深圳福田地下高铁站没有接触网是怎么开进来的?
1、检票进站后,先找到上方悬挂的滚动LED屏幕;2、在屏幕上找到自己的车次、车次的检票口和车次的候车厅;3、找好信息后,去候车室,等待检票;4、进站后,上方会有滚动LED屏幕显示几号几号站台往哪里走。
高速铁路,简称高铁,在不同国家、不同时代有不同规定。
中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
高铁的特点:1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。
来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
...
铁路接触网工作安全吗。
范文如下: (一) 自我解析 1、自我兴趣爱好盘点 (1)业余爱好:研究股票及中国经济、听音乐、英语、韩语 (2)喜欢的书籍:《货币战争》《人性的弱点全集》《麦田里的守望者》 (3)喜欢的歌曲:《笨小孩》《welcome to my world》《Stairway to the Stars》…… (4) 心中的偶像:股神巴菲特(庆幸巴菲特当年大学也是学财务管理的)、科比布莱恩特、罗杰费德勒 (5)信奉教条: 人,靠自己! 2、自我优势优点盘点 (1) 具有冒险精神,积极主动。
勤奋向上,只要我认为应该做的事,不管有多少麻烦都要去做,但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。
(2) 务实、实事求是,有目标有想法,追求具体和明确的事情,喜欢做实际的考虑。
喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。
不喜欢逻辑的思考和理论的应用,对细节很强的记忆力。
(3)与人交往时较为敏感,比较谦逊、有同情心,对朋友忠实友好,有奉献精神,充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。
(4)做事有很强的原则性,学习生活比较有条理,愿意承担责任,依据明晰的评估和收集的信息来做决定,充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。
3、自我劣势缺点盘点 信心不足,不敢去尝试一些新事物;对失败和没有把握的事感到紧张和压力;对于别人对自己的异议不服输;脾气有时温和,有时暴躁,容易激动,在公众场合不敢展现自己,有些害羞;做事情有时拖拖拉拉。
4、个人分析(结合职业测评): 我的职业价值观:小康型。
追求虚荣,优越感也很强,渴望能有社会地位和名誉,希望常常收到人们的尊敬。
欲望得不到满足时,由于过分强烈的自我意识,有时反而觉得很自卑。
相应职业类型:记账员、会计、银行出纳、法庭速记员、成本估算员、税务员等 我的职业兴趣:企业性工作。
包括策划、管理、行政及商务专业工作等,需要具备领导才能、有决断力、并能在压力下独立工作。
我的气质:多血质。
活泼好动,反应灵敏,乐于交往,注意力易转移,兴趣和情绪多变,缺乏持久力,具有外倾型。
我的职业性格:敏感型和思考型。
敏感型——精神饱满,好动不好静,办事爱速战速决,但是行为常有盲目性。
与人交往中,往往会拿出全部热情,但受挫折时又易消沉、失望。
思考型——这类人工作、生活有规律,爱整洁,时间观念很强,重视调查研究和准确性,但这类人优势思想僵化、教条、纠缠细节、缺乏灵活性。
宜从事工程师、教师、财务和数据处理等职业。
所谓知己知彼,通过上面较为客观的自我分析,我认为,最基本的我清楚了我现在学的这个专业还算是通往我理想职业的专业,也比较符合我自身的个性。
(二) 组织与社会环境评估 1、 财务管理行业三大热点: “热”—会计就业面相对比较宽,国企、私人企业等都需要会计人员 “高”—学历要求高,工作素质以及薪水高 “缺”—中级以上会计师、注册会计师以及精算师等高级财务人员 2、财务管理特殊环境: 由于中国的管理科学发展较晚,管理知识大部分源于国外,中国企业的财务管理还有许多不完善的地方。
中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。
因此,财务管理市场前景广阔。
但经济与世界接轨的同时财务管理也与世界接轨,为了适应以后的工作,身为财务管理的学生应做好充分的准备。
(三)目标确立 1、职业定位:白领,中级会计师,财务总监 2、职业发展路线:出纳-->边工作边学习-->韩资或者外资企业的会计师或者财务管理人员 虽然是学财务管理专业的,但是财管和会计是紧密相连的,所以要学好财务管理也要努力做一名优秀的会计师,要做一名优秀的会计师,要从以下一步步认真做起: (1)毕业前充分学好会计知识和会计电算化 (2)毕业后3年内从事并熟悉这个行业 (3)毕业后10年内成为一名优秀的中级会计师 (四) 短期目标规划——大学三年目标 大二:争取更加努力学习,拿到奖学金。
参加各种活动,竞选学生会,弥补大一没进学生会的遗憾,在学生会锻炼自己的胆量。
但最重要的是在上学期过计算机二级考试和英语四级考试,并且自学并在大二下拿到会计从业资格证和会计电算化证书,过掉自学考试其中的三门。
在大二的小学期时间段左右过英语六级。
大三:争取入党并在大三下准备雅思考试,多看与专业相关的知识,扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授 (考研待定,有可能启动备选方案关于备选方案 我给自己定的方向是继续深造学习而不是本科毕业就从事工作。
众所周知,当今的社会竞争之激烈,本科生比比皆是,尽管有些本科生能力的很强但很多单位不予考虑。
但是由于现今挑选人才也很看重工作经验。
考研还是找工作确实是个难题 ,所以我留有备选方案——先在一家公司里做临时的财务人员,边工作边准备考研。
) 大四:争取到好的实习机会,多多积累经验,认真踏实的学习 (五)中长期目标 中期目标:如果没有读研毕业,先进入事业探索期和事业发展期,预计时间为六年,希望进入任意公司从事财会工作积累工作经验,并且要一边工作一边深入学习,在努力工作的同时,还要争取扩大发展人际关系,和同事老板搞好关系,并且要养成好的...
我是铁路接触网工,在高铁工作好还是在普铁呢,薪资差别大吗,挺...
【高铁接触网材质】高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。
其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
1、定位支撑装置材质是铝合金;2、附加导线材质是钢芯铝绞线;3、接触导线、承力索及线夹等材质是铜合金;4、支柱采用钢结构;基础采用钢筋混凝土。
【高铁接触网】即高速铁路接触网,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路,高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。
接触网一旦停电,或列车电弓与接触网接触不良,对列车的供电便产生影响。
转载请注明出处范文大全网 » 接触网进高铁申请范文