1、材料要求
按照《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95)规定,用做填料的土应进行 下列试验项目,其试验方法按《公路土工试验规程》 (JTJ051-93)办理:
(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数:
(2)颗粒大小分析试验:
(3)含水量试验:
(4)密度试验:
(5)相对密度试验:
(6)土的击实试验:
(7)土的强度试验(CBR 值) ;
(8)有机质含量试验(必要时) ;
(9)易溶盐含量试验(必要时) 。
2、施工方法
(1)平地机整平 :
当一段落(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求时就可用平地机进 行工作。 平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进, 如此往返三次, 一般就 可以达到平整度的要求。 在平整时注意路基的纵坡和横坡, 尤其是在雨季施工时, 横坡应该适当加大以利路基排水,一般情况路基横坡要求 2%,为利于排水可加 大到 3%-4%。
(2)路基碾压
其方法是:第一遍用震动压路机静压进行稳压, 然后再震动压实, 具体要求 1)直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较 大的超高,碾压顺序应先低(内侧)后高(外侧) 。
2)压路机碾压轮重叠轮宽的 1/3-1/2。
3)碾压遍数,震动压路机震约 6-8遍,一般就可以达到密实度要求。
4)压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接触时间过短,压实 效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为 2-5公里 /小时,震动压路机为 3-6公里 /小时。所以各种压路机械的最大速度不应超过 4公里 /小时。
5)影响压实效果的主要因素一般来说是含水量,土类,以及压实功能。根 据现场施工经验, 在压实前最好实测一下路基土的实际含水量, 经验证明土壤的
实际含水量在最佳含水量的正负 2%-5%进行碾压效果最好。 如果路基土含水量过 大, 碾压遍数再多也达不到标准。 因此在实测含水量的基础上, 如果含水量过大, 应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行碾压, 否则将出现因含水量过大 碾压达不到标准或出现软弹现象。 现场实测含水量的简单办法是用酒精燃烧法简 单易做很适合施工现场操作。 如果因工期关系没有时间晾晒, 可以考虑掺拌石灰 的方法减少土的含水量。 不过这这种方法要增加成本, 应该取得监理工程师的同 意已求获得适当予补偿。
(四)保证工程质量控制措施
1、单项工艺控制
单位工程开工前认真编制施工组织设计, 经监理工程师审批后, 严格按施工 组织设计施工, 在施工过程中, 经常检查施工组织设计及施工方案落实情况, 以 确保施工生产正常进行。
2、工程质量保证
项目经理部设质检组,各施工队设专职质检员,班组设兼职质检员。
项目经理部每周一组织一次质量大检查,施工队每天进行施工中间检查。 班组坚持“三检制”自检合格后,专职质检员进行全面检查验收,再由项目 经理部,质检工程师请监理工程师检查签认。
发现违反施工程序, 不按设计图纸, 规范施工使用不符合质量要求的原材料, 成品和设备时各级质检员有权制止。
3、施工操作质量保证
施工操作者是工程质量的直接责任者, 工程质量的好坏, 施工操作者是关键。 施工操作者, 必须具备有相应操作资格, 特别是重点部位工程以及专业性质 很强的工种工程, 操作者必须具有相应的工种岗位的实践技能, 对一些专业技术 工种,必须考核持证上岗。
施工操作中,要坚持自检,互检,交接检制度,所有工程必须坚持样板制, 坚持做到不合格的工序不交工。
在整个施工过程中 , 要贯穿前有交底,工中有检查,工后有验收,做到施工 操作程序化、标准化,规范化、确保施工质量。
4、人员素质的质量保证
在工程质量管理中“人、机、料、结、环”这五要素,施工管理的工程技术 人员, 专业管理人员、 施工操作人员素质的好坏, 对施工工程质量起着决定性的
作用。 必须通过培训学习不断提高, 各专业技工, 高级技工等人员保持相对稳定, 保证其工作的连续性及原有操作技能水平。
5、正确处理进度与质量的关系
进度与质量是对立的统一, 没有质量就没有进度, 进度必须服从质量, 严格 按标准规范和设计要求组织,指导施工,绝不能因为工期而忽视质量。
碎石土施工方案
目录
第一章编制说明 ........................................................................................ 1 1.1编制依据 .......................................................................................... 1 1.2编制范围 .......................................................................................... 1 第二章工程概况 ........................................................................................ 2 第三章施工部署 ........................................................................................ 2 3.1主要工程量 ...................................................................................... 2 3.2机械准备 .......................................................................................... 3 3.3劳动力配置 ...................................................................................... 3 第四章主要施工方法 ................................................................................ 4 4.1碎石土垫层施工试验段 .................................................................. 4 4.2碎石土垫层施工 .............................................................................. 5 4.3碎石土施工注意事项 ...................................................................... 9 第五章质量管理与质量保证措施 .......................................................... 10 5.1质量目标 ........................................................................................ 10 5.2质量保证体系 ................................................................................ 10 5.3质量管理措施 ................................................................................ 11 5.4碎石土施工质量保证措施 ............................................................ 13 第六章安全管理措施 .............................................................................. 14
6.1安全管理保证体系 ........................................................................ 14 6.2合理布置安全标志 ........................................................................ 15 6.3安全管理防护措施 ........................................................................ 15 第七章文明施工与环保措施 .................................................................. 17 7.1 文明施工管理措施 ........................................................................ 17 7.2施工环境保护措施 ........................................................................ 18
水泥土双向搅拌桩桩顶碎石土垫层施工方案
第一章编制说明
1.1编制依据
1.《公路路基设计规范》 JTGD30-2004; 2.《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006; 3.《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95; 4.《公路工程技术标准》 JTG B01-2003;
5.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 6.《工程测量规范》GB50026-2007;
7.《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》苏JG/T024-2007 8.国家颁布的其他现行相关技术规范标准; 9.项目部编制的《施工组织设计》。
1.2编制范围
上海通用大道(凤杨大道~通用园区北路)软基处理工程中,部分路段工程地质条件较差,无法满足城镇道路路基施工地基承载力的要求,设计采用水泥土双向搅拌桩对其路段进行软基处理,并在成型后的水泥土搅拌桩顶路面分层铺设50cm厚级配碎石土垫层,要求其渗透系数不大于10-4cm/s,最大碎石粒径不大于3cm。
第二章工程概况
本合同段内的道路工程属于上海通用汽车武汉项目配套基础设施,其中的上海通用大道(凤杨大道~通用园区北路)路部分基段存在特殊岩土情况,工程地质条件较差,对路基填方的稳定和沉降有很大影响,设计采用双向水泥土搅拌桩对其进行软基处理,以提高整体地基承载力。
采用双向水泥土搅拌桩进行软基处理的路段,需在搅拌桩顶路面分层铺设50cm厚级配碎石土垫层,要求渗透系数不大于10-4cm/s,最大碎石粒径不大于3cm,压实度不低于94%,并在双向水泥土搅拌桩的桩顶与桩顶以上30cm各铺设一层三向土工格栅。碎石与土的配比为6:4(重量比),碾压遍数和其他各项工艺参数应由现场试验段确定。
部分路基填挖交界处,应对挖方区路槽下一定范围内的土体进行超挖,用碎石土回填碾压,并设置三向土工格栅,待填、挖区域高度统一后,再进行以上路基的填筑。
第三章施工部署
3.1主要工程量
本工程各道路软基处理路段的桩顶级配碎石土施工,主要工程量如下表3-1所示:
表3-1 主要工程量表
3.2机械准备
根据现有允许施工工作面及工期安排,配备以下主要机械设备:
表3-2主要机械数量表
3.3劳动力配置
本工程的碎石土垫层施工由路基施工队伍承担施工任务。拟投入的主要劳动力配置如下表3-3所示。
表3-3劳动力数量表
第四章主要施工方法
4.1碎石土垫层施工试验段
4.1.1试验段的选择
道路工程正式施工前需选取地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段进行碎石土垫层试验段施工。我部根据现场实际施工情况初步拟定道路工程施工试验段长度为100m。 4.1.2试验段施工应包括的内容
1.填料试验、检验报告等;
2.压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;碎石土的最佳配合比、最佳含水量等;
3.过程质量控制方法、指标; 4.质量评价指标、标准; 5.优化后的施工方案及工艺; 6.原始记录、过程记录等。
在试验段施工过程中,认真做好记录分析,及时与技术人员商定有关结果。铺筑结束后,项目工程部和技术部就各项试验内容提出试验总结报告,并取得相关主管部门的批复,作为大面积、规范化施工的依据。
4.2碎石土垫层施工
在水泥土搅拌桩未达到28天强度时,不得在桩顶上大量堆载或让挖土机、推土机等大型设备在其上面行驶以防使桩产生断桩等质量问题。
碎石土垫层施工工艺流程:
测量放样→填筑前的准备工作(桩顶表层处理)→铺设土工格栅→碎石土填筑→碾压→铺设土工格栅→碎石土填筑→碾压→至路床顶面→检测验收→进入下道工序
1.测量放样
施工前测量人员根据路基断面设计图或路基设计表进行放样,放样内容包括路线中心线(中线桩处标定填挖高度)、路线边线的位置(按设计的路基边坡率放出边坡的位置桩)、布设各断面高程控制桩、移桩移点(遇到在施工中难以保存的桩位,应沿横断面方向将桩点移设于施工范围以外)。平曲线和竖曲线桩应在道路中线桩边桩的测设中完成,并标出设计高程。
测量作业前、后均应采用不同数据采集人互相核对的方法,分别核对从图纸上所采集的数据、实测数据的计算过程与计算结果,并应据以判定测量成果的有效性。
2.填筑前的准备工作 (1)碎石土的拌合
本工程的碎石土含泥量不得大于30%,碎石土采用外购粘土运至现场。由于道路宽度及红线的限制,现场道路红线外无拌合场地,因此利用施工完成的路基作为拌合场地,采用推土机挖机相结合进行碎石土拌合。在场地内,一台挖机进行碎石加料,一台挖机进行粘土加料,在拌合场由一台挖机和一台推土机组合拌料,拌合均匀后集中堆放。
我部实验室做了4组级配碎石与土的重量配比(分别为7:3、6:4、5:5和4:6),向设计和监理单位申报后,确定以6:4作为施工配比,根据实验室提供的碎石和土的各项参数指标,换算成体积比后,碎石和土的配比为1:1。碎石最大粒径不超过30mm,集料中的有机质含量≤2%,集料中硫酸盐含量≤0.25%,颗粒级配组成如下表4-1。
表4-1碎石土级配表
(2)碎石土的运输
拌成的级配碎石土应及时运送到铺筑施工现场。运输过程中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施,保证碎石土在碾压时,处于最佳含水量。
(3)桩顶表层处理
在桩顶路面铺设土工格栅前,先清除双向水泥土搅拌桩桩顶的松
散水泥渣以及打桩过程中散落的建筑垃圾,然后用15t级压路机静压一遍,保证桩顶结构层的密实度。
3.铺设第一层土工格栅
土工格栅摊铺时,可以沿着与道路中心的平行方向或横向铺设。相邻格栅间应搭接15cm,然后用专用的高密度聚乙烯绳将重叠部分的格栅穿接在一起。
格栅上摊铺填料前,应将格栅拉直,格栅保持平顺,并用销钉临时固定。格栅上的砂、石颗粒粒径不大于3cm,砂石应用诸如挖掘机铲斗或带铲斗的推土机等机械设备将统渣均匀摊开,在推土碾压时,不要让格栅隆起或卷起。
禁止施工机械直接在格栅上行走,垫层施工过程中不要让格栅隆起或卷起。禁止长时间曝晒格栅。
4.碎石土填筑
碎石土拌合好后,根据测量位置和标高,将拌合料人工配合机械进行摊铺,下层碾压密实的厚度为30cm,初步拟定松铺厚度为35cm,实际松铺厚度可根据试压段和实际施工情况进行调节。摊铺的碎石土级配分布应均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。摊平经下列三个过程:
(1)粗平
中线位置的用推土机进行粗平,配备5人挑除超粒径的骨料,推土机至少粗平两次。
(2)复平
推土机按测量放线进行复平,并找出路拱横坡度,每侧配备5人配合推土机整平,对推土机无法碾压的表面或死角,要用人工进行找铺,作到表面无外露骨料,推土机至少排链3次为妥。
(3)精平
在复平完成后进行精平,精平主要由人工带线刮平,刮平后以细料填隙找平坑槽,最后再用推土机排链一次。
5.碎石土碾压
精平后即开始碾压,碾压分为三步进行,即初压,复压和终压。 (1)初压
初压采用15T振动压路机静压方法碾压两遍,碾压速度不超过4km/h,在圆弧段,半径较大处,可采用从底向高处碾压,即从辅道边向中心线碾压。纵向进退进行,横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m,初压两遍后表面浮石被压平。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
(2)复压
复压紧接在初压后进行,复压采用15t振动压路机静压三遍,压路机先慢后快,复压时压路机碾压速度不超过5km/h,碾压三遍过后表面轮迹减轻。
(3)终压
终压紧接在复压后进行,终压采用18T光轮压路机进行碾压,碾压遍数为三遍,光轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠
1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。终压碾压过后表面无轮迹,坚实平整。
碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查,确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。施工过程中用环刀法检测路堤实际压实度。压实度检测合格后,可转入下道工序,不合格的应进行补压后再做检查,一直达到合格为止。压路机行走先两边后中间,曲线段先内侧后外侧,相邻两行碾压轮迹至少重叠40cm,保证不漏压。
6.第二层土工格栅和碎石土施工
第二层土工格栅施工步骤同上述工艺流程,验收合格后,即进行第二层碎石土施工,压实厚度为20cm,初步拟定上层松铺厚度为23.5cm施工步骤同上述工艺流程,填筑碾压成型自检后,即报监理工程师验收。
7.检测验收
桩顶碎石土垫层施工完成后,在监理工程师的见证下现场测定其渗透系数、压实度和CBR(承载比),并由检测单位出具相关实验报告。检测项目全部合格后,经监理工程师同意方可进入下一道工序。
4.3碎石土施工注意事项
1.在填料碎石土垫层碾压过程中,要保证全幅全面碾压到位,不得漏压,确保压实无盲区,碎石土垫层无明显的外露骨料,表面平整坚实。
2.碎石土的骨料颗粒尺寸,应严格控制,对超过碾压层2/3的骨料禁止使用。
3.碾压机械型号应满足压实度的要求,保证碾压质量。
4.碾压前应对碎石土填料进行严格检查,应使骨料分布均匀,骨料间的空隙应用细料填充。
5.填料的含水量应符合最佳含水量范围的要求,才能达到最佳的碾压效果。
6.碎石土垫层填筑时必须每层做包边土,包边土同碎石土一同碾压。
第五章质量管理与质量保证措施
5.1质量目标
分项工程合格率100%,单位工程质量一次交验合格率100%,观感质量的评定得分率达到90%以上。
5.2质量保证体系
健全的质量保证体系是实现创优质量目标的组织保证。项目施工中我们将严格按照设计文件及有关规定做好质量管理,并深入开展贯彻ISO9000质量保证标准和质量改进活动,建立本项目健全的质量保证体系。成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由项目副经理和总工组成,组员由各部室负责人组成,施工队相应成立质量管理领导小组。
质量保证体系详见以下附图:
整
图5-1 质量保证体系图
项目部设专职质量、测量及试验负责人,负责施工过程中的质量检查、测量及试验工作。各施工专业队设专职质量技术员,协助质量负责人及施工工长进行各工序的自检及专检。
质量保证体系内部执行三检制,即自检、专检、交接检制度。三检合格由技质部报请监理工程师验收,确认本道工序合格后,方可进行下道工序的施工。
5.3质量管理措施
工程施工时对劳务队伍进行审查,对主要人员应坚持岗前培训持证上岗,经审查合格持证上岗人员报监理工程师审批后,方可签定合
同上岗工作。
为防止不合格品非预期使用和不合格工序的转序,消除造成工程质量隐含的不合格因素,要对全过程进行控制、检查和试验。过程控制要做如下工作:
(1)在施工的全过程中做好设备的维修和保养,保证正常的使用,并及时完成监理工程师提出的有关试验项目。
(2)所有进入现场的资源均执行三证制,即供应厂家的资审合格证、出厂证、质量检验证。未经检验和验证合格的产品不能投入使用。
(3)对所有制品构件实行首件验收制,未经首件验收的产品不准投入使用。发现不符合规定要求时找厂家进行更换。
施工过程检验和试验:
(1)施工过程检验和试验目的是防止不合格工序转序,消除工程的隐含不合格项。隐蔽工程部位均须进行隐检验收,验收合格后方可进行下道工序的施工。
(2)加强工程内部质量管理,每道工序都要执行三检制,在自检合格的基础上再邀请监理工程师复验。努力提高一次验收合格率。执行见证取样制和送检制,在监理工程师见证下送至指定的试验室,由权威的第三方证实工程质量状态。
(3)不合格产品应全部退场,确保整个工程各部位质量全部达到优质标准。
(4)所有的质量记录均由质量部负责归档、整理、保存。
(5)加强材料质量管理。高标准、高质量的材料是建设精品工程的基础条件,本工程材料的重点是:垫层材料、基层材料、混凝土小构件等,对这些材料要充分调研、反复试验、反复对比,通过招标确定供货商,实现材料采购的规范化、标准化。搞好材料的预购、检验、进场检测验收工作,把好材料质量关。
5.4碎石土施工质量保证措施
5.4.1碎石土施工质量控制
1.分层碾压:严格控制每层的虚铺厚度和标高,确保分层压实,预防回弹现象。
2.回填料含水量:现场回填料宜控制在最佳含水量时进行填筑碾压。对于现场含水量较大的回填料,可采用“呛灰+翻晒”的模式进行处理。
3.平整度:现场需采用平地机分层平铺路基,用挖机对局部不平整处进行处理后方可进行碾压。
4.防止碎石土垫层起皮,碾压时,严禁薄层贴补。
5.压好的碎石土垫层表面应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。
5.4.2碎石土垫层分层厚度
1.为保证路基结构厚度符合设计要求,在碎石土垫层施工时必须严格按设计横坡和高程修整垫层顶面。
2.设专职质检人员加强对碎石土垫层各层的质量检验。每一层施工完成后对该层压实厚度、逐桩高程及压实度等进行严格检验,执
行测量复核制度,经监理工程师验收合格后方可进行上一层结构施工。
第六章安全管理措施
6.1安全管理保证体系
在整个道路路基工程施工过程中,、建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。落实各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。同时开展安全竞赛活动,争创安全施工小队、安全标兵,责任到人,奖罚分明。安全保证组织体系如下图。
图6-1 安全保证体系图
6.2合理布置安全标志
按安全标志总平面图,在施工现场坑、井、沟和各种孔洞、配电室周围设置护栏、盖板和警示灯等防护设施和相应的安全标志,设置好的防护设施和警告标志不得随意移动和拆除。
6.3安全管理防护措施
1.施工前首先对施工范围内的各类地上地下设施按图逐项进行检查,直到全部落实处理。施工中执行包括工地主要领导在内的轮流值班制度,检查监督施工现场及作业班组安全制度的贯彻执行情况,并做好安全检查记录。
2.机械设备的维修、养护、使用符合规定并留有保养记录,经有关部门的安全检查合格后,方可投入使用。各类机械设置安装合理,仪表齐全有效。外租机械签定安全使用协议书。
3.本标段作业工种、作业机械种类较多。专业工种经培训考核合格后持证上岗。使用、操作各种机械(机具)时,严格按照机械的安全操作规程。
4.要按照交管部门的要求维护好交通道路,防止车辆阻塞,确保车辆畅通。要依靠当地交警的协助,加强对过往车辆、行人的交通指挥。在主要路口地段设置醒目标志,防止出现行车事故。
5.各工种联合作业时有专人负责指挥,相互配合。所有进入施工现场的作业人员按规定佩带个人劳保防护用品。
6.项目部设用电管理安全员,加强临时用电安全防护管理。本工程用电全部采取临时架空线敷设,执行三相五线制,执行两级漏电保护的规定。合理布置临时用电系统。各种电器及闸箱保持完好,雨后及时摇测,发现隐患及时处理。临时用电系统的配电箱设置围挡,配以明显的安全警示标志。
7.进入施工现场必须佩戴安全帽,严禁穿拖鞋进入施工现场。
8.消防工作立足于预防。现场建立义务消防组织,配备兼职人员和必要的消防器材。现场昼夜安排保卫、消防人员值班并做值班记录。临时建筑要符合消防规定。
9.严格执行现场明火使用制度,氧气瓶和乙炔瓶不得混放,安全距离不小于5m,与明火距离不小于10m。
10.人机配合土方作业时,必须设专人指挥。机械作业时,配合人员严禁处在机械作业和行走范围内,配合人员在机械行走范围内作业时,机械必须停止作业。
11.严禁挖掘机、起重机等机械在电力架线路下作业,需在一侧作业时,其垂直及水平距离应符合下表6-1所示的规定:
表6-1 机械与电力架空线路的最小安全距离表
12.各施工队伍在施工期间与施工负责人、安保人员经常互通信息,使安全信息及时反馈到上级管理部门,发现问题及时处理,消除安全隐患。
第七章文明施工与环保措施
7.1文明施工管理措施
7.1.2文明施工管理目标
武汉市文明施工标准化示范工地。
7.1.2文明施工责任制度
建立现场文明施工责任区制度,根据文明施工管理员、材料负责人、各施工工长具体的工作将整个施工现场划分为若干个责任区,实行挂牌制,使各自分管的责任区达到文明施工的各项要求,项目定期进行检查,发现问题,立即整改,使施工现场保持整洁。
7.1.3工完场清制度
1.认真执行工完场清制度,每一道工序完成以后,必须按要求对施工中造成的污染进行认真的清理,前后工序必须办理文明施工交接手续。
2.由项目经理、文明施工管理员、保卫干事定期对员工进行文明施工教育、法律和法规知识教育及遵章守纪教育,提高职工的文明施工意识和法制观念。
7.1.4文明生活区管理制度
建立管理体系和管理制度,丰富职工的工余生活,及时制止不正
当活动,消除非正常伤亡隐患,形成运转灵活的工作体系。
7.2施工环境保护措施
7.2.1噪声污染防治措施
1.施工期间,必须接受城管部门的监督检查,采取有效减震降噪措施,不得扰民;需要夜间施工时,办理《夜间施工许可证》的审批。
2.噪声较大的机械如空压机等,尽量布置在偏僻处,应远离居民区、学校、医院等声环境敏感点,并采取定期保养,严格操作规程。
3.夜间禁止打桩,确需使用的,应报武汉市环保局批准。
4.运输车辆进出施工场地应安排在远离住宅区的一侧。
5.使用商品混凝土,不在施工场地内设置混凝土搅拌机。
6.优化施工方案,合理安排工期,将建筑施工环境噪声危害降到最低程度,在施工工程招标时,将降低环境噪声污染的措施列为施工组织设计内容,并在签订的合同中予以明确。
7.作好施工宣传工作,加强与沿线居民的沟通,根据居民意见及时改进管理措施,以保证沿线居民的生活质量。
7.2.2环境空气污染防治措施
1.施工现场要设置高度不低于2m的硬质围挡,并保持施工场地清洁;施工现场应设专人负责保洁工作,及时洒水清扫,减少扬尘。
2.在拆迁和和开挖干燥土面时,应适当喷水,使作业面保持一定的湿度。
3.垃圾、渣土要及时清运,集中堆放的要求采取覆盖或固化措
施。
4.施工现场堆放砂石等易产生扬尘污染物料的,应当分类集中堆放,堆放高度在0.7m以下,其周围设置封闭的围挡,并用密目网或其他遮挡材料进行覆盖。
5.运输垃圾、渣土、砂石的车辆必须取得“武汉市渣土、砂石运输车辆准运证”实行密闭式运输;车辆驶离施工现场时,必须进行冲洗,不得带泥上路,不得沿途泄露、遗撒。
7.2.3水污染控制措施
1.施工时应尤其注意采取措施尽量减少对湖泊水体产生影响。
2.由于施工场地所在区域尚无市政管道建设规划,施工场地设置置干式厕所、钻孔泥浆沉淀池、干化堆积场、冲洗场地沉砂池,施工场地少量其他生活污水用于绿化,不直接排入湖泊。
3.在施工营地附近,尽量少堆放如石灰或粉煤灰等类的小颗粒、易飘散的建筑材料,从源头上避免或减少扬尘污染发生的频次,保护湖泊水质。在施工过程中,应加强对散体建筑材料的保管,必要时可覆盖防水油布,避免因降雨径流冲刷、车辆漏洒、扬尘等环节造成建筑材料颗粒物入湖。
4.施工期间应加强环境监管,不得随意浸入护坡水域范围,避免施工污水及泥浆直接入湖,确保将工程对湖泊的影响降到最低。
7.2.4振动污染控制措施
为使本工程施工振动环境影响降低到最低限度,需从以下几个方面采取有效的控制对策:
1.施工现场的合理布局,施工车辆,特别是重型运输车辆的运行途径,应尽量避开振动敏感区域。
2.科学管理和文明施工
在保证施工进度的前提下,优化施工方案,合理安排作业时间,限制夜间进行有强振动污染严重的施工作业,做到文明施工。
7.2.5固体废弃物防治措施
项目施工期产生的固体废弃物应与相关部门协商确定垃圾堆放地点,不得随意扔撒或堆放,减少对环境污染。
建设单位、施工部门须会同有关部门制定出本项目固体废弃物运输计划,尽量避免在行车高峰时运输弃土和建筑垃圾。
7.2.6生态保护对策
1.禁止乱砍乱伐周围树木,建议与园林等相关部门协商对施工工地的树木进行移植。、
2.工程中开挖的土石方统一规划,弃土弃渣随挖随运随走,选择合理地点堆放,并分散小面积堆放。
3.加强施工期监控与管理,严格按设计要求施工,不得向湖泊中倾倒土、渣。严格控制施工临时用地,以减少对地表植被的破坏。
4.土石方工程中应做到分段施工、分段及时防护,随挖、随运、随填、随夯,不留松土。施工完毕后及时清理和恢复施工场地。
5.剥离的表土及挖除的淤泥堆置在施工场地内,并做好防护措施,施工结束后全部用于绿化和复垦。
6.合理安排施工期,雨季施工地段,应先完成边沟,并做好防、
排水工作。雨季实施喷播植草后时,表面应及时加盖一层无纺布,以防草种流失。
7.在外购土方时,应选用有开采证书的合法取土场进行购买,同时必须明确水土流失的防止责任。
碎石土施工方案
技术交底记录
制表机关:天津市市政工程局
批准文号:质监字[2001]315号
表 号:通用管表004
工程名称 天津空港加工区环**路、中环东路、东四道道路排水及环**路桥工程 施工单位
分部分项工程名称 碎石垫层 交底时间 2010.3.20
交底内容:
1、准备工作
施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。 2、材料要求
碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求:
2.1 抗压强度不小于80MPA,压碎值应小于35%;
2.2 软弱颗粒小于5%;
2.3 含泥量小于2%;
2.4 扁平细长碎石含量小于20%;
2.5 碎石规格为30-70mm,嵌缝料为15-25mm。
3、摊铺
下层复验合格后要及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按1.2-1.3之间的松铺系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度,初压后必须立即检查并找补。碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于+-15mm。
4、碾压
碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30cm。碾压前先泼水,每平方米约泼水3-4kg。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定。压实度大于95%。
5、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留2m反包之用。格栅的中间连接部分采用聚合材料进行绑扎,保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,并且搭接长度应大于30cm。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕
经现场监理工程师认可后,进行上层碎石垫层填筑。为了避免已完工格栅的长时间暴晒,在监理工程师同意施工后48小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载大吨位车辆对格栅造成直接破坏,填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶
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DHT土凝岩碎石土施工方案
二连浩特至秦皇岛高速公路 康保(冀蒙界)至沽源(张承高速)段 第L3合同段(K111+760-K112+460)
黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司 二秦高速公路L3标段项目经理部
2017年8月19日
目 录
一、概述 . ........................................................... 1 二、DHT 土凝岩施工组织机构及人员分工 ................................ 1 三、材料、设备进场计划表 . ........................................... 2 四、DHT 土凝岩风积砂底基层施工工艺 .................................. 3
1、施工准备 ..................................................... 4 2、材料要求 ..................................................... 4 3、DHT 土凝岩 . ................................................... 4 4、施工工艺 ..................................................... 5 五、施工质量与控制措施 . ............................................. 8
1、施工质量 ..................................................... 8 2、前场、后场质量控制 ........................................... 8 3、试验检测 ..................................................... 9 4、加强质量检查验收工作 ........................................ 10 六、环保措施 . ...................................................... 10 七、安全生产保证措施 . .............................................. 12
1、安全生产目标: . ............................................. 12 2、安全保证措施 ................................................ 12 八、文明施工规划 . .................................................. 16
1)人员要求方面 ................................................ 16 2)机械要求方面 ................................................ 16 3)材料要求方面 ................................................ 17 4)测量试验仪器要求方面 ........................................ 17 5)施工线形要求方面 ............................................ 17 6)各类标志要求方面 ............................................ 18 7)临时排水设施要求方面 ........................................ 18 8)驻地建设要求方面 ............................................ 18
DHT 土凝岩碎石土
底基层施工技术方案
一、概述
DHT 土凝岩能够直接把碎石土作为路面基础材料使用,能够解决当前路面原材料,开采过程中对环境的严重污染,减少对自然资源的消耗和生态的破坏,节省工程建设成本,有良好的经济效益和社会效益,在公路建设中,DHT 土凝岩使用方便快捷,即可路拌也可厂拌,从而提高工程进度,保证工程施工环境。
为指导DHT 土凝岩碎石土底基层的施工,保证施工质量,满足实际施工技术为前提,施工所用的原材料、施工配合比、施工工艺和质量标准应符合《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004的要求,施工过程中要加强各工序质量控制与管理,确保工程质量。
DHT 土凝岩碎石土底基层,配合比的掺配为DHT 土凝岩:(重量比)=4:100,七天饱水抗压强度代表值不小于2.5Mpa ,压实度不小于97%。
二、DHT 土凝岩施工组织机构及人员分工
项目部主要人员岗位配备表
三、材料、设备进场计划表
1、主要材料进场计划表
2、主要机械设备进场数量
3、主要试验仪器设备
四、DHT 土凝岩风积砂底基层施工工艺
我项目部投入K111+760-K112+460右幅,长度为700m ,宽度13.31m ,压实厚度18cm ,面积9317m 2。
主要施工设备有:摊铺机2台,22吨振动压路机3台,26吨振 动压路机1台,2030型胶轮压路机1台,运输车10台。
由项目副经理陈风任前场总指挥,项目总工宁芳海任技术负责人,工长朱晨生负责现场施工,现场测量员曹利平、杨宇;试验检测人员张向松、杨波以及工人20人。 1、施工准备
(1)组织准备:配备人员、工具、机械设备。
(2)技术准备:提交完整的目标配合比和生产配合比报告;由项目总工程师组织,相关参与DHT 土凝岩碎石土底基层施工的人员、质检人员、试验人员对相关技术指标进行交底。
2、材料要求
1)应随机选取具有足够数量的样本进行试验,所选材料必须具有代表性。
2)根据所用的稳定材料的物理、化学性质,有针对性的选择与其配伍性最佳的DHT 土凝岩,以提高DHT 土凝岩应用效果。
3、DHT 土凝岩 1)土凝岩技术指标要求
2)粗集料规格及技术要求
在满足工程技术要求的情况下,结合底基层用料的实际情况,粗集料的压碎值、针片状颗粒含量、软石含量、0.075mm 以下粉尘含量
符合《公路路面基层施工技术细则》。
3)细集料及技术要求
对于高速公路和一级公路DHT 土凝岩稳定碎石土所用细集料的技术要求符合《公路路面基层施工技术细则》,对0-3mm 和0-5mm 的细集料分别严格控制大于2.36mm 和1.75mm 的颗粒含量,细集料小于0.075mm 颗粒含量不大于15%,细集料中小于0.6mm ,颗粒宜做液限和塑性指数试验,液限小于28%,塑性指数不大于5。
4、施工工艺 1)施工工艺流程:
验收路槽测设高程基准线拌和摊铺碾压检测养生
2)施工方法: ①对路槽进行检验
②测设高程: 对已经验收合格的路基进行测量放样,直线段每10m 放一中桩、边桩,小半径曲线处每5m 放一中桩、边桩,测量其高程并计算其要求调整的高度,作为钢丝基准线的标准。
③DHT 土凝岩碎石土底基层混合料拌和:拌和采用一台800型连续式拌和机。产量为800T/h。操作台应将各项拌合参数输入计算机,注意混合料的含水量和土凝岩剂量。
④运输:采用20台25t 以上自卸汽车运料。 装底基层混合料的运输车要事先停在出料口下,待混合料装满后过秤出厂,装车过程中要随时检查混合料的含水量、土凝岩的剂量。
⑤摊铺:摊铺前安排洒水车对摊铺机前待铺路段适当洒水湿润。 a. 摊铺顺序:采用两台摊铺机进行摊铺,呈阶梯状,一前一后,前后距离5~8m ,应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。
b.摊铺机摊铺混合料时应均匀、连续、缓慢地摊铺,摊铺机以1.5米/min速度进行摊铺。
c. 铺筑时摊铺机螺旋送料器保持不停顿匀速转动,两侧保持有不小于送料器高度2/3的混合料,在熨平板按设计厚度调定后,不再随意调整。
d. 标高控制(厚度):在摊铺时,摊铺机两侧通过走钢丝绳来控制标高,并安排专人进行厚度的检测和记录。
⑥碾压:为取得压实的最佳效果,确定其压实遍数和速度,机械采用2台振动压路机、1台胶轮压路机的组合方式进行碾压,组合方式如下:
a. 摊铺成型后,当混合料处于最佳含水量±1-2%时,进行碾压,如表面水分不足,应适当洒水,但洒水不要过量,每台摊铺机后面,应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为40~60m ,碾压应遵循程序与工艺。注意静压要充分,振压不起浪、不推移,碾压时应重叠1/2轮宽。
b. 压路机倒车应自然停车,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动底基层。在第一遍初步静压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。
c. 压路机碾压时的行驶速度,初压为1.5~1.7km/h,复压为1.8~2.2km/h,终压为2.2~3.0km/h。
d. 压路机停车要错开,相隔间距不小于3m ,应停在已碾压好的路段上。
e. 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车, 以防损伤底基层。
f. 碾压宜在土凝岩确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。
g. 直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由内侧路肩向外路肩进行碾压。
⑧养生
每一段碾压完毕并经压实度检查合格后,覆盖土工布进行洒水
养生,洒水次数根据天气条件而定,高温天气时上、下午各洒水一次,封闭交通禁止任何车辆通行,养生7天方可将土工布掀开。
土凝岩碎石土底基层检测方法及频率
施工质量标准值
五、施工质量与控制措施
1、施工质量
施工质量包括原材料的检验、施工参数、和检查验收等方面,应符合下列规定:
1)原材料进场,严把质量关。
2)选择合适的拌和、摊铺和碾压的机械设备。 3)将试验段施工参数作为施工过程中质量控制的标准。 ①施工中土凝岩的剂量
②施工中松铺系数、碾压遍数、振动频率、机械组合 ③施工合理含水量及最大干密度 ④混合料强度技术指标的验证 ⑤混合料含水量的控制
4)各工序完工后,应检查验收,合格后,方可进行下一步工序。 2、前场、后场质量控制
施工过程中前场质量控制内容
3、试验检测 施工过程的压实度检测以每天现场取样的击实结果确定最大干密度为标准,每天取样击实试验符合下列要求:
1)击实试验不少于3次平行试验,且相互之间的最大干密度差值不大于0.02g/cm,否则,重新试验,并取平均作为当天的压实度检测标准。
2)压实度采用灌砂法试验,灌砂深度与现场摊铺厚度一致。
3)土凝岩稳定碎石土钻取芯样检验整体性,土凝岩稳定中、粗粒料取芯样宜为150mm 。
4)取样方式:随机取样,不得在现场人为挑选位置,否则评价结果无效。
4、加强质量检查验收工作
质检员依据规定的频率、检查方法对产品进行检查验收工作,如质量存在问题,由项目经理部经理、总工召开质量分析会,对其进行质量分析,找出原因,从而提高施工质量。
六、环保措施
1)控制降尘
1. 采取一切合理措施,适时的洒水,使施工作业产生的粉尘、空气污染减至最低程度。
2. 运输车辆在混合料运输过程中必须用帆布、盖套及类似物品遮盖。
3.易于引起尘害的细料堆,应予遮盖或适当洒水。
2)控制水环境
1. 采取一切合理措施,使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、固体废物等对环境的污染降到最低程度。
2. 凡为防止地面或地下水浸入本工程各部分所必须设置的导流渠、盲沟、管道及其他一切防护工程,都应予以设计、施工与维护。
3)施工的噪音影响, 尽量采用低噪音施工设备。少数高噪音设备尽可能不在夜间施作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民, 以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。对
不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。
4)做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对边仰坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。施工用各种材料、机械不得随意堆放,破坏植被。
5)防止大气、噪声、水污染的措施
1. 防止大气污染措施
临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。
2. 防止噪声的措施施
施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。
合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。
3. 防止水污染的措施
施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。
施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合要求后排放。
食堂的废水处理应设置隔油池,定期清理油污,污水经过必要的处理后排入污水管道,施工、生活污水严禁排入农田和水源。
废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。
七、安全生产保证措施
1、安全生产目标:
在本合同段施工期间,杜绝因工出现重大伤亡事故;杜绝因管理不善而造成的机械设备事故。机械完好率达90%以上,无重大机械事故,杜绝重大工程质量事故及重大交通事故。
2、安全保证措施
1. 保证施工安全的组织措施。
a. 设置机构,建立安全生产管理体系
根据本工程特点,对本项目实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理,各级一把手亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,按施工人员的2%~4%配备经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员。制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。
b. 健全制度,实现安全生产责任目标
严格执行《公路工程施工安全技术规程》及《公路筑养路机械操作规程》的有关规定,遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范,严格执行业主关于安全生产的有关规定,遵守安全生产和
劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本标段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制,层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点,划分安全责任区,明确各级岗位职责,调动安全生产的积极性和自觉性,坚决实现安全责任目标。
c. 加强安全教育和培训,提高全员安全意识和操作技能。
上场前对所有职工进行安全教育,使所有参与本工程施工的施工人员提高自身的安全意识,增进对安全的认识,从而产生有助于安全施工的行为转变。
d. 严格监督,完善安全生产检查制度。
在安排施工计划的同时,有针对性地明确安全目标、预防措施及安全控制重点,并落实到具体人员。项目部每周进行检查评比,实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制,实行全过程监督检查,各施工队与项目部签订合同,实行安全生产抵押金制度,作为安全管理专项资金,对施工中不发生安全事故或不违章作业的单位如数返还抵押金并给以奖励,对施工中发生事故或违章作业的单位没收抵押金并给以处罚。
2. 设立安全标志
在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌,为职工和公众提供安全和方便。
标志牌包括:警告与危险标志,安全与控制标志,指路标志与标准的道路标志。
所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,均经工程师认可。
3. 施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施:
a 施工用电的安全管理措施
无机结合料拌和站和电动设备中使用的场所,由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。
移动的电气设备的供电线使用橡胶套电缆:电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。
各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。
变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。
b 机械设备及车辆的安全管理措施
所有施工机具设备和高空作业的设备、机电设备、车辆安全均应定期检查,并有安全员的签字记录。
加强安全教育,定期进行施工安全知识、交通法规等的教育,不断强化安全意识。
各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准操作与证件不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
驾驶员必须遵守规定。驾驶车辆时,各种证件必须齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。
汽车驾驶员要自觉遵守交通规则,同时要注意车辆维修保养,刹车和方向盘要灵敏可靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不准非驾驶人员开车。
4. 防火安全措施
对于防火方面要居安思危,预防为主。有关部门要增强忧患意识和责任意识,坚持预防为主、常抓不懈,坚持预防与应急相结合,认真做好应对的各项准备工作。
a 建立完善的消防管理规章制度,层层落实防火责任制,开展经常性的消防法规和防火教育,制定防火紧急预案,提高全体施工管理人员的消防意识,增强抵御火灾的能力。
b 防火安全要有专人负责,负责本合同内的防火安全工作并落实各项防火措施。
c 购置常规消防器材,发放给施工队,实行责任制管理,定期进行消防安全教育,对火险隐患及时改正。
d 建立组织指挥体系及职责任务与施工班组签订防火安全责任书,若发生火灾追究当事人责任。
e 服从业主对安全防火措施的要求,参加业主组织的防火演练,发生火灾服从指挥,确保防火、灭火的工作效果。
八、文明施工规划
为加强施工现场管理与文明施工,提高工程项目综合管理水平,确保工程优质、高效的完成,项目部将在以下方面抓好施工现场管理工作。
1)人员要求方面
1. 项目经理必须在工地并且在施工现场。
2. 项目副经理、项目总工必须在作业区段。
3. 每个施工作业区段必须配备工长2人,测工2人,质检员1人,民工若干人。
4. 项目经理部其他管理人员(如安全员、后勤保障人员、材料员、机务管理人员等) 必须服务于一线施工并且各负其责。
5.指挥卸车人员必须手持小红旗,身着黄马夹,面对倒车镜,动作准确,指挥无误。
6.重要道口必须设专人指挥交通,尤其过村屯道口要昼夜设专人指挥交通,并穿着带有反光标志黄马夹,夜间指挥交通人员要配备手电筒等照明设备。
7.上路民工必须统一穿着醒目黄马夹。
8. 进入桥涵作业区人员必须带统一标识的安全帽。
2)机械要求方面
1. 必须保证机械完好率,充分发挥机械效率。如施工机械、运输车辆必须在施工现场维修时,必须在路基边缘进行维修,不影响主线施工。
2. 在施工作业区段内必须礼让行车。
3. 筑路机械必须按标段标识统一编号,运输车辆、筑路机械在前风档或左车门上要有标识并编号。
4. 施工机械运输车辆必须始终保持整洁、运行有序、停放整齐、不占道。
5. 必须保证水平运输车辆箱体密封完好,防止关闭不严运输料洒落污染和破坏路面。
3)材料要求方面
1. 严把原材料进场质量关,坚决杜绝不合格材料进场。
2. 材料必须分别堆放在不同的材料棚中,并设置材料昭示牌,注明材料的产地、规格、用途。
3. 施工现场必须做到工完料净,不能料净应妥善存放,不影响其它工序正常施工。
4)测量试验仪器要求方面
1. 配备的全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器,经过计量单位检验、校核、合格后方可使用,误差在允许偏差范围内。
2. 试验和检测用仪器、设备定期由国家计量检测部门检验校定,且满足施工需要。
3. 必须配备充足的检测、试验备用仪器,并且状态良好。
4. 每一作业段必须配备水准仪一台,试验仪器若干,严格按《试验室作业指导书》具体要求执行。
5)施工线形要求方面
1. 在监理工程师核准占地范围后按施工图用白灰划出占地界线,并开挖占地界沟。
2. 路面底基层摊铺必须挂线施工,摊铺机传感器根据水准线控制摊铺厚度及标高。
3. 拌和场备料完毕封堆时,必须挂线整形,做到顶平边齐一条线,料堆坡面平整。
6)各类标志要求方面
1. 所有施工便桥要设置警示安全标志。
2. 所有绕行便道设置指示牌。
3. 所有构造物设置明示牌内容包括桩号位置、型式、工程量、负责人等。
4. 平交道路口设置指示牌,通乡村平交道路口设置明示牌内容标明通向哪里、具体位置。
5. 驻地设置指示牌指名项目经理部位置。
6. 拌和场入口设场地规划图。
7. 拌和场材料堆放设标识牌,标注材料名称、规格、产地、用途、进场日期、状态。
8. 需要封闭交通,必须设置公告指示、警告、夜间反光等标志。
7)临时排水设施要求方面
1. 沿路线走向,设置挖好临时排水沟、截水沟,并与永久性排水设施相结合,保证雨季施工时排水通畅。
2. 拌和场场地四周要挖排水边沟。
8)驻地建设要求方面
1. 办公室要设置标牌。
2. 要设置安全保卫办公室,要有专职管理人员。
3. 在驻地设置栅门,栅门上面要设置彩旗。
4. 驻地要具有与施工相适应的规模,总体布局美观、大方、规范、合理。
5. 驻地楼房、平房或板房要粉刷一新。
6. 驻地院墙要采用砖墙、铁艺墙或木栅栏墙,且需粉刷一新。
7. 驻地庭院内外要设有固定宣传标语,宣传标语内容要健康、醒
目能够鼓舞士气。
8. 驻地办公配备电脑,并可上网,注册网址。
9. 驻地办公要配备复印机、打字机、照相机、录放相机。
10. 宿舍标准化、整洁统一,内务整理规范。
11. 办公桌椅整齐、办公用品摆放整齐有序。
12. 财务室要按规定设置铁窗护栏、防盗门、警报器等安全设施。
13. 驻地要绿化、美化,布置花池,挖临时排水沟。
14. 庭院整洁、布局合理,铺筑人行道,道路平整、排水通畅。
15. 处理好污水排放、以防止污染环境。
16. 要配齐配足灭火器、砂箱、消防专用水桶及铁锹等有效的消 防器材和灭火工具,指定专人管理,严禁挪用。
19
碎石土碾压施工方案
内蒙古太平洋投资有限公司 多伦县汇宗寺西路道路工程
碎石土施工方案
批准:
审核:
编制:
二〇一六年五月
碎石土施工方案
1 工程概况
本工程为锡盟多伦县汇宗寺西路(德胜大街-会盟大街)道路工程,原道路为一块板,行车道宽11米,现将道路翻建,道路设计长度674.77米,行车道修建面积为7471.8平方米。
根据施工图纸要求路面底基层为40cm的碎石土,压实度0.96。
2 施工用料、检测标准及方法
1、试验标准及检测方法
在现场监理人员的见证下,取素土与碎石并送多伦县质量监督站进行土样击实试验。 2、碎石土填筑技术要求:
A土料运至现场用装载机拌料,碎石土中土的含量小于10%。 B碎石土应进行分层碾压,机械铺料初定为25cm,压实后20cm。 C碎石土分层压实的压实度不小于1.0。
D应在拌料料场严格控制碎石土的含水量,碎石土料拌合均匀后的含水量应在最优含水量的-2%~+3%之间。基底处理:基面表层树木、草皮、垃圾、弃土、淤泥、腐殖质土、废渣、泥炭土等不合格料全部清除。碾压前基底如有渗水要妥善引排可封堵,基面清洁无积水。
E施工过程中,应分别检查和控制铺土厚度、土块大小、含水量、干密度与是否符合设计及施工要求。作业面应分层统一铺土,统一碾压,并配备人员或平土机具参与整平作业,严禁出现界沟。已铺回填料表面在压实前被晒干时,应洒水湿润,控制填筑土料的含水量,以利充分压实。若发现局部“弹簧土”、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 机械碾压不到的部位,应辅以夯具夯实,夯实时应采用连续套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度应不小于1/3夯迹。 3、检测方法
采取灌砂法,每1000平方取样3个,按左中右布点,所检测点数必须全部合格。施
工碾压机械使用振动压路机碾压,以利层间结合,碾压面无风干、无砂砾、杂物等现象,层面湿润均匀。
3 选用的施工机械
4 人员组织
5 机械设备配置
本次碾压试验选用的机械为振动压路机一台,20t自卸汽车、1.2m3液压反铲。
6 施工过程
6.1 工艺流程
6.1.1 铺料前检测
基面表层树木、草皮、垃圾、弃土、淤泥、腐殖质土、废渣、泥炭土等不合格土全部清除。实测原基面高程,经监理检查合格后,开始上料。 6.1.2碎石土料摊铺
6.1.2.1 运输采用1.2m3挖掘机装土,5辆20t自卸汽车运土。现场用装载机拌合,碎石掺量35%。土料摊铺采用进占法全断面摊铺施工,摊铺松铺厚度为25cm。土料卸到工作面后,及时用装载机进行摊铺、平整。 对所上土料现场取样实测含水量,控制在最优含水率-2%~+3%之间。如果含水量偏大,则用铧犁翻晒,如果含水量低于最佳含水量,则用洒水车补水,使含水量符合上述要求时方可开始碾压。推平完成后,对虚铺包芯料厚度进行
检查,不符合要求,找出原因,然后进行补料或削减,保证摊铺宽度、厚度满足设计要求。
6.1.2 碾压机械为20T振动压路机碾压,轮印搭接不小于1/3轮宽。先静压2遍,然后开始振压,碾压第4遍结束后,开始检测压实度。碾压遍数、行走速度、激振力等参数见下表。碾压过程中要密切跟踪施工情况,如发现土体中出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏或光面等不良现象,应根据具体情况进行处理后再进行下步工序施工。土料碾压完毕,取样检验合格、验收后才能进行下一层的填筑作业,不满足压实度要求的重新进行碾压。
碾压参数
7 结论
10.1 根据设计要求和我标段施工情况,决定采用的施工参数是: 施工参数:
机械设备:振动压路机,20t自卸汽车、1.2m3液压反铲。
施工参数:铺土厚度25cm;碾压6遍(静2动4);最大干密度2.0,压实度不小于1.0。