范文一:物流行业战略成本管理
战略成本管理说到底是对成本从战略的高度进行管理,“成本”不再只是狭义的消耗,而是全局考量后的企业“价值创造”。全球经济一体化的进程中,企业的竞争力将是技术、供应链、市场渠道、管理等资源的整合能力,只有具备全球资源整合能力,发表职称论文(省级.国家级.核心)详情可以咨询微信:LSN2020,电话:15038219814,QQ:1285551651.从价值的角度对企业运营的内外、上下、前后进行整体管理,企业才能适应经济环境变化,保持竞争优势并不断发展。
近年来随着我国经济的快速发展,经济总量已跃居世界第二,仅次于美国。巨大的经济总量,繁荣生产加工与商业贸易市场,有力的推动了我国物流业的快速发展,物流业已经成为支撑我国经济与社会发展的的重要产业之一。但是,由于我国发展现代物流业的历史较短,经验不足,在业务模式、物流效率、资源利用、服务能力、技术水平等方面与欧、美、日等发达国家相比差距较为明显。比如,物流成本占GDP的比值就是衡量一个国家物流发展水平的重要指标,物流效率越高,物流总成本在GDP的比重就越低。据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会发布的的《2013年全国物流运行情况通报》显示,2013年全国社会物流总费用超10万亿元,与GDP的比率为18.0%,与上年基本持平,远高于美国、日本等发达国家的8%-10%的水平。这与我国的国际经济地位极不匹配,迫切需要加快物流企业成本控制技术的研究与应用。
信息技术已成为现代物流企业的一个重要的、不可或缺的生产要素。实现物流信息化模式的创新与变革,就是将先进的物流业务运营、生产作业模式与先进的信息技术和信息化服务模式相结合,成为推动我国现代物流发展的重要手段。随着信息技术的发展,云计算、物联网、互联网及移动互联网、GIS/GPS等技术已经成为未来推动现代物流发展、构建物流企业信息系统、搭建公共物流服务平台的关键支撑技术。2009年由中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部联合提出了“智慧物流”的概念,智慧物流就是一种以信息技术为支撑,在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节实现系统感知,全面分析,及时处理及自我调整功能,实现物流规整智慧、发现智慧、创新智慧和系统智慧的现代综合性物流系统。目前智慧物流作为代表我国物流信息化未来发展的的先进模式,已从概念阶段走向了实际应用,比如“成都物流公共信息平台”和“宁波智慧物流云平台”。其中成都智慧物流公共信息平台于2012年6月底投入运营,主要运用物联网、云计算、“三网联合”技术,是一个为政府、企业、公众及第三方业务服务平台提供相应物流行业数据集成、共享和应用的平台。为物流企业提供了货运信息、城市配送、货运班车、城市快递、物流仓库、集装堆场、物流SaaS模式的软件、大通关等特色服务。
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? 【唯美句子】 走累的时候,我就到升国旗哪里的一角台阶坐下,双手抚膝,再闭眼,让心灵受到阳光的洗涤。懒洋洋的幸福。
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? 【唯美句子】 一个人踮着脚尖,在窄窄的跑道白线上走,走到很远的地方又走回来。阳光很好,温暖,柔和。漫天的安静。
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? 【唯美句子】 清风飘然,秋水缓淌。一丝云起,一片叶落,剔透生命的空灵。轻轻用手触摸,就点碎了河面的脸。落叶舞步婀娜不肯去,是眷恋,是装点,瞬间回眸,点亮了生命精彩。
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? 【唯美句子】 几只从南方归来的燕子,轻盈的飞来飞去,“几处早莺争暖树,谁家新燕啄春泥,”其乐融融的山林气息,与世无争的世外桃源,让人心旷神怡。 顶 0 收藏 2
? 【唯美句子】 流年清浅,岁月轮转,或许是冬天太过漫长,当一夜春风吹开万里柳时,心情也似乎开朗了许多,在一个风轻云淡的早晨,踏着初春的阳光,漫步在碧柳垂青的小河边,看小河的流水因为解开了冰冻而欢快的流淌, 清澈见底的的河水,可以数得清河底的鹅软石,偶尔掠过水面的水鸟,让小河荡起一层层的涟漪。河岸换上绿色的新装,刚刚睡醒的各种各样的花花草草,悄悄的露出了嫩芽,这儿一丛,那儿一簇,好像是交头接耳的议论着些什么,又好象是在偷偷地说着悄悄话。
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? 【唯美句子】 喜欢海子写的面朝大海春暖花开,不仅仅是因为我喜欢看海,还喜欢诗人笔下的意境,每当夜深人静时,放一曲纯音乐,品一盏茶,在脑海中搜寻诗中的恬淡闲适。在春暖花开时,身着一身素衣,站在清风拂柳,蝶舞翩跹的百花丛中,轻吹一叶竖笛,放眼碧波万里,海鸥,沙滩,还有扬帆在落日下的古船,在心旷神怡中,做一帘红尘的幽梦。
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? 【唯美句子】 繁华如三千东流水,你只在乎闲云野鹤般的采菊东篱、身心自由,置身置灵魂于旷野,高声吟唱着属于自己的歌,悠悠然永远地成为一个真真正正的淡泊名利、鄙弃功名利禄的隐者。
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? 【唯美句子】 世俗名利和青山绿水之间,你选择了淡泊明志,持竿垂钓碧泉绿潭;权力富贵和草舍茅庐之间,你选择了宁静致远,晓梦翩跹姹紫嫣红。
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? 【唯美句子】 那是一株清香的无名花,我看到了它在春风夏雨中风姿绰约的模样,可突如其来的秋雨,无情的打落了它美丽的花瓣,看着它在空谷中独自凋零,我莫名其妙的心痛,像针椎一样的痛。秋雨,你为何如此残忍,为何不懂得怜香惜玉,我伸出颤抖的双手,将散落在泥土里的花瓣捧在手心。
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? 【唯美句子】 滴答滴答,疏疏落落的秋雨,赶着时间的脚步,哗啦啦的下起来。听着雨水轻轻地敲击着微薄的玻璃窗,不知不觉,我像是被催眠了一样,渐渐的进入了梦乡。 顶 3 收藏 5
? 【唯美句子】 在这极致的悲伤里,我看到了世间最美的爱,可谁又能明白,此刻的我
是悲伤还是欢喜,也许只有那拨动我心弦的秋季,才知道潜藏在我心中的眼泪。 顶 4 收藏 3
? 【唯美句子】 看着此情此景,我细细地聆听。像是听到了落叶的呢喃,秋风的柔软,在这极短的瞬间,他们一起诉说着最美的爱恋,演绎着永恒的痴缠。当落叶安详的躺在大地,露出幸福的模样,你看,它多像一个进入梦乡的孩子。突然发现,秋风并非是想象中的刽子手,原来它只是在叶子生命的最后一刻,让它体会到爱的缠绵,飞翔的滋味。 顶 1 收藏 1
? 【唯美句子】 很感谢那些耐心回答我的人,公交上那个姐姐,还有那位大叔,我不知道他们是不是本地人,但我们遇到的一个交警协管,一位头发花白的大姐,她是上海本地人,很和善,并不像有些人说的上海人很排外。事实上,什么都不是绝对的。 顶 2 收藏 0
? 【唯美句子】 我嗅到浓郁的香奈尔,却也被那种陌生呛了一鼻。也许,我却不知道,那时的感受了。那里没有那么美好,没有安全感,归属感。我想要的自由呢,不完全地体验到了。
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? 【唯美句子】 那些繁华的都市,车水马龙,灯红酒绿,流光溢彩,却充斥着一种悲哀,浮夸。我看到各种奢华,却也看到各种卑微,我看到友善亲和,也看到暴躁粗鲁,我看到金光熠
? 【优美语句】 踏过一片海,用博识的学问激起片片微澜;采过一丛花,正在聪慧的碰碰外送来缕缕清喷鼻;无过一个梦,决定从那里启程。
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? 【优美语句】 人生如一本书,应该多一些精彩的细节,少一些乏味的字眼;人生如一支歌,应该多一些昂扬的旋律,少一些忧伤的音符;人生如一幅画,应该多一些亮丽的色彩,少一些灰暗的色调。
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? 【优美语句】 母爱是一滴甘露,亲吻干涸的泥土,它用细雨的温情,用钻石的坚毅,期待着闪着碎光的泥土的肥沃;母爱不是人生中的一个凝固点,而是一条流动的河,这条河造就了我们生命中美丽的情感之景。
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? 【优美语句】 生活如海,宽容作舟,泛舟于海,方知海之宽阔;生活如山,宽容为径,循径登山,方知山之高大;生活如歌,宽容是曲,和曲而歌,方知歌之动听。 顶 0 收藏 0
? 【优美语句】 母爱就是一幅山水画,洗去铅华雕饰,留下清新自然;母爱就象一首深情的歌,婉转悠扬,轻吟浅唱;母爱就是一阵和煦的风,吹去朔雪纷飞,带来春光无限。 顶 0 收藏 0
? 【优美语句】 努力奋斗,天空依旧美丽,梦想仍然纯真,放飞自我,勇敢地飞翔于梦想的天空,相信自己一定做得更好。
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? 【优美语句】 品味生活,完善人性。存在就是机会,思考才能提高。人需要不断打碎自己,更应该重新组装自己。
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? 【优美语句】 母爱是一缕阳光,让你的心灵即使在寒冷的冬天也能感到温暖如春;母爱是一泓清泉,让你的情感即使蒙上岁月的风尘依然纯洁明净。
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? 【优美语句】 母爱是温暖心灵的太阳;母爱是滋润心灵的雨露;母爱是灌溉心灵的沃土;母爱是美化心灵的彩虹。
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? 【优美语句】 一轮金色的光圈印在海面,夕阳将最后的辉煌撒向了大海,海平面波光潋滟,金光闪闪,夕阳下的海水让最后一丝蓝也带着感动。温和的海水轻轻地拍打着我的脚踝,我张开双臂拥抱最温馨的时刻??我爱大海宽广的胸怀,无论多大的风浪,她都可以揽入怀中;无论多少风雨,都无法将她击垮;无论多少河流,她都可以容纳;我愿做一只填海的燕,填平她的波涛翻滚,填平她的汹涌愤怒,只留下平静、柔和的海面。
范文二:物流行业成本风险管理探讨
物流行业成本风险管理探讨
摘要:物流行业的成本风险主要有可控成本风险(也称特种风险)与不可控成本风险(也称系统风险)。其特点是市场性、流动性和相关性。物流企业要把握政策和社会环境的影响,加强对企业内部的成本风险的监管,利用行业的规范标准,实施相应的管理措施,以应对物流企业的各种成本风险。
关键词:物流 成本风险 探讨
中图分类号:F275文献标志码:A
长期以来,我们缺乏一个从物流企业角度考虑成本风险的视角。绝大部分研究资源配置时都习惯站在物流利润的立场上研究成本问题,对于市场外环境导致物流成本风险很少谈及。所以,迫切需要专门来研究如何应对物流行业的成本风险。
一.物流行业成本风险现象与成因
1.物流成本风险概述
物流成本是指在商品流动过程中花费的代价。包括信息成本、谈判成本、合约成本、仓储成本、运营成本、配送成本、税收成本、岗训成本、协作成本与诉讼成本等。实际上,物流成本在某种意义上也是风险的形成基础,成本风险是由成本而引起和带来的企业经营风险。
2.物流成本风险的种类
物流成本风险主要分可控成本风险(也称特种风险)与不可控成本风险(也称系统风险)。
可控风险指能有效的对一些风险进行管理。如应收账款风险、存货量风险、价格风险、业务风险和道德风险等。这些风险主要源于物流服务自身、市场状态、企业客户及企业人员等方面。
不可控风险是指其产生与形成不能由风险的承担者所控制。如合同风险、自然灾害风险、政治经济和社会方面的风险等。这些风险主要源于社会的法制与文明状况,自然环境,协作双方的诚信意识等方面。另外,物流企业在选择承接业务区域时,对所在地政策与社会发展现状了解不深,导致的风险。还有就是不可抗力造成的风险,特别是突发或偶然事件发生带来的风险。另一类是政策的不合理、变动过频或者政策发布缺乏透明度等,都可能对物流市场的相关主体直接或间接地产生影响,造成不可预期的风险。
二.物流行业成本风险特征分析
物流行业成本风险来源较为广泛,服务对象的多类型,涉及的客体多样性,导致其成本风险特征的独特性。
市场性。物流行业处于市场经济完善时期,基础资产市场价格(如利率、汇率、股票指数等)的不利变化或急剧波动而导致的风险。同时物流成本风险均受市场的全球和地方性政治、经济、供求关系影响。这种风险来自两方面:一是采用物流市场衍生工具保值无法完全规避的价格风险;二是政府宏观调控自身固有的杠杆性风险,这些风险是其物流适应性价格或利率、税率变动而导致的风险。
流动性。是指风险的出现,随着物流规模、区域扩展、交易对方的诚信等变化而变化。有时由于缺乏交易对手或者商业银行因流动资本不足而无法履约造成的;有些是由于合同标
准化程度、交易规模和交易对象的经营习惯的变化而造成的,其大小取决于合约的标准化程度、交易规则及交易对象的行为。
相关性。物流行业的成本风险的产生是多种因素引发,有时一种成本风险导致其他成本风险的产生。如物流企业的运输成本,由直接运输费用和管理费用构成。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支,加强对经济核算。这就要进行相关的培训,提高员工的素质,从而加大了人力资源成本。又如,存货量持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、调价损失等。
三.物流行业成本风险应对方案及措施
1.政策环境的应对
物流行业离不开政策环境的影响和指导。如果我们对政策有敏锐的洞察力,就会变政策影响为合理指导。最近,国家发改委调整了成品油价格,物流运输成本上升,价格持续上扬对不同类型的物流企业采用两类应对方法:对于一般综合型的物流企业,可通过其他的增值业务来抵消油价上涨带来的压力。对一些在资金、网络都比较雄厚的大型物流企业,虽然油价上升,可采取降价策略来拉拢新客户,扩大市场的占有率。
物流企业在税收政策面前要税法遵从,否则事发东窗后将处以成倍的罚款,加大税收成本风险。要克服对税收支出无所谓的态度,防止完全放弃应享有的种种合法权益。另外,在进行“税务筹划”之前,应该先把税收基础工作完善好,防止一面花钱请税务专家精心设计税收筹划方案,一面又因税收基础工作不到位,被税务机关连罚带打,损失惨重。
2.物流企业内部管理问题的应对
在做好仓储、订单实现、分拨包装服务、运输服务、属地交货的同时,做好以下应对:
控制应收账成本风险。由于物流行业特点及惯例,都是先提供服务后结账,而且结账的周期又比较长的。一方面要及时向上游的实际承运人支付账款,另一方面却要给客户放账。为此,要建立对应赊帐数额不同审批程序的制度,赊账数额越大,审批程序越严格。强化应收账款的单个客户管理和总额管理。A.对赊账对象的资信情况做全面的调查了解,如有劣迹不与审批。B.将应收账款改为应收票据,实施抵押与让与的信用保险。C.针对不同资信状况的企业将赊账数额细化。
控制合同责任风险。物流企业与客户不签订显失公平的“霸王”合同。某些大客户凭借自己雄厚的经济实力,在谈判中往往提出一些苛刻的条款或“无理”的条款,一旦产生纠纷,后果可想而知。杜绝正常的豁免条款的肆意删掉;拟定承运人责任赔偿限额。另外,要明确与分包商所签合同的责任风险,必须选择资信情况好的分包商,以求在客户货物发生损失时,先行赔付后,向负有责任的分包商进行追偿。所以物流企业必须建立机制,要有能力控制分包商的运作,配备专人对分包商进行调查、分析、跟进,不仅掌握其资信情况、专业水准、服务水平,而且进行动态管理,定期检查分析,发现不好的随时撤换。
控制信息成本风险。物流企业要及时准确不间断地为客户提供货物的信息,避免信息不畅而承担的风险。物流企业在信息系统管理上要及时维护数据,备份信息数据。同时当出现停电或信息系统发生故障,应有应急备选方案。还可通过建立行业信息共享机制控制信息成本风险。
物流设备、运载工具方面控制。物流设备和运载工具等装备要及时维护、保养,使用规范和维护到位,以减少运营成本。适时更新、购置必要的物流设备和运载工具也是减少能耗,减少人力成本和合理利用土地空间的有效办法。从而提高了抗周期性风险的能力。
运输过程中的成本控制。优化运输线路,合理配置运力,有效降低重复、费时运输成本。要采用先进的配载和统筹运行线路,合理布局运力。
仓储保管方面控制应对。物流企业库存要追求实现“零库存”的目标。使仓储的保管、
维护费用降低,避免无形中占用与积压的资金产生巨大的利息损失或投资其它领域而获得收
益的机会成本损失。同时应使运输成本与库存成本达到均衡状态,确定企业的最佳库存量,
让库存处于最优化、最经济状态。
物流人本因素应对。人本因素控制应基于人力资源成本规模控制。有效的人本因素控
制应做到:A.更新观念。树立“服务”思想与“注重客企关系”理念,将成本耗费与市场风险融
合在员工意识之中。B.树立成本节约思想与风险规避教育是核心,强化“制度+奖惩”的管理
模式,制定操作过程中的制度化行为准则,使员工行为规范化。C.员工应熟知市场规则及法
规、企业价值目标、经济政策、具有良好的职业敏感性等素质,养成自觉抵御成本风险的习
性。
3.物流行业指导和规范建立应对
依托政府行业管理机构和行业协会共同制定行业运作标准体系和建立行业规范,建立
监管辅助措施,把握准入关口,同时进行必要的咨询与指导。
总之,物流行业成本风险的控制需要建立完善、有效的体系。必须注重发展趋势预
测,注重国家政策环境的改善,法律监管制度的完善和行业市场秩序的调整,更要注重物流
企业本身做好成本风险应对的措施,形成有效责任中心与量化成本风险管理机制。同时建立
长效机制,慎重选择客户与市场商机,对于运作成本可以采用标准成本控制方式,设置企业
总体量化成本与风险限额,保证物流成本风险的最低化,真正实现物流成本风险的有效控制。
作者单位:四川交通职业技术学院经济管理系
参考文献:
[1]宋旭芒,施放.企业营销管理预警指标体系的研究[J].商业研究,2001,4:59-61.
[2]李伊松.物流成本管理[M].北京:机械工业出版社,2003.34.
The Logistics Industry Cost of Risk Management
Wang Liping
(Department of Economics and Management,Sichuan Vocational and Technical College)
Abstract: The cost of the logistics industry is the major controllable risk cost risk (also
known as special risk) and not controllable cost risk (also known as systemic risk). Logistics
enterprises must grasp the policies and the impact of the social environment, strengthen their
internal risk the cost of supervision, use of industry standards, and to implement the corresponding
measures for the management to cope with the various logistics enterprises cost risk.
Key words: logistics; Risk of costs; Discussion
范文三:餐饮行业物流成本的管理与控制
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餐饮行业物流成本的管理与控制
摘要:随着社会经济总体水平的快速提高、服务业产业链的日趋完善以及相关政策支持力度的加强,餐饮企业得到了前所未有的发展。提高食品物流效率,有效保障食品安全与人民生活息息相关。餐饮企业为了使企业保持高效、有序的运转,必须加强对物流成本的有效管理与控制。
关键词:餐饮行业 物流成本
引言
现在企业的竞争优势已不仅仅局限于控制原材料的进购价格和提高劳动生产率,更多的是加强对物流的管理,降低物流的成本,通过对物流成本的管理与控制来提高企业的利益,获得较高的企业利润。餐饮行业要在竞争中生存,就要顺势而为。
1餐饮业的物流成本管理及其目标
物流成本管理是指以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,而对物流活动进行有计划有组织的控制。餐饮业物流成本管理的总目标是以降低成本或可接受的成本提供高质量的物流服务,让客户满意,让客户在恰当的时间、地点、享受商城的质量、合理的价格。
餐饮业物流成本管理的总目标:一是以实现客户满意为第一目标。二是物流的高效,以最少的资源实现最大化的目标实现,有效地组织原材料的流通,拒绝浪费。三是提高生产率和降低劳动成本。在有限的范围内,最大的利用资源和设备。主要包括下列功能目标:
(1)高效与敏捷。高效指用较少的资源,如人力、空间、设备和时间等进行各种操作,有效组织原材料的流通,杜绝浪费。敏捷指对不同的或变化的环境迅速作出反应,向客户提供高品质服务的能力。
(2)保障供应与最低库存。一个有效的餐饮物流系统的运行必须能够保质保量并及时地将物资供应到餐饮加工生产的需求点。同时,由于存货所占资金是餐
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饮物流作业中较大的经济负担,库存过多则需较多的保管场所,会产生库存资金积压,造成浪费。因此,必须按照生产和流通的需求变化对库存进行控制,提高周转率,把存货配置减少到与客户服务目标相一致的最低水平,如“零库存”是餐饮物流管理的理性目标。
(3)价值增加和质量改善。这里所说的价值是从顾客角度考虑的,可通过增加时间和空间的使用,或对产品和服务进行更多的加工来增加价值。同时,物流本身必须履行质量标准,寻求持续的质量改善。
(4)提高生产率和降低成本。这就要求在承载力范围内,最大可能地利用资源和设备。餐饮业的物流活动是物流实体的流动,费时、费事、费钱,这些都是物流成本,有效的物流活动就是要在保障供应、生产和服务顺利进行的前提下,做到效率最高、成本最低。
2餐饮业的特点
2.1餐饮产品的构成多种多样
这是由宾客的消费需求和购买内容决定的。宾客的餐饮消费需求是多方面的,包括物质、精神需求等。为满足宾客的消费需求和购买内容,餐饮产品应该是由设施设备、服务环境、服务用品、餐饮食品和劳务服务等要素完美融合的一个有机整体。
2.2餐饮产品生产的业务环节复杂
从市场调研开始,经过选择经营菜品、菜单设计、食品原料采购、验收、保管发放、粗加工、切配、烹调和餐桌服务,直至送走客人为止,这一切环节都是物流管理的重要内容,忽略了哪一个环节都难以发挥餐饮生产的职能作用。 2.3餐饮组织机构庞大复杂, 涉及相关部门多
大型餐饮组织往往涉及行政总厨、餐厅部经理、宴会部经理、酒水部经理以及送餐部经理等,各类餐厅、厨房的工种多,岗位复杂,要保证餐饮服务顺利地进行,必须协调、调动各部门,使其相互帮助和积极配合。
2.4餐饮产品种类复杂,差异性较大
餐饮产品包括中菜、中点、西菜、西点、早茶、夜宵、洋酒、国酒、茶和烟等,这些大类食品中又有若干花色品种和规格,十分复杂。同时,由于宾客需求、餐饮企业以及地域文化的差异性等,即使是同一餐饮产品,由于宾客的满意程度不尽
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相同,也会表现为餐饮产品的差异性。
2.5餐饮业物流管理十分灵活
由于餐饮消费的客源广泛、需求各异,市场变化频繁、竞争激烈,餐厅类型多、餐饮产品复杂,因此,餐饮业的物流管理具有较大的灵活性,主要体现在两个方面:首先,餐饮业的营业收入弹性大。营业收入水平的高低主要取决于客流量和人均消费额,而客流量和人均消费额又受市场环境、餐饮服务质量和经营策略等影响。因此,应采取灵活的经营策略,提高竞争能力,提高餐厅上座率和人均消费水平,以保证营业收入稳定地提高。其次,销售限制条件多,风险不确定。如餐饮产品的生产、销售量难以预测,消费者对餐饮产品和服务需求的季节性波动较明显,随机性较强等。
3餐饮行业如何有效的控制物流成本
3.1加强物流成本的核算,建立成本考核制度
物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。
3.2合理安排运输排程
运输排程的意义在于,尽量使车辆满载,只要货量许可,就应该做相应的调整,以减少总行驶里程。
众所周知,餐厅的销售存在着季节性波动,因此运输班表至少有旺季、淡季两套方案。有必要的话,应该在每次营业季节转换时重新审核运输排程表。安排班表的基本思路是,首先计算每家餐厅的平均订货量,设计出若干条送货路线,覆盖所有的餐厅,最终达到总行驶里程最短、所需司机人数和车辆数最少的目的。 3.3尝试歇业时间送货
目前我国城市的交通限制越来越严,卡车只能在夜间时段进入市区。由于餐厅运作一般到夜间22点结束,如果赶在餐厅下班前送货,车辆的利用率势必非常有限。随之而来的解决办法就是利用餐厅的歇业时间送货。
歇业时间送货避开了城市交通高峰时间,既没有顾客的打扰,也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段,夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌,可以有充裕的时间进行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜,使卡车可以二次出
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车,提高了车辆利用率。
在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。餐厅没有员工留守,司机必须拥有餐厅钥匙,掌握防盗锁的密码,餐厅安全相对多了一层隐患。卡车送货到餐厅,餐厅没有人员当场验收货物,一旦发生差错很难分清到底是谁的责任,双方只有按诚信的原则妥善处理纠纷。歇业时间送货要求配送中心和餐厅之间有很高的互信度,如此才能将系统成本降低。所以,这种方式并非在所有地方都可行。 3.4建立健全餐饮成本管理责任制
3.4.1建立成本管理组织
加强成本管理的组织领导,组成总经理为首,餐饮企业管理部门、财务部门为主体,生产等有关部门和人员参加的企业成本管理体制,通过上下分工,纵横结合,以加强企业的成本管理工作。在各级成本管理组织的带动下,使企业各部门、各单位以及各个责任者都重视成本管理;
3.4.2明确成本管理责任
在建立责任制中,企业应首先确定责任部门、责任者和责任目标,在此基础上,把成本目标分解成为若干个技术经济指标和费用指标,由各责任单位或责任者,分别进行管理,认真做到各负其责,克服负盈不负亏的不负责任现象。使责任者有其权,负其责,得其利,把成本管理工作落到实处,保证成本目标的实现。 3.4.3建立严格的责任成本考核制度
根据各责任单位的经济责任和成本管理具体内容,制订考核方法和标准,加强成本管理的监督机制,考核责任单位的费用预算执行情况,成本的升降情况以及目标利润的完成好坏等。在考核的基础上与经济利益挂钩,做到奖勤罚懒,奖惩分明,以正确处理企业内部各单位之间的责、权、利关系,促进企业的成本管理工作持之以恒,健康发展。
3.5完善成本管理信息系统
随着以信息化、网络化为特征的知识经济时代的扑面而来,给饭店企业带来了新的挑战和冲击,在成本管理上也是如此,为了适应新的形势,必须要提高成本信息的科学性、确准性和及时性是强化成本管理重要内容。企业应尽快采用电子计算机,实现成本核算电算化。这样不仅是减少了繁琐的核算工作量,更重要的是大大提高了成本资料的准确性和及时性,为企业的经营决策、成本管理提供
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迅速、真实的数据。
结论
我国餐饮业发展水平参差不齐,发展状况还没到成熟阶段,实现对其成本的
管理与控制任重而道远,不但需要政府政策的支持,还需要整个行业的协调统一,
更需要从业者树立成本管理控制的观念,提高自己的经营水平。
参考文献
[1]杨晓莉:论现代餐饮成本控制[J].山西财税,2009(8).
[2]杨柳:我国餐饮产业现状及展望[J].产经前沿,2007(6).
[3]张永刚:论降低餐饮采购成本的途径[J].集团经济研究,2006(2).
[4]樊宏雁:餐饮企业成本控制探析[J].管理天地,2010(9)
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题 目: 餐饮行业物流成本的管理
与控制
院系名称: 管理学院
专业班级: 物流管理1102
学生姓名: 滕朵朵
学 号: 201117910230
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范文四:餐饮行业物流成本的管理与控制
餐饮行业物流成本的管理与控制
摘要:随着社会经济总体水平的快速提高、服务业产业链的日趋完善以及相关政策支持力度的加强,餐饮企业得到了前所未有的发展。提高食品物流效率,有效保障食品安全与人民生活息息相关。餐饮企业为了使企业保持高效、有序的运转,必须加强对物流成本的有效管理与控制。
关键词:餐饮行业 物流成本
引言
现在企业的竞争优势已不仅仅局限于控制原材料的进购价格和提高劳动生产率,更多的是加强对物流的管理,降低物流的成本,通过对物流成本的管理与控制来提高企业的利益,获得较高的企业利润。餐饮行业要在竞争中生存,就要顺势而为。
1餐饮业的物流成本管理及其目标
物流成本管理是指以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,而对物流活动进行有计划有组织的控制。餐饮业物流成本管理的总目标是以降低成本或可接受的成本提供高质量的物流服务,让客户满意,让客户在恰当的时间、地点、享受商城的质量、合理的价格。
餐饮业物流成本管理的总目标:一是以实现客户满意为第一目标。二是物流的高效,以最少的资源实现最大化的目标实现,有效地组织原材料的流通,拒绝浪费。三是提高生产率和降低劳动成本。在有限的范围内,最大的利用资源和设备。主要包括下列功能目标:
(1)高效与敏捷。高效指用较少的资源,如人力、空间、设备和时间等进行各种操作,有效组织原材料的流通,杜绝浪费。敏捷指对不同的或变化的环境迅速作出反应,向客户提供高品质服务的能力。
(2)保障供应与最低库存。一个有效的餐饮物流系统的运行必须能够保质保量并及时地将物资供应到餐饮加工生产的需求点。同时,由于存货所占资金是餐
饮物流作业中较大的经济负担,库存过多则需较多的保管场所,会产生库存资金积压,造成浪费。因此,必须按照生产和流通的需求变化对库存进行控制,提高周转率,把存货配置减少到与客户服务目标相一致的最低水平,如“零库存”是餐饮物流管理的理性目标。
(3)价值增加和质量改善。这里所说的价值是从顾客角度考虑的,可通过增加时间和空间的使用,或对产品和服务进行更多的加工来增加价值。同时,物流本身必须履行质量标准,寻求持续的质量改善。
(4)提高生产率和降低成本。这就要求在承载力范围内,最大可能地利用资源和设备。餐饮业的物流活动是物流实体的流动,费时、费事、费钱,这些都是物流成本,有效的物流活动就是要在保障供应、生产和服务顺利进行的前提下,做到效率最高、成本最低。
2餐饮业的特点
2.1餐饮产品的构成多种多样
这是由宾客的消费需求和购买内容决定的。宾客的餐饮消费需求是多方面的,包括物质、精神需求等。为满足宾客的消费需求和购买内容,餐饮产品应该是由设施设备、服务环境、服务用品、餐饮食品和劳务服务等要素完美融合的一个有机整体。
2.2餐饮产品生产的业务环节复杂
从市场调研开始,经过选择经营菜品、菜单设计、食品原料采购、验收、保管发放、粗加工、切配、烹调和餐桌服务,直至送走客人为止,这一切环节都是物流管理的重要内容,忽略了哪一个环节都难以发挥餐饮生产的职能作用。
2.3餐饮组织机构庞大复杂, 涉及相关部门多
大型餐饮组织往往涉及行政总厨、餐厅部经理、宴会部经理、酒水部经理以及送餐部经理等,各类餐厅、厨房的工种多,岗位复杂,要保证餐饮服务顺利地进行,必须协调、调动各部门,使其相互帮助和积极配合。
2.4餐饮产品种类复杂,差异性较大
餐饮产品包括中菜、中点、西菜、西点、早茶、夜宵、洋酒、国酒、茶和烟等,这些大类食品中又有若干花色品种和规格,十分复杂。同时,由于宾客需求、餐饮企业以及地域文化的差异性等,即使是同一餐饮产品,由于宾客的满意程度不尽
相同,也会表现为餐饮产品的差异性。
2.5餐饮业物流管理十分灵活
由于餐饮消费的客源广泛、需求各异,市场变化频繁、竞争激烈,餐厅类型多、餐饮产品复杂,因此,餐饮业的物流管理具有较大的灵活性,主要体现在两个方面:首先,餐饮业的营业收入弹性大。营业收入水平的高低主要取决于客流量和人均消费额,而客流量和人均消费额又受市场环境、餐饮服务质量和经营策略等影响。因此,应采取灵活的经营策略,提高竞争能力,提高餐厅上座率和人均消费水平,以保证营业收入稳定地提高。其次,销售限制条件多,风险不确定。如餐饮产品的生产、销售量难以预测,消费者对餐饮产品和服务需求的季节性波动较明显,随机性较强等。
3餐饮行业如何有效的控制物流成本
3.1加强物流成本的核算,建立成本考核制度
物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。
3.2合理安排运输排程
运输排程的意义在于,尽量使车辆满载,只要货量许可,就应该做相应的调整,以减少总行驶里程。
众所周知,餐厅的销售存在着季节性波动,因此运输班表至少有旺季、淡季两套方案。有必要的话,应该在每次营业季节转换时重新审核运输排程表。安排班表的基本思路是,首先计算每家餐厅的平均订货量,设计出若干条送货路线,覆盖所有的餐厅,最终达到总行驶里程最短、所需司机人数和车辆数最少的目的。
3.3尝试歇业时间送货
目前我国城市的交通限制越来越严,卡车只能在夜间时段进入市区。由于餐厅运作一般到夜间22点结束,如果赶在餐厅下班前送货,车辆的利用率势必非常有限。随之而来的解决办法就是利用餐厅的歇业时间送货。
歇业时间送货避开了城市交通高峰时间,既没有顾客的打扰,也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段,夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌,可以有充裕的时间进行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜,使卡车可以二次出
车,提高了车辆利用率。
在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。餐厅没有员工留守,司机必须拥有餐厅钥匙,掌握防盗锁的密码,餐厅安全相对多了一层隐患。卡车送货到餐厅,餐厅没有人员当场验收货物,一旦发生差错很难分清到底是谁的责任,双方只有按诚信的原则妥善处理纠纷。歇业时间送货要求配送中心和餐厅之间有很高的互信度,如此才能将系统成本降低。所以,这种方式并非在所有地方都可行。
3.4建立健全餐饮成本管理责任制
3.4.1建立成本管理组织
加强成本管理的组织领导,组成总经理为首,餐饮企业管理部门、财务部门为主体,生产等有关部门和人员参加的企业成本管理体制,通过上下分工,纵横结合,以加强企业的成本管理工作。在各级成本管理组织的带动下,使企业各部门、各单位以及各个责任者都重视成本管理;
3.4.2明确成本管理责任
在建立责任制中,企业应首先确定责任部门、责任者和责任目标,在此基础上,把成本目标分解成为若干个技术经济指标和费用指标,由各责任单位或责任者,分别进行管理,认真做到各负其责,克服负盈不负亏的不负责任现象。使责任者有其权,负其责,得其利,把成本管理工作落到实处,保证成本目标的实现。
3.4.3建立严格的责任成本考核制度
根据各责任单位的经济责任和成本管理具体内容,制订考核方法和标准,加强成本管理的监督机制,考核责任单位的费用预算执行情况,成本的升降情况以及目标利润的完成好坏等。在考核的基础上与经济利益挂钩,做到奖勤罚懒,奖惩分明,以正确处理企业内部各单位之间的责、权、利关系,促进企业的成本管理工作持之以恒,健康发展。
3.5完善成本管理信息系统
随着以信息化、网络化为特征的知识经济时代的扑面而来,给饭店企业带来了新的挑战和冲击,在成本管理上也是如此,为了适应新的形势,必须要提高成本信息的科学性、确准性和及时性是强化成本管理重要内容。企业应尽快采用电子计算机,实现成本核算电算化。这样不仅是减少了繁琐的核算工作量,更重要的是大大提高了成本资料的准确性和及时性,为企业的经营决策、成本管理提供
迅速、真实的数据。
结论
我国餐饮业发展水平参差不齐,发展状况还没到成熟阶段,实现对其成本的管理与控制任重而道远,不但需要政府政策的支持,还需要整个行业的协调统一,更需要从业者树立成本管理控制的观念,提高自己的经营水平。
参考文献
[1]杨晓莉:论现代餐饮成本控制[J].山西财税,2009(8).
[2]杨柳:我国餐饮产业现状及展望[J].产经前沿,2007(6).
[3]张永刚:论降低餐饮采购成本的途径[J].集团经济研究,2006(2).
[4]樊宏雁:餐饮企业成本控制探析[J].管理天地,2010(9)
物流成本管理
题 目:
院系名称:
专业班级:
学生姓名:
学 号:课程论文 餐饮行业物流成本的管理 管理学院 物流管理1102 滕朵朵 201117910230
范文五:成本费用管理办法(物流行业)
为加强中国XXXX有限公司(以下简称XX公司)成本费用管理,规范成本费用开支范围,降低成本耗费,提高经济效益,
根据国家有关规定及股份公司《中国XX股份有限公司会计制度》,
结合XX公司实际,制定本办法。
本办法定义的成本费用是指企业为提供劳务而发生的
各种直接和间接耗费及日常经营活动所发生的经济利益的流出。
纳入XX公司合并会计报表范围内的所有成员单位,具
体包括XX公司本部及所管辖的境内外各分公司、子公司及其分公
司、控股的合资合营公司。
本规范颁布日后由于组织架构发生变动而纳入XX公司合并会计报表范围内的成员单位。
成本费用确认应遵循以下原则:
(一)划分收益性支出与资本性支出原则。
(二)权责发生制原则。
(三)配比原则。
(四)谁受益谁负担原则。
–1–
成本费用确认应遵循以下标准:
(一)按成本费用与收入的直接关系(或者称因果关系)加以
确认。凡与本期收入有直接因果关系的耗费,就应当确认为该期的
成本费用。
(二)直接作为当期费用确认。对企业中有些支出不能提供明
确的未来经济利益,并且没有分摊意义的耗费应直接作为当期费用
予以确认。如,操作部门的固定资产日常修理费等。
(三)按系统、合理的分摊方式确认。如果费用的经济效益在
若干个会计期间发生,并且只能大致和间接确定其与收益的关系,
该项费用应当按照合理的分配程序加以确认。如,固定资产折旧和
无形资产摊销。
运输及相关费用。各板块营运业务为提供劳务而直接
发生的运输支出、装卸支出、堆存支出、代理业务支出、港务管理
支出等属直接成本开支范畴。
(一)货代业务(含水运货代、航空货代、公路货代、铁路货
代)营运中直接发生的运输支出、代理报关报检/报关报检支出、港区/口岸操作支出、特殊货物附加费支出、仓储支出、定额包干费支
出及其他支出属直接成本开支范畴;
(二)快件业务营运中直接发生的运输支出、报关报检支出、
口岸操作支出、仓储支出及其他支出属直接成本开支范畴;
(三)驳运业务营运中直接发生的运费支出、船舶租金或成本
–2–
支出、油费支出、港口费用支出、内驳费支出、集装箱业务支出、
佣金及操作费用支出、拖车费支出及其他支出属直接成本开支范畴;
(四)仓码业务营运中直接发生的仓储/港口码头/集装箱场站/的租金支出、堆存支出、装卸支出、外判劳务支出,代办劳务费支
出、码头代理成本支出(含短途运输支出)、铁路专用线支出属直接
成本开支范畴;
(五)汽车运输业务中直接发生的汽车租金支出,如,租用的
中港车包干费(含高速公路费、停车费等)属直接成本开支范畴;
自用车辆的核算参见《XX公司三项费用账务处理规范》第五章第九
条的第(四)点的说明;
(六)专业报关业务的报关单支出、录入费支出(含EDI录入费支出)及其他支出属直接成本开支范畴;
(七)项目物流业务中直接发生的仓储支出、装卸支出、运输
支出、增值服务支出及其他支出属直接成本开支范畴;
(八)XX公司船代业务无直接成本,所产生的成本统一在操作
费用下核算,然后月末通过操作费用转出入船代板块成本。
人工成本。提供劳务过程中,企业支付给员工的各项
费用总和。具体包括工资总额、社会保险费用、职工福利费、职工
教育经费、工会经费、职工住房费用、劳动保险费、培训费、劳动
保护费用和其他人工成本。
(一)工资总额指企业支付给所有有酬员工的劳动报酬总额,
包括工资、奖金、津贴及补贴等。
(二)社会保险费用指企业按国家规定参加养老保险、医疗保
–3–
险、失业保险、工伤保险和生育保险等强制性基本保险费用的支出。
(三)职工福利费指企业按工资总额14%计提的,在工资以外支付给员工用于集体的商业保险和福利费用的总称(合资合营单位
除外)。
(四)职工住房费用指企业为改善员工住房条件而支付的费用,
包括国家规定企业必须为员工支付的住房公积金及企业提供的住房
补贴等。按《XX公司三项费用账务处理规范》要求企业提供给员工
的住房补贴费统一不能列支在三项费用下人工费用——职工住房补
贴科目。
(五)职工教育经费指企业按工资总额的1.5%计提,用于员工各项培训、学习的费用。
(六)工会经费指企业按工资总额的2%计提并拨交给工会为员工各项工会活动支出的费用。
(七)劳动保险费指企业支付给离退休人员的相关费用、残疾
人保障基金及其他劳动保险等费用。
(八)培训费指针对不计提职工教育经费的企业,用于员工各
项培训、学习的费用。
(九)劳动保护费用主要指实施安全措施以及购买劳动保护用
品发生的费用。
(十)其他人工成本指公司实际负担但没有包括在上述项目中
的人工成本费用支出,包括招聘费、团委经费以及其他项目。
折旧和摊销。具体包括低值易耗品摊销、土地使用费、
固定资产折旧费、无形资产摊销、长期费用摊销。
–4–
(一)低值易耗品摊销是指各部门耗用的通用工具、生产工具、
仪器、包装物及具有独立用途的办公器材等。
(二)土地使用费是指使用土地资源性质的费用,不含拆迁安臵费用和基础设施建设费用。
(三)固定资产折旧是指各单位房屋建筑物、机械设备等固定
资产按照规定的折旧方法计提的折旧费用。
(四)无形资产摊销是指企业分期摊销的无形资产的价值。包
括专利权、商标权、土地使用权、非专利技术和商誉等的摊销。
(五)长期费用摊销是指企业对分摊期限在一年以上的各项费
用在费用项目的受益期限内分期平均摊销。遵照企业会计制度的新
规定及结合XX公司实际情况,全省统一不使用该科目核算。
修理及维护费。企业各类固定资产、低值易耗品、办
公用品、操作设备的修理维护支出。如,修理费、操作设备的内部
修理费(含零件、轮胎)、外部修理费、保养费、检测费。
燃料及动力费。用于提供劳务的外购燃料和水、电、
汽、冷动力费用。如,水电费及操作设备油料费。
差旅及广告费。企业各部门因公外出的各类差旅费、
出国费、市内交通费及为业务经营的合理需要而发生的业务招待费、
印刷费、展览费及广告宣传费。
办公及通讯费。企业各部门日常经营发生的文具、
纸张等办公费、书报费、邮电通讯费、会议费等支出。
租赁费。企业营运租入自用的办公楼、机械设备等
固定资产和工具发生的费用。如,租赁费、操作设备租金及使用费
–5–
等。企业营运租入供他人使用的办公楼或场所、场地应在对应板块
的直接成本中核算。
保险费。企业各部门应负担的各类财产保险、人身
保险、及设备保险费。如,保险费及操作设备保险费。
车辆费用。企业各部门营运及行政用车的租赁费、
油料费、养路费、修理费、保险费、路桥停车费、年检费及其他车
辆杂费。
物业管理费及劳务费。企业对自有或租用的物业向
物业管理部门支付的管理费及支付给保卫人员、消防人员、保洁人
员及借工的劳务支出。
提供服务技术条件的费用。
(一)排污费:指企业根据环保部门的规定交纳的排污费。
(二)绿化费:指企业区域内零星绿化费用。
(三)软件费用:指企业外购软件的费用。
(四)技术服务费:指企业使用非专利技术或提供IT技术服务而支付的费用。
(五)评估费:指企业聘请中介机构验资、资产评估发生的费
用。
损失或准备。
(一)坏账准备:指企业按应收账款的一定百分比计提的坏账
准备。
(二)存货跌价准备:指企业按存货的期末可变现净值低于其
成本的差额计提的存货跌价准备。
–6–
(三)存货盘亏或毁损报废:指企业存货盘点的亏损净额,但
不包括应计入营业外支出的存货损失。
用于企业直接管理的间接费用。
(一)开办费:指企业在筹建期间发生的费用,包括筹建期人
员工资、办公费、培训费,差旅费、印刷费、注册登记费以及不计
入固定资产和无形资产购建成本的汇兑损益和利息支出。
(二)咨询费:指企业向有关咨询机构进行生产技术经营管理
咨询所支付的费用或支付企业经济顾问、法律顾问、技术顾问的费
用。
(三)审计费:指企业聘请会计师事务所进行查帐、清账等发
生的费用。
(四)诉讼费:指企业向法院起诉或应诉而支付的费用。
(五)董事会费:指企业董事会或最高权力机构及其成员为执
行职权而发生的各项费用。
(六)内部管理费:具备企业法人资格和综合管理职能,且无
固定经营收入来源的总机构,根据国家税务有关规定,向所属单位
收取的总机构管理费用。
(七)税金:指企业按规定交纳的土地使用税、房产税、车船
使用税、印花税等。
其他费用。不包括在以上各项之内又应列入成本
费用的开支。
主营业务税金及附加。企业日常活动应负担的税
金及附加,包括营业税、消费税、城市维护建设税、资源税、土地
–7–
增值税和教育费附加等。
财务费用。企业为筹集生产经营所需资金等而发
生的费用,包括应当作为期间费用的利息支出(减利息收入)、汇兑
损失(减汇兑收益)以及相关的手续费等。
本办法第十条至第二十三条所列的费用具体所涵
盖的经济业务和明细费目详见《XX公司三项费用账务处理规范》的相关规定。
下列各项支出不得计入成本费用:
(一)资本性支出,即购臵和建造固定资产和其他资产的支出。
(二)对外投资的支出。
(三)基本建设在项目交付使用前发生的借款和专项借款的利
息。
(四)无形资产受让开发支出。
(五)出租固定资产、包装物而发生的相关成本、费用以及相
关税金及附加。
(六)违法经营罚款和被没收财产损失。
(七)税收滞纳金、罚金、罚款支出。
(八)灾害事故损失赔偿。
(九)安臵(辞退)人员费用。
(十)各种捐赠支出。
(十一)处臵固定资产净损失。
(十二)计提的固定资产、无形资产、在建工程的减值准备。
(十三)存出保证金。
–8–
(十四)分配给投资者的利润。
(十五)应在已提取的职工福利费中列支的各项福利支出不得
在成本费用中重复开支。具体包括:
1、专项福利:员工健康检查、员工工伤、生育及计划生育、员
工供养劳保亲属医疗补贴、独生子女补贴、员工及直系亲属死亡安
抚补贴、员工供养关系亲属死亡丧葬补助。
2、福利补贴:按人头发放到的现金或实物。节日加菜费和活动
经费、工资性支出以外的补助。
3、其他福利:文娱体育宣传活动经费、慰问费、员工食堂经费
及其他日常福利开支。
(十六)应在已提取的职工教育经费中列支的员工培训、学习
费不得在成本费用项目中的培训费中重复开支。
(十七)应在已提取的工会经费中列支的各项工会活动支出,
不得在成本费用中重复开支。
(十八)国家规定不得列入成本的其他支出。
各单位要严格按照《中国XXXX有限公司会计制度》的要求,根据各板块不同的业务特点做好成本费用的确认、核
算及帐务处理工作。
建议各单位在成本费用核算时采用作业成本法,
具体作业和服务产品的划分依据各单位经营业务性质而定。
(一)作业成本法(Activity-based costing,ABC法),是以
–9–
作业(activity)为核心,确认和计量耗用企业资源的所有作业,
将耗用的资源成本准确地计入作业,然后选择成本动因,将所有作
业成本分配给成本计算对象(产品或服务)的一种成本计算方法。
(二)作业成本法的核算程序:
1、确认和计量耗用企业资源的成本费用。将能够直观地确定为
某特定服务的资源成本划为直接成本,直接计入该特定服务成本,
其余部分则列为作业成本。
2、确认和计量耗用资源的作业。作业是指为提供服务而耗用企
业资源的相关生产经营管理活动。各单位可根据标准作业流程或职
能与工作性质不同将日常经营活动划分为不同的作业环节。
3、归集作业成本。根据资源耗用方式的不同将间接资源成本分
配给相关作业,归集和计算出各项作业的成本,即作业成本。
4、选择成本动因,即选择驱动成本发生的因素。一项作业的成
本动因往往不只一个,应选择与实耗资源相关程度较高且易于量化
的成本动因作为分配作业成本、计算服务成本的依据。如办单作业,
成本动因可以是办单时间,也可以是办单分数等,可依据该作业耗
费资源的相关程度及取数的难易程度择其一作为该作业的成本动
因。
5、作业成本分配。作业成本归集完毕后,依据不同的成本动因
将作业成本分配至最终的服务产品,分配标准一经确定,不得随意
变动。
6、计算服务产品的总成本和单位成本。
成本核算的程序和方法一经确定后,不得随意变
–10–
动,如变更能对外提供更可靠、更有用的会计信息需先报XX公司财务部审批确认后方可变动。
各单位要通过资源的有效整合和配臵,提高资源
投放的效率和效益,避免资源的重复浪费,以达到成本控制的目的。
各单位要通过内部结构的合理性调整、流程的再造、
优化来降低运营成本,剔除流程中的非增值性活动,改善增值性活
动,提高效率,控制成本。
各单位要充分利用IT技术,扩大信息技术在公司
各部门的应用,使其应用于公司采购、操作、管理等环节,改进工
作手段,实现信息资源共享,减少成本耗费。
各单位要加强财产物资的保管,防止资产灭失、
减损;要全面贯彻全程信用风险管理制度,减少坏账损失;要认真
按照ISO质量管理体系的要求,增强服务意识,提高服务质量,防
止不必要的货损成本及保险费支出。
各单位要做好成本控制的基础工作,具体包括:
(一)配备必要的成本费用计量装臵和流量仪表,要求计量科
学,数字准确,计算合理。
(二)整顿原始记录,规范基础数据的录入,做好统计工作,
要求凭证完整,数据准确,报表及时,并逐步建立各单位的统计制
度,为成本核算提供准确无误的原始数据。
(三)规范各单位成本费用的账务处理工作。
–11–
(四)各单位要建立财产物资管理制度,要求收发有凭证,有
记录,有控制,盘存有制度,保证帐实相符。
各单位必须编制成本、费用计划,并按计划控制和管理成本。各企业必须结合每年的全面预算管理工作,做好成本
费用的预算,并采取有效措施保证成本费用的实际发生数在预算控
制范围内。
各单位应建立内部成本分析考核制度。
(一)成本分析:主要是利用实际的发生成本费用核算资料与
预算成本、目标成本、标准成本、上年实际成本、同类服务成本、
同板块公司的成本进行比较,查明影响成本升、降的因素,揭示节
约与浪费的原因,寻求进一步降低成本的方向和途径,拟定进一步
降低成本的要求和措施。
(二)成本考核:主要是以各单位或各责任部门或各责任者为
成本考核对象,按责任的归属来核算有关成本信息,考核评价其成
本控制的工作业绩。
(三)在企业内部要定期进行成本分析,并与经济活动分析会
议结合起来,把成本考核与工效挂钩,与绩效工资、奖金结合起来;
有奖有罚,以充分发挥成本分析考核的作用。
在单位负责人领导下,班子成员全面授权,由主管财务的负责人组织,以财务部为主,有关部门密切配合,在全单
位范围内按分级归口管理原则实行成本管理责任制,做到人人关心
–12–
成本,事事讲究成本。
各单位领导班子的成本管理责任是:全面组织开
展本单位的成本管理工作,从战略上部署本单位资源优化配臵、组
织架构重组、流程改造与优化等工作,为各部门全面实施成本管理
提供总体性指导。
各单位财务部的成本管理责任是:制定本单位的
成本管理制度;组织成本核算;编制、落实成本计划和预算;监督、
考核成本预算的执行情况;向有关部门及管理层反馈成本变化情况
及变动原因;并对企业的成本进行预测、控制和分析。
企业和各职能部门的领导人,应组织有关人员做
好以下工作,并对本单位的成本管理负责:
(一)各部门要适应公司发展需要,不断改进公司组织架构,
加强部门间的协助,提高劳动效率,降低管理成本;
(二)各部门应积极参与公司全面预算管理工作,做好年度成
本费用的预算和归口管理。
(三)制定落实各部门、各作业的操作计划,并保证生产统计
准确。
(四)各操作部门要合理组织生产,善于总结分析操作流程中
不合理环节,并向本单位负责流程优化小组或人员反馈。流程优化
小组或人员在班子授权与指导下,全面负责本单位的流程优化与改
造工作,并以项目形式实施过程管理,以降低物耗,节约成本;
(五)机械部门要制定机械设备运转、维修、保养计划,提高
设备的完好率和利用率,减少维修费用;
–13–
(六)各操作部门要做好生产运作记录,为制定标准定额消耗
指标积累原始数据;
(七)营销部门要编制销售计划和供应商、物资等采购计划,
降低采购成本和营销成本;
(八)客户服务部门要做好服务产品的设计,提升服务质量,
减少客户投诉率;质量管理部门要负责监督和优化本单位的服务质
量,减少货损成本与保险费支出;
(九)各部门要全力协助本单位的信控部门或小组做好全程信
用风险控制工作,减少坏账损失;
(十)资产管理部门或人员要做好本单位的财产保管与调拨工
作,防止资产的灭失与减损;
(十一)各单位的IT部门或IT人员要为本单位的信息化管理提供技术支持,以促进各部门、各岗位改进工作手段,提高工作效
率;
(十二)各部门应检查、分析成本预算的执行情况,填报各种
原始记录和报表,并协助财务部做好成本预测、控制、监督、核算
和分析等有关工作,为公司成本管理出谋划策。
对于违反本办法,并有下列行为之一的企业,应按
照税收、财务的有关规定进行处理:
(一)擅自提高开支标准,扩大开支范围的;
(二)随意摊提成本费用,虚报成本费用;
–14–
(三)弄虚作假,成本费用严重不实的;
(四)经营管理不善,造成成本费用浪费和升高的;
(五)损公肥私,挥霍国家和企业资财,增加成本开支的。
对违反本办法,并有第四十条所列行为之一的企业,
给与以下行政处罚:
(一)警告;
(二)全省通报批评;
(三)对该企业员工全年绩效奖金、年终奖金处以扣罚。
以上行政处罚可并处。
对违反本条例,并有第四十条所列行为之一的个
人,除责令其限期纠正外,可视其行为性质及情节轻重对企业有关
领导人和直接责任人给与以下行政处罚:
(一)警告;
(二)全省通报批评;
(三)不超过本人三个月工资的罚款;
(四)调离本职岗位;
(五)撤职查办;
以上行政处罚可并处。
XX公司财务部将定期或不定期地对各单位的成本
费用的帐务处理情况进行抽查,如发现未按本办法要求入账的,除
责令其限期纠正外,可视其行为性质及情节轻重,对违规单位及单
位财会负责人、相关财会人员分别给予下列处罚:
(一)对违规单位,XX公司可视其行为性质及情节轻重给予下
–15–
列处罚:
1、警告;
2、全省通报批评;
3、罚款;
以上行政处罚可并处。
(二)对违规单位的财会负责人,XX公司应通知单位负责人,并可视其行为性质及情节轻重给予下列处罚:
1、警告;
2、责令单位计扣违规财会负责人的绩效工资;
3、全省通报批评;
4、调离本职岗位;
以上行政处罚可并处。
(三)对违规的财会人员,XX公司可视其行为性质及情节轻重给予下列处罚:
1、警告;
2、参加XX公司成本费用管理办法的上岗培训及考试,直至考
试及格;
3、责令单位计扣违规财会人员的绩效工资;
4、全省通报批评;
5、调离本职岗位;
以上行政处罚可并处。
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在遵照本办法的框架下,各单位可根据实际情况,
拟定本单位成本核算制度、成本管理办法的实施细则,以加强对本
单位成本费用的管理。
如股份公司在成本、费用管理方面有新的规定则
按新规定执行,具体以下发通知为准。
本规范由XX公司财务部负责解释、修改并监督执
行。
本规范自二OOX年X月X日起生效。
二??X年X月X日
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