范文一:潮汐发电的发展和潮汐电站用水轮发电机组
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东方电气评论
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潮汐发电的发展和潮汐电站用水轮发电机组
戴庆忠
;东方电机股份有限公司,四川德阳,>!?)))=
摘要:潮汐能是一种尚待大力开发的储量巨大可再生资源。本文介绍了全世界及中国的潮汐能量资源,回顾了世界潮汐能开
发的历程,展望了潮汐能开发的前景。文章重点介绍了适用于潮汐电站的各种水电机组及其关键技术,如灯泡贯流式水轮发电机组、全贯流式水轮发电机组、正交流水轮机及双击式水轮机等。
关键词:潮汐电站;水轮机;水轮发电机;贯流式水电机组;正交流水轮机中图分类号:@$*"";@AB!#
文献标识码:C
文章编号:!))!9;#))*=)"9))!"9!!
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670-$%)-:@5I/&L%8145M1,%4N%KM41,18/O&11,14-E8D52D5MK,I141,14-13521PQ&%53/35%,’R,3D5MQ/Q14G35I/&
Q%81441M%K421M5,3D18D%&18%4&I/41Q41M1,31I’@D12%K4M1%.I171&%Q5,-35I/&Q%8145M4134%MQ1231I/,I3D1Q4%MQ123M.%4I171&%Q5,-35I/&Q%8145M-571,’C&M%G5,34%IK235%,M%,7/45%KM3EQ1M%.DEI4%-1,14/S3%4M13MMK531I.%435I/&Q%814Q4%T123MMK2D/MOK&O3EQ13K4O5,1M13G45NS3EQ13K4O5,1-1,14/3%4M13G+/4S451KP3EQ18/3143K4O5,1/,IU/,V53EQ18/3143K4O5,1132’G/M81&&/M3D141&17/,3V1E5MMK1M/41-571,’
8+"51$#0:35I/&Q%814M3/35%,;8/3143K4O5,1;8/3143K4O5,1-1,14/35,-M13;OK&O3EQ13K4O5,1M13;+/4451KP3EQ1
8/3143K4O5,1
中国地处太平洋西岸,潮汐能蕴藏量十分丰
!丰富的潮汐能量资源
浩瀚的大海蕴藏着巨大的可再生能源,包括波
富。根据!#"亿VWD。我国潮汐能资源分布很不均匀,以福建最多;站址??处,总装机容量!)B#
浪能、海流能、潮汐能、温差能、盐差能等。在诸多形式的海洋能中,目前开发技术比较成熟、开发历史较长和开发规模较大者,当属潮汐能。
潮汐能是海水在月球、太阳等引力作用下形成周期性海水涨落而产生的能量。根据世界能源会议《!
收稿日期:#))*9!)9!:
作者简介:戴庆忠;!:年毕业于重庆大学电机系,教授级高工。在东方电机股份有限公司从事发电设备信息开发工作。
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据调查勘测、规划设计和可行性研究,我国可建大型潮汐电站的优良站址见表!。近期开发条件较好、具有开发价值的潮汐电站站址,有福建的大官坂E!$D>,*($"亿=>?F、八尺门E@AD>,!(B亿=>?F和浙江三门湾的健跳港E#*D>,*($B亿=>?F、黄墩港E"CD>,!(B亿=>?F、广西白虎头E!***=>F和广东粤西E#***G@***=>F等。已作过规划设计的潮汐电站站址有长江口北支、杭州湾和乐清湾等。
表!
我国可建大型潮汐电站的优良站址
站
址
所属省
可开发装机平均年发电容量量?杭州湾乍浦浙江$+#*!@*三门湾牛山;南田浙江!C$*"@($象山港西泽浙江A*$!A(A破坝港白帝门浙江!"A$(@乐清湾江岩山浙江
A$#!+(A兴化湾福建$+B*!!#(*福清湾福建!"A*@+(A白马港福建!"C*@B(@湄州湾福建!@B*@#($三都澳福建+#A!+($"罗源湾福建CB##@(+东山港福建+$"!+(B"沙埕港福建@C*C($长江北支庙港上海:江苏
B**#A($胶州湾
山东A**!"(*
鸭绿江口
辽宁@**
丹东大东港
#
潮汐发电的回顾与展望
!"#
国外潮汐发电概况
!B+B年世界上第一座水电站在法国建成。不久,英国、美国、德国也建成一些水电站。与此同时,一些科学家萌生了建立潮汐电站,利用潮汐能量推动发电机发电的想法。!C!#年,德国建成世界上第一座小型潮汐电站E"=>F,第一次世界大战期间该电站遭破坏而被人遗忘。!C!@年,法国在诺德斯德兰德岛与大陆间筑一道#(B=H的大坝,建设潮汐电站的方案,几经周折,在第一次世界大战期间成功发电E单向发电F。!C@"年,前苏联开工建设装机@@*D>的IJ&KKL潮汐电站,但几个月后就停工中止。!C$A年,法国开始对圣玛罗EM06-4D0’&F湾的朗斯EN070-32F潮汐电站进行研究、论证。!C"C年,作为朗斯电站中间试验电站的圣玛罗EM06-4D0’;&F潮汐电站E装#台CD>灯泡贯流式机组F建成发电E现机组已拆除F。!CA!年,朗斯电站正式开工建设,!CAA年!!月,首台!*D>可逆式灯泡贯流式
机组正式发电,!CA+年!#月!"日,全部#$台!*D>机组同时启动,电站建成。受朗斯潮汐电站建设的激励,!CAB年,前苏联在基斯洛湾建成一座试验性潮汐电站,首台法国)2L5O63公司产$**=>双向灯泡式机组投入运行E后苏联又仿制!台投入运行F。应用基斯洛潮汐电站的经验,前苏联相继对几座大型潮汐电站进行了设计研究,有的还进行了初步设计。!C+C年,加拿大开始在芬地湾EP0L&/QJ-KLF的安那波利斯ER--0O&’6SF建设潮汐电站,!CB$年B月该电站的一台!+(BD>全贯流式机组投产发电。与此同时,许多国家对潮汐电站进行了大量研究、论证工作。!C+B年,英国成立“塞汶河大坝委员会”,统一规划塞文EM2825-F河口潮汐电站的建设工作,提出了一个装设!A*台#"D>贯流式机组的方案。C*年代,英国#*多家公司组建默尔西ED25SF河大坝财团,计划在D25S河口修建一座+**D>的潮汐电站。印度在#*世纪B*年代也拨款成立了卡特湾ETJ’/&/UJ43?F潮汐电站的专门机构,!CC!年完成TJV0504海岸C**D>潮汐电站的选址。前苏联B*年代已开工建设卢姆波夫潮汐电站,原计划在!CC*年前后即可投运发电E因苏联解体,该工程被搁置一边F。美国在B*、C*年代也开展过芬地湾和阿拉斯加的潮汐电站的研究工作。澳大利亚对,25WL潮汐电站进行了大量研究论证工作。特别是韩国,对潮汐电站的建设倾注满腔热情,做了大量工作。!C+A年韩国开始对几座大型潮汐电站进行研究、论证;#**@年,韩国正式开工建设装机#"$D>的始华EM6?90F潮汐发电厂;#**+年又动工兴建装机容量达"**D>的加露林ET05&’6HF潮汐电站;#**+年@月,韩国仁川市与韩国中部发电公司和大宇建设财团签署了共同开发江华(U0-.?90)潮汐电站的备忘录,三方在#**+G#*!"年间将投资!+++!亿韩元,建设一座装机@#台、总装机容量B@#D>的世界最大潮汐电站。
国外建成和在建的潮汐电站见表#,规划建设的潮汐电站见表@。!"!
我国潮汐发电状况
我国利用潮汐能源发电大致经历了三个阶段。#*世纪"*年代是我国开发利用潮汐能发电的第一个阶段。!C"A年,我国第一座小型潮汐电站在福州市泼边建成。!C"B年,中国掀起潮汐办电的高潮。据!C"B年!*月召开的“全国第一次潮汐发电会议”统计,全国兴建了$!座潮汐电站,总装机容量"B@=>,其中最大容量电站为!$$=>E广东顺德
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大良电站Q,最小容量的仅为[$=ACQ、福建厦门集美太古电站O#**ACQ、上海潮锋和群明电站O共装机>!ACQ、辽宁大连马栏口电站、浙江临海汛桥电站、山东荣成蚧口电站、广东磨碟口及黎洲角电站,以及当时为潮汐动力站、后改为发电站且一直运行至今的浙江温岭沙山电站O$*ACQ。这一时期建设的潮汐电站由于选址不当、施工粗糙、设备简陋、管理不善等原因,以后大部分相继废弃。在建的大批潮汐电站在一哄而起的潮汐办电热情消退后
表#
电站名称朗斯O70-32Q基斯洛
安那波里斯OW--0T&’6HQ
始华OF6E90Q加露林OD05&’6;Q
国家法国前苏联加拿大韩国韩国
平均潮差:;=(*#($
也纷纷下马。
#*世纪+*年代是我国开发利用潮汐能发电的第二个阶段。在这个阶段,人们总结、汲取了年$月还正式动工兴建我国最大的潮汐电站\位于浙江温岭的江厦潮汐电站。
!?=*年至今是我国开发利用潮汐能发电的第三个阶段。在这个阶段,建成了江厦潮汐电站O已装机>#**ACQ和幸福洋电站O!#=*ACQ;对以前建设的潮汐电站及其设备进行了治理和改造;完成了对全国潮汐能源的重新普查;完成了一批大中型潮汐电
国外建成和在建的潮汐电站
总装机容量单机容量
:BC#$**(=!+(=#
:BC!**($!+(=#
:A;!+#"
#
库容
台数#$#!!*#*
年发电量:DCE
机型灯泡贯流灯泡贯流全贯流灯泡贯流灯泡贯流
首台投运年份!?""年!?"=年!?=$年在建在建
表>
国
家
地
名
平均潮差:;(+>("+((!"((=
国外规划建设的潮汐电站
海湾面积:A;++=#>"++>###!++!$*#"*#$*?*!!
#
装机容量:BC>=!$**!=**?**+***=>#""*="$*#!*+**!**"$>>#?**"
机组台数
年发电量:DCE?$**!"=**$$**$=**!"**!!$**#!#!>!"*+$**!""**
年负荷系数#!#?#=#?#?####>*#=>*###$
F0-G&H2
阿根廷
D&’/&)I28&76&,2H20J&F0-40K5IL76&D0’’2.&HF23I52M0NO,25PNQC03&44R-’24K&P2SI6JKI;P25’0-JFE2T&JNDI’/&/UI43EDI’/&/UE0;P04江华OU0-.E90QKE2&-HI76&K&’&50J&F2825-斯特兰德B25H,IJJ&-CN52K&-9NV0H0;0SI&JJNU-6AW5;XI5-0.06-W5;
YI;P&8B2L2-XI.I5V2-LE6-HA巴冈加香农河口
澳大利亚
加拿大
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印韩
度国
墨西哥
英国
#>*>*#=
#>#>###$#!#?#?>$#$#
美国
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俄罗斯
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巴西
爱尔兰
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站的论证规划和选址工作B表$D;开展了大型潮汐电站的设计研究和前期科研工作;我国东方电机和哈尔滨电机以其雄厚的科技实力挺进韩国大型潮汐电站设备市场;浙江富春江水电设备公司也为韩国始华潮汐电站承制多种大型水电设备部套。这些都为我国今后大中型潮汐电站的建设奠定了基础。
表$
站名黄墩港狮子口岳井洋健跳港洪岩山八尺门长屿大官坂罗源湾马銮湾厦门
地点浙江象山港浙江象山港浙江三门湾浙江三门湾浙江乐清湾福建沙埕福建沙埕福建罗源湾福建罗源湾厦门东西港厦门西港
我国目前运行过较长时期的潮汐电站见表9。
=
!"#
潮汐发电用水轮发电机组
立轴定桨式水轮发电机组
立轴定桨式水轮机结构简单,运行可靠。但由
!::!年浙江省及福建省完成规划的潮汐电站
平均潮差@K
=(:!=(:!=(:=$(=$(:;$(!"$(!"9(*#9(*#=(::
=(::
总装机容量@OJ
#$"#99!9=:*==;;!$9!*==
#"9
单机容量@OJ
==9(9=!99(99(9"!99(9
9(9
机组台数@台
9*
表9
站名地点
装机总容量@IJ装机数机容量@IJ
沙山浙江温岭
$*!$*
甘竹滩,广东顺德9***###9*>!##**>!*
岳浦浙江象山!9*#"9
中国建成的潮汐电站
海山浙江玉环!9*#"9
浏河江苏太仓!9*#"9
果子山广西钦州
$*!$*
白沙口山东乳山:;*;!;*
江厦浙江温岭=:**;9**>!;**>!"**>=A!台
待装!:
单库单向幸福洋福建平潭!#
投产年机组型式转轮直径@K设计水头@K
设计流量@K=?LH!
水轮机设计点效率@M额定转速@4?K5,H!设计点!!N设计点"!N运行方式防污防腐措施
!:;!立轴定桨
*(
!:"*竖井贯流=(*!(#"?!(=#$(
!:"!!:"9轴伸贯流立轴定桨*(
*(
!:";竖井贯流#(*!(#9!#(
!:""立轴定桨#(*
!:"
!::*竖井贯流!(:=(*#!9(:;""($!9*@9**!;$#(9$
!9!
!(:
#(
退潮发电涂料
!!=#(!
!*"#(
退潮发电
!=$=单向发电涂料
涂料、阴极保阴极保护、护、电解海水涂料液压电调较高=!9*
*(::$(;#=E!****!!=*
$***(
调速器
自动化程度
发电机额定电压@%功率因数
发电机效率@M推力负荷@G绝缘等级
年发电量@OJP总投资@万元
手动无$***(
手动、电动电子负荷均用调节器、手动
调桨叶
无
$***(:
手动无$***(
自动调速器自动程序控制
$***(
手动无
电动无$***(
:=9!*=**!!**
!;*
!#*==9!9*#9(=##*!(9!***=9*
0@E!::*#;*
,甘竹滩电站是一座洪潮电站,即利用洪水和潮水两方面能量的电站。
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于潮汐电站水头很低,立轴水轮机只适用于小型潮汐电站机组。!"#
轴伸贯流式水轮发电机组
轴伸贯流式水轮发电机组中,水轮机置于流道中,发电机置于陆地上,其间用长轴传动或采用齿轮增速器使发电机增速,具有可以合理选择发电机转速、检修方便、效率较高等特点。轴伸贯流式机组适用于潮差:;以下的中小型机组。我国岳浦电站+:?@公司曾为美国?加拿大边界芬地湾的A0B0;0CD&EEF潮汐电站设计过!*G=轴伸贯流式机组H!I:(:;,"!I"(!J;,#I$*5K;6-L及J*G=轴伸贯流式机组。!"!
竖井贯流式水轮发电机组
竖井贯流式水轮发电机组是将发电机置于具有流线形断面的竖井中,与安装在流道中的水轮机直接或通过增速齿轮装置相连。这种机型具有运行方便、发电机通风冷却条件较好等优点。竖井贯流式水电机组在中小型潮汐电站机组中应用较多,如我国白沙口H!M*
下面简单介绍幸福洋电站竖井贯流式机组。幸福洋潮汐电站位于福建省平潭县。幸福洋潮汐的平均潮差$(:$;,最大潮差+(!M;。电站正常发电最大水头J(+;,平均水头#(#";。电站安装$台竖井贯流式机组,机组的主要参数如下:
水轮机
水轮机型号
N,O?=P?!Q*H定桨式,活动
导叶L
转轮直径K;!(Q桨叶角度KHRLS!*R设计水头K;J(*#设计流量K;J?BT!!:(QM额定功率K
调速器
VW?!***型
机组增速齿轮箱的增速比为!XJ(J。发电机
型
式
WP=)QQKJ+?!#额定功率K
J#*
额定电压K%$**额定电流K>:++额定功率因数*("H滞后L额定转速K5?;6-T!:**5?;6-飞逸转速K5?;6-T!!#**5K;6-
绝缘等级
1KO
WYNZ?JJ型可控励磁调节器自然空气冷却方式
!"$
灯泡贯流式水轮发电机组
与立轴桨式机组相比,灯泡贯流式机组具有流道顺直、水头损失小、单位流量大、效率较高、体积较小及厂房空间较小等优点,适合用作低水头的大中型潮汐电站机组。目前世界上运行和在制的潮汐电站机组多采用灯泡贯流式机组。下面对几台机组分别作一介绍。
J($(!法国圣玛罗HP06-4G0’&L潮汐电站水电机组
圣玛罗机组是朗斯电站的试验机组,!Q:Q年投运,现已拆除。
圣玛罗电站机组由奈尔皮克公司制造,!Q:M年制造,!Q:Q年投入运行。机组剖面图见图!。机组采用O7[型式,水轮机额定功率QG=,设计水头$(";,设计流量J!*;JKB,水轮机转轮直径:(";,$个叶片,导水机构导叶数#$,机组额定转速""(J5K;6-,飞逸转速JJ:5K;6-,机组转动惯量N,#I::*4?;#\发电机额定电压:M:*%,额定功率因数3&B!I!(*。机组采用增压空气冷却方式,灯泡内气压为!
J($(#法国朗斯潮汐电站
法国朗斯潮汐电站H见图#L位于法国朗斯河口,该电站最大潮差!J($;,平均潮差";,总装机#$台,单机功率!*G=,首台机组于!QMM年并网运行,!QM+年!#月!:日全部#$台机组同时启动投入运行。!QQM年,机组运行J*年后,开始对
发电机定子进行改造,并制造了几台新定子。改造
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%&’(#!)&($,23(#**+
#**+年!#月
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计划一直持续到#**$年。
朗斯机组为可逆式灯泡贯流发电机组,除正向发电、反向发电、正向泄水和反向泄水外,还能正向泵水和反向泵水。
朗斯电站!*:;机组的剖面图见图额定功率?:;!*
设计水头?@A(BC正向D+(!AC反向D最大水头?@!!最小水头?@
A(A
设计流量?@
$
转轮叶片倾角范围?CIDFAJK
机组轴线安装高度?@
FA(+A
转轮叶片为双面弯曲的叶型以适应水轮机和水
泵两种运行方式。!#台机的水轮机叶片采用不锈钢制造,而另!#台机水轮机叶片则采用铝青铜制造。运行实践证明,采用阴极保护后,两种叶片在空化和腐蚀方面没有明显差异。
朗斯电站水轮发电机由法国原L’E4M&@公司C!#台D、N2O@&-公司CBD和P;公司CB台D分别供货,其主要参数如下:
额定容量?H%L
!****额定电压?%
推力轴承负荷
水轮机运行工况?H)#BB*水泵运行工况?H)
$(AA
机组采用增压空气冷却方式,灯泡内气压为
#H.?3@#。
电站装有一台法国奈尔皮克公司提供的$**H;可逆式灯泡贯流式机组和一台前苏联仿制的$**H;机组,第一台机组于!"BG年建成发电。
基斯洛潮汐电站可逆式灯泡贯流式机组剖面图见图$。主要参数如下:
水轮机设计水头?@!(
发电机额定转速?5?@6-F!
B**
水轮机转轮为$叶片转桨式转轮,转轮直径
个固定导叶,灯泡体的最大
?!"?
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!""*年#!月
直径为"(9+#。水轮机不设调速器,油压设备的压力为$:;/。
发电机采用封闭循环冷却系统。
电站设计装机=台,到#>9?年底已投运?台,即?""@A机组#台、=""@A机组#台及*""@A机组""@A。机组由奥地利B,C453D%BEF12GHIC4&J安得列兹%BEF12G水电公司K设计制造。江厦电站是迄今中国最大的潮汐发电站,也是目前世界上仅次于法国朗斯电站和加拿大安那波里斯电站的第三大潮汐电站。
江厦电站采用单库双向发电方式。前?台机组采用双向灯泡贯流式机组。#L、!L机的剖面图见图?。机组主要参数见表=。
#LM?L机组采用$叶片转桨式转轮,转轮直径!(?N,水轮机锥形导水机构有#=只导叶,导叶轴线与机组轴线呈*"O锥角J#L、!L机K或=?O锥角J
韩国始华JP5G8/K潮汐电站灯泡贯流式发电
始华潮汐电站位于朝鲜半岛中部的始兴市,毗邻韩国首都首尔,于!""年首批机组发电。
始华电站采用灯泡贯流式机组,将安装!?($:A机组#"台,总装机容量!?$:A,建成后为世界最大的潮汐电站。始华电站机组由B,C453D%BQF12@HIC4&公司总承包,负责机组施工设计并提供机组关键部件J转轮、轴密封、导叶、调速器、接力器、发电机定子铁心、绕组K,机组其他部件由浙江富春江水电设备公司供货。
始华潮汐电站水轮发电机主要参数如下:额定水头RN
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表F
机组序号
水轮机
型号
转轮直径DM额定功率DN>
正向反向额定水头DM
正向反向
正向发电设计流量DM@?O="额定转速D4?M5,="最高效率DP
正向反向
发电机
型号
额定功率DN>功率因数额定电压D$
额定转速D4?M5,="飞逸转速D4?M5,
="
江厦潮汐电站"LG
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额定流量DM@?O="水轮机转轮直径DM水轮机叶片数额定转速D4?M5,="发电机额定容量DQ$R额定电压DN$额定功率因数发电机定子外径DM!"#
全贯流式水轮发电机组
#A!’"*’
全贯流式水轮发电机组的典型特点是水轮机转轮的外轮缘构成了发电机转子的磁轭,发电机定子同心地布置在转子外面,并固定在基础上。全贯流式机组具有发电机:+!大H这对水头连续变化的潮汐电站十分有利J、发电机布置方便、机组紧凑、经济性较好等优点。
@’
电站装有一台由KT&U14=0O2V14>WOO公司设计、+%M5,5%,X45Y-1=KT&U14公司制造的全贯流式水轮发电机组。机组额定功率"*’AQ>,不但是迄今为止最大的潮汐发电机组,也是目前世界上最大的全贯流式水电机组。安那波里斯电水电机组站剖面图见图F。主要参数如下:
水轮机
额定水头DM最大水头DM额定流量DM@?O="
最大流量DM@?O="单位转速!"ZD4?M5,="单位流量""ZDM@?O="额定功率DQ>最大功率DQ>设计效率DP实测效率DP发电机
额定容量DQ$R最大容量DQ$R额定电压D$额定频率D[U额定转速D4?M5,="
"E’"!"’!
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飞逸转速94?:5,;"
额定功率因数2%>!?)’
额定效率9A
水轮机转轮为定桨式,#个叶片,转轮直径*’B:。
转轮叶片采用不锈钢制造,叶片焊在内轮毂及外环上。大直径高刚度空心轴的上游和下游段分别用螺栓把合在轮毂上。上游端由组合推力;导轴承支持,下游端仅装导轴承,两种轴承均为静压套筒式轴承。水轮机导水机构由外环、"=个导叶、操作机构和内环组成。导叶由接力器通过液压活塞、操作环和连杆加以控制。环形密封采用静压密封方式,"9@的水通过密封进入尾水管,!9@的水通过密封水系统进行再循环,另外还设有气压密封,用作停机时的机械密封。
发电机有"##个极,磁极用螺栓固定在水轮机转轮外环的表面。发电机定子外径"@:,定子用法
兰支撑在埋入厂房混凝土的钢板上。另外,旋转负荷和瞬变负荷通过定子上下部的两个挡板传递到厂房。发电机采用静止励磁系统,通过上游轴和桨叶供电。发电机装有空气冷却器,通过热交换器将热量传到海水中。
水轮机和发电机的重要部件采用不锈钢,如水轮机叶片、轮毂过流面、转子磁轭、密封面衬、导叶接触边、泄水锥衬板等,其他部件则采用碳素钢。另外还采用了阴极保护系统。
@’C’!带皮带增速的全贯流式水轮发电机组
针对中小型潮汐电站的需要,分析比较竖井贯流和全贯流机组的优缺点,东莞理工学院与华中理工大学合作,开发了一种带皮带增速的全贯流式水轮发电机组D图*E。全贯流式水轮机的转环随转轮一道旋转。将轮环外圈作为主动皮带轮,增速后带动发电机发电。发电机布置在水轮机上方,可以避免海水的浸泡。其参数为!"F?"BC49:5,,""F?!’=:@9>,模型效率":?=BA。当输出功率为@))GH左右时,增速比可达#IC,发电机可采用标准电机,电机造价可降低!9@左右。!"#
正交流水轮机
正交流水轮机是前苏联水力设计研究联合委员会"
正交流水轮机是用于风力发电的+/4451JK风力机的派生机。由于该水轮机转轮叶片运动轨迹为圆形,所以又称为回旋式水轮机。
正交流水轮机转轮呈圆形,通常有@I#个叶
片。双叶片正交流水轮机原理图见图=。水轮机转轴既可立式安装,又可卧式安装。在这两种布置中,水流均横过转轴,即水流方向与转轴正交,故称为正交流水轮机,又称横向冲击式水轮机。
正交流水轮机和贯流式水轮机一样,均为具有顺流流道的水轮机,但正交流水轮机结构简单,没有贯流式机组灯泡结构复杂等缺陷。而且,正交流水轮发电机机组的发电机可以布置在流道外,发电机尺寸和外形不受流道和灯泡的限制,可按低转速设计制造,从而可以取消增速装置。
正交流水轮机结构简单,叶片数目少,机组轻D在同样转轮直径下,约为轴流式机组的一半E,电站厂房小。虽然叶片断面形状必须呈流线性,比较复杂,但叶片呈直线性,长度方向的断面形状完全一样,制造比较方便。
和转流定桨式水轮机一样,正交流水轮机的缺点是:只有在规定工作水头下才有较高的效率。为了使正交流水轮机在水头变化较大的范围内都具有
较高的效率,就必须相应改变水轮机的转速,因此
第!#卷第$期
东方电气评论
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必须配置变频装置,采用恒频变速式发电机。正交流水轮机的另一缺点是效率还不高,单机运行机组不能自动启动等。
正交流水轮机的流量调节可采用专用阀门调节,也可在一定范围内靠改变水轮机转速进行调节。
前苏联曾设计制造一台正交流水轮机:转轮直径!(!;.>5
双击式水轮机和水车
双击式水轮机是#A#!年由匈牙利教授,(B0-C6发明、后经澳大利亚工程师D(E(?643F2’’改进的水轮机机型,所以双击式水轮机又叫班克:B0-C6
双击式水轮机结构简单、制造维修方便、运行效率曲线平坦。近年来国内外对双击水轮机进行研究,开发出了一些适应极低水头的机型,可以用于潮汐电站,甚至可以用于潮流发电中。
双击式水轮机的运行效率较低,可用作"**CH及以下的潮汐电站机组。
另外,近年来,古老的水车以其结构简单、制造安装方便、效率曲线平坦等优点,重新引起人们关注。美国、德国一些公司将古老水车现代化,制造金属水车用于低水头水力发电。水车按其工作原理可分为上击式水车:!(I;J!J#*;,"-*(!;"KL每米水车宽度,见图#*
;M*("-"-*(NI;"KL每米水车宽度
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潮汐电站水轮发电机组的关键技术
水轮机水力设计技术
潮汐电站利用水头低,潮差变化大,水头变动
频繁,这些都给水轮机的水力设计带来一些困难。另外,许多潮汐电站运行工况复杂、转换频繁,例如不仅要求正反向发电,还要求正反向抽水、正反向泄水,这更增大了水轮机水力设计的难度。因此,要根据电站实际情况和用户具体要求,应用现代OP,技术,权衡协调各种工况的要求和性能,设计出综合效率高、过流量大、空化性能好的转轮及流道。对多种工况运行的转轮而言,通常只要求正向发电和反向抽水运行的高效率,不追求反向发电和正向抽水运行时的效率。$"&
大型全贯流式水轮发电机的关键技术全贯流式水电机组在潮汐电站中有广阔的应用前景,应针对大型全贯流式水电机组进行专项研究,特别要对大型全贯流式水电机组的特殊关键问题,如水密封技术、机组动态稳定性问题等,开展专题调查和研究。$"!
海水腐蚀防止技术
潮汐电站水电机组部件长期浸泡在海水中或处于盐雾弥漫的空气中,这不但对结构中的金属要产生严重的腐蚀作用,产生点蚀、缝隙腐蚀和应力腐
蚀,而且对机组中的电气元器件及绝缘也要产生很
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东方电气评论
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大的影响。在潮汐电站机组中,防止海水腐蚀的主要措施有:
9#:合理选择材料,关键金属部件采用;4、=?&的青铜制造9运行结构证明,两种材料均有较好的抗海水腐蚀性能,抗腐蚀性能相近:,水轮机轮毂及灯泡体采用#@;4@(5A
9!:涂敷耐海水腐蚀涂料
所有与海水接触的普通钢部件表面应涂敷一层耐海水腐蚀的涂料。法国朗斯电站经过比较,选用乙烯树脂系涂料,运行效果良好。我国江厦电站的防海水腐蚀涂料则采用以BCAD厚浆型环氧沥青漆为底漆,氯化橡胶涂料作中间漆,高接触型氧化亚铜防污涂料为面漆,这套防腐涂料不仅具有良好的耐海水腐蚀性能,而且还具有良好的防止生物附着的功能。
9A:采用阴极保护技术
阴极保护技术是一种化学防护技术,是一种以牺牲阳极、保护阴极来防止金属结构海水腐蚀的方法。法国在圣玛罗和朗斯电站机组中的许多关键部件9如转轮、联轴节、大轴密封等:都采用了阴极保护技术并收到了良好的效果。前苏联基斯洛电站采用镀有铂的阳极,铂阳极腐蚀后可用火花法重新镀钽,采用这种方法防腐的部件运行!)多年后仍未腐蚀。我国江厦电站也采用了阴极保护技术。
阴极保护技术有两种,一种是不带外部电流装
置的,由金属构件9被保护阴极:与具有更高负电位的金属护件9牺牲阳极:之间的电接触来实现极化。如转轮的轮毂体,可在喷镀锌以后涂以封闭层、防腐层;另一种是带有外部电流装置的,它通过外部电流来维持金属构件的负电位。
9":发电机防海水腐蚀技术
潮汐电站空气中的盐雾除对发电机结构件、定子铁心等造成损害外,还可能在定子绕组表面产生放电现象,损伤绝缘结构。因此,发电机绕组绝缘要采用防盐雾绝缘材料和结构,定子背面及定子槽要涂以适当涂料。定子槽涂层应为半导电的,以便将线棒外部的电晕保护接地,并防止相邻定子叠片间发生短路。
另外,发电机的电刷装置必须能在泄水工况下举起,否则滑环表面会在很短时期内产生铜绿,腐蚀滑环。!"!
防海生物附着技术
海水中的海生物容易附着在金属结构表面,影响过流部分的过流条件,影响机组出力,降低运动部件的灵活度,而且海生物的附着力极强,清除非常困难。例如,法国朗斯电站!"台机组每年要清除约#3的海生物附着物,花费D)万法郎。
潮汐电站机组中防海水物附着主要采用两种方法:一是过流表面涂敷能杀死海生物的涂料;二是电解海水,产生毒性氯离子,抑止海生物附着。前苏联基斯洛电站研究出一种含有能杀死海生物组分的浆料,涂敷过流表面,同时采用从海水中制取氯离子,输送至流道表面,驱除污着物的幼虫。这两种措施,双管齐下,能保证#)多年内流道内无海生物附着。
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《东方电气评论》投稿简则
#’来稿以著作稿为主;总D)))字左右为宜;论点明确,论据充分,结构严谨,层次分明;数据、量及单位符号准确无误,在正确的位置清楚标注;插图清晰;参考文献著录项目齐全。
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"’投稿时,除了提供纸质稿件外,还需将稿件发电子邮件给我刊。
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范文二:潮汐发电站用水轮发电机组
潮汐发电站用水轮发电机组 (《东方电棚2007年第5期
潮汐发电站用水轮发电机组
戴庆忠
摘要潮汐能是一种尚待大力开发的巨大可再生资源.本文介绍了全世界及中国 的潮汐能量资源,回顾了世界潮汐能开发的历程,展望了潮汐能开发的前景.文章 重点介绍了适用于潮汐电站的各种水电机组及其关键技术,如灯泡贯流式水轮发电
机组,全贯流式水轮发电机组,正交流水轮机及双击式水轮机等. 关键词潮汐电站水轮机水轮发电机贯流式水电机组正交流水轮机 l丰富的潮汐能量资源
浩瀚的大海蕴藏着巨大的可再生能源,
包括波浪能,海流能,潮汐能,温差能,盐
差能等.在诸多形式的海洋能中,目前开发
技术比较成熟,开发历史较长和开发规模较
大者,当属潮汐能.
潮汐能是海水在月球,太阳等引力作用
下形成周期性海水涨落而产生的能量.根据
世界能源会议《1992年能源资源调查报告
书》,全世界潮汐能的理论资源量为224LkW. 全世界可开发潮汐能约10~ll亿kW,年发
电量约12400亿kWh.
中国地处太平洋西岸,潮汐能蕴藏量十
分丰富.根据1985和1988年对全国潮汐能
资源的调查统计,中国潮汐能资源(不包括
台湾)的总蕴藏量为1.9亿kW年发电量
2750亿kWh,其中可开发200kW及以上的
潮汐电站站址有424处,可开发装机容量 200kW以上潮汐资源的总装机容量为 21790MW,年发电量为624亿kWh.我国潮 汐能资源分布很不均匀,以福建省最多(站 址88处,总装机容量10329MW),浙江省次 来稿时间:2007年8月
之(gdi址73处,总装机容量89l0Mw),其 次是长江口北支(属上海和江苏,总装机容 量704MW),辽宁(594Mw),广东(573Mw), 广西(387Mw)和山东(1l8Mw)等,根据 调查勘测,规划设计和可行性研究,我国可 建大型潮汐电站的优良站址见表l.近期开 发条件较好,具有开发价值的潮汐电站站址, 有福建的大官坂(14Mw,0.45亿kWh),八 尺门(36Mw,l,8亿kWh)和浙江三门湾的 健跳港(20Mw,0.48亿kwh),黄墩港 (59Mw,1.8亿kwh),广西白虎头(1000kW) 和广东粤西(2000—3000kW)等.已作过 规划设计的潮汐电站站址有长江口北支,,杭 州湾和乐清湾等.
2潮汐发电的回顾与展望
2.1国外潮汐发电概况
l878年世界上第一座水电站在法国建成. 不久,英国,美国,德国也建成一些水电站. 与此同时,一些科学家萌生了建立潮汐电站, 利用潮汐能量推动发电机发电的想法.l9世 纪末,德国工程师克洛布洛赫提出在易北河
((东方电~))2007年第5期
表1我国可建大型潮汐电站的优良站址 站址所属省可开发装机容量(MW)平均年发电量(万kWh)
杭州湾乍浦浙江472013O
三门湾牛山-南田浙江194053.4 象山港西泽浙江60416.6
破坝港白帝门浙江l564I3
乐清湾江岩山浙江64217.6 兴化湾福建4780l12.O
福清湾福建1560?37.6
白马港福建159038.3
湄州湾福建138032.4
三都澳福建72617.45
罗源湾福建98223.7
东山港福建74517.85
沙埕港福建.3909.4
长江北支庙港上海一江苏80026.4 胶州湾山东60015.O
鸭绿江口辽宁300
丹东大东港
下游筑坝,涨潮时蓄积海水,建立潮汐发电 站的方案,但因当时各种技术条件的限制, 该方案被束之高阁而未能实施.1912年,德 国在石勒苏益格一荷尔斯太因州的胡苏姆 (Hfisum)建成世界上第一座小型潮汐电站 (5kw),第一次世界大战期间该电站遭破坏而 被人遗忘.1913年,法国科学家派恩(Pein) 提出在法国诺德斯德兰德岛与大陆间筑一道 2.8km的大坝,建设潮汐电站的方案,几经 周折,该电站在第一次世界大战期间成功发
电(单向发电).1935年,前苏联开工建设装 机330MW的Quoddy潮汐电站,但几个月后 就停工中止.1946年,法国开始对圣玛罗 (SaintMalo)湾的朗斯(LaRance)潮汐电站 进行研究,论证.1959年,作为朗斯电站中 间试验电站的圣玛罗(SaintMalo)潮汐电站 G嶷2台9MW灯泡贯流式机组)建成发电(现 机组已拆除).1961年,朗斯电站正式开工建 设,1966年11月,首台10MW可逆灯泡贯 流式机组正式发电,1967年12月15日,全 部24台10MW机组同时起动,电站建成.受 朗斯潮汐电站建设的激励,1968年,前苏联 在巴伦支海的基斯洛湾建成一座试验性潮汐 电站,首台法国Neyrpic公司产400kW双向 灯泡式机组投入运行(后苏联又仿制1台投 入运行).应用基斯洛潮汐电站的经验,前苏 联相继对几座大型潮汐电站进行了设计研究, 有的还进行了初步设计.如北海海岸的卢姆 波夫(Lumbov)潮汐电站(67Mw),麦津 (Mezen)湾潮汐电站(1SOOOMW),以及鄂霍 次克海岸的图古尔(Tugur))潮汐电站 (7800MW)和彭泽斯克(Penzhinsk)潮汐电 站(87400MW)等.1979年,加拿大开始在 芬地湾(BayofFundy)的安那波利斯(Anna. polis)建设潮汐电站,1984年8月该电站的 一
台17.8MW全贯流式机组投产发电.与此 同时,许多国家对潮汐电站进行了大量研究, 论证工作.1978年,英国成立"塞汶河大坝
委员会"统一规划塞文(Severn)河口潮汐 电站的建设工作,提出了一个装设160台
《东方电机》2007年第5期
25MW贯流式机组的方案.90年代,英国20 多家公司组建默尔西(Mers)河大坝财团,计 划在Mers河口修建一座700MW的潮汐电站. 印度在20世纪80年代也拨款成立了卡特湾 (Gulfofkutch)潮汐电站的专门机构,1991年 完成Gujarat海岸900MW潮汐电站的选址. 前苏联80年代已开工建设卢姆波夫潮汐电 站,原计划在1990年前后即可投运发电(因 苏联解体,该工程被搁置一边).美国在80, 90年代也开展过芬地湾和阿拉斯加的潮汐电 站的研究工作.澳大利亚对Derby潮汐电站 进行了大量研究论证工作.特别是韩国,对 潮汐电站的建设十分关注,做了大量工作. 1976年韩国开始对几座大型潮汐电站进行研 究,论证.2003年,韩国正式开工建设装机 254Mw的始华(Sihwa)潮汐发电厂.2007 年又动工兴建装机容量达500MW的加露林 (Garolim)潮汐电站.2007年3月,韩国仁 川市与韩国中部发电公司和大宇建设财团签 署了共同开发江华(Kanghwa)潮汐电站的 备忘录.三方在2007—2015年间将投资 17771亿韩元,建设一座装机32台,总装机 容量812MW的世界最大潮汐电站. 国外建成和在建的潮汐电站见表2,规 划建设的潮汐电站见表3.
表2国外建成和在建的潮汐电站
平均潮库容总装机单机容年发首台投
电站名称国家容量台数电量机型差(m)(k m0量(MW)运年份(MW)(GWh)
朗斯(Rance)法国8.0l7240l024544灯泡贯流1966 基斯洛前苏联2.420.80.422.28灯泡贯流1968 安那波里斯加拿大5.56l7.8l7.8l50全贯流1984 (Annapolis)L
始华(Sihwa)韩国5.625425.4l0552灯泡贯流2009 加露林(Om'olim)韩国5.05002520l200灯泡贯流20l2 2.2我国潮汐发电状况
我国利用潮汐能源发电大致经历了三个
阶段.
20世纪50年代是我国开发利用潮汐能
发电的第一个阶段.1956年,我国第一座小 型潮汐电站在福州市泼边建成.1958年,中 国掀起潮汐办电的高潮.据1958年l0月召 开的"全国第一次潮汐发电会议"统计(表4), 全国兴建了4l座潮汐电站,总装机容量
583kW,其中最大容量电站为144kW(广东 顺德大良电站),最小容量的仅为5kW.正莅, 兴建的还有88处,总装机容量7055kW,其 中最大一座电站的装机容量达到5000kW.50 年代至60年代初建成的典型潮汐电站有广东 顺德大良电站(3×48kW),福建厦门集美太 古电站(200kW),上海潮锋和群明电站,辽 宁大连马栏口电站,浙江临海汛桥电站,山 东荣成蚧口电站,广东磨碟口及黎洲角电站, 以及当时为潮汐动力站,后改为发电站且一
直运行至今的浙江温岭沙山电站(40kW).这
一
时期建设的潮汐电站由于选址不当,施工
粗糙,设备简陋,管理不善等原因,以后大
部分相继废弃.在建的大批潮汐电站在一哄
而起的潮汐办电热情消退后也纷纷下马.
(<东方电~9tb)2007年第5期
表3国外规划建设的潮汐电站
海湾面积装机容量机组年发电量年负荷国家地名平均潮差( m)(k
m)(MW)台数(GWh)系数
SanJose5.8778504094002l GOlf0Nuevo3.7236765701680029 阿根廷RioDeseado3.673l8045028 SantaCruz7.522224206l0029 RioGallegos7.5l77l900480029 ?
SecureBay(Derby)7.0l401480290022澳大利亚
WacottInlet7.02602800540022 Cobequid12.424053381061400030 加拿大Cumberlandl0.990l40037340028 Shepodyl0.0l15l800480030 GulfofKutch5.017090043160022印度
GulfofKhambat7.0197070001500024 江华(Kanghwa)8l232韩国
Cheonsu4.06601200
墨西哥RioColorado6,75.4
Severn7.05208640230?l700023
斯特兰德3.12l03053
Mers6.5617oo28140023英国
Duddon5.6201002l222 Wyre6.05.864l3l24
Conwy5.25.533602l
Pasamaquoddy5.5
美国KnikArm7.5290080740029 TurnagainArm7.565001660029 Lumbov5.29267
Mezen6.72640l50008004500034俄罗斯
Tugur6.8l0807800l620024 Penzhinskl1.4205308740019000025
巴西巴冈加4.130255
爱尔兰香农河口3.83l8307l5
(<东方电栅)2007年第5期
表4我国1958年潮汐电站建设统计
己建成正在建设
省(市)
电站数总装机容量(kW)电站数总装机容量(kW) 300辽宁55520
山东ll015425
江苏766340
上海2310
浙江00060
福建220125200
47广东24401l030
合计41583887055
表51991年浙江省及福建省完成规划的潮汐电站
站名地点平均潮差(m)总装机容量(MW)单机容量(MW)机组台数
黄墩港浙江象山港3.912438 狮子口浙江象山港3.9172324 岳井洋浙江三门湾3.93555.510 健跳港浙江三门湾4.31535 洪岩山浙江乐清湾4.963901526 八尺门福建沙埕4.17335.56 长屿福建沙埕4.17665.512 大官坂福建罗源湾5.021472 罗源湾福建罗源湾5.025101534 马銮湾厦门东西港3.99335.56 厦门厦门西港3.992753.5,50 20世纪70年代是我国开发利用潮汐能 发电的第二个阶段.在这个阶段,人们总结, 汲取了50年代潮汐办电的经验和教训,注重 科学和施工质量,建成了一批较好的潮汐电 站(有的至今仍在运行),如山东乳山的白沙 口电站(960kW)和金港电站(165kW),浙 江象山的高塘电站(450kw),岳浦电站 (150kW)和兵营电站,浙江洞头的北沙电站 (200kW),浙江玉环的海山电站(150kW), 江苏太仓的浏河电站(150kW),江苏响水的 陈家港电站,广东顺德的甘竹滩电站(潮洪 电站,5000kw),广东东莞的镇口电站
(156kW),广东阳江的沙抓电站,广西钦州的 果子山电站(40kW)等.1973年4月还正式 动工兴建我国最大的潮汐电站——位于浙江 温岭的江厦潮汐电站.
1980年至今是我国开发利用潮汐能发电
的第三个阶段.在这个阶段,建成了江厦潮
汐电站(已装机3200kW)和幸福洋电站
(1280kW);对以前建设的潮汐电站及其设备
进行了治理和改造;完成了对全国潮汐能源
的重新普查;完成了一批大中型潮汐电站的
论证规划和选址工作(表5);开展了大型潮
汐电站的设计研究和前期科研工作.近年来,
我国东方电机股份有限公司和哈尔滨电机厂
有限责任公司以其雄厚的科技实力角逐韩国
大型潮汐电站设备市场,浙江富春江水电设
备公司为韩国始华潮汐电站承制多种大型水
电设备部套,这一些都为我国今后大中型潮
汐电站的建设奠定了基础.
我国目前运行过较长时期的潮汐电站见
表6.
《东方电~>2007年第5期31
表6中国建成的潮汐电站
站名沙山甘竹滩?岳浦海山浏河果子山白沙口江厦幸福洋 地点浙江温岭广东顺德浙江象山浙江玉环江苏太仓广西钦州山东乳山浙江温岭
福建平潭
装机总容
量(kw)405000150150l504096039001280
装机数l22222l664
500×1
单机容量250×12600×1(kW)4075757540160320200×10700×3 1台待装
投产年196ll970197ll9751976l9771978l9801990
机组立轴竖井轴伸立轴竖井立轴竖井灯泡竖井
型式定桨贯流贯流定桨贯流定桨贯流贯流贯流
转轮直径',
(m)0.83.00.80.82.02.02.51.9 设计水头2
.
51.27,
(m)l_33.53.391.252,01.22.5,33.02
设计流量24.8
(m3/s)22.57l2.8l3.22815.96/31.O 水轮机设
计点效率80%78.5%79.3%77.4% l18/500
额定转速(1,2)
(r/rain)75060/2502606073.5/500150/500l25
(3,5)
设计点I1.15ll13107134186,6164 设计点Q-1.982.82.182.8632.8352.54, 洪潮电站退潮
运行方式单库单向退潮发电单库单向发电退潮单向发电双向发电单库单向发电
发电单向可双向
防污防腐涂料,阴
措施涂料淡水涂料涂料淡水涂料极保护,阴极保
护,涂料电解海水
手动,电电子负荷自动调调速
器手动调节器,手手动手动电动液压电调YT_1000动均用动调桨叶速器
自动化自动程序
程度无无无无无较高控制
发电机额
定电压(V)4004004004004004004003l50400
功率因数0.80.90.80.80.80,80.80.90.8 发电杌效率9I%94.6%
推办负T)5023
绝缘等级BE/B
年发电量
(MWh)9310300160120150201000100001990
总投资
(万元)5l1OO33525.321.5350l130260
《东方电棚2007年第5期
3潮汐发电用水轮发电机组
3.1立轴定桨式水轮发电机组
立轴定桨式水轮机结构简单,运行可靠.
但由于潮汐电站水头很低,立轴水轮机只适
用于小型潮汐电站机组.我国早期建设的海
山(75kW),果子山(40kW),沙山(40kW),
金港(40kw)等电站都采用立轴定桨式机组.
3.2轴伸贯流式水轮发电机组
轴伸贯流式水轮发电机组见图l.水轮
机置于流道中,发电机置于陆地上,其间用
长轴传动或采用齿轮增速器使发电机增速,
具有可以合理选择发电机转速,检修方便,
效率较高等特点.轴伸贯流式机组适用于潮
差5m以下的中小型机组.我国岳浦电站75kw 机组即采用轴伸贯流式机组.美国A.C公司
曾为美国一加拿大边界芬地湾的Pasamaquoddy 潮汐电站设计过10MW轴伸贯流式机组
(H=5.5m,Dl=8.13m,n=40r/min)及30MW轴
伸贯流式机组.
(发电轵在E游侧)
图1轴伸贯流式水轮发电机组
3-3竖井贯流式水轮发电机组
竖井贯流式水轮发电机组(图2)是将发 电机置于具有流线形断面的竖井中,与安装 在流道中的水轮机直接或通过增速齿轮装置 相连.这种机型具有运行方便,发电机通风 冷却条件较好等优点.竖井贯流式水电机组
《东方~#o)2oo7年第5期33
在中小型潮汐电站机组中应用较多,如我国 白沙口(160kW),浏河(75kW),甘竹滩 (200kW及250kw)和幸福洋(320kw)等机 组均采用带增速装置的竖井贯流式水轮机. 下面简单介绍幸福洋电站竖井贯流式机 组.
图2竖井贯流式水轮发电机组
幸福洋潮汐电站位于福建省平潭县.幸 福洋潮汐电站处的平均潮差4.54m,最大潮 差7.16m.电站正常发电最大水头3.7m.平 均水头2.28m.
电站安装4台竖井贯流式机组,机组的 主要参数如下:
水轮机
水轮机型号GDB.WS.190 (定桨式,活动导叶)
转轮直径1.9m
桨叶角度+10.
设计水头3.02m
设计流量15.96m/s
额定功率366kW
额定转速150r/min
飞逸转速1200r/min
设计效率77.4%
吸出高度一1.4m
调速器YT.1000型
发电机
型式TSWN99/37.12 额定功率320kW
额定电压400V
额定电流577A
额定功率因数0.8(滞后)
额定转速500r/min
绝缘等级E/B
飞逸转速272r/m;
TLGI.33型可控励磁调节器
自然空气冷却方式
机组增速齿轮箱的增速比为1:3 3.4灯泡贯流式水轮发电机组
与立轴桨式机组相比,灯泡贯流式机组 具有流道顺直,水头损失小,单位流量大, 效率较高,体积较小及厂房空间较小等优点, 适合用作低水头的大中型潮汐电站机组.目 前世界上运行和在制的潮汐电站机组多采用 灯泡贯流式机组,下面对几台机组分别作一 介绍.,
3.4.1法国圣玛罗(SaimMalo)潮汐电站水
电机组
圣玛罗机组是朗斯电站的试验机组,1959 年投运,现已拆除.
圣玛罗电站机组由奈尔皮克公司制造, 1956年设计制造,1959年投入运行.机组剖 面图见图3.
图3圣玛罗电站灯泡贯流式水轮发电机组 机组采用BRK型式,水轮机额定功率 9MW,设计水头4.8m,设计流量310m3/s.
《东方电栅)2007年第5期
水轮机转轮直径5.8m,4个叶片,导水机构 导叶数24,机组额定转速88.3r/min,飞逸转 速335r/min,机组转动惯量GD=550t?ITI, 发电机额定电压5650V,额定功率因数co =
1.0.机组采用增压空气冷却方式,灯泡内 气压为lkg/cm.
3.4.2法国朗斯潮汐电站
法国朗斯潮汐电站(见图4)位于法国
朗斯河口,该电站最大潮差13.4m,平均潮 差8m.该电站装机24台,单机功率10MW, 首台机组于1966年并网运行,1967年l2月 l5日全部24台机组同时起动投入运行.1996 年,机组运行30年后,开始对发电机定子进 行改造,并制造了几台新定子.改造计划一 直持续到2004年.
朗斯机组为可逆式灯泡贯流发电机组, 除正向发电,反向发电,正向泄水和反向泄
水外,还能正向泵水和反向泵水. 朗斯电站10MW机组的剖面图见图5, 图6为1943年设计的朗斯电站灯泡式机组的 剖面图.
图4法国朗斯潮汐电站
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图5朗斯电站灯泡贯流式水轮发电机组 1.进人通道2.拉杆3.座环4.导水机构5.转轮6.主轴
7.与双向推力轴承组合在一起的导轴承8.发电电动机9.导轴承10.鼓风机
《东方电g~))2007年笫5期35 嚣漱0
图61943年设计的朗斯电站灯泡贯流式机组 朗斯电站水轮机主要参数:
机组型式BRK
额定功率10MW
设计水头5,6m(正向)
7.I5m(反向)
最大水头l1m
最小水头5.5m
设计流量283m/s
额定转速93.75r/min 比转速1030mkW
转轮直径5,35m
转轮叶片数量4
转轮叶片倾角范围一5o,+35~ 导水机构固定导叶数量24
导叶开度范围095o
机组轴线安装高度一5.75m 转轮叶片为双面弯曲的叶型以适应水轮 机和水泵两种运行方式.I2台机的水轮机叶 片采用不锈钢制造,而另12台机水轮机叶片 则采用铝青铜制造.运行实践证明,采用阴 极保护后,两种叶片在空化和腐蚀方面没有 明显差异.
朗斯电站水轮发电机由法国原Alsthom 公司(I2台),Jeumon公司(6台)和SW公 司(6台)分别供货,其主要参数如下: 额定容量10000kVA
额定电压
额定频率
额定功率因数
额定转速
飞逸转速
推力轴承负荷
3500V
50Hz
I,0
93.75r/min
379.5r/min
水轮机运行工况2660kN
水泵运行工况3080kN
机组转动惯量(GD)270t?m 发电机定子铁心内径4.55m
机组采用增压空气冷却方式,灯泡内气 压为2kg/cm.
3.4-3基斯洛潮汐电站水轮发电机组 基斯洛潮汐电站位于前苏联摩尔曼斯克
36(《东方电栅2007年第5期
附近的基斯洛.电站装有一台法国奈尔皮克 (Neyrpie)公司提供的400kW可逆式灯泡贯 流式机组和一台前苏联仿制的400kW机组, 电站第一台机组于1968年建成发电. 基斯洛潮汐电站可逆灯泡贯流式机组剖 面图见图7.水轮机综合特性曲线见图8. 图7基斯洛电站灯泡贯流式水轮发电机组 I.进人通道2.座环3.转轮4.导轴承5.导水机构 6.与双向推力轴承组合在一起的导轴承7.增速器8.发电电动机
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图8基斯洛电站水泵水轮机的综合特性曲线
《东方电机》2o07年第5期37 基斯洛潮汐电站可逆灯泡贯流式机组的 主要参数如下:
水轮机设计水头1.3m
水轮机设计流量52m/s
水轮机额定转速72r/min
发电机额定功率400kW
发电机额定转速600r/min 水轮机转轮为4叶片转桨式转轮,转轮 直径3.3m,转轮体直径为0.43D..导水机构 为锥形,导叶数20.座环有10个固定导叶, 灯泡体的最大直径为0.8D..水轮机不设调速 器,油压设备的压力为4MPa. 发电机采用封闭循环冷却系统.
3.4.4江厦潮汐电站水轮发电机组
江厦潮汐电站(图9)位于中国浙江省 温岭市.电站设计装机6台,到1985年底已 投运5台,即500kW机组一台,600kW机组
一
台及700kw机组3台,总装机容量现为 3200kW.以后加装一台700kw全贯流式机 组,总装机容量达到3900kw.江厦电站是迄 今中国最大的潮汐发电站,也是目前世界上 仅次于法国朗斯电站和加拿大安那波里斯电 站的第三大潮汐电站.
江厦电站采用单库双向发电方式.前5 台机组采用双向灯泡贯流式机组.1,2机的 剖面图见图10,机组主要参数见表7. 图9中国江夏潮汐电厂内景
《东方电枷)2007年第5期
图l0江厦电站灯泡贯流式水轮发电机组l,机) 1.冷却风扇2.交流励磁机3.发电机4.飞轮5.增速器 6.座环7.推力轴承8.导叶9.径向轴承l0.转轮 表7江厦潮汐电站l,5机特性对比 机组序号NOlN02N03,,一N05
水轮机
型号GZN005.WP.250GZN005-WP-250GZN(F03)--WP..250
转轮直径(m)2.52.52.5 额定功率(kw)
正向
反向545659773
额定水头(m)5456oo6l7 正向2.53.03.0
?
反向3.
433.53.4
正向发电设计流量(m3/s)28282g 额定转速(r/rain)ll8ll8125 最高效率?
正向84.884.883.6
反向777775.5
发电机
型号CX143/32-12CX143/32-12SFG700-48,2l50
额定功率(kw)500600700 功率因数0.90.90.935(正向)0.9(反向) 额定电压(V)3l503l503l50 额定转速(r/rain)500500l25 飞逸转速(r/rain)l2501250396(正向)330(反向)
《东方~2007年第5期39
l5机组为双向灯泡贯流式机组,机
组采用4叶片转桨式转轮,转轮直径2.5m, 水轮机锥形导水机构有l6只导叶,导叶轴线 与机组轴线呈70.锥角(l,2机)或65. 锥角(3,,5机),固定导叶6只.桨叶密
封采用"形结构,大轴密封采用平板橡皮密 封l,2机)或梳齿,软橡胶板和盘根等三 道密封3,,5机).l和2机组的水轮机
与发电机间装有行星齿轮增速器,增速比为 4.24.3,4,5机组的水轮机与发电机之间 采用刚性直接连接.
3.4.5韩国始华(Sihwa)潮汐电站灯泡贯流 式发电机组
始华潮汐电站位于朝鲜半岛中部的始兴 市,毗邻韩国首都首尔,发电厂于2003年开
工建设,2009年首批机组发电.
始华电站采用灯泡贯流式机组,电站将 安装25.4MW机组l0台,总装机容量254MW, 建成后为世界最大的潮汐电站.始华电站机 组由AndritzVA—TeckHydro公司总承包,负 责机组施工设计并提供机组关键部件(转轮, 轴密封,导叶,调速器,接力器,发电机定 子铁心,绕组),机组其他部件由浙江富春江 水电设备公司供货.
始华潮汐电站水轮发电机组主要参数如 下:
额定水头5.82m
额定流量482.1m/s
水轮机转轮直径7.5m
水轮机叶片数3
额定转速.64.3r/min
发电机额定容量26.76MVA 额定电压l0.2kV
额定功率因数co=0.95
发电机定子外径8m
始华潮汐电厂模型剖面见图l1,水轮机 转轮模型见图l2.
盘
图l1始华潮汐电厂模型剖面
图12始华电站水轮机转轮模型
3.5全贯流式水轮发电机组
全贯流式水轮发电机组的典型特点是发 电机转子装在旋转的水轮机转轮的外环上, 发电机定子同心地布置在转子外面,并固定
在基础上.全贯流式机组具有发电机GD大 (这对水头连续变化的潮汐电站十分有利),发 电机布置方便,机组紧凑,经济性较好等优点. 3.5.1加拿大安那波里斯潮汐电站全贯流机 组
加拿大安那波里斯(Annapolis)潮汐电 站装有一台由Sulzer-EscherWyss公司设计, 由DominionBridge—Sulzer公司制造的全贯流 式水轮发电机组.机组额定功率17.8MW,不 但是迄今为止最大容量的潮汐发电机组,也 是目前世界上最大容量的全贯流式水电机组. 安那波里斯电站水电机组的透视图及剖面图 分别见图13及图l4.
练方电栅2007年第5期
图l3安那波里斯电站水电机组透视图 图l4安那波里斯电站全贯流水轮发电机组 安那波里斯电站全贯流式水轮发电机组 的主要参数如下:
水轮机
额定水头5.5m
最大水头7.1m
额定流量378m/S
最大流量407.5m/s
单位转速n162r/min
单位流量Q2.79m/s
额定功率17.8MW
最大功率19.9MW
设计效率89.1%
实测效率87.3%
发电机
额定容量19.1MVA
最大容量21.25MVA
额定电压4160V
额定频率60Hz
额定转速50r/min
飞逸转速98r/min
额定功率因数cos=0.93
额定效率96.4%
水轮机转轮为定桨式,4个叶片,转轮 直径7.6m.转轮叶片采用不锈钢制造,叶片 焊在内轮毂及外环上.大直径高刚度空心轴 的上游和下游段分别用螺栓把合在轮毂上. 上游端由组合推力-导轴承支持,下游端仅装 导轴承.两种轴承均为静压套筒式轴承.水
《东方电~lR,))2007年第5期41 轮机导水机构由外环,l8个导叶,操作机构 和内环组成.导叶由接力器通过液压活塞, 操作环和连杆加以控制.环形密封采用静压 密封方式,1/3的水通过密封进入尾水管,2/3 的水通过密封水系统进行再循环,另外还设 有气压密封,用作停机时的机械密封(见图 15)
图15安那波里斯电站水电机组环形 密封示意图
发电机有144个极,磁极用螺栓固定在 水轮机转轮外环的表面.发电机定子外径
13m,定子用法兰支撑在埋入厂房混凝土的 钢板上.另外,旋转负荷和瞬变负荷通过定 子上下部的两个挡板传递到厂房.发电机采 用静止励磁系统,通过上游轴和桨叶供电. 发电机装有空气冷却器,通过热交换器将热 量传到海水中.
水轮机和发电机的重要部件采用不锈钢, 如水轮机叶片,轮毂过流面,转子磁轭,密 封面衬,导叶接触边,泄水锥衬板等,其他 部件则采用碳素钢.另外还采用了阴极保护 系统.
3.5.2英国SolwayFirth潮汐电站全贯流机 组的设计
图l6是1963年设计的英国SolwayFirth
潮汐电站全贯流水轮发电机组,并未投入生 产制造.其单机容量为16—30MW,设计水 头为2,7m,额定转速为40,60r/min.转 轮有定桨和转桨两种方案,径向导叶也有可 动和不可动两种方案.
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11,16,17.金属环l2.凸耳13.磁极绕组14.磁极压板15.定子里衬18.橡胶环19,20.
垫圈
《东方电棚2007年第5期
3.5.3带皮带增速的全贯流式水轮发电机组 针对中小型潮汐电站的需要,分析比较 竖井贯流和全贯流机组的优缺点,东莞理工 学院与华中理工大学合作,开发了?种带皮 带增速的全贯流式水轮发电机组(图17).全 贯流式水轮机的转环随转轮一道旋转.将轮 环外圈作为主动皮带轮,增速后带动发电机 发电.发电机布置在水轮机上方,可以避免 海水的浸泡.他们开发了一种皮带增速的全 贯流式机组,其参数为n.=165r/min,Q.=
2,8m3/s,模型效率=86%.当输出功率为 300kW左右时,增速比可达4~5,发电机可 采用标准电机,电机造价可降低2/3左右. }
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3.5.4中国在全贯流式水电机组研制方面的
工作
中国对全贯流式水电机组的研制工作开 始于1958年.当年哈尔滨工业大学提出简易 轮缘式方案(称为"哈尔滨型"),并为黑龙 江青年水库电站研制一台200kW全贯流式水 电机组.1959年,福建水轮泵研究所设计制 造一台全贯流式水轮机样机(转轮直径1m, 定桨定导叶).1985年,四川工学院设计制成 一
台简易全贯流式机组26.5kW(Ol=0.42m).
东方电机》2007年第5期43
并投入试运行.从l979年开始,华中工学院 与武汉汽轮发电机厂合作,开展全贯流式水 电机组的密封结构和模型转轮的试验研究, 后来武汉汽轮发电机厂设计制造了一台 l35kW(D;=1.2m)的全贯流式机组样机(未 投入运行).20世纪80年代,天津电气传动 研究所,福建水利水电勘测设计院,武汉汽 轮发电机厂等合作,完成了江厦潮汐电站 800kw和大官坂潮汐电站6500kW全贯流式 水电机组的方案设计(见表8).20世纪90年 代,广东梅县禅兴寺水电站先后投运了3台 140kW(D.=1.4m)的全贯流式水电机组. 表8江厦电站及大官坂电站全贯流机组设计方案 江厦电站6机
大官坂电站
转桨式定桨式
输出功率8008006500
发电方式双向双向单向
调节方式转桨定桨定桨
设汁水头(m)333.5
没计流量(m/s)23l
额定转速(r/min)62.5 比转速(mkW)l078
转轮直径【m)2.52.55.8 灯泡最大直径(m)1.5(0.6D)1.5(0.6D)
GD.(tm)l921.52040 370机组本体重(t)
3.6正交流水轮机
正交流水轮机是前苏联水力设计研究联 合委员会1988—1989年间研究的机型,它 可以用于潮汐电站,低水头电站甚至潮流发 电中.
正交流水轮机是用于风力发电的Darri— eux风力机的派生机.由于该水轮机转轮叶片 运动轨迹为圆形,所以又称为回旋式水轮机. 正交流水轮机转轮呈圆形,通常有3 4个叶片.双叶片正交流水轮机示意图见图 18.水轮机转轴既可立式安装,又可卧式安 装.在这两种布置中,水流均横过转轴,即 水流方向与转轴正交,故称为正交流水轮机, 又称横向冲击式水轮机.图19为单层正交流 水轮机布置方案的厂房示意图.图20为双层 正交流水轮机布置方案(即两台水轮机驱动 一
台发电机)的厂房示意图.图18双叶片正交流水轮机原理图
《东方电栅2007年第5期
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图19立式机组单层厂房示意图
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1.水轮机2.发电机3,4.分开的带边的支墩5.底座
6.溢流堰盖板7.闸门槽8.上层建筑9.人孔10.对称轴l1.筋板
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图20立式机组双层厂房示意图
1.水轮机2.发电机3,4.分开的带边的支墩5.底座6.溢流堰益板
7.溢流堰问的盖板8.闸门槽9.上层建筑10.人?
范文三:发电机组
发电机组/柴油发电机组的基础知识 柴油发电机组的基础知识问答
常见的发电机柴油机及机组类的基础技术知识,我们就以问答的形式
进行了介绍,由于各项技术都有更新及发展,以下内容仅供参考:
1、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?
答:(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统;
2、为什么我们在销售工作中建议客户使用专业公司推荐的机油?
答:机油是发动机的血液,一旦客户使用不合格的机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废。具体的机油选用及使用注意事项详见本版相关文章。
3、为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器?
答:新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内,使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。由武汉捷力售出的机组在进行售后客服和在包过程中,我们会由专业人员为您进行相关保养。
4、为什么我们要求客户安装机组时,排烟管要向下倾斜5-10度?
答:主要是防止雨水进入排烟管,导致重大事故发生。
5、 一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是什么? 答:用于发动前排除燃油管中的空气。
6、 柴油发电机组自动化等级怎么分?
答:手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥(遥控、遥测、遥监。)
7、为什么发电机的出线电压标准是400V 而不是380V ?
答:因为出线后的线路有电压降损耗。
8、为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?
答:柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响,发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。
9、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧,而只需用手旋至不漏油即可?
答:因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下,会热膨胀,产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。
10、怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机?
答:先查有无出厂合格证和产品证明书,它们是柴油机出厂的“身份证明”,是必须有的。 再查证明书上的三大编号 1)铭牌编号;2)机体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上,字体为凸体);3)油泵铭牌编号。将这三大编号与柴油机上的实际编号核对,必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。
11、操作电工接手柴油发电机组后,首先要核实哪三条要点?
答:1)核实机组的真实有用功率。然后确定经济功率,及备用功率。核定机组真实有用功率的方法为:柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据(kw ),若发电机额定功率小于或等于该数据,则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率,若发电机额定功率大于该数据,则必须用该数据作为机组的真实有用功率。 2)核实机组带有哪几种自保护功能。 3)核实机组的电力接线是否合格,保护接地是否可靠,三相负荷是否基本平衡。
12、有一台电梯起动电机为22KW ,应配多大的发电机组?
答: 22*7=154KW(电梯为直接带负荷启动机型,瞬间启动电流一般为额定电流的7倍,才能保证电梯作匀速运动)。(即至少应配154KW 的发电机组)
13、发电机组的最佳使用功率(经济功率)如何计算?
答:P 最佳=3/4*P额定(即0.75倍额定功率)。
14、国家规定一般发电机组的引擎功率应比发电机功率大多少? 答:10℅。
15、有的发电机组引擎功率用马力表示,马力与国际单位千瓦之间如何换算?
答:1马力=0.735千瓦,1千瓦=1.36马力。
16、三相发电机的电流如何计算?
答:I = P / (√3 U cos φ ) 即电流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 简算公式为:I (A )= 机组额定功率(KW )* 1.8
17、视在功率、有功功率、额定功率、最大功率、经济功率之间的关系? 答:1)视在功率的单位为KVA ,我国习惯用于表达变压器及UPS 的容量。 2)有功功率为视在功率的0.8倍,单位是KW ,我国习惯用于发电设备和用电设备。 3)柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。 4)最大功率是额定功率的1.1倍,但12小时内仅容许使用1小时。 5)经济功率是额定功率的0.75倍,是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时,燃油最省、故障率最低。
18、为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。 答:机油消耗加大、柴油机容易结炭、增大故障率、缩短大修周期。
19、发电机的运行时的实际输出功率以功率表为准还是以电流表为准? 答:以电流表为准,功率表仅做参考。
20、一台发电机组的频率、电压均不稳定其问题在于发动机还是发电机? 答:在于发动机。
21、一台发电机组的频率稳定,电压不稳定其问题在于发动机还是发电机? 答:在于发电机。
22、发电机失磁是怎么回事,应怎么处理?
答:发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。或长期不用的机组较多。处理方法:1)有励磁按钮的按一下励磁按钮,2)无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,3)带一个灯泡负荷,超速运转几秒钟。
23、发电机组用了一段时间后发现其余一切正常但功率下降,主要原因是什么?
答:a 、空气过滤器太脏,吸入空气不够,这时须清洗或更换空气过滤器。 b 、燃油过滤装置太脏,喷油量不够,须更换或清洗。 c、点火时间不正、须调整。
24、有一台发电机组带负荷后其电压、频率均稳定,但电流不稳定,其问题在哪里?
答:问题在于客户的负荷不稳定,而发电机质量绝对没问题。
25、一台发电机组的频率不稳定,其主要问题在哪里?
答:其主要问题在于发电机的转速不稳定。
26、柴油发电机组在使用中至关重要的必须注意的是哪几点?
答:1)水箱中水必须充足,并保持在允许的温度范围内工作。2)润滑机油必须到位、但不过量,并保持在允许的压力范围内工作。 3)频率稳定在50HZ 左右,电压稳定在400V 左右。 4)三相电流均在额定范围以内。
27、柴油发电机组需要经常更换或清洗的零部件有哪几个?
答:柴油过滤器、机油过滤器、空气过滤器。(个别机组还有水过滤器)
28、无刷发电机的主要优点是什么?
答:(1)免去炭刷的维护保养;(2)抗无线电干扰;(3)减少失磁故障。
29、国产发电机的绝缘等级一般是多少?
答:国产机B 级;马拉松品牌机及利莱森玛品牌机和史旦福品牌机为H 级。
30、什么汽油机发动机的燃料需汽油、机油混配?
答:二冲程汽油发动机。
31、两台发电机组并机使用的条件是什么?用什么装置来完成并机工作? 答:并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用专用并机装置来完成并机工作。一般建议采用全自动并机柜。尽量不用手动并机。因为手动并机的成功或失败取决于人为经验。笔者以20多年从事电力工作的经验斗胆放言,柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。决不能以市电大电源系统可用手动并机的概念来套用小电源系统,因为二者的保护等级完全不一样的。
32、三相发电机的功率因数是多少?为提高功率因素可以加功率补偿器吗?
答:功率因素为0.8。不可以,因为电容器的充放电会导致小电源的波动。及机组振荡。
33、为什么我们要求客户,机组每运行200小时后,要进行一项所有电器接触件的紧固工作?
答:柴油发电机组属振动工作器。而且很多国内生产或组装的机组该用双螺母的没用。该用弹簧垫片的没用,一旦电器紧固件松懈,会产生很大的接触电阻,导致机组运行不正常。
34、 为什么发电机房必须保证清洁、地面无浮沙?
答:柴油机若吸入脏空气会使功率下降;发电机若吸入沙粒等杂质会使定转子间隙之间的绝缘破坏,重者导致烧毁。
35、为什么自近年来一般不建议用户在安装时采用中性点接地?
答:1)新一代发电机自我调节功能大大增强;2)实践中发现中性点接地机组的雷电故障率偏高。3)接地质量要求较高、一般用户无法办到。不安全的工作接地不如不接地。4)中性点接地的机组会掩盖负荷的漏电故障及接地错误,而这些故障和错误在市电大电流供电情况下无法暴露。
36、对中性点不接地机组,使用时应注意什么问题?
答:0线可能带电、因为火线与中性点之间的电容电压无法消除。操作人员必须视0线为带电体。不能按市电习惯处理。
37、UPS 与柴油发电机如何功率配套,才能保证UPS 输出稳定?
答:1)UPS 一般用视在功率KVA 表示,先把它乘0.8换算成与发电机有功功率一致的单位KW 。2)若采用一般发电机,则以UPS 的有功功率乘以2来确定所配发电机功率、即发电机功率为UPS 功率的二倍。3)若采用带PMG (永磁机励磁)发电机,则以UPS 的功率乘以1.2来确定发电机功率、即发电机功率为UPS 功率的1.2倍。
38、标明耐压500V 的电子或电器元件,可用于柴油发电机控制柜吗? 答:不可以。因为柴油发电机组上标明的400/230V电压为有效电压。其峰值电压为有效电压的1.414倍。即柴油发电机的峰值电压为Umax=566/325V。
39、所有的柴油发电机组均带有自保护功能吗?
答:不是。目前市场上甚至于在相同品牌的机组中有的带、有的不带。购买机组时用户必须自己弄清楚。最好写成书面材料作为合同附件。一般低价机均不带自保护功能。
40、客户购买了自启动,但未购买自动转换柜也会有什么好处?
答:1)一旦市网发生停电,机组即会自动启动,以加快人工送电时间;2)若在空气开关的前端接出照明线还可以保证机房照明不受停电的影响,以方便操作人员工作;
41、国产发电机组的通用符号GF 代表什么意思?
答:代表二重意思: a) 工频发电机组即适合我国通用功率50HZ 的发电机组。 b) 国产发电机组。
42、发电机所带的负荷在使用中必须保持三相平衡吗?
答:是的。最大偏差不得超过25%,严禁缺相运行。
43、四冲程柴油机是指哪四个冲程?
答:吸气、压缩、做功、排气。
44、柴油机与汽油机的最大区别在哪里?
答:1)缸内受压物不同。柴油机在压缩冲程阶段是对空气进行压缩;汽油机在压缩冲程阶段是对汽油及空气混合物进行压缩。2)点火方式不同。柴油机依靠雾化柴油喷向高压气体自燃;汽油机依靠火花栓点火。
45、电力系统的“二票三制”具体是指什么
答:二票指工作票和操作票。即在电力设备上进行的任何工作与操作。必须首先领取由当班负责人签发的工作票与操作票。当事人必须按票执行。三制指交接班制度、巡回检查制度、设备定期切换制度。
46、所谓三相四线制是怎么一回事?
答:发电机组出线有4根,其中3根为火线,1根为零线。火线与火线之间电压为380V 。火线与零线之间为220V 。
47、三相短路是怎么一回事?会产生什么后果?
答:火线之间未经过任何负荷,直接短路即为三相短路。其后果十分可怕,严重的会导致机毁人亡。
48、所谓倒送电是怎么回事? 会产生哪两种严重后果?
答:自备发电机机向市网送电的情况叫倒送电。其严重后果有两种: a)市网未停电,其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机,必毁坏机组。若自备发电机容量较大,还会使市网发生震荡。 b)市网已停电正在检修,其自备发电机倒送电。则会使供电部门检修人员触电身亡。
49、为什么调试人员在调试之前必须全面检查一遍机组所有固定螺栓是否固定完好?所有线路接口是否完好?
答:机组经过长途运输,有时难免有镙栓及线路接口松动或掉下,轻者影响调试,重则损坏机器。
50、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么?
答:电能属于二级能源,交流电由机械能转换过来,直流电由化学能转化过来,交流电的特点是不能储存,现发现用。
51、发电机组满足什么条件方可合闸送电?
答:水冷机组、水温达到56摄氏度。空冷机组、机体微热。空载时电压频率正常。机油压力正常。方可合闸送电。
52、开机送电后带负荷顺序是什么?
答:负荷从大到小依次带上。
53、关机之前卸负荷顺序是什么?
答:负荷从小到大依次卸下,最后关机。
54、为什么不能带负荷关机、开机?
答:带负荷关机属紧急停机,对机组冲击较大。带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤。
55、冬天使用柴油发电机应注意什么?
答:1)注意水箱绝对不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。 2)严禁明火烘烤。 3)空载预热时间要稍长一点,方可送电。
范文四:发电机组
柴油发电机组
目 录
一、简介
二、柴油发电机组的详细保养程序
A 级详细保养方法
B 级详细保养方法
C 级详细保养方法
D 级详细保养方法
三、发电机的发展前景
四、柴油发电机组额定参数
五、选购柴油发电机组
六、柴油发电机组噪声处理
柴油发电机组噪声源分析
噪声的控制措施
治理效果
七、柴油发电机组的工作原理
八、柴油发电机组性能指标
九、柴油发电机组拉缸故障
十、多台柴油发电机组并机运行
并机及并机柜的优点
并联运行的要求和条件
多台发电机组并机的主要特点
并机柜配置
总结
十一、柴油发电机组主用功率和备用功率的含义
十二、柴油发电机组安全自动保护系统的分析
十三、柴油发电机组运行安全操作规程
十五、发电机组气门各种异响的特征原因及其解决方法 备注:柴油发电机组生产厂家
一、 简 介
柴油发电机组是用柴油机驱动发电机产生电能的设备。按通信电源的用途可分为固定 式、移动式、自启动、无人值守四类。
柴油发电机组是以柴油机为原动机, 拖动同步发电机发电的一种电源设备。 这是一种起 动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
柴油发电机组是一种小型发电设备, 系指以柴油等为燃料, 以柴油机为原动机带动发电 机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电 瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上, 供移动使用。 柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行超过 12h ,其输出功率将低 于额定功率约 90%。 若使用者需要长时间不间断使用, 则需要配置常用型发电机组, 也就是 应机组应该要考虑到长时间工作机组功率下降这一点了。
常用功率和备用功率的关系是:比如用户需要 100kW 柴油发电机组,常用 100kW 的柴 油发电机组备用功率为 100kW*110%=110kW。也就是备用 100KW 的柴油发电机组的常用功 率为 90kW 。尽管柴油发电机组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全,便 于操作和维护,所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、 医院等部门,作为备用电源或临时电源。
柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内, 经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充 分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃, 混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为 ? 作功 ? 。各汽缸按一定顺序依次作 功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的 转子,利用 ? 电磁感应 ? 原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型,是一种小型独立的发电设备,以内 燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。
现代柴油发电机组由柴油机,三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏) 、散热水箱、联轴 器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴 向采用凸肩定位直接连接构成一体,并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋 转,其联接方式由螺钉固定在一起,使两者联接成一钢体,保证了柴油机的曲轴与发电机转 子的同心度在规定的范围内。
柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的,内燃机的最大功率受零部件的机械 负荷和热负荷的限制,称为额定功率,交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下,长期 连续运转时,输出的额定功率,通常把柴油机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功 率之间,称为匹配比。
二、柴油发电机组的详细保养程序
A 级详细保养方法
(一)每日保养:
1、检查柴油发电机组工作日报。
2、检查柴油发电机组:机油平面,冷却液平面。
3、日检柴油发电机组有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。
(二)每周保养:
1、重复每日的 A 级柴油发电机组检查。
2、检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。
4、检查水过滤器。
5、检查起动蓄电池。
6、起动柴油发电机组并检查有无影响。
7、用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。
B 级详细保养方法
1、重复 A 级柴油发电机组每日和柴油发电机组每周的检查。
2、更换柴油发电机组机油。 (机油更换周期为 250小时或一个月)
3、更换机油滤清器。 (机油滤芯更换周期为 250小时或一个月)
4、更换燃油滤清器滤芯。 (更换周期为 250小时或一个月)
5、更换冷却液或检查冷却液。 (水滤芯更换周期为 250-300小时,在冷却系统中加 注补 充冷却液 DCA )
6、清洁或更换空气滤清器。 (空气滤清器更换周期为 500-600小时)
C 级详细保养方法
1、更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器,更换水箱中的水及机油。
2、调整风扇皮带涨紧度。
3、检查增压器。
4、拆、检及清洗 PT 泵、执行器。
5、拆开摇臂室盖,检查丁字压板,气门导管及进、排气门。
6、调整油嘴升程;调整气门间隙。
7、检查充电发电机。
8、检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。
9、水箱内加水箱宝,清洗水箱内部。
10) 检查柴油机传感器及连接导线。
11) 检查柴油机仪表箱。
D 级详细保养方法
1、更换机油、柴油、旁通、水滤清器,更换机油及发动机循环水。
2、清洁或更换空气滤清器。
3、拆开摇臂室盖,检查气门导管,丁字压板。
4、检查调整气门间隙。
5、更换摇臂室上下垫。
6、检查风扇及支架,并调整皮带。
7、检查增压器。
8、检查柴油发电机组电气线路。
9、检查电机励磁部分线路。
10、检量仪表箱内连接线路。
11、检查水箱及外部清洗。
12、修理或更换水泵。
13、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。
14、检查或调整电子调速工作状况。
15、对准柴油发电机组润滑点压注润滑油脂。
16、对准柴油发电机组励磁部分进行除尘工作。
17、检查增压器轴向及径向间隙,如超差应及时修复。
18、清洗并校正喷油嘴、燃油泵
三、发电机的发展前景
全国水电供应因多方原因出现了严重紧缺,用电受到一定程度限制,而近几年,正是我 国工业经济快速发展的时期,众多企业都纷纷加足马力投入大规模生产 ; 其次是前两年众多厂 家购买发电机是为了应急,在购买时没有长远打算,而事过境迁所购的小型发电机已适应不 了新需求,在此情况下,更新换代的发电机也占了很大一部分 ; 再者就是机电产品每年的出口 量都在递增,水泵和发电机的市场空间在近几年内还会很大。正是在三方因素的促进下,五 金城水泵和发电机市场又一次迎来了新的发展机遇。
四、柴油发电机组额定参数
在柴油发电机组选购的过程中,掌握柴油发电机组额定参数显得尤其重要。下面我们就 来了解一下柴油发电机组的额定参数有哪些?
(1)额定功率 (pe):指柴油发电机组在额定运行情况时所能输出的最大有功功率,单位为 千瓦 (kW)或兆瓦 (MW)。
(2)额定功率因数 (cosφ):指电机额定运行时的功率因数。
(3)额定电压 (Ue):指柴油发电机组在正常运行时的线电压,单位为伏 (V)或千伏 (kW)。
(4)额定电流 (Ie):指柴油发电机组在额定状态运行时的线电流,单位为安 (A)或千安 (kA)。
(5)额定转速 (nc):柴油发电机组为了维持交流电的频率为 50Hz 时所需要的转速, 单位为 转 /分 (r/min)。
(6)额定效率 (ηe):指柴油发电机组在额定状态运行时的效率。
(7)额定频率 (fe):我国规定额定频率为 50Hz 。
(8)额定温升:运行中柴油发电机组定子绕组和转子绕组允许比环境温度升高的度数。我 国规定环境温度以 40℃计算。
五、选购柴油发电机组
企业在选购柴油发电机组时,应该注意哪些问题呢?柴油发电机组广泛用于电信、财政 金融部门、医院、学校、商业等部门、工矿企业等特殊用途的独立电源。 企业在选购柴油发 电机组要有自己的标准。
1. 选购的柴油发电机组性能和质量必须符合有关标准要求
选购通信用柴油发电机组,必须达到 GB2820-1997中 G3级或 G4级规定的要求,同时 和《通信用柴油发电机组的进网质量认证检测实施细则》规定的 24项性能指标要求,同时要 通过我国行业主管部门所设立的通信电源设备质量监督检验中心的严格检验。
选购军事通信用柴油发电机组,必须达到有关 GB2820-1997、 GJB 相关标准和部队有关 部门制定的《通信电源设备的质量检测标准》的规定,并要通过有关组织部门对设备质量的 严格检验。
2. 选购柴油发电机组应考虑的主要因素
选购柴油发电机组应考虑的因素主要有机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变 化范围、自动化功能等。
(1)柴油发电机组的用途。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等 3种情况。因此 不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。
(2)柴油发电机组负荷容量。应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围,确定柴油 发电组机的单机容量和备用柴油发电机组容量。
(3)柴油发电机组的使用环境条件(主要指海拔高度和气候条件)
(4)柴油发电机组的选择
(5)选购柴油发电机组要注意发电机与励磁方式
(6)柴油发电机组的自动化功能的选择
六、柴油发电机组噪声处理
(一)柴油发电机组噪声源分析
柴油发动机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式 , 它可分为空气动 力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因 , 柴油机表面辐射噪声又可分为燃烧噪 声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。
1. 空气动力噪声是由于气体的非稳定过程 , 即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用 而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声 , 包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。 2. 燃烧噪声和机械噪声很难严格区分 , 通常将由于汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸 盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件 的机械撞击振动而产生的噪声称机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声 , 而 非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。 3. 电磁噪声是由发电机转子在电磁场中高速旋转产生的。
(二)噪声的控制措施
柴油发电机组的噪声尤以排气噪声为主 , 噪声呈明显的低频性。在噪声源无法降低的情 况下 , 可根据需要对该柴油发电机组采取隔声、吸声和消声的综合治理。
1. 机房通风及消声。
实际工作中我们在考虑方案时既要有效降噪 , 又要满足发电机组运行需要的空气流量。 ( 1) 机房进风消声系统
①为满足机组运行时所需的冷却风和燃烧空气量 , 机房采用机械进风方式通风。
②在机房外用砖砌两个进风道 , 进风道墙体下分别安装一台低噪声轴流风机向机房内送 风。
③进风道内安装一台大风量组合片式消声器 , 吸收气流噪声和机械噪声。
④进风道外墙体上开一进风口 , 进风口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网 , 防止异物 进入风道内。
( 2) 机房排风消声系统
①在机房外用砖砌两个排风道。
②在每个排风道内安装一台大风量组合片式消声器 , 吸收排气流噪声和机械噪声。 ③排风口设置在机组正前方 , 机组散热器前端设置减振柔性接头及导风扩容消声风管 , 连接到排热风消声道。
④排风道出口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网 , 防止异物进入风道内。
( 3) 机组排气消声器
发电机组随机配置的排气消声器的消声声量很小 , 以泰州市兆航机电有限公司生产的柴 油发电机组为例,一般为 15~20dB ( A) , 不能满足环保达标要求。在机组的排气管上重新安 上针对高、中、低不同频率噪声设计的高效微穿孔板排气消声器。其特点为消声量大、阻力 小、材质及结构耐高温。排气管与机组烟气出口处采用金属波纹管连接 , 以减少因钢性连接 而产生的振动噪声。
2. 机房内吸声。
发电机房由于是砖砌混凝土结构 , 声反射强烈。 为了达到吸声效果 , 机房内墙面及顶面合 理设置高效吸音材料 , 吸音层结构为铝合金穿孔扣板 +离心吸音棉 +轻钢龙骨 +支吊架。 机房内 原平均吸声系数 α1≈0.10, 加装吸声材料后机房内平均吸声系数 α2≈0.75~0.85 左右 , 其吸声 量可达 9~12dB(A) , 混响时间可降至 2~3s 。机房内的响度也随之大大下降 , 极大地改善了 工作条件 , 同时可提高机房的隔声性能。
3. 隔声系统。
为保证机房良好的隔声性能 , 在机房与机房外相通处 , 安装防火隔声门 , 门缝密封材料 为橡胶密封条。其它会引起漏声的孔洞用砖墙封堵。
治理效果
通过治理机房界外噪声达到国家 《城市环境噪声标准》 ( GB- 3096- 82) 中二类区标准 , 经 现场测试白天 ≤55dB (A) , 晚上 ≤45dB (A) 达到了消除噪声污染的目的。
七、柴油发电机组的工作原理
在柴油发电机组汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化 柴油 充分混合,在柴油发电机组活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的 燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为 ? 作功 ? 。柴油 发电机组各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的 力量,从而带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个工作循环。
随着一个又一个工作循环重复进行 , 柴油发电机组连续运转。柴油机的控制核心是通过控 制喷油泵来调节和稳定转速 , 一般分为机械调速和电子调速。 电子调速器采用双闭环控制 , 用转 速传感器检测柴油机转速 , 把检测结果转换成比例的电信号 , 将之与给定的标准转速信号比较 , 得出偏差信号 , 再与柴油发电机组执行器的位置反馈信号相加 , 以合成后的信号作为执行器动 作的输入信号 , 通过控制柴油发电机组喷油泵齿杆位置来调节供油量 , 从而达到调速稳速的目 的。目前国外柴油机也引用了先进的发动机的 “ 电喷 ” 控制技术 , 在带载特性、节约燃油和环保 排放以及降低噪音等方面性能卓越。发电机组的有功调节就是对柴油发电机转速的调节。 柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的,内燃机的最大功率受零部件的机械 负荷和热负荷的限制,称为额定功率,交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下,长期 连续运转时,输出的额定功率,通常把柴油机组输出额定功率与同步交流发电机输出的额定 功率之间,称为匹配比。
柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型,是一种小型独立的发电设备,以内 燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装, 就可以利用柴油发电机组的旋转带动发电机的转子,利用 ? 电磁感应 ? 原理,发电机就会输出 感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
作为一种小型发电设备,柴油发电机组是以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电 机发电的。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护 装置、应急柜等部件组成。柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行超过 12h ,其 输出功率将低于额定功率约 90%。如果使用者需要长时间不间断使用,则需要配置常用型发 电机组,也就是应机组应该要考虑到长时间工作机组功率下降这一点了。柴油发电机组常用 功率和备用功率的关系是:比如用户需要 100KW 柴油发电机组,常用 100KW 的柴油发电机
组备用功率为 100KW*110%=110KW。也就是备用。 100KW 的柴油发电机组的常用功率为 90KW 。
八、柴油发电机组性能指标
柴油发电机组性能指标 1:外观要求
(1)柴油发电机组的界限尺寸、安装尺寸及连接尺寸均符合规定程序批准的厂品图样
(2)机组的焊接应牢固,焊缝应均匀,无焊穿、咬边、夹渣及气孔等缺陷,焊渣焊药应清 除干净;漆膜应均匀,无明显裂缝和脱落;镀层应光滑,无漏镀斑点、锈蚀等现象;机组紧 固件应不松动。
(3)柴油发电机组的电气安装应符合电路图,机组的各导线连接处应有不易脱落的明显标 志。
(4)柴油发电机组应有接地良好的端子。
(5)柴油发电机组标牌内容齐全
柴油发电机组性能指标 2:绝缘电阻和绝缘强度
(1)绝缘电阻:各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应大于 2M
(2)绝缘强度:机组各独立电气回路对地及回路间应能承受交流试验电压 1min , 应无击穿 或闪烁现象。
回路电压 试验电压
<100v>100v>
≥100V 1440V
柴油发电机组性能指标 3:相序要求。柴油发电机组控制屏接线端子的相序从控制屏正面 看应自左到右或自上到下排序。
柴油发电机组性能指标 4:柴油发电机维持准备运行状态要求。机组应具有加热装置,保 证其应急启动和快速加载时的机油温度、冷却介质温度不低于 15℃
柴油发电机组性能指标 5:自动启动供电和自动停机的可靠性检查
(1)接自控或遥控的启动指令后,柴油发电应能自动启动。
(2)机组自动启动后第 3次失败时,应发出启动失败信号;设有备用机组时,程序启动系 统应能自动地将 启动指令传递给另一台备用机组。
(3)从自动启动指令发出至向负载供电的时间应不超过 3min
(4)柴油发电机自动启动成功后,首次加载量应不低于 50%标定负载。
(5)接自控或遥控的停机指令后,机组应能自动停机;对于与市电电网并用的备用机组,
当电网恢复正常后,柴油发电机应能自动切换或自动停机,其停机方式停机延迟时间应符合 产品技术条件规定。
柴油发电机组性能指标 6:自动启动成功率。自动启动成功率不小于 99%。
柴油发电机组性能指标 7:空载电压整定范围要求。机组的空载电压整定范围不小于 95%-105%标定电压。
柴油发电机组性能指标 8:自动补给功能要求。机组应能自动向启动电池充电。
柴油发电机组性能指标 9:自动保护功能要求。机组应有缺相,短路 (不大于 250KW) ,过 电流 (不大于 250KW) ,过速,水温缸温高,油压低保护。
柴油发电机组性能指标 10:线电压波形正弦畸变率。 在空载标定电压,标定频率下,线电 压波形正弦畸变率 <>
柴油发电机组性能指标 11:电压稳态调整率
≤250KW >250KW
3% 2%
柴油发电机组性能指标 12:电压瞬态调整率
≤250KW >250KW
20% 15%
柴油发电机组性能指标 13:电压稳定时间
≤250KW >250KW
≤2s ≤1.5s
柴油发电机组性能指标 14:电压波动率
≤250kw >250kw
0.8% 0.5%
柴油发电机组性能指标 15:频率稳态调整率
≤250kw >250kw
3% 3%
柴油发电机组性能指标 16:频率瞬态调整率
≤250kw >250kw
9% 9%
柴油发电机组性能指标 17:频率稳定时间
≤250kw >250kw
5s ≤5s
柴油发电机组性能指标 18:频率波动率
≤250kw >250kw
≤0.8% ≤0.5%
柴油发电机组性能指标 19:三相不对称负载下的电压偏差
柴油发电机组在 25%的三相对称负载下,在任一相再加 25%标定相功率的电阻性负载, 机组应能正常工作,线电压的最大或最小值与三线电压平均值的 5%。
柴油发电机组性能指标 20:噪声
在距机组柴油机和发电机 1m 处的噪声声压平均值 :
≤250KW >250kW
≤102db(A) ≤108db(A)
柴油发电机组性能指标 21:燃油消耗率。机组标定功率在 120<><600kw范围内,燃油 消耗率="">600kw范围内,燃油>
柴油发电机组性能指标 22:柴油发电机消耗率。机组标定功率 >40KW,机组消耗率 ≤3.0G/kWh
柴油发电机组性能指标 23:在标定工况下运行试验
机组在所规定的工作条件下,机组能以标定工况正常连续运行 12h(其中包括过载 10%运 行 1h) ,且柴油发电机组应无漏水和漏气现象。
柴油发电机组性能指标 24:遥控、遥信和遥测性能
(1)智能型机组
200KW 以上的机组应为智能型,其监控内容和接口要求如下:
①遥控:开 /关机、紧急停车、切换主备用机组。
②遥信:工作状态(运行 /停机) 、工作方式(自动 /手动) 、主要用机组,过压、欠压、过 流、频率
③遥测:三相输出电压、三相输出动电池电压、输出功率。
④接口:应具有通信接口(RS-232和 RS-485/422)并能提供完整的通信协议。
(2)非智能型机组
200KW 及以下的非智能型机组无遥控、遥信和遥测要求。
九、柴油发电机组拉缸故障
1. 柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。
2. 活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速 增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。 柴油发电机组拉缸故障原因
1. 拉缸的主要原因实际上是活塞、 活塞环与气缸套表面由于高温而 “ 熔接 ” 拉伤。 即活塞不 与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附 近的金属质点扯断。
2. 柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸 套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷,使气 缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的 温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主 要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故 障,具体地说有如下几点:
1. 活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2. 润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3. 柴油机过热。
4. 装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5. 活塞及活塞环质量差。
从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前最好用摇把将曲 轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。
十、多台柴油发电机组并机运行
(一)并机及并机柜的优点
全自动发电机组并机 (并车 ) ,配有同步控制、负载分配模块和自动分合闸开关,整套并 机柜装置具有性能先进, 使用维护方便等特点。 对于由多台发电机组同时给负载供电的情况, 为保证电网的可靠性,经济性须配有并机柜。
并机柜有以下优点:1、提高供电系统的可靠性、连续性因为多机组并联成一个电网, 供电的电压和频率稳定,可以承受较大负荷变化的冲击。 2、保养、维护更方便多台机组并 联使用,可以集中调度,分配有功负载和无功负载,能使保养、维修方便及时。 3、更具经 济性可以根据网上负载的大小,投入适当台数的小功率机组,以减少大功率机组小负载运行
带来的燃油、机油浪费。 4、未来扩展更具有弹性只需安装现在所需功率之发电及并联设备, 待以后公司需要扩展电网容量时, 再增加柴油发电机组, 并且能方便地实现扩展机组的并机, 令初步投资更显经济。
(二)并联运行的要求和条件
1、电子调速型发电机组;相序相同;电压相等;频率相同;相位相同。自动并机屏:最 实用的自动化系统。具有手动并联屏的所有功能。在开关选择掣置于 “ 自动 ” 位置时,自动同 步器可以自动调节待并机组的频率和相位,在同步时输出合闸信号,实现自动并机。内置可 编程控制器,可自动控制负载均衡,负载需求及机组运行之调度,确保电网可靠运行。市电 故障时,能自动启动发电机组,自动并联,并对并联系统各种故障进行监控。
(三)多台发电机组并机的主要特点
1、手动 /全自动并机方式选择。
2、同步并机准确 , 无冲击 , 并机时间短(不超过 3秒) 。
3、根据负载需要待并机组自动并机或解列 , 使运行更为经济。
4、多台机组并机工作时 , 负载分配差值小于 5%,保证了机组运行的可靠性。
5、配合机组自启动控制模块 , 可以实现市电故障时自动启动和投入 , 自动并机 ; 市电恢复后 自动解列和停机。 6、具有逆功、过流、短路、机械故障、市电浮充电器故障指示和保护功 能。
7、可以与 ATS 柜联合使用,市电来后,机组自动延时切除,负载转到市电端;市电故 障时,机组自启动,负载转到发电机端。这其中的转换中,市电总是优先的。
(四)并机柜配置
1、柜体一般为国际电工标准柜体尺寸,也可按用户要求尺寸加工。
2、进线柜柜体数量:1台 /台机组。 3、柜体上所有指示仪表,所有控制继电器、转换开 关、 电位器均采用进口或国产优质产品, 柜体的防护等级符合 IP22标准。 4、 并机控制模块:电子调速模块、同步模块、负载分配模块、界面卡等。 5、参数显示:电流、电压、频率、 功率、功率因数表
6、断路器:根据用户要求配置适当规格的快速合闸万能式空气断路器。
(五)总结
综上所述多台柴油发电机组并机优点有:控制系统经济、简单、灵活、方便,安全、可 靠,完全可以满足用户动态负载的要求和需要。
十二、柴油发电机组主用功率和备用功率的含义
柴油发电机组的主用功率又称为连续功率或长行功率,在国内,普遍都是用主用功率来 标识柴油发电机组的, 而在国际上又是采用备用功率, 又称为最大功率来标识柴油发电机组, 市场上常常有不负责任的厂家用最大功率当作连续功率来介绍和销售机组,造成许多用户在 这两个概念上产生误解。
柴油发电机组在我们国内是用主用功率即连续功率来标称的, 发电机组能够在 24小时之 内连续使用的最大功率我们称之为连续功率,而在某一时段内,标准是每 12个小时之内有 1个小时可在连续功率的基础上超载 10%,此时的机组功率就是我们平时所说的最大功率,即 备用功率,也就是说,如果您购买的是主用 400kw 的机组,那么您 12个小时之内有 1个小 时可以运行到 440kw , 如果您购买的是备用 400kw 的机组, 假如您不超载平时都开在 400kw , 其实该机组一直都开在超载状态 (因为该机组实际额定功率只有 360KW) ,这对机组是非常不 利的,将会缩短机组的寿命和造成故障率增高。
十三、柴油发电机组安全自动保护系统的分析
1 、油雾保护系统
1.1 工作原理
油雾保护系统的主要保护元件是油雾探测器,它能及时检测出有否因轴承过热或活塞环 损伤造成过量漏气等故障而导致在曲轴箱内形成油雾,从而监视柴油机的主要运行部件 —— 曲轴和气缸的工作状况是否正常。在柴油机运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内 的油气,并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线发射二极 管和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度,并将光强度信号转换 为电信号送至电子鉴定装置。 如果曲轴箱气体含有油雾 (使得浓度测量装置测量通道的不透明 度增加 ) ,部分红外线会在测量管内被吸收,光强度会减弱,因而电信号减弱。浓度越高电信 号减弱越多,当电信号降低到一个最低限值时 (即油雾浓度超过最大限值时 ) ,电子鉴定装置 将发出 “ 油雾探测器高油雾 ” 警报并停机,同时阀箱指示出是哪一部分故障引起的高油雾,以 供检修人员检查。
1.2 优缺点
该保护装置的快速性、灵敏性无可厚非,但经过几年的运行检修发现,由于外界或装置 自身的原因,使得其选择性和可靠性大大降低。比如由于润滑油冷却器的泄漏 (水进入并污染 了润滑油 ) , 油雾探测器将会感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加, 继而发生跳机。
油雾探测器的电子元件属于高精度元件,但因其安装在柴油机本体上,温度高、振动大,工 作环境极为恶劣,由此使得电子元件的老化加剧,产生温度漂移,跳机的灵敏度增加,误动 率也增加。而且该保护有时出现指示灯全无指示,使得保护经常处于脱离状态等。频繁的保 护误动及保护的无法就绪,不仅会造成因甩负荷而引起的材质疲劳,寿命缩短,而且会使生 产人员产生麻痹心理,认为该装置不可靠,是误动,这样大大限制并误导了生产人员的思维, 而在真正出现 “ 高油雾 ” 时就会发生事故。
1.3 常见故障及防范改进对策
1.3.1 元件老化,温度漂移等引起灵敏度改变
结合电厂的实际并经有关专家同意,将报警阀值 S 开关调至第 4级 (原 4台机组均在第 3级 ) ,运行至今未发生跳机现象。
1.3.2 电子板故障
当油雾探测器出现红、 绿指示灯全部熄灭的现象, 且检查 24VDC 电源正常、 插头无松动 时,基本上就可判断为电子板故障,也可以采用对换其它机组的电子板来进行判断。如确属 电子板故障,就应该及时检修或更换。
1.3.3 曲轴箱油气中含有大量的水分
由于水分的存在,使得测量通道内的不透明度大大增加,致使电子装置发生误报。这就 需要检查润滑油中是否含有水分、润滑油冷却器是否泄漏、空气系统是否过度潮湿及油雾探 测器底板内的加热器是否工作正常等。近几年来,通过对高油雾跳机事件的分析发现,真正 高油雾跳机为 0%,高水份跳机为 98%(而且最后检查, 95%都是因润滑油冷却器的泄漏引起 的 ) , 其余故障为 2%(如电子板故障、 继电器误动等 ) 。 所以如果在润滑油进机管道上加装一套 高灵敏度的水份检测装置用于报警,就可以在水份过高时及时提醒运行人员,降低具有破坏 性的跳机次数,增加电网的稳定性。
1.3.4 装设油雾探测器装置的根本目的是监测柴油机本身曲轴箱内部的工作状况是否发 生变化。比如活塞环失效 (包括剥落、异常磨耗、折断 ) 造成缸套漏气到曲轴箱,形成高油雾。 这时要检查缸套及活塞环,损坏的要更换。又如主轴瓦或连杆轴瓦高温烧瓦造成局部高温, 造成油雾浓度增大而停机时,要打开防爆人孔门,仔细检查连杆大端轴承及轴是否有烧伤, 必要时更换。
1.3.5 油雾探测器本身的故障类型比较多, 这些故障虽不会引起跳机, 却会使柴油机失去 重要的保护。根据运行经验总结,只要做到以下几点,就可将故障率降低到最低,也可使误 跳率大大降低,并为跳机后的检查提供第一手资料。
(1) 维护人员应做好定期维护。定期更换空气滤片、减压空气滤片,排出冷凝管的水分, 清洗阀箱的油污,用酒精清洗红外探头,用压缩空气吹扫采样管、油路、气路,并做必要的 报警试验及高油雾保护动作 (最简单的方法是从采样管入口处吹一口香烟的烟雾进去 ) 试验。 (2) 机组运行时,运行人员应认真监测轴承温度、润滑油温度等有关参数,并定时观察 油雾探测器工作状况、油雾浓度的指示情况、曲轴箱 U 形差压计的差值、曲轴箱透气装置有 无冒烟、曲轴箱防爆门是否烫手、曲轴箱高压差有无报警等。如发生高油雾跳机应尽快记录 浓度值、阀箱翻牌情况、曲轴箱差压计的差值、轴承温度有无异常及油雾探测器各指示灯的 指示情况等。
2 、转速测量保护系统
2.1 系统组成及工作原理
转速是柴油发电机设备中最基本、最重要的参数之一,起动时的点火转速、运行中的转 速调整、超速时的停车保护、甚至负荷的大小也能从转速的大小上得到体现,因此转速测定 是柴油发电机监控保护的基础。 一般柴油机中转速的测量有二处,一是主机转速的测量,二 是涡轮增压器转速的测量。
(1) 传感器。传感器是一个近程感应开关,不通过接触就可以工作。它由振荡器、触发 器及放大器组成,通过振荡器电路线圈产生一交变电磁场。在金属导体接近传感器时交变磁 场就会发生变化,振荡器的输出电压随之发生变化,频率也发生变化。主机转速测量的传感 器共有 4个。 2个测量转速并经速度变送器在 CMR 盘或 OCW 盘显示转速,另外 2个供调速 器使用。
(2) 速度变送器。 将传感器传输来的频率信号转换成 4~20 mA的电流信号, 传送给转速 表。
(3) 转速表。显示转速。
2.2 优缺点
这套系统具有很大的优点,尤其是超速系统具有多重保护功能。它的传感器 (测速探头 ) 和被测量的旋转物体没有直接接触,所以没有磨损,拆装维修方便,机组运行时也可以维修 更换探头,接线也方便。其中主机的速度变送器还具有 11P1(发电机轴承预润滑泵 ) 操控、励 磁投入、同期闭锁、电气超速跳机 (>565 r/min)、调速器超速跳机 (>575 r/min)等功能。同时在 柴油机本体上还设置了机械超速保护 (>595 r/min)系统,在很大程度上保证了柴油机安全稳定 运行 (额定转速 500 r/min),不会出现飞车事故。但同时也存在一些问题:飞轮高速运转时的 窜动会造成探头损伤,转速表经常出现波动甚至无转速,电气超速保护误动等,还出现了由
于转速指示波动使发电机预润滑泵频繁启停 (>100 r/min时停, <100 r/min时开="" )="" ,导致烧毁发="">100>
2.3 常见故障及防范改进对策
2.3.1 传感器与飞轮之间的距离太远或太近一般此距离约为 2.5+0.3 mm。 距离太远将有可 能感应不到信号,太近有可能磨坏传感器的工作面。由于飞轮在高速运转中,会发生径向 (或 轴向 ) 窜动, 距离太近对传感器的安全构成极大威胁, 曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。 根据实际经验,该距离一般在 2 mm左右较为适宜,可用塞尺测量。
2.3.2 由于传感器安装固定架振动,使得测量信号不准确,交变磁场产生不规则变化,引 起转速指示波动。处理方法:加固该支架,可以将其与柴油机本体焊接。
2.3.3 由于飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上, 对测量结果产生一定的影响。 若在飞轮 上加装防油罩,可起到良好效果。
2.3.4 速度变送器故障,使输出信号不稳定,造成转速指示波动甚至无转速指示,而且由 于其工作不稳定和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入 频率信号对速度变送器进行校验,端子进行紧固。由于该速度变送器为 PLC 微电脑控制,必 要时可重新调整或更换。
2.3.5 传感器故障。 在测量好间距之后,开盘车机观察传感器上的红色发光二极管,当 飞轮齿通过时,其发光亮度会明显增强,或不开盘车机用金属物靠近或远离传感器,观察红 色发光二极管亮度有无变化,如果亮度没有变化或者根本没有发光,则可能是传感器损坏, 需要更换。 CMR524系统在起动时报 “ 调速器故障 ” ,大都是传感器故障。
3、 温度及压力保护系统
3.1 系统简介
温度及压力的控制在柴油机运行中非常关键。
润滑油压力、燃油压力不足,柴油机将无法运行。目前的大功率中速柴油机大都有一套 比较完整的监控检测系统,对柴油机的一些重要参数 (如温度、压力等 ) 进行监控,一旦这些 参数超出设定范围就声光报警或自动停机。
柴油机组设有气缸排气、透平排气、主轴承、发电机定子、缸套水、润滑油等温度监测 及燃油、起动空气、润滑油、生水、缸套水、油嘴水、进气等压力监测。这些温度及压力监 测、报警及安全停机系统主要由装在控制屏上的 CMR424、 CMR524单元组成。
柴油机在运行中温度传感元件众多, 但大致可分为热电阻 (PT100)和热电偶 (Ni-Cr/Ni-Al)2种类型。通过热电阻传感器在温度变化时阻值的变化和热电偶传感器在温度变化时热电势的
变化,将信号传送到 CMR424系统进行转化、比较、打印、显示并作用于报警或跳机。压力 的变送主要是通过现场的压力变送器将信号传送到 CMR424系统进行转化、比较、打印、显 示并作用于报警或跳机。
3.2 优缺点
这套系统体积小、元件少 (每一种信号由一个独立的电路板转化 ) 、布局集中、便于监视, 而且有一部分温度 (如缸套水温度、润滑油温度等 ) 的控制采用 PLC 微电脑控制,自动化程度 比较高。润滑油压力和缸套水压力的控制就地直接采用压力开关作用于跳机。尽管如此,该 系统仍有一定的局限性。对于排气温度而言,只有单缸和平均温度的差值报警,没有单缸温 度超过设定值的报警,温度无法实时显示。传统的自动记录仪需要大量的打印纸,打印间隔 太长,多种曲线挤在一起不易辩别,且无法数字化等。几次涡轮增压器损坏就是因为没有及 时发现温度上升趋势致使气阀损坏而打坏涡轮增压器的。
3.3 常见故障及防范改进对策
3.3.1 温度 显示波动且幅度大, 有时显示 -1或 1该故障原因有:第一, 连接插头接触不 良,可以拧紧,当插头松脱时 CMR424显示 -1;第二,探头特性变坏,可以更换探头,特别 当热电阻探头短路时 CMR424显示 1;第三,电子板需要重新调整。
3.3.2 温度显示电子板故障或设定好的温度发生变化可以用标准电阻箱或毫伏发生器输 入一组标准温度信号进行检验,也可以用恒温箱输入一组实际温度进行校验。确属电子板故 障的应该更换。设定好的温度发生微小变化 (2%以内 ) 属于正常情况,是温度漂移的结果。 十四、柴油发电机组运行安全操作规程
1、开机前的准备工作
①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。
②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当, 串透式减震器 (即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架 ) 的螺母不得拧得过紧 (即该螺母旋至与底脚 刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱 ) ,否则会使减震失效。
③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。
④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。
⑤向水箱 (即散热器 ) 注满冷却永。
⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在 “ 断开 ” 位置,检查蓄电 池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。
⑦ 机组间断一段时间再运行时,必须先用 500V 兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对
地的绝缘电阻,常温下应不低于 2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。 2、开机步骤
① 拧松喷油泵上的放气螺钉, 用燃油手泵排除燃油系统内的空气, 同时将调整控制手柄 固定在适宜启动转速的油门位置。
②按下启动按钮,使柴油机启动,如 10秒 (最多 15秒 )
柴油机仍不能着火启动,则应待 1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应 检查并找出故障原因。
③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数 (正常运转时为 2. 5— 3. 5kg/C㎡ ) ,如机 油压力表不指示,应立即停机检查 , 并检查电流表有无充电指示。
④机组启动后,空载转速逐渐增加到 1000— 1200r /min , (注意不得长时间低速运转 ) , 进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到 55℃,机油温度达到 45℃时,才允许进入全负荷运转。
⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若 频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速 情况下带负荷,以免损坏设备。
⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、 电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。
3、停机步骤
① 逐渐卸去负荷,断开负荷开关。
②降低转速在 1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明 显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。 十五、发电机组气门各种异响的特征原因及其解决方法
运行柴油发电机组时,气门有异响的特征及解决方法如下:
1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要 原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙 小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
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2、气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声, 随转速增 大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因:
(1)调整好的气门间隙有变动 (锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损 ) ,气门未调整好。
(2)气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。
(3)气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法:
重新调整好气门间隙, 若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢, 更换磨损严重的部件。
3、气门弹簧折断,应更换。
4、气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热 后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座, 上端面与体平面齐平, 高出部分要修平。
备注:(柴油发电机组生产厂家)
1、深圳永达兴机电设备有限公司
2、东风康明斯发电机组
3、上海东风发电机组
4、山东潍柴发电机组
5、广西玉柴发电机组
6、重庆康明斯发电机组
7、韩国大宇发电机组
8、无锡动力发电机组
9、富豪发电机组
10、卡特彼勒发电机
11、劳斯莱斯发电机组
12、河柴道依茨发电机组
13、防音、移动型发电机组
范文五:风力发电机组安装
V52-850KW 风力发电机组安装
刘振伟
北京电力建设公司 北京市 100024
摘要:本文对大唐赛罕坝风电场引进安装的丹麦Vestas 公司生产的V52-850KW 风力发电机组的结构特点、安装原则、施工工艺要求及安装顺序进行了叙述,可供相同及类似型号的Vestas 系列风力发电机组安装时参考。
关键词:风力发电机组;安装
1 工程概况
大唐赛罕坝风电场地处河北省、内蒙古自治区的交汇处,海拔高度1760~1810m ,属高山草甸地形,场址范围内多为草原植被,有少量林木,该风电场属中温带大陆性季风气候,据经鹏气象站1971年至2000年有关气象资料统计,年平均气温2.9℃,年极端最高气温37.8℃,极端最低温度?36.7℃,年平均风速为3.3m/s,最大风速为31.0m/s,冬春季大风最多;夏季多雨,最多雷暴日数48天;冬季最大冻土深度2.9m 。最大冻土期155天,自然条件相对恶劣,给施工带来很大的困难。因此综合风场的气候条件和地形地貌特点,施工前必须修建进出场道路和场区内的施工道路。
0 引言
风是自然界取之不尽、用之不竭的可再生清洁能源,风力发电无论同火电、核电还是同水电相比,其环境效益和社会效益均十分显著:节约能源,减少环境污染和温室效应,缓解地区电力供需矛盾,改善当地居民用电状况和生产生活条件,促进区域经济发展。
我国风能资源居世界第三位,内蒙古自治区风能总储量为10.1亿千瓦,可利用风能总功率为1.01亿千瓦,居全国之首,赤峰地区风能资源得天独厚,现已测风的八大风场装机规模750万千瓦。赛罕坝风场占地1200平方公里,分布在赤峰市两旗一区(克什克腾旗、翁牛特旗、松山区),这一地区10米高平均风速7.1米/秒,55米高平均风速8.7米/秒,年可利用时间超过8000小时,是建设大型风力发电场的理想厂址,远期可装机规模达300万千瓦,今后几年,赛罕坝风电场将以每年不低于150MW 的建设速度开发赤峰及附近地区风力资源,争取到2010年,建设成为全国第一个百万级风电场。
2 机组简介
丹麦Vestas 公司生产的V52-850KW 风力发电机组主要由底座、塔架、机舱、风轮和风机变压器五大部分组成。机组总高度约81米,总重量约96吨。该型风机设计有机舱自动转向和桨距自动调节系统,风机随风向和风力大小变化随时改变机舱朝向,变换桨叶角度,使风机随时保持最佳采风效果,运行和停机时,叶片总能保持最佳角度。发电机是带转子绕组,滑环和Vestas 变频系统的特殊异步电机,该变频系统可使风机以不同的速度进行运转。开机时无需电动机协助启动,停止时也无需使用机械刹车来停机。该风机机械传动系统中,载荷波动最小。
Vestas 生产的V52-850kW 风力发电机组的基本参数见下表:
技术参数 52 2124
序号 部件系统 参数名称 叶轮直径(m ) 扫风面积(m 2)
运行转速(r/min)~31.4
1
转轮
静态转速(r/min)
倾斜度 叶片锥度 叶片数量
26.0CKE 6° 3° 3
2 发 电 609
续表
序号 部件系统 参数名称 型式 额定功率(KW )
技术参数
装有VCS 的转子异步电动机
850 690 50/60 1620/1944 25.3 1∶62/1∶74.4
盘刹车 600
形式 圆锥筒形 圆锥筒形 圆柱筒形
高度(m )
直径(m )
2 发电机
电压(VAC ) 频率(Hz ) 额定转速(r/min)
3 4 5
浆叶 齿轮箱 刹车系统
长度(m ) 变比 类型 直径(mm )
部件名称
6 塔体
上塔架(t ) 下塔架(t ) 底座(t )
型号规格 额定容量 额定频率
S9-M-900/38.5 900kVA 50Hz
额定电压±2×2.5%/690V
额定电流
7
风机变压器
相数 连接组标号 冷却方式
绝缘水平
高压端子 低压端子及中性点端子 绝缘耐热等级 转轮(t ) 机舱(t )
8
重量
上塔架(t ) 下塔架(t ) 底座(t ) 风机变压器(t )
13.5/753.07A
3 Dyn11 ONAN AC 85kV AC 5kV A 11 23.5 18.368 33.112 5.146 4.045
3 主要吊装机械简介
由于赛罕坝风电场所在地区的气候和地理环境较为特殊,春秋多风夏季多雨,且草原土质松软,不利于吊装及车辆行走,因此要求工程施工期应尽量避开风雨季节,在确保安装质量及安全的情况下以短频快的方式尽快完成吊装工作。风力发电机的主吊机械选用两台CKE2500履带式起重机,另外选用两台KH180履带式起重机和4台50吨汽车吊作为辅助安装、吊运机械。以上机械分成两组进行风机安装作业。CKE2500履带式起重机吊装工况为:吊臂长度76.2m ,作业半径R =20m ,起重量为Q =35.4t ,最大起吊高
度为H =76.2m 。KH180履带吊工况选用25m 主臂,作业半径R=6m,额定负荷24.1吨;CKE2500履带式起重机转换吊装地点过程中需铺垫路基板,并配合一台推土机进行道路清障找平工作。
4 主要施工方法步骤和相关技术要求
4.1 风机基础施工
设计单位首先根据气象部门资料和实测1年以上的风况测量记录资料圈定风场范围,然后参考风场地形图进行机位微观选址并进行现场测量复核,风力发电机组的布置理论上以获得较大发电量为原则,兼顾
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便于安装、运输、接入系统和减少损耗,利用WasP 软件对能量差的点进行优化,最终确定GPS 数据,做为机位定位依据。
建筑专业根据设计给出的GPS 高程、坐标等数据确定各机位和风机变压器的中心位置和标高,并进行放线开槽,待风机基础垫层浇筑完毕并具有相应强度后进行塔筒底座-基础环的安装,安装前对基础环表面、几何尺寸及法兰表面水平度进行全面仔细检查并清理干净。安装时主电缆出线孔位置朝向风机变压器方向,基础环做为风机塔体于基间的重要连接部件,关系到整台风机的安装质量和运行安全,因此基础环安装工作必须严格控制并做好安装记录,找正时基础环上法兰面水平度偏差不得大于0.5mm ,待风机基础放射锚固筋全部安装完成后,应对基础环的标高、水平度进行复检,确认无误后方可进行基础浇筑工作。浇筑过程中应随时对基础环水平度进行监测,如发现由于混凝土浇灌不均匀致使基础环位置发生偏移或水平度产生变化,应立即进行调整。待浇筑完成后应分别在初凝和70%强度进行两次水平度复检,由于混凝土在凝固过程中产生一定的膨胀力,会对基础环水平度产生细微的影响,但水平度偏差最终不会超出2mm 的厂家规范要求。基础环安装工作需要与建筑专业的基础浇筑工作交叉配合进行,各专业工种间要加强配合,共同保证安装质量。
4.2 风机设备的场内运输
在靠近公路的开阔地带设立设备临时存放场地,做为风机设备到货后的临时货场。场地应坚实、平整,并在货场四周修建围栏。所有设备应垫高放置,码放整齐。由于塔架体积较大,如果设备到货时安装现场已具备存放条件,应将设备直接运至安装现场卸货,避免二次倒运,以便于设备安装。控制柜、变压器、集装箱等体积较小的设备在安装现场不具备安装条件的情况下,集中存放于货场,并设专人进行全天候的巡视、看护;在安装前应计划好当日所用的物件及设备,办理出库手续后运至安装现场。因特殊情况未能吊装完的小件设备,应运回临时存放场地。
4.3 风轮组装
整个风力发电机组安装过程中风轮组装工作量最大,为了提高采用大型吊车吊装的速度,应利用小型吊车(50吨吊车)对风轮部分进行提前组装。安装到风轮的部件重量列举如下:单片叶片1900公斤,安装到每片叶片的部件重量为:叶片轴承410公斤,螺栓50公斤,旋转臂盘175公斤,转矩臂60公斤。单片叶片总重量约2600公斤;轮毂、导流罩及连接螺栓约3200公斤,组装完成后的风轮总重量约为
11000公斤。 4.3.1 翻转叶片
组装前仔细检查叶片表面有无损伤,发现任何叶片的损伤都必须立即报告建设单位,同时报告给VESTAS 服务部,在叶片被修复或被许可安装前,该叶片不能进行组装。叶片对于压力非常敏感,在存储和吊起叶片时一定要非常小心,尤其要避免与尖锐的物体接触。起吊叶片用起吊装置(编号VT733929)和两根起吊吊带(编号VT733910 和VT733914)。吊带安装在叶片根部,距离叶片轴承大概 200MM 的地方。吊带不能有扭曲的部位。旋转叶片过程中,当叶片从水平位置转为垂直位置时,叶片不能在坚硬的表面上滚动。叶片的前端是中空的,非常脆弱,因此,要在叶片下方和叶片前端大概5M 的地方放置柔软的草袋。把主吊带绕在叶片最宽的位置,并另加一条吊带,通过垂直吊起使叶片滚动,在滚动的时候请特别小心叶尖,保证叶尖在草袋上不被硬物所碰。拉紧吊带但不要吊起,这样可以使叶片被人为放置于垂直位置时不会发生翻滚。
4.3.2 检查雷电接受器跳线
在叶片出厂时,三个叶片内部都安装了雷电接收器的跳线,打开叶片盖盘检查雷电接受器跳线连接是否牢固,检查完毕后用4个M8x30的六角螺栓和垫片紧固叶片盖盘。
4.3.3 在轮毂上安装叶片
1)固定轮毂
首先组装轮毂支架(编号VT733918),然后把轮毂主轴法兰向下安装到组装支架上,用3根M33x110的螺栓固定轮毂。
2)检查接合表面
检查用来安装叶片轴承的轮毂接合表面、螺栓孔和导流罩是否有污渍、划痕,应清理干净。
3)安装导流罩
用6个M20x140的六角螺栓把导流罩安装到轮毂上,在螺纹上和螺栓头下方涂上润滑剂,在螺栓头上不用垫片,把导流罩安装好,在所有连接处加胶密封,如果在出厂时已经安装好导流罩,仅仅需要在所有连接处加上密封胶。导流罩出厂时若已安装可免去此项工作。
4)检查部件编号
在叶片被安装到轮毂之前,检查叶片对应的编号和重量,叶片的重量和编号可以在叶片的标签上找到。
5)检查叶片损伤
检查叶片是否有损伤部位,如果叶片的包裹损坏,必须非常仔细地检查叶片损伤;检查叶片轴承的
2 发 电 611
密封环是否有损坏;检查所有的螺纹孔是否清洁,无污迹。
6)腐蚀保护
在叶片轮毂上所有的机械加工表面必须使用腐蚀油。螺栓需要在螺纹部分和螺栓头下方加涂润滑剂,然后才能紧固该螺栓。
7)检查填充塞
确认所有的填充塞放置方法及位置正确无误。 8)安装叶片
在叶片安装到轮毂上时,必须保持水平状态,每个叶片轴承用48个M24 x180 的六角螺栓固定,螺栓的紧固顺序如下图所示按星形顺序紧固螺栓,终紧力矩250bar 。
9)支撑风轮
在安装完所有的3个叶片后,一定要搭设支架支撑牢固,使叶片保持在水平状态,防止由于风的作用损坏叶片。
10)安装起吊装置
通过导流罩的舱口,把起吊装置安装到叶片的轴承上。在两个叶片轴承上,用6个符合标准ISO4014的M24x200-10.9 的螺栓固定。
11)法兰接缝密封
用标号为Tecty1 127 或类似的防锈剂,密封叶片轴承和叶片轮毂的连接处。
12)支撑叶片并安装连接杆
调整并检查轴末端的距离,旋转每个叶片,直到
连接杆的轴末端和紧固臂间的距离都是300mm 。
在转动叶片时,一般人工便可完成,如有困难可以使用一台普通的汽车吊车。 用SKF 油脂润滑轴,安装橡胶密封圈。把两个安装连接杆的专用工具用螺纹连接到连接杆的末端,旋紧,直到他们接触到轴承,完全固定安装工具。杆的末端用一个尖头顶住,另一端用两个垫片垫住,通过上紧这两个垫片把连接杆顶到合适的位置。在连接杆顶到了合适的位置后,拆除工具,
安装螺母和支撑盘到连接轴上然后上紧螺母,用400N.M 力矩扳手终紧。
13)安装叶片防尘罩
叶片防尘罩和导流罩连接时,其连接处必须用胶密封。
14)上紧叶片2和叶片3
叶片2和叶片3按照上面的方法同样安装并紧固。
15)检查导流罩
桨叶安装时必须在导流罩的叶片孔中心位置 ,如果需要,应对导流罩的位置进行调整。
4.4 塔筒下段安装
4.4.1 安装前的检查
1)基础环检查
首先应对基础环法兰面的水平度再次进行复检,沿周长均分测量8点,偏差不应超过2mm 。检查基础环法兰椭圆度,以免影响与下塔筒的对接;检查法兰表面是否有严重的划痕。
2)塔筒检查
检查并修复塔筒在运输中的损伤,检查法兰表面的损伤和法兰椭圆度;检查塔筒表面的损伤,修复可能的油漆损伤,修复时只允许使用塔筒厂家提供的专门用于修复表面油漆损伤的油漆。
3)吊具检查
在塔筒部件装配前,确认起吊装置VT310068完好,最大吊起重量为44吨,该特殊夹具用来起吊塔筒部件和所有的法兰。 4.4.2 安装前的准备
1)预存底部控制柜
在塔筒开始起吊安装前,用专用吊具VT730032将底部控制柜吊到基础环内的水泥座上预先存放。
2)预存螺栓
将M30×205mm 的下塔筒与基础环连接的螺栓120套准备好,按法兰螺栓孔对应的位置均匀摆放在基础环内;将M30×200mm 的下塔筒与上塔筒连接的螺栓120套用麻袋装好牢固绑扎在中平台上。
3)准备工具
将电动扳手、液压扳手、导正棒等专用工具准备齐全并预先存放在基础环内。
4)塔筒清理
吊装前将塔筒内外表面、法兰表面及螺栓孔内的污物清理干净。
5)电器设备安装
吊装前将塔筒内的电缆、灯具等电器设备安装完毕,塔筒内安全绳连接牢固。
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4.4.3 塔筒下段吊装
吊装塔筒下段时,使用KH180履带吊与CKE2500履带吊抬吊立起塔筒组件。KH180履带吊抬吊下吊点,该点最大抬吊重量为19t ,CKE2500履带吊起吊塔筒顶法兰,四个起吊装置尽可能平均的分布在塔筒的顶法兰上,安装时销螺栓必须保持水平,均匀地上紧螺栓。两台吊车服从统一指挥,CKE2500履带吊慢起,KH180履带吊慢落,将塔筒抬吊立起后,KH180履带吊即可松钩并撤离,由CKE2500履带吊单独完成塔筒就位工作。CKE2500履带吊提起塔筒下段缓缓移动至塔筒下法兰高于基础环法兰1cm 左右的位置,人孔门按业主要求统一朝向东南方向,吊装前预先作好标记,用导正棒对塔筒与基础环相对位置进行调整。
位置确定后,对称装上几条螺栓,放下塔筒,使塔筒底法兰与基础环法兰相接触但保持吊绳处于受力状态,装上所有螺栓,并用高速电动棘轮扳手预紧螺栓,紧固的力矩不能大于最终力矩的25%,吊车脱钩并拆除吊具,最后用液压扳手沿对角线方向将所有螺栓按要求的力矩1650N.M 进行紧固。如果从塔筒外面,用0.25mm 的塞尺可以碰到连接螺栓,或者可以看到连接处有间隙,法兰间必须用薄垫片垫上。垫片规格:155940 和155941。选用与塔筒颜色一致的设备厂供密封胶对连接缝进行密封,表面应严密美观。在底法兰安装紧固后,安装塔筒外面的阶梯,在塔筒和阶梯间必须加上橡胶垫片。电气专业吊起控制柜,安装底板平台,紧固底板平台螺栓。将控制柜降下并固定在底板平台上。塔筒下段安装完毕。
4.5 塔筒上段安装
检查塔筒表面、法兰表面的损伤和法兰形状;并将塔筒内外壁上的污渍清理干净。吊装前两名工人到中平台上进行准备工作,清洁中法兰表面,吊装前在中法兰的表面距离法兰外缘10mm 处涂上薄薄的S40胶,S40胶的直径不能超过4mm 。塔筒上段抬吊及竖直方法与下段相同,竖直前将顶法兰所需螺栓用麻袋装好牢固绑扎在顶平台上,竖直后起吊前将中法兰所需专用工具悬吊在下法兰部位的竖直爬梯上,应牢固并且不得因吊索过长而影响上塔筒就位。悬吊完毕后在下法兰牢固处拴系溜绳。中平台上的指挥人员用对讲机指挥吊车,吊车提起上塔筒缓缓移动至下法兰高于下塔筒顶法兰1cm 左右的位置,用导正棒调整相互位置,可以用塔筒内竖直爬梯做为参照,也可以用塔筒外部的垂直焊缝来控制上下塔筒的相对位置。塔筒上段位置找正后紧固螺栓,操作步骤、力矩的设定与塔筒下段的安装相同。塔筒上段安装完毕。
4.6 机舱的安装
4.6.1 吊装前的准备
1)检查法兰
在机舱起吊前检查偏航上方的底法兰是否干净,有无划痕并清理、吹扫螺栓孔;检查、清除上段塔筒顶法兰锈迹毛刺,清洁机舱表面污物。
2)预存吊装口盖板
把标号为773829的吊装口盖板在起吊风轮前固定到导流罩的末端。
3)检查主轴
检查主轴的紧固表面是否有损伤,并仔细清洁表面,使其无油或油脂;转动主轴使液压收缩单元的排气口处于向上的位置。
4)安装、调整超声波传感器
起吊前将机舱顶部风向标的超声波传感器安装并调试好。
5)预存工具、零部件
将安装叶轮的工具和标准件预先放置在机舱中。 4.6.2 安装机舱吊具
机舱通过起吊链条VT735205进行悬挂,链条的两端接在主轴承的座上,第三端在起吊眼的末端,调节链条长度使其受力均匀,保证起吊装置距离后面边缘20-50mm 。上紧链条并检查所有的链条同时受力,链条不可以碰到机舱中的任何部件,而且链条没有扭曲。用数字式水平仪测量并调整机舱纵横两个方向的水平度,以免影响与顶法兰的对接。在机舱头部拴系一根φ30的溜绳,待起吊时对机舱进行溜放保护;在机舱头部下方的偏航法兰上安装两条定位销。准备工作完成后,人员离开机舱。 4.6.3 机舱吊装就位
吊车起钩,把机舱吊到塔筒正上方。在起吊时,所有人员不要站在机舱下方。吊车司机按照位于顶平台安装人员的指挥将机舱吊至塔筒上法兰约10cm 处,安装人员借助下方人员的溜绳调整用导正棒调整机舱的相对位置,使机头面向吊车方向,同时指挥吊车缓慢下落机舱,使定位销插入上段塔筒顶法兰螺栓孔,拧上连接螺栓,按要求调整好液压扳手的力矩,按对角线顺序均匀地紧固上法兰与偏航轴承的连接螺栓。塔筒和机舱的连接螺栓一步步被上紧到390N.M ,如果在中间有超过0.25MM 的间隙时,在顶法兰和偏航顶部间安装薄垫片,垫片编号为: 115488和115489。检查完毕后吊车松钩,安装人员进入机舱,卸开吊具,如果天气和时间允许,准备进行风轮吊装。
2 发 电 613
4.6 风轮吊装
4.6.1 风轮变桨
在风轮起吊前,叶片的倾斜角必须调整为85°,按照下面的方法进行调节:所有下图所示工具的编号是VT735217。在安装叶片到轮毂上时,该工具按照以下顺序使用:开始先安装支持夹,(位置2)到组装支架上。安装下图9到8上,安装2的所有零件;泵动活塞(位置9)直到它接触到变桨机构。在泵(位置6)和液压活塞(位置8)间连接上图1的管子,然后安装支撑盘(位置3)。现在安装中心调整轴(位
置7)
,记住用RTF 喷剂润滑轴。向下推动活塞,除去3个锁紧螺栓,然后安装位置5的零件,工具已经安装完毕。用液压活塞缓慢推动变桨机构,在推动时一定要非常小心,叶片通过变桨机构连接在一起。在轴顶的高度,观察叶片末端的变化,同时注意观察泵的工作是否变得困难,如果叶片转动缓慢,很可能会损坏螺栓和反转动装置,因此,如果叶片转动缓慢,可以用吊车帮助叶片转动,尽可能顶起变桨机构。现在位置5和位置7的零件可以拆去,用位置4的零件代替。用以下零件锁定变桨机构,3个支承管773284,3个长螺杆773285和3个螺母157198。注意,现在由于变桨机构上没有了导向,变桨机构很容易就会翻转。紧固3个螺母(157198)。在所有的螺栓按照方向紧固好后,可以去除所有的工具和支架。
4.7.2 风轮的吊装
吊装前在主轴上方的螺栓孔上用记号笔作标记,用来安装风轮锁。检查与轮毂相连的主轴法兰有无油或油脂,有就清理干净。在叶轮的3个叶片上安装叶片袋(编号VT733921),在每个袋上安装导向绳。导向绳的长度应等于塔筒的高度再加至少50米。一头打活结绑在轮毂处,便于工作人员在机舱上松绳,绳子顺叶片迎风面到叶尖转轴上缠绕半圈(注意不能多绕,否则绳子将难以松解)。将QY50型汽车吊布置在叶尖附近,起吊时抬吊垂直向下的桨叶。固定起吊绳并去除装配支架,安装两个导向螺栓指向下,在两
个导向螺栓间至少距离5个螺栓孔,导向杆的尖头必须向外。CKE2500履带吊起吊叶轮,同时QY50型吊车提起垂直向下的那个叶尖。离地后清除并吹扫轮毂法兰、螺栓孔内的污渍及毛刺。QY50型吊车配合CKE2500履带吊,将叶轮由水平状态慢慢旋转为垂直状态,注意防止叶尖着地,待垂直向下的叶尖完全离开地面后,去除起吊叶尖的保护夹具以及其他辅助装置,QY50吊车脱钩,由CKE2500履带吊将叶轮起吊至机舱主轴高度。上升过程中,牵拉每根导向绳的人员至少有三人,按照吊装指挥人员的指令,与吊车配合调整叶轮的方向和位置。当风轮升至机舱中心位置时,转由机舱内的安装人员进行指挥,将风轮安装在主轴上。在安装过程中,主轴必须可以转动来配合螺栓孔。转动主轴直到颜色线指示的螺栓向上,同时和轮毂上的任何一条标志线吻合。上紧一些螺栓固定轮毂。这些螺栓必须很容易装配,可以自由转动。将风轮位置调整正确,安装所有的螺栓,螺栓的螺纹部和螺栓头下部都要加油。如果六角螺栓转动缓慢,可以旋转主轴位置或起降风轮进行调整。取出起吊装置,安装所有叶片轴承上的螺栓,用液压扳手按所要求的力矩紧固所有连接螺栓,风轮终紧力矩为1950N.M 。螺栓紧固完毕后安装风轮锁定装置以固定风轮,移开吊车,风轮吊装工作完成。
4.8 最后的安装
4.8.1 变桨系统轴承室的安装
任何人进入轮毂之前,必须锁风轮。决不能在本章节执行完之前离开风机,因为风轮的锁定系统,支撑管及螺纹杆不能持续太长时间。从主轴前的变桨主轴轴承盖上除掉保护帽779906。在安装机舱前,变桨主轴法兰安装在主轴上。拆除变桨主轴法兰是有必要的,因为变桨主轴法兰上的螺栓孔与变桨主轴上的螺纹孔不相配。安装变桨主轴。安装2件900mm 长M12螺纹杆(VT735210)在变桨主轴的两个螺纹孔并且拉动变桨主轴直到接触到变桨机构位置。变桨主轴移动部分摩擦要低。旋转和止动法兰。旋转法兰779206 直到外圈螺孔与变桨主轴的螺纹孔对准。在法兰上安装两个螺栓以防止其旋转。拆卸两个900mm 长螺纹杆并且安装其它两个M12螺纹孔,大约330mm (VT735208)长。把螺母装在螺纹杆上并且用管状套筒扳手VT735206进行紧固,把变桨主轴从变桨机构中拉出。松开变桨机构以使变桨主轴通过变桨机构并且用2个剪式千斤顶调节变桨机构。紧固变桨主轴。拆卸两个330mm 长螺纹杆并且通过法兰安装8件M12x80-8.8Δ螺栓将法兰固定在变桨主轴上。液压油缸在运输时拉后大约300mm 并且用4件M16螺母紧
614 2006中国电机工程学会年会论文集·河南郑州
固在M16的螺纹杆上。向前推液压油缸直到接触到轴承箱为止,如果必要的话中间垫一个垫片并用2个M16x70的螺栓(155144)固定。不要紧固螺栓,因为一会儿还要把它们拆除。安装调角杆。通过一个低液压力的帮助(通过旋转泵电机获得)把调角杆推入变桨轴承室之中。安装轴承室。在法兰773202和变桨主轴上安装完整的变桨轴承室。轴承室用8个M12x80的螺栓紧固(150757)。固定液压油缸的螺纹杆和螺栓要拆掉(小心垫圈)。当紧固调角杆末端的锁紧螺母时,液压油缸必须能够旋转。M36x2特殊螺栓安装在调角杆的后面(见项目号946817)。安装保护盖773207并且在盖与轴承室之间安腈橡胶密封773214。
4.8.2 安装液压油缸
在把液压油缸紧固到齿轮箱之前松开导向阀33。这就会防止把它压在液压活塞时,在油缸中有压力。导向阀33的外圈应该用38mm 的扳手松开。 4.8.3 安装机舱吊车链条
当安装机舱吊车链条时,通过机舱吊车不断的移动链条的一端。这就会解开链条,防止链条固定在机 舱吊车上。下面的说明要求打开电源。安装时向内拉线直到它到达通过链条导板为止。紧固链条并且当轻轻拉线时让它能够通过链条倒板滑动。安装橡胶垫和吊钩。在链条上安装传送橡胶垫。把升程限制器固定
在链条上,这样至少一个链条连接在升程限制器外面是完全可见的。安装机舱吊车链条袋。
5 风机交付调试
所有安装工作结束后,将风机内部彻底清理干净,并经调试人员检验合格。在安装和启机之间的时间内,风机应保持如下状态:关闭液压站的阀门以锁住桨叶使其角度为85°。风轮锁紧装置不应该安装。详细情况在风机交付前见检验清单(946607)。如果风机在潮湿并且温度有很大变化环境下安装,那么必须采取措施使机舱干燥。在相对封闭的环境下用丝袋,而在高度暴露的环境中时则要在机舱中进行适当的加热。
6 结束语
风力发电前景广阔,它伴随着现代科技进步,石油危机,环境污染等机遇和挑战,显示出越来越强大的生命力。风力机制造技术伴随高科技进步发展很快,风力发电机组安装工作的好坏,直接影响到风电场的效益、安全和稳定运行。
作者简介:
刘振伟(1974—),男,技术员。联系电话: 13241997618 通讯地址:北京市朝阳区英家坟一号(安装工程公司) 邮编: 100026 电子信箱:lzw1909@163.com
V52-850KW风力发电机组安装
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作者单位:
刘振伟
北京电力建设公司,北京市,100024
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