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范文一：塔吊防碰撞方案
目 录
一、 工程概况 ·····························································3
二、 编制依据 ····························································3
三、 总则 ···································································3
四、 群吊作业安全操作规程 ··············································7
五、 塔吊事故的应急预案 ················································9
一、工程概况
我单位安装的塔吊一部 (QTZ5013) 与 B 段的一部塔吊的塔臂交 叉施工作业,塔机回转半径部分重叠。为确保塔吊其中吊运安全,避 免发生重大安全事故,特制定以下措施。
二、编制依据
A 《塔式起重机安全规程》 (GB5144— 2005)
B 《塔式起重机操作使用规程》 (ZBJ80012— 1989)
C 《起重吊运指挥信号》 (GB5082— 1985)
三、总则
1. 为了确保塔吊使用。 保障人民群众生命和财产安全, 坚持 “安 全第一,预防为主”的方针,根据国家法规、规程及山西省、太原市 有关规定,制定本规程。
2.塔吊使用条件
(1)必须持有国家颁发的塔吊生产许可证。
(2)有出厂合格证,使用说明书,电气原理图,原件目录等机 关资料。
(3)塔吊基础必须经过验收。
(4)塔吊安装必须是有安装资质证、安全许可证的单位和有操 作证的安装人员进行。
(5)塔吊验收必须有法定检测资质机构检验合格并在建设主管 部门办理备案。
(6)塔吊应有接地、接零、漏电保护装置(接地电阻应小于 4欧姆)
(7)塔吊与塔吊、塔吊与建筑物、塔吊与架空线之间必须符合 安全距离的 要求。
A 塔吊司机与指挥人员的要求
(1)塔吊司机必须持证上岗并由专业指挥人员指挥;
(2)指挥人员应佩带鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章;
(3) 未经主管部门批准, 司机不得允许非本台起重机司机操作;
(4)严禁无证人员操作;
(5)严禁司机与指挥人员酒后操作和指挥塔吊;
(6)严禁司机无指挥人员操作塔吊;
(7)严禁司机不服从指挥信号,擅自操作塔吊;
(8) 凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出指挥信号, 此时, 严禁司机操作塔吊;
(9)在吊运过程中,司机对任何人发生的“紧急停止”信号都 应服从。
B 吊挂重物的要求
(1)严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊索具吊挂重物;
(2)起吊碎物料时,必须用调度足够的网,袋包装,不得直接 捆扎起吊
(3)起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且两个吊点 吊运,在整个调运过程中应使物料处与水平状态;
(4)起吊的重物在整个吊运过程中,不得摆动,旋转。不得吊 运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物应拉溜绳;
(5)不得在起吊重物上悬挂任何重物。
C 塔吊交叉作业布置
(1)根据建筑物施工要求、塔机型号的独立高度特性及现场塔 机的布置特点,在塔机安装过程中,将我 A 段塔吊比 B 段楼塔吊相 对加高 2个标准节,使 B 段塔吊能在我公司臂下自由旋转。
(2)使用单位应合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的 塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则, 根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。 各塔机必须按正确 的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。
(3) 两机同时作业的运行原则:
a) 低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高 度较高的塔机的运行情况后再运行。
b) 后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时, 后进入该区域 的塔机要避让先进入该区域的塔机。
c) 动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时, 在一塔机无回转、 变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
d) 轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载 荷塔机。
e) 客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时, 若塔机塔臂进入非本单位工作区域时, 客区域的塔机要让主区域的塔
机。
f) 在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前 者优先。
(4)两机同时作业安全措施
a) 塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近 点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。
b) 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机, 对讲机经统一确定频率 后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
c) 信号指挥人员应与塔机组相对固定, 无特殊原因不得随意更换 指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。 d) 指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度, 即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔 机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
e) 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。 塔机转臂过程 中, 信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态, 并发出安全指 示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
四、群吊作业安全操作规程
1. 施工单位均必须制定群吊作业安全操作规程;
2. 各施工单位的塔吊使用时均必须有专业指挥人员按照操作规 程相关规定进行指挥;
3. 当两台塔吊同时在距离较近的工作区域内工作时,指挥人员使 用音响号的音调应有明显区别,并要配合手势或旗语指挥;
4. 严禁单独使用相同频调的对讲机指挥;
5. 当两台塔吊同时在距离较近的工作区域内工作时,司机发出的 音响应有明显区别; 指挥人员不能同时看清司机和负载时, 必须增设 中间指挥人员以便逐级传递信号, 当发现错传信号时, 应立即发出停 止信号;
6. 当两台塔吊同时工作时,处于低位置塔机的其中臂臂端与另一 台塔机的塔身之间的距离不得小于 2米, 处于高位置的部件 (吊钩升 值最高点或最高的位置的平衡重) 与低位置的塔机处于最高位置的部 件之间,应保持在任何情况下两台塔机中处于最高位置的部件之间, 应保持在任何情况下两台塔机在垂直方向的距离不得小于 2米。 7. 尽量避免塔机大臂相遇,如无法避免时,可采取如下措施: (1)在高位置的塔机吊重物需转过低位置塔机时,必须等吊钩 收收,以防碰状低塔(但吊钩臂杆顶部不得小于 1米)并尽可能的将 吊钩收至臂根处;
(2)在高位置的塔机吊重物需转过低位置塔机时,高塔必须先 让位于低塔工作。
8. 塔机停置时,高、低塔均必须将吊钩收起,回至臂根部;
9. 当风力达到六级及其以上时,应停止作业,并采取相应措施避 免受损;
10. 工作完毕,所有控制器必须板到停止位,拉断电源总开关, 臂杆转到顺风方向,但不能将塔臂锁死,应保持自由随风转动; 11. 塔吊起重机在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯,并保证供
电不受停机影响;
12. 在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:
(1)指挥信号辨别不清;
(2)会造成事故的指挥;
(3)不符合起重机性能的指挥;
(4)用不符合 CB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号;
(5)起负荷物体重量不明;
(6)斜拉重物;
(7)光线不足,看不清重物;
(8)重物下站人;
(9)重物埋在地下;
(10)重物紧固不牢,绳打结,绳不齐;
(11)棱刃物体没有衬垫措施;
(12)重物越人头;
(13)安全装置失灵。
13. 注意事项
(1)严禁在安装好的塔吊的各部位金属结构上安装或悬挂标语 牌,广告牌等挡风物件;
(2)严禁把塔吊做为其他设备的地锚或索绳等的固定装置;
(3)严禁把塔吊的各部分与电焊机电线接连;
(4)严禁在塔吊上安装或固定其他电器设备,电器元件及开关 柜;
(5)严禁将塔吊的工作机构,金属结构,电气系统做为其他设 备的附属装置等;
14. 塔吊使用时除严格按照《塔吊起重机安全规程》 (GB5144— 2005) 《塔式起重机操作使用规程》 (ZNJ80012— 1989) 《起重吊运指 挥信号》 (GB5082— 1985)等相关要求执行外,还必须按照国家及地 方相关法律、法规、条例等要求进行操作。
五、塔吊事故的应急预案
塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构 件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压 线撞击、建筑物撞击等。
出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大, 如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、输电线路、 一般或危险库场(如易燃易爆或化学有毒品仓) 、公共场所,繁华街 市、各类禁区等。如有上述环境,应详细叙述并注明事故发生后可能 造成的危害及隐患和成立应急救援组。
火 警:119 医院救护:120 报警电话:110
应急程序:
重大事故→首先发现者大声呼救, 切断电源, 同时用手机或对讲 机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员 (紧 急时立刻报警,打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发 出救援请求→实施应急救援, 上报有关部门、 保护事故现场→善后处 理。
一般伤害事故→首先发现者大声呼救, 切断电源→条件许可紧急 施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、 保护事故现场等→事故调 查处理。
事故的应急处置:
(1)倾覆倒塌:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即 用对讲机向有关人员汇报或报警, 切断相关电源; 按照应急程序处理, 指挥部门迅速成立; 有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生 到工地和联系 120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况, 采取正确的方法施救。 在救护过程中要注意二次倒塌伤人, 必要时要 对危险的地方采取一定的措施;急救人员按照有关救护知识救护伤 员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救, 是否死亡应由医生来判断; 现场不具备抢救条件时, 立即向社会求救; 分析事故发生原因和塌机影响范围,迅速组织疏散无关人员撤离现 场,并组织治安人员建立警戒,不让无关人员进入事故影响范围,同 时疏通救护车通道; 发现事故预兆后, 应急救援技术组应根据情况迅 速制定抢救措施,并以最快速度实施抢救,密切注意周边环境,是否 有输电线路,繁华街市,危险品或化学品仓。如一旦有事故发生,判 断对其影响的危险程度, 并通知相关人员做好防范措施。 必然要时报 警 110、报消防电话 119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并 作警戒,预防事故进一步扩大;当 110、 119、 120等专业人员实施救 援并听从他们的指挥。
(2)塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救,并根据情况可采取
正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应 急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨 折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。 (3) 吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:发现者大声呼救, 并根据情况可采取正确方法施救, 如给伤者及时止血, 向有关人员报 告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。 因此类伤害多有骨折现象发生, 因此在施救过程中要特别防止给伤员 造成二次伤害。
(4)高空坠物:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法 施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处 置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发 生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(5)触电伤人:最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确 方法施救,是触电者迅速脱离电源。方法:条件许可应首先切断电源 开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。 按应急程序处置, 指挥部门迅速成立; 触电者脱离电源后要立即采取 急救措施。如是一时昏迷,但未失去知觉,让伤员在空气清晰、流通 的地面静卧休息;如已停止呼吸、心脏停止跳动,或虽有呼吸但比较 困难, 应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救; 有关人员迅速与就 近医院联系或报 120急救中心; 急救人员按照救护常识救护伤员, 在 等待医生救治或送往医院过程中, 不要放弃和停止施救, 是否死亡应 由医生判断。
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范文二：塔吊防碰撞方案
目 录
一、工程概况 二、编制依据
三、危险源分析及对应安全措施 四、安全技术措施 五、安全管理措施 六、应急预案 七、平面布置图
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
一、工程概况
工程地址：武汉市新洲区阳逻经济开发区环湖路与高新路交汇 工程名称：阳光城
施工单位：湖北中阳建设集团有限公司 建设单位：武汉武久阳光置业有限公司 安装单位：武汉博楚机械设备有限公司
阳光城项目工程位于武汉市新洲区阳逻经济开发区环湖路与高新路交汇，建筑面积170001.3m2，框剪结构，1#楼28层、2#楼30层、3#楼30层、4#楼为29层，5#楼29层、6#楼30层、7#楼16层、8#楼4层，建筑高度为16.18—99.9M，标准层层高3 M,为了满足工程需要，施工现场决定安装六台塔式起重机；
周边环境介绍： 东北侧为一片空地
东侧为2栋已建建筑物，其中12层的建筑物，近邻4#塔机11.92m；6层的建筑物在4#塔机工作半径内。
西南侧为2栋已建建筑物，其中1栋18层的建筑物，临近6#塔机8.6m,1栋6层建筑物在6#、5#塔机工作半径内。
西侧为1#塔机工作半径内为环湖路。 施工现场无高压线路。
结合现场实施，施工现场周边环境较复杂，塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，主要道路、施工现场临建设施上空高空坠物，邻近在建建筑物碰撞重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。 二、编制依据：
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号） 3、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号）
4、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—1999）
6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ 196—2010）
7、塔机使用说明书
8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施：
根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。
危险源分析及对应安全措施表
四、安全使用措施： （一）安全技术措施
1、相交塔机高度错开，始终保持至少5m高差。
2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。
3、每台塔机上预备木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起
重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；
5、因东侧工作半径内有已建建筑物，对4#塔机的西侧进行回转限位，限位角度30度，大臂严禁在此区域回转；西南侧工作半径内已建建筑物，对5#塔机的西南侧进行回转限位，限位角度为90度，对6#塔机的西南侧进行回转限位，限位角度为120度。大臂严禁在此区域回转。
6、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔 机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。
7、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒四台夜间施工塔机保持安全距离。
8、各塔机运行过程中为防止发生碰撞、围墙外回转及变幅，各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。
9、塔机最终安装高度和附着部位，结合本工程的实际情况各栋号塔吊安装高度、附着高度如下：
各台塔吊附着及悬高高度安排明细表 单位：M
11、塔机附着完毕顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机施工单位，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，项目部与安装公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位项目总监审批，同意后方能实施安装作业。 附墙加节审批人：舒工 联系电话： （二）使用作业具体规定：
1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。
2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。 3、吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。
4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。
5、每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2—3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。 6、夜间保持塔机红色障碍灯开启。
7、塔机在两塔交及区域作业时，应遵守一下规则；
1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。
2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在
运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
4）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。
5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。
8、作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。 （三）管理措施：
项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。
1、建设单位安全职责
（1）依法发包给两个及两上以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施；
（2）安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后，应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。 2、监理单位安全职责
（1）审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；
（2）审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； （3）审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案； （4）监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案的情况；
（5）监督检查建筑起重机械的使用情况；
（6）发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告；
3、项目部塔机运行岗位职责
（1）项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。
（2）项目生产经理：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。
（3）项目安全员：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。
（4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。
（5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。 （6）信号工
1）应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊 、就位构
件、材料和设备等；
2）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；
3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；
4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；
5）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
（7）司索工
1）严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度；
2）准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳，并保证使用安全；
3）每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；
4）对吊物进行必要的归类、清理和检查；
5）能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等； 6）正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。 4、安装单位的安全管理职责
安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。
1）.必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程。
2）.应当和塔吊使用单位（施工单位）签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。
3）.按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。
4）.按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术负责人审定签字。
5）.塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查，并告知市安全监督管理部门后，方可组织实施。
6）.应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
7）.组织安全技术交底并签字确认。
8）.应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，。安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书，方能上岗作业。禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。
9）.必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）及安装使用说明书，安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。
10）.塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。 11）.塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装
的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题。对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行。 4、建立附着升节审批制度 （1）塔吊顶升审批由总监负责。
（2）塔吊附墙部位，应对附着点结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。
5、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。
6、项目部每月对塔机操作人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。
7、现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络，并认真落实碰撞措施。 8、特种作业人员管理：
1）建立特种作业管理制度，签订安全生责任制；
2）特种作业人员必须持证上岗，所持证件必须在有效期内； 3）只能从事证件所限定的操作项目；
4）上岗前对特种作业人员进行岗前安全教育与培训； 5）严格按照个人防护用品的发放标准，为特种作业人员配备相应的个人护品；
6）合理组织劳动和休息，严禁超负荷工作； 7）严格按照安全技术操作规程操作。 9、作业中应遵守的规定：
①塔司、信号工必须遵守“十不吊”规定; a.
指挥信号不明不准吊； b. 超过额定负荷不准吊；c.吊物未捆牢不准吊；d.吊物上站人不准吊；e. 安全装置失灵不准吊； f.埋在地下物不准吊；g.光线阴暗不准吊；h.斜拉斜挂物不准吊；i:物件边缘锋利无保护措施不准吊；j. 吊物下有人不准吊。 五、应急措施
发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危
险情况制定应急措施。
1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。
2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：1）通过起衙和变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；3）可能的情况下，反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。
3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作。
4、作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作，并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。
六、应急预案
（一）目的
为提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。
（二）应急预案施救项目的具体施救方法、
1、触电应急急救方法
1）对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常严重。这进应一面进行抢救，一面紧急联系专业救护机构，就近送病人去医院进一步治序；在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断。
2）关掉电闸，切断电源，然后施救。无法切断电源时，可以用木棒、竹竿将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好
戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。
3）伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。
4）伤进丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即做胸外心脏扣压。
5）发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩等复苏措施，一般抢救时间不得少于60~90分钟。直到使触电者恢复呼吸、心跳或确认已无生还希望时为止。现场抢救最好能两分别实行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅用1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要彻底。
2、机械伤害急救方法
当伤害事故发生后，应立即拨通120急救电话，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括：
1）对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏；
2）对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血；或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死，就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。
3）遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂，速送医院诊治。
4）若有胸壁浮动，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动。
5）若有开放性胸部伤，立即取半卧立，对胸壁伤口应进行严密封闭包扎。使开放性气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中
若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。
（三）应急准备
1、公司应急救援领导小组成员名单
2、公司应急救援领导小组职责
领导小组常设机构项目部，承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使用作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械安装和操作人员安全防范工作。在接到突发事件通知第一时间立即向领导小组组长及成员报告，并根据事发情况制定所要采取的救援措施。
3、应急救援队的组成
4、应急救援队职责
应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训，并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。应急救援队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员，并根据施工方案，将起重机械解体拆除，防止事故进一步扩大。
5、救援物资准备
1）载人车辆 请补充完整
a、旅行车（15座）一台
驾驶员： 手机号：
b、小车一台
驾驶员： 手机号：
2)、吊车（50吨）一台
驾驶员： 手机号：
外协大吨位吊车（80~120吨）
联系人：
3）工具准备
a、钢丝绳、绳卡、卸扣等吊索具
b、氧气、乙炔各两瓶
c、专用工具、撬扛、手拉（电动）葫芦等工具
4）照明器材
应急灯、36V以下安全线路及灯具、手电筒等。
（四）应急响应
1、在接到突发性事故的第一时间内，立即通知组织应急救援领导小组相关成员和应急救成员以及相关车辆驾驶人员，准备好各种工具及必须的资金，立即赶赴事发现场。
2、在地方有关职能部门的指导协调下，以最快的速度尽一切力量抢救伤员，并根据起重机事发现状制定相应的设备拆除方案。在确保安全的情况下尽快将设备拆除，以防止事故进一步扩大。
3、积极配合并协助当地政府职能部门做好事故的调查取证工作，认真分析事故原因，实事的写出事故分析报告，并根据政府权威部门关于事故鉴定及责任的划分，承担本公司应负相应责任。
4、发重重大危险事故或险情时，及时向社会求助：
火警119； 救护120； 报警110
湖北中阳建设集团有限公司
2014年04月25日
范文三：塔吊防碰撞方案
塔式起重机群塔作业防碰撞方案
编 制： 初 审： 审核（工程管理中心）： 审核（技术管理部）： 审
批：
二○一四年 月 日
目 录
一、编制依据 ................................................................................................................ 1 二、工程及设备概况 .................................................................................................... 1
2.1工程设计概况 ................................................................................................... 1 2.2设备概况 ........................................................................................................... 1
2.2.1塔机平面和立面位置关系 ..................................................................... 1 2.3塔基安装位置及高度 ....................................................................................... 2 2.4 各塔吊臂与臂交汇的长度 .............................................................................. 3 2.5 工地北侧外电防护与塔吊旋转半径干涉范围 ............................................ 4 三、塔机碰撞预防措施 ................................................................................................ 4
3.1塔机硬性碰撞的预防措施 ............................................................................... 4 3.2重大危险源 ....................................................................................................... 5 3.3塔机软碰撞预防措施 ....................................................................................... 5 3.4塔机作业原则 ................................................................................................... 6 3.5防止塔机碰撞的管理措施 ............................................................................... 6 3.6群塔作业发生碰撞后的应急措施 ................................................................... 8 3.7应急救援预案 ................................................................................................... 9 3.8应急救援响应 ................................................................................................... 9 四、组织机构 .............................................................................................................. 10
一、编制依据
1．《起重机械安全规程》GB6067-85 2．《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 3．《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 4．《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
5．《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010） 6．QTZ63、QTZ80、QTZ125外附式塔式起重机使用说明书及技术特性 7. 合肥宝能城一期住宅项目相关附图、施工组织设计和基础施工方案
二、工程及设备概况
2.1工程设计概况
1、 项目名称:合肥宝能城一期住宅项目 2、 建设单位：合肥市宝能房地产开发有限公司
3、 建设地点：位于合肥市滨湖新区，东至华山路，北至杭州路，西至武夷山路，南至云谷路。
4、项目概况：用地面积为128830.69平方米，规划总建筑面积约为303170.10平方米，地上部分约为243308.87平方米，地下建筑面积约为59861.23平方米，高层住宅24层2栋、27层2栋、28层6栋、32层7栋、33层2栋，共计219822.57 m2，商业及公建配套22074.30 m2（含售楼处5000 m2）。
2.2设备概况
2.2.1塔机平面和立面位置关系 （详见附图 ：塔吊平面布置图）
本项目共安装14台塔机，分别为：
10#楼（1号塔吊）塔机QTZ80(56m臂)。 12#楼（2号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 13#楼（3号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 15#楼（4号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 17#楼（5号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 18#楼（6号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 20#楼（7号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。
22#楼（8号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 23#楼（9号塔吊）塔机QTZ125(60m臂)。 25#楼（10号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 26#楼（11号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 28#楼（12号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 30#楼（13号塔吊）塔机QTZ63(50m臂)。 13#商业楼（14号塔吊）塔机QTZ80(56m臂)。
根据工程设计图和施工组织设计，经施工项目技术负责人确认，确定以下塔机附墙高差：
注： 1、平衡臂、起重臂和回转塔身与建筑物的距离满足规范要求，安装与拆卸时与周围建筑物无影响。
2、满足《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
（JGJ196-2010）中高低差大于等于2m的要求。
2.3塔基安装位置及高度
1号塔吊,高度约98米
Y轴方向：10#楼27轴以西2000mm； X轴方向：10#楼P轴以北2000mm； 2号塔吊，高度约83米
Y轴方向：12#楼27轴以东4000mm； X轴方向：12#楼P轴以南4000mm； 3号塔吊，高度约118米
Y轴方向：13#楼27轴以东5000mm； X轴方向：12#楼P轴以南5000mm； 4号塔吊，高度约110米
Y轴方向：15#楼27轴以东6000mm； X轴方向：15#楼P轴以南3000mm； 5号塔吊，高度约92米
Y轴方向：17#楼1轴以东3000mm； X轴方向：17#楼A轴以南1000mm； 6号塔吊，高度约95米
Y轴方向：18#楼27轴以东5000mm； X轴方向：18#楼P轴以南6000mm； 7号塔吊，高度约108米
Y轴方向：20#楼1轴以西4000mm； X轴方向：20#楼P轴以南3000mm； 8号塔吊，高度约114米
Y轴方向：22#楼24轴以东3000mm； X轴方向：22#楼K轴以南8000mm； 9号塔吊，高度约120米
Y轴方向：23#楼24轴以西6000mm； X轴方向：23#楼K轴以北6000mm； 10号塔吊，高度约95米
Y轴方向：25#楼1轴以西3000mm； X轴方向：25#楼K轴以南9000mm； 11号塔吊，高度约108米
Y轴方向：26#楼24轴以东4000mm； X轴方向：26#楼K轴以南6000mm； 12号塔吊，高度约114米
Y轴方向：28#楼24轴以东4000mm； X轴方向：28#楼K轴以南1000mm； 13号塔吊，高度约120米
Y轴方向：30#楼1轴以东7000mm； X轴方向：30#楼A轴以南3000mm； 14号塔吊，高度约68米
Y轴方向：13#商业楼1轴以西5000mm； X轴方向：13#商业楼D轴以北16000mm；
2.4 各塔吊臂与臂交汇的长度
1号塔吊；交3号塔吊18m， 2号塔吊：交4号塔吊21m,
3号塔吊：交1号塔吊18m，交4号塔吊18m, 交5号塔吊32m； 4号塔吊：交6号塔吊38m；交2号塔吊21m, 交3号塔吊18m, 5号塔吊：交6号塔吊8m； 交7号塔吊42m；交3号塔吊32m； 6号塔吊：交5号塔吊8m；交4号塔吊38m；
7号塔吊：交8号塔吊39m, 交9号塔吊21m；交5号塔吊42m；
8号塔吊：交9号塔吊31m,交10号塔吊18m；交11号塔吊35m；交7号塔吊39m；
9号塔吊：交8号塔吊31m, 交7号塔吊21m；交11号塔吊43m； 10号塔吊：交8号塔吊18m, 交12号塔吊24m；
11号塔吊：交8号塔吊35m,交9号塔吊43m；交12号塔吊15m；交13号塔吊12m；
12号塔吊：交10号塔吊24m, 交11号塔吊15m；交13号塔吊23m；交14号塔吊20m；
13号塔吊：交11号塔吊32m, 交12号塔吊23m；交14号塔吊34m； 14号塔吊：交12号塔吊20m,交13号塔吊34m；
2.5 工地北侧外电防护与塔吊旋转半径干涉范围
1号塔吊干涉范围39m
2号塔吊干涉范围北28m、东31m 4号塔吊干涉范围27m 6号塔吊干涉范围37m 9号塔吊干涉范围26m 13号塔吊干涉范围6m
三、塔机碰撞预防措施
3.1塔机硬性碰撞的预防措施
1、硬性碰撞即为塔机构件（钢丝绳及吊物、吊钩除外）之间的碰撞，如：起重臂之间的碰撞、起重臂与平衡臂的碰撞、起重臂与拉杆的碰撞、起重臂与主杆及塔尖的碰撞。塔机硬性碰撞一般产生于塔机安装过近及起重臂等高时，在水平及垂直方向上产生的塔机构件碰撞。为防止此类碰撞，必须在确定塔机位置时保证塔机安装距离大于塔机作业幅度（可避免起重臂与主杆及塔尖的硬性碰撞）。
2、当发生相邻建筑楼层超前完成或本栋塔机因各种原因不能顶升，造成不能自由旋转360度的为了避免发生起重臂与建筑主体发生碰撞制定了以下措施：
⑴中联塔机的回转电机制动器是常闭式的，即在断电时是制动状态的。并设置了两个备用蓄电池，供回转断电时应急用；电工应经常检查蓄电池的性能，确
保蓄电池工作正常。
⑵塔机操作室里应准备足够的短方木，当遇突然停电时，可以拿出已准备好的短木方卡在回转齿轮与回转大齿圈之间，防止因风力等其他因素使起重臂旋转至楼层主体。
⑶必须在地面的适当位置设置锚固点，吊钩与锚固点连接，使吊钩微微受力，确保塔机在风力的作用下，不构成对塔机结构的影响；另外在设置锚固点时充分考虑该地块的经常性风向，避免锚固点设置不当，风力对塔机造成的额外倾覆力矩。
⑷下班时，应将起重臂旋转至背离楼主体的方向，并放下吊钩与固定装置连接，防止因风力等原因使起重臂旋转发生碰撞。项目部应设专人每日下班后进行检查。
⑸夜间作业，在建筑物靠近塔机回转的两侧设置障碍灯或有足够的照明，确保塔机司机视野清晰明了。
3.2重大危险源
由于塔机存在交叉区域，尤其是在交叉区域工作时存在许多安全陷患。如施工中不采取有效的措施，塔机的钢丝绳缠上或起吊物碰上相临塔机的钢丝绳或起重臂的可能性很大。
事故后果：如上情况如不采取有效措施，塔机相撞会酿成严重的后果，轻则塔机损坏影响施工，重则起吊物品掉落造成打击伤害，甚至塔倒人亡重大安全事故。
3.3塔机软碰撞预防措施
塔机软碰撞是指高、低塔机之间发生起重臂与钢丝绳及吊物、平衡臂与钢丝绳及吊物之间的碰撞，以及吊物之间的相互碰撞、钢丝绳的相互缠绕等情况。
为防止塔机之间发生上述软碰撞，须规范塔机操作手及指挥人员的操作指挥。首先公司要求塔机操作手提供政府正规部门颁发的操作证，辨别其真伪，到正规医院进行体检，合格后，对操作手进行考核并进行书面的《塔机防碰撞安全技术交底》。交底内容附后。项目部在录用指挥人员和司索工时严格按照程序进行，应对指挥人员进行安全技术交底，对指挥人员定期进行教育和培训。按照有关规定配置指挥人员，严禁乱指挥或指挥信号不明确；避免指挥人员无证、持假证上岗，增强指挥人员的责任心和职业道德，提高操作人员的安全生产意识，更好的为项目部服务。
如果作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立
即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。
3.4塔机作业原则
1、低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察塔机的运行情况后再运行。
2、后塔让先塔：在塔机起重臂交叉内作业时，后进入该区域的塔机要避让先运转的塔机。
3、动塔让静塔：在塔机起重臂交叉区内作业时，在一塔机起重臂无回转、小车无行走时，吊钩无运转时而另一塔机起重臂有回转或有小车行走时应避让静塔机。
4、轻车让重车：在塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。 5、塔机在安装、顶升时为防止相邻塔机工作时碰撞正在顶升的塔机，发生塔机倾覆的安全事故，特规定与正在顶升的塔机必须停止作业，并固定其起重臂防止风吹动起重臂旋转碰撞正在顶升的塔机。
3.5防止塔机碰撞的管理措施
为防止塔机之间发生碰撞现象，项目部和公司应做到如下要求：
1、工地现场安全员必须加强对塔机操作手和指挥人员的安全教育，监督操作手和指挥员的作业过程，严格按照安全操作规程作业，发现有违反塔机安全操作规程及本交底内容时，应及时进行处罚或教育。
2、各塔机指挥人员在发出指挥信号前必须密切注意可能和本机发生碰撞的其它塔机的动态，发现相邻塔机起重臂转向本机起重臂时，及时提醒操作手，并发出正确的避让指令。
3、操作手将本机向作业区域内其它正在作业的塔机靠近时，应密切注意其作业动向，防止钢丝绳及吊钩、吊物、起重臂、拉杆、平衡臂之间的互碰撞。
4、所有塔机指挥和操作手在作业时必须配备性能可靠的对讲机，任何一台塔机如有操作手或指挥未用对讲机联络，不得作业。每一台塔机所使用的对讲机必须加密，严禁窜台（每一部对讲机只能呼叫相对应的塔吊操作手和指挥员）。
5、现场所有指挥人员必须相互协作，在塔机重复作业区指挥交替起吊，如有一台塔机在重复作业区内起吊重物，其他塔机指挥应密切注意本机作业的动态，防止本机平衡臂碰撞其它塔机的钢丝绳或吊钩、吊物。
6、为提高工作效率，各塔机操作手应尽量从远离相邻作业塔机的方向进行旋转，在相邻塔机均处于作业状态时，应尽量向离本机较远的塔机方向旋转。
7、各塔机操作手和指挥员在作业过程中应相互谦让，原则上空车应让起吊重物的塔机先行旋转。
8、在作业间歇时，各塔机操作手必须将本机转至远离其它塔机作业的方向，将小车收回至起重臂根部，吊钩升起至起重臂下弦杆1-2m左右，不得将本机停在其它塔机作业区域内。
9、当塔机在复杂作业区内因故停机时，应尽量将吊臂回转至远离其它塔机作业的方向后，取下吊钩钢丝绳，收起吊钩，小车收至起重臂根部，停机待修，不能回转的应提醒相邻塔机。
10、各塔机操作手下班时，塔机起重臂必须一致朝向顺风方向，呈平行布置，并将小车收回起重臂根部，吊钩升至最高。
11、塔机操作手严格执行“十不吊”，在未接到指挥人员的正确、清楚的指令下，严禁起钩、回转、变幅，否则由此造成的一切后果自己承担。
12、项目部应配置合格的指挥人员，且责任心强，能做到在地面时吊钩到哪人到哪，在外架或卸料平台上吊重物时有指挥人员在现场，确保指挥发出的指令正确。在屋面起吊物体时也应有指挥人员在现场。施工单位应按照有关规定配备专业的司索工和指挥工。
13、塔机操作手应经常检查回转刹车的制动性能，若制动力不够或制动失效，应及时通知租赁分公司有关主管人员，及时排除隐患，严禁塔机带病运行。
14、塔机操作手应熟悉塔机性能，并自觉学习相关起重知识，不断提高自身的操作素质，增强安全意识，做到四不伤害（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保证他人不被伤害），及时排除物的不安全状态和人的不安全行为。增强责任心，要有好的职业道德操守。确保人、机安全。
15、严禁疲劳、酒后、带病操作。
16、在塔机使用前，由项目经理组织技术、安全、塔机作业等有关人员，召开防止塔机碰撞安全专题会议，向塔机的指挥、司索工、司机进行防碰撞安全技术交底，明确安全责任，办理安全交底手续，做好防碰撞的相关预防工作。
17、明确各塔机的防碰撞安全工作幅度，一旦超出安全工作幅度进行起重作业时，各塔机的指挥、司机，必须格外小心谨慎作业，防止碰撞。
18、塔机应分别有专人指挥，用对讲机指挥时，应分别用不同的频率。避免指挥信号混淆，塔机误动作而做成事故。塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
19、建筑物上应有明显准确的指示标志（如建筑物上装上指示灯），引起塔机司机的注意。塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
20、要求必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂或平衡臂不会碰撞高塔的起升钢丝绳（吊钩），当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。同时，必须配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，并将起重小车行走到起重臂根部。
21、对塔机所有操作人员进行防碰撞安全教育和鉴订防碰撞安全责任书（内容包括：塔机型号与工程编号、职责、碰撞及施工作业危险源、安全责任等）的要求。
3.6群塔作业发生碰撞后的应急措施
如在垂直交叉作业区内作业时发生相互干扰，为使各塔机在发生钢丝绳及吊钩、吊物、起重臂、平衡臂、拉杆之间的互碰撞的紧急情况发生后，事故得以迅速、正确处理，将事故后果造成的损失降到最低，特制定以下塔机碰撞应急措施：
1、间歇塔机原则上吊臂远离作业塔机的作业区域，因此作业塔前在靠近间歇塔机前回收小车或反向旋转，即可避免相互碰撞。
2、作业塔机之间的相互碰撞
当低位塔机回转时，其起重臂极易碰到相邻高塔吊钩钢丝绳。 （1） 高位塔机空钩
处理方法：吊钩下落，起重臂顺低位塔机回转方向回转，小车顺低位塔机起重臂相对本机移动方向向前或向后移动，同时鸣笛示警。此过程中，低位塔机指挥员应立即指挥塔机减速直至停止回转。 （2）高位塔机载物，且起吊较高
处理方法：由于地面状况复杂（施工人员密集，场地物料堆放较多、较高等），高位塔机起重臂应顺低位塔机回转方向回转，小车顺低位塔机起重臂相对本机移动方向向前或向后移动，同时鸣笛示警，尽量保持吊物不下落。低位塔机指挥员应立即指挥塔机减速直至停止回转。
（3）高位塔机载物，但起吊不高
处理方法：地面状况复杂时，处理方法同上（2），必要时须少量提升吊物，避开地面障碍物。当地面较为空旷时，应及时将吊物放至地面，处理方法同①。
（4）塔机主动将钢丝绳碰撞相邻塔机时，不得立即将吊车反转，回转为液力偶合形式的塔机，只可间歇性反转制动。或制动以免塔机回转机构或塔身结构
受损，应立即摘档制动，被动塔机指挥员负责指挥避让，主动塔机指挥员指挥本塔机协助避让。
3.7应急救援预案
1、目的
为了提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度的减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。
2、应急预案施救措施：
⑴实施抢救根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集汽车吊、挖掘机、推土机等机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动。
⑵伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
⑶事故现场取证救援行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，并妥善保护好事故现场，防止证据遗失。
⑷在救援行动中，抢救机械设备和救援人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
3、应急救援物资设备
氧气瓶、乙炔瓶、气割设备二套。
急救药箱二个、手电10个、对讲机6部。
3.8应急救援响应
1、当发生起重机械安装工程生产安全事故时，最先发现情况的人员应大声喊叫，并立即报告公司应急领导小组，应急领导小组根据分工不同，立即投入到应急救援中，同时采取措施防止事态扩大。
2、应急领导小组根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生项目部组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。
3、领导小组负责现场的应急救援指挥、救护、通讯、车辆的使用，组织现场应急救援。
4、意外伤害发生时，应确定意外伤害的类型，并立即报告救援指挥组。指挥组启动应急救援预案。
5、组员负责伤害人员的处置，根据伤情的严重程度确定现场施救还是送医
院救治或是请医护人员现场组织施救。抢救组按照救援预案组织实施现场抢救。
6、如送医院救治或是请医护人员现场组织施救，对外联络组负责拨打救援电话120通知附近医院，报120要讲明地点、伤情严重程度、伤害的类型和联系电话，并派人到路口接车和指示通道。
7、应急领导小组根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生项目部组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。
8、应急报告原则：应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报事故情况。对一般事故24小时内上报；对重大事故，立即上报。
四、组织机构
为方便各标段间塔机事宜的组织协调与及时响应，监理方、施工方、设备方组成如下组织机构：
组 长： 廖荣军 18126283591
副组长： 李凯 18665997972
组 员： 朱祖文 13865925778 赵洋杨 15171194409
如果不慎发生塔机碰撞事故，应马上和现场设备管理人员联系并通知公司。
范文四：塔吊防碰撞方案
塔吊防碰撞施工方案
一、 工程概况
二、编制依据：
1、 国家有关塔式起重机的技术标准、规范和规程；
2、 随机的使用拆装说明书、装配图、电气原理及接线图。
三、安装时间：
安装时间为2009年12月21日
四、塔机安装前对塔机文件进行验收，对塔机零件进行一次全面的检查，清除事故的隐患，确保安全作业。应对塔吊安装人员进行安全技术交底，并于安装完成后对塔机进行整体检查。
五、塔机情况：
根据建筑物的特点，塔吊安装在主楼的北侧中间，塔吊型号为QTZ40，臂长47m; 东副楼塔吊安装在西侧中间部位，型号为QTZ315, 臂长为42米；西副楼塔吊安装在北侧中间偏西，型号为QTZ315，臂长为
38米。东副楼和主楼塔吊之间的距离为54米，主楼塔吊与西副楼塔吊之间的距离为50米，东副楼和西副楼塔吊之间的距离距离为 米。东副楼塔吊一次性安装高度为20米，西副楼塔吊安装高度为15米，主楼塔吊第一次安装高度为24.2米，共顶升4次，最后顶升高度为59.4米，故这样塔吊工作范围能覆盖整个建筑物，有利于工程施工。
六、塔机拆装使用安全措施及日常保养与管理
1、塔机必须在符合设计图纸规定的基础上工作，操作人员必须熟知机械的保养和安全操作规程，塔机应实行定人定机、专人专机负责制。非安全维护或机组人员未经许可不得攀登塔机、进入司机室擅自操作。
2、凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、四肢有残缺及其它不适宜高空作业的人不得参加本操作。严禁酒后参加工作。
3、凡进行施工现场人员必须戴安全帽，登高作业人员必须使用安全带，衣着要灵便，禁止赤膊或穿硬底、拖、高跟及带钉易滑鞋从事高空作业。
4、必须严格按使用说明书要求进行作业，听从现场指挥人员安排
及指挥，严禁违章作业、违章指挥。
5、使用大锤、手锤不得带手套，锤柄、锤头不得有油渍，甩锤方
向不得有人。使用活扳手时禁止加套管。
6、拆装设备部件，应放置稳固，装配时严禁用手插入连接面或探
摸螺、轴孔。取放垫铁，手指要在两侧。
7、高空作业人员应将工具零配件放在工具代及零件箱内，严禁随
意抛丢。
8、设备试运转时不准擦洗和修理，严禁将头、手伸入机械行程范
围内。检查设备内部要用手电及工作灯，严禁使用明火，同时设备不得运转。
9、遇有六级以上大风或大雨、大雾、大雪等恶劣天气，严禁作业。
遇有四级以上大风等恶劣天气，禁止顶升。指挥信号不明，禁止操作。
10、电工操作时应带绝缘手套和绝缘防护用品，严禁带电作业，
接电时高空作业人员要发出准确信号后，方可接送电。
11、起重机的正常工作温度为-20~+40oC ，风速低于20m/S。
12、塔机安装后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定荷载的125%，动载试验吊重用额定荷载前的110%。
13、塔机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于4欧姆
14、在顶升过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓等，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀、开关、和其它用电设备。
七、塔机防碰撞措施
1、本工程设三名经过培训上岗的信号指挥人员，塔吊工作时，塔
吊指挥人员调度指挥，避开两塔臂相交，采取措施主要为调整两塔臂旋转方向，当东副楼QTZ315塔吊向右转时，主楼QTZ40塔机向右转，反之，东副楼QTZ315塔吊向左转时，主楼QTZ40塔机向右转。东副楼和主楼塔吊两塔吊高度差始终保持为7.2米，西副楼和主楼塔吊之间
的高度差始终为2.4m ，故两塔吊不会互相碰撞，也不会相交。
2、由专人负责信号指挥，对塔机旋转幅度半圈进行监护，确保塔机运转安全，避免碰撞事故发生。
3、两台塔吊分别设置警铃，同时运转时互相警示。
4、六级大风时停止作业。
5、停工时塔吊大臂均朝南，值班人员在大风天气应注意风向，如风向改变时应及时调整塔吊大臂方向，一般塔吊大臂朝顺风方向停止。
6、在进行顶升过程中必须有专人指挥、照看电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓等，非有关人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀、开关或其他电器设备。
7、顶升工作应在白天，若遇到特殊情况需在夜间作必须有充足的
照明设备
8、如在作业过程中遇到大风必须停止工作并连接紧固螺栓，使上下塔身连成一体。
9、顶升前必须放松电缆，电缆放松长度必须略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
10、在顶升过程中，把回转部紧紧刹住，严禁回转及其他作业
11、在顶升过程中如发现故障，必须立即停止顶升。非经查明故障并排除，不得进行继续工作。
12、司机室禁止放润滑油、油棉纱及其他易燃物品，司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，并要集中精神。司机必须严格按起重机性能表中的规定幅度和起重量进行操作，不许超载使用。
13、塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。起重臂上的吊篮仅供维修施工，工作时严禁用于其它作业。
14、工作中踏梯上严禁有人，严禁闲人进入塔臂活动范围以内。
15、液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构，结构部件的调整值（如制动器、现位开关等）均不允许随意变动。
16、塔机使用前的检查
（1）金属结构有无开焊的明显变形。
（2）架体各节间连接螺丝是否牢固。
（3）架体的安装精度是否符合要求。
（4）安全防护装置是否灵敏可靠。
（5）信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
（6）钢丝滑轮组的固接情况。
17、塔机使用中的检查：
日常检查由作业司机在班前进行，确定塔吊工作正常时，方可投入作业，检查的内容主要有：
（1）空载吊运一次，验证是否正常，并同时碰撞限位器，观察是否灵敏可靠。
（2）在额不定期荷载下，将吊头提至离地面1-2m 高度停机，检查制动器可靠性和架体的稳定性。
（3）作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。
21、 塔机的日常管理
做好塔机的管理工作是保证安全生产的重要环节，
必须从以下几个方面加强对塔机的日常管理工作：
（1）经常对司机进行技术培训，提高业务能力，增强安全生产的防护意识。
（2）维修保养或处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。应将所有控制开关拨至零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必要时设专人监护。塔机工作1000小时，对机械、电气进行小修；塔机工作4000小时，对机械、电气等进行中修；塔机工作8000小时，对机械、电气等进行大修。
（3）塔吊在工作状态进不得进行保养、维修，排除故障应在停机进行。
（4）更换零部件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并应符合设计与制造标准。
八、塔吊安装安全技术措施
（一）塔吊安装前的准备工作
（1）组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。
（2）根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。（塔吊设在该楼的南侧），塔吊一次独立安装高度24米、19.2米和22米。
（3）塔吊基础施工：塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。
（4）、塔吊安装机具准备：
25T 汽车吊一辆，10T 载重汽车一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺2个，安全带6条，安全帽16顶。
（5）将电源引入塔吊专用配电箱
（6）人员组织：该工程使用的塔吊由丰润建安公司塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。
（二）塔吊安装前安全检查验收
1. 塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm 。砼塔基应高于自然地面150mm ，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。
2. 对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。
3. 检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。
4. 塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5. 塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。
6. 参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。
7. 塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。
九、塔吊安装工艺要求
１、塔吊安在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。 ２、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：
（1）产品生产许可证和出厂合格证；（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；（3）产品的有关技术标准规范；（4）企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收
合格准用证后方可进行使用。
3、塔吊安装程序
（1）塔吊安装程序：固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至25M ─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车) ─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件, 结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。
（2）塔吊安装工艺标准要求
1）塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm 2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。
2）塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。
3）塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求。
4）力矩限制器的综合误差不大于其额定值的８％，超过额定值时，力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源，担机构可做下降和减小幅度方向的运动。
5）超高限制器：当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。
6)变幅限制器：当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源。
7)塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。
8）其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）和塔吊使用说明书要求执行。
十、塔吊使用、维修、保养技术措施
１、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持
证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。
２、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。
３、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。
４、起重吊装中坚决执行十不吊
（１）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（２）信号不清不准吊；（３）吊物下有人不准吊；（４）吊物上站人不准吊；（５）埋在地下物不准吊；（６）斜拉、斜挂不准吊；（７）散物捆扎不牢不准吊；（８）零杂物无容器不准吊；（９）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；（１０）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
５、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。
６、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。
７、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
８、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。
9、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。
10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。
11、塔机维修保养时间规定：
（１）日常保养（每班进行）；（２）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（３）塔机工作4000小时后，对机械、
电气系统进行中修一次；（４）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。
十一、 安全装置
所有安全装置对于起重机操作人员都很重要的。必须做到灵敏、可靠。由于安全装置是防止操作人员的误操作，所以不是正常操作的开关。
1、起重量限制器
使起重机起升机构不致超负荷的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动切断起升机构的电源并发出警报。
2、力矩限制器
塔式起重机最重要的安全装置，它可以防止在一定幅度下超载使起重机发生倾翻的危险。
3、起升高度限制器
用于限制吊钩的上升及下降极限位置，当吊钩到达最高（或最低）极限位置时，会自动切断起升机构控制吊钩上升（或下降）的控制电路，使其不能继续上升（或下降）。
4、幅度限制器
在小车变幅式塔吊中，用于限制小车在起重臂上的最大幅度和最小幅度的极限位置。
5、回转限制器
用于不设置中央集电环的上旋式塔吊，可防止塔吊的回转部分连续同向旋转而导致供电电缆的过度扭转及损坏。
6、吊钩保险装置
是防止吊钩上的吊索从吊钩上自行脱落的保险装置。
7、卷筒保险装置
用于防止钢丝绳因越出卷筒之外造成事故的安全防护装置。 注意：安全装置是为了保证起重机的正常工作，使起重机在安全的状态下工作。所以必须经常检查这些安全装置是否正常工作。
十二、重要维护
1、钢丝绳
检查所有的钢丝绳，每月最少应涂上润滑脂一次。每次安装或工作一年以后，用油清洗一次。避免钢丝绳发生打驳。避免钢丝绳小角度弯曲。可在小车上张紧钢丝绳，经常检查钢丝绳是否断丝。
2、结构
由于起重机完全由销钉连接的，特别是旋转部分，每月应检查一次销钉和旋转部份的螺栓连接。所有运动部份应经常得到充分的润滑，按规定施加润滑的种类。
3、整要机安装完毕后，由安装总负责人组织，质量检查员和安全员参加，机长操作进行技术检验和试运转。
4、技术检验：结构部门：检查部件、附件、联结件、安装质量和螺栓等连接件的紧固程度，结构外表有无变形，开焊、更裂纹等；压重、配重符合要求。
5、绳、轮、钩系统：检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定和编插等情况应符合规定，各部滑轮灵活可靠、吊钩无超标磨损。
6、传动系统：检查各机构传动应平稳无异响，制动器、离合器等灵活可靠，各润滑点调滑良好，油质符合规定。
7、电气系统，检查供电能保证正常工作，各接触点良好、仪表、照明、报警系统完好可靠，控制操纵装置动作灵敏、可靠，各安全装置齐全，可靠绝缘电阻符合规定。
8、安全装置和保护装置。
检查各安全限位和保护装置应齐全、灵敏可靠。
9、试运转
（1）按照部分《建筑机械技术试验规程》（JGJ34－86）的规定对安装后的塔式起重机进行试运转，包括空载试验额定载荷试验和超载试验等，以测定整机的技术性能。
（2）通过试运转发同安装质量问题由安装单位及时处理。
（3）全部合格后，由参加验收的部门人员在检验记录上填写验收结论并签订作为安装合格交付使用的凭证。
10、主要结构部件：
（1）起升机构：起升机构采用三速电机，操作时，应首先低速再转入中速，禁止中速直接起吊，严禁高速起吊。
（2）回转机构：回转机构采用液力偶合器联接，起动和停止都很平稳，减小了传动间的冲击，增加了塔机的使用寿命。
（3）变幅机构：变幅机构卷筒两端可固定钢丝绳的端头，工作一段时间后，钢丝绳被拉长而挠度过大时，可用变幅小车的涨紧螺栓将钢丝绳收紧。
11、液压顶升系统起升钢丝绳
（1）基础与底架：基础用钢筋混凝土制成，在基础内预埋有地脚螺栓与底架联接。（基础位置应设在最大预制件安装位置附近，且应尽量靠近建筑物；基础制作时上表面应平整；基础与底架联接时应使底架上安装平面水平，用水平仪测试，高差值比被测距离不得大于1/1000）
（2）塔身：塔身由标准节和基础节组成（在底架与标准节安装时，须在底架的联接座上再次找平，使主弦杆的四个角高差值与其距离之比不大于1/1000）
（3）套架：由框架、平台、栏杆及支承销、操纵杆等组成。（安装套架时，有顶升油缸绞点的一面应在平衡臂方向；套架平台、栏杆装好后，再装液压顶升油缸、液压油箱，并安放在后平台的一个角上，使操作方便）
（4）司机室：司机室内有控制平台与配电箱，可移式的座椅一把，并设有照明装置；司机室四面有窗，前窗可以打开。
（5）塔帽：塔帽是一个四棱锥形框架；塔帽的顶部设有起升钢丝绳滑轮座，前后有耳板用来联接吊臂拉杆和平衡臂拉杆；在塔帽下部有支耳与旋转塔身相连；旋转塔身上部前后设有四个支耳，是联接吊臂和平衡臂的；在塔帽的顶端设有安全灯，晚上应开灯。
（6）吊臂与拉杆：吊臂是由六节三角桁架在地面上组装而成的，吊臂臂上同时装有变幅小车、变幅机构、变幅滑轮。并将起升钢丝绳
都穿好，绳头固定，装上吊臂拉杆；用起重设备可先将吊臂根部吊起并联在塔帽或旋转塔身上，后用起重设备吊起前端，并使吊臂仰起一个角度，将吊臂拉杆与塔帽联好；拉杆是由多节组装成的，在装配或转运中拉杆不应有弯曲变形和碰伤等现象。
（7）平衡臂与拉杆：平衡臂是由矩形桁架组成，平衡臂在地面上组装好后，将起升机构一起装上；吊装平衡臂的方法可按吊臂吊装的方法进行；注意平衡重应在吊臂安装好后安装；起升机构应装有防雨罩。
（8）安全装置（避雷设施）：在塔帽的最上端应装有避雷针，联接处应除去油漆；在接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接，并清除螺栓、螺母的油漆；置于地基锚固联接的底架决不能做避雷接地的避雷器用；接地保护器的电阻不超过4欧姆；即使可以使用其他安全保护装置，如高灵敏度的差动继电器（自动断路器），也规定必须安装这种“接地保护装置”；接地装置应由专门人员安装。
十三、注意事项：
塔机起吊安装，应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上。升高就位时，缓慢前进，禁止撞击，当拉索栓接好后，配合安装汽车吊钩下降应缓慢进行，禁止快速下降，使臂架重量临时全部给拉杆承受。安装上回转机构，应将平衡臂装好，随即必须将吊臂也装好才能休息，不得使塔身单向受力时间过长。液压顶升前，对钢结构及液压系统进行检查，发现钢结构件有脱焊、裂缝等损伤或液压系统有泄漏，必须停机整修后方可再进行安装。
塔机顶升应严守操作规程，顶升前，将臂杆转到规定位置，顶升时必须在已加上的标准节的连接顶紧力达到要求后，方可在进行加节，顶升中禁止回转或变幅，齿轮泵的最大压力持续工作时间不得超过3分钟。对高强螺栓进行连接时要注意安全，如拧紧力矩较大需2人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。作业人员必须听从指挥，如有更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可
实施，不得擅自做主和更改作业方案。顶升完毕，应检查电源是否切断，左右操纵杆要退回中间零位，各分段螺栓紧固。有抗扭支撑的，必须按规定加装后方可验收使用。安装时务必将各部件的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护零件装齐。分别列出塔机独立高度和附墙以上自由高度以及允许最大起升高度。高空作业装配，必须拴好拉绳后方可起吊。
范文五：塔吊防碰撞方案
第一章：工程概况
第一节 编制依据
1.xxxxxx项目工程的建筑结构施工图、总平面图、施工总平面布置图。
2.QTZ60、QTZ5610型塔式起重机说明书。
3.《塔式起重机安全规程》GB5144-2007，（JGJ130-211）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011），《建筑施工塔式起重机械安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196-2010，现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。
第二节 工程概况
1、该工程由x栋塔楼组成，建筑物最高高度为xxx米，为框剪结构。本工程属商住楼。
2、根据本工程的建筑布置，考虑到现场实际情况及周边环境，塔吊安装分两部份：一、基础工程的塔吊安装位置；1#塔吊布置在x栋的两楼中间，xxx塔吊布置在xxx栋的两楼中间，3#塔吊布置在xx栋的两楼中间。二、主体结构塔吊安装位置；1号塔吊移到xx栋xx轴外侧紧邻地下室外墙（附着杆件长度约xxxm），2号塔吊移到xxx栋（伸缩缝处）地下室外墙18轴的外侧（附着杆件长度小于6m），3号塔吊移到B栋1-A轴外侧紧邻地下室外墙（塔吊附着杆件长度约9m）。塔吊安装的型号均为QTZ5610起重臂长是60m，塔吊安装总高度115m根据建筑物施工进度而增加塔身高度，确保施工安全。
3、基础结构塔吊平面的各塔吊臂相交重合最大距离约为32米，最小相交重合距离为5米。主体结构塔吊平面的各塔吊臂相交重合最大距离约为20米，最小相交重合距离为3米。
4、根据现场施工情况，各塔吊的初次安装高度为：1＃塔吊安装高度（安装臂底）35米，2#塔吊初次安装高度（安装臂底）40米，2#塔吊初次安装高度（安装臂底）35米。 塔吊平面布置图详见附图
第二章 塔吊运行管理机构
第一节 安全运行管理组织机构
组 长： xxx （项目经理）
副组长： xxx （生产经理）
组 员：安全员、施工员、 各工长及各塔机司机（机械管理员）
岗位职责：
组长：作为项目安全生产第一责任人，为保障塔吊的安全运行，全面负责落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。
副组长：
1.总工长负责直接协调施工生产和塔吊安全进行之间的矛盾，合理安排，科学实施，并负责检查本方案中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。
2.项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。
组员：
1.安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。
2.机械管理员：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。
第二节 塔吊司机、司索、指挥等人员的管理
1.人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。
2.定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。
3.严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人操作、专人司索，未经机械管理员同意，不得私自换岗。1＃、2#、3#塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定，作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先
呼叫被指挥塔吊，待司机应答后，指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰，在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态，并发出作业指令，塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意，并有序进入低速作业。
4.落实塔机交接班制度，落实塔吊班前检查制度，落实后作业记录制度，严禁塔机带病作业。
5.塔吊司机每天作业时间不得超过8小时，严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度，需配备防暑降温药品，并在驾驶室配备电风扇，以防中暑。
6.机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度，交底内容必须要有可操作性和针对性。
7.严格落实“十不吊制度“，即①超负荷不吊；②歪拉斜吊不吊；③指挥信号不明不吊；④安全装置失灵不吊；⑤重物越人头不吊；⑥光线不明或看不清不吊；⑦埋地物件不吊；⑧吊物上站人不吊；⑨捆绑不牢不吊；⑩重物边缘锋利无防护措施不吊。
8.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查，及时报告，并合理安排维护保养时间，确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度（交接检、周检、月检等检查制度）。
第三章 塔吊交叉作业防碰撞措施
本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞事故，确保塔吊作业安全，特制定如下措施：
1.由于塔吊吊臂相交重合最大距离为32米，为塔吊运行安全，始终保持1#塔吊的附墙安装高度比其它两台高至少2个标准节（即5.6m以上），保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位；
2.塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞；
3.在三台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。
4.对塔吊设置专用电缆和配电箱，保证塔机不间断供电；
5.三台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：①低塔让高塔：低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况，向高塔明笛示意确认安全后再运行；②后塔让先塔：后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机；③动塔让静塔：一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时，另一塔机吊臂有回转或小车有行走时，
动塔吊应避让静塔吊；④轻塔让重塔：两台塔机在同时运行时，轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机；⑤客塔让主塔：以不同栋号的实际工作区域划分，当客塔要经过主塔区域时，必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机；
6.严格执行塔吊项升告知制度:安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请表，经总包单位、监理单位和市安检站审批后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转，高位塔吊严禁进入交叉作业区域。遇到4级以上大风时严禁顶升作业；
7.在工作完成停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击；1、3号塔吊的大臂在没有超过紧邻的建筑物时，应设置地锚防止塔吊在非工作状态下随风自由回转与紧邻的住宅楼发生碰撞。
8.1、3号塔吊在塔臂高度没超过紧邻住宅楼时均需安装转向限位器，待塔臂高度超过紧邻住宅楼顶两个塔身标节（5.6m）方可取消转向限位器（详见塔吊平面布置图）。
9．定期检查塔吊的各部件有无松动，钢丝绳是否满足使用要求，并定期对塔吊进行保养；
10.塔机司机、指挥定期进行安全技术交底；
11.各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号；
12.指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则，并严格落实有关岗位责任人；
13.高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施；
14.收听、视天气预报信息作好防大风的准备工作。
第四章 安全技术交底措施
项目部负责人组织全体塔吊司机及塔吊指挥学习本方案内容及塔吊操作规程等等措施内容，并对作业人员进行安全技术交底。
1.本工程的1#与2#、3#塔吊大臂分别相交重合，双方主要通过高低差来避免碰撞，各塔吊高低距离控制为10m以上，另为防止塔吊小车到大臂最前端发生碰撞，各塔吊司机与指挥作业时，必须注意观察，服从地面指挥的调度，相互避让，保证安全交叉作业。
2.作业人员必须持有效特种操作证上岗，各塔吊司机和塔吊指挥工作时思想应高度集中，以防碰撞。
3.司机指挥上班前必须要观察施工现场，如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
4.下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具，必须小车回收离开覆盖区范围。
5.作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。
6.作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭驾驶室，下机后断开电源总开关。
7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管，认真对其进行安全、技术交底，落实好各项安全措施，并承担管理责任。
8.塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检、周检工作，保证塔机的安全使用和正常运转。
9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以
避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。
10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。
11.下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把吊钩起升到最高位置。
12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。
13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。
14.塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，己方塔机将要转向对方作业时，必须先向对方发出危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作，一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。
第五章 其他安全措施
1.塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。
2.塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。
3.塔机的工作温度为－20—＋40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。
4.塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。
5.每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。
6.塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。
7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。
8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。
9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。
10.夜间工作时，必须具备良好的照明条件。
11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
第六章 塔吊事故的应急预案
可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。
出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场（如易燃易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。
组 长： 项目经理
副组长： 生产经理 、技术负责人
组 员： 安全员、设备施工员、塔吊司机
火 警： 119 医院救护：120 报警电话：110
1、 应急程序：
重大事故→首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）→成立指挥部（组）→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场→善后处理。
一般伤害事故→首先发现者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。
2、 事故的应急处置：
（1）倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。
（2）塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
（3）吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
（4）高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
（5）触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立；触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救；有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心；急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。
4、对周边环境影响的救援措施：
触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现
场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。
附：塔式起重机管理制度
一、塔式起重机安全使用规定：
1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用，做到科学管理合理使用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能，特制定本标准。
1.2本标准适用于本公司
2 机械设备安全生产
2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。
2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。
2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。
2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格，取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。
2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程，操作人员必须认真遵守。
2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查，发现问题及时处理。
2.7实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员原则上随机调动。
2.8机械管理部门应积极做好各项安全工作，保证机械机械设备安全生产。
3 起重机械设备的合理使用
3.1根据施工任务的具体要求，配备合理的起重机械设备。
3.2促进起重机械设备的成龙配套，提高机械使用效率，发挥机械化施工的优越性。
3.3按规定的性能要求使用起重机械设备，杜绝超负荷使用。
3.4使用中要留出必要的保养时间，起重机械设备发生损坏要及时修复，严禁带病运转和只用不养、不修。
3.5起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定，电压等级必须符合机械性能要求。
3.6不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件，不许任意变更机械设备的 结构。
3.7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制，一机一闸一漏电保护装置。设备保护接地电阴应不大于4欧姆。现场的配电箱应标准化，二级配电箱要有接地线，配电箱要有专人管理并配锁。
4 机械设备走合期使用规定
4.1起重机械设备的走合期，除原厂有规定外，新机和人修后的机械设备在初期使用一般内燃机械为100工时，电动机械50工时。
4.2 起重机械设备在走期内不准拆除限速装置。
4.3 走合期内，操作应平稳，严禁骤然增加转速和负荷，并应减载使用。起重机械从额定起重量50％开始，逐步增加载荷，但不得超过额定起重量80％.
4.4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度，检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度，发现运转不政党过热、异响等现象，应及时消除。
4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。
4.6走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。
4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底，走合期间，应
随时检查机械使用运转情况，详细填写机械走合期记录。走合期满后，由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。
5 起重机械的安全检查与违章处理
5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用，每月必须要进行一次安全检查，并作详细记录。
5.2 对于检查中存在的问题，机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成，整改完成后通知复查。
5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：
5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。
5.3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员，罚操作人员和乘从人员壹佰元。
5.3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。
5.3.4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。
5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。
二、塔式起重机的安全操作规程
1、塔吊操作人员，合上地面电源闸刀，进入操作室，合上空气开关，检查电源指示灯亮后，再合上电柜控制闸刀，等待操作。
2、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作，操作前必须响铃，并精神集中。
3、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作，不得超载，不可强行操作。
4、严格遵守《塔式起重机安全操作规程》（附后）。
5、严格遵守《塔式起重机十吊规程》（附后）。
6、各机构运行时，必须持电机正转停转后再启动反转。
7、发现塔机有不政党现象时，应及时停机，切断电源，待查清原因，排除故障后再使用。
8、作业完毕，应将吊钩升高，小车停在臂架25米左右处，切断电源，方可离机。
9、每天工作前，必须时塔身，臂架、回转支承、臂架拉杆、平衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓，销子进行日常检查、紧固，确认无松动或脱出现象后方准使用。
10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养，发现有漏油等现象和故障，应及时报维修人员维修、处理。
11、在投入正式吊装运转前，必须检查各安全装置的可靠性，禁止在安全装置失灵时，带病作业。
12、仔细检查钢丝绳夹安全问题，要求采用绳夹固接时，绳子夹数量不得少于3个，且当钢丝绳直径在于10mm时，绳夹数量不少于4个，绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍，绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm，并采用细钢丝捆扎，绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错设置绳夹，钢丝绳受力前固定绳夹，受力后再度紧固。
13、作业前，必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。
14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前，应鸣警示意。
15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合，如信号不清或错时，操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。
16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业，固定塔身。
17、起重机构的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置，必须齐全，灵敏可靠，不得随意调整、拆除。
18、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁载入。
19、起重起吊地下埋设或凝结于地面的重物，现浇砼构件或模板必须松动后方可起吊。
20、起重在起吊满载荷或接近满载时，应先吊离地面20至50厘米停止，检查确认可行后方右提升。
21、重物提升和降落速度均匀，严禁忽快忽慢、突然制动。在回转未稳定前，不得作反向动作。
22、起重机使用钢丝绳规格、型号、强度必须符合该机型要求。
23、经常检查钢丝绳、吊钩、吊环、联接卡、起重机制动器，小车及平衡杆应回到工作状态。
24、作业后起重机臂杆应转到顺风方向，放松回转制动器，小车及平衡杆应回到工作状态。
25、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位检修时，必须佩戴安全帽、安全带。
三、塔式起重机的保养和维修
塔机维修保养的具体工作有如下几个方面：
1、各传动件的润滑：各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。
2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。
3、电气系统的保养。
4、经常检查所有电缆、电线，有无损坏，要及时包扎和更换已损伤部分。
5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
6、各控制箱要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。
8、每个检测保护接地电阻两次，保证应不大于4欧姆。
9、其它方面的保养：
（1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。
（2）各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。
（3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。
（4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。
（5）金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检修和保养所有构件连接螺栓，每使用360小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1－2年喷刷油漆一遍。
四、起重机吊装“十不吊”
1、超负荷不吊。
2、歪斜吊不吊。
3、指挥信号不明不吊。
4、安全装置失灵不吊。
5、重物越人头不吊。
6、光线明暗看不清不吊。
7、埋在地下的物件不吊。
8、吊物上站人不吊。
9、捆绑不牢不吊。
10、重物边缘锋利无防护措施不吊。
