故人难聚c
范文一：垂直运输机械
垂直运输机械
建筑施工中，建筑材料的垂直运输和施工人员的上下，需要依靠垂直运输设施。塔式起重机、施工升降机
和龙门架(井架)物料提升机是建筑施工中最为常见的垂直运输设备。
(一)塔式起重机
1．塔式起重机的分类
塔式起重机简称塔机。塔机根据其不同的型式，有如下分类方式。
(1)按结构型式分 ①固定式塔式起重机：通过连接件将塔身基架固定在地基基础或结构物上，进行起重作业的塔式起重机。②移动式塔式起重机：具有运行装置，可以行走的塔式起重机。根据运行装置的不同，
又可分为轨道式、轮胎式、履带式。
(2)按回转型式分 ①上回转塔式起重机：回转支承设置在塔身上部的塔式起重机。又可分为塔帽回转式、塔顶回转式、上回转平台式、转柱式等形式。②回转塔式起重机：回转支承设置于塔身底部、塔身相
对于底架转动的塔式起重机。
(3)按架设方法分 ①非自行架设塔式起重机：依靠其他起重设备进行组装架设成整机的塔式起重机。②自行架设塔式起重机：依靠自身的动力装置和机构能实现运输状态与工作状态相互转换的塔式起重机。
(4)按变幅方式分 ①小车变幅塔式起重机：起重小车沿起重臂运行进行变幅的塔式起重机。②动臂变幅塔式起重机：臂架作俯仰运动进行变幅的塔式起重机。③折臂式塔式起重机：根据起重作业的需要，臂架
可以弯折的塔式起重机。它可以同时具备动臂变幅和小车变幅的性能。
2．塔式起重机的主要机构
塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械，是由包括底架、塔帽、塔身、起重臂、平衡臂、
转台等部分组成。
塔机一般设置有起升机构，变幅机构、回转机构和行走机构。这四个机构是塔机最基本的工作机构。
3．安全装置
(1)起重力矩限制器 塔吊在吊装物体时，吊装半径和吊物重量的乘积是一个不变的定数。根据这个原理制作了起重力矩限制器，主要作用是防止超载的安全装置。力矩限制器仅对塔机臂架的纵向垂直平面内的
超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载、轨道的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。
(2)起重量限制器 起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以
防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。
(3)起升高度限位器 起升高度限位器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前，或是下降到最低点(地面或地面以下若干米)以前，使起升机构自动断电并停止工作，防止因起重钩起升过度而碰坏起重
臂的装置。
(4)幅度限位器 用来限制起重臂在俯仰时不超过极限位置的装置。当起重的俯仰到一定限度之前发出警
报，当达到限定位置时，则自动切断电源。
(5)行程限位器 ①小车行程限位器：设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的电
路，防止小车越位。②大车行程限位器：用来防止起重机脱轨。
(6)夹轨钳 用来夹紧钢轨，防止起重机在大风情况下被风力吹动而行走造成塔机出轨倾翻事故的装置。
(7)风速仪 自动记录风速，当超过六级风速以上时自动报警。
(8)钢丝绳防脱槽装置 主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳 (9)吊钩保险
防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。
4．塔式起重机的安装拆卸
近年来，塔吊在安拆过程中，经常发生事故，为了预防事故，建设部规定安装拆除塔吊必须由具有专业施工资质及专业人员的企业实施，并编制专项施工方案。塔式起重机因结构不同，其拆装方案也各不相
同。
安装、拆除专项施工方案如下：
(1)整机及部件的安装或拆卸的程序与方法；
(2)安装过程中应检测的项El以及应达到的技术要求；
(3)关键部位调整工艺应达到的技术条件；
(4)需使用的设备、工具、量具、索具等的名称、规格、数量及使用注意事项；
(5)作业工位的布置、人员配备(分工种、等级)以及承担的工序分工；
(6)安全技术措施和注意事项。
塔机的安装拆卸的注意事项如下：
(1)拆装前，应进行一次全面检查，发现问题及时处理，以防止任何隐患存在，确保安全作业;
(2)辅助机械，必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要；
(3)拆装作业必须在白天进行，不得在大风、浓雾和雨雪天进行。
(二)施工升降机
1．施工升降机的构造
建筑施工升降机(又称外用电梯、施工电梯，附壁式升降机)，是一种使用工作笼(吊笼)沿导轨架作垂
直(或倾斜)运动用来运送人员和物料的机械。
升降机的构造是将运载梯笼和平衡重，用钢丝绳悬挂在立柱顶端的定滑轮上，立柱与建筑结构进行刚性联结。梯笼内以电力驱动齿轮，凭借立柱上固定齿条的反作用力，梯笼沿立柱导轨作垂直运动。其立柱制作成一定长度的标准节，上下各节可以互换，根据需要的高度到施工现场进行组装，一般架设可达lOOm，用于超高层建筑施工时可达200m。电梯可借助本身安装在顶部的电动吊杆组装，也可利用施工现场的塔吊等起重设备组装。另外由于梯笼和平衡重的对称布置，故倾覆力矩很小，立柱又通过附壁与建筑结构牢固
连接，所以受力合理可靠。
2．施工升降机的分类
(1)按驱动方式分为齿轮齿条驱动(SC型)、卷扬机钢丝绳驱动(SS型)和混合驱动(SH型)三种。
(2)按导轨架的结构可分为单柱和双柱两种。
3．安全防护装置
(1)限速器 限速器是施工升降机的主要安全装置，它可以限制梯笼的运行速度，防止坠落。齿条驱动
的施工升降机，为防止吊笼坠落均装有锥鼓式限速器。
限速器的工作原理：当吊笼沿导轨架上、下移动时，齿轮沿齿条运行。当吊笼以额定速
度工作时，齿轮带动传动轴及其上面的离心块空转。当驱动装置的传动件损坏，吊笼将失去控制并沿导轨架快速下滑时，随着吊笼的速度提高，限速器齿轮的转速也随之增加，当转速增加到限速器的动作转速时，离心块在离心力和重力的作用下与制动轮的内表面上的凸齿相啮合，并推动制动轮转动。制动轮尾部
的螺杆使螺母沿着螺杆做轴向移动，进一步压缩碟形弹簧组，逐渐增加制动轮与制动毂之间的制动力矩，
直到将工作笼制动在导轨架上为止。
限速器每动作一次后，必须进行复位，在调整限速器之前，必须确认传动机构的电磁制动作用可靠，
方可进行。
(2)缓冲弹簧 在施工升降机的底架上有缓冲弹簧，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击。
(3)上、下限位器 为防止吊笼上、下时超过需停位置时，因司机误操作和电气故障等原因继续上升或
下降引发事故而设置。
(4)上、下极限限位器 上、下极限限位器是在上、下限位器一旦不起作用，吊笼继续上行或下降到设
计规定的最高极限或最低极限位置时能及时切断电源，以保证吊笼安全。
(5)安全钩 安全钩是为防止吊笼到达预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动
作、吊笼继续向上运行，冲击导轨架顶部而发生倾翻坠落事故而设置的。
(6)吊笼门、底笼门联锁装置 防止因吊笼或底笼门未关闭就启动运行而造成人员坠落和物料滚落。
(7)急停开关 当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机能及时按下的急停开关，使吊笼
立即停止运行。
(8)楼层通道门 施工升降机与各楼层均搭设了运料和人员进出的通道，在通道口与升降机结合部必须
设置楼层通道门。
4．安装与拆卸
施工升降机在安装和拆除前，必须编制专项施工方案；必须由具有相应专业资质的队伍来施工。
5．施工升降机的使用要求
(1)建立健全施工升降机档案；
(2)建立施工升降机使用管理制度；
(3)操作人员必须了解施工升降机的性能，熟悉使用说明书；
(4)使用前，做好检查工作，确保各种安全保护装置和电气设备正常；
(5)操作过程中，司机要随时注意观察吊笼的运行通道有无异常情况，发现险情立即停车排除。
(三)物料提升机
物料提升机是建筑施工现场常用的一种输送物料的垂直运输设备。它以卷扬机为动力，以底架、立柱及天梁为架体，以钢丝绳为传动，以吊笼(吊篮)为工作装置。在架体上装设滑轮、导轨、导靴、吊笼、安全装置等和卷扬机配套构成完整的垂直运输体系。物料提升机构造简单，用料品种和数量少，制作容易，安装、拆卸和使用方便，价格低，是一种投资少、见效快的装备机具，因而受到施工企业的欢迎，近几年得
到了快速发展。
1．物料提升机的分类
(1)按结构形式的不同，物料提升机可分为龙门架式物料提升机和井架式物料提升机。①龙门架式物料提升机：以地面卷扬机为动力，由两根立柱与天梁构成门架式架体、吊篮(吊盘)在两立柱间沿轨道作垂直运动的提升机。②井架式物料提升机：以地面卷扬机为动力，由型钢组成井字架体、吊盘(吊篮)在井孔内或
架体外侧沿轨道作垂直运动的提升机。
(2)按架设高度的不同，物料提升机可分为高架物料提升机和低架物料提升机。①架设高度在30m(含30m)以下的物料提升机为低架物料提升机。②架设高度在30m(不含30re)至150m的物料提升机为高架物料提升
机。
2．物料提升机的稳定设施
物料提升机的稳定性能主要取决于物料提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。
(1)基础 提升机的基础要依据其类型及土质情况设计及施工，使其能可靠的承受作用在其上的全部荷
载。
(2)附墙架 为增强提升机架体的稳定性设置在物料提升机架体立柱与建筑物结构之间的钢结构称为
附墙架。应采用刚性连接，并形成稳定结构。
(3)缆风绳 当架体没有条件设置附墙架时就要设置缆风绳。缆风绳必须使用钢丝绳。
(4)地锚 地锚的受力情况、埋设的位置都直接影响着缆风绳的作用，在选择缆风绳的锚固点时，要视
其土质情况，决定地锚的形式和作法。
3．物料提升机的安全保护装置
(1)停层装置 当吊笼停靠在某一楼层时，能使吊篮稳妥的支靠在架体上的装置。防止因钢丝绳突然断
裂或卷扬机抱闸失灵时吊篮坠落。其装置有制动和手动两种。
(三)物料提升机
物料提升机是建筑施工现场常用的一种输送物料的垂直运输设备。它以卷扬机为动力，以底架、立柱及天梁为架体，以钢丝绳为传动，以吊笼(吊篮)为工作装置。在架体上装设滑轮、导轨、导靴、吊笼、安全装置等和卷扬机配套构成完整的垂直运输体系。物料提升机构造简单，用料品种和数量少，制作容易，安装、拆卸和使用方便，价格低，是一种投资少、见效快的装备机具，因而受到施工企业的欢迎，近几年得
到了快速发展。
1．物料提升机的分类
(1)按结构形式的不同，物料提升机可分为龙门架式物料提升机和井架式物料提升机。①龙门架式物料提升机：以地面卷扬机为动力，由两根立柱与天梁构成门架式架体、吊篮(吊盘)在两立柱间沿轨道作垂直运动的提升机。②井架式物料提升机：以地面卷扬机为动力，由型钢组成井字架体、吊盘(吊篮)在井孔内或
架体外侧沿轨道作垂直运动的提升机。
(2)按架设高度的不同，物料提升机可分为高架物料提升机和低架物料提升机。①架设高度在30m(含30m)以下的物料提升机为低架物料提升机。②架设高度在30m(不含30re)至150m的物料提升机为高架物料提升
机。
2．物料提升机的稳定设施
物料提升机的稳定性能主要取决于物料提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。
(1)基础 提升机的基础要依据其类型及土质情况设计及施工，使其能可靠的承受作用在其上的全部荷
载。
(2)附墙架 为增强提升机架体的稳定性设置在物料提升机架体立柱与建筑物结构之间的钢结构称为
附墙架。应采用刚性连接，并形成稳定结构。
(3)缆风绳 当架体没有条件设置附墙架时就要设置缆风绳。缆风绳必须使用钢丝绳。
(4)地锚 地锚的受力情况、埋设的位置都直接影响着缆风绳的作用，在选择缆风绳的锚固点时，要视
其土质情况，决定地锚的形式和作法。
3．物料提升机的安全保护装置
(1)停层装置 当吊笼停靠在某一楼层时，能使吊篮稳妥的支靠在架体上的装置。防止因钢丝绳突然断
裂或卷扬机抱闸失灵时吊篮坠落。其装置有制动和手动两种。
(2)断绳保护装置 吊篮装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，断绳保护装置必须可靠地把吊笼
刹制在导轨上。
(3)载重量限制装置。
(4)上极限限位器(超高限位) 当吊笼上升达到限定高度时，限位器即行动作切断电源(指可逆式卷扬
机)或自动报警(指摩擦式卷扬机)。
(5)下极限限位器 当吊笼下降至下限位时，限位器应自动切断电源，使吊笼停止·下降。
(6)吊笼安全门 吊笼的上料口处应装设安全门。安全门宜采用联锁开启装置。
(7)通讯信号装置 当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置。
4．物料提升机的安装、拆除
物料提升机的安装、拆除也应由专业队伍施工，并需编制专项施工方案。
(1)根据施工要求和场地条件，并综合考虑发挥物料提升机的工作能力，合理确定安装位置；
(2)做好安装和拆除的组织工作；
(3)按照施工方案或升降机说明书制作基础；
(4)按照专项施工方案要求的顺序安装与拆卸；
(5)建立物料提升机的使用管理制度，物料提升机应有专职机构和专职人员管理；
(6)严禁载人，物料提升机主要是运送物料的，在安全装置可靠的情况下，装卸料人员=才能进入到吊
篮作业，严禁各类人员乘吊篮升降；
(7)禁止攀登架体和从架体下面穿越；
(8)缆风绳不得随意拆除，凡需临时拆除的，应先行加固，待恢复缆风绳后，方可使用升降机；如缆风
绳改变位置，要重新埋设地锚，待新缆风绳拴好后，原来的缆风绳方可拆除。
范文二：垂直运输机械
垂直运输机械
第六章 垂直运输机械
本章要点
本章介绍了施工现场常用的垂直运输机械——塔式起重机、施工升降机和物料提升机的概念、分类、主要机构、安全保护装置、安装与拆卸以及安全使用等。本章应掌握的重点是三类垂直运输机械的安全保护装置、安装与拆卸以及安全使用等。主要包括:塔式起重机的概念、分类，安全保护装置的概念、作用，安装与拆卸方案的编制、安装的程序和安全注意事项，以及安全使用事项;施工升降机的概念和分类，安全保护装置的概念、作用，安装与拆卸安全注意事项，以及安全使用事项;物料提升机的概念和分类，安全保护装置的概念、作用，物料提升机的稳定性以及安全使用事项。同时，应掌握《建筑机械使用安全技术规程))JGJ 33—2001、《塔式起重机安全规程》GB 5144-2006、《施工升降机安全规则》GB l0055-2007、《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》JGJ 88—1992等标准、规范。
第六章 垂直运输机械
6.1 概述
6.2 塔式起重机
6.2.1 塔式起重机的分类
6.2.2 塔式起重机的性能参数
6.2.3 塔式起重机的主要机构
6.2.4 吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳
6.2.5 安全装置
6.2.6 塔式起重机的安装拆卸方案
6.2.7 塔机的安装拆卸
6.2.8 塔式起重机的验收
6.2.9 塔式起重机的安全使用
6.3 施工升降机
6.3.1 施工升降机的概念和分类
6.3.2 施工升降机的构造
6.3.3 安装与拆卸
6.3.4 施工升降机的安全使用和维修保养
6.4 物料提升机
6.4.1 物料提升机的分类
6.4.2 物料提升机的结构
6.4.3 物料提升机的稳定
6.4.4 物料提升机的安全保护装置
6.4.5 物料提升机的安装与拆卸
6.4.6 安全使用和维修保养
6.1 概 述
建筑工程施工中，建筑材料的垂直运输和施工人员的上下，需要依靠垂直运输设施。垂直运输机械是指承担垂直运输建筑材料或供施工人员上下的机械设备和设施。塔式起重机、施
工升降机和龙门架及井架物料提升机是建筑施工中最为常见的垂直运输设备。
随着我国经济的快速增长，建设工程规模的不断扩大，垂直运输机械越来越广泛的应用于建筑施工活动。垂直运输机械对提高工程质量、缩短工期起了非常重要的作用。
6.2 塔式起重机
塔式起重机是臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机，简称塔机。
塔机是现代工业和民用建筑中的重要起重设备，在建筑安装工程中，尤其在高层、超高层的工业和民用建筑的施工中得到了非常广泛的应用。塔机在施工中主要用于建筑结构和工业设备的安装，吊运建筑材料和建筑构件。它的主要作用是重物的垂直运输和施工现场内的短距离水平运输。
6.2 塔式起重机
6.2.1 塔式起重机的分类
6.2.2 塔式起重机的性能参数
6.2.3 塔式起重机的主要机构
6.2.4 吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳
6.2.5 安全装置
6.2.6 塔式起重机的安装拆卸方案
6.2.7 塔机的安装拆卸
6.2.8 塔式起重机的验收
6.2.1 塔式起重机的分类
塔机根据其不同的形式(见JG,T 5037—93塔式起重机分类，下同)，可分类如下:
1(按结构形式分
(1)固定式塔式起重机:通过连接件(见GB 6974(9—1986起重机械)将塔身基架固定在地基基础或结构物上，进行起重作业的塔式起重机。
(2)移动式塔式起重机:具有运行装置，可以行走的塔式起重机。根据运行装置的不同，又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式。
(3)自升式塔式起重机:依靠自身的专门装置，增、减塔身标准或自行整体爬升的塔式起重机。根据升高方式的不同又分为附着式和 内爬式塔式起重机:设置在建筑物内部，通过支承在结构物上的专门装置，使整机能随着建筑物的高度增加而升高的塔式起重机。
2(按回转形式分
(1)上回转塔式起重机(图6—1):回转支承设置在塔身上部的塔式起重机。又可分
为塔帽回转式、塔顶回转式、上回转平台式、转柱式等形式。
(2)下回转塔式起重机(图6—2):同转支承设置于塔身底部、塔身相对于底架转动的塔式起重机。
3(按架设方法分
(1)非自行架设塔式起重机:依靠其他起重设备进行组装架设成整机的塔式起重机。
(2)自行架设塔式起重机:依靠自身的动力装置和机构能实现运输状态与工作状态相互转换的塔式起重机。
4(按变幅方式分
(1)小车变幅塔式起重机:起重小车沿起重臂运行进行变幅的塔式起重机。
(2)动臂变幅塔式起重机:臂架作俯仰运动进行变幅的塔式起重机。
(3)折臂式塔式起重机:根据起重作业的需要，臂架可以弯折的塔式起重机。它同时具备动臂变幅和小车变幅的性能。
塔式起重机型号分类及表示方法具体见表6—1(塔式起重机型号分类及表示方法)。
6.2.2 塔式起重机的性能参数
塔式起重机的技术性能用各种数据来表示，即性能参数。
1(主参数
根据《塔式起重机分类》JG,T 5037—93，塔式起重机以公称起重力矩为主参数。公称起重力矩是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应起重量的乘积。
2(基本参数
(1)起升高度(最大起升高度):塔式超重机运行或固定状态时，空载、塔身处于最大高度、吊钩位于最大幅度外，吊钩支承面对塔式起重机支承面的允许最大垂直距离。
(2)工作速度:塔式起重机的工作速度参数包括起升速度、同转速度、小车变幅速度、整机运行速度和稳定下降速度等。
最大起升速度:塔式起重机空载，吊钩上升至起升高度(最大起升高度)过程中稳定运动状态下的最大平均上升速度。
回转速度:塔式起重机空载，风速小于3m,s，吊钩位于基本臂最大幅度和最大高度时的稳定回转速度。
小车变幅速度:塔式起重机空载，风速小于3m,s，小车稳定运行的速度。
整机运行速度:塔式起重机空载，风速小于3m,s，起重臂平行于轨道方向稳定运行的速度。
最低稳定下降速度:吊钩滑轮组为最小钢丝绳倍率，吊有该倍率允许的最大起重量，吊钩稳定下降时的最低速度。
(3)工作幅度:塔式起重机置于水平场地时，吊钩垂直中心线与回转中心线的水平距离。
(4)起重量:起重机吊起重物和物料，包括吊具(或索具)质量的总和。起重量又包括两个参数，一个是基本臂幅度时的起重量，另一个是最大起重量。
(5)轨距:两条钢轨中心线之间的水平距离。
(6)轴距:前后轮轴的中心距:
(7)自重:不包括压重，平衡重塔机全部自身的重量。
6.2.9 塔式起重机的安全使用
6.2.3 塔式起重机的主要机构
塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械(图6—1)。塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。
1(金属结构
塔机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等部分。
(1)底架
塔机底架结构的构造形式由塔机的结构形式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着及自升)而定。下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架，而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。上回转塔机，轨道中央要求用作临时堆场或作为人行通道时，可采用门架式底架。自升式塔机的底架多采用平面框架加斜撑式底架。轮胎式塔机则采用箱形梁式结构。
(2)塔身
塔身结构形式可分为两大类:固定高度式和可变高度式。轻型吊钩高度不大的下旋转塔机一般均采用固定高度塔身结构，而其他塔机的塔身高度多是可变的。可变高度塔身结构又可分为五种不同形式:折叠式塔身;伸缩式塔身;下接高式塔身;中接高式塔身和上接高式塔身。
(3)塔帽
塔帽结构形式多样，有竖直式、前倾式及后倾式之分。同塔身一样，主弦杆采用无缝钢管、圆钢、角钢或组焊方钢管制成，腹杆用无缝钢管或角钢制作。
(4)起重臂
起重臂为小车变幅臂架，一般采用正三角形断面。
俯仰变幅臂架多采用矩形断面格桁结构，由角钢或钢管组成，节与节之间采用销轴连接或法兰盘连接或盖板螺栓连接。臂架结构钢材选用16Mn或Q235。
(5)平衡臂
上回转塔机的平衡臂多采用平面框架结构，主梁采用槽钢或工字钢，连系梁及腹杆采用无缝钢管或角钢制成。重型自升塔机的平衡臂常采用三角断面格桁结构。
(6)转台
2(工作机构
塔机一般设置有起升机构、变幅机构、同转机构和行走机构。这四个机构是塔机最基本的工作机构。
(1)起升机构
塔机的起升机构绝大多数采用电动机驱动。常见的驱动方式是:l)滑环电动机驱动;
2)双电机驱动(高速电动机和低速电动机，或负荷作业电机及空钩下降电机)。
(2)变幅机构
1)动臂变幅式塔机的变幅机构用以完成动臂的俯仰变化。
2)水平臂小车变幅式塔机
小车牵引机构的构造原理同起升机构，采用的传动方式是:变极电机?少齿差减速器或圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器?钢绳卷筒。
(3)回转机构
塔机回转机构日前常用的驱动方式足:滑环电机?液力偶合器?少齿差行星减速器?开式小齿轮?大齿圈(叫转支承装斤的齿幽)。
轻型和中型塔机只装l台回转机构，重型的一般装用2台回转机构，而超重型塔机则根据起承能力和转动质量的大小，装设3台或4台回转机构。
(4)大车行走机构
轻、中型塔机采用4轮式行走机构，重型采用8轮或l2轮行走机构，超重型塔机采用12,16轮式行走机构。
6.2.3 塔式起重机的主要机构
塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械(图6—1)。塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。
1(金属结构
塔机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等部分。
(1)底架
塔机底架结构的构造形式由塔机的结构形式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着及自升)而定。下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架，而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。上回转塔机，轨道中央要求用作临时堆场或作为人行通道时，可采用门架式底架。自升式塔机的底架多采用平面框架加斜撑式底架。轮胎式塔机则采用箱形梁式结构。
(2)塔身
塔身结构形式可分为两大类:固定高度式和可变高度式。轻型吊钩高度不大的下旋转塔机一般均采用固定高度塔身结构，而其他塔机的塔身高度多是可变的。可变高度塔身结构又可分为五种不同形式:折叠式塔身;伸缩式塔身;下接高式塔身;中接高式塔身和上接高式塔身。
(3)塔帽
塔帽结构形式多样，有竖直式、前倾式及后倾式之分。同塔身一样，主弦杆采用无缝钢管、圆钢、角钢或组焊方钢管制成，腹杆用无缝钢管或角钢制作。
(4)起重臂
起重臂为小车变幅臂架，一般采用正三角形断面。
俯仰变幅臂架多采用矩形断面格桁结构，由角钢或钢管组成，节与节之间采用销轴连接或法兰盘连接或盖板螺栓连接。臂架结构钢材选用16Mn或Q235。
(5)平衡臂
上回转塔机的平衡臂多采用平面框架结构，主梁采用槽钢或工字钢，连系梁及腹杆采用无缝钢管或角钢制成。重型自升塔机的平衡臂常采用三角断面格桁结构。
(6)转台
2(工作机构
塔机一般设置有起升机构、变幅机构、同转机构和行走机构。这四个机构是塔机最基本的工作机构。
(1)起升机构
塔机的起升机构绝大多数采用电动机驱动。常见的驱动方式是:l)滑环电动机驱动;
2)双电机驱动(高速电动机和低速电动机，或负荷作业电机及空钩下降电机)。
(2)变幅机构
1)动臂变幅式塔机的变幅机构用以完成动臂的俯仰变化。
2)水平臂小车变幅式塔机
小车牵引机构的构造原理同起升机构，采用的传动方式是:变极电机?少齿差减速器或圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器?钢绳卷筒。
(3)回转机构
塔机回转机构日前常用的驱动方式足:滑环电机?液力偶合器?少齿差行星减速器?开式小齿轮?大齿圈(叫转支承装斤的齿幽)。
轻型和中型塔机只装l台回转机构，重型的一般装用2台回转机构，而超重型塔机则根据起承能力和转动质量的大小，装设3台或4台回转机构。
(4)大车行走机构
轻、中型塔机采用4轮式行走机构，重型采用8轮或l2轮行走机构，超重型塔机采用12,16轮式行走机构。
6.2.4 吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳
吊钩、滑轮与钢丝绳等是塔式起重机重要的配件。在选用和使用中应按规范进行检查，达到报废标准及时报废。
1.吊钩的报废标准
吊钩出现下列情况之一者，应予报废:
(1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;
(2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;
(3)挂绳处断面磨损量超过原高的10,;
(4)心轴磨损量超过其直径的5,;
(5)开口度比原尺寸增加15,:
2.滑轮、卷筒的报废标准
按GB 5144-2005规定，当发现下列情况之一者应予以报废:
(1)裂纹或轮缘破损;
(2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10,;
(2)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20,;
(3)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25,。
3(钢丝绳的报废标准
钢丝绳的报废应严格按照《起重机用钢丝绳检验与报废使用规范》(GB,T 5972-2006)的规定。钢丝绳出现下列情况时必须撤废和更新:
(1)钢丝绳断丝现象严重;
(2)断丝的局部聚集;
(3)当钢丝磨损或锈蚀严重，钢丝的直径减小达到其直径的40,时，应立即报废;
(4)钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时，必须立即报废。
6.2.5 安全装置
为了保证塔机的安全作业，防止发生各项意外事故，根据《塔式起重机设计规范》GB/T
13752-1992、《塔式起重机技术条件》GB 9462—1999和《塔式起重机安全规程》GB 5144--2006的规定，塔机必须配备各类安全保护装置。安全装置有下列几个:
1(起重力矩限制器
起重力矩限制器主要作用是防止塔机起重力矩超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆等恶性事故。力矩限制器仅对塔机臂架的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护风载、轨道的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，还要有高可靠性。
根据力矩限制器的构造和塔式起重机形式的不同，它可安装在塔帽、起重臂根部和端部等部位。力矩限制器主要分为机械式和电子式两大类，机械力矩限制器按弹簧的不同可分为螺旋弹簧和板弹簧两类。
当起重力矩大于相应工况额定值并小于额定值的110,时，应切断上升和幅度增大方向电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。对小车变幅的塔机，起重力矩限制器应分别由起重量和幅度进行控制。
力矩限制器是塔机最重要的安全装置，它应始终处于正常工作状态。在现场条件不完全具备的情况下，至少应在最大工作幅度进行力矩限制器试验，可以使用现场重物经台秤标定后，作为试验载荷使用，使力矩限制器的工作符合要求。
2(重量限制器
起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生结构、机构及钢丝绳损坏事故。起重量限制器根据构造不同可在起重臂头部、根部等部位。它主要分为电子式和机械式两种:
(1)电子式起重量限制器。电子式起重量限制器俗称“电子称”或称拉力传感器，当吊载荷的重力传感器的应变元件发生弹性变形时而与应变元件联成一体的电阻应变元件随其变形产生阻值变化，这一变化与载荷重量大小成正比，这就是电子称工作的基本原理，一般情况将电子式起重量限制器串接在起升钢丝绳中置地臂架的前端。
(2)机械式起重量限制器。限制器安装在回转框架的前方，主要由支架、摆杆、导向滑轮、拉杆、弹簧、撞块、行程开关等组成。当绕过导向滑轮的起升钢丝绳的单根拉力超过其额定数值时，摆杆带动拉杆克服弹簧的张力向右运动，使紧固在拉杆上的碰块触发行程开关，从而接触电铃电源，发出警报信号，并切断起升机构的起升电源，使吊钩只能下降不能提升，以保证塔机安全作业。
当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110,时，应切断上升方向的电源，但机构可做下降方向运动。具有多档变速的起升机构，限制器应对各档位具有防止超载的作用。
3(起升高度限位器
起升高度限位器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或与载重小车之前，或是下降到最低点(地面或地面以下若干米)以前，使起升机构自动断电并停止工作，防止因起重钩起升过度而碰坏起重臂的装置。可使起承钩在接触到起重臂头部之前，起升机构自动断电并停止工作。常用的有两种形式:一是安装在起重臂端头附近，二是安装在起升卷筒附近。
安装在起重臂端头的是以钢丝绳为中心，从起重臂端头悬挂重锤，当起重钩达到限定位置时，托起重锤，在拉簧作用下，限位开关的杠杆转过一个角度，使起升机构的控制回路断开，切断电源，停止起重钩上升。安装在起升卷筒附近的是卷筒的到转通过链轮和链条或齿轮带动丝杆转动，并通过丝杆的转动使控制块移动到一定位置时，限位开关断电。
对动臂变幅的塔机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动。对小车变幅的塔机，吊钩装置顶部至小车架下端的最小距离根据塔机型式及起升钢丝绳的倍
率而定。上回转式塔机2倍率时为l000mm，4倍率时为700mm，下回转塔机2倍率时为800mm，4倍率时为400mm，此时应能立即停止起升运动。
4(幅度限位器
用来限制起重臂在俯仰时不超过极限位置的装置。当起重的俯仰到一定限度之前发出警报，当达到限定位置时，则自动切断电源:
动臂式塔机的幅度限制器是用以防止臂架在变幅时，变幅到仰角极限位置时(一般与水平夹角为63?,70?之间时)切断变幅机构的电源，使其停止工作，同时还设有机械止档，以防臂架因起幅中的惯性而后翻。小车运行变幅式塔机的幅度限制器用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限俯置。一般小车变幅限位器是安装在臂架小车运行轨道的前后两端，用行程开关达到控制。
对动臂变幅的塔机，应设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置。对小车变幅的塔机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm 。
5(行程限位器
(1)小车行程限位器:设于小车变幅式起重臂的头部和根部，包括终点开关和缓冲器(常用的有橡胶和弹簧两种)，用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位而造成安全事故。
(2)大车行程限位器:包括设于轨道两端尽头的制动缓冲装置和制动钢轨以及装在起重机行走台车上的终点开关，用来防止起重机脱轨。
6(回转限位器
无集电器的起重机，应安装回转限位器且工作可靠。塔机同转部分在非工作状态下应能自由旋转;对有自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。
7(夹轨钳
装设于行走底架(或台车)的金属结构上，用来夹紧钢轨，防止起重机在大风情况下被风力吹动而行走造成塔机出轨倾翻事故的装置。
8(风速仪
自动记录风速，当超过六级风速以上时自动报警，使操作司机及时采取必要的防范措施，如停止作业、放下吊物等。
臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高的位置间的不挡风处。
9(障碍指示灯
塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机，必须在起重机的最高部位(臂架、塔帽或人字架顶端)安装红色障碍指示灯，并保证供电不受停机影响。
10(钢丝绳防脱槽装置
主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。
11(吊钩保险
吊钩保险是安装在吊钩挂绳处的一种防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。吊钩保险一般采用机械卡环式，用弹簧来控制挡板，阻止钢丝绳的滑脱。
6.2.6 塔式起重机的安装拆卸方案
塔式起重机的安装拆除方案或称拆装工艺，包括拆装作业的程序、方法和要求。合理、正确的拆装方案，不仅是指导拆装作业的技术文件，也是拆装质量，安全以及提高经济效益的
重要保证。由于各类型塔式起重机的结构不同，因而其拆装方案也各不相同。
1(安装、拆除专项施工方案内容
塔式起重机的拆装方案一般应包括以下内容:
(1)整机及部件的安装或拆卸的程序与方法;
(2)安装过程中应检测的项目以及应达到的技术要求;
(3)关键部位的调整工艺的应达到的技术条件;
(4)需使用的设备、工具、量具、索具等的名称、规格、数量及使用注意事项;
(5)作业工位的布置、人员配备(分工种、等级)以及承担的工序分工;
(6)安全技术措施和注意事项;
(7)需要特别说明的事项。
2.编制方案的依据
编制拆装方案主要依据是:
(1)国家有关塔式起重机的技术标准和规范，规程;
(2)随机的使用、拆装说明书、整机、部件的装配图、电气原理及接线图等;
(3)已有的拆装方案及过去拆装作业中积累的技术资料;
(4)其他单位的拆装方案或有关资料。
3.编制要求
为使编制的拆装方案达到先进、合理，应正确处理拆装进度、质量和安全的关系。具体要求如下:
(1)拆装方案的编制，一方面应结合本单位的设备条件和技术水平，另一方面还应考虑工艺的先进性和可靠性。因而必须在总结本单位拆装经验和学习外单位的先进经验基础上，对拆装工艺不断地改进和提高。
(2)在编制拆装程序及进度时，应以保证拆装质量为前提。如果片面追求进度，简化必要的作业程序，将留下使用中的事故隐患，即便能在安装后的检验验收中发现，也将造成重大的返工损失。
(3)塔式起重机拆装作业的关键问题是安全，拆装方案中，应体现对安全作业的充分保证。编制拆装方案时，要充分考虑改善劳动和安全条件，龙其是高空作业中拆装工人的人身安全以及拆装机械的不受损害。
(4)针对数量较多的机型，可以编制典型拆装方案，使它具有普遍指导意义。对于数量较少的其他机型，可以典型拆装方案为基准，制定专用拆装方案。
(5)编制拆装方案要正确处理质量、安全和速度、经济等的关系。在保证质量和安全的前提下，合理安排人员组合和各工种的相互协调，尽可能减少工序间不平衡而出现忙闲不均。尽可能减少部件在工序间的运输路程和次数，减轻劳动强度。集中使用辅助起重、运输机械，减少作业台班。
4(拆装方案的编制步骤
(1)认真学习有关塔式起重机的技术标准和规程、规范，仔细研究塔式起重机生产厂使用说明书中有关的技术资料和图纸。掌握塔式起重机的原始数据、技术参数，拆装方法、程序和技术要求。
(2)制定拆装方案路线。一般按照拆装的先后程序，应用网络技术，制定拆装方案路线。一般自升塔式起重机的安装程序是:
铺设轨道基础或固定基础?安装行走台车及底架?安装塔身基础节和两个标准节?安装斜撑杆?放置压重?安装顶升套架和液压顶升装置?组拼安装转台、回转支承装置。承座及过渡节?安装塔帽和驾驶室?装平衡臂?安装起重臂和变幅小车，穿绕起升钢丝绳?顶升接
高标准节到需要高度。 塔式起重机的拆卸程序是安装的逆过程。
5(拆装方案的审定
拆装方案制定后，应先组织有关技术人员和拆装专业队的熟练工人研究讨论，经再次修改后由企业技术负责人审定。
根据拆装方案，将拆装作业划分为若干个工位来完成，按照每个工位所负担的作业任务编订工艺卡片。在每次拆装作业前，按分工下达工艺卡片，使每个拆装工人明确岗位职责以及作业的程序和方法。拆装作业完成后，应在总结经验教训的基础上，修改拆装方案、使之更加完善，达到优质、安全、快速拆装塔式起重机的目的。
6.2.7 塔机的安装拆卸
1(安装前的准备工作
拆装作业前，应进行一次全面检查，以防止任何隐患存在，确保安全作业。
(1)检查路基和轨道铺设或混凝土固定基础是否符合技术要求。使用单位应根据塔机原制造商提供的载荷参数设计制造混凝土基础。混凝土强度等级应不低于C35，基础表面平整度偏差小于1,1000。
(2)对所拆装塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，发现问题及时处理。若发现下列问题应修复或更换后方可进行安装:
1)目视可见的结构件裂纹及焊缝裂纹;
2)连接件的轴、孔严重磨损;
3)结构件母材严重锈蚀;
4)结构件整体或局部塑性变形，销孔塑性变形。
(3)对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行榆查，发现问题及时处理。
(4)对拆装人员所使用的工具、安全带、安会帽等进行全面检查，不合格者立即更换。
(5)检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。
(6)检查电源闸箱及供电线路，保证电力正常供应。
(7)检查作业现场有关情况，如作业场地、运输道路等是否已具备拆装作业条件。
(8)技术人员和作业人员符合规定要求。
(9)安全措施已符合要求。
2(拆装作业中的安全技术
(1)塔式起重机的拆装作业必须在白天进行，如需要加快进度，并在具备良好的照明条件的夜间做一些拼装工作。不得在大风、浓雾和雨雪天进行。安装、拆卸、加节或降节作业时，塔机的最大安装高度处的风速不应大于13m,s。
(2)在拆装作业的全过程，必须保持现场的整洁和秩序。周围不得堆存杂物，以免妨碍作业并影响安全，对放置起重机金属结构的下面，必须垫放枋子，防止损坏结构或造成结构变形。
(3)安装架设用的钢丝绳及其连接和固定，必须符合标准和满足安装上的要求。
(4)在进行逐件组装或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。
(5)在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。
(6)在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作
业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。
(7)安装时应按安全要求使用规定的螺栓、销、轴等连接件，螺栓紧固时应符合规定的预紧力，螺栓、销、轴都要有可靠的防松或保护装置。
(8)在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
(9)安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准安装工艺执行。
3(顶升作业的安全技术
(1)顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷简。
(2)顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准1人操作，严格听从信号指挥。
(3)风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。
(4)顶升时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。
(5)在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
(6)顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。
(7)顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。
(8)顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。
(9)拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。
(10)安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。
4(附着锚固作业的安全技术
(1)建筑物预埋附着支座处的受力强度，必须经过验算，能满足塔式起重机在工作或非工作状态下的载荷。
(2)应根据建筑施工总高度、建筑结构特点以及施工进度要求等情况，确定附着方案。
(3)在装设附着框架和附着杆时，要通过凋整附着杆的距离，保证塔身的垂直度。
(4)附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。
(5)随着塔身的顶升接高而增设的附着装置应及时附着于建筑物。附着装置以上的塔身自由高度一般不得超过40m。
(6)布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的强度等级。
(7)拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆除相应的附着装置。严禁在落塔之前先拆除着装置。
(8)遇有六级及以上大风时，禁止拆除附着装置。
(9)附着装置的安装、拆卸、检查及调整均应有专人负责，并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。
5(内爬升作业的安全技术
(1)内爬升作业应在白天进行。风力超过5级时，应停止作业。
(2)爬升时，应加强上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查，故障未经排除，不得继续爬升。
(3)爬升过程中，禁止进行起重机的起升、回转、变幅等各项动作。
(4)起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁和支腿，并通过爬升框架固定在楼板上，同时要顶紧导向装置或用楔块塞紧，使起重机能承受垂直和水平载荷。
(5)内爬升塔式起重机的固定间隔一般不得小于3个楼层。
(6)凡置有固定爬升框架的楼层，在楼板下面应增设支柱做临时加固。搁置起重机底座支承梁的楼层下方两层楼板，也应设置支柱做临时加固。
(7)每次爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，必须立即用钢筋混凝土封闭。
(8)起重机完成内爬作业后，必须检查各固定部位是否牢靠，爬升框架是否固定好，底座支承梁是否紧固，楼板临时支撑是否妥善等，确认无遗留问题存在，方可进行吊装作业。
6.2.8 塔式起重机的验收
塔式起重机在安装完毕后，塔机的使用单位应当组织验收。参加验收单位包括塔机的使用单位和安装单位。
6.2.9 塔式起重机的安全使用
1(塔机司机应具备的条件
(1)年满l8周岁，具有初中以上文化程度;
(2)不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力小低于5.0(原标准1(0);
(3)不得患有心脏病、高血压、贫血、癫痫、眩晕、断指等疾病及妨碍起重作业的生理缺陷;
(4)经有关部门培训合格，持证上岗。
2(安全使用
塔式起重机的使用，应遵照国家和主管部门颁发的安全技术标准、规范和规程，同时也要遵守使用说明书中的有关规定。
(1)日常检查和使用前的检查
1)基础。对于轨道式塔机，应对轨道基础、轨道情况进行检查，对轨道基础技术状况做出评定，并消除其存在问题。对于固定式塔机，应检查其混凝土基础是否有不均匀的沉降。
2)起重机的任何部位与输电线路的距离应符合表6—2的规定。
3)检查塔机金属结构和外观结构是否正常;
4)各安全装置和指示仪表是否齐全有效;
5)主要部位的连接螺栓是否有松动;
6)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕是否符合规定;
7)塔机的接地，电气设备外壳均应与机体的连接是否符合规范的要求;
8)配电箱和电源开关设置应符合要求;
9)塔身。动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。
(2)使用过程中应注意的事项
1)作业前应进行空运转，检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常;
2)塔机司机与要现场指挥人员配合好;同时，司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从;
3)不得使用限位作为停止运行开火;提升重物，不得自由下落;
4)严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转，严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员;
5)作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆除安全装置;
6)当风速超过6级时应停止使用;
7)施工现场装有2台以上塔式起重机时，2台塔机距离应保证低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间至少有2m;高位起重机最低部件与低位起重机最高部件之间垂直距离不得小于2m;
8)作业完毕，将所有工作机构开关转至零位，切断总电源;
9)在进行保养和检修时，应切断塔式起重机的电源，并在开关箱上挂警示标志。
6.3 施工升降机
6.3 施工升降机
6.3.1 施工升降机的概念和分类
6.3.2 施工升降机的构造
6.3.3 安装与拆卸
6.3.4 施工升降机的安全使用和维修保养
6.3.1 施工升降机的概念和分类
1(施工升降机的概念
建筑施工升降机(又称外用电梯、施工电梯，附壁式升降机)是一种使用工作笼(吊笼)沿导轨架作垂直(或倾斜)运动用来运送人员和物料的机械。
施工升降机可根据需要的高度到施工现场进行组装，一般架设可达100m，用于超高层建筑施工时可达200m。施工升降机可借助本身安装在顶部的电动吊杆组装，也可利用施工现场的塔吊等起重设备组装。另外由于梯笼和平衡重的对称布置，故倾覆力矩很小，立柱又通过附壁与建筑结构牢固连接(不需缆风绳)，所以受力合理可靠。施工升降机为保证使用安全，本身设置了必要的安全装置，这些装置应该经常保持良好的状态，防止意外事故。由于施工升降机结构坚固，拆装方便，不用另设机房，因此，被广泛应用于工业、民用高层建筑施工、桥梁、矿井、水塔的高层物料和人员的垂直运输。
2(施工升降机的分类
(1)建筑施工升降机按驱动力式分为:齿轮齿条驱动(SC型)、卷扬机钢丝绳驱动(SS型)和混合驱动(SH型)三种。SC型升降机的吊笼内装有驱动装置，驱动装置的输出齿轮与导轨架上的齿条相啮含，当控制驱动电动机正、反转时，吊装将沿着车轨上、下移动。SS式升降机的吊笼沿轨架上下移动是借助于卷扬机收、放钢丝来实现的。图6—3是齿条传动双吊笼施工升降机整机示意图。
(2)按导轨架的结构可分为单柱和双柱两种。
一般情况下，SC型建筑施工升降机多采用单柱式导轨架，而且采取上接节方式。SC型建筑施工升降机按其吊笼数又分单笼和双笼两种。单导轨架双吊笼的SC型建筑施工升降机，在导轨架的两侧各装一个吊笼，每个吊笼各有自己的驱动装置，并可独立地上、下移动，从而提高了运送客货的能力。
6.3.2 施工升降机的构造
施工升降机主要由金属结构、驱动机构、安全保护装置和电气控制系统等部分组成。
1(金属结构
金属结构由吊笼、底笼、导轨架、对(配)重、天轮架及小起重机构、附墙架等组成。
(1)吊笼(梯笼)
吊笼(梯笼)是施工升降机运载人和物料的构件，笼内有传动机构、防坠安全器及电气箱等，外侧附有驾驶室，设置了门保险开关与门连锁，只有当吊笼前后两道门均关好后，梯笼才能运行。
吊笼一种为齿轮齿条式，一种为卷扬机钢丝绳式。
3.安全保护装置
(1)防坠安全器
防坠安全器是施工升降机主要的安全装置，它可以限制梯笼的运行速度，防止坠落。安全器应能保证升降机吊笼出现不正常超速运行时及时动作，将吊笼制停。防坠安全器为限速制停装置，应采用
渐进式安全器。钢丝绳施工升降机额定提升速度?O(63m,s时，可使用瞬时式安全器。但人货两用型仍应使用速度触发型防坠安全器。
防坠安全器的工作原理:当吊笼沿导轨架上、下移动时，齿轮沿齿条滚动。当吊笼以额定速度工作时，齿轮带动传动轴及其上的离心块空转。一旦驱动装置的传动件损坏，吊笼将失去控制并沿导轨架快速下滑(当有配重，而且配重大于吊笼一侧载荷时，吊笼在配重的作用下，快速上升)。随着吊笼的速度提高，防坠安全器齿轮的转速也随之增加。当转速增加到防坠安全器的动作转速时，离心块在离心力和重力的作用下与制动轮的内表面上的凸齿相啮合，并推动制动轮转动。制动轮尾部的螺杆使螺母沿着螺杆做轴向移动，进一步压缩碟形弹簧组，逐渐增加制动轮与制动毂之间的制动力矩，直到将工作笼制动在导轨架上为止。在防坠安全器左端的下表面上，装有行程开关。当导板向右移动一定距离后，与行程开关触头接触，并切断驱动电动机的电源。
防坠安全器动作后，吊笼应不能运行。只有当故障排除，安全器复位后吊笼才能正常运行。
(2)缓冲弹簧
在施工升降机的底架上有缓冲弹簧，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击。
(3)上、下限位开关
为防止吊笼上、下时超过需停位置时，因司机误操作和电气故障等原因继续上升或下降引
发事故而设置。上下限位开关必须为自动复位型，上限位位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不得小于l(8m，与上极限开关的越程距离为0.15m。
(4)上、下极限开关
上、下极限开关是在上、下限位开关一旦不起作用，吊笼继续上行或下降到设计规定的最高极限或最低极限位置时能及时切断电源，以保证吊笼安全。极限开关为非自动复位型，其动作后必须手动复位才能使吊笼重新启动。
(5)安全钩
安全钩是为防止吊笼到达预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作、吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部而发生倾翻坠落事故而设置的。安全钩是安装在吊笼上部的重要也是最后一道安全装置，安全钩安装在传动系统出轮与安全器齿轮之间，当传动系统齿轮脱离齿条后，安全钩防止吊笼脱离导轨架。它能使吊笼上行到导轨架顶部的时候，安全钩钩住导轨架，保证吊笼不发生倾翻坠落事故。
(6)吊笼门、底笼门连锁装置
施工升降机的吊笼门、底笼门均装有电气连锁开关，它们能有效地防止因吊笼或底笼门未关闭就启动运行而造成人员坠落和物料滚落，只有当吊笼门和底笼门完全关闭时才能启动行运。
(7)急停开关
当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机应能及时按下急停开关，使吊笼立即停止，防止事故的发生。急停开关必须是非自行复位的电气安全装置。
(8)楼层通道门
施工升降机与各楼层均搭设了运料和人员进出的通道，在通道口与升降机结合部必须设置楼层通道门。此门在吊笼上下运行时处于常闭状态，只有在吊笼停靠时才能由吊笼 施工升降机的每个吊笼都有一套电气控制系统。施工升降机的电气控制系统包括:电源箱、电控
箱6.3.3 安装与拆卸
1(安装前的准备工作
施工升降机在安装和拆除前，必须编制专项施工方案;必须由有相应资质的队伍来施工。 在安装施工升降机前需做以下几项准备工作:
(1)必须有熟悉施工升降机产品的钳工、电工等作业人员，作业人员应当具备熟练的
操作技术和排除一般故障的能力，清楚了解升降机的安装工作。
(2)认真阅读全部随机技术文件。通过阅读技术文件清楚了解升降机的型号、主要参数尺寸，搞清安装平面布置图、电气安装接线图，并在此基础上进行下列工作:
1)核对基础的宽度、平面度、楼层高度、基础深度，并做好记录。
2)核对预埋件的位置和尺寸，确定附墙架等的位置。
3)核对和确定限位开关装置、防坠安全器、电缆架、限位开关碰铁的位置。
4)核对电源线位置和容量。确定电源箱位置和极限开关的位置，并做好施工升降机
安全接地方案。
(3)按照施工方案，编制施工进度。
(4)清查或购置安装工具和必要的设备和材料。
2.安装拆卸安全技术
安装与拆卸时应注意如下的安全事项;
(1)操作人员必须按高处作业要求，在安装时戴好安全帽，系好安全带，并将安全带系好在
立柱节上。
(2)安装过程中必须由专人负责统一指挥。
(3)升降机在运行过程中，人员的头、手决不能露出安全拦外;如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机。
(4)每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人，顶部承载总重量不得超过650 kg。
(5)利用吊杆进行安装时，不允许超载，并且只允许用来安装或拆卸升降机零部件， 不得作其他用途。
(6)遇有雨、雪、雾及风速超过l3 m,s的恶劣天气不得进行安装和拆卸作业。
、操作台和安全保护系统等组成。
6.3.4 施工升降机的安全使用和维修保养
施工升降机同其他机械设备一样，如果使用得当、维修及时、合理保养不仅会促长使用寿命，而且能够降低故障率，提高运行效率。
1(施工升降机的安全使用
(1)收集和整理技术资料，建立健全施工升降机档案;
(2)建立施工升降机使用管理制度;
(3)操作人员必须了解施工升降机的性能，熟悉使用说明书;
(4)使用前，做好检查工作，确保各种安全保护装置和电气设备正常;
(5)操作过程中，司机要随时注意观察吊笼的运行通道有无异常情况，发现险情立即停车排除。
2(施工升降机的日常检查
(1)检修蜗轮减速机
(2)检查配重钢丝绳
检查每根钢丝绳的张力，使之受力均匀，相互差值不超过5,。钢丝绳严重磨损，达到钢丝绳报废标准时要及时更换新绳。
(3)检查齿轮齿条
应定期检查齿轮、齿条磨损程度，当齿轮、齿条损坏或超过允许磨损值范围时应予更换。
(4)检修限速制动器
制动器垫片磨损到一定程度，须进行更换。
(5)检修其他部件、部位的润滑
6.4 物料提升机
物料提升机是建筑施工现场常用的一种输送物料的垂直运输设备。它以卷扬机为动力，以底架、立柱及天梁为架体，以钢丝绳为传动，以吊笼(吊篮)为工作装置。在架体上装设滑轮、导轨、导靴、吊笼、安全装置等和卷扬机配套构成完整的垂直运输体系。物料提升机构造简单，用料品种和数量少，制作容易，安装拆卸和使用方便，价格低，是一种投资少、见效快的装备机具，因而受到施工企业的欢迎，近几年得到了快速发展。
6.4 物料提升机
6.4.1 物料提升机的分类
6.4.2 物料提升机的结构
6.4.3 物料提升机的稳定
6.4.4 物料提升机的安全保护装置
6.4.5 物料提升机的安装与拆卸
6.4.6 安全使用和维修保养
6.4.1 物料提升机的分类
1(概念
根据《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88—92规定:物料提升机是指额定起重量在2000kg以下，以地面卷扬机为牵引动力，由底架、立柱及天梁组成架体，吊笼沿导轨升降运动，垂直输送物料的起重设备。
2、分类
(1)按结构形式的不同，物料提升机可分为龙门架式物料提升机和井架式物料提升机。
1)龙门架式物料提升机:以地面卷扬机为动力，由两根立柱与天梁构成门架式架体、吊篮(吊笼)在两立柱间沿轨道作垂直运动的提升机。
2)井架式物料提升机:以地面卷扬机为动力，由型钢组成井字形架体、吊笼(吊篮)在井孔内或架体外侧沿轨道作垂直运动的提升机。
(2)按架设高度的不同，物料提升机可分为高架物料提升机和低架物料提升机。
1)架设高度在30m(含30m)以下的物料提升机为低架物料提升机。
2)架设高度在30m(不含30m)至150m的物料提升机为高架物料提升机。
6.4.2 物料提升机的结构
物料提升机由架体、提升与传动机构、吊笼(吊篮)、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。本节介绍物料提升机的架体、提升与传动机构和吊笼(吊篮)。
物料提升机结构的设计和计算应符合《钢结构设计规范》GBJ 50017、《塔式起重机设计规范》GB,T l3752和《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ 88等标准的有关要求。物料提升机结构的设计和计算应提供正式、完整的计算书，结构计算应含整体抗倾翻稳定性、基础、立柱、天梁、钢丝绳、制动器、电机、安装抱杆、附墙架等的计算。
1(架体
架体的主要构件有底架、立柱、导轨和天梁。
(1)底架
架体的底部设有底架，用于立柱与基础的连接。
(2)立柱
由型钢或钢管焊接组成，用于支承天梁的结构件，可为单立柱、双立柱或多立柱。立柱可由标准节组成，也可以由杆件组成，其断面可组成三角形、方形。当吊笼在立柱之间，立柱与天梁组成龙门形状时，称为龙门架式;当吊笼在立柱的一侧或两侧时，立柱与天梁组成井字形状时，称为井架式。
(3)导轨
导轨是为吊笼提供导向的部件，可用工字钢或钢管。导轨可固定在立柱上，也可直接用立柱主肢作为吊笼垂直运行的导轨。
(4)天梁
安装在架体顶部的横梁，是主要的受力构件，承受吊笼(吊篮)自重及所吊物料重量，天梁应使用型钢，其截面高度应经计算确定，但不得小于 2根[14槽钢(
2(提升与传动机构
(1)卷扬机
卷扬机是物料提升机主要的提升机构。不得选用摩擦式卷扬机。所用卷扬机应符合《建筑
卷扬机》GB,T l955,2002的规定，并且应能够满足额定起重量、提升高度、提升速度等参数的要求。在选用卷扬机时宜选用可逆式卷扬机。
卷扬机卷筒应符合下列要求:卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍，且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置;卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。
(2)滑轮与钢丝绳
装在天梁上的滑轮称天轮、装在架体底部的滑轮称地轮，钢丝绳通过天轮、地轮及吊篮上的滑轮穿绕后，一端固定在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。
(3)导靴
导靴是安装在吊笼上滑导轨运行的装置，可防止吊笼运行中偏移或摆动，保证吊笼垂直上下运行。
(4)吊笼(吊篮)
吊笼(吊篮)是装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊笼(吊篮)的两侧应设置高度不小于l00 cm的安全挡板或挡网。
6.4.3 物料提升机的稳定
物料提升机的稳定性能主要取决于物料提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。
1(基础
物料提升机要依据提升机的类型及土质情况确定基础的做法。基础应符合以下规定:
(1)高架提升机的基础应进行设计，基础应能可靠地承受作用在其上的全部荷载，基础的埋深与做法应符合设计和提升机出厂使用规定。
(2)低架提升机的基础当无专门设计要求时应符合下列要求:
1)土层压实后的承载力应不小于80 kPa;
2)浇筑C20混凝土，厚度不少于300 mm;
3)基础表面应平整，水平度偏差不大于1O mm，
(3)基础应有排水措施。距基础边缘5m范围内开挖沟槽或有较大振动的施工时，必须有保证架体稳定的措施。
2(附墙架
为保证提升机架体的稳定性而连接在物料提升机架体立柱与建筑结构之间的钢结构。附墙架的设置应符合以下要求:
(1)附墙架。非附墙架钢材与建筑结构的连接应进行设计计算，附墙架与立柱及建筑物连接时，应采用刚性连接，并形成稳定结构;
(2)附墙架的材质应达到GB,T 700的要求，不得使用木杆、竹杆等做附墙架与金属架体连接;
(3)附墙架的设置应符合设计要求，其间隔不宜大于9m，且在建筑物的顶层宜设置l组，附墙后立柱顶部的自由高度不宜大于6m。
3(缆风绳
缆风绳是为保证架体稳定而在其四个方向设置的拉结绳索，所用材料为钢丝绳。缆风绳的设置应当满足以下条件:
(1)缆风绳应经计算确定，直径不得小于9.3 mm;按规范要求当钢丝绳用作缆风绳时，其安全系数为3.5(计算主要考虑风载);
(2)高架物料提升机在任何情况下均不得采用缆风绳;
(3)提升机高度在20m(含20m)以下时，缆风绳不少于l组(4,8根);提升机高度在20,30m
时不少于2组:
(4)缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置;
(5)缆风绳的一端应连接在架体上，对连接处的架体焊缝及附件必须进行设计计算;
(6)缆风绳的另一端应固定在地锚上，不得随意拉结在树上、墙上、门窗框上或脚手架上等;
(7)缆风绳与地面的夹角不应大于60?，应以45?,60?为宜;
(8)当缆风绳需改变位置时，必须先做好预定位置的地锚并加临时缆风绳，确保提升机架体的稳定方可移动原缆风绳的位置;待与地锚拴牢后，再拆除临时缆风绳:
4(地锚
地锚的受力情况，埋设的位置如何都直接影响着缆风绳的作用，常常因地锚角度不够或受力达不到要求发生变形，而造成架体歪斜甚至倒塌。在选择缆风绳的锚固点时，要视其土质情况，决定地锚的形式和做法。
6.4.4 物料提升机的安全保护装置
1(物料提升机的安全保护装置
物料提升机的安全保护装置主要包括:安全停靠装置、断绳保护装置、载重量限制装置、上极限限位器、下极限限位器、吊笼安全门、缓冲器和通信信号装置等[见(龙门架及井架物料提升机安全技术规范)JGJ 88—92]。
(1)安全停靠装置
当吊笼停靠在某一层时，能使吊笼稳妥的支靠在架体上的装置。防止因钢丝绳突然断裂或卷扬机抱闸失灵时吊篮坠落。其装置有制动和手动两种，当吊笼运行到位后，由弹簧控制或人工搬动，使支承杆伸到架体的承托架上，其荷载全部由承托架负担，钢丝绳不受力。当吊笼装载l25,额定载重量，运行至各楼层位置装卸载荷时，停靠装置应能将吊笼可靠定位。
(2)断绳保护装置
吊笼装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，断绳保护装置必须可靠地把吊笼刹制在导轨上，最大制动滑落距离应不大于lm，并且不应对结构件造成永久性损坏。
(3)载重量限制装置
当提升机吊笼内载荷达到额定载重量的90,时，应发出报警信号;当吊笼内载荷达到额定载重量的100,,ll0,时，应切断提升机工作电源。
(4)上极限限位器
上极限限位器应安装在吊笼允许提升的最高工作位置，吊笼的越程(指从吊笼的最高位置与天梁最低处的距离)应不小于3m。当吊笼上升达到限定高度时，限位器即行动作切断电源。
(5)下极限限位器
下极限限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作，当吊笼下降至下限位时，限位器应自动切断电源，使吊笼停止下降。
(6)吊笼安全门
吊笼的上料口处应装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置。
安全门连锁开启装置，可为电气连锁:如果安全门未关，可造成断电，提升机不能工作;也可为机械连锁:吊笼上行时安全门自动关闭。
(7)缓冲器
缓冲器应装设在架体的底坑里，当吊笼以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，应能承受相应的冲击力。缓冲器的形式可采用弹簧或弹性实体。
(8)通信信号装置
信号装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通信装置。通信装置必须是一个闭路的双向电气通信系统，司机和作业人员能够相互联系。
2(安全保护装置的设置
(1)低架物料提升机应当设置安全停靠装置、断绳保护装置、上极限限位器、下极限限位器、吊笼安全门和信号装置。
(2)高架物料提升机除了应当设置低架物料提升机应当设置的安全保护装置外，还应当充置载重量限制装置、缓冲器和通信信号[见(龙门架及井架物料提升机安全技术规范)JGJ 88—92]等。
6. 4.5 物料提升机的安装与拆卸
1(安装前的准备
(1)根据施工要求和场地条件，并综合考虑发挥物料提升机的工作能力，合理确定安装位置。
(2)做好安装的组织工作。包括安装作业人员的配备，高处作业人员必须具备高处作业的业务素质和身体条件。
(3)按照说明书的基础图制作基础。
(4)基础养护期应不少于7天，基础周边5m内不得挖排水沟。
2(安装前的检查
(1)检查基础的尺寸是否正确，地脚螺栓的长度、结构、规格是否正确，混凝土的养护是否达到规定期，水平度是否达到要求(用水平仪进行验证)。
(2)检查提升卷扬机是否完好，地锚拉力是否达到要求，刹车开、闭是否可靠，电压是否在380V?5,之内，电机转向是否合乎要求。
(3)检查钢丝绳是否完好，与卷扬机的固定是否可靠，特别要检查全部架体达到规定高度时，在全部钢丝绳输出后，钢丝绳长度是否能在卷筒上保持至少3圈。
(4)各标准节是否完好，导轨、导轨螺栓是否齐全、完好，各种螺栓是否齐全、有效，特别是用于紧固标准节的高强度螺栓数量是否充足;各种滑轮是否齐备，有无破损。
(5)吊笼是否完整，焊缝是否有裂纹，底盘是否牢固，顶棚是否安全。
(6)断绳保护装置、重量限制器等安全防护装置应事先进行检查，确保安全、灵敏、可靠无误。
3.安装与拆卸
井架式物料提升机的安装一般按以下顺序:将底架按要求就位?将第一节标准节安装于标准节底架上?提升抱杆?安装卷扬机?利用卷扬机和抱杆安装标准节?安装导轨架?安装吊笼?穿绕起升钢丝绳?安装安全装置。物料提升机的拆卸按安装架设的反程序进行。
6.4.6 安全使用和维修保养
1(物料提升机的安全使用
(1)建立物料提升机的使用管理制度。物料提升机应有专职机构和专职人员管理。
(2)组装后应进行验收，并进行空载、动载和超载试验。
1)空载试验:即不加荷载，只将吊篮按施工中各种动作反复进行，并试验限位灵敏程度。
2)动载试验:即按说明书中规定的最大载荷进行动作运行。
3)超载试验:一般只在第一次使用前，或经大修后按额后载荷的125,逐渐加荷进行。
(3)物料提升机司机应经专门培训，人员要相对稳定，每班开机前，应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检验，并进行空车运行。
(4)严禁载人。物料提升机主要是运送物料的，在安全装置可靠的情况下，装卸料人员才能进入到吊篮作业，严禁各类人员乘吊篮升降。
(5)禁止攀登架体和从架体下面穿越。
(6)司机在通信联络信号不明时不得开机，作业中不论任何人发出紧急停车信号，司机应立即执行。
(7)缆风绳不得随意拆除。凡需临时拆除的，应先行加固，待恢复缆风绳后，方可使用升降机;如缆风绳改变位置，要重新埋设地锚，待新缆风拴好后，原来的缆风方可拆除。
(8)严禁超载运行。
(9)司机离开时，应降下吊篮并切断电源。
2(物料提升机的维修保养
(1)建立物料提升机的维修保养制度:
(2)使用过程中要定期检修。
(3)除定期检查外，提升机必须做好日常检查工作。日常检查应由司机在每班前进行，主要内容有:
1)附墙杆与建筑物连接有无松动，或缆风绳与地锚的连接有无松动;
2)空载提升吊篮做一次上下运行，查看运行是否正常，同时验证各限位器是否灵敏可靠及安全门是否灵敏完好;
3)在额定荷载下，将吊篮提升至离地面l,2m高处停机、检查制动器的可靠性和架体的稳定性;
4)卷扬机各传动部件的连接和紧固情况是否良好，
(4)保养设备必须存停机后进行。禁止在设备运行中擦洗、注油等工作。如需重新在卷筒上缠绳时，必须两人操作，一人开机一人扶绳，相互配合。
(5)司机在操作中要经常注意传动机构的磨损，发现磨绳、滑轮磨偏等问题，要及时向有关人员报告并及时解决。
(6)架体及轨道发生变形必须及时维修。
范文三：垂直运输机械
垂直运输机械
10(1一般规定
10.1.1各类垂直运输机械的安装及拆卸，应由具备相应承包资质的专业人员进行，其工作程序应严格按照原机械图纸及说明书规定，并根据现场环境条件制定安全作业方案。
10.1.2 转移工地重新安装的垂直运输机械，在交付使用前，应按有关标准进行试验、检验并对各安全装置的可靠度及灵敏度进行测试，确认符合要求后方可投入运行。试验资料应纳入该设备安全技术档案。 10.1.3 起重机的基础必须能承受工作状态的和非工作状态下的最大载荷，并应满足起重机稳定性的要求。 10.1.4 除按规定允许载人的施工升降机外，其它起重机严禁在提升和降落过程中载人。 10.1.5 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训、考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作。
10.1.6 每班作业前，起重机司机应对制动器、钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转，发现不正常时，应予排除。
10.1.7 起重机司机开机前，必须鸣铃示警。
10.1.8 必须按照垂直运输机械出厂说明书规定的技术性能、使用条件正确操作，严禁超载作业或扩大使用范围。
10.1.9 起重机处于工作状态时，严禁进行保养、维修及人工润滑作业。当需进行维修作业时，必须在醒目位置挂警示牌。
10.1.10作业中起重机司机不得擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位，断开主电源，锁好电箱。
10.1.11维修更换零部件应与原垂直运输机械零部件的材料、性能相同;外购件应有材质、性能说明;材料代用不得降低原设计规定的要求;维修后，应按相关标准要求试验合格;机械维修资料应纳入该机设备档案。
10(2塔式起重机
10.2.1 塔式起重机必须是取得生产许可证的专业生产厂生产的合格产品。使用塔式起重机除需进行日常检查、保养外，还应按规定进行正常使用时的常规检验。
10.2.2 塔式起重机安装与拆卸应符合下列规定:
1 塔式起重机的基础及轨道铺设，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对路基及轨道进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。
2安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。
3安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。
4用旋转塔身方法进行整体安装及拆卸时，应保证自身的稳定性。详细规定架设程序与安全措施，对主、副地锚的埋设位置、受力性能以及钢丝绳穿绕、起升机构制动等应进行检查，并排除塔式起重机旋转过程中障碍，确保塔式起重机旋转中途不停机。
5 塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。
6 顶升作业时应遵守下列规定:
1)液压系统应空载运转，并检查和排净系统内的空气;
2)应按说明书规定调整顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，使起重臂力矩与平衡臂力矩保持平
衡符合说明书要求，并将回转机构制动住;
3)顶升作业应随时监视液压系统压力及套架与标准节间的滚轮间隙。顶升过程中严禁起重机回
转和其他作业;
4) 顶升作业应在白天进行，风力在四级及以上时必须立即停止，并应紧固上、下塔身连接螺
栓。
10.2.3 塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器、行走限位开关及夹轨器等安全装置。 10.2.4 塔式起重机操作使用应符合下列规定:
1 塔式起重机作业前，应检查轨道及清理障碍物;检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。
2 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;
3 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查;
4 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落;
5两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位(包括吊物)的距离不应小于2m 。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程;
6 塔式起重机在弯道上不得进行吊装作业或吊物行走;
7 轨道式塔式起重机的供电电缆不得拖地行走;沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;
8 作业完毕，塔式起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。
10(3 施工升降机(人货两用电梯)
10.3.1 施工升降机安装与拆卸应符合下列规定:
1 施工升降机处于安装工况，应按照现行国家标准《施工升降机检验规则》GB10053及说明书的规定，依次进行不少于两节导轨架标准节的接高试验;
2 施工升降机导轨架随接高标准节的同时，必须按说明书规定进行附墙连接，导轨架顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度;
3 施工升降机吊笼与吊杆不得同时使用。吊笼顶部应装设安全开关，当人员在吊笼顶部作业时，安全开关应处于吊笼不能启动的断路状态;
4 有对重的施工升降机在安装或拆卸过程吊笼处于无对重运行时，应严格控制吊笼内载荷及避免超速刹车;
5 施工升降机安装或拆卸导轨架作业不得与铺设或拆除各层通道作业上下同时进行。当搭设或拆除楼层通道时，吊笼严禁运行。
6 施工升降机拆卸前，应对各机构、制动器及附墙进行检查，确认正常时，方可进行拆卸工作。 10.3.2 按照现行国家标准《施工升降机安全规则》GB10055及说明书规定，施工升降机应安装限速器、安全钩、制动器、限位开关、笼门联锁装置、停层门(或停层栏杆)、底层防护栏杆、缓冲装置、地面出入口防护棚等安全防护装置。
10.3.3 凡新安装的施工升降机，应进行额定荷载下的坠落试验。正在使用的施工升降机，按说明书规定的时间(至少每3个月)进行一次额定荷载的坠落试验。
10.3.4 施工升降机操作、使用应符合下列规定:
1每班使用前应对施工升降机金属结构、导轨接头、吊笼、电源、控制开关在零位、联锁装置等进行检查，并进行空载运行试验及试验制动器可靠度;
2 施工升降机额定荷载试验在每班首次载重运行时，应从最低层开始上升，不得自上而下运行，当吊笼升高离地面1,2m时，停机试验制动器的可靠性。
3施工升降机吊笼进门明显处必须标明限载重量和允许乘人数量，司机必须经核定后，方可运行。严禁超载运行。
4施工升降机司机应按指挥信号操作，作业运行前应鸣声示意。司机离机前，必须将吊笼降到底层，并切断电源锁好电箱。
5 施工升降机的防坠安全器，不得任意拆检调整，应按规定的期限，由生产厂或指定的认可单位进行鉴定或检修。
10(4 物料提升机
10.4.1 物料提升机应有图纸、计算书及说明书，并按相关标准进行试验，确认符合要求后，方可投入运行。 10.4.2物料提升机设计、制作应符合下列规定:
1 物料提升机的结构设计计算应符合现行行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88、现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017的有关规定;
2 物料提升机设计提升机结构的同时，应对其安全防护装置进行设计和选型，不得留给使用单位解决。物料提升机应包括以下安全防护装置:
1)安全停靠装置、断绳保护装置;
2)楼层口停靠栏杆(门);
3)吊篮安全门;
4)上料口防护门;
5)上极限限位器;
6)信号、音响装置。
对于高架(30m以上)物料提升机，还应具备下列安全装置:
7)下极限限位器;
8)缓冲器;
9)超载限制器;
10)通讯装置。
3 物料提升机应有标牌，标明额定起重量、最大提升高度及制造单位、制造日期。 10.4.3 物料提升机安装与拆卸应符合下列规定:
1 提升机的安装和拆卸工作必须按照施工方案进行，并设专人统一指挥;
2 物料提升机安装前，对基础、金属结构配套及节点情况进行检查，并对缆风绳锚固及墙体附着连接处进行检查;
3物料提升机架体应随安装随固定，节点采用设计图纸规定的螺栓连接不得任意扩孔;
4 物料提升机稳固架体的缆风绳必须采用钢丝绳。附墙杆必须与物料提升机架体材质相同，严禁将附墙杆连接在脚手架上，必须可靠的与建筑结构相连接。架体顶端自由高度与附墙间距应符合设计要求;
5 物料提升机采用旋转法整体安装或拆卸时，必须对架体采取加固措施，拆卸时必须待起重机吊点索具垂直拉紧后，方可松开缆风绳或拆除附墙杆件;安装时，必须将缆风绳与地锚拉紧或附墙杆与墙体连接牢靠后，起重机方可摘钩;
6 物料提升机卷扬机应安装在视线良好，远离危险作业区域。钢丝绳应能在卷筒上整齐排列，其吊篮处于最低工作位置时，卷筒上应留有不少于3圈的钢丝绳。
10.4.4凡安装断绳保护装置的物料提升机，除在物料提升机重新安装时进行额定荷载下的坠落试验外，对正在使用的物料提升机，应定期(至少1个月)进行一次额定荷载的坠落试验。
10.4.5物料提升机操作使用应符合下列规定:
1 每班作业前，应对物料提升机架体、缆风绳、附墙架及各安全防护装置进行检查，并经空载运行试验，确认符合要求后，方可投入使用。
2物料提升机运行时，物料在吊篮内应均匀分配，不得超载运行和物料超出吊篮外运行;
3物料提升机作业时，应设置统一信号指挥，当无可靠联系措施时，司机不得开机;高架提升机应使用通讯装置联系，或设置摄像显示装置。
4设有起重扒杆的物料提升机，作业时，其吊篮与起重扒杆不得同时使用;
5不得随意拆除物料提升机安全装置，发现安全装置失灵时，应立即停机修复;
6严禁人员攀登物料提升机或乘其吊篮上下;
7 物料提升机司机下班或司机暂时离机，必须将吊篮降至地面，并切断电源，锁好电箱。
范文四：垂直运输机械
一、本定额未包括塔式起重机和施工电梯的进出场和安拆费用以及转
弯设备、轨道的铺设、拆除、日常维修和路基压实、修筑、垫层等费用，有
发生时另计。
二、建筑物檐高或构筑物高度在3.6m以内的，不计算垂直运输机械费
用。
三、同一建筑物有多个檐高时按最高檐高套用定额。
四、本定额中垂直运输机械考虑了一般情况下所需要的机械性能，实际
不同可以调整。垂直运输机械定额是按正常施工工期考虑的，若施工工期较
定额工期提前，定额根据相应工期提前情况乘以下表系数：
施工工期较定额工期提前比例 系数
10%以内 不乘系数
10-15% 1.05
15-20% 1.1
20-25% 1.15
25-30% 1.20
30%以上 1.25
一、垂直运输机械使用费按垂直运输机械数量和使用时间计算。
二、 垂直运输机械的种类和数量根据施工组织设计计算，施工组织设
计未明确的，垂直运输机械的种类和数量可按以下一般配置计算：
42
1、檐高20m以内的建筑物，采用塔式起重机施工的，一个单位工程配
置1台塔吊和2台卷扬机。
2、檐高20m以内的建筑物，采用卷扬机施工的，一个单位工程配置3
台卷扬机；零星建筑的卷扬机可配置2台。
3、檐高20m以上的建筑物，采用塔式起重机施工的，一个单位工程配
置1台塔吊、2台卷扬机、1部电梯、2部步话机。
4、构筑物：一座砖烟囱配置卷扬机2台，一座混凝土烟囱配置卷扬机3台，一座水塔配置卷扬机2台，一座筒仓配置塔吊1台、卷扬机1台。
5、建筑物外形尺寸超过按以上配置的垂直运输机械服务范围的，可根
据施工组织设计适当增加垂直运输机械数量。
三、垂直运输机械使用时间根据施工组织设计计算，施工组织设计未明
确的，垂直运输机械使用时间可按以下一般情况计算：
1、塔吊使用时间为建筑主体结构（包括地下室）的施工时间，未明确
的可按（总施工工期-基础工期）×60%计算。
2、卷扬机使用时间为建筑基础以上全部施工工期（不包括基础工期）。
施工电梯和步话机使用时间为施工高度20m以上主体结构的工期，在没有明确使用时间情况下可按塔吊使用时间×（1-20m?建筑檐高或构筑物高度）计算。
豆丁致力于构建全球领先的文档发布与销售平台，面向世界范围提供便捷、安全、专业、有效的文
档营销服务。包括中国、日本、韩国、北美、欧洲等在内的豆丁全球分站，将面向全球各地的文档拥有者和
代理商提供服务，帮助他们把文档发行到世界的每一个角落。豆丁正在全球各地建立便捷、安全、高效的支
付与兑换渠道，为每一位用户提供优质的文档交易和账务服务。
3、
43
范文五：垂直运输机械
垂直运输机械
2006-9-19 11:39:40 【 大 中 小 】 【您是本文第 位读者】
建筑施工中，建筑材料的垂直运输和施工人员的上下，需要依靠垂直运输设施。塔式起重机、施工升降机和龙门架(井架)物料提升机是建筑施工中最为常见的垂直运输设备。
(一)塔式起重机
1．塔式起重机的分类
塔式起重机简称塔机。塔机根据其不同的型式，有如下分类方式。
(1)按结构型式分 ①固定式塔式起重机：通过连接件将塔身基架固定在地基基础或结构物上，进行起重作业的塔式起重机。②移动式塔式起重机：具有运行装置，可以行走的塔式起重机。根据运行装置的不同，又可分为轨道式、轮胎式、履带式。
(2)按回转型式分 ①上回转塔式起重机：回转支承设置在塔身上部的塔式起重机。又可分为塔帽回转式、塔顶回转式、上回转平台式、转柱式等形式。②回转塔式起重机：回转支承设置于塔身底部、塔身相对于底架转动的塔式起重机。
(3)按架设方法分 ①非自行架设塔式起重机：依靠其他起重设备进行组装架设成整机的塔式起重机。②自行架设塔式起重机：依靠自身的动力装置和机构能实现运输状态与工作状态相互转换的塔式起重机。
(4)按变幅方式分 ①小车变幅塔式起重机：起重小车沿起重臂运行进行变幅的塔式起重机。②动臂变幅塔式起重机：臂架作俯仰运动进行变幅的塔式起重机。③折臂式塔式起重机：根据起重作业的需要，臂架可以弯折的塔式起重机。它可以同时具备动臂变幅和小车变幅的性能。
2．塔式起重机的主要机构
塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械，是由包括底架、塔帽、塔身、起重臂、平衡臂、转台等部分组成。
塔机一般设置有起升机构，变幅机构、回转机构和行走机构。这四个机构是塔机最基本的工作机构。
3．安全装置
(1)起重力矩限制器 塔吊在吊装物体时，吊装半径和吊物重量的乘积是一个不变的定数。根据这个原理制作了起重力矩限制器，主要作用是防止超载的安全装置。力矩限制器仅对塔机臂架的纵向垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载、轨道的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。
(2)起重量限制器 起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。
(3)起升高度限位器 起升高度限位器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前，或是下降到最低点(地面或地面以下若干米)以前，使起升机构自动断电并停止工作，防止因起重钩起升过度而碰坏起重臂的装置。
(4)幅度限位器 用来限制起重臂在俯仰时不超过极限位置的装置。当起重的俯仰到一定限度之前发出警报，当达到限定位置时，则自动切断电源。
(5)行程限位器 ①小车行程限位器：设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位。②大车行程限位器：用来防止起重机脱轨。
(6)夹轨钳 用来夹紧钢轨，防止起重机在大风情况下被风力吹动而行走造成塔机出轨倾翻事故的装置。
(7)风速仪 自动记录风速，当超过六级风速以上时自动报警。
(8)钢丝绳防脱槽装置 主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳 (9)吊钩保险 防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。
4．塔式起重机的安装拆卸
近年来，塔吊在安拆过程中，经常发生事故，为了预防事故，建设部规定安装拆除塔吊必须由具有专业施工资质及专业人员的企业实施，并编制专项施工方案。塔式起重机因结构不同，其拆装方案也各不相同。
安装、拆除专项施工方案如下：
(1)整机及部件的安装或拆卸的程序与方法；
(2)安装过程中应检测的项El以及应达到的技术要求；
(3)关键部位调整工艺应达到的技术条件；
(4)需使用的设备、工具、量具、索具等的名称、规格、数量及使用注意事项；
(5)作业工位的布置、人员配备(分工种、等级)以及承担的工序分工；
(6)安全技术措施和注意事项。
塔机的安装拆卸的注意事项如下：
(1)拆装前，应进行一次全面检查，发现问题及时处理，以防止任何隐患存在，确保安全作业;
(2)辅助机械，必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要；
(3)拆装作业必须在白天进行，不得在大风、浓雾和雨雪天进行。
(二)施工升降机
1．施工升降机的构造
建筑施工升降机(又称外用电梯、施工电梯，附壁式升降机)，是一种使用工作笼(吊笼)沿导轨架作垂直(或倾斜)运动用来运送人员和物料的机械。
升降机的构造是将运载梯笼和平衡重，用钢丝绳悬挂在立柱顶端的定滑轮上，立柱与建筑结构进行刚性联结。梯笼内以电力驱动齿轮，凭借立柱上固定齿条的反作用力，梯笼沿立柱导轨作垂直运动。其立柱制作成一定长度的标准节，上下各节可以互换，根据需要的高度到施工现场进行组装，一般架设可达lOOm，用于超高层建筑施工时可达200m。电梯可借助本身安装在顶部的电动吊杆组装，也可利用施工现场的塔吊等起重设备组装。另外由于梯笼和平衡重的对称布置，故倾覆力矩很小，立柱又通过附壁与建筑结构牢固连接，所以受力合理可靠。
2．施工升降机的分类
(1)按驱动方式分为齿轮齿条驱动(SC型)、卷扬机钢丝绳驱动(SS型)和混合驱动(SH型)三种。
(2)按导轨架的结构可分为单柱和双柱两种。
3．安全防护装置
(1)限速器 限速器是施工升降机的主要安全装置，它可以限制梯笼的运行速度，防止坠落。齿条驱动
的施工升降机，为防止吊笼坠落均装有锥鼓式限速器。
限速器的工作原理：当吊笼沿导轨架上、下移动时，齿轮沿齿条运行。当吊笼以额定速
度工作时，齿轮带动传动轴及其上面的离心块空转。当驱动装置的传动件损坏，吊笼将失去控制并沿导轨架快速下滑时，随着吊笼的速度提高，限速器齿轮的转速也随之增加，当转速增加到限速器的动作转速时，离心块在离心力和重力的作用下与制动轮的内表面上的凸齿相啮合，并推动制动轮转动。制动轮尾部的螺杆使螺母沿着螺杆做轴向移动，进一步压缩碟形弹簧组，逐渐增加制动轮与制动毂之间的制动力矩，直到将工作笼制动在导轨架上为止。
限速器每动作一次后，必须进行复位，在调整限速器之前，必须确认传动机构的电磁制动作用可靠，方可进行。
(2)缓冲弹簧 在施工升降机的底架上有缓冲弹簧，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击。
(3)上、下限位器 为防止吊笼上、下时超过需停位置时，因司机误操作和电气故障等原因继续上升或下降引发事故而设置。
(4)上、下极限限位器 上、下极限限位器是在上、下限位器一旦不起作用，吊笼继续上行或下降到设计规定的最高极限或最低极限位置时能及时切断电源，以保证吊笼安全。
(5)安全钩 安全钩是为防止吊笼到达预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作、吊笼继续向上运行，冲击导轨架顶部而发生倾翻坠落事故而设置的。
(6)吊笼门、底笼门联锁装置 防止因吊笼或底笼门未关闭就启动运行而造成人员坠落和物料滚落。
(7)急停开关 当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机能及时按下的急停开关，使吊笼立即停止运行。
(8)楼层通道门 施工升降机与各楼层均搭设了运料和人员进出的通道，在通道口与升降机结合部必须设置楼层通道门。
4．安装与拆卸
施工升降机在安装和拆除前，必须编制专项施工方案；必须由具有相应专业资质的队伍来施工。
5．施工升降机的使用要求
(1)建立健全施工升降机档案；
(2)建立施工升降机使用管理制度；
(3)操作人员必须了解施工升降机的性能，熟悉使用说明书；
(4)使用前，做好检查工作，确保各种安全保护装置和电气设备正常；
(5)操作过程中，司机要随时注意观察吊笼的运行通道有无异常情况，发现险情立即停车排除。
(三)物料提升机
物料提升机是建筑施工现场常用的一种输送物料的垂直运输设备。它以卷扬机为动力，以底架、立柱及天梁为架体，以钢丝绳为传动，以吊笼(吊篮)为工作装置。在架体上装设滑轮、导轨、导靴、吊笼、安全装置等和卷扬机配套构成完整的垂直运输体系。物料提升机构造简单，用料品种和数量少，制作容易，安装、拆卸和使用方便，价格低，是一种投资少、见效快的装备机具，因而受到施工企业的欢迎，近几年得到了快速发展。
1．物料提升机的分类
(1)按结构形式的不同，物料提升机可分为龙门架式物料提升机和井架式物料提升机。①龙门架式物料提升机：以地面卷扬机为动力，由两根立柱与天梁构成门架式架体、吊篮(吊盘)在两立柱间沿轨道作垂直运动的提升机。②井架式物料提升机：以地面卷扬机为动力，由型钢组成井字架体、吊盘(吊篮)在井孔内或架体外侧沿轨道作垂直运动的提升机。
(2)按架设高度的不同，物料提升机可分为高架物料提升机和低架物料提升机。①架设高度在30m(含30m)以下的物料提升机为低架物料提升机。②架设高度在30m(不含30re)至150m的物料提升机为高架物料提升机。
2．物料提升机的稳定设施
物料提升机的稳定性能主要取决于物料提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。
(1)基础 提升机的基础要依据其类型及土质情况设计及施工，使其能可靠的承受作用在其上的全部荷载。
(2)附墙架 为增强提升机架体的稳定性设置在物料提升机架体立柱与建筑物结构之间的钢结构称为附墙架。应采用刚性连接，并形成稳定结构。
(3)缆风绳 当架体没有条件设置附墙架时就要设置缆风绳。缆风绳必须使用钢丝绳。
(4)地锚 地锚的受力情况、埋设的位置都直接影响着缆风绳的作用，在选择缆风绳的锚固点时，要视其土质情况，决定地锚的形式和作法。
3．物料提升机的安全保护装置
(1)停层装置 当吊笼停靠在某一楼层时，能使吊篮稳妥的支靠在架体上的装置。防止因钢丝绳突然断裂或卷扬机抱闸失灵时吊篮坠落。其装置有制动和手动两种。
(2)断绳保护装置 吊篮装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，断绳保护装置必须可靠地把吊笼刹制在导轨上。
(3)载重量限制装置。
(4)上极限限位器(超高限位) 当吊笼上升达到限定高度时，限位器即行动作切断电源(指可逆式卷扬机)或自动报警(指摩擦式卷扬机)。
(5)下极限限位器 当吊笼下降至下限位时，限位器应自动切断电源，使吊笼停止·下降。
(6)吊笼安全门 吊笼的上料口处应装设安全门。安全门宜采用联锁开启装置。
(7)通讯信号装置 当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置。
4．物料提升机的安装、拆除
物料提升机的安装、拆除也应由专业队伍施工，并需编制专项施工方案。
(1)根据施工要求和场地条件，并综合考虑发挥物料提升机的工作能力，合理确定安装位置；
(2)做好安装和拆除的组织工作；
(3)按照施工方案或升降机说明书制作基础；
(4)按照专项施工方案要求的顺序安装与拆卸；
(5)建立物料提升机的使用管理制度，物料提升机应有专职机构和专职人员管理；
(6)严禁载人，物料提升机主要是运送物料的，在安全装置可靠的情况下，装卸料人员=才能进入到吊篮作业，严禁各类人员乘吊篮升降；
(7)禁止攀登架体和从架体下面穿越；
(8)缆风绳不得随意拆除，凡需临时拆除的，应先行加固，待恢复缆风绳后，方可使用升降机；如缆风绳改变位置，要重新埋设地锚，待新缆风绳拴好后，原来的缆风绳方可拆除。
（责任编辑：何春翠）
