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范文一：高压加热器系统
高压加热器系统
第一节 高压加热器投运前的检查与操作
13.1.1 高压加热器禁止投入情况
1. 高加保护及联锁失灵；
2. 高加汽侧安全门动作不正常；
3. 高加水侧漏泄；
4. 一、二、三段抽汽逆止门卡涩或动作不正常。
13.1.2 高压加热器投停操作原则
1. 新安装或检修后的高加安全门，经校验合格后方可投入运行；
2. 高压加热器投运时，应先投水侧再投汽侧；停运时，应先停汽侧再停水侧；高压加热器在锅炉上水时应投入水侧，投入水侧前要注水。汽侧投入时按抽汽压力由低到高的顺序投入，停止时按抽汽压力由高到低顺序停止；
3. 高压加热器水侧注水时，汽侧水位明显上升，不允许投入；
4. 加热器必须在就地水位计、水位开关、水位变送器完好投入，报警信号及保护装置能正常动作的情况下投入运行；
5. 高压加热器原则上采用随机滑启、滑停的方式；
6. 当不具备随机滑启、滑停的条件时，依压力由低到高逐台投入加热器；
7. 投停过程中应严格控制高压加热器出口水温温升率≤55℃/h，不能超过 110℃/h。
13.1.3 高压加热器投运前的检查和准备
1. 确认加热器及其管道冲洗合格，有关试验合格；
2. 确认系统各气动阀调试好，控制气源投入正常；
3. 检查各种信号电源、控制电源投入；
4. 系统所有电动门测绝缘合格后送电；
5. 检查各疏水阀动作正常；
6. 检查打开所有表计、液位开关、变送器的信号门，打开水位检测隔离门投入就地水位计；
7. 检查热工各种检测、控制、保护装置投入；
8. 检查系统中各充氮及化学水清洗手动门关闭；
9. 检查高压加热器汽侧、水侧放水门关闭，开水侧放空气门，见水后关闭；
10. 检查高压加热器至除氧器连续排气一、二次手动门关闭，启动排气一、二次手动门开启；
11. 确认＃1、＃2、＃3 高压加热器抽汽电动门、抽汽逆止门关闭；
12. 确认＃1、＃2、＃3 高压加热器抽汽电动门后疏水气动门、手动门打开，抽汽逆止门前、后疏水气动门、手动门打开；
13. 检查高加正常疏水调节门前、后手动隔离门打开；高加事故疏水调节门前、后手动隔离门打开；
14. 确认高加旁路电动门打开。
第二节 高压加热器系统的报警、联锁与保护（暂定）
14.2.1 水位监视、报警信号
#1 高加液位高 III 值 1 HHH ＞360mm 联锁；
#1 高加液位高 III 值 2 HHH ＞360mm 联锁；
#1 高加液位高 III 值 3 HHH ＞360mm 联锁；
#1 高加液位高 II 值 HH ＞250 mm 联锁；
#1 高加液位高 H ＞200mm 报警；
#1 高加液位低 L 360mm 联锁；
#2 高加液位高 III 值 2 HHH ＞360mm 联锁；
#2 高加液位高 III 值 3 HHH ＞360mm 联锁；
#2 高加液位高 II 值 HH ＞250 mm 联锁；
#2 高加液位高 H ＞200mm 报警；
#2 高加液位低 L 360mm 联锁；
#3 高加液位高 III 值 2 HHH ＞360mm 联锁；
#3 高加液位高 III 值 3 HHH ＞360mm 联锁；
#3 高加液位高 II 值 HH ＞250 mm 联锁；
#3 高加液位高 H ＞200mm 报警；
#3 高加液位低 L ＜120 mm 报警；
#3 高加液位低低 L L ＜100 mm 联关疏水；
以高加底部为基准0 位，正常水位为 160mm。
13.2.2 #1、#2、#3 高加水位任一高 II 值开启自身高加危及疏水门。
13.2.3 #1、#2、#3 高加水位任一高 III 值保护关#1、#2、#3 高加抽汽逆止门、抽汽电动门，保护开高加水侧旁路门，保护关#3 高加水侧入口电动门、#1 高加水侧出口电动门。同时锅炉主控由自动切为手动。
13.2.4 一段抽汽电动门、抽汽逆止门联锁与保护：
1. 满足下列所有条件，允许开一段抽汽电动门、抽汽逆止门
1) #3 高加入口电动门全开；
2) #1 高加出口电动门全开；
3) 无＃1 高加水位高一值条件来。
2. 满足下列任一条件，联锁关一段抽汽电动门、抽汽逆止门
1) #1 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
2) #2 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
3) #3 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
4) 汽机跳闸信号；
5) OPC 动作或发电机解列；
6) #3 高加水侧进口门关状态且未开；
7) #1 高加水侧出口门关状态且未开。
13.2.5 一段抽汽管道疏水门（一段抽汽逆止门前疏水门、电动门后疏水门）联锁与保护
1. 满足下列任一条件，联锁开一段抽汽管道疏水门（一段抽汽逆止门前疏水门、电动门后疏水门）
1) 一段抽汽逆止门关闭；
2) 一段抽汽电动门关闭；
3) 汽机跳闸信号；
4) 发电机功率小于 30MW。
2. 满足下列所有条件，联锁关一段抽汽管道疏水门（一段抽汽逆止门前疏水门、电动门后疏水门）
1) 一抽电动门开；
2) 发电机功率大于 36 MW 延时 5s。
13.2.6 #1高加水位高二值来后延时 1s 发 6s 脉冲保护开#1 高加紧急疏水门。 13.2.7 二段抽汽电动门、二段抽汽逆止门联锁与保护
1. 满足下列所有条件允许开二段抽汽电动门、二段抽汽逆止门
1) #3 高加入口电动门全开；
2) #1 高加出口电动门全开；
3) 无＃2 高加水位高一值条件来。
2. 满足下列任一条件，保护关二段抽汽电动门、二段抽汽逆止门
1) #1 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
2) #2 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
3) #3 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
4) 汽机跳闸信号；
5) OPC 动作或发电机解列；
6) #3 高加水侧进口门关状态且未开；
7) #1 高加水侧出口门关状态且未开。
13.2.8 二段抽汽管道疏水门（二段抽汽逆止门前疏水门、电动门后疏水门）联锁与保护
1. 满足下列任一条件，联锁开二段抽汽管道疏水门（二段抽汽逆止门前疏水门、电动门后疏水门）
1) 一段抽汽逆止门关闭；
2) 一段抽汽电动门关闭；
3) 汽机跳闸信号；
4) 发电机功率小于 30MW。
2. 满足下列所有条件，联锁关二段抽汽管道疏水门（二段抽汽逆止门前疏水门、电动门后疏水门）
1) 二抽电动门开；
2) 发电机功率大于 36 MW 延时 5s。
13.2.9 #2 高加水位高二值来后延时 1s 发 6s 脉冲保护开#2 高加紧急疏水门。
13.2.10 三段抽汽电动门、三段抽汽逆止门联锁与保护
1. 满足下列所有条件，允许开三段抽汽电动门、三段抽汽逆止门
1) #3 高加入口电动门全开；
2) #1 高加出口电动门全开；
3) 无＃3 高加水位高一值条件来。
2. 满足下列任一条件，保护关三段抽汽电动门、三段抽汽逆止门
2) #2 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
3) #3 高加水位高 III 值 3 取 2 来；
4) 汽机跳闸信号；
5) OPC 动作或发电机解列；
6) #3 高加水侧进口门关状态且未开；
7) #1 高加水侧出口门关状态且未开。
13.2.11 三段抽汽管道疏水门（三段抽汽逆止门前疏水门、逆止门后疏水门）联锁与保护
1. 满足下列任一条件，联锁开三段抽汽管道疏水门（三段抽汽逆止门前疏水门、逆止门后疏水门）
1) 三段抽汽电动门关闭；
2) 三段抽汽逆止门关闭；
3) 汽机跳闸信号；
4) 发电机功率小于 30MW。
2. 满足下列所有条件，联锁关三段抽汽管道疏水门（三段抽汽逆止门前疏水门、逆止门后疏水门）
1) 三抽电动门开；
2) 发电机功率大于 36MW 延时 5s。
13.2.12 #3高加水位高二值来后延时 1s 发 6s 脉冲保护开#3 高加紧急疏水门。
13.2.13 #1高加水侧出口电动门联锁与保护
1. 满足以下所有条件，允许开启：
1) #1 高加水位不高；
2) #2 高加水位不高；
3) #3 高加水位不高。
2. 满足以下条件，允许关闭：高加旁路电动门已开。
3. 满足以下任一条件，联锁关闭：
1) #1 高加水位高高高（三取二）；
2) #2 高加水位高高高（三取二）；
3) #3 高加水位高高高（三取二）。
13.2.14 #3高加水侧进口电动门联锁与保护
1. 满足以下所有条件，允许开启：
1) #1 高加水位不高；
2) #2 高加水位不高；
3) #3 高加水位不高。
2. 满足以下条件，允许关闭：高加旁路电动门已开
3. 满足以下任一条件，联锁关闭：
1) #1 高加水位高高高（三取二）；
2) #2 高加水位高高高（三取二）；
3) #3 高加水位高高高（三取二）。
13.2.15 满足下列任一条件，保护开高加旁路门
1) #1 高加水位高 III 值（三取二）；
2) #2 高加水位高 III 值（三取二）；
第三节 高压加热器系统的试验
13.3.1 高压加热器在投运前应进行水位保护传动试验。
13.3.2 检查确认高加水位保护试验不影响机组安全运行或高加的保养和检修工作。
13.3.3 高压加热器的水位保护试验。
1. 试验时间：在锅炉点火前，给水泵启动，给水母管起压后进行试验。
2. 试验步骤：
1） 将高加水侧投入，模拟条件开启#1、#2、#3 高加抽汽电动门及抽汽逆止门。
2） 联系热工人员模拟#3 高加水位高 III 值信号，查高加子组自动停运，#1、#2、#3高加抽汽电动门关闭，高加三通阀切至旁路，#1 高加出口电动门关闭。
3）联系热工人员恢复信号，将高加切为水侧正常运行方式。
4）按上述 1）、2）、3）步骤，分别做#2、#3 高加水位高 III 值跳高加试验。
5）将系统恢复至试验前的状态。
第四节 高压加热器的投运
13.4.1 高压加热器水侧的投入
1. 关闭汽、水侧放水门，开启各高压加热器出水管路放空气门；
2. 确认高加事故疏水扩容器喷水投入“自动”；
3. 打开高压加热器水侧注水一、二次电动门开始注水，空气门见水后关闭；
4. 注意高压加热器注水过程中汽侧水位不应上升，管道和本体不应有剧烈振动现象，温升率≤55℃/h；
5. 当高压加热器水侧压力与给水管路压力相等时，关闭高压加热器注水注水一、二次电动门，打开高压加热器出入口电动门，注意给水压力、流量稳定；
6. 高压加热器出入口电动门全开后，关闭高压加热器旁路电动门，检查旁路电动门确已严密关闭。
14.4.2 高压加热器汽侧的投入
1. 高加原则上应随机组滑启，当不能随机组滑启时应按抽汽压力由低到高的顺序依次投入；
2. 投运初期，各高加疏水由事故疏水排至高加事故疏水扩容器；
3. 开启启动排气手动门；
4. 检查一、二、三段抽汽管路疏水门开启,开启一、二、三段抽汽逆止门暖管 30 分钟；
5. 缓慢开启抽汽电动门直至全开，控制高加出水温度变化率≤55℃/h，维持高加有一定水位；
6. 启动排气手动门见汽后关闭，打开连续排气一、二次手动门；
7. 当相邻高加抽汽压差满足逐级疏水逐级自流要求后逐渐关小事故疏水和开大正常疏水，疏水倒为正常方式，调节加热器水位在正常范围内后投入加
热器水位调节自动；
8. 检查高加进出水温度、汽侧水位正常，疏水阀调节情况良好；
9. 主机负荷小于 10％时，检查一、二段抽汽管路疏水门开启，主机负荷大于 12％时，检查三段抽汽管路疏水门关闭。
第五节 高压加热器的运行维护
13.5.1 检查高加水位正常水位，注意监视水位变化，防止低水位及高水位运行。 13.5.2 检查高加水位自动调节良好，维持水位稳定，无大幅波动现象，每班核对一次就地与画面水位指示。
13.5.3 检查高加进汽压力、进汽温度各、疏水温度与相应负荷下对应抽汽压力、温度相等。
13.5.4 检查高加进、出口水压力和温度与相应负荷对应。
13.5.5 高加运行中连续排气必须连续投入。
13.5.6 注意高加疏水端差的监视，正常水位时，疏水端差为 5.6～11℃，若疏水端差过大,则疏水冷却段可能部分进汽，应及时调整水位；
13.5.7 运行中给水的 PH 值≥9.6，给水溶氧≤7μg／l。
13.5.8 高加及管道保温良好，各管道、阀门、表计等连接处无漏汽、漏水现象。 13.5.9 高加及管道无振动，汽水冲击现象。
13.5.10 疏水调节阀动作灵活平稳，无振动、卡涩现象，且就地开度指示与画面指示一致。
13.5.11 高加疏水调节阀自动调节失灵时，就切为手动调节，并联系检修尽快处理。若因疏水调节阀故障或自动失灵手动调节无法维持高加水位稳定时，应将高加退出运行，等处理正常后，再将高加投运。
13.5.12 注意负荷与疏水调节阀开度的关系，若因疏水调节阀故障或加热器管子泄漏，无法维持高加水位时应解列高加。
第六节 高压加热器的停运
13.6.1 高加的正常停运
1. 高加原则上应随机组滑停，当不能随机组滑停时按抽汽压力由高到低、先汽侧后水侧的顺序停运；
2. 缓慢关闭一、二、三段抽汽电动门，控制高加出水温度变化率≤55℃/h；
3. 当相邻高加抽汽压差不能满足疏水逐级自流要求后将疏水倒至高加事故疏水扩容器；
4. 主机负荷小于 10％时，检查一、二、三段抽汽管路疏水门开启；
5. 当一、二、三段抽汽电动门全部关闭后，关闭一、二、三段抽汽逆止门；
6. 关闭连续排气一、二次手动门；
7. 打开高加水侧旁路电动门，关闭高加水侧出入口电动门；
8. 根据检修需要关闭正常疏水及事故疏水调节阀前后手动门，开启高加水侧、汽侧放空气门，检查压力应逐渐降至零，注意在开启启动排气手动门和汽侧放水阀开启时，应确认抽汽电动门后疏水阀关闭严密，否则将影响真空；
9. 加热器停止后需采取充氮保护时，充氮操作应随水侧放水同时进行。 13.6.2 高加的紧急停运
1. 紧急停运条件
1) 汽水管道破裂，直接威胁设备及人身安全；
2) 高加水位高处理无效，且保护未动；
3) 高加水位显示失灵，无法监视水位。
2. 紧急停运操作
1) 立即关闭一、二、三段抽汽电动门及抽汽逆止门，检查抽汽管路疏水门自动开启；
2) 打开高加水侧旁路电动门，关闭高加水侧出入口电动门，注意给水压力和流量稳定；
3) 检查高加事故疏水调节门自动开启，关闭正常疏水调节门，注意疏水扩容器减温水在自动，关闭高加连续排气一、二次手动门；
4) 当高加水位高保护动作后，应及时查明原因，严禁在高加发生漏泄时强行投入高加；
5) 机组在高加退出运行时应保证各监视段压力及锅炉参数不超限，否则应限制机组负荷。
13.6.3 高加停运后的保养
1. 高加停运后对水侧和壳侧应进行保护；
2. 在机组运行过程中短时停运在壳侧充满蒸汽和适当地调节水侧给水的 PH 值作为保护；
3. 在机组停运时间较长时壳侧须完全干燥后充入干的氮气进行保护，水侧须加大联氨注入量，使加热器内的浓度提高到 200PPM，并增加氨来调节和控制 PH 值为 10。
第七节 高压加热器的异常及事故处理
13.7.1 加热器水位高
1. 现象：
1) 画面及就地指示加热器水位升高，画面上加热器水位高报警；
2) 加热器出口水温降低；
3) 加热器事故疏水调节阀开启调节水位；
4) 加热器水位升高过快时，可能会引起加热器水位高保护动作，造成加热器解列。
2. 原因：
1) 加热器水位自动调节失灵；
2) 加热器疏水调节阀故障；
3) 加热器之间压差不够疏水不畅通；
4) 机组升、降负荷过快或发生甩负荷及过负荷；
5) 加热器管子泄漏。
3. 处理：
1) 加热器水位自动调节失灵时，切为手动调节，并通知检修人员尽快处理；
2) 正常疏水阀故障时，依靠危急疏水阀调节加热器水位，并联系检修尽快处理；
3) 适当降低机组升、降负荷率，发生甩负荷时，加强监视，必要时手动调节；
4) 若加热器水位高，同时给水流量增大，加热器出口及疏水温度下降，并伴有振动、冲击现象，确认为加热器管子泄漏时，应立即解列加热器；
5) 在处理过程中，当加热器水位高至保护值时，加热器应解列，否则手动解列。
13.7.2 高加水位低
1. 现象；
1) 画面及就地指示加热器水位低，画面上加热器水位低报警；
2) 加热器下端差增大；
3) 加热器疏水管道振动。
2. 原因：
1) 高加水位调节不好；
2) 事故疏水门漏泄量大。
3. 处理：
1) 若高加水位调节不好，应检查压缩空气是否投入，同时联系热控人员处理；
2) 若事故疏水门漏泄量大，根据情况停止高加运行，联系检修处理。高加事故疏水手动门不能关闭，防止高加水位高时疏水排不过来，造成汽水倒流。 13.7.3 加热器端差大
1. 现象：
加热器端差高于设计值。
2. 原因：
1) 加热器管子结垢，热阻增大；
2) 加热器内不凝结气体积聚；
3) 加热器水位过高或过低；
4) 加热器旁路电动门不严密，内漏；
5) 加热器进出口水室隔板泄漏。
3. 处理：
1) 加热器停运后进行清洗；
2) 短时开启加热器启动排气手动门后关闭，调整连续排气门开度；
3) 检查加热器水位自动调节阀动作是否正常，疏水阀是否故障，恢复加热器正常水位；
4) 检查关严加热器旁路电动门；
5) 加热器出口水温明显下降，抽汽系统运行正常，确认为进出口水室隔板泄漏时，应解列加热器处理。
13.7.4 加热器振动
1. 现象：
加热器振动。
2. 原因：
1) 加热器水侧空气未排尽；
2) 加热器水位过低，大量蒸汽直接冲刷管束；
3) 加热器投运速度过快；
4) 蒸汽管道振动引起加热器振动。
3. 处理：
1) 进行水侧排空；
2) 调节疏水阀开度维持加热器正常水位；
3) 加热器投运前要充分预暧，并控制温升率在许可范围内；
4) 加热器发生强烈振动时，应解列加热器，振动消除后重新投运。 13.7.5 加热器超压
1. 现象：
1) 画面及就地指示加热器压力高于正常值；
2) 加热器安全门可能动作。
2. 原因：
1) 机组过负荷，造成抽汽压力过高；
2) 加热器水侧断水，抽汽逆止门未关或未关严；
3) 上级加热器水位过低，导致蒸汽直接进入本级加热器。
3. 处理：
1) 适当降低机组负荷；
2) 检查关闭抽汽电动门和抽汽逆止门；
3) 关闭上级至本级加热器疏水门，待加热器正常水位后重新开启。
范文二：高压加热器规程
第x篇 高压加热器检修工艺规程
第一章 高压加热器结构概述
第一节 高压加热器工作原理
1.1 概述
我厂330MW机组给水系统串联布置了三台高压加热器，该加热器是由青岛青力锅炉辅机有限公司设计并制造的卧式、“U”型管管板式加热器，水室为半球形封头，小开口自紧密封式人孔结构。
高压加热器是配装机容量为330MW机组的回热设备，能有效地提高进入锅炉的给水温度，是汽机回热系统中重要组成部分之一。其设计合理，运行安全可靠，能大大提高电厂的热效率，降低热耗，节省能源。 1.2 工作原理：
高压加热器是一种传热设备，给水经除氧器加热除氧后由给水泵送入上级高加，通过传热管被抽汽加热后，流入本级高加，然后进入下级高加，再送入锅炉。
从汽机来的抽汽是温度较高的过热蒸汽，过热蒸汽从加热器的蒸汽口进入，首先在高加过热蒸汽冷却段完成第一次热传递。过热段是利用蒸汽的过热度加热即将离开本级高加的给水，使给水出口温度进一步提高。之后蒸汽进入高加饱和段，在此进行第二次传热。饱和段是加热器主要的传热区，加热蒸汽在此释放大量的潜热并凝结成饱和疏水，大大提高了给水温度。饱和疏水聚集在设备下部，并在压差的作用下靠虹吸原理进入疏冷段，在此，饱和疏水再次释放热量，加热刚进入高加的给水，完成第三次传热，最后疏水成为过冷水（低于饱和温度）经由疏水出口离开高加本体。
高压加热器的三段（即过热段、饱和段、疏冷段）均按不同的热交换模式采用先进的结构，并为其完成充分的热传递配置了恰当的传热面积，使加热器的设计更科学、合理，大大提高了电厂热效益。
第二节 高压加热器结构组成
2.1 结构简介
高压加热器是卧式、U形管管板式结构，它的传热区段分为过热蒸汽冷却段、蒸汽凝结段、疏水凝结段三段组成。 2.1.1水室
水室为半球形封头加自紧密封人孔结构，水室内部装有二行程的隔板（为不锈钢罩壳）、给水进口端的换热管装有不锈钢防磨套管。水室封头和管板分别采用SA516Gr.70和20MnMoNb材料，二者用焊接方式联成一体，水室人孔采用高压人孔自紧密封结构，密封可靠，拆卸方便，便于检修。 2.1.2管系：
管系由管板、U形管、隔板、定距管、拉杆等组成。管板采用高强度合金钢20MnMoNb，其正面堆焊低碳钢，使其焊接性能良好。传热管根据结构的需要为U形管型式，选用规格为Φ19*2.3的进口优质碳钢管材料SA-556C2。高加传热管根据传热的区域不同，设置三个传热段，即过冷段、饱和段、疏冷段。过热段为钢结构包壳，里面由数块隔板交错间隔布置，组成蒸汽行程，使传热更充分。疏冷段是一严密封闭的钢结构包壳，里面也由数块隔板交错间隔布置，使疏冷段的流动更有利于传热。为了使疏水更流畅，因此疏冷段包壳的密封性要求高，疏冷段端板与孔与换热管间采用液压贴胀，其焊缝均作了磁粉探伤，以确保焊缝的严密性。饱和段主要指过热段和疏冷段以外的传热区，其刚性和稳定性由拉杆、隔板和定距管维持。在蒸汽入口
和上级疏水入口均设置有不锈钢挡板，以防冲刷传热管。整个管系结构合理，其水、汽阻力，震动均经校核，保证了设备安全高效运行。 2.1.3壳体
壳体部分由筒节、筒身、封头和若干个管接头组成，主要受压元件材质选用优质碳钢15CrMoR和16MnR钢板，主要接管与筒身、筒节的焊接均采用双面焊全焊透型式，壳体开孔均采用厚壁管整体补强。
支座选用受力良好的鞍式支座。
第二章 高压加热器主要技术规范
第一节 高压加热器设备参数
1.1 主要参数：
第三章 检修周期及检修项目
第一节 检修周期
1.1检修周期
1.1.1高压加热器A级检修周期为4年。 1.1.2高压加热器C级检修周期为1年。
第二节 检修项目
1.2 检修项目
1.2.1 A级检修标准项目 1) 高加管侧找漏并消除。
2) 壳体检查，尤其是焊缝的裂纹检查 。 3) 安全门的解体检查并进行打压试验。 4) 高加汽侧放空气门解体检查 。 5) 高加汽侧水位计检查 。
6) 高加管侧的打压试验 。 7) 水室人孔门自密封垫更换 。 8) 高加上其他所有附件检查。 1.2.2 C修标准项目
1) 高加就地磁翻板液位计上部隔离门检查、检修。 2) 高加就地磁翻板液位计下部隔离门检查、检修。 3) 就地磁翻板液位计检查 4) 安全阀整定、校验 1.2.3 特殊项目
1) 壳体解体检修。 2) 更换新管。
第三节 检修前的准备工作
3.1 检修前的准备
3.1.1备齐专用工具、检修用料等。 3.1.2了解设备存在的缺陷。 3.1.3办理工作票。
3.1.4作好高加顶部安全阀拆卸的安全措施，搭好脚手架。
第四节 检修方法及质量标准
4.1 拆卸人孔及检漏
4.1.1在检修工作开始前，首先检查工作流程、工作状况、所使用的工器具是否符合安全要求，确认无误后，方可开始检修工作。
4.1.2将支吊架、钢丝绳套安装到位，并装上手动葫芦（导链）。 4.1.3用手动葫芦吊起拆装托架，并与人孔盖中心相连。
4.1.4松开人孔盖螺母，取下密封人孔用的垫铁，将人孔盖上的两条螺栓旋出。 4.1.5将人孔盖推入水室（人孔盖的重量约为 120公斤，必须采取适当的保护以免损坏人孔盖），将人孔盖随意沿一个方向旋转90度，使人孔盖与拆装托架贴紧，然后从椭圆口中取出人孔盖。 4.1.6接好轴流风机强行通风冷却水室，待温度适宜后方可进入水室工作。 4.1.7将给水入口管道加好封堵，进入水室拆下水室隔板人孔盖。 4.1.8将压缩空气管接至汽侧放空气门。
4.1.9将压缩空气打入高加汽侧内部，待压力达到0.4~0.6MPa后可进行检漏。
4.1.10用准备好的肥皂水对每一根管子进行检漏（上下水室都要检漏，即每一根U形管的两端都要进行检漏，以免错误判断）。
4.1.11若出现漏点，则使用加工的专用丝堵将泄漏的钢管上下两端堵住并与管板口焊住。堵管方法1）确定所有受损的管子，并测定受损管子两端的内径，机加工相应需要的堵头，堵头长约50毫米，锥度1：200，大端比管子内孔大0.2毫米，将堵头塞入对应的管孔中，用工具将堵头敲紧，但不要用力过猛，以免影响附近管子的密封2）修理完成后，对壳程进行水压实验，水压实验时，谨防堵头弹出伤人。
4.1.12堵漏结束后，清理水室遗留物，清点工具、材料，确认无误后方可进行下一步工作。 4.1.13更换水室密封垫后，将小人孔安装到位。
4.1.14清理水室遗留物，清点工具、材料，确认无误后方可进行下一步工作。 4.1.15取出给水入口管道封堵。 4.2 水室隔板检修
高压加热器水室隔板外观及探伤检查，若出现裂纹或冲蚀，可按下述方法修复:
4.2.1用打磨、碳弧气创或铲削法去除受影响部分的一些金属材料，切割或打磨出一个V型坡口。
4.2.2从该部位清除所有异物。
4.2.3使用直径为2.5毫米的焊条修复。 4.3人孔盖回装
4.3.1在人孔盖复位前，检查和清洁人孔盖座，用金属刷清洁所有的螺纹表面，双头螺栓涂上适合的螺纹润滑剂。检查人孔盖有无突起和毛刺。在装上专用工具前，换上一个新的人孔盖密封垫圈。 将可卸式人孔盖装在拆装装置托架上，用合适的滑轮组或手动葫芦把人孔盖推入水室。 旋转人孔盖，使其穿过椭圆形人孔口，再朝水室密封座方向旋转拆装装置的螺杆。 人孔盖就位后，拆去拆装装置和托架。装上压板和双头螺栓，用手旋紧。 交叉旋紧螺栓，每次旋紧都要保持平衡，以期获得良好的密封。一旦加热器投入运行，需再检查水室人孔盖接合面的密封性。 4.3.2注意事项：当人孔盖受内压时，切勿将水室人孔盖螺栓旋得过紧，一旦卸放内压后，螺栓会因过紧而不易拆卸。 4.4 检漏后的维修与要求
4.4.1 管端密封焊处若有裂纹或冲蚀凹坑，则应进行焊补。 4.4.1.1 用砂轮或扁铲将裂纹除掉，并将四周清理干净。 注：在铲裂纹时，注意不要碰伤管壁。
4.4.1.2 用钨剂惰性气体保护焊工艺(旋转弧焊)进行补焊或手工氩弧焊补焊，其焊后咬边为：堆焊层侧
4.4.2.1将缺陷位置标注在管板图上，在台帐上注明位置。 4.4.2.2堵管方法如下：
4.4.2.2.1 堵单孔（一般指管口损坏）
a. 在离管板面63—75 mm深处，测定管子内径，选取合适的胀管器，放入胀管器，对离管板面50—75 mm管子进行冷滚轧，将管子内径扩大0.127mm以保证被堵部位的管子与管板完全贴合。
b. 用直槽扩孔铰刀、铰刮管孔，使表面光滑，测定铰刮后管子的确切内径。 注意：管孔应干铰,如要使用冷却剂只能使用非硫化水溶性化合物。
大于0.050毫米;在渡头大端打沉孔使渡头大端保持最小为3毫米厚,深度为19毫米。 d. 用扁铲或砂轮清除管口密封焊的焊接金属。
e. 清洁并抛光管孔和堵头，除去氧化物等杂物，再用丙酮清洗干净。
注意：清洗时不要用氯化物溶剂，其不但有害人身健康而且污染焊缝在运行引起裂纹。 f. 将堵头放入管孔并塞平，然后再将其焊接到管子和管板的管孔带上，建议焊接部位预热到65℃左右以去除潮气。
注：在管板上焊接时必须注意以下几点： ①不要烧到附近管子的焊缝和管孔带。 ②不要使管板过分受热。
③不要使附近的管子与管板密封焊缝过分受热。
④不要使电弧碰到附近的管端及附近管子与管板密封焊缝。 ⑤不要使机械工具损伤密封焊缝。 ⑥焊接时起、停弧均使用起弧板，，焊条必须完全干燥。 ⑦管板的平均温升要保持在65℃左右。
⑧钨极惰性气体保护焊工艺（旋转弧焊）只能用来将堵头焊接到管板堆焊层上，需有专业
焊工施焊。
g. 着色检查堵管焊缝，不允许有线状显示。 h. 用同样方法堵塞U型管的另一端。 4.4.2.2.2 堵多孔法：
a.起因：由下述两种类型损坏类型要进行修补:
1)第一种是管子与管板焊缝泄漏，由于泄露较小，而且时间较短，仅影响紧靠管孔表面区域。
2)第二种是同样类型的长时间泄漏，影响区域较大并冲蚀管板表面，造成大凹坑。 b.方法：
1).用多槽钻头（直径与受损管子的公称外径相等）钻管子两端各深64mm，然后用直槽扩孔铰刀除去所有剩余管壁（存留0.127 mm厚）达到要求的深度。
2). 清洁和抛光管孔、堵头，除去所有氧化物潮气、油脂和油污，最后用清洁的丙酮清洗干净，不得使用氯化物溶剂。
3). 用专用工具将堵头压入管孔并低于管面10mm，磨去受影响管孔管孔间的管孔带，使其与堵头顶部平齐。
4). 将堵头和管孔带的顶部密封焊接，使用起弧板起弧和停弧，除去焊渣并清理焊道，使用2.5的J506焊条施焊。
注意:进行低于堆焊层的焊接时,焊接区域要预热到121℃，要避免局部过热，局部温差不超过56℃至83℃的范围，在管板上进行焊接时，必须十分小心避免电弧碰到管端或管子与管板的密封焊缝。
5).焊接大切割面积时，要求打磨成焊角凹坑，焊接时使用ф2.5毫米不锈钢焊条,采用条状焊道及回火焊边工艺。
①打磨焊缝起弧点和停弧点。 ②错开起弧点和停弧点。
③对最初三层焊缝每隔一层焊缝锤击一次，但不能锤击表面焊层。
注意：进行这种焊补时，必须十分小心，不要因过热过重锤击和敲错位损坏附近密封焊缝和孔带。
6)按上述工艺逐步堆焊管板表面，直到堆焊完三层为止，如堆焊层与管板表面平齐，切勿敲击表面焊道，在焊下道焊道前必须去除焊渣。
7)在整个打磨区堆焊好三层后让其冷却 ，并从焊道上除去所有焊渣。 8)进行着色检查，打磨和修补所有显示的缺陷。
9)如焊补还存在没有与管板面平齐的区域时则对该区域和三层堆焊间补焊，使其预热温度不低于65℃。
注意：层间温升不能超出56--83℃，如总温升超过139℃，让管板冷却到65℃，但不要低于38℃。
10)使用直径为ф2.5-3.2mm的奥氏体不锈钢焊条，将凹坑补至与管板原来的表面平齐，不要锤击表面焊道。
11)进行着色检查合格后，用同样方法堵塞U型管的另一端。
12)修补后，在壳内注入压缩空气进行气压试验，压力为壳体试验压力的一半，然后在投运前进行水压试验。
4.4.2.3 管束破裂的测定
4.4.2.3.1 管束破裂的测定：首先将泄漏管子在管板图上标注位置，然后做壳侧空气试验，气压在0.1水柱左右的用特制探头，探测具体的泄漏位置和裂口大小。
4.4.2.3.2 用车床加工探头,其直径小于管子公称内径0.25-0.38毫米,长度大约19毫米。 4.4.2.3.3 具体的使用方法：将探头放在泄漏的管子中并伸进当发现有空气从伸出端流出时，即在金属线上做好标记，然后继续伸进，当管子另一端气流被切断，再在金属丝上做好标记。根据标记可知泄漏点和裂纹的大概形状，大致有如下情况：
a、泄漏处大概有针形或环行裂纹。 b、泄漏处可能是纵向裂纹。
实测中可能会出现几种特殊情况，相应措施可参见厂家说明书。
4.5 传热管的更换
通过管束的检漏，确认管束严重损坏及堵管数已超过规定数目标准，经报请上级批准，可进行部分或全部更换新管。 4.5.1 准备工作：
4.5.1.1 U形管的制备：准备好弯管机及弯管用的模具。
4.5.1.2 水室封头的切割及焊接应根据厂家要求，列出具体的措施及标准。
4.5.1.3 办理工作票将加热器解列，不允许有任何有关管路在解列后有泄漏现象。 4.5.1.4 准备好比管子略粗的铜棒及几把鸭嘴扁錾。 4.5.2 旧管拆卸：
4.5.2.1 用錾子将管端贴着管板把管端密封焊去除。 注意：尽量避免损伤管板材料。
4.5.2.2 用不淬火的扁錾顺管子外壁向里打，把管子口打成三角梅花形，尽量别伤及管孔，并借助铜棒振打管端部，以使管子松动。
4.5.2.3 用力抽管子，若抽不动可借助铜棒从另一端向外打，不能用力过猛，以免打肿管头。 4.5.2.4 抽出管子后对管板孔进行打磨清理使其表面光洁度不低于▽3，管板孔不允许有贯通的纵向和螺旋向痕迹。 4.5.3 穿管：
4.5.3.1 对新管应进行检查，无裂纹无凹凸现象。
4.5.3.2 管板孔应清理干净，并将管子端部打磨出金属光泽，打磨的长度应超过管板的厚度。 4.5.3.3 开始穿管，由里向外穿，若管子不直则进行校正，不得硬穿。 4.5.3.4 用物体将管子一头定位，将另一端固定于管板再将另一端固定。 4.5.4 胀管： 4.5.4.1 将胀管器接通电源，用胀头时为了避免因管壁与胀头磨损过热可在胀头加上一些肝油，以免过热而变形。
4.5.4.2 胀管时最好一次成功，并按顺序进行，以免遗漏。
4.5.4.3 被胀的管子与管板如有楹动，对松动的管子应进行补胀。
4.5.4.4 DU形管在管板内的胀接深度不超过管板厚度减去6毫米，但应超过管板厚度减去10毫米。
4.5.4.5 管子胀接后应无裂纹，管口圆滑，不得有撕列现象，发现有上述现象应及时更换管。 4.5.4.6 将胀好的管口打成喇叭口。
4.5.4.7 胀管结束后，将水室与管板焊妥，并将管路连接好。 4.6水压试验
检修完毕后，按要求进行水侧和汽侧水压试验，水压试验操作步骤如下： 4.6.1高加汽侧
4.6.1.1在电泵出口电动门前放水门后接一管路至#3高加汽侧放水一次门后，并在该管路上便于操作的位置接一阀门（J61Y-250 DN25）来控制三台高加汽侧的上水和升压。
4.6.1.2开启一台循环水泵、一台凝结水泵、一台凝升泵、电前泵、电泵，关闭电泵出口电动门、高加三通阀和#3高加出口电动门，开启电泵最小流量阀，操作新安装的阀门控制三台高加汽侧的上水和升压。
4.6.1.3耐压试验时，先将三台高加的压力按照#1高加的设计压力和试验压力进行升压，#1高加试验完毕后将#2高加疏水至#1高加调门前、后截门关闭，同时开启#1高加汽侧疏水门泄压；然后#2、#3高加按照#2高加的设计压力和试验压力进行升压，#2高加试验完毕后将#3高加疏
水至#2高加调门前、后截门关闭，同时开启#2高加汽侧疏水门泄压；最后对#3高加进行耐压试验操作。 4.6.1.4 #3高加汽侧的设计压力为2.07MPa，根据超压试验压力公式计算出本次试验压力为3.11 MPa ；#2高加汽侧的设计压力为4.61MPa，根据超压试验压力公式计算出本次试验压力为7.22 MPa；#1高加汽侧的设计压力为7.58MPa，根据超压试验压力公式计算出本次试验压力为11.37 MPa。
4.6.1.5为防止试验过程中高加三通阀和#1高加出口电动门不严将水打入汽包，三台高加的水侧疏水应开启，同时还开启#1高加出口电动门后放水门，并关闭锅炉给水操作台的所有阀门。 4.6.2高加水侧
4.6.2.1在#1高加水侧排大气门后焊接与加压泵相连的加压管道，并在距连接焊缝100ｍｍ的加压管道顶部焊接一型号为J61Y-320 DN10mm的压力表一次门，并连接一量程为0-40MPa的压力表。
4.6.2.2关闭下列阀门：电泵出口电动门、汽泵出口电动门、高加出口电动门、三台高加水侧放水手动门、高加出口电动门前放水门、高加入口三通阀前放水门、高加入口三通阀旁路门、高加给水至锅炉省煤器电动门；同时将高加入口三通阀处于工作状态（A-B）；并开启电泵出口电动门前放水门和汽泵出口电动门前放水门。
4.6.2.3从#2机消防水接一软管至#2机#2高加，从#2高加充氮门处进行注水；同时开启#3高加水侧排空气门进行排气，压力容器注满水后，关闭该门，开启打压泵进行耐压试验。 4.6.2.4高加水侧的设计压力为27.5MPa，根据超压试验压力公式本次高加水侧的超压试验压力为39.2MPa，由于高加三通阀和高加出口电动门、电泵出口电动门、汽泵出口电动门等门可能不太严密，试验压力可能达不到该数值；在本次试验中以打压泵能达到的最高压力（不能超过39.2 MPa）为准。
4.6.2.5高加水侧试验过程中应派专人检测高加汽侧水位，以判断高加换热管的泄漏情况。 4.6.3试验技术要求
4.6.3.1压力容器上水前，要对各压力容器及有关的系统及设备全面检查一遍，需重点检查的焊缝等薄弱部位应将保温拆除，保证耐压试验的顺利进行。
4.6.3.2将与各压力容器相连的抽汽管道加堵板封严，以防汽轮机进水；同时按试验要求将打压用的临时管道安装好。
4.6.3.3压力容器注满水后，要对焊缝、密封面、附件等进行仔细检查，确认无渗水、泄漏现象后方可加压。
4.6.3.4试验过程中，应保持压力容器外表面干燥。试验时应缓慢升压（小于0.3MPa /min），当压力上升到设计压力时，应暂停升压，进行初步检查。若无漏水或异常现象，可再升高到试验压力，并在试验压力下保持30min，然后将压力降到设计压力，保压30min，再进行仔细检查。 4.6.3.5水压试验中如发现异常需处理时，应在降压后进行。 4.6.3.6 注入水后，当压力上升至设计压力时暂停，若无泄漏或异常现象可再升压至试验压力，并在此压下保持10—30分钟，然后降至设计压力，再仔细检查，到保持30分钟。
第五节 一般要求 5.1严密性要求
30分钟内压力不降为合格，水室内部检查管束泄漏情况，发现泄漏用专用堵头住入并密封焊．对于无法进行严密性试验的加热器，应该查制造厂对容器的焊缝检验试验和严密性试验报告及合格证书，以确认其严密性和可靠性。 5.2超水压试验要求
压力容器在试验过程中，各连接部位和焊缝应无泄漏，无异常声响，试验后，如壳体无异常变形，则认为该压力容器水压试验合格。
第六节 大修后验收
6.6大修后验收方法
6.6.1 高加各连接管道接头及高加本体焊缝探伤，无质量缺陷。 6.6.2 高加水室无冲刷，水室隔板光滑无毛刺。 6.6.3 高加安全阀校验合格，整定压力合格。 6.6.4 高加管束查漏合格，无泄漏管束。 6.6.5 高加水位计投入正常，无渗漏、卡涩。
6.6.6 检查人孔盖无偏斜，与水室密封面在四个方向间隙相同。 6.6.7 高加汽水侧阀门研磨、检修后严密，无内漏。
第七节 小修后验收 7.1小修后验收方法
7.1.1 高加就地液位计阀门检修验收合格，无内漏。 7.1.2 高加就地液位计灵活、无卡涩。
7.1.3 高加安全阀校验合格，整定压力合格。
第四章 高压加热器维护及保养
第一节 日常维护项目
第五章 常见故障及处理
1.1高压加热器水位突升 1.1.1原因
1) 高加管束泄漏。 2) 水位计反馈错误。
3) 高加正常疏水阀门调节不灵、卡涩。
1.1.2处理
1) 检查核对就地液位计与远传液位计误差，判断高加真实水位。 2) 检查高加正常疏水阀门开关状态，若出现卡涩进行检修处理。 3) 对高加进行打压查漏，封堵泄漏管束。 1.2 高压加热器人孔刺漏 1.2.1原因
1) 高加人孔自密封材质差。
2) 高加人孔装配时自密封未紧固均匀。 3) 高加筒体人孔处有毛刺。 1.2.2处理
1) 核查高加人孔自密封材质、规格，选用耐高压、高温材质。
2) 对高加人孔装配时，将筒体人孔处进行打磨、清扫，确保无杂质、凹凸处，进行自密封安
装时，人孔螺栓进行均匀紧固，确保自密封距人孔盖保持平行。 1.3水位计卡涩 1.3.1原因
1) 液位计磁翻板损坏。
2) 液位计磁性浮筒失去磁性。
3) 水位波动大，磁翻板液位计跟踪不及时。 1.3.2处理
1) 更换液位计磁翻板。
2) 解体液位计，更换磁性浮筒。 3) 用磁铁将液位计整定至真实水位。
范文三：高压加热器
高压加热器
在现代大型电厂中广泛采用回热循环。采用回热循环主要有以下优点：
1．提高热效率。由于抽汽的原因，排至凝汽器的蒸汽量减少，冷源损失减少，所以循环热效率提高。
2．对于锅炉来说，因给水温度提高，锅炉热负荷降低，因此炉内换热面积减少，节约了钢材用量。
3．由于中间抽汽，使汽轮机末几级的蒸汽流量减少，减少了汽轮机末几级的流通面积，使末级叶片的长度减少，解决了汽轮机末级叶片设计、制造的难题。
4．由于进入凝汽器的蒸汽量的减少，凝汽器的热负荷减少，换热面积也减少，减少了钢材用量，节省了投资。
在电厂中，回热循环是由高、低压加热器来实现的。回热循环的上述优点弥补了因采用高、低压加热器系统增大的投资，而在运行上也提高了整个电厂的经济性。
我厂采用了三高四低一除氧的回热系统。此系统有加热器、抽汽管道、疏水管道、给水管道、排汽管道、各种控制阀门、安全阀、热工测量设备等组成。七个加热器是壳管式结构，都采用水平布置方式，#7、8低加布置在凝汽器的颈部。高压加热器采用大旁路系统，低压加热器采用小旁路系统。除氧器是混合式加热器，也是水平布置。加热器及除氧器都是由上海电力设备有限公司供货的。
一．工作原理
给水经过除氧器加热除氧后，由给水泵送入#3高加，给水从#3高加出来依次进入#2和#1高加。在加热器的内部，抽汽首先进入汽侧过热段，该段将充分利用蒸汽的过热度，对即将离开本级的给水加热，进一步提高给水温度。在过热段被冷却的接近饱和温度的蒸汽进入饱和段，与给水再次进行热交换，提高给水温度，使蒸汽冷凝成疏水。疏水被引到疏水冷却段，与刚进入高加的给水进行热交换，使疏水温度降低到设定值。
二．结构简介
三台高压加热器都是表面式加热器，管板式结构。高加为U形传热管、双流程、水室采用自密封结构。加热器本体主要有壳体、半球形封头、水室、管板以及各种接口组成。 水室：水室是高加重要的高压给水集散及输入输出的腔室，由半球形封头、人孔、给水管和给水分隔板、管板组成。
管系：管系是高压加热器实现热交换的关键部件，它由U形管、隔板、不凝结气体抽出管等组成。U形管均为整体弯制。U形管与管板的连接采用爆炸胀接和管口密封焊的工艺。管系使用整体隔板，增强管系的钢性，可以有效的控制管系的振动。
管系过热段利用包壳行程完整的加热空间，过热蒸汽只有在进行了充分的热交换后，冷却到接近饱和温度，才排出过热段进入饱和段。从进口进入的过热蒸汽在一组隔板的导向下，以适当的线速度均匀的流过管子，并使蒸汽保留有足够的过热度，保证蒸汽离开该段时保持干燥。这样，当蒸汽离开进入凝结段时，可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。
管系凝结段利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水，一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀分布，起支撑传热管的作用。进入该段的蒸汽，由饱和蒸汽凝结成饱和水，并汇集在加热器的底部，然后流向疏水冷却段。
管系疏水冷却段利用包壳和加厚端板形成密封的加热空间，充分保证了该段与外部腔室的压差，有利于饱和疏水顺利进入疏水冷却段。疏水冷却段的上、下隔板使疏水形成折流传热状态。确保了疏水与刚进入加热器的充分传热，减少了加热器的下端差。同时，减弱了在管道内发生汽化的趋势。
壳体：壳体是保证高加安全可靠运行的重要受压部件。壳体是钢板焊接构件，壳体和水室是焊接连接。壳体内设置了两根在同一水平面的支撑角钢，其作用是支撑固定管系和作为管束受热后沿长度方向膨胀的滑道。
设备的支撑方式：我厂高加设计为两支撑方式，实际配置了三个支座，有一个固定支座和两个滑动支座，滑动支座为滚轮结构。在电厂安装时，仅尾部支座安装滚轮，中间支座不装滚轮，任其悬空。实际运行中支撑为头部的固定支座和尾部的滚动支座。滚动支座适应高加热膨胀的需要。中间滚动支座仅在检修时，必需切割并退掉外壳时，才装上滚轮以利于外壳的退出。
主要接口：给水进出口，抽汽口，正常疏水口，危急疏水口。
上级疏水入口：位于外壳尾部封头上，用于上级高加疏水的引入。上级疏水进入外壳后，在扩容空间扩容，有挡板将疏水和管束隔开，以免U形管受到冲刷。
安全阀阀座
此外，高加还设置了不凝结气体抽出口，水侧放气、放水口，就地水位计接口，水位信号的接口，压力信号的接口，汽侧放气、放水口等。
三.加热器参数
四．高加的抽汽系统 高加的抽汽系统主要有抽汽管道、隔离阀、逆止阀、旁路阀、疏水槽、热工仪表及传送装置组成。#1高加的抽汽来自高压缸的中间级抽汽，#2高压级抽汽来自冷再联箱，#3高压加热器抽汽来自中缸抽汽。为了防止抽汽管道内的疏水及加热器内疏水返入汽轮机，在抽汽管道上设置有气动逆止阀，气动逆止阀前设置有电动截止阀。在汽轮机跳闸或加热器事故满水情况下，电动截止阀及气动逆止阀可有效的关闭，防止水进入汽轮机，造成水冲击事故。另外，当加热器需要检修时，此阀门还能使加热器与汽侧有效的隔离，安全的进行检修工作。抽汽管道的设计应使抽汽点到加热器壳侧的压降在规定范围内。
五、抽汽管道疏水及其控制
在抽汽管道上，每个电动截止阀前及气动逆止阀后安装有疏水槽，每个疏水槽上装有两个液位开关。液位开关能检测疏水槽液位，这个信号作为一个允许电动截止阀打开的条件。当疏水槽液位达到一个预设的高值，它讲自动控制气动疏水阀打开，疏水至凝汽器。#2高加较为特别，其电动阀及气动截止阀前后没有疏水槽，这是因为#2高加的抽汽来自冷再联箱，其管道疏水至冷再管道。
六、高加的疏水及其控制
在机组的运行中，运行人员应严密的监视加热器的水位。加热器高水位的危害主要有以
下两点：一是防止返水至汽轮机，造成水冲击；一是水位过高，会影响正常的热交换，降低循环效率。疏水系统的设计及控制应能使加热器在正常水位下运行，事故状态应能保证机组的安全。
高加的正常疏水是逐级自流式，既#1高加疏水至#2高加，#2高加疏水至#3高加，#3高加疏水至除氧器，疏水量由气动阀调节。高加紧急疏水至凝汽器，疏水量有紧急疏水气动阀控制；事故疏水至事故疏水扩容器，由事故疏水电动阀控制。紧急疏水控制阀都是由高加的水位开关控制的。水位开关检测加热器的水位，将信号送至DCS，此信号同时作为打开加热器抽汽电动阀和高加给水入口电动阀打开的一个条件。正常情况下，水位开关根据检测到的水位信号控制正常疏水阀开度的大小，达到控制疏水流量的目的。当加热器的水位达到一个予设的高值时，水位开关打开紧急气动疏水阀，并调节疏水量，控制高加的水位。同时它通过DCS报警。当加热器的水位达到一个予设的高—高值时，水位开关将此信号送至DCS并报警，同时，高加内设置有水位变送器，将水位信号送至DCS作为运行人员的监视，当水位达到予设的高值和低值时，它应报警。事故情况下，如果通至凝汽器的疏水不能维持加热器水位或凝汽器不允许过多的热负荷进入，将疏水疏至事故疏水扩容器。此疏水电动阀是由控制员在CRT上操作的。
高压加热器的水位定值：（距高加中心线数值）
高Ⅲ值：475mm
高Ⅱ值：525mm
高Ⅰ值：575mm
正 常：613mm
低 值：651mm
七、加热器的排气
每个加热器的壳侧及管侧都有排气管道。壳侧的排气将壳内的非凝结气体排掉，这样能保证加热器在设计工况下运行，使加热器进行正常的热交换，防止由于不凝结气体的存在而造成换热系数降低。高加壳侧排气有起停排气口和运行排气口。运行排气口将气体排至除氧器，其流量通过安装在排气管道上的节流孔控制。运行时，最小排气量大约时进入加热器蒸汽总量的0.5%。
加热器管侧的排气门在高加水侧投运时打开，进行注水排气，排气完毕后关闭。也是防止热交换的下降，同时，水侧有气，不利于给水泵的运行。
八、加热器的运行
1、加热器的温度变化率及限制
加热器冷态启动或加热器运行工况发生变化时，温度的变化率限定在55≤℃/H，必要时可允许温度变化率≤110℃/H，但不能超过此值。规定这高变化率可使厚实的水室组件、壳体和管束有足够的时间均匀的吸热或散热，以防止热冲击。
加热器的投运
加热器采用随机滑压启动方式。此方式操作方便，温度变化率便于控制，热冲击小，能缩短机组达到满负荷的时间。
检查阀门、仪表完好，各辅助水电气接通；
高加旁路门关闭，，给水进、出口门打开，抽汽逆止门和电动隔离门打开，管壳侧启、停放气门打开。
初次启动时应将管、壳侧放水口打开，待冲除内部垃圾后关闭。
给水泵启动后，管侧开始充水，待起停放气口见水后关闭。汽机冲转后，壳侧有蒸汽进入，待起停放气口见汽后关闭。当末级高加的壳侧压力达到一定值，关闭该级高加向凝汽器的疏水阀门，打开至除氧器的正常疏水截止阀和运行排气门，调整水位在正常范围内。
带负荷的启动
检查各阀门，仪表正常无误后，打开起停放水门。
给水进口门的注水门打开，以规定温升率向高加注水。放气门见水后关闭，当高加压力达到旁路管道压力，打开给水出口门，关闭旁路门。打开抽汽逆止阀和电动截止阀，暖机并监视温升率，起停放气口，见汽后关闭。
按抽汽压力由低到高的顺序依次打开抽汽电动门，当末级高加达到一定压力后，疏水导向除氧器，打开运行排气门。调整水位在正常范围，投入自动和保护。
高加的停运
随机停运：当末级高加抽汽压力下降到一定值时，关闭至除氧器的疏水截止阀。打开至凝汽器的疏水调节门，机组停机后，打开管、壳侧起停放气、放水门，排尽给水。
带负荷的停运：
当末级高压加热器的抽汽压力降到一定值时，将正常疏水从除氧器切换到凝汽器，如果主机未降负荷而需解列某一只停运，此条不执行。
依照抽汽压力由低到高的顺序，依次缓慢关闭抽汽门，同时关闭运行排气门。
关闭高加疏水截止门，打开起停放气、放水门，关闭抽汽逆止阀，打开抽汽管道疏水门。 缓慢打开给水旁路门，关闭给水出口门和进口门，打开管侧起停放水门，压力泄尽后，
打开起停放气门。
九、加热器的保护
高加配置一套完整的全自动保护和调节控制系统。由电动给水旁路系统、疏水水位气动控制系统、危急疏水电动排放系统、安全泄压装置、水位远方显示及声光报警装置和温压测量元件组成。
1、加热器的给水旁路
在某些事故状态下（如加热器泄露），必须切除高加运行，为不至于因高加自身故障而导致停机，高加设置有旁路系统。我厂高加采用大旁路系统。即一台高加故障，三台高加切除，给水走旁路，继续向锅炉供水。当一台高加发生严重泄露时，高加入口电动门和其旁路电路门将进行自动切换，或者有操作员在控制室手动打开旁路门，关闭高加入口电动门。防止加热器返水至汽轮机。
2、在下列条件下#1、3高加抽汽截止阀及气动逆止阀将自动关闭：
汽轮机跳闸；#1给水加热器高液位跳闸；#2给水加热器高液位跳闸；#3给水加热器高液位跳闸；
3、在下列条件下#2高加抽汽截止阀及气动逆止阀将自动关闭：
a、#1给水加热器高液位跳闸；
b、#2给水加热器高液位跳闸；
c、#3给水加热器高液位跳闸；
#2加热器的抽汽来自冷再联箱，它疏水至冷再管线，而且汽机跳闸时，高排逆止阀关闭，疏水不至于返回汽机，所以汽机跳闸时不须关闭抽汽电动阀及气动逆止阀。
4、每个加热器的壳侧和管侧均装有一个安全阀以保护加热器自身的安全。当加热器因运行工况的变化或事故情况出现汽侧或水侧超压时，压力达到安全阀的动作值时，安全阀动作，将压力泄掉，使加热器承受的压力在规定的范围内，而不至于遭到损害。
十、加热器停运保养
停机阶段，对管子的水侧和壳侧进行保养是必要的，运行过程中短期停运时，在壳侧充满蒸汽和适当的调节水侧除氧水的PH值可以起到很好的保养作用。
停机时间较长，必须提供更持久的保养措施。壳侧充氮，壳侧完全干燥后，充入干燥的氮气。水侧可以用联氨保养。
范文四：高压加热器
高压加热器泄漏原因分析及防止措施
高压加热器系统是火电机组的主要热力系统之一。长期以来，由于设计、制造、安装和运行等方面的原因，加热器泄漏的情况屡有发生，特别是大机组的高压加热器，情况尤为严重。因高压加热器系统泄漏导致故障停运的次数已占整个高压加热器故障停运的次数的6 0 % 以上，成为影响大机组等效可用系数的第二位因素，仅次于锅炉爆管。这不仅影响大机组的稳发，满发，而且因给水温度下降，使整个机组的热效率降低，影响了大机组高效低耗优越性的正常发挥。随着当前电力企业内部挖潜增效工作的深入开展，在运行中及早发现高压加热器系统的泄漏，尽早采取措施，把故障的损失降低到最小程度，以提高整个火电厂循环的经济效益，是当前摆在我们面前的紧迫任务之一。
1 高压加热器泄漏原因分析
1.1 高压加热器启停时过大的热冲击有的机组由于高压加热器不能随机启动，使其在每次启动过程中，都受到较大的热冲击，导致加热器水室隔板泄漏。按规程规定要求高压加热器进汽电动门应间歇开关，而实际操作过程中电动门并不具备这一功能，在高压加热投运和解列时，电动门的开关是在短时间内完成的。由于机组启停频繁，启停时其温度变化率超过规定的允许值，结果使高压加热器内部管子及管板
温度急剧变化，从而产生一定的交变热应力，在这种应力的作用下，管子受到疲劳损伤破坏。
1.2 高压加热器疏水水位不稳定高压加热器运行时，其疏水水位的热工测量信号与实际的水位不符，即实际水位在要求范围内，而测量的水位信号却反映偏高或偏低，造成所谓的“虚假水位”，当反映偏高时，危急疏水电动门自动开启，导致高加低水位或无水位运行;当反映偏低时，危急疏水电动门自动关闭，疏水水位逐步升高，导致高水位保护动作，危急疏水电动门又再次开启，甚至由于测量水位信号误动而导致高压加热器解列。无论是测量水位反映偏高或偏低，均使得危急疏水电动门频繁开关，使管束受到不应有的冲刷，震动，管板过热，从而加速了管子的损坏程度。通过观察，高压加热器管子断裂处均在与管板连接位置。
1.3 高加热器危急疏水调节门不严机组为了提高安全运行可靠性，高压加热器装设了危急疏水系统，但由于国产疏水调节门质量不过关，造成内漏，不能保持一定的疏水水位，致使管子长时间受到汽水冲刷振动以及管板过热。
1.4 高压进汽门不严高压加热器解列时，由于进汽门不严，仍有部分加热蒸汽漏入，造成管子过热，导致强度降低。
1.5 损坏断裂管子对周围的破坏高压加热器内损坏断裂的管子端部处于自由状态，在高速气流的冲击下自由摆动，不断碰磨撞击断裂管周围的管子，扩大了周围管子的破裂泄
漏。
1.6 高压加热器振动蒸汽在加热器管外流动，横向或纵向冲刷和流经管束，是使高压加热器产生振动的主要因素;有的高压加热器水侧由于无排空装置，在投运时，空气排不走，使高压加热发生水冲击，产生振动。振动使加热器泄漏破坏在国内电站的加热器中已有多例。
1.7 高压加热器给水管子泄漏高压给水在管子泄漏处高速喷出，将其周围管子呲伤。
1.8 高压加热器停运时无防腐措施高压加热器停运两周以上时，水侧应采用加(30mg/kgn2h2+10mg/kgnh3)的除氧水进行保护或将高压加热器给水彻底排净;汽侧需采用除氧给水加300mg/kg__联氨和10mg/kg 阿摩尼亚，且ph=10;或者在温热条件下，用干燥空气进行干燥，使其相对湿度保持在40% 以下，方可有效地防止腐蚀。但是有的高压加热器投产后一直未采取任何防腐措施，故管子受到一定程度的腐蚀。
1.9 制造质量差高压加热器设备设计制造时，管板设计太薄，造成变形;管板与管子之间焊接和胀接不好，这样在运行中，极易造成管系泄漏。
2 高压器管系泄漏的监测诊断高压加热器运行时，若在各蒸汽参数及进水温度基本正常的情况下发现给水端差增加，且伴随着高压加热器给水温升下降，则需要检查高压加
热器给水侧的压损(给水进、出口压差)。如果高压加热器给水进、出口压差减小，说明在高压加热器内部进水侧与出水侧之间存在短路现象，即存在泄漏。若高压加热器运行时，抽汽参数基本正常，如果发现疏水水位有所升高，应立即检查疏水调节门的开度。若开度明显大于机组对应正常疏水调节门的开度，或疏水调节门开度未变而疏水水位明显升高，说明高压器系统存在泄漏现象，即汽水侧有短路存在。这时，疏水温度及给水进、出口压差均有不同程度的减少。前一种情况，高压加热器疏水水位略有升高;后一种情况，可能疏水调节门卡死;如果在高压加热器运行中发现汽侧压力，疏水水位明显升高，疏水调节门开度明显增大，且给水进、出口压差，疏水温度，出口给水温度明显下降，说明此时高压加热器管系发生大量泄漏，应立即停运高压加热器，以防高压加热器筒体损坏和汽轮机进水的恶性事故发生。
3 高压加热器泄漏防止措施
3.1 提高高压加热器制造质量，加强高压加热器组装焊接技术研究;提高检修焊接工艺质量，采用安全堵漏的方法，即将泄漏管相邻的管子全部封堵。
3.2 启停时注意减少高压加热器的热冲击和热应力。高压加热器投运时应先投水侧再投汽侧，并且开启进汽手动门的速度要缓慢，以缓解升速率。停运时的温速率以每分钟
1.5~2℃为宜，这是防止高压加热器泄漏的主要措施。
3.3 加装一套汽液两相流自调节液位控制装置，以确保水位测量的可靠性和准确性，避免因“虚假水位”造成保护误动作。
3.4 确保高压加热器进汽手动门和危急疏水电动门的严密性，避免管子过热，汽水冲刷和振动。
3.5 加强加热器振动破坏机理研究，研制出大型防振加热器。
3.6 加强运行管理，发现问题及时处理，避免事态扩大。电厂有关人员应加强机组的“ 冒、跑、滴、漏” 管理，结合大小修项目予以消除。
4 总结高压加热器投入率不高的原因中，以高压加热器泄漏所占的比重最大，而高压加热器泄漏又是由许多因素造成的，除制造质量外，主要是运行中高压加热器启停时其温度变化率超过规定的允许值，造成热应力过大。这些因素也一直困扰着高压加热器的正常运行，制约着节能降耗工作。因此，必须提高制造质量，加强检修维护，运行管理，启停时注意减少高压加热器的热应力，投运时温升率应符合规定;同时，必须确保热工水位测量的准确性，提高运行操作水平和检修焊接工艺质量，保证高压加热器进汽电动门和危急疏水门的严密性，方能防止高压加热器泄漏，提高高压加热器的投运率。
范文五：高压加热器
高压加热器
1. 高压加热器为什么要设置水侧保护装置：当高压加热器发生故障时，为了不
中断锅炉给水或防止高压水由抽气管倒流入汽轮机，造成严重的水冲击事故，在高压加热器上设置自动旁路保护装置。当高压加热器发生内部故障或管子破裂时，能迅速切断进入加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。
2. 高压加热器一般有那些保护？
答：水位高报警信号、危机疏水门、给水自动旁路，进汽门、抽气止回阀联动关闭，汽侧安全门等。
3. 什么是高压加热器给水自动旁路？
答：当高压加热器内部钢管破裂，水位迅速升高大片某一数值时，高压加热器、出水门迅速关闭，切断高压加热器进水，同时让给水经旁路直接送入锅炉。这就是高压加热器给水自动旁路。对于大机组来说，这是一个十分重要的保护。
4. 高压加热器为什么要装设灌水门？
答：①便于检查水侧是否泄漏②便于打开进水联成阀③为了预热钢管减少热冲击
5. 高压加热器水侧投入步骤是什么？
答：①开启出口联成阀强制杆，全开高压加热器头道灌水门，稍开二道灌水门，向高压加热器内部灌水。
②高压加热器水侧空气排尽后关闭水侧空气门
③高压加热器水侧达全压后关闭高压加热器灌水门，检查高压加热器内部压力不应下降④检查加热器汽侧无水位
⑤开启高压加热器进、出水门
⑥关闭给水大旁路门，注意给水压力的变化
⑦投入高压加热器保护开关
6. 高压加热器给水流量变化的原因有那些？
答：①汽轮机、锅炉负荷的变化②给水并联运行，高压加热器运行台数变化③给水流量分配变化，邻机高压加热器进水门开度变化④给水管道破裂大量跑水
7. 高压加热器水位升高的原因？
答：①钢管胀口松弛泄漏或加热器钢管泄漏②疏水自动调整门失灵，门芯卡涩或脱落③水位计失灵误显示
8.
