范文一:增长百分比数据怎么算
增长百分比数据怎么算?假若去年是100,今年是120,那么计算公式就是120/100-1=20%。事实上,许多财务报表中的增长百分比数据就是如此计算而来的。但问题就在于,上述公式严格来说只适用于前后两个数据都是正数的情况,一旦出现一个或者两个负数,公式就很不靠谱了。为详细说明这个情况,我们将分为四种情况来讨论。
1.今年是正数,去年是正数。这是公式标准用法,不存在任何问题。
2.今年是负数,去年是正数。这样的情况若是出现在利润项上,就是意味着公司由赢转亏。这样的数据,原有的公式依然可以使用。比如去年是100,今年是-20,那么按照原有公式,就变成-20/100-1=-120%。如果一个企业只是利润衰减,那么其增长率数据不可能低于-100%,即使是从10000变为1,也不过是-99.99%。当你看到一个小于-100%的增长率数据时,就要敏锐的意识到,这是一个由正转负的关键变化,而绝非是简单的正值缩小而已。
3.今年是负数,去年也是负数。这样的情况若是出现在利润项上,就是意味着公司亏损减少,逐步有扭亏的可能。这样的数据,虽然就数学意义上述公式依然可用,但是就经济学上而言,却会造成误导。还是举例来说明,假设去年是-100,今年是-50,利用上述公式计算的结果是-50/-100-1=-50%。一般出现负的增长率数据,我们习惯性的会认为是相关数据出现恶化,但是当遇到今年是负数,去年也是负数的情况,其实这却是意味着情况的好转。显然财务报表上刊登这样的增长率数据,只会给那些单看增长率数据的投资者造成误导,所以一些负责的公司会采用“上年同期为负”来进行标示,进而不提供具体数据。
4.今年是正数,去年是负数。这样的情况若是出现在利润项上,就是意味着公司成功扭亏为盈。这种情况,是增长率公式最不可靠的一种情况。举例来说明,假设去年是-100,今年是50,利用上述公式计算的结果是50/-100-1=-150%。明明是成功扭亏为盈巨大的成功,但是却来一个很大的负增长,这显然很是古怪。所以有一些公司会采取绝对值的情况来标示,即从-100到50的增长标注为增长率150%,这样的标注方法是硬性认为从-100到0,是100%的增长,然后0到50%相比原来-100又是50%的增长。但问题就在于,若去年是20,今年是50,那么增长率同样应当是150%,一个增长率对应两个期初值这显然不合理。所以,遇到这种情况,最合理的标示还是像第三种情况那样,以“上年同期为负”来进行标示。
范文二:货车超吨,吨位的百分比怎么算
货车超吨,吨位的百分比怎么算
zzzzlyh 3级 被浏览50次 2013.06.10
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coco80yt
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如果该车核载是50吨,该车实际装了60吨,那么该车超载20%。具体算法就是(,60-50,/50)x100%. 货车的分类
chengfei1018 4级 被浏览302次 2013.02.22
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uqac2106
采纳率:49% 3级 2013.02.23
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牵引车:1平板车,2高篮车,3集装箱 大概规格:长13米——17米 宽2.5米——3米 高距地面4米——4.5米
吨位:一般30吨左右,实际装载50可以正常行驶 一般物流不会超过35吨, 百公里耗油35——40升 前四后八:1平板车,2高篮车,3集装箱 长9.6米 宽2.5米 高距地面4米——4.5米 百公里耗油30——35升 吨位在12——16——26吨不等,实际装载都是一样的,30——40吨前四后四:长9.6米 宽同上
耗油25——30升 吨位12——16吨 实际装载立方数同上,吨位25吨左右8米单车 :长8米 宽2.3米 吨位8——15;耗油20升6米单车 长6米,宽2米 吨位5——10吨,耗油15升
范文三:徐实:制造业需要出路 原材料价格上涨,怎么破?
【文/ 观察者网专栏作者 徐实】
近来,原材料价格上涨给制造业企业带来很大压力。与2016年初的情况相比,PVC涨价60%, 玻璃涨价40%, 塑料涨价30%,铝材涨价30%,铁涨价30%,纸箱涨30%【1】。
哪怕是2015年价格长期低迷的钢材,竟然也时来运转:商务部监测数据显示,10月31日至11月6日钢材价格环比上涨1.9%,连续6周上涨,累计涨幅6.1%,价格创5月初以来新高【2】。
TV面板价格持续上行。据奥维云网数据显示:从今年4月面板价格开始出现拐点反弹以来,32英寸涨幅46.2%,43英寸涨幅63%,49英寸涨幅38.4%,50英寸涨幅64.7%。
成本的压力自然很快传导到制造业企业。钢材涨价对白色家电的影响尤为巨大,冰箱、洗衣机和空调三大家电耗钢量约占整个家电行业耗钢量的80%,空调的原材料成本总体上升幅度约为8%~10%左右。而青岛海尔、格力等主流厂商的空调毛利率不过30%左右【3】。
可以预见的是,2016年双11狂欢过后,国内家电品牌将出现一轮价格上涨来应对成本压力,“剁手族”当初的选择不值得后悔。然而对于制造业企业来说,毛利率迅速摊薄的日子并不好过。2014年中国制造业企业500强的利润率仅为2.7%,与美国制造业企业相差巨大。此时出现原材料价格上涨,可谓“屋漏偏逢连夜雨”。
我国制造业正处于从低端加工向高附加值制造的转型。众所周知,开发华为手机、龙芯CPU之类的高附加值产品需要巨大的研发投入。研发投入来源于企业的资金积累,倘若制造业利润不足、长期处于勉强支撑的境地,那就难以积累充足的研发经费完成升级转型。制造业是中国经济的支柱,上述局面肯定是我们不希望看到的,所以需要尽量消除原材料价格上涨带来的影响。
谁在推动原材料价格上涨?
原材料价格的上涨,是多方面因素“扎堆”出现导致的结果。主要因素包括:
· 能源价格上涨
2016年以来,煤价走势可以用“步步惊心”来形容,看看下图就明白了。
对于这轮煤价上涨,业内人士已经给出了精辟的分析:压缩合规产能对煤价暴涨的作用不大,不合规的“黑煤”产能被压制才是煤价大幅调涨的主要原因。“黑煤”即证件不全或不按规程生产的矿出产的煤。2016年,国家期望通过煤炭企业压缩16%的产能。
但在严查整治的情况下,行业中多年违规生产的“黑煤”直接消失,导致在减产16%的基础上又减产了20%,实际产能减少36%以上。这36%产能的减少,是这次煤炭暴涨最主要的原因【4】。
煤是我国最重要的能源来源。煤价上涨,必然带动金属冶炼和电力成本的上升,这种成本压力自然传导到钢材、铝材等原材料上。
· 化工原料供给出现问题
近半年来,上游化工原料开始猛涨。TDI(甲苯二异氰酸酯)从年初的1万/吨狂涨到5万/吨;新戊二醇从6000元/吨左右涨到了13800元/吨。与年初相比,市场售价涨幅超过了50%的品种相当多,很多品种涨幅高达一倍甚至超过一倍,例如顺丁橡胶、丙酮、丙烯、丁二烯、顺丁橡胶等【5】。
TDI主要用于软泡、涂料、弹性体、胶粘剂等领域,其中软泡占比达70%以上,对家具和装修行业影响巨大。由于生产技术壁垒较高,TDI行业生产企业较少,行业长期呈现寡头垄断格局。
2016年3月以来全球范围TDI供应已经开始出现收缩,三井鹿岛11.7 万吨的TDI装置受到日本地震影响意外停车,并且已经于5月份正式宣布按计划永久关闭。
在欧美地区主力厂家中,法国Vencorex 和美国科思创在集中检修,巴斯夫装置因故障延迟开车,拜耳装置出现故障需要检修。
一系列原因使得国外TDI 市场供应整体收缩,而国内产能供不应求【6】。新戊二醇等化工原料的涨价,也多源于近期市场供应的不稳定。
我国的化工原料生产虽有局部产能过剩,但仍有TDI、PX(对二甲苯)等重要化工原料处于产能不足的状况。
说到这里,不得不批评一下国内的“环保小清新”——这些人一听说某地要兴建石化企业,无论技术水平和环评结果如何,一个个义愤填膺地高呼“不要工业,要蓝天绿水”。问题在于,他们吃穿用度中的工业品难道都是从天上掉下来的吗?待到“小清新”添置新衣、装修家居的时候发现钱包大出血,他们就该老实了。
环保与经济发展如何兼得,也是中国经济面临的困境之一
· 运输价格上涨
交通运输部、公安部《超限运输车辆行驶公路管理规定》将自9月21日起施行。新规堪称史上最严治超措施。依照规定,实施之日起,国内公路运输超限超载标准吨位全线降低,如载重量最大的6轴汽车列车超载标准由此前的55吨降至49吨,4轴货运单车超载标准由40吨降至31吨,降幅高达9吨。
治理超载有利于道路安全,势在必行。但事物都是一分为二的,哪怕是正确的政策也存在成本。
以6轴汽车列车为例,新规出台后,总重不得超49吨,总高不得超4米;原来总重(55吨) - 车皮(16.5吨) =实际载重(38.5吨)。
假设运费成本为100元/吨,那么总运费为3850元/车;现在运费总金额不变,实际载重变成了28.8吨,也就是说,每吨货物的运输成本为133.6元,运费单价实际上已经上涨了33.6%。如果再加上相应增加的税费,运输单价至少上涨了35%-38%【7】。
原材料生产地和作为用户的制造业企业毕竟存在地理上的距离,运输价格上涨等于提高了原材料的实际使用成本,承受这种成本压力的还是制造业企业。
世上很多事很难两全:世界卫生组织2015年表示,中国每年因为道路交通事故造成超过20万人死亡;70%的交通事故是由车辆超限超载引起,50%的群死群伤事故与超限超载有直接关系【8】。
考虑到上述触目惊心的数字,“史上最严治超措施”势在必行。至于由此产生的运输成本,权当是全民缴纳的“道路安全税”好了。
· 人民币贬值
人民币贬值有利于制造业产品出口,而对原材料进口来说恰恰不是好消息。美元兑换人民币的汇率中间价由2016年初的6.3左右,变成了现在的6.9左右。也就是说,不到一年的工夫,人民币已经贬值10%以上。
以木材为例,出于本国环保的考虑,中国大量进口木材。进口地包括俄罗斯、澳大利亚、加拿大、东南亚和非洲国家等等,其中原木进口大约2/3来自俄罗斯。木材进口多数以美元结算,因此人民币贬值必然造成进口成本上升【9】,由此带动下游建材、家具等产品的提价。
稳定原材料价格,有什么招数?
为了制造业的稳定发展,稳定原材料价格已是当务之急。根据上述4方面因素,可以采取以下对症下药的手段:
· 稳定能源产能
煤价上涨这事也要一分为二地看。煤价上涨毕竟说明各地对违规生产的“黑煤”的治理取得了明显的成效,与之相关的煤炭物流园、煤场、洗煤厂纷纷消失。这意味着煤炭行业的主导权将更多集中在大型国企手中。
据煤炭协会粗略估计,2015年国企在煤产量中所占比例在70%以上。国企产能的实际占比在“黑煤”消失的背景下将进一步提升,这意味着国家对于煤矿产能具有更强的掌控能力。
只要国家根据市场形势,稳定现有煤矿的产能,煤价在供给稳定的情况下必然逐步回落,带动钢材、有色金属和电价的回落。这部分原材料价格是可以较好控制的。
· 稳步推进化工业建设
国外几个化工企业停产,就能造成国内化工原料价格暴涨,稍有常识的人都会意识到这是个问题。
我国应注重化工行业的整体布局,一方面要防治局部产能过剩、避免造成浪费,另一方面要保证主要化工原料的自给——说得直白一些,该上的化工项目还得上。
打铁必须自己硬,新化工项目要事先做好技术论证、安全制度和环境评价工作,在安全生产方面无懈可击。地方政府也要对其进行严格督导,防止疏漏。
在此前提下,地方政府应下大力气做好群众工作,晓之以利喻之以义,使得化工项目在多数群众的理解和支持下顺利投产。
政府一是要坚决掌握舆论的主导权,防止不学无术的“公知”和“环保小清新”兴风作浪,让广大群众意识到,阻碍国家工业化进程的人终将成为历史罪人;二是要坚持必要的原则、杜绝“按闹分配”,不能因为某些群众一时有情绪就放弃原则、畏缩不前。
· 积极发展物流,降低运输成本
仔细想想就会发现,“史上最严治超措施”的影响仅限于公路运输,而公路运输并不是唯一的运输方式。国内现成的低成本运输方式还有2种——铁路和内河航运。
长期以来,长距离铁路货运的成本显著低于公路货运。但以前铁路货运的服务确实有不到位之处,一不提供“门到门”的服务,拉到车站了事;二是时间调度不到位,到货时间不能精确到日,甚至有相差一个星期的状况。
这两大缺点使得铁路货运的业务逐渐流向了公路货运,2015年全国铁路累计完成货运量33.6亿吨,同比下降11.9%。
不过,公路运输成本上涨之后,铁路货运的优势又重新变得明显起来。2016年10月,国家铁路全月货物发送量完成24440万吨,同比增长8.4%,这是连续第3个月实现正增长【10】。
由此可见,通过铁路的传统优势来控制运输成本已被诸多企业接受。时来运转之际,铁路货运部门也要保持清醒的头脑,应尽快改善管理、解决服务不到位的问题,培养更多稳定的客户。可采取的具体手段包括:
1. 发展铁路——公路联运。铁路货运走多数路程,公路货运完成车站和厂房之间的运输,真正实现“门到门”服务。找些规模较大、口碑较好的公路运输企业作为合作伙伴,应该不是难事。
2. 提高调度水平,尽快实现精确到日的车皮发送服务。
我国内河航运主要集中在长江水系、珠江水系和淮河水系,加上京杭大运河黄河以南的部分。近年来,我国内河航运的货运量增长迅速,内河运输船舶大型化趋势十分明显(因为运营小型船舶利润率太低)。
2014年安徽省港口吞吐量达43838万吨(其中长江水系36750万吨,淮河水系7088万吨),居省级内河港口吞吐量第2位,其中集装箱吞吐量76.4万标箱。
但是我国内河航运企业仍呈现“小、散、乱”的状况,与海运企业的高度整合形成了鲜明对比。国家应推动内河航运企业的整合,在有条件的省份组建规模较大的内河航运国企、整合现有运力;还可以建立电商平台,以及联结船舶、船闸、港务局的自动化调度系统,充分提高资源利用率。力争在较短时间内,通过力量的整合,使得内河航运具备“第二铁路”的运力,进一步降低运输成本。
三峡船闸月度通过货运量破千万吨,现在正是内河航运发展的黄金时期
· 推动人民币的国际结算
进口原材料涨价是因为货款以美元结算,而人民币对美元贬值。如果原材料进口以人民币结算,涨价的问题就能得到一定程度的控制。不过这个问题不是单个企业可以解决的,因为单个企业既没有定价权,也无力推动人民币的国际结算。这样的事情,还得由国家出面解决。
不过,现在倒真是国家出面推动人民币国际结算的大好时机,因为中国是世界上唯一能够维持较快经济增长的大型经济体,诸多原材料出口国有求于中国,正等着米下锅呢。
所以,解决原材料进口的问题,要同时发动上线和下线的手段。
上线的手段,是由国家出面谈判,将原材料出口国的银行纳入人民币结算体系和人民币跨境支付系统(CIPS)。俄罗斯占领克里米亚后,已被西方国家制裁得“营养不良”,所以俄罗斯外贸银行已于2016年3月加入人民币跨境支付系统。
下线的手段,是由大型国企出面罩着各路中小企业,成立价格联盟,行使集体谈判权。这不是什么新鲜事,1997年国家放开生产企业自营进出口权之前,就曾有过类似的格局。
不过,新格局与旧格局有所不同——中小企业是自愿而不是被迫加入集体谈判的,加入集体谈判是为了增加定价的话语权。通过集体谈判确实有可能迫使外国原材料生产企业降价并采取人民币结算:是俄罗斯企业更需要出口原木,还是我们更需要进口俄罗斯企业的原木呢?——别国的原木有得是,俄罗斯却不容易找到大买家。
原材料价格上涨的问题不是没有解决办法,但是本文的分析充分说明,解决这个问题需要国家力量的必要介入。如果某些“小清新”坚持“自由市场万能”的迷信不动摇,那就让他们的钱包多出一阵子血好了——这将是最好的政治经济学教育。
即使有国家力量的及时介入,原材料价格的回落也需要一个过程,制造业利润率较低的状况在短期内不易改变。客观地说,当前的经济环境,制造业的小企业生存比较困难。而制造业的大企业拥有规模效益,可以依靠巨大的出货量、在单位利润摊薄的情况下维持生存。
参考文献:
【1】科锐电气:http://www.sjzkerui.com/goodsid/xinwenview/5893714.html
【2】人民网:http://homea.people.com.cn/n1/2016/1122/c41390-28886690.html
【3】经济网:http://www.ceweekly.cn/2015/0901/125710.shtml
【4】煤炭研究网:http://www.coalstudy.com/zixun/coal/14697.html
【5】塑商汇:http://news.sl168.com/details.aspx?id=15623
【6】凤凰财经:http://finance.ifeng.com/a/20160623/14517116_0.shtml
【7】卡车之家:http://m.360che.com/law/160909/65257.html
【8】新浪财经:http://finance.sina.cn/chanjing/gdxw/2016-10-02/detail-ifxwkzyh4101217.d.html?from=wap
【9】美康达地板:http://www.stwooden.cn/news_show.asp?id=52
【10】新浪财经:http://finance.sina.com.cn/china/gncj/2016-11-08/doc-ifxxmyuk6201809.shtml
范文四:原材料价格上涨,中小企业怎么办
原材料价格上涨,中小企业怎么办
原材料价格上涨速度越来越快。7月份全国居民消费价格总水平(CPI)同比上涨6.5%,涨幅比上月提高了0.1个百分点,再创新高。其中影响制鞋行业发展的直接因素:水、电、燃料价格上涨4.4%,间接影响因素:猪肉价格同比上涨56.7%,影响价格总水平上涨约1.46个百分点;而关乎全体国民生计的粮食价格上涨12.4%,影响价格总水平上涨约0.34个百分点。
成本上涨 中小鞋企将如何面对
如今,“水荒”“电荒”“原材料荒”已经不能算为中国鞋行业的新闻,因为,中小鞋企与“三荒”而导致的成本上涨已经博弈了半年之久,一次又一次的“三荒”来袭,已经不能刺激整个制鞋行业。然而,对于实力与影响力相对落后的中游制鞋企业说,每一次波动却是记忆犹新的,因为对于知名鞋企来说并不算威胁的问题在他们看来则是致命的。
众所周知,当制鞋成本肆意飙升之后,随之而来的便是“适者生存”的考验。虽然本次CPI再创新高还没有导致中小鞋企生存陷入困境,但是,不可否认,中小鞋企面临非常巨大的挑战即将到来。
从上一轮成本飙升当中我们了解到,为应对成本压力,许多鞋服品牌纷纷选择了提价。但是,对于中小鞋企来说,在市场上根本不具备议价能力。成本压力无法转移到下游,只能自行消化,“不涨价等死,涨价找死””成为许多鞋企不得不面对的尴尬局面。中小鞋企所面临的竞争已经越来越残酷,成本的攀升更让许多鞋企腹背受敌。刀片之下,如何有效化解成本危机,获得长足发展就成为鞋企不得不去思考的问题。
猪肉含金量飙升 鞋企或当素食者
持续着7月上旬猪肉价格上涨57.1%的趋势,整个7月份猪肉价格有升无降。全国出栏肉猪平均价格涨至17.68元/公斤,也突破了2008年整体价格的最高点。同时,随着猪肉价格的无限上涨,猪皮成本也成了“天价”原材料,因而导致的猪皮鞋制品摇身一变登上了奢侈舞台。
“物价上涨得太快,我们的原材料综合成本上涨都超过了60%,但在欧洲的终端价格又提不起来,现在几乎是亏本经营了,目前公司的产能只是以前的五分之一”。玉林市富英制革有限公司销售部黎经理表示,最近公司原材料猪皮价格
大幅上涨,产品出厂成本增加,但出口价格上涨缓慢,公司正经历异常艰难时期。当下制革公司的困境也从另一个侧面映射猪皮的下游产业鞋制品市场现状。
有一种现象是中国鞋业最不愿看到的,那就是在“疯”猪的带领下,“疯猫”、“疯狗”、“疯马”、“疯牛”一拥而上,纷纷打起提升身价的战役,如果那样,一直以来都以各种动物皮张为原材料的制鞋行业肯定会“出家为僧”,因为,不但制鞋行业承受不起,消费者更加承受不起。
摆脱CPI上涨带来的负面影响是鞋业目前亟需解决的难题,要改变这种艰难的情况,低端的鞋企必须褪去廉价的外衣,通过调整产品结构和客户结构来提升产品的质量。鞋业要一方面注重生态保护,另一方面要加大科研投入,积极转变产业结构,不断向上游产业迈进。
范文五:价格上涨推高CPI
统计数据显示,与9月份相比,共24种产品价格呈不同程度上涨,约占统计总品种的80%,其中黄瓜和西瓜涨幅最高。对于普通收入水平的大多数老百姓来说,大米、面粉、肉、蛋、奶、水果及蔬菜等一系列农产品的涨价,水电煤气费的变贵,已经逐渐让民众吃不消。
多种食品价格上涨
11月2日,国家发改委公布了10月份城市食品零售价格监测情况。在监测的31种产品中,近80%价格上涨。
本次监测针对北京、上海、重庆等36个大中城市,监测食品包括蔬菜、粮油、鲜肉类及水果共31个产品。统计数据显示,与9月份相比,共24种产品价格呈不同程度上涨,约占统计总品种的80%,其中黄瓜和西瓜涨幅最高。
除了以上公布的食品种类之外,据CSI国内食糖现货价格指数显示,食糖现货价格从去年最低不到3000元/吨涨价到今年10月28日的7387元/吨,破7000元大关,再创历史新高。不少受成本陡增影响的企业,都在涨价或在计划涨价中。一家糖果生产商华乐福公司的内部人士称:“雅克今年以来已经连续3次涨价了,每次涨幅10%,我们也打算从下个月开始提价10%。”
此外,由于农产品涨价,不仅中国出口的农产品价格上涨,国内市场的食用油出现新一轮上涨,部分地区引发消费者抢购。而随着行业龙头康师傅和古井贡酒分别调高旗下部分产品价格,相关的方便面和高端白酒行业也面临涨价压力。古井贡酒近日发布公告,决定从10月29日开始,对古井贡酒年份原浆系列产品的价格体系进行优化与调整,具体上调幅度为5%至20%。而康师傅也已率先开始涨价,占销售比例高达三成的“经典袋面系列”将涨价10%,每包的零售价从2元升至2.2元。其他系列方便面价格不变。
多种食品价格的上涨已经让有的网友直接发出“现在还有不涨价的东西吗?”的抱怨。对于普通收入水平的大多数老百姓来说,大米、面粉、肉蛋奶、水果及蔬菜等一系列农产品的涨价,水电煤气费的变贵,已经逐渐让民众吃不消。现在食用油和面粉上涨,方便面厂商也吃不消了,暗自把每袋的面饼缩水了5到10克,价格上保持不变。
回想进入21世纪以来,我国物价经历了3次较大的波动。第一次是从2003年1月CPI由负转正后到2004年开始加快上涨,到7月份最高涨幅达到5.3%;第二次是从2006年3月到2008年4月,CPI由最低0.8%持续上涨至8.7%;目前一个阶段的CPI是由2009年11月份由负转正后到今年9月份上涨3.6%。
分析人士指出,从影响这3次物价波动的原因来看,均是由于粮食等农产品价格大幅上涨所导致的,都属于结构性物价上涨;从持续的时间来看,第一次经历了18个月的上升期,第二次为23个月,目前这次仅持续上涨10个月,且涨幅明显低于前两次。目前仍处于CPI上升阶段的中期。
专家称CPI警戒线应上调
央行发布的2010年第三季度中国货币政策执行报告指出,当前价格走势的不确定性较大,仍需加强通胀预期管理。
谁是物价上涨的“元凶”?美元似乎难逃干系。作为全球主要定价货币,美元贬值引起原材料、石油和农产品等国际大宗商品价格上升,极有可能引发全球成本推动性通货膨胀。今年下半年,由于美元贬值,已经引起全球小麦、玉米和棉花等商品价格大幅度上升,有些品种的价格涨幅甚至已超过50%。中国社会科学院的一项研究表明,中国经济发展和波动受国际共同因素变化影响的比例均已超过50%,这使中国很容易受到输入型通胀的影响。
央行报告指出,受全球经济复苏不确定因素影响,各经济体政策退出较为谨慎,随着原有刺激措施逐步到期,发达经济体开始推出新的经济刺激措施,全球流动性和货币条件仍将宽松,主要经济体将持续放松货币刺激经济的预期强烈,大量资金可能向增长较快的新兴经济体流入。在流动性充裕和通胀预期较强的大背景下,富余资金必然寻找各种途径和出口,潜在的通胀压力须高度关注。
就现在的形势看,中国2010年面临的通胀压力主要来自全国范围内的自然灾害造成的粮食减产可能引发的一系列价格变动和房地产市场调整带来的市场资金的过分充裕所导致的是市场供求关系不平衡,不少分析人士建议针对此进行通货膨胀的避险和保值。
实际上,自从政府为应对金融危机采取了大规模的刺激政策之后,关于国内通货膨胀的担忧就一直存在。年初时,有专家用当时来自国家统计局不足3%的CPI(居民消费价格)同比涨幅的数字安慰民众,称不必过分担心通货膨胀。但到了5月,CPI增幅就超越了国际警戒线3%,而到了9月这一数字上升到3.6%,创下了23个月以来的新高。有人预计,10月CPI增幅将会进一步提高。但此时,也有专家站出来说,3%的警戒标准已不适用,应改为4.5%。
对于这样的表述,有些人并不认同。央行货币政策委员会委员李稻葵近日就表示,成本推动的物价上涨若控制不当,会导致更高更快的物价上涨。中国CPI达到3%以上已经很高,不应提高通胀目标。
中国自从进入2004年以后,经济就逐渐由通货紧缩转向了通货膨胀。眼前的通胀压力虽然主要由国际原材料上涨所引发,但是近几年,物价水平事实上是在一路上涨的,这是经济高速发展的副作用。有人或许会认为车到山前必有路,但是所有的财政调控政策都有滞后的特点。无论专家如何评述,通货膨胀的直接原因就是货币发多了,美国在印美钞,中国政府也投出4万亿人民币刺激经济,而在过去一年多的时间里,银行贷款一直在超额完成计划。这么多的钱涌入市场,导致资产价格上升恐怕是不可避免的。
机构预测CPI会再创新高
从新出台的“十二五”规划可以看到,为了保障经济的正常发展,短期内仍然会有一个相对宽松的货币环境,有分析人士指出,中国或许已经如期而不可避免地进入了大规模经济刺激计划之后的隐患之中。据分析,中国的公共债务将随着前阵子信贷的增长而急剧增加,给未来留下隐患,这也必将推高通胀压力。而国际热钱的涌入,美元的持续贬值,汇率压力,这些都让2011年的前景变得更加艰难。
近日就有16家机构对宏观经济进行的预测显示,11月份CPI将达3.7%,比9月份CPI实际值高出0.1个百分点,通胀压力依然严峻;而11月份PPI可能反弹,机构预测为4.4%。
《证券市场周刊》研究员仝冰的预测更为大胆,他预测CPI在10月份可能破4%,11月份仍将维持4.2%-4.3%的水平。仝冰指出,食品价格全面上涨是CPI继续冲高的主要原因,而短期内蔬菜价格是根本助推因素。相对于粮食和肉,蔬菜不易储存,生产需要更多的劳动力,其价格受劳动力成本影响较大。在中长期,蔬菜会有一个上扬过程。
之前几个月,市场普遍预计CPI将在三季度见顶,但随着9月份CPI继续创出新高,机构们也逐渐调整了预测。平安证券固定收益部执行副总经理指出,虽然基数原因已经减弱,但最近由食品推动的新涨价因素将会持续到明年一季度,CPI近几个月都会维持在3.5%以上的高位。石磊预计11月CPI将达3.9%,四季度GDP环比增长会有所回升,也会对通胀形成一定的推动作用。
国家信息中心首席经济师、经济预测部主任范剑平10月28日在“兰格钢铁市场论坛”上表示,从未来的趋势看,物价上涨不会到今年年底就告一段落。尽管今年可以实现年初CPI控制在3%的目标,但明、后年物价上涨压力仍很大。范剑平说,目前大多数国家都存在通货膨胀预期。我国物价总水平前三季度上涨了2.9%,美国、欧洲、日本的物价水平也都很低,由于大家产生了严重的通货膨胀预期,明年、后年,物价上涨压力会非常大。
今年8月份,CPI就达到了3.5%,是危机见底以来22个月的新高,在近20年里,CPI在上冲到3.5%以后,没有一次能够在3.5%的水平停下来或者落下来。专家表示,如果10月份的CPI同比涨幅达到4%或者更高,不仅意味着年内物价水平再次创出新高,也意味着央行很可能再一次加息。甚至有业内专家认为,未来5年输入型通胀及成本推动型通胀叠加的压力不可忽视。令人担忧的是,或许物价上涨才刚刚开始。
对于下一阶段主要政策思路,央行将继续实施适度宽松的货币政策,把握好政策实施的力度、节奏、重点,在保持政策连续性和稳定性的同时,增强针对性和灵活性,根据形势发展要求,继续引导货币条件逐步回归常态水平。对此,机构有建议如下:
一是加强流动性管理,保持货币信贷适度增长。综合运用多种货币政策工具,合理安排货币政策工具组合、期限结构和操作力度,加强流动性管理,保持银行体系流动性合理适度,促进货币信贷适度增长。引导金融机构根据宏观调控要求和实体经济部门的信贷需求,安排好下一阶段贷款投放的进度和节奏。
二是加大金融支持经济发展方式转变和经济结构调整的力度。认真落实“有扶有控”的信贷政策,调整优化信贷结构。有效缓解小企业融资难问题,保证在建重点项目贷款需要,严格控制对高耗能、高排放行业和产能过剩行业的贷款。执行好差别化房贷政策,促进房地产市场健康平稳发展。
三是稳步推进利率市场化改革,进一步完善人民币汇率形成机制。重在坚持以市场供求为基础,参考一篮子货币进行调节。继续按照已公布的外汇市场汇率浮动区间,对人民币汇率浮动进行动态管理和调节,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。加强对违规和异常资金的监测和管理。
四是推动金融市场健康发展。此外,继续推进财税体制改革,进一步放松投融资管制,改善收入分配结构,增强民营经济活力,增加居民可支配收入。
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