范文一:太阳能路灯安装间距和灯杆高度怎样确定
太阳能路灯安装间距和灯杆高度怎样确定
太阳能路灯节能环保,现在很多城市和农村安装路灯时一般都会选择太阳能路灯。
石家庄华强节能科技专业生产太阳能LED路灯,现已在全国很多城市道路、乡镇和乡村街道、景区、厂区等安装太阳能路灯,在太阳能路灯施工方面积累了丰富的经验。
作为专业太阳能路灯生产厂家,经常会遇到客户问这样的问题“太阳能路灯的安装间距和灯杆高度应该怎么定,”,除了太阳能路灯厂家提供的安装经验,还得取决于城市规划部门或政府部门的规划要求,另外还与路灯施工现场是否有树木遮挡等有一定关系。今天我就给大家讲解一下如何确定太阳能路灯的安装间距和灯杆高度。
太阳能路灯的灯杆高度一般依据路宽来定,新农村建设的路面宽度一般在5米左右,灯杆高度可在4-6米,光源功率区间在20-40瓦之内,这就能确定太阳能路灯的照射范围,建议太阳能路灯的间距在20米左右,最好不要低于15米。如果是比较宽的双向车道,一般宽度在10米以上,可用高8米的灯杆,光源功率40瓦左右,太阳能路灯间距建议30米左右。如遇到带辅道的,建议做双臂路灯,一高一低,可以把间距稍微扩大一些。
太阳能路灯的灯杆设计高度一般都是在4-10米之内,10米以上的用的相对少一些。
范文二:陕西一道路长140米 沿途安装44根路灯间距仅2.2米
100多米长的村道上竟有44根路灯,这么密集的路灯几乎让每一名路过的人都觉得诧异。
路灯密密麻麻
间距最小的仅2.2米
昨日上午,城西鱼化寨街办小烟庄村的村民向华商报反映,称村里最近在村道上安装了路灯,可其中一条村道上却出现奇怪一幕,“迪乐幼儿园门口的村道仅100多米长,三四米宽,路两边都安装了路灯,而且路灯的间距很小,有的只有两三米,密密麻麻的,这是多大的浪费啊!”
中午12时许,华商报记者来到小烟庄村,村民反映的是一条南北向的村道,实测长度为140米,两边各安装有一排路灯,还有一些路灯摆放在村道两边。记者统计发现,这条村道的东侧共有23根路灯,西侧有21根。测量路灯间的距离,间距最小的仅2.2米。
路过村民说,这些路灯才安装好没几天,还没使用呢。不过间距这么小的路灯,还真是没见过。
村内其他路上的路灯间距都很大
除了幼儿园门口的这条村道,小烟庄村村委会门前的路上也正在安装路灯,而这里路灯的间距比较正常。一名施工人员说,这是村里为了亮化、美观统一安装的,路灯的间距都很大,有20米左右,“幼儿园门口路灯的间距看着都说不过去,是谁安装的我们也不清楚”。
那么,路灯安装究竟有没有规范呢?昨日,一家曾承接过路灯安装项目的公司负责人说,路灯的间距是由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定的。灯具的纵向间距一般为30~50米。当有电力线杆或无轨电车架空电杆时,间距为40~50米。如果采用地下电缆供电,间距宜小,这样有利于照度的均匀度,通常为30~40米。农村使用的太阳能路灯一般都是6米的灯杆,最合适的间距是20米,实际操作中一般都在25米左右,“间距两三米,真是太荒谬了!”
一知情人说,这些路灯属于太阳能光伏发电路灯,安装的时候政府有相应的补贴。另外,这个村即将拆迁,在这种情况下,有人就突击进行安装,“能不能用无所谓,有个数量能套取政府补贴和拆迁赔偿就行了”。
据了解,2014年12月19日,陕西发改委网站公布了“陕政发〔2014〕37号关于示范推进分布式光伏发电的实施意见”里明确规定:在落实好国家现有电价补助政策的基础上,省级财政资金按照1元/瓦标准,给予一次性投资补助。
鱼化寨街办:
是否为套取补贴需进一步调查
华商报记者随即将该情况反馈给了雁塔区鱼化寨街办。下午4时许,街办党政办负责人说,小烟庄村的土地此前已被高新区鱼化区域城改办征用,面临着拆迁。现在,该区域的土地管理、规划、城管执法均属高新区管辖,“经过调查,突击安装路灯不是市政和街办的行为,我们会向高新区相关部门进行反映”。
下午6时许,街办再次回应说,经过调查,这些路灯是上个星期小烟庄村两委会干部在外开会期间,村民私自安装的,街办会安排村委会立即制止。
私人为什么要安装这些路灯呢?是不是如群众所说,为了套取国家补贴和拆迁赔偿?街办称,这些还需要进一步调查,暂时还不好说。
范文三:路灯间距统计表_图文
路灯间距统计表
道路路灯布置参数表(高照度值)
眩光规范照明标准值
限制
路幅灯具规范
阈值车悬挑灯具功规范 平均照
LPD 宽度 道路等布置 布置仰角 间距 平均功率密度
增量道灯具类型 臂长 率 照度值度 22 U E U L(m级 方式 高度(?) (m) LPD(W/m) (W/mAVOAVE
L TI最数 (m) (W) LXX) (m) )
大初
始值
城市支15
4+4 2 0.75 0.4 10 0.3 单侧 半截光型 10 2.5 12 100 30 0.42×1.1=0.46 0.55 16 10
路
城市支15
7+7 4 0.75 0.4 10 0.3 对称 半截光型 10 2.0 10 100 30 0.476×1.1=0.52 0.55 18 10
路
支路 15 3 0.75 0.4 10 0.3 单侧 半截光型 12 2.5 12 150 30 0.42×1.1=0.46 0.55 16 10 6+6
次干路 10 3 1 0.4 15 0.35 单侧 半截光型 12 2.5 12 250 30 0.69×1.1=0.76 0.85 26.7 15 7+7 次干路 10 3 1 0.4 15 0.35 交错 半截光型 10 2.5 12 250 25 0.71×1.1=0.78 0.85 27.5 15 11+110
次干路 6 1 0.4 15 0.35 对称 半截光型 12 2.5 10 250 35 0.649×1.05=0.68 0.7 21.5 15 1
次干路 10 4 1 0.4 15 0.35 对称 半截光型 10 2.5 10 150 30 0.625×1.1=0.69 0.7 24 15 8+8
次干路 10 4 1 0.4 15 0.35 交错 半截光型 12 2.5 12 250 25 0.625×1.1=0.69 0.7 24 15
主干路 10 4 2 0.4 30 0.4 对称 截光型 10 2.5 10 250 30 1.04×1.1=1.14 1.25 40 30 12+1主干路 10 6 2 0.4 30 0.4 对称 截光型 12 2.5 10 400 35 0.95×1.1=1.045 1.05 44 30 2 10
快速路 6 2 0.4 30 0.4 对称 截光型 12 2.5 10 400 35 0.95×1.1=1.045 1.05 44 30
快速路 10 8 2 0.4 30 0.4 对称 截光型 14 2.5 10 600 40 0.94×1.1=1.034 1.05 45 30 16+1
6 快速路 10 8 2 0.4 30 0.4 对称 截光型 14 2.5 10 500 35 0.89×1.1=0.98 1.05 45 30
道路路灯布置参数表(低照度值)
规范照明标准值 布
路幅宽悬挑臂灯具功路灯间规范
道路等车道置 灯具类灯具布置仰角 平均功率密度规范LPD 平均照度 度 长 率 距 照度值
级 数 LAV UO EAV UE 方型 高度(m) (?) LPD(W/m2) (W/m2) LX (m) (m) (W) (m) LX
式
城市支单半截光
4+4 2 0.5 0.4 8 0.3 10 2.5 12 100 35 0.36×1.1 0.45 13.75 8
路 侧 型
单半截光
支路 3 0.5 0.4 8 0.3 12 2.5 12 150 40 0.31×1.1 0.45 12. 8
侧 型
6+6
单半截光
次干路 3 0.75 0.4 10 0.35 12 2.5 12 250 40 0.52×1.1 0.55 20 10
侧 型
交半截光
7+7 次干路 3 0.75 0.4 10 0.35 10 2.5 12 250 35 0.51×1.1 0.55 19.6 10
错 型
8+8 次干路 4 0.75 0.4 10 0.35 对半截光10 2.5 10 150 35 0.54×1.1 0.45 20.6 10
称 型
交半截光
次干路 4 0.75 0.4 10 0.35 12 2.5 12 250 35 0.45×1.1 0.45 17.2 10
错 型
对半截光
主干路 4 1.5 0.4 20 0.4 10 2.5 10 150 35 0.54×1.1 0.85 20.6 20
称 型
对半截光
主干路 6 1.5 0.4 20 0.4 12 2.5 10 250 40 0.52×1.1 0.7 20 20
称 型
12+12
对半截光
快速路 6 1.5 0.4 20 0.4 12 2.5 10 250 40 0.52×1.1 0.7 20 20
称 型
对半截光
16+16 快速路 8 1.5 0.4 20 0.4 14 2.5 10 400 45 0.56×1.1 0.7 25.7 20
称 型
范文四:路灯安装
太阳能LED 路灯的安装
1. 路灯安装过程中应注意的问题
灯杆(特别是高杆灯杆)的吊装定位是安装工程的主体工程,设计的杆位多数是通过计算推算而定,而现场则可能出现一些杆位与设计不符的情况,需要现场变更杆位。同时还要掌握施工现场是否适宜运输、吊装车辆进场,吊装设备能否到位作业,是否需要临时中断交通等。只有经过实地勘察,方能制定可行的吊装方案。
除了一些重点工程外,目前大部分道路照明工程是在道路主体工程完成通车前后的一段时间里突击完成的。但是,随着经济发展水平的提高,道路照明已经成为美化城市景观的一个组成部分。因此,为了确保道路照明工程的施工质量,路灯器具供应商和安装方要积极提前介入道路照明工程。在路灯安装中应注意以下几点。
1全面了解灯具、光源、灯杆的特点,针对道路实际和参考的照○
明标准结合投资预算,合理地选用灯具、光源、灯杆,以充分发挥光源的高效节能,灯具的配光性、配件组合的优势。
2在保证光照性能的条件下,○适当加大灯具间距,以减少灯具数量;适当提高灯杆高度,以改进光照效果;尽可能在道路的中间分隔带上布置灯杆,以节省工程费用。
3结合道路工程,适时提前介入杆位选定、基础施工和预埋,以○
便及时发现问题,合理变更,保证质量,节省投资。
4根据工地实际和地质情况,设计制作灯杆基础和高灯杆基础,○
保证基础牢固可靠。要特别注意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位准
确,预埋长度和外留长度合理,螺纹部分要妥善保护,以方便吊装定位。
5在岩层、风化石地段,分散接地和分段接地难以达到要求,可○
以考虑增设接地极,并按设计要求用镀锌扁钢与增设的接地板连接,连接要可靠,同事加以合适的防护处理,并与预埋基础可靠连接,保证每根灯杆与接地极可靠连接。高杆灯较分散,主要依靠基础接地,必要时要使用降阻剂,降低接地电阻。
6吊装作业要严格遵守操作规程。○要特别关注吊装设备周围的电力线路和其他线路以及周边构筑物,吊装时吊点要合理,定位后要及时调整。
7注意安装后灯杆的美观。从基础施工开始,灯位以主线为准,○
控制好直线性,并合理地按道路设计线形变化,灯杆平直。加工焊缝和检修口要避开主行方向,且全线保持一致。灯杆悬臂的倾角及太阳能电池的朝向、倾角要保持方向和角度的协调。
8灯具内部的接触件要插紧、○插牢,避免风摆松动和接触不良而造成故障。灯具与灯杆、悬臂,太阳能电池支架与灯杆要可靠固定。高杆灯的每节杆要套装到位,升降架与灯具要可靠固定,升降系统要安全可靠,升降、限位、定位等功能要齐全。
2. 太阳能LED 路灯的安装方法
(1)准备工作
1拆装及组装地点选择。○选择一个安全、接近安装地点的场所进行太阳能LED 路灯的组装,以便于组装后的运输。此外,安装地点铺
有防雨布,以免因地面的凸起、细沙或污渍而造磨损、划伤及玷污等。
2安装人员及工具。○施工人员必须提前熟悉各款太阳能LED 路灯的结构,专业安装人员需3~6名(安装任务较重时可相应增加安装人员),每人配备安装工具一套,包括万用表一块,大活动扳手(安装地脚螺母)和小活动扳手(安装其他各处螺母)各一把,平口螺丝刀、三角锁工装、十字螺丝刀和尖嘴钳各一把,绝缘胶布、防水胶带及指南针等。此外配有吊装设备和升降设备。
3依照发货清单清点灯具。拆除包装并依照配置清单清点零部○
件、配件并检查其在运输过程中是否有划伤、变形等损坏现象,不合格品禁止安装。灯杆组件及易磨损配件(例如太阳能电池组件、灯头等)在放置时必须垫有柔软的垫物以免在安装过程中造成划伤等不必要的损坏。
4检查太阳能电池组件背后的铭牌,核对规格、型号、数量是否○
符合设计要求,如不符合,应立即调货更换,不能勉强施工。
5检查太阳能电池组件表面是否破损、划伤,如有应立即更换。○ 6检查太阳能电池组件正、负极标识,确保正、负极连接正确,○
应用万用表验证一下,以防标识错误等。验证方法为:用数字万用表的红、黑表笔分别接触太阳能电池组件的两个电极,显示为正值时红表笔对应电极为正,显示为负值时红表笔对应为负,其他正、负极检验方法同此。
7在安装现场应对蓄电池进行外观检查,○因外观缺损往往会影响产品的内在质量。根据蓄电池的出厂时间,确定是否需要进行充电,
并做端电压检查和容量测试、内阻测试。如果蓄电池到货后就只是对外观检查一下,不根据蓄电池的出厂时间进行充电便储存,常温下储存时间超过6个月(温度大于33℃时为3个月),它的技术性能指标肯定降低,甚至不能使用。
8放置下灯杆组件时,○其上端需有一铁架支撑,便于上灯杆组件的安装。
(2)组装
太阳能LED 路灯主要由太阳能电池组件、控制器、蓄电池、LED 光源、灯杆和结构件等组成。参照太阳能路灯总装图组装太阳能LED 路灯。
1安装灯臂。○用细铁丝将下灯杆上裸露的护套线线端绑紧并用黑胶布缠裹;细铁丝的另一端穿过灯臂组件;在灯臂组件的顶端慢慢抽拉细铁丝,使得细铁丝带动护套线穿过灯臂组件,同时灯臂组件逐渐靠近下灯杆,直至灯臂上的面板与下灯杆上的灯臂凸台对准、紧贴,然后采用合适的螺栓紧固灯臂组件于下灯杆上。固定灯臂组件时,避免灯臂组件挤压护套线而造成护套线线皮受损乃至切断。断开细铁丝与护套线的连接。
2安装灯具(内部装有光源)○。核对光源规格、型号、数量是否符合设计要求,如有不符,应立即调货更换,不能勉强施工。检查光源表面是否有划伤,灯具是否有裂纹、破损等现象,有的画立即更换。光源灯头灯罩组装、穿线、接线,确保正、负极连接正确。验证光源和其线路是否有问题,有问题的话应查出原因并及时解决。
按接线图进行接线,不能私自改动连接方式。电线一般采用双芯护套铜软线,一般为红黑两种颜色,红色作为正极,黑色作为负极。将光源引出线与蓄电池两端电极相接,灯亮则代表线路正常,不亮则说明回路中有故障,应及时排除故障。注意正、负极不要接反,电压等级要相互匹配。若没问题则进行下一步操做,否则检验线路连接是否正确,以及光源是否损坏,直到正确为止。以灯臂为中心转动灯具,使得灯罩正朝地面,然后将灯具固定于灯臂上。灯具安装好以后在吊装以前,要用蓄电池再进行一次测试,看灯具是否能够点亮,避免吊装完成后发现故障,增加维修成本。
3组装上、下灯杆组件(上灯杆组件和下灯杆组件、灯臂组件、○
太阳能电池组件固定结构)。把上灯杆组件、下灯杆组件、太阳能电池组件角钢固定框及灯臂组件等拆装完毕后逐一进行检查,确定无划伤、掉漆后方可组装。依照太阳能LED 路灯结构总装图,将太阳能电池组件的角钢固定框与上灯杆连接。螺纹连接部位要受力均匀;在连接支架和角钢框的同时,采用细铁丝把护套线从灯杆中经过组件支架引到角钢框内。将太阳能电池组件护板放置于角钢框中,然后将太阳能电池组件放置于护板上。安放太阳能电池组件时,接线盒均处于高处。当太阳能电池组件横放时,接线盒应向距灯杆组件近的方向靠拢。部分太阳能LED 路灯在连接上灯杆与太阳能电池组件角钢固定框时需穿护套线,穿线时要注意保护护套线不被损坏。太阳能电池组件的电缆线应按规定穿到太阳能电池板支架里,穿好后打上玻璃胶,确保雨水不会侵入,并调整好太阳能电池组件的方向和角度。
依据太阳能LED 路灯的系统电压和太阳能电池组件的电压将太阳能电池组件的连接线接好。如太阳能LED 路灯的系统电压为24V ,太阳能电池组件的电压为17V 或18V ,太阳能电池组件就应进行串联,串联的方法是第一块组件的正极(或负极)和第二块组件的负极(或正极)连接。若太阳能电池组件的电压为34V ,就应对太阳能电池组件进行并联,并联的方法是第一块组件的正、负极和第二块组件的正、负极对应连接。连接时用小一字螺丝刀打开太阳能电池组件接线盒,把太阳能电池组件的电源线压接到接线盒的接线端子上,要求红线接正极,蓝线接负极。线接好后将接线盒出线端的防水螺母紧固,并在接线盒内的接线端子处涂7091密封硅胶,涂胶量以使接线盒内进线孔处被完全密封为准。然后扣上接线盒盖,接线盒盖应扣紧,不可扣反。
用万用表检测太阳能电池组件连接(接控制器)是否短路,同时检测太阳能电池组件输出电压是否符合系统要求,在晴好天气下其开路电压应大于18V (系统电压为12V )或34V (系统电压为24V )。在安装前和测试后,对于太阳能电池组件电源线接控制器端的正极应用绝缘胶布将外露的线芯包好,绝缘胶布包两层;太阳能电池组件在安装过程中要轻拿轻放,避免工具等器具对其造成损坏。
唐洋年电池组件和支架借用M6×20的螺栓、M6的螺母、垫圈紧固。安装时,应将螺栓由外向里安装,然后套上垫圈并用螺母紧固。紧固时要求螺栓连接处连接可靠,无松动。
接线后,将太阳能电池组件朝向太阳,用万用表检测电源线输出
端正负极是否正确,,开路电压是否在合理范围内。系统电压为12V 的,开路电压值应在18~23V范围内(晴天时);系统电压为24V 的,开路电压应在35~45V范围内(晴天时)。开路电压在合理范围内时方可进行下一步操作,否则检测每一块太阳能电池组件输出是否正常以及线路连接是否正确,直到正确为止。
4上、○下灯杆组件的连接。将上灯杆组件下端口中的护套线取出并捋顺,把缠在下灯杆上的细铁丝松开并捋顺。上灯杆组件下端口处的护套线端固定于下灯杆上端口的细铁丝上。在下灯杆组件下端慢慢抽动细铁丝,同时起吊上灯杆组件至合适位置。当上灯杆组件下端距下灯杆组件上端约100mm 时(此时穿于下灯杆组件中的护套线应处于轻轻受力状态),采用尼龙扎带扎紧下灯杆上端口的护套线并再用尼龙扎带将扎紧的护套线固定于下灯杆组件上端口处的挂钩上。然后将上灯杆组件插入灯杆组件中至合适位置,均匀紧固下灯杆组件下的螺栓。直至达到要求。断开细铁丝与护套线的连接。采用螺栓将上灯杆组件固定在下灯杆组件上,在固定过程中注意避免护套线被压住,在紧固螺栓时确保各螺栓受力均匀,紧固完毕后采用螺纹锁固胶进行锁固。打开控制器舱门,将下灯杆中的护套线从舱门引出并捋顺。
3)竖灯
灯杆起吊时必须注意周边环境,如架空导线、树木、广告牌、脚手架、建筑物等,做好安全措施。吊杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳能电池板的连接线,光源应工作;
接上太阳能电池板的连接线,灯应熄灭。同时仔细观察控制器上各指示灯的变化,一切正常时方可以吊装。主灯杆吊起时,注意安全防范,螺丝要绝对紧固好,如组件朝阳角度有偏差,需要调整其朝阳方向使其完全朝正南。
将起吊绳穿在灯杆合适位置,缓慢起吊灯具,注意避免吊车钢丝绳划损太阳能电池组件。在起吊过程中,当太阳能LED 路灯完全离开地面或完全脱离承载物时,至少有两位安装人员采用大扳手加紧法兰盘,组织灯具在起吊过程中因地步摆动而造成灯具上端与吊车绳索摩擦,锁坏喷漆层等。当灯具起吊到地基正上方时,缓慢下方灯具,同时旋转灯杆,调整灯头使其正对路面,法兰盘上方的长孔对准地脚螺栓。法兰盘落在地基上后,依次套上30平垫(或24平垫)、30弹垫(或24弹垫)及M30(或M24)螺母,用水平尺调节灯杆的垂直度。如果灯杆与地面不垂直,可在灯杆法兰盘下垫上垫片使其与地面垂直,最好用扳手把螺母均匀拧紧,拧紧前应涂抹螺纹锁固胶。对于M24螺栓(8.8级),旋紧扭矩为650.6N.m ;对于M30螺栓(8.8级),旋紧扭矩为1292.5N.m 。
撤掉起吊绳,检查太阳能电池组件是否面对南面,否则进行调整。调整太阳能电池组件方向时,采用升降装置将安装人员(1-2)送至适当高度,安装人员用扳手逐一松开紧固上灯杆组件的螺栓,然后以指南针为依据,扭转上灯杆组件至合适位置,最后逐一紧固上灯杆组件的估定螺丝,并确保各螺栓受力均匀。
(4)蓄电池安装接线
蓄电池安装要求如下。
1摘掉舱门,○捋顺灯杆内的套护线并查看在安装过程中是否损坏套护线。如诺损坏,则采取相应的补救措施,必须时重新穿线。
2清楚蓄电池室水泥槽里的泥土等杂物,确保排水孔无异物堵○
塞;查看蓄电池室是否损坏,同事检查蓄电池电压是否正常,如出现异常,则判为不合格品,禁止安装。
3检查蓄电池标识,核对规格、型号、数量是否符合设计要求,○
如不符合,应立即调货更换,不能勉强施工。检查蓄电池表面是否有破损、划伤、漏液等情况,有的话应立即更换。蓄电池接线前确定正负极标识,红色为正,黑色为负,确保正负极连接正确,应用万用表验证以防标识出现错误。用数字万用变的红、黑表笔分别接触蓄电池的两个电极,显示正值时红表笔对应为正极,显示负值时红色表笔对应电极为负。其他正负极检验方法同此。按接线图进行串并联接线,不能私自改动接线方式。电线一般采用双芯护套铜软线,有红黑两种颜色,红色为正极,黑色为负极。线芯为其他两种颜色的,深色的为负极,另一个为正极。蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上,并使用铜垫片以增强导电性。输出线连接在蓄电池后,在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池。蓄电池的输出线与灯杆内的控制区相连接时必须通过PVC 穿线管。接线后,电源线输出端要用绝缘胶布缠好,以免正负极接触短路放点而引发重大事故没确保无误后再进行后面的操作。
4将蓄电池舱装好,○用吊车起吊放在预先打好 的蓄电池室里面,
将蓄电池线从预制管中穿出,然后再套上一段穿线软管,在穿线软管上套上两个双钢丝式环箍。在预制管傻瓜均匀涂上一层7097密封硅胶,然后将穿线软管插到预制管的根部,用一字螺丝刀将双钢丝式管箍上的螺栓紧固,最好将蓄电池线估定在管口上。
5清楚蓄电池室中放置盖板上的泥土、细沙等杂质。 ○
6起吊盖板,○将其安放在蓄电池室中且放置平稳。在放置盖板时,避免地基四周泥沙掉入蓄电池室中。
7采用沥青与细沙混合物(1:3)覆盖盖板及盖板四周40mm ○
8填盖黏土或三合土。填盖黏土或三合土时,每填盖10cm 夯实○
一次,直至高出地面10cm 。
(5)控制器安装接线
1检查控制器标识,核对规格、型号、数量是否符合设计要求,○
如不符合,应立即更换,不能勉强施工。
2检查控制器表面是否破损、划伤,如有应立即更换 ○
3接线前要确定控制器上的太阳能电池组件、○蓄电池。负载三者的标识符号、接线位置及正负极符号
4控制器接线时注意正、○负极性,要求红线接正极,蓝线接负极。接线钱应先用剥线钳将太阳能电池组件线,蓄电池线和控制器上各电源线均剥去(30±2)mm 塑铜线皮,用绝缘胶布将控制器上红色的光源线包两层,然后按一下顺序进行接线:蓄电池→太阳能电池组件→光源。先接蓄电池电源线和控制器上的蓄电池线。将太阳能蓄电池组件线在控制器上的太阳能电池组件接线端子上(控制器是双路太阳能
输入的,应优先连接第一路)。最后将负载线接在控制器上的负载接线端子上。
5控制器各电源线安装完毕后,○将各电源线整理好并用200mm 尼龙扎带扎好,挂在灯杆的小勾上。然后把控制器放在防水盒内,最后将防水盒放在舱门上方的挡板上,用两个M6×20的螺栓将挡板估定好,再安装电器舱门并将其锁牢。
6接线通电后,按控制器说明书中的指示,看控制器显示(LED ○
或LCD )是否正常,如有故障信息,按说明书提示排除故障。
7安装舱门,采用三角锁紧固舱门。清理现场,保证环境整洁;○
清点工具,确保无遗漏。
3. 太阳能LED 路灯安装接线注意事项
1安装太阳能电池组件时要轻拿轻放,○严禁将太阳能电池组件短路
2电源线与接线盒处、○灯杆和太阳能电池组件的穿先出用硅胶密封,太阳能电池组件连接线需要在支架处固定牢固,以防电源线因长期下垂或拉拽而导致接线端松动乃至脱落。
3安装灯头和光源时要轻拿轻放,确保透光照清洁,无划痕 ○
4搬到蓄电池时不要触动蓄电池端子盒安全阀,○严禁将蓄电池短路或翻滚
5接线时注意正负极,严禁接反,接线端子压接牢固、无松动,○
同事应该注意连接顺序,严禁使线路短路
6不要同时触摸太阳能电池组件和蓄电池的正、○负极,以防触电
7在安装过程中避免将灯体划伤 ○8灯头、○灯臂、上灯杆组件、太阳能电池组件等各螺栓连接牢固,无松动
9安装太阳能电池组件时必须加护板 ○10灯杆镀锌孔处用与灯杆配套的密封器件或硅胶密封,○并注意美观。
范文五:路灯安装
路灯安装
1 范围
本工艺标准适用于架空线路水泥电杆上的路灯安装工程。 2 施工准备
2.1 材料要求:
2.1.1 所采用的设备、 器材及材料应符合国家现行技术标准的规
定,并应有产品质量合格证。设备应有铭牌。 2.1.2 灯具: 2.1.2.1 配件应齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂 等现象。
2.1.2.2 灯头线截面不应小于:铜线椧 ?.0mm2; 铝线棗 2.5mm2。 2.1.3 针式绝缘子:
2.1.3.1 瓷件与铁件应结合紧密,铁件镀锌良好。 2.1.3.2 瓷釉光滑,无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧 坏等缺陷。
2.1.3.3 严禁使用硫磺浇灌的绝缘子。 2.1.4 绝缘导线: 2.1.4.1 不应有扭绞、死弯、断裂及绝缘层破损等缺陷。
2.1.4.2 引下线截面不应小于:铜线棗 1.5mm2; 铝线椧 ?.5mm2; 额定电压不应低于 500V 。
2.1.5 灯架、抱箍
2.1.5.1 表面应光洁,无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。 李 中 富 2016年 参 照 国 家 相 关 标 准 整 理
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