北京夜场模特领队
编制单位：
编 制 人：
审 核 人：
日 期： 路 基 土 石 方 开 挖 施 工 方 案
目 录
第一章、编制依据.........................................1
1、编制依据.............................................1
2、编制原则.............................................1
第二章、工程概况........................................ 2
1、工程概况.......................................... 2
2、地形地貌.......................................... 2
3、水文地质、气件条件................................ 3
4、工程主要工程数量.................................. 3
第三章、施工进度署.......................................3
1、人员、机械设备配置.................................3
第四章、施工方案.........................................4
1、施工准备...........................................4
2、挖方路基...........................................5
3、土方开挖.......................................... 6
4、石方开挖.......................................... 7
第五章、质量保证措施.................................... 13
1、质量保证体系...................................... 13
2、质量保证制度...................................... 13
3、质量保证措施...................................... 15
第六章、安全保证措施.....................................18
1、质量保证体系...................................... 18
2、质量保证制度...................................... 18
3、质量保证措施...................................... 20
第七章、环境保护措施......................................22
1、环境保护体系....................................... 22
2、环境保护主要措施................................ ...22
第一章、编制依据
1、编制依据
（1）国道210线达州城区至宣汉段公路工两阶段施工设计文件及参考资料；
（2）公路工程相关施工技术规范(《公路路基施工技术规范》、《公路路面施工技术规范》、《沥青路面施工及验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》等)；
（3）《公路工程质量检验评定标准》；
（4）合同文件及相关规章制度；
（5）施工现场实际情况；
（6）工程施工环境及环境保护要求；
（7）本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的同类工程的施工经验；
（8）《ISO9000:2008质量管理体系要求》；
（9）《ISO14001:2004环境管理体系要求》；
(10) 《GB/T20081职业健康安全管理体系要求》；
2、编制原则
（1）满足指导性施工组织设计的要求；
（2）严格执行合同条款中的各项要求；
（3）根据工程特点、工期要求，合理安排施工工序流程及衔接；
（4）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理和经济适用的原则；
（5）坚持因地制宜的原则，充分利用当地的自然条件和物质条件，协调好与地方的关系。
（6）加强机械化施工能力，加开工程进度，确保工程质量；
（7）坚持环境保护和文明施工，确保实现安全生产目标。
第二章、工程概况
1、工程概况
国道210线达州城区至宣汉段公路工程的一部分，本项目起于达渝高速徐家坝互通连接线与G210线的交叉口，与G210线形成“十”字交叉，跨州河进入韩家坝规划区，上跨达万高速八庙沟大桥，分别设隧道穿帽梁、黄泥巴梁、火凤寺后到达洋烈乡附近，再次跨州河沿插旗山脚的宣汉城市规划外围布线，在宣汉县谢生坝附近第三次跨越州河大桥桥头S303线，路线全长20.962km。
本合同段为达宣快速通道张家湾到宣汉县城一工区标段，起讫里程K12+208～K15+121.6，长3.269km(含长链0.355公里)。K18+500～K20+606.011（除谢生坝州河大桥）,长1.809km。本合同施工段共长5.078km。主要工程量有桥梁3座、涵洞12座，开挖路基土石147万方及路基附属工程等。最大开挖高度K19+495,高31.195m。
2、地形、地貌
本标段项目区位于四川盆地东部岭谷地形区，为典型的梳状褶皱山地形。岭、谷相间平行，背斜成山，紧密狭窄，向斜成丘，宽广平
缓，间或有高低平坝。沿线多起伏较大，以纵向谷为主，间有少许横向谷穿切。
3、水文地质、气象条件
本标段项目区属于亚热带季风气候。主要特征是：四季分明，冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾、雨热同季；无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和，适宜于农、林、牧、渔业的发展。年均温15.8℃~17.8℃，霜雪少见，年均降水量980~1150mm。本合同段路线所经区域无大江大河，沿线地表水体以小型河沟、人工水渠及水塘为主，流水蓄水具有季节性。
4 、工程主要工程数量
本合同段路基设计挖土石方约147万m3。根据我工区现场实际开挖情况等报告，土石比为2（土方）：5（软石）：3（次坚石），其中软石，次坚石较多，约占整个土石方的90%左右，例如
K12+310~K12+660，K12+790~K13+150,K14+880~K15+121.6等石方占比100%。
第三章、施工部署
根据本标段合同工期的要求和工程施工特点，结合我单位的施工生产能力、施工经验，按照专业化、机械化、标准化，组织工程施工作业。在确保工程质量、安全生产和工程进度的前提下，突出重点、兼顾全局，科学组织、合理安排为原则。
1、人员、机械设备配置
（1）主要技术及管理人员
路基土石方开挖施工配备的主要技术及管理人员如下表所示。 （2）主要机械设备
路基土石方开挖施工进场的主要机械设备如下表所示
本工程所配备的主要机械设备表
第四章、施工方案
土方开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡，石方开挖采用浅孔松动爆破、边坡浅孔光面爆破方法施工，推土机配合装载机装渣，自卸汽车运输。
1、施工准备
（1）现场复查施方案的可行性，核查、调整土石方调运计划；
（2）按设计进行清理，检查坡顶、坡面；对危险面、裂隙盒其他不稳定情况必须妥善处理。
（3）项目部和当地公安机关办理完毕爆破施工的相关手续，由项目部准确计划用量，由民爆公司运送，在此过程中，认真核实数量（炸药、雷管、引线等），施工时爆破物品当日按实际用量领取。
（4）修建施工便道，使用挖掘机、装载机辅以人工修筑施工便道，运输道路适当设置会车点，便于弃方外运，机械进场。
（5）在施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底。
（6）施工放线：测量放线前要对施工现场进行实地勘查根据实际情况编制测设详图计算测设数据。开挖前，按设计资料，定出开挖边线，场地清理完成后，应重测地面标高，采用“一人两种方法”或“两人一种方法”。如有地形与实际不符的情况，施工单位要及时通知业主、监理单位、及设计单位进行现场确认，确认后再进行开挖施工。
2、挖方路基
（1）挖方边坡高度H<12m,采用直线坡一坡到顶；h>12m时，采用台阶形边坡，每10m设一级平台，坚硬岩石宽度1.5m、土质及易风化软质岩石取2m；对于深挖路堑，根据边坡稳定情况，部分平台加宽至3~4m。
（2）边坡坡率：土质路段为1:1.0~1:1.25，弱~强风化砂岩为1:0.5~1:0.75，弱~强风化泥岩建议采用1:1，开挖后要及时防护。
（3）在距离边坡1.5m左右，采用人工和小型机械相结合的方式进行开挖。
3、土方开挖
采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，对不便于机械施工的地段，采用人工施工。土方开挖坚持自上而下、分层取土的原则，禁止自下而上、掏洞式取土作业方式。
（1）土质路堑施工以机械为主，在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖，双向边坡的深路堑采用纵向分层开挖。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。调运采用大马力推土机、挖掘机（装载机）配合自卸汽车运输。
（2）根据路堑的长度、宽度和深度等的不同，分别采用以下开挖方法：①对较短路堑采用横挖法，路堑深度不大时一次开挖到设计标高，深度较大时分层开挖；②对较长路堑采用纵挖法，路堑深度、宽度不大时按横断面全宽纵向分层开挖，反之则采用通道式纵挖；③对超长路堑采用分段纵挖。
（3）路堑开挖由内向出口处形成向下纵坡，除开挖到路床的坡度按设计坡度外，其余各层开挖地面坡度保持在2-4%左右，同时做好排水设施，以利向路基外排水。
（4）非适用土和适用土分层开挖，开挖后用挖掘机配合人工修整边坡。
（5）在开挖过程中及时做好各级边坡的防护、排水设施。
（6）挖方废土运至指定的弃土场废弃，弃土场应分层回填压实，弃土完毕后设置排水沟，将水引出弃土场外。
（7）我工区在施工过程中将注意对图纸未示出的地下管道、电缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理。
（8）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均应不小于96%。为保证其压实度，采用重型振动压路机碾压密实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。
（9）土方路基开挖到设计标高0.3~0.5m以上,采用人工和小型机械清理至设计标高，用平地机按预留压实量整修路拱，最后用压路机压实至规定要求。测量放样跟踪检查。
4、石方开挖
（1）开挖方法
1）、全断面开挖段施工：
对于全断面开挖路段，考虑到开挖的土石方有些需要利用，不能横向废弃，以免在用地范围外阻塞河道、侵占农田、损害民房等。就必须考虑开挖（开炸）的土石方的合理调配，尽量开挖一段，即填筑、压实一段。在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。
深挖路堑开挖见示意图如下图。
深挖路堑开挖示意图
首先进行第⑴⑵部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按⑶⑷⑸⑹的顺序开挖，然后开挖⑺⑻部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖⑼⑽⑾⑿部分，其中⑷⑹⑻⑽⑿部分需要进行光面爆破。
2）、半挖半填段：
半填地段地面横坡>1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足压实设备操作需要，且≥2m，台阶顶修成4%的内倾斜坡。
上边坡开挖：石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清碴。开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。
半挖半填路段开挖示意图
对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度或砼强度达到70%以上，才能进行回填且逐层压实应达到设计压实要求值。半挖半填路段开挖见示意图如图。
首先进行第⑴部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂的顺序开挖，其中⑶⑸⑻⑾⒀⒂部分需要进行光面爆破。
为保证施工安全，同时保持原有岩体的稳定性，爆破采用履带式潜孔钻钻孔和改性铵油炸药施工。根据本标段地质勘探显示的岩石类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造及现场施工机械设备、施工环境、设计开挖深度等因素，确定路堑石方开挖采用自上而下，横向、梯段台阶式施工，机械风钻垂直钻孔，梅花形布孔，改性铵油炸药，非静电毫秒雷管引爆，横向分层厚度控制在5.0m之内，开挖后及时进行防护。挖掘机装渣，自卸汽车运输。
（2）钻爆作业技术
根据本工程的特点和现场实际情况，爆破作业主要进行钻爆法。工艺流程如下： 施工准备钻孔作业装药敷设爆破防护、警戒起爆爆破检查、爆破总结。
1）施工准备
按照设计图纸的要求，用挖掘机或推土机将待钻孔的工作面进行清理，随后测量放线来确定每孔的钻孔深度。
2）钻孔
钻孔时尽量打竖直孔，并且注意孔位的选择，使炮孔四周的抵抗线尽量一致，包括孔底。
3）装药
①爆破器材检查
装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确，质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号的电雷管，各电雷管的电阻值差是否符合规定值(康铜桥丝：铁脚线0.3Ω，铜脚线0.25Ω；镍铬桥丝：铁脚线0.8Ω，铜脚线0.3Ω)，对不合格的爆破器材坚决不能使用。
②装药
装药时爆破员应对炮孔的孔位、深度进行检查，对不合格的应进行补钻。尽量减少装药量，根据经验炸药单耗控制在0.5kg/m3 以内。
4）堵塞
用含水量合适的粘土或钻孔的炮渣进行堵塞，并用竹制或木制炮杆将堵塞物捣实，增加爆破效果，避免冲炮。堵塞时严禁用较大粒径的石屑回填，以免破坏雷管的脚线。如果炮孔有水，回填时尽量将水挤出，保证回填堵塞的密实度。
5）网路连接
网路连接采用串联的方式，连接时应防止漏接错接，并用绝缘胶布包好结头。
6）设置警戒、起爆
严格按照爆破设计的警戒范围布置安全警戒，警戒时，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关的人员、设备撤离到安全地点并警戒。确认人员设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，爆破工作领导人才能发出起爆信号。爆破员收到起爆信号后，才能进行爆破器充电，并将主线接到起爆器上，充好电以后，进行起爆。爆破后，严格按照规定的等待时间，检查人员进入爆区进行检查，确认安全后，方准发出解除警戒信号。
7）爆破检查、总结
每次爆破完成后，应进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素，如果发现有危石、盲炮等现象，应及时处理。未用完的爆破器材进行仔细清点、退库。
爆破结束后，爆破工程技术人员应认真填写爆破记录，应进行爆破总结，并进行爆破安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法，提出改善施工工艺的措施；对照监测报告和爆后安全调查，分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况，如实反映出现的事故，处理方法及处理结果，总结经验和教训，指导下一步施工。
（3）石方开挖质量检查
1）基本要求
①路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计图纸要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通。
②爆破后及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。
③边坡不得超挖。
④检查爆破后的炮眼利用率。
⑤石质路基开挖到设计标高0.1m以上，采用人工和小型机械清理至设计标高，测量放样跟踪检查。
2外观鉴定
①上边坡不得有松石。
②路基边线直顺、曲线圆滑。
③实测项目如下表
第五章、质量保证措施
1、质量保证体系
认真贯彻《ISO9000:2008质量管理体系要求》质量管理标准，建立健全质量保证体系。在本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程创优工作。
2、质量保证制度
坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验收规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。
（1）建立内部质量“三检”制度
建立各级质量检查制度，项目部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查工区每季度进行一次，各作业队每月进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。各施工队设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部和单位工程的
质量评定。在分项工程施工过程中，采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师、甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。
（2）技术交底制度
实施性施工组织设计送审确认后，由项目经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。
（3）建立测量双检制度
加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目部设测量组，负责管段内的控制测量布网与施工阶段复测工作。施工队设现场测量组，配备专职测量工程师和测量工，以精密导线网控制管段工程，确保路基开挖准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。
（4）建立教育、培训、持证上岗制度
组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。
（5）建立质量事故报告制度
建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报公司，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究责任。
3、质量保证措施
（1）、土方开挖
1）土方开挖按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
2）开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理批准。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度。预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
3）按设计要求的开挖路段的挖方材料不适合用作路基填方的，应在指定的弃土场弃方，并提交监理批准，防止造成废方侵占良田、河道、损害民房、影响景观和用地范围以外的构造物。
4）注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理人，且应停止作业并保护现场听候处理。
5）土方地段的路床顶面高程，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下0～800mm的压实度，应符合规范要求。我工区按《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)重型击实法进行检验。如不符合要求，进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。
6）当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，承包人应停止开挖，直到气候条件转好。
7）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。
8）挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理
①应采取排导措施，将水引入路基排水系统。不得随意堵塞泉眼。 ②路床土含土率高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填表、改良土质、土工织物等处理措施。路床填料除应答合表204–1的规定外，还应具有良好的透水性能。
9）路基挖方段施工尽量与相邻填方段同期进行，以减少土方调运。
10）路基开挖深度应保证路床顶面以下0-800mm范围内的压实度不小于96%。当土的含水量大而采用晾晒或添加石灰粉等措施处理。
11）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等式，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
（2）石方开挖
1）石方开挖根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工机械配备、施工环境等情况确定开挖方案。石方开挖严禁采用峒室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。
2）石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，并在事前14d作出计划和措施报监理批准。未经监理批准，不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破施工时，应严格按《爆破安全规程》(GB 6722—2003)和国家关于爆破施工相关规定编制爆破施工组织设计文件，于爆破施工前28d报监理人审批。
3）石方爆破前，承包人应向当地公安部门申请，并获得批准后方能实施爆破作业，同时实施爆破作业的人员必须具有专业证书。挖方边坡挖至距坡面2m范围内必须采用预裂、光面等小型和松动爆破，严禁采用大爆破法施工以保证边坡稳定。坡面应按挖方分级逐级一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石禁止采用小炮碎解，应以人工凿平。
4）由于爆破引起的松动岩石，必须清除。深挖石方路基施工，应逐级开挖，逐级按图纸要求进行防护。
5）深挖路基施工应随时对边坡稳定性进行监测，并根据地形特征设置边坡控制点。
6）石方路堑的路床顶面高程，应符合图纸要求，高出部分应辅
以人工凿平，超挖部分应按监理人批准的材料回填并碾压密实稳固。
严禁用细粒土找平。
7）路床路堑达到设计标高以后，由监理检查路床承载力是否均
匀。如因节理构造、风化破碎、石质软弱、吸水碎解、夹杂软弱土层
等原因造成路床承载力不均匀或承载力下降后达不到设计要求时，应
采取超挖回填或其它措施处理。原因复杂不易明确时，应与原设计部
门及业主协商确定。
8）石质路堑边坡如因过量超挖造成上边坡岩体不稳定时，应用
浆砌片石或水泥混凝土填补超挖部分，并采取有效措施对不稳定的岩
体进行加固，直到无危险为止。
9）深挖路基施工，应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。
10）挖方边坡应从开挖面往下分段整修，每下挖2-3m，宜对新
开挖边坡刷坡，同时消除危石及松动石块。
11）石质路床的边沟应与路床同步施工。
第六章、安全保证措施
1、安全保证体系
建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持
管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防
范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。
2、安全保证制度
（1）安全生产教育与培训制度
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事爆破、
挖掘机驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格
证》后，方准持证上岗。
（2）安全生产检查制度
1）开工前的安全检查
主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是
否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经
过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧
急情况是否有应急预案等。
2）定期安全生产检查
每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；
施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。
3）经常性的安全检查
安检工程师、安全员日常巡回安全检查。
4）专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场
的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
5）季节性、节假日安全生产专项检查
（3）安全事故报告制度
建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，
项目负责人用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向上级
有关部门逐级报告，最迟不得超过24h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的部门和个人，追究我方领导和当事人的责任，并严厉处理。
3、安全保证措施
（1）土方工程安全施工要求
土方工程的施工工艺过程包括：开挖、运输、填筑与压实等。施工总的安全技术要求如下：
1）土方工程安全技术措施，对现场内地下、地上各种管道电缆及建(构)筑物等应采取安全保护措施，现场障碍物拆迁应有上级的准许，机械挖土、推土、夯实必须按操作规章作业，基坑、边坡支撑牢固可靠，应符合安全施工要求，应按照排水、防洪的安全技术措施实施。
2）在有电缆的管道及光缆等地下设施的地方进行土方开挖时，应事先取得有关管理部门的书面同意，并有相应的安全措施且派有专人监护。严禁用冲击工具或机械挖掘。
3）如在电杆或地下构筑物附近挖土时，其周围必须有加固措施。在靠近建筑物处挖掘基坑时，应采取相应的防塌陷措施。
（2）施工安全技术措施
1）高边坡开挖安全施工技术措施
①高边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面错开，严禁上下双重作业；弃土下方和滚石危及范围
内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土，石块必须及时清除，严禁在危石下方作业，休息和存放机具。
②在高陡边坡及地质不良地段施工时，应加强测量监控，在监控过程中发现山体有滑动、崩塌迹象时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
③机械在危险地段作业时，必须设明显的安全禁戒标志，并应设专人站在操作人员能看的清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
④机械在边坡，边沟作业时，应与边缘保持必要的安全间距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
2）机械开挖安全操作规程
①挖机启动后，斗、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
②工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支脚，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时掘进不应过深，提斗不得过猛。
③在高陡边坡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。
④严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车上土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。
⑤推土机上下坡时，其坡度不得大于30度；在横坡上作业，其横坡度不得大于10度。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必须时可放下刀片做辅助制动。
⑥在边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2米，对小型推土机不得超过1.5米。
⑦多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8米，左右相距应大于1.5米。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30厘米的间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。
第七章、环境保护措施
1、 环境保护体系
根据《ISO14001:2004环境管理体系要求》及本工程的特点、所处的位置及环境要求制定环境保护责任体系，由项目经理全面负责、主抓本项目工作并保持体系的正常运行，以确保环境保护落实到位。
2、 环境保护主要措施
（1）路基土石方开挖施工中，特别是坡顶截水沟施工中，严格控制占地范围，尽量少占地，将施工场地布置在红线以内，无故不得破坏红线以外土地及植被。在新建或改建路基排水系统，施作包括路堑顶截水沟和土沟及临时排水系统时，不的将污水排入农田、耕地，不污染自然水源，不引起冲刷和淤积。
（2）路基土石方清表工作量大，坡度陡，高度大，给铲草和挖掘树根带来困难，但严禁采用放火烧荒的方式加以处理，避免伤害线外林木；石方爆破必须采用定向控制爆破，避免飞石损毁红线外的植被；挖掘机向下转移石渣时不得浆大块石头滚落至红线之外。
（3）开挖出的土石方，除部分留作自用之外，弃土及弃碴必须及时运往弃碴场，不得在施工场地及沿途随意堆弃，影响施工及地方交通；渣场的选择必须进行地质调查，不得将弃碴场布置在滑坡体上，不得靠近河流溪沟，弃土堆必须先进行护脚处理，避免暴雨产生滑塌，引发山体滑坡，阻塞河道。
(４)砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。
（５）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
（６）及早施做防护、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
(７)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)通过其他措施处理后运至指定地点进行掩埋。
（８）施工现场临时道路（便道）人工清扫，经常洒水润湿，减少道路扬尘，路基弃碴、工程用砂等在装车运输途中要采取措施防止沿途撒漏，清除车厢三边的浮土并遮盖防止扬尘，确保运输车辆所经地区的大气不受污染。
土石方开挖填筑施工方案
土方填筑施工方案
一、土方回填施工过程如下:
(1)施工测量控制
首先按建设单位和监理单位提供的基本控制点, 基准点水准点以 及段面资料, 进行实地复核, 将复核资料和数据提交监理机构共同核 定后,建立相应的施工测量控制网, 包括测量基本控制点,基线永久 埋石,标架和水准点, 使之容易通视并不易破坏, 同时加强保护和经 常的校核工作。
(2)施工放样
边界线在设计边线外 30㎝,施工填土控制高程按现场加高厚度 的 5%到 7%超高,使之沉降后,高程仍能符合设计要求,每 100m 作为 一个控制单元,其间每 50M 加桩复核。
(3)清基
①清基为料场清基和填土场清基。
②清基应将基面表层不合格土、 杂物等清除干净, 其边界应在设 土方填筑工序图
计基面边线外。表面的淤泥、 腐殖土、 泥炭土等不合格土和树木、草 皮、树根、乱石、腐质物、等必须清除。清除深度一般为 20— 30cm 。 ③按设计文件要求在清基后进行平整压实, 并将开挖线以下的树 根、垃圾、坟墓、古河道、坑塘、房基、等全部清除,并按施工图纸 和监理指示回填密度。 回填中做好排水工作,保持干场作业。对发现 的冒水砂等情况应报建设、设计单位并采取措施加以处理。
④开挖中清除的弃土、 废物、 废渣等,应按监理指示运至指定场 地堆放。清基中发现的化石和文物,应采取合理的保护措施,并在 2小时内通知监理机构、发包人和有关部门。
⑤对于地质条件较复杂的地基,如冻结地基、软弱地基(包括软 粘土、淤泥、泥炭土等) 、透水地基、多层地基及岩石地基等,按有 关规范要求进行防渗处理,并应通过现场试验取得有关技术参数。 (4)土方填筑
①土料铺填
填筑开工前,先进行碾压试验,验证土或砂、砾料的压实质量能 否达到设计干密度或设计相对密度。 根据试验结果监理机构共同研究 确定施工压实参数,包括铺土厚度、 含水量的适宜范围、 碾压机械类 型及重量、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求, 应会同监理机构和设计单位共同商议解决办法。 铺料作业应从最低处 开始,按水平层次进行,不得顺坡铺填。铺料时踩层控制在 30㎝, 土块粒径小于 8㎝, 测量放样后挂线施工, 边线在设计边线外 30㎝。 作业面应分层统一铺土、统一碾压, 严禁出现界沟。并配备人员或平
土机具参与整平作业,严禁出现界沟。
已铺土料表面被晒干或潮湿时,应进行洒水湿润或翻洒处理。 ②碾压
填筑时,设立施工标志,以防止漏压、 欠压。上下层分段接缝位 置错开填筑。机械碾压不到的部位辅以夯具(人工或机械) ,采用连 环套打法夯实,夯迹双向套压,夯迹搭压宽度不小于 1/3夯径。 拖拉机振动碾压采用进退错距法,碾迹搭压宽度应大于 10㎝, 机械车速控制 2km/h,以 2档为宜,碾压遍数通过现场实验确定。对 不合格的部位必须重新碾压直至符合压实度要求为止。
每一填土层规定的施工压实遍数或类似条件的碾压经验施工完 毕后, 应经监理机构检查合格后才能继续铺填新土。 经验收合格的填 筑层因故未继续施工, 复工前应进行刨面、 洒水处理,并经监理检验 合格后才能铺填新土,以使层间结合紧密。
压实土体不应出现干松土、 弹簧土、 剪切破坏、 光面等不良现象。 出现不合格时,应进行返工处理,至检查合格后,方准铺填筑新土。 (5)坡面整修
填筑完成后,应做表面压实和整形处理,使其美观有形。
(6)坡面整修
填筑完成后,应做表面压实和整形处理,使其美观有形。
土石方开挖施工方案
土石方开挖施工方案
一、 工程概述
1.1工程位置
本工程位于大亚湾西区西Ａ路与西三大道交接处西边。
1.2项目概况
本工程为大亚湾经济技术开发区招商项目的基础设施建设，工程造价约为1500万元，工期为30日历天。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地，将严重影响大亚湾经济技术开发区的声誉。
1.3施工场地周围环境
工程地点附近有一条永久市政道路直通淤泥弃土场，场平区域内另有一条便道可通至永久市政道路。周围树木较多，人烟稀少。弃土场为本工程指定多余土方弃填区域，该区域为待开发土地，有较大的水塘需要回填，多余土方外运至指定弃土场时，运距1公里，淤泥外运至指定弃土场时，运距2.5公里。
1.4工程地质
场平区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物，需进行清理，东北向的红线位置有一个池塘，需进行排水及淤泥清运。根据业主提供的工程量清单，其中三类土有1418396.27m3，土质主要为亚粘土、砂质粘土；石方有90535.93m3，淤泥、流沙有17000m3。
1.5工程范围及规模
本工程总挖方量约为152万m3，总填方量约为9万m3，外运弃土约为143万m3，场平面积约为31万m2。
1.6工程的主要特点
（1） 本工程开挖、回填土石方量巨大，工期相当紧。
（2） 土石方主要为弃方，达143万m3；石方有90535.93m3，需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证才可作业。同时，必须遵守爆破安全规程。
（3） 土石方有填方量约为9万m3，压实度要求达到90%，土料含水量和碾压质量要严格控制。
（4） 场区内有鱼塘、树木、建筑物需进行处理，淤泥需外运。
（5） 施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。
（6） 场内青苗和建筑物需征收，赔偿工作与施工同时进行。
二、主要施工方法和技术组织措施
2.1施工准备工作
我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。
2.1.1技术准备工作
（1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。
（2） 认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。
（3） 复测控制桩并制定测量方案。
（4） 组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。
2.1.2施工准备工作
（1） 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
（2） 编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
（3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
（4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。
（5） 落实施工场地的征收工作。
（6） 在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。
2.1.3现场准备工作
若我公司中标，则立即进行以下现场准备工作：
（1） 测设场地平面和标高控制网。
（2） 确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。
（3） 认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
（4） 架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。
（5） 组织工程机械设备和材料进场。
（6） 办理施工报建手续和其它有关手续。
（7） 落实季节性施工措施。
2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置
（1） 各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。
（2） 施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。
2.2施工总体部署
2.2.1部署的原则
（1） 施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。
（2） 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。
（3） 公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
（4） 采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。
（5） 采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。
2.2.2施工区域划分
本工程规模庞大，施工面积约为31万m2，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
根据图纸特点，本工程共分五区，其中挖方区两个，填方区三个(详见施工总平面布置图)。
2.2.3作业部署
（1） 总体施工方向
各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
（2） 施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、鱼塘抽水清淤→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
2.2.4机械配备
（1） 挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方)，每台挖掘机每天工作时间按18小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8*18=2250m3；本工程总挖方量为1525932.2m3，工期为30日历天，除去下雨天等影响因素，实际可利用时间只有80%左右，约为24天，则每天需完成挖方量：1525932.2/24=63581m3。
需配备挖掘机数量为：63581/2250=28.3台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度，决定配用30台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。
（2） 自卸汽车的配备
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用5辆15t自卸汽车(1公里运距内运输)，共需配备30×5=150辆自卸汽车，考虑到机械的备用，决定配备170辆自卸汽车。
（3） 爆破机械的选用
根据本工程特点，选用英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机1台、英格索兰CM351履
带式气动钻机1台、手持式风动凿岩机4台、韶峰3m3空压机3台。
（4） 其它机械的选用
在本工程中填方量较小，故根据我公司类似的施工经验选用：5台114KW的推土机、2台131KW的推土机；2台3m3的装载机；2台18T振动压路机；现场除安放一只10T的油罐外，还准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。
2.2.5施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。
施工进度计划控制流程详见框图(下页)：
2.3施工测量
2.3.1测量控制系统
本工程面积大，工期紧，周围树木密，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。
2.3.2土石方施工测量
（1） 根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。
（2） 测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。
（3） 在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：
（4） 取土爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。
（5） 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
2.3.3测量仪器
平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度
±2”，测程3000米，测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。
2.3.4放样方法
使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。
A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；
B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；
C.输入待定点坐标值；
D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。
2.4主要项目施工方法
根据现场和业主提供资料，本工程土石方以挖方为主，其中有90535.93m3的石方和17000m3的淤泥，其余全部是三类土。土石方调配如下：填方①区和填方③区的土方由挖方①区供应，填方②区的土方由挖方②区供应，多余的土方、石方和淤泥等全部外运。
2.4.1开挖施工
（1） 开挖方法
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进行。
（2） 开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
2.4.2填筑施工
2.4.2.1通则
土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示： 施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。
2.4.2.2施工准备
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。
2.4.2.3基底处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机
挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。
沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1: 2(高度为50cm，宽度为100cm)台阶式边坡。
施工工艺流程图：
2.4.2.4分层填筑
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。
2.4.2.5摊铺整平
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示：
2.4.2.6洒水和晒干
根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。
2.4.2.7碾压
本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示(转下页)：
碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。 碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
2.4.2.8检测
为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关
技术规范的规定执行。
填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。
A.控制干密度通过下式确定:
Pd=K?dmax
K—压实度(%)，取90%。
Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)
土的最大干密度采用重型击实实验测定。
B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按400～900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。： P0=P/(1+0.01ω)
式中P—土的湿密度(g/cm3)
ω—土的湿含水量(%)
如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd，则压实合格；若P0<>
2.4.2.9最上一层土的填筑
当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：
利用每格40m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、 F、 G，在已知方格网点A、 B桩旁立一直杆，分别向上量hA和HB(即A桩和B桩所填数值)，分别得M和N点，用尼龙线连M、 N点，并量取E, F, G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、 F、 G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。
2.4.3爆破施工
2.4.3.1施工说明
本工程爆破工程量较大，约9万m3，运距1Km。为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全距离，根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》，结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。
2.4.3.2施工准备
（1） 在组织爆破工程施工前，根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。
（2） 爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。
（3） 爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。
2.4.3.3起爆方法
（1） 本工程采用电力起爆法进行起爆。起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络，相邻排孔起爆时间间隔为50～100毫秒。
（2） 起爆器材主要是起爆器和测量仪器。起爆器由电雷管、电线和电源组成，测量仪器则采用JQ41欧姆表。
（3） 各种起爆器材必须符合使用要求。同一电爆网络中必须用同厂、同批、同牌号的电雷管。
2.4.3.4成孔机具和方法
本工程需要爆破石方达9万m3，数量较大，而工期又非常紧迫。根据本工程具体特点，结合以往同类工程的经验，拟采用机械钻孔，个别地方以人工打孔辅助。
（1） 钻孔机械的选用
A.CM351凿岩钻机
B.英格索兰750高风空压机
C.手持式风动凿岩钻
D.3m3空压机
E.配套挖掘机等
其中CM351凿岩钻机是目前国内比较先进的凿岩钻孔机械，配合英格索兰750高风空压机使用，可满足本工程大方量爆破作业的要求。
（2） 钻孔方法
先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用挖掘机配合，将地面筑成倾角大于550阶梯形的施工作业平台，CM351凿岩钻机爬上作业平台，进行凿岩钻孔，可作垂直(水平)或倾斜的炮孔，本工程炮孔深度L设计为12～15m左右。炮孔直径Φ140mm。钻孔过程配合使用英格索兰750高风空压机，压力控制在20kg以上。
手持式风动凿岩机的钻杆一般采用Φ25mm中空六角钢，钻头采用一字形或梅花形的合金工具钢钎，基本上由1人操作。气量和风压要符合凿岩机要求。
2.4.3.5施工工艺流程
爆破施工工艺流程图
2.4.3.6爆破的方法选择及药包量计算
结合本工程的地形特点，为了提高爆破效果，本工程拟采用中深孔台阶爆破与控制爆破相结合的方法进行爆破施工。为了对孤石或大块石进行二次破碎，根据需要，个别地方可以进行二次爆破作业，以保证块石粒径满足运输要求。
炸药采用岩石硝铵2#。
（1） 炸药总量计算
Q总=v q1
式中q1——爆破作业的消耗系数，本工程土的类型按软、次坚石～坚石类型。查表得q1的值为0.45～0.65，取平均值0.55Kg/m3。
Q总=90535.93×0.55=49794.76(kg)
（2） 炮孔深度L及最小抵抗线W的确定
本工程采用中深孔爆破法(如下图)。台阶高度H取12米，在需爆破岩石上用凿岩钻机钻出直径为Φ140mm、深度为13～14m的圆柱形深孔，装入延长药包进行爆破。
阶梯高H=12m，h=0.15H=1.8m
钻孔深度L=H+h=12+1.8=13.8m
最小抵抗长度：
W=[(0.25π×D2×Δ×L×τ)/(e×q×m×H)]1/2
=[(0.25×3.14×0.142×900×13.8×O.5)/(1×1.6×1×12)]1/2
=2.23(m)
式中：D—炮孔直径，按0.14m计。
Δ—装药密度(kg/m3)，一般取9OOkg/m3
L—炮孔深度，L=H+h
H—阶梯高度(m)
h—钻根长度
τ—装药长度系数，当H=10～15米时，τ=0.5
e—炸药换算系数，取值1.0。
q—炸药单位消耗量(kg/m3)，取1.6kg/m3
m—炮孔密度系数，一般为0.8～1.2，本工程取1.0算。
（3） 炮孔距离的确定
炮孔采用多排式布置，如下图所示：
炮孔间距a= (0.8～1.2) W，取平均值a=W=2.23m
炮孔排距b= (0.7～1.0) W，取平均值b=0.85W=1.90m
（4） 每孔用药量计算
Q=0.33e×q×a×H×W=0.33×1×1.6×2.23×12×2.23=31.51 (kg)
2.4.3.7装药和堵塞方法
（1） 装药前将炮孔内的石粉、泥浆排除干净，并将炮孔口周围打扫干净，为了防止炸药受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油纸，采用散装炸药时，装药时可用勺子或漏斗分几次装入，每装一次用木棍或竹棍轻轻压紧。采用药卷时，将药卷一个一个地送入炮孔，并予以轻轻压紧，起爆药卷在炮孔内的位置要准确。
（2） 装药后，需对炮孔进行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量适当的松散土料混和而成。堵塞长度，大于一个最少抵抗线，一般取孔深的三分之一。
2.4.3.8爆破安全距离的计算
（1） 飞石安全距离的计算
考虑到爆破时会有一定的抛掷飞石，飞石安全距离：
RF=KF×20n2W=1.5×20×1.352×2.23=121.93(m)
式中，KF—安全系数，一般取1.0～1.5;
n—爆破作用指数，取1.35；
不受飞石击伤的安全距离为121.93m，以不小于200m为宜。
（2） 地震波影响的安全距离的计算
RC=KC×a×Q1/3=7.0×1.0×31.511/3=22.11(m)
式中Kc—依所保护的建筑物地基土而定的系数，查表取KC=7.0。
a—依爆破作用而定的系数，查表由n可得a=1.O。
Q—一孔爆破药量(kg)
（3） 爆破防空气冲击波的安全距离计算
RB=KBQ1/2= 30×31.511/2 =168.40(m)
式中KB——与装药条件和破坏程度有关的系数，查表取KB=30。当采用裸露爆破时，RB=50×31.511/2=280.67(m)
（4） 爆破毒气的安全距离计算:
Rg=kgQ1/3=160×31/3=230.76(m)
式中:Kg——系数，根据有关试验资料统计，一般取Kg的平均值为160，
下风时，Kg值乘2。
Q——一次爆破总炸药量(t)。考虑有多孔连续爆炸，取Q=3.0t。
2.4.3.9地面标高的控制
中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能准确控制地面标高，为防止设计标高的底线超挖或欠挖，拟采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法。
（1） 采用浅孔爆破时，用手持式风动凿岩机打炮孔，直径Φ25～Φ50mm ,孔深2m左右，炮孔间距a=2.55m，排距b=1.5m，每孔药包量3.53kg，最小抵抗线W=1.5m，炮孔布置采用梅花形，如下图所示:
图中：1—填塞物
2—药包
（2） 采用控制爆破法，目的在于获得平整的地面，避免超挖或欠挖。采用凿岩钻机打眼(炮孔)，深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高)，炮孔直径为Φ140mm，炮孔间距约为15倍炮孔。炮孔分为主炮孔、辅助炮孔和光面炮孔，先起爆主炮孔和辅助炮孔，后起爆光面炮孔，每个主炮孔和辅助炮孔的装药量约3.5kg，光面炮孔的装药量为1.8kg。
（3） 控制爆破和浅孔爆破的配合使用，要根据现场具体情况来定，原则上以控制爆破为主。施工过程中要勤测标高，反复校核，爆破的场地需用挖掘机进行挖、修、填、压，个别地方需风镐配合，多余的土石方用汽车运走，超挖部分用石屑回填、压实，保证地面标高符合设计要求。
2.4.4临时排水施工
由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。
在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。
2.5施工资源供应计划
2.5.1劳动力计划
2.5.1.1劳动力计划一览表
序号 名称 人数 序号 名称 人数
1 项目经理 1 14 电工、焊工 8
2 项目技术负责人 1 15 爆破工程师 1
3 合同管理负责人 1 16 机械工程师 1
4 项目财务经理 1 17 挖掘机司机 60
5 测量工程师 2 18 推土机司机 14
6 施工员 3 19 装载机司机 4
7 质量员 2 20 压路机司机 4
8 安全员 2 21 自卸汽车司机 340
9 试验员 2 22 洒水车和油罐车司机 5
10 材料员 2 23 爆破工 30
11 保管员 2 24 炊事员 4
12 计划统计 2 25 警卫 12
13 机修工 5 26 其它 10
2.5.1.2各工种人员汇总表
人员种类 人员数量(人)
管理人员 23
后勤人员 39
机械人员 427
爆破人员 30
合 计 519
2.5.1.3劳动力安排计划表
工种级别 按工程施工阶段投入劳动力情况(每阶段每班)
5 10 15 20 25 30
管理人员 20 23 23 23 23 20
后勤人员 18 20 20 20 20 20
机械人员 200 220 220 220 220 200
爆破人员 25 30 30 30 30 25
合 计 263 293 293 293 293 265
注：本计划表是以每班八小时工作制为基础的。
2.5.2材料使用计划
序号 材料名称 单位 数量 备注
1 岩石销铵2#炸药 吨 50 石方爆破
2 电线 M 70000
3 汽油 Kg 2040
4 柴油 Kg 1074000
2.5.3施工机械计划
2.5.3.1主要施工机械设备配置一览表
序号 机械设备名称 数量 额定功率(KW) 生产能力 备注
1 挖掘机 30 172KW 斗容量1.4m3
2 推土机 7 103KW
3 装载机 2 斗容量3m3
4 自卸汽车 170 15t
5 压路机 2 18t振动
6 英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机 1
7 CM351气动钻机 1 20～30m/h
8 手持式风动凿岩机 4 0.8m3
9 空压机 3 3m3
10 油罐车 2 5t
11 洒水车 1
2.5.3.2测量和试验仪器
序号 名称 规格序号 单位 数量 主要工作性能
1 全站仪 GTS602 台 1 良好
2 水准仪 DZS3 台 1 良好
3 灌沙筒 GS150 套 3 良好
2.6质量保证措施
2.6.1质量目标
本工程质量管理的目标：“市优良工程”。
2.6.2质量控制原则
为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。
2.6.3施工管理措施
(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成
果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。
(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。
(3)每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。
(4)加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
2.6.4分项工程质量控制保证措施
2.6.4.1工程测量与试验控制措施
(1)遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。
(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。
(3)平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。
(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。
(5)为保证回填土质量得到有效控制，在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。
2.6.4.2填方工程
A．地面树桩及主根应拔除，其坑穴应分层回填夯实。
B．地面上的长草或植物应割除。
C．在鱼塘上填方前，应排除积水，晾干淤泥并运弃。
D．地面以上建筑垃圾应清除。
E．填方前，应对原地面进行碾压，压实度要求为0.9(重型击实标准)，压实影响深度不小于15cm 。
F．原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。
G．用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度15～25cm，边角、边坡不易压实处，应用人力或小型夯实机具配合夯实。
H．填土应做到当天填土，当天压(夯)实。
I．填土区如有地下水或滞水时，在四周设置排水沟和集水井，将水位降低，已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，再进行下一道工序。
2.6.4.3取土及爆破
(1)在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，有坟墓的地方，应清除坟坑内一切腐朽物及其他杂物，从而保证填料质量。
(2)挖方区挖至接近设计标高时，应进行控制爆破，不破坏基底岩层。
2.7雨季、夜间施工措施
2.7.1雨季施工措施
在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易造成翻浆，作业面也无法展开；施工道路难以通行，工效也低，还可能遭洪水淹没造成更大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。因此，雨季施工必须采取一些有效的技术措施。
(1)雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。
(2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。
(3}场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。
(4)作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的，应用压路机压封表面，以减少雨水渗入。
(5)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。
(6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。
2.7.2夜间施工措施
(1)对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序，尽量不安排夜间施工。
(2)对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。
(3)必须保证夜间施工期间的照明。
A．本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。
B．采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。
(4)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
(5)夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。
2.8施工技术保证措施
2.8.1施工技术管理
(1)项目施工技术管理严格按本公司(I S09001 )质量体系文件和业主、监理要求的有关技术管理办法执行，项目部建立以项目总工程师为项目技术负责人的技术管理系统，设立技术部。项目总工程师是项目技术管理直接责任人，接受项目经理领导，技术部成员在项目总工程师的领导下，负责工程的技术管理工作，制定和执行岗位责任制，编制施工组织设计和各种施工技术质量要求及实施细则，制定工程技术、测量、资料管理等办法。
(2)施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制，各专业技术人员负责按相关技术标
准及质量要求实施管理，对各工序或部位的工程施工技术负直接责任。
2.8.2施工技术管理人员组织
为确保本工程达到安全、优质、按期完成的目标，选派具有丰富理论和施工经验的林春先工程师担任项目技术负责人，其它技术管理人员也均为本公司技术骨干，具有市政公用工程、大型土石方工程施工专业知识和一定施工经验，使技术管理从组织上得到较好保障。
2.8.2.1施工技术管理的具体实施措施
(1)建立岗位责任制，项目经理部配备足够的技术力量，以项目经理为工程施工总负责，以下有技术负责人、各专业工程师、施工技术员、质检员、安全员、试验员、技工等。项目总工程师具体解决施工过程中出现的技术问题，明确各技术人员的业务范围，并将技术责任层层落实到各个人。
(2)以项目经理和项目技术负责人为主，组织各相关专业技术人员针对本工程特点编写科学、可行、可靠、先进、合理、针对性强、措施具体、成熟的施工方法及技术措施，确保工程质量、按期完工。
(3)认真审阅施工图纸，做好设计图纸会审工作，对施工图纸中不明确，错误或因施工要求需要做出设计变更的地方，及时向建设单位、监理单位和设计单位提出，以尽快征得相应的答复和进行施工。
(4)在图纸会审的基础上，按施工技术管理程序，在单位工程或分部、分项工程施工前逐级进行技术交底，对施工组织设计中涉及的工艺要求、质量标准、技术安全措施、规范要求和采用的施工方法，以及图纸会审中涉及的要求及变更等内容向有关的施工人员交底。交底文件作为指导施工的技术依据。
(5)编制施工作业技术指导书，并在施工管理中认真贯彻执行各项专业技术标准和质量标准。
(6)在施工中，工程技术资料的管理，严格执行国家现行的有关施工规范、规程以及有关规定。
(7)工程上所使用的测量仪器、检测设备、试验器材的技术指标必须满足相关要求，并定期进行检校。
(8)制定成品和半成品的质量技术保证措施。
(9)加强技术培训工作，提高职工队伍的技术水平。
2.9工期保证措施
2.9.1组织管理措施
(1)根据本工程总工期(30天)，制订详细的施工进度计划，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的工程进行分析、总结，推广其好的方法，好的经验；对延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来。
(2)投入满足需要的资源，包括人力、物力和财力。
(3)本工程工程量巨大，要合理安排交叉作业，协调好各队、各班组、各施工作业面的关系。
(4)紧紧围绕关键工期，按正确的施工工序进行施工，根据关键工期，以按时完成。
(5)建立奖罚制度:对将工期提前的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行
处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。
(6)协调好与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上标示不明、错误或设计变更的部分要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。
(7)在取得有关各方的支持下，积极推广新技术、新工艺，采用先进机械，以加快施工进度。
(8)加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，避免返工或返修，以免影响工期。
(9)做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等，备足能及时排除积水的抽排水机具，将雨天对施工的影响降低到最低程度。
2.9.2土石方工程工期保证措施
(1)尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。
(2)配备足够的施工机械及运输车辆。为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌，标明土石方标段名称和承建单位名称等。
(3)合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。
(4)保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。
(5)严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少压实时间，加快工序循环。
2.10安全施工措施
2.10.1安全保证措施
(1)贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规以及监理总部的指示和决定。
(2)建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人；安全员是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部必须建立安全生产领导小组，各班组设兼职安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。
(3)组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。
(4)编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。
(5)确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。
(6)积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。
(7)工程施工中如发生死亡事故或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员和保护现场，向上级主管、驻地监理及监理总部报告，严肃事故处理、提出预防事故重复发生和防止事故危害蔓延的有效措施。
(8)必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。
(9)特种作业人员包括机械工、电工和爆破工等必须进行专业培训，按规定到有关主管部门
经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，复审合格方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行有关安全技术操作规程，确保安全施工。
(10)施工现场应实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备必须经验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准许投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。
(11)施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，要有变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。
(12)临时用电应落实三项技术措施：①防止误触带电体的措施；②防止漏电措施；③实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验应符合规范要求。每月复测一次，切实做好记录。
(13)施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照GB22893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。
(14)施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、劳动纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况，施工现场安全教育应有计划、适时、有效地进行，经过培训考核的，发给安全教育合格证。
(15)施工现场安全教育，包括定期教育及新工人(含民工)、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工(含民工)新进场，未经三级安全教育不准上岗。
(16)施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验，应按《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85号文执行，必须实施安全教育和安全技术培训，培训后经考核合格，取得操作证者，方准独立作业。
(17)为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故进行安排。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。
(18)安全检查由项目经理主持、项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危人身安全的紧急险情，应立即停止作业。
(19)安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。
2.10.2主要施工项目安全技术措施
2.10.2.1土石方工程施工安全保证措施
(1)每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。
(2)在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。
(3)运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。
(4)严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。
(5)施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。
2.10.2.2爆破作业安全保证措施
(1)施工中需进行爆破的，必须先经得建设单位主管部门审查同意，并持说明爆破器材的地点、品名、数量、用途和四邻距离等的文件和安全操作规程，向当地公安分局申请《爆破物品使用许可证》后，方可使用，进行爆破时，必须遵守爆破安全规程。
(2)爆破器材的领取、运输和贮存，必须有严格的规章制度，并经得公安部门审批，仓库设置在公安指定的地点，并严加警卫。
(3)严守仓库出入制度，严禁带火种、带武器、持敞口灯、穿钉鞋进入仓库。
(4)仓库内只准使用安全照明设施，固定灯具必须采用防爆型的，移动灯具使用有绝缘外壳的蓄电池和手电筒。仓库必须设避雷装置，其接地电阻不大于10Ω。
(5)爆破材料在贮存、运输、加工和使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车专用，不得使其受撞击、磨擦、抛掷、拖拽或敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品。
(6)装填炸药应根据设计规定的炸药品种、数量、位置进行，装药要分次装入，用竹棒轻轻压实，不可用铁棒或用力压入炮孔内，安设雷管或导爆线，必须用木或竹棒进行。
(7)放炮前必须明确标划警戒范围，作好标志，并有专人警戒。闪电鸣雷时禁止装药和接线。
(8)禁止过早进入爆破后工作面，避免可能因炮孔误爆、迟爆引起事故和可能发生炮烟(CO, NO, N02, N204等)中毒事故。必须经过一定的通风量和通风时间(从最后一个炮孔响后，不少于20min )，才能进入该范围检查和作业。
(9)对于瞎炮，应由原装炮人员进行处理，查明原因再作处理，绝不可将带有雷管的药包从炮孔中拉出来，或者拉住雷管的导线，把电雷管从药包中拔出来。
2.10.3其他安全保证措施
(1)施工现场建立门卫和巡逻护场制度，外来人员不准随意进入。
(2)加强对民工队伍的管理，掌握人员底数，制定治安消防协议。
(3)现场必须配备齐全的消防器材，易燃易爆物品处要有专门消防设施。
(4)易燃、易爆、剧毒物及其它污染废物，必须按国家有关规定处理。
2.11文明施工、环境保护措施
2.11.1环境保护措施
2.11.1.1施工期间噪声的防治措施
现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：
A．必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。
B．在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。
C．将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。
D．对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2.11.1.2施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施
土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：
A．配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。
B．定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。
C．对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。
D．汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。
2.11.1.3施工期间振动污染的防治措施
A．在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。
B．将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。
C．对振动较大的施工机械，在中午(12时~14时)及夜间(20时~次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2.11.1.4施工期间水污染(废水)的防治措施
A．加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。
B．施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。
C．冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。
2.11.1.5施工期间固体废物的防治措施
A．注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。
B．对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。
C．施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。
D．严禁将有害废弃物用作土方回填料。
2.11.1.6其他环保措施
A．建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。
B．建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。
C．对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。
D．建立公众投诉电话，主动接受群众监督。
E．施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。
2.11.2文明施工保证措施
(1)工程实施时按广东省建设工程现场文明施工管理的相关规定执行。
(2)建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作，并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。
(3)项目部临时用地相关按标准进行布置，四周设置排水沟。
(4)根据施工平面图规划生活用房和施工用房，在工地门口设置明显的标示牌，标明建设工程名称、规模，建设、设计、监理、施工单位名称，建设单位工地总代表，施工单位总负责人与总工程师的姓名，工程开竣工日期，施工许可证批准文号等内容。并应同时设置统一规格(80cm高×60cm宽)的施工标牌，简称七牌二图：①安全生产十大禁令牌；②施工现场“十不准”牌；③安全生产十大纪律牌；④十项安全技术措施牌；⑤防火须知牌；⑥工程概况牌；⑦安全生产计数牌；⑧工地施工总平面图；⑨卫生防火平面布置图。
(5)施工场地出入口应设置洗车槽，出场地的车辆必须冲洗干净。
(6)施工场地道路必须平整畅通，排水系统良好。材料、机具要求分类堆放整齐并设置标示牌。严格用地管理，临时工程等设施均安排于计划用地红线内。
(7)场地内的管线应严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接。建立工地文明、卫生防水责任制，落实到人。
(8)施工人员及管理人员均应佩戴胸卡上岗，上岗时并必须戴安全帽，并做好施工现场的安全保卫工作，采取必要的防盗措施，建立门卫值班制度并设专职保安值勤。非施工人员不得擅自进入施工现场，施工人员着装不合安全规定的也不准进入施工现场。
(9)现场弃土及施工垃圾应及时清除，注意搞好工地及四周的环境卫生，创造良好的生活、施工卫生条件。
(10)工地现场机具设备及材料堆放应合理有序，现场的废料应及时清运，场地在干燥大风时应注意洒水降尘。
(11)将日常整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作业人员离开，作业面干净整洁。
(12)做好电器设备的防雨防雷措施，定期对保护零线、重复接地的接地电阻进行测试，以确保施工用电的安全。
(13)施工现场办公室要经常保持整洁有序，不准兼作宿舍用，在内墙上要挂“四牌四表二图一板”：A．技术(质量)责任制度牌；B．安全责任制度牌；C．消防责任制度牌；D．文明施工责任制度牌；E．工程概况表；F．天气晴雨表；G．管理人员表；H．施工进度表；I．施工平面图；J．形象进度图；K．记事板。
(14)施工现场设置的办公室、材料房、宿舍、厨房、冲凉房、厕所等都必须挂牌，并要张贴管理规定。
(15)做好施工现场的卫生管理工作，环境应经常保持卫生整洁，厕所要建在指定地点并有防
蝇灭蛆、洗水槽、自动冲水等设施。生活垃圾要在指定地点倒放，生活废水通过指定的污水沟排放，不准随地大小便，不准乱扔脏物，保持现场的卫生和清洁，建立文明、卫生、防水责任制，责任落实到人。
(16)工地饭堂与工棚应分开，厨房必须保持卫生、通风、明亮，房内安装排气扇，以保证房内通风良好。炊事员上岗应持有效的健康合格证和岗位培训合格证，生熟品严格分开，餐具用后应立即洗刷干净并按规定消毒。
(17)施工现场要严格按照省、市公安部门及公司对安全防火工作的相关规定派专人负责，建立起安全防火管理制度和台帐(包括施工现场防火平面布置图)，设置符合要求的消防设施和配备足量的消防器材设备，并保持完好的备用状态，建立高效率的义务消防队，切实搞好施工现场的安全防水工作。
(18)工程完工后，按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程，并将工地周围环境清理整洁，做到工料清、场地净。
(19)主动协调好周边关系，减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。
三、施工总平面布置图
3.1施工平面布置图
根据招标文件提供的场地资料并结合现场实际情况和工程实施各阶段的条件，合理布置施工项目用地，严格按照业主的要求进行平面布置。
施工项目部用地占地面积1万m2，位于西A路边的侧边，按业主要求布置办公室、宿舍及生活设施。具体布置见施工平面布置图(见下页)：
3.2施工用电
根据工程用电需要，编制临时用电组织设计和用电计划，向业主申报获批后，在业主指定的变压器低压配电箱接入施工现场。各作业线路全部采用三相五线制。
3.3施工用水
由业主指定的供水管接入施工项目用地，根据工程施工用水量、施工机械用水量、工地生活用水量和消防用水量计算出水管管径，保证办公室、生活区域的用水。
3.4施工用地围蔽
在施工项目用地配置值班室和保卫人员，大门口悬挂“”显眼字样及宣传标语、彩旗及各种交通标志、警示牌、安全标志等。
四、人员组织安排
4.1施工管理人员组织安排
我公司高度重视本工程，一旦中标，本工程将列为我公司重点工程，在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员，组成新华昌集装箱项目场平工程项目经理部。本工程严格按项目法组织施工，我司将任命贺胜锋为项目经理、林春先为项目技术负责
人，李锦平为合同管理负责人、冯光辉为项目财务经理，下设五个管理部门，并选派具有土石方施工和爆破作业经验的施工队，分别负责本工程的软基处理、土方开挖、回填、石方爆破的的施工。管理班子组织机构设置如下：
4.2施工管理人员职责：
项目经理职责：
（1）作为该工程的总负责人，全权管理本项目。认真组织全体施工人员履行工程施工合同，合理计划好工程承包所规定的期限。保证本工程所确定的各项目标全部实现。
（2）带头执行企业各项规章制度及有关规定，并组织贯彻实施工作，对各职能岗位的具体工作方案进行决策，并对实施过程进行监控。
（3）落实项目责任人的责任，准确处理效益、质量、工期、安全、文明施工之间的关系，全面负责，齐抓共管，全权处理项目管理过程中的问题。
（4）做好与建设单位、设计部门、监理部门的全面协调工作。
（5）动态地控制好工程效益，强化资金管理，抓好项目各项基础工作，定期分析工程成果并采取相应的措施，高度配置生产要素的优化运行。
（6）合理安排项目人员的岗位分工，抓好岗位责任的落实。
（7）组织项目评审评估的内部工作，领导并组织项目管理总结。
项目技术负责人职责：
（1）在项目经理的领导下，对项目工程的施工技术管理工作负具体责任。
（2）负责组织施工管理人员学习和贯彻国家颁发的施工技术规范规程规定、方法和标准等技术工作。
（3）组织项目有关人员学习和熟悉施工图并按图施工，参加图纸会审，负责分项工程的技术、质量和安全交底。
（4）参加施工组织设计的编制并汇总上报，认真组织实施审批的施工组织设计，在方案设计中做到效益、工期、质量、安全的有机结合，若施工中需要改变或补充施工组织设计，要负责提出书面申请。
（5）负责项目的翻样图和外加工计划的复核，负责解决施工中技术疑难问题，及时办埋设计变更和技术核定，抓好资料的积累工作，并指导和协调项目施工员的技术业务工作。
（6）具体负责“三令”的送审和签发工作，并抓好“三令”资料汇总和台帐登记工作。
（7）负责分部分项工程技术复核及汇总工作，并督促施工员、质量员及时做好复核自检的申请工作。
（8）负责分部分项工程验收自检和申请工作，并及时通知建设单位、监理单位和上级质量部门验收，做好工程资料的签证汇总工作。
（9）负责项目技术节约措施的实施，利用技术优势，结合工程特点开展创新、革新活动。 质量员职责：
（1）在项目经理的领导下，负责整个施工过程中的质量和计量工作。
（2）严格按照施工组织设计中规定的质量要求，并按施工规范、质量标准搞好计量控制和
检测工作。
（3）认真实施“三工序”管理，严格工序交接制度，对重点工序实施重点监督管理。
（5）监督施工班组进行质量自检，对发现的问题及时提出整改要求。
（6）在工程施工中，对分部分项工程存在的质量问题，可行使质量否决权，实行监督整改。
（7）负责工程全过程中施工机械、材料、设备、耗用材料的自检或送检工作。
安全员职责：
（1）认真贯彻执行国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令、法规及规章制度。
（2）协助项目经理和分管领导组织安全生产检查，并具体实施落实安全生产考核制度。
（3）定期组织人员进行安全生产现状分析，及时提出意见，及时解决安全生产工作中存在的问题，并做好安全资料的积累和整理工作。
（4）做好安全教育和安全宣传工作，教育操作人员遵章守纪，对违反安全规章的行为坚决制止。
（5）参加对施工现场安全设施及机械设备的验收。
（6）认真做好对特殊工种持证上岗的检查工作。
（7）在分管领导的领导下，开展防火安全工作检查、督促落实施工生产中的防火安全措施，落实企业有关防火的各项规章制度。
（8）督促施工班组建立防火安全责任制。
（9）经常性的进行巡回检查，对于各种违反防火安全管理的行为，必须予以坚决制止，并向有关领导及时反映情况，提出处理意见。
（10）对于明火作业，负责申请“动火许可证”，并根据不同等级，落实具体措施。
（11）负责管理、准备、维修、保养消防器材，定期检查，保持消防器材性能良好。
（12）督促防火重点部位，特殊工种及明火作业班组，做好上岗安全交底的检查。 测量员：
（1） 熟悉施工设计图纸，负责开工前的测量，放线定位工作，确保工程的顺利工作进行。
（2） 负责对需要进行复测的工序在该工序完工时进行复测并作好记录，确保工程的质量。 仓库保管员职责：
（1）仓库保管员必须认真工作，责任心强。
（2）仓库门窗必须牢固，要安装“三铁一器”即铁门、铁橱 、铁锁及报警器，仓库应有专人日夜值班。
（3）对汽油、油漆、爆破物品等危险易燃物品应单独分开存放。
（4）仓库区域内要严禁吸烟，并配足消防器材，合理分布，确定专人维护保养消防器材。
（5）物资、材料进出仓库必须验收、发放手续，做好进出库数量记录。
（6）做好库内防火、防盗及清洁卫生工作。
五、施工总进度计划
5.1施工进度横道图
土石方施工横道图
工期分部工程 进 度(天)
5 10 15 20 25 30
清表、清淤
土方外运
土方回填
石方爆破
石方外运
计划开工日期：7月30日，计划完工日期：8月28日，其中的关键工作是土石方外运。
六、工程重点、难点的主要施工技术和方法
6.1工程的重点和难点
(1)工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。
(2)回填土石方时，要确保施工的完整性和连续性。
(3)爆破的施工组织与协调要求较高。
(4)软基处理、土方开挖、回填、石方爆破等分项工程的施工必须密切配合和精心施工并减少相互间的影响。
(5)施工期间正处于雨季，要密切注意天气情况，并制定相应的保证措施。
6.2工程的重点和难点的主要施工技术和方法
主要施工技术和方法见前面第二章，在此不再赘述。
土石方开挖施工方案
土石方开挖技术措施
一、编 制 说 明 1.1编制依据
（1）施工设计图纸。 （2）现行国家规范、规程。
2.1《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（SL47-94）。 2.2《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》(DL/T5099-1999)。 2.3《水电水利工程爆破施工技术规范》（DL/T5135-2001）。 2.4《水电水利工程锚喷支护施工规范》（DL/T5181-2003）。 2.5《水工建筑物水泥灌溉浆施工技术规范》(DL/T5148-2001)。 （3）现场调查及实际情况。 （4）我公司施工类似工程的经验。 1.2编制原则
（1）严格遵守施工设计图纸、施工规范以及规程施工，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。 二、概 述 2.1工程概况
沙坪二级水电站位于四川省乐山市峨边彝族自治县和金口河区交界
处，其左岸位于金口河区境内，右岸位于峨边县境内，坝址位于大渡河和其支流官料河交汇口上游230m 处的大渡河干流上。左岸低高程崩坡积体分布于坝前约270m 范围内，前缘高程约575m ，后缘高程790m 左右，前后缘最大高差约240m ，纵向长约375m ，平面上呈喇叭形，面积约10.6×104m 2。坝线一带一般厚9～13.5m ，往上游逐渐加深加厚，一般厚20～60m ，最大厚度达179.9m 以上，总方量约240.3万m 3。厂房进水渠在崩坡积体坡脚处通过，为防止崩坡积体低高程处因进水渠切脚开挖引起的局部稳定性问题，通过桩板式挡墙先期进行加固。桩板式挡墙工程主要包括锚索抗滑桩以及桩间板等项目。左岸崩坡积体桩板式挡墙工程开挖主要工程量：土方明挖60000m 3，石方明挖2700m 3，土方井挖6236m 3，石方井挖4851m 3。 2.2主要地质条件
左岸崩坡积体分布范围广，厚度大，大致可分为两大区，一区位于高程560～800m 之间，该区距坝址距离近，对枢纽布置及施工开挖存在一定的影响，属于坝前边坡的一部分；另一区分布于坝址区高程758～895m ，该区所处位置高，对枢纽布置及施工开挖影响不大；两区之间为基岩陡崖隔开。
崩坡积体在地形上前缓后陡，以575m 高程为界，该高程以上坡度较陡，约30～40o；该高程以下坡度较缓，约10～20o。在高程545～575m 高程附近的Ⅱ级阶地上植被茂盛，以农作物为主；高程575m 以上主要以灌木丛为主，地形陡缓交界地带，植被更为茂盛。崩坡积体中冲沟不发育，
仅在上游侧边界处有一干沟，地形整体上较为完整，局部受后期人类活动影响较大，尤其是机耕路的修建。
崩坡积体总体上呈现出上游厚，下游薄，上部厚，下部薄，中间深厚的特点。且近中上部沿NNW ～SSE 方向厚度深厚，厚60～180m ，在古地貌上形成一斜切的、深切的宽缓冲沟。崩坡积体依据其颗粒组成自下而上可分为⑤-1碎石（厚27～44m ，稍密～中密）、⑤-2块碎石夹粉质粘土（厚13～24m ，中密～密实）、⑤-3块石（厚2～34m ，中密～密实）、⑥碎石夹粉质粘土（厚2～38m ，稍密～中密）、⑦层碎石（厚3～7m ，松散～稍密，架空，架空度5～15cm ）。
从钻孔及平洞揭示的地质条件，崩坡积体基覆界面具有明显的台阶状特征，分布不规则，Ⅱ勘线附近大致分三级，各级台阶宽度不一，一般宽度22～32m ，阶面高程分别在608m 、635m 、650m 左右。基岩与覆盖层接触带以碎石为主，局部含少量粉质粘土及岩屑，碎石成分为灰岩，弱风化，棱角状，粒径2～8cm 。
抗滑桩位于崩坡积体的前缘部位，抗滑桩之间由挡土板连接，除上游侧有少量坡洪积卵石夹粉质粘土外，其余为崩坡积块石、碎石夹粉质粘土。下伏基岩为生物碎屑灰岩，断层不发育，岩体完整性差～较完整，岩层产状N40～50oW SW∠5～15o，顺坡，但倾角平缓。左坝肩以上板桩式挡墙部位，为块石和碎石夹粉质粘土，下伏基岩为生物碎屑灰岩，断层不发育，岩体完整性差～较完整。
三、主要工程量
本工程钻井灌注桩共计30根
四、施工布置 4.1施工道路布置
出渣道路利用原有机耕道加宽，与下游交通桥连接，弃渣运往指定渣
场。场内施工临时道路随工程进展布置。其具体布置详见附图《施工总平面布置图（SP Ⅱ-SG-2010-01）》。 4.2风、水、电布置 4.2.1供风布置
本工程施工用风主要是石方开挖及支护施工，预计用风量40m 3，施工时拟在施工部位布置2台20m 3/min移动空压机能满足施工需求。 4.2.2供水布置
拟在施工时从左岸3#蓄水池接φ50mm 钢管至工作面。 4.2.3供电布置
施工用电由当地电网供电，从下游交通桥左岸附近35KV 线路就近T 接，在2#场地附近布置一个变电站，容量为500KVA ，通过低压配电线路输送至各工点。 4.2.4施工照明
为满足夜间安全施工需要，在施工区布置2台5kw 高压荧光灯具进行照明，局部地点采用1kw 碘钨灯进行辅助照明。
为了井下作业人员的人身安全，井下照明必须采用低于36V 的安全电压和防爆灯具。 五、土石方明挖 5.1出渣道路
成昆铁路、S306省道(汉源～乐山) 分别沿左、右岸穿越工程坝址区，电站对外交通条件较好。根据技术条款规定，结合施工区的开挖方法和开挖运输机械的运行路线，规划好开挖区域的临时施工道路。本标段出渣道路利用原有乡村道路，局部地方加宽或新修，通过下游交通桥，运至右岸渣场。场内临时公路随施工进度调整。 5.2场地清理 5.2.1植被清理
清理开挖施工区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。除监理人另有指示外，清理范围应延伸至开挖边线外侧5m 。同时应保护清理区域附近的天然植被，防止因施工不当造成清理区域附近林业环境的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。 5.2.2表土清挖
表土指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，应按监理人指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放，防止土壤被冲刷流失。堆存的有机土壤利用于工程的环境保护，按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。随工程进度逐步完成。
5.3基础和边坡开挖 5.3.1坡面清理及防护
在开挖前先进行测量放样，确定本标段施工范围，然后对范围内的边坡孤石、不稳定块体进行清理，清除出的废料，应全部运出堆放在监理人指定的场地。做好土坡表面的地表水和地下水的引排临时措施，按设计蓝图修筑好边坡截水沟等；严禁自流水渗入引起土体坍滑。在进行下部切脚开挖前必须根据施工图纸完成施工期支护措施后才能往下进行。 5.4开挖分层
土石方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中应随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。优选开挖方法，合理布置开挖工作面，确定开挖分区、分段、分层及开挖程序，以保证施工过程中边坡稳定并充分发挥机械的生产效率。上层开挖完成后支护施工及时跟进。 5.5钻孔和爆破
由于施工区域为崩坡积体, 其明挖采用反铲就基本能完成。对于个别的孤石等不易挖除的采用YT-28手风钻钻孔爆破解除。 5.6出渣
选用2台1.0m 3液压反铲装料，10t 自卸汽车配合运输。
土石方开挖施工方法，详见附图《土石方开挖示意图（SP Ⅱ-SG-2010-02》。 5.7边坡临时支护
上层开挖完成后, 及时对开挖边坡进行临时支护。对于坡高大于5m ，坡面采用挂网喷混凝土+排水孔+自进式锚杆的支护型式；对坡高小于5m ，坡面采用挂网喷混凝土+排水孔的支护型式。
挂网喷砼：钢筋网Ф6.5@20×20，喷C20砼，厚12cm ；
排 水 孔：?76@300×300，L=1.5m，仰角100，内插透水花管，管外裹一层土工布（300g/m2）。 6、井挖
6.1作业强度分析
据以往我公司施工类似工程经验，本分项工程人员作业强度分析情况。
人员投入情况及作业强度分析：开挖采用分节开挖，1m 范围拟投入4名井下挖掘人员、护壁混凝土浇筑投入4名人员，2名混凝土拌合、1名卷扬机操作人员、单节开挖（1m ）所需时间分析约为3天（24#深孔桩桩井开挖时间约140天）。 6.2抗滑桩施工顺序
根据抗滑桩《左岸崩坡积体桩板式挡墙结构布置图（修）H102J-5D10-1-1(x)》及总工期要求，受现场施工条件及该片区移民征地情况制约，结合现有施工条件及深孔桩施工工期长的特点，拟先进行10#
桩及24#桩（深孔桩）的开挖，然后再以10#桩和24#桩为界点分别向上、下游两个方向推进，同时形成3个工作面，有利于施工合理布置及总工期的要求，其开挖顺序如下：10#→8#→6#→4#→2#；10#→12#→14#→16#→
18#→20#→22#；24#→26#→28#→30#，其余奇数号桩位相应跟进。 6.3施工程序
本工程采用分段护壁的人工挖孔, 其施工工艺流程见上图。 6.4施工工艺
6.4.1
测放桩位和设置监测控制点
依据建筑物测量控制网资料和基桩平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。放样时以长300mm ～500mm 的木桩或铁钎打入地下标定桩孔的中心，出露高度一般为50mm ～80mm ，中心偏差不得大于50mm 。桩位确定后，用石灰线标明桩孔的开挖边界。在挖孔之前，应结合施工现场条件设置永久或临时检测点，每根桩均须设十字形桩位控制点。临时控制点距桩中心的距离应不小于3m ，并确保在施工中控制点不受破坏。 6.4.2爬梯安装
根据本工程的实际情况及地质状况桩井开挖作业人员上下井，拟采用
Φ16钢筋折弯成U 型水平插入现浇护壁混凝土中。爬梯随护壁混凝土进度更近。 6.4.3桩孔开挖
(1)土方井挖
挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，先挖中间，后挖周边，允许尺寸误差30mm 。遇坚硬土层，用锤、钎破碎；遇孤石时，先钻孔用小药量爆破予以松动，然后用钢钎、风镐进行撬挖和清理。开挖断面为设计桩径加2倍的护壁厚度。每节的高度根据地质条件而定，一般为0.5m ～1m 。每挖完一节，必须由孔口吊线检查桩井是否垂直并修边，使孔壁上下顺直一致。开挖一节需及时支护一节，做到随挖随支护，防止危险产生。
孔内土石方装入活底吊桶或箩筐，通过孔口提升装置提升至地面，
用翻斗车或手推车运至集料点。 (2)岩石井挖
6.4.3.1挖孔至岩石层后，根据实际情况，拟采取光面爆破。做到短进尺，弱爆破，勤支护。
6.4.3.2钻孔以手风钻造孔为主，钻孔孔径φ42mm ，临近光爆面布置两排缓冲，其孔径、装药量及孔网参数按缓冲爆破要求控制。主爆破孔采用乳化炸药连续装药；缓冲孔采用条形乳化炸药柱状分段不耦合装药。岩石爆破单位耗药量初拟按照0.15-0.25kg/m3控制，最终单耗根据爆破试验确定。
6.4.3.3光面爆破装药结构采用空气间隔不耦合装药，根据光爆孔孔径选用φ25药卷，采用不耦合空气间隔装药结构。初拟线装药密度为250～350g/m，最终根据爆破试验确定。在开挖前，应根据地质情况及钻机情况，进行爆破设计并提交监理工程师进行审批，并做好爆破安全警戒工作，明确爆破信号，只有在确认安全后方可进行爆破作业，桩井较深时，禁止用导火索和导爆索起爆，采用塑料导爆管起爆。爆破后，及时通风散烟，经检查确定安全后才能下井作业, 严格控制单响最大用药量。
6.4.3.4开挖过程中应随时检查井内是否有空穴、隙洞、暗沟、裂隙存在，如发现迹象，及时上报处理。
6.4.3.5当井深大于5m 后，应接通风管，加强井下空气对流，密切注视，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，互相呼应，井上人员随
时观察井下人员情况，切实预防发生人身安全事故。井口采用临时维护措施，下井工作人员必须佩戴安全帽、安全带及其它安全设备，井内照明灯具采用防暴灯具且小于36伏的电压安全电压。井口人员必须密切配合井下人员的作业情况，发现不安全因素及时采用对讲机呼叫井下作业人员及时撤离，以免发生人员安全事故的发生。 （3）爆破后的安全检查
爆破后一切人员不得进入爆破区。炮工应检查所有装药孔是否全部起爆，如发现瞎炮，应及时按照瞎炮处理的规定妥善处理。未处理前，必须在其附近设警戒人员看守，并设明显标志。在确认安全可靠的情况下方可进入施工人员和机械。
爆破结束后，剩余的爆破器材必须如数及时交回爆破器材库。严禁任何人私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借爆破器材。严禁使用爆破器材炸鱼、炸兽。 （4）警戒与安全信号
由于工程施工开挖爆破在新光村附近，放炮时可能产生飞石、高边坡落石造成人员伤害。因此在每次爆破前由警戒人员通知周边村民及其他施工人员撤离。主要的地方设警戒人员，爆破安全员，各岗位由指挥人员统一调动，岗哨与指挥人员建立通讯联络，做好警戒。
安全警戒为手摇式报警器，第一次长鸣为疏散人员，第二次为实施起爆，第三次为解除警戒。
（5）爆破程序
初步拟定光面爆破参数下附表一，作业循环见下附表二。 附表一 光面爆破参数表
备注：爆破参数将在施工中根据爆破效果进行相应调整。
附表二 岩层开挖作业循环表
备注：4d 一个循环，一个循环进尺1.0m 。
土层开挖作业循环表
备注：单孔桩每3d 一个循环，每一个循环进尺为1.0m 。 7、桩孔护壁 7.1锚杆支护
砂浆锚杆：主要用III 类及II 类岩体，Ф25排距1m ，L=1.5m，外露25cm 。
⑴ 材料
①锚杆：按施工图纸的要求，选用Ⅱ级高强度的螺纹钢筋。 ②水泥：采用强度等级不低于32.5的复合硅酸盐水泥。 ③砂：采用最大粒径小于2.5mm 的中细砂。
④外加剂：按施工图纸要求，水泥砂浆中添加的速凝剂和其他外加剂，其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。
⑵施工工艺流程
采用先注浆后插杆的施工工艺。
锚杆的钻孔根据设计孔深的要求，采取YT-28手风钻钻孔。
施工工艺见锚杆施工工艺流程图7.2-1。
图7.2-1 砂浆锚杆施工工艺流程图
在施工锚杆孔的同时，施工排水孔钻孔，要求保护好孔口不被堵塞。 锚杆在加工厂用钢筋切断机截成规定长度后运至施工现场。 现场砂浆搅拌机拌和砂浆，注浆机注浆。
水泥砂浆采用水泥：水为1：0.38～0.45，灰砂比1：1～1：1.2的配比。
锚杆的插入由人工缓缓插入，保证插入部分的长度不小于设计要求的长度，若锚杆插完后孔口不冒浆则需重新注浆。锚杆插入后三天内不得扰动。
⑶锚杆施工程序 ①锚杆制作
锚杆规格按图纸要求在加工厂下料加工，钢筋在使用前必须进行取样
试验，合格后方能使用。
②钻孔
孔位放线偏差应小于10cm ，钻孔方位偏差不大于5O ，孔深偏差不大于5cm 。L ≤5m 时，钻孔采用YT-28手风钻造孔。
③钻孔冲洗
采用高压水气混合物冲洗钻孔内的碎石和岩粉，直到回水清洁为止。 ④注浆和锚杆安装
采用“先注浆，后插杆”的施工方法。注浆施工时，先计算空余度，确定注浆量，再将注浆管插至距孔底5～10cm ，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，注浆完成后立即插杆，锚杆插入孔底并对中。
⑤质量检验
边坡支护锚杆按照技术要求抽查进行拉拔试验，不满足设计要求，必须重新补打。
自进式锚杆:主要用于覆盖层V 类IV 类岩体?25排距1m ，L=1.5m，外露25cm 。
自进式锚杆施工程序同砂浆锚杆，其区别在于杆体钻入岩石后，不用拔出，通过杆体直接注浆。
（4）钢筋混凝土护壁 ① 施工工序
钢筋制安→检查验收→模板安装→混凝土浇筑
② 施工方法
入仓手段：水平运输采用3m 3罐车，垂直运输采用2T 的卷扬机，运输至工作面后，人工人仓。
模板支立：原则上每1m 设置一道施工缝；采用组合钢模, 支撑采用钢管。所有模板均在加工厂加工好以后，用5t 平板车运至现场拼装。
钢筋制安：钢筋按设计图纸在加工厂加工，用5t 平板车运往现场绑扎、焊接安装。
混凝土浇筑：混凝土主要采用和φ50mm 型软轴式振捣棒进行振捣。为确保混凝土施工质量，采模后，应及时对存在的质量缺陷进行修补。
混凝土浇筑前，按设计要求埋好排水管路及其它埋件。 ③施工原则
单节护壁的高度取决定于土壁保持直立状态的能力，一般为0.5m~1.2m。遇有厚度大于1.5m 的流动淤泥和可能出现涌土涌砂时, 护壁长度可减少到0.3m~0.5mm，并随挖、随验、随浇注混凝土。
锁口钢筋混凝土应比地面高出150mm ～200mm ，壁厚比下面井壁厚度增加100mm ～150mm 。在锁口段的上口应作桩位十字控制点、轴线和高程标记，该井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm 。
混凝土护壁模板根据施工条件可用钢模。预制组合式钢模板在在孔内拼装成型，拆上节支下节循环周转使用。模板之间用U 形卡连接，在每节模板的上下两端各设一道由两半圆组成的型钢圈将其顶紧，不设横向支
撑，以方便井内的升降操作。每节模板的上口应高于上节井圈底部100mm 左右，以抬高浇灌口，使上下节井圈的混凝土紧密接触。
每节挖土完毕后应立即立模浇筑混凝土；浇注采用吊桶运输，人工撮料入仓，Ф50软轴振动棒振捣，混凝土坍落度控制在8cm ～10cm 范围内。混凝土浇筑完毕24h 后，或强度达到1MPa 时方可拆模，每节护壁均应在当日连续施工完毕。护壁混凝土必须保证密实，遇土层渗水时可视情况使用速凝剂。拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。
每节护壁做好以后，必须在孔口用十字线对中，然后由孔中心吊线检查该节井圈的内径和垂直度，如不满足要求随即进行修整。同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm 。 8、 井下照明和通风
开挖过程中随时测量孔下空气污染浓度，如超标应增设通风设施。孔下照明必须采用安全电压。 9、 排水
井下积水及地下水必须及时排出，避免对井壁造成侵蚀而引起坍塌。 10、出渣
采用人工配合卷扬机将渣料运出井外，再用自卸车运至渣场。 11、桩孔开挖注意事项
（1）孔口以下分节开挖，每节开挖深度宜为0.5m ～1.0m ，开挖一节立即支护一节，采用自进式锚杆+钢筋混凝土护壁，自进式在土体较松软、破碎或有水时，分节不宜过长，不得在土石变化处和滑动面处分节。下节开挖必须在上节支护完成后才能进行。
（2）井筒开挖原则上分两序进行，Ⅰ、Ⅱ序间隔跳桩，第Ⅰ序桩混凝土浇筑完毕14d 后，方能进行相邻第Ⅱ序桩的开挖。
（3）在岩土体松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护，并观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施工人员应立即撤离。
（4）井筒开挖遇到孤石需解除时，应控制爆破，以确保井壁稳定； （5）基岩段的桩井爆破采用浅眼爆破法，严格控制单响最大用药量。桩井较深时，禁止用导火索和导爆索起爆。爆破后，及时通风散烟，经检查确定安全后才能下井作业。
（6）在开挖过程中，若抗滑桩开挖深度已达到预定设计高程，但锚固段范围内的岩质达不到设计要求时应继续下挖，控制标准为：嵌入弱风化岩层的深度不少于桩长的1/3。每根桩的实际终孔深度必须经监理人和设计人联合确定。
（7）开挖过程中，承包人应及时注意地质情况变化，并对滑动面、张裂缝和地下水等异常情况进行巡视检查，并及时上报监理人。 12、开挖渣料利用及弃渣处理
12.1可利用渣料和弃置废渣应分类堆存
开挖时，应将可利用渣料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。严格按照监理人批准的施工措施计划所规定的堆渣地点、范围和堆渣方式进行堆存，保持渣料堆体的边坡稳定，并有良好的自由排水措施。 12.2可利用渣料的保质措施
对监理人已确认的可用料，在开挖、装运、堆存和其它作业时，采取可靠的保质措施，保护该部分渣料免受污染和浸蚀。 12.3合理利用石渣料
按监理人批准的施工措施对可利用的渣料进行安排，采取合理的爆破、装运和堆渣措施，以提高渣料的利用率，确保本工程能充分利用这些土石渣料。 13、资源配置
根据本工程特点及主要工程量大小，结合施工工期安排，为满足抗滑桩工程施工需要，其资源配置如下表所示：
13.1设备资源配置表
所有设备性能良好。为顺利施工，进场前对所有机械设备进行检查、试运转，确定其处于完好状态，方能投入使用，并备足易损件，保证施工期间能正常运转。 13.2劳动力资源配置表
14、施工进度
本合同工程计划于2010年8月16日开工，2010年12月19日完工。
（详见土石方开挖进度计划表） 15质量安全保证措施 15.1质量保证措施
为保证抗滑桩的施工质量，我项目部将组织有经验、有能力的施工队伍，精心施工，安全施工。通过教育提高全体施工人员的质量意 识，加强施工现场的组织管理。
1、项目经理部认真组织施工人员认真学习施工图纸，领会设计和施工组织设计的意图，做好施工技术交底工作。每道工序进行交底、重点工序重点交底，使所有的施工技术人员熟悉技术要求，掌握质量标准并严格按操作规程进行施工。
2、尊重与服从业主和监理工程师的意见与安排，自觉接受监理工程师的指导和监督，未经监理工程师同意不得进行下道工序施工。 3、加强自检、互检制度，完善验收体系程序。
4、材料供应的质量保证贯穿于组织现场取样、运输及施工使用等全过程，要求层层把关。特别要对工程所用钢筋、水泥等有完整的质保书，并做好这些材料的抽样检测工作，要求资料准确齐全后交监理验收通过。
5、认真做好施工过程中各类资料的记录与保管，办好各种签证手续，并完善上、下道工序的交接手续。
6、由于本地区多雨多水，施工过程中应加强设置临时排水设施和井内抽水，以免影响挖井桩施工。
7、如遇井内有出水、不明气体、异味以及其他特殊情况，要立即向项目部汇报并采取处理措施处理，如不能处理应立即上井，以免发生危险。
15.2质量保证体系
本工程将质量保证落实到具体负责人，并制定明确的奖惩制度，以保证质保体系的实施，其组织机构如下图所示：
边坡土石方开挖施工方案
福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦
社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程
边 坡 土 石 方 清 运
施 工 方 案
编 制 人：
审 核 人：
审 批 人：
编制单位：化工部郑州地质工程勘察院
审批日期：二O 一七年七月二十日
第一章 工程概况
一、概况
本项目是宝安区政府2016年重点民生工程，主要是解决对坡脚住房内的居民、龙王庙工业区工作人员和坡顶的道路中来往的车辆与人员构成的严重威胁。本次边坡地质灾害治理工程设计范围包括整个宝安区福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程地段。采用清除危岩及碎石+锚杆+主动防护网+排水，强风化边坡治理措施为：锚杆格构+排水绿化的措施进行边坡地质灾害的治理。
1）、加固治理方案
①人工清除坡面危岩及松石，并使坡面尽量平整，对已开裂危岩体可采用风镐逐块清除，修整厚度2.5m ；
② 清坡后坡面设置锚杆，锚杆间距为间距2500mm （水平）×2500mm （高差）。其中岩质边坡段，L=3m，强风化边坡段锚杆为L=10~12m，锚杆为HRB400B 28；主动防护网边界锚杆L=1m，水平间距为2.5m ，如遇坡面凹凸不平位置或岩体破碎地带，可增设随机锚杆，随机锚杆为L=5m ，HRB400B 28。 本段土石方开挖为本工程坡面清理位置的土石方，开挖部位位于山坡，土质为中风化和强风化岩，局部有飘石。因现阶段为秋季施工，雨量较少，非常适合开挖。
本段土石方为挖方多，填方少，大部分土需外弃，具体弃土位置及范围应与甲方协商后确定。 挖土可结合土地平整就近堆放，在工程后期，部分可用于回填或时覆土，多余的废弃到弃土场。
二、主要工程数量
本合同段主要工程数量见表1-2。主要工程数量表 表1-2
第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法
一、施工准备
在施工准备阶段，项目经理部立即组织人员、机具，进行施工测量，修筑便道及生产、生活等临时设施，组织材料、物资采购、加工、运输、供应、储备，做好施工图纸的接受工作，熟悉图纸。
1、测量放线
我部已完成导线点，水准点的复测工作，并增设相关的附合导线点、水准点。水平角观测以2测回进行，要求误差不大于±5，角度闭合差不大于10√n ，。线路高程控制拟在原有水准点基础上进行水准复测和新增水准点的连测，并按国家四等水准测量规程进行，多项观测误差均不得超过规定要求，全线水准点进行往返观测，要求往返测高差及已知点间高差闭合差不大于±20√n mm（n 为站数）。
2、场地清理
对施工范围的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm 内的草皮、树根、农作物的根系和表土清除并外运。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。
二、施工进度计划
根据施工总体计划，本段挖方开工日期为2017年8月30日到2017年10月10日，工期40天。为确保工程按时完工，并考虑利用夜间施工加快施工进度，目前我部已提前组织土方开挖工作。
三、机械设备投入
3
化工部郑州地质工程勘察院
四、施工方案
（一）施工准备
1、首先施工人员熟悉施工图及各种资料，仔细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。
2、根据施工图内容确定施工期内应配备的机械设备，所需的施工人员，工地用水、用电和材料数量等。
3、充分利用既有公路和场地道路，结合本合同段的施工便道，作为施工现场运输的主便道。
4、做好场地表面处理，清表后，在容易积水的施工场地周围或运输道路旁边开挖临时排水沟。
5、施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，我项目部根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核，并根据监理工程师批准的定线数据进行施工放样。其中包括中线及其高程的测量，水准点导线复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图标定出边线，开挖线等具体位置，确定出开挖轮廓。
6、挖方测量放线的重点是根据设计图纸，进行边坡开挖线放样。并在地形变化较大的地方增加放样点，即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩，以保证边坡开挖后，边坡坡比的宽度能满足设计及技术规范要求。
（二）场地清理
1、开工前首先对道路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和原地面范围内的草皮和表土进行砍伐和清除外运，符合设计图纸和监理工程师的要求。
2、所有清除的杂物均应放在场地用地范围以外或外运废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。
（三）、挖土方施工
1、施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。若发现土层地质情况与设计不符，及时与监理工程师和业主联系，尽快做出处理方案，以便后续工序的施工。
2、提前做出截、排水设施，土方工程施工期间的临时排水与设施尽量与永久性排水设施相结合。施工前切实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水，保证挖方边坡的稳定。
3、加强测量控制，根据开挖地段的中线，标高和横断面，精确定出开挖边线。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。边坡随开随成型，高边坡边开挖边防护。若开挖后未及时防护，采取塑料薄膜覆盖，防止雨水冲毁，以免造成不必要的损失。
4、挖方标高应按照设计标高开挖，避免超挖。当开挖接近面标高时，核对土质状况，土质要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。
5、开挖逐层施工，对于较长的采用纵挖法施工，短而深的采用横挖法施工。结合本工程实际情况，采用纵挖法为主。纵挖法：
（1）分层纵挖法：沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法使用于较长的开挖。施工中当的长度较短（不超过100m ），开挖深度不大于3m ，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20~70m，最远不大于100m ，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运；当横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业。当前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲推土。
（2）通道纵挖法：沿纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方顶面标高，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运。
（3）分段纵挖法：沿纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧横向挖穿，将在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本办法是用于过长，弃土运距过远的傍山，或一侧的壁不厚的开挖，同时还应满足其中间段土方调配计划有多余的挖方废弃。
本工程开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。
6、开挖前修好便道
（1）施工便道充分利用现有便道，尽量减少对便道范围内的原
生态环境，合理保护便道范围内古树大树及珍贵树木，将开挖范围内的树木草根移栽到便道路边或边坡上。
（2）路线明显变化处、便道与既有道路交叉处应设置指路及警告标志；便道途径人口密集区域，应设置禁令标志；便道途径危险地段应设置道路防护及警告标志；跨越河道便桥，应根据计算承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌；途经河道、便桥位置应在两侧设置安全防护栏杆，高度应满足相关设计要求。
（3） 对便道应及时洒水养护，做到晴天不起尘，雨天不泥泞。
（4） 应按时对便道两侧排水沟及交叉路口便道过水沟进行清理维护，确保排水通畅，不影响便道的正常使用。
7、开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置。
（四）石方开挖
本合同段石方开挖不采用爆破方案，采用挖机将周边土层去除松动后，进行人工分解，直接用挖机装车外运，其施工方案
清危岩施工技术要求
边坡高、陡，受清除过程中大量危岩坠落影响，危岩清除施工以人工清除为主，作业人员按相关安全法规要求系安全带、戴安全帽。施工前在坡下适当位置铺设松散填土及修筑拦渣坎或落石槽，减少岩块滚动距离，并在坡下设置必要的警戒范围，设置明显的警示牌，禁止任何人员进入警戒区。
清除危岩应严格按自上而下的顺序进行，清危岩时尽可能保留现有植被。对于施工范围内的不同工点尽量呈水平布置作业，从高处分条带向下逐层依次清理，避免交叉施工引发安全事故。
对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜采用手持凿岩机破碎清除，具体施工方法根据现场实际情况选用。对于确实无法清除的大块危岩，应在危岩的上、中、下部分别增设锚杆锚固后方可进行下一层施工。
清除危岩过程中，应进行坡顶沉降位移监测，并安排专人进行施工面上方的坡面岩体裂隙监测，如出现变形增大迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。
合理安排危岩清除和土石方外运的工作时段，避免交叉施工。坡下靠近边坡作业时，应与边坡保持必要的安全距离。
（五）质量控制要点
1、正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。
2、坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留的30cm 保护层由人工从上至下顺坡修整。
3、开挖时，经常注意山坡的稳定情况，每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍塌迹象或危石应立即处理。凡不能处理且对安全施工有威胁时要暂停施工。
第三章 雨季的施工安排
一、雨季施工安排
1、雨季施工必须作好场地的排水，保持排水沟的畅通。
2、下列项目尽可能避开雨季施工：
(1) 低洼地段的土质施工；
(2) 高填地段的土质施工；
(3) 工程地质不良地段的施工。
第四章 安全保证措施
一、安全保证
(一) 确定安全生产目标和安全防范要点
1．本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。
2．根据本工程特点，安全防范重点有以下六个方面：
1）防高处坠落事故； 2）防机械伤害事故；
3）防落石伤害事故； 4）防坍塌事故。
(二) 主要施工项目安全技术措施
针对我项目部进行的土方开挖施工，为确保施工安全特制定如下措施：
1、施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要复核其位置，并
采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。
2．基坑周围必须设有防护设施。为避免开挖后从已开挖的路口坠落，在边坡开挖线以外2米处用钢管或木桩设置围栏，高度不小于
1.2米，并在各主要路口处设置安全标识。
3．施工现场必须有专人进行指挥，保障现场道路通畅，行车安全。
4．土方开挖顶面提前做好地面防、排水设施，且对高边坡挖方段采用安全防护措施。
5．基坑开挖时，严禁采用局部开挖深坑及底层向四周挖土。
6．基坑顶如有动载，坑口边缘与动载间的安全距离，严禁小于1.0m 。
7．基坑开挖过程中，必须随时观测基坑两侧周围结构稳定情况，如发现异常，必须立即停止施工，加固处理后方可继续施工。
8．施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报告领导处理。
9．施工机械使用前，必须经过调试、检测确认技术性能和安全装置状态良好时方可使用。
10．施工机械操作人员必须熟悉机械性能和操作方法，并具有对机械发生故障时的处理能力。
11．操作人员必须按机械设备规定使用严禁超出规定的适用范围或超负荷运转。
12．驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品。
13．操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。
14．机械设备在施工现场停放时，必须选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动，防滑措施。
15．机械设备不得在运转进行中进行维修，保养，调整。
16．严禁在坡道上停放或检修机械。
17．施工现场使用挖掘机开挖自卸车运土过程中，必须有专人负
责统一指挥，严禁盲目作业。
18．在基底配合机械开挖的人员，必须时刻注意周围土体稳定性及施工机械，确保人身安全。
19．开挖深度超过2米时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。
20．运土方的车辆会车时，应轻车让重车，通过窄路，交叉路口时应注意来往行人和车辆。
21．挖掘机发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
22．平地机作业一般须有专人现场指挥，驾驶员对作业环境要进行动态观察。
23．压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，确认没有人员和障碍物，压路机靠近边缘作业时 ，应根据路堤高度留有必要的安全距离，两台以上的压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵向行驶时，其间距不得小于20米。
24．推土机在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘，送土终了应先换成倒车档后再提起铲刀倒车。
25．定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
(三) 预防高边坡坍塌和滑坡事故的防护措施
为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。
1．在高度大于 8m 的土（石）质边坡，含软弱夹层、顺层岩层以及地面横坡陡于 1:2.5 等的不良地质路段均应实施动态检测。
2．根据设计图纸及现场实际情况，一般纵向每隔50-100 米左右设置一个观测断面。
3．坡顶观测标应在施工放样时埋设并记录日期、坐标及高程，往下每开挖至一个平台时，完成防护后随着埋设并开始观测。
5．观测桩测量应用水准仪进行，测量结果应满足要求，同时配
有专项记录薄。
6．每段深切开挖后应及时进行坡面、坡顶观测，确定边坡稳定且无需特殊处理后，施工防护工程，再做下一坡面开挖。
7．当观测桩发现异常情况时应报请监理单位及其他相关部门，并加以解决，确保工程安全。
8．用施工平面控制点和水准点做监控测量基准点。施工中应注意保护控制点和水准点， 并将其列入竣工成果资料。
高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100 米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。
加强滑坡的监测监控，对点位有变化应立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始的挖方施工。
充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。
所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。
严格按照批准的施工方案施工，特别是高边坡施工，必须严加控制，并按照要求做好各种防护措施。严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。
五、 事故类型和危害程度分析
（一）、事故类型
高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、
方法、环境等因素综合分析，识别确认有 3 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
1、机械伤害 2、坍塌和滑坡
3、落石等造成的物体打击伤害
（二）、危害程度分析
1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能 造成人身伤害或机械损害。
2、坍塌和滑坡：开挖时因施工方法不当，机械使用不当或边坡稳定性不够未及时采取措施防护，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
3、 物体打击伤害：落石等造成的物体打击伤害。
六、预防与预警
（一）、危险源监控
1、预防机械伤害事故的防护措施：为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。
2、预防交通事故的安全防护措施：所有施工车辆必须性能完好，证件齐全，驾驶人员必须持证上岗，严厉禁止无牌无证车辆进入施工现场。禁止疲劳驾驶和酒后驾车，禁止穿拖鞋驾驶车。施工现场设专人指挥，禁止无序作业，驾驶员要文明驾驶，空车让重车。
3、预防坍塌和滑坡事故的防护措施：为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施。施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔 50米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。
4、落石等造成的物体打击伤害事故的预防措施：作业前，针对物体打击事故频发的案例，对有关施工人员进行安全交底教育，使每个人在思想上、行动上做好安全防范。施工人员进行施工现场必须按规定配带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。进行交叉作业时要做好安全预防措施。每天班后对临边处各种散件进行清理说得好，安全通道上方应搭设双层防护栅，防护棚使用的材料要能防止高空落物穿透。临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。边长小于或等于250mm 的预留洞口必须用坚实的盖板封闭，用砂浆固定。施工作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向乱抛材料和工具等物体。所有物料应堆放平稳，不得放在临边及洞口附近，并秒可妨碍通行。高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。吊运一切物料都必须由持有司索工人上岗证人员进行绑码，散料应用吊篮装置好后才能起吊。拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。高处拆除作业时，对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向丢弃。
七、应急处置
（一）、响应分级
针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故划分为一般事故、较大事故、重大事故和特别重大事故。按照分级负责的原则和项目部应急领导小组的责任划分，根据事故类型明确应急响应级别。
（二）、响应程序
1、项目经理部必须高度重视施工安全，牢固树立“安全第一，预防为主”思想在施工中严格安全管理，尽量避免发生安全事故。
2、当发生轻微事故时，可由项目副经理指挥工程技术部、质安部、物资设备部现场提出抢救整改意见，监督落实，并以书面形式上报项目经理主管领导。
3、当发生重大事故时。由项目副经理负责迅速召集各应急教授队伍和调集救援物资进行抢险救灾，避免事态进一步扩大。同时以最
快速度向主管领导汇报事故损失估算情况。
4、应急救援小组组长对事故处理意见向各级领导上报，上报内容必须包括发生的时间、地占、过程、损失情况、采取的措施、整改情况、调查结论和初步处理意见等。特大事故必须及时向公司领导详细汇报，由公司领导确定对项目经理的最终处理意见或结论。
5、处置措施
（1）、机械伤害事故处置措施：
发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。
根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。
对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。
（2）、机械伤害事故引起人员伤亡的处置
迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。
（3）、交通伤害事故处置措施：
1）事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并将受伤人员送往安全地带，同时通知项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害救护预案程序。
2）抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。
3）办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员情况严重应联系医院急救120救护车。
（4）、坍塌和滑坡事故处置措施：
当工地发生基坑坍塌事件时，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容明确：某某地点或某某部位坍塌！将信息准确传出。
听到呼叫的任何人，均有责任将坍塌信息报告给与其最近的项目部管理人员，使消息迅速报告到应急响应小组现场总指挥处。
应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
（5）、高空坠落事故处置措施：
当工地发生高空坠落事件，最先发现情况的人员应大声呼叫。呼叫内容要明确；某某地点或某某部位发生某某情况！将信息准确传出。 听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员，使消息迅速报告到伤亡伤害应急响应小组现场总指挥处。
（6）、 物体打击伤害事故处置措施：
发现情况：
当发生物体打击事故后，现场救援小组人员首先抢救负伤人员，对负伤人员做必要的处理，抢救的重点放在对颅脑损伤、脊柱骨折和出血上进行处理，处理后立即送医院救护。
第五章 文明施工及施工环保措施
一、文明施工管理措施
（一）文明施工的总目标：
创文明施工工地、绿色施工工地。
（二）施工现场场容管理
1、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。
2、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。
3、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。
4、如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。
5、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。
（三）文物的保护
1、在施工过程中，一经发现文物应立即停工，保护好现场。任何人不得破坏现场及文物。
2、马上报告业主及文物管理部门，配合相关单位取走文物，方可重新开始施工。
二、施工环保措施
（一）水土及生态环境的保护措施
1、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。
2、临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。
3、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
5、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
6、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等) ，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
7、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。
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