工
结构由上而下分别为10cm厚沥青碎石（AM-30）、6cm厚粗颗粒沥青砼（AC-25I）、4cm厚抗滑沥青砼（AK-13A）
1、沥青路面联结层施工
（1）、施工前准备
①、沥青混凝土路面在侧平石安装完成后进行施工, 铺筑沥青前，应在侧平石上扫一层泥浆，以防沥青玷污侧平石。沥青路面施工完毕后，再把泥浆冲刷干净。平石井环等附属构筑物的垂直边应涂油，使它能与沥青砼粘合，避免雨水渗入影响路面质量。
②、施工前应在施工地段测放铺筑厚度(松铺)的高度标志，并划分每车大致摊铺的位置，以便掌握。施工前，基层必须清扫平干净。
（2）、施工方法
①、撒布主层集料，撒布采用机械进行，撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度，撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
②、碾压工作
初碾:
A、采用6～8t钢筒式压路机，碾压速度宜为2km/h。碾压自路边缘逐渐移向中心，每次轮迹重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。
B、检查路拱和纵向坡度，不条例符合要求时，应调整找平再压，至集料无显著推移为止。
复碾：
用10～12t压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，重压4～6
遍致主层
集料嵌挤稳定，无显著轮迹。
对于井位两侧及平石边范围内，压路机碾压不足的位置，用手扶夯实机夯实。
③、浇晒沥青
A、沥青采用改性沥青，沥青厂，由沥青运输车运到现场，机械浇晒。
B、沥青的浇晒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的洒布温度宜为130℃~170℃。
C、如发现浇晒沥青后有空白、缺边时，应立即用人工补洒，有积聚时应予以刮除。
D、保证前后两喷洒的接茬良好。在每段接茬处，可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后，长度为1~1.5米。
④、嵌缝料施工
A、主层沥青浇晒后，应立即均匀撒布嵌缝石料，嵌缝石料应冲洗于净，不含粉尘，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。
B、缝石料扫匀后，用8~12t钢筒式压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，碾压4～6遍，至稳定为止。碾压时，随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。
C、因气温过高使碾压过程中发生较大推移现象时，应立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。
2、沥青混凝土路面面层施工：
（1）、施工前准备
①、施工前应在施工地段测放铺筑厚度(松铺)、栏桩和高度标志，并划分每车大致摊铺的位置，以便掌握。
②、在摊铺沥青混合料前2～3小时，均匀喷洒液体石油沥青或乳化石油沥青一薄层作渗透式粘层，渗透层用量为0.8～1kg/m2，粘层用量为0.4～0.6kg/m2。
④、施工时气温不应低于10℃，风速不能大于15km/h。下雨时或底层潮湿时，均不准铺筑沥青混合料，要待底层晾干后再铺筑。
⑤、沥青混合料拌和后的出料温度应控制在130～160℃，如遇冬季低温时
或需远途运输时取高、中值，夏季高温时取中、低值。
⑥、洒至摊铺地点后，应在车上测量沥青混合料的温度是否合适，并察看混合料颜色是否均匀，有无花白石子和颗粒分离等现象，不合要求的不许铺筑。要求沥青的加热温度应在130℃～160℃范围内，石料加热温度应在140℃～170℃范围内，混合料的出厂温度应在130℃～160℃范围内，并应保证运到施工现场的温度不低于130℃。
（2）、摊铺
①、摊铺宜采用全路幅摊铺。摊铺方向采用退后续铺的办法，以防践踏已成路。
②、沥青混合料的松铺，宜通过试铺辗压后得出或按厚度系数参照1.15～1.35采用。
③、机械摊铺
A、根据施工气温、运输能力、辗压机械等确定每台班摊铺机的产量及配合进料进度。通常情况工作路段取50～120m，如遇低温影响则应酌减。
B、摊铺机尽可能连续进行摊铺，以减少接缝，并使面层平顺。
C、摊铺时根据松铺系数调校好摊铺机熨平板高度。当摊铺完成5～10m时，停止摊铺机，用小线及钢尺，横向检测摊铺厚度，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度及再进行，摊铺过程中应根据检测结果相应调整熨平板高度。
D、摊铺机以每分钟4～6米的速度均速、连续地进行摊铺作业。
E、摊铺机摊铺后，用人工适当找平、补漏、修面。
④、碾压工作
A避免油滴掉在路面上。
B、初碾:用6～8t压路机轻压两遍，使路面初碾成型，并配合检查平整度及路拱，必须时予以填补修整。
C、复碾:用10～12t压路机(光轮或胶轮压路机)重压4～6遍致稳定、密实为止，使路面成型。
D、终碾:用6～8t压路机检压2～6遍，检平路面，消除辗压中产生的轮迹。 E、开始碾压时的温度，石油沥青混凝土应控制在100～120℃进行，石油沥
青控制在70～90℃进行，碾压终了温度，沥青混凝土应不低于70℃，沥青碎石应不低于50℃。
F、压路机碾压由路边开始，用低速慢行逐渐压至路中，双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm，三轮压路机则宜为后轮宽的1/3，在改变行驶方向时，应放慢速度而不停，不允许在厚地重复倒轴、轮向、调并、左右移动位置、突然刹车或停车。
G、每次碾压结束，应在摊铺止点处预留0.5m左右的碾压搭接长度暂不碾
H、碍物周围进行快速有效的处理。
I、机具碾压不到的地方，应采用人工趁热夯实整平。
J、沥青混凝土路面碾压完毕后经过5小时以上或降温到50℃以下时，并清除置留在路面上的工具杂物后方能开放通行。
⑤、施工接缝处理方法
A、纵向接缝：
纵向接缝应为热接缝，并且连续和平行，缝边垂直并形成直线。在摊铺前在接口上涂扫一薄层的粘层沥青，然后铺上新料连接，纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压，纵向接缝与横坡变坡线的重合应在15cm以内，与下层接缝应错开15cm以上。
B、横向接缝：
当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或在第二天恢复工作时，就应做成一道与铺筑方向大至成直角的横向接缝。横向接缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至小错开1m。接缝处采用挡板，挡板高度应与压实后的面层厚度相同，以做到端部整齐。续铺时接缝面涂扫一薄层的粘层沥青。横向接缝采用横向碾压，方法与纵缝相同。
⑥、质量检验评定标准:
A、表面应平整、坚实，不得有脱落、掉潭、裂缝推挤、烂边、粗集料集中等现象。
B、用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
C、接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。
D、面层与平石及其它构筑物应接喘，不得有积水现象。
人行道施工
1、应在稳定层施工完成并经验收合格后进行人行道的施工。
2、人行道施工前先进行测量放线，利用侧石为基准，测出人行道的外边线，并每隔5米测放水平桩，以控制方向及高程。
3、首先需对人行道的土路基进行机械压实，保证土基密实度达到设计要求。然后铺设8cm厚的石屑稳定层，检平压实后再用2cm的水泥石屑砌筑人行道预制块。
4、铺设人行道预制块时应轻轻平放，用木锤轻敲压平。
5、人行道预制块的砌筑，缝宽0.5cm，铺砌人行道预制块时，应纵横通线，确保预制块砌筑顺直。
6、铺砌预制块时需预留树孔，并在每个人行道路口设置无障碍通道及铺设残疾人通道。
7、铺设人行道完成后，应及时养护三天后方可通行。
8、质量标准:
1）、保证项目:
（1）、铺砌应平整稳定，不得有翘动现象
（2）、人行道面层不得有积水现象。
（3）、人行道的纵、横坡应符合设计要求。
2）、基本项目：
（1）、预制件表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
（2）、不得使用变形、烂边、断角等的预制件。
第二章 工程质量保证体系及措施
第一节 工程质量目标
本工程质量目标是：市政优良工程。
我司将通过有效的质量保证措施，确保按照所定的质量目标进行施工。
第二节 质量保证体系
质量标准
按国家颁发的《道路、桥梁、排水管道工程质量检验评定标准》
技术标准
《公路路基施工技术规范》 JTJ033 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB-50268-97
质量管理组织机构
本工程中我司将实行项目法管理，将成立以项目经理为首的质量管理组织机构，机构设若干职能部门，加强对该项目的质量管理。
检验程序
1、承包商自检
我司对本工程设三级质量检查组，在每道工序作业期间，班组质量检查组、项目部质量检查组不断检查，对照设计和施工规程，发现问题，立即解决，并填写以下表格：
1）、施工记录
2）、工序评定表
3）、高程、中线平面测量记录
2、我司在施工过程中，将严格遵守《施工监理程序》，配合监理工程师的工作。工程监理一般程序如下：（见下页）
第三节 工程质量保证措施
为确保工程质量，争创精品工程，根据我司的施工特点，总结以往工程的施工管理经验，我司将采取以下措施：
1、在项目部内广泛开展“争创精品工程”活动，全面加强质量意识教育，提高精品意识，使项目部全体职工均能按做艺术精品的要求进行施工。
2
3、执行我司的质量手册、程序文件、作业文件，以文件要求为依据，一切工作均按文件的要求，并结合监理的要求去做。 4、做好文件和资料的管理工作，施工中各种施工表格按业主要求的格式进行填写，对设计图纸、会谈纪要、变更设计、来往文件等设专人进行文件管理。做好收、发、管、存、归档的工作，及时收集和整理施工过程中形成的各类工程资料，认真填写各类资料表格。工程管理部、材料供应部、办公室将组织进行每月一次的资料收集，表格填写的指导和检查，检查主要是对资料收集的齐全性、填写准确性、规范化的检查。对资料缺乏的及时补齐，填写不准确、不规范的重新填写，务求做到工程资料的完整、准确、规范化。
5、积极推广全面质量管理，开展QC小组活动，以工程中的重大技术问题及常见的质量通病为课题，不断攻克技术上的难关及解决施工中的常见质量问题。
6、建立质量奖罚制度，对积极贯彻执行质量管理制度、精心施工、工程质量达到优良标准、受到一致好评或对解决质量问题、攻克技术难关有突出贡献的班组或个人实行奖励；反之，对所完成的工程质量低劣、重复出现质量问题的班组或个人，视情节轻重、损失多少进行罚款或调离岗位处理。
7、加强施工过程的全面控制
（1）、所有的施工项目均须有详尽的施工方案，施工方案须经广泛的讨论，其确定或变更，均须由公司工程管理部审核、总工程师室审批，重点工程、重要工序或有特殊工艺要求的工序、项目，还须经市政集团公司工程部、总工程师室审定后方可实施。
施工中必须按施工方案执行，不得擅作更改，各级工程管理部部门负责监督
执行。
（2）、每个部位、工序施工前，均须进行详细的技术交底。技术交底分三级:第一级是由设计人员、业主监理或质监站向施工单位有关人员的技术交底；第二级是由项目总工程师主持，工程技术部参加的对施工管理人员的技术交底；第三级是各施工管理人员对工人、操作者的技术交底。
（3）、加强施工测量控制管理工作，对业主或设计单位移交的基准线、点(包括坐标点、水准点)进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网络，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精确度。测量仪器、工具，须按国家计量管理的相关要求，定期送检，测量仪器在使用时应定期进行常规检查、校准，发现仪器失准或因意外经摔跌、碰撞，应立即停止使用，并送指定的计量检测所进行鉴定、检修。
（4）、加强工序质量控制。各工序施工过程中，必须严格执行《市政工程质量检验评定标准》，严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须经项目部、公司二级质检人员分别验收并签名认可，且经工程监理及质监站监督人员(必要时需经设计人员)检查验收合格并签名认可后，方可进行下一工序的施工。
（5）、各工序在施工过程中，须有施工员、质安员在现场指导、监督，对施工中遇到的问题及时进行处理或纠正，保证每个工序均符合设计及规范要求。
（6）、及时对已完工序的检查和验收，驻现场质检员在每道工序完成后，须进行外观检查和实测实量检查，资料收集填写检查，对达不到设计要求及验收标准的，提出纠正和预防措施及时进行整改。
（7）、公司工程管理部，将于每月的第一周组织对上月完成的工程项目进行验收、评定，包括外观质量评分，实测实量评分、资料检查评分等，根据检查结
8、加强材料管理
（1）、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、砖等除须具有相应的质量证明书外，还须按规范要求进行抽检试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用、或作退货处理。
原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。
（2）、公司工程管理部每季度将对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出和采取预防措施。
9、施工中投入足够的机械设备，保证施工的顺利进行，加强机械设备管理工作，做好保养、维护工作，保证其最佳工作状态，以确保工程质量。
第四节 分项工程施工过程质量保证措施
施工测量
1、对所有施工用的测量仪器要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，必须即时送修，并重新校定，精度满足要求之后，方可从新使用。
2、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固、移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理。
3、施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。各工序开工前，应校核所有的测量控制点。
管沟填、挖方
管沟填土施工时，将采取如下措施：
1、我司将选择土质良好的土方来源，并对土质成分及含水量进行测试，达到要求方可投入使用，烂泥、垃圾淤泥和腐殖土都不许用作填方，以保证工程质量。
2、填方前将管沟积水排干，烂泥挖除。如有其他杂物则应清除干净。
3、所有填方作业应严格符合图纸或监理工程师指定的线内、标高和横断面。
4、在经过检查合格的各层土基上，应即进行辗压。
5、在雨天进行回填施工时，由于土质较易受潮，含水量过大，将建议监理工程作出相应的措施，更换为石屑或砂进行回填，以确保回填的质量。
管沟挖方施工时措施：
1、开挖时，必须根据地质情况采取必要的防护措施（钢板桩密排或疏排支护等），以防塌方。
2、为防雨季施工，开挖后在坑基设置临时排水沟、集水井等临时排水设施。
3、开挖时，必须做好标高控制，避免超挖。
水泥稳定石屑层
1、水泥宜选用31.9Mpa的矿渣水泥或火山灰水泥，不使用高强度水泥。受潮、变质硬化的水泥不得使用。
2、石屑必须干净，不含泥、沙、垃圾。
3、必须使用机械拌和。
4、将稳定层铺上路床后应整平，确保滚压。水泥稳定石屑层的压实系数约为1.3-1.35，松铺大致整平后，应即使用机械压实，最迟不能迟于松铺后12小时。
第三章 施工安全及文明施工措施
第一节 施工安全措施
我司本工程的安全指标是无重大工伤死亡事故。根据本工程情况，制定如下安全施工措施。
1、建立健全施工安全管理体系，实行安全责任人制度，项目经理为施工安全的第一责任人。项目部设置专职安全员，各职能部门设置兼职安全员，班组设置安全负责人，确保安全保证措施的层层落实，即有执行者，又有监督者。
2、坚持全员的三级安全教育，对上岗的工人，进行班组、项目部、公司的三级安全教育，对未经三级安全教育的工人，不予上岗。坚持每周一小时的安全学习制度，努力提高全员的安全意识，掌握必要的安全知识，提高自我保护能力。
3全技术要求及安全注意事项。
4、定期进行安全检查，按照要求做到班组日检、工程处周检、公司月检。对在安全检查中查出的安全隐患，要求彻底整改，对不按要求整改的，坚决地进行停工整改。对各类违章行为及时纠正，并依照有关制度，作罚款处理。
5、加强施工队伍的安全生产管理，对施工队伍进行安全资质审查，明确安全责任人，现场要有安全负责人，负责其现场施工的安全生产和管理。坚持每个季度召开一次施工队伍负责人会议，根据各个时期的施工特点及时传达和布置有关安全生产要求。坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。
6、认真落实安全防护措施，注重安全防护用品的投入，对施工安全生产所需的各种安全设施，在资金上予以充分保证。对安装电气、机械设备等安全防护装置，必须经施工队、工程项目部、公司、集团公司四级的工程、质安、总工等部门的验收，合格后方能使用。
7、加强特种作业人员的管理，所有特种作业人员包括电工、焊工、风焊工、
8防护用品。
9、施工现场必须挂有安全宣传标语和标牌，配备足够的消防器材，指定专
人管理，并保持消防车道的畅通。
10、搞好现场施工用电，所有电器必须安装漏电保护开关，夜间施工必须有足够灯火照明及指定专职电工值班。
11、成立安全QC小组，对不安全因素进行分析研究，找到切实可行的安全措施，克服不安全因素和隐患。
12、由于工程位于居民住宅区，为防非施工人员进入施工现场，全线采取PVC塑料板围蔽。开挖高差较大地段须加设临时栏杆，以防高空坠物。
第二节 文明施工措施
提高文明施工意识
加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。 人员安排
项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工。
余泥运输
施工现场的余泥及时清运，余泥外运由有余泥排放证的车辆运送，不乱倒余泥、垃圾。
坚持文明施工检查制度
1、项目部每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。
2、现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一，工程一开工，文明施工的宣传标语要同步进场。
3、为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人等。
4、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路。
5、施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水。
6、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理，专人清扫，保持场内清洁。
7、现场施工人员一律要佩戴安全帽，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
8、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理，安全质量保证等方面的教育宣传。
9、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体物料的运输，均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。
10、工程竣工后，按规定在一个月内拆除工地及四周围栏，安全防护设施，和其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。
环境卫生管理
1、施工单位应保持施工场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。
2、施工过程中，如发现文物，采取有效的封闭保护措施，通知文物管理部门处理。
3、临时建筑采取砖砌墙体，或集装箱式临时设施，并符合安全、通风，明亮及环境卫生要求。
4、生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通。生活污水未经处理后不准排入沟渠。
5、生活区落实安全、防火综合治理及计生责任人制度及卫生清除的专责轮值制度。
6、宿舍内严禁打麻将及其他赌博活动和违法行为，严禁男女混住及家属留宿。
7、在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。
第三节 工期保证措施
为了保证本工程按期完工，我们将采取如下措施：
1、我司将把本工程列为机施分公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富，组织管理能力强，结构形式合理的项目部领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干，组成一个高质素、高效率的施工队伍。
2、精心编写施工组织设计，做到保证重点，统筹兼顾，以保证施工的顺利进行。为了保证对施工项目的进度实行计划控制，首先必须编制合理的总进度计达到对施工项目整体进度的控制。
3、建立施工进度计划实施的组织系统：项目部的各级负责人，从项目经理，部门负责人，技术主管，班组长及其它所属成员共同组成施工项目进度计划实施的完整的组织系统，根据工程进度及施工难度，确定工程施工的人员，坚持合理分工与密切协作结合，把有施工经验，有创新精神，有工作效率的人担负重任。各专业队伍遵循计划规定的目标去完成任务。项目经理和有关劳动力调配、材料设备、采购运输等职能部门都按照施工进度规定的要求进行严格管理，把计划分解到部门，落实到个人，层层签订承包责任。施工项目经理，施工队和作业班组之间分别签订承包责任，按计划目标明确规定完成工期，相互承担的经济责任、权限和利益，采用下达施工任务书，将作业下达到施工班组，明确具体施工任务，技术措施，质量要求等内容，确保施工班组按作业计划完成规定的任务。
4、认真做好施工准备，优化施工方案：认真做好施工准备是施工顺利进行的根本保证，必须认真做好全场性施工准备（设备、材料、劳动力等）、单位工程条件准备（三通一平、测量放样等）以及分部工程作业条件准备（施工技术交底等）。在施工中尽量采取流水作业的施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。同时，施工过程中要根据工程实际倩况，不断优化完善各项施工方法，以加快施工进度。
5、做好施工进度记录，填好施工进度统计表
在计划任务完成的过程中，各级施工进度计划的执行者都要跟踪做好施工记录，记载计划中的每项工作开始日期、工作进度和完成日期，为施工项目进度检查分析提供信息。因此要求实事求是记载，并填好有关图表。
6、做好施工中的管理调度工作
施工过程中，我司将加强施工现场的管理工作，监督资源供应单位按计划供应劳动力、施工机具、运输车辆、材料构配件等，并对临时出现问题采取调节的措施。同时按施工平面图管理施工现场，结合实际情况进行必要调整，保证文明施工；了解气候、水、电的情况，采取相应的防范和保证措施；及时发现和处理施工中各种事故和意外事件；调节各薄弱环书；定期召开现场调度会议，贯彻施工项目主管人员的决策，发布调度令。
7、加强与业主、监理及设计单位的联系，创造－个天时地利人和的施工环境。
8、施工进度计划的实施是全体工作人员的共同的行动，要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施，使管理层和作业层协调一致，将计划变成全员的自觉行动，充分发动群众，发挥全体人员的干劲和创造精神，建立奖罚严明的经济责任制度，广泛开展“全员劳动竞赛”活动，激发广大职工的劳动热情，提高劳动效率。
9、做好交通维持工作，加强与交通部门联系，办好有关手续，避免因交通等因素影响施工进度。
总之，本工程中，我司将最大限度地发挥职工的主观能动性，投入足够的机械设备和劳动力，开展全员劳动竞赛，科学地组织和管理，确保按期完工。
范文四：小区道路方案
目录
一、施工方案
二、施工进度计划及保证措施
三、保证质量措施
四、保证安全措施
五、文明施工现场措施
六、交通组织措施
七、劳动力安排计划
八、主要材料、构件用量计划
九、主要机具使用安排
十、附图、附表
一、施工方案
1、工程概况
1-1、工程概况
红枫小区道路工程位于郴州市栖枫渡镇。资金来源为国有
投资。
要求工期：180天。
质量标准：符合工程设计和现行规范要求
1-2、合同内容
本次招标的工程范围为基础、路面、土石方、地下排水管
网的施工。建设规模：红枫大道主干道长1113米，宽35米；望
江路长228米；向阳路长120米；裕丰路长270米；土方约35万
方；地下排水管网：纵—红枫大道、横—滨河路、横—望江路、
横—向阳路、横—裕丰路；院内管道—枫香苑、。
1-3、交通条件
本工程对外交通较为方便，工程位于107国道旁。工程所
需主要建筑材料水泥、砂砾石、砼管道、钢筋、油料等均可运
抵施工区。
1-4、建材供应
本工程施工主要材料为水泥、砾石、砂料、砼管道、钢筋、
木材等。以上材料均可从本地购买符合设计要求与技术规范要
求的合格材料。
1-5、施工用水及用电
本工程施工用水可接镇上的自来水管网；施工用电可从附
近变压器电源接入。
2、施工组织机构
工程中标后，立即由公司组织多年从事道路工程施工的优
秀人员组成
理制负责本工程施工实施。
项目经理部设项目经理1人，总工程师1人，总经济师1
人。项目经理部下设6个部（室），即工程部（含测量）、质量
检查部、安全环保部、设备物资部、计划财务部、综合办公室；
4个工程施工队，土方工程队、砼工程队（含钢筋）、道路工程
队、排水管网工程队。项目经理部组织机构详见附图1。
3、施工组织
我公司从投标开始即着手人力、物力、财力的准备。一旦
中标，在3天内可以完成项目经理部的组建和人员、机械设备
的动员与落实工作。计划分三批进场，5天内逐步完成主要施
工进场工作。具体安排详见附表1。
4、施工管理目标
根据招标文件的有关要求，结合我公司多年从事道路工程
施工所积累的管理经验，认真贯彻执行我公司“提高员工素质，
规范工作行为，追求完美品质，满足用户要求”的质量方针和
质量保证体系。为把红枫小区道路工程建成精品工程，特制订
如下施工管理目标。
4-1、质量目标
单元工程合格率100％，优良率95%、一次验收合格率满
足合同要求，整体工程质量达到优良。无施工责任质量事故，
无保修责任影响工程正常使用事故。
4-2、工期目标
严格按照监理人批准的施工进度计划进行施工进度控制，
确保合同工期，力争按合同工期提前完成。
4-3、安全目标
制定切实可行的工程施工安全措施，加强工程施工过程中
的安全管理，杜绝人身伤亡事故和重大机械设备事故。
4-4、文明施工目标
加强施工现场管理和施工区域的综合治理，创红枫小区道
路工程文明施工工地。
4-5、环保目标
严格遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，搞好施
工区内的环境保护工作，确保环境保护各项指标均达到国家标
准。
4-6、成本目标
采用新技术、新工艺、优化施工方案，加强施工管理，合
理调配人员、设备，力求降低工程施工成本。在目标管理上，
严格按公司质量体系手册执行，采用项目法施工实施对本合同
工程的管理，目标管理见附表2“红枫小区道路工程项目部目
标管理表”。
5 、施工管理职责
5-1、项目经理部职责
严格按我公司质量体系《管理手册》中《项目工程机构管理办法》执行；对所属施工队伍和职工进行管理；对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量和文明施工检查；认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的各种问题；有权代表公司会同业主、监理协商解决施工中的问题；有权临时处置施工中的意外情况，但事后必须向公司报告。
5-2、项目经理职责
项目经理是本标段工程施工的全权代表人，是协调各方关系的桥梁和纽带。项目经理对本标段施工行使管理权，对项目目标的实现承担全部责任。项目经理的基本职责主要有：确保项目目标的实现，保证业主满意；制定项目总体控制计划和阶段性目标；组织精干高效的项目管理班子；及时决策；履行合同义务，监督合同变更。
5-3、部室职责
工程部负责协调项目经理部整个项目的施工、生产、组织，在施工过程中严格按制定的施工组织设计文件、施工总计划组织实施，并对项目工程质量、工期、安全负责。工程部负责本项目施工的技术和技术管理工作，编制施工组织设计，进行施工技术交底，深入现场，及时发现并处理施工中的技术问题，
负责施工测量工作。
质检部负责组织编制项目《质量计划》，负责施工质量的检查工作，保证质量信息及时传递、反馈，负责组织单项工程、单元工程及阶段工程的质量评定工作，负责项目竣工资料的整编工作。质检部负责对各工程队的材料和砼试块进行检验、试验，负责检验数据的整理、汇总工作，为项目经理部搞好施工质量提供原始的检验数据等基础资料。
安全环保部负责编制施工安全及环保措施计划，负责施工项目的安全及环保工作，定期进行施工安全及环境保护的检查，及时提出整改措施并监督落实。
设备物资部负责项目施工所需设备的进退场工作，对设备维修进行技术指导，负责编制配件、物资采购计划，负责配件及物资的采购、运输及保管工作
计财部负责生产经营及财务工作，负责项目合同管理和分包工程评审签约工作。编制生产经营工作计划，及时准确的编制统计报表，负责对内对外的工程款结算工作。
综合办公室负责项目部日常事务、后勤、对外联络和接待工作。
5-4、施工队职责
施工作业队按项目经理部的分工，认真组织本作业队的生产，在作业范围内从质量、工期、安全、文明、环保等各个方面工作对项目部和项目经理负责。
6、施工准备
6-1、驻地建设
在栖枫渡镇上设立项目经理部，此处交通方便，租用当地民用房，方便快捷成立项目经理部，便于对整个合同段的组织指挥和对外联系。
6-2、施工技术准备
6-2-1、测量准备
开工前必须对标段的导线点、水准点进行复测及加密工作，对主要控制点进行固定保护和标识。
6-2-2、技术交底
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
（1）、项目总工程师组织项目部全体技术人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
（2）、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底，列出关键分部工程和施工要点。
（3）、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
6-3、试验准备
建立好工地试验室，配置数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备，完善各种检测手段；所有检测设备、仪表、计量器具先请有关部门进行标定，同时申报工地试验室的临时资质，组织试验人员做好各项目原材料的取样、试验工作及砼、砂浆配合比的选配工作；搞好取土场的调查选择和路基填料的取样，进行土壤分析试验、含水量试验、膨胀试验、密度试验、液限试验、击实试验等一切必要的试验，试验结果符合规范要求，并得到监理工程师的认可。
7、施工测量
7-1、测量管理
本合同施工测量由项目工程部归口管理，根据本合同工程规模，拟定测量人员6人，由取得测绘资格证书施工测量人员组成。
开工前，对投入本标段施工测量的仪器设备送国家技术监督认可部门进行检定，确保所用测量仪器设备的精度满足规范要求。
根据监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及基本资料和数据，对其进行校测，复核其资料和数据的准确性，并以书面形式报告监理工程师。
为防止差错，对施工测量控制网点，由两个测量组相互检查校核，并做好检查校核的记录，以备核查。
根据监理人员批准的测量原始记录本的格式，认真做好各种施工测量原始记录和施工放样记录，并妥善保管，以备核查。 施工过程中，加强对测量控制点的保护，定期进行检查校核，测量仪器设备由专人进行保管及维护。
7-2、控制网加密
平面控制点加密在监理人员提供的三角网点的基础上，根据现场的具体情况，为方便放样，适当加密三角网点。采用全站仪附合导线的方法，按四等精度操作，二次加密采用前方交会法测定。
高程控制网加密在设计施工图提供的高程控制网点基础土，为方便施工，适当增设水准点。根据现场具体情况，采用全站仪进行三角高程测量或采用几何水准测量法进行高程控制网加密。
7-3、断面测量
在开工前以控制点为基础，采用极坐标测放各点设计桩号，以全站仪极坐标法和经纬仪辅以皮尺量测出断面。
7-4、施工放样测量
根据设计图纸和施工控制网点，进行测量定线，按实际地形测放开挖轮廓位置；开挖施工过程中，测放、检查开挖断面及高程。
8、施工场地排水措施
为了确保文明施工，因此施工场地须设置完善的导排水设
施，以保证施工的顺利进行。
施工区各种工棚、仓库四周布置的临时排水设施，将各种生活生产污水经处理后顺利排入河道，不对周围环境造成影响。同时防止外来水流入施工区各种工棚、仓库、修理车间。
9、主要工程施工方法
9-1、土石方工程施工
9-1-1、土石方开挖
根据招标书要求和本工程的土方量较大, 采用机械施工。土方开采用铲运机、推土机配合挖掘机挖装土，自卸汽车运输的施工方案；土方回填主要采用压路机。土石方开挖施工工艺见附图2
（1）准备工作：
①修建运输道路，修筑施工场内机械运行的道路，主要干线结合总体规划修建，路面按双车道，宽度为7米，路基铺砌200mm厚的碎石作简易泥结石碎石路面，两侧设排水沟，尽量使一线多用，重车下坡行驶，必要的地方设置会车点，以保证运输车辆交通的畅通，道路的坡度、转弯按安全要求设计，道路通过沟渠设桥涵，其宽度大于车辆、设备宽度0.6米，道路与管道、电线相交处设标志。
②修建临时设施，修好现场供水、供电搭设必需的临时工棚(工具，材料库，油库，维修棚、休息棚、茶炉棚)等。
③作好设备试运转，对进场挖土，运输车辆及各种辅助设
备进行维修检查，试运转，并运往现场。
（2）首先清除表层的淤泥、腐植土、泥炭等不合格土及草皮、树根、生活及建筑垃圾等杂物。清除的弃土、杂土、废渣堆放在业主或监理指定的地点。土方开挖采取沿等高线自上而下，分层、分段依次进行，在边坡上采取多台阶同时进行开挖时，上台阶比下台阶开挖进深不少于30m，避免先挖坡脚，造成坡体失稳。
（3）开挖前先开挖好水沟和在周边开挖排水槽，防止雨水冲刷。为保证施工的安全，土方挖掘时，根据土的物理性质进行放坡处理。
（4）石方开挖，采用风钻机打眼放炮施工，从上至下分层依次进行。炮眼布置分为掏槽孔、辅助孔、和周边孔，孔眼底部向中间倾斜，倾斜角度为18∽20°；辅助孔径。起爆时采用掏槽孔，辅助孔，周边孔分层起爆。起爆采用毫秒雷管，周边采用弱爆破，出渣采用挖掘机出渣。符合要求的石料用于本工程。弃土、弃渣运往业主指定的弃料场堆存。
9-1-2、土方填筑
填筑前先按监理工程师要求先进行洒水、干燥或刨光处理，将表面以下10厘米之浅层刨松并与填料一道进行压实。含有杂草、树根等有机物、腐土则不用于填筑土，含水量控制按规范要求执行，渗透系数按设计要求进行。填筑时分段分层进行，统一铺土，统一碾压，每层铺土厚度不超过30厘米。填方
施工从场地最低处开始，水平分层，整片回填碾压，分段填筑时，每层接缝处作成斜坡形(倾斜度大于1：1.5)履压重迭0.5—1.0m，上、下层错缝距离不小于l m。用压路机进行大面积填方碾压时。从两侧逐渐压向中间。碾压机械压实填方时，控制行驶速度，超过一定限度，压实效果显著下降。机械填方时，保证边缘部位的压实质量。对不要求边坡修整的填方，边缘宽填0.5 m，对要求边坡整平拍实的填方，边缘宽填不少于0.2m。平碾碾压一层完后，用人工或推土机将表面拉毛，土层表面太干时，洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。填方按设计要求预留一定沉降量，以备自然下沉．如设计无要求时，根据工程性质，填方高度，填料种类，压实系数和地基情况等因素确定，沉降量按不低于填方高度的3%预留。土方填筑施工工艺见附图3
9-2、地下排水管网施工
本合同段的排水管网施工主要包括土方开挖、砼基础、管道铺设、砖砌雨水检查井、进水井。
钢筋砼基础支模现浇。圆管致到预制厂购买，用小型吊车吊装。
9-2-1、施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验沟槽→砼基础→管道铺设→雨水井砌筑→回填碾压→交工验收。
9-2-2、土方开挖
工程开工前根据施工图进行测量放线，确定临时水准点和管道线控制桩、高程桩。
本工程道路排水涵管工程沟槽在路基基本完成后进行。管槽开挖采用PC-150 小型反铲挖土机挖沟，人工结合修整，本工程基槽深约2.0m 左右，可用反铲挖土机单槽一次性开挖至距设计标高0.2m 处，再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水管的走向，从排水管的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砼垫层施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上30cm 厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过
1.5m 高。拟采用反铲挖土机配合人工进行开挖，农用自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。
9-2-3、排水管施工
（1）运输与装卸：
涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作不允许用滚板或斜板卸管，上下管涵用汽车吊。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
（2）施工要求
基础开挖应符合图纸要求。基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
（3）管道基础
砼作基础时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，砼基座尺寸应符合设计图纸要求。管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
（4）钢筋砼圆管涵成品质量
①管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于规范规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
②蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
③管节砼强度应符合图纸要求，砼配合比、拌和均应符合有关规范要求。
④管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
（5）圆管涵敷设施工
①管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴
线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
②在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
③在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
（6）管节接缝
本工程圆管管节采用砖带接缝，在管口对正以后再在空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。
（7）雨水井及进水井施工
雨水井及进水井施工主要为砌体工程，砌体工程主要以砌砖工程较为常见，施工方法已为广大施工单位熟练掌握，故现场采用一般方法进行。另本工程的砌体工程均采用一顺一丁的“三一”法砌筑。工程质量控制取“A”级。
本工程砌体工程无须脚手架。
9-3、道路工程的施工
红枫小区道路工程。其道路工程设计有：路基压实、150人机配合铺装碎石底层、150厚拌和水泥稳定碎石基层、180及240厚C35混凝土路面面层。
9-3-1、路基土石方开挖
土方开挖：
自上而下开挖，不得用爆破法，“挖神仙土法”，按图纸要
求坡率分层进行，不得超挖。土质性质有变化时，报监理工程师修改边坡。路床以下30cm厚的土压密度≥93%。
路堑的开挖过程中应注意形成纵向及横向排水坡度，及时抽挖临时排水沟，开挖地段有含水层时采取排水措施，穿越水田时在坡顶用地界处填筑拦水埂。
石方开挖：
泥质页岩、强风化岩的开挖，为减少对原有地质结构的破坏，稳定边坡，可使用大功率堆土机进行松土法开挖岩石路堑；坚硬石头采用爆破开挖（用风钻打眼，严格控制装药量）。
9-3-2、路基填筑施工
填方路段跨越湿洼地时，应先排水，清除杂草和不适应的材料。路堤填筑严格按照规范要求采取分层填筑分层压实的方法进行。
在进行土方填筑之前必须填筑一段试验路段，并经业主及监理工程师的认可后方能进行大规模的填筑。
严格按技术规范的要求施工，流水作业，加快进度，确保工程质量。
（1）土方填筑
利用挖方填筑路堤时，不得采用含有腐植土、树根、草泥或其它有害物质的土壤；填方作业必须分层平行填筑，每层填筑厚度根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。在填方作业前，应按测量放样的木桩挂线，以控制填筑最大松铺厚度
不超过30cm；在填筑时，每层填筑宽度每边必须超填30cm，以保证路基的宽度和路基边坡达到规定的压实度。高填方路堤应按设计边坡填筑，不得缺填，如填料来源不同其性质相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。尽早安排高填方路堤的施工，以便使其在整个施工工期中有充足时间的沉降过程。施工中应严格地控制填土松铺厚度，并且每层填土顶面必须修筑横向坡度，以利于路基横向排水。碾压时，采取先中间后两边的碾压方式，压实层厚度和压实遍数根据现场压实试验决定。碾压前后，应进行路堤标高的检测，以便很好地控制压实层厚度和路堤平整度。路基压实采用重型标准。
（2）零填挖路段施工
①零填挖路床顶面以下0～30cm范围内的压实度≥93%。如不符合要求，承包人应翻松后在压实，使压实度达到规定的要求。
②特殊路基土层上的零填挖路断面，承包人应按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，其压实度达到规范要求。
9-3-3、路基精加工
该道工序是制约总体工程进度的一道关键工序。充分作好施工准备工作，复核测量控制点及测放中边桩，选定取土场，修筑实验路段。确定松铺系数，碾压遍数；设备组合等相关参
数，以此控制精加工大面积施工。
严格控制填料的CBR值及含水率：CBR>6%，含水量在最佳含水量±2%内。碾压先轻后重，轻压后进行精细平整，然后重压成型。
在该道工序开工之前，要注意对沿线土质进行全面调查，选用符合要求的土场作精加工用料,如果土质CBR值达不到精加工设计要求，则要求进行土质改良，掺加适量的水泥或生石灰作为改良剂。精加工层进行改良后具有强度高、板结后水密性好等特点，可以有效减轻路表渗水对下层路基的侵蚀和浸泡作用，对下层路基起到一定的保护作用。
在精加工施工前，做好改良土的一系列土工试验，上报监理审核批准。
在精加工施工前对已填筑路基进行充分平整、压实。对每断面放设7点桩位。进行精密测量。测量合格后，才能进行精加工施工。为确保精加工的工程质量，用平地机进行精加工作业。
在进行精加工施工前，先要做好填筑的试验路施工。在试验路取得一系列可行的数据后，进行全面精加工施工。
填筑过程中采取挂线施工，严格控制平整度、横坡、纵坡、压实度。
9-3-4、路床整形碾压检验机械操作施工方法
路床整形碾压检验机械操作采用12T光轮压路碾压。对于底基层（路床）进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标的检测。凡不符合设计要求的路段，必须根据个体情况，分别采
用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施使其达到标准。
9-3-5、人机配合铺装碎石底层施工方法
（1）级配碎石基层的材料要求
粗细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合密实级配要求时，称为级配碎石。
①碎石
级配碎石用作基层时，碎石的最大粒径不应超过30mm。粒径过大，石料易离析，也不利于机械摊铺、拌和及整平。碎石中的扁平、长条颗粒的总含量应不超过20%，材料应清洁。用作基层时，级配碎石的颗粒组成见附表3，其中2号级配可用作联结层。级配曲线应接近圆滑，避免同一种尺寸的颗粒过多或过少。
级配碎石所用石料的压碎值应满足：二级以下公路的基层小于35%。
②石屑或其他细集料
石屑或其它细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可用轧制沥青表层处和贯入式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石。
当级配碎石中细料塑性指数偏大时，塑性指数与0.5mm以下的细料含量的乘积应符合：在年降雨量小于60mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，应不在于120；在潮湿多雨地区，应不大于100。
（2）级配碎石基层的施工
①施工中应注意的问题
级配碎石基层施工力求做到：集料级配要满足要求，配料必须准确，特别是细料的塑性指数必须符合规定，掌握好虚铺厚度，路拱横坡符合规定，拌和均匀，避免粗细颗粒离析。
级配碎石应在最佳含水量时，采用12t以上的压路机压实至要求的密实度，压实度以重型击实标准计。采用12t以上三轮压路机的每层压实厚度以下不超过15～18cm为宜，采用重型振动压路机或轮胎压路机时每层压实厚度可为20～23cm。
②材料组成
各料场只提供不同粒径范围的成品料，（见附表4），采用的级配碎石由三种掺配而成。所提供的1～3cm料、0.5～1cm主料为石灰岩碎石，石屑系施工单位轧制沥青面层碎石料的副产品。为满足级配要求，通过筛分试验及配比计算，确定了三种料的掺配比例如附表4所示。
③材料试验
碎石视比重为2.73，吸水率0.13%，压碎值22.78%，磨率21.5%。按重型击实标准试验方法，测得混合料的最佳含水量为3.0%，最大干密度为2.27g/cm3。
（3）施工要点
级配碎石采用路拌法施工。
级配碎石由两种规格的碎石与石屑加水拌和碾压而成，各
种材料按其粒径由大到小分三层摊铺，其配合比按摊铺虚厚控制，即根据每种规格材料在集料中所占的重量比及其材料松干密度、结构层设计厚度、最大干密度及要求的压实度可计算出各种材料的松铺厚度。实践证明，级配碎石按此法控制的级配符合要求。级配碎石层为15cm厚度，均作一层施工。
石屑摊铺完后，用洒水车均匀洒水，洒水量按比最佳含水量约大1%进行控制，随即用“BONDAGE”型拌和机拌和，注意拌和深度及在宽上的搭接。拌后，用平地机整型，采用ABG179压路机与YZ10B压路机配合碾压，经实践，当压实厚度为15cm时，两台压路机各振4遍，再碾压1遍即可达到压实要求。级配碎石的实测厚度均大于按高程测量推算的平均厚度，这主要是路拌施工方法所致。
9-3-6、水泥稳定砂碎石基层施工方法
水泥稳定砂碎石工序施工前，对于路基应进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标和检测。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。水泥稳定砂碎石施工工艺框图见附图4
（1）水泥稳定砂碎石施工方法
根据设计要求，基层为150厚掺6%水泥砂碎石基层，厚度均为15cm。水泥稳定砂碎石施工采用自卸汽车运料到路基面均匀倒放。然后用人工配合推土机整平，再用人工用细碎石、石
屑嵌缝处理，最后用振动压路机碾压密实的施工方法。施工方法如下：
1）施工放样：
（a）在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每5～10m设一桩，并在两侧路肩边缘边外0.3～0.5m设批示桩
（b）进行水平测量。在两侧批示桩上明显标记标出底基层边缘的设计标高
2）基层施工：
（a）底基层（路床整形）验收：对于底基层（路床）应进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标的检测。凡不符合设计要求的路段，必须根据个体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施使其达到标准。
（b）施工放样：底基层（路床整形）施工完毕，经监理工程师检验合格后用经纬仪放出路中线及基层边线，每10m打桩（如遇有坚向设计或平曲线半径较小的路段应适当加密），用水准仪测出其实铺厚度，再乘以松铺系数约1.3，以H=1.3H的数值打桩拉线，控制基层摊铺厚度。
（c）稳定土拌和：因砂、碎石的塑性指数较小，混合料采用自落式拌和机集中拌制。拌和时尽量选用级配较好的碎石料，如果级配较差的需采用人工为掺和石屑、粗砂等，尽量达到最佳级配。拌制前应作试验，确定混合料的最佳含水量，按
最佳含水量增加0.5%的水量进行拌料。拌和完毕，随机取样，每日一次，制备试件，送试验室进行无侧限抗压强度和干密度检验。
（d）运料：混合料采用东风自卸汽车运送。运输时，视天气情况加以覆盖，以防水份蒸发。
（e）摊铺、整形：混合料的摊铺及其整形均采用人工配合摊铺机摊铺、找平处理。为增加底基层与基层之间的粘结性，在铺筑基层时，应在底基层表面撒少量水泥粉。每次摊铺宽度5～6m，前后两次摊铺应错开，保证前后摊铺搭接处在水泥初凝前碾压成一整体。
（f）碾压：碾压时应先轻压2遍（不加振动），然后重压4～6遍（加振动），（具体遍数以压实参数为准），碾压时，应重叠1/3轮宽，碾压长度以50～70m为宜。
（g）接缝处理：用与基层或底层同厚的方木做支撑，以使纵横缝垂直相接。
（h）养生：水泥稳定石屑在碾压完成并经压实度检查合格后，即开始养生。养生采用草袋满铺，洒水覆盖进行，养生期一般为7天（视天气情况而定），养生期间，限制重型车辆通行。
（2）水泥稳定砂碎石基层施工质量要求及其检测
水泥稳定砂碎石垫层的施工按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的要求进行施工质量检测和控制。为监督
施工质量，须对台下项目进行检测。水泥稳定粒料基层和底层实测项目见附表5
9-3-7、水泥混凝土路面施工方法
砼路面设计为C35砼，厚度为18及24cm，砼采用拌和站自拌砼。
（1）模板工程
①模板的选用
路面混凝土采用18及24cm高定型槽钢模板。
②模板安装
经测量放样后，路面砼模板按照一个车道的宽度沿行车方向两侧进行安装，安装好后刷脱模剂就可以进行路面混凝土的浇筑。
③模板的拆除
模板的拆除时间，根据结构类型、特点、气温情况及混凝土所达到的强度等来确定。不承重的侧模，混凝土强度达25kg/cm2时始可拆除，承重模板拆模时间按照设计要求及施工规范的规定执行。
（2）钢筋工程
进场的钢筋必须附上质量保证书，进厂钢筋进行分批检查试验验收后，按种类、进厂时间堆放。
①钢筋加工
钢筋加工由专门技术人员开具钢筋加工配料单，交加工厂加工。加工前的钢筋先进行调直除锈工作，并制作样品，样品
合格后按配料单计划进行加工。加工完成的钢筋按使用部位、种类挂牌分类垫放于方木上。
②钢筋的运输及安装
加工完毕后的钢筋由手推车运输至安装现场。钢筋的安装按设计要求进行。钢筋绑扎采用20#镀锌铁丝，相邻扎点的铁丝应扣成八字形，以免网片歪斜。钢筋及扎线均不得接触模板。
安装完毕的钢筋，按三检制度检查后，报请监理工程师验收。
（3）水泥砼用原材料
为确保水泥砼路面施工原材料的需要，施工前必需与原材料供应商鉴署路面施工的各种原材料的供应合同，根据砼搅拌机功率及施工现场机具生产规模的要求及时供应各种原材料；同时应对供应的各种原材料取样，进行实验分析，提供严密的检验报告和相关的实验数据，并报请监理方和业主。骨料应分级堆放，不得混杂，并要防止积水和尘土污染；水泥和外加剂要根据不同标号、品种、厂牌、出厂日期分开存放，严禁混合存放，并注意防水防潮。
（4）水泥混凝土拌和
①搅拌设备计量误差要求
水泥混凝土搅拌设备的配套容量必须满足施工现场机具的施工要求，搅拌设备的类型必须是强制式的，搅拌设备应能稳定可靠地供应足够的水泥混凝土拌和料。每个搅拌设备配有三个砂石料仓、1个水泥仓库、一个外加剂池和充足的供水供
电。
进入搅拌设备的各种原材料必须通过严格的试验检验，每个搅拌设备必须用法定计量单位对各种原材料进行计量标定，计量充许误差要求如下：
水泥、混合材 ±1%
骨 料 ±2%
水、外加剂溶液 ±1%
要特别注意雨天或阵雨天后必须及时按砂石含水量来调整加水量和砂石料称量，另外当发现砂石料堆上下层含水量不同时，亦要调整加水量。混凝土坍落度按设计要求严格控制。
②水泥混凝土的搅拌时间
水泥混凝土的搅拌时间应根据搅拌均匀时的最少搅拌圈数来进行控制，以既达到要求的水泥混凝土强度，又经济的原则来确定。强制式搅拌设备拌和时间不少于90秒，同时严格禁止在拌和及卸放熟料时，提前向拌和机内倾倒生料。下一拌生料必须在上一拌熟料卸完后方可进料。
（5）水泥混凝土运输
①水泥混凝土运输的最大允许时间
水泥混凝土运输的最大允许时间根据实验提供的新拌混凝土初凝时间和施工时的气温来确定。混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的最大允许时间：当施工气温在5℃～10℃时，最大允许时间为2h；当施工气温在10℃～20℃时，最大允许时间为
1.5h；当施工气温在20℃～30℃时，最大允许时间为1h；当施
工气温在30℃～35℃时，最大允许时间为0.75h。
②水泥混凝土的运输距离
为了防止新拌水泥混凝土在运输过程中产生离析和分层现象，当采用自卸汽车运输水泥混凝土时，运输的最大距离3～5km。路况好，道路畅通时取大值；道路颠簸不平，交通拥挤时取小值。
③水泥混凝土运输的紧急处置措施
新拌水泥混凝土在运输过程中要防止漏浆、漏料和污染。混凝土卸料时要防止产生离析。夏季和冬季施工，必须时应有遮盖和保温措施。
（6）混凝土路面施工
①混凝土路面施工工艺框图见附图6
②混凝土路面施工方法
混凝土由拌和站拌制，由砼输送车运输入仓，人工平仓。用插入式先振捣，用平板振捣器初步振平，最后用振动梁和铁滚筒进一步振平。在混凝土初凝前用磨光机磨平，人工修光，拉毛机拉毛。在混凝土终凝后切缝锯缝，用沥青填缝。混凝土路面选用草袋养生，比较经济，并能做文明施工。
③水泥混凝土路面伸缩缝设置及切缝、灌缝
（a）按照设计要求，伸缩嵌缝料采用玛蹄脂石油沥青嵌缝。
（b）横向缩缝必须用切缝机进行切缝。切缝应在混凝土尚未凝固之时进行，如果水泥混凝土凝固，硬度过高则不易切
割，即使可以切割也容易造成边缘崩落，而使切缝扩大。
切缝时间采用度时积来控制，一般切缝时间的度时积必须在（300～500）℃h，主要根据外加剂或外掺剂的使用情况而定，最迟切缝时间不得超过24h。实际施工时，可结合切缝的度时积采取一定的措施：如隔（10～20）m一条；于当天晚上将前幅下部已经裂开的接缝对应的接缝切开；夜晚施工以便避开高温时间等，以进一步减少断板率。另外在有条件的情况下，可采用软切缝方式，作为提前切缝、防止断板的技术措施。软切缝时间为水泥混凝土摊铺后人能够行走为标准。
切缝后应及时采用压缩空气、高压水或喷砂法进行接缝的清理工作，确保缝避和边部清洁，满足填缝要求。
（c）缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。缝槽需经监理工程师检查合格后方可填缝。填缝料应与混凝土缝避粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，在夏季需使填缝料灌料至与板面齐平，在冬季则应稍低于板面。在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。
（7）水泥混凝土路面质量检查与竣工验收
水泥混凝土路面的质量检查和竣工验收需符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）有关要求，水泥混凝土面板检查项目见附表6。
（8）雨天和寒潮期间的路面砼施工防护措施
①雨天施工防护措施
路面工程的施工，受天气（尤其是雨天）的制约较大。为此，我公司结合公路的施工特点，为保证各项工程在雨季期间顺利进行，采取如下防护措施：
（a）加强与当地气象部门的联系或用手机订制天气预报，获取天气预报资料。根据预报资料安排施工。
（b）施工作业无雨时采取紧密安排、连续作业。前一道工序作业时，下一道工序做好准备，工序衔接紧凑，充分利用无雨天气。
（c）路堑开挖过程中，坡顶上方作好截、挡水、排水设施。路堑内作好纵横向排水坡，减少积水。
（d）雨天期间，工地、材料库、工地堆料场及拌合站四周作好排水设施。大雨天气时，机械设备放在安全地带。
（e）对于低洼地段，在雨前先填筑部分路基（最好能完成），同时，修筑排水设施，保持路基处于良好的排水状态。
（f）路面浇筑砼时，要做好防雨措施，注意天气变化，勿使水泥及其混合料遭雨淋。
（g）雨天施工时，设专人值班。
②寒潮期间施工防寒措施
本合同施工期间，可能会受到寒潮的侵蚀，影响砼路面施工质量。为此为确保砼施工的质量，施工过程中将遵循如下原则：
（a）寒潮来时，会产生较大的温差。白天施工的板块在晚上就可能产生裂缝。多数砼在温度较低时，凝固时间增长，
强度增长缓慢，此时的砼板易发生收缩裂缝而断裂。对已浇砼最简单最有效的防冻措施和办法就是给砼加“被盖”保温，可在面层架立塑料布保温层进行保温，或用麻袋、稻草或彩条作铺盖都行。
（b）寒潮来时，为防止砼板发生收缩裂缝而断裂，同时还要做到切缝及时。
砼进入浇筑仓后，其内部发生化学反应速度取决于水泥的品性质、外加剂及其单位用量，天气情况等。砼要达到合适强度后才可锯缝，早了会产生毛边、掉石、缺角等现象。要做到切缝及时，就得掌握普遍规律。砼浇筑后可以进行锯缝的时间夏天一般为8-12小时、冬天为20-24小时，甚至更久。遇上大工作量或其他意外情况时，可按较长板块（一般20m）先进行细分补切，可有效防止断板。
9-3-8、特殊路基处理
本工程路线经过的地段有些是农田，可能有许多软地基。开工前先应抽水或在两侧开挖排水沟以降低地下水位，并确定换填深度，施工采取人工配合机械将淤泥或软土挖除，挖除换填必须彻底连续进行，换填材料提前检查并报监理工程师批准，采取挖一段填一段，分层碾压密实，确保换填效果。
二、施工进度计划及保证措施
1、编制依据
1-1、《红枫小区道路工程施工招标文件》。
2、编制原则
2-1、在认真分析各单位工程的施工程序和施工特点的基础上，严格按照招标文件规定的要求，科学合理地安排施工总进度，并力争缩短工期。
2-2、在确保本标段施工关键路线控制性工期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的进度，减少施工干扰，使本工程协调有序地进行。
2-3、优化施工方案，合理配置施工设备，在施工技术和设备上提供可靠的保证，工程的进度安全、质量均满足合同要求；优化资源配置，均衡生产，削减高峰期施工强度，提高人员和设备的利用率，降低施工造价。
2-4、科学管理，采用流水作业法，保证工程快速有序地进行。
3、施工进度计划
根据本工程施工特点和工程实际情况，结合我公司施工经验技术和施工能力。本工程施工进度计划总工期180天，施工进度计划安排详见附图6《施工进度计划》。
4、工期保证措施
质量要求高是本工程的主要特点。为了按照投标规定的工
期，保质保量完成施工任务，根据本工程的特点，特制定工期保证措施：
4-1组织方面
我公司将选调有经验、责任心强的优秀管理人员和技术骨干组成现场项目经理部，选派一名年富力强的项目经理，全面负责本工程的施工组织领导工作和现场各方面的工作，建立健全以项目经理为第一责任人的质量保证体系，做到统一组织，统一计划、统一现场管理，统一物质供应和统一资金收付。
严格按照ISO9002质量保证体系，建立健全项目管理机构，建立以总工程师为核心，各质量责任部、生产技术人员为主体的三级技术管理体系，明确各部门、各岗位的职责范围，为该项目配备充足的能适应现场施工要求的各类专业技术管理人员。
发挥公司的整体优势，做好队伍组织动员工作，针对工程项目特点，组建高素质的专业施工队伍并按施工计划及时组织进场。
发扬我公司职工特别能吃苦，特别能战斗的作风，做好职工及配合劳动力的思想工作，做到节假日不休息，连续作业，确保工期。
4-2技术方面
进场后由项目总工根据现场实际情况认真编写施工组织设计和详细的施工总进度计划，并及时向监理工程师提交以获
得批准，并围绕批准的总进度计划分解编制周、月、季施工计划，运用Project软件进行动态管理，在工程实施过程中及时调整和修订进度计划，保证关键线路上的工期能按时完成。
加强对计划的检查、跟踪、督促。建立月会、周会、每天碰头会等制度，检查工程进展和计划执行情况。认真分析可能出现的问题，尽可能的做好各方面的充分估计和准备，避免一切可预见的不必要的停工和延误。对于因难以预见的因素导致施工进度延误时，要及时研究着手安排追赶工期计划。
建立技术管理的组织体系，逐级落实技术责任制。项目部根据现场施工情况，针对每一单项工程，制定出最优施工方案，简化施工工序，同时严格现场管理，技术负责人分阶段向班组下达施工任务书，做好技术交底；施工员向班组进行操作步骤要领、安全注意事项等交底；施工员要现场跟班作业，及时检查、督促，对各阶段工期目标实行责任承包奖罚制，确保工期。
建立技术管理程序，认真制订各施工阶段技术方案、措施，以及应急技术措施，做好技术交底，建立技术档案，把技术管理落实到实处。
在开工前组织测量人员对业主提供的测量点和控制网格进行认真复核，如有异议及时向监理工程师反映并共同核实，避免因施工放样错误而造成工程返工延误工期。
针对本工程的特点，抓好新技术、新工艺的推广运用，充分发挥本公司知识密集的优势，组织科技攻关，及时解决施工
中出现的技术问题。
4-3资源方面
按本项目工期要求有计划组织机械设备进场，使机械设备配置合理，能满足施工进度要求；
提前着手进行机械设备的维修保养，建立完善的工地维修保养系统，确保设备的完好率和出勤率，充分发挥设备的最大效率。
材料员按计划提前组织好各种材料供应，严把材料质量关，对不合格的材料严禁使用，避免因使用不当造成质量事故而延误工期。
选派足够的经验丰富的施工技术管理人员和技术工人，充分利用专业技术、专业化施工队伍和专用的先进设备，确保重点关键项目按进度顺利施工。
4-4其它方面
坚持以生产为中心的原则，统一指挥，统一调度，及时协调各施工部位工作，减少干扰，现场管理机构准确及时地掌握生产及设备等各种情况，加快施工进度。
充分利用网络、微机管理等新技术，对各生产过程进行控制、加强管理，提高人员、机械的劳动生产率。
紧抓关键项目，兼顾其它项目，充分利用作业面，组织立体交叉，平行流水作业，做到均衡生产，尽量缩短主导工序和关键线路施工时间。
采取有效的冬、雨季施工措施，配备足够的防雨、保温、防寒用具，尽量增加有效施工天数，确保足够的施工工期。
按项目法组织施工，按照系列标准建立质量保证体系，对生产过程中所有工序进行全过程跟踪控制，确保工程进度、质量和安全满足要求。
建立明确的经济责任制，实行岗位工资及定额工资制，管理人员工资与进度挂钩，真正调动职工及施工人员的积极性，提高工作效率。
加强现场维护，处理好各方面的关系，为生产的顺利进行创造条件。
确保安全施工，文明施工。严格安全管理，搞好安全生产，确保按计划顺利施工。
三、质量保证措施
1、质量目标
本公司的质量方针是：
科学管理 精心施工 过程受控 质量一流
本公司的质量目标：
（1）让发包人满意是我们一切工作的出发点和归宿
（2）工程质量达到优良等级；
（3）杜绝重大质量事故。
本合同工程的质量目标：
各项技术指标符合设计及规范要求，无施工性缺陷。单元工程合格率100%，优良率90%以上，分部工程优良率100%。工程质量达到部颁规程规范要求的优良标准。
2、质量管理组织机构及主要职责
2-1、质量管理体系组织机构
本合同工程将成立以项目经理为主的质量管理委员会，下辖各职能部门的负责人，配备专职质量检测工程师。质量管理体系组织机构见附图7。
2-2、主要职责
2-2-1、项目经理主要职责：项目经理是工程项目质量管理的领导者和组织者，对保证工程质量起决定性的作用，并对工程质量负终身责任。其主要职责有：
a对职工进行“百年大计、质量第一、用户至上”教育，
广泛发动群从开展创优质工程活动。
b贯彻执行合同条款，执行国家和发包人、监理、企业颁发的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实。
c正确处理施工质量与施工进度以及监理的关系，合理安排施工，确保工程质量。对不合格工程和质量事故负直接的领导责任。
d掌握工程项目的质量情况。严格执行质量奖惩制度，按“三不放过”的原则处理质量事故。
e 每月组织一次工程项目的质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。对重大质量事故负责，并及时上报有关部门，以便得到妥善解决。
2-2-2、项目技术负责人质量岗位责任
协助项目经理召开工程质量事故分析会，提出质量事故的技术处理方案，对质量事故负责并有权追究有关人员的技术责任，及时上报质量事故情况及质量事故报告。
主持工程项目的质量设计工作，主持重要项目和新技术、新材料、新工艺的技术质量交底工作，以及重点工程控制（轴线）网测量的复查、审定和核准工作。
对技术问题、质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动。对竣工工程的质量负有直接的技术责任。
及时掌握工程质量情况，对质量好的典型及时推广。对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止，严重的责令其停
工。
2-2-3、质检员质量岗位责任
认真执行合同条款、招标文件，贯彻执行国家、发包人、监理人和企业发布的各项技术规范、施工规程、负责项目工程质量的核定工作，并对其工作质量负责，保证其准确率。
对施工项目进行预检及主体工程结构验收并签证。纠正违章施工，必要时下达临时停工令并及时报主管领导处理，参加样板工程鉴定。
参加施工项目工程质量的定期检查、施工中间检查以及工序间的交接检查。督促检查“三检制”的落实情况。
负责做好工程项目的质量总结和统计报表工作。建立单元、分部、单位工程台帐，隐患通知书和监理人联络单台帐，质量事故台帐及其它台帐。
检查工程材料质量，制止使用不合格材料。
参加工程质量事故的处理，督促当事单位上报质量事故报告。
依据班组的“三检”资料，签证验收报表及“工序工程优质优价核定验收单”。
保证工程质量评定的真实性、准确性、及时性，及时上报年、季、月工程质量报表。
3、工程质量保证措施
3-1建立高效可靠的质量保证体系
首先是要从思想工作上得到保证，认真做好宣传教育工作，强化质量意识，对参与施工的主要班组进行专业技术培训和技术辅导，做到人人懂操作技术规程，个个知质量标准，大家讲工程质量。树立“质量第一，一切为质量服务”的工作思想。将“质量一票否决”贯彻于施工全过程，让职工的收益和工作质量、成本、工期挂钩，树立三位一体的控制思想。
第二是从组织体系上得到保证，本合同工程的项目经理部下专门成立质量管理机构和人员，由项目技术负责人统一负责，形成一个有机的质量管理体制体系。
第三就是要建立健全各项质量管理制度，建立健全项目经理部各科室、各级人员质量权限和质量职责，明确规定项目经理、总工程师、质检员、施工员、工人等各级人员的质量责任。严格坚持“自检、互检、专检”三级检查验收制度，充分发挥专职质检员的监督作用。专职质检员每道工序检查面要求达到90%，分部分项工程检查面达100%。对施工班组无自检记录不结算。分部分项评定为优良的，给予奖励，不合格的返工到合格，并负责返工工料费，同时给予罚款处理。（质量保证体系见后附图8）
3-2、开工前的质量控制
3-2-1、施工技术管理措施
熟悉和审查图纸，了解设计意图，弄清关键施工部位所在，将隐患消灭在施工之前。作好开工前的技术交底工作，特别是
相关施工人员对与相关工程有关的质量保证措施要心中有数。
工程项目开工前，还应依据合同文件规定和施工总进度计划安排，结合现场施工条件和设计图纸的要求编制拟开工项目施工措施计划，并报监理批准。
3-2-2、加强材料管理，严格原材料检验与试验
实行“当日记帐，月底结帐制度”，对班组建立限额领料制度和签发限额领料单。建立入库单、出库单、调拔单、验收单制度。要保证所使用的原材料、配件、辅助材料、设备仪表等符合设计规定的质量要求，未经检查不能使用和安装。对于水泥，按招标文件的规定作好抽检。混凝土和砂浆及喷锚砼在施工前必须试配，经试验合格后方可施工，试配的计量器具要求齐全、配合比准确。
3-2-3、做好施工准备工作：要求主要施工机械、设备配置及劳动组织与技工的配备已经完成；开工所必需的材料、构件、工程设备供应已到位，并经检验合格并能满足计划施工时段连续施工的需要；施工辅助生产设备和施工养护、防护措施的准备已就绪；场地平整、交通道路、测量布网及其它临时设施满足开工要求；施工管理、施工安全、施工环境保护措施落实到位。
3-3、施工过程的质量控制
3-3-1、施工过程中严格按规程规范、招标文件中的有关规定以及上级质量部门、发包人、监理的指示执行，并按经批
准的施工措施计划中确定的施工工艺、措施和施工程序，按章作业，文明施工。施工过程中做好施工原始记录，并对每一道工序严加控制和管理，自觉接受发包人和监理人的监督检查。每月或每个单项工程完工后进行质量总结。
3-3-2、施工中要严格执行“三服从”、“四不施工”的质量管理制度和开展“三清”的管理工作。
三服从：进度与质量发生矛盾时，进度服从质量；数量与质量发生矛盾时，当数量服从质量；效益与质量发生矛盾时，效益服从质量。
四不施工：在没有做好施工准备时不准施工；没有对施工图进行自审、会审时不准施工；没有进行技术交底前不准施工；没有编制施工方案和提出质量保证措施时不准施工。
三清：工程完了技术资料清，工程完了现场材料清，工程完了工程尾巴清。
3-3-3、认真做好质量检查和验收工作
工程每一道工序施工前必须对上一道工序进行自检，认为合格后，再请发包人和监理组织验收。我们承诺并保证不牺牲质量而抢进度。凡发包人和监理认为不符合要求立即返工直至符合要求为止。我单位制定了质量检查程序流程和材料、试块检验总程序，具体见附图9、10。我单位将严格按制定和程序进行质量控制。
4、施工技术保证措施
4-1建立项目经理总负责、项目技术负责人分管，职能部门具体负责的技术保障体系。
4-2坚持岗前技术培训制度，每项工程开工前进行专门的技术培训，使每个施工人员了解本合同工程的特点、环节、工期及技术要求、施工主要质量标准等，保证按程序操作。
4-3建立以项目技术负责人负责的技术资料审核制度，对技术交底，设计图纸等内业进行审核及现场校对，保证准确无误施工。
4-4严格执行校核制度，对技术交底、测量试验等所有技术资料的技术数据必须进行校核，未经校核或签字手续不全的不准施工。
4-5建立测量队，对本合同工程进行精密导线测量、水准测量、施工测量及控制测量。同时建立工地试验室，对施工用材料按有关规定或监理的指示进行检测和试验，同时对施工过程实施质量控制，需发包人试验的项目及时送检，确保施工用料达到规定的质量标准。
4-6严格技术交底制度，每项工程开工前进行详细的技术交底，所有技术交底均书面进行，未经技术交底的项目不准施工。
4-7工程施工中，认真服从发包人、监理的指导，遇到与实际不符及重大问题时，及时与发包人、监理联系，寻找解决办法。
4-8做好技术资料的收集整理工作，及时做好各种原始资料的记录和工程小结。
4-9积极推广“新技术、新工艺、新材料”，广泛开展技术更新，不断提高机械化施工水平，在保证质量的情况下提高经济效益。
四、保证安全措施
1、施工安全生产管理目标
在整个施工期内，杜绝各类重大事故；努力减少一般性事故，具体目标如下：
工伤事故：力争实现事故为零目标；
交通事故：百车事故率＜0.5%，重大百车事故率＜0.12%; 火灾事故：直接经济损失率＜1元/人年。
2、施工安全管理组织机构及主要职责
2-1、安全管理组织机构
本合同工程将成立以项目经理为主的安全生产委员会，安全生产委员会由项目经理部主要领导、各部门负责人参加，并配备专职安全员。安全生产管理体系组织机构见附图11。
2-2、主要职责
2-2-1、项目经理安全管理岗位责任
项目经理是工程项目安全管理的领导者和组织者，对确保安全施工起着决定性作用。其主要职责有：
负责贯彻执行国家、行业、发包人、监理、企业所颁布的安全管理规定、规程、制度和措施，并检查落实；
负责组织制订针对工程施工的安全管理制度，措施和办法，贯彻“安全第一、预防为主”的方针；
正确处理施工安全与进度、质量的关系，确保施工安全； 定期召开“安全生产”工作会议，执行“安全生产”一票
否决
制度，主持制定安全各级责任制；
随时掌握工程施工安全情况，严格执行安全生产奖惩制度，按“三不放过”原则处理安全事故；
积极为职工创造“安全生产”的环境。
2-2-2、技术负责人安全岗位责任
协助项目经理召开安全事故分析会。提出安全事故的技术处理方案，对安全事故负技术领导责任，及时上报安全事故情况及安全事故报告；
主持工程项目的安全技术设计工作，主持安全生产新技术、新材料、新工艺的技术交底；
对安全生产技术问题提出改进措施，指导开展创安全岗位活动；
及时掌握工程施工安全情况，对违反安全生产操作规程的现象有权随时制止，严重的责令其停工整改。
2-2-3、各部门的负责人安全岗位责任
各部门的负责人是本部门安全生产管理的领导者和组织者，对本部门的安全生产负全责。
2-2-4、专职安全员安全岗位责任
专职安全员以全部工作时间用于施工过程中的安全检查、指导和管理，其具体职责为：
认真执行国家、行业、发包人、监理、设计、企业、项目
经理部有关安全生产的方针、政策规定、规程、制度和措施；
负责检查安全设施、施工及管理人员的安全生产情况，及时报告发生的安全事故；
参加安全事故的调查、取证，并及时写出安全事故情况调整报告，客观、真实地向上级领导和主管部门报告安全事故的情况；
负责安全教育和安全培训工作；
负责安全生产日常检查、记录、督促、实施；
负责安全技术的推广工作，指导基层安全活动的开展。
3、施工安全保证措施
3-1、项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产委员会，下辖各部门的负责人，配备专职安全工程师。施工队亦成立相应的安全生产管理部门，配齐安全管理人员，建立施工安全保障体系，做到“专管成线，群管成片”
3-2、按照国家、部、省关于施工安全的有关法律、法规和制度及合同文件规定，在合同工程开工前，编制施工安全措施和施工作业安全防护规程手册，报监理审批。
3-3、认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，增强全员安全意识。开工前，对所有上岗人员进行施工安全措施和施工作业安全防护规程手册等安全知识的学习、培训，要求每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时，以打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，达到全员参加，全员实
施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。
3-4、做好施工安全检查：建立安全生产定期和不定期检查制度。每月召开一次安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态，每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，每年配合安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。
3-5、严格安全生产制度：特种行业人员一律持证上岗。随时接受发包人及监理对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。
3-6、落实质量责任，严格按照部、省以及发包人有关保证安全生产的有关文件和规定执行。根据“谁主管、谁负责”的原则，建立以“项目经理”为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，谁出了问题，追究到哪一级的责任。
3-7、开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。积极开展安全文明工地建设，做到计划、部署、检查、总结并将计划上报发包人及监理，对于优胜单位进行奖励，并颁发优胜锦旗。由于违反操作规程或意外事故发生，处以3倍以上罚款，并追究有关人员和领导的责任。
3-8、交通运输安全
优化施工道路布置，避免作业区道路交叉干扰，道路的坡度、拐弯半径满足设备行驶性能和有关道路安全规定，设立交
通安全标志牌。拐弯路段、坡段设置防护墩、防撞墙。
设立道路安全监察组，配合质安科管理场内交通安全和施工道路的维护。加强晴天路面灰尘控制，确保视线良好，及时清除场内施工道路路障和路面积水，冬季施工及时清除路面积雪，采取必要的防滑措施，保证路面状况良好。
加强设备操作人员和车辆驾驶人员的安全教育和技术培训，对施工设备、车辆定期维护、保养与检修，消除隐患。严格交通管理，杜绝重大事故发生。
3-9、施工用电安全
优化线路架设，避开明挖爆破区和设备、车辆干扰范围。 电器设备周围设安全防护栏，悬挂安全警示标志，现场施工用电应配备足够的持证电工进行管理，严禁违章作业、违规用电。
可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均设置接地或避雷装置，并定期进行检查。
3-10、机械作业安全管理
加强对现场操作人员及施工作业人员的管理，制定机械操作程序，严格要求操作手、驾驶员按程序操作，严禁违规作业，建立完善的作业信号通讯系统，加强各类作业信号联络。
开挖、垂直运输机械停放平稳牢固，机械旋转范围内不得站人。
夜间施工要有足够的照明。
建立机械维护保养制度，经常检查检测机况、车况备足设备配件，定期维护、保养和检修，消除事故隐患，及时排除故障。
3-11、高空作业安全防护
做好高空作业安全防护，派专人定期检查安全网的可靠性及扶手、爬梯、作业平台的牢固性。严防高空坠落事故发生。做好支撑、承重模板的设计、施工和质检工作，杜绝发生事故。
按照有关规定，加强民技工的安全管理，把民技工安全教育和技术培训、管理纳入职工同等待遇。
按照现场有关规定设立“安全色标”，工地上要将安全色标挂在醒目的位置。
按照监理的要求，设置信号、报警系统；针对危险作业，加强安全检查，建立专门监督，并在危险作业区附近设置醒目的标志，以引起施工人员注意，确保安全施工。
3-12、消防安全
在生产生活区布置中，设置消防专用水源。
配置齐全消防设施，如灭火器、灭火砂等，满足应急处理需要。对消防设备器材经常检查和保养，使其处于良好的待命状态。
按有关规定，建立油库消防管理制度并严格执行。
电路铺设、漏电保护装置的都按有关规定或发包人要求办理，同时加强用电管理。
3-13、其它
按国家劳动保护规定，定期发给在现场施工人员必备的劳动保护用品，并发给特殊工种作业人员劳动保护津贴和营养补助。
施工区、生活区设置足够的照明系统，晚上施工照明要充分，要有电工值班。
在施工区内设置一切必需的信号装置，并按监理的指示，经常补充或更换失效的装置。施工安全是确保工程质量和提高施工进度的可靠保障。为确保施工安全。必须具有强有力的组织措施，工地成立施工安全领导小组，并在现场设两名具有安全工作经验、熟悉《安全操作规程》的同志负责安全工作。制定严格的安全生产规章制度及操作规程。经常检查安全执行情况，对职工进行安全教育，采取预防措施，禁止各种事故的发生。高空或立体交叉作业必须配备安全带、安全帽及安全网等防护和防护措施。认真做好防火措施，现场成立一支由4人组成的消防队，负责工地的消防工作。施工用电专人负责管理，配电箱，配电板要有防雨措施。夜间施工时，照明电线、电缆要挂在电杆上。所有机械操作人员和机电维修人员必须持证上岗，严禁无证上岗；施工现场设立各种信号灯，对于危险的地方设立明显的标志并设立栅栏。
范文五：小区道路维修合同
小区道路维修合同
道路维修合同
道路维修合同
甲方:
乙方:
为响应县创卫办要求综合整治小区环境卫生，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律，经甲乙双方友好协商，一致同意按下列条款签订本合同:
第一条:工程概况
1、工程名称:道路维修
2、工程地点:
3、承包方式:包工包料
第二条:工程期限、合同金额、付款方式
1、本合同工期为三十天
2、工程总造价: 元整，大写 。本合同签订生效后，即开始进场施工。施工结束后经甲方验收合格，按预算价下浮17%结账。乙方出具由税务局监制的有效发票。(工程预算见附件)
3、预留工程造价的5%，即玖仟元整为工程质保金，保修期两年，两年后返还，若两年内出现由工程质量造成的问题，由乙方负责维修，维修费由乙方承担。
第三条:双方责任及义务
1、乙方必须按照设计图纸及甲方的要求保质、保量的进行施工，
如工程质量不符合相关规定，乙方负责无偿维修
或返工，否则将赔偿甲方的一切损失。
2、乙方必须按双方约定的时间完工，如发生不可抗力因素，工程顺延。非不可抗力因素形成的工程延后，视为违约，并赔偿甲方工程总造价10%的违约金。
3、使用过程中，如出现由工程质量造成的问题，乙方在得到甲方通知后应及时负责维修。
第四条:违约责任
1、乙方采购的材料必须保证质量，且是符合设计要求的合格产品。否则，应及时、免费按照甲方要求更换。
2、合同纠纷解决方式:双方协商，若达不成一致，可法院起诉。
本合同一式贰份，甲乙二方各执一份，均具有同等效力，本合同自签订之日起生效。
附:工程预算
甲方:乙方:
年月日
篇二:某小区道路施工合同
正 本
****温泉度假村
道路施工工程承包合同
合同编号:
签约日期:2009年 月 日
甲方:****温泉度假村有限公司
乙方:
经招标甲方确定“****温泉度假村”园区道路施工工程由乙方承建。为进一步明确甲乙
双方的责任、权利、义务，保障双方的利益，保证工程的顺利进行，甲乙双方经过友好协商，
在自愿以及完全清楚并理解本合同条款的基础上按照有关法律、行政法规，结合当地的有关
规定，根据本合同工程的具体情况，签署本合同。
1. 工程概况
1.1 工程名称:****温泉度假村园区道路建设工程
1.2 工程地点:**
1.3 工程内容:****温泉度假村内道路施工
1.3.1 乙方应按照甲方的要求，结合现场实际施工需要，负责组织本工程的施工、供货、
维护、竣工验收、修补、保修和工程服务等工作。
1.3.2甲方有权根据实际情况的需要调整乙方的工程内容(包括但不限于增加或减少工
程范围等)，由此而引起合同价款的调整，按合同的有关规定执行，乙方不得因此而提出任
何异议或要求任何形式的补偿。
2. 工程的承包范围及承包方式
2.1 本合同工程的承包范围:****温泉度假村园区内道路施工
2.2 本工程性质为交钥匙承包工程，其中的综合单价均为完成工程竣工验收并合格的固
定单价。
2.3 乙方应做好合同工程范围内的供货、施工、维护、验收、保修、工程服务等工作。
具体包括但不限于:园区内土方挖运、土方排放、土方回填、回填土方的夯实、路基换土、道路预埋管的安装、路床碾压、垫层施工、水稳层施工、沥青混凝土的摊铺、路面养生、路
边石安铺等。
2.4 本工程采用总承包方式，包人工、包材料、包机械、包工期、包质量、包安全、包
检验、包调试、包维护、包验收合格。本合同的保修期按合同文件之《工程质量保修书》的
约定执行。
3. 合同工期:
3.1 开工日期为2009年月日。
3.2 竣工日期为2009年月日。
4. 技术要求
4.1 路面层体结构要求(从下至上顺序依次为):垫层(山皮石底层，压实厚度300mm);
6%水泥稳定碎(砾)石，压实厚度180mm;喷洒石油沥青(喷
洒量1kg/?);中粒式沥青混
凝土CT100，压实厚度40mm;细粒式沥青混凝土压实厚度30mm。各项压实工作需要至少18
吨及以上的压路机进行3遍夯实。
4.2 施工基层厚度允许偏差:垫层300mm?20mm，水稳层为200mm?20mm;沥青层70mm
?5mm;如果达不到以上厚度要求，每发现一处，乙方应按本合同总价款0.5%支付违约金，
工程价款按照最低厚度?工程(合同)要求厚度×分部分项合同单价做为实际结算单价。
4.3 乙方在确保甲方及本合同明确的质量标准的基础上，工程质量必须达到合格，符合
《沥青路面施工及验收规范》《市政道路的施工及验收规范》《市政道路工程质量检验评定标
准》标准。
4.4 如因工程质量问题给甲方造成损失时，乙方应承担赔偿责任，甲方有权保留进一步
追偿的权利。
5. 合同工程量、合同价款及计价结算方式
5.1 合同工程量:路面施工面积暂定为 ?(具体以甲方与乙方双方确认的实际施工
发生量为准)。
5.2 合同价款暂定为人民币 元整，即, (暂定总价，具体以甲方与
乙方共同确认的实际发生量核算为准)。
5.3 各综合单价如下:
3? 园区内土方倒运固定综合承包单价为 元/车(每车装载残土不少于14m)，按实际满载运量结算。本综合单价包含残土装卸及水平运输至甲方指定位置堆放的费用;
? 成品沥青道路交钥匙工程综合承包单价为元/?。交钥匙工程内容包括:路床
碾压、垫层(山皮石垫层，压实厚度300mm);6%水泥稳定碎(砾)石，压实厚度180mm;喷
洒石油沥青(喷洒量1.0kg/?);中粒式沥青混凝土压实厚度40mm;细粒式沥青混凝土压实
厚度30mm;
? 花岗岩边石180mm×200mm×990mm的每米的工程综合单价为 元;
? 花岗岩边石150mm×120mm×500mm每米的工程综合单价为 元;
3? 外运土方综合承包单价为元/m，此单价包含外排土方的装卸及水平运输等全
部费用。外运土方具体排放地点及相关手续由乙方自行解决，费用包含在此单价内。
? 甲方在现场内短时使用乙方机械，乙方应及时配合。相关单价为:挖掘机250元/
小时，铲车140元/小时。每次使用后由甲方指定的现场负责人签字确认，双方留底以作结
算依据。
以上综合单价对应的结算工程量以甲方现场场地实测并经签字认可的数量为准。外运土
方一经甲方指定，乙方必须外运。除了山皮石垫层面积按照沥青路面宽度加50cm核实工程
量外，其它基层均以沥青路面面积核算工程量，山皮石垫层工程综合单价为每平方米( )
元。
5.4以上的所有综合单价均已包含了完成此项工程所应发生的所有费用，并包含了政府
要求的规费和税金等。且已含下列各项费用:
? 甲方要求的局部更改发生的费用。
? 施工用料市场价格上调所发生的费用。
? 施工用临时水、电费。
? 各种必备的安全、文明施工措施费。
? 工程应计取的各项取费及上缴税金等。
? 工程相关的检验、检测费用。
? 本协议第2条所列全部工程范围、工作内容所需费用。
5.5 乙方作为一个有经验的承包商，在投标及签订本协议前已充分了解、研究并考虑到对乙方的施工将会造成的各种影响因素和与本工程相关的所有费用，并均已在投标报价和合同计价方式中综合考虑，不再另行计费。
5.6 乙方无条件配合甲方其他工程的施工，保障道路畅通，保证甲方(或园区内其他施工单位)材料、机械顺利进出，如因道路施工而致使其他车辆不能正常通行，乙方须无条件提供免费援助，保障车辆运行。
6. 付款方式
工程全部工程结束，甲方验收合格，双方将实际发生的机械台班、运土量、道路折合成总费用，经核算无误，签字确认后，工程款付至50%(含总价4%安全、文明施工费)。待使用两个月后无质量问题，再支付工程款45%，剩余5%，一年后无质量问题一次性付清。
任何情况下，甲方在收到乙方开的大于应付款金额的国家正规有效的发票后方可付款。付款至质保金前一批款时，乙方须开全额发票给甲方，甲方方可付款。
7. 甲方责任及权利
7.1使施工场地具备施工条件，并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题;
7.2向乙方提供施工场地的工程地质和地下管线资料，对资料的真实准确性负责;
7.3 甲方应将水准点、坐标控制点提供给乙方，并于现场书面交验。便于乙方据此安排施工，如有变动，以书面形式交给乙方，并进行现场交验;
7.4甲方组织有监理、乙方、设计及其它有关单位和人员参加的对总体图纸的会审，作好会议纪要，并发放给乙方。图纸会审和设计交底时间由甲方另行通知,乙方应提前做好准备。
7.5 审核乙方编制的施工组织设计、工程总进度计划及工程进度报表，监督检查工程质量、进度、安全，负责设计图纸问题的处理、设计变更的签证审核、工程进度款的审核与支付、组织各阶段的工程验收、办理工程移交手续、办理竣工结算等。
7.6 甲方有权根据施工等实际需要，对施工现场布置、设计图纸、工期和工序等进行变更或调整。
7.7 在乙方请求和承担甲方发生的有关费用的前提下，为了工程的顺利实施、竣工或修补缺陷，或为了达到合同约定的其他预期目的，甲方应本着合作和尽力的原则给乙方以协助。
7.8 如乙方不按合同要求进行施工，甲方可勒令乙方暂停施工，待整改完毕后报甲方和监理验收并同意后方可复工，由此造成的工期延误及经济损失由乙方负责。
8. 乙方责任及权利
8.1乙方在本合同签订时应提供施工资质证明。乙方施工前需提供详细施工方案供甲方、监理及总包单位审核，方案通过后可以施工，否则不予验收。
8.2严格按施工图纸及相关质量规范、规定进行施工，使用合格的材料，保证工程的施工质量。及时甲方提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表，并严格按照甲方审定的进度计划安排施工，保证节点及总体工期。
8.3根据工程需要，提供和维修施工使用的照明、围护设施，并负责施工现场的安全保
卫工作。
8.4乙方有责任在工程开工、中间验收、竣工验收、档案验收过程中为甲方提供与政府相关部门的沟通与协调的服务，并办理相应手续。
8.5 已竣工工程未交付甲方之前，乙方负责已完工程的保护工作，保护期间发生损坏，乙方自费予以修复。
8.6 乙方应作好对市政及环保设施的维护，确保路政的畅通。因此造成的一切后果，由乙方自行协调解决，费用由乙方自己承担。
8.7 乙方未能履行所规定的各项义务，造成甲方损失的。乙方赔偿甲方有关损失。
8.8乙方应自费雇佣所有职员和劳务人员，为施工人员和乙方其他人员办理相关保险，不得以任何理由延误或减少按照法律法规乙方应承担的义务和责任，并为此承担相应的费用。
8.9在工程施工过程中，乙方均有义务约束和制止其人员影响甲方的正常工作和本项目的施工，更不得以任何理由对甲方和本项目造成任何不良影响，否则，乙方应承担违约责任，甲方有权暂
停支付合同款并保留进一步追偿的权利。
8.10在本园区作业造成意外伤亡事故及所有损失均由乙方负全部责任，作业或操作失误造成材物损失及地下隐蔽工程损坏由乙方按价赔偿。
8.11乙方委派负责本工程的项目经理为乙方的派驻工地代表。按照甲乙双方确认的合同约定及施工方案组织施工，代表乙方与甲方协商解决施工过程中出现的问题，签收甲方发送的文件。
8.12乙方在施工过程中应将档案工作及时跟进，隐蔽工程必须向监理公司报验合格后才能进行下一步施工，且及时完成隐蔽工程记录，竣工后向总包单位提供齐全的竣工资料以备存档。
8.13乙方不得将本工程以任何形式进行分包或转包，否则甲方有权终止本合同，乙方除赔偿甲方的实际损失外，还应向甲方支付合同总价款的30%作为违约金。
8.14 文明施工及安全管理:
甲方将按工程总造价的4%计算文明施工费(以下责任项目各占其中20%)如乙方文明施工、安全管理达不到如下要求，甲方直接从乙方工程款支付中按单项扣除。
本条款乙方责任如下:
? 工程总造价中已包括所有安全管理费用，不再另行计算。乙方必须按照国家、省、市、地方有关安全方面管理规定管理人员及施工，安全设施工具等由乙方自行解决、在施工期间发生一切安全事故均由乙方自行承担责任;
? 工程验收后在工程质量保证期内由于质量原因造成的安全事故由乙方承担全部经济和法律责任;
? 乙方应遵守有关安全生产规定，专业施工人员必须持证上岗。施工全过程中必须杜绝各类安全事故的发生，尤其要加强对触电事故的防范及火灾隐患的排查。如因乙方原因发生自身及第三者安全事故由乙方承担全部责任;
? 文明施工:工程总造价中已包括所有文明施工管理费用，不再另行计算。乙方必须严格按照文明施工标准施工，如由于乙方不文明施工给甲方造成不良影响及给第三方造成损失的均由乙方承担;
? 乙方必须保证文明施工。每日施工完毕，应将作业场地清理干净，清除的杂物袋装封存，并送到甲方指定地点，由乙方负责外运。
9. 施工组织设计和工期
9.1 乙方提供施工组织设计(施工方案)和进度计划的时间:开工前七天内提供施工组织设计。
9.2 乙方必须按甲方确认的进度计划组织施工，接受甲方对进度的检查、监督。工程实际进度与经确认的进度计划不符时，乙方应按甲方的要求提出改进措施，经甲方确认后执行。因乙方的原因导致实际进度与进度计划不符，乙方无权就改进措施提出追加合同价款。
9.3 如工程发生较大调整或甲方和监理明确要求需要提交时，乙
方应在收到甲方要求之日起三日内或按甲方和监理的要求，将最新的施工总进度计划予以提交。
9.4 乙方在提交施工总进度计划时,应同时向甲方和监理提交本工程细化到每月的资金需求计划以及在整个施工期内预计每月将完成的工程产值计划，并在随后的合同期内于每个月的25日，向甲方和监理书面提交经过修改的、最新的上述资金需求和工程月产值计划，由甲方和监理审阅后备案。
9.5 乙方实际提交给甲方和监理的所有计划和报表以及文件等的时间，均以甲方或监理的书面签收为准，如果乙方不能按合同要求及时提供合同规定的各项计划和报表及工程资料(甲方书面认可的特殊情况下的延期除外)或虽提供但不符合合同要求，按人民币100元/天的标准向甲方支付违约金。
9.6 乙方应当按照协议书约定的开工日期开工。
9.7 因甲方原因不能按照协议书约定的开工日期开工，甲方应以书面形式通知乙方，推迟开工日期。相应顺延工期。
9.8甲方认为确有必要暂停施工时，应当以书面形式要求乙方暂停施工，并在提出要求后48小时内提出书面处理意见。因甲方原因造成停工的，相应顺延工期;因乙方原因造成停工的，由乙方承担发生的费用，工期不予顺延。
9.9乙方必须按甲方、监理确认的进度计划组织施工，接受甲方、监理的检查、监督。工程实际进度与计划不相符时，乙方应按甲方、监理的要求提出改进措施，经监理确认后执行。因乙方的原
因导致实际进度与计划进度不符，乙方无权就改进措施提出追加合同价款。
9.10乙方必须无条件按照本合同约定的竣工日期或甲方同意顺延的工期竣工。否则承担由此给甲方造成的一切损失和伤害及影响等，同时每延误1天处以合同总价的5‰罚款。累计拖延工期超出一个月，甲方将按每天10000元扣除违约金(来自:WWw.XieLw.com 写 论 文 网:小区道路维修合同)，并有权解除与乙方的合同关系。
9.11为确保工程的顺利进行，甲方有权合理调整施工的顺序和工期的安排，乙方不应提出异议。
9.12因以下原因造成工期延误，经甲方确认，工期相应顺延:
? 如属不可抗力或甲方原因造成的工期延误，由乙方提交书面报告，经甲方认可后，可以顺延工期。
? 设计变更和工程量增加。
9.13尽管合同已有其它规定，若因乙方工期延误而引发甲方未能按期完工，乙方应承担由此给甲方带来的损失，甲方有权在任意一次对乙方的付款审核中考虑是否扣除该损失，同时甲方有权保留向乙方进一步追偿的权利。但因非乙方原因造成的工期延误，乙方将不承担工期违约责任。如果工期的延误是多重原因决定的，应明确各个原因所占的比重，根据该比重由责任方分别承担责任。
9.14工程竣工验收合格后，乙方应填写工程移交书，经甲方验收通过后，视为工程移交完毕。乙方逾期未向甲方移交，造成甲
方其他工作安排时间延误，由此而产生的费用和责任均由乙方承担。甲方逾期不接受乙方移交的已验收合格的工程，责任由甲方承担。
9.15工程竣工验收并达到合同验收要求时，乙方不得因不合理的原因擅自延迟或拒绝工程的验收交付工作。
9.16乙方在竣工验收通过后15天内向甲方移交完整的竣工资料及竣工图纸四套及相应的电子文件资料(含竣工资料，竣工图纸均须准确真实地反映实际施工情况)。另外，乙方
篇三:小区道路施工合同
小区道路施工合同
发包人:
承包人:
经过邀请招标，发包人确定 公司为项目道路工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。
一、 工程项目
1.1工程名称: 道路工程
1.2工程地点:
1.3承包范围:
1.4承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施
工及验收通过。
1.5合同价款:合同总价(暂定) 元， 单价 (综合单价包干)
1.6质量标准:合格。
1.7工期:
工程总日历工期 天。具体开工日期以发包方书面通知为准。
二.技术标准及图纸
2.1图纸:发包人提供:
2.2 技术标准:
2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、甘肃省相关技术标准、规范;
2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。
所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。
三.双方权利和义务
3.1发包人的权利和义务
3.1.1 发包人委派的业主代表:
姓名: 职务:
3.1.2 监理单位及委派的工程师:
监理单位:
姓名: 职务:
职权:对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。
3.1.3发包人主要工作:
3.1.3.1 负责场地三通一平;
3.1.3.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;
3.1.3.3 提供地下管线布臵图、有关隐蔽障碍物资料;
3.1.3.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要;
3.1.3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;
3.1.3.6按合同约定支付工程款。
3.2 承包人的权利和义务
3.2.1 项目经理
姓名: 职务:
项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。
3.2.2承包人主要工作:
3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知 2 天内，承包人进场完成施工准备。
3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容。
3.2.2.3 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划，并报送发包人及监理单位审核批准;
3.2.2.4 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用;
3.2.2.5做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查;
3.2.2.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料;
3.2.2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。
3.2.2.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。
四、工程价款
A、本工程采用固定价，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。综合单价为 元，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。
五、工程价款的支付
5.1工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的 75,;
5.2工程结算后，支付至工程结算总价的95%，其余5 %的质量保证金，待质量保期满一年后支付，如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题，由承包单位免费维修，如承包单位2天内不到，由发包人处理，所发生费用加10%的管理费由承包人承担;
六.安全文明施工
6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人
统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。
6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。
七.竣工验收
7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。
7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。
八.违约责任
8.1发包人违约:
8.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。
8.2承包人违约:
8.2.1 因承包人原因，未按本合同第1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。
8.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。
