“舟六号”飞船由轨道舱、返回舱、推进舱、逃逸救生塔和一个过渡段组成, 其中载人的返回舱、轨道舱可“一室一厅”,作为“一室”的回是航天员在发射,返回和驾驶飞船待的地方,作为“一厅”的轨舱则是航天
神六号载人飞船,是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没差别,推进舱、回、道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征
1.射与着陆 神舟六号飞船北京时间(UTC 8)2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空, 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空,预计飞行时间为5。先轨道倾角42.4度、点高度200公里、地点高度347公里的椭圆轨道上运行5,实施变轨后,进343公里圆轨,绕地球飞行一圈需要90分钟,行轨迹投射地面上呈不向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。完成定飞行任务后,船将返回内蒙古中地区的主着陆场。在此次绕地飞行中,“神舟六号”的轨道返回舱分离后,还将续在轨飞行,进一系列学实。同时还能作为未来空间交会对接的一
2.在轨 10月12日17时29分,航天员费俊龙打开神舟六号返回舱与轨道舱之间的舱门,进入轨道舱空间科学。10月13日4时始,航天员进行在轨干扰力试验,在舱内有意识加大动作幅度,试验人的扰
3.技改进 飞船上新增加了40余台设备6个软件,使飞船的设达到600余台,软件82个,元器件10万余件,做出了四个方面110项技术改进。围绕两人多天务的改进:食品柜得到真正使用,通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航员用水。扩大了冷凝水箱,把所裸露线都贴上了吸水材料,确保飞船湿度在80%以下。 轨道舱功能使方面的改进:放置了食品加热装置和餐具等。轨舱中挂有一睡,供两航天员轮流休息。轨道舱中还有一专门洁用品,航天员可以用里面的温巾等物品行清。大小便收集装置这是首次使用。 提高航天员安全性的改进:航天员的坐椅缓冲器进行了重新设计,使返回前坐椅升后航天员可以看到舷窗的情况。研制成功了返回舱轨道舱之间的舱门密闭快速自动检测装置。研制出一种专用抹布,这种布产生纤维、静、异味,专门用来清洁舱门。 持性改进:“黑子”不仅储量比原来了100倍,而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上,体积不到
4.搭载 (1)实验用途神舟六号将搭载两头猪的40克精液升空,精液一部分将放船生物舱内,一部分则放置生物舱外。选取进行实猪品种是荣昌,务结后这些猪精液将参与育种实。一些蛋、蚕卵和云南普洱茶将随“神六”升空,以研
(2)纪念用途有10克特别的泥土,由9克大陆土1克台湾土组成,寓意十全十美,寄
首次多人遨游太空
“五”只有杨利伟一名乘客,而10月12日,太空迎来了两名客人——中国“神六”的两名航天员费俊龙和聂海胜。人数的增加给飞行任务的环节和工程各都带来了不同程的变。比,携带的装备要增加一倍,两名航天存在协配合的问题等等。双人飞行,比单人飞更能全面考
首次多天空间飞行
“五”仅飞行了21个小时,绕地球14圈。费俊龙和聂海胜在轨运行多天,飞行圈数、距离大大增加。在空间停留的时间越长,意味着发生问题的概率越,飞行控制越复。控系统人员对计机终端行了新,数据记录方式也实现了更新换代。“神六”定了在轨运行时的150余种故模式和对,如果障严
首次进行空间实验
“五”飞行中,杨利伟一直待在返回舱内,没有进行空间科学实验操作。这一次,两名航天员从返回舱进入轨道舱生活并开展了空间科学实验。我国第一次人与的空间科学验。科实如果没有人的参与,实验的内容和效将受到大的限制。人的参与将使空间科学实验实质的飞
1014日5时56分,在北京航天飞行制中心的统一指挥调度下,“神六”进行首次轨道维持。飞船发动机点火工作了6.5秒。稍后,天员报告和地面监测表明,首次轨道维得圆满成功。因受阻力和地球引力的影,飞船行轨道逐渐下降。为确保正常运行,飞行控制专家按定计划,定在“神六”飞行到第30圈时,对船轨道进行调,使其轨精更
杨伟乘坐“神五”飞行了60万公里,而此次“神六”以每秒约7.820185公里的,在距343里圆轨道飞行。飞行距离达325万公里,费俊龙和聂海胜
首次太空穿脱航天服
“五”飞行中,杨利伟一直穿着舱内航天服,而这次两名航天员第一次脱下舱内航天服到轨道舱活动。航天服实际上不仅仅是服装,更是载人航天体防护保障系。这次使用的航天与上杨利穿的一样,只不过杨利伟没有脱过。天服重10多公斤,经过训练,他们都能在两三钟内完穿
“五”飞行的21个小时里,杨利伟只吃了小月饼等即食食品,喝的是矿泉水,而这次两名航天员在太空中第一次吃上热饭热菜。人喜欢吃热餐,长间飞一定要有食品加热装置,所这次航食品专家们专门设计了一个食品热装置,能
首次启用太空睡袋
杨伟躺在座椅上睡了两觉,其间熟睡有半个小时。这次飞行,两名航天员第一次用上太空睡袋,睡时间增多。飞行时间长,天员必须有足够的睡眠,才能证身体的健康和科学实验的
物设计了太空睡袋,固定轨道舱舱壁上,以供航
首次设置大小便收
杨伟在太空没有上厕所,“神六”首次在轨道舱里装备了大小便收集器。在太空上厕所是个麻烦事。上次飞杨利伟使类似“尿湿”小收集装置。“神六”增加了一个小便收集器,能够强力吸走排物,同时通
首次全面启动环控生
“六”首次全面启动了环境控制和生命保障系统。通过110多项技术改进,这艘飞船提高了冷凝水汽的能力,确飞船湿度控80%以下;改了座的着陆缓冲功能,不仅保护了航天,还能让航天员在返回途中靠座提升仍然
首次增加火箭安
与一枚火箭相比,发射“神六”的长二F火箭有75项技术改动,更加安全、可靠和舒适,也有了更多的功能。为了确保航的安全,这火第次在逃逸发动机上增加了安全机构,防止火箭误点火等现象的发生,进一步提高
首次安装了摄像头
发“神六”的长二F火箭上第一次安装了摄像头,可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回,以帮助地加准确地观和断箭状态。这一次在火箭上增加了个摄像头,一个装配在整流
首次启用副着陆场
与“神五”着陆场系统相比最大的不同在于,“神六”飞行任务首次全面启用了位于酒泉附近的副着陆场。由于目前技术条件的限制,还无法对多天内的变化进行精确报。因此,在选择飞着陆间时,无法保证主着陆场的气象条件适合降落。副着陆与位于内蒙古中部草原四子王的主着陆场隔1000
首次启动图像传
火的监视器——车载遥测站分布在酒泉、渭南、青岛三地,主要负责运载火箭发射飞行全过程中遥测测量任务,这些数据可以使地面指挥人员实时掌握火箭的运行状态。这次在酒泉的设备中增图像传输设备,是我国自研发第一次使用。这一设备能够将发射过程的图实时传送地面,这和以前只能通过三维动画来拟火箭的飞状态相比,是
“六”的主着陆场首次使用了LAP-3000风线雷和102高的测风塔,大大提高了对浅
首次全程直播载
在“神六”发射过程中,中央电视台组织了强大的阵容,首次直播了载人航天发射的全过程,让全国乃至全世看到了“六”精的表演。 新华网北京1017日电题:中国神舟新
2005年10月17日,也就是中国飞天第一人杨利伟凯旋两年1天后,费龙、海胜平安返航。与首次载人航天飞行
新的跨越。
火箭——数字、画面
把舟六号载人飞船送入太空的长征二号F型运载火箭与发射神舟五号飞船的那箭相,在运载量、安性能、舒适性以及图像实时测量系统等诸多方
要1公斤的东西送入轨道,火箭就得消耗62公斤。六飞比神五重200多公斤,因此发射神六的
火可靠性为0.97,安全性为0.997。第一次在点火通道里又加上了一道“保险门”。这样,在出现误点火信号的情况下,即使火品爆炸了,也无法点燃发动机。科研人找到了改善振动境最佳途径,减少了箭在飞过程中动给航天员造成的损害。 火箭第一次安装图像实时测系统,可以把火箭从起飞到船箭分离动作的画面时传回,帮助
运火箭系统总设计师刘竹生:“如果杨伟再次乘坐们的火箭,肯定会觉
飞船——数字、画面
轨舱和返回舱内有效空间不足10多立方米,却安装了600多台设备,仅光电缆线的总长度就有30公里左右。神舟六号飞保持原有技点的基础上,据两多飞行任务的需要以及个别技术的展,出了四个方面110项技术改进,使俊龙和聂海
准足量甚至余量的航天员消耗品,提高了座舱环境控制能力。一人一天呼出近一升水,神舟六号提高了对水汽冷凝的能力,扩大了冷凝水箱,把所有裸露线都贴上了吸水材料,确保飞船湿度控制在80%以下。放置了很多天生活的必需品,并首次用了大便收集置。返回舱中航天员的座椅拥有了着陆冲功能,船中安装了门密闭快速自动检测装置,并花费了数月时研制出一种专抹布,这种不生
中载人航天工程总设计师王永志说:“像前5次飞行一样,神舟号也具考各系统、发现问题从而进一步完善
航天员——数字、画面
航员在太空中一个筋斗,就是350多公里,这相当于一个北京市出租汽机一的行程。俊龙聂海胜在太空中,看到了76次日起日落,日
5夜的太空之旅,费俊龙和聂海胜不仅成了中国载人航天史上行程最远的人,而且在太空中创造了一项又一项的记录:第一次进行多人多天太空飞验;第一次进轨舱;第一次实施地观、海污染监测、大气状况监测、植被状况测以及物科学和材料科学的研究;第次在太空成压力穿
航天员费俊龙:“我们互相择了对方。我们在一起
航天员聂海胜:“信心来自彼此的
人才——数字、画面
神六号各系统出现了一张张新面孔。神舟五号七大系统总指挥、总设计师平均53.6岁,神六为48.7岁,平均年龄下降了5岁。 (用领导
载天工程总设计师王永志:“中国载人航天工程的个重大成就在于,用十几年时间培养了一支新的航天人才队伍。现在,飞船、火箭队伍中35岁以下的人已经占80%。支队伍是在载人天工程这个高度严格的环境和伟精神氛围培育中成长起的。把担子交给他们,我们这人很放心。” 东网10月13日电 中新网援引《北京青报》消息,举瞩目的神舟号载人飞船于12日上午在酒泉卫星发射中心。这是我国继2003年10首次人
在次发射中,许多观众生出了“飞船为什么要抛掉逃逸塔”、“神舟飞为什要变轨”、“为
-疑惑一:飞船发射时为何有碎
火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而时,箭体不地掉落一些碎片。这
中运载火箭技术研究院科技委副主任李福昌介绍说,这是火箭保温的一个措施。为了不让火箭推进剂的温度过过低,箭些部分贴了些隔泡保温材料,火箭发射升空,速度一、风一大,有些泡沫材料掉了来,这对
-疑惑二:发射时画面为何出现
为什么飞船舱内画面有一段时间现马赛克?是图像传输系统
李昌表示,这不是图像传输系统的问题,这是火箭跨越“黑障区”时产生的正常现象。一般来说,当高速运动的物体在从亚音速跨越到速时,就会无线信号受到扰甚消失现象,主要是在飞船返回时表现较明显,能让地面接收不到返回舱的信号。火箭射时虽不太
-疑惑三:为何舱内空间好像大
李昌介绍说,实际上返回舱的大小尺寸并没有变化,但这次上两个航天员,舱内了一些调,包物品的摆放和布置、内部装饰颜色的变化,
-疑惑四:升空时航天员为何感
大都知道火箭发射时,加在航天员身上的过载都很大,这次两位航天员在发射升空时感觉比较轻松,为什么?昌介绍说,一情下,火箭发射升空,当处于一关机、二机关机、飞船入轨
换,会产生一定冲击力,有时还会产生低频共振,让航员感觉难。这次发射时对火箭做了一
另了解,火箭完全按设计指标正常运转,这时它的加速度不会太大,载荷在4G左右,意思是要承受相当于航自身4倍量。而我们航天平训练的指标在8G左右,因此4G航天员的影响不会太大。而对平常人来
-疑惑五:航天员拿的本子上写
李昌解释说,那是《航天员手册》。在飞船上航天员什么时候该发指令、什么时候与地面通话、什么时候、什么时实验,《手》都先写得很清楚,只要照着做就行了。这次航天员要在天上飞行5
-疑惑六:飞船何时开始出现失
李昌说,等到火箭与飞船分离,推力消失,飞船入轨后,就会开始出现失重状态。些人太明白聂胜后何有一个发亮的圆盘,对此李福昌表示,其实那
-疑惑七:升空之后为何要抛掉
在舟六号载人航天飞行任务中,长征二号F型运载火箭发射空后的一个键动就是抛掉位于其上部的逃逸塔。为
逃塔是位于长征二号F型运载火箭最顶端看上去貌似避雷针的装置。它是飞船发射段航天员应急救生设施。上部整流、高空逃逸发机、高空离发动机、栅格翼、上下支撑支、灭火装置和飞船的轨道舱与回舱共同组
逃塔是在飞船发射出现危及航天员生命安全的异常情况下才发挥作用的救生设施,对正常飞行来说是个白白消耗运箭推力的无荷。因此,飞船行一定高度后,若火箭工作正常,就按正常程序抛掉逃逸塔。 -疑惑八:神
神六号飞船飞行到第5圈时,在地面指挥控制心的控制下,由圆轨道转变为近圆轨道。
据天器轨道计算专家刘迎春博士介绍,神舟飞船与火箭分离后,进入预定轨道入轨点的高度大概为250公里,但由船这时仍着较高飞行度,此,它并不是在250公里高度做圆轨道行,而是在近地点250公里到地点350
“船之所以要改变运行轨道,主要是为了自主应急返回,”刘迎春说,飞船变为圆轨道后,在第一、第三、第五天的轨迹基本是的,按设计案,这情况下,便于飞船返回主着场。同,圆轨道的自主应急返回方案相于椭圆轨道
-疑惑九:发射角度为什么选择42.4度
神六号飞船上升段飞行时间为583.828秒,把船送一个椭圆轨,前角是42.4度。为什么
北京航天飞行控制中心
绍说,大家会发现,我们的
于42.4度左右。这样,飞船
42.4度时,就通过着陆场,
至少有一次返回的机会。如
的精度要求不是很高的话,
天有两到三次返回
-疑惑十:为何选择40
天员
为什么选择40岁左右
20多岁的年轻人身体状况不
政介就位过每天陆场能每的航员?吗?
据介绍,当初选航天时有个标准,就是
数要达到600小时以上。飞行员从飞行学院
20多岁了,再积累到600飞行小时数需要好
所以当他们被选定时,已接近30岁了。而
现在,又过了多年。但天员一直保持持续不
度训练,他们的身体状非常出色,如杨利伟
米还跑出11秒多。应该
经验和身体状态都达到了相当成熟
-疑惑十一:入轨指令为何由青
为么入轨指令要由青岛测控站发送上天?专家解释说,点火升空后的船箭分离和入轨过程中,青岛测控站的观测条件、观测角度和设备控制条各个测控站中佳的。在青岛发入轨令,最大程度满足飞船接收条件。同时,青岛测站是神六上升过程中的最后一个测控站,果不在里
关于神州六号的全方面介绍
关于神州六号的全方
飞行中如何逃生?
用发射神舟六号的长征二号F型火箭,有三种模式保证航天员发生外时能安全生。这三种模式是:低空逃逸、高空
低逸是指起飞前30分钟到起飞后120秒火箭抛逃逸塔前,包括在发射台上的逃逸。低空逃逸是通过逃逸塔来实现的,故称“有塔逃逸”。逃逸塔安置火箭最顶端,长约8米,形状酷似一根巨大雷针。当发射阶段箭现灾难性故障时,它可带轨道舱返回舱速飞离火箭,飞行至安全区域,然后掉逃逸塔和道舱,返回乘降落伞自行返回着陆。此次火箭成功升后的第一个关动作就是抛逃逸
火抛逃逸塔(起飞后120秒)到整流罩分离前(起飞后200秒),可实施高空即“无逃逸”,4高逃逸发动机和两个高空分离发动机为整流罩提供
整罩分离后到船箭分离前(起飞后约584秒)如发生故障,可实施船箭急分。飞船成逃逸,将降落在内蒙古巴丹吉林沙漠到陕西榆林
专介绍,载人航天飞行中若出现致命故障,最大的可能在火箭点火、起飞、上
返段,航天史上最典型的救生成功的例是美国阿波罗13号飞船起死回生。1970年4月11日,美国阿波罗13号飞船从肯尼迪航中心顺利升空56小时后,服务舱储氧生爆炸,3名航员临葬身太空之灾。他们临不惧,地面科学家们精确计算的轨道和地面指挥员命令,手动纵飞船,使用登月舱的氧气和动力,4月17日功返回,造了
学会开门、关门
———攸关航天员生死的
据华社电 航天员从返回舱进出轨道舱,是神六区别于神五的一个重要特点。因此,打开和关返回舱舱成了成功行、甚保障航天员生命的关键。神舟六号飞船舱门设计了多道“
第道坎———防误开锁。门会不会因振动被振开?航天员会不会把关好门误开?防开锁决了这些问题。航天员须把拉手转到一个固
第道坎———多道密封措施。太空中没有空气,如果舱门密封性能不好,导致舱内气体泄,压力,会危及天的命安全。因此,设计师在舱门上采取了多道密封圈措
第道坎———助力点。处于失重状态下航天员能使的力气是很有限的,舱
都可能影响其开关,于是设计员在舱门近为航天员设计
第道坎———快速检漏。设计师研制了快速检漏备,以在关闭门10分钟左右的时间内,确
第道坎———舱门清洁布。设计师们花了三个月时间研制成功一块“抹布”,以防门密面上一个微小多余物———头发、皮屑、
举头望太阳 低头
长征火箭首装两只“千
据华社电 用于发射神舟六号载人飞船的长征二号F型箭搭载图像时测系统,这是我国长征系列火箭首次
据人航天工程运载火箭系统主任设计师张智介绍,图像实时测量系统主要用于分离辅助判断。在以前的飞行中,火箭的关机、等动作都是应的遥测参数体现。通过新增加的图像实时测量系统,地面以看到火箭从起飞到船箭分离等动作实时画面,
图实时测量系统由两个摄像头、图像压缩处理器、图像综合控制器等设备组成。一个摄像头朝向火箭尾部,用于观测助推器分离和一二离;另一摄头上,用于观测流罩离和箭分离。这样,在火箭上升过程,我们可向下看到越来越远的地球,也可向上到太阳星
舱内航天服
我自行研制的航天员舱内航天服。航天服是航天员必备的个人防护救生装备。由于搭神舟六号两名天员没有出舱活动的任务,因此他们只配备了
我于20世纪90年代在北京建立了航天员培训中心,专门负责中国航天员的选拔和训练,在选训和飞行试验施医学监医务保障,制航服、太空食品和其他个人装备,以便为舟号系列飞船的载人飞行提供天员的人
数字神舟
2:神舟六号载人飞船乘2名航天员进行多
8:飞船总长8
9:飞船轨道舱航天员有效空间约为9立方米,以较为自如地转身,
13:飞船系统共有13个分系统组成,按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、导导航制、推进、电、据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收
21摄氏度:飞船舱内温度始终保在21摄度,上下偏差各
60分贝:航天医学研究表明,飞船飞行时绝对安静会对航天员心理产生影响,但能太。神舟飞太飞时舱内仪器噪声约为60分贝,相当于站在没有
5
2:飞船的三个舱上共有52台发动机,其中推进舱有28台发动机,返回有8台发机,道舱有16台。各舱发动机都是偶数,
90分钟:飞船每绕地球一圈需要90分钟,圆形轨时每飞行距离约4.2万多公里,每天飞行距
300公斤:飞船共有电缆
343公里:飞船飞行时距地面
600台:全船共有设备600
10万:飞船共有10余个元器件,来自数
数字“神箭”
载航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生在接受新华社者专时,用通俗语言对长征二号F型火箭的有关
0.97、0.997:火箭的可靠性为0.97,安全性为0.997。0.97的可靠性就是说100次发射里,只有3次火箭可能出现问;0.997的性是指火箭出现1000次问里,可能有3次会危及航天员的生安全。是载人火箭的特性。一般的商用火箭可靠为0.91
479吨:火箭起飞重量为479吨。火箭加上飞船重约44吨,其他
8:飞船重量为8吨多,占船箭组合体起飞重量的六二分一。要把
3.35米:火箭芯级直径为3.35米。标准铁路进行输的火箭最大直径只能达
7.5公里:火箭入轨点速度为每秒7.5公里,个速是音速的22倍,相当于1秒钟内从长安
发射时为何掉碎片?
据华社电 神舟六号飞船发射升空的壮观景象吸引着众多关注的目光。然而,如果稍加留心,人们也许不难从画面或是图像中发现,火箭托飞船飞离发射塔架腾空而起时,身在不断地掉落一些碎片。那么,飞船发射
据天发射专家介绍,进入10月份以后,国北方的大部分地区开始频频受到冷空气的影响,气温明显下降。位于西北戈壁深处的酒泉卫星射中心,早晚温差加大,夜间气温已零度以下。“长征F”型运载火箭的测发射理温度零下20摄氏度,但是,低温可能导致某些产出现低温应,如密封件失效、电缆插头接触不、输送管路塞等故障,这些
为尽可能减小低温对火箭发射造成的不利影响,往往会在火箭测试发射过程中采取一些保温措施,例如,吹热风、套防寒服、灯泡照射及沫塑料等。其,在箭体上贴泡沫塑料是最常用也最便的一办法。火箭点火升空后,大气的剧摩擦会将这
来,这就成了人们看的从火箭身上掉下
神六两位航天员如何
据华社电 神舟五号只有杨利伟一位乘,神舟六号什么要上两位航天员?
按载人航天工程的规划,神舟飞船作为未来空间站的天地往返运输器,应该具有将多位航天员和少量货物送往空间站的功能。因此,工程为神舟飞行设计的基本状是多位航天员、多飞行,但考核要步一步进行,而这次的神舟六号飞行,就到了考核多人天的时了:作为工程第二阶段的第一次试,这次飞要证明多是
飞作技术训练子系统的主管设计师胡银燕说,两位航天员一起上天执行任务,需要在操作上分工配合。正常飞行状态下,航天员需要进行110多项动操作,01号航天员费俊龙负责大部分指发送,与地面的通,及左侧手控面板和手的操作,02号航员聂海胜负责右侧手控面板的操作。此外,两位天员的工作休息也都有分工:一人在轨道舱内进行间科学实验操时,另一必须返
胡银燕说,两名航天员虽然分不同,但他们的技术要求
神六会有防热瓦问
据华社电 3个多月前,美国发现号航天飞机发生了防热瓦失效的险情,“防热瓦”一度成为国际航天界使用频率最高的一个词。飞船系统控分系统主任设师含林出,神舟六号载人飞船返回舱用一次烧蚀材料防热,而航天飞机上的防热是重
2003年2月1日,美国哥伦比亚号航天飞返回地面时在空中解体,机上7名宇航员全部遇难。5月14日,事故调查委员会称,哥伦比亚号起时遭到外力撞击,结果导致防热瓦出现,超高温气流乘虚入,造成飞机解体。2005年726日,发现号航天飞机几经推迟后终于发升空,却幸又在防热上出了问题。一块防热瓦被撞失效,世界都为之担,好在发及时,
范林介绍,防热瓦是疏松、轻质呈脆性的陶瓷材料,耐高温、质量轻,高温下不发生物理和化学变化,故重复使用。而它在连接受等面却存在着天生的弱点。整个航飞机上的防热瓦达数万块,一
航飞机在重复使用过程中,防热瓦的气动外形必会到程度不的损害,随着使用次数的增
飞防热层乃至整个飞船都是一次性使用,这一点上说,飞船的功能虽然不及航
性远远超出航天飞机。神舟飞船以及俄斯的联盟系列飞船,返回舱返回时也会与大气产生磨擦,在表面产生数千摄氏度高温,这个过程要比航天飞机剧烈。不过,飞船上使是成分和工艺都为杂的烧蚀材料,通它的燃把热带走。烧蚀材料都留有较大的余量,不会出烧光的情。据了解,这种材料,我国在生产工等方面已经大超过了国,
河北“太空药材”今
本报记者 刘丽普
神六号载人飞船顺利升空之际,“中国药都”安国再次成为人们关注的焦点,因为这中药材子曾经搭神一、三号和四号飞船遨游太空。实验也证明,这些种
12上午,安国药都公园、国市科葳种子有限公司的试验基。孙忠进经理告诉记者,这里栽培的板蓝根、荆芥等中药材不同于普通的中药材,都是“太空材”,用搭载神舟飞船药材种子繁殖、培育出。“与普通药材相,可以明显感觉到这些药材在枝叶和量方面都占优势。”除此之,记还发现,这里栽培的豆角、黄、樱桃西红等与常见的有很大差别:豆角的大小竟可以与黄瓜相媲美,如不是被提醒,看不出来那就是角。“樱桃西红柿的苗可以长到小树那么高,结出来的也特别多,口感与般的也有所不同。”具体系努力实现安国药材种子搭载神舟飞船
回国的药材种子搭载神舟飞船畅游太空一,李小月说:“那时候,我还是安国市的副市长,正好一位战友在北京药用植物研究所主持中药培方面的工作,了解到如果提升中药的质量,主要通过组和载来实现。既然是市的相关导,升‘药都’药品的质量也是自己的责任,便与友说了‘搭’的想法,后又结识了航天科技集团公司航天育试验基地的关
李月介绍说,从1999年神舟一号飞船发射升空,到2002年底神舟四号发射,安国先后三次、共有152克中药材种子和粮食、蔬种子遨游太空,中绝大部分是中材,菜粮食只占极小比例。目前,太空药板蓝根、荆芥等已经育出千万颗种子,收获板蓝、藿、草
据家介绍,目前,这些“太空药材”正于试验、观阶段,还不能明确何
■背景资料
中国载人航天大事记
1956年10月8日,我国第一个火箭导弹研制机构———国部第研究院立,学森任院长。1958年4月,开始
箭发射场。
1964年7月19日,我国第一枚内载小白鼠的物火在安徽广发射成功,我国的空间科学探
1968年4月1日,我国航天医学工程研所成立,开始训航天员和进行载人航天
1970年4月24日,随着第一颗人造地球卫星“东红”1号在酒泉射成功,我国成为世界上第5个
1975年11月26日,首颗返回式卫星发射成功,3天顺利返回,国成为世界上第3个掌握卫星
1979年,远望1号航天测量船建成并投入使用,我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的基航天测控,由北京航天飞控制心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘望号远洋航天测量船以及连接它们的信网组成,
1985年,我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日,长征三号运载火箭发射美国的“亚洲一”卫,至目前已将27颗国外制造的卫星功送入太空,我国在国际商业卫发射服务
1990年7月16日,长征2号捆绑式火箭首次在西昌射成,其低轨道载能力达9.2吨,为发射载人
1990年10月,载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空,开始了我国首次携带高等动物间轨道试验。试的满功,为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人
1992年,我国载人飞船正式列入国家计划行研制,这项程后来被定名为神舟号飞船
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、200212月30日,
2003年10月15日,我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分太空行,标志着国成世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第3个能够独
2005年10月12日,我国成功发射第艘载人飞船神六号,并首次进行多人多
神航天员在太空中怎样保持个人清洁?航天员首席医监医保医生李勇枝博士介绍说,由于太空中不能刷牙,科技人员为航天员准备了一种类似口香糖的清洁,餐后使用,可达清洁口腔的效果。用来“牙”还有用无菌纱布做成的纸套和一种能的牙膏,除味又增白。“俄罗斯航天员用理盐水浸的纱布拭牙
太空中无法沐浴,神六航天员携带了一专用的纸巾,出汗后可以用来清洁
制的擦脸油用于护肤。据悉,在行期间,位航天员还要换
据华社电 费俊龙和聂海胜在太空吃什么?中国航天员中心航天食品与营养研究室主任陈斌在接受新华社记者采访时,披露了六号航天员空食谱。陈斌,航员太空中做一顿饭,大约需要30钟的间。为了防止食物残渣散落,航天员餐时使用叉
据介绍,中国航天员中心的食品专家们给位航天员都建立了“口味档案”,根据“不喜欢、一般、喜欢、很喜欢”四个档次,请航天员给上百航天食品打分。在神舟六号上天两个月前,陈斌和同事们根营均衡的原则,参考航员的“口档案”,精心挑选了50多种、总重达40公斤的航食品搭载飞船上,确保其中没有航天员“不喜欢”的食品。两名天员在太中每
这食品包括主食和副食,主食以米饭为主,每份140克,装在真空包装袋中,食用时需要使用加热器加热。副食包括肉类、蔬菜、罐头三大类,其中肉类包括陈皮牛肉、牛肉、墨鱼丸子等,菜都是各种复水蔬菜,包括香菜心、什锦等,罐头类以肉类罐头为主,有牛肉罐、猪肉罐等。陈斌说,通过对这些食品的科搭配,可以证航天员太空
航员在太空吃的冻干水果是用草莓、苹果、香蕉、水蜜桃、哈密瓜等鲜果加工成,口感、色泽依旧,味也当好。航天员还可以喝上咖啡、茶、果汁和奶油
陈说,航天员就餐时可以通过加热器对需要加热的食品进行加热,而复水蔬菜只需要加入一定的水。菜叶一旦变湿,就会“还原”成餐桌上菜,色、香、味全。为了保证天员太空有好胃口,食品专家还为他们搭配辣、甜、酸三种口味的调味酱。“总的看来,航员喜欢辣
“天员食用的食品在前3天和后几天有一些区别。”陈斌说,“后几天的食品中,粗纤维的量明显减,这样是为减天员的排便次数,因为在返回舱和轨道舱分离后,返回
除食谱食品,我国的航天食品还包括储备食品和救生食品。储备食品是在发生无法预见的情况、需要延长飞行时间使用的应急食品,按照每人1的量储备。生品放置在航天的个人生内,在返回舱降落在陆地或海上等救援时应食用,包含2天消耗必需的最低热量,要是各压
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分类航天食
品
对食品,科学家们将其大体分为7类:一是食食品,是不需要加工、拿过来就吃的食品;二是复水食品,属冷冻干燥食品,加水使食品恢复原状后用;三是热稳定食品,是经过加热灭菌自理包装和硬包装罐头食;四是冷冻冷藏食品,是在地面冻好带太空的,融化后可食用;五是辐射品,经过放线杀菌后的品;六是自然型食品,地面上没经过处,如新鲜水果、蔬菜、面、果
随航天技术的发展,航天食品逐渐变得丰富起来。如果是在国际空间站,还有藏食品、冻食、调味品等。同时,还可根据航天员各自
高中物理教学论文 神州六号飞船张伞返回运动的研究
111林红叶一霜染,一场秋雨一地寒。一栏落霞一忧,一卷
一渡飞半山下,一行白鹤越峰翔。一竿怅惘一蓑,一船离
一梦十一回首,一丝垂纶一苇轻。一枕乡思黄花,一雁独
神州六号飞船张伞返回
据专家介绍,“舟”六号载人航天船在距地面约300km高的道上行77圈开始返回,返回时,首先轨道舱与返回舱分离,后返回舱减速,开始脱原来的道,进行无动力飞行,飞行至距地面100km进入大气.进入大气层后,飞船有一段时间与面无法通讯,即生所谓“黑障”现象,等飞至距地面80km到20km的度时,飞船升力控制系统开始起作用,这时的飞船就飞机一样,瞄准理论着陆点,依靠飞船上的小型发动机断调整飞行角度和姿态.当飞行至距地面40km,飞船飞出“黑”区,当飞船到达距地面10km时,度约为1.5km/s, 飞船开始抛降落伞盖,并迅速带出两具引导和一具减速伞,24s飞船下降速度减到10m/s左右。等飞船离地很近时, 缓冲发动机开始向地面喷火,进一步减
本文研究在飞船带出并张开降落伞的这阶段
1( 建立物
f,kv设飞船在有伞情况下运动时,受到的空气阻力与
中是定值。由于阻很大,重力忽略不计。这一阶段,飞船的
到10m/s,飞船下降了10km,
设飞船其中一小段位移上用时间,速度由变化到,速
__,s,s,t,,(2)平均速度为v,,即(3) ,v,v,v21__,tv
根据动
,vk,(1)(2)(3)代入(4)得到:,为恒量。(5)式
伞情况下运时,其速度的变与位移变化成正比,即在相等的位移上速度的变化都相等,就是,速度的变化对
在高中物理一册有一篇阅读材料“伽利略对自落运动的究”,其中有这样一段话:“伽利认为,自由落体是一种简单的变速运动。他设想,最单变速动的速度应该是均匀变化的。但是,速度变样才算均匀哪,他考了两可能:一种是速的变化对时间来说是均匀的,即经过相等的时间,速度的变化相等;另一种是速度的变化对位移来说是均匀的,即经过相的位移,速度的变化相。伽略假设第一种方式最简单,并把这种运动叫做匀变速动。”(人民教出版社物理室编 全日制普通高级中学教科书 实验修订本 必修 第一
看来,飞船回时在有伞情下的运的物理模型是伽利略曾经考虑过但没有深入研究的“速的变化对位移
2( 探究物
对于“度的变化对位移来说是均匀的”运动,我设想以位
,v为:单位位移速度的变化,即每运动1速度的变化。用公
辗转异一衫泪,曾记当年一伞轻。西子湖畔一相,断桥
111林红叶一霜染,一场秋雨一地寒。一栏落霞一忧,一卷
一渡飞半山下,一行白鹤越峰翔。一竿怅惘一蓑,一船离
一梦十一回首,一丝垂纶一苇轻。一枕乡思黄花,一雁独
m
1s速度的单位为:,即为1/。 ,sms
那么速度式则变为:,(2)其中减速运动中取“-”号,或把
下面推导时间
0 s 2s 3s 4s
0 1 2 3 4
a(1/s)如图,设物体“速随位移均
等,设0、1、2、3、4等相距不远的,对于每一小可看作匀
ss,t,,得到 __v,v12v2
s2 ,t,,10,asa
2
s12 ,t,,,2as,2as3a
2
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2
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2
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s11112t则:。其中(3) n,,s,(1,,,,??,)nna13572,1
括号中是奇数倒数数
归纳:速度为0的“速度随位移均匀变化”的运的三个
v a,加速度的定义: (1)单位:1/ss
速度公式: (2)单位: m/s v,as
21111时间公式: (3)单位:s. t,(1,,,,??,)a3572s,1
3( 求运动
由于公式(3)括号中是奇倒数求和,没现成的求和公式可用,因为运算量太大,我用电脑Excel了一数据表,可以用来求
辗转异一衫泪,曾记当年一伞轻。西子湖畔一相,断桥
111林红叶一霜染,一场秋雨一地寒。一栏落霞一忧,一卷
一渡飞半山下,一行白鹤越峰翔。一竿怅惘一蓑,一船离
一梦十一回首,一丝垂纶一苇轻。一枕乡思黄花,一雁独
法是:一列A为位移s,从0开始,间隔1 m,根据要,一直算
11奇数倒数,B2=;第三列是求奇数倒数组成的数列
C2=C1+B2。
10,1500对于上飞船
求速度从1500 m/s
减小到10 m/s所
分三步求:
第一步求飞船速度从0增大到10 m/s所用的
v10211111t,,,,,??,,所以,从s,,m,67m(1)11,,a0.1490.1493572671
2数据表查出括号中为,
第二步求飞船速度从0增大到1500 m/s所
21111t,,,,,??,,从数据表中查出括号中应为(1)2,,0.1493572100671
2,则 5.590264t,,5.590264s,75.0358s20.149
第三步求
如果不按阻力速度成正比物理型,即“速度对于位移的变化是均匀”的运动物理模型而是按阻力是恒,即“速度对于时间的变
v,v10,15002212
到10 m/s的过程中,飞船运的位
2222v,v10,1500412s,,m,1.8,10m。与已知数据10 m相比,相对误
18,10 ,80%.10
而按阻与速度成正比的物理模型,即“速度对于位移变化是
33,24理模型求得的时间与已知数据24s相比,相对误
比较可看出,“速度对于位移的变化是均匀”的运动物理模型
需要注意的是:在“速对于时间变化是匀”的运物理模型中,时是自变量,通常已知时间求位移;在“速度对于位移的变化均匀”运动物理模型中,位移
辗转异一衫泪,曾记当年一伞轻。西子湖畔一相,断桥
高中物理教学论文 神州六号飞船张伞返回运动的研究
神州六号飞船张伞返回
据专家介绍,“舟”六号载人航天船在距地面约300km高的道上行77圈开始返回,返回时,首先轨道舱与返回舱分离,后返回舱减速,开始脱原来的道,进行无动力飞行,飞行至距地面100km进入大气.进入大气层后,飞船有一段时间与面无法通讯,即生所谓“黑障”现象,等飞至距地面80km到20km的度时,飞船升力控制系统开始起作用,这时的飞船就飞机一样,瞄准理论着陆点,依靠飞船上的小型发动机断调整飞行角度和姿态.当飞行至距地面40km,飞船飞出“黑”区,当飞船到达距地面10km时,度约为1.5km/s, 飞船开始抛降落伞盖,并迅速带出两具引导和一具减速伞,24s飞船下降速度减到10m/s左右。等飞船离地很近时, 缓冲发动机开始向地面喷火,进一步减
本文研究在飞船带出并张开降落伞的这阶段
1( 建立物
设飞船有伞情况下运动时,受到的空气阻力与速度成正
中是定值。由于阻很大,重力忽略不计。这一阶段,飞船的
到10m/s,飞船下降了10km,
vv设船在其中一小段位移上用时间,速度由变化到,速度变化
__,s,s,v,v,v,t,,(2)平均速度为,即(3) v,21__,tv
mf,t,mv,mv根据动量定理,设飞船的质量
,vk,(1)(2)(3)代入(4)得到:,为恒量。(5)式
伞情况下运时,其速度的变与位移变化成正比,即在相等的位移上速度的变化都相等,就是,速度的变化对
在高中物理一册有一篇阅读材料“伽利略对自落运动的究”,其中有这样一段话:“伽利认为,自由落体是一种简单的变速运动。他设想,最单变速动的速度应该是均匀变化的。但是,速度变样才算均匀哪,他考了两可能:一种是速的变化对时间来说是均匀的,即经过相等的时间,速度的变化相等;另一种是速度的变化对位移来说是均匀的,即经过相的位移,速度的变化相。伽略假设第一种方式最简单,并把这种运动叫做匀变速动。”(人民教出版社物理室编 全日制普通高级中学教科书 实验修订本 必修 第一
看来,飞船回时在有伞情下的运的物理模型是伽利略曾经考虑过但没有深入研究的“速的变化对位移
2( 探究物
s对于“速度的变化对位移来说是均匀的”运动,我设想以移为自变
,vm为:在单位位上速度的变化,即每运动1速度的变化。用
1 用心 爱心 专心
m
1ss速度的单位为:,即为1/。 ,ms
v,v,asa那么度公式则变为:,(2)其中减速运动中取“-”号,
下面推导时间
0 s 2s 3s 4s
0 1 2 3 4
如上图,设物体做“速度随位移均匀变化的”、初速度为0、加速度
v,as的加速动,根据则位置1、2、3、4等的速度大小分别为a、2a、3a、4a等,设点0、1、2、3、4相距不远的,对于每
ss得到 ,t,,__v,v12v2
s2 ,t,,10,asa
2
s12 t,,,,2as2as,3a
2
s12 t,,,,32as3as,5a
2
s12 t,,,,43as4as,7a
2
??
s11112t则:。其中n,,s(3) ,(1,,,,??,)nna13572,1
括号中是奇数倒数数
归纳:速度为0的“速度随位移均匀变化”的运的三个
v 加速度的定义: (1)单
v,as速度公式: (2)单位: m/s
21111时间公式:t,(1,,,,??,) (3)单
3( 求运动
由于公式(3)括号中奇倒数的求和,有现成求和公式可用,因为运算量太大,我电脑Excel做了一个数据表,可以用来求奇数倒数的和。做数据表的方是:第
2 用心 爱心 专心
11奇数倒数,B2=;第三列是求奇数倒数组成的数列
C2=C1+B2。
10,1500a,对上述
求速度从1500 m/s
减小到10 m/s所
分三步求:
第一步求飞船速度从0增大到10 m/s所用的
21111v101t,,,,,??,,所以,从s,,m,67m(1)11,,a0.1490.1493572671
2数据表查出括号中为,
第二步求飞船速度从0增大到1500 m/s所
21111t,,,,,??,,从数据表中查出括号中应为(1)2,,0.1493572100671
2,则 t,,5.590264s,75.0358s5.59026420.149
t,t,t,33.6384s第三步求飞船速度从10 m/s增大到1500 m/s所
如果不按阻力速度成正比物理型,即“速度对于位移的变化是均匀”的运动物理模型而是按阻力是恒,即“速度对于时间的变
v,v10,15002212
到10 m/s的过程中,飞船运的位
2222v,v10,1500412s,,m,1.8,10m。与已知数据10 m相比,相对误
18,10,80%. 10
而按阻与速度成正比的物理模型,即“速度对于位移变化是
33,24理模型求得的时间与已知数据24s相比,相对误
比较可看出,“速度对于位移的变化是均匀”的运动物理模型
需要注意的是:在“速对于时间变化是匀”的运物理模型中,时是自变量,通常已知时间求位移;在“速度对于位移的变化均匀”运动物理模型中,位移
3 用心 爱心 专心
[七年级地理]神州六号飞船资料及航天大事及航天精彩语言录AH整理HA
总设计师详解神舟六号十
不同点一:人到两人。舟五只有杨利伟一个乘客,神舟六号增加为由费俊龙聂海胜两名航
人数的增加给飞行任务各环节和工程各系都带来不同程度的变,比如,携带的装备增加一倍,两名航天员存在协同配合的问题,等等,所以这次航天员的训练也是乘组形式行的。双人飞行,比单人飞行更全面地考核飞船和工程其他系统
不同点二:一天多。神舟五号飞行21个小时,绕地球14圈,距离总计60万公里。神舟六号要在轨运行多天,飞行圈数、距离然大大增加,费俊龙和聂
空间留的时间越长,味着发生题的概率越大,行控制也远比神舟五复杂。我们对计机终端进行了更新,数据记录方式也实现了更新换代。神舟六号定了在轨运时的150余种故障模式和对策,果故障严重,飞船在每一圈都能应
不同点三:一舱到多舱。神五飞行中,杨利一待在回舱内,也没有进行空间科学实操作。但这一次,两航天员要从返回舱到轨道舱饭、睡觉并进行空间科学实验。这是国第一次人的空间科学实验。船应系统总指挥、总设计师顾逸东:科学试验如果没有人的参与,试验的内容和效果将受到很大的限制,因为从某种意义上说,科学验无法事先设定好,验程中会出现一些根本无法预料到的情况,需要科家根据这些情况取措施,这必须要有人的参与。所以说,人的参与将使空间科学试
不同点四:天员的“衣”。神飞行中,杨利伟一直穿着航天服,而这次两名航员要脱下航天
中国航天员现在穿的是舱航天,实际上它不仅是服装,更载人航天的个护保障系统。这次使用航天服与上次杨利穿的一样,只不过杨利伟没有脱过。航天服重量近11公斤。在地面,航天员穿一次常常大汗淋漓,经过训练,他们都在两三分钟内完成穿脱,失重条件下
不同点五:航天员的“食”。神五行的21个小时里,杨利伟吃了些小月饼,喝的是矿泉,而这次,航
陈善广:中国人喜欢吃餐,行时间短的话吃点、喝凉水还以对付,但时间就不好受了。所以这次我专门设计了一个食加热装置,能在十几分钟里加热食物。神舟五号上有十几种食品,杨利伟只吃三五种。这了50多种,香菇菜心、牛肉丸子等,饭的时候还可以喝奶油浓汤或咖啡、绿
不同点六:航天员的“睡”。杨利伟在座椅上睡了两觉,其间熟睡有半个小时。这次飞行,两航
陈善广:飞行时间长,航天员必须足够的睡,才能保证身的健康和科学实验的常开展。这次,两名航天员轮流休息。我们用保暖织物设计了太空睡袋,固定轨道舱舱上。如果要形容“神舟”六号航员睡觉姿势的话,应该是“挂”
不同点七:航天员如问题。杨利伟在空没有厕所,神舟六船首次在轨道舱里备了大小便收集器。陈善广:在太空上厕所是个麻烦事。我们的航天服里有一个似于“尿湿”的小便收集装置,这是上次行中杨利伟惟一能够使用的“厕
我们增加了一个小便收集器,能够力吸走泄物,同时通过除臭装置除去异味。这个吸尘器式的“太空马桶”太空是否方便好用,是这次
不同点八:飞船更舒适。基于人多天飞行任务,神舟六号飞船次全面启动了控制和生命保障系统。人飞船系统总设计师张柏:通过110多项技术改进,这艘船提高了冷凝水汽的能力,确保飞船湿度控制在80%以下,改进了座椅的着陆缓冲功能,不仅保了航天员,还能在返回途中座椅提升仍然可以看到舷窗外的情况。
不同点九:火箭更安全。与上一枚火箭相比,发射神六飞船的“长征二号F”型火箭有75项技术改动,加安全、可靠和舒,也更多的功能。运载火箭系统总设计刘生:世上不少航天事故都是火工品爆炸成的,为了保航的安全,这枚火箭第一次点火装上增加火路安全构,把火工品爆炸的风险降到了最低点。同时,我们用新的计算方法,进一步了减小了上升段的震动。这枚火箭上还第一次安了摄像头,可把火箭从起飞到船箭分离动作画面实时传回,以帮助地面更加确地观测和判断火箭状态。同点十:副着陆场次启动。与神舟五号着陆场系统最大的不同于,这次飞行任务首次全面启用了位于
着陆场系统总设计师侯鹰:由于前技术件的限制,我们还无对多天内的气象化进行精确预报。,在选择飞船发射窗口,无法证着陆场的气象件合降落。副着陆场与位于内蒙古中部草原四子王旗的主着陆场相隔1000公里,可以起到象备份的作用。以,主、副着陆场都配备了必要的搜救装备和人,在飞船运行期间都全面启动,做好迎接飞船
不同点十一:发射更熟。7月6日发射实践7卫星,8月2发射的中国第21返回式卫星,8月29日发射的第22颗返回式卫星,加上神舟六号飞,3个月发射“三星一船”,为酒泉卫
发射场系统总设计师陆荣:天自动化智能化平不高,因很多环节需要人作。人都是会犯错误的,天技术保障措施不以保障每个环节都准确无误,所以只能靠科学的组织管理和复杂的检查测。卫星发射也是对神六发射设施设备的检验,应说,发射和测试技术更成熟了,我们也
不同点十二:航人年轻。尚志、柏楠、宇、陈善广??在神六飞行任务各统的“老总”中间,记者发现了不少40岁出头的年轻的新面孔。神舟号七大
载人航天工程总设计师王永志:中国人天程的一个重大成就在于,十几年时间培养支新的航天人才队伍。现,飞船、 火箭队伍中35岁以下人经占80%,其系关键技术岗位上也不乏二十多岁的骨干。这支队伍很年轻,长期在一线工作,积累了经验,增长知识,且是在载人航天程个高度严格的环境和伟大的精神氛围培育中成长起来,所以现在都能够挑大梁了。把担子交给他们,我们这
航天史上的精
中国日报网站消息:著名思想家康曾经过:“世界上只有两样西是值得我们深景仰的,一个是我上的灿烂星空,另一个我们心的高道德法则。”不是出于景仰、好奇,还是源自征服和占有的本能,近100年来,人类开始探索自己头顶上秘的星空。而这探索和挑战自然法则过程中,人类内心的精神道德法则也通过那些亲历这个伟大事业的人而得
? “当我坐飞船在地球轨上运时,我为地球的美丽而惊奇。地球上的人们,让我保
——里?加加林,第一个进入太空的宇航员,在从太空目睹了地球的影后,发出
? “地是人类的摇篮,但是类不会远生活在摇篮里。”“人类不断地争取着生存世界和空间,起初心翼地穿出大气层,然后
——“航天之父”之称的俄罗斯科学家齐奥尔科夫斯基的这两句话鼓舞一代又一代
? “上路吧。”
——这话本是尤里?加林在飞太空前说的。据媒体报道,中国航天员杨利伟在神州号发时用中文重复了
? “我现在迈出的是一小步,但在人类历史却是一大
——第一踏上月球的航天阿姆斯朗在1969年美国阿波罗号宇宙飞船登上月球时所说。句已经成为人类航天
? “难说有什么不的事情,因为昨天的梦想,可以是今天的希望,且还可以成为
——罗特?戈达德,美国 火箭之父,现在这句话被刻在以他的名字命名的戈德航天中心里
? “在月球遥望球,我看不到任何国界,我觉得地球就是一个整体,的整个思想
——是美国最后一名登月者、塞尔南上校登月后的 心体会,颇
思。
? “太空不是宇航员的太空,太空是所人的
——在了2000美元国际空间站一游后,第一位私人太空游客丹尼斯?蒂托得出了这
? “我曾经认为己是个太空人,我花了好长一段时间,才发现我只是名星球之间
——一名前苏联的宇航员在他完成任务归航后这形容自
? “位,千万别了,回地球时,我可是最先出太空舱的。”“所以我是由的星球来到地
——在回答记“让阿姆斯特先下去,成为登月球的第一个人,你会不会觉得有点遗憾”这个问题时,与阿姆斯特朗共同完人类第次登月的奥尔德林以幽默
? “征服太空值得冒生
——宇员格斯?葛里索在阿罗航天器的意外大火中不幸遇难,但是他的这句“遗”在激励无数后人
? “明天
——是“神舟”号宇员杨利伟离开地球前的最后一句话,显现了他
人类宇宙探梦回顾
中国日报网站消息:茫宇宙人类敬畏,而人依然不惧危地靠近它、窥探。人类从“地心说”的认水平发展到“日心”理论,用了1000多年的时间。但是在20世纪不到100年的时里,人类在认识宇宙方面取得了巨大进步,并成地飞离地球,去遨游太空,探索宇宙
***飞离
1903年12月17日,美国莱特兄制造的世界上第一架飞机试飞成功。虽然飞机还只是飞离地,但飞离地球,驶向太
***飞向
第二次世界大战以后,苏两国在空展开了一场史无例的竞赛。50年代有一种观点,哪个国家第一个成功建立久性宇宙空间站,它迟就能控制整个地球。在这场竞争中,前苏联从一开始就处于领先地位。1957年10月4日,前联功地发射“人造卫星1号”。1961年4月12日苏联宇航员加加林首次乘飞船环绕地
前苏联在天领域的巨成功深地刺了美国人的心。1958年美国成立了国家航空航天局(NASA),并于当年发射了第
中华人民共和国成立后不久,中政府就出了发展航天工业的计。1970年4,中国自己研制的第一造地球卫星成功地发射升。这标着国已经成为继苏、美、法、日之后第五个拥有研究和发射卫星能力的国家。30年来,中国先后发射40多颗返回卫星、讯卫星、气象卫和种科学实验卫星。中国的长征系列运载 火箭已经功地进入国际商业发射市场,使中国成为名副其实的
***飞向
早在1883年,俄国航天驱者齐奥尔科夫斯就曾断言:球是人类的摇篮,人类不会永远生活在摇篮。1961年5月,即在加加林首次太空飞行的第二个月,肯尼迪在美国国会宣布,美国将在60代末将人送球,并发誓要在登月方面超过苏联。这计划以“阿波罗”命名,将耗费250
1964年,“阿波罗”船问世。1969年7月16日,“土星5”火箭载着“阿波11号”飞船,吐着火,划长空,满载着人类的望,飞离地球,向着人们向往已久的“月宫”飞去。飞船载着3名宇航员于20日凌登上月球。姆特朗在登上月球时说:“对我来说这只是迈一小步,对人类科学技术来说却是迈出了一
20世纪90年以,月球探测再增温。主要是因为现航天技术的发展为测月球提供了进一步的可能性,与此同时,月球独特的自然环境和资源始吸引着类。月球上没有大气干扰,是进
如今,国、俄罗斯、欧、印以及中国等都在为探测月球做着各种准备,即将进一探月球的秘密,寻
***飞向
人类并没有把探索太的活局限于月球。火也引起了的极大兴趣。1962年11月至1973年8月,前苏总共发射了7个“火星”号探测器,主要任务是探测火星和它周围的空。20世70年代,美国也发射了火星探测器,中最为著名的是“海盗”号飞船成功
后来,美国在火星探方面断取得成功:19977月,“旅”号火星车登陆火;2004年1月,“勇气”号和“机遇”号两个火星车也顺利抵达神秘的色星球。迄今为止,人类已经掌握了火星大量资料,拍摄了数千张火星
值得一提的是,在火探测面积极活动的不有美国和俄斯,现在欧洲本等国家和地区也对火探测表现出极大的趣。火星探测工作已经不仅仅局限于一个国家范围内。伴随着人类开新空间的梦,火星上是否曾经有水、火星能否适合类生存等问题,都在科学家的探索之
“路漫其修远兮,吾上下求索。”尽管宇宙探索之路很漫长,但随着航天技术进步,宇宙奥
人类航天知识库
中国日报网站消息:现,搭载两名航员的宙飞船“舟”六号的发射工,已经进入了倒计时阶段。全世界再次聚焦中国,聚焦“神六”。以下世界主要航天基地、宇航机
*** 世界各大
?肯尼迪航天中 国最大航天器射场,于佛罗里达州东海岸卡纳维拉尔角地区,总面积560平方公里,主用于
阿中多数已停止使用,仍使用的是1966年建的39号发射及其工业区,它是实施“波罗”工程计划而建造的,经改建后用于航天飞机的发射和试验。肯尼迪天中心发射过“双子星座”号飞
?拜克努尔发射场 建于1955年,是界上大型的发射场之一,位于哈克斯坦拜克努尔市288公里,东西长80里,南北宽30余公里,场区形起伏,是人稀少的半沙漠草原。它前苏联最大的导弹和航天器发射常第一颗人造卫星“人造地球卫星1号”,第一艘载人飞船“东方1号”,第一座空站“礼炮1号”,苏第一架航天飞机“暴风雪”号都是从这里升的。发射场分大作业区、载人航天器发射区、大型运载 火箭发射区和航天
?酒泉卫星射中心建于1958年,位于甘肃酒泉以北的壁滩,海拔约1000米,是中国第一卫星发射中心,拥有完整卫星、火箭测试发射统,高的跟踪测量设备,先进的控制、指挥、算系和配套保障设施。 —年中适合航天发射的数高达320天。该发心的主要任务是利用“长征”系列火箭,发射大角、中低轨的各种试验卫星和应用卫星,也是中国来载人宇宙飞船发射场和返回区。酒泉卫星发射中心为国航天事业作出了一列重大贡献,以“八个第”载入史册:射第一枚导弹和火箭,发射第枚导弹武器,发射第一颗人造地球卫星,发第一颗返回式卫星,胜利地实现一次洲际导弹的太平发射,第一次“一箭三星”,第一次向国外用户提
?西昌星发射中心1970年开始筹建、1983年成,是中国最南端的航天发射场,门用于发射地球静止。 它位于西昌市西北65公幽深峡中,四季如春、雾日极少、能见度极高,是升空出发的最佳“起站”。中心共有测试发、指挥控制、跟踪测量、通信、气象和技术勤务六大系统,拥有上万台各种设备仪器,是世界上第一流的天城。两高大的发射架分别用来射征二号、长征三号和长征二号捆绑式火箭。为适应对发射服务,中心成亚洲最高大的卫星厂房,海外运来的“外星”首先在这超净的大楼里
?库鲁发射场也称圭亚那航天中,是目法国唯一的航天发射场,是欧洲空间局(ESA)开展航天活动主场所。它位于南美洲北部属圭亚中的库鲁地区,紧赤,对发射静止卫星极为有利。库鲁发射场1966年动工兴建,1971年建成,共耗资5.2亿法郎。1979年12“里亚那”运载火箭在这里首次发射成功,至今该系发射成功率已达90,以上,独揽了全球一半以上的卫
*** 全球主要
?NASA全称美国国家航空航天局,是上最的民用航天机构。1958年10月1日正式成立,全负责当时美国防部下辖所有军火箭及太空计划项目。原美国航空咨询员会(NACA)的三个实室兰研究实验室、刘易斯研究实验室、艾姆斯研究实验室也随后编入NASA。1960年6月,NASA接管了冯?劳恩领导陆军弹道导弹局,在茨尔组建马歇尔航天飞行中心,负责大型运载火箭研究。而后,NASA还相继调整、组建了肯尼迪航天中心、约翰逊航天中心、太
*** 美苏主要火箭
?美国“土星”巨
在美国火箭专布劳恩的主持下,从1964年至1967年,美国相继研制成功“土星1”,“土星1B”“土星5”等几种
1964年美国首先研制成功“土星1”两级火箭。火箭长38.1米,直径5.58米,发射重量502,近地轨道的有效载荷为10.2。它用来试验发射“阿罗”飞船模型;1966年改进型“土星1B”两级火箭推出,火箭长68.3米,直径6.6米,发射重量590,大有效载荷18.1吨。“土星1B”除作运载“阿波罗”飞船试验外,还三次将宇航员送上天空实验
1967年,世界上最的运火箭“土星5”问。它是三级箭,长85.6,直径10.1米,起飞重2950吨,近地轨的有效载荷达139吨,飞往月球轨道的有效载荷为47吨。从1967年1973年发13次,其中6次将“阿波罗”载人飞送上月球,在航天史上写下了最为光辉
?“质子”运
在前苏的航天活动中,“质子”运载火箭发最频繁,它是目前世界上运载能力最大的火之一。先后研制有二、、四级3种型号。最大一种四级箭长44.3米,底部最大直径7.4米,起飞重800吨。第一级由6台助火箭组,中心是一个直较大的氧化剂箱,四周捆绑6个燃料箱,起飞推力达1000吨。第二级高约13.7米,装有4台发动机,推力为240吨。第三级高6.4,装台发动机,另有四台校正航向的可控微调发动机。第级高5.5米,有一台封闭式循环发动机,可二次点。这种火箭可将21吨重的有效载荷
1965年7月16日,“质子”运载火箭首次射,将一颗达12.2吨的卫星送入预定轨道。1971年4月19日,“质子”火箭发射成功重17.5的“礼炮1”轨道站。从1971年到1973年,“质子”箭相继发射了6个“火”号测器。1974年“质子”火箭又发射第一颗静止轨道卫星“宇宙637号”。1975年到1983年“质子”火箭还陆续发射了“星”号探测,并在1984年发射两个“维加”号哈雷慧星探测器,到了1986年,它又把第三轨道空间站“和”号送入太空。这一系列发射记录表明,“质子”火箭对于前苏联航天活动有
人类载人航天大事记
中国日报网站消息:在人的热切期中,搭两名中国航员的宇宙飞船“舟”六号发射在即,已进入倒计时阶段。值此中国航天事业大喜际,让们再次重温人类载人航天
?1961年4月12,前联宇航员加加林乘“东方1号”飞船升空,历时108分钟,代表人
?19636月16日,前联尼?捷列什科娃乘“东方6号”飞船上天,历时2天又22小50分,成为世
?1965年3月18日,苏联航员列昂诺夫走出“上升2号”飞船,离船5米,停留12分,首次实现人类
?1967年4月24日,苏联航员科马洛夫在乘“联盟1号”飞船返回地面时,因降伞未开,成为第一位
?1969年1月14-17,前苏联“联盟4号”和“联盟5号”飞船在太空次实现对接,
?1969年7月21,美宇航员姆斯特朗走出“阿波罗11号”飞船的登月舱,成为人类踏上月第一,登月舱在月面停
?1971年49日,前苏联发射世界上第一艘长期停留在太的“礼炮1
?1975年7月15-21日,美的“阿波罗”号飞船和前苏联的“联盟19号”飞船在太联合行,成为载人航天
?1981年4月21日,美国功发射并收回世界上首架 航天飞机“哥伦比亚”号,使重复使用的天地
?1984年2月7日,国宇员麦坎德列斯和斯图尔特不系绳子离开“挑战者”号天
?1984年7月25日,苏联萨维茨卡娅走出“礼炮7号”空间站,成为一位在太空行
?1985年7月25日,王赣骏乘“挑战者”号航天飞机进入太空,成为第一
?1986年128日,“挑战者”号航天飞机起飞时发生爆,7位宇航
?1986年2月20日,苏联“平”号空间站进入轨道,直到2001年3月顺利坠毁,太空运行15年,创造
?在1995年2的“发现”号航天飞机上,美国宇航员科林斯成为一位航天飞
?199532-18,“奋”号航飞机在太空中飞行,机上的7位宇航员加上和平号上的6位宇航员,共有13位宇员同时在太空,成为同
?1995629日,国“特兰蒂斯”号航天飞机与俄罗斯“和平”号空间站第一次对接,开始了总计9次的天飞与空间站的对接,为建
?1994―1995年间,俄罗的波利科夫在和平
?航天飞机最的一次太空飞行“哥比亚”号创造的,它1996年11月19日起飞、12月7降落,历时17
?2001年430日,美国富翁、冒险家蒂托进入国际空间,成为第一
?2003年2月1日,国“伦比亚”号航天飞机于预定着陆时间前在得克萨斯州空解坠毁,机上的7
?200310月15,“舟”5号船载着航天员杨利伟进入太空,中国成为继俄美之后第三个将航天员上太的航天大国,中华民
追逐梦想——世界载人
“地球是人类的摇。是人类不能远生活摇篮里。们??起初小心翼地穿过大气层,然后再去征服整个太阳系。”现代航天技术的奠人之一、俄国的康斯坦丁?齐奥尔
这段话,激励着一代又一代人,去实现中共
飞出地球
当1957年苏联的第颗人地球卫升入太空时,世界震惊。一夜之间,曾经的“疆域”延伸到地球外。自此,人类飞
1961年4月12日,苏联成发射世界第一艘载人飞船“东方”1号,尤里?加加林为世界上第一
23天后,美国航天员伦?B?谢泼驾驶美国“水星”MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行,美国成继苏之后世界上第二个
1962年2月20日,国航员欧约翰?H?格伦驾驶“水星”6号飞船绕地球飞3,成为美国第一
1963年6月16日,苏联航天员捷列什科娃进入太空,成世界上第
1964年10月12日,苏航天员马罗夫、戈洛夫和费捷斯夫乘坐第二代载人飞船“上升”1号绕地球飞行16圈、历时24小17分后返回。世界航天
1965年3月18,乘坐“上升”2号飞船的苏联航天员列昂诺夫在飞行中进了世界航天史
1966年3月16日,有航员阿姆斯朗和斯科特的美国“双子 星座”8号在飞行中与一个名叫“阿金”的接舱体对接,这是世
1969年1月16日,联联盟四号飞船与联盟五号对接成功,第一次现了两艘飞船
登月之旅
飞出球,极大地升了人类的智力和生理极限。人类把征服太空的脚,印在了地
1968年1221日,美国发射有波尔、洛弗尔和德斯的“阿波罗”8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈,时间20小时6分钟,并向地球发回电视。这
1969年7月16日,载有姆斯特朗、科林斯、奥尔德林3航天员的美国“罗”11号载人飞船,第次把人送上月球。7月21日格林尼治时间2时56分,阿姆斯特朗将左脚踏到月球上,成为第个踏上月球,他说:“这对一个人来说,只不过是小的一步,可是对人类来讲,却是巨大
1970年4月11日,美发射有航天员洛弗尔、海和斯威加特的“波罗”13号飞船第3次登月飞行。飞56小后,服务舱储氧箱发爆炸,三名航天员面临葬身太空之灾。但他们临危不惧,按地面科学家们精确计算的轨道地面指挥员命,手动操纵飞船,使用登月舱的氧气和动力,于4月17日成功返回,创造了航天史上死里逃
天上人间
丰富的太空源和无畏的探精神,引着人类前行的脚步。天上人间不是梦。更利于人类太活动的空间站
1971年4月19,苏用“质子”号 火箭发射世界上第一个载人空间“礼炮”1号
1973年5月14日,美用“土”V火箭射名为“天空实验室”的空间站,后与多艘“阿波罗”飞船对接,先后有3批9名天员到其上工作。这是
1981年4月12日,国发了世界第一架航天飞机“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑战者”号、“亚兰蒂斯”号、“发现”
1986年2月20,联发射了第三代期载人空站——“和平”空间站。“和平”号在地球飞行8万多、行程约35亿公里、服役15年后坠毁在太平洋预定海域。“和”号世界第一个长期载人空间站,也是20世质量最大、载人最多和寿命最长的
1994年,美、罗斯、欧洲天局11个成员国、、加拿大和巴西16个国家开始建立 国际空间站,计划于2007年完成。“国际间站”一种更先进的多舱段空间站,
前赴后继
科学没有平坦
在人类征服空的行程中,有21名航天献出了宝贵的生命。最近的一次是2003年2月1日,“哥伦比”号天飞机在返航途中解
但,勇者无。人类探索空的步没有止。就在事故发生的同一年——2003年10月15日,中国“舟”号载人飞船发射成功,
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