冷链物流实训室建设方案

范文一：冷链物流实训室建设方案

安徽大学

电子信息工程学院

冷链物流

实训室建设方案

1.1 GMP管理系统 10

1.2 配送中心功能............................................................................ 11

1.3 GSP管理的功能......................................................................... 12

1.4 医药可追溯................................................................................ 13

1.5 集成系统.................................................................................... 15

建设施工计划...................................................................................................... 19

一、项目小组.............................................................................................. 19

三、项目实施步骤...................................................................................... 20

四、项目系统文档...................................................................................... 21

五、项目测试验收...................................................................................... 22 售后服务承诺...................................................................................................... 23

一、技术支持和售后服务.......................................................................... 23

二、培训体系.............................................................................................. 24 飞瑞敖物联网实验室典型案例.......................................................................... 25

一、高校物联网联合实验室案例.............................................................. 25

1.1北京邮电大学物联网联合实验室............................................... 25

1.2合肥工业大学物联网联合实验室............................................... 26

1.3高校案例一览表(包含但不限于)............................................... 28

二、行业应用案例...................................................................................... 31

1.1广州港应用案例........................................................................... 31

1.2中国南方电网应用案例............................................................... 32

1.3其他行业应用案例....................................................................... 33 校企合作.............................................................................................................. 34

一、校企合作协议书.................................................................................. 34

1.2共建物联网师资培训基地合作协议书............................................... 38

结束语.................................................................................................................. 41

前言

首先，非常感谢安徽大学给广州飞瑞敖电子科技有限公司(以下简称:飞瑞敖)提供参与本项目的机会，能为安徽大学校园智慧学院信息化建设尽一份力量，我们感到非常荣幸。

在了解贵校实验室的相关需求后，我们立即组织相关部门及专家进行了深入、细致的分析和研究。根据我们对需求的理解，结合我公司实训实验室教学设备现状和优势，我们精心编制了此方案，敬请贵校审阅。

我们相信，凭借广州飞瑞敖电子科技有限公司强大研发能力、完善的教学设备体系、卓越的服务品牌、科学高效的管理、丰富的建设经验，我公司完全有能力满足该项目的全部需求。

我们热忱欢迎安徽大学领导们提出宝贵意见和建议，以促进我们的工作，为贵校园提供更好的服务。

公司简介

广州飞瑞敖电子科技有限公司成立于2006年，注册资金2138万，公司座落于祖国南粤千年商都广州市，一直致力于物联网相关技术的研发、生产、销售和技术服务工作，是广东省最有影响力的物联网企业之一。

飞瑞敖从成立之初，就一直紧跟物联网技术前沿，组织国内外几十位专家进行论证，历时三年，耗资两千多万，终于在2009年7月推出了自己的核心产品光载无线交换机，并获得了“机器互联无线网络系统”发明专利，此专利填补了国内机器互联无线技术的空白，为物联网技术的应用奠定了坚实的网络基础。同时，飞瑞敖突破了光载无线交换系统和WiFi网络器件研究中的多项关键技术，成功地实现了基于该系统的新一代物联网信息平台。

作为高新技术企业，飞瑞敖立足自主研发和技术创新，不断加强研发中心的建设，全面提升企业核心竞争力。公司研发中心包括三个环节和机构:

?联合实验室:由北京邮电大学原校长林金桐学术团队、中国科学院深圳先进技术研究院射频集成电路重点实验室、广东省自动化研究所组成，主要负责项目的基础研究和关键技术攻关;

?公司研究院:由公司专职工程师组成，主要负责对联合实验室研究成果的消化和产品化开发;

?产品事业部:由公司专职工程师组成，主要负责产品的评测，产品的规模化生产管理等。

三个环节，既相互独立，又相互配合，构成了一个高效的省院产学研基地，生产管理体系符合ISO9001:2008标准，核心产品均通过了国家级权威机构检测，并获得国家专利16项，软件著作权10项，产品登记8项。

飞瑞敖于2011年通过高新技术企业认定和广州市民营科技企业认定，物联网信息平台核心产品-光载无线交换机和WiFi无线网络设备获得国家科技型中小企业技术创新基金，并于2012年被认定为广东省重点新产品，获得科技成果登记证书。

一直以来，飞瑞敖紧紧把握物联网教学的客观规律和发展方向，从物联网教学实际出发，从物联网就业需求出发，结合公司丰富的行业应用经验和产学研合

作经验，为物联网实验教学提供系统性解决方案和整体设计思路。凭借强大的综合实力，飞瑞敖不断推出新产品、新技术，教育行业核心产品包括物联网信息平台、物联网综合实验箱、物联网RFID实验箱、无线传感网实验箱、物联网中间件实验箱、物联网创新应用实训台、智能物流仓储实训套件、智能家居实训套件、智能工业应用实训套件、智慧教室应用实训套件、智能环境监测实训套件、智能医疗实训套件、智能农业实训套件、智慧超市实训套件、无线ModBus 实训套件。作为一体化解决方案提供商，飞瑞敖已经形成了由物联网专业申报，物联网基础实验教学，物联网创新实验教学，物联网教研科研，物联网师资培训，物联网竞赛辅导，物联网教材配套，物联网实习基地等八个方面组成的产业结构，满足物联网教学的实际需求，与各界专业人士一起推动物联网教育产业的发展。

飞瑞敖依托广东总部，已经在全国二十多个省市自治市建立了办事机构，共同为用户提供标准化服务，产品和服务已经遍及黑龙江、吉林、辽宁、北京、河北、甘肃、陕西、山东、河南、重庆、四川、湖北、安徽、江苏、浙江、上海、湖南、江西、福建、广西、四川、广东、海南等。到目前为止，飞瑞敖已经为全国近三百所高校提供了物联网实验室解决方案，并为数十所高校实际建设了物联网实验室，是业内最值得信赖的专业化公司。

需求分析

一、项目背景

1.1 建设背景

安徽大学(Anhui University)是国家“211工程”重点建设高校，是安徽省人民政府与教育部共建高校，安徽省属重点综合性大学。作为安徽现代高等教育开端，学校1928年创建于当时省会安庆市。抗战期间，学校被迫西迁，并一度流散，1946年复校，为国立安徽大学。1949年12月迁至芜湖，几经调整，学校于1956年迁建合肥市，1958年全面恢复招生。伴随着我国改革开放和现代化建设的伟大进程,学校进入历史上发展最快最好的时期,尤其是进入国家“211工程”高校建设行列之后，更是实现了跨越式的发展。

学校目前学科门类齐全、师资力量雄厚、科研特色鲜明、办学条件一流，已成为安徽省高层次人才培养的重要基地和区域创新体系的一支重要力量，在国内高校居于先进地位、在国际上具有一定影响。

此次建设方案主要为了响应国家“大众创业，万众创新”的号召，借鉴国内外培养应用型人才的办学模式和在物流管理专业方面的现代教学方式，并紧密结合中国以及安徽省社会经济发展需要，帮助学生在物流管理、物流技术应用、物流设备优化三个方面进行创新能力的训练和创业思维的辅导，运用掌握的知识，将安徽建设成国际物流中心之一。其中物联网技术在物流当中的应用作为方案的核心和特色进行构建的——智能冷链物流实训室。

此次建设方案主要从物流行业中的物联网技术应用、冷链物流两个维度来建设相关实训室。通过实训教学、体验教学两个阶段性物联网教学体系来培养学生物联网的技术应用能力，并在实训过程中结合现代冷链物流行业应用的特点进行智能冷链物流行业应用技术以及运输设备的创新和创业。

二、需求分析

学校已有的实验室无法满足智慧冷链物流实训室的需求，也给后期相关专业教学带来影响。目前经过与相关教研人员的深入沟通，具体需求表现在以下几个方面:

1) 智能存储物流系统及设备需求

2) 产品溯源系统及设备需求

3) GMP管理系统需求

4) GSP管理系统需求

1.3 使用现状

实验室设备:有光载无线交换机，无物流溯源系统相关设备，无存储物流实训室相关设备(冷链物流方向)

1.4 业务需求

设备需求:需提供智能仓储物流实训套件相关设备(详见附件1)

1.5 技术服务需求

因物联网涉及的技术众多，其感知层相关技术是各专业的基础支撑,技术需求如下:

1)传感器技术需求

2)RFID技术需求

3)无线传感网技术需求

4)嵌入式技术需求

5)4G+GPS定位模块需求

建设方案

一、建设目标

通过先进信息采集技术、条码技术、移动定位技术、现代物流设备的模拟应用，建设成为符合我国医药行业现代物流管理实践和未来发展趋势的物流教学科研平台。

本方案的实施为学生提供实训场所，培养学生的实际动手能力;也为教师开展科研提供必要的设备保障，同时对外提供服务，培训物流人才，带来一定的社会效应和经济效益。可以达到以下目标:

1)加深学生对医药企业物流、医药配送中心等基本概念的理解，通过物流作业流程演练提高学员物流操作能力和物流管理水平;

2)采用先进、实用的物流技术及设备，锻炼学员的物流技术及设备的操作水平;

3)通过强大的物流系统模拟演练，学习物流管理方法及原则;

4)物流企业了解、学习、应用物流技术的培训基地。通过对物流模拟信息系统的模拟演示帮助物流企业经营管理人员了解物流技术应用的必要性、重要性;了解实现物流信息化和物流的基本原理及其过程，需要采用的基本方法和所需要的基本软、硬件;了解和把握国内外物流信息化和物流发展的状况与动向;提高我国物流企业应用物流信息化与物流实物能力，全面提高物流企业的经营管理的效率与效益。

5)连接国内外物流信息化与物流技术资源的窗口。通过物流信息化与物流技术信息服务网，不仅帮助物流流通企业经营管理人员更好地了解国内外商物流信息化与物流技术应用的发展方向，而且是系统集成商和软件开发商了解国内物流信息化与物流需求的信息源，为物流信息化与物流技术软硬件供求双方提供信息，为系统集成商和软件开发商提供用户信息，为物流企业提供全方位的技术支持和一体化解决方案。

6)运用物流信息化与物流技术提高物流企业经营管理效率的策源地。发挥高

校在商业、贸易、流通经济学及物流企业经营管理学等方面的专长，以新的经营管理理念、理论为指导，建立富有效率的经营管理逻辑程序，开发相应的经营管理软件并使之集成化。真正做到以先进的理论指导实践，提高我国物流企业的运行效率与国际竞争力。

7)了解医药行业GSP，GMP，可追溯的基本概念和基本业务流程。

二、解决方案概述

冷链物流系统充分结合医药行业多品种、小批量、分批成本管理，质量管理严格规范，全面质量管理体系与业务流程紧密结合，批次跟踪要求高的流程性生产模式等特点，通过深入总结GSP管理和GMP管理经验，并结合飞瑞敖自身在全面预算、组织结构和工作流及行业扩展平台上的优势，综合推出的一套医药物流整体解决方案。医药企业物流以真实医药制造企业物流流程作为基础，在该实训室建立一个功能相对比较完善的医药企业物流的运输物理环境包含了当前先进的条码技术，电子标签技术，无线射频技术，移动定位技术等。该实训室能够开展医药企业物流的实训，能够真实的反映医药制造企业的物流流程。该实训室能够和第三方物流实训室做到数据共享，系统能够对接，从而能够站在供应链的角度展开实训。

飞瑞敖电子科技有限公司物流管理系统包括: GSP管理，GMP管理，配送中心管理，医药追溯管理。通过应用信息化管理手段，建立科学管理的质量体系，降低企业质量管理成本，提高质量管理技术、效率和水平，增加部门的资源共享程度，增进质量管理活动和其他企业管理活动的配合程度，为质量评价和质量改进提供科学准确及时有效的分析数据，全面提升企业的质量管理活动，达到全面质量管理信息化的目的。

方案技术特点

医药流通业解决方案是体现当前医药流通行业最先进管理思想的行业解决

方案。其主要宗旨是将企业的各方面资源，包括信息、人力、物料、资金、设备、时间、方法等方面进行优化、整合，在强化企业财务管理、提高资金运营效率、建立“企业-供应商-客户”之间的供应链、提供强有力的管理。整个系统集成了GSP，GMP的管理思想，并将这种管理规范贯于方案中的每个细节。 1)可追溯功能

全程的批号、有效期控制、预警，可按批号发货，可按批次对药品流转进行跟踪回溯，对效期品种按任意时间区段做近效期、过效期查询生成效期报表和催销表，确定催销和停售品种。

2)全面GSP管理

在业务流程中增加质量控制点全面反映和管控药品的质量属性，通过对批次商品质量属性(待检验、合格、不合格等等)的管理使GSP得到加全面落实。 3) 集成性:

系统集成了自动化立体仓库，自动分拣，电子标签分拣，条码，无线移动，RFID等先进的自动化技术。

4)完整性:

所有系统能够部署在同一个平台上，能够无缝连接，数据共享。 1.1 GMP管理系统

GMP管理系统主要包括如下功能:

生产计划:可根据分销计划的需求信息，制订每月的生产计划，根据生产进度发出批生产指令;同时生成相应产品的配料单，并根据产品品种、库存信息生成相应的物料需求计划和采购计划。可对生产进度进行监控，并根据情况对生产计划进行变更，以适应当时的市场、生产情况。

车间管理:严格按照GMP规范，强化药品生产车间流程化的管理;适合不同类型的产品生产管理，加强对药品中间体的质量监控，规范车间生产过程中的领料、返工和报废等操作，实时掌握和监控批次产品生产的进度。

质量管理:以GMP质量管理为宗旨，对整个药品生产全程进行监控;对药品生产所用的物料质量进行监控管理，对药品生产过程中的每道工序进行监控，对每个批次的药品进行检验、审核，确保销售药品的质量。对不合格物品(产品、物

料等)发出指令单，对其进行处理;对整个批生产记录进行实时跟踪查询，对生产过程中的细节进行监控。

仓库管理:严格按GMP管理规范，对药品生产企业的仓库(成品、原辅料、材料、包装材料和标签)进行规范化的管理;有效控制药品产成品和原料的效期;能够管理物料供应商，建立统一、共享的供应商信息资料库，对物料合格供应商进行有效控制;提高库存物料查询的及时性和准确性，改变库存信息的分散性和不完全性。

文档管理:按GMP文档管理要求，对企业的各类文档(批生产记录、工艺规程、工艺配方和技术手册等文档)进行规范化的流程管理，规范部门操作文档的权限，严格文档的建立、审核、修改、发放和执行等管理流程，对每一文档的历史修改数据，进行文档版本化管理。

1.2 配送中心功能

飞瑞敖医药配送中心系统集成仓储、运输、包装、分拣、配送、流通加工、客户管理、支持服务于一体的现代化医药配送中心。功能结构图如下:

配送中心具有如下特点

1)先进性:

按照供应链的管理理念，集成现代物流技术(自动化立体仓库，自动分拣，条码技术，RFID技术，无线移动技术，GPS技术)，并采用先进的计算机与通讯技术，通过Internet网络将供应商、分销商、客户按照一定的业务关系连接起来。

2)完整性:

建立完整的、面向客户的管理应用模式保证各个部门之间以及相关企业之间信息共享，加强供应链相关企业在信息、业务、管理、特别是物流业务管理等方面的网络智能管理、辅助决策、信息技术、市场调控等作用。

3)灵活性:

能够灵活的根据客户业务的变化进行流程的设置和开发。

4)开放性:

软件平台和数据库系统具有很强的开放性，系统从设计时就留出相当的接口，能够和其他系统进行集成，从而有效的实现对医药物流整个供应链的管理。

5)自动化与智能化:

充分利用现代网络技术，自动识别技术，智能分析技术对物流的作业过程进行管理可控制。

1.3 GSP管理的功能

飞瑞敖GSP管理系统根据GSP(医药商业企业药品质量管理标准认证)实现医药流通行业的质量管理，包括首营审批、质量档案、质量验收、质量验收报表、在库检验、设备管理、在库养护、在库养护报表、出库复核、特殊药品、停销催销、质量反馈、GSP 报表、GSP 记录、不合格品、不合格品报表、销退申请、GSP 认证等多达十几个模块，严格参照国家最新的GSP 认证检查标准，是协助企业通过GSP 认证和快速有效建立GSP 管理规范的支持平台。

功能结构如下

飞瑞敖GSP系统具有如下特点:

1) 高度集成:飞瑞敖GSP系统能够和其他系统采用无缝联接，信息共享。

业务灵活处理:飞瑞敖GSP系统实现了工作流的可定义，可根据不同2)

的企业管理流程进行定义，为学校的教学科研提供一个灵活的操作平

台。

3) 提供严密完整的业务处理流程:医药管理系统提供跟实际业务流程

相一致的单据流，便于用户控制和管理，更好地对药品质量进行监督。飞瑞

敖GSP系统集成了国内大型企业的典型业务流程。

4) 涵盖了GSP 管理业务的方方面面,充分体现了医药流通领域的行业

管理思想和业务流程

1.4 医药可追溯

飞瑞敖医药可追溯管理涵盖整个医药供应链链的全过程，从原材料的产地信息、到产品的加工过程、直到终端用户的各个环节。医药产品实施可追溯管理，能够为消费者提供准确而详细的有关产品的信息。

飞瑞敖医药可追溯系统集成了条码技术，RFID技术，无线移动技术，可通过手持终端，触摸屏，网站查询等方式对药品的整个供应链信息进行全方位，多种方式进行查询和智能分析。

飞瑞敖医药可追溯系统可实现以下功能:

1)消费者在交易中发现异常情况，可通过条码查询药品的生产，销售等信息。 2) 分销商将消费者投诉转发给供应商，即产品制造商，说明产品的商品条码，如果可能的话提供批号。

3) 制造商对与异常情况相关的原材料进行识别，并确定相关的上游供应商的全球位置码。快速确定存在问题的成品;搜索使用了问题原材料的成品的批次记录信息;确定需要召回的成品的包装箱和托盘的系列货运包装箱代码(这些产品可能已经处于运输过程中、外部存储中或者已经提供给客户);对还在库存中的包装箱和托盘进行清点;确认客户的全球位置码，并向他们提供关于需要清点和返回的产品信息。

4) 上游供应商对导致异常情况的原因进行分析，并确定相关的生产批次;确认从这些生产批次中发售出去的所有产品的系列货运包装箱代码;向客户通知问题的性质以及有问题的原材料的批号。

5) 零售物流中心在库存和出货区域，确认需要清点和返回的包装箱和托盘的系列货运包装箱代码，以及已经发送到零售店的包装箱和托盘;清理和退回手中的受影响产品的系列货运包装箱代码;向零售店铺提供待清理产品的系列货运包装箱代码、全球位置码和批号。6)零售店铺通过全球位置码和批号清点可疑产品。

1.5 集成系统

1.5.1 自动立体仓库及自动分拣

1)标号“1”代表生产区的出库门，标号“2”代表配送中心的入库门，标号“3”代表配送中心的出库门，标号”4”代表销售公司的入库门.标号”5”代表用于车辆监控的有源读写器。

1.5.2 无线移动集成系统(飞瑞敖无线物流系统构架图)

基于WEB结构:主机服务器上运行WWW服务器和仓储管理应用服务，在RF手持终端上运行嵌入式浏览器。软件管理系统分为两部分，一是用于仓储管理服务、统计等的服务器软件(详细信息参考软件功能说明部分)，另一个是RF手持终端登录后运行的功能模块。

1.5.3 电子标签分拣系统集成

1.5.4 RFID系统集成

本系统利用电子标签对每一个需要管理的对象在其管理周期内进行标记管理。管理人员利用本系统可以实时了解掌控每个被管理对象(物品)的性质、状态、位置、历史变化等信息，并根据这些信息采取相应的管理对策和措施，达到提高使用单位的运营水平和管理质量的目的。可以广泛用于军队、铁路、医疗卫生、烟草、电信等行业企事业单位的仓储管理。

根据需求，系统包含了若干模块:系统管理、标签制作、入库管理、出库管理、盘点管理、调拨管理、退换管理、报表分析、终端数据采集程序。

? 系统管理:系统设置以及系统用户信息和权限。

? 标签制作:依据入库单及标签制作申请单录入的货物信息生成每个物品的电子标签，在标签表面上打印标签序号及产品名称、型号规格，在芯片内记录产品的详细信息。

? 入库管理:入库时，仓库管理员根据订货清单清点检查每一件货品，检查合格后交给仓库保管员送入库房。仓库保管员持手持机扫描货架库位标签和入库物品上的标签并输入物品数量进行入库登记，数据记入手持机内的入库操作数据表，然后将物品放置到指定库位上。

? 出库管理:出库时，仓库管理员根据根据领料申请查询仓储状态，然后做出预出库单;保管员根据预出库单将指定库位的物品取出，使用手持机扫描库位标签和物品标签将出库信息进行登记，数据记入手持机出库数据表;全部出库物品取出后将出库信息上传到主机，与预出库单作比较，并根据实出数量进行登帐。

? 盘点管理:使用手持数据采集终端进行数据的采集，如物品标签、摆放货架、物品数量等。系统可根据事先设定的产品分类，自动产生或人工选择产生盘点任务表，进行盘点作业，盘点作业主要扫描产品标签和相应的库位信息。数

据上传后，系统会自动列出已盘产品与未盘产品，并根据需求进行盘盈、盘亏等操作。

? 调拨管理:出现调拨情况时，根据调拨情况选择不同的调拨流程。 1.5.5 条码集成系统(飞瑞敖条码系统网络结构图)

三、实验室建设建议

本建设方案基于统一规划，分步实施的构建思路，让学生在实训室学习过程

中能够了解目前冷链物流里面所包含的3个最重要的三个环节:生产、运输、分

拣配送。基于学校教学步骤的构思不一，老师按照教程大纲配置实训设备。

建设施工计划

为了保证在预期内保质保量的完成此项目，建议由贵校和我公司共同成立项目领导小组。采用项目领导小组下的各级项目组长负责制，并明确规范所属下级各组的职责及组间协调关系。这种结构已经在我公司多个大型项目采用，并被验证为行之有效的项目组织方案。

一、项目小组

项目小组本着品质、效率、诚信的宗旨为用户提供详尽的技术支持服务，以认真负责的态度、高效科学的方案、充足的备品备件保证项目的顺利实施，努力为用户创造最大的投入增值。从实施和管理的职责看这套组织是完整配套的，从人员构成素质看这套组织是精炼高效的。

项目领导小组:由双方指定负责人组成，以加强在交付实施过程中的联系和协调。

项目总监:根据项目的实际情况，形成总体设计方案，并对项目实施进度进行宏观调控，将实施过程中的重要信息通报项目领导小组。在具体实施过程中，协调各部门人员之间的关系，保证项目的顺利实施。

项目实施经理:根据总体设计方案确定现场施工人员，科学严密地组织调配施工人员，严格按图、按质施工，根据用户方的技术功能要求和实际应用要求，全面掌握施工规范和标准，明确各方具体职责，对施工细节和施工进度做出详尽安排。项目实施经理的主要职责包括:负责现场实施人员的调配，负责实施所需设备材料的加工和准备，负责施工安全和施工质量的管理，负责与项目领导小组的沟通和协调，负责工程预算的控制等。

项目工程师:依据项目实施计划书的要求，完成项目的布线、设备安装、设备调试等，严格把握工程进度和施工质量，准确建立施工日志和各类技术文档，及时反馈实施过程的相关信息。项目工程师的主要职责包括:负责施工现场的技术、安全、质量，负责施工过程中的各类文档的建立和归档，负责与用户洽商相关施工事宜，负责施工过程中的用户跟随培训，负责施工结束后的设备自测等。

技术工程师:根据总体设计方案，对整个项目进行技术复查，同时深入了解用户的实际应用需求，严格把控项目需求的切合度，从而形成科学详尽的项目验收报告和用户培训方案，并严格执行项目验收和用户培训工作，保证项目的最终

交付。技术工程师的主要职责包括:负责项目实施的技术复查和内部验收，负责项目验收报告和用户培训方案的制定，负责项目验收的组织和执行，负责用户培训的组织和执行等。

二、项目施工流程

项目施工流程相关文档

现场调研总体设计方案

备货项目实施计划

书

进场施工布线施工日志

设备安装调试

对项目进行验项目验收报告

收

对用户进行培相关培训资料

训

三、项目实施步骤

总体论证

用户调研:到用户方进行现场调研工作，以项目需求为基础，深入了解用户的实际应用需求和日常工作中遇到的问题，为用户量身定制总体设计方案，以期为用户提供最贴心的个性化服务。

需求确认:与用户一起，对总体设计方案进行讨论或论证，并将总体设计方案交由用户方进行确认。

详细设计

详细设计:根据总体设计方案，分解任务和设备需求，形成详细的项目实施计划书，明确实施过程中的设备准备、工具准备、备品备件准备、人员安排

和进度安排等。

施工布线

布线系统:根据项目的实际需求，采用国际标准组织综合布线，布线系统立足于开放原则和向上兼容原则，既要支持不同厂家不同类型的计算机及网络产品，又要符合目前和未来的发展需要。

设备安装调试

设备到货:设备到货验收清单反映设备的到货情况。

设备安装:根据项目实施计划按时、保质完成设备安装工作，同时形成完备的施工日志。

设备调试:根据项目需求和现实运行环境，保证系统运行稳定，保证系统功能达到设计要求。根据用户实际需求对系统进行设置，使之更符合用户的应用特点，并对各项功能进行测试。

内部验收:整个系统安装完成后，在技术工程师的统一组织，对项目实施进行内部验收，全面考察项目实施的各项指标，并形成用户验收报告和用户培训方案。

用户验收:验收内容基于合同所附指标，由用户方组织相关专家参与，验收过程全面评判系统的匹配度、稳定性、可靠性以及容错能力。验收的结果要求提供由参加验收的各方签名的最终验收报告，附上有代表性的运行日志记录，并给出最终验收的明确结果。

用户培训:

现场培训:在项目实施过程中，用户方代表全程参与，熟悉各种设备的操作流程。

集中培训:根据用户需求，由技术工程师组织封闭式集中培训。四、项目系统文档

设计和配置文档:

项目投标文件

项目合同

总体设计方案

项目实施计划书

系统配置文档

应用系统文档:

产品说明书

操作手册

实验指导书

技术支持与维护文档:

施工日志

用户验收报告

用户培训资料

五、项目测试验收

到货验收:

检验到货硬件设备和单独购买的软件的货号及数量是否与设备订货清单一致。

检验到货的设备及软件是否完好无损。

检验的结果应该提供一份由参与验收的客户、我公司签名的硬件设备及系统软件验收清单，并注明日期。

设备测试:

对所有设备进行检查，检查完毕后统一上电。

对单个设备进行逐一检测。

系统测试:

进行系统联调，系统不间断运行一段时间，保证系统运行稳定可靠。

对系统功能进行逐一测试。

用户验收:

工程完成后，由用户方、我公司或另加第三方专家组共同对项目进行统一验收，验收的内容是按照合同所附的指标。

验收结果要提交一份由用户方和我公司签名的验收报告。验收通过后，则该套系统交付用户正式运行，此后我公司将在合同规定的期限内负责系统的正常运行、日常维护，并提供其它相关的技术支持服务。

验收的结果要求提供由参加验收的各方签名的最终验收报告，附上有代

表性的运行日志记录，并给出最终验收的明确结果。

售后服务承诺

一、技术支持和售后服务

我公司秉承以诚为本、以信为重，竭诚为用户服务的宗旨，为客户提供强有力的技术支持与一流的本地化售后服务。

1( 安装

我公司提供物联网实验室相关设备的免费安装、调试和联网运行，提供24

的技术支持服务热线。小时

2(保修

A. 品牌电脑/服务器等外配设备整机按厂家规定质保。

B. 在保修开始时，建立相应的保修技术档案。

C. 在保修期内由于材料和工艺而导致零件或部件故障，我公司提供无偿维修。

D. 针对易损、易耗件，我公司承诺按使用年限进行折旧换新政策。

3(设备维护

A. 在保修期内,我公司将根据设备使用或故障情况提供设备免费维护服

务;

B. 在保修期满后,我公司将根据用户的要求提供设备终身合约维护服务;

C. 定期回访 :交付使用后第一年之内，每月一次，并给出设备运行维护报告存档;一年之后，按季度回访;

D. 所有包含在需要维护服务清单内的设备，在维护服务工作结束后保证运行正常。

E. 在保修期和维护期内，我公司将保证对用户提供技术支持以维护设备处于良好的状态。

F. 我公司在有本地化服务机构，收到用户的维护请求后在1小时之内作出响应，确需现场提供服务的，重大故障2小时之内，一般故障4小时之内指派技术人员到达现场解决问题，8小时内无法排除故障的我方在12小时内

提供备品、备件。

二、培训体系

1(培训模式

在项目建设过程中，人员培训分为现场系统培训和集中专门培训，具体措施包括:

A. 现场培训

施工前，公司和用户方技术负责人员共同拟定详细的施工计划、方案和实施依据，整个计划和方案必须得到用户方技术负责人的认可并签字后方可进行实施。

施工过程中，整个过程公司要和用户方技术负责人共同完成，每天作详细的记录并经用户方技术负责人签字认可，碰到关键的技术实施过程要准备详细的技术资料，并对各种设备的性能作现场演示直至用户方技术负责人完全掌握为止。并帮助用户方建立详细的技术存档资料。

工程验收后，就整个系统的操作、维护对用户方指定的技术人员作系统培训，直到熟练操作和维护为止。

B. 集中培训

我公司根据多年的技术培训经验，因操作人员的不同，我们将设置不同的课程，由我公司具有丰富经验的技术工程师为用户方进行各方面、不同深度的培训。

培训内容包括:物联网相关知识，本项目采购的设备产品的安装、调试、维护，本项目采购的软件的安装、配置、使用等。我公司将作出完善的培训计划，提供实用的培训资料，根据用户实际需求提供一次以上的免费集中培训。 2(培训内容

具体培训时间及内容的安排:可对相关管理人员、使用教师进行异地3天

集中培训，在软件升级后对相关教师进行终身持续性培训。封闭式

A. 物联网相关知识

根据用户培训对象的具体情况安排

B. 主要硬件设备产品

产品的介绍

产品的安装、配置、管理

产品的故障诊断和故障排除

产品的配套软件升级

C. 主要软件应用系统

系统的实际应用和具体配置

软件的安装

软件的基本功能及操作

飞瑞敖物联网实验室典型案例

一、高校物联网联合实验室案例

1.1北京邮电大学物联网联合实验室

北京邮电大学，简称北邮，是中华人民共和国教育部直属的一所以信息科技为特色、工学门类为主体、工管文理协调发展的多科性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目” ，是“北京高科大学联盟”成员，为首批硕士与博士学位授权单位之一。

2010年广州飞瑞敖与北京邮电大学信息与通信工程学院合作建设了“信息光子学与光通信国家重点实验室”，为物联网领域的研究，打下了坚实的基础。

1.2合肥工业大学物联网联合实验室

合肥工业大学是一所教育部直属的全国重点大学、国家“211工程”重点建设高校和“985工程”优势学科创新平台建设高校。同时也是我国第一批开设物联网专业的高校之一。

为满足未来5-10年，社会对拥有物联网专业相关学历或受过专业培训的人才的巨大需求，提升物联网实训室的价值。合肥工业大学与广州飞瑞敖电子科技有限公司联合成立了专业的物联网实训室，目标就是共同推进物联网行业的产业化，加强在科研合作及毕业生实习、就业等方面的工作。实训室课程内容设置考虑了前瞻性和实用性，覆盖了环境监测、智能仓储物流、电网电动汽车充电桩等物联网行业应用技术，强调学生的实际应用能力。

1.3高校案例一览表(包含但不限于)

序客户名称建设项目号

211、985院校

1 北京邮电大学物联网联合实验室 2 合肥工业大学实验室无线覆盖 3 中国地质大学(武汉) 物联网工程实验室 4 安徽大学物联网实验室 5 重庆大学物联网实训室 6 河北大学实物联网信息平台验室 7 暨南大学物联网实验室 8 厦门大学物联网实验室 9 华南理工大学物流实训室 10 华东师范大学物联网综合实验室

本科院校

1 中北大学实验室无线覆盖 2 燕山大学信息网无线覆盖 3 河北师范大学物联网教学实验室 4 电子科技大学实验室无线覆盖 5 河南师范大学物联网信息平台实验室 6 江西理工大学物联网综合实验室 7 河南理工大学物联网工程实验室 8 天津师范大学物联网信息平台实验室 9 天津理工大学智慧教室 10 重庆理工大学物联网信息平台实验室 11 安徽建筑大学物联网信息平台实验室 12 广东海洋大学物联网信息平台实验室 13 南方医科大学实验室无线覆盖 14 哈尔滨商业大学物联网教学实验 15 石家庄铁道大学物联网工程实验室\智能仓

储物流管理实验室 16 辽宁工程技术大学物联网工程实验室 17 广东外语外贸大学智慧教室

高职高专院校

1 民航医院实验室无线覆盖 2 铜陵学院物联网实验室 3 上海商学院物联网工程实验室

物联网工程实验室\智能仓4 湖南商学院储物流管理实验室\智能家居实

训室 5 蚌埠学院实物联网信息平台验室

物联网工程实验室(智能家6 许昌学院居) 7 仲恺农学院物联网应用实验室 8 浙江财经学院物联网RFID实验室 9 武警后勤学院物联网工程实验室 10 河南中医学院物联网信息平台实验室 11 重庆三峡学院物联网信息平台实验室 12 大庆师范学院实验室无线覆盖 13 长春建筑学院物联网工程实验室 14 南昌工程学院物联网综合实验室 15 大庆师范学院物联网工程实验室 16 湖北理工学院物联网联合实验室 17 洛阳师范学院物联网工程实验室 18 空军预警学院物联网教学实验 19 岭南师范学院物联网工程实验室 20 东莞理工学院物联网工程实验室 21 重庆工商职业学院物联网教学实验 22 河南建筑工程学院物联网信息平台实验室 23 郑州轻工业学院物联网工程实验室

物联网工程实验室\智能家24 兴义民族师范学院居实训室 25 江门职业技术学院物联网信息平台实验室 26 武汉商贸职业学院物联网工程实验室 27 厦门华厦职业学院局域物联网智能物流系统 28 武汉军事经济学院物联网工程实验室 29 广州大学松田学院物联网应用联合实验室 30 广东第二师范学院物联网工程实验室 31 清远职业技术学院物联网工程实验室 32 广东理工职业学院物联网工程实验室 33 广东技术师范学院智慧教室 34 佛山职业技术学院物联网工程实验室 35 江苏城市职业学院物联网教学实验 36 重庆第二师范学院智能家居实训室 37 重庆大学城市科技学院物联网信息平台实验室 38 重庆城市管理职业学院物联网信息平台实验室 39 重庆大学城市管理学院智能家居实训室 40 重庆工业职业技术学院物联网信息平台实验室 41 湖南铁道职业技术学院物联网教学实验 42 广东邮电职业技术学院智能家居实训室 43 武汉大学国际软件学院物联网信息平台实验室 44 延安大学西安创新学院物联网教学实验 45 广东农工商职业技术学院物联网工程实验室 46 海南软件职业技术学院物联网教学实验

湖南科技经贸职业技术学47 物联网信息平台实验室院

48 广东省高级技工学校物联网工程实验室 49 上海工业技术学校物联网信息平台实验室 50 郑州信息技术学校物联网工程实验室 51 江西新心产业工程学校物联网信息平台实验室

郑州牧业工程高等专科学52 物联网信息平台实验室校

广州白云工商高级技工学53 物联网工程实验室校

二、行业应用案例

1.1广州港应用案例

广州港是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位，历史悠久，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口;改革开放以来，社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。

广州港散杂货码头无线物联网应用

广州飞瑞敖与广州港集团深入合作，以产品性能、设备稳定性、适应及恶劣环境等优势，先后成功完成广州港三期建设，之后又建设了新沙港、新港等应用合作。

1.2中国南方电网应用案例

中国南方电网有限责任公司，于2002年12月29日正式挂牌成立并开始运作。负责投资、建设和经营管理南方区域电网，经营相关的输配电业务。公司资产总额达4425亿元。南方电网覆盖五省区，面积100万平方公里，供电总人口2.3亿人，占全国总人口的17.8%;2011年GDP总量80839亿元，占全国GDP总量的17.1%;2011年全社会用电最高负荷1.285亿千瓦，其中统调最高负荷1.132亿千瓦，全社会用电量7877亿千瓦时。

1.3其他行业应用案例

公司与北京邮电大学原校长林金桐学术团队、广东省科学院自动化研制中心合作，形成省院产学研基地，并与南方电网深圳供电局、广州港集团公司、广东省妇幼保健院、卜蜂莲花等单位达成合作，共同拓展行业应用。

校企合作

一、校企合作协议书

XXXX

广州飞瑞敖电子科技有限公司

协同育人

协

议

书

甲方(校方): (盖章)

乙方(企业): 广州飞瑞敖电子科技有限公司 (盖章)

甲方: 乙方:广州飞瑞敖电子科技有限公司

为了贯彻落实国家及安徽地区有关职业教育的精神，充分发挥校企双方各自的优势，进一步加强校企合作深度，提高学校物联网专业建设水平，提升教师物联网专业教学水平，增强学生物联网专业技术应用能力，适应产业发展需要，

甲乙双方本着友好合作、优势互补、资源共享、共同发展的原则，在平等、自愿、互利、友好协商的基础上，现就校企战略合作达成如下协议:

第一条联合实验室建设

为促进校企深度合作，本着双向开放原则，甲乙双方在XXX学院合作建设“物联网联合实验室”，该实验室由甲方提供建设资金、场地等，由乙方提供建设规划方案、技术、设备。并将实验室逐步建设成为能够满足安徽地区普通高校以及高职院校的师资培训、学生培训、考证及安徽地区重点企事业单位研究机构物联网人才培养的实训基地规模。

第二条学生培训计划

1、根据物联网产业人才需求情况，乙方根据实际需求情况，为甲方的人才培养、物联网教学、物联网科研、物联网竞赛提供必要的技术、指导及设备支持。

、乙方每年为甲方提供单片机、嵌入式、物联网、移动物联网和电子技术2

方面的学生实习。实习采用本地化实习和公司总部实习相结合的方式，通过引入竞争机制，提高实习学生的实习热情，以保证实习效果。具体方式如下:乙方在当地的合法办事机构提供基础实习地点，并引入竞争机制，在基础实习期间对实习者进行考核，3-5名成绩优秀者可前往广州总部实习。实习期间根据公司制度给予实习补贴，实习结束后，公司人力资源部统一对实习情况进行总结和考核，考核优秀者推荐就业，可优先应聘为公司正式员工;

3、根据甲方需求，乙方每年在适当时候可委派1-2名专业技术人员或物联网方面的专家到甲方进行学术交流和讲座。

第三条师资培训建设

1、乙方每年为甲方提供单片机、嵌入式、物联网、移动物联网和电子技术方面课程的教师能力提升培训1-2人次，培训形式多种多样，可以是周末的技术讲座、也可以是小班培训教学;可以是免费的技术推广、也可以是收费的课程培训。

主要包括:

1 第三方联合资质认证(工信部、人保部)

2 专业教学规划方案

3 课程置换方案

4 物联网行业岗位类型及知识、能力、素质标准

5 工程项目文档

6 产品开发文档

7 飞瑞敖物联网系列教材

2、乙方每年为甲方提供单片机、嵌入式、物联网、移动物联网和电子技术方面课程教师挂职顶岗锻炼1-2人次，顶岗期间根据公司制度发放顶岗补贴，可顶岗职位主要包括物联网产品研发、物联网相关软件设计及开发、光载无线技术相关产品研发、物联网施工及布线、物联网应用方案设计等;食宿自理。

第四条科研及产学合作

甲乙双方合作进行各种类型、各个层次的科技项目研究开发，可共同申报科研课题;甲乙双方还可联合参与行业活动，双方利用各自优势资源，在各种行业项目中深层次合作，争取政府支持，共同研究，共同开发，共同实施，促进地方经济发展，同时配合甲方申报市、省级物联网新型专业和实验基地等项目。

第五条物联网教材开发

甲乙双方共同组建教材开发团队，团队由甲方教师和飞瑞敖工程师共同组成，双方针对物联网专业教学需求，共同开发专业教材。

第六条其他合作

1、物联网考试认证:甲乙双方联合成立物联网专业技能考试认证中心，面向其他院校和社会提供物联网专业技能培训和认证服务，考试合格者由甲乙双方联合颁发合格证书。

2、物联网设计大赛:作为物联网实验室共建的一部分，广州飞瑞敖电子科技有限公司，将全力协助学校参与物联网设计大赛，从方案和技术上都将给于人力和技术上的支持。

第七条知识产权及保密

1、双方向对方披露的信息中所涉及的知识产权、申请权和/或所有权属于原权利人。本协议的签署并不意味着双方已将其向对方所披露的信息中所涉及的知识产权或自有的知识产权申请权和/或所有权转移、转让。

2、未经双方事前书面同意或根据法律规定，双方不得复制、出售对方所提供的文档资料或传播、发送、出售、泄露、公开在签订和履行本协议书过程中从对方所获悉的信息(国家法律明文规定信息接受方可免于承担保密责任的信息除外)。

3、双方同意在法律规定的范围内，可以借助对方品牌进行正面宣传。

4、双方合作开发的项目成果产权归双方共同所有。

5、本协议中有关知识产权和保密条款不因本协议书的终止或解除而失效。

第八条合作期限

本协议合作期为叁年。双方致力于建立长期合作关系，协议到期后，如果双方均没有提交正式书面文件表示不同意见，则本协议自动延续叁年。

协议生效、变更和终止第九条

1、本协议自甲乙同意双方盖章签字之日起生效。

2、在合作过程中，双方可以根据实际需要，协商签订更加具体的单项目协议或合同，作为本协议的附件。

3、如本协议在履行过程中需变更、补充和修改，可以根据双方的合作意向和实际情况进行友好协商，经双方同意后变更合作协议。未经双方同意，任何一方不得随意更改本协议。

4、在协议履行期间如因单方面原因提出终止合作，双方应进行友好协商，经双方同意后终止本协议。

第十条其它事项

1、本协议未尽事宜，双方经友好协商后可签订补充协议，补充协议须采用书面形式，经过双方签字盖章后与本协议具有同等法律效力。

2、本协议一式肆份，双方各持贰份。

甲方:(盖章) 乙方:(盖章)

甲方代表(签字): 乙方代表(签字):

日期:2016年月日日期:2016年月日

1.2共建物联网师资培训基地合作协议书

甲方:

乙方:广州飞瑞敖电子科技有限公司

经双方友好协商，甲乙双方将共同建设安徽物联网师资培训基地，为安徽高校及企业提供物联网技术相关培训服务，并达成如下合作协议，双方共同恪守。

一、培训内容:物联网相关技术培训。

二、培训时间:由甲方根据实际情况，时间进行安排。

三、培训对象:

(1)安徽地区高职以上通信、网络、电子、物联网相关专业教师;

(2)安徽地区中职物联网相关专业教师;

(3)安徽地区国有企业物联网相关一线技术人员。

四、培训内容:

针对高校物联网专业师资缺乏及相关企业物联网工程技术人员物联网相关技术欠缺的现状，涵盖物联网核心技术知识体系、短距离无线通讯技术与简单无线网络、ZIGBEE无线传感网络、嵌入式蓝牙与WIFI技术、射频识别RFID技术、远程网络和多网络融合技术，利用乙方自主研发的物联网教学实验平台和综合创新实训系统，完成物联网相关技术培训，达到帮助高校教师开设物联网课程及工程技术人员实现物联网行业设计、开发、应用的目的。培训形式包括:

(1) 物联网相关学术报告;

(2) 物联网基本技术培训班;

(3) 物联网创新实训;

(4) 物联网相关企业考察交流。

五、培训师资:

(1)飞瑞敖公司技术总监、一线研发工程师;

(2)合肥学院物联网相关教师;

(3)校外物联网资深教师;

(4)物联网相关企业总裁、工程师。

六、培训基地:

(1)合肥院物联网相关实验室;

(2)广州飞瑞敖电子科技有限公司;

(3)相关物联网企业。

七、培训方式:

甲、乙双方共同指派学校教授和企业工程师依约定之日期至培训基地培训相关人员。

八、授课方式:集中授课，讲解、案例学习、讨论。

九、甲方的权利和义务:

(1)甲方组织受训人员准时接受培训;

(2) 为便于乙方提供服务，甲方应于开课前一周向乙方学员统计报名情况，并将学员课前调查情况统计完毕之后交给乙方，具体受训学员人数由甲方自行确定。如遇计划改变，也应于开课前一周告知乙方;

(3) 甲方在接到乙方课程所需的课程教学准备清单的前提下，应负责提供适宜的培训场所、培训设施等;

(4)课前乙方应积极配合甲方进行培训需求调研，培训课程设计等前期工作;

(5) 乙方应保证培训授课水准和培训的有效性;

(6)乙方负责向甲方提供完整的符合授课内容的授课计划与课程大纲以及课程教学工具;

(7)甲方从乙方企业客户及乙方取得及获知之资料及事物应予以严格保密，如果没有乙方的允许甲方不得向外复制和泄漏被授课企业任何文件和资料;

(8)乙方应及时与甲方沟通并确认行程安排,如有特殊情况需要做时间调整及时与甲方沟通;

(9)培训结束时，乙方负责对甲方参训人员进行考核评价，并把考核结果给甲方;

(10)培训结束，考核合格的人员，颁发工信部物联网紧缺人才证书，证书考核认证费用，由学员自行承担。

十、培训费用:

(1)每次培训费用，由甲、乙双方商定

(2)甲方、乙方同意培训经费分别按经费的,、,进行分配，甲方在培训结束后，应当在十(10)个工作日内将乙方应分得的项目经费支付给乙方。

(3)培训期间，培训老师所有消费有各自负责。

十一、成果归属:

(1)培训实施过程中所产生的知识产权归属如下:各方在培训过程中独立完成的知识产权归各自所有;共同完成的，按照各方的贡献大小进行分配。

(2)甲、乙双方产生的阶段性研究成果，双方可共同组织成果鉴定。

(3)培训过程中产生成果申报各级奖项的，应根据各方贡献大小排名。具体事宜另行商定。

十二、保证条款:

(1)甲、乙双方任何一方违反了上述约定，另一方有权立即终止该协议并以书面形式告知对方，违约应当按照《中华人民共和国合同法》有关条款的规定，承担违约责任;

(2)甲、乙双方方均须严格遵守相关机密，尊重知识产权。甲方不得泄露乙方的商业机密;

(3) 甲乙双方均不得就本合同的有关事项以任何形式透露给第三方。

十三、不可抗力:

如遇自然灾害、政府禁制、电力系统和网络故障、教师生病、突发性事故以及其他不可抗力原因，造成甲乙双方不能履行本合同义务的，经及时以书面形式通知另一方，可不承担违约责任。

十三、本协议自双方签字盖章之日起生效。本协议执行过程中所发生的异议

以及其他未尽事宜，将由甲、乙双方友好协商解决。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。

甲方: 乙方:

代表签字(盖章): 代表签字(盖章):

日期: 日期:

结束语

广州飞瑞敖电子科技有限公司依赖强大完善的研发规模、卓越的服务品牌、科学高效的管理、丰富的项目经验，全面服务于医疗、物流、小区、供电、学校等企事业单位，可满足多种类型，不同层次的基础实验、物联网体验、综合应用实训、学生实习、技能鉴定、培训考证、毕业设计、创新应用实训、科研开发等各项教学与科研需求。

我们以高起点、高质量、高标准的服务，赢得了广大院校的支持与信赖。希望通过本次合作，我们能为贵校园物联网专业建设贡献一份力量。

范文二：冷链物流中心建设方案

第一章项目概况

一、项目背景

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，某某市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。2006年，商务部启动“某某市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品某某市场冷链项目。近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品

冷链建设。

冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在某某省某某市某某区，马某某市场冷链项目建成后，扩某某市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。

冷链建设保障了农产品品质和消费安全。广东江南某某市场是我国最大的果菜集散某某市场共有冷藏库3245吨，在“某某市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自某某市场的水果进场交易。

冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜某某市场、沧州红枣某某市场、饶阳瓜菜果品某某市场均是我国北某某区有名的果蔬某某市场，2007年以来，在“某某市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集某某市带来的低价及损耗问题。

从总体上看，目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高，推进农产品冷链建设的空间很大。对此，商务部表示，为进一步推进农产品冷链发展，除了组织“果蔬冷链物流”等课题研究，加强冷链标准体系建设，为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外，还将通过信息化建设等措施，促进冷链物流产业升级。

二、项目概况

中润农产品冷链物流中心项目，由重庆中润农业开发有限公司投资建设，占地23亩，总建筑面积16000㎡，总投资5000万

元，项目建设主要包括物流仓库3000㎡，冷藏配送车间2000㎡，农产品加工车间5000㎡，冷冻、冷藏库3000㎡，办公楼1200㎡，综合楼1500㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，目前，该项目已部分建成。待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营。

根据物流中心目前的建设情况，需要继续投入资金改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000㎡，新建冷冻、冷藏库3000㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等总计还需投入资金3600万元，项目建成后，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝某某区与重庆某某区之间搭建一个完善的冷链服务平台。

中润农产品冷链物流中心主要是为渝某某区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城某某市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托渝某某区丰富的鲜活农产品和重庆某某区巨某某市场容量，以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越，地处重庆西大门——某某县青杠、成渝高速路旁，距某某区只有25公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

目前，在农产品领域冷链体系缺乏，损耗浪费惊人，我国每年约有4亿吨鲜活农产品进入流通领域，肉类、水产品冷链比例约为15-20%，蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链，由此造成

的损失十分惊人。同时，通过冷链物流中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起。随某某市居民消费能力的快速增长，对农产品品质要求会更高。通过冷链物流中心的建设，不但可以将农产品的损耗降到最低，同时还可以更好地保证农产品品质，满足消费者的更高要求。这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心的顺利发展。渝某某区农产品资源非常丰富。但农产品冷链物流发展特别缓慢，蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达20%、30%、12%和 15%，特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高，而且在生产季节量大价低，甚至销售不出去，浪费极大，效益极低，严重制约农业生产的发展，严重影响农民经济增收，严重影响食品安全。根据调查，其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。到目前为止，整个渝某某区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发某某市场。农业生产需要冷链物流业的发展；人民生活需要冷链物流业的发展；食品安全需要冷链物流业的发展。重庆中润农业开发有限公司依据国家政策，某某市场需求，打造“中润农产品冷链物流中心”，成为渝某某区冷链物流行业龙头企业，为保障食品安全做出了积极贡献。

二、农产品冷链物流概况

1、农产品冷链物流的概念

冷链物流(Cold Chain Logistics), 也叫低温物流

(Low-temperature Logistics )是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括：初级农产品（水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品）;加工食品（速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料）;特殊商品（药品）等等。而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。

目前，国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流，蔬菜从采收到进入终端始终处于所需的生理低温条件，形成一条田间采后预冷—气调冷藏－冷藏运输－冷藏批发某某市冷柜－消费者冰箱的冷链。

农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。其主要节点情况：上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地某某市场和销地某某市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有某某市

范文三：冷链物流项目建设方案

冷链物流中心建设方案

商业计划书

项目名称：

项目单位：

地址：

电话：

传真：

电子邮件：

联系人：

二0一0年九月

第一章项目概况

一、项目背景

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃

饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终

处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。

冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在甘肃省定西市安定区，马

铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。

冷链建设保障了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果

菜集散地，市场共有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易。

冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场、沧州红枣交易市

场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。

从总体上看，目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高，推进农产品冷

链建设的空间很大。对此，商务部表示，为进一步推进农产品冷链发展，除了组织“果蔬冷链物流”等课题研究，加强冷链标准体系建设，为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外，还将通过信息化建设等措施，促进冷链物流产业升级。

二、项目概况

中润农产品冷链物流中心项目，由重庆中润农业开发有限公司投资建设，占

地23亩，总建筑面积16000㎡，总投资5000万元，项目建设主要包括物流仓库3000㎡，冷藏配送车间2000㎡，农产品加工车间5000㎡，冷冻、冷藏库3000㎡，办公楼1200㎡，综合楼1500㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，目前，该项目已部分建成。待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营。

根据物流中心目前的建设情况，需要继续投入资金改造物流仓库、农产品加

工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000㎡，新建冷冻、冷藏库3000㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等总计还需投入资金3600万元，项目建成后，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。

中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、

高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越，地处重庆西大门——璧山县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

目前，在农产品领域冷链体系缺乏，损耗浪费惊人，我国每年约有4亿吨鲜

活农产品进入流通领域，肉类、水产品冷链比例约为15-20%，蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链，由此造成的损失十分惊人。同时，通过冷链物流中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起。随着城市居民消费能力的快速增长，对农产品品质要求会更高。通过冷链物流中心

的建设，不但可以将农产品的损耗降到最低，同时还可以更好地保证农产品品质，满足消费者的更高要求。这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心的顺利发展。

渝西地区农产品资源非常丰富。但农产品冷链物流发展特别缓慢，蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达20%、30%、12%和 15%，特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高，而且在生产季节量大价低，甚至销售不出去，浪费极大，效益极低，严重制约农业生产的发展，严重影响农民经济增收，严重影响食品安全。根据调查，其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。到目前为止，整个渝西地区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发交易市场。农业生产需要冷链物流业的发展；人民生活需要冷链物流业的发展；食品安全需要冷链物流业的发展。重庆中润农业开发有限公司依据国家政策，顺应市场需求，打造“中润农产品冷链物流中心”，成为渝西地区冷链物流行业龙头企业，为保障食品安全做出了积极贡献。

二、农产品冷链物流概况

1、农产品冷链物流的概念

冷链物流(Cold Chain Logistics), 也叫低温物流(Low-temperature

Logistics )是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括：初级农产品（水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品）;加工食品（速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料）;特殊商品（药品）等等。而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。

目前，国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流，蔬菜从采收到进

入终端始终处于所需的生理低温条件，形成一条田间采后预冷—气调冷藏－冷藏运输－冷藏批发－超市冷柜－消费者冰箱的冷链。

农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。其主要节点情况：上游有

养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有农贸市场、超市、零售商、餐饮、家庭等。由这些节点连接构成冷链物流网络。

2、农产品冷链物流主要内容

农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售

四个环节。

冷冻加工：包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下

的加工作业过程；也包括水果、蔬菜的预冷。这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置。

冷冻贮藏：包括农产品的冷却和冻结贮藏，以及水果、蔬菜等的气调贮藏。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。

冷藏运输：包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。此环节主要

涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。所以运输工具应该具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度。这一点，在长途运输中尤其重要。

冷冻销售：包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜。

3、农产品冷链物流的特点

农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等

农产品物流链的基本特点外，还表现出以下特点：

①具有链条宽而短的内在要求。农产品冷链物流的参与者多，物流市场空间范围大,常常形成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点。生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。

②与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高,市场不确定性大，要求更

加复杂。农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施。而且配送中心的建设投资较大、回报期长。生鲜农产品生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用。

③对信息技术的要求较高。农产品冷链物流具有精益性和敏捷性的双层特征,既要求着眼于各物流环节综合成本的最小化,又要求物流速度快、市场反应灵敏;而农产品物流体系复杂,参与主体多,信息不对称程度较高;物流过程中需要基于安全性的质量监控或实时跟踪,从而需要高度的信息化技术支撑。

④鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协

调性。

此外，还有物流损耗大、逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡、农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。

4、我国农产品冷链物流发展的现状

我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口，并因此改装了部分

保温车辆。1982年，颁布了《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展起步，农产品冷链也开始起步。近二十年来，中国的农产品冷链物流不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。

我国农产品冷链物流目前存在如下问题：

● 完整独立的农产品冷链物流体系尚未成形

从整体冷链体系而言，我国的农产品冷链物流还未形成完整的体系，目前大

约90％肉类、80％水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着农业及食品产业的发展。

● 对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够

蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量。由于我国对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够, 尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下, 导致目前农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出, 农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,产后产值与采收时自然产值之比为0.38:1。

● 硬件建设欠账太多，农产品在流通过程中损耗大, 物流成本高

目前我国生鲜农产品冷藏运输主要采用公路运输和铁路运输两种形式。冷链

设施装备情况如下：

公路冷藏车辆：目前，中国保温车辆约有3万辆，而日本12有万辆，美国

有20万辆。中国冷藏保温汽车占货运汽车总量的0.3%,美国为0.8%-1%,英国为

2.5%-2.8%，德国为2%-3%。中国汽车冷藏运输占全部货物运输总量的比例为20%,而欧洲各国是60%-80%。

铁路冷藏车辆：在全国总运行车辆33.8万辆中，冷藏车只有6970辆，占

2%，而且大部分是陈旧的机械性速冻车皮，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏。冷藏运量不到铁路货运总量的1%。

冷库容量：中国目前的冷库总容量为700多万立方米，并且呈现出逐年增长

的趋势。但是由于这些冷库大多仍采用老技术, 仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏, 功能比较单一, 导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。目前, 冷库的储蓄量只占其库容总量的20%- 30%, 有的甚至达不到20%。

很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。而当生产淡季或者原料资源不足时，冷库往往处于闲置状态。

目前，我国农产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作，80%－90%的水

果、蔬菜都是用普通货车运输，最多上面盖一块塑料布或者帆布。

中国目前的农产品冷链设施和装备不足，原有的设施设备陈旧，发展和分布

不均衡，无法为农产品流通系统地提供低温保障。因此产生两个后果，①农产品的大量损耗。我国水果蔬菜的损耗率为25%－30%，而美国仅仅为1%-2.%。按照国际标准, 食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。

● 市场化程度低, 第三方物流发展滞后

我国农产品除了外贸出口的部分以外, 国内销售部分的物流配送业务大多

由经销商完成。农产品冷链物流仍以自营物流为主, 第三方物流发展比较滞后，服务网络和信息系统不够健全。目前国内只有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制, 而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏物流供应商一般只能提供冷藏运输服务, 而并非真正意义上的冷链物流服务。

缺乏上下游的整体规划和整合

由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高，虽然产销量很大，但在初级农产品供应链上，既缺乏农产品冷链物流的综合性专业人才，也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调，因此在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象。整体发展规划的欠缺影响了农产品冷链的资源整合以及行业的推动。

第二章项目单位简介

一、公司简介

重庆中润农业开发有限公司是年成立的全民所有制的省级企业，是

重庆市农业产业化龙头企业。公司注册资本人民币万元，现资产已达人民币万元。目前公司占地面积亩，有员工人，其中有大中专学历专业技术人员4人，日常管理技术人员8人，在职员工中，已形成了涵盖农产品种植、物流、农资销售为一体的专业型人才群，该公司现已发展成为集农产品生产、加工、冷藏、贸易、物流运输于一体的综合型企业，是重庆市科技含量较高的农业企业。公司成立多年来，在重庆市各级领导的关心下，在广大种植农户的支持下，公司以强烈的科技创新意识，高度的社会责任感，始终坚持“科技第一、质量第

一、信誉第一、用户第一”的原则，不断总结提高，大胆地创新开发。经过多年的磨砺，中润的各项管理技术得到专家和广大农户接受和认可

展望未来，中润公司有多年的实践经验，有诚信的中润品牌为支撑，公司将

充分发挥技术优势，把公司建设成为集种植、物流销售、农资经营为一体的跨行业、跨地区的农业高新企业。

目前，公司率先在渝西地区按照现代冷链物流标准兴建渝西农产品冷链物流

中心，并以该流中心为基础，在果品、蔬菜主产区兴建果品、蔬菜气调保鲜库，在全省建立农产品冷链物流网络，对接全国冷链物流市场，促进川渝地区农产品生产和冷链物流业的发展，保障农民增产增收，保障冷链食品安全。全力打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。

二、宗旨及商业模式

公司经营目标是形成农产品冷链物流与供应链管理的网络中心与管理平台，将公司的品牌发展成为市场著名品牌，将公司建成为先覆盖渝西地区，后覆盖全国性的农产品冷链物流网络，最终形成国内领先的农产品冷链物流中心与供应链综合管理集成商。

努力将中润农产品冷链物流中心打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。

公司立志于在物流领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到、合理的价格服务于客户，开发具有创意性和获利性的经营模式。并以系统整合物流市场等方式来实现公司的可健康持续发展战略目标。

三、公司经营与管理

1、经营管理

除现有股东外和现有的物流专业人才外，公司还需要进行融资和招聘一些专业的物流运输、技术、销售人员，将整个农产品冷链物流操作的流程进行制度化管理，使每一环节都有章有循，每一步骤都可控可测，并且建成一支专业化很强的物流销售管理团队。

2、经营原则

费用低

以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面

的资金投入；

● 速度快

自身发展要快，规模迅速庞大；

● 安全准确

实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备外部物流资源，贮备是不需要实力的；

● 运营网络化

物流要形成网络化，也就是说：公司要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。

● 示范效应

营运车辆是公司固定资产和必要运载工具。提供服务的同时，要让别人看到自己，认识自己，接受自己，当有确定的物流需求时，公司应购入一些车辆，租用一些场所。根据业务开展需要也要相应购置大型运输车辆，加以车载广告宣传效用，同时以便为客户需求的干线长途运输提供重要保障。

● 品牌效应

目前的物流市场运价竞争异常激烈，各个物流企业间的价格差距是比较大的，实际上这也是品牌上的差距造成的，也就是市场对各个物流企业的认同度的差异，在制造品牌过程中，公司一方面要夯实营运基础，对内加强管理，对外实现控制，另一方面，通过媒体，举办、参加一些知名的物流界活动，在同行业间树立形象，公司要让客户认识公司，让客户与同行中知道和了解公司。

3、物流技术

公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统，凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。

4、公司管理

● 筹建物流管理队伍

在公司原有的基础上，投资是一项经营人才的业务，以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，他们在（物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验。

要以最少的人数担任公司各类职务，这项工作要由人力资源部门负责办理，或先从组建管理团队组织开始。

对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流、企业内部物流、农产品冷链物流、冷链物流的高级化操作、冷链物流理论研究、物流的资本运作，有着丰富的实际经验。

● 股份分配

投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份

● 组织、协作及对外关系

● 内部组织机构图：（暂略）

● 联合运营

在经营上公司并不是独立运作，需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系，将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送。统一使用标识，相互促进，协调发展。

● 第三方协议

同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系，填补实体方面的空白，因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的，换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的，与他们签定合作协议，并且向公司提供优惠的价格。

5、场地与设施

公司总部可设在重庆市区写字楼，物流中心作为辐射渝西地区运输与配送基地。将操作地设在大型的货物分散地和批发基地，销售网点在和城区及经济开发区，并随业务发展程度不断进行扩建，在初期准备以中润仓储基地做为货物分散中心，随着公司的业务发展持续物流销售网点，货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备，销售网点需要市内配送车辆。（最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设）。

6、公司组织与人力资源

公司采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。

我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。

7、管理团队（略）

管理团队这项，由于本人不清楚详细情况，望请自行撰写。(主要写团队经营人员名单、简历以及各自所具有的优势)

第三章产品及市场分析

一、主要产品与服务

中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。

二、市场背景分析

美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。

美国、欧洲、加拿大、日本等发达国家和地区发展冷链物流起步较早，已完全建立起了“从田间到饭桌”的一体化冷链物流体系，肉禽蛋、乳制品及饮料的冷链物流比例已达100%，蔬菜、水果的冷链物流比例也达到95%以上。而我国农产品冷链物流刚刚起步，与发达国家相差甚远，发展中仍然存在很多问题，需要采取措施加以推动。

运输、储存现象，致使农产品在流通过程中损耗很大。据商务部调查，目前我国冷库总容量约1000万吨，其中规模冷库700多万吨，冷藏保温车占全部货运车的比例仅为0.3%，进入流通领域的蔬菜、水果损耗率分别在17%和11%以上。

农产品冷链保鲜产业是产后农业重要一环，进一步延伸现代农业产业链，是农产品从产地收购之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统，对促进农民大幅增收具有重要意义。

三、市场发展前景

1、冷链物流业蕴含着巨大的市场潜力。从初级农产品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋，到各类水产品、速冻食品、包装熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料等，这些冷冻冷藏类食品在生产、储藏、运输、销售等环节中，都需要处于规定的低温环境下，才能保证质量，减少损耗。

2、我国冷链物流业亟待发展。我国人口多，冷链食品消费量大，但冷链物流业发展滞后。据有关资料统计，我国平均食物年产值约为3000亿美元，超过20%的食物由于没有很好的冷藏、储存等，物流环节上损失率就达25%~30%，每年有总值约92.5亿美元的农产品在运输中损失，损耗量居世界首位，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。欧、美、日等国食品冷藏运输率达80%~90%，东欧国家约50%，而我国只有10%左右。由于缺乏完善的冷链，造成了某些食品零售价高居不下。

3、从生产来看，目前我国的肉类食品厂有2500多家，年产肉类6000万吨，产量以每年5%左右的速度递增；速冻食品厂2000多家，年产量超过1000万吨，并以每年20%的幅度递增；冷饮业4000多家，年产量150多万吨，产量以每年7%左右的速度递增；乳品业1500多家，产量800万吨，每年以30%的速度递增；水产品产量4400万吨，每年以4%的速度递增。

4、从消费来看，速冻食品销售额连续多年在全国连锁超市所销售的食品日用品中名列前位。以牛奶为主的乳制品消费年平均增长率在10%~20%之间，位居世界首位。预计2010年，我国冷饮市场消费总量将达到260万吨；肉类加工和消费都将进入一个高速发展时期。近年来，我国冷链物流市场规模和需求增速加

快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8％以上。所以，大力发展冷链物流势在必行。

三、市场预测分析

近几年来，国内农产品物流市场发展十分迅速，全国大部分省市也制定了农产品物流产业发展规划，纷纷兴建物流园区，以此作为招商引资的平台。目前国内农产品物流市场呈地域性集中分布，并形成各自的物流圈。依托各自优势，打造物流平台，促进经济发展。我国农产品冷链物流业正处于发展初期，物流企业数量少、经营规模小、市场份额少、服务功能单一、网络分散、经营不规范。大力发展现代农产品冷链物流中心，形成货运物流化、住处网络化、服务社会化的现代冷链物流体系，将大大降低企业库存及占压资金，提高资金周转率。在渝西地区，还没有形成有规模、系统化的农产品冷链物流网络及相关知名企业，市场发展空间较大，竞争较少，冷链物流业蕴含着巨大的市场潜力。

中润农产品冷链物流中心，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越，地处重庆西大门——璧山县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

第四章项目建设规划与设计

一、项目发展规划

打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。该物流中心将是渝西地区投资最大、交易品种最全、辐射半径最远、配套设施最先进的农产品冷链物流中心，年吞吐量达1000万吨。

二、运营模式

1、经营计划商业模式

物流中心建立初期的经营模式主要是以农产品冷冻冷藏、农产品加工包装与销售、冷链物流运输、仓库租赁等综合性为主，按照公司目前设想，以此基地打造真正的第三方农产品冷链物流服务知名企业。公司经营宗旨应建立物流与供应链管理的冷链服务平台，物流网络必须与业务同行。以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游运输平台，在此基础上努力打造和提供第四方农产品物流服务。

2、营运特点

● 关系契约化

通过合同等形式规范物流经营者与公司的业务关系，以契约或合同来管理提供者的物流服务活动及其过程，以合同的形式来明确各物流联盟参加者与我们之间权责利的相互关系。

● 服务个性化

不同的物流消费者存在不同的物流服务需求，根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。

● 功能专业化

公司所提供的是专业的冷链物流服务，从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是公司自身发展的基本要求。

● 管理系统化

这是满足运行和发展的基本要求，促进物流管理的科学化，提高物流效率和物流效益，公司要具备技术上的先进性和经济上的节约性，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最低的综合成本满足顾客需求；做为物流企业来讲，其所追求的最高境界应该体现为物流企业对于其所面对的可控制资源与可利用资源最大限度上的合理化开发与利用。发展物流服务业务，可以不需要拥有多少设施和装备，更多的是进行策划、组织和管理。选择具有一定规模的生产或加工企

业（客户），针对现有物流管理提出各种可选择性方案，并说服客户由本企业来进行全部或部分的物流管理工作，这就要求公司要有一个能够具备整合力度的系统，这个系统一定要及时性，局域网肯定不行，公司要对员工要进行培训和在相关设备、教育的投入。

● 建立物流电子信息系统

现在物流最大的阻碍是物流信息的管理，在物流服务的过程中，要实现了信息实时共享，如果一个物流企业自身解决不了物流信息的传递问题，那它始终达不到物流高级化，这也是物流作业企业要规模经营，网络化运作，信息沟通的必要手段，通过信息传递的及时，减少物品在物流环节中不必要的停滞，加快物品流通速度。我们要办成属于物流行业，但又有别于纯物流行业同时也不是信息咨询业的企业。

三、项目建设条件及技术方案

1、建设条件

● 原材料条件：本项目所需原材料为大量的鲜活浓产品（蔬菜、水果从采

摘、肉畜禽从宰杀、水产品从捕捞开始），这些原材料完全可以由本地

产出供应。

● 供水条件：项目引用市政供水管网的DN100的自来水供水管，能够满足

项目供水的需要。

● 供电条件：项目供电引自供电管网，变压器位于路边，能够满足项目的

供电需求。

● 交通运输条件：项目所处地理位置十分优越，地处重庆西大门——璧山

县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，，交通运输十分便利。 ● 建设场地：建设地点地势平坦，建设区微地貌单元属于山岭重丘区，周

边绿化和环境卫生较好，无工业企业和有污染的产业。

2、技术方案

● 产品方案：本项目产品为冷储保鲜农产品，是采用一定的技术手段，使

肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包装、

储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件（如温度、温度等）

和严格的质量监控，以最大程度的保持农产品质量和新鲜程度。

● 生产工艺

生产设备：氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机（低温、高温）和其

它电器部件。

关键技术：本项目采用土建复合式冷库和山洞冷库相结合的方式储藏农

产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质，山洞冷库充分利用地理优势和北方气候特点，灵活运用雪贮、冰贮、沟冻贮等。

主要工艺流程：鲜活农产品→清洁处理→田间预冷→快速冷冻→恒温冷

藏→冷藏运输→店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。

● 厂房建筑设计方案：该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。

墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用于不

同的食品储备。

四、营销策略

1、市场及运营思路

首先建立物流信息系统，现阶段我国物流作业企业的最大弱点即缺乏规模经营、网络化运作，信息沟通成为其很大的障碍。物流企业，通过信息技术方面的投资，完善企业信息系统建设，可加强物流组织过程中的信息处理功能，为物流活动的开展提供强有力的网络化信息支持，借助信息技术，利用电子商务技术整合企业现行的业务流程，通过多种方式走规模经营、网络化的道路，迅速扩大企业的规模。

开展以高速公路为主的省级间快速集散运输服务，并形成全国冷链物流网络。现在的陆运已不可能再是单点运输，而是往返运输、多式联运，目前吨公里平均按照0.23元计费，物流的利润也不是很可观。所以公司国通仓储物流必须要有运输网络，开展往返运输、联合运输或多式才有利可图，才能有竞争力。为突出陆运的“门对门”特点，也必须要搞网点建设，先建点，后联线，再织网。

形成运输上的优势，拉动仓储上的需求，虽然物流最大营利点是在运输配送上，但仓库是开展物流活动的依托，只是组织，管理、调节物流活动的据点。另一方面为客户提供物流的全方面服务，以客户为导向，在为客户提供全面物流服务的同时完善自我的物流体系。确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效益。

树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计创造物流服务的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，设计物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训，建立优秀的物流人才队伍，确保企业名牌战略的实现。发展大型客户，整合社会上现有的物流资源，大型企业的物流网络多数是单向的，目前情况是很多企业并没有充分利用它开展往返运输，因为这不是它的主营业务，对于为它提供物流服务的物流企业来说，也并没有完全能够开展这项业务。研究分析大型生产、销售企业及大型物流企业，确定它们的需求，尤其要了解它们的产品流向，着重解决它们的返空问题，作为生产性企业，它不会想解决物流企业的回空问题，它只会考虑它的产品销售；而作为物流企业，尤其是一般型企业，它的网络建设并不健全，所以在这方面有很大的需求和利润空间，因此主张同行业之间主要应是合作，而非竞争，今后在全国各地设点，也不是设传统的物流公司，而应该是当地物流公司的组织者，充分发展物流的下线。在各地成立公司实质上是成立各地的物流信息的端口，构成物流的信息平台，它的主要职能应是对外部物流资源的整合与管理。有确定客户后，根据实际情况按适当比例投入一些设施，如果在社会上能够找到提供同样服务的物流供应商，就不需要在设备上的投入，以公司客户的物流需求为导向，联合现有的社会物流企业，在全国主要省市寻找当地物流比较好的区域型物流公司，形成我们的物流网点。在有客户的地方设立自己的分支机构，使它在一开始就具备一定的客户资源，同时开展当地的物流业务，这种办法投资少，比较稳妥，一开始就走以客户需求为导向的办法。集中精力开展第四方物流服务，公司的总体发展方向是第四方物流公司，今后公司将发展物流会员制企业，提供全程物流服务，主要以代理形式，输出管理和组织，形成公司的物流体系。公司要提供一般物流公司在物流操作中解决不了的问题，以实现小投入，大影响的目的。

2、市场计划

公司应综合考虑网络直销和建立销售队伍来促进销售，与此同时，公司将致力于建立全国化的农产品冷链物流网络。

实施步骤：首先是市场渗透，在充分调查各环节之后进入农产品冷链物流市场；其次是注意具体的销售渠道，依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力，先期把大型农场、农业科技公司、农产加工厂和重庆主城区大型商超、农产品贸易商作为公司的重点开发对象，为其提供标准化的冷链配送服务；同时注意发展合作伙伴关系，寻找同行业其它企业合作的可能性。

3、定价策略

公司经营的是农产品冷链物流平台，打造冷链物流专业化化操作模式。适应公司的消费群体无论是单位还是个人都是大批量的消费者，物流的成本在行业中的占的成本比重是很低的，他们最注重是应该是物流质量，对于非经营性的个人来说，他如果让公司上门提送货、要的是有一定市场知名度的放心公司。

公司最终定价的原则是根据：供需情况、成本、毛利目标、市场价格形势和公认价格等综合得出。公司将按月、季度、年度来审查价格，以保证基本利润不受损失。

4、市场推广

利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式，使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。

为保证公司产品的成功出台，需要扩大促销力度，需要特别有能力的专业化程度高的顾问、广告代理商或公共关系公司，计划在主要农产品批发、贸易杂志上发布广告性质的软性文章，制定综合性的广告宣传内容和推广计划。

由于公司在公共关系上的努力，公司在崭新的专业化的农产品冷链物流平台，领域中提供的服务处于领先地位，使公司的声誉和产品品牌在市场各界的心目中不断提高，对公司的发展前景与市场繁荣起到举足轻重的作用。按照将按正常的方式广泛地联系下列各部门：物流相关刊物的编辑部门，商务和地方出版机构，现有及潜在客户所在公司的主要管理人员，竞争对手，销售代表等等。再比如参加物流研讨会、农贸会、新闻发布会、学术讨论会等等。

5、社会认证

社会对我公司的评价是一种重要的销售工具，它可增进我公司的社会认可度，缩短推广周期，可找一些行业分析家、主要顾问、大学为我们的服务进行公开的支持性评论，或我公司进行国际化的质量标准认证。

第五章项目投融资方案

一、融资需求与计划

中润农产品冷链物流中心项目总投资5000万元，项目建设主要包括物流仓库3000㎡，冷藏配送车间2000㎡，农产品加工车间5000㎡，冷冻、冷藏库3000㎡，办公楼1200㎡，综合楼1500㎡，信息化建设以及其他配套设施建设等。

根据物流中心目前的建设情况，目前需融资3600万元。主要用于改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000㎡，新建冷冻、冷藏库3000㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等，

二、资金筹措计划

1、公司自筹资金万元， 2、申请国家、省、市项目配套扶持资金万元。

三、融资说明：

以下融资办法是经过董事会慎重考虑的结果，具体方案如下：

项目融资方式为原始股融资，即投资人为公司的原始股东，是公司的所有者；公司原始股股权定价为1元/股，共______股；为实现把公司建成一个完全的公众公司目的，招募原始股东时特规定以下条件：

1、原始股东股权三年内不得转让和退股；

2、单个股东最少投资2000,000股，最大投资1，000,000股；

3、因为公司创建初期是有限公司，而股东人数较多，原始股股东并不一定全部写入公司章程，但公司成立后向所有原始股股东出具持股证明书，所有原始

股股东享有平等的股东权利和义务；

4、除股东中推选的董事每年召开一次或几次董事会，股东可被董事会推选任命为公司总经理管理公司日常工作外，其他股东仅出席每年一度的股东大会表决公司重大决策，不允许任何形式参与公司的管理工作；

5、符合公司地区运营商条件的股东可优先获得地区运营授权，接受公司统一的管理考核制度，开展地区业务联络；不符合公司地区运营商资格的股东无权获得地区运营权，但有权向公司招商部推荐本地区和任何其它空白地区符合条件的公司或个人加盟公司；

6、公司只接受同意上述规定的投资人投资。

四、利润分配

利润分配计划采用前2-3年将除用于管理及流动费用后所剩余的利润全部还清贷款及利息；此后按照董事会决议分配。

五、投资者退出方式

公司计划融资发展期定位2年， 2年后投资者可以采纳以下三种方式收回投资：

● 利润分红

公司严格按照公司法运做和管理，公司进入稳定发展期，形成利润后，按照股份进行利润分红，逐年收回投资。

● 股权回购

2年后，公司可以按照股本加当年银行的存款利息回购投资者股权。 ● 股权转让

2年后，公司同意投资者按照先内后外的方式进行股权转让。

六、破产清算

请评估公司彻底计算后，按照国家相关条款执行，条款未包括的按照按照股权大小承担。

第六章财务分析

一、资金使用安排

根据现有实际情况和预计投资计划，对项目财务预测如下（本计划从2010年开始）：

（一）初期投资量：明细1

1、前资金需要预算单位：万元

2、改造物流仓库、农产品加工车间：万元

3、新建冷藏配送车间等生产用房：万元

4、新建冷冻、冷藏库：万元

5、信息化建设以及其他配套设施建设：万元

6、购置生产及冷藏冷冻设施：万元

7、冷藏车辆购置：万元/辆＊N辆= 万元

8、流动资金：万元垫资：万元

9、广告宣传费用：3个月：万元

合计：万元

（二）每月费用支出：明细2

1、每月固定营运费用：单位：万元

2、人员工资司机（*人）

3、技术操作员（**人）

4、管理人员（**人）

5、车辆费税：

6、车辆燃油：

7、通讯费：（含员工手机费）

8、车辆维修：

9、场地租金：

10水电费：

合计：

（三）每月营业指标：明细3

1、每月利润：单位：万元

2、项目营收：金额：

3、销售收入：

4、长途运输支出：

5、营运费用：

6、利润：

注：以上明细需根据公司业务发展目标和经营决策投资而定。

上述简单财务费用列项只说明在物流操作方面，但公司决不会停留于在这个层面上，这只是公司进行物流深层次业务的基本手段工具，重庆中润农业开发有限公司真正拥用这一整合和管理工具时，最大的利润来源将是用公司可控的物流营运来实现的。所以公司务必先于物流之前的商流、信息流和资本流的协同投入与管控。

二、投资效益分析

1、投资额度：项目总投资4800万元，其中，固定资产投资3792万元，流动资金760万元，基本预备费248万元。

2、投资估算：建筑工程费2000万元，设备购置及安装费1100万元，其他费用692万元。

3、财务评价

（1）基本数据：项目年收入1500万元，运营成本360万元，利润总额1140万元，所得税255万元，项目每年从所得税后利润中提15%盈余公积，年盈余公积金额137万元，各年分配利润748万元。

（2）财务评价：

盈利能力分析

投资利润率 59%；

投资利税率 21.73%；

财务内部收益率 42%；

投资回收期（税后） 5.05年。

（3）不确定性分析

盈亏平衡分析：BEP=29.62%，当生产能力达到设计能力的29.62%时，项目即可保本，项目抗风险能力较强。

敏感性分析：对影响项目经济效益的产品销售收、产品产量、经营成本、固定资产投资等主要因素变化，进行敏感性分析，本项目盈亏平衡点较低，在生产能力及实际产量上具有较强抗风险能力。通过对项目从筹建到投产经营全过程各项评价指标的测算表明：项目建成投产后，其经济效益是令人满意的，所得税后财务内部收效益率高于设定的12%基准收益，投资回收期只有4.32年。

第七章社会效益分析

湘北冷链物流中心建成后，将创造良好的经济效益和社会效益。“中心”建成后，公司年销售收入可以达到1500万元，利润总额1140万元，年上交所得税255万元，税后利润885万元。同时，湘北农产品冷链物流中心的建设将为国家节约资源，并更大程度地保证食品安全，提高人民生活质量，保障人民身体健康；将推动湖南省冷链物流业的发展，加速冷藏食品的流通，促进湖南省农产品资源优势转化为商品优势，推进农业产业化经营和农业生产的发展；将带动农民增收，促进社会就业。

第八章风险分析

一、主要风险及其对策分析

农产品冷链物流中心项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。

物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据农产品物流项目的特点，项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

二、项目风险防范策略

本项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。

1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制

物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力

物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理

在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障

造成物流服务环节中的差错；另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险。

4、建立稳定的合作伙伴关系

项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，以及对物流设施的要求，考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程的设计，并与企业进一步切磋，最后制订标准的服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定的合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在的不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性，密切关注客户的资信状况，对于资信状况好、发展能力强的客户，可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。

第九章项目分析结论与合作愿景

一、项目综合评价

该项目的建设，完全符合重庆市农村产业发展政策，对加快整个渝西地区农业经济发展，调整农村产业、产品结构，增加农民收入和全面建设农村小康社会将起到积极的推动作用，达到农民增收、企业增效、财税增加的目标。因此，项目的建设是十分必要的。项目的实施可实现农产品冷链物流专业化、生产标准化、技术规范化、经营集约化、服务社会化、产后加工现代化，在先进技术的带动下，将有力地促进农产品物流产业再上新台阶。

二、合作的前提及美好愿景

我们将秉承“诚实守信、激情创业、成果共享”的合作原则，愿与认同我们企业价值观与运营思路，坚定支持公司成长的资本方一起，创造更加美好的蓝图。我们也真切的希望贵公司正是我们成长路上最值得依赖、值得信赖的伙伴，能愉快的携手，一步步向成功迈进！

项目推进时间，视具体合作时间，按计划编制的团队成员全部到位，确保公司按预定轨迹运营！我们相信，资本的力量＋智慧的团队＝未来中国最大的农产品冷链物流中心！

更多合作细节，请致电我公司。

第十章相关附件

? 附件

1、营业执照、税务登记证复印件。

2、法人身份证复印件及简历

3、主要经营团队名单及简历

4、专利证书生产许可证鉴定证书等

5、注册商标

6、企业形象设计宣传资料（标识设计、说明书、出版物、包装说明等）

7、土地证（场地租用证）

8、工艺流程图

9、服务项目市场成长预测图

? 附表

1、资产负债表

2、损益表

3、现金流量表

4、其他需要批露报表

范文四：冷链物流项目建设方案

冷链物流中心建设方案

商业计划书

项目名称: 项目单位: 地址: 电话: 传真: 电子邮件: 联系人:

二0一七年二月

第一章项目概况 ............................................................................................................. 1

1、农产品冷链物流的概念 .................................................................................... 3

、农产品冷链物流主要内容 ................................................................................. 3 2

3、农产品冷链物流的特点 .................................................................................... 4

4、我国农产品冷链物流发展的现状 ...................................................................... 5

第二章项目单位简介 ...................................................................................................... 6 二、宗旨及商业模式 ........................................................................................................... 7

1、经营管理 ........................................................................................................ 8

2、经营原则 ........................................................................................................ 8

3、物流技术 ........................................................................................................ 9

4、公司管理 ........................................................................................................ 9

5、场地与设施 ...................................................................................................10

6、公司组织与人力资源 .......................................................................................10

7、管理团队 (略) ............................................................................................10 第三章产品及市场分析 .................................................................................................10 第四章项目建设规划与设计 ..........................................................................................13

、经营计划商业模式 .........................................................................................13 1

2、营运特点 .......................................................................................................13

1、建设条件.........................................................................................................15

2、技术方案.........................................................................................................15

1、市场及运营思路 ..............................................................................................16

2、市场计划 .......................................................................................................17

3、定价策略 .......................................................................................................17

4、市场推广 .......................................................................................................18

5、社会认证 .......................................................................................................18 第五章项目投融资方案 ...................................................................................................18 一、融资需求与计划 ..........................................................................................................18 三、融资说明: .................................................................................................................19 第六章财务分析 ............................................................................................................20 第七章社会效益分析 .....................................................................................................23

一、主要风险及其对策分析.........................................................................................23

二、项目风险防范策略................................................................................................23

一、项目综合评价 .......................................................................................................25

二、合作的前提及美好愿景.........................................................................................25

第一章项目概况

一、项目背景

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念从吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10,以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。

冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。

冷链建设保障了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地，市场共有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易。

冷链建设也促进了农民增收。河北怀京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。

二、项目概况

通江县农产品电子商务冷链物流储备中心，由通江县创时星空网络科技有限公司投资建设，占地2000平方，总建筑面积1700平方，总投资300万元，项目建设主要包括物流仓库300?，冷藏配送车间100?，农产品加工车间200?，冷冻、冷藏库1000?，综合办公楼100?，信息化建设以及其他配套设施建设，目前，该项目正在筹备。待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营。

通江县农产品电子商务冷链物流储备中心，主要是为通江整个农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为通江主城区农场和超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托通江地区丰富的鲜活农产品和通江主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越，地处通江县石牛嘴新城——302省道、距主城区只有2公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

目前，在农产品领域冷链体系缺乏，损耗浪费惊人，我县每年约有10万顿鲜活农产品进入流通领域，肉类、水产品冷链比例约为10%-13%，蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链，由此造成的损失十分惊人。同时，通过冷链物流储备中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起。随着城市居民消费能力的快速增长，对农产品品质要求会更高。通过冷链物流储备中心的建设，不但可以将农产品的损耗降到最低，同时还可以更好地保证农产品品质，满足消费者的更高要求。这些客观有利因素都会促进通江县农产品冷链物流储备中心的顺利发展。

通江县农产品资源非常丰富。但农产品冷链物流发展特别缓慢，蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达15%、25%、10%和 12%，特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高，而且在生产季节量大价低，甚至销售不出去，浪费

极大，效益极低，严重制约农业生产的发展，严重影响农民经济增收，严重影响食品安全。根据调查，其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。到目前为止，整个通江地区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发交易市场。农业生产需要冷链物流业的发展;人民生活需要冷链物流业的发展;食品安全需要冷链物流业的发展。通江县创时星空网络科技有限公司依据国家政策，顺应市场需求，打造“通江县农产品电子商务冷链物流储备中心”，成为通江地区冷链物流行业龙头企业，为保障食品安全做出了积极贡献。

二、农产品冷链物流概况

1、农产品冷链物流的概念

冷链物流(Cold Chain Logistics), 也叫低温物流(Low-temperature Logistics )是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品(水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品);加工食品(速冻食品;禽、肉、水产等。而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。

目前，国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流，蔬菜从采收到进入终端始终处于所需的生理低温条件，形成一条田间采后预冷—气调冷藏,冷藏运输,冷藏批发,超市冷柜,消费者冰箱的冷链。

农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。其主要节点情况:上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有电商、市场、超市、零售商、餐饮、家庭等。由这些节点连接构成冷链物流网络。

2、农产品冷链物流主要内容

农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节。

冷冻:包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程;也包括水果、蔬菜的预冷。这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置。

冷冻贮藏:包括农产品的冷却和冻结贮藏，以及水果、蔬菜等的气调贮藏。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。

冷藏运输:包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。此环节主要冷藏汽车、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。所以运输工具应该具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度。这一点，在长途运输中尤其重要。

冷冻销售:包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜。

3、农产品冷链物流的特点

农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链的基本特点外，还表现出以下特点:

?具有链条宽而短的内在要求。农产品冷链物流的参与者多，物流市场空间范围大,常常形成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点。生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。

?与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高,市场不确定性大，要求更加复杂。农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施。而且配送中心的建设投资较大、回报期长。生鲜农产品

生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,因此容易发生因资产高、专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用。

?对信息技术的要求较高。农产品冷链物流具有精益性和敏捷性的双层特征,既要求着眼于各物流环节综合成本的最小化,又要求物流速度快、市场反应灵敏;而农产品物流体系复杂,参与主体多,信息不对称程度较高;物流过程中需要基于安全性的质量监控或实时跟踪,从而需要高度的信息化技术支撑。

?鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协调性。

此外，还有物流损耗大、逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡、农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。

4、我国农产品冷链物流发展的现状

我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口，并因此改装了部分保温车辆。1982年，颁布了《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展起步，农产品冷链也开始起步。近二十年来，中国的农产品冷链物流不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。

我国农产品冷链物流目前存在如下问题:

,对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够硬件建设欠账太多蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量。由于我县对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够, 尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下, 导致目前农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出, 农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,目前我县农产品、农场300多家(水果、蔬菜)养殖农场300多家，经我司调研果蔬每年腐烂程度达到2000多万人民币，农产品在流通过程中损耗大, 物流成本高。

目前我县生鲜农产品冷藏运输主要采用公路运输和普通运输两种形式。冷链设施装备情况如下:

公路冷藏车辆:目前，我县保温车辆约有0辆，而重庆有400辆，天津有700辆。我县冷藏保温汽车占货运汽车总量的0.0%,重庆为0.8%-1%,天津为2.5%-2.8%。

冷库容量:绵阳目前的冷库总容量为8000多立方米，并且呈现出逐年增长的趋势。公司运营专业，随时以超一流的车辆，全天候供给超一流的门对门货品运送、包装、仓储、物流等超值效劳。公司采纳现代物流组织架构、信息网络工程、电子商务体系、仓储配送办理等许多技能，物流供应链一体化结合解决计划。依据客“顾客需求效劳,我就供给什么效劳”的原则，可为量身定做物流计划，供给一体多样化的综合性效劳。很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。而当生产淡季或者原料资源不足时，冷库往往处于闲置状态。

目前，我县农产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作，80%,90%的水果、蔬菜都是用普通货车运输，最多上面盖一块塑料布或者帆布。

通江目前的农产品冷链设施和装备不足，原有的设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为农产品流通系统地提供低温保障。因此产生两个后果，?农产品的大量损耗。水果蔬菜的损耗率为30%,45%，而绵阳仅仅为1%-2.%。按照标准, 食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。

, 市场化程度低, 第三方物流发展滞后

我县农产品除了外销的部分以外, 省内销售部分的物流配送业务大多由经销商完成。农产品冷链物流仍以自营物流为主, 第三方物流发展比较滞后，服务网络和信息系统不够健全。目前省内只有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制, 而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏物流供应商一般只能提供冷藏运输服务, 而并非真正意义上的冷链物流服务。

, 缺乏上下游的整体规划和整合

由于我县农业产业化程度和产供销一体化水平不高，虽然产销量很大，但在初级农产品供应链上，既缺乏农产品冷链物流的综合性专业人才，也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调，因此在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象。整体发展规划的欠缺影响了农产品冷链的资源整合以及行业的推动。

第二章项目单位简介

一、公司简介

通江县创时星空网络科技有限公司是 2015 年成立的全民所有制的县级企业，是通江县城龙头企业。公司注册资本人民币1000 万元，，有员工 16 人，其中有大中专学历专业技术人员2人，日常管理技术人员6人，在职员工中，已形成了涵盖农产品种植、物流、农资销售为一体的专业型人才群，该公司现已发展成为集农产品生产、加工、冷藏、贸易、物流运输于一体的综合型企业，是通江县科技含量较高的农业企业。

公司成立多年来，在通江各级领导的关心下，在广大种植农户的支持下，公司以强烈的科技创新意识，高度的社会责任感，始终坚持“科技第一、质量第一、信誉第一、用户第一”的原则，不断总结提高，大胆地创新开发。经过多年的磨砺，公司的各项管理技术得到专家和广大农户接受和认可

展望未来，公司有多年的实践经验，有诚信的品牌为支撑，公司将充分发挥技术优势，把公司建设成为集种植、物流销售、农资经营为一体的跨行业、跨地区的农业高新企业。

目前，公司率先在通江地区按照现代冷链物流标准兴建通江农产品冷链物流中心，并以该流中心为基础，在果品、蔬菜主产区兴建果品、蔬菜气调保鲜库，在全省建立农产品冷链物流网络，对接全国冷链物流市场，促进巴中通江地区农产品生产和冷链物流业的发展，保障农民增产增收，保障冷链食品安全。全力打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在通江地区与通江各乡镇之间搭建一个完善的冷链服务平台。

二、宗旨及商业模式

公司经营目标是形成农产品冷链物流与供应链管理的网络中心与管理平台，将公司的品牌发展成为市场著名品牌，将公司建成为先覆盖通江地区，后覆盖全省性的农产品冷链物流网络，最终形成省领先的农产品冷链物流中心与供应链综合管理集成商。

努力将创时星空农产品冷链物流储备中心打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在通江地区与通江各乡镇之间搭建一个完善的冷链服务平台。为通江地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为通江超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托通江地区丰富的鲜活农

产品和通江各乡镇巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。

三、公司经营与管理

1、经营管理

2、经营原则

, 费用低

以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入;

, 速度快

自身发展要快，规模迅速庞大;

, 安全准确

实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备外部物流资源，贮备是不需要实力的;

, 运营网络化

物流要形成网络化，也就是说:公司要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。

, 示范效应

, 品牌效应

3、物流技术

4、公司管理

, 筹建物流管理队伍

在公司原有的基础上，投资是一项经营人才的业务，以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，他们在(物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验。要以最少的人数担任公司各类职务，这项工作要由人力资源部门负责办理，或先从组建管理团队组织开始。

, 股份分配

投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份

, 组织、协作及对外关系

, 内部组织机构图:(暂略)

, 联合运营

, 第三方协议

5、场地与设施

公司总部可设在通江电子商务孵化园，物流中心作为辐射通江运输与配送基地。将操作地设在大型的货物分散地和批发基地，销售网点在和城区及经济开发区，并随业务发展程度不断进行扩建，在初期准备以中润仓储基地做为货物分散中心，随着公司的业务发展持续物流销售网点，货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备，销售网点需要市内配送车辆。(最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设)。

6、公司组织与人力资源

7、管理团队

年姓名所学专业主要负责内容联系方式龄

余江华电子商务 32 公司运营及管理 18188311616

夏佛玲会计 31 财务会计 18382776871 团队张芬人力资源管理 30 行政人事 13980746406 主要杜林电子商务 25 行政前台 18981695973 成员刘青美景观设计 24 产品设计 18989157365 情况何伟市场营销 25 市场营销 18728768774

张方平面设计 20 店面、广告设计 18784247171

伏亚玲计算机科学与技术 28 线上平台建设及维护 13568475160

张万通电子商务 28 电商培训 18113772333

第三章产品及市场分析

一、主要产品与服务

创时星空农产品冷链物流中心主要是为通江县农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为通江县超市提供标准化的冷链配送服务。

二、市场背景分析

美国专家预言:本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。

我国是一个农业生产、流通和消费的大国。2008年，全国粮食产量52850万吨，肉类总产量7269万吨，禽蛋产量2638万吨，水产品产量4895万吨。农副产品除少部分为农民自用外，大部分作为商品进入流通领域，但由于当前我国果蔬产后保鲜、冷链物流产业应用范围狭窄、发展滞后，每年的果菜的损失浪费率仍然十分惊人。并且农产品物流主要是以常温物流为主，存在着不合理的包装、运输、储存现象，致使农产品在流通过程中损耗很大。据商务部调查，目前我国冷库总容量约9000万吨，其中规模冷库7000多万吨，冷藏保温车占全部货运车的比例仅为0.3%，进入流通领域的蔬菜、水果损耗率分别在16%和11%以上。

三、市场发展前景

1、冷链物流业蕴含着巨大的市场潜力。从初级农产品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋，到各类水产品、速冻食品、包装熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料等，这些

冷冻冷藏类食品在生产、储藏、运输、销售等环节中，都需要处于规定的低温环境下，才能保证质量，减少损耗。

3、从生产来看，目前我国的肉类食品厂有2500多家，年产肉类6000万吨，产量以每年5%左右的速度递增;速冻食品厂2000多家，年产量超过1000万吨，并以每年20%的幅度递增;冷饮业4000多家，年产量150多万吨，产量以每年7%左右的速度递增;乳品业1500多家，产量800万吨，每年以30%的速度递增;水产品产量4400万吨，每年以4%的速度递增。

4、从消费来看，速冻食品销售额连续多年在全国连锁超市所销售的食品日用品中名列前位。以牛奶为主的乳制品消费年平均增长率在10%~20%之间，位居世界首位。预计2017年，我国冷饮市场消费总量将达到2800万吨;肉类加工和消费都将进入一个高速发展时期。近年来，我国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8,以上。所以，大力发展冷链物流势在必行。

四、市场预测分析

地区，还没有形成有规模、系统化的农产品冷链物流网络及相关知名企业，市场发展空间较大，竞争较少，冷链物流业蕴含着巨大的市场潜力。

创时星空农产品冷链物流中心，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在通江县与通江各乡镇之间搭建一个完善的冷链服务平台。为通江县农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为通江主城区超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托通江县丰富的鲜活农产品和通江各地区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越，地处石牛嘴新城——302省道、距主城区只有2公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

第四章项目建设规划与设计

一、项目发展规划

打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在通江县与通江各乡镇之间搭建一个完善的冷链服务平台。该物流中心将是通江县投资最大、交易品种最全、辐射半径最远、配套设施最先进的农产品冷链物流中心，年吞吐量达1000万吨。

二、运营模式

1、经营计划商业模式

2、营运特点

, 关系契约化

, 服务个性化

, 功能专业化

, 管理系统化

这是满足运行和发展的基本要求，促进物流管理的科学化，提高物流效率和物流效益，公司要具备技术上的先进性和经济上的节约性，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最低的综合成本满足顾客需求;做为物流企业来讲，其所追求的最高境界应该体现为物流企业对于其所面对的可控制资源与可利用资源最大限度上的合理化开发与利用。发展物流服务业务，可以不需要拥有多少设施和装备，更多的是进行策划、组织和管理。选择具有一定规模的生产或加工企业(客户)，针对现有物流管理提出各种可选择性方案，并说服客户由本企业来进行全部或部分的物流管理工作，这就要求公司要有一个能够具备整合力度的系统，这个系统一定要及时性，局域网肯定不行，公司要对员工要进行培训和在相关设 --【AQQQQQQQQQQQQ】备、教育的投入。

, 建立物流电子信息系统

三、项目建设条件及技术方案

1、建设条件

, 原材料条件:本项目所需原材料为大量的鲜活浓产品(蔬菜、水

果从采摘、肉畜禽从宰杀、水产品从捕捞开始)，这些原材料完全可以由

本地产出供应。

, 供水条件:项目引用市政供水管网的DN100的自来水供水管，能

够满足项目供水的需要。

, 供电条件:项目供电引自供电管网，变压器位于路边，能够满足

项目的供电需求。

, 交通运输条件:项目所处地理位置十分优越，地处通江石牛嘴新

城——302省道、距主城区只有2公里，，交通运输十分便利。

, 建设场地:建设地点地势平坦，周边绿化和环境卫生较好，无工

业企业和有污染的产业。

2、技术方案

, 产品方案:本项目产品为冷储保鲜农产品，是采用一定的技术手

段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包

装、储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件(如温度、温度

等)和严格的质量监控，以最大程度的保持农产品质量和新鲜程度。

, 生产工艺

生产设备:氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机(低温、高温)和其它电器部件。

关键技术:本项目采用土建复合式冷库和山洞冷库相结合的方式储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质，灵活运用、冰贮、沟冻贮等。

主要工艺流程:鲜活农产品?清洁处理?田间预冷?快速冷冻?恒温冷藏?冷藏运输?店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。

, 厂房建筑设计方案:该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板

组成。墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用

于不同的食品储备。

四、营销策略

1、市场及运营思路

开展以高速公路为主的省级间快速集散运输服务，并形成全国冷链物流网络。现在的陆运已不可能再是单点运输，而是往返运输、多式联运，目前吨公里平均按照0.13元计费，物流的利润也是很可观。所以公司国通仓储物流必须要有运输网络，开展往返运输、联合运输或多式才有利可图，才能有竞争力。为突出陆运的“门对门”特点，也必须要搞网点建设，先建点，后联线，再织网。形成运输上的优势，拉动仓储上的需求，虽然物流最大营利点是在运输配送上，但仓库是开展物流活动的依托，只是组织，管理、调节物流活动的据点。另一方面为客户提供物流的全方面服务，以客户为导向，在为客户提供全面物流服务的同时完善自我的物流体系。确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效益。

这项业务。研究分析大型生产、销售企业及大型物流企业，确定它们的需求，尤其要了解它们的产品流向，着重解决它们的返空问题，作为生产性企业，它不会想解决物流企业的回空问题，它只会考虑它的产品销售;而作为物流企业，尤其是一般型企业，它的网络建设并不健全，所以在这方面有很大的需求和利润空间，因此主张同行业之间主要应是合作，而非竞争，今后在全国各地设点，也不是设传统的物流公司，而应该是当地物流公司的组织者，充分发展物流的下线。在各地成立公司实质上是成立各地的物流信息的端口，构成物流的信息平台，它的主要职能应是对外部物流资源的整合与管理。有确定客户后，根据实际情况按适当比例投入一些设施，如果在社会上能够找到提供同样服务的物流供应商，就不需要在设备上的投入，以公司客户的物流需求为导向，联合现有的社会物流企业，在全国主要省市寻找当地物流比较好的区域型物流公司，形成我们的物流网点。在有客户的地方设立自己的分支机构，使它在一开始就具备一定的客户资源，同时开展当地的物流业务，这种办法投资少，比较稳妥，一开始就走以客户需求为导向的办法。集中精力开展第四方物流服务，公司的总体发展方向是第四方物流公司，今后公司将发展物流会员制企业，提供全程物流服务，主要以代理形式，输出管理和组织，形成公司的物流体系。公司要提供一般物流公司在物流操作中解决不了的问题，以实现小投入，大影响的目的。

2、市场计划

公司应综合考虑网络直销和建立销售队伍来促进销售，与此同时，公司将致力于建立全国化的农产品冷链物流网络。

实施步骤:首先是市场渗透，在充分调查各环节之后进入农产品冷链物流市场; 其次是注意具体的销售渠道，依托通江地区丰富的鲜活农产品和通江主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力，先期把大型农场、农业科技公司、农产加工厂和通江主城区大型商超、农产品贸易商作为公司的重点开发对象，为其提供标准化的冷链配送服务;同时注意发展合作伙伴关系，寻找同行业其它企业合作的可能性。

3、定价策略

公司经营的是农产品冷链物流平台，打造冷链物流专业化化操作模式。适应公司的消费群体无论是单位还是个人都是大批量的消费者，物流的成本在行业中

的占的成本比重是很低的，他们最注重是应该是物流质量，对于非经营性的个人来说，他如果让公司上门提送货、要的是有一定市场知名度的放心公司。

公司最终定价的原则是根据:供需情况、成本、毛利目标、市场价格形势和公认价格等综合得出。公司将按月、季度、年度来审查价格，以保证基本利润不受损失。

4、市场推广

利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式，使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。

由于公司在公共关系上的努力，公司在崭新的专业化的农产品冷链物流平台，领域中提供的服务处于领先地位，使公司的声誉和产品品牌在市场各界的心目中不断提高，对公司的发展前景与市场繁荣起到举足轻重的作用。按照将按正常的方式广泛地联系下列各部门:物流相关刊物的编辑部门，商务和地方出版机构，现有及潜在客户所在公司的主要管理人员，竞争对手，销售代表等等。再比如参加物流研讨会、农贸会、新闻发布会、学术讨论会等等。

5、社会认证

第五章项目投融资方案

一、融资需求与计划

创时星空农产品冷链物流中心项目总投资1000万元，项目建设主要包括物目建设主要包括物流仓库600?，冷藏配送车间100?，农产品加工车间400?，冷冻、冷藏库300?，办公楼200?，综合楼100?，信息化建设以及其他配套设施建设等。

根据物流中心目前的建设情况，目前需融资600万元。主要用于改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房100?，新建冷冻、冷藏库600?，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等，

二、资金筹措计划

1、公司自筹资金万元， 2、申请国家、省、市项目配套扶持资金万元。

三、融资说明:

以下融资办法是经过董事会慎重考虑的结果，具体方案如下:

项目融资方式为原始股融资，即投资人为公司的原始股东，是公司的所有者;公司原始股股权定价为1元/股，共______股;为实现把公司建成一个完全的公众公司目的，招募原始股东时特规定以下条件:

1、原始股东股权三年内不得转让和退股;

，000,000股; 2、单个股东最少投资2000,000股，最大投资1

3、因为公司创建初期是有限公司，而股东人数较多，原始股股东并不一定全部写入公司章程，但公司成立后向所有原始股股东出具持股证明书，所有原始股股东享有平等的股东权利和义务;

4、除股东中推选的董事每年召开一次或几次董事会，股东可被董事会推选任命为公司总经理管理公司日常工作外，其他股东仅出席每年一度的股东大会表决公司重大决策，不允许任何形式参与公司的管理工作;

5、符合公司地区运营商条件的股东可优先获得地区运营授权，接受公司统一的管理考核制度，开展地区业务联络;不符合公司地区运营商资格的股东无权获得地区运营权，但有权向公司招商部推荐本地区和任何其它空白地区符合条件的公司或个人加盟公司;

6、公司只接受同意上述规定的投资人投资。

四、利润分配

利润分配计划采用前2-3年将除用于管理及流动费用后所剩余的利润全部还

清贷款及利息;此后按照董事会决议分配。

五、投资者退出方式

公司计划融资发展期定位2年， 2年后投资者可以采纳以下三种方式收回投资:

, 利润分红

公司严格按照公司法运做和管理，公司进入稳定发展期，形成利润后，按照股份进行利润分红，逐年收回投资。

, 股权回购

2年后，公司可以按照股本加当年银行的存款利息回购投资者股权。

, 股权转让

2年后，公司同意投资者按照先内后外的方式进行股权转让。

六、破产清算

请评估公司彻底计算后，按照国家相关条款执行，条款未包括的按照按照股权大小承担。

第六章财务分析

一、资金使用安排

根据现有实际情况和预计投资计划，对项目财务预测如下(本计划从2010年开始):

(一)初期投资量:明细1

1、前资金需要预算单位:万元

2、改造物流仓库、农产品加工车间: 万元

3、新建冷藏配送车间等生产用房: 万元

4、新建冷冻、冷藏库: 万元

5、信息化建设以及其他配套设施建设: 万元

6、购置生产及冷藏冷冻设施: 万元

7、冷藏车辆购置: 万元/辆,N辆= 万元

8、流动资金: 万元垫资:万元

9、广告宣传费用:3个月: 万元

合计: 万元 (二)每月费用支出:明细2

1、每月固定营运费用:单位:万元

2、人员工资司机(*人)

3、技术操作员(**人)

4、管理人员(**人)

5、车辆费税:

6、车辆燃油:

7、通讯费:(含员工手机费)

8、车辆维修:

9、场地租金:

10水电费:

合计:

(三)每月营业指标:明细3

1、每月利润:单位:万元

2、项目营收:金额:

3、销售收入:

4、长途运输支出 :

5、营运费用:

6、利润:

注:以上明细需根据公司业务发展目标和经营决策投资而定。上述简单财务费用列项只说明在物流操作方面，但公司决不会停留于在这个层面上，这只是公司进行物流深层次业务的基本手段工具，重庆中润农业开发有限公司真正拥用这一整合和管理工具时，最大的利润来源将是用公司可控的物流营运来实现的。所以公司务必先于物流之前的商流、信息流和资本流的协同投入与管控。

二、投资效益分析

1、投资额度:项目总投资4800万元，其中，固定资产投资3792万元，流动资金760万元，基本预备费248万元。

2、投资估算:建筑工程费2000万元，设备购置及安装费1100万元，其他费用692万元。

3、财务评价

(1)基本数据:项目年收入1500万元，运营成本360万元，利润总额1140万元，所得税255万元，项目每年从所得税后利润中提15%盈余公积，年盈余公积金额137万元，各年分配利润748万元。

(2)财务评价:

盈利能力分析

投资利润率 59%;

投资利税率 21.73%;

财务内部收益率 42%;

投资回收期 (税后) 5.05年。

(3)不确定性分析

盈亏平衡分析:BEP=29.62%，当生产能力达到设计能力的29.62%时，项目即可保本，项目抗风险能力较强。

敏感性分析:对影响项目经济效益的产品销售收、产品产量、经营成本、固定资产投资等主要因素变化，进行敏感性分析，本项目盈亏平衡点较低，在生产能力及实际产量上具有较强抗风险能力。通过对项目从筹建到投产经营全过程各项评价指标的测算表明:项目建成投产后，其经济效益是令人满意的，所得税后财务内部收效益率高于设定的12%基准收益，投资回收期只有4.32年。

第七章社会效益分析

湘北冷链物流中心建成后，将创造良好的经济效益和社会效益。“中心”建成后，公司年销售收入可以达到1500万元，利润总额1140万元，年上交所得税255万元，税后利润885万元。同时，湘北农产品冷链物流中心的建设将为国家节约资源，并更大程度地保证食品安全，提高人民生活质量，保障人民身体健康;将推动湖南省冷链物流业的发展，加速冷藏食品的流通，促进湖南省农产品资源优势转化为商品优势，推进农业产业化经营和农业生产的发展;将带动农民增收，促进社会就业。

第八章风险分析

一、主要风险及其对策分析

农产品冷链物流中心项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据农产品物流项目的特点，项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

二、项目风险防范策略

1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制

物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场

需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力

3、严格的制度管理

4、建立稳定的合作伙伴关系

服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定的合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在的不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性，密切关注客户的资信状况，对于资信状况好、发展能力强的客户，可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。

第九章项目分析结论与合作愿景

一、项目综合评价

二、合作的前提及美好愿景

我们将秉承“诚实守信、激情创业、成果共享”的合作原则，愿与认同我们企业价值观与运营思路，坚定支持公司成长的资本方一起，创造更加美好的蓝图。我们也真切的希望贵公司正是我们成长路上最值得依赖、值得信赖的伙伴，能愉快的携手，一步步向成功迈进～

项目推进时间，视具体合作时间，按计划编制的团队成员全部到位，确保公司按预定轨迹运营～我们相信，资本的力量，智慧的团队,未来中国最大的农产品冷链物流中心～

更多合作细节，请致电我公司。

第十章相关附件

, 附件

1、营业执照、税务登记证复印件。 2、法人身份证复印件及简历 3、主要经营团队名单及简历 4、专利证书生产许可证鉴定证书等 5、注册商标

6、企业形象设计宣传资料(标识设计、说明书、出版物、包装说明等)

7、土地证(场地租用证)

8、工艺流程图

9、服务项目市场成长预测图

, 附表

1、资产负债表

2、损益表

3、现金流量表

4、其他需要批露报表

范文五：冷链物流项目建设方案

冷链物流项目建设方案

冷链物流中心建设方案

商业计划书

项目名称: 项目单位:

地址: 电话:

传真: 电子邮件:

联系人:

二0一0年九月

保密须知

本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的

授方:

签字:

公司:

日期:

第一章项目概况

一、项目背景

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。

冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链

项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。

冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解 3

了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。

二、项目概况

中润农产品冷链物流中心项目，由重庆中润农业开发有限公司投资建设，占地23亩，总建筑面积16000?，总投资5000万元，项目建设主要包括物流仓库3000?，冷藏配送车间2000?，农产品加工车间5000?，冷冻、冷藏库3000?，办公楼1200?，综合楼1500?，信息化建设以及其他配套设施建设，目前，该项目已部分建成。待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营。

根据物流中心目前的建设情况，需要继续投入资金改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000?，新建冷冻、冷藏库3000?，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等总计还需投入资金3600万元，项目建成后，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。

中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。物流中心依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力。物流中心所处地理位置优越，地处重庆西大门——璧山县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。

目前，在农产品领域冷链体系缺乏，损耗浪费惊人，我国每年约有4亿吨鲜活农产品进入流通领域，肉类、水产品冷链比例约为15-20%，蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链，由此造成的损失十分惊人。同时，通过冷链物流中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起。随 4

着城市居民消费能力的快速增长，对农产品品质要求会更高。通过冷链物流中心的建设，不但可以将农产品的损耗降到最低，同时还可以更好地保证农产品品质，满足消费者的更高要求。这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心的顺利发展。

渝西地区农产品资源非常丰富。但农产品冷链物流发展特别缓慢，蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达20%、30%、12%和 15%，特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高，而且在生产季节量大价低，甚至销售不出去，浪费极大，效益极低，严重制约农业生产的发展，严重影响农民经济增收，严重影响食品安全。根据调查，其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。到目前为止，整个渝西地区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发交易市场。农业生产需要冷链物流业的发展;人民生活需要冷链物流业的发展;食品安全需要冷链物流业的发展。重庆中润农业开发有限公司依据国家政策，

顺应市场需求，打造“中润农产品冷链物流中心”，成为渝西地区冷链物流行业龙头企业，为保障食品安全做出了积极贡献。

二、农产品冷链物流概况

1、农产品冷链物流的概念

冷链物流(Cold Chain Logistics), 也叫低温物流(Low-temperature

农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。其主要节点情况:上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有农贸市场、超市、零售商、餐饮、家庭等。由这些节点连接构成冷链物流网络。

2、农产品冷链物流主要内容

农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节。

冷冻加工:包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程;也包括水果、蔬菜的预冷。这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置。

冷冻贮藏:包括农产品的冷却和冻结贮藏，以及水果、蔬菜等的气调贮藏。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。

冷藏运输:包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。此环节主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。所以运输工具应该具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度。这一点，在长途运输中尤其重要。

冷冻销售:包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜。

3、农产品冷链物流的特点

农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链的基本特点外，还表现出以下特点:

?具有链条宽而短的内在要求。农产品冷链物流的参与者多，物流市场空间范围大,常常形

成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点。生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。

?与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高,市场不确定性大，要求更加复杂。农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施。而且配送中心的建设投资较大、回报期长。生鲜农产品生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用。

?鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协调性。

此外，还有物流损耗大、逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡、农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。

4、我国农产品冷链物流发展的现状

我国农产品冷链物流目前存在如下问题:

完整独立的农产品冷链物流体系尚未成形

从整体冷链体系而言，我国的农产品冷链物流还未形成完整的体系，目前大约90,肉类、80,水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着农业及食品产业的发展。

对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够

硬件建设欠账太多，农产品在流通过程中损耗大, 物流成本高

目前我国生鲜农产品冷藏运输主要采用公路运输和铁路运输两种形式。冷链设施装备情况如下:

公路冷藏车辆:目前，中国保温车辆约有3万辆，而日本12有万辆，美国有20万辆。中国冷藏保温汽车占货运汽车总量的0.3%,美国为0.8%-1%,英国为

2.5%-2.8%，德国为2%-3%。中国汽车冷藏运输占全部货物运输总量的比例为20%,而欧洲各国是60%-80%。

铁路冷藏车辆:在全国总运行车辆33.8万辆中，冷藏车只有6970辆，占2%，而且大部分是陈旧的机械性速冻车皮，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏。冷藏运量不到铁路货运总量的1%。

冷库容量:中国目前的冷库总容量为700多万立方米，并且呈现出逐年增长的趋势。但是由于这些冷库大多仍采用老技术, 仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏, 功能比较单一, 导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。目前, 冷库的储蓄量只占其库容总量的20%- 30%,

有的甚至达不到20%。

很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。而当生产淡季或者原料资源不足时，冷库往往处于闲置状态。

目前，我国农产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作，80%,90%的水果、蔬菜都是用普通货车运输，最多上面盖一块塑料布或者帆布。

中国目前的农产品冷链设施和装备不足，原有的设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为农产品流通系统地提供低温保障。因此产生两个后果，?农产品 8

的大量损耗。我国水果蔬菜的损耗率为25%,30%，而美国仅仅为1%-2.%。按照国际标准, 食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。

市场化程度低, 第三方物流发展滞后

我国农产品除了外贸出口的部分以外, 国项目单位简介

一、公司简介

重庆中润农业开发有限公司是年成立的全民所有制的省级企业，是重

庆市农业产业化龙头企业。公司注册资本人民币万元，现资产已达人民币万元。目前公司占地面积亩，有员工人，其中有大中专学历专业技术人员4人，日常管理技术人员8人，在职员工中，已形成了涵盖农产品种植、物流、农资销售为一体的专业型人才群，该公司现已发展成为集农产品生产、加工、冷藏、贸易、物流运输于一体的综合型企业，是重庆市科技含量较高的农业企业。公司成立多年来，在重庆市各级领导的关心下，在广大种植农户的支持下，公司以强烈的科技创新意识，高度的社会责任感，始终坚持“科技第一、质量第

一、信誉第一、用户第一”的原则，不断总结提高，大胆地创新开发。经过多年的磨砺，中润的各项管理技术得到专家和广大农户接受和认可

展望未来，中润公司有多年的实践经验，有诚信的中润品牌为支撑，公司将充分发挥技术优势，把公司建设成为集种植、物流销售、农资经营为一体的跨行 9

业、跨地区的农业高新企业。

目前，公司率先在渝西地区按照现代冷链物流标准兴建渝西农产品冷链物流中心，并以该流中心为基础，在果品、蔬菜主产区兴建果品、蔬菜气调保鲜库，在全省建立农产品冷链物流网络，对接全国冷链物流市场，促进川渝地区农产品生产和冷链物流业的发展，保障农民增产增收，保障冷链食品安全。全力打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善的冷链服务平台。

二、宗旨及商业模式

公司立志于在物流领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到、合理的价格服务于客户，开发具有创意性和获利性的经营模式。并以系统整合物流市场等方式来实现公司的可健康持

续发展战略目标。

三、公司经营与管理

1、经营管理

2、经营原则

费用低

以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入;

速度快

自身发展要快，规模迅速庞大;

安全准确

实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备外部物流资源，贮备是不需要实力的;

运营网络化

物流要形成网络化，也就是说:公司要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。

示范效应

品牌效应

3、物流技术

4、公司管理

筹建物流管理队伍

在公司原有的基础上，投资是一项经营人才的业务，以最快的速度组建一支 11

在物流领域具有专业知识的人才队伍，他们在(物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验。要以最少的人数担任公司各类职务，这项工作要由人力资源部门负责办理，或先从组建管理团队组织开始。

股份分配

投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份

组织、协作及对外关系

内部组织机构图:(暂略)

联合运营

第三方协议

5、场地与设施

公司总部可设在重庆市区写字楼，物流中心作为辐射渝西地区运输与配送基地。将操作地设在大型的货物分散地和批发基地，销售网点在和城区及经济开发区，并随业务发展程度不断进行扩建，在初期准备以中润仓储基地做为货物分散中心，随着公司的业务发展持续物流销售网点，货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备，销售网点需要市内配送车辆。(最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设)。

6、公司组织与人力资源

我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司产品及市场分析

一、主要产品与服务

中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化的冷链配送服务。

二、市场背景分析

运输、储存现象，致使农产品在流通过程中损耗很大。据商务部调查，目前我国冷库总容

量约1000万吨，其中规模冷库700多万吨，冷藏保温车占全部货运车的比例仅为0.3%，进入流通领域的蔬菜、水果损耗率分别在17%和11%以上。

三、市场发展前景

4、从消费来看，速冻食品销售额连续多年在全国连锁超市所销售的食品日用品中名列前位。以牛奶为主的乳制品消费年平均增长率在10%~20%之间，位居世界首位。预计2010年，我国冷饮市场消费总量将达到260万吨;肉类加工和消费都将进入一个高速发展时期。近年来，我国冷链物流市场规模和需求增速加 14

快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8,以上。所以，大力发展冷链物流势在必行。

三、市场预测分析

近几年来，国项目建设规划与设计

一、项目发展规划

二、运营模式

1、经营计划商业模式

物流中心建立初期的经营模式主要是以农产品冷冻冷藏、农产品加工包装与销售、冷链物流运输、仓库租赁等综合性为主，按照公司目前设想，以此基地打造真正的第三方农产品冷链物流服务知名企业。公司经营宗旨应建立物流与供应链管理的冷链服务平台，物流网络必

须与业务同行。以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游运输平台，在此基础上努力打造和提供第四方农产品物流服务。

2、营运特点

关系契约化

服务个性化

功能专业化

管理系统化

业(客户)，针对现有物流管理提出各种可选择性方案，并说服客户由本企业来进行全部或部分的物流管理工作，这就要求公司要有一个能够具备整合力度的系统，这个系统一定要及时性，局域网肯定不行，公司要对员工要进行培训和在相关设备、教育的投入。

建立物流电子信息系统

三、项目建设条件及技术方案

1、建设条件

原材料条件:本项目所需原材料为大量的鲜活浓产品(蔬菜、水果从采

摘、肉畜禽从宰杀、水产品从捕捞开始)，这些原材料完全可以由本地产出供应。

供水条件:项目引用市政供水管网的DN100的自来水供水管，能够满足

项目供水的需要。

供电条件:项目供电引自供电管网，变压器位于路边，能够满足项目的

供电需求。

交通运输条件:项目所处地理位置十分优越，地处重庆西大门——璧山

县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，，交通运输十分便利。建设场地:建设地点地势平坦，建设区微地貌单元属于山岭重丘区，周

边绿化和环境卫生较好，无工业企业和有污染的产业。

2、技术方案

产品方案:本项目产品为冷储保鲜农产品，是采用一定的技术手段，使

肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包装、 17

储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件(如温度、温度等)和严格的质量监控，以最大程度的保持农产品质量和新鲜程度。

生产工艺

生产设备:氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机(低温、高温)和其它电器部件。

关键技术:本项目采用土建复合式冷库和山洞冷库相结合的方式储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质，山洞冷库充分利用地理优势和北方气候特点，灵活运用雪贮、冰贮、沟冻贮等。

主要工艺流程:鲜活农产品?清洁处理?田间预冷?快速冷冻?恒温冷藏?冷藏运输?店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。

厂房建筑设计方案:该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。

墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用于不同的食品储备。

四、营销策略

1、市场及运营思路

争，今后在全国各地设点，也不是设传统的物流公司，而应该是当地物流公司的组织者，充分发展物流的下线。在各地成立公司实质上是成立各地的物流信息的端口，构成物流的信息平台，它的主要职能应是对外部物流资源的整合与管理。有确定客户后，根据实际情况按适当比例投入一些设施，如果在社会上能够找到提供同样服务的物流供应商，就不需要在设备上的投入，以公司客户的物流需求为导向，联合现有的社会物流企业，在全国主要省市寻找当地物流比较好的区域型物流公司，形成我们的物流网点。在有客户的地方设立自己的分支机构，使它在一开始就具备一定的客户资源，同时开展当地的物流业务，这种办法投资少，比较稳妥，一开始就走以客户需求为导向的办法。集中精力开展第四方物流服务，公司的总体发展方向是第四方物流公司，今后公司将发展物流会员制企业，提供全程物流服务，主要以代理形式，输出管理和组织，形成公司的物流体系。公司要提供一般物流公司在物流操作中解决不了的问题，以实现小投入，大影响的目的。

2、市场计划

公司应综合考虑网络直销和建立销售队伍来促进销售，与此同时，公司将致力于建立全国化的农产品冷链物流网络。

实施步骤:首先是市场渗透，在充分调查各环节之后进入农产品冷链物流市场; 其次是注意具体的销售渠道，依托渝西地区丰富的鲜活农产品和重庆主城区巨大的市场容量，以及其持续增长的消费能力，先期把大型农场、农业科技公司、农产加工厂和重庆主城区大型商超、农产品贸易商作为公司的重点开发对象，为其提供标准化的冷链配送服务;同时注意发展合作伙伴关系，寻找同行业其它企业合作的可能性。

3、定价策略

4、市场推广

利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式，使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。

5、社会认证

社会对我公司的评价是一种重要的销售工具，它可增进我公司的社会认可度，缩短推广周期，可找一些行业分析家、主要顾问、大学为我们的服务进行公开的支持性评论，或我公司

进行国际化的质量标准认证。

第五章项目投融资方案

一、融资需求与计划

中润农产品冷链物流中心项目总投资5000万元，项目建设主要包括物流仓库3000?，冷藏配送车间2000?，农产品加工车间5000?，冷冻、冷藏库3000?，办公楼1200?，综合楼1500?，信息化建设以及其他配套设施建设等。

根据物流中心目前的建设情况，目前需融资3600万元。主要用于改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000?，新建冷冻、冷藏库3000?，信息化建设以及其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等，

二、资金筹措计划

1、公司自筹资金万元， 2、申请国家、省、市项目配套扶持资金万元。

三、融资说明:

以下融资办法是经过董事会慎重考虑的结果，具体方案如下:

1、原始股东股权三年内不得转让和退股;

2、单个股东最少投资2000,000股，最大投资1，000,000股;

3、因为公司创建初期是有限公司，而股东人数较多，原始股股东并不一定全部写入公司章程，但公司成立后向所有原始股股东出具持股证明书，所有原始 21

股股东享有平等的股东权利和义务;

6、公司只接受同意上述规定的投资人投资。

四、利润分配

利润分配计划采用前2-3年将除用于管理及流动费用后所剩余的利润全部还清贷款及利息;此后按照董事会决议分配。

五、投资者退出方式

公司计划融资发展期定位2年， 2年后投资者可以采纳以下三种方式收回投资:

利润分红

公司严格按照公司法运做和管理，公司进入稳定发展期，形成利润后，按照股份进行利润分红，逐年收回投资。

股权回购

2年后，公司可以按照股本加当年银行的存款利息回购投资者股权。股权转让

2年后，公司同意投资者按照先内后外的方式进行股权转让。

六、破产清算

请评估公司彻底计算后，按照国家相关条款执行，条款未包括的按照按照股权大小承担。

第六章财务分析

一、资金使用安排

根据现有实际情况和预计投资计划，对项目财务预测如下(本计划从2010年开始):

(一)初期投资量:明细1

1、前资金需要预算单位:万元

2、改造物流仓库、农产品加工车间: 万元

3、新建冷藏配送车间等生产用房: 万元

4、新建冷冻、冷藏库: 万元

5、信息化建设以及其他配套设施建设: 万元

6、购置生产及冷藏冷冻设施: 万元

7、冷藏车辆购置: 万元/辆,N辆= 万元

8、流动资金: 万元垫资:万元

9、广告宣传费用:3个月: 万元

合计:

(二)每月费用支出:明细2

1、每月固定营运费用:单位:万元

2、人员工资司机(*人)

3、技术操作员(**人)

4、管理人员(**人)

5、车辆费税:

6、车辆燃油:

7、通讯费:(含员工手机费)

8、车辆维修:

9、场地租金:

10水电费:

合计:

(三)每月营业指标:明细3

1、每月利润:单位:万元

23 万元

2、项目营收:金额:

3、销售收入:

4、长途运输支出 :

5、营运费用:

6、利润:

注:以上明细需根据公司业务发展目标和经营决策投资而定。

上述简单财务费用列项只说明在物流操作方面，但公司决不会停留于在这个层面上，这只

是公司进行物流深层次业务的基本手段工具，重庆中润农业开发有限公司真正拥用这一整合和管理工具时，最大的利润来源将是用公司可控的物流营运来实现的。所以公司务必先于物流之前的商流、信息流和资本流的协同投入与管控。

二、投资效益分析

1、投资额度:项目总投资4800万元，其中，固定资产投资3792万元，流动资金760万元，基本预备费248万元。

2、投资估算:建筑工程费2000万元，设备购置及安装费1100万元，其他费用692万元。

3、财务评价

(2)财务评价:

盈利能力分析

投资利润率 59%;

投资利税率 21.73%;

财务 42%;

投资回收期 (税后) 5.05年。

(3)不确定性分析

盈亏平衡分析:BEP=29.62%，当生产能力达到设计能力的29.62%时，项目即可保本，项目抗风险能力较强。

敏感性分析:对影响项目经济效益的产品销售收、产品产量、经营成本、固定资产投资等主要因素变化，进行敏感性分析，本项目盈亏平衡点较低，在生产能力及实际产量上具有较强抗风险能力。通过对项目从筹建到投产经营全过程各项评价指标的测算表明:项目建成投产后，其经济效益是令人满意的，所得税后财务社会效益分析

第八章风险分析

一、主要风险及其对策分析

农产品冷链物流中心项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成 25

后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据农产品物流项目的特点，项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操

作风险、环境风险等。

二、项目风险防范策略

1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制

2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力

3、严格的制度管理

为原因造成的风险。

4、建立稳定的合作伙伴关系

一、项目综合评价

二、合作的前提及美好愿景

我们将秉承“诚实守信、激情创业、成果共享”的合作原则，愿与认同我们企业价值观与运营思路，坚定支持公司成长的资本方一起，创造更加美好的蓝图。 27

我们也真切的希望贵公司正是我们成长路上最值得依赖、值得信赖的伙伴，能愉快的携手，

一步步向成功迈进～

项目推进时间，视具体合作时间，按计划编制的团队成员全部到位，确保公司按预定轨迹

运营～我们相信，资本的力量，智慧的团队,未来中国最大的农产品冷链物流中心～

更多合作细节，请致电我公司。

第十章相关附件

附件

1、营业执照、税务登记证复印件。

2、法人身份证复印件及简历

3、主要经营团队名单及简历

4、专利证书生产许可证鉴定证书等

5、注册商标

6、企业形象设计宣传资料(标识设计、说明书、出版物、包装说明等)

7、土地证(场地租用证)

8、工艺流程图

9、服务项目市场成长预测图

附表

1、资产负债表

2、损益表

3、现金流量表

4、其他需要批露报表

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