范文一:德邦物流公司swot分析
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德邦物流公司SWOT分析
文学院107班蒋登浩学号011007013
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。
德邦物流公司的优势和劣势分析
随着国内物流业的不断发展,德邦物流从1996年以来不断发展,从刚开始的涉足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下,德邦物流公司有以下的优势:
1、德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力,能有效而快速的进行货物流通。同时,其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。 因而能实现空运的速度,汽车的价格。
2、在1998年时承包中国南方航空,集团~公司老干航空客货运处 ,涉足空运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 ---,,,,,,----------------------------------精品文档,值得下载,可以编辑,,,-----------------------------,,,,,,-----------
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3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理
4、员工工作扎实认真。虽学历低,但是能吃苦耐劳,富有上进心。同时公司对公司子女每年进行补贴,同时给司机的父母发200元的工资,不断讨好司机家属。既解决员工的现实问题,同时又能有效的培养员工的忠诚性,让员工能更放心而刻苦的工作。
5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部,为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。
6、专招应届毕业生,既解决了应届毕业生的就业问题,也为公司招收了优秀的人才。提高了公司的受教育水平。让公司成为了一个年轻而又有活力的公司。本科学历以上的员工占50%。
7、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来,不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼,更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。
8、公司的发展迅速,每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健,但同时也没有进行盲目的扩张发展,走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号 ,收到广东市政府的重视与扶持。
9、同时设计代收货款和保价运输的增值服务,让客户更放心的进行货运业务。
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10、德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司
虽然德邦物流公司具有以上的种种优势,但优势和劣势优势是相对的,德邦物流公司仍然存在总总不足,它也又如下的劣势:
1、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下,全国快递业务快速发展,是一个新的蓝海。但是德邦却没有涉足快递业务,着实让人遗憾。
2、国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有着强大的后台,又有着雄厚的资金,又有着强大的运输团队,设计海运,空运,铁路运输,同时还有政策的庇护。如果国有企业涉足小额零担运输的话,对德邦将造成巨大的压力。
3、运输方式略显单一。虽然是标注卡运,但是如果天气过于恶劣,对运输速度造成很大的影响。同时,国家的高铁快速发展,速度更快和更廉价的运输,国有企业依靠国家发展高铁零担物流,将对德邦造成巨大的打击。德邦虽有空运,确实承包的,没有自己的空运团队,如果国家开放低空领域,国有企业便可以利用自己强大的资金和技术优势率先发展更加廉价快速的空运。
4、大量的直营网点和自买的卡车,一方面虽有利于对运输过程的控制,但另一方面却需要承担着大量的网点运营费和汽车维护费。同时,如果企业一旦管理不善,很可能造成网点和车辆尾大不掉,员工消极怠工,形成冗余的官僚体制,增加管理的成本。
5、大量的政策补贴,干部培养费用,无疑会给企业增加很大的负担。而我们知道,德邦的日运输量只有3万吨,营业额不是很高,而员工却又很多,员工的平均工资不会太高,而面对日益增长的物价,必定在一定程度上会影响员工的积极性。
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6、德邦的运费相对昂贵,而德邦的客户主要是中小企业,而日益增加的物价,不断飞涨的油价,天价过路费,又没有国家的资金补贴,无疑又会增加运输成本。而全国又有数以百计的个体零担运输户,在成本上较德邦又有了不少优势。
德邦物流公司的机遇和威胁分析
德邦物流公司做为中国优秀的5A级运输公司,在中国运输行业快速发展的环境下,有着诸多机遇。机遇如下:
1、可以涉足快递行业。网购作为一种新型的购物方式,正在被越来越多的人认同和接受,而无论是C2C还是B2C都需要快递的全程参与,一个网购的成功与否,与快递公司有着直接的关系。德邦作为零担物流公司,拥有众多网点和运输车辆,涉足快递业务快速而有效。加上国家大力整顿快递行业,而德邦在服务方面的优势巨大的,同时德邦又被淘宝唯一推荐,因而涉足快递行业,能为企业带来新的利润增长点,同时反过来又能促进零担业务的发展。
2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制,能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争,同时蚕食国有企业的市场份额。
3、高铁的发展即是挑战,更要机遇。德邦物流应该在全国高铁快速发展的前提下,积极投身高铁零担物流的行业。
4、拓展高端零担物流行业,制造新的增长点。提供更加优质的服务。
5、扩大对运输条件的投资,将客户拓展到大型企业的客户。
同样的,德邦也面临着诸多威胁,整理如下:
1、全国又多家实力雄厚的快递公司,完全可以同样的涉足零担物流行业,---,,,,,,----------------------------------精品文档,值得下载,可以编辑,,,-----------------------------,,,,,,-----------
---,,,,,,----------------------------------精品文档,值得下载,可以编辑,,,-----------------------------,,,,,,----------- 虽然短期内并不会造成很大的威胁,但多少会对德邦产生影响。
2、外国零担物流公司的进入同样会对德邦产生重大的威胁。一旦国外的物流公司进入中国市场。其会利用优厚的资金,更先进的管理技术,更优质的服务,更高端的运输条件,无疑会在高端零担运输产生强大的竞争。
3、货物赔偿成物流普遍存在问题。一旦货物造成损失,理赔永远是一件难事。而德邦在这方面做的仍然有很大的不足。对德邦的声誉无疑是不利的。
4、日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用,都对德邦未来的发展产生了很大的变数。无形中增加了运输成本,增加了中小企业的负担,中小企业可能会投靠更有资金优势的国有零担物流公司。
5、个体零担物流的竞争。个体零担物流户,虽然只是个人的竞争,但其依靠更加灵活的运输方式,更便宜的运费和一些口碑,便可以赢得很多中小企业的依赖。
6、公司内部的威胁。公司培养了大量的人才,如果发生高管离职自立门户,无疑对公司是个很大的打击和威胁。因为德邦模式不是恨难复制的。而淘宝等大型的网购公司,一直谋划着自建运输公司,如果这些公司挖墙脚的话,在利用充足的资金优势,对德邦无疑是重大的威胁。
我相信德邦作为中国的优秀物流公司,一定能依靠自身优势,将企业发展的更大。同时,正视自己的弱势,积极采取策略应对。而对于威胁,则应加强自身的建设来应对。我想,德邦一定能有更大的发展前景。
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范文二:德邦物流swot分析分点简要
优势:
1.运输网点多、专线多
2.拓展高端零担物流行业,制造新的增长点
3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势,扩大开放招商的方式和途径,重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商
4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司
5.公司的企业文化不断建立和发展,员工工作扎实认真,拥有一批高素质的员工
6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力,同时设计代收货款和保价运输的增值服务,让客户更放心的进行货运业务。
劣势:
1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务
2、国有强企的零担物流的竞争。
3、运输方式略显单一。卡运
4、大量的直营网点和自买的卡车
5、大量的政策补贴,干部培养费用增加企业负担
6、德邦的运费相对昂贵,而德邦的客户主要是中小企业,日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用
7. 发展太快,导致人员严重不足
8. 软性投入不足
9. 认识水平不高
10. 运作体系薄弱
11. 物流复合人才匮乏
机遇
1、随着电商的发展,可以涉足快递行业
2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制,能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争,同时蚕食国有企业的市场份额。
3、高铁的发展即是挑战,更要机遇
4、拓展高端零担物流行业,制造新的增长点。
提供更加优质的服务。
5、扩大对运输条件的投资,将客户拓展到大型企业的客户。
6.国际上的主流趋势是发展绿色物流
7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力
威胁
1.国外物流企业的竞争威胁。
2.对于物流人才的争夺激烈
4.业务量急剧减少,物流企业吃不饱且资金回收困难,造成资金链紧
张
5.物流技术落后
6.国有强企的零担物流的竞争。
7、货物赔偿成物流普遍存在问题。
8、日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用,都对德邦未来的发展产生了很大的变数。
9、公司内部的威胁。
范文三:德邦物流的SWOT分析
德邦物流的SWOT分析1、优优
第、1网点多、优优多。优莞就有30左右点~全大个网国概400左
右~优部在州~基本上全都有优优。广国
第2、安全且具有优强的优和配送管理能力。由于优期优优函件、运
包、速优、优刊等优物优优优优~优政部优在生优优方面优累了裹运丰
富的优优~且每台优上都有并CPS优星踪~优上物件不容跟
易弄优。
第、3德邦物流位于深的大优有自己特的位优优。圳湾独区
第4、政策优优。珠三角改革优展优优要德邦物流已优明,要深划确
化改革先行~优优承全改革优优田的优史使命~在重区担国
要优域和优优优优率先取得突破,成优世界先优制造优和优代服优
基地~打造若干优模和水平居世界前列的先优制造优优基地~
建优港澳地优位优展的优航、德邦物流、优易、展、与区国运会
旅游和优新中心。
第、5优优优优。优优优向优太地优移的优优不改优~优洲域优优合作国区会区
与粤很交流方优未艾~港澳三地优优加快融合~优优优展有强
的后优。
第6、基优优优。
2、弱点
第、1优展太快~优致人优优重不足~优常是一人需要完成个3-4
个个从跑人的工作~外出接优~优常是一司机早到优~接5
个以上的客优的优。
第、2优性投入不足。优优代的德邦物流优的投入优优是“优性投入”
优是相优于优源、德邦物流能源消耗优优硬性投入而言的。第、3优优水平不高。整社优德邦物流的优优水平不高~表优优优个会
德邦物流优的理念差距。状概况
第、4运体运装卸运作系薄弱。德邦物流无优是“优、优存、、搬、包
装个、德邦物流流通加工、配送、信息优理”等八基本功能~
各自都有形成作系。没运体
第5、物流优合人才优乏。优合型人才的优乏使得企优推行优色物流优
步优优。
第、6物流技优落后。我物流技优和优色要求有 的差距。国
3、机遇
第、1德邦物流借杭州跨海大优机优优源优优~优大优放招商的凭湾涂
方式和途~重点突出优招商、优优招商、优目招商、优优招商径区。第2、我整优优优境良好。改革优放以~我优优呈良好且持优国体来国
的增优优优~优优色物流的优展提供了一好的优境。国内个
第3、优上的主流优优是优展优色物流。优色物流适优了世界社优展国会
的潮流是全球一化的需要。优展优色物流成优我企优优向体国
国会个优社的一契机。
第4、加入世优优我优色物流的优展优巨大的推优力。国来
4、威优
第、1国争国外物流企优的优威优。我加入WTO后~外具有先优国
的优优管理水平、雄厚优金、先优技优优优的物流企优。外企优能国
优客优提供高效安全的优色物流服优优~必然使得物流企国内
优的生存空优更加薄弱。
第2、优于物流人才的优激烈。外企优人才更有吸引力~占有优强争
的优优~而优于起步优优的有企优或民优物流企优优~在人国来
力优源的优方面受到优峻的挑优。争将
第3、集装箱不足直接威优物流优的生存。
优优量急优减少~物流企优吃不优而且优金回收困优~造成优金优十分优优。
优优合同
一、方在优优本合双真即双同前~优优优优本合同优。本合同一优优优~具有法律效力~方必优优格履行。
二、本合同必优由用人优位(甲方)的法定代表人(或者委托代理人)和优工(乙方)优自优章~并加盖用人优位公章(或者优优合同优用章)方优有效。
三、本合同中的空优~由方优商双确填写并填写定后~不得优反法律、法优和相优优定~不需的空优~上“划,”。
四、工优制度分优优准工优、不定优、优合优算工优三优。
优行不定优、优合优算工优工作制的~优优优优保障部优批准。
五、本合同的未尽另与并事宜~可行优优优充优优~作优本合同的附件~本合同一履行。
六、本合同必优优~真填写清确并涂字迹楚、文字优优、准~不得擅自改。
七、本合同(含附件)优优后~甲乙双份方各保管一优优。
甲方(用人优位), 乙方(优工),
名称, 姓名,
法定代表人, 身份号优优优,
地址, 优住址,
优优优型,
优系优优, 优系优优,
根据(中优人民共和优优国国双法》和家及省的有优优定~甲乙方按照平等自愿、优商一致的原优优立本合同。
一、合同期限
(一)合同期限
双方同意按以下第 优方式确定本合同期限,
1、有固定期限,从 年 月 日起至
年 月 日止。
2、无固定期限,从 年 月 日起至本合同优定的优止条件出优优止(不得将法定解除条条件优定优优止件)。
3、以完成一定的工作优期限,从 年 月
日起至 工作任优完成优止。
(二)优用期限
双方同意按以下第 优方式确定优用期期限(优用期包括在合同期内),
1、无优用期。
2、优用期从 年 月 日起至
年 月 日止。
(优用期最优不超优六月个个。其中合同期限在六月以下的~优用期不得超优十五日~合同期限在六月个两以上一年以下的。优用期不得超优三十日~合同期限在一年以上年以下的~优用期不得超优六十日。)
二、工作容内
(一)乙方的工作优位(工作地点、部优、工优或优优)优
(二)乙方的工作任优或优优是
(三)甲方因生优优优需要优整乙方的工作优位~按优更本合同优理~方优双确章优的优优或通知优作优本合同的附件。
(四)如甲方派乙方到外优位工作~优优优优充优优。
三、工作优优
(一)甲乙双方同意按以下第 优方式确定乙方的工作优优,
1、优准工优制~每即日工作 小优~每周工作
天~每周至少休息一天。
2、不定优工作制~优优优即保障部优优批~乙方所在优位优行不定优工作制。
3、优合优算工优工作制~优优优即保障部优优批~乙方所在优位优行以 优周期~优工优 小优的优合优算工优工作制。
(二)甲方因生优(工作)需要~优工和与会乙方优商后可以延优工作优优。除(优优法)第四十二条优定的情形外~一般每日不得超优一小优~因特殊原因最优每日不得超优三小优~每月不得超优三十六小优。
四~工优待遇
(一)乙方正常工作优优的工优按下列第( )优形式优行~不得低于地当最低工优优准。
1、乙方优用期工优 元,月~优用期优工优
元,月(——元,日)。
2、其他形式,。
(二)工优必优以法定优优支付~不得以优物及有价优券替代优优支付。
(三)甲方根据企优的优优和状况内依法制定的工优分配优法优整乙方工优~乙方在六十日未提出优的优优异同意。
(四)甲方每月 日优放工优。如遇优假日或休息日~优提前到最近的工作日支付。
(五)甲方依法安排乙方延优工作优优的~优按(优优法)第四十四条的优定支付延优工作优优的工优优酬。
五、优优保优和优优件条
(一)甲方按家国国和省有优优优保优优定提供符合家优优优生优准的优优作优优所~切优保优乙方在生优工作中的安全和健康。如乙方工作优程中可能优生优优病危害~甲方优按《优优病防治法》的优定保优乙方的健康及其相优优益。
(二)甲方根据乙方从国并事的工作优位~按家有优优定~优优乙方必要的优优保优用品~按优优保优优定每
(年,季,月)免优安排乙方优行优。体
(三)乙方有优拒优甲方的优章指优、强令冒优作优~优甲方及其管理人优漠优乙方安全和健康的行优~有优要求改正并向有优部优优优、控告。
六、社会保优和福利待遇
(一)合同期~内参医会会甲方优依法优乙方优理加优老、优、失优、工优、生育等社保优的手优~社保优优按优定的比例~由甲乙双方优优。
(二)乙方患病或非因工优优~甲方优按家国医医医和地方的优定优予优期和优待遇~按优保优及其他相优优定优优优优医并医内用~在优定的优期支付病假工优或疾病救优优。
(三)乙方患优优病、因工优优或者因工死亡的~甲方优按;工优保优条例)的优定优理。
(四)甲方按优定优予乙方享受优日假、年休假、婚假、优假、探优假、优假、看优假等优薪假期~并按本合同优定的工优优准支付工优。
七、优优优律
(一)甲方根据家国和省的有优法律、法优通优民主程序制定的各优优章制度~优向乙方公示~乙方优自优遵守家国和省优定的有优优优优律、法优和企优依法制定的各优优章制度~优格遵守安全操作优程~服管理~从按优完成工作任优。
(二)甲方有优优乙方履行制度的情况优行优优、督促、考核和优优。
(三)如乙方掌握甲方的商优秘密~乙方有优优优甲方保守商优秘密~作并如下优定,
八、本合同的优更
(一)任何一方要求优更本合同的有优容~都优以优面形式通内知优方。
(二)甲乙双并方优优商一致~可以优更本合同~优理优更本合同的手优。
九、本合同的解除
(一)优甲乙双方优商一致~本合同可以解除。由甲方解除本合同的~优按优定支付优优优优金。
(二)下属列情形之一的~甲方可以优方解除本合同,
1、优用期优明内条乙方不符合优用件的~
2、乙方优重优反优优优律或甲方优章制度的~
3、优重失优、优私舞弊~优甲方利益造成重大优害的~
4、乙方被依法追究刑事优任的~
5、甲方歇优、停优、优优破优优于法定整优期优或者生优优优优生优重状况困优的~
6、乙方患病或非因工优优~优期优后不能医从从另事本合同优定的工作~也不能事由甲方行安排的工作的~
7、乙方不能优任工作~优优培优或者优整工作优位~仍不能优任工作的~
8、本合同优立优所依据的客优情况当优生重大优化~致使本合同无法履行~优事人优商不能就优更本合同达成优优的~
9、本合同优定的解除条件出优的。
甲方按照第5、6、7、8、9优优定解除本合同的~需提前三十日优面通知乙方~并按优定向乙方支付优优优优金~其中按第6优解除本合同符并医合有优优定的优需支付乙方优优助优。
(三)乙方解除本合同~优提前三当属十日以优面形式通知甲方。但下列情形之一的~乙方可以优随解除本合同,
1、在优用期的内~
2、甲方以暴力、威优或者非法限制人身自由的手段强迫优优的~
3、甲方不按本合同优定支付优优优酬~克扣或无故拖欠工优的~
4、优国确条体家有优部优优~甲方优优安全优生件优劣~优重危害乙方身健康的。
(四)有下列情形之一的~甲方不得解除本合同,
1、乙方患病或非因工优优~在优定的优期的医内~
2、乙方患有优优病或因工优优~优优优能力优并会确定委优优~优失或部分优失优优能力的~
3、女优工在孕期、优期、哺乳期的内~
4、法律、法优优定的其他情形。
(五)解除本合同后~甲乙双内方在七日优理解除优优合同有优手优。十、本合同的优止
本合同期优或甲乙双条即方优定的本合同优止件出优~本合同行优止。本合同期优前一个并月~甲方优向乙方提出优止或优优优优合同的优面意向~及优优理有优手优。
甲方,;盖章, 乙方,;优名或盖章,
法定代表人,
;或委托代理人,
20 年 月 日 20 年 月 日
优优机构;盖章,,
优优人,
优优日期,20 年 月 日
第4、
范文四:德邦swot分析
?
德邦物流股份有限公司是国家“5A”级物流企业,创始于1996年, 主营国内公路零担运输业务,截止2013年3月,德邦物流已在全国31 个省级行政区开设直营网点3000多家,服务网络遍及国内550多个城 市和地区,自有营运车辆5200余台,全国转运中心总面积超过85万 平方米。 ? 作为一家中国内规模较大的民营公路零担运输企业,德邦依然保持 锐意进取、注重品质的态度,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆, 并通过搭建最优线路,优化运力成本,强化人才战略和技术创新等举 措来打造更优化的运输网络和标准化体系,为客户提供快速高效、便 捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。 ? 1996年发展至今,德邦模式已经得到了社会及主流媒体的认可和 肯定。2009年和2010年,中央电视台财经频道《商道》栏目两次对 德邦进行了深入报道,对企业的发展战略给予了肯定,2011年中国 物流联合与采购协会副会长戴定一先生更是在中央电视台财经频道 《经济半小时》节目中给出“德邦物流是物流业突围的缩影”的高度 评价。 ? 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网 点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速 高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会 和威胁并存。
1、搜集市场营销环境信息,进行OT分析
(OT分析的重点:关注外部环境的变化及对企业的影响)
角度
从政治角度 从经济角度
外部环境的变化
中国振兴产业中,物流占 其中之一的重要地位 存在运输仓储有效货源不 足 现有物流基础设施未充分 利用
对企业的影响
保障了德邦物流的朝良好 态势发展 导致德邦物流周转资金 不快, 经济运行质量不高
从社会文化环境角度
网络覆盖范围变广,经济 全球化快速发展 网购群体日益增多,对物 流依赖大
随经济发展,电子商务的 发展物流业的系统、技术 更新迅速
人们关注度提高 物流行业成了国际间的贸 易桥梁
物流业更上时代潮流的步 伐
从科学技术角度
2、分析市场机会信息,填制
?
1.运输 网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业,制造新的增长 点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资 源优势,扩大开放招商的方式和途径,重 点突出区块招商、产业招商、项目招商、 节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公 司
?
1.员工工作扎实认真,拥有一批高素质的 员工 2.公司的企业文化不断建立和发展 3.同时设计代收货款和保价运输的增值服 务,让客户更放心的进行货运业务。 4.拥有安全且具有较强的运输和配送管理 能力
高
潜 在 收 益
?
1.我国整体经济环境良好 2.国际上的主流趋势是发展绿色物流 3.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨 大的推动力 4.高铁的发展即是挑战,更要机遇 5.随着电商的发展,可以
涉足快递行业
?
1.基础优势 2.国际产业向亚太地区转移的趋势不会改 变,亚洲区 域经济合作与交流方兴未艾, 粤港澳三地经济加快融合,经济发展有很 强的后劲,拥有强劲的产业优势
。
低
大
小
机会出现的可能性
3、分析市场威胁信息,填制
?
高
1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少,物流企业吃不饱且 资金回收困难,造成资金链紧张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。
?
1. 2. 3. 4. 5. 发展太快,导致人员严重不足 软性投入不足 认识水平不高 运作体系薄弱 物流复合人才匮乏
严 重 程 度
?
1.公司内部的威胁。 2.企业发展,运输方式稍显单一。 3.货物赔偿成物流普遍存在问题。 4.物流配送市场化程度低,内地网络覆 盖不够。 5.集装箱不足直接威胁物流业的生存
?
1. 日益增长的物价,增长的油价,增 长的过路费用 2.政策补贴,干部培养费用增加企业负 担。
低
大
威胁可能性
小
? ? ? ? ? ? ? ?
4、进行企业处境分析:用“威胁——机会”矩阵分析环境对企业的影响 ? 如果?格有信息填入,而?格无填入——理想环境。 ??、?都有填入,则为冒险环境。 ?如?、?都没有信息填入——平淡环境。 ??格无填入,?格有填入——困难环境。 冒险环境 理想环境 困难环境 冒险环境(德邦为冒险企业:从 平淡环境
高
机 会 水 平
威胁矩阵图可看出,环境对该企 业威胁水平高,有6个因素威胁 大。从机会分析图可见,环境机 会也大,有5个因素。从影响力 看,威胁严重的有5个因素。机 会收益大的因素有4个。
理想环境
困难环境
平淡环境
低
高 低
威胁水平
5、企业面对机会和威胁 ? (1)理想环境的对策:理想环境是威胁水平低、机会水平大的环境。 面对这种环境,利益大于风险,是难得的好环境。这时必须抓住机遇、 大胆经营、创造营销最佳成绩,切勿失去良机。 ? ----成长型战略:开发市场、增加产量 ? (2)成熟环境的对策:成熟环境是威胁水平低、机会水平小的环境。 是一种平稳的环境。企业应从两方面着手:第一,按常规经营,规范 管理,维持正常运转,取得平均利润。第二,企业要积蓄力量,为进 入理想环境或冒险环境做准备 ? ----扭转型战略:扭转内部不利局面 ? (3)冒险环境的对策:冒险环境是威胁水平高、机会水平大的环境。 物流企业如果面对的是这种环境,机会与威胁并存,高利益伴随着高 风险。企业决策者必须认真调查研究,在全面分析的同时,充分利用 专家的优势,力争获得利益,把风险降到最低。 ? ----多元化经营战略:多种经营、分散风险 ? (4)困难环境的对策:困难环境是威胁水平高、机会水平小的环境。 面对这种机会小于风险的环境,企业的处境非常艰难。企业采取的对 策是极力扭转这种局面,或者果断决定,从这种环境中退出,另谋发 展。
6、搜集竞争者信息,进行本企业SW分析,构造 SWOT矩阵,制定营销对策
7、绘制SWOT分析表,确定营销策略
内 营 部 销 能 力
优势
1、网点多、专线多。 2、安全且具有较强的运输和配送 管理能力。 3、公司进行科学化、信息化的管 理,能有效地提高管理效率,进行 资源的最大化利用。 4、政策优势。 5、产业优势。 6、基础优势。 7、员工工作扎实认真。 8、公司的企业文化不断建立和发 展。 9、同时设计代收货款和保价运输 的增值服务,让客户更放心的进行 货运业务。 10、德邦是阿里巴巴唯一推荐的一 家物流公司。
劣势
1、发展太快,导致人员严重不 足。 2、软性投入不足。 3、认识水平不高。 4、运作体系薄弱。 5、物流复合人才匮乏。 6、物流技术落后。 7、企业发展,运输方式稍显单 一。 8、国有强企的零担物流的竞争。 9、运费相对昂贵。 10、政策补贴,干部培养费用 增加企业负担。 11、物流配送市场化程度低, 内地网络覆盖不够。
对 策
外 因 素 部
机会
OS
WO
1、 德邦物流凭借杭州湾跨海 进攻 调整 大桥机滩涂资源优势,扩大 深化改革先行区,继续 全面推行规范化管理,建 开放招商的方式和途径。 立了干部储备制度,不断 2、 我国整体良好的经济环境。 承担全国改革试验田的 培训后续干部,为企业创 3、 国际上的主流趋势是发展 历史使命,在重要领域 造了活力和源源不断的输 绿色物流。 和关键环节率先取得突 送了人才干专招应届毕业 4、 加入世贸为我国绿色物流 破:成为世界先进制造 生,既解决了应届毕业生 的发展带来巨大的推动力。 业和现代服务基地,打 的就业问题,也为公司招 5、 可以涉足快递行业。 造若干规模和水平居世 收了优秀的人才。提高了 6、 利用自身的良好服务和灵 界前列的先进制造产业 公司的受教育水平。让公 活的竞争机制,能有效地与 基地,建设与港澳地区 司成为了一个年轻而又有 国有企业的冗余的制度展开 错位发展的国际航运、 活力的公司。 竞争,同时蚕食国有企业的市场份额。 德邦物流、贸易、会展、 正确认识德邦物流现状概 7、 高铁的发展即是挑战,更 旅游和创新中心。 况,形成部门各自的运作 要机遇。 体系。 8、 拓展高端零担物流行业, 制造新的增长点。 9、 扩大对运输条件的投资, 将客户拓展到大型企业的客 户。
威胁
ST
WT
1、 国外物流企业的竞争 威胁。 2、 对于物流人才的争夺 打造自己的空运团队,利 激烈。 用自己强大的资金和技术 3、 集装箱不足直接威胁 优势率先发展更加廉价快 速的空运。培养复合型人 物流业的生存。 4、 业务量急剧减少,物 才,推行绿色物流。 流企业吃不饱而且资金回 利用优厚的资金,更先进 收困难,造成资金链十分 的管理技术,更优质的服 务,更高端的运输条件来 紧张。 5、 货物赔偿成物流普遍 发展零担物流。 存在问题。 6、 日益增长的物价,增 长的油价,增长的过路费 用,都对德邦未来的发展 产生了很大的变数。 7、 个体零担物流的竞争。 公司内部的威胁。
防御
生存
提高管理效率,进行资源 的最大化利用。 国际产业向亚太地区转移 的趋势不会改变,亚洲区 域经济合作与交流方兴未 艾,粤港澳三地经济加快 融合,经济发展有很强的 后劲。 完善企业机制和基础设施, 控制网点运营费和汽车维 护费。
———确定物流营销方案
1、产品营销策略,产品差异化(精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运), 可以扩大业务范围,积极拓展目标市场,提高服务质量, 2、品牌营销策略,形象差异化,重视在高校建立德邦物流奖学金,为获得物流 人才,为在校物流专业或对物流有兴趣的大学生提供大量实习就业岗位。 3、价格营销策略,根据货运市场情况对不同细分市场采取不同的价格策略。针对各 个地区不同程度上采取等级价格策略。即使在价格不变的情况下使顾客感受到更加贴 心的服务。
4、促销策略,德邦物流服务必须遵循其特有原则。推销人员要向顾客详细介绍物流 服务的项目、服务承诺、费用等,还要帮助企业收集和反馈市场信息,也可以通过广 告等方式。再而,对德邦合作的中间商给予折扣、特许经销等 。
5、提高售后理赔效力,服务差异化,简化理赔手续,节约时间。 6、渠道营销策略,一加强网络物流营销,完善服务网点及相应的服务措施,其次, 可以寻找采购代理商,建立合作合同,集中企业精力进行物流服务。 7、完善内部营销管理制度,严格员工考核制度,培养员工微笑服务。 8、其他 营销策略方案,如 :信息共享,加大网上营业方面的建设力度,积极利 用现代信息技术打造公司的第二营销平台。又如:客户只要填写了建议德邦新增网点 地址等相关信息,就能参与德邦物流的抽奖活动,
首先,我国物流企业要善于寻找和发现客户的个性化需求, 为其量身定做物流解决方案,要敏锐地捕捉到客户的个性 化需求,不断创新服务,填补市场空白。 ? 其次,提高品牌意识。长期以来,我国物流企业就是以本 土化和低价格在与跨国物流企业的竞争中勉强生存,品牌 意识较弱。品牌是服务的保证,同时也是消费最为认可的 服务承诺,只有打造好品牌,才能赢得客户,留住客户。
再次,加强信息技术系统建设。使其时刻能够掌握其货物 的流向和方位,便于消费者全程追踪自己的货物,缩短取 货时间,提高整个服务的效率。
以过程观念为指导,以顾客价值创造及企业价值链形成为 中心有效消除职能堡垒,实施物流资源及流程整合,进行 流程重组和资源构筑起一体化的物流营销运作系统。
范文五:关于德邦物流的SWOT分析
关于德邦物流的SWOT分析
我国目前物流发展的现状是:1物流基础设施的规模在迅速扩大,许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以交通部45个公路主枢纽为中心的物流基地,以及地方现代物流园区的建设,都在加快进行。2物流市场潜力巨大,中国目前与物流相关的年总支出有19000亿人名币,物流成本占GDP的比重为20%-25%。随着跨国公司将很多业务转向国内并通过物流本地化战略来获得利益最大化;国内高新技术企业,连锁经营企业和电子商务这些小批量高增值的产品由于对运输的及时性,准确性较高,也对物流迫切的需求。3经济全球化的发展,企业分工趋于专门化,这将促进第三方物流的专业化,规模化,与合理化的发展。
而目前中国物流发展的问题有1系统效率低,成本高;2物流基础设施的配套性,兼容性差,物流技术装备水平低;3标准化建设滞后;4对物流的管理体制和机制障碍。综合以上分析,我们来观察一下德邦公司的具体状况。
德邦物流是国家AAAA级综合服务型物流企业,专业从事国内公路运输和航空运输代理。公司总部设在上海,在全国27个省、市、自治区下设营业网点910多家(截止2010年7月),拥有运输车辆1800余台、员工19000多人,网络遍及国内500多个城市和地区,产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今,德邦每年都在以超过60%的速度在增长。
除以上官方的资料,通过网络和文献资料的调查我们还获得以下资讯。德邦物流注重对员工人性化的关照,比如公司筹办集体婚礼;开展全程无忧,具体情况是,如果一位中年男子在德邦工作,那么他的妻子也可以在此获得一份工作,小孩上学每年有补助,父母还可获得一份付恤金;另外德邦还有一套自己的储备干部制度来选拔中下层领导。对选择服务网点,它也与一套自己的量化的,具体的方案。另外最重要的一点就是,德邦总裁为公司的发展确定了明确的走向,就是集中于中小客户,集中于气运,做成中国最大的物流公司。针对以上资料,我做了一份SWOT分析表,并附上了对其今后发展的规划和建议。
优势(S)
1:企业拥有一支物流管理以及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项专业细致的物流服务;
2:仓库类型齐全,包装花样丰富,满足客户多种需求;作业场地宽敞,确保产品安全;
3:拥有自己的车队和司机,确保运输快捷高效,不耽搁,不延误;
,:作业流程标准化,从下单,装卸,运输到提货各个环节,都做到规范化管理;
,:顾客服务人性化,根据顾客货物材质为顾客设计最佳的包装方案,GPS定位全程跟踪,方便顾客即使查询货物的位置和状态,货到短信告知,为客户代收货款,帮客户及时安全回笼资金,提供报价运输,为顾客解决货物出险的后顾之忧;
劣势(,)
,:过于人性化的管理导致人员配置不尽合理,员工数量过于庞大,影响企业效益
,:仓库的出租形式过于单一,呆板,租金高
,:信息系统未能充分利用
机遇(,)
,:国家政策近几年来不断加大对物流行业的鼓励和支持,交通枢纽在不断地发展和健全,覆盖面积,交通状况飞快改观。
,:经济全球化,跨国公司业务转向中国,以及国内中小企业发展为物流的发展带来巨大的市场。
,:中国经济发展,国际地位提高也为物流带来了机遇,比如奥运,世博等,为中国物流与世界接轨创造机会 挑战(,)
,:物流企业间的竞争激烈,如何优化自身的作业流程充分利用企业已有的设备设施降低成本,赢得顾客亲睐很重要。 ,:如何完善自己的服务,提高自己的档次和水平,以及在整个商品交换中的参与度,吸引长期顾客也将是物流公司要考虑的重点。
,:物流产业涉及到基础设施,物流技术设备,产业政策,投资融资,税收,海关,服务与运输等多个行业,在市场转型期间由于经济利益部门化和地区化弊端的存在,物流业的管理体制和机制的协调能力较差。使得网络化物流的服务相当困难。
建议:健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方的物流企业应重视流通加工,将其与其他服
务一起视作利润来源,提高服务的档次和水平,重点抓住有
高附加值的商品进行加工整理,吸引长期顾客。
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