嗫?暁雲?
2009年以来，我一些风电公司在设备安装调试和运行过程中陆续发生了重大设备事，造成风机组全损毁，并及到调试人员的安全。通过分析这些事故，我们发现主要原因有三类：1、风电理不，对风设备的保护参数监督失控；2、风厂家管理混乱，调试人员培不到位，产品设计中也存在安全链漏洞；3、设备制造质量
由于风电事故厂家和风电开发商的负面影响较大，厂家和风电场业往往格保，防止消息漏后有不良影响。我们只能通过互联网和各种渠道可能集多的信息，供大家了，引以为戒，避免
1、华锐风电机组
2009年5月，华能在通辽阜新电场的一台华锐SL1500/77发生着火故，机组
2、东汽风电机组
2009年7月14日上午10时，中广核位于内蒙古锡林浩东45公里的风电场，一台东汽FD－77的1.5兆瓦风机发生火灾。原因据维修过程中，
3、东汽风电机组
2010年1月24，位于通辽的华能宝龙风
1.5兆瓦的东汽FD－77机组发生飞车引发的火灾和倒塔事故。监控人员当时发现监控系统报“发机超，速为2700转/分”(正常运行时应小于1700转/分)，高速轴刹车未能抱死刹车盘。华能值班人员随将集电线路，在暂停机后，风轮再次转动（原因不明），随着转速不增大，高速轴上的车盘摩擦大量热量，出现火花导致机舱着火。现场查看风机时，发现第三节
4、新誉风电机组
2010年1月20，大唐国际在山西左云风
员进行“风机叶片主梁加”工作（叶片制造也有问题！），2010年1月27日工作结束。28日10:20分，轨护人员就启动风机，到1月31日43#风机“桨叶1快速收桨慢”等多个报警，02:27分发“振动频带11的振动值高”警，快速停机。8:00风电缺陷管理人员通知常轨维护负人，18:00常轨维护员处理缺陷后就地复位并启机。2月1日3:18分后43#风机无任何信息，现场
风机倒塌现场情况为：43#塔筒从中、下段兰
主机随同塔筒段和中段朝着主导风向北偏西60度方向，法兰盘颈距端12mm处撕近三分之二（连接螺栓83孔），三分之一螺栓断裂（42个），中筒下兰约三分之一撕裂随中倒下。塔筒中段、上
齿轮箱与轮毂主轴轴套连接处断，齿轮箱连轴器破碎，叶片边缘破裂大填充物
事故发生后，风电将二期风机全停，并进行外观、内部的全面检查。3月4日，云风电司检查现二期61号风机中下塔筒兰连接螺栓断裂48个（共125个），在螺栓未断裂部分的与壁焊缝有长度为1.67米的裂缝，异现象与倒塌的43号塔况基本一致，见下图。事故原因很可能是塔架制造和
塔筒内断裂的螺栓 法兰与筒壁间的裂缝
5、东汽风电机组
2010年2月8日8时，宁夏天净神州2号风
－77机组发生倒塌故，机组损毁。原因据是
电池和发电故障信号，为避免影响设备可用率，两故障信号人为屏。发电机故障扩大，保护系统动作后，因变桨电池失效法顺桨进行气动刹
6、苏司兰风电机
2010年4月，辉腾锡勒某风电场的一台Suzlon的S64/1250千瓦风电机组发生火灾事故。据苏司兰公司绍，灾是由于液力联轴故障发生溢油，
7、华锐现场安全
2009年85日下午5点左右，大唐桦南风电场有三名华锐员在维风机后理轮毂内卫生。由于高温影响加上携带的挥发性清洁剂作，三发生晕倒，幸好症状轻点的一位员工在
8、风暴潮造成华能山
2009年4月15日凌晨，一场大风刮到了山东省渤海海域，大风与海浪、天文大交互影，形成30年不遇的强暴潮。风力达到11级，在山东北部沿海掀起近5米高巨浪，此次风潮事故给沿海地区基础设施严重损失。华能风电公位于滨海、河口、寿光的风电在建项目在此次风暴
特别是滨海目一期建设4.95万千瓦风力发电场，33台机全安装在某集团防潮堤坝外侧。由于吊装平台处在堤外，直接受到风暴潮击，吊装平台
程度损失，层的大量土石方严重流失。风机基础、箱式变压下的基外露，部分房屋、帐篷被刮倒，正在进行浇注施工风基础被迫停工，面废的风险。此
风电施工反事故措施1
Q/CDT北京源投资集团公司企业标准 Q/CDT 109 004—2010 止风电基建施工重大故的十二项 重点要求实施导则 (试行)2011-01-××布 2011-02-01 施 北京能源投资集
次 ............................................................................ I前
言 ........................................................................... II附录 1 防止火故................................................................. 3附录 2 防止电误作事故风电场电气试运 ......................................... 8附
故 ...................................................... 12附录 4 防止起重机械事
故 ............................................................ 14附录 5 防止继电保护事
故 ............................................................ 17附录 6 防止大型变压器损坏互器爆炸故 .......................................... 20附
故................................................................ 26附录 8 防止接地网事
故.............................................................. 30附录 9 防止污闪事
10
故 ....................................................... 38附录 11 防止升压站全停事
故 ......................................................... 41附录 12 防止人身伤亡事
故 ........................................................... 46附录 13 防止交通事
故............................................................... 55 IQ/CDT 109 004—2005 前 言 本标准是按照北京能投资集团公司标管理的工任务及标化委员会工安排制定的。 制定本标准的目的是规范原国家电力司《止电生产重大事故二十五项重点要求》(2000年版)在集团公司系统各风电场基建工中执。 本标准由北京能源资集团公司标准化委员会提出。 本准由北京能源投资集团公司全生部归口。 本标准由北京能源投集团公司全生产部负责写。 本标准的录为规范性附录。 本标准主要起草人: 标准主审核人: 本标准准人:II 止风电场基建施工重大事故的十二 重要求实施导则1 范围 本导则规定了原家电力公司 (2000 《防止电力生产重大事故的二十项重点求》年版)在北京能源投资 殴 镜姆绲缁 ㄊ?ぶ械氖凳? 颉?阋 蠛 低掣鞯ノ痪 ψ睾椭葱斜荚颉? 规范性引用文件 列文件中的条款通本标准的引用成为本标准的款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包误的内容)或修订版均不适用于本标。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用本标。 GB14285—1993 继电保护和安自动装置技规程 GB50229—1996 火力发电厂与电所计防火规范 GB,T 17468—1998 变压器用则 GB,T16434—1996 高压架线和电厂、 变电所环境污区分级及外绝缘选择标准 GBl4285—1993 继电保护和安自动装置技术规程 DL5027—1993 电力设备典型消防规程 DL408,1991 电业全工作规程(发厂和变电所部分) DL478—92 继电保护及安全自装置运行管理规 DL,T 584—1995 3-110kV电网继电保护装运行整定程 DL,T623—1997 电统继电保护和安全自动装置行评价规程 DL,T 684—1999 大型发电机变压器组继电保护整定计算导则 DL 755—2001 电力系统安全稳定导则 DL,T 621—1997 交流电气装置的接地 DL,T5092—1999 110—500kV架空送电线路计规程 DL,T741—2001 架送线
发输电2000125号 防止电力产大事故的二十五项重点要求 86电生火字193号 发电机反事技术措施 能源部发199014号 发电机反事故技术措施补充定 电安生1997356号 电力系统继保护技术监督规定试行 调1994143号 电力系统继电保护和安自动装置运行反事故措施管理规定 电安生1996589 关于印发“变压器类设理规定”的通知 发输电199972号 高压开关设质量监督管理办法 调网199793号 合成绝缘子使用指导性见 调网1997130 防污闪BTV涂料使用指导性意 电力工业部9号 电力业环境保护管理办法1Q/CDT 109 004—20053 基本要求注意事项3.1 各风电建施工企业将本则为培训的重要内容，组织管理人员和职工认真习，提高全防范事故的意识，增强防范事故的能力，进安全生水平的提高;3.2 根据国家的新标准，行业的经，使用的新、新材料，在本导则的础上不断富、完善，实动理，不断提高防范事故的能力;3.3 将落本导的项目度技术改计划和反事故措施计划中优先安，并保证资金到位;3.4 坚持设备治理、术改进和加强管理相结合。将本中的关内容作为不断完善安全生产规程度的依据并严格执行;3.5 坚持重点提高与加日常管理相结合。与日常技术监控工作切结，与缺陷管理及运行维相结合，确保重题的持续改和可控、在控。2 附录 1 防止火灾事故1.1 电缆防1.1.1 新、扩建工中的电缆选敷设应按《火力发厂与变电所设计火规程》(GB50229-1996)的有关部分进。严格按照设计要求成各项电防火措施，并与主体工同时投产。一、 300MW 及以上组应采用满足 GB12666.5-90A 类成燃烧试验条件的阻型缆。二、 重要回路如消防水泵电源及蓄电池直流电等路应采用满足 GB12666.5-90A 类耐火强度试验的耐火型缆(耐温度达 1000?)。三、 大容量的发电机和变压器，应按单元机组或压器设计划分各自的电缆通道。四、 重要公用回路直流电源、消防水泵电源、事故照电源缆、新、扩建电厂宜尽量分开敷设。在合用一条通道时，应充分考虑电缆间距的要求，并采取防火离，以防一旦着火造成事故扩大。动电缆和控制电缆应隔开。五、 控电缆动力缆开敷设并动电缆之下采取防火隔离措施。1.1.2 在密集敷设电缆主控制室下电缆夹层和电缆沟内，不得布置热力管道以及其可起着火的管道和设备。1.1.3 对于新建、扩建的风力发电厂、燃油以及其他易燃易爆场所，宜选用阻燃电。1.1.4 严格按正确的计图册施工，布线整齐，各类电按规定层布置，电缆的弯曲半径应符合要求，避免任意交叉并留出足够的人行通道。1.1.5 制室、开关室、计算机室等往电缆层、隧道、穿越楼板、墙壁、柜、盘处的所有电缆孔洞和盘面之间缝隙(含电缆穿墙套与缆之间缝隙)必采用合格的不或阻燃材料封堵。1.1.6 扩建工敷设缆时，应加强与运行单位切配合，对贯穿运行区产生的缆孔洞和损伤的阻火墙，应及恢复封堵。1.1.7 电缆竖井和电缆沟应分段做防火隔离，对敷设在隧道和厂区内构架上的电缆要采分段阻燃措施。1.1.8 靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。1.1.9 应尽量减少电缆中间接头数量。如需要，应按工艺要求制作安装电缆头，经质量验收合格后，再用耐火防爆槽盒其封闭。1.1.10 建健全电缆维护、检查及防火、警等各项规章制度。定期巡视检，对电缆中间接头定期测温，规定行防性试验。1.1.11 加强电缆的异动管理，
压的照明充足，禁止堆放杂物。锅炉、燃煤储运各单位内架空电缆上的粉尘应定期扫。1.1.13 建立健全电缆维护、检查、清等各项责任制。1.2 油系统防火1.2.1 油系应尽量免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。1.2.2 油系法兰禁止使用料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。1.2.3 油管道法兰、阀门可漏油部位附近不准有明，必须明火作业时要采有效措。1.2.4 禁止运行或停备状态的油管道行接工。在拆下的管道上进焊接时，必须事先将管干净。1.2.5 油管道法兰、阀门等应保持严密不漏油，如有漏油及时消。1.2.6 事故排油阀应设钢质截止阀，作不允许加锁，应有明显的“禁止操作”3Q/CDT 109 004—2005标志牌。1.2.7 油管道要保证在各种运行工况下自由膨胀。1.3 消防系统管理1.3.1 须有完善的消防设施和建立训练有素的群众性消组织，强管理，力求在起火初及时发现，及时扑灭;并使当地公安部解掌握电业部门灾抢救的特点，及时扑救。1.3.2 在新、扩建工程设计中，消防水系统应同活水系统分开，以确保消防水量、水压不受其他统影响;消防应有用电源供给。1.3.3 发电生产、施工企业应配备要的正压空气呼吸器，以防止灭火中人员中毒和窒息。1.3.4 消防水系统管理严格按消防的有关规定执行。4 基建项目防止灾故执行检查表单位: 检查情况 整改完成情况项 序 检查项目 检查 完成目 号 查人 检查概况 责任人 整改完成概况 时间 间电 按照《电力发与变电所设计防火范》(GB50229 1缆 ,1996)的有关要求，
,项电缆防火措施应按照 《电力发电厂与变电所设计火 2 防火规范》(GB502291996)有关要求，与主体 工程同时投产 3 控制电缆与热体管道净距应达到 0.5 米 4 动力缆与热体管道净应达到 1 米 集敷设电的电缆沟、 电缆夹层不应布置热力管道 5 及他可能起着火的管 直流电源、消水泵和事故照明等电缆应采用阻燃电 6 7 电缆廊道内，应每 60 米划分防火隔段 8 缆竖应每 8 米划分一个火隔 9 控制电缆和动力电缆应层布置 10 控制电和动电缆应竖井布置 11 控制电缆和动力缆应设置火隔板 12 缆的敷设应齐 13 电缆的弯曲半径应符艺程要求 14 敷设过程中，电缆不存在损伤 15 电缆沟应留出足够人行通道 所有缆孔洞盘面之间的缝隙， 应采用合格的防火 16 材料封堵 17 电堵厚度不应小于 8 厘米 个电缆头并排安装时， 缆头间应加隔板或填充阻 18 燃材料 同组双套辅机电缆，工作电源和备用电源电缆， 19 应分通道敷设5Q/CDT 109 004—2005 20 全厂性重公负电缆，应分通道敷设 21 电缆头制安装应符合工艺标准求 22 缆中间接头应用耐火防爆盒封 对着火后容易引起电网系统振荡、 系统瓦解和 23 坏等重大故的电缆，必须选用防和选用耐火 电缆、阻燃电缆 24 电缆沟、网控楼、变电所应有火灾自动报警 25 电缆沟、网控楼、变电所应有固 才定灭火系统 26 电缆应有合理、有排水设 27 电缆沟有合理、有效的通风设施 28 动力电缆应按要求行预防性试验 29 应建立全厂电缆清册 30 电缆清册应标明电缆接位置 31 测量电缆温度时，应采不同台仪器 32 应建立电检查记录 33 温度、负超标应取措施 应落实保证电缆沟不积水、 不积粉和安全电压照明充 34 足的措施 35 电缆夹层、电缆沟不堆放杂物 36 新增电缆的防火涂料应达到 1,2 米 37 设备改造后，电孔洞应及堵 38 应制定落实火动警维护制度 39 应制定落实固定灭火系统维护制度 40 电缆
变 1 油系统应禁止使用铸铁阀门压 2 尽可能的减少法兰和锁母连接器 3 仪表管道壁厚应大于 1.5 毫米油 4 承压部件应按试验等级高一级选用系 5 法兰垫料选用隔电纸、青壳纸等耐油耐热材料统 6 锁母接头应采用紫铜等软金属垫圈 7 油管道的安装应牢靠 8 油管道的安装应能适应热膨胀的要求6 9 油管道法兰应烧焊 10 事故放油阀轮应加锁 11 故放油阀手轮挂“禁止操作”标志 12 事故放油手轮应加铅封 13 不应直接在充油管道上焊 14 焊接，应清干净油管道 15 应及时处理油系缺陷 16 油系统备或管损坏漏油的，不应进行带电处理 17 电焊机的接地点应焊接在设备上 18 电焊作业，地点不应近焊接点批: 审: 填表人: 日期:7Q/CDT 109 004—2005 附录 2 防止电气误操作事故风电场气试运时 、 为了防止电气误操作事故的发生，应逐项落实《业全工作规程》《防止电气误操作装置管规定(试)(能源安保19901110 号)以及其他有关规定，并重点要求下:2.1 执行操作、工作票制度，并使两票制度标化，管理规范化。2.1.1 严格执行华北电集团公司的关于防止电气操的关规。2.1.2 严禁非本单位操作、监护人、当班人员参加操。2.1.3 严照作业命令填写操作票。操作票由操作填写，监护人和当值值班长审核，特别复杂操作当值值长或变站站长复审。2.1.4 特别复杂的倒闸操作由熟练的值班员作，当值值班长监护。2.1.5 设作票中所需接地线，应严格执行验接地的技术措。拆除接地线后，应由值班负责人检查，中度下令装设的接地，应根据调命令执行。2.1.6 严格执行调度命令，作时允许改变作顺序，当操作发生疑问，应立即停止操作，并报调度部门，不允许意改操作票，不允许解除闭锁装置。2.1.7 调度命必应由有权接受调度命令人员接听并逐条记录。2.1.8 严格按照操作顺序逐操作，每操作一项，应在“执行” 栏中做记号“?”不得跳项和漏项操作。2.1.9 在防误装出运行期间或许可使用万能钥匙进倒闸操作时，必须采取双重监护。2.1.10 对没有安装状态检测器的微机防误装置，倒闸操作必须认真核对检查项目，防止空走程序而致误作。2.2 应结合实际制定防误装的运行规程及检修规程，加强防误锁装的运、护管理，保装设的防误闭锁装置正常运行。2.2.1 建立完善的万钥匙使用和保管制度。防误闭锁装置不能随意退出运行，短时退误闭锁装置时，应经值长或变电所所长批准，并应按程序尽快投入运行。2.2.2 防误装置的万能钥匙应封存理，有启封使用登记和批度，并记录解因。2.2.3 时间退防误闭锁装置时，应经值长或变电所所长批准。2.2.4 防误装置失灵和退出运行时应采临时措施并挂警示牌。2.2.5 在误闭锁装置退出运行期间或经许可用万能钥匙进行倒闸操作时，须采取加强监护的措施。82.2.6 采用算机监控系统，远方、就地操作均应具备气闭锁功。2.2.7 断路器或隔离开闭锁回路不能用重继电器，应直接断路器或隔离开关的辅助触点。操作断路器隔离开关时，应以现场状态为准。2.2.8 防误装置所用的电源应与继电保护及控制回路电源分开。2.2.9 电磁锁应优先使用交流电源。当使用直流电源时，应有专用直流保险，并在端子内安装隔离开关，操作时合上电源。2.2.10 对于分相操作的隔离开关或接地隔离关，应严格相操作，按相查。2.2.11 新、扩建发、变电工程，防误锁置应与主备同时投运。2.2.12 110kV 纽变电站和 220kV 及以上变电站;应优先用微机防误闭锁方案。2.2.13 成套高压开关柜五防功能应齐，能应良好。2.2.14 应配备充足的经过国
级质检机构检测合格的安全工作器具和安全防护用具。为止误登室外带电设备，应采用全封闭(包括网状)的检修临时围栏。2.2.15 所有运行人员应熟悉掌握防误装的运行程检修员应熟练掌握防误闭锁装置的检修规程，做到“四懂三会”(懂防误装置的原、性能、结构操作序;操、处缺、维护)。9Q/CDT 109 004—2005 基项目防止电气误操作检查表单位: 检查情况 整改成况项 序 检查项目 检查 检查 责任目 号 检查概况 整完成概况 时间 人 间 人 1 应有两票管理度 2 应对两票进行定期动态检查 3 检工作应使用标准工作票两 4 运操作使用标准操作并按要求严格执行票 5 工前应进行危险点分析定可靠的预控措施管 应严格执行调度命令。当操作发生疑问时，应立即停止操作， 6 汇报度部门 工作票签发人、工作负责人、工作许人应定期进行培训、审 7 核 1 升压站防误置应齐全并实现五防功能误 2 升压防误装置功能应完备(即五防功能)闭 3 110KV 以上变电站应装设微机防误闭锁装置锁 4 厂用电系统括成套高压关
7 常投入运行置 采用计算机监控系时，远方、就地操作均应有电气闭锁功 6 能运行规程中应有防误闭锁装置的操作规定 8 运行人员应熟练掌握(操作)防误闭锁装置 9 防误锁装置应检维规并定期进行检、检查、校验 10 应有健的防误装置管理规定并认真执行 11 误装置所用电源应与保护、控制电分开 12 断路器、隔开关闭锁回路不应使用重继电器10 13 短时退出防闭锁装置时应经值长同 14 新、扩电厂，防误装置应主设备同时投运 15 电气检薰ぷ髦杏Σ捎萌 獗眨ò ㄍ 矗?募煨蘖偈Ю?气操作中应使用合格的安全工作具和全防护用具并定期 16 进行检。批准: 审核: 填表人: 日期:11Q/CDT 109 004—2005 附录 3 防风力发电
桥梁施工事故案例
1999--2009年我
1999--2009年我国共垮塌桥30多座，而且都
01、1999年01月04日，重
02、2000年04月12，
03、2001年06月23日，广西合浦县郊
04、2001年11月07日，四宜
05、2002年08月16日，河南省乡县
06、2003年04月21，
07、2004年06月28日，江省
08、2004年05月12日，湖州菱航
09、2004年06月10日，辽盘
10、2004年09月01日，苏京
11、2005年11月05日，贵州省遵义务
12、2006年02月22日，江苏兴市
13、2006年05月16日，肃
14、2006年07月14日，广京
15、2006年08月01日，宁
16、2006年08月29日，福厦
17、200611月25日，陕西白河县境
18、200512月14日，贵州省贵阳至阳公
19、2006年12月09日，北顺
20、2006年04月29日，湖南娄底涟市
21、2006年05月29日，江苏泰州兴市
22、2007年05月23日，江
23、2007年03月23，
24、2007年05月13日，苏
25、2007年06月15日，东
26、2007年07月13，
27、200708月13日，辽宁抚顺新宾满族治县
28、20070年8月13日，湖南凤县
29、2009年05月17日，湖
30、 2009年06月29日, 黑江
1、福建:武夷山公馆
桥梁简介:武夷山公馆大桥桥于1996年11月8日动工兴建，1999年11月20日竣工通车。武夷山公馆大桥福建 省通划设计院计，福建省林业程公司承建，为中承式拱桥，上部结构为3中承式链线等截面(拱脚处 截面加高加厚)钢筋箱型无铰拱拱，设两两台，中间度100米，两边跨度80米，全长301米，18米(车行 道12米，人行道6米)为汽20，挂100;总投资约1700万元。该桥桥型雄伟壮观，是20世纪
事件回:2011年7月14日上8时50分许，福建武夷山公大桥北端轰然塌，一
坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，
事故原因:桥梁个别或分吊杆断裂，导致桥面荷载失承载
2、浙江:钱江三桥引
事件回放:2011年7月15日凌晨1时55分，江桥引桥北向南离滨江转盘不到800米处右车道部分桥面突然 落，一辆大
事故原因:发生塌陷的引桥上部梁板结估计为20m跨的预应空心板，按桥梁开时期判断，当时简支结构所用 的预应力空心板俗称小空板，板宽为99cm，板与板之间通过铰连接，并面上约10cm厚筋混凝土整 体化层，形桥面荷载在板间分布，整体化层上还铺8~10cm沥青混凝土桥面装层。据了，设计采厚6cm 的30号混土现浇层和5cm厚沥青混凝面层，设计稍有不足。 从陷部位图看来，这次塌陷的能为边部2 ，但板与板之间的铰缝构造看来较弱，钢筋混凝土整体层、青混凝土桥面铺装层也教薄，在载车得日 积月累不作下，铰、整体化层、铺装层从产生裂缝到开裂、断裂，最后超载半挂货车行驶在该处边部，为避 开裂缝与边
桥梁简介:钱江三桥(西兴大桥)，位于杭州钱江桥(兴大桥)、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥 1280米，南
3、江苏:盐城境内328省通
事件回:2011年7月11日晨2时10分左右，江苏盐城境328省道通河桥发
4、北京:怀柔区宝山寺
事件回放:2011年7月19日零时40分，一辆载重超过160吨的严重超载6货车通北京怀宝山寺白河， 当驶过该桥第一孔桥洞时，该桥发生坍塌，随后4孔桥洞全部坍塌。好在人伤亡。塌的大桥呈W形 波浪状，如果一次事故，倒也壮观。 超载绝是造成垮塌事故的主要原因，肇事司机张某目前
5、北京:顺义悬索桥荷载
6、广东:韶关市坪乳公
事件回:1996年12月20日上午9时10分，广东省韶关市坪乳公路白桥坑桥在施工过程中突坍塌，
7、四川:宜宾小
事故原因:吊杆
事件回放:2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜南门大桥生悬索桥面断裂故， 桥两端同塌陷，造成交通及市外通讯中断。造成事故的是连接拱体和桥面板4对8钢缆吊杆断裂，北端长 约10米、端长20余米的桥面预制生坍塌。两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合点，恰
的结合点。因受力不均，一垮塌后，使桥面的支撑发生波浪形动，
桥梁简介:宜宾小南门主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥，矢度1/5，是建桥当时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥。 该桥系两部分，部180m范围钢筋混凝土连续桥面，制横梁及空心板组成“飘浮式”桥面系，用12根柔 性吊杆将桥面悬挂于肋;两端各30m为钢混凝土门式架。两拱肋间桥面以下部分设置3道剪刀撑以强向刚 度，桥面以上分设置两道K撑与拱肋组成框架。主拱基础为分离式拱架。该桥采用劲性钢骨架施工法，缆索
8、广东:九江
事故原因:船只
事件回放:2007年6月15日凌晨5时10分，一艘佛山籍运沙船偏离主航道航行撞击九江大桥，导致桥面坍塌约 200米，导9死亡。这是闻名中外的“江大桥6?15船撞桥故”，也称为“九江桥事件”。 桥梁简介:广东九江大桥是一座横跨中西江的桥梁，广东省山市南海区江镇与江门市鹤山市杰洲之间， 全长1682。1985年9月开工，1988年6式建成通车。大桥属325国道广湛公路一部份，是亚太区第一座 大跨径独塔双
9、辽宁:盘锦田庄
事故原因:汽车
事件回:2004年6月10日晨7时许，辽宁省盘锦市境内庄台大桥突然
大约有三辆汽车落水，名落水司乘人员逃生，无人员死亡。专家组认定，该桥在超限车辆长期作用下，内部预 应严重受损。事故发生前，连顺达运输公司自重30吨的大货挂车，载着80吨的水泥，在严重超载情况下 通过该桥(在2000年7被确定通行车辆限重15吨、限速20公/)，重载冲击力使桥第9孔端预 应力结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌，通过该桥的一辆农用
桥梁简介:盘锦田庄台大位于盘锦与营口交界处，连接辽河岸，
10、贵州:小尖
事故原因:支架
事件回放:2005年12月14日5时30分左右，小尖山大桥突然发生支架垮，横跨3个桥上的两段 正在浇筑的桥面然坠下，桥面上施工的工人也同时飞落谷中。事故共造成8人、12人受。这起事 故发生的原因主要支搭设时基础施工不符合
桥梁简介:尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的两大之间，是贵开公路上一座重要桥梁，三段桥 身总度全长155米，
11、河南:栾川县伊河
事故原因:洪水
事件回放:因遭遇特大暴雨袭击，2010年7月24日，潭镇汤营村伊汤营大
留人员不幸落入水中。截止7月27日，事故已造
桥梁简介:伊河汤营桥位于河南省栾川县潭头镇汤营村，全长233.7米，桥面净宽7.0米，设计构类型 空腹式石拱。工程投入工日12000个，总投资79万元，由潭头镇人民政府负责施工，1986开工，1987 年底竣工，工程主管领导为刘世庆。是时的乡政府依靠扶贫资金买等材料，周边的村民出力抬石头，分工分段完成。 12、湖
事故原因:设计建造
事件回放:20078月13日下午，湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌故，造 64人死，4人重伤，18人轻伤，直接损失3974.7万元。该桥上部构造主拱圈为等截面悬链空腹式无 ，腹采用等面圆弧拱，基础则奠基在弱风化泥灰或岩上，混凝土、石块构筑成基，全桥未设制 动墩。专家们说，这种石拱桥是一种传统桥型，但也
桥梁简介:溪沱江大桥是湖南凤凰县至贵州铜仁地区大机二级公路的公路桥梁，桥身设计长328米，跨 4孔，每孔65
13、湖南:株洲红
事故原因:拆除
事件回放:2009年5月17日下午，原定爆拆的该高架桥发生坍塌事故，现场24辆被损毁，包括一 公交车，
桥梁简介:株市红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥，设计命为50年，1995年投入使用，全长2750米， 桥面宽超过16米，桥下净高8，有121个桥墩。桥梁墩为板墩，高架桥的梁是
14、重庆:綦江
事故原因:设计建造
事件回放:1999年1月4日，綦江彩虹桥垮塌，使用寿仅两零222天。这次因工程质量导致的重大责 任事，造成40人死亡，中包括18名
桥梁简介:綦江县彩虹桥位于綦江县古南镇綦河上，是一连接新旧城区的跨河人行桥。该桥为中承式 钢管混凝土提篮拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥总宽6米，宽5.5米。该桥在有关部门 申请立项的况下，于1994年11月5日，1996年2月竣工，施工将原设计沉基础改为大基础， 基础均嵌基石中。主拱钢管由重庆通机械厂劳动服务部工8米长的准节段，全拱钢在标准节段 有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合。管拱成型后管内分段用混凝填。桥面由吊杆、 梁门架支，吊杆锚固采用群锚体系，锚具型号为YCMl5-3。1996年3月15日该桥
15、山西:忻黑线公路九
事件回放:2010年7月1日凌晨1点左右，山西省吕梁市县忻黑路九龙大湾桥(1号桥) 发生垮塌，桥面断裂长度20(九龙湾大桥距神河大桥3公里，
17、包头:另一
18、四川:宝成线广汉段
事件回放:2010年819日下午3时10分，从绵竹什邡顺石亭江而下的洪水在冲毁广汉段石亭江 宝成大桥东侧河堤后，桥中段两根桥墩继倾斜、倒塌。正桥的西安至昆明K165次 车陡然脱轨，15号、16号车厢猛地沉并成 “V”字形??列车司机急停车，附近正在填堤的民 兵、民警、村、铁抢险队员纷纷冲向桥，展开生救援。30分钟后，1300名旅客安全撤离。 19、江苏:常州运
事件回放:江苏渡大桥7月13日早上7点15分，地处江苏省如县马塘西如运河上长66米的蔡渡 大桥被一运输船队撞垮，造成水上交通船只滞留所幸没有员伤。肇事船“南通2007号”输船队的14 艘的第八艘，船队除一艘动力船外，其余的13
20、安徽:怀宁跨河大
21、江苏:无锡市北塘区丽新路复新发
事件回放:200912月26日凌晨2时许，牌号为苏B66615工程车辆从吴桥某拆迁工地载建筑 垃圾经丽路前往青石西路中，行驶至复新桥中央，导致复新桥拱型桥梁发生垮塌，该工程车 于鑫物流有公司，车上共两人。事故发生后车上已救出，此车运载的建筑垃达20吨，属于超载。 22、云南:曲靖市麒麟区东山镇
23、新疆:库尔勒孔
事件回放:2011年4月12日5时30分，位于新疆巴音郭蒙古治州府库尔市郊的一座雀河大桥垮塌， 这是314国道跨越孔雀河的一座要桥。据现场目击者报告，事生后，有关部门立
桥梁简介:孔雀河大桥位于新疆巴音郭楞蒙古自治州府库勒市郊，是314国道跨越孔雀河的一座要梁， 于1998年建成通车，
24、陕西:安康市冷水桥于2006年11月25日晨4
事故原因:多次遭受洪水浸泡，加之大桥结建设准低，钢筋用量较小，横向联系较，加之近年交通流及 超限
事件回放:冷水大桥位于316国道1760公里+650米处，全122，桥高30米，宽7米，是两式混凝土 公路大桥，一跨20米，另一跨为80米，垮塌部分80米的一跨，该桥于1985年6月建成通车。设
25、西藏:林芝地
事件回放:八一桥部分桥面发生垮塌由于受连日来强降水的影响，尼河水暴，林芝区八一桥因受 大水续冲刷，9月7号凌晨3点15分大桥西段52米的桥面发垮塌，未造成人员、车辆伤亡和损。据了 解，八一大桥473米，始建于上世纪1971年，距今已
26、吉林:省道302锦
事件回放:20106月8日20时30分许，吉林省道302朝长公路194公里+100处的江桥突然塌，一辆 行在桥上的大挂货同桥面坠入锦江，一辆出租车驶到垮塌大桥处时坠入桥下，车与出租7人，6人受。 桥梁简介:锦江大桥始建于1972年，桥长52米，为一孔拱，是抚松通往长白的必经之路。 27、四川:洪雅县柳江镇红星
事件回放:行摇晃振荡产生共振，其强度超过钢索挠度致使一绳断裂产生锁反应生侧翻。造 28人不同程度受伤，其中7人伤势较重，幸未造人员亡。该桥属于民建、民、民管的一座铁索桥，
28、黑龙江:伊春市铁
事件回放:2009年6月29日2时40分许，黑江省伊春市铁力市西大桥发生桥体垮塌故，共有8台车辆 车上21
桥梁简介:伊哈公路铁力西大桥行桥工程建设项目2009年9月正式开工建设，2010年8月19日顺利开放 交通，同时将上行桥梁封闭，行加固。下桥桥梁全长177.62米，下部构为钻孔灌注桩基础，桥墩 采实体式墩身，桥台采用钢混凝土框式桥台;上部结构跨径组合为5×32.3米预应力凝土简支转连续 。上行桥梁全长182.35米，结为5孔31.7米双悬臂T型钢构带挂梁。部结为4肋式T构钢筋混凝 土，T构长12.35米，挂空梁长20.05米，下部结构实体式桥墩、框架式桥台，基础为钻孔桩基
事件回放:20098月16日，投资数十万元的新桥，竟于通车一天后就轰然垮塌了——网友发称，洛宜阳 县赵乡南车线鬼沟“最短寿命的公路桥”。8月15日上午，鬼沟桥正式通车。次日，地降3个小的 暴雨，鬼沟桥桥梁基础被冲，空近两米深，造成基础下
(1)云南:20101月3日昆明在建新机场立桥垮
(2)江苏:南京城市快速内环公路西在
事件回放:2010年 11月26日20:30左右，位于南市雨花区小附近的京城市快速环公路西线南延建设 工地四标段发生一起严重事故。一处正建设的钢箱梁防撞墙在过程中，钢箱梁发
(3)广东:韶赣高公路马坝互通立交收尾工程然
事件回放:2011年5月26日下午1时15分左右，位于韶关曲江马坝水口村韶赣高速公路京港澳高速互通 立交的一条匝道的高架桥(长约50米，约33米)，在桥面浇筑收尾过程中发生脚
(4)重庆:荣昌观音桥附近一座在建的拱桥
事件回放:2008年6月26日下午，重庆荣昌观音桥附近一座在建大桥地，修中的形桥墩突垮塌，若干钢 搭建的约5米高脚手架掉落，当场砸死一名作业中的人，两名工被砸伤。事发后，荣昌县安、公安局、消防 中队介入抢险，调查事故原因。目前，该施工工地已
(5)湖北:黄陂一在
事件回放:2009年11月8日，黄陂区蔡乡家湾村一处在建铁路桥工地发生垮塌
事件回放:2008年7月27日下午2 时许，位于陂区乔店的京广铁路货运下线岱黄2 桥桥面混凝土浇注， 突然发生
(7)湖北:黄陂武合线乔店铁路
事件回放:2008年3月19日下午，铁武线乔店路段一在建桥桥面发生坍塌，3名正在脚手架上业的工人
井睦同仁共勉
施工事故案例
辽宁省交通高等
脚手架安全事故调查
报告
系部专业 建筑工程系 建工
班 级 15141
姓 名 陈金凤
学 号 150210101
一、项目概况
项目名称：广州中山医医药有限公
项目地点：中山市三角镇
建筑面积：33043平米，单层建筑，层高22米。前在
建设单位：广州中山医
监理单位：广东中山建设监理有限公司，项
施工总承包单位：浙沧海市政园林建设有限公，
施工专业承包单位：东宏达市政建设有限公司，目
二、事故经过
2017年3月16日，广东省中山市三角镇广州中山医医药有限公司现代物流中心项目，正在进行1物流立仓内西侧墙体砌筑施工业。作业过程中发脚手架整体倒塌，脚手架上施工作业人员随架体坠落。事故发后，项目驻在附的消防大官兵立即组织搜救，并将受伤人员送往医查和救治。截至317日上午10时，14名作业人员中，1人抢救无效死亡，2人重伤住院治疗，
三、事故调查
直接原因
根据检查组对现场的勘，事故发生部位的脚手架设
存在严重的安全隐
患，特别连墙件设置数量和拉接严重不足；进入墙体筑阶后，项目部没有对超高单层结构砌筑作业的料放提出要求，工架体上堆放
检查项目安全管资料发现，上述问题和隐患，监理单位多次发出整通知，工单项目部能认真整改落，监理人员仍然签字确认整改完成，整改跟踪和回复方严重失。质量安全监督机构发出整改要求，各方责任
四、现场安全
检查组对工地现场安全管情况进行了抽查，施工现场主要在以
（一）脚手架：1. 现场钢管材质不符合要求，厚度经实测仅2.8mm 左，大部分管出锈蚀；2. 倒塌仓库区域钢管脚手架基本没有搭设连墙件等措施拉结稳固，其它区域重不；3. 脚手架基础长期多处出现下沉，只是使用垫木枋的方式处；4. 脚手架架体与建筑物临边缺少防护措施，张挂
（二）钢筋加工：防护棚过小，未能覆大
（三）临时用电：电缆在道路等处拖地乱，
（四）文明施工：材堆放混乱，现场多处积，
五、事故处理
通过调查实，施工单位项目经理黎定清长期不位、不到场进行管理，抽查发现关键资料包验收表和整改回复，较多是由
现决定对施工总承单位浙江沧海市政园林建设有限公司、施工专业承包单位广宏达市政设有公司和监单位广东中山建监理有限公司作出全省通报批评，建议当地住房城乡建设主门规定给处罚，并将处罚结果于4月7前告我厅工程质量安全监。各地住房城乡建设主管部门务必将被通报的单位和
六、反思
建筑行业是个高危行业，需要建设单位、监理单位、工单相配合。建设单位要监督好监理单位和施工单，施工单位，监理位也要认真做
中山市住和城乡建设局转发《关于中山市角镇“3·16”脚手架倒塌事故现场核情况的通报》的通
各镇、区住房和城乡建设局，各有关单位：
现将《广东省住和城乡建设厅关于中山市三角镇“3·16”脚手架倒事故现核查情的通报》(粤建质函[2017]748号) 转发给你们，请根据《强化安全生产检坚决遏较大以上生产安全事故工作》(中建函[2017]282号) 的工作部署，结合以下二点工作要
一、各建设、施工和监理单位要刻吸取三角镇“3·16”、广州“3·25”事故教训，立即组织开展一次全面、彻底、细致的安全隐患排查，到不打、不死角、不走。建设单位要督促工、监理单位开展安全生产排查和自查工作，督促施、监理单确保项目理班子和项目监理班子人员到位。施工单位要负责人要亲自织署本企的安全生产检工作。施工目部要组织好本项目的施工安全隐患自查自纠作，对发现的安全隐患要记录在，及时整改。监位及其项目监理部要参与施工安全隐患排查，严格按照相关施工安全的标准规范和作规程，跟踪督
二、各镇、区住房和乡建设局要对辖区在建项目进行督查抽查，在企业自查自纠的基础上，照“全覆、零容、严执法、实效”的要求，开展以深基坑、高大模板支撑系统、建筑起重机械、外脚架等为重安全患大排行动。要盯住检查出的问题举一反三、住不放，适时组织开展“回头”，对检查出的隐患要逐一复查，坚决落实“闭环管理”，严
附件：东省住房和城乡建设厅关于中市角镇“3·16”脚手架倒塌事现场核查情况通报(粤
中山市住
七、结语
脚手架作是高空作业非常容易出现事故的分。所以为了保证不伤害自己，不伤害人，不被别人伤，脚手架
例如：
①必须有完善的施工方案，并经企业术
②必须有善的安全防护措施，要按规定设安全、安全护栏、安全挡板。 ③操作人员下架子，
④必须有良好的外电防电、避装置，钢脚手架等均应可靠地，高于四建筑物
⑤必须按规定设扫地杆、连墙件和剪刀，
⑥脚手板要铺满、铺稳，不得留探头板，要保证有3支撑
⑦在脚架搭设和使用过程中，必须随时行查，经常清除架上的垃圾，注意制架上荷载，禁在架上过
⑧工程工和风、雨、雪后应对脚架进行详细检查，发现有立杆沉、悬空、接松动、架
⑨遇6级上大风或大雾、大雨，应暂停高处业，雨雪后上架操作要有防滑措施。 搭作业，应按以下求作好自我
(1)在架上作业人应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量脚手板，应铺设稳，且不有探头板。当暂法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把(夹) 持的杆均应为稳构架分，着
(2)架作业人员应作好分工和配合，传递杆件应握好心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人或杆失衡。对每完一道工序，
(3)作业人员应佩戴工袋，工具用后装于袋中，不要放架子
(4)架设材料要随上随用，以免置
(5)每收工以前，所有上架材料应全部搭上，不要存留在架子上，而且一定要形成稳的构架，不能形稳定构架的
(6)在搭设作业进中，地面上的配合人员应开
所以为了他人的安全，也了自己的安全一定要全面贯策“安全第一，预防为主”的方针。脚手架搭设或拆除人必须由合动部颁发《特种作业人安全技术培训考核管定》经考核合格，取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。时架子工人时必佩戴好安全，安全带，安全网。同时建设单位，施工单，监理单位也要负起责来。施工单做好相应的安全交底，监理单位也要做好监督任务，建设单位更要协调好施
地铁施工事故案例
地铁施工事故案例
篇一:地铁施工事故的案
案例一:5月6日，正在施工的西安地铁三号发塌方事故，造成5名施工人员遇难。这事故并不是西安地
案例:2008年4月1日，圳龙岗区的地铁3号线工地进行墩浇铸混凝施工时发
1
案例三:2008年11月15日，杭州萧山区风情大道地铁施工工发生大面积面塌陷事
案例四:2009年1月8，上海工地在建地铁11号地下施工工突发
案例五:2009年8月2日，西安地铁1号线施工现场因槽开挖支护不时导
案例六:2010年7月14，北京地铁M15号线车站工过程中，撑钢架
2
案例七:2011年61日，北京地铁6号线内发生方
案例八:2012年12月31日，上海地铁12号线某车场在施工发生坍
案例:2013年1月2日，广南宁一在建地铁工地的污水管线改施工中发生塌，3人
篇二:地铁施工事故的案例(513字)
案例一:2008年11月15日下午3时许，杭州风情大道地工发生大积地面塌陷故，造成地面长75米、深15米的塌陷，多行驶的车辆坠入塌陷处，造
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17人失踪。最终杭州地铁故共造成21人死亡，24人受伤，接经济
案例二:2006年8月2日午，广州地铁三号线段石牌站施工现场
案例三:2007年3月28日，位于北京市海淀南路的地铁10号线工苏州车站东出入口发生起塌方事故，6名施工者被埋。30天之后，这条地铁由于坑坍塌，造成燕莎桥东北下一处直径600毫
案例四:2008年1月17日下午，广州珠江大桥引桥下的桥路边花内的地面突然下陷，出现一个面积大约100平方米的大窟，深5米。事故没有造成伤亡。事故是
4
水发生塌方导致。
案例五:2008年4月1日，广东省深圳市龙岗横岗道地铁3号线荷坳段工地进行桥墩浇筑混凝施时，模板突然发坍塌，混凝土
篇三:地铁施工事故的案例(357字)
2001年8月20日，上海建筑公司土建主包、某土方公司分包的上海某地铁车站工程工地上(监理单位为某工程咨询公司)，正在进深基坑挖掘工作业。下18时30分，土方包项目经理陈某将11名交与领班褚某，19时左，褚某向11名下交代了生产任务，11人就下基坑开始在14轴至15轴处平施工(某未下去，电贺某后上基未下去)大约20时左右，16轴处土方突开发生滑坡，当即有2人被土所掩埋，另有2至腰部以上，其他6人迅速逃离至基坑上。现场项目部接到报告后，立即准备组
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生第二次大积土方滑坡。滑坡土方由18轴开始冲至12轴，另外2人也掩没，并冲断了基坑内钢支撑16根。事故生后，虽经项目力抢救，但被
篇四:地铁施工事故的案例(345字)
2013年1月28日下午4时40，荔湾区岭南街辖内康南路与杉木栏路交处由于地面下陷，出现一个面积690平方米、深约30米的巨大空洞，共造成6栋楼房、11间铺倒塌，影区积约1.2万米，康王南路、和平路至二三路段实施双向封闭抢险，供水、供、供气和通讯一度中断。此次事虽然未造成员伤亡，但于发生在老城区商业旺，建筑物老旧破损、地下管线多、人口密集，牵涉广、潜在危害性，且发生在春节假前夕，容易造居民群众恐慌不安和社会秩序混乱。面对此次事故，市、、街导高度重视，立即展开慎密效的急响应，各部门快速，人员、想、措施步步到位，有序组织群众自救互救，紧急疏散居民群众和商铺412户、1212人。其中39
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