范文一:春运工作汇报
精选公文范文管理资料
春运工作汇报 篇一:春运情况汇报
2007年春运,我队在县委、政府和上级公安交通主管部门的领导下,根据省、市、县春运工作部署要求,围绕春运工作目标,全警动员,通过深化交通安全源头管理,突出交通安全宣传,强化路面监控力度,严管、严处重点交通违法行为,狠抓各项春运交通安全防控措施的落实,扎实开展春运安全保卫工作。春运至今,辖区道路没有发生一次死亡3人以上恶性交通事故和因交通事故引起的影响社会安定稳定的重大群体性事件,辖区道路交通安全总体态势平稳,道路畅通、有序。春运期间,辖区道路交通事故四项指数分别为:起数8起,死亡2人,受伤10人,经济损失8500元,同比去年同期起数上升60%,死亡人数绝对数增加2人,受伤上升25%,经损上升165。6%。现将我队2007年春运工作情况报告如下:
一、加强组织领导,落实春运部署。春运安全工作开展以来,县委、政府对春运[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
安全工作高度重视,县政府成立春运安全工作领导小组,召开2007年全县春运安全工作动员大会,对春运工作进行安排部署;各级、各有关部门齐抓共管,狠抓各项安全措施的落实,组织开展安全大检查,强化安全对生产单位的监管,督促安全责任制的落实,严管防,保安全;省总队及县委、政府主要领导春运期间多人多次深入春运一线检查指导春运工作,看望慰问一线民警,极大地鼓舞了民警的斗志,推动春运安全工作的扎实开展。2月3日,省公安厅党委委员、交警总队长陆昌鼎在市公安局副局长、交警支队长高立、王福军政委陪同下抵将乐检查指导春运交通安全工作,亲临交通管理一线看望路面执勤民警,并送来慰问金;2月16日,将乐县委常委、政法委书记李荣根在县公安局钱剑锋局长陪同下,亲临春运一线勤务岗点看望慰问执勤民警;2月25日下午,市政协副主席、将乐县委书记林传衍抵交警大队看望慰问民警,并对做好春运交通安全管理工作做出重要指示;支队春运督导组也多次深入大队检查指导春运工作,督促工作[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
落实。
二、制定工作方案,落实安全责任制。为确保春运交通安全工作扎实有效开展,县公安局制定下发了《2007年春运交通安全管理工作实施方案》(将公综〔2007〕5号),县公安局、安监局、交通局联合下发了《关于加强2007年春运道路运输交通安全工作的通知》,对春运交通安全工作进行全面安排部署。为加强对春运交通安全工作的组织领导,县局成立以副局长、交警大队长袁海华为组长,相关科室所队领导为成员的春运交通安全管理工作领导小组,下设办公室挂靠交警大队交管股,并严格实行春运工作领导包片、科室挂点责任制,强化各项工作措施的落实。
三、建立工作机制,强化安全监管。春运安全工作开展以来,我队和县安监局、交通运管加强协作,根据辖区道路交通流通量变化特点,及时增设或调整联合执法检查点,开展联合检查和春运服务工作,认真查纠道路运输交通违法行为;县安监局、交通局、公安局联合成立县春运道路运输交通安[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
全工作协调小组,协调开展春运安全工作;大队根据市交警支队统一部署要求,密切与邻近泰宁、建宁大队联系,建立并严格落实春运期间联勤工作制度,确保辖区省道交通安全。
四、严格客运车辆、驾驶人管理。根据春运工作部署,我队按照“四见面”要求,严格客运车辆、驾驶人参加春运资格审查。一是会同县交通运管部门督促客运企业和业主在春运前对参加春运的客车的安全技术状况进行一次全面检查,确保参运车辆符合技术要求。辖区共有4家参运客运企业,参运大型客车9辆,中型客车94辆,参运客车总座位1904个,督促企业维修保养车辆103辆,其中本市区间客车89辆,跨地市间客车9辆,跨省客车5辆。二是加强参运客车驾驶人管理。在春运前组织开展对参加春运的客车驾驶人资格审查,确保春运客运驾驶人资质符合规定要求。对符合参运资格的驾驶人,由客运企业发放《2007年春运安全学习卡》,组织进行学习教育,并做好记录。共审查驾驶人192名,发放《2007年[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
春运安全学习卡》178本。三是对凡网上查无驾驶证记录、发生死亡交通事故负有责任、有累计2次超员或2次超速20,以上和1次超员50,以上以及交通违法未处理的客车驾驶人通知其所在企业调换工作岗位,禁止参加春运,并将名单抄告县交通运管部门。春运以来,
共有7名客车驾驶人因重大交通事故负有责任及重大交通违法行为被禁止参加春运客运。四是强化对本辖区未参检和报废客运车辆的监管。根据支队抄告函(明交警函〔2007〕1号)通知,涉及到本辖区内未参加检验的客运车辆共有27辆,大队均逐车(或按单位)发出催检或办理车辆报废手续通知,工作落实,杜绝和防止未参检或报废客车上路营运。
五、强化路面管控,降事故保畅顺。春运以来,大队根据春运工作要求和辖区道路交通流、重点交通违法及交通事故特点,科学制定春运40天和春节期间勤务工作方案,源头管理与路面管控并重,路面行车秩序整治与全省集中统一行动相结合,大队严[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
格督促检查,领导带头深入一线指挥参战,确保将警力最大限度地投放在路面上,重点加强对超速、客车超员、疲劳、无证、酒后驾驶及非客运车辆违法载人等严重交通违法行为的整治,形成严管严处高压态势。此外,大队加强对客运企业的安全监管,深入客运站点,督促客运企业“三关一监督”制度的落实,严把客运车辆检验、源头装载关,严禁故障车、隐患车及超载客车出站上路,全力保障客运安全。据统计,春运工作开展至今,我队共查纠各类交通违法行为1884起,其中非现场执法432起。
六、乡镇齐抓共管,保障农村道路安全。县政府成立春运工作领导小组,要求各乡镇相应成立领导机构,全面部署开展春运安全工作,春运前,召开由各乡镇主要领导参加的春运动员大会,对各乡镇春运安全工作进行动员部署,各乡镇按照统一部署,分别召开贯彻落实会议,开展工作。县公安局制定下发春运实施意见中对基层派出所参与春运工作作出明确部署,为进一步强化春运期间农村道路交通安全管理,专门下发了[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
《关于农村派出所参与春运交通安全管理工作的通知》,明确农村派出所参与春运交通安全管理工作目标任务,要求农村所全面参与春运交通安全管理工作。春运期间,基层派出所扎实参与春运工作,强化农村道路交通安全管控,辖区农村道路交通事故得到有效遏制。主要做法是:一是强化交通安全宣传教育。各农村所在乡镇所在地悬挂一条交通安全宣传横幅,在主要行政村张贴春运宣传标语,主动开展墟日交通安全宣传教育,提高农村群众的安全意识。二是加强对节日返乡车辆、驾驶人的管理。各农村所加强对所在乡镇春节回家返乡探亲的车辆、人员的教育管理,督促该类车辆车主、驾驶人自觉遵守交通法规,做到开车不喝酒,喝酒不开车,把事故降低到最低限度。三是强化安全监管。春运以来,各农村所切实采取有效措施,加强对管区范围内重点车单位、生产运输总量大的重点企业的安全监管,督促车单位、重点企业落实安全责任,加强对所属车辆、驾驶人的源头管理,确保超载车、故障车不出厂、上路。四是加强农村道路交[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
通管控力度。春运期间,各基层所会同乡镇交通安全委员会,尽可能地抽出人员和警力,加强对管区农村道路的监控力度,重点查纠低速载货汽车、拖拉机、农用车等非载客车辆违法载客运输交通违法行为,加强对春节前、春节黄金周和元宵节前后人流往返交通高峰时段农村道路交通监控,有效防止农村道路重大恶性事故发生。
七、广泛宣传教育,营造浓厚氛围。春运交通安全工作开展以来,我队多种形式和手段并举,宣传引路,营造浓厚氛围。一是通过在辖区客运企业、汽车站、主要路口、旅游景点及乡镇所在地显著位置悬挂宣传横幅,在县乡主干道路行政村张贴宣传标语,在县有线电视台播发宣传提纲,宣传车宣传以及媒体宣传等形式,广泛宣传发动。据统计,春运至今,我
[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
县共悬挂宣传横幅20条,张贴宣传标语119张,县有线电视台播放春运安全宣传内容20篇次,出动宣传车3天次,宣传稿件被市级以上报刊媒体采用4篇。二是开展春运启动日主题宣传活动。根据统一部署,在县城区汽车站广场举办春运启动日主题宣传活动,通过印发《2007年春运交通安全宣传提纲》,发放《交通安全法》宣传小册子,现场法律咨询活动,大张旗鼓地开展春运启动日安全宣传,并请县有线电视台对活动进行跟踪采访播发,营造浓厚氛围。三是大队[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
应用短信群发系统,向全县参运春运客车及企事业单位驾驶人发送春运安全宣传信息,收到较好宣传效果。四是突出客运站点宣传阵地积极作用。春运以来,大队与县汽车站通过在站点放置交通安全宣传展板,不间断播放交通安全宣传光盘以及宣传栏宣传
等形式,大力开展交通安全宣传教育,收到很好效果。春运期间,站点播放宣传光盘累计超过25天次。
八、整治危险路段,消除安全隐患。春运工作开展以来,我队综合开展辖区道路交通事故分析研判工作,主动会同交通部门对辖区道路事故多发点段进行分析排查,其中对县道南开线15km+350m路段因发生多起重大交通伤亡事故,确定为辖区事故多发、危险路段,并主动会同该路段所在乡镇黄潭镇,研究落实整治措施,会同黄潭镇政府共同投入资金在该路段设置安全警示警告标志及相关安全防护设施,对该路段进行全面整治,切实消除不安全事故隐患。此外,我队加强对三级以下公路夜间禁止通行客运班线工作的落实,在三级以下公路通行客[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
运班线的道路设置夜间禁止客运车辆通行标志,并对客运单位客车发车班次进行调查摸底,确认核实辖区客车没有在三级以下道路夜间通行客运班次,保障客运安全。
九、严格措施落实,确保“两节”安全。一是落实勤务,强化客运安全管理。节日期间,大队科学安排勤务部署,确保每天有三分之二的警力在路面上,强化路面监控力度,重点加强对7座以上客运车辆超载、超速、疲劳驾驶和严重超员交通违法行为的检查登记,全力保障节日期间客运安全。据统计,春节7天,大队共查纠客运车辆交通违法行为11起,其中严重超载违法行为2起,有效防止客运事故的发生。二是严防固守,强化城区道路交通管理。针对我县节日期间城区交通流量激增,容易造成城区三华大桥和主要街道交通堵塞的现象,大队每天安排两个勤务组在城区主要路口、重点路段指挥疏导交通,县公安局为缓解节日期间大队交通管理警力不足现状,每天抽调机关科室2名民警充实交通管理一线,有力地保障了节日期间城区道路交通畅通、有序。三是做好[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
“两节”重大活动交通安全警卫工作。根据“两节”期间城区和部分乡镇举办灯会、游园以及焰火晚会等系列活动,大队及时安排部署警力,加强对活动行经线路和场点的交通安全管控,保障安全。
十、落实行动部署,开展酒后驾车专项整治。大队根据部交管局统一部署,立即行动起来,召开全队民警紧急会议,传达上级有关通知精神,对开展酒后驾车集中专项行动进行动员部署,并合理安排勤务,确保专项整治工作的扎实开展。专项整治开展以来,我队针对酒后驾车交通违法行为发生的时间和空间规律及特点,采取针对性措施,事前防范与事后严管相结合,大力开展酒后驾车交通违法行为专项整治,收到较好的打击、宣传效果。主要做法是:一是广泛宣传。针对酒后驾车属交通事故高发的重大潜在因素的特点,我队把开展驾车专项整治工作的重点放在事前防范上,广泛开展酒后驾车专项整治宣传教育工作,力争把酒祸扼制在未发状态。首先突出重点做好客运车辆驾驶人群体的宣传,大队落实客运联系户制度,[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
联系民警深入辖区客运企业和客运站开展宣传,并在显著位置张贴宣传标语,有效杜绝和防止客车驾驶人酒后驾车行为的发生。其次通过向辖区驾驶人发送“喝酒不开车、开车莫喝酒”安全警示语短信,在饭店、酒店张贴宣传标语等形式,提高驾驶人群体不酒后驾车的自觉性。此外,我队结合专项整治中适时开展宣传教育,大队把整治路段设在酒后驾车易发的宾馆、饭店集中的路段,结合查纠事例,对周边群众适时开展宣传教育,并邀请县有线电视台,跟踪报导我队开展酒后驾车专项整治情况,扩大宣传教育面,也收到较好效果。二是集中整治。在酒后驾车专项整治过程中,我队主要从四个方面着手开展。1、路面集中整治。大队在酒后驾车、醉酒驾车易发时段和路段,组织警力大张旗鼓地开展统一查处行动,加强对酒后驾车交通违法行为的检查,广造声势,营造浓厚整治氛围和打击酒后驾车高压态势,有效降低辖区酒后驾车交通违法行为的发生率。2、点上重点防控。大队在开展酒后驾车专项整治过程中,始终严把客运车辆驾[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
驶人群体这一主要方面,经常组织人员深入客运站,运用酒精测量仪对客车驾驶人进行酒精测量,严防客车驾驶人酒后驾车行为的发生,专项整治开展以来,辖区道路没有发生客车驾驶人酒后驾车上路的交通违法行为。3、加强县直机关单位驾管控。在开展酒后驾车专项整治过程中,大队组织人员对县直机关驾驶人进行摸底造册,通过友情提示,短信告知等形式提醒他们不酒后驾车,同时,在路面整治过程中加强对
他们的督促、劝导,收到较好成效。4、从严管理。在开展酒后驾车交通违法行为专项整治过程中,我队对查纠的违法人员一律按照法律规定,严肃给予处罚,以敬效尤。据统计,专项整治工作开展以来,大队共查纠酒后驾车人员23人次。三是严格公正执法。在专项整治过程中,大队要求民警依法严格管理,做到严格、公正、文明执法,并注重讲究执法方式方法、执法程序,严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求开展酒后驾车交通违法行为的查处、取证和处置工作,在执法过程中,坚持教育为先,[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
处罚为辅,以及时发现、制止和劝阻酒后欲驾车驾驶人为第一要旨。此外,在整治过程中大队切实采取有效措施,保障执勤民警自身安全,勤务民警配备必要的执法装备,设立显眼的检查点标志,在开展执法过程中每个执法点始终保证不少于5名以上民警在现场,既营造声势,又能对违法人员形成震慑,有效防止不法伤害。
十一、畅通信息渠道,确保上传下达。春运以来,大队严格落实领导带班和值班备勤工作,保障计算机网络和通信畅通,指定专人负责上级有关通知及文件的收发,及时掌握相关信息和要求,并做好情报信息的收集整理、反馈、传递,严格按照规定时限报送工作动态、春运信息和发生的重大事故情况,各项春运工作信息、数据报送及时、迅速、准确,真实反应大队春运工作情况。
篇二:2016年春运工作总结
2016年春运工作总结
2016年春运从1月24日开始,至3月3日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车00台,客座00位,圆满完成了春运工作。现总结如下:
一、 贯彻落实,认真部署
春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过 召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门2016年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构,加强领导。
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“2016年 春运工作领导小组”,由法人???任组长,安全科长???任副组长,成员有??、??、??、??,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。
[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
二、 落实安全责任,确保春运工作顺利进行。
公司与驾驶员签订了2016年春运安全责任书,落实安
全责任。
三、加强安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
,、把好驾驶员从业资格关。
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
,、把好车辆安全技术状况关。
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控。 [键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,2016年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
客运有限责任公司
2016年3月4日
篇三:2016年春运工作总结
2016年春运工作总结
> 春运工作总结
2016年春运工作开展以来,我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓,通过加强组织领导,强化工作措施落实,使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作:
一、加强组织领导,狠抓责任落实。
迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好2016年春节运输工作的通知》。1月25日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的开展。
二、强化安全管理,确保春运安全。
一是春运开始前,开展交通安全大检查。按照”安全第一、预防为主”的原则,由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查,重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位,运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;
二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及”黑的士”等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。
三、加强运输组织,确保旅客流动有序。
一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给368万次人,同比增加1.8%,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。
二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。
[键入文字] [键入文字] [键入文字]
精选公文范文管理资料
虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现”和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运总目标。
>
[键入文字] [键入文字] [键入文字]
范文二:春运工作汇报
2015年恒运信息xx分公司春运工作总结
今年春运从2月4日开始,到3月15日结束,按照市、县主管部门的文件要求,我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下,经公司全体人员的辛勤工作,圆满完成了春运工作。回顾今年春运,我公司主要做了以下几项工作:
一( 健全组织,明确责任
春运工作开展以后,公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理xxx的领导下迅速开展。下属各科室分工明确,责任到位,层层签订目标责任书。
二( 制定应急预案、配备应急车辆
根据春节期间道路旅客运输量大,冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下,为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作,我们积极响应上级的号召,制定应
1
急预案,配备应急车辆,确保旅客的安全出行。遇恶劣天气,及时发送安全提示短信,提示安全行车。
三( 加强宣传
加强宣传教育工作。除正常的安全学习外,春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议,对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示
标语,大力营造春运氛围。
四( 落实制度,狠抓安全
1. 对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆,进行安全机件性能大排查,并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆,停运整改,确保投入春运的车辆车况良好,车容整洁。
2. 严把从业人员驾驶资格关,杜绝无证驾车和疲劳开车。
2
3. 认真落实GPS监控制度,及时掌握车辆运行动态,利用GPS监控平台,全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录,发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆,给予重罚,并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的发生。
4. 公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客,最大限度的减少服务质量投诉现象,为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。
五( 加强市场监管,维护良好的市场秩序
为了保证节日期间运输服务“文明有序,优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传,要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客,防止乱收费等现象。加大了市场监管力度,有效维护客运市场秩序。
六、加强值班制度,做好保通渠道
公司在春运期间成立了春运领导办公室,办公室全天值班,设立值班电话、随时保证信息畅通,做到信息及时上通下达。
3
构建了信息平台,圆满的完成春运任务。
七、春运总结
春运结束后,3月18日安全例会及时对春运工作作出总结并对2014年度安全生产先进进行表彰,使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念,为2015年安全生产工作起到了好的带头作用。
虽然我公司2015年春运期间,无发生一起死亡事故,安全生产四项频率都有所下降,基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求,但也存在着很多不足之处,在今后的工作中,我们要发扬成绩,改正不足,争取在新的一年取得更优异的成绩。
xxx分公司
2015年3月19日
篇二:春运工作情况汇报
春运工作情况汇报
4
春运工作办公室:
××年春运自月日开始以来截止月日在为期天春运工作中,全旗共投放营运车辆辆次运送旅客万人次,比去年同期增长。今年元旦、春节相隔时间较长,民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行,节前总体客流比较平稳,未出现大的高峰。春节黄金周期间,全旗旅游出行人数比往年增加,节日天共运送旅客人次,增长。节后客流高峰出现早、持续时间长,月日(正月初六)即形成节后第一个高峰,当日客运量人次,较上年同期相比增长,突破春运历史最高纪录。
交通系统各部门按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。
一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键
按照盟交通局《关于认真做好××年春节运输工作的通知》(锡交发号)要求,高度重视今年春运工作,成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构,建立了日常办事机构和值班制度,结合本部门的实际情况,专题研究、
5
部署春运工作。春运期间,交通局主要领导多次亲赴车站检查工作,慰问一线职工,现场办公解决问题。
二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础
春运之前,运管部门在科学预测客货运量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。
为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标,根据运量预测,安排运力和班线,平均每天开行个班次,共组织投放大、中型客车辆,同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作,我们在组织充足的运力参加
春运的基础上,准备完好客货机动运力,以备应对突发客流和紧急物资的运输需求,满足了旅客乘车出行的需要。
三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障
运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检
6
查,严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育,增强安全意识;采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,对长途客车配备名驾驶员,并对驾驶时间作了明确规定;为防止爆炸、燃烧事故,汽车站加大检查力度,严禁携带三品上车。运管部门对参加春运的车辆实施临检措施,加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查,对过度疲劳的驾驶员实施强制休息,加大查控和违章处罚力度,严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制,我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。
四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本
为提高服务质量,运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机,把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外,还加强了站车服务,坚持卫生清扫和服务制度,引导旅客有序上下车,服务水平又有新的提高,客车始发正点率为、与去年持平,终到正点率为、同比提高个百分点。
春运期间,我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况,较好地维护了旅客的合法权益。
7
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运期间,我们利用广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和乘车常识,同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传,并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态,为旅客出行
提供方便。由于各有关部门强化安全管理,齐抓共管确保了春运工作顺利进行。
篇三:2014年春运工作总结
2014年春运工作总结
2014年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,
8
完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将2011年春运工作总结如下:
一、加强领导,落实责任
为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案和应急预案,对春运工作进行了安排部署和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。
二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求 (一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客
2013年终工作总结个人工作总结教师年终总结党建年终总结医生年终总结
运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检
9
制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。
(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。
(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。
(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。
(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题
10
及时提
出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。
三、加强应急管理,确保恶劣天气下道路运输安全
春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,结合各自实际,制定和完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。
四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围
在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人
11
员传达有关春运安全精神。
五、认真开展安全隐患排查与治理
我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。
六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度
由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领
导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。
总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争2012年春运工作再
12
创新高。
13
范文三:春运工作汇报
2005年春运工作汇报
市运管处:
为了贯彻国务院和省、市安全生产工作会议精神,落实佳木斯市道路运输管理处关于认真抓好春季旅客运输安全工作的通知文件精神,确保我县春季旅客运输安全,预防安全事故的发生,桦南县运输管理站于2004年12月9日,在客运总站会议室召开了由客运经营者和管理人员参加的桦南县2004年冬季旅客运输安全工作大会,参加会议人员有150人,桦南县运输管理站副站长李禄、桦南县运输管理站副站长卞海林、客运股股长刘福成、副股长潘力佳、技术股股长黄成国、安全办主任田立春和副主任孙颖辉、客运总站站长张继伟和副站长张艺伟、顺达公司经理崔永宝等同亲自到会,会上传达了佳木斯市运输管理处[2004]82号、[2004]87号,[2004]88号文件精神,宣布了桦南县运输管理站《认真抓好冬季旅客运输安全工作的实施方案》,“11.10”两起重大交通事故损失是严重地,教训是深刻地,各单位和各经营者要从中吸取血的教训,把安全放在第一位。下面就如何抓好冬季旅客运输安全工作,确保我县道路旅客运输安全。提出四点要求。
一、提高认识,加强领导,把旅客运输安全当成头等大事来抓。
各单位在认真传达本次会议精神,组织全体职工认真学习上级文件精神。客运总站、顺达公司要成立以经理为组长的冬季旅客运输领导小组。做到组织领导到位,根据我县冬季旅客运输工作方案,制定出本单位冬季旅客运输实施方案,建立明确的安全生产责任制,使责任落实到人,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,做到组织落
实到位,思想认识提高到位,制度责任细化到位,贯彻宣传措施到位。
二、加强监管力度,消除一切不安全隐患。
会后顺达公司、客运总站要对所属的营运车辆进行一次逐台逐项安全检查,凡技术状况达不到标准的、事故隐患大的车辆、没有进行二级维护和检测的车辆、没有参加等级评定和冬季整备的车辆,客运站不许进站发车,要坚决停止营运,强制进行整改。客运站不许售超员票,不许发超员车,当班值班站长和乘务人员要根据天气情况,坚持发车前对驾驶人员进行警示教育工作。
运输管理站稽查队要在冬运期间,做好路面稽查工作,对超员行驶、私加边座、无灭火器、司乘人员证件不全、串班、掉线、争抢旅客、违价和宰客等违法行为,要严管严罚,从重处理,对屡教不改的车辆依法查扣、停业整顿,并按《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定处理。
三、加强“三品”检查和司乘人员的培训工作
要利用一切宣传工具和方式,广泛开展严禁“三品”进站上车的宣传,对旅客进站上车要实行开包检查,检查后要有详细登记,坚决把“三品”赌在站外、车下。要实行营运客车上禁止吸烟的制度,司乘人员要做好旅客的安全乘车宣传教育工作。特别是乡下线的车,车上吸烟非常严重,是不安全的隐患,容易发生意外,希望经营者要做好此项工作,搞好收车后的安全检查,确保万无一失。
顺达公司和客运总站要在冬运期间对全体工作人员和司乘人员每月进行一次安全教育或安全培训,要做到有布置、有措施、有内容、有记录,力争取得较好的效果。各司乘人员要积极参加公司和客运站
组织的学习、培训活动,对擅自不参加培训的,公司和客运站有权对其按照有关规定进行处理。
四、建立事故责任追究制度
各单位要按照《黑龙江省道路运输业安全生产管理办法》和《中华人民共和国安全法》建立事故责任追究制度,顺达公司和客运总站要和每位经营者,签订冬季旅客运输安全生产责任状,把安全生产责任细化到每个环节。
今后对发生重大事故的车辆要进行责任到查,对相关的责任人进行严肃处理,对客运站把关不严而造成客运车辆超载的、有“三品”上车的、技术状况不好的、检查不到位带病行驶的,要严肃追究相关责任人的责任。
旅客安全运输工作是一项十分重要的工作。各单位要加强领导、落实到位、细化责任、真抓实管、确保我县冬季旅客运输安全生产顺利进行,确保人民生命财产安全。
会议结束后,顺达公司、客运总站要按照文件精神制定冬运方案和司乘人员培训计划。并把对营运车辆的自检情况写成书面材料,于12月15日前上报到运管站安全办。
桦南县道路运输管理站
2005年3月25日
范文四:春运工作汇报
原创春运工作总结
原创春运工作总结
xxxx年春运工作从1月16日开始,至2月24日结束,共计40天。在上级的高度重视及正确领导下,全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责,本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则,各运输单位全力以赴落实各项春运措施,努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结如下:
一、旅客运输基本情况
据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送旅客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数
2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”
1
物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。
二、精心组织,准备充分
1、提前调查,运力充足。从xxxx年1月开始 ,我们仔细研究今年春运工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。
2、为认真贯彻落实xxxx年春运工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。
三、周密部署,狠抓落实
2
为切实做好xxxx年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运工作领导小组,召开了全区春运工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。
区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好xxxx年春运工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。
春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通运输
3
局安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。
春运期间,区交通运输局共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通运输局针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日
4
雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通运输局注重做好春运统计工作,及时报送春运工作动态、情况,按时向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。
区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客
5
运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。
区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、
6
码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。
区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。
区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线
7
路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人
员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,xxxx区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,xxxx区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大
8
对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。
区物价局制定了xxxx年春运工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,防止群众集体上访事件发生,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。
各部门将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通运输局、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。
四、强化安全,加强监管
运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落
9
实责任,突出重点,狠抓防范,严格落实各项防范措施,消除了安全隐患,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。重点抓了以下几个方面的工作:
一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。
二是,落实安全生产责任,层层签订责任状。各运输企业与驾驶员层层签订了《安全目标责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便旅客了解、监督。把安全措施和安全责任落实到人,做到严格管理,明确职责,切实做好各项
春运安全防范措施;
三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开
10
展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。
四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通运输局局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。
六是,客运站充分发挥GPS监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯
11
畅通,到第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运工作顺利进行。
七、争创文明,情满旅途
春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务,通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片,为广大旅客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,方便旅客购票。落实便民措施,为旅客提供热水和应急药品,向旅客发放宣传手册,宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识,宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定,提高旅客的公共安全
意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作,为老人、带小孩、行包多、行动不便的旅客提供绿色通道,提供更细致温馨服务,让旅客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求,促进了服务质量再上新台阶。
xxxx年春运工作虽然已经结束,在认真总结春运成功经验的同时,还应该看到存在的一些问题,在以后的工作中,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,提高安全管理水平,为打造平安xxxx,构建和谐社会而
12
努力。
篇二:2016年春运工作总结
2016年春运工作总结
春运工作总结
2016年春运工作开展以来,我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓,通过加强组织领导,强化工作措施落实,使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作:
一、加强组织领导,狠抓责任落实。
迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好2016年春节运输工作的通知》。1月25日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的开展。
二、强化安全管理,确保春运安全。
一是春运开始前,开展交通安全大检查。按照安全第一、
13
预防为主的原则,由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查,重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位,运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;
二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及黑的士等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。
三、加强运输组织,确保旅客流动有序。
一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给368万次人,同比增加1.8%,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。
二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。
虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效
14
果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷的春运总目标。
<strong
篇三:春运准备工作情况汇报
春运准备工作情况汇报
“风雨送春归,飞雪迎春到”。2016年春运伴随着飘飘雪花如期而至(1月24日至3月3日),春运工作是涉及广大人民群众切身利益,更是党和政府、人民群众对水上交通安全监督管理的一次大检阅。为此我处领导高度重视,早部署、早动员、早准备,现将春运准备工作汇报如下:
一、早部署
1. 12月23日下发关于?印发?应对大风、大雾、冰冻雨雪等恶劣天气安全工作方案?的通知?(资海事字?2015?58号)文件。
2. 12月25日下发了?关于印发?2016年“两节两会”期间水上交通安全隐患排查治理专项行动工作方案?的通知?(资海事字?2015?61号)文件。
3. 1月3日下发了?关于切实加强全市渡口码头趸船管理的通知?(资海事字?2016?1号)文件。
4.1月11日下发了?关于认真做好2016年春运期间水上交
15
通安全监管工作的通知?(资海事字?2016?6号)文件。
5. 1月22日下发了?关于印发?2016年春运期间水上交通突发事件应急预案?的通知?(资海事字?2016?10号)文件。
二、早动员
1.1月15日召集7个涉水乡镇安监站召开了2016年第一季度安全工作例会春运工作会议。
2.1月18日召集6家水运企业和好景公司及逸景营地度假村召开了春运工作会议。
3.1月19日-22日由副主任文巨龙带队深入到黄草、白廊、滁口、清江等乡镇召集200多名船员召开春运动员会。
三、早准备
,(12月份对乡镇安监站和水运企业进行了水上交通安全制度检查,督促乡镇安监站和水运企业落实安全管理责任。
,(12月份对乡镇安监站和水运企业进行了2015年度安全目标考核,经考评量分兴宁镇等3安监站评为先进,安达水上客运公司等3家水运企业评为先进。
3.1月份进行了2015年度乡镇水上交通安全安全监管工作先进个人评选,表彰奖励了欧智辉等6名乡镇水上交通安全监管工作先进个人。
4(1月份进行了优秀签单发航员和优秀船员评选。表彰奖励了宋智斌等12优秀船舶签单发航员和黄仁伟等16名优秀
16
船员。
5.12月份购臵了救生衣400件、救生圈50个、灭火器50个,以及一些除雪剂、铲子以备不时之需。
6.12月底开始持续开展了春运安全隐患排查行动,截止到元月23日。已检查船舶200余艘,排除大小安全隐患20余处,收缴不合格救生衣320件、救生圈18个、灭火器5个。
7.1月份发放?致广大船员的一封信?150份,粘贴悬挂宣传条幅20块。利用海事短信平台,向全体船员发生安全宣传或预警短信
2910条,利用电子显示屏循环滚动播出宣传安全知识,营造浓厚的春运安全氛围。
8.截止到1月23日,核发春运准运证148个,共准备了148艘船舶7532客位运力。
9.1月24日,东江港客运管理站安检仪正式投入使用,所有进港上船物品都要过机检查,将重点查处夹带易燃易爆危险品进港上船的行为。各乡镇不通公路的村组老百姓生活用液化气落实了专船专人专送。
10.春运前夕制定了?春运期间领导24小时带班值班安排表?,实行了24小时值班值守制。
资兴市地方海事处
2016年1月25日
17
18
范文五:春运工作汇报
春运工作汇报
篇一:2016年春运工作总结范文
2016年春运工作总结范文
2016年春运工作总结范文
小编寄语:下面是小编为大家整理的2016年春运>工作总结范文,供大家参考。
篇一
春运自1月25日开始,于3月5日结束。据初步统计,春运40天,全司共运送旅客167365人次,同比增长5,开行班次12081趟,其中省际加班包车152趟,地际县际加班290趟。春运总收入470万元,同比增长110万元,增长率为30,其中:广线运送8829人次,同比减少4,收入260万元,同比增长40万元,增长率为20,;株洲、长沙线运送10020人次,同比增加4378人次,增长率为77,收入829048万元,同比增加39万元,增长率为87;快巴收入42万元,同比增加15万元,增长率为55。全司职工在各级主管部门的正确领导下,在公司班子的带领下,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客'安全、及时、有序、优质'的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录,取得了春运会战的辉煌胜利。
今年春运工作的特点:1、由于火车在**站不停,今年总体客
源比去年要好,特别是长沙、**方向的旅客流量明显增多。2、客流基本平稳,客流期长,但逢双日明显比逢单日增多。3、客流流向地趋于多样化,前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。4、运力比去年有所减少,如广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座,在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。5、票价稳定且有较大幅度的增涨,如广线节后票房平均售价比去年增加90元,长沙、**等线路票价都比去年有所增长,对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。6、节后天气不理想,不是下雪就是阴雨天气,如节后12天内一共有3个雪天,7个阴雨天,才有2个晴天,相比之下去年节后12天内晴天占8个,雨天只有1个,所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度,一定程度上也影响了春运工作。
在市场竞争激烈情况下,今年的春运工作取得这样的成绩,我们主要做了以下几点工作:
一、未雨绸缪,充分准备
春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。
1、加强领导。成立了以经理**为组长,书记**为副组长,**、**、**、**为组员的“春运工作领导小组”,下设办公室,**同志兼任办公室主任,领导小组负责组织指导分公司x年度春运工作,
分工明确,责任到人,同时还成立了“春运安全领导小组”、“三
禁品检查领导小组”、“春运运力组织调配中心”,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,并规定手机必须24小时开机,随时保持联系。
2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行,公司多次召开各二级单位班子会议,反复讨论春运期间的各项>规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、运输管理、劳动纪律与卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打乱仗的局面。
3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运,也增加了安全生产和运输组织的难度,可以说春运在全年运输生产中是一场大仗,也是一场硬仗。特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运,具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战,首先要提高干部职工的思想认识,让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义。因此,我们在元月21日召开了全司春运动员大会,进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。
二、细化分工,定岗定责
为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,我们对
从公司领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。首先分公司。从大年初二起,**经理、**书记、**、**副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线,详细询问春运情况,一起讨论春运形势,研究对应措施,同基层职工战斗在一起,在他们的指导协调下,形成了指挥灵活、联络畅通的春运组织网络,为春运组织的“平稳有序”提供了坚实的管理基础。其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议,对下面每个职工都作了分工布置,强化责任,并随时观察监督工作情况,发现问题,及时处理和纠正。同时为保证春运高峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行,本着“机关围着现场转,全力以赴保一线”的原则,组织机关人员到生产第一线协助工作,同一线职工同甘共苦,为旅客服务,如公司财务科的李杰同志,每天坚持为票房准备零钱,按时收款,随叫随到,一分不差的收取了票房春运二百多万的票款。
春运期间,全司职工齐心协力,发扬企业 主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。
三、精心组织,周密部署
今年春运客流量大,民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一,疏运任务繁复,再来省内客运量呈上升趋势,客流量增加,运力紧张,站场内人来车往,情况复杂,针对这种情况,在**经理的带领下,主管站场的**书记和主管运力调配的**副经理坚持
每天和车站领导碰头,互通情报,研究对策,主要采取了如下几点措施:一是成立春运运力应急小组,由分公司分管副经理任组长,站长任副组长,车站班车成员及调度、班级长为成员,组长负责运力应急安排的全面工作,联系调配应急车辆,副组长负责运力应急发班的具体实施,车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报,调度负责运力清理,安排班次工作。车站制作了“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表,
并张贴在办公室内,便于随时查询统计,在发现车辆运力不够的情况下,迅速想办法调配车辆应班,并广泛发动职工调配运力。二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线客流激增的问题,如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票,既能缓解运力又可以增加售票率;采取流水发班,买票即可上车,缩短了旅客滞留时间,提高了发班率;延长售票时间,方便了旅客,也可以增加收入;延长发班时间,可以分流旅客,解决站场内拥挤的问题,通过以上措施,今年长沙线加班227趟,同比增加142趟,增加收入近40万元,为今年春运做出了重大的贡献。三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间,场站是车辆的发班地,也是旅客的集散地,更是我司收入的源头地,抓好场站秩序的管理工作,至关重要。为此在主管站场的**书记的领导下,站长**亲自挂帅,安排运管办及停车场专人守住站场四个门,指挥车辆统一进出,另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放,和打击站场内的“票贩子”,运管员时刻在站场内外巡逻,一旦发现偷客、喊客等
行为,立即制止。基本上保证了站场秩序的稳定。四是加大对车辆私自加班的查处力度,在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚措施的通知,让车主心里有数,在春运工作中,在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行状态,每天下午各方面人员碰头互通信息,并及时和外面检查点联系,核对车辆运行情况,对车主反映的车辆运行状态及时查明,且记录在册,外面有**副经理流动稽查,一经发现有私自加班意图车辆,立即采取措施予以制止。通过这些举措,以往年年难以根治的车辆私自加班,逃避车站售票的现象今年得到了有效的遏制,基本上杜绝了此类事件。五是因势利导,稳定票价,我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整,如初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元,而且维持了一段时间,大大高于去年最高的421元,所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少,但因票价稳定,节后票房平均票价比去年高近90元,另外车站对车辆补票价也基本进行了控制,补票价与正班车的票价相差不大,稽查点也严格按车站当日票售价补单,没有被补票车辆钻到空子,今年稽查点仅补6万元票款,比去年的30万少了很多,可以看出大部分车辆都是在站内补的票。故此,**经济效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。
四、转变观念,优质服务
提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间,
车站尽管工作十分繁忙,但并没有放松对服务质量的要求。文明服务,礼貌待客,急旅客所急,帮旅客所需,宁肯自己千辛万苦,不让旅客一时为难。为防止气温低、旅客受寒,车站备足了取暖的木炭和红糖生姜,并要求站务员对旅客端茶送水,并真正地做到“百问不厌”,真正为旅客着想,并实行了播放影碟、行李寄存等便民措施。为创文明行业,树立窗口形象,尽管节后春运期间站场内车多客流大,站外运输市场竞争激烈,在站长**同志领导下,按照上级主管部门的要求,坚持了站坪秩序稳定,站内卫生清洁,且未发生一起治安刑事案件和站内安全事故。确实树立了文明窗口的形象。初六那天因旅客较多,有一部份滞留在候车室,车站工作人员也一直配着他们,耐心解释,热情服务,直到凌晨2点车辆赶回,旅客发完后才回去休息,受到广大旅客的一致好评。
今年我们还转变了观念,重视关爱了以往容易被忽视了一群人,那就是车辆驾驶员同志们,可以说没有他们的辛勤劳动,就没有今年春运的大丰收,春运期间,车队积极为参运驾驶员服务,让他们有愉快的心情、充沛的体力进行驾驶工作,为他们打扫车库、车厢卫生,为供应茶水,开辟驾驶员休息室并为之生火取暖等。特别分管安全的**副经理
更是带头每天坚持为驾驶员主动倒送姜糖茶,得到驾驶员们的高度赞扬。
五、扎实工作,任劳任怨
春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到,工作第一,家庭置后,显示了强烈的主人翁意识,展现了吃苦耐劳、无私奉献的良好精神风貌,涌现出了许多可歌可泣的感人事迹。公司班子成员**、**、**、**同车站领导**等从初二到春运结束一直坚持战斗在一线,日夜坚守在车站,在他俩的心中根本没有过节和休息的概念,一心一意想着工作和旅客,为今年春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。领导们的这种冲锋在前,吃苦耐劳的工作作风也深深震撼带动了其他人,广大职工不记得失、任劳任怨、全心奉献,为春运工作铲上自己的一块土,献上自己的一片瓦,贡献自己的一份力。车站**班长周锐同志和长沙、快巴班班长**同志身处春运最前沿,身负着占春运收入80营收工作的重任,全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,像周锐同志有时被一些车主骂的“狗血喷头”,有的车主说他“又没拿几个钱,真逞能得很,脑壳是不是有毛病。”他也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,**今年站场内未放走一台车辆,营收比去年多40万元。**同志的任务同样也不轻,今年长沙、**线人员激增,每天早上她6点钟就来了,工作就是一整天,来一个车服务一个车,有时饭都顾不上吃,到晚上别人都下班回家后,她还要打扫清洁卫生,经常很晚才回去,谁都知道,她爱人一直在长沙打工,家中小孩无人照料,按道理她应多回去照顾一下孩子,但**同志为“大家”舍“小家”,从来
没提这些,一份耕耘,一份收获,今年她带领的班组成绩斐然,光长沙、**线收入比去年就多了近50万元。在春运工作中最值得一提的人还有调度**同志,他不顾自己身有残疾,行动不便,每天早上6点来开启售票电脑,白天还要为班次安排来回奔波,敢于坚持原则,不畏压力,禀公排班,不徇私情,他的女儿节后去长沙读书,有的车主主动免票,只要他提供一个方便,他坚决拒绝了,说“吃人家的嘴软,拿人家的手短,我是不会违背原则的”,最后他自己掏钱买了票送女儿上车。凭着他这种坚持原则,科学运调的工作作风,今年春运调度工作井然有序,忙而不乱。
篇二
XX年春节运输工作,自XX年1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视,组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块
治理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。
2、积极把握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发(本文来自:WwW.hNboxu.cOm 博旭 范文 网:春运工作汇报)车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,果断杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工
作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。
4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好非凡条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列
的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时把握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关
怀帮助。
篇三
今年春运从2月x日开始,到3月x日结束,按照市、县主管部门的文件要求,我公司
篇二:2016年春运工作总结
2016年春运工作总结
2016年春运从1月24日开始,至3月3日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车00台,客座00位,圆满完成了春运工作。现总结如下:
一、 贯彻落实,认真部署
春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过 召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门2016年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构,加强领导。
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“2016年 春运工作领导小组”,由法人???任组长,安全科长???任副组长,成员有??、??、??、??,领导小组下设办公室,并制定
了具体实施方案和应急方案。
二、 落实安全责任,确保春运工作顺利进行。
公司与驾驶员签订了2016年春运安全责任书,落实安
全责任。
三、加强安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
,、把好驾驶员从业资格关。
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
,、把好车辆安全技术状况关。
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控。
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,2016年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
客运有限责任公司
2016年3月4日
篇三:关于2015年春运工作小结
山塘下治超站2015年春运工作小结 为期四十天的2015年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。
一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科学运作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。
二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念,紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。
三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,
积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督
查工作,确保了春运秩序畅通。
四、强化应急处置,确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、平稳运行。
五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。
六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。