范文一:机电运输春节前检修安全技术措施
机电运输春节前检修安全技术措施
机电运输春节前检修安全技术措施
一、 概况:
根据公司在茶山岭煤矿2016年1月8日上午召开的2016年春节前检修计划会精神,为了在新的一年实现安全、生产开门红,经矿领导研究决定:在2016年1月18日停产,并对部分机电运输设备、运输道及井巷进行检修。为了确保我矿2016年年底停产检修及停、复工工作的顺利进行,特编制本实施方案,望作业人员认真遵照执行。 二、 施工组织:
为了加强我矿春节前检修施工的组织领导工作,矿成立以矿长、书记为组长,其他领导为副组长,各队队长、工程技术人员、安监人员、组室负责人等为成员的领导小组,负责各项检修工作组织与执行,具体分工如下:
组长:刘清仕、周春山;全面负责检修施工工作的统一指挥工作。 副组长:冯友良、陈建军、谷礼宜、蒋勇生、王中煜;负责修理施工设计和安全技术措施编制。
副组长:付文辉、刘建华、雷小青、罗大资、陈建荣、陈红文、邓金华;负责施工人员的组织和执行。
副组长:雷冬根、黎志坚;负责检修施工中停、送电及各项检修工作的指挥管理。
副组长:刘建军、钟小利;负责检修施工方案、安全技术措施落实的检查和安全督促工作。
副组长:龙正文、;负责检修施工设备、材料、后勤保障协调管理工作。
安监站长:叶小平、李定元;对检修施工中行使安全监察工作、并把好安全质量关。
小组成员:各队队长、工程技术人员具体负责安全技术措施的实施和工程质量;分管技术员负责修理施工方案设计、特殊情况安全技术措施的编制,确保业务保安。
三、检修内容
见附表
四、安全技术措施
1、所有的检修项目必须严格遵守《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修完好标准》及本安全技术措施。
2、检修中,作业人员必须严肃劳动纪律,听从统一指挥,不准迟到、早退;不准违章指挥和违章作业,严禁酒后作业。
3、所有参加检修人员都必须穿戴好防护用品,并带好自救器。井下停风期间,检修人员只能在指定的范围内活动,严禁乱走动。 4、检修人员应无条件接受公司、矿安监部门对检修工作中的安全监察。
5、凡采用局扇机供风的工作面,在停风前必须设置好合格的栅栏,挂好警示牌。
提升及运输管理
1、开工前,施工负责人应通知绞车司机及井口信号挂钩工,作业地点必须安装好移动式点铃(或人车信号)及电话,绞车司机开车前,必须待听清楚开车信号后,并回信号点铃才能开车。
2、斜井开车前,必须通知所有人员进入保险硐等安全地点,信号挂钩工必须在保险硐内发出开车信号,车辆在经过作业地点必须慢速行驶。
3、绞车司机、挂钩工必须持证上岗,坚守工作岗位,信号不清严禁开车。
4、挂钩工经常检查钩头、连环、钢丝绳、矿车等完好情况,如有异常,必须停止作业,并及时向矿调度室汇报,待安排专职人员修复后,方可继续作业。
5、矿车停在作业地点时,必须安装使用好安全保险链条,并确保牢固可靠。
6、作业前,施工人员必须跟井上、下挂钩工联系好,严禁开车作业,作业开车。
7、施工队在施工过程中必须随时注意电机车的进出;电车司机必须在电机车行驶到距施工地点20m时停车,与施工队联系后可以通车才能开车通过。运输队严禁顶车运行。
8、人力推车时,两车间距必须大于30m,推车工必须使用刹车棍,
确保矿车慢速行驶,过岔道、局扇机处及风门、转弯处,要鸣笛发出警告。
9、大巷返修施工过程中要保护好电缆、风水管线;放炮前必须用硬胶管先包扎好电缆、风水管线,再用铁溜槽盖好,否则不准放炮施工 。
三、各项具体安全技术措施附后
茶山岭煤矿2016年春节前
检修停、送电安全技术措施
为了保证2016年春节前检修安全顺利完成,特制定如下停、送电安全技术措施,作业人员必须严格遵照执行。
一、 停、送电工作由机电矿长雷冬根(-70水平)黎志坚(-150水平)负责,负责整个检修工作的停送电的安排,井下停送电工作必须由专职值班电工负责,停电时,值班电工应同当班安监员一起将采区及掘进工作面所有电气设备控制开关手柄拨到零位,并锁好。然后再停采区变电所、中央变电所的总电源开关,并悬挂好警示牌。 二、 停、送电期间内,抽风机司机应将东风井防爆风门打开,使井下风流自然流通。
三、 停送工作按《电工操作规程》和工作票制度执行,停电顺序:采掘工作面—各采区变电所—中央变电所—地面配电房。-70水平配电房先停204#、209#井下屏;再停其他分屏,后停218#、218#总进线屏,-150水平配电房先停215#、219#屏,再停其他分屏,最后停总屏213#、216#。送电顺序与停电顺序相反。
四、 当停止抽风机运转前,必须做好以下几项工作: ?、 井下作业人员必须在停电半小时以前全部撤离至地面,并清点好人数,确认井下无人后,才能停电停风。
?、 工作人员撤离工作面后,由当班组长将工作面所有电气开关手柄拨到零位,并锁好,全部操作完毕后,并报告停送电负责人. 五、送电顺序与停电顺序相反,送电时必须注意如下事项: ?、必须待主扇风机正常运行20分钟以后,由停送电负责人(雷冬
根、黎志坚)指挥向井下送电。
?、送变电所总开关时,一定要在瓦斯排放到规定限度下,方可送电至局扇机运转,再送到各工作面用电开关。
?、送电恢复时,如必须检修继续,检修负责人必须与停送电负责人取得联系,并把本线路总开关拉下,挂好警示牌,锁好开关。 ?、各送电工作人员,必须坚守岗位,严格按照操作规程操作。 ?、送电负责人(雷冬根、黎志坚)在送电前,必须与各用电单位负责人或检修项目负责人取得联系,确认无误后,方可各用电、检修地点送电。
?、各停送电操作人员必须在监护人的监护下进行操作。
,70m水平螺杆式压风机检修安全技术措施
一、概况:
,70m水平螺杆式压风机已运转一年,压风机部件已不同程度的磨损,性能下降,减速箱漏油严重;故此次年底要对它进行检修,为确保压风机的修理质量,制定本安全技术措施,望遵照执行。 二、组织措施:
1、项目负责人:雷冬根
2、施工负责人:汤剑锋
3、安全负责人:汤剑锋
4、技术负责人:谷礼宜、周孚明。
5、施工人数:钳工班
6、计划工时:1个小班
三、检修内容:
1、换润滑油、清洗空气过滤器及机油过滤器,散热器除尘。 2、更换电机联曲器密封圈。
四、质量要求:
1、压风机检修完毕,供风能力应达到要求,不漏油,声音正常。 2、各保护正常。
五、安全技术措施:
1、压风机维修之前,先断掉启动开关的电源,并挂好警示牌。 2、压风机维修之前,应先放掉机组及气罐内所存的压缩空气,确保安全。
3、更换损坏件,必须用同型号同规格配件代替。
4、装配压风机,按拆除时相反顺序进行。
5、压风机安装完毕,应先检查,确认无误后方可通电试机。 6、压风机试机正常后,应清理现场,打扫好机房卫生。
范文二:运输车辆安全培训
运输车辆安全培训记录
培训负责人:宋正福、董庆顺 2010年10月20日
一、正确认识经济效益与安全生产的关系。
在市场经济的今天,什么都要讲经济效益,没有经济效益什么都谈不上。讲效益是对的。但效益的取得一定要在安全的前提下。离开了安全就谈不上效益。古人说:君子爱财,取之有道。这里就包含安全原则。目前有不少车主、司机惟利是图,忽视交通法规规定,在经济利益驱动下,能挤则挤,形成超载,车的整体安全性能遭到破坏,极易发生群死群伤恶性事故。案例一:2005年05月14日06时25分,高某驾驶的粤A/59112号重型普通货车由伦教往勒流方向行驶至新明红绿灯路口时,与前方由史某驾驶的粤A/X3718号重型普通货车及邓某驾驶的粤X/R0543号二轮摩托车发生碰撞,造成三车不同程度损坏、高某、邓某受伤,其中高某经医院抢救无效于当日死亡的交通事故。案例二:去年6月30日中午12时,一辆牌号为河南卧铺大客车,整个车辆厢内黑压压一片人群,人挤人,人踩人,空气浑浊,呼吸困难,原车核载31人,实载120人,其中70名孩童,超员300%以上。其中一位老太要窒息昏死过去。案例三:去年11月14日104国道明光段发生一起五台车 相撞的事故,其中一辆凤阳某运输公司的一辆改装车核载20吨结果拉了60吨的石英沙上坡时传动轴断裂斜在14米宽的路面上造成上下五台车在此相撞。结果用了40多个民工转运。半年白干了。 在此希望各位车主一定重视安全管理工作。
二、是正确认识违章与事故的关系。
每一起事故无不是违章的结果。有的驾驶员可能会讲我也经常有交通违法,怎么就没发生事故?不是你是老天的儿子,老天罩着你,而是时候未到。大家可能都知道生物学上有一个定律,叫条件反射。物理学上讲,叫量变必然导致质变。你经常违章,就会形成一个心理定式,不管什么情况,就会不自觉地违法。一旦条件成熟就会发生事故。刚才讲的来安县“2.21”特大交通事故,就是几项违发行为之和。他有三项违发行为:一是超速、二是超速、三是车况不好。如果光是超速或者超速或者车况不好,在那样宽阔平直的道路也不一定能发生事故。但你经常违法,视违法而不见,所以几项违法凑合在一起,不发生事故才怪呢!
三、是克服驾车中的四种不良心理。
一种就是盲目趋利心理,不顾安全,不顾社会秩序,不顾社会公德,见钱眼开,要钱不要命。一种侥幸心理:我经常违章,没被逮到,没发生事故;报着一种侥幸心理违章,一种
争强好胜心理:车好、技术好、职位高、社会地位高;一种是从众心理。勿容讳言,当前群众的交通法规意识还很不高,违法现象很普遍。有的驾驶员觉得自己遵章守法,而别人不遵守,心理不快活,就像吃了好大的亏,看见别人违法,就跟着违法。没有意识到给人方便就是给自己方便,给人安全就是给自己安全。
道路交通是一项社会工程,牵涉到每一个人,不止关系到安全生产它还关系到人民群众的切身利益关系到国家和人民的生命和财产安全,因此,需要每一个人都从我做起,管好自己的腿、自己的手、自己的车。
今天耽误大家宝贵时间,罗嗦一些事情,一个心思,一个愿望,就是希望大家,遵守交通法规,平安行车,并达到安全生产的目的。
最后,祝大家路路平安,事业兴隆,财源茂盛。
司机须知:
(1)不得在机动车道上拦乘机动车
(2)在机动车道上不得从机动车左侧上下车
(3)开、关车门时,不得妨碍其他车辆和行人通行
(4)下车后,从车尾横过马路,并停顿了望,不要猛跑或突然横穿
(5)机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车;
(6)在路口外慢行或者停车了望,确认安全后通过;
(7)交通标志、标线规定优先通行的,优先通行的一方先行,
(8)不得醉酒驾驶,逆向行驶;(重点),转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(9)超越前车不得妨碍被超车辆行驶;
(10)严禁未带安全带;
(11)禁止驾车时打电话、看电视;
(12)禁止驾驶机动车闯红灯,逆向行驶,违反车辆停放;
(13)禁止饮酒后驾车;
(14)禁止无证驾驶;
(15)禁止客运车超载的;
(16)禁止驾驶拼装或者报废车;
(17)禁止使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志或者驾驶证;
良好的生产环境需要大家共同创造,让我们共同监督,相互提醒, 并不断提高遵守交通安全法律、法规的自觉性,我们相信在每一位司机的努力下,一定能创造一个安全、快乐的备料阶段。
依七高速公路A1三分部
2010年10月30日
范文三:车辆运输安全协议
车辆运输安全协议
甲方:
乙方:
兹因甲方工作需要,乙方向甲方提供货物运输服务,经双方协商特签订协议如下:
一、本协议履行期限与双方签订的运输合同(合同编号: )履行期限相同,属运输合同的附件之一,具有与运输合同同等的法律效力。
二、乙方在实施装卸和运输前,必须制定安全措施,需要甲方帮助协调的,甲方有义务提供帮助。
三、乙方在运输过程中自行协调与当地的关系。
四、乙方应提供合法的营业执照、牌照、营运证、吊装和运输车辆及其它各种手续。在为甲方提供运输服务中,因手续不全被有关部门扣车而发生的损失,乙方承担全部损失。
五、乙方在装卸和运输工作过程中,必须保持工作车辆良好的技术状况,保持车况完好,保证运输任务,严禁车辆带病作业或超负荷作业运转,工作人员必须服从指挥,注意周围人员,发生异常立即停车;严禁在高压线下进行作业,必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《起重机械安全规程》(GB6067—85)及国家其他相关规定。
六、乙方在提供甲方车辆服务时,无论在站区内、施工现场和道路上因乙方原因发生一切安全事故,给甲、乙及第三方造成伤害,均由乙方承担全部责任及经济损失
七、如发生不可抗力自然伤害,双方协商解决。
八、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订,未尽事宜,由双方协商解决。
九、本协议一式四份。双方签字盖章后生效。
甲方 签字: 乙方 签字:
盖章: 盖章:
年 月 日 年 月 日
范文四:车辆运输安全协议
车辆运输安全协议
甲方:
乙方:
兹因甲方工程需要,向乙方租赁运输车辆,因需要考虑安全因素的影响,经双方协商特签订协议如下:
一、租用车辆名称,规格,数量,备注。
车辆名称 规格型号 数量 备注
二、乙方车辆进入甲方场地,服从甲方工程人员的指挥,调度,但对违反安全规程的指挥,有权拒绝。
三、乙方在运输过程中自行协调与当地的关系。
四、乙方驾驶员严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
五、乙方必须向甲方提供全部驾驶员复印件,要求每辆车配备两名驾驶员,防止疲劳驾驶,造成安全隐患,并且严禁将车辆交由无证人员驾驶。
六、运输车辆必须保持良好的技术状况,严禁车辆带病作业或超负荷作业运转。
七、运输车辆在工作过程中,必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。
八、运输车辆在运输道路中发生交通肇事事故,一切后果由乙方自
己承担。
九、倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发生异常立即停车,严禁在高压线下进行清洗作业。
十、在施工过程中,上述情况如发生意外,给甲、乙及第三方造成伤害,责任由乙方承担。
十一、如发生不可抗力自然伤害,双方协商解决。
十二、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订,未尽事宜,由双方协商解决。
十三、本协议一式两份。双方各执一份。
甲方 签字: 乙方 签字:
盖章: 盖章:
年 月 日
--------下面红色部分是赠送的工作总结,不需要的朋友可以编辑删除~谢谢
行政管理干部个人总结
20XX年上半年,在公司的正确领导下,在各科室部门的大力支持下,我按照公司的工作部署和工作要求,严格执行公司的工作方针,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自身工作岗位上认真履行职责,做好各项行政管理工作,较好地完成了工作任务,取得了一定的成绩。现将20XX年上半年个人工作情况总结如下:
一、抓好自身建设,全面提高素质
我作为一名负责公司行政管理的干部,肩负着公司赋予的重要工作职责,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,加强政治理论与业务知识学习,把它学深学透,领会在心里,运用到具体实际工作中,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在实际工作中,我做到公平公正、清正廉洁,爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神,提高工作效率与工作质量,为职工群众做好表率作用,促进公司整体工作发展。
二、刻苦勤奋,全面做好行政管理工作
行政管理工作范围广,日常事物多,涉及车辆、食堂、安全、卫生等方方面面工作,工作看起来虽然细小,但都与公司的整体工作紧密相关,丝毫不能马虎。为此,我严格要求自己,精益求精、一丝不苟地认真做好各项工作,确保工作质量,让公司领导放心,让职工群众满意。
(一)加强车辆管理,保障公司用车需求
我分管公司6辆汽车,按照公司车辆管理要求,认真做好各项工作,确保行车安全。一是抓好驾驶员管理,要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度,认真学习业务知识,提高驾驶技术,按规定参加安全教育和学习,增强法律观念,确保行车安全。二是抓好车辆管理,严格执行派车制度,规范使用车辆派车单,用车结束后,执行车辆归位制度,将车辆停放在规定范围内。同时要求驾驶员做好日常保养维护、清洗工作,每月对车辆安全和技术状况进行一次检查,保持车辆性能良好、卫生整洁;做好出车前和收车后的检查工作,排查车辆存在的安全隐患,坚决不让车辆带病行使。三是做好每月用油统计分析,包括过路费、保养费和车辆公里数工作,制定好下月用油计划,做好车辆保险年审工作,努力减少用车成本,为公司节省资金。四是抓好安全教育,每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育,要求驾驶员在行驶车辆中要时刻保持警惕,做到安全驾驶,防止出现各类安全事故。
(二)强化安全卫生,防范安全卫生事故
我作为行政人事部安全员,提高自己的责任意识,强化安全卫生,防范安全卫生事故。一是加强食堂卫生安全,要求食堂把好进货关,不进低劣货,从源头上防范食品卫生安全事故发生;要求食堂搞好每天的清洁卫生工作,定期开展消毒杀菌和灭四害工作,确保食堂卫生整洁,确保职工身体健康。二是加强厂区保安,要求保安员加强厂区巡逻,做好人防、技防工作,提高警惕、细致防范,维护公司正常的生产工作秩序,确保厂区安全,确保公司财产安全。三是加强厂区保洁,要求保洁员做好每天日常卫生保洁工作,保持厂区卫生整洁面貌,提高公司形象;要求保洁员做好厂区绿化工作,加强花草树木的修剪和病虫害防治,旱天要做好浇水工作,防止花草树木枯死,冬天要做好保温工作,预防花草树木遭冻害;使厂区美观,为公司创造良好的生产工作环境。
(三)做好其他工作,促进公司整体工作发展
我是兼职驾驶员,保障总部和上级领导接待工作,为做好该项工作,我严格要求自己,加强与公司的联系联络,注意自身的文明礼貌和礼仪修养,认真细致做好工作,确保让总部和上级领导满意。我认真做好保障领导房屋使用工作,为公司管理层享受每人在外租房待遇做好服务工作,按时缴纳水电费,认真检查水电设施,确保公司管理层在外租房能够住好不操心,能够专心致注地为公司做好工作。
三、培养良好作风,促进工作发展
做好行政管理工作,除了业务知识与技能外,更主要的是工作作风。我作为一名行政管理干部,严格要求自己,培养良好作风,以严谨的态度对待工作,承担自己的责任,认真对待每一项工作,负责到底,做好任何工作。对自己做到技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献,爱岗敬业,全心全意为为公司做好服务工作。同时加强工作创新,创新是做好工作、取得工作成绩的基础;没有创新,意味思维僵化、工作守旧,不可能促进工作发展,取得工作成绩。为此,我按照公司的工作精神,结合自身岗位职责,做到积极创新,大胆解放思想,大胆变革求新,实现工作突破,促进工作又好又快发展。
20XX年上半年,我刻苦勤奋、认真努力工作,虽然提高了自己的政治思想觉悟和工作业务水平,完成了工作任务,取得一定成绩,但是与公司领导的要求相比,还是存在一些不足问题,需要继续努力和提高。进入20XX年下半年,我要继续加强学习,努力实践,求真务实,开拓创新,奋发努力,攻坚破难,把各项行政管理工作提高到一个新的水平,确保获得公司领导和职工群众的满意,为公司健康、持续、快速发展,作出自己应有的努力与贡献。 事业单位年度考核个人总结
本年度,在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,较好的完成了各项工作任务,得到了各方面的好评。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:
1、思想上,严于律己,自觉加强党性锻炼。
一直以来,我始终坚持学习邓--同志建设中国特色的社会主义理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作有关的各经济法律法规,注重
经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。 一年来,认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会其科学内涵。始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、本文来自小草范文网价值观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,坚定共产主义信念,与党组织保持高度一致。
工作中,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。通过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性认识和思想道德素质。
2、业务上,认真学习业务知识,通过理论学习和日常工作积累使我对工作有了较为深刻的认识。
工作日变日新,时时需要学习,处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了业务工作的相关资料,再加上日常工作积累使我对本职工作有了一定的认识,也意识到了做好本职工作的巨大作用。
一年来,在指导老师的带领下,多看、多问、多想,主动向领导、向群众请教问题,机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。此外,认真参加本文来自小草范文网各类培训,一年来参加了公务员初任培训、禁毒尿检培训、电子政务培训,均以优异的成绩通过考核,熟练掌握了业务技能。业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。
3、工作上,勤奋努力,认真完成工作任务。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,努力作好本职工作。我的工作主要有两大块,一是党政办工作,一是综治办工作。
(一)党政办工作。
办公室工作是完全服务性质的工作,既要对外服务,也对内服务,工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、脚勤。
在接待群众来访办事时,都能主动询问是否有需要办理的事,遇到办不了的证明材料时能耐心向其解释清楚,或帮其联系驻村干部、经办人,帮其查看档案资料等,本文来自小草范文网使群众能尽快办好手续,树立好政府窗口的形象;在收文发文时,总是用最短的时间把文件送达到各办公室,并及时把领导批阅文件收回归档或传阅到其他办公室,从来没有遗漏掉一份文件。
XX年在全行员工忙碌紧张的工作中又临近岁尾。年终是最繁忙的时候,同时也是我们心里最塌实的时候。因为回首这一年的工作,我们会计出纳部的每一名员工都有自已的收获,都没有碌碌无为、荒度时间。尽管职位分工不同,但大家都在尽最大努力为行里的发展做出贡献。时间如梭,
转眼间又将跨过一个年度之坎,为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将今年的工作做如下简要回顾和总结:
今年我在财务部从事出纳工作,主要负责现金收付,票据印章管理,开具发票和银行间的结算业务,刚刚开始工作时我简单的认为出纳工作好像很简单,不过是点点钞票,填填支票,跑跑银行等事务性工作,但是当我真正投入工作,我才知道我对出纳工作的认识和了解是错误的,出纳工作不仅责任重大,而且有不少学问和技术问题,需要理论与实践相结合才能掌握.在平时的工作中我能严格遵守财务规章制度,严格执行现金管理和结算制度,做到日清月结,定期向会计核对现金与帐目,发现现金金额不符,做到及时汇报及时处理,根据会计提供的凭证及时发放工资和其它应发放的经费,坚持财务手续,严格审核有关原始单据,不符要求的一律不付款,严格保管有关印章,空白支票,空白收据,库存现金的完整及安全,及时掌握银行存款余额,不签发空头支票和远期支票,月末关帐后盘点现金流量及银行存款明细,并认真装订当月原始凭证,每月及时传递银行原始单据和各收付单据,配合会计做好各项帐务处理及各地市资金下拨款,严格控制专款专用和银行帐户的使用.
以上是我今年工作以来的一些体会和认识,也是我在工作中将理论转化为实践的一个过程,在以后的工作中我将加强学习和掌握财务各项政策法规和业务知识,不断提高自己的业务水平,加强财务安全意识,维护个人安全和公司的利益不受到损失,做好自己的本职工作,和公司全体员工一起共同发展,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。回顾一年的工作,自己感到仍有不少不足之处:
1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;
2、业务素质提高不快,对新的业务知识学的还不够、不透;
3、本职工作与其他同行相比还有差距,创新意识不强。
范文五:车辆运输安全协议
物流运输安全协议
单位名称:代县龙华矿业有限责任公司 简称(甲方) 单位(个人)名称:代县顺丰运输队 简称(乙方)
为了加强物流运输安全管理,防止和减少安全事故,保障人民群众生命和财产安全,有效促进双方全面履行《2012年成品矿运输承包合同》,维护双方合法权益,依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其他相关运输安全法律、行政法规和规章,在平等、自愿、互利和诚实信用的原则下,双方就物流运输安全事项协商一致,达成以下协议:
一、乙方必须按照《中华人民共和国安全生产法》及甲方的相关规定,对所属从业人员进行安全教育培训,确保在运输过程中的
机人身及财产安全。同时必须具备营运资质,做到四证齐全,即:“动车辆驾驶证、道路运输证、车辆行驶证、司机从业资格证。”
二、乙方必须保证运输车辆的完好率,禁止带病行驶、超速行驶、超载行驶等。
三、运输全过程由乙方负责,期间发生一切安全问题及各类事故,均由乙方自行承担。
四、冬季下雪或道路结冰影响成品矿拉运,乙方必须及时安排处理路面积雪或结冰,可采取清扫、撒盐、铺撒碎石等措施。确保运输道路畅通,因道路问题所引发的一切后果,均由乙方承担。
五、乙方车辆进入甲方管理区域,必须服从甲方有关人员的指
挥和调度,严格按照甲方所设置“警示标志”提示的相关内容执行。按照规定的秩序在指定区域停车、待装。车辆进入成品矿溜槽之后,司机禁止无故下车,否则,所发生的一切意外事故或财物损失,均由乙方承担。
六、装矿期间,必须听从装载司机的安排,禁止无故乱插队。
七、因乙方不服从甲方正常管理,造成甲方人员受到伤害或财产受到损失,由乙方承担全部的责任。情节严重的取消参与者的运输资格,追究法律责任。
八、乙方因违反国家法律法规和甲方治安管理制度等,所造成的一切后果,均由乙方承担。
九、乙方驾驶员严禁酒后驾驶和疲劳驾驶,因此而引起的一切事故,后果均由乙方承担。
十、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订,未尽事宜,由双方协商解决。
十一、本协议一式两份。双方各执一份,具有同等效力。
十二、本协议自双方签字盖章之日起生效。
甲方:(盖章) 乙方:(盖章)
代表:(签字) 代表:(签字)
签字日期: 年 月 日 有效日期: 年 月 日
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