范文一:快递业的发展趋势
快递业发展趋势
摘要:
近年来,随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起,国内快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务,另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。
快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改革开放后,国内的快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。
1快递业发展的理论基础
1.1快递业的概念
快递业,是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式,运用专用工具、设备和应用软件系统,对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理,以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动。
1.2快递业发展历程
自改革开放八十年代以来,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国加入W TO及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的小型快递企业。与国外的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。 当前,快递市场已呈现出“三足鼎立”的竞争局 面。 第一类是国际知名跨国快递企业;第二类是具有 行政背景的国有快递企业,其代表就是EMS;
第三类是 那些既没有外资背景也没有行政背景的民营快递企业。 这三类快递企业形成了中国快递市场多元化的竞争格局。
1.3民营快递业发展影响因素
(1)信息资源。全国联网、联合作业和服务一体化是快递业生产经营上最突出的特点,大多数情况下,一个优质的、高效的快递服务需要两家或两家以上的企业相互协作、配合才能完成,这就要求快递运行过程全程全网,联合作业。
(2)电子商务。近年来,电子商务的迅猛发展成为推动快递业的“引擎”让国内各大企业看到了前所未有的机遇,但机遇也意味着挑战,电子商务和快递业如何协同发展制约着两个行业,快递业要乘着电子商务之风扶摇直上还需要很长的路要走。
(3)交通运输设施与设备。快递业在包装运输方面就要倚仗交通工具及便利的交通运输条件了。完善的车队船只运输设备,为快递业发展提供了便利条件。高速发达的公路、铁路、航空运输直接制约着快递业的时间效益。
(4)信息技术与互联网。随着经济的发展,网上购物变得越来越活跃,而网购正是带动快递业发展的因素之一。此外,快递发展与信息技术的发展特别是互联网发展息息相关。近几年,宽带业务迅速增长使得互联网上网人数急剧上涨,促进了电子商务的迅速发展,为电子商务实物配送提供了主要途径,成为商家与客户之间的纽带。显然,互联网及物流技术的应用为快递发展提供了良好的平台。
2快递业发展趋势
(1)快递市场继续保持高速增长,我国经济继续保持较高速度增长;我国的人口基数大,城镇化进程不断加快。
(2)行业竞争性增强,快递产业集中度将会加速提高。 《国家产业结构调整指导目录》明确将快递列为国家鼓励发展产业,快递市场趋于全面开放。市场多元化,出现国内国外,国营民营同台竞争,共同发展的局面。在未来的几年时间里,随着相关法律法规和标准的不断完善、信息技术的广泛应用、成本日趋提高以及利润趋于平均化,快递企业没有规模就难以生存和发展。
(3)随着需求的多元化、市场的细分化,用户对服务时限、快件安全的要求越来越高。 继邮政速递物流、联邦快递先后推出“次晨达、次日下午达、隔日达”承诺服务之后,市场竞争由价格竞争逐渐转向增值服务与承诺服务竞争,服务产品不断细分。同时,快递公司将会向专业化转型,如专业从事购物快递、专业从事限时快
递、专业从事商务快递、专业从事快递式仓储物流配送、专业从事某种产品的快递配送等。
(4)空运能力不断增强,运输能力不断提升空运时限已经成为快递企业的第一时限,顺丰速运的速度之所以超越其他公司,就是因为其组建了自主的航空公司,空运能力提升的必然结果。中国邮政组建了自己的航空公司,有效地提升了邮件运输速度。而民营快递企业随着快递业务规模的不断增长,实力的不断增强,组建自主的航空运力,将成为发展的必由之路。
总结
快递业属于我国一个快速崛起的新兴产业,它的发展带动国民经济的发展,同时又提供了一些新的岗位,就业率又得到了提升。 物流快递业这种年轻的服务产业是国民经济的重要组成部分,是衡量国家现代化水平和综合国力的重要的一个标志。随着物流快递业的迅速持续扩大,快递业对经济的推动作用日益扩大。此外,快递业跨越式发展,运行成本不断降低,物流成本降低,从而整个国民运行成本降低,促进运行质量提高。
物流快递业本身作为第三产业,它的发展壮大有利于推进产业结构的优化升级,从而推动经济结构的调整变化。物流业的发展也有利于经济增长方式的转变。过去,我国经济的快速发展一直凭数量取胜。但是随着物流业的发展,全社会的成本逐渐降低。物流费用成本的下降,促进了经济运行质量的提高。这有利于促进经济增长由过去主要依靠数量到主要依靠质量,进而推动经济增长方式的转变。 基于对国家发展总总优势,我们着手解决快递业存在的问题,使快递业趋于平稳快速发展。
范文二:快递业发展趋势
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快递业发展趋势
2013年,我国快递行业完成业务量91.9亿件,连续5年平均增长率达43.5%,业务规模跃居世界第二;最高日处理量突破6500万件;从业人员超过100万人。快递业,正日益成为我国经济发展中的一匹“黑马”。而在这样的黑马领域之中,如何做才能保持强势,甚至登上顶峰呢,绿蚂蚁网络物流快递服务平台,带您观察快递行业的最新走向,总结各家的奇妙招数。
“走出去”成新亮点
跨境电商热度不减,快递业也势必要跟上时代潮流。无奈“四通一达”这些民营快递们都没有开通该业务,导致许多店主弃之而不用。
而今,民营快递也看到了跨境电商带来的巨大商机,开始把目光转向跨境物流服务,“走出去”成为我国快递发展的新亮点。去年以来,众多民营快递积极开拓海外市场。比如,宅急送与英国皇家邮政集团旗下的GLS快递开展战略合作,开通了欧洲商务包裹快线;百世汇通与国际快递企业合作,全网开通国际快件业务,覆盖了200多个国家和地区;圆通牵手CJ大韩通运,推出中国内地至韩国全境统一收费的快件服务;顺丰则把直营的国际件业务范围扩大到了美国、日本、新加坡等国家和地区。申通快递副总裁熊大海表示,驱动快递加快“走出去”步伐的正是市场的变化,也是客户的需求。
据统计,截至2013年底,获得国际快递业务经营许可的中国企业已达371家。业内专家表示,随着移动互联网的普及、网民数量的增加、支付手段的丰富及快递服务的完善等,我国快递企业“走出去”的步伐将更加稳健。
“单一化”走向“仓配一体化”
绿蚂蚁发现,在加快“走出去”的同时,快递企业也开始从单一的速递服务转向仓配一体化的综合服务,凸显出快递业发展的新方向。韵达快递业务经理郭鹏程说,仓配一体化服务是指为客户提供一站式仓储配送的服务,韵达快递就联合众多第三方物流公司,面向电子商务行业、生产及零售业,为客户提供B2B、B2C、C2C等专业物流解决方案。另外,申通快
绿蚂蚁官网:www.lvmae.com 递也针对电子商务经营中有仓储、加工、配送需求的商家推出了仓配一体化服务,实现与上下游企业的无缝对接。
科技与快递联手
6月24日上午,北京白领关梅给青岛的朋友潘振寄了一份快递。当快递员将关梅填写的快递面单扫描到系统之后,潘振的顺丰手机客户端上,马上跳出了一条信息:“您有一单快件从北京发出。”潘振轻点手机屏幕,就可以查询到快件的运送状态和预计到达的时间,当他收到快件时,还可以给派件员打个分。
目前,许多快递公司都推出了类似的业务,而绿蚂蚁网络快递物流服务平台更是集各家之所长,连接了国内的各大快递公司,用户可以随时在上面查询,大大加强了快递的即时性。
同时,很多快递企业利用科技手段来保障快件的时效。郭鹏程介绍说,目前,韵达快递在上海地区投放了24小时自助取件机,方便客户自助取件;而通过GIS(地理信息系统)定位,分拨中心也能提前预判每日的工作量。
服务细化成为大势所趋
顺丰速运在全国推进社区线下便利店“嘿客”。除了快递物流业务、虚拟购物外,“嘿客”还具备ATM、冷链物流、团购、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务,旨在解决“最后一公里”的寄送业务。在更早一些时候,顺丰空运团队引进今年第一架全货机,目前机队总数增至15架,空运实力再度增强。
中国快递物流咨询网首席顾问徐勇接受记者采访时表示,看好顺丰速运此次的举动,在他看来,市场越来越细分化是快递行业的一种趋势。
5月15日起顺丰推出多个针对电商的快件服务,其中最为抢眼的是同城8元、跨省价12元的“顺丰小盒”服务。据悉,“顺丰小盒”主要针对微小快件,货物体积需要在1200cm3以内、重量在200g以内才可以使用,它更多地是满足部分客户的体验。“顺丰小盒”的准入
绿蚂蚁官网:www.lvmae.com 门槛也从原来的每月2000单的标准降至“千单入门”。此外,一些没达到要求的小商家还可以联合500米内友商,以“商盟惠”的形式拼单满足票件要求
顺丰快递的相关负责人否认此次电商惠活动是顺丰进入低端物流市场的举动。她表示,其中“电商速配”是为中高端电商市场而专设的高时效电商快递产品,在满足对货品安全、时效要求高方面有很强的针对性。“这只能说是顺丰正在适应电商市场的一致性和多样性,不断丰富自身的产品和服务。”
徐勇认为,顺丰快递开始在细分市场上深耕细作,因为市场细分化是大趋势,顺丰此举将形成差异化竞争,避免同质化竞争。他表示,这是快递企业向综合物流转型、向专业化转型,搞多元化服务,是整个行业的趋势。
争夺社区终端,打响“最后一公里争夺战”
快递公司在争夺社区终端时,主要采取自建店模式和便利店模式。自建站模式中最典型的就是顺丰速运的社区线下便利店“嘿客”,集ATM、冷链物流、团购、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务于一身,旨在解决“最后一公里”的寄送业务。
而便利店模式,在国外已经是一种很成熟的模式。今年3月,日本最大的快递公司大和运输(宅急便)宣布,与全家、7—11等多家连锁便利超市合作,扩大快递寄存领取服务,顾客可以在日本各地的4万多家便利店领取快递邮件。而目前顺丰的自建店模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。
各家纷纷出招,转变快递业发展模式,今后的快递业必将焕然一新,我们拭目以待。绿蚂蚁(www.lvmae.com)版权文章
范文三:我国快递业的现状和发展趋势
我国快递的现状与发展
摘要:近几年来,我国快递行业发展越来越迅速,快递公司越来越多。使用快递快运的人也日益见多。 随着中国加入世界贸易组织,国外的快递巨头纷纷进入中国市场。我国快递业如何在激烈的竞争中谋求发展呢?在快递市场的竞争中,我国快递业面临着机遇,也存在诸多问题。以及我国快递业以后的发展趋势是怎样呢。
关键词:快递 现状 发展 特征
Abstract:In recent years, China's rapid development is more and more express profession,the number of express company more and more.And More and more people use express way . With China's accession to the world trade organization, foreign express giants have to enter the Chinese market. How to express industry in China in the fierce competition in seeking development? In the market competition in express, express industry in our country faces opportunities, there are also many problems. And the express industry is the development trend of after work?
Key words: express status development feature
一、快递的概念
快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业;快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是:点到点,快速方便。
快递行业从表面上看来和传统的邮政业似乎没什么区别,都是通过网络从事文件和物品的递送服务;但是他们也有很大的不同,其货物轻、体积小、价值更高,递送时间要求更高。
二、快递的基本特征
快递产业具有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。
1、服务性。快递需求是衍生需求,快的产业是属于第三产业中的服务行业。服务是快递产业的基本特征,因此服务质量决定了企业的运营状况。
2、网络性。网点的增加对业务量的影响有两个,一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量。二是由于便利性的提高及公司影响的扩大,原来网点的业务量也间接的增加。但另一方面网点的增加也使成本在增加,增加网点是否能使总体的利润增加,以及网点扩大到什么程度使利润最大化,值得已经具有较大规模的民营企业思考的问题。
3、时效性。在全球都讲究效率的前提下,时效性更是快递的本质要求,时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性,决定了快递在服务保证安全、准确的前提下,传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。
4、规模经济性。规模效益是所有企业都追求的,当然也包括快递业。当快递数量达到一定规模时,无论是分拣还是运输效率都会得到很大的提高。
三、我国快递业的现今状况和形势
自改革开放八十年代以来,我国快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国加入WTO及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。当前,中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)四大快递巨头均已进入我国快递市场。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的包括
顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的小型快递企业。与国外的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立,而经营国际快递业务,办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务,均需到邮政部门办理委托手续,邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一,由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽然经过多次协调,对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制,但到目前为止,快递行业仍然会有激烈的竞争。
近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。 从1987年起步至今,中国快递服务经过20年的发展取得了长足的进步。截至2006年底,中国经营快递服务的法人企业已达2422家,从业人员22.7万人;快递服务业务量已达到10.6亿件,实现业务收入约300亿元,分别是1987年的693倍和375倍。2006年国有、民营、外资快递企业分别实现快递业务收入148.4亿元、52.4亿元、98.8亿元,分别占快递业务总收入的49.5%、17.5%、33%。2006年国有、民营、外资快递企业分别完成业务量61927.5万件、28571.8万件、15493.6万件,分别占总业务量的58.4%、27%、14.6%。快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。
在另一方面,国际快递巨头在以前的发展中,早已形成了物流项目齐全,人才、资金、科技上的强大优势,且服务的质量好和效率高。对外贸公司来讲,出口产品非常重视和利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势,而国内很大一部分小型从事国际物流的企业,甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项,或者流通环节出现意外,企业的资金周转与流通就产生问题,影响整体运作另外,国内很多快递企业的从业人员的专业知识水平较低,服务质量不到位,很难和那些国际快递巨头想竞争,所以出于相对的劣势的状态。
四、我国快递业存在的问题
1、快递市场政策法规不健全,行政管理混乱
现行的《邮政法》法规是从1986年开始实施,在社会的发展中,到现在已经跟现代快递业有着明显的脱节,政府2002年4月开始着手修改,对于什么样的企业可以从事国内快递业务,企业应遵循什么样的规则,企业和客户之间的纠纷如何解决,邮政专营的范围如何界定等敏感问题由于各方利益主体争议不断,目前还有待研究。
2、行业自律性差,导致政府监管难度大,单位经常变动
快递业是我国近来突起的服务型行业,我国地大人多,有很大的发展空间。不过,很多快递公司的行业自律性很差,所以导致我国快递市场秩序却相当混乱,
快递行业的监管比较松散、无序。由于快递业具有跨行业、跨领域的特点,牵涉到航空、铁路、水运、邮政、海关、商检、工商等多个部门的利益和监管问题,快递业属性很难界定,快递服务业长期没有具体的答理部门,造成整个市场鱼龙混杂的局面。二是从事快递业的有国有企业和民营企业,也有合资企业和外资企业,还有“三无”企业,其中,国有企业又有邮政企业和非邮政企业,快递市场主体多元化、复杂化,行业主管长期不明确。三是快递业在发展过程中逐步形成了国际快递、国内快递和同城快递三大市场板块,市场格局呈现地域化特点,导致监管难度加大。
3、市场竞争秩序混乱,出现不良竞争现象
在统一规范管理方面,我国做得还是很不足的,因此快递市场比较混乱,也就滋生了很多不规范的快递“公司”,随随便便地就能开展快递业务,少数快递公司和个体户唯“钱”是图,急功近利,凭借自身成本低廉的优势,随意压低快递资费,这种短期行为,既造成市场竞争过度,又带来较大的安全隐患。弄错,弄丢快递件的事时有发生,给消费者造成了很多不必要的损失。
五、针对我国快递业问题的对策
1.必须规范快递服务市场,提高服务质量,促进快递业健康发展
为了使快递服务质量提高,必须规范快递行业服务市场,严格要求快递公司。服务范围覆盖广,服务对象众多,托运货物价值较高,因此,快运快递企业的信息网络化程度,配送站点密集度、运营组织化程度、从业人员素质、企业的资金实力等,对企业的信誉和服务水平的高低将产生直接的影响。这就意味着只有符合上述要求的快递企业才能为客户提供完善的服务。我国的货物快递行业正处于快速发展期,由于各方面的政策法规不健全,行业准入制度尚未建立,大量不具备营业条件或资金势力的经营主体或个体人员纷纷进入货物快递业,一些机构或人员甚至冒用知名快运企业的名称或招牌招揽货物,不仅对快递快运行业的健康发展与正规快运企业的信誉和经营活动带来了严重的负面影响,而且给托运人造成大量经济损失。建议国家制定出严格明确的的行业规定,统一规范快递市场,给快递业提供一个健康发展的环境,促进其健康快速发展。
2、加快快递企业信息化建设,加强信息交流
先进的技术水平是快递公司生存和发展的核心因素,也体现了快递企业现代化的程度,能有效快速地对快递物流活动中的运输、仓储、包装、装卸、流通加工、信息处理等进行快速综合处理,在现代化快递企业中起着决定性的作用。信息化建设是快递业发展的沿途道路,决定了其从发展速度和质量,而实现供应商、销售商、物流企业的信息共享,架起快递企业与客户资源、供应链资源和计算机网络的桥梁,保证商流、物流、资金流的顺畅,推动以快递为表现形式的现代物流的发展。因此,加快快递企业信息化建设是快递企业发展的一个非常重要的条件。
六、我国快递业的发展趋势
(一) 快递业保持高速增长,市场集中度不断提高
我国快递市场发展潜力很大:伴随着综合国力提升,基础设施迅速改善,城乡居民收入持续增长,信息化深刻影响着生产生活,网民超过5亿,经济社会的快速发展对快递业产生了旺盛的多层次多样化的服务需求。2011年快递业务量增长50%,突破35亿件。全行业日处理量达1300万件,其中80%以上的业务量集中在六大企业。规模型企业数量增加,大企业的市场影响力大为提高。2009年以前,日均业务量超百万件的企业只有两家,现在已经有六家。相当一部分规模企业已经建立起覆盖全国的网络,并由粗放型管理向集约化管理转型。国家将快递作为现代服务业的重要一环,予以高度重视,连续出台一系列的优惠政策,必将引进更多的国内外资本,必将发挥对资源配置的基础性作用,行业内的兼并重组将更为频繁,也必将出现更多的年业务收入超百亿的快递企业。
(二)外资、国有、民营全面竞争,共同发展
首先,经国务院批准,国家邮政局正在抓紧受理外资公司经营国内快递业务的各项准备工作。其次,中国邮政速递物流公司的改革步伐进一步加快,正在蓄势待发。再次,民营快递通过连续几年的高速增长,技术装备、运营效益、人员素质和管理能力有了相当提升,本土优势明显,体制灵活,与制造业、信息产业等加快结合,在摸索符合自身特点的发展道路方面有了基本经验。明年,我国快递市场国有、民营、外资快递企业多元并存、相互竞争、协同发展、谋求共赢的态势将进一步凸显。
参考文献
[1]快递业:知微见著 全文快照 万莹 中国物流与采购-2007年1期
[2]国际快递公司在华发展特点及启示[J].物流技术 作者:李晓超 [3]论我国快递行业的竞争与合作[J].科技信息 作者:贺国杰,韩国立. [4]关于扶持我国快递业发展及完善城市配送服务体系的政策建议.综合运输. 者: 吴文化,樊桦.
[5]迅速发展的快递业 全文快照 Chew Wai... 中国远洋航务-2007年3期 作
范文四:浅谈中国蛋鸡业未来的发展趋势
浅谈中国蛋鸡业未来的发展趋势
时间:2011-04-08 来源:金农网 作者:
我国蛋鸡业规模庞大,占世界蛋鸡饲养总量的40%多。现在蛋鸡业生产,首先追求的是较高的产蛋率及较好的环境适应能力,这就需要有经过遗传改进而具有高产性能的家禽良种作为基础。我国蛋鸡饲养品种70%以上为国外引进品种。现从祖代、父母代和商品代三个层面加以分析:
祖代蛋鸡的品种及存栏状况根据笔者对现存祖代鸡(国外引种,根据2009年1月至2010年4月)的统计,目前存栏祖代种鸡中,引进品种43.85万套(如500天成活率按70%计算,则现存栏进口祖代鸡30.7万套),引进品种中海兰系列占64.2%罗曼系列占13.9%,特佳系列占10%,伊莎系列占4.5%,尼克系列占2.5%,保万斯占1.8%;国内自育自繁品种有京白939、农大3号和 京红 、 京粉 等数量30万套左右。我国现有祖代场家19个,其中1万套以上17家。
父母代蛋种鸡和商品代蛋鸡的品种及存栏状况父母代蛋鸡和商品代蛋鸡的品种决定于祖代场饲养的品种,只是时间上有滞后性(父母代种鸡滞后祖代7个月,商品代蛋鸡滞后祖代14个月),2006年10月份石家庄华牧牧业有限公司做过一次统计,统计结果显示:国内父母代蛋种鸡存栏1600万套~1800万套,父母代场家1800家~1900家;其中1万套以上200家左右,5万套以上30家左右。商品代蛋鸡存栏14亿只左右,商品代场家60万个,其中2000只以下50万个左右,2000只~10000只七八万个;1万只以上场家不到1万个,10万只以上100个左右。
该公司最近一次统计是在2010年的4月份,统计结果为:国内父母代存栏1400万套~1600万套,父母代场家1200个~1400个,其中1万套以上300家左右,5万套以上50家左右。商品蛋鸡存栏10亿只左右,商品代场家20万个左右,其中2000
只以下场家10万个左右,2000只~1万只的场家10万个左右,1万只以上场家2万个左右,10万只以上2000个左右。
【目前我国蛋鸡养殖业现状及存在的问题】
蛋鸡养殖的利润状况首先追溯到2007年11月份,伴随着大量蛋鸡的开产(2006年一年和2007年前三季度养殖户补栏热情很高,蛋鸡存栏量一直在增加),鸡蛋价格开始出现下滑,与此同时,饲料原料却一路上扬,在此双重压力之下,全国各地的养鸡户利润开始下降,部分养殖户出现了亏损。假如以此时作为养殖户进入冬天的开始,那么整个2008年和2009年养殖户朋友们一直在漫漫长夜和风雨交加里备受煎熬,有时看到了一丝光明,可转眼又被黑暗笼罩。
存栏数量的变化我国蛋鸡业 小规模、大群体 的饲养模式,使得参与养鸡的人数众多,而绝大多数养殖户的文化水平较低、判断能力较差、跟风现象严重。随着 鸡蛋降价、原料涨价 ,养鸡利润急剧下滑,大部分养殖户停止补栏,进入了观望状态(2007年11月份市场进雏鸡量未受影响,企业孵化出的小鸡苗低价投放市场)。也就是说,从2007年12月到2009年的12月,养殖户补栏量一直在减少。
根据今年4月份统计数据显示:我国5个养鸡大省蛋鸡存栏量比2007年减少了35%左右,其中河北减少最多,达到50%以上(河北2007年商品蛋鸡存栏量在3亿只左右,现在估计在1.2亿只~1.4亿只之间),山东减少30%左右,江苏减少25%左右,辽宁减少45%左右,河南减少20%左右。增加的省份也有,如安徽、湖南、广东等都有不同程度的增加,但因其总量很小,对整个存栏量影响不大。
【疫病对养殖业的影响】
流感和新城疫对蛋鸡市场的影响:随着2007年大量雏鸡进入市场,养殖场的免疫频率明显增加,疫苗的泛滥和违规处理最终导致大部分养殖密集区在2007冬和2008年春都发生了疫情,归结起来大致有两类:一是温和型流感,表现为产蛋率明显下降;二是新城疫,表现为雏鸡死淘率大增。这两种病因发病区域较大,时间集中,对蛋鸡存栏量影响较大。据统计,因发病导致存栏量降幅为15%左右,其中在辽宁锦州、河北北部、江苏东台等地雏鸡存栏量降幅达到了30%。
血病对蛋鸡市场的影响:白血病主要发生在2009年5月份以后。从其发病症状来看主要有两种情况:一种表现为肝脏肿大(大肝大脾属AB亚型),一种表现为身体不同部位流血(血管瘤型属j亚型)。因发病期均在100日龄至120日龄以后,所以对养殖户的利益影响较大。
【 蛋鸡业未来的发展趋势】
目前我国蛋鸡业发展进入新的十字路口,正处于新的历史转折期。经过20多年的发展,我国蛋鸡总量在世界上处于领先地位,到20世纪90年代中期,蛋鸡存栏总量与鸡蛋产量就已经跃居世界第一位(约2000万吨、人均15千克以上)。我国鸡蛋市场已经进入相对过剩的时期,小生产与大市场需求的矛盾日益表现出来。目前我国大部分农村地区仍是一家一户分散饲养,饲养技术、管理方式等都相对落后,因没有足够的资金实力和技术实力,一旦畜禽染病常常无力或不能及时诊治,导致养鸡效益下降,同时危害消费者健康。而千家万户小规模生产难以保证产品质量,这为今后大规模机械化养鸡提供了广阔的市场发展机遇。当然,也并不是规模越大越好,规模过大会使饲养资源过度消耗,使生态环境恶化,只有实现规模适度化,才能获得最大经济效益。而集约化生产可以改善饲养环境,提高单位生产率,有效控制疫病,使蛋鸡业实现高水平、高效益生产。可以说,今后我国蛋鸡业的发展模式,不但要继续发展适度规模饲养农户,还要重视发展大中型现代化养鸡场。
转变养鸡观念,扩大蛋鸡业的赢利空间。养鸡最大的投入是饲料,最大的收益是鸡
蛋。必须从单纯追求蛋鸡高产就是高效益的传统观念,向既要降低生产成本,又要
提高饲养管理和疫病防治水平,重视料蛋比,全面追求高效益的观念转变。
范文五:智能快递盒子的现状和未来发展趋势
智能快递盒子的现状和未来发展趋势
作者:付军
来源:《科技创新与应用》2014年第31期
摘 要:为了缓解电商快速化给物流带来的爆仓压力,智能快递盒子诞生了。目前它不仅能解决快递末端的问题--能够提供24小时的取货服务,在未来的日子里也必将解决快递始端的问题-实现24小时寄取服务功能。这样不但能减少大量的劳动力,而且让大家的生活变得越来越方便。
关键词:智能快递终端;末端;始端;24小时;取货;寄件
1 绪论
随着电商网络的迅速发展,我国互联网物流行业面临着机遇的同时面临着严峻的挑战。按照国家邮政局的统计,在2013中国快递业快递业务完成9200000000件;快递业务收入达到14430亿元,而这种状态,导致我们成为仅次于美国的全球第二大快递件量的国家[1]。发展这么迅速强大的产业链需要大量的劳动力,为了缓解这种劳动力的需求,智能快递盒的应用将会加速这个产业的发展。快递员不在需浪费时间在等待领取包裹上,据分析这个只能快递盒子能提高快递员3-5倍的工作效率,重点是收货人能够24小时随时领取,而且预测在不久的将来智能快递也能解决我们寄件的问题,我们不需再找快递代收点,我们只需到有智能快递柜的地方自行操作即能完成。重点是何时何地都可以,只要有智能柜的地方就能寄到我们想要寄的地方。这样的生活便捷将会是质的飞跃,加速我们科技智能化生活的进程。
2 目前我国智能柜的现状
目前我国正在迅速发展拓广智能快递柜,在上海,北京,深圳、南京、成都、福州等地已经实行,而且全国各地都在紧急加入当中,目前的智能快递柜的基本功能如图1所示。
在技术上我们应用到的领域有RFID(射频技术)、传感器和二维码等随时获取物体的信息,通过各种传感网、电信网和互联网,将物体的信息准确地传递出去,使用云计算和模糊辨认等智能处理技术对大量的数据进行剖析及处理[2]。
RFID(射频技术)是一种非接触式的自动识别技能,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关的数据,同时被称为最终将取代我们传统的条形码,它的特点就是:(1)读取方便快捷--数据读取可以在无光的条件下使用,而且能透过包装进行有效的识别,最长距离可达30米以上;(2)识别速度快且容量大:只要标签一进入磁场,解读器就能读取其中的信息,而且能够同时处理多个标签,它最大能储存2725个数字,其标签课根据用户扩展到10K;
(3)动态实时通信,他之所以用于智能快递柜中,很大原因在于它的这个特性,标签以与每秒50次-100次的频率与解读器进行通信。只要快递员拿着快递扫描,收获人能马上收到信息
[3]。其缺点是:RFID技术属于新科技并且比较复杂,且本身造价就比较昂贵,再加上它的安装配置也需要经过专业训练的人员,所以要快速普及还存在一定的困难[4]。
虽然现在的智能快递柜还处于发展的初级阶段,但是它从很大程度上解决了快递末端派送的问题,从而也就缓和了电子商务快速化带给物流的巨大压力。在未来的道路上它还有很大的提升空间。
3 智能快递柜的未来发展趋势
按照国家邮政局2013年“双十一”的统计数据显示,在11.11-11.16期间,全国快递业务总量为346000000件,比去年在此期间的数据增长73%。显而易见网上购物占据了传统快递行业的很大一部分,据统计2013年“网上购物”快递占到总量的70%,预计在2014年将会达到75%左右。快递业务量同比将在45%以上的速度增加,业务收入同比将呈现33%以上的增长速度
[5]。这也预示着智能快递柜的发展前景非常大,随着技术的发展,人们已经养成了网购的习惯,它的市场需求不可限量,然而我们科技的目标是服务于人类,我们的宗旨是让人民的生活越来越方便,我们的智能快递柜不仅要帮我们解决快递终端问题,我们快递始端也将给人们带来巨大的方便,其未来的基本功能如图2所示。
由图2可知未来需要解决的问题就是要将收钱、称重、地址管理这三大模块融合进去:
(1)称重:因为快递收取费用是按重量及距离的一个综合数据计算的,此时需要结合电子称,其内部结合DSP处理器时,通过重力传感器、调整电路、A/D转换电路组成称重采集电路,当有重力加载上面时将产生的信号传到DSP,完成重力信号的采集。并将电子称结合RS232通信接口,即可实现上机位的通信,将货物重量信息也发到收货人的手中[6]。而且能够进行相应的数据处理,并结合通信并结合物流距离价位,最终计算出所付金额。
(2)信息系统:在寄件时,首先按照顾客的喜好与需求选择自己寄件的快递公司,当选择好快递公司以后,输入你收件人的地址。
(3)支付问题:当你输入相应的地址与称重之后,系统会计算出相应的价格,此时你只需支付即可,和货到付款支付时的情况是一样的,只是货到付款是当你输入取快递密码时,你要支付完对应的金额你才能打开快递盒子取走快递。而在寄货支付的时候,只有你付完款才会打印出快递单,他可以支持两种付款方式,一种是现金,另一种就是银联,所以这个智能快递柜必须还要具备识钞找零功能和刷卡功能,难点是现在的支付,现在要攻克的就是找零的最佳方案,而这个最佳方案就是当你支付完后找回的钱是正确的。
4 结束语
目前智能快递盒子还处于发展的初级阶段,未来他的发展空间还有很大,加上2014年3月在第十二届两会上提出智能快递的方案并得到了一致的认同,相信在不就的将来智能快递必将普及到每个高校和社区,同时加速科技化的进程。
参考文献
[1]徐勇.2013年快递业发展回顾[J].中国物流与采购,2014(4):49.
[2]张译.互联网大趋势[M].清华大学出版社,2010.
[3]乔强.RFID技术的应用[J].现代情报,2005(4):150-1+4.
[4]袁胜军,黄立平,詹锦川,等.射频识别技术RFID在蔬菜供应链的应用研究[J].安徽农业科学,2005:1069-70.
[5]徐勇.2014年快递业展望[J].中国物流与采购,2014(4):50.
[6]罗及红.一种高精度的电子秤设计[J].计算机测量与控制,2010(8):1955-8.
作者简介:付军(1986,8-),男,湖北仙桃人,在读研究生,科学技术哲学专业。