(授课人:)
【课题】轴的车削加工
【教学目标】
1、知识目标:车削加工理论知识
2、能力目标:车削加工操作技能、量具、夹具的使用
【授课内容】
1、车刀的安装及修整;
2、工件的装夹及对刀;
3、车削用量的选择 , 机床的调整及使用;
4、工件的测量。
【教学重点】
1、重点内容:工件的车削加工及测量
2、突出重点的方法:示范练习指导
【教学难点】
1、难点内容:工件的车削加工及测量
2、突破难点的方法:示范练习指导
【教时安排】
12课时
【教学方式方法】
案例、讲授、讨论、示范、指导
【教学手段】
实践操作
【使用教具】
【使用教材】 《机械制造技术实训指导书》自编教材
【参考资料】 《机械制造技术》机械工业出版社 虞华中主编 2011
【教学过程】 (包括教学步骤、讲授内容、时间分配、教学方法、板书设计等) 1. 任务书
在 CA6140A 型车床上加工下图中的模柄。
1
2
2. 任务实施
(1)选择车刀 (2)工件的装夹 (3)切削用量的选择
①粗车时切削用量的选择:粗车时, 因加工表面粗糙度要求不高, 选 取进给量主要考虑刀具和工件的刚性,硬质合金车刀车钢件时, αp 应 取 2~4mm , f 取 0.6~0.9mm/r, 切削速度 v c 的选择 : v c 应取 50~70m/min; 车铸铁工件时 αp ≤ 3mm , f 取 0.8~1.2mm/r,切削速度 v c 的选择取 40~60m/min;高速钢车刀车削铸件或钢件时,切削速度均不得超过 30m/min。
②精加工时主要考虑表面粗糙度要求,按表面粗糙度选取进给量, 应选取较大的切削速度 v c ,硬质合金车刀车钢件时取 50~90m/min,进 给量 f 取 0.25~0.3mm/r,背吃刀量 αp 取 1~2mm 进行车削,以获得较好 的切削效果。
③机床的调整:先调主轴转速,再调整进给手柄,使之达到指定位
置。
(4)切削的工艺过程
表 1.1 加工工艺过程
五、实训考核
3
附:【板书设计】
补:【教学后记】
4
车削加工实训教案
1
实训项目名称 车削加工概述 教师姓名
时 间 45 分钟 地 点 车削加工实训现场
在车床上,工件作旋转的主运动,刀具作平面直线或曲线的进给运动,完成机械零件切
削加工的过程,称为车削加工。它是机械加工中最基本、最常用的加工方法,各类车床约占
金属切削机床总数的一半,所以它在机械加工中占有重要的位置。
2
车削适用于加工回转零件,其切削过程连续平稳,车削加工的范围很广,可完成车外圆、
车端面、车内外圆锥面、切槽和切断、镗孔、切内槽、钻中心孔、钻孔、铰孔、锪锥孔、车内外螺纹、攻螺纹、车成形面、滚花等主要工作。车削加工精度一般为IT11~7,表面粗糙度R值为12.5~0.8μm 。 α
车床种类很多,有普通卧式车床、立式车床、转塔车床、 自动和半自动车床、仪表车床、数控车床等。
目前常用的车床有C6132、C6136、C6140等几个型号。C6132的含义如下:C是类别代号,表示车床类;6是组别代号,表示落地及卧式车床;1是系别代号,表示普通卧式车床型;32是主参数,表示车床能加工工件最大直径的1/10即320mm 。
3
车床是由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、拖板与刀架、尾架组成。
(1)床身 用于支撑和连接车床各部件并保证各自相对位置。床身上有供刀架和尾座移
动用的导轨。C6132车床床身内还装有变速箱和电机等。
(2)主轴箱 又称床头箱,内装主轴和主轴变速机构。它用于支撑主轴并使之得到不同
的转速。车床主轴为空心结构,可通过小于主轴孔径的毛坯棒料。主轴的前端安装卡盘或其
他装夹工件的夹具;前端内锥为莫氏锥度,用于安装顶尖来装夹轴类工件或其他带锥柄的夹
具或量棒。主轴箱还把运动传给进给箱,以便使刀具实现进给运动。
(3)进给箱 又称走刀箱,内部是一套变速机构。通过进给箱的变换并由光杠或丝杠输
出,可以获得不同的进给速度。
(4)溜板箱 又称拖板箱,内装有进给运动的分向机构。用来将光杠输入的转动变成刀
架的纵向或横向进给运动输出,将丝杠的转动变成刀架的纵向运动。
(5)光杠和丝杠 通过光杠或丝杠将进给箱运动传给溜板箱。光杠转动使刀具作机动进
给运动,用于车削各内外表面。丝杠转动则用于车削螺纹。
(6)拖板与刀架 在溜板箱上面有大、中、小三层拖板,在小拖板与中拖板间有转盘,
小拖板上方是刀架。大拖板直接放在床身导轨上,在溜板箱的带动下各拖板和刀架沿导轨作
纵向移动。在大拖板上面有一垂直于床身导轨的燕尾导轨,为中拖板,它可以完成横向进给
3
运动。在中拖板与小拖板间的转盘上有刻度,转盘用螺栓紧固在中拖板上,松开螺母转盘可
以在水平面一定范围内扳转一定角度以改变小拖板的进给方向,一般用于车削短锥面。小拖板可以沿转盘上的导轨作短距离移动。刀架用于装夹和转换刀具。
(7)尾架 又称尾座,它的位置可以沿床身导轨调节。尾架莫氏锥度套筒内可以安装顶
尖、中心钻、麻花钻、扩孔钻和铰刀,分别用于支承长工件、钻中心孔、钻圆柱孔、扩孔和
铰孔。
(8)床腿 支承床身,并与地基连接。
C6132卧式车床有两条传动路线,从电机经变速箱、带轮和主轴箱使主轴旋转,称为主
运动传动系统。从主轴箱经挂轮到进给箱,再经光杠或丝杠到溜板箱使刀架移动,称为进给
运动传动系统。
(1)主运动传动系统 C6132卧式车床主轴共有12种转速,它们分别是45、66、94、
120、173、248、360、530、750、958、1380、1980 r/min。
(2)进给运动传动系统 车床作一般进给时,刀架由光杠经过溜板箱中的传动机构来带
动。对于每一组配换齿轮,进给箱可变化20种不同的进给量。
加工螺纹时,车刀的纵向进给运动由丝杠带动溜板箱上的对开螺母,拖动刀架来实现。
(1)穿好合适的工作服,扎紧袖口。女同学必须戴帽子并把长发塞入帽中。不允许戴手
套操作车床。
(2)开车前按指定加油孔注油进行机床润滑,检查各手柄的位置是否正确,检查工具、
量具、刀具是否合适,安放是否合理。
(3)停车状态或传入主轴齿轮处于脱空位置,进行装夹工件。装夹好工件,要及时取下
卡盘扳手,以免伤人。
(4)工件和刀具必须装夹牢固,否则回飞出伤人。
(5)工作时必须精力集中,不许擅自离开机床,需要离开时必须关闭电源。工作时操作
者的头、手和身体部位不能离旋转机件太近。
(6)开车时,变换主轴转速必须停车进行;变换进给箱手柄位置要在低速时进行;不准
用手摸工件和用量具测量工件;不准用手拉切屑,要用专用的钩子清除切屑。
(7)若工作中出现异常情况应立即关闭电源,然后向指导教师反映情况。
(8)停车时因惯性工件会继续旋转,不许用手去刹住转动的工件或卡盘。
4
(9)工作完毕后,要关闭电源,清理切屑,擦净机床,并将大拖板摇至车尾一端。
(10)不允许在卡盘、机床导轨上敲击和校正工件。床面上不准放工件、刀具和量具。
在切削过程中,工件上形成三个变化着的表面。
待加工表面:工件上待切除的表面。
过渡表面:主切削刃正在切削的表面。
已加工表面:经刀具切削后形成的表面。
切削用量是描述切削运动大小的参数。在一般的切削加工中,切削用量包括切削速度、进给量、背吃刀量三个要素。
1)切削速度υ 是指在单位时间内,工件和刀具沿主运动方向的相对位移。(m/s或c
m/min)
当主运动为旋转运动时,则切削速度为
,Wdnυ=(m/s) c1000,60式中:—待加工表面的直径或刀具直径,(mm)。 dW
n—工件或刀具的转速,(r/min)
Lnr2当主运动为往复直线运动时,则切削速度为υ=(m/s) c1000,60
式中:L——往复直线运动的行程长度,(mm)
n——主运动每分钟的往复次数,(str/min) r
2)进给量f 是指在单位时间内或主运动的一个工作循环内,刀具与工件沿进给运动方
向相对移动的距离。车削的主运动是旋转运动,工件每转一转,为一个工作循环,进给量的
单位为mm/r。
3)背吃刀量(切削深度) ap
背吃刀量又称切削深度,一般指工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离。车削外圆
dw,dmap,时,背吃刀量为 (mm) 2
式中 :——待加工表面直径;——已加工表面直径。 dwdm
4
普通车床的纵向进给、横向进给以及小刀架的移动量均靠刻度盘指示。在车削工件时,
5
要准确、迅速地掌握背吃刀量,必须熟练准确地使用刻度盘。
控制横向进给量的中滑板刻度盘紧固在横向丝杠轴头上,中滑板与丝杠上的螺母紧固在一
起。当中滑板手柄带动刻度盘转一周时,丝杠也转一周,这时螺母带动中滑板移动一个螺距。
因此,中滑板移动的距离可根据刻度盘上的格数来计算:
刻度盘每转1格中滑板移动的距离(刻度盘格值)=丝杠螺距/刻度盘格数
例如,C6132车床的横向进给丝杠的螺距为4mm,刻度盘一周等分200格,所以刻度盘每转1格中滑板移动的距离(刻度盘格值)为4mm/200=0.02mm。
由于丝杠与螺母之间存在间隙,进刻度时,如果刻度盘手柄摇过了头,或者试切后发现尺
寸不对而需将车刀退回时,刻度盘不能直接退回到所要求的刻度。因为当刻度盘正转或反转至
同一位置时,刀具的实际位置存在由间隙引起的误差。因此,正确的操作是将刻度盘向相反方
向退回半圈左右,消除间隙的影响之后再摇到所需位置。
小滑板刻度盘的原理及其使用与中滑板的相同,只是刻度值不同,其刻度盘主要用于控制工件长度方向上的尺寸。
正确变换主轴转速、进给量;熟悉掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向;熟悉掌握
纵向和横向机动进给的操作;尾架的操作;刻度盘的应用。
6
实训项目名称 车床基本操作1 教师姓名
时 间 45 分钟 地 点 车削加工实训现场
在车床上安装工件,要求定位准确,即被加工表面的回转中心与车床主轴的轴线重合,
夹紧可靠,能承受合理的切削力,保证工作时安全,使加工顺利,达到预期的加工质量。
三爪自定心卡盘简称三爪卡盘,是车床上最常用的附件。它由一个大伞齿轮、三个小伞
齿轮、三个卡爪和卡盘体四部分组成。当使用卡盘扳手转动任何一个小伞齿轮时,均能带动大伞齿轮旋转,于是大伞齿轮背面的平面螺纹就带动三个卡爪同时向中心收拢或张开,以夹
7
紧不同直径的工件。由于三个卡爪同时移动并能自行对中(其对中精度约为0.05~0.15mm),
故三爪自定心卡盘适宜快速夹持截面为圆形、正三角形、正六边形的工件。三爪自定心卡盘
还附带三个“反爪”,换到卡盘体上即可用来夹持直径较大的工件。
使用三爪卡盘装夹工件的步骤如下:
(1)将毛坯轻轻夹持在三个爪之间;
(2)使主轴低速回转,检查工件有无偏摆,若出现偏摆则在停车后用小锤轻敲校正,然
后夹紧工件;
(3)检查刀架是否与卡盘或工件在切削行程内有碰撞,并注意每次使用卡盘扳手后及时
取下扳手,以免开车时飞出伤人。
包括四爪单动卡盘、顶尖、心轴、中心架、跟刀架、花盘和弯板等。
车刀由刀杆和刀头组成,刀杆是刀具的夹持部分,用来将车刀夹固在车床方刀架上,刀
头是刀具上夹固和焊接刀条、刀片的部分,或由它形成切削刃的部分。
车刀切削部分由三面两刃一尖组成:
(1)前刀面 刀具上切屑流出时所经过的表面,一般指车刀的上面。
(2)主后刀面 刀具上与工件加工表面(即过度表面)相对着的表面。
(3)副后刀面 刀具上与已加工表面相对着的表面。
(4)主切削刃 前刀面与主后刀面的交线。它担负主要的切削工作。
(5)副切削刃 前刀面与副后刀面的交线。它担负少量的切削工作。
(6)刀尖 主切削刃与副切削刃的相交部分,通常磨成一小段过度圆弧或直线。目
的是提高刀尖强度和改善散热条件。
车刀材料是指直接参与切削部分的材料。因它在切削过程中要承受高压、高温、
摩擦、冲击和振动,所以刀具材料应具备以下基本性能:
?较高的硬度,在常温下一般应达到60HRC以上。
8
?良好的耐磨性,以抵抗切削过程中的磨损,保持正确的刀具角度,维持一定的切削时
间。
?良好的耐热性,又称红硬性或热硬性,指刀具材料在高温下仍然保持较高硬度、强度、
韧性的性能。
?足够的强度和韧性,以承受切削力、冲击和振动。
?良好的工艺性,以便于制造各种刀具。工艺性包括锻造、轧制、焊接、切削加工、磨
削加工和热处理性能等。
主要有高速钢和硬质合金两种。
?左偏刀:适用于加工外圆,端面,台阶轴。
?右偏刀:适用于加工外圆,台阶轴。
?圆头刀:适用于加工各类曲线 。
?45?弯头刀:适用于加工端面,车外圆,倒角。
?切断刀:适用于切断工件及切槽。
?精车刀:适用于工件精加工。
?成型刀:适用于加工与刀具形状相反的成型面。
?普通60?三角螺纹车刀:适用于加工普通60度三角螺纹。
?中心钻:钻中心孔,为钻孔作准备,或作定位孔。
?镗孔刀:适用于镗通孔,台阶孔,盲孔。
在方刀架上安装车刀必须注意以下几点:
(1)刀具应前刀面向上,安装在方刀架的左侧,车刀刀尖应与车床的主轴轴线等高,否则实际工作前后角均发生变化,端面会产生凸台,可以借助尾架的顶尖安装刀具;
(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直,否则主、副偏角均发生变化;
(3)车刀伸出长度不能太长,在不影响观察的前提下应尽量短,一般不超过刀杆厚度的
两倍或车刀长度的1/3~1/4,否则易产生振动;
(4)刀杆下的垫片应平整稳定,并尽量用厚垫片,以减少垫片叠加数目,从而减少安装
误差;
(5)车刀至少要用两个螺钉压紧在刀架上,并交替逐个拧紧。
9
游标卡尺是一种比较精密的量具,它可以测量工件的外径,内径,宽度及深度等。按照
读数的准确度可分为1/10,1/20,和1/50三种,它们读数准确度分别为0.1mm,0.05mm,0.02mm。
刻度值为0.02mm的卡尺是主尺和副尺刻线每格间距之差为0.02mm,因为主尺在50mm长度上均分50格,每格1mm。而副尺在49mm长度上均分50格,每格为0.98mm。
使用时,先校正卡尺是否准确。
第一步 读整数,即读出副尺零线左面主尺上的整毫米数;
第二步 读小数,根据副尺上与主尺刻线对准的刻线数乘以0.02读出小数。
第三步 将以上读出的整数和小数相加,即得总的测量尺寸。
(1)使用前应擦干净卡脚,并闭合卡脚,检查主副尺零线是否重合。若不重合,则应在
测量后根据原始误差修正读数。
(2)测量时应使卡脚逐渐与工件表面靠近,最后轻微接触。卡脚不得用力紧压工件,以
免卡脚变形,影响测量精度。
(3)游标卡尺仅用于测量已加工的静止的光滑表面。表面粗糙的工件和正运动的工件都
不能用游标卡尺测量,以免卡脚过快磨损或发生其他事故。
(4)测量时游标卡尺必须放正,切忌歪斜,以免测量不准。
1
2
车削一个零件往往因加工余量较大而需多次进刀,进刀次数和每次进刀的背吃刀量由加工
余量决定。为了保证加工质量和提高生产效率,常把车削加工分为粗车和精车。
粗车的目的是要尽快从工件上切去大部分加工余量,使工件接近最后的形状和尺寸,并作
为精加工的预加工。粗车要给精车留有合适的加工余量,而精度和表面质量要求都很低。在生产中,加大背吃刀量对提高生产率最为有利,而对车刀寿命的影响又最小。因此粗车时切削用
量的选择原则是首先选用较大的背吃刀量;其次根据可能选择较大的进给量;最后选取中等或
偏低的切削速度。粗车的切削力很大,切削用量的选择要注意与所使用的车床的刚度、强度和
功率相适应。
10
粗车表面有硬皮的铸件或锻件时,如果背吃刀量太小,刀尖反而容易被硬皮碰坏或磨损。
因此,第一刀的背吃刀量应大于硬皮的厚度。
精车的目的是要保证零件的尺寸精度和表面粗糙度要求。粗车留给精车或半精车的加工余
量一般为0.5~2mm。精车要以选取较小的背吃刀量和进给量,很高或很低的切削速度为原则。
因较小的进给量可使残留面积减少,有利于降低Ra值;同时较大的切削速度或较小的切削速
度都可获得较小的Ra值。例如,切削钢件,如采用硬质合金刀具高速切削时,速度取100~
200m/min;如使用高速钢刀具低速切削时,速度可取5 m/min以下。但背吃刀量过小(<0.03
mm ),工件上原来凹凸不平的表面可能没有完全切除掉而达不到满意的效果。
在半精车和精车时,为了准确确定背吃刀量,保证工件的尺寸精度,只靠刻度盘调整进刀
量是不行的。因为刻度盘与丝杠都有误差,往往不能满足半精车和精车的要求,而要采用试切
法。试切的方法与步骤如下: (使用精车刀,试切长度为1~3mm。)
(1)开车对刀,使车刀与工件表面轻微接触;
(2)向右退出车刀 ;
(3)横向进刀; ap1
(4)切削1~3mm ;
(5)退出车刀,进行测量;
(6)如果尺寸不到,再进刀; ap2
11
512.
其余未注倒角0.5×45?
12.5
车外圆、车端面
φ22?0.13.20150-0.212.5
3.21.6
-0.1-0.20-0.1车台阶面φ16φ202620
12
实训项目名称 车床基本操作2 教师姓名
时 间 45 分钟 地 点 车削加工实训现场
车槽刀的安装、车槽的方法(窄槽、宽槽)、车槽的尺寸测量。
1)讲述圆锥各部分名称(锥度、斜度、锥角)及计算公式(以学生看书自学为主)。 2)讲述车圆锥的方法(四种)及应用。示范转小刀架车圆锥的方法及测量。 1)讲述车圆弧面的加工方法及圆弧车刀的安装,并示范加工圆弧面。 2)讲述车床上钻孔的方法,钻头的安装夹紧方法,并示范钻孔。 3)指导教师讲述奖杯练习件的加工方法及抛光的注意事项并示范。 4)指导教师讲述锤头练习件的加工方法并示范。
5)指导教师讲述葫芦练习件的加工方法并示范。
1)钻头的安装及钻孔的方法。
2)在车床上钻孔与在钻床上钻孔的不同点及在车床上钻孔时的钻头与工件做哪些运动。
13
2)车孔的方法;车内孔与车外圆有什么不同;并示范。
1)学生按图车槽。
2)学生按图车圆锥。
3)学生按图车圆弧面。
4)学生按图粗、精加工奖杯。
5)学生按图粗、精加工锤头。
6)学生按图粗、精加工葫芦。
14
实训项目名称 车床基本操作3 教师姓名
时 间 45 分钟 地 点 车削加工实训现场
螺纹的应用很广泛,种类也很多。按牙型分有三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺
纹和圆弧螺纹等。按螺距分有公制、英制、模数螺纹。螺旋线有左旋和右旋之分。其中以公制
右旋三角螺纹应用最广。
公制右旋三角螺纹简称普通螺纹,其基本牙型如图7.37所示。决定螺纹形状尺寸的牙型、
中径d(D)和螺距P三个基本要素,称为螺纹三要素。 22
,1)螺纹牙型:是指在通过螺纹轴线的剖面上螺纹的轮廓形状。牙型角应对称于轴线的
,,,垂线,即两个牙型半角/2必须相等。米制三角螺纹牙型角=60?;英制三角螺纹=55?。
2)螺纹中径d(D): 是螺纹的牙厚与牙间相等处的圆柱直径。中径是螺纹的配合尺寸,22
只有当外径一致时,两者才能很好的配合。
3)螺距P: 是相邻两牙对应点的轴向距离。米制螺纹的螺距以毫米为单位;英制螺纹的
螺距以每英寸牙数来表示。
15
车削螺纹时,必须使上述三个要素都符合要求,螺纹才能是合格的。内外螺纹只有当在三个要素一致时,才能配合良好。
为了获得正确的牙型,需要正确刃磨车刀和安装车刀。
?正确刃磨车刀包括两方面的内容:一是使车刀切削部分的形状应与螺纹沟槽截面形状相
,吻合,即车刀的刀尖角等于牙型角;二是使车刀背前角= 0?。粗车螺纹时,为了改善切,P 削条件,可用带正前角的车刀,但精车时一定要使用背前角= 0?的车刀。 ,P
?正确安装车刀也包括两方面的内容:一是车刀刀尖角的平分线必须垂直于工件的轴线,
为了保证这一要求,安装车刀时常用对刀样板对刀;二是车刀刀尖必须与工件的回转中心等
高。
.
为了获得所需要的工件螺距P,必须正确调整车床和配换齿轮,而且在车削过程中避免
乱扣。
?调整车床和配换齿轮的目的是保证工件与车刀的正确运动关系,即保证主轴带动工件转
一转时,车刀纵向移动的距离等于工件螺距P。车刀由丝杠带动,为保证上述关系,要求得
ac到丝杠与主轴的转速比P/P,因P=(P/P)?P,这主要决定于配换齿轮、、、bd
n丝杠ZaZcP工的齿数和进给箱里传动齿轮的齿数。其计算公式为 i,,i配,i进,,,i进,n主轴ZbZdP丝
加工前根据工件的螺距P,查机床上的标牌,然后调整进给箱上的手柄位置及配换挂轮
箱齿轮的齿数以获得所需的工件螺距。
?车螺纹时,需经过多次走刀才能切成。在多次走刀中,必须保证车刀总是落在第一次切
出的螺纹槽内,否则就叫“乱扣”。如果乱扣,工件即成废品。如果车床丝杠的螺距是工件螺
距的整数倍时,可任意打开开合螺母,当再合上开合螺母时,车刀仍会落入原来已切出的螺纹
槽内,不会乱扣。如果车床丝杠的螺距不是工件螺距的整数倍时,则会产生“乱扣”,此时一
旦合上开合螺母,就不能再打开,纵向退刀须开反车退回。在车削过程中,如果换刀或“乱扣”,
则应重新对刀。“对刀”是指闭合开合螺母,移动小刀架,使车刀落入已切出的螺纹槽内。由
于传动系统有间隙,对刀须在车刀沿切削方向走一段距离待平稳停车后再进行。
16
1)保证螺纹中径 螺纹中径是靠多次进刀来保证的。进刀的总背吃刀量可根据计算的螺
纹工作牙高,由横向刻度盘作大致控制,还要借助螺纹量规来测量。测量外螺纹用螺纹环规,
测量内螺纹用螺纹塞规。螺纹精度要求不高或单件加工且没有合适的螺纹量规时,也可用配合
件进行检验。
2)车螺纹的方法和步骤:
车削螺纹最常用的方法是正反车法,以车外三角螺纹为例,具体步骤如下:
?开车,使车刀与工件轻微接触,记下刻度盘读数,向右退出车刀。
?合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀。
?开反车使车刀退到工件右端停车,用钢尺检查螺距是否正确。
?利用刻度盘调整切深,开车切削。
?车刀将至行程终了时,应做好退刀停车准备,先快速退出车刀然后开反车退回刀架。
?再次横向进刀,继续切削,反复几次,直到达到尺寸要求为止。
17
数控车削加工实训报告
成都广播电视大学
综合实训报告
实践课题CHAUBLIN 180-CCN数控车床切削加工
姓名 学号 1051101454391
专业 数控技术 层次专科
试点单位 彭州电大
指导老师 钟老师
2012年10月23日
一、实训的课题
CHAUBLIN 180-CCN数控车床切削加工
二、实训场地
成都航利航空科技公司制造车间
三、实训详细内容
一)工艺分析
1)技术要求
通过调用循环指令进行加工,每次背吃刀深度为1.5mm(半径值)。
2) 工艺的确定。
① 装夹定位的确定:三抓卡盘夹紧定位,工件前端面距卡抓端面距离60mm。 ② 刀具加工起点及工艺路线的确定。刀具加工起点位置的确定原则是,该处方便拆卸工件,不发生碰撞,空行程不长等。故将刀具置于Z向距工件前端面2mm,X向距轴心线36mm的位置。通过调用增量编辑的子程序,并使每次调用后的终点位置相对起点位置向X轴负向移动1.5mm,从而实现循环加工,使轮廓向轴线平一,最后满足工件尺寸。
③ 加工刀具的确定:外圆端面车刀(刀具主偏角93°,刀具为焊接式车刀YT15)、3mm切断刀
④ 切削用量:主轴转速500r/rain,进给速度200mm/min。
(2)数学计算
①假设程序原点,建立工件坐标系(以工件后端面与轴线的焦点为程序原点)。 ① 计算各交点相对位置的坐标值
二)实训目的与要求
(1) 强化数控编程代码的理解。
(2) 掌握数控系统常用指令的编程技巧。
(3) 通过对零件的加工,了解数控铣床的工作原理。
(4) 了解典型零件的数控铣削加工工艺。
(5) 懂得产品零件的质量检验和控制。
(6) 自己动手编制零件程序,独立进行零件生产加工。
三)零件加工程序
数控车削实习(CHAUBLIN 180-CCN车削加工)其程序为:
[BLANK]毛坯
G20 X45 Z100 K0.1;
[FINISHD PART]零件描述
G0 X30 Z0;
G1 X35;
G1 X38 A45;
G1 Z-43.5;
G1 X52 Z-45;
G24 Z-45 P1.5;
G1 Z-48 B0.4;
G1 X42;
G1 Z-85;
G1 X0;
G1 Z0;
[MACHING]加工程序
G59 Z00;
G26 S300;
G14 Q0 T11;
G94 F300;
G0 X0 Z-50;
G1 Z-105;
M36;
G1 Z-8.3;
M37;
G0 Z8;
G14 Q0;
G14 Q0 T2;
G97 S1200 G95 F0.2H M4;
G0 X46 Z1 M108;
G810 NS1 NE12 P1.5 I0.1 K0.05;
G14 Q0 M5 M109;
G14 Q0 T1;
G97 S1500 G95 I0.12 M4;
G0 X39 Z1 M108;
G890 NS1 ME12 P0.5 I0.1 K0.05;
G14 Q0 M5 M109;
G14 Q0 T8;
G97 S800 G95 F0.1 M3;
G0 X39 Z1 M108;
G31 NS1 NE12 I0.5 B3 P1.5;
G14 Q0 M5 M109;
G97 S500 G95 F0.08 M3;
G0 X0 Z1 M108;
G1 Z-15;
G14 Q2 M5 M109;
G14 T7;
G97 S806 G95 F0.06 M4;
G0 X28 Z1 M108;
G810 NS1 NE12 P0.5 I0.1 K0.05;
G890 NS1 NE12;
G14 Q2 M5 M109;
G14 Q0 T9;
G97 S800 G95 F0.03 M4;
G0 X43 Z-95 M109;
G1 Q1 M5 M109;
M99;
四、实训的收获总结
数控机床与普通机床相比,总结出一下特点:
1.加工精度高,具有稳定的加工质量;
2.可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;
3.加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;
4.机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);
5.机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;
6.批量化生产,产品质量容易控制;
7.对操作人员的素质要求较低,对维护人员的技术要求较高。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉
性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
数控车削加工实训报告
专专专:数控技
班:专专11009班
姓名:石禹忠
学号:32 号
指老:专专专专姜天根彬裘敏浩 专专
日期:2011年11月27日
一.专专的目的和要求:
知目:加深学生数控机床构和数控原理识识识识识识识识识识识识识识 识识识液理
识识识 识识识识识识识识识知的理解,培学生思考解决的能力和良好的
工作素。使学生掌握从事数控床操作识识 识程和加工
所必的知识识识识 识识识识识识识识识识识识识识方法和技能。同,通本次
识识识识识识识识识识识识识识程,提高学生的全面素,培学生的合能力
识识识识识识识识识识新精神和良好的道德,提高学生
运用所学理知分析和解决工程识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识的能力。学生从事本工作和适
识识识识识识识识识识识识识识识识位的化以及学新的生科学
技打下基。识识识识识识
能力目:识识
1.熟悉数控床成构及工作原理。识识识识识识识识识识识识
2.熟掌握待加工零件的装识识 识识识定位加工路置
及加工参数校操作工。识识识识识识识识识
3.掌握数控合操作技能,迅速识识识识识识识识识识独立制件的加工程序。识识识识识识识识识识识
4.识 识识识识成独立的工作能力和安全文明生的。
5.能熟使用常用的精密量具行尺寸量。识识识识识识识识识识识识识识识识识
6.能分析判断并解决加工程序中所出的,识识识识
学会排除程及机械方面的一般性故障。识识识识识识识识识识识识识识二 .专专专专任:
1.识识识识:
2,数控削零件操作加工:附识识识识识识识识识识识识件,一、二,识识识识识识
3.识识识识任:
,1,.全班学生根据教定的程完成识识识识识识识识识识识每
天的工作内容。
,2,.各人按定的零件,在定识识识识识识识识识识识识识识的内独立完成零件的数控加工。识识识识识识识识识识识识识识识
,3,.识识识识识识识束,人交付零件每2个,个人交付识识识识识识识识识识识识告一份,作成定的依据。
识一
识二
四.零件工分析专专专
1,识识识识识识识识识识识识识识识识一工分析:?零件由外柱、、
螺等表面成零件尺寸注完整,表面粗识识识识识识识识识识识识识识识识识识
糙度要求不高。?采用三角定心抓加,伸出识识识识识识100mm ?确定切削用量
零件切削用量
加工内容被吃刀量ap识识量f主速识识识
,r/min,,mm,,mm/r,
20.25600粗外识识识
0.50.15800精外识识识
0.20.5300识识螺
10.1200切槽
10.1200切断
?确定加工路:识识a. 用90o外刀粗精加工外识识识识识识识识识 b.切槽刀,识4mm,4×2槽 c.普通螺刀加工螺。识识 识识识识?数算:a. 螺加识识工算削的外面直径识 识识识识识识识识d=分度直径识识识
0.13×2 螺大径小端识识识识识识φ29.73,大端识φ37.73,螺牙型高度识识识识识识识h=0.65×2=1.3,mm,。?刀具识识识识 a.90o外刀识识识 T1刀位 b.切断刀,刀识4mm,T2刀位 c.60o普通螺刀识识 T3刀位
2. 识识识识识识识识识识识识识识识识二工分析:?零件由外柱、
弧、逆弧、等表面成零件尺寸注完识识识识识识识识识识识识识识识
整,表面粗糙度要求不高。?采用三角定心抓加,伸出识识识识识识90mm ?确定切削用量
零件切削用量
加工内容被吃刀量ap识识量f主速识识识
,mm,,mm/r,,r/min,
20.25600粗外识识识
0.50.15800精外识识识
0.20.5300识识螺
10.1200切槽
10.1200切断
识识 ?确定加工路:
a.手动动右端面和外动柱面
b.利用G71指令粗精动外动弧和外动
c.加工4x2的槽
d.利用G76循动指令粗精动M20x1.5的螺动
e.切断
?刀具识识识识
a.识识识识硬合金90度外刀,用于手右断识识识识识识识识识识识面,粗精加工零件外,外园弧,,面至于识识识识识识识识识识识T1刀位。
b. 识识识识识识识硬合金切断刀(刀识识3mm),以左刀尖到位点,识识识识用于切4x2的槽和切段置于T2刀位。
c. 识识识识识识识识识识识识识硬合金外螺刀,用于加工M20x1.53的外螺,识识置于T=3的刀位
五.零件程序
专一程序:
O110093
%3328
T0101
G0X70Z80
M03S800
G0X45Z2
G71U1R1P1Q2X0.4Z0.1F100
G0X0Z0
N1G1X0Z0S800F80
X18Z0
X20Z0
X20Z-1
X20Z-28
X30Z-28
T0202
M3S200
G0X40Z-61F20G1X34Z-61
G0X40Z-61
X40Z-62
G1X34Z-62
G1X34Z-62
G0X40Z-62
X70Z80
T0303
M3S300
G0X22Z2F15G76C2R-1.2E1.2A60X18.05Z-20K0.975U0.1V0.14Q0.3F1.5
G0X60
X40Z-28
G76C2A60X35.4Z-59I-3U0.1V0.1Q0.2F2
G0X70
Z100
M03
专二程序:
%11
T0101
M03S600
G00X44Z1
G71U1R1P1Q2X0.2Z0.2F100
N1 G0X0Z0F80
G1X0Z0
X28
X28Z-30
X35Z-30
X35Z-35
X40Z-35
X40Z-40
G2X40W-30R30
N2 G1X40Z-75
G0X50
Z100
M30
识识:
%12
T0202
M3S700
G0X43Z1
G71U1R1P1Q2X0.2Z0.2F100N1G0X0Z0F80
G1X0Z0
X16Z0
X20Z-2
X20Z-31
X25Z-31
G2X40W-20R40
N2G1X40Z-5
G0X50
Z100
T0303
M3S200F20
G0X28Z-30
G1X16Z-30
Z-31
G1X16Z-31
G0X50
Z100
T0303
M03S300
G0X21Z0
G76C2A60X18.05Z-29K0.975U0.1V0.1Q0.2F2
G0X50
Z100
M30
六.心得体会
识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识两周的数控,我学到了很多本上学不到,也增加了我的践操作的能力,也我看到了我的理的不足,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识我知道那些我去学、那些去巩固。识识识识识识识识识识识识识
识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识,就是把所学的理知,运用到客中去,使自己所学的理知有用武之地。只学不践,所学的就等于零识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识,理与践相合识识识识识识识识识.另一方面,
识识识识识识识识识识践可以后找工作打基.通段的,学到一些在学校里学不识识识识识识识识识识识识识识识识识识识
到的西。因识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识境的不同,接触的人与事不同,从中所
学的西自识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识然就不一了。要学会从践中学,从学中践.而且在中国的速识识识识识
展,又加入了世识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识天,都国不断有新的西内外日化,每涌,
在有了识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识越来越多的机会的同,也有了更多的挑,
中国的识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识越和外面接,于人才的要求就会越来越高,我
只要学好学校里所学到的知,要不断从生识识识识识识识识识识识识识识识识活中,践中学其他知,不断地从各方面武装自识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识已,才能在争中突出自已,表自已。识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识期两个星期的束了,短短的两个星期我数控系有了更全面的识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识,数控有了更深的了解,次,我熟的掌握了数控程序
的程和数控加工的操作,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识收多。例如:?通次我了解了
识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识代机械制造工的生方式和工程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要的工作原理和识识识识识识识识识识识识识识识识识识典型构、工量具的使用以及安全操作技。了解机械制识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识造工知和新工、新技、新
在机械制造中的用。?在工程识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识步材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初的独立操作技能。?在了解、熟悉和掌握一定的工程基知和操作技能程中,识识识识识识识识识识识培、提高和加识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识了我的工程践能力、新意和新能力。强?次,我明识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识白做事要真小心致,不得有半点虎。同也培了我识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识不屈的本,不到强最后一秒决不放弃
的毅力:?培和了点、量和识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识化遵守律强、念,遵守安全技和识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识国家的自性,提高了我的整体合
素。?在整个程中,老我的识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识律要求非常格,制了学生识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识清守理机床地、强,同加遵守各工的安全
操作程等要求,学生的合工程素培识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识起到了好的促作用。
在程中识识识识识,老识识识识识识识识识识识识识识识识识识个指耐心地我解数控件上面令的使每
用,在老的指下,我很识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识快就上手了,踏入了数控个,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识适当地我每布置些作,我也极真地待,真完成一次老识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识布置下来的任。在完成任之余,我自己的想象空,自己着一些自己想要有识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识案零件,效果不。本上学的知都是最基本的知,不管情况怎化,抓住了最基本的就可以以不识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识万。如今有不少学生都得堂上学的知用不上,出识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识挫折感,可我得,要是没有本知作,又哪付瞬息万的社会呢,次识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识然很短,可我学到的却是我一个学期在学校以了解的。就比如何与同事相,相信人识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识系是今不少大学生踏出社会遇到的一大,于是在我便有意察前是如何和同事以及上相的,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识而自己也尽量虚心求教。要搞好人系并不限于本部,要跟识识识识识识识“识识识识”识识和的部例如市部气生在我的同事相好,那工作起来的效率才高,人所的
识识识识识识识识识识识识识的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前聊聊天不可以放松一下神,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识而且可以学到不少工作以外的事情,尽管多情况我不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次的识识识识识识识入其中一个目的了。很快我就要步社会,面就了,就位不会识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识像老那点点滴滴致入微地把要做的工作告我,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识更多的是需要我自己去察、学。不具能力就以任识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识未来的挑。随着科学的迅猛展,新技的识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识广泛用,会有很多域是我未曾接触的,只有敢于去识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识识才能有所突破,有所新。就像我在中接触到的零件的加工,识识识识识识识识识识识识识识识识识识识然它的危性很大,但是要自去操作而且要作出成品,就了我识识识识识识识识识识识识识识识敢于的勇气。
数控车削加工实训编程
数控车削加工实训 课题一:阶梯轴外形轮廓的加工
华中数控系统编程:
%0001
T0101;
M03 S800 M08 F500;
G00 X54 Z2;
G00 X51 Z2;
G01 X51 Z-90 F80;
X55;
G00 X55 Z5; X46;
G01 X46 Z-40; X51 Z-60; G00 Z5; X42;
G01 X42 Z-36; X46;
G00 Z5; X38
G01 X38 Z-36; X42
G00 Z5; X32
G01 X32 Z-18; X38;
G00 Z5; X26;
S1200; G01 X26 Z0; X30 Z-2; Z-18;
G03 X36 Z-21 R3 F200; G01 Z-36;
G02 X44 Z-40 R4; G01 X50 Z-60;
Z-90;
G00 X100 Z100; M05 M09;
M30
课题二:套类零件内外轮廓的加工
华中数控系统编程:
%0002
T0101
G50 S3000;
G96 S150 M03;
G00 X55 Z5 M08;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;
N10 G42 G00 X44 Z2;
G01 X44 Z0;
X46 Z-1;
Z-18;
X48;
N20 G40 X50 Z-19;
G00 X100 Z50;
M05 M09;
M30
内孔:
%0002
T0202
M03 S600 M09;
T 0202
M03 S600 M08;
G00 X0 Z5;
G71 U1 R0.5 P10 Q20 X0.4 Z0.1; N10 G42 G00 X10 Z5;
G01 X26 Z0;
X20 Z-13;
X18;
Z-43.5;
N20 G40 X21 Z-45;
G00 X10
Z50
M05 M09;
M30
课题三:槽的加工
%0031
T0101
G90 G98 M03 S800
G00 X55 Z5
G00 X38
Z5
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F100 N10 G01 Z1 F300
X42 Z-1
Z-16
X48
X50 Z-17
N20 Z-47
X55
G00 X100 Z100
T0202
G00 X55 Z-36
G01 X46 F100
X55
Z-45
X48
X50 Z-42
X55
Z-45
X0
X55
G00 X100 Z100
M05
M30
T0303
G00 X15 Z5
G71 U2 R1 P30 Q40 X0.2 Z0.1 F300 N30 G01 X15 Z0.5 F100
Z-28
X26
N40 Z-45 X15
Z5
G00 X100 Z100 T0404
G00 X15 Z5 G01 Z-12 F100 X20
X10
Z5
G00 X100 Z100 M05
M30
课题四:螺纹的加工
课题五:固定循环指令的应用
华中数控系统编程:
%0005
T0101
M03 S800;
G00 X45 Z3 M08;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;
N10 G00 X0 Z0;
G03 X18 Z-9 R9 F120;
G01 Z-15;
X22;
X24 Z-16;
Z-25;
X28;
X34 Z-33; Z-44
G02 X42 Z-47 R4; N20 G01 Z-62; G00 X100 Z50; X45 Z3;
G70 P10 Q20; G00 X100 Z50; M05 M09; M30
课题六:螺纹配合件的应用
华中数控系统编程:
%0006
T0101
G50 S3000 M03;
G96 S600;
G00 X45 Z3 M08;
G73 U2 W2 R3 P10 Q20 X0.2 Z0.1; N10 G00 X21 Z0;
G01 X24 Z-1.5;
Z-22;
X28;
X30 Z-23;
Z-40;
X40;
X42 Z-41;
Z-50;
G02 X42 Z-70 R20; N20 G01 X42 Z-85; G70 P10 Q20; G00 X100 Z100; T0202
G00 X30 Z-22 S100; G01 X20 F0.1; G00 X30;
X100 Z100;
T0303
G97 S500;
G00 X30 Z5;
G82 X23.2 Z-20 F1.5; X22.6;
X22.2;
X22.04;
X22.04;
X22.04;
G00 X100 Z100; M05 M09; M30
课题七:锥套配合件的加工
华中数控系统编程:左端: %0007
T0101
M03 M08;
G96 S600;
G00 X32 Z5;
G01 X32 Z-24; X40;
G00 Z5;
X23;
G01 X23 Z0;
X25 Z-1;
Z-25
X40;
G00 X50 Z50;
M05 M09;
M30
右端:
%0001
T0101
M03 S800;
G00 X42 Z5 M08;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.4 Z0.2 F200; N10 G42 G00 X15 Z0;
G01 X18 Z-1.5;
Z-15;
X20;
Z-25;
X25;
X30 Z-49;
N20 G40 X42;
G00 X100 Z100;
T0202
G00 X25 Z-11 S100;
G01 X14 F200;
G00 X100 Z100;
T0303
G97 S500
G00 X20 Z5;
G82 X17.2 Z-13 F1.5; X16.6;
X16.2;
X16.04;
X16.04;
X16.04;
G00 X100 Z100; M05 M08;
M30
课题八:复杂零件的加工之一
华中数控系统编程:
%0008
T0101
M03 S800 M08;
G00 X45 Z5;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200;
N10 G42 G00 X26 Z0 F200;
G01 X30 Z-2;
Z-30;
X32;
G02 X32 Z-54 R20;
G03 X32 Z-78 R20;
G01 X32 Z-83;
X35;
X40 Z-103;
N20 G40 Z-120; G00 X100 Z100; T0202
G00 X35 Z-25 S300; G01 X26 F200; G00 X35;
X100 Z100;
T0303
S500;
G00 X35 Z5;
G82 X29.1 Z-27 F2.0; X28.5;
X27.9;
X27.5;
X27.4;
X27.4;
X27.4;
G00 X100 Z100; M05 M09;
M30
课题九:复杂零件的加工之二
华中数控系统编程:
左端外圆加工:
%0009
T0101
M03 M08 S800;
G00 X45 Z5;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.4 Z0.2 F200;
N10 G42 G00 X24 Z0;
G01 X28 Z-2;
X35 Z-25;
Z-45;
X42;
N20 G40 Z-60;
G00 X100 Z100;
M05 M09;
M30
右端:
T0101
G50 S3000;
M03 M08 S800;
G00 X45 Z5;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.4 Z0.2 F1000; N10 G42 G00 X22 Z0;
G01 X24 Z-1;
Z-20;
X30;
Z-25;
G03 X36 Z-45 R20;
G01 X36 Z-57;
G02 X42 Z-60 R3;
N20 G40 G01 X42 Z-65;
G00 X100 Z100;
T0202
G00 X34 Z-15 S300;
G01 X21 F200; G00 X34;
X100 Z100;
T0303
S500;
G00 X30 Z5;
G82 X23.2 Z-17 F1.5; X22.6;
X22.2;
X22.04;
X22.04;
X22.04;
G00 X100 Z100; M05 M09;
M30
数控铣削加工实训任务书 课题一:铣削二维文字编程与加工
课题二:二维外轮廓加工
VC750型数控铣床,规格:45钢, 100 mmX100mmX30mm, 零件图如下:
用华中数控系统格式进行编程,程序如下:
主程序:
%0202
T01 M06;
G54 G17 G90 M03 S400;
G00 X0 Y0 Z5;
X20 Y0 Z5 F50;
M98 P9202;
G51.1 X0;
M98 P9202;
G51.1 Y0;
M98 P9202;
G50.1 X0;
M98 P9202;
G50.1 Y0;
G91 G28 Z0;
M05;
M30
子程序:
%9202
G01 G41 D01 X20 Y0 F200; X20 Y0 Z-15;
G03 X10 Y40 I-40 J-10; G01 X35 Y40;
G03 X40 Y35 I-35 J-40; G01 X10 Y40;
G03 X20 Y0;
Z5
G00 X0 Y0 Z5;
M99;
课题三:二维内型腔加工
VC750型数控铣床,规格:45钢, 100 mmX100mmX20mm, 零件图如下:
用华中数控系统格式进行编程,程序如下:
主程序:
%0203
T01 M06;
G90 G54;
G00 X0 Y0 S600 M03;
G43 Z5 H01;
G01 Z-5 F50;
M98 P9203;
G51.1 X0;
M98 P9203;
G51.1 Y0;
M98 P9203;
G50.1 X0;
M98 P9203;
G50.1 Y0;
G91 G28 Z0;
M05;
M30
子程序:
9203
G41 D01 X0 Y15 F200; G03 X10 Y25 I-25 J-10; G02 X22 Y40 I-40 K-22; G01 X30 Y40;
G02 X40 Y30 I-30 J-40; G01 X40 Y22;
G02 X28 Y10 I-10 J-28; G01 X28 Y0;
G00 G40 X0 Y0; M99
课题四:孔及外轮廓的加工
VC750型数控铣床,规格:45钢, 100 mmX100mmX20mm, 零件图如下:
用华中数控系统格式进行编程,程序如下:
主程序:
%0203
T01 M06;
G90 G54;
G00 X0 Y0 S600 M03;
G43 Z5 H01;
G01 Z-5 F50;
M98 P9203;
G51.1 X0;
M98 P9203;
G51.1 Y0;
M98 P9203;
G50.1 X0;
M98 P9203;
G50.1 Y0;
G91 G28 Z0;
M05;
M30
子程序:
9203
G41 D01 X0 Y15 F200; G03 X10 Y25 I-25 J-10; G02 X22 Y40 I-40 K-22; G01 X30 Y40;
G02 X40 Y30 I-30 J-40; G01 X40 Y22;
G02 X28 Y10 I-10 J-28; G03 X15 Y0 I0 J-15; G00 G40 X0 Y0 Z50;
课题五:子程序的应用
VC750型数控铣床,规格:45钢, 200 mmX100mmX30mm, 零件图如下:
用华中数控系统格式进行编程,程序如下:
主程序:
%0205
G90 G54;
G00 X
课题六:数控铣削综合训练
VC750型数控铣床,规格:45钢, 200 mmX200mmX30mm, 零件图如下:
课题七:加工中心课题 1
课题八:加工中心综合练习题
课题九:加工中心综合练习题
附加题:工程图文档
华中数控系统编程:
%0008
T0101
M03 S800 M08;
G00 X40 Z5;
G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200; N10 G42 G00 X22 Z0 F200;
G01 X26 Z-2;
Z-15;
X28;
G02 X28 Z-36 R17.5;
G03 X28 Z-57 R17.5;
G01 X28 Z-62;
X31;
X35 Z-78;
N20 G40 Z-95;
G00 X100 Z100;
T0202
G00 X30 Z-10 S300;
G01 X22 F200;
G00 X30;
X100 Z100;
T0303
G97 S500;
G00 X30 Z5;
G76 C03 R0 E0 A60 X23.4 Z-12 I0 K0 U0.02 V0.02 Q0.4 P0 F2; G00 X100 Z100;
M05 M09;
M30