你说无所谓的有所谓
范文一：预制梁场管理办法
预制场管理办法
为了更好的保证现场预制梁的成品质量，使预制现场的管理工作能够有序的进行，保证预制场的产量和质量，特制定以下管理办法指导和规范现场施工。其具体规定如下：
一、技术交底
在开工前对施工队伍进行技术交底和安全交底。技术交底中应有施工中需要注意的问题及图纸设计数量、加工尺寸、预埋件的位置、规格尺寸等。安保部门必须做好对工人的安全教育培训及安全交底。交底可以通过书面和口头同时进行、双管齐下，确保交底能够达到预期的目的。
二、原材料管理
1、试验室和物资设备部严把材料关，严禁不合格的材料进场。对于钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等材料检验合格后才能使用。
2、进场的钢材、钢绞线和加工好的半成品钢筋等容易生锈的材料必须进行有效的覆盖；压浆用的水泥必须进入搭设好的简易房，袋装水泥要离地面25cm以上，并且做好防潮工作。
3、钢绞线的下料长度必须经现场技术员认可后才能下料。 4、T梁模板使用完后必须进行清理、涂油，防止模板生锈，并且堆码整齐。
5、波纹管要妥善保管，使用时仔细检查，如发现破损要及时处理或更换。
三、机械设备管理
1、张拉设备必须经过标定，并且在其有效期内才能使用。千斤顶、油泵、油表经过标定后，根据标定编号匹配成套使用，不得混合使用；
2、张拉设备使用完毕后，必须入库覆盖，不得露天放置；
3、压浆设备使用完后必须立即用水清洗干净，以备下一次使用；对设备进行定期的保养，保证压浆活塞、电机的完好率为100%。
4、龙门吊及架桥机必须经过技术、质量监督局检测合格后才允许使用，不使用时或有大风时，龙门吊必须扣住制动阀，以防因大风或其它振动使其沿轨道自动行走而发生倾覆。
5、机械设备要定期检查保养，在检查中发现问题时要及时解决，尽量避免影响施工进度的情况发生。
6、振捣器械要留有备用品，确保混凝土浇注过程中不会因为振捣的原因影响梁体质量。
7、现场要必须配备备用电力设备，避免因突发性停电事故影响施工进行。
8、其他小型设备在使用完成后应及时规整整齐，预制场混凝土车道上尽量不要堆放机械及杂物以免与运输车辆发生碰撞造成事故。
四、现场施工质量过程控制
现场技术员在现场管理时要特别注意以下方面，对施工质量进行过程控制，确保成品质量满足设计要求。
1、T梁台座在绑扎钢筋前必须清理干净，并均匀涂刷脱模剂；底座两侧胶垫不得有破损现象，如果有破损现象应立即更换，确保侧模与底板的密贴。
2、技术人员要不定期的对钢筋半成品的规格、尺寸进行检查，确保加工的半成品满足设计和规范要求。
3、钢筋绑扎时，要按照图纸设计数量进行绑扎，扎丝头不得朝向模板；钢筋与底座间的保护层厚度严格按图纸要求进行安装，然后对波纹管进行坐标定位，坐标定位误差不得超过5mm；波纹管接头套管必须用胶带封缠严密，以免混凝土浆进入管内，并且仔细检查确保整个波纹管都完好无损。
4、对T梁钢筋分两次进行验收：第一次为T梁腹板钢筋的验收；第二次为模板、顶板钢筋及预埋钢筋的验收；验收内容包括：钢筋数量、尺寸及位置、模板位置及垂直度、预埋件数量及位置、模板脱模剂是否涂刷均匀、接缝止浆垫的处理是否严密等。
5、梁体混凝土连续分层浇注、一次成型，每层混凝土浇注厚度不宜超过30cm，施工时尽量缩短浇注时间，避免因两次浇注时间过长而产生冷缝，总浇筑时间不得超过5小时。浇注时要做好振捣工作，确保混凝土振捣密实，严禁空振模板。混凝土入模温度不得大于25℃，如果外界气温较高时可以选择在早晚温度较低时进行浇注。
6、混凝土的供应虽然为商品混凝土，但也要严格控制其配合比，严格控制坍落度，每车检测坍落度，如发现问题由试验室与拌和站联系，保证混凝土坍落度符合规定值，同时要考虑混凝土运输等因素的影响。
7、为了保证及时张拉，要求对试件做同条件自然养生，试件放在梁体上与梁体进行同步养生。
8、混凝土初凝后顶板应及时用土工布覆盖并洒水进行养生，养生派专人负责；T梁拆模后指定专人对梁体整个覆盖、养生，养生时间为7天。冬季施工时，要采取保温措施。
9、在拆模时要仔细小心，尽量避免缺楞掉角的情况出现。
五、张拉管理
1、每片T梁张拉、压浆时技术员必须在现场，并记录张拉数据。每次张拉前，要有试验室所提供的同步养生试件的强度报告，否则将追究现场技术员的责任，并对其进行经济处罚。孔道压浆时要严格按照试验配比进行，确保压入水泥浆的强度。
2、张拉必须由持证人员进行张拉，张拉前技术员要进行口述技术再交底。
3、张拉前现场技术员认真检查千斤顶、油表是否配套，进油管和回油管安装是否正确，检查完毕后才允许张拉。
4、张拉时两端不允许有工作人员，防止飞锚伤人，两端的张拉工以手势或吹哨同时开始张拉。
5、每张拉一步，记录下伸长量数据，按控制应力张拉完一束后持荷2分钟，同时计算伸长量与理论伸长量的比值，查看伸长量误差是否在±6%以内，否则应停止张拉，等找出原因后方可继续张拉。
六、其他管理措施
1、为了保证T梁的养生、张拉、压浆、吊装过程中不发生差错，每片T梁拆模后必须在梁体上进行标识，明确编号、规格、所属跨位及桥名等参数。要求刻出模板，然后进行喷漆，以便重复利用。
2、存梁区设置存梁台座，台座基底应严格处理，确保台座不会产生沉陷。
3、整个梁区应整洁、卫生，每天必须打扫卫生，预制区内不得存在钢筋头、混凝土块、木楔子等杂物胡乱堆放现象。
七、影像资料管理
梁体预制施工过程中要做好影像资料的收集。梁体预制的影像资料包括以下内容及要求：
1、T梁首件要有混凝土浇注录像及照片；
2、平时混凝土浇注要有照片；
3、拆模后梁体要有照片（注明梁体编号）；
4、每片梁穿钢绞线要有录像（注明梁体编号）；
5、张拉、压浆要求每片都要有录像（注明梁体编号）。
每天把照片标注完毕后，及时交到资料室存档。
范文二：浅谈预制梁场成本管理
浅谈预制梁场成本管理
【摘 要】工程项目责任成本管理是企业加强工程项目管理的重要内容,是降低成本、提高经济效益最有效的管理手段,是企业生存和发展的基础和核心。本文根据大西铁路客运专线站前1标原平制梁场责任成本管理模式和取得的效果,对工程施工过程中的责任成本管理工作作总结和探讨。
【关键词】预制箱梁责任成本管理成本分析
随着国内高铁建设的市场开放，行业准入门槛已经彻底打破，竞争愈加激烈，2010年以来，随着国内通胀压力的增大，铁路建设市场势必要进行结构调整，今后铁路项目将遵循“保在建、上必需、重配套”原则。面对建设资金不到位，国家对高铁建设的投资控制的加强，竞争中的低价中标等因素，项目成本管理成为企业生存发展的关键。
一、工程概况
原平制梁场设于大西铁路DK174+200,DK174+700区段线路右侧原平市王家庄乡永兴村和解村乡中三泉村境内，与线路斜交于DK174+200，交角50?，占地近200亩，采用纵列式布置。共设两条生产线计10个制梁台座(其中一个为24m和32m共用台座);60个存梁台座(其中24、32m共用存梁台座4个)和1个静载试验台。承担着DK167+271,DK204+452区间内北岗河大桥到解元特大桥10座特大、大、中桥共730孔箱梁的预制任务，其中32m箱梁704孔，24m箱梁26孔，总投资5.3亿元。
二、 项目责任成本管理原则
成本控制的对象是工程项目，其主体则是人的管理活动，目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加效益。
,一,节约原则
1
节约就是项目施工人力、物力和财力的节省，是成本管理的基本原则。着眼于成本的事前规划、过程控制，在实施过程中经常检查是否出偏差，以优化施工方案，从提高项目的科学管理水平入手来达到节约。
,二,全面控制原则
作好总平面布置、资源配置、施工方案制订等开工前布局工作。施工过程中按照设计要求和施工规范施工，控制资源消耗，减少成本支出，及时办理工程价款结算。同时充分调动每个部门、班组和每一个员工控制成本、关心成本的积极性，真正树立起全员控制的观念。
,三,目标控制原则
建立责任成本控制中心，设立责任成本控制目标，落实到部门、班组甚至个人，做到责、权、利相结合，对责任部门(人)的业绩进行检查和考评，并同其工资、奖金挂钩，做到奖罚分明。
,四,动态控制原则
坚持动态控制原则，将工、料、机投入到施工过程中，及时收集成本发生的实际值，将其与目标值相比较，检查偏离，分析原因，采取措施。
三、成本控制方法
,一,事前控制
1.梁场的选址和布局
梁场建设方案是梁场成本控制的源头，规划建场形式的时候要充分考虑产能要求、大型设备情况、原材料储存能力、存梁能力以及便于管理等方面。
2.箱梁成本测算
与线下工程不同，箱梁一般采用通用图纸，工程量基本固定，处附属和接口工程外基本没有变更。因此成本测算比较简单。为便于管理，分解为材料、设备、安全质量、人工、试验检测、现场管理这六个方面分别进行测算。
3.材料的选择
与线下工程不同，预制箱梁总成本中，材料费用占85%以上，因此原材料的选择成为成本控制的重中之重。
2
选择材料必须要注意以下几点:
首先，质量要有保证，材料的质量直接决定箱梁产品的质量，不得有半点马虎懈怠;其次，价格便宜，在满足质量要求的前提下选择低价材料，对于材料成本来说是最直接的节约;第三，材料厂家信誉，很多材料在供货之后质量下滑，特别是外加剂，固含量和减水率对混凝土工作性能影响极大，在签订合同时各种材料的质量要求一定要明确，并且要直接价格挂钩。
4.混凝土配合比选定
配合比选定要充分考虑成本因素，特别是在粉料的选择上，在能满足混凝土性能的前提下多用低价掺合料。
5.劳务队伍的选择
预制箱梁有较高的技术要求，在选择劳务队伍时要充分考虑其技术力量和人力资源，同时综合考虑劳务单价。
6.责任成本宣传教育
对全体参建人员进行责任成本宣传，增强管理人员的成本意识，同时制定责任成本管理制度，严格奖罚，提高全员落实成本控制的积极性。
,二,过程控制
过程控制指的是针对成本发生(资源消耗)的整个过程的控制。由于生产产品单一，工序流程简单，预制箱梁的成本过程控制主要是在混凝土数量、零星材料数量、设备使用维护、产品质量、施工进度这几个方面。
1.混凝土数量控制
采用立体图计算梁体体积，与图纸数量对比。一般图纸在工程量清单中列入的混凝土数量均未扣除钢筋、预应力孔道以及泄水孔等的
3体积，双线箱梁这部分体积一般在10m以上，在预测成本、劳务合同签订时均要考虑这部分体积。
试验室专人负责混凝土施工现场盯控，对施工配合比适时调整，保证混凝土工作性能满足现场施工要求，减少堵管和翻浆。
搅拌站适时对混凝土搅拌设备、输送设备检查和维护，减少因设备故障造成混凝土的浪费，同时对泵送管道经常性检查，减少爆管造
3
成浪费。
施工现场严格按照布料顺序进行浇注，同时要考虑温度、湿度对混凝土初凝时间的影响，合理确定混凝土浇注分段长度，并根据混凝土下料的快慢合理调整附着式振动器的开启时间，保证混凝土外观质量同时减少混凝土翻浆造成浪费。
2.材料使用控制
材料使用的控制主要从以下几个方面入手:
(1) 材料进场检验，各种主要原材料进场，物资部会同安质部对材料外观进行检查，收集相关质量证明文件，填写委托单通知试验室进行取样，试验室对部分质量指标进行检测，合格后方可入库使用。
(2) 主要材料的发放，对于主要材料实行限量发放。特别的构配件方面，要做到零损耗;在钢筋的使用方面，通过电脑放样，根据型号合理搭配下料，减少废料和对焊，通过合理搭配之后损耗可控制在2%以下。
(3) 零星材料的控制，零星材料控制以现场施工管理人员的控制为主，物资部根据以往梁场以及前期生产中的消耗量，综合考虑浪费情况之后对作业队进行限额发放，先发放80%，不够时在20%范围内补充，如果再超出，实行分析追责。
(4)周转料具的控制，梁场生产过程中，周转材料使用量较大，一般占总成本的5%左右。主要有模板、各种小型机具、钢丝绳、电缆、彩条布、土工布等，针对周转料具，主要从两个方面进行控制。
一是模板、养护棚、胎卡具的控制，这类周转料属于非消耗品，要求在生产前投入，且造价较高，占到所有周转料的50%,60%，回收率在20%,30%之间。主要控制点是在梁场设计阶段，通过全面考虑产能要求和各工序时间确定投入数量。
二是小型机具、消耗材料的控制，主要有振动棒、千斤顶、钢丝绳、电缆养护用薄膜、土工布、覆盖用彩条布以及小五金材料，这些料具使用周期短，单个投入不大，但是整体用量很大，为保证周转料具合理使用，采取以旧换新的方法进行控制，旧的周转料要经过施工部和物资部确认为不能再使用后交还物资部进行更换，废弃的周转料由物资部统一管理和处置。
4
3.设备使用控制
首先是在设备使用上要求严格按照操作规程进行操作，减少故障可能性;其次是要求加强日常维护，及时更换易损件，保证设备状态;第三是禁止设备带病工作，避免故障扩展，严格运转前的检查工作，将故障消灭在萌芽状态。
4.安全质量控制
安全质量看似与成本没有直接关系，但是一旦出现安全质量事故，其损失难以计算，除了根据事故的严重程度除带来内部可以估算的损失外，还会带来一系列外部影响和处罚，如罚款、停止铁路项目投标等，这些损失是很难估量的。因此，安全质量的控制对于成本控制来说是一个重点。
控制安全质量主要有三个手段:一是加强安全、质量、技术培训，特别的对新员工的培训;二是加强质量检查，对隐蔽工程实行三检制度，加强安全巡视和定期的安全隐患排查;三是加强安全质量考核，对于安全质量检查中发现的问题勒令整改并处以经济处罚。
5.进度控制
预制箱梁生产是一种流水线作业，各个环节相互制约，合理的施工组织可加快台座周转，减少设备运转，从而节约能耗，提高产能。
首先，在配合比设计时充分考虑拆模、预张拉、初张拉强度的时间，然后排出时间表，将每个制梁台座上各工序的具体时间列出来，按照节点时间去控制现场施工，是每个工序都有序进行，减少人工和机械的浪费。
其次，在混凝土浇筑过程中要充分考虑混凝土的泵送连续性，搅拌时间应取可满足要求的最小搅拌时间，这样加快混凝土浇筑速度，减少浇筑时间。
最后，合理调配龙门吊的工作，通过细化各工序时间表对提梁机和龙门吊的工作进行合理布置，避免相互干扰。
6.间接费控制
间接费控制主要在办公生活费用和招待费两个方面，首先要根据相关要求选择合适的办公设施和用品，并实行发放登记、按月统计。招待费控制方面由场长负责，合理应用，以“外宽内紧”为原则进行
5
合理分配。做到既协调好内外关系，又节约成本。
四、成本分析及核算
成本管理是一项长期的循环的不断完善的工作。和成本控制一样，成本分析和核算贯穿于成本管理始终，是成本管理工作最重要的组成部分。
,一,成本分析的目的
1(通过实际成本与测算成本之间的差距，找出成本节超数额和总体情况。
2(通过本期与上期实际成本的比较，找出成本管理水平提升情况。
3(通过同类型工程之间的成本对比，找出降本增效的缺口和契机。
,二,成本核算及考核
针对预制梁场来说，成本核算极其简单。根据成本组成可从材料费、机械费、人工费、和间接费(现场管理经费)这四个方面进行核算。不予赘述。
五、结语
,一,责任成本管理应领导带头～持之以恒
要做精做细责任成本管理工作，工作量非常大，需要项目各个部门投入大量的精力。同时，由于成本管理工作流程涉及到每个部门，各部门在什么期限完成什么工作，完成到什么程度在核算流程中都有严格的要求，相关科室的配合协调多，并且每个月都要完成大量的统计和分析工作，这就需要项目领导亲自参与，加大监督，严格要求才能更好的完成成本控制和分析管理。
,二,加强项目成本管理～提升企业竞争力
目前，由于铁路市场开放和政策因素的影响冲击，竞争愈加激烈，加之预制箱梁行业前期投入巨大，产品标准高，加强成本控制、降本增效成为企业生存发展的重要手段。原平梁场在责任成本管理方面取得了一定成效，但是相关管理机制，还有待加强和改进，在今后的工作中，还要不断总结经验，学习先进单位的经验，以点带面扎实推进，
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狠抓落实，把责任成本管理工作做得更好。通过这样的方式提高企业的管理水平，使企业不断挖潜，降低成本，提高利益，提升企业整体竞争力。
[参考文献]
[1]杨正春.浅谈施工企业责任成本管理 甘肃科技报.2010.8-26.
[2] 冯小芳.中国高速铁路的发展与展望[A] .科技咨询报.2009.01.
[3] 战松涛.高速铁路工程施工成本控制新特点.《合作经济与科技》2011年14期.
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范文三：预制梁场
梁场规划方案
一、 工程概况
（1.1）、工程简介 （1.2）、自然条件 （1.3）、梁场位置
二、梁场规划方案
（2.1）、梁场规划说明 （2.2）、场地平整
（2.3）、制梁与存梁台座基础设计布置
（2.4）、沥青混凝土拌合站和水泥混凝土拌合站设计 （2.5）、骨料堆放区设计 （2.6）、场内、外道路规划 （2.7）、办公生活区规划 （2.8）、钢筋加工厂及存放区 （2.9）、车辆维修区及仓库 （2.10）、其它附属设施规划
三、施工安全及注意事项
（3.1）、预制箱梁测量工程的关键是控制好几个关键点的测量精度： （3.2）、施工人员安全控制 （3.3）、施工机械安全控制 （3.4）、施工用电安全措施
四、附件
附件一：预制场平面布置图
附件二：预制场台座平面布置图 附件三：预制场台座构造示意图
一、工程概况
（1.1）、工程简介
国道**过境公路项目起于*****北环线高速公路渭南高新立区，路线向西展线，可能与规划的**北环线高速公路立交、下穿郑西高铁，上跨西包铁路，在西安村与雷南村之间跨过渭河，经**现代工业组团主干道进入**北工业新城，然后上跨西禹高速，经**装备工业园组团的东西主干道相接进入泾河工业园区，进入泾高南路段与仁马路、马船路、桑军大道、泾渭路平交，终于与跨西铜一级公路交叉处。由于起点位置还没有确定，暂定起点至********西侧为K0+000～K12+000，向西至终点为桩号暂定K35+545，长度35.545km，包括特大桥1座，跨铁路1座，大桥1座。
（1.2）自然条件
1.2.1、地形条件地形地貌
本路段位于渭河平原区，道路沿线地形总体较平坦，地貌以西高东低为主要走向，海拔落差不大。境内由渭、泾、沣等河流作用所形成的堆积平原，按其成因、形成过程以及形态特征，分为泾渭河冲积平原、河谷平原类型。
泾渭河冲积平原:主要是渭河冲积物以及泾河河流冲积物所组成的平原，大部分布在渭河北岸和泾河下游东部，基本连成一片，范围较大，但在渭河北岸呈带状分布，泾河以东呈片状。河谷平原:属渭河、泾河的一些较大支流如沣河切穿冲积平原而形成的具有平坦较宽广的河谷阶地、河漫滩的地貌形态。
1.2.2、气象条件
项目所在区域位于关中平原中部，地处我国暖温带半湿润区，为典型的大陆性季风区气温和半干燥气候，气候特点为春暖多风、夏季炎热多雨、秋季凉爽湿润、冬季寒冷干燥，雨热同季，四季分明。年平均气温13.3℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温-20.6℃，一月最冷，年平均降水量580.2mm，平均蒸发量1546mm，平均相对湿度71%；平均地面温度15.5℃，地面以下0.8米及1.6米处均为15.0℃；最大冻土深度45厘米，最大积雪厚度22-30厘米；平均无霜期203天；平均风速2.0米/秒，最大风速19.1米/秒，风向WSW；平均大风日数8.4天，平均沙暴日数4.6天，平均雷暴日数17.7天；日照时数2238.2小时；太阳总幅射量95.48千卡/平方厘米。
关中中部及东部夏季常受副热带高压和青藏高原高压控制，造成高温炎热天气，并易有短期高温伏旱天气。春末夏初关中北部地区常有冰雹，秋季降温迅速、多雾，常有阴雨天气，降水多集中在7-9月份，降水量约占全年的50%，10月份冷空气活跃频繁，往往有强烈的冷空气入侵，降水速减，天气转晴少雨。从12月中旬至翌年2月上旬为寒冷期，气候寒冷干燥，冻结天数为30-40天。
（1.3）梁场位置
在渭河大桥靠起始端*******场内，选择路基高程差异较小，合适地貌较平整，平整场地及修建场内临时道路容易地段修建预制场，该场鉴于2座桥梁之间，预制梁运输与架设布置相对简单，距混凝土拌合站较近。根据规划图纸预计，设计要求预制梁在混凝土强度不小于设计强度95%，且龄期不少于7天情况下才能张拉，存梁期不得大于3个月，因此正常生产条件下，一个底座生产能力为3榀梁/月，因此初步规划场地内全面积约为58336，且全用C20混凝土硬化。
二、梁场规划方案
（2.1）、梁场规划说明
根据实地调查，避免不利因素对梁场建设工期的制约、缩短供梁半径、减小预制梁对铺架的制约等，考虑材料运输方便，结合桥梁设置情况及地形条件，制梁场拟按路基段线路布置，平面布置要适合后台运梁方案，进行技术经济比较分析，拟布置预制梁场占地面积约50108.5㎡。详见梁场平面布置示意图。
根据规范要求，按标准化进行梁场建设，做好运输道路、场内道路、供电、供水排水及设备配置规划。制梁场设钢筋加工区、箱梁生产区、箱梁存放区、箱梁装运区、材料堆放区等，个别区域采用彩钢瓦全封闭。
梁场建设及相关配套设施达到试生产条件后，立即组织生产认证和批量生产。
箱梁预制台座、存梁台座、张拉台座、钢筋制安、模板安装、混凝土浇筑、钢绞线张拉等严格按照设计文件和施工规范施工。
（2.2）厂区平整
根据梁场建设需要，需平整场地50108.5m，场地采用20cm厚10%石灰
2
土回填碾压50108.5㎡，15cm厚C20混凝土7516.28m3。
梁场设置一座12m的电动伸缩门作为进出大门。
（2.3）制梁与存梁台座基础设计布置
制梁场包括25座箱梁预制台座、80座存梁台座等，钢筋制安、模板安
装、混凝土浇筑、钢绞线张拉等严格按照设计文件和施工规范施工。
(2.3.1）预制梁台座25座
预制梁台基础采用厚度为20cm的C20钢筋混凝土结构。 预制梁台台座采用厚度为30cm的C25钢筋混凝土结构。 （2.3.2）本工程设存梁台座80座
存梁台座基础采用厚度为20cm的C20钢筋混凝土结构。 存梁台座采用厚度为30cm的C25钢筋混凝土结构。
综合考虑：梁场设置双层存梁台座80座（含静载台座），最大存梁能力160榀，可以满足存梁要求。
（2.3.3）门式吊轨道基础：全长764m，为20cm厚C20混凝土基础。
(2.4)沥青混凝土拌合站和水泥混凝土拌合站设计
沥青拌合站设置在预制梁场西侧，施工场地宽阔，交通运输便利，施
工场远离居民区环境影响较小，根据工程估算情况，沥青混凝土面层工程量约11.5万m3，建设1个沥青热拌站采用4000型拌合站，环保指标较高的进口玛连尼设备，拌和机产量为320t/h，延续工期约5个月，满足工程强度需要。占地约20000m2，建房约200m2。承担路面沥青混凝土的拌和任务。
混凝土供应采用自建2座混凝土拌和站，商品混凝土进行补充。渭河桥西侧施工场地宽阔，交通运输便利，施工场由新建河堤宽度约10m的土堤和X207县道直通，施工机具设备进出场及工程材料进场运输条件良好，场内地貌较平整，平整场地及修建场内临时道路容易，征用临时用地约25000m2拟作为热拌站和1#混凝土拌合站场地。1#混凝土拌合站设置2*HZS120拌和站，理论生产能力为200m3/h，主要承担第一分包经理部施工范围内混凝土施工任务和部分二分包项目部路基防排工程混凝土。2#拌和站计划选取在K23+500桥梁预制场内，位于西禹高速高速与主线相交路口附近建立，设置2*HZS75拌和站，理论生产能力
为150m3/h，主要承担西禹高速跨线桥第二、三分包项目经理部施工范围内混凝土施工任务。
表2-4-1 拟投入水泥混凝土拌和站主要设备统计表
表2-4-2 拟投入沥青混凝土拌和站主要设备统计表
(2.5)骨料堆放区设计
骨料堆放区设计主要满足混凝土、水泥稳定碎石土拌合7天的存料需要，
骨料场设4个堆料区，占地面积约3600m2。骨料仓顶棚设计为钢结构形式，其中立柱采用φ159mm钢管（国标）；顶棚弧拱采用Φ20mm螺纹钢和Φ16mm螺纹钢组合焊接而成；纵向连系采用规格为100mm×60mm方钢结构，横向连系采用等边角钢（∠75×5mm或∠50×5mm）结构；顶棚面板、左右端墙顶以上墙体均采用彩钢面板全封闭，板厚不小于1.5mm。所有钢结构表面均做防锈处理。
（1）场平底板采用厚度为15cm的C20混凝土。 （2）砖混隔料墙：5座纵向隔料墙，1座横向挡墙。
（2.6）场内、外道路规划设置
由于梁场位置限制且为合理安排减少征地用量，故设计一条道路用于场内
外运梁与养护等。道路具体说明：
宽7米，长为864米，路基采用15cm厚灰土及15cm灰土碎石碾压找平，面层采用20cm厚C20混凝土道路。
（2.7）、办公生活区规划
办公生活区占地约5392.5m2，地坪采用10cm厚C20混凝土硬化处理。
修筑2046m2彩钢板房即可满足梁场施工人员生活住宿及办公、工地实验室。
（2.8）、钢筋加工厂及存放区
钢筋加工厂占地约1665m2，地坪采用10cm厚C20混凝土硬化处理。 钢筋存放区占地约1665㎡，地坪采用10cm厚C20混凝土硬化处理。
（2.9）、车辆维修区及仓库
车辆维修区占地约1700m2，地坪采用10cm厚C20混凝土硬化处理。 物资仓库采用彩钢板房修筑，面积为2000m2。地坪采用10cm厚C20混凝土硬化处理。
（2.10）、其它附属设施规划 （2.10.1）厕所
厕所建设为彩钢房结构。
（2.10.2）配电房
配电房为彩钢房结构。
（2.10.3）小构件预制场
构件预制场占地约1750m2，地坪采用10cm厚C20混凝土硬化处理。
（2.10.4）施工供水及排水设计
根据需要在混凝土拌合站、预制场、冷拌站各打1眼井，采用7台相应扬程的潜水泵抽水，设置水塔、铺设管道至用水处。供水管路采用枝壮式布置，主供水管采用钢管，法兰盘连接，施工现场采用胶管。
并根据施工需要，在场区修建一座100 m3埋置式蓄水池供应梁场生产生活及养护用水。水池（10m×5m×2m）采用砖混结构，墙体厚24cm内外墙及底面面防水砂浆抹面。通过管道供给，管道铺设长度为864米。
排水系统考虑生产区排水和生活办公区的生活用水及污水的排放，生活污水收集后送入污水沉淀处理池，经过处理达到排放标准后，排入附近的专用排水明沟。生产区的排水以地面明沟收集排水，经处理后排出。
（2.10.5）供电
根据梁场整体规划，自业主方在梁场内设置1座800KVA变压器及1座
400KVA变压器接引，为梁场生产生活供电。
（2.10.6）现场临时钢筋加工厂
考虑桥梁桩基和墩台混凝土施工便利，计划在路基征地范围内各设置一座临时钢筋加工厂。钢筋加工厂占地面积50×33.3m＝1665m2。钢筋加工厂地坪均采
用10cm厚C20混凝土硬化处理。
（2.10.7）附图
预制梁场总平面布置图
三、施工安全及注意事项
（3.1）预制箱梁测量工程的关键是控制好几个关键点的测量精度：
1）、龙门吊试吊及鉴定时观测基础下沉； 2）、第一片梁制梁过程中观测基础下沉； 3）、试验梁支座高差严格控制在2毫米以内； 4）、制梁台座不均匀下沉不大于3毫米；
5）、为保证线路在运营状态下的平顺性，制梁台座设置反拱度。
（3.2）施工人员安全控制
1）所有施工人员施工前必须进行施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。并做好安全技术交底，施工期间，坚持定期安全学习，施工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。
2）严格按照各种机械设备规定的安全操作规程和临近营业线施工的有关规定进行操作，严禁违章作业，确保人身安全。
3）作业人员在班前严禁饮酒，上班必须配戴安全帽、穿防滑鞋，确保人身安全。
4）施工作业必须按照有关规定进行。施工人员要站在安全地带，集体作业时要保持安全间距，防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。
5）夜间的施工作业安排专人进行盯岗，合理安排施工程序和施工人员，控制好各个施工环节，确保夜间施工的正常进行。
（3.3）、施工机械安全控制
1）操作人员按照说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到工作前检查、工作中观察、工作后保养。
2）操作室保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3）设备在操作人员在施工前应对设备进行全面检查，检查设备合格后，在
投入使用，设备应选择安全的停放。
4）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
5）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
（3.4）、施工用电安全措施
1）加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。
2）电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富经验的人员组成。严禁乱拉
电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。
3）电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电作业。电焊工作业时须戴防护面具、专用手套。
4）临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。
5）加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故发生。
四、附件
附件一：预制场平面布置图
附件二：预制场台座平面布置图
附件三：预制场台座构造示意图
范文四：预制梁场管理制度
中铁五局机械化公司G207双牌?A2标项目部
G207双牌尚仁里至道县县城段公路
改建工程IIIA2标
预制梁场管理制度
编制单位:
审 核 人:
批 准 人:
中铁五局集团G207双牌段?A2
标项目经理部
2012年
中铁五局机械化公司G207双牌?A2标项目部
预制梁场管理制度
一、编制依据
1、东江国道改建公路施工标准化管理指南(工地建设)
2、中铁五局标准化体系文件
二、编制原则
1、安全第一的原则
认真落实公司:“预防污染、清洁生产、减少风险、保障健康”;“遵守法规，预防为主，全员参与，持续发展”的职业安全健康方针，坚持施工准备完善、周全;过程控制科学、严谨;充分发挥人的主观能动性，技术准确、管理科学、确保预制生产施工安全。
2、风险预控的原则
为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态，在施工生产的每一个环节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。
3、节约环保的原则
以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法及福建省相关环保规定。节约用地，科学、文明施工。将环境保护工作落到实处。
4、生产流程简介
1) 生产区概况:采用C20砼进行生产场地基础整平硬化;安装龙门吊轨道，设置钢筋存放区，与之相邻的是材料堆放区;成品存放区分别在预制生产台座上。
2) 主要设备:龙门吊车、钢筋除锈机、电焊机、及其它的小型器
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具。
3) 生产工序:将原材料钢筋在钢盘加工场进行切断、整型、焊接加工成半成品;然后运送到生产生产区进行焊接、绑扎、校验;接下来是模板安装(支模);模板安装完成后，经检查验收合格后进行盖板混凝土的浇筑、振捣、修整、抺平及凝固后的拉毛处理;养生期后将成品吊到成品堆放处。
三、梁场生产管理制度
1、梁场所有员工都必须遵守项目部制定的一切规章制度，听从项目部及梁场管理人员的指挥和安排，服从建设单位、监理公司、工程质量监督部门及相关部门的指导和检查。
2、认真遵守《中华人民共和国建筑法》、遵守《中华人民共和国标准化法实施条例》和《建筑工程质量管理条例》，遵纪守法，争做奉献求实、爱岗敬业、文明先进的员工。
3、严格遵守作息时间，按时上、下班和晚休，不得迟到和早退，有事须请假，不得擅离职守。
4、严禁打架斗殴、涉赌涉黄，若有违犯者，不论情由，均处以1000元罚款，其医药费自理后项目部再做处理。对屡教不改、情节严重者，送交司法部门处理。
5、对不服从本项目部及梁场管理人员和相关部门人员的安排，寻衅闹事、故意制造事端者均处以500元罚款，其医药费自理后项目部再做处理，并开除当事人。
6、讲文明礼貌、树良好风气。团结进取、求实创新。
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7、对材料、设备、机械、工具、用具等要关心和爱护，不得损坏和丢失(包括甲方及相邻单位的财物)。对有意损害公共财物者，按原物价值的200%赔偿。对不按操作规程操作、无意损坏者按其原物的50%赔偿。
8、梁场用电要注意安全，所有用电线路、电器、接电、照明用电均应由梁场专职电工负责接线，他人不得私自乱动乱接。否则引起的一切不安全事故、机械损坏事故及伤亡事故，均由当事人自行负责及赔偿。机械设备的操作应持上岗证的专业人员操作，操作必须按照《机械操作规程》操作，他人不得随意乱开乱动，否则一切后果自负。
9、梁场所有员工必须树立安全第一的思想，严格按照各项安全施工要求执行并操作，确保安全施工。坚持预防为主，防消结合的原则，杜绝火种、火源进入梁场。
10、进入梁场施工现场的人员必须佩戴安全帽，严禁穿拖鞋及高跟鞋。严禁从高空抛扔物品，高空作业必须系好安全带，严格遵守《建筑施工安全操作规程》，若有违章操作，所发生的一切不安全事故及伤亡事故，项目部概不负责，其医疗费、护理费及误工费等，均由本人自理。若在梁场以外发生的一切不安全事故，其后果由本人负责自理，项目部概不负责。
11、梁场所有员工应妥善保管好自己所携带的行李、物品。严禁自行或伙同他人盗窃梁场财物，若经发现，不问情由，均处以1000元以上罚款或处以原价二十倍以上罚款，情节严重者送交司法部门处理。
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12、梁场施工现场应做到文明施工，施工现场应保持整洁美观。施工机械设备及现场材料布局井井有条，符合文明工地的标准。
13、梁场所有员工、各施工班组应妥善保管、保养好其所用的一切财物(机具、工具、用具、设备、车辆、生活用品、办公用品等)，如有损坏、丢失等应照价赔偿。
14严格遵守梁场管理制度，自觉遵守纪律、保护环境卫生。
四、安全生产教育与培训制度
开工前，对所有拌合站员工组织学习国家有关安全生产的法律法规和《公路工程施工安全技术规程》(JGB-1995及进行上岗前的安全教育培训。对于从事机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗;深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”的思想;教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。
五、安全生产检查制度
(1)开工前的安全检查。主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
(2)定期安全生产检查。每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。
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(3)经常性的安全检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:危险物品管理、施工用电、机械设备，发现安全隐患及时整改。
(4)专业性的安全检查。针对拌合站的重大危险源，对拌合站的特种作业安全，现场的施工技术安全，现场大中型设备的使用、转运:、维修进行检查。
(5)季节性、节假日安全生产专项检查。
六、安全技术交底制度
(1)工程开工前，安全负责人和现场管理人员向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行，避免口号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。
(2)同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况，纠正违章，使措施方案始终得到贯彻执行，达到既定的施工安全目标。
七、安全用电制度
(1)场区生产用电和生活用电必须严格按照电力部门安全标准施工，布局合理，严禁擅自安装电线线路和插座。
(2)变压器和配电房应设置警示标志，配电室非操作人员禁止人内。
(3)所有电器设备在安装使用前必须设置接地，保持良好的绝缘性能。
(4)拌合站生产用电和生活用电应设置专职电工，必须经过安
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全知识和相关技能培训，并具有相应的职业资格证书，方可上岗。
(5)当用电设备出现故障时，首先应切断电源，及时通知场部专职电工排除。
八、应急救援预案制度
按照本工程特点，对可能发生的重大生产安全事故和自然灾害组织制定应急救援预案。对各类事故，均要严格按照“四不放过”的原则处理，即:事故原因查不清不放过;责任者和群众未受到教育不放过;没有制定出今后防范措施不放过;责任人没有受到处理不放过。同时事故发生后要及时按程序上报。
范文五：浅谈铁路预制梁场的现场管理
文章编号:1009 6825(2010)18 0213 02
浅谈铁路预制梁场的现场管理
游庆国
摘 要:介绍并总结了新建太中银铁路预制T梁梁场建设施工中遇到的各种问题以及处理对策与实施效果,指出必须
运用科学的管理办法,扎实做好各项工作,才能不断提高和加强梁场管理水平。
关键词:预制梁场,现场管理,工作重点,管理经验
中图分类号:TU712文献标识码:A
外租地方部分机械设备,签订合同,要求其负责维修保养,保证工
作台班。3)施工成本管理。梁场实施全过程实行成本动态及目
标管理,突出表现在通过技术创新优化施工方案降低施工成本。
梁场建设选址征地成为首要考虑的问题,综合考虑多种条件因素
的利弊,结合生产工期的要求,将梁场选在了榆次编组站附近,征
地166亩。这里交通运输方便,离市区只有5km的路程,又紧邻
铺架基地,场地满足了日生产2孔、存梁200孔的生产要求。针
对以往铁路T梁预制生产落后的工艺,组织相关技术部门进行大
胆攻关创新。改革了以往梁体钢筋分主体钢筋、道碴槽钢筋两部
分绑扎,梁体模板分块组拼的工艺,研制出梁体钢筋整体绑扎台
座、整体梁体模板组拼的施工工艺。大大节省了工序的时间,节
约了劳力,将以往梁体生产3d一循环的生产模式,提高为2d一
循环,同时节省的工时、劳力、设备台班等费用就达300余万元,
创造出了很好的经济效益和社会效益。成立了物价监督小组,直
接受梁场领导小组管理。在完善物资、设备采购、存储管理制度,
梁场领导定期核查的同时,建立第三方有效的日常监督机制。对
梁场的物资、设备采购成本形成了有效地控制,同时大大提高了
物资、设备采购的透明度,使得梁场的廉政建设、防止职务犯罪工
作取得了可喜的成果。4)安全质量管理。由于梁场生产涉及到
大型的起重设备及锅炉压力设备,安全质量工作成为梁场日常管
理工作的重点,梁场自成立之初就建立了以场长为组长的安全质
量领导小组,以现场经理为组长的日常安全质量管理小组,在责
任部室、车间、工班都分级设立了专、兼职安全质量人员。同时完
善安全质量管理体系,编制了相应的安全质量管理制度,制定了
具体的奖惩条例,真正做到 有令则行、有禁则止!的管理成效,避
免了安全质量事故的发生。铁路T梁施工工艺复杂,要解决高性
能耐久性混凝土的泵送性能以及梁体预应力质量问题,业主、监
理、梁场高度重视,多次组织有关专家进行方案论证,梁场也成立
了QC小组,对其施工过程进行严格监控,预制梁质量获得了业
主与监理的高度评价。5)组织管理机构。梁场设立工程技术部、
安质部、物资部、设备部、计划部、财务部、综合办公室,完善各部室
管理职责,做到分工明确、责任到人,并定期对各部室进行绩效考
核,加强各部门之间横向联系,积极协调,大大提高了工作效率。1 工程概况新建铁路太原 中卫(银川)线,东起石太铁路太原南站和榆次编组站,西至宁夏自治区的中卫和银川市,途经山西省中西部、陕西省北部和宁夏自治区的东部,正线全长748km;银川联络线自定边站引出,进入宁夏回族自治区银川市永宁县,在平吉堡站接轨至银川站,线路长度为194km。预制梁场地处山西省晋中市榆次编组站附近,承担预制新建太中银铁路混凝土预应力T梁共998孔的任务,其中有32mT梁934孔、24mT梁64孔。梁场占地总面积约166亩。铺架工期要求为2008年7月1日~2009年12月31日。2 工程重点及难点1)技术上难度较大。通桥(2005)2201梁型为新一代铁路T梁,以往没有此种梁型的施工经验,比较以往专桥(01)2051梁型以及专桥9753梁型从梁体高度、宽度、重量等都大幅增加,尤其是对梁体的刚度、抗裂性能等都有较高的要求。2)成本控制十分重要。预制梁场施工期间正是受全球经济危机影响,工费大幅上涨、原材料价格成倍增加的时期,能否在有限的投资预算内顺利完成施工任务,在加大调整工作力度, 开源!的同时,充分体现了 节流!,成本控制的关键性作用。3)工期紧、任务重。近千孔梁的生产任务,铺架工期规定了整个预制生产的最后时间,面临着山西气候冬期时间长、征地拆迁时间紧、建场规划任务重等不利影响,减少了预制生产的有效时间,能否在规定时间内圆满完成施工任务,项目的组织管理成为重中之重。3 主要问题及应对措施与实施效果1)工序承包及合同管理。梁场开工前,即组织实施了预制梁生产工序的架子队承包工作,明确了工作职责、工作范围、验工计价与支付等条款,但未对进度和安全质量技术等具体条款、安全质量等违约奖罚条款作出明确规定,只注重承包价格,忽视了保证合同履行的其他要素,致使返工、验收推迟现象时有发生,影响施工进度及工程质量,增大了施工管理成本。梁场研究决定增加合同补充条款,合同报公司评审及在梁场实行合同会签制度,不但增加了透明度,促进廉政建设,更重要的是保证了工序承包合
同的履行。2)物资采购及机械设备管理。a.开工阶段梁场自行
采购物资,由于受经济危机影响,材料费大幅上涨,致使材料采购
价居高不下,针对这一现象梁场及时推行大宗物资集中采购招标
制度,通过货比三家,对物资供货商的过度要价压制效果明显,供
应价总体下浮5%。b.梁场提倡尽量利用现有机械设备,一般情
况下不允许外租或外购机械设备,对于场内原有的一些故障率偏
高,功效下降的机械设备,经向公司主动汇报争取同意的情况下,
收稿日期:2010 02 244 需要总结的管理经验1)在工序承包方面,重视合同管理。由于以往有的项目部存在施工队伍没有签订合同就进场施工,缺乏对施工队伍的控制能力,致使施工进度滞后,工程质量难以保证。在工程开工进场前全面签订工序承包合同,并细化合同中计价与支付、安全、质量验收标准、施工进度等具体条款,合同必须实行评审及会签制度。计量支付必须先经技术、经济、物资等部门审核,最后报经理审批,
作者简介:游庆国(1966 ),男,工程师,中铁二十二局集团四公司,河北高碑店 074000
?质量控制?
文章编号:1009 6825(2010)18 0214 03
建筑工程施工质量管理探讨
王 原
摘 要:通过对我国现阶段施工质量控制的现状和问题的分析,阐述了控制施工质量的重要性,提出了控制施工质量的
具体措施,提出运用先进的质量控制方法来确保工程项目质量有着重要的现实意义。
关键词:建筑工程,施工质量,质量控制
中图分类号:TU712.3
随着我国经济的不断发展,基本建设投资规模迅速增加,带
动了建筑业的蓬勃发展,建筑工程的质量越来越为人们所重视。
建筑工程质量的优劣不仅关系到工程的适用性,而且还关系到人
民生命财产的安全,所以在工程建设过程中,加强项目施工质量
管理,确保建设的高质量和人民生命财产的安全,是建筑企业的
头等大事。文献标识码:A程建设过程就是质量的形成过程,它是一个涉及面广,极其复杂的综合过程,现在就工程质量的特点作以下分析:1)影响因素多。诸如决策、设计、材料、机械、地形、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、人员素质等。2)质量的隐蔽性及终检的局限性。工程在施工过程中,由于工序交接多,中间产品多,隐蔽工程多,若不及时发现问题,及时纠正,事后只能看表面,就很难发现内在
的质量问题。况且工程建成后不可能像其他工业产品再拆卸或
解体开来检查其内在质量,即使发现质量问题,它也不可能像其
他工业产品那样 包换!或 退货!。3)受系统因素质量波动大。
工程建设过程中使用材料规格、品种、性能有误,施工方法不妥,
操作未按规程执行,机械设备故障等均会影响工程质量。产品的
固定性、多样性,生产的流动性、单件性以及投入多、建设周期长
等特点决定了对建设工程质量应严加控制,并将质量控制贯穿于
建设的全过程。1 加强工程质量管理的意义建设事业是关系到国计民生的千秋大业,搞建设功在当代,泽被子孙。建设工程质量,关系到国家和人民生命财产的安全,关系到社会的安定和人民的幸福,关系到人民群众的切身利益,关系到城市的品位和形象,确保工程质量是建设工作的永恒主题,是所有有关部门,建筑施工企业和职工的重大责任。党和国家历来十分重视工程质量,时时告诫我们要树立 百年大计、质量第一!的思想,作为主管建筑业工作的建设行政主管部门,更要高
度重视、严格要求、严格制度、严格管理、严格责任,要以对国家、对
人民、对历史高度负责的精神和一丝不苟、精益求精的认真态度,
扎扎实实地抓好工程建设质量,让全市人民住上放心房、满意房。3 我国工程施工质量控制的现状和问题3.1 建筑市场不规范及法律意识淡薄虽然我国#建筑法?早已颁布,一些地方政府和建筑主管部门
对国家有关建筑市场的行政规定和管理要求贯彻不到位,落实不
到位,甚至不落实,存在有法不依,执法不严,违法不纠的现象。现
建设,梁场自始至终没有发生违规违纪事件。2 工程质量的特点工程质量是工程建设的核心,是决定工程成败的关键,而工有利于增加合同的透明度,增强了执行力,保证合同的履约率。
2)发挥技术要素的作用,努力降低施工成本,促进安全质量管理。
扎扎实实做好技术管理工作,按责权利统一的原则,制定奖罚制
度,鼓励创新。做好技术管理工作,特别是优化施工组织设计和
施工方案对降低施工成本将起到决定性作用。通过技术创新,大
大降低了施工成本,取得了较好的经济效益和社会效益,充分说
明了技术要素的重要性。3)严格遵守公司有关规定,创建廉洁梁
场。梁场按公司规定建立了内部控制制度。控制点责任到部门
和个人,控制点包括管理组织体系、采购与付款、会计控制、施工
管理、计价与验收、架子队伍管理、资产管理等方面。梁场主动接
受公司过程及终结联合审计,成立物价监督小组,促进自身廉政5 结语梁场管理是一项系统工程,必须采取科学、务实的观点才能创造出良好的经济和社会效益。在管理过程中,始终不渝地执行 干一项工程,创一方信誉!的宗旨。认真执行公司各项管理制度,不断地加强和提高梁场管理水平,铸造精品工程是建设管理者们永远的追求,也是努力奋斗的目标。参考文献:[1] 彭慧军.浅谈建筑施工管理[J].山西建筑,2008,34(30):220 221.
Onthesitemanagementoftheprecastbeamfieldontherailway
YOUQing guo
Abstract:ThepaperintroducesandconcludesthevariousproblemsintheprecastT beamfieldconstructiononthenewTai Zhong Yinrail way,treatmentmeasuresandimplementationeffect,andpointsoutthatonlydoingtheworkcarefullybytakingscientificmanagementmeth odscanimprovecontinuouslythebeamfieldmanagementlevel.
Keywords:precastbeamfield,sitemanagement,workpoints,managementexperience
收稿日期:2010 03 03
作者简介:王 原(1965 ),男,经济师,山西省建筑安全监督站,山西太原 030013
