烟草味道37627847
范文一：预制梁、板吊车安装
1.13 预制梁、板吊车安装
1.13.1 适用范围
适用于使用吊车进行公路及城市桥梁预制梁、板的安装。
1.13.2 施工准备
1.13.2.1 技术准备
1. 根据图纸熟悉预制梁、板安装部位，并绘制梁、板安装图，注明安装顺序。
2. 召开吊装、梁板加工和施工单位配合会，并进行吊装梁、板交底。
3. 进行测量放线工作。
1.13.2.2 材料要求
桥梁预制梁、板和支座应符合设计要求并验收合格。
1.13.2.3 机具设备
1. 运输车辆主要采用拖车和炮车，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。
2. 吊车主要采用汽车吊和履带吊两大类，其吊重及技术性能必须满足吊装梁板的要求。
1.13.2.4 作业条件
1. 预制梁、板混凝土强度符合设计吊装要求，并验收合格。
2. 墩台、盖梁等支承结构施工完毕，强度符合吊装要求，并验收合格。
3. 支座安装完毕并验收合格。
4. 运输车辆、吊车经检查运转正常。
1.13.3 施工工艺
1.13.3.1 工艺流程
1.13.3.2 操作工艺
1. 吊装方案论证、审批
(1) 吊装方案编制完成后，应会同有关人员对方案进行论证，对有关数据进行计算复核、优化，确定施工方案。
(2) 根据现场情况，复核吊车在吊装最不利梁、板时，吊车的工作幅度、起重力矩和提升高度是否满足施工要求。如果采用两台吊车同时吊装一块梁、板时，对每台吊车的参数和型号选择应单独进行计算复核，起重力矩核算时应考虑吊车配合时的降效，降效系数为80%。25m 以上的预应力简支梁还应验算裸梁的稳定性。
(3) 根据梁、板的重量、长度和角度，参考运距和道路情况，复核运输车辆的载重能力和技术性能是否满足运输梁板的要求。
(4) 根据吊装方案中各种机械车辆运行的线路、工作的位置和车辆的工作重量，对照现场的地质情况，复核现场的场地处理方案，判断其能否满足施工要求。对吊车的支点位置应重点考虑。
(5) 将编制的梁、板运输方案报交通管理部门，得到批准后方可实施。
(6) 将编制的梁、板吊装方案报业主、监理及有关部门审批，批准后方可实施。
2. 测量放线
吊装前，测量人员放出高程线、结构的中心线、支座的中心十字线、每块梁、板的端线和边线。用墨线弹出并标识清楚。
3. 场地处理
根据吊装方案中的场地处理要求，在吊装前对现场和运输道路进行处理和加固。
4. 梁、板运输
(1) 梁、板运输前对车辆型号、车辆状况进行检查，有安全隐患的车辆不得进行运输。
(2) 预制场应有专人根据吊装方案安排梁、板的发车顺序。
(3) 梁、板装车后应进行固定，并对固定情况进行检查，符合安全运输要求后方可发车。
(4) 事先与交通部门取得联系，重要路口派专人临时维持交通秩序。
(5) 车辆进入吊装现场要有专人指挥，安排车辆的进出线路、临时停车地点和卸车顺序。
5. 梁、板吊装
(1) 按照吊装方案进行吊装，吊装过程中要有专人负责指挥。
(2) 吊装中，梁、板靠近桥梁时要慢起慢放，梁、板每端应有2～4人对梁、板吊装中的方向进行调整。墩台、盖梁上应有专人根据测量所弹的端、边线检查梁、板就位情况。就位不准时要吊起重放，不允许在就位后用撬棍移动梁、板。
(3) 每片梁、板就位后，应立即检查支座情况，如果出现个别支座悬空的现象，应将梁、板吊起，采用直径大于橡胶支座的不锈钢板，选用适当的厚度垫在支座顶部，再重新将梁、板就位。
(4) 吊装T 梁时，第一片梁就位后应立即设置保险垛或支撑将梁固定，固定好后吊车再摘钩。以后每片梁就位后应立即用钢筋或钢板与前一片梁的横向预埋钢筋或钢板焊接牢固再摘钩，防止T 梁倾倒。
6. 验收
梁板安装完成后，根据质量标准进行验收。
1.13.4 质量标准
1.13.4.1 基本要求
1. 安装前，墩台支座垫板必须稳固。
2. 梁板就位后，梁两端支座应对位，板梁与支座须密合。
1.13.4.2 实测项目
见表1-30。
1.13.5 成品保护
1.13.5.1 梁、板在运输车上应用方木在设计支承位置支垫好，固定牢固。车辆应慢速行驶，穿越桥涵通道时要有专人照看、慢速通过，防止磕碰。
1.13.5.2 吊装中要防止梁、板碰撞桥梁结构。
1.13.5.3 支座安装后、梁板吊装前，应安排专人看护，防止支座丢失。
1.13.5.4 梁、板就位后应有专人看护，防止梁板上的预埋钢筋和预埋件出现丢失、损坏。
1.13.6 应注意的质量问题
1.13.6.1 严格检查每片梁、板的起拱度，对于可调换顺序的梁板，应将起拱度相近的梁板安排在相邻的位置，确保吊装后梁、板顶面的高程符合设计要求，梁、板底面大致在同一平面。
1.13.6.2 为预防梁、板安装完成后板缝间距不一，个别板缝过大的现象，安装时严格按照弹线位置放置梁、板，保证梁、板间距基本均匀。
1.13.7 环境、职业健康安全管理措施
1.13.7.1 环境管理措施
1. 施工现场及运输道路应经常洒水防止扬尘。
2. 梁、板运输过程中，距离居民区、村落较近时，应禁止鸣笛。
1.13.7.2 职业健康安全管理措施
1. 梁、板运输
(1) 梁、板运输的车辆应根据梁、板的重量、长度、角度进行选择并验算。
(2) 梁、板在车辆上应采取有效固定措施。构件码放2层及以上时，每块板均应固定牢固，不能出现相对滑动。
(3) 运输车应慢速、平稳行驶。驾驶室除驾驶员外还应有一名助手，协助了望，及时反映道路情况和处理安全事宜。
(4) 运输前应勘测好道路和地形，确保车辆能顺利通过。在重要路口应事先与交通部门取得联系，派专人临时指挥交通。
(5) 运输超高、超宽、超长梁、板时应向有关部门申报，经批准后在指定道路上行驶。车辆上悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物的情况下能安全通过。
(6) 车辆下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车。转弯或险要地段要降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。
(7) 在雨、雪、雾天通过陡坡时，应提前采取有效措施。
(8) 装卸车应选择平坦、坚实的地点，装卸车时应防止车辆滑动。
2. 梁、板吊装
(1) 吊装方案中应包括安全技术措施，并在施工前向施工人员进行安全技术交底。
(2) 吊装现场应有统一指挥。吊车司机必须掌握吊装作业的安全要求，其他人员要有明确的分工。指挥吊车的信号工应持证上岗。
(3) 吊装前要严格检查吊车各部件的可靠性和安全性，吊车严禁超负荷使用。吊装用的钢丝绳安全系数应不小于6。夜间吊装必须配备足够的照明。
(4) 吊车作业的位置地面应坚实、平整，支脚要支垫牢固，回转半径内不得有障碍物。两台起吊同一
梁板时，钢丝绳应保持垂直，两台吊车升降应保持同步。
(5) 起吊时，应先试吊。将梁、板吊起100mm 左右，停机检查制动器灵敏性、可靠性和梁、板与吊钩连接的牢固程度，确认情况正常方可继续施工。
(6) 起升或降下时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁出现起吊的梁、板自由下落的情况。
(7) 在输电线路附近进行吊装时，吊车各部位与电线的距离应符合有关安全规定。
范文二：吊车安装预制梁（板）施工工法
吊车安装预制梁(板)施工工法
1 工法特点
1.1汽车吊安装预制梁板对地形地貌要求不高，方便灵活。
1.2汽车吊安装预制梁板可以大大缩短梁板安装这一工序的工期，为施工队伍缩短工期目标奠定良好的基础。
1.3汽车吊安装梁板可以节省施工费用。相对于其他工艺安装梁板，它对辅助物资的要求最低，人员数量要求也不高，总体造价大大降低。
1.4汽车吊安装梁板历史悠久、工艺成熟。施工队伍众多，选择性丰富，如果条件允许，这一梁板安装工艺为首选。
2 适用范围
2.1梁板重量最好不大于100吨。
2.2桥位吊装现场坚硬平坦，吊车可以安全的架设在桥位施工现场所需要的范围内，并满足吊装的距离和重量要求。
2.3桥位本身不具备吊装条件，但是可以经过简单的推筑、填充、压实后满足吊装条件。
2.4运输梁板的道路畅通无阻。
3 工艺原理
从预制梁场利用龙门吊出梁，平板运输车将梁板运输至指定地点，现场两台(吊装重量允许可以用一台)吊车吊装梁板至指定位置的施工方法。
4 施工工艺流程及操作要点
4.1 施工工艺流程图
图4.1施工工艺流程图
桥梁安装方案报工程师批准
测 量 放 样采 购 支 座
汽车吊机就位
Y
,,支座试验并报工程师退 货自检报工程师
Y
预制梁(板)运至安装现场
支座安装就位
预制梁(板)吊装
Y
,自检报工程师
安装管道等其他设施
自检报工程师
进入桥面系施工
4.2操作要点
4.2.1吊装梁板前编制吊装施工方案，确定总体施工计划安排。
4.2.2预制梁场的准备工作
1、梁厂所存梁板的砼强度必须满足设计规范要求。
2、对所有梁板进行编号处理，包括桥名、桩号、具体安装部位
(细化到#孔、#梁)、砼浇筑时间、板梁张拉时间等。
3、对所有梁板的结构尺寸进行复核，检查梁板外观有无明显破损，是否需要进行修整。
4、根据安装的先后顺序，在梁场内将所有梁板调序，提高出梁的速度，保证梁板安装的顺利进行。
5、梁厂出梁一般采用龙门吊出梁。检查龙门吊行走、制动、起吊状态是否完好，钢丝绳有无断丝或薄弱点。若采用汽车吊出梁参考吊车安装时的要求。
6、出梁通道保持通畅，道路承压力满足反复出梁的需求。
4.2.3梁板安装施工作业现场的准备
1、梁板安装之前技术员和测量员提前进场，对待安装桥位进行全面检测，包括桥梁下部的外观，结构尺寸的复核，纵横轴线的检校，孔与孔之见的距离拉验。并组织人手清理桥台、墩盖梁顶面杂物，进行高程测量，检查全桥支座垫石的中心标高，通过桥面高程反算无误后，按照支座纵横轴线用墨线弹出支座中心线及梁边线，并做好临时支座安装准备。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石钢板平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。
2、根据现场施工条件吊车摆放的位置必须平整压实并满足吊车支腿及起吊要求,临时道路必须全部推平压实以便吊车行走和调头，保证吊车就位。填土必须平整压实，满足车辆作业要求，路障应事先拆除。
3、吊装时对作业现场进行封闭管理。若封闭不了则必须设置专人指挥过往行人及车辆，必要时联系当地交通协管部门共同指挥交通。
4.2.4梁板运输及安装
1、根据施工现场条件、梁板重量及吊装要求，选用合理吨位的汽车吊及运输车辆。
2、吊装前选择合理的运输路线并实地踏勘，确定道路满足运输要求，否则进行简单的维护。确定运输过程中是否经过村庄、铁路及其他障碍，如果经过应事前沟通，安排专人疏导交通。提前做好宣传工作，使邻近的车辆尽量绕行。保证吊装施工顺利进行。
3、梁板一般采用半挂平板车运输，采用龙门吊从出梁场地吊至半挂平板车上。梁板两头采用各2台15T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。
4、吊车进行吊装作业前对机械进行全面检查，保证正常运转，并检查所有的起重索具，没有安全隐患后再进行吊装作业。确定吊装顺序。吊车合理就位，就位后对地基承载力进行最后确认。
5、起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向上、下(即不安全方向)变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时， 所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件转至落点投影时，才徐徐落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。
6、双机抬吊的构件一般都为大型构件，此时应十分注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得在吊装过程中伸缩吊臂，以免出现折臂造成事故。注意滑轮组的倍率与吊装构件的关系，防止故意加大吊装倍率忽视油丝绳的长度，导致发生事故。
7、预制梁板一般会预埋吊环。但有时会因为设计要求采用捆绑式吊装。吊装预制梁板采用捆扎起吊工艺时，应用具有弹性的物体铺垫在预制梁板捆绑的位置，防止因油丝绳的抱紧而导致预制梁板边角的损伤。起吊预制梁板的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于60度角，禁止小于45度角起吊。预制梁板起吊不能满足夹角要求时，宜在梁板上加吊架或横杆间接起吊，以免损坏预制梁板或钢丝绳 。禁止用斜拉法起吊。起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。
8、构件吊离地面高度10-30cm后需宜稍停，重新检查吊钩、钢丝绳、卡环筹受力正常，且预制梁板平稳后，才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位。吊装构件时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。，吊机起吊时要有专人在两台吊机间巡视，时刻注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，司机应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。
9、梁板接近就位位置时应放缓移动速度，徐徐进行。由技术员检测位置准确无误后就位。预制梁板就位后应即进行测量对线复核。并有专人负责检查支座是否有移位，各钢板、支座、预制梁间是否贴合，如果有镂空现象则重新起吊就位，直至满足要求后完成本片梁的
吊装工作。
10、如果桥梁本身有横坡，安装完边梁及相邻中梁后应将两片梁焊接，防止发生侧滑，桥台滑动端更应该注意这一现象。
11、所有梁板安装完毕后，技术员对线型、支座、标高、长、宽及各种预埋件做最后检查，无误后完成本座桥梁的梁板吊装工程。
5 人员、材料与设备
5.1人员
表5.1 主要劳动力组织表
序号 工种 人数 作业内容 1 工长 1 施工现场的管理、安排 2 质检员 1 施工过程监控、工程质量检验 3 架子工 1 指挥吊车安装梁板 4 机械操作手 2 吊装梁板 5 测量员 1 复核标高、结构尺寸 6 力工 4 安装支座、协助梁板就位
5.2材料
5.2.1所进支座结构尺寸及力学性能必须满足设计规范要求，并有相应的检测报告。对外观有裂缝及外观有变形的支座禁止使用。
5.2.2钢丝绳、吊环要反复检查，确认钢丝绳无滑丝、断丝;吊环无裂痕、咬伤等不安全因素，并检验使用的钢丝绳和吊环满足吊装的重量要求。
5.2.3支座垫石上钢板、不锈钢板数量进行吊装前数量核定并检验其结构尺寸、质量满足设计要求。
5.2.4垫石钢板和小块钢板最好多预备几块，防止在安装过程中出现支座镂空、支座偏斜等现象。
5.3设备
表5.3主要施工设备表
规格型
序号 设备名称 单位 数量 备注
号
1 汽车吊 辆 2/1 满足吨位要求 2 运输车 辆 待定 满足运输要求 3 电焊机 台 1 连接梁板
6 质量控制
6.1引用标准
6.1.1《公路桥梁施工技术规范》(JTG F50-2011)
6.1.2《公路桥梁板式橡胶支座技术规范》(JT/T 4-2004)
6.1.3《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)
6.1.4《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276-2012)
6.2控制措施
表6.2 桥梁预制梁板质量检查标准
检查频率
序 容许偏差
分项内容 检查方法 范点号 (mm)
围 数
顺桥纵轴线方向 10 1 平面 每1 用经纬仪 位置 垂直桥纵轴线方向 5 1 孔
相领两构件支点高差 10 2
2 抽用尺量
相邻两构件接缝宽度 10 2 查
3 伸缩缝宽度 +10、-5 1 用尺量
25%
4 支座 每块位置 5 2 用尺量，纵横各计1
点，用水准仪测，纵横各计块边缘高差 1
1点
7 安全措施
7.1汽车吊安全操作规程
7.1.1汽车吊操作人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严禁无证操作，操作人员应了解汽车吊的机械构造、使用性能。
7.1.2工作人员在作业时精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关的事，严禁酒后作业、违章作业。
7.1.3吊装前，司机应检查操作系统是否可靠，制动器是否灵活可靠。
7.1.4吊装前，应统一指挥信号:吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号，在确认指挥信号意图一致时，才能开车。
7.1.5汽车吊在吊运梁板过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近的人员离开，并迅速按动控制按钮徐徐落下梁板，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。
7.1.6在吊梁板时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差;在所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板。
7.1.7在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常的声音时，立即通知总指挥应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。
7.1.8操作人员要做到十不吊:
1、指挥信号有误或不明确;
2、超负荷;
3、梁板上有人;
4、安全装置不灵;
5、下大雨;
6、能见度低、视线不好;
7、超重钢丝绳滑槽;
8、梁板被挂牢;
9、梁板紧固不牢;
10、风力超过六级;
7.1.9梁板吊装时，操作人员只服从总指挥人员的口令，由专人指挥。多人挂钩时，操作人员只服从吊运确定的指挥人员人指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。
7.2吊装过程安全措施
7.2.1施工前，必须认真对现场职工进行吊装安全技术知识教育，并根据工程项目内容和特点，做好安全技术交底(包括交通，作业环境，桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。
7.2.2进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带，防止高空坠落。
7.2.3吊装作业时，作业半径内严禁站人。架梁作业时要由专人统一指挥，架梁人员必须服从指挥，指挥人员应了解现场情况，切忌急躁冒进，草率从事。操作人员严格按“两纪一化”进行作业。
7.2.4吊装作业时，吊车地基必须牢固可靠;空心板梁运输车辆的行走道路必须平整坚实，保证不陷车，不倾翻。
7.2.5用合格的吊索具，钢丝绳捆绑起吊梁时，需用弹性物品做垫衬，以保护混凝土梁体的棱角，同时也保护钢丝绳不受损，严禁超负荷作业。
7.2.6吊车操作工和起重指挥必须持证上岗，吊车由专人指挥，遵守“十不吊”规定。
7.2.7吊装作业时，施工现场设置警戒标志,严禁无关人员穿越，并派专人警戒，防止无关人员误入现场。
7.2.8吊装作业时，注意对各种线路和管道等设施的保护。
7.2.9吊装前要仔细检查钢丝绳及吊具，发现问题及时处理或及时更换(每日作业完成后要将各种工具及材料清理、堆放整齐，保持施工现场整洁。
7.2.10施工进程中必须严格遵守起重作业和吊车作业的有关规定和安全操作规程，严禁违章作业和违障指挥。
7.3安全事故及应急预案
7.3.1突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人
员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故如下:
1、起重吊装安全;
2、漏电触电危机人员安全;
3、机械伤害事故;
4、钢丝绳断事故;
5、高空坠落;
6、在建道路上过往行人、车辆安全。
7.3.2建立应急处理机制
1、在项目部建立以项目经理为组长，副经理、总工程师、专职安全员为副组长的应急领导小组，各部门同参与，并建立救援抢险队。
2、应急领导小组组长的职责:若出现突发事件，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。
3、组长(项目经理)迅速将有关情况迅速上报指挥部、监理单位，会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。
4、副组长(副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险队落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。
5、各部门负责人的职责:组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。
6、抢险队:应急抢险队由项目专职安全员领导，由富有施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。
7.3.3应急策划
1、根据工程的特点及施工工艺的实际情况，应认真组织对危险源和环境因素的识别和评价，制定发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。
2、应急准备和响应工作程序见图:
图7.3.3应急准备和相应工作程序图
危险源及环境因素辩识、评价
编制应急预案
成立抢险领导小组
组建抢险队
进行评审、修订
配备应急物资、设备
发生 未发生 应急知识教育培训 实施应急预案 定期评审
7.3.4应急方法
1、项目部应有一部紧急车辆吊装全过程待命。联系人、联系电话公开。
2、项目部应配备好应急药品、担架等，并与就近医院保持联系。
3、安排专人负责封闭式围挡、安全警示条、标志等。
4、获得交警支持，项目部派出专人协助。
8 环保措施
8.1施工时严格执行国家环保有关规定，确保环境不被污染
8.2吊装现场需要填土、挖土整平时，需要注意有无文化古迹存在，碰到不明或与文化古迹有关的建筑、物体时需上报有关部门，待查定后再进行施工。
8.3运输车辆运输预制梁板的途中注意扬尘，必要时可先与有关部门进行沟通解决，避免安装过程中受到阻挠。
8.4预制梁场的预制梁板全部出完后，如果预制梁场不再使用，应考虑恢复原样，如果在耕田内考虑复耕。
范文三：楼梯、走道常识
每个梯段的踏步不应超过18级，亦不应少于3级。
住宅楼梯， 最小宽度260， 最大高度175。
幼儿园小学楼梯， 最小宽度260， 最大高度150。
电影院、剧场、体育馆、商场、医院、旅馆和大中学校楼梯，最小宽度280 最大高度160。 其他建筑楼梯，最小宽度260 最大高度170。
专用疏散楼梯，最小宽度250 最大高度180.
服务楼梯、住宅套内楼梯，最小宽度220 最大高度200
一般民用建筑常用走道宽度：
当走道两侧布置时：
学校：2.10m~3.00m
门诊部：2.40m~3.00m
办公楼：2.10m~2.40m
旅馆：1.50m~2.10m
当走道单侧布置时，其走道的宽度应相应减小。
住宅套内入口过道净宽不宜小于1．20m ；通往卧室、起居室(厅) 的过道净宽不应小于1．00m ；通往厨房、卫生间、贮藏室的过道净宽不应小于0．90m 。
范文四：排烟内走道
“一类高层建筑和建筑高度超过32m的二类高层建筑长度超过2Om的内走道应设排烟设施”。该条条文说明“据火灾实地观测，人在浓烟中低头掩鼻最大通行距离为20,30m”，很明显该条文采用了2Om作为高层建筑内走道长度下限值，以判定高层建筑的内走道是否设排烟设施
1、排烟内走道，它是基于防烟分区的一个相对空间概念。
?、走道排烟面积为走道地面面积与连通走道的无窗房间或设固定窗的房间面积之和。但不包括已按规定设置机械排烟或具有自然排烟条件的房间面积。
?、当与无窗房间或设固定窗的房间相连的走道按规定应设机械排烟时，这些房间的面积应计入走道排烟之内。这里的房间，是指不具备自然排烟条件，但按规范要求又可以不设机械排烟的房间。
?、这时，这些房间与走道相通的门，可以不是防火门。当这些房间与走道相通的门是防火门，而且火灾时又能自动关闭，这些房间的面积可以不计入走道排烟面积之内。
2、再说本案，楼主案例中对36m内走道排烟的处理措施，无论是从建筑结构上还是从排烟问题上都是有悖规范消防精神的。
首先，事后在内走道加的那道防火门抑或是防火隔墙，说难听些，难道建筑师设计时还比你不懂么,其次，该防火门可以肯定平时就是敞开的，即使设置的自动闭门装置，但当火灾发生时，这防火门定无法避免被打开，则所谓一分为二的18m走道就瞬间被破坏也即还原成了36m内走道了，试问，这样设置有意义嚒,若本案如此篡改均能通过消防验收，那我们又能说些什么,——只希望没有你的参与～
范文五：关于走道长度
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目 录
一、关于走道长度、安全出口设置的规定 ?????? 3
5 二、关于防火分区的确定 ??????
7 三、关于消火栓位置的规定 ??????
7 四、关于烟感位置的规定 ??????
8 五、关于喷淋位置的规定 ??????
8 六、关于消防广播位置的规定 ??????
8 七、关于疏散指示的规定 ??????
9 八、关于应急照明位置的规定 ??????
9 九、关于灭火器位置的规定 ??????
9 十、关于装饰材料的消防规定 ?????? 10 十一、 关于机械排烟位置的规定 ?????? 11 十二、 关于消防报建应准备的资料和图纸 ?????? 12 十三、 涉及装饰平面设计的电气、给排水规?????? 范条款介绍及设计注意事项 13 十四、 照明的有关概念及术语介绍 ??????
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5.3.8 民用建筑的安全疏散距离,应符合下列要求：
一、直接通向公共走道的房间门至最近的外部出口封闭楼梯
间的距离，应符合表5.3.8的要求。
5.3.8
房门至外部出口封闭楼梯间的最大距离（m）
位于两个外部出口或楼梯间之间位于袋形走道两侧或尽端的房间 的房间 名 称
耐火等级 耐火等级
一、二级 三级 四级 一、二级 三级 四级
托儿所、幼儿园 25 20 一 20 15 一
医院、疗养院 35 30 一 20 15 一 学 校 35 30 一 22 20 一
其他民用建筑 40 35 25 22 20 15
注：?敞开式外廊建筑的房间门至外部出口或楼梯间的最大距
离可按本表增加5.00m。
?设有自动喷水灭火系统的建筑物，其安全疏散距离可按
本表规定增加25%。
二、房间的门至最近的非封闭楼梯间的距离，如房间位于两
个楼梯间之间时，应按表5.3.8减少5.00m；如房间位于袋形走道
或尽端时，应按表5.3.8减少2.00m。
楼梯间的首层应设置直接对外的出口，当层数不超过四层
时，可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。
三、不论采用何种形式的楼梯间，房间内最远一点到房门的
距离，不应超过表5.3.8中规定的形走道两侧或尽端的房间从房门
到外部出口或楼梯间的最大距离。
5.3.10 剧院、电影院、礼堂等人员密集的公共场所观
众厅的疏散内门和观众厅外的疏散外门、楼梯和走道各自总宽
度，均应按不小于表5.3.10的规定计算。
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5.3.10
?2500 ?1200 观众厅座位 宽 (个) 度 指 标 (m/百耐火等一、二级 三级 人) 级 疏 散 部
位 门 和 平坡地面 M 0.65 0.85 走 道 阶梯地面 0.75 1.00
楼 梯 0.75 1.00
注：有等场需要的入场门，不应作为观众厅的疏散门。
5.3.11 体育馆观众厅的疏散门以及疏散外门，楼梯和走
道各自宽度，均应按不小于表5.3.11的规定计算。
5.3.11
3000~ 5001~ 10001~ 观众厅座位数
5000 10000 20000 (个) 疏 散 部 耐火等一、二级 一、二级 一、二级 位 级 疏 散 部
门 和 平坡地面 0.43 0.37 0.32 位 走 道 阶梯地面 0.50 0.43 0.37
楼 梯 0.50 0.43 0.37
注：表中较大座位数档次按规定指标计算出来的疏散总宽度，
不应小于相邻较小座位数档次按其最多座位数计算出来的疏散总宽
度。
5.3.12 学校、商店、办公楼、候车室等民用建筑底层疏
散外、楼梯、走道的各自总宽度，应通过计算确定，疏散宽度指标
不应小于表5.3.12的规定。
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5.3.12
宽 耐火等度 指 标 (m/人) 一、二级 三级 四级 级 层 数
一、 二层 0.65 0.75 1.00
三 层 0.75 1.00 一
?四层 1.00 1.25 一
注：?每层疏散楼梯的总宽度应按本表规定计算，当每层人数不
等时，其总宽度可分层计算，下层楼梯的总宽度按其上层人
数最多一层的人数计算。
?每层疏散门和走道的总宽度应按本表规定计算。
?底层外门的总宽度应按该层或该层以上人数最多的一层人数
计算，不供楼上人员疏散的外门，可按本层人数计算。
GBJ16871997
5.1.1 民用建筑的耐火等级、层数、长度和面积，应符合表
5.1.1的要求。
5.1.1 耐 防火分区间
火 最多允 最大允 每层最大备 注 等 许层数 许长度 允许建筑2级 （m） 面积（m）
一 按本规1、体育馆、剧院等的长度和面积可以放
二 范 宽 1.0.3 150 2500 级 2、 所、幼儿园的儿童用房不应设在四条的规层及四层以上 定
三 1、托儿所、幼儿园的儿童用房不应设在
级 三层及三层以上
5层 100 1200 2、电影院、剧院、礼堂、食堂不应超过
二层
3、医院、疗养院不应超过三层 四 学校、食堂、菜市场、托儿所、幼儿园、60 600 2层 级 医院等不应超过一层
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注：?重要的公共建筑应彩一、二级耐火等级的建筑。商店、学校、
食堂、菜市场如采用一、二级耐火等级的建筑有困难，可采用三级
耐火等级的建筑。
?建筑物的长度、系指建筑物各分段中线长度的总和。如遇有
不规则的平面而有各种不同量法时，应采用较大值。
?建筑内设有自动灭火设备时，每层最大允许建筑面积可按本
表增加一倍。局部设置时，增加面积可按该局部面积一倍计算。
?防火分区间应采用防火墙分隔，如有困难时，可采用防火卷
帘和水幕分隔。GBJ168719975.1.1 高层建筑内应采用防火墙等划分防火分区,每个防火分区允许最大建筑面积,不应超过表5.1.1的规定
5.1.1
建筑类别 每个防火分区建筑面积(m2)
一类建筑 1000
二类建筑 1500
地下室 500 注：?设有自动灭火系统的防火分，其允许最大建筑面积可按本表
增加1.00倍；当局部设置自动灭火系统时，增加面积可按该
局部面积的1.00倍计算。
?一类建筑的电信楼，其防火分区允许最大建筑面积可按本表
增加50%。
5.1.2 高层建筑内的商业营业厅、展览厅等，当设有火灾自
动报报警系统和自动灭火系统，且采用不燃烧或难燃烧材料装
修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积为4000 m2；地2下部分防火区的允许最大建筑面积为2000 m。
5.1.3 当高层建筑与其裙房之间设有防火墙等防火分隔设施2时，其裙房的防火分区允许最大建筑面积不应大于2500 m，
当设有自动喷水灭火系统时，防火区允许最大建筑面积可增
加1.00倍。 -3- 5.1.5.1 房间与中庭回廊相通的门、窗，应设自行关闭的乙级防
火门、窗。
5.1.5.2 与中庭相通的过厅、通道等，应设乙级防火门或耐火极
限大于3.00h 的防火卷帘分隔。
5.1.5.3 中庭每层回廊应设有自动喷水灭火系统。 5.1.5.4 中庭每层回廊应设有火灾自动报警系统。
5.1.4 高层建筑内设有上下层相连通的走廊、敞开楼梯、自
动扶梯、传送带等开口部位时，应按上下连通层作为一个防火
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分区，其允许最大建筑面积之和不应超过本规范第5.1.1的规
定。当上下开口部位设有耐火极限大于3.00h的防火卷帘或水
幕等分隔设施时，其面积可不叠加计算。
5.1.5 高层建筑中庭防火分区面积应按下、下层连通的面积
叠加计算，当超过一个防火分区面积时，应符合下列规定： 5.1.6 设计排烟设施的走道、净高不超过6.00m的房间，应采
用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.50m的梁划分防烟
分区。
每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2 ,且防烟分区不应跨越防火分区。GB 5004595
2005
室内消火栓的间距应由计算确定。高层工业建筑，高架库
房，甲、乙类厂房，室内消火栓的间距不应超过30m；其他单
层和多层建筑室内消火栓的间距不应超过50m。
同一建筑物内应采用统一规格的消火栓、水枪和水带。每根水
带的长度不应超过25m。GBJ16871997
8.1.2 感烟探测器、感温探测器的保护面积和保护半径，应
按表达式8.1.2确定
8.1.2 火 一只探测器的保护面积A和保护半径R 灾 地 屋 顶 坡 度 θ 探 面 15?30? ? 器 积 高 度 的 S h (m) 2222（m种 ） R(m) A（m） R(m) A（m） R(m) A（m） 类
感 S?80 h?12 80 6.7 80 7.2 80 8.0 烟 探 680 器 h?6 60 5.8 80 7.2 100 9.0
感 S?30 h?8 30 4.4 30 4.9 30 5.5 温 探 测 S＞30 h?8 20 3.6 30 4.9 40 6.3 器
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4.1.1 各危险等级建筑物、构筑物的自动喷水灭火系
统，每只标准喷头的保护面积、喷头间距，以及喷头与墙，柱面
的间距，应符合表4.1.1 的规定。
4.1.1
喷头与墙、柱 建、构筑物危险 每只喷头最 喷头最大 面最大间距2等级分类 大保护面积（米） 水平间距 （米）
生产建筑物 8.0 2.8 1.4 严重
危险级 储存建筑物 5.4 2.3 1.1 中危险级 12.5 3.6 1.8 轻危险级 21.0 4.6 2.3
(GBJ8485)
5.4.2.1 民用建筑内扬声器应设置在走道和大厅等公
共场所。每个扬声器的额定功率不应小于3W，其数量应能保证从
一个防火分区内的任何部位到最近一个扬声器的距离不大于
25m。走道内最后一个扬声器至走道末端的距离不应大于12.5m。
(GB5011698)
10.1.2 火灾事故照明和疏散指示标志可采用蓄电池作
备用电源，但连续供电时间不应少于20min。
10.2.9 事故照明灯宜设在墙面或顶棚上。
疏散指示标志宜放在太平门的顶部或疏散走道及其转角处距
地面高度一米以下的墙面上，走道上的指示标志间距不宜大于
20m。 (GBJ1687)
1、疏散标志灯设置原则示意图
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2、应急标志灯图形举例
安装说明
应急照明中的备用照明灯宜设在墙面或顶棚上。 疏散指示标志灯宜设在安全出口顶部，疏散走道 及转角处宜设在离地面1m以下的墙面上。安全
出口标志灯距地高度宜不低于2m。
10.2.6 公共建筑和乙、丙类高层厂房的下列部位，应
设火灾事故照明：
一、 封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室，消防电梯前室；
二、 消防控制室、自动发电机房、消防水泵房； 2三、 观众厅、每层面积超过1500 m展览厅、营业厅，建筑22面积超过200m的演播室，人员密集且建筑面积超过300m的地下室；
四、 按规定应设封闭楼梯间或防烟楼梯间建筑的疏散走道。
(GBJ1687)
2.0.3 火灾种类应根据物质及其燃烧特性划分为以下
几类：
一、 A类火灾：指含碳固体可燃物，如木才、棉、毛、麻、
纸张等燃烧的火灾；
二、 B类火灾：指甲、乙、丙类液体，如汽油、煤油、柴油、
甲醇、乙醚、丙酮等燃烧的火灾；
三、 C类火灾：指可燃气体，如煤气、天然气、甲烷、丙烷、
乙炔、氢气等燃烧的火灾；
四、 D类火灾：指可燃金属，如钾、钠、镁、钛、锆、锂、
铝镁合金等燃烧的火灾；五、 带电火灾：指带电物体燃烧
的火灾。
5.2.1 设置在A类火灾配置场所的灭火器，其最大保
护距离应符合表5.2.1的规定。
Am
灭火器类手提式灭火器 推车式灭火器
型 危险等级 严重危险级 15 30 专业建筑、装饰、园林水电设计 TEL：（023）86558627 9 63521029 （0）13098685670
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中危险级 20 40 轻危险级 25 50
(GBJ14090)
10.2.4 照明器表面的高温部分靠近可燃物时，应采取
隔热、散热等防火保护措施。
卤钨灯和额定功率为100W及100W以上的白炽灯的吸顶灯、槽
灯、嵌入式灯的引入线应采用瓷管、石棉、玻璃丝等非燃烧材料
作隔热保护。
10.2.5 超过60W的白炽灯、卤钨灯、荧光高压汞灯（包
括镇流器）等不应直接安装在可燃装修或可燃构件上。
可燃物品库房不应设置卤钨灯等高温照明器。
(GBJ1687)
详细装饰材料见GB 5022295www.mtsdsj.com
8.4.1 一类高层建筑和建筑高度超过32m的二类高层建筑的下列部位，应设置机械排烟设施：
8.4.1.1 无直接自然通风，且长度超过20m内走道或虽有直接自然通风，但长度超过60m的走道。
8.4.1.2 面积超过100m2 ,且经常有人停留或可燃物较多的
地上无窗房间或设固定窗的房间。
8.4.1.3 不具备自然排烟条件或净空高度超过12m的中庭。
8.4.1.4 除利用窗井等开窗进行自然排烟的房间外，各房间
总面积超过50m2，且经常有人停留或可燃物较多的地下室。
GB 50045952005
1、建设单位在网上下载《建筑内部装修设计防火审核申报
表》，按要求填写，封面加盖建设单位印章。
2、装修工程设计应由具备设计资格的单位承担，并在图纸上
加盖图说专用章、设计单位行政印章、建设或物业管理单位行政
印章。
3、报送全套图纸（平面功能布置图，天棚、墙、地面及隔断
的平、立、剖面图，电气平面布置图及配电干线图<含应急照明>，消防设施平面图）。
4、装修防火设计专篇，附所用装修材料说明。 专业建筑、装饰、园林水电设计 TEL：（023）86558627 10 63521029 （0）13098685670
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5、涉及火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统以及防排烟的装
修工程，应由原建筑设计单位或具有相应设计资质单位承担，将
火灾报警探测器和喷头布置在装修图上。
6、提供装修工程所在建筑土建施工图消防审核意见书或消防验
收意见书。
7、报送装修图纸时须报完整的两套正式蓝图盒资料，其中一套
应按城市建设档案标准装入城市建设档案盒（由城乡建设档案馆
统一的标准档案盒，馆址：渝中区、牛角沱；电话：63852299）。
GB 5022295
1、如何避免天棚内的卫生间排水管道与结构梁、通风管、消
防管“打架”：
1）、风管、水管、电管、先后排列的原则
2）、均匀放坡
3）、再造立管 （?户外加立管、?靠柱加立管）
2、哪些房间的天棚内不能有给、排水管通过：
7.1.1 与主机房无关的给排水管道不得穿过主机房。
GB501741993
2.0.1 变电所位置的选择，应根据下列要求经技术、经
济比较确定：
一、 近负荷中心 ；
进出线方便；
三、 接近电源侧；
四、 设备运输方便；
五、不应设在有剧烈振动或高温的场所；
六、不宜设在多层或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不
应设在污染源盛行风向的下风侧；
七、不应设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方、且
不宜与上述场所相贴邻；
八、不应设在有爆炸危险环境的正上方或正下方，且不宜设
在有火灾危险环境的正上方或正下方，当与有爆炸或火灾危险环
境的建筑物毗连时，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境
电力装置设计规范》的规定；
10KVGB500531994
4.3.3 6、排水立管不得穿越卧室、病房等对卫生、安
静有较高要求的房间，并不宜靠近与卧室相邻的内墙。 专业建筑、装饰、园林水电设计 TEL：（023）86558627 11 63521029 （0）13098685670
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7、排水管道不宜穿越橱窗、壁柜。
9、塑料排水管应避免布置在热源附近，如不能避免，并导
致管道表面受热温度大于60?时，应采取隔热措施。塑料排水立
管与家用灶具边净距不得小于0.4m。
4.3.4 排水管道不得穿越生活饮用水池部位的上方。
4.3.6 排水横管不得布置在食堂、饮食来厨房的主副食
操作烹调备餐的上方。当受条件限制不能避免时，应采取防护措
施。 GB500152003
3、哪些位置不宜设置卫生间。
排水困难： ?、1层设置卫生间，附近无污水井的。
?、楼上设置卫生间无法安装排水管。
?、屋顶设置卫生间安装排水管要破坏防水的。
?、特殊场所上方（机房、配电房、厨房、
卧室等）
4、强、弱电机房应该设置在哪里比较合理
强电机房：?、设置在负荷集中区中部
?、利于垂直引入
?、利于外线引入
弱电机房： ?、建筑中部
?、水干面线不超过100m
5、 装饰设计师查看现场时，在水电方面，应该注意收集哪-5- 些信息。
?、强电引入位置
?、给水引入位置
?、排水口位置
?、是否使用中央空调
?、消防栓的位置（是否需要报消防）
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附： 工程名称：
序号 名称 具体情况
强电井 电井位置 弱电井 一 强电
是否安装中央空调
弱电点位位置
是否采用综合布线 二 层间配线架的位置 弱电 外线电话
电话位置
内线电话
给水管位置及管径 给排三 水 排水管位置及管径 甲方四 特殊 要求
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1、灯具介绍 2 ?、筒灯 平面布置 1.2m—1.8m 10—15W/m 2 ?、格栅灯 平面布置 1.8m 10—15W/m
2、光源
?、节能灯 功率：3、5、9、11、13、15、18、20、25、
?、日光灯管： T8管 T5管直径16m
?、 普通荧光灯： Ra=70 三基色荧光灯 Ra=85
?、 高显色荧灯： Ra＞75
3、照明设计注意事项
?、 室内外的照度差别。
?、 局部照明灯具与基本照明灯具。
?、 室内照度的差别。
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