car,automobile 小汽车;
bus ,公共汽车;
taxi,cab 出租汽车;
lorry ,运货汽车,卡车。
汽车分类:
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。
中国汽车发展早期简介:
以前中国没有汽车制造业。中国土地上第一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车,领得第一号汽车行驶牌证,其所有者为上海富翁。
中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下,于1928 年聘请美国技师指导,在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车,1 年中装出10 辆。
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,这是值得钦佩的。
参考资料:百度百科-汽车
汽车维修质检员个人专业技术工作总结
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谁有 汽车维修工 年终工作总结范文
范文: 时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下: 一、工作汇报,自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修。
我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。
在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。
从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想 踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。
对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。
对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。
有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
三、工作目标 在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识, 掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。
为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。
积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
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汽车三包索赔员月工作总结范文怎么写?
我是一名汽车索赔员,而索赔员关于三包索赔员并不是4S店才有,一般的特约维修站都有设立。
索赔员工作总结范文总结我具体的任务是:索赔员具体的素质要求1:良好的业务素质。
对你所维护的汽车产品共性和特性的了解;全面的汽车理论知识;良好的故障的判断和故障的成因分析(牵涉到是客户使用原因还是产品的质量因数);良好的维修方法和维修知识;2:良好的人员沟通能力。
要和客户进行有效的沟通,要用适当的语言和方法与客户沟通,缓解客户的情绪,找出解决问题的方式方法。
要和汽车生产厂家相关部门及时沟通,完整转达客户的要求和意见,客观反映故障的现状和分析结果,以便厂家作出解决问题的正确决断。
如不是4S店的,要及时和经销商进行良好的互通相关信息。
3:熟知国家法律、法规和厂家的售后服务政策。
熟知国家相关法律、法规(产品质量法、消费者权益保护-法等)。
熟记厂家的服务政策和索赔规定,特别是质量保证的时间和里程(一些零部件的质保时间和里程与整车质保时间和里程是不一样的)。
熟知 厂家的索赔手续和办事程序。
了解配件的供货渠道、供货方法和运货途径。
熟知厂家三包费用结算流程。
我做过一汽大众和上海大众的索赔员,不过现在我做配件计划了。
我做了相当长时间的索赔员,不过当时的环境比较好,客户不像现在这样,有维权过度和不当维权的倾向。
厂家的索赔政策也比较宽松。
所以工作确实很好。
但是目前的消费者不像原来那样好脾气了,而是过分的强调维权,我不是说维权不好,而是现在的消费者不知道什么才是维权,只顾胡乱提要求,上网上随便看,用老牛拉着新车维权的有得是,还有砸车的。
表面看,大家都觉得消费者不容易,其实客观的看看并不完全是,比如曾经有宝马女车主,因为变速箱换挡控制元件出现故障,却以车是新车为理由,要求换整车,这很明显是过分的要求,即便是法律法规对这样的处理也就是更换或维修故障部件。
同一故障经过维修5次以上,才能更换整车。
具体的各品牌不一样,你自己悟吧,空子肯定有。
面对自己的老板,你的原则就是索赔发生金额与上报赔付回来的金额基本持平。
千万不要多做,即便你有很多的假索赔功夫,也别在乎老板给你作假部分的提成。
那样只能让你越来越吃力,厂家也会看你不顺眼。
一旦有一天出现纰漏,厂家追究起来,维修站老板第一个就把你牺牲出去,把所有问题都归到你身上,开出你,以此来向厂家解释。
做汽车索赔员工作要点1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理,2.鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表,3.每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据,并提供财务报表。
4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。
橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。
一般情况是由客户反映故障,4S找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。
遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
作为一个汽车检测人员的工作心得体会,哪位帮帮忙?
工 作 总 结一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。
现将XXXX年工作情况汇报如下:一、检测业务开展情况XXXX年,累计检测各类车辆XXXX台次,初检合格XXXX台次,复检合格XXXX台次,合格率XX%。
二、人员培训和机构考核情况根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求, XXXX年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。
公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。
机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在XXXX年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。
在XXXX年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。
三、检测设备更新情况我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。
线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。
附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
在XXXX年,我们重点更新、修建了部分设备设施。
我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。
有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。
四、投诉、异议处理情况在XXXX年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。
五、XXXX年内部管理情况我们于XXXX年10月12日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月3日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。
在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。
任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。
六、创建情况XXXX年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。
在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。
一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。
在XXXX年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。