LiNuoYao
范文一：汽修厂客户抱怨制度
篇一:汽车维修客户抱怨受理制度
汽车维修客户抱怨受理制度
不管怎样努力去工作，错误总是难免的，重要的是自己的承认，客户的投诉是因为自己有过错。如何平息车主抱怨和投诉，关系到企业的信誉、企业的服务质量。
在处理投诉过程中，必须树立一个正确的观念，只有自己的错，没有客户的错，即使是客户一时的误会，也是我们自己解释不够。有了正确的观念，并能诚心诚意地去解决问题，感动客户，取得谅解，这样车主很可能成为服务厂回头的客户，而且还会带来新客户。
处理的技巧是以礼貌的态度听取车主的意见，并单独叫到一边，以免干扰其他车主扩散影响。
基本做法:
1.指派有能力的接待员去接待有意见的车主。
2.态度要诚挚，不可有傲气。
3.接触之前要了解车主的精神状况。
4.让车主倾诉他的意见，这样他才能恢复情绪，平静的说话。 处理程序:
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1.修理厂的过失，要详尽了解，向车主道歉。
2.车主的过失，有礼貌抱歉态度告诉他，不要让他没有面子。
3.解释的时候，不能委屈求全。
4.让车主觉得自己是个重要的客户。
5.谢谢客户让你知道他的意见。
注意问题:
1.考虑问题的时候要注意心里换位，把自己放在车主的处境来想。
2.让车主讲出自己的抱怨。
3.时间不能拖，要及时处理，否则问题会越来越严重。 具体处理方法:
1.车主打电话来时，用平静的声音告诉客户:“谢谢您给我们提出了宝贵意见”，切不要与车主在电话中争执。
2.车主打电话来投诉，注意:
1)解释不要刺伤车主的感情;
2)解释的时候，建议将车开回厂作适当处理;
3)收费的时候可以优惠或是免费。语气要肯定;
4)建议今后要做定期保养;
车主刚出门，刚付帐，又重新送回厂修理投诉得理意见:
1.诚心诚意道歉。
2.对修理费损失厂方承担。
2
3.保证今后不再发生此类事情。
篇二:汽车修理业务受理程序、服务承诺、用户抱怨制度
汽车修理业务受理程序
业务受理工作从内容上分为两个部分:
迎接客户送修程序与恭送
客户离厂程序。工作程序具体内容如下:
1、接待室接待前来公司送修的客户。
2、受理业务:询问客户来意与要求;技术诊断;报价，决定是否进
厂，或预约维修或诊断报价;送客户离厂。
3、将接修车清送入车间，办理交车手续。
4、维修期间，维修增项意见征询与处理:征询客户意见、与车间交
换
工作意见。
5、将竣工车从车间接出:检查车辆外观技术状况及有关随车物品。
6、通知客户接车，准备客户接车资料。
7、业务厅接待前来公司取车的客户，引导客户视检竣工车，汇报情
况，办理结算手续、恭送客户离厂。
8、对客户跟踪服务。
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汽车维修客户抱怨受理制度
在处理投诉过程中，必须树立一个正确的观念，只有自己的错，没有客户的错，即使是
客户一时的误会，也是我们自己解释不够。有了正确的观念，并能诚心诚意地去解决问题，
感动客户，取得谅解，这样车主很可能成为服务厂回头的客户，而且还会带来新客户。
处理的技巧是以礼貌的态度听取车主的意见，并单独叫到一边，以免干扰其他车主扩散
影响。
一、基本做法:
1.指派有能力的接待员去接待有意见的车主。
2.态度要诚挚，不可有傲气。
3.接触之前要了解车主的精神状况。
4.让车主倾诉他的意见，这样他才能恢复情绪，平静的说话。
二、处理程序:
1.修理厂的过失，要详尽了解，向车主道歉。
2.车主的过失，有礼貌抱歉态度告诉他，不要让他没有面子。
3.解释的时候，不能委屈求全。
4.让车主觉得自己是个重要的客户。
4
5.谢谢客户让你知道他的意见。
三、注意问题:
1.考虑问题的时候要注意心里换位，把自己放在车主的处境来想。
2.让车主讲出自己的抱怨。
3.时间不能拖，要及时处理，否则问题会越来越严重。
1.车主打电话来时，用平静的声音告诉客户:“谢谢您给我们提出了宝贵意见”，切不要与车
主在电话中争执。
2.车主打电话来投诉，注意:
1)解释不要刺伤车主的感情;
2)解释的时候，建议将车开回厂作适当处理;
3)收费的时候可以优惠或是免费。语气要肯定;
4)建议今后要做定期保养;
车主刚出门，刚付帐，又重新送回厂修理投诉得理意见:
1.诚心诚意道歉。
2.对修理费损失厂方承担。
3.保证今后不再发生此类事情。
用户抱怨处理制度
一、 目的 ?
维护用户的正当利益，恢复(建立)用户的信赖感;提高用户满意度，提升企业形象; ? 改
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进产品和服务质量。
二、 操作准则 ?
对外公布抱怨热线电话
由客户关爱员负责接待客户的抱怨，根据抱怨涉及的内容协助相关部门处理，各部门经理
或总监 为抱怨处理的首要责任人，杜绝内部推诿。如抱怨处理部门无法解决或没有权限
解决用户抱怨时，应及时向上级报告，直至总经理。如总经理无法解决，应尽快向上海大
众斯柯达报告，保证内部信息渠道传递通畅; ? 客户关爱员负责填写《用户抱怨处理单》。
三、操作指导
1、指定专门的抱怨处理小组和组员，明确岗位职责和处理权限;组长:总经理 组员:
客户关爱总监、销售总监、售后服务总监、展厅经理、客户关爱员
2、 客户关爱员首先识别用户抱怨的原因，一般来说，抱怨原因可以分为以下几种: ? 产
品质量问题或售后服务问题:按上海大众斯柯达售后部门相关规定处理，售后服务总监为
首要责任人，负责协调处理，尽快解决。
销售人员服务态度问题:当事人向用户表示歉意，化解用
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户不满，必要时，销售总监或展
厅、经理需出面处理调解，事后销售总监及展厅经理寻找原因并提出解决和预防办法。 ?
客户使用不当或误操作:受理人员在初步判断并有确凿证据后，应向用户耐心解释，并告
知 正确操作方法。对于属于保险索赔范围的，可指导客户向保险公司索赔;交车检验未
发现的问题:公司先行赔付，再追究相关责任人责任; ?
其他原因:如果属于处理成本不高的，无论是何者责任，公司可在说明情况后，尽快给予
解 决，保证用户满意;
3、 及时处理:处理用户抱怨要尽可能缩短抱怨处理的时间和减少用户来访的次数。对于
客户直接向 公司提出的抱怨，以及由上海大众转发的客户抱怨，必须在当天进行处理，
并在次日进行回复。适当的、及时的抱怨处理甚至可以将不满意的客户转变为忠诚的客户。
机动车维修服务承诺制度
1、礼貌周到 服务公开
接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。
耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知
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情权。
为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。
公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。
公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。
2、环境整洁管理有序
厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。
各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。
厂区应设有用于客户接待、休息的场所。
接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。
实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。
3、明码标价收费合理
企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。
确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。
维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。
维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。
维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费
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要使用合法收费凭证。
4、信守合同保证质量
承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。
保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。
维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。
对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。
质量保证期内的车辆返修率应低于5,，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。
5、对顾客抱怨的受理
针对一些有抱怨态度的顾客，要积极配合，礼貌待人，做到让顾客满意为止。
篇三:用户抱怨受理制度
用户抱怨受理制度
机动车维修企业的产品质量与服务质量最终都是由用户来评判的，因此用户对企业的满意度和忠诚度是企业经营发展至关重要的保证。
1、 耐心给用户介绍企业在维修质量、服务质量和价格执行的情况。让用户了解其透明度和可比性，是用户感觉公平。
2、 礼貌回答用户提出的各种问题，尽可能按用户要求进
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行修理。
3、 在记录用户报修的基础上，建立客户档案，用户接车后派专人进行销售跟踪，将反馈信息记录，及时了解用户的使用情况和要求。
4、 当发生用户抱怨投诉时，指定接待人员接待，接待时要态度诚挚，让客户倾情倾诉，认真听取和记录。
5、 若是本企业的过失，应在详细了解后向用户道歉，并建议将车送回原厂处理，按质量保证期制度和有关规定收费优惠或者免费。
6、 若是用户过失，要有礼貌的解释，并建议他今后应注意的事项。
7、 多为用户着想，对抱怨的受理要及时处理而不能推诿，严禁与用户争吵。
8、 抱怨投诉处理后，应征求用户对处理的方法和结果有什么意见，尽可能做到让用户抱怨而来，满意而归。
汽车维修质量承诺制度
1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起:
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一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
工作流程图
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范文二：汽修厂制度
重要工位安全制度
1、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，做到“安全为了生产，生产必须安全”。
2、钣金及焊工在工作时应穿工作服，用电、气焊时应远离易燃物品，并严格遵守操作规程。
3、漆工在工作时应按规定使用防护用品，喷漆房场内及附近严禁烟火，倒溶剂后应立即把桶盖紧，喷漆时严格遵守操作规程。
4、汽车电工应熟练掌握各类车型电路构成以及各电器性能。对电瓶充电时必须按各类车型要求，按规定进行充电，并检查电瓶液面和比重。
5、汽车修理工在拆卸车辆之前必须将车支撑牢靠后再进行拆卸。在用油洗机件时严禁烟火并远离火源。
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汽车修理厂防火制度
1、修理作业现场不准吸烟。
2、氧气、乙炔严禁混放。
3、自觉遵守安全用电的各项规定，严禁私拉乱接和超负荷用电。 4、在车上用油清洗车辆零部件时必须关闭汽车总电源。(无总电源开关应拆掉电瓶线)。
5、废弃油料应按规定进行处理，严禁乱倒。
6、库房内严禁易燃易爆物品与其它物品混放。
7、严禁无故动用消防器具和损坏消防设施。
8、离开工作现场必须关闭所有设备电源，做到人走灯灭。 9、发生火警(火灾)应积极抢救立即报警。(119)
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安全文明生产管理制度
1、安全文明生产由企业领导负责，应定期组织职工学习，贯彻执行并严格遵守安全操作规程，确保安全生产。
2、企业每个职工都应树立“安全质量第一”的思想，工作中严格遵守安全操作规程，确保安全生产。
3、生产车间、库房、停车场应配备安全防护设施和消防设施。企业职工应会使用安全和消防设施。
4、企业职工应树立“一切为了用户”的思想，接待客户应热情周到，做到“文明用语、礼貌服务、诚恳待客”。
5、厂区、车间应随时保持清洁卫生，机器、设备、工机具应摆放整齐有序。
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环境管理制度
1、认真贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》，并取得环境部门核发的环保合格证书。
2、采取相应措施，使空压机、发动机及喇叭等发出的噪音控制在本地区规定的分贝数值之下。
3、喷漆房应做到通风良好，控制漆粒和烟尘的排放方位和浓度，使其符合本地区排放要求。
4、严格控制发动机全负荷试车时间，采取相应措施使维修车辆的污染排放控制在国家标准规定的数值之内。
5、废油、酸液集中收集，做到废油、酸液、污水不乱倒、乱排。
6、保持好生产场所清洁卫生，拆卸废料和油污及时清除，零部件及维修工具等不随意放置。
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修理工管理制度
1、修理工须遵守合同，服从安排，自觉遵守修理厂的各项管理制度和劳动纪律。
2、不准将厂内工具、材料或其它物品带出厂外或送与他人。
3、正确使用工具、机具设备，严禁违章操作。
4、坚持礼貌待人，不允许与驾驶员客户发生争执，不准在工作场地发生任何纠纷。
5、遵守安全生产规程，按规定穿戴和使用劳动保护用品。
6、必须保质保量完成各项工作。
7、不准擅自使用送修车辆的工具和备件，确保送修车辆工具材料以及物品完整。
8、做到文明生产，保持工作场地和送修车辆的清洁卫生。
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质量管理制度
为适应道路运输业务的发展，保持运输车辆技术状况良好，充分满足客户对汽车维修的需要，本厂愿努力提高汽车维修质量，建立良好的企业信誉，特制定如下制度:
1、认真贯彻和严格执行交通部《汽车运输业务车辆技术管理规定》及其它有关规定。坚持“质量第一”的思想，全心全意为客户服务。
2、认真贯彻执行汽车维修的各项标准和技术规范。
3、认真贯彻执行安全操作技术规程，按作业范围、工艺要求进行施工作业。
4、车辆进厂应仔细询问车辆使用情况，认真检查车辆技术状况，做好诊断工作，明确维修范围，做好原始记录。
5、根据本厂实际，完善维修过程质量控制，坚持自检、互检和专检的三检制和谁主修谁负责的原则。
6、竣工后总检验员应按照修理要求对车辆进行检查，《检测》鉴定和作出结论。向托修方提供技术资料和签发合格证《小修除外》。
7、坚持质量保证制度:汽车大修、总成大修竣工出厂后保修期为100天或行程20000公里。汽车二级维护竣工出厂后保修期为30天或行程5000公里。
8、合同签定《办好手续》后，抓紧生产工作环节，保证工期按时交车。竣工交车时及时交待清有关事项，提供维修资料，完清手续使用户顺利接车。
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质量保证期制度
为了加强汽车维修管理，保证汽车维修质量，保护承、托修双方的合法权益，根据有关政策法规制定本制度。
汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日，二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日，维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。
质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。
在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
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服务承诺制度
1、为保证汽车维修质量，承、托双方签订维修合同，而后严格按合同进行修理。
2、车辆进厂后应及时进行修理，不得拖延客户时间，而且要保质保量。
3、车辆维修质量保证期自出厂之日起，二级维修30天或行驶里程5000公里;总成大修及全车大修100天或行驶20000公里。
4、坚持质量保证，属本厂的质量事故，本厂将按规定主动承担质量责任。
5、在质量保证期内和保证范围内的返修车辆，小问题停厂日不超过一天，每超过一天赔偿100元。
6、竣工交车时，尽量给客户提供方便，及时交清有关事项及各种维修资料，完清手续使客户顺利接车。
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汽车修理厂门卫制度
1、门卫必须坚守岗位，不准擅离职守。
2、对进出厂的人员车辆进行查询，无关的人员车辆禁止入内。
3、未经领导同意不准任何人将厂内的材料工具或其它物品带出厂外。
4、修理竣工的车辆须持完备的手续方可放行出厂。
5、严格执行其它有关安全保卫方面的规定，发现异常情况应立即向上级和有关部门报告。
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汽车维修合同管理制度
为了加强和推动汽车维修行业的管理，维护汽车维修经营活动的正常秩序。保障承、托修双方的合法权益。特制订如下管理制度:
1、合同管理人员(业务人员)必须经过专门培训。按规范要求填写。
2、合同文本必须使用统一制发的汽车维修合同文本。不得自制滥用其它合同文本。
3、凡属二级维护以上作业和总费用在3000元以上的小修作业，必须签订汽车维修合同。
4、合同签订必须建立在承、托修双方平等互利、协商一致的基础上。合同条款必须填写清楚;经承、托双方约定须鉴证或公证的，经鉴证或公证后，合同才具有法律效力。
5、合同原则上一式两份，托修方提出多索，须写清此合同一式几份。
6、合同经双方签字即可生效，双方必须信守各自的权益和义务(责任)，如一方提出修改合同须取得对方同意并补充约定。任何一方不得违约。
7、在履行合同中发生质量纠纷时，应按照《汽车维修质量纠纷调解办法》中的程序办理。
8、己签订的合同须有专(兼)职人员建立登记台帐妥善保管备查。
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汽车维修安全操作规程
1、检修车辆应停放在干燥、平整的场地内，正在维修的车辆应作明显标志并收取点火钥匙，以防有人误起动车辆造成事故。
2、开工前应检查场地、工、机具的安全情况，若登高作业应检查架(凳)是否可靠。
3、起动发动机前应检查机油、冷却液是否足够;变速杆是否在空档位置;手制动是否拉紧;三角木是否保险好。
4、发动机起动后，应及时检查各仪表或警示灯工作是否正常，检查发动机是否漏油漏水。此时车下不准进行底盘作业。
5、用千斤顶时地面应坚硬平整，否则应加垫铁板或木板，操作人应在车的外侧位置;顶起后用架车凳将车架平，严禁用砖头等易碎物品垫车;严禁仅用千斤顶顶起车辆后不用架车凳架车就卸去车轮并操作。使用举升机应随时检查各部技术状况，在确保安全的情况下进行操作。吊装用的绳具(必须钢丝绳)要安全可靠，套装牢固后方可起吊。
6、禁止在汽车维修场所内抽烟和用火。
7、严禁修理工开车移动车辆和车辆路试。
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砂轮机安全操作规程
1、应由熟悉使用方法并经考核合格的人员使用。
2、使用过程中禁止靠近或接触任何有电设备的带电部位。
3、电源开关的电缆线绝缘损坏或带电部位处露时，应立即找电工修复使用。
4、禁止使用设有防护罩的砂轮机。
5、工作前应检查砂轮机的防护罩、砂轮片是否完好。电机接地是否牢固。
6、严禁用砂轮机侧面磨工具。
7、严禁带手套操作。
8、磨削和切割时，压力不能过猛过大。以防砂轮机破伤人。
9、使用时操作人员应站在砂轮片的侧面，被所磨的工件应缓慢靠近，并使火星向下。
10、工作完毕拉开电源刀闸清沽工作场地。
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质量责任制度
为了努力提高汽车维修质量，强化从业人员的质量意识，树立质量是企业生命的办厂宗旨，特制订本制度:
1、对维修过程进行监察，严格执行安全技术操作规程，漏报不漏修。
2、认真作好配件进厂检验和记录，不合格配件不装车，不合格配件谁进货谁负责退换或索赔。
3、坚持自检、互检、专检相结合的内部质量管理办法，对质量责任事故要执行三不放过的原则。
4、认真填写工艺过程检验单，谁主修谁负责，按照质量保证期制度的规定承担经济责任。
5、严把竣工出厂关，不合格车辆不准出厂，否则追究总检验员的责任。
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消防器材、设备的管理使用制度
1、安全生产领导小组副组长分管消防工作，由兼职安全员具体负责消防管理工作。
2、公司每半年召开一次消防工作例会，研究布置和总结消防工作。
3、按其需要配齐配足消防器材(设备)，并严格按照要求设置和摆放。平时任何人不得移动和随意使用。
4、定期对消防设施和器材进行维护保养、检查、检测。
5、每半年对职工进行一次消防安全知识的培训教育，使职工能够正确使用消防器材、火灾扑救方法和人员疏散途径。
6、加强电器和防火防爆设备的安全管理，对易燃易爆物品要专库储存保管，预防火火事故发生。
7、发现火灾隐患要及时制定整改力。采取措施立即加以整改。
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车间安全管理制度
为了加强车间安全管理，保证正常的生产经营活动，维护职工的利益免受损失，结合修理厂实际情况，特制定本制度。
1、坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，树立“安全质量第一”的思想，严格遵守厂部安全管理制度、规定及各项操作规程，确保安全生产。
2、各生产车间、工位库房、停车场等都应制定完善的安全防范措施并配备相应 的防护设施，且职工能正确使用消防安全设备。
3、维修作业人员必须穿戴整洁，按规定使用防护用品，特殊作业人员必须持证上岗，工作人员在工作期间不得穿背心、拖鞋，更不得随意乱窜、嬉闹。
4、各机电设备压力容器均应制定其相应的操作规程，操作人须经培训上岗，建立机电设备、压力容器维护、保养计划并做好记录，同时要定期对压力容器进行检验。
5、厂区、车间生产场地应干净清洁，灭火器材、设施设备齐全有效，并且放在易拿明显的位置，电器设备、避雷设施齐备有效，同时定期进行维护，以防氧化。
6、树立“一切为了客户”思想，热情接待、文明服务、礼貌修车。修理过程中随时保持清洁整齐、修理完成后应及时清洁油污、油渍，保持用户车辆清洁干净，修理工具、修理设备应做到放回原处摆放整齐。
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库房安全管理制度
1、库房内严禁烟火并配合相应的消防设施。库房内严禁易燃易爆物品与其它物品混放，无关人员禁止进入库房。
2、入库验收前应检查配件是否与采购计划相符，如不相符应拒绝入库。产品有无检验合格证，“三无”产品不准入库。
3、配件入库时还应对实物、发票、车型、名称、型号、规格、产地、数量等进行核对，所有内容均应符合方可入库。
4、核对证票符合后的材料还应检查配件有无裂纹、损伤、缺损，有无伪劣嫌疑。如有疑问应由企业自检或委托外协检验合格方可入库。
5、配件领用时必须要有领料单，并及时对领有材料下账。
6、库管员必须做到账、物相符。对材料的管理做到无损坏、无锈蚀并做好库房卫生。
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氧气、乙炔安全操作规程
1、应由熟悉使用方法并能熟练操作的工作人员使用，工作前应检查压力表是否完好，管路是否漏气。
2、氧气瓶和减压器严禁油污并不能靠近热源。
3、乙炔瓶不可接近火源，乙炔应装回火发生器，随时保持完好状态。
4、运输和搬运过程中避免碰撞，使用时要轻开慢调。
5、焊接时应远离易燃物品，在车上焊接时应远离燃油箱和蓄电池或将其拆下后再操作。
6、工作完毕必须关闭氧气、乙炔瓶开关。
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充电机操作规程
1、应由汽车电工或熟悉使用方法的工作人员使用，工作前应检查，设备是否完好，电源是否正常。
2、充电时必须按各类车型要求电瓶容量的大小，按规定进行充电，并检查电瓶液面和比重。
3、充电过程中禁止靠近或接触有电设备和带电部位。
4、电源开关和电线绝缘损坏或带电部位外露时，应立即找电工修复后再使用。
5、充电完毕后应关闭电源收好充电缆线。
6、应经常对充电机进行检查，清洁保养，使其随时保持良好状。
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空压机操作规程
1、应由熟悉使用方法并能熟练操作的人使用，工作前应检查设备是否完好，电源是否正常。
2、加气时必须掌握各类车型的轮胎加气量，按规定加气。
3、使用过程中禁止靠近或接触有电设备和带电部位。
4、电源开关和电线绝缘损坏或带电部位外露时，应立即找电工修复后再使用。
5、工作完毕应断开电源，清洁工作场地。
6、应经常对空压机进行检查、清洁、保养，随时保持良好状态。
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电焊机操作规程
1、应由熟悉使用方法并能熟练操作的工作人员使用，工作前应检查设备是否完好，电源是否正常。
2、使用过程中禁止靠近或接触有电设备和带电部位。
3、电源开关和电线及电焊缆线绝缘损坏或带电部位外露时，应立即找电工修复后再使用。
4、工作完毕后应断开电源，清洁工作场地。
5、应经常对焊机进行检查、清洁保养，使其随时保持良好状。
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举升机安全制作规程
1、应由熟悉使用方法并能熟练操作的人使用，工作前应检查设备是否完好，电源是否正常。
2、举升车辆时必须正确支撑车辆位置并能可靠受力时，再举升，升到适当位置工作时一定要锁好保险开关。
3、使用过程中禁止靠近或接触任何有电设备和带电部位。
4、电源开关和电线绝缘损坏或带电部位外露时，应立即找电工修复后再使用。
5、工作完毕应断开电源，清洁工作场地。
6、应经常对举升机进行检查、清洁、保养，随时保持良好状态。
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钻床操作规程
1、应由熟悉设备操作技能并经考核合格的人员使用。
2、工作前应认真检查钻床各部件完好，接地牢固方可开始工作。
3、操作人员严禁戴手套操作或用手清除切屑，严禁将头低向钻孔处，女工工作时必须戴好安全帽。
4、钻头的装夹应精确牢固，安装钻头前应仔细检查各部位，以防使用时松动或钻头断裂伤人。
5、凡需要牢固才能保证加工质量和安全的工作必须牢固夹在工作台上，尤其是轻薄型零件更需要牢固在工作台上。
6、严禁将任何工具及工件放在工作台或运动部件上，以防掉落伤人。
7、停钻前应从工件中退出刀具，更换刀具应在主轴停转后方可进行。
8、机件在运转中松动时，禁止用手扶持或在运动中紧固，应立即停机进行紧固。
9、工作完毕后，按下停止按扭拉开电源刀闸，清洁钻台卫生。
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安全检查制度
为了有一个良好和稳定的生产状况和环境，能够及时地发现和消除事故隐患，特制订如下制度:
1、安全生产由企业领导负责，管生产必须管安全，牢固树立“安全生产、预防为主”的思想。
2、落实专人经常检查生产场地及及厂区安全情况，每周一小检查，每月底大检查，查出事故隐患应及时汇报和采取措施解决。
3、严格按照消防部门要求，做好消防管理工作，经常检查消防器材是否完好有效。
4、严格用电安全，随时检查电器设备和线路的可靠性和接地情况，查出问题应及时解决和恢复。
5、检查氧气和乙炔是否分离存放，氧气瓶和减压器严禁油污并远离火源，乙炔瓶要防止回火并不可接近火源。
6、在维修过程中对拆卸车辆必须支撑牢靠，检查确定保险可靠之后再进行拆卸。
23
安全学习制度
为了牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，做到“安全为了生产，生产必须安全”，因此，我们应不断地加强安全学习，真正把安全工作落到实处，特订如下制度:
1、安全学习主要由汽修厂具体负责。
2、学习内容主要是安全基本知识和安全规程以及各级的安全要求。
3、传达和落实上级与行业对安全工作的指示和要求。
4、每月安全学习至少要组织一次，并对安全工作实施检查。
5、平时对安全学习情况要有记载。
6、年终对安全学习和实施情况进行总结。
24
钣金及焊工安全操作规程
1、工作时应穿工作服，并根据操作内容使用防护用品。
2、在搬运和加工板材时，防止板材从手上滑脱伤手、脚或伤其他人，板料和下料的毛尖刺应切掉或磨平以防伤人。
3、氧气瓶和减压器严禁油污和不要靠近热源，使用时要轻开慢调;乙炔瓶不可接近火源，并要防止回火，发生器要随时保持完好状态。
4、电、气焊时应远离易燃物品，在车上电、气焊时应远离燃油箱(油管)和蓄电池，或将燃油箱、蓄电池拆下后再操作。
5、修理油箱时放出的燃油应装入密闭容器内，严禁放在敞开容器内，焊修油箱时应远离车辆和维修场地，并采用成熟可靠的工艺操作，防止油箱燃烧爆炸。
6、钣金及焊工在工作时应严格遵守操作规程。
25
汽车涂漆安全操作规程
1、工作时应按规定使用防护用品，登高作业时应检查作业架(凳)是否可靠，防止跌下伤人。
2、操作应在有良好通风条件的厂房或在专用的喷漆房内进行，场内及附近严禁烟火，并应配备消防设施。
3、操作中倒漆或倒溶剂后应立即把桶盖紧，以防溶剂挥发而造成溶剂浓度超限而发生爆炸，施工完毕涂料、溶剂应存放回涂料库房。
4、工作完毕应清理浸有涂料、溶剂的棉纱、漆刷、抹布等易燃物，未用完的漆料应倒回原桶中或倒入有盖桶中盖严。
5、工作场地不准堆放易燃物，出入口严禁堆放任何物品，当发生火灾时应尽快切断电源，立即进行灭火抢救，同时报火警(119)。
6、喷漆操作时应严格遵守操作规程。
26
汽车清洗及设备安全操作规程
1、应由熟悉使用方法并能熟练操作的人使用，工作前应检查设备是否完好，电源是否正常，在能够保证安全的前提下才能进行作业。
2、在进行清洗作业时，双手一定要握住板机阀和喷管。
3、严禁对人或电器设备进行喷射。
4、不要把机具的电源线置于路口及操作作业区，以免电线损坏而发生危险。
5、对机具的维修一定要切断电源的情况下进行。
6、设备使用前须接地线。
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轮胎设备操作规程
1、应由熟悉使用方法并能熟练操作的工作人员使用，工作前应检查设备是否完好，电源是否正常。
2、操作时必须按各类车型要求，轮胎质量要求，按规定折装和加气。
3、操作过程中禁止靠近或接触有电设备和带电部位。
4、电源开关和电线绝缘损坏或带电部位外露时，应立即找电工修复后再使用。
5、操作完毕后应关闭电源，清洁工作场地。
6、应经常对轮胎设备时行检查、清洁、保养，使其随时保持良好状态。
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总经理安全职责
1、总经理是本公司安全生产、安全施工的责任人，对本企业的安全生产工作的安全生产目标负全面责任。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和上级有关安全生产的标准、规定，对本企业的安全生产负全面领导责任。
3、以签定安全生产责任书的形式，层层落实、分级控制的安全目标，确保年度安全目标的实现。
4、建立健全公司系统安全生产保证体系的安全生产监督体系，每月主持召开一次安全生产会，掌握安全生产情况，及时研究解决安全生产中存在的问题。
5、每月深入生产(施工)现场、班组检查安全生产情况不少于四次，了解安全生产情况，制止违章违纪行为。
6、定期向上级汇报安全生产工作，主动接受职工在生产方面的监督和建议。
7、保证安全监督机构及其人员配备符合要求，支持安全监督部门履行职责。
29
总检验员安全职责
1、总检验员对本厂的安全技术管理工作向经理(厂长)负责。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和上级有关规定。
3、组织安全规程和安全生产管理规定的学习。
4、抓好技术监督和技术管理。组织安全设施的研制及执行工作。
5、深入工作现场，提高安全施工，文明施工水平，不断提高施工质量，制止因抢进度而忽视质量、忽视安全的情况。
6、参加安全检查工作，对检查出的问题督促整改。
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安全员的安全职责
1、认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规及上级有关的规定。
2、协助领导组织和推动生产中的安全工作。
3、制定本企业年度安全工作目标，经审查后贯彻落实。
4、组织开展安全生产的宣传教育工作，组织安全规程和安全生产的管理规定的学习、考试工作。
5、深入施工现场掌握安全施工动态，制止违章作业、违章指挥、违反现场劳动纪律的情况，协助解决生产中的安全问题。
6、协助领导组织并参加安全检查，对查出的问题，按定人、定时间、定项目进行落实，并督促整改。
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材料、设备管理员安全职责
1、认真贯彻执行国家和上级有关仓储物资及危险品安全管理的有关规定并负责制定具体实施细则。
2、严格执行防火安全制，负责做好物资仓库的防火安全工作。
3、认真学习掌握危险品保管专业安全知识，严格执行危险品发放、领用手续，负责做好剧毒、易燃物品的安全管理工作。
4、材料物资到货，认真审查厂家合格证、规格与材料计划一致，领用手续齐全。库存物资做到摆放有序，帐、卡、物相符。
5、零星物资采购，应符合安全使用要求。
6、加强库存物资管理，防止盗窃事故发生。
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班组长的安全职责
1、对本班组在生产过程中的人身安全和设备安全具体负责，把控制异常情况和未遂作为安全目标，组织全班成员，按设备系统进行安全技术分析预测，采取措施进行有效控制。
2、教育监督本班组人员认真贯彻执行安全规程制度，及时制止违章违纪行为，及时学习事故通报，吸取教训，制定有效的措施，防止同类事故重复发生。
3、负责主持召开班前、班后会和每周一次的班组安全日活动，安全日活动应结合上级要求和本班组情况认真开展讨论，并认真做好活动记录。
4、负责组织定期的安全检查活动，积极组织参加“安全日”活动，落实上级和本企业、本车间下达的反事故措施。
5、经常检查本班组工作场所、工作环境、安全设施、设备工器具的安全状况，对发现的隐患做到及时登记上报，本班组能处理的及时处理，并对本班组人员正确使用劳动防护用品进行监督检查。
6、支持班组安全员履行自已的职责，以本班组发生的异常要及时登记上报，并组织分析原因，总结教训，落实改进措施。
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范文三：汽修厂安全制度
汾阳市鑫源亨汽有限任公司贸贸贸贸贸贸贸
汽修厂安全生制度贸贸贸
1.贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸保生正常行,保障工身体
健康,家庭幸福,全体工必遵守本制度。贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸
2.全厂工必按定参加安全生教育,贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸格遵守各工安全操作程和机具操作
程,任何人不得反。贸贸贸
3.工作不得在工打、追逐、大贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸声喧。贸贸
4.必按定穿着保用品,不得贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸
穿拖鞋上班。 5.工内禁吸烟。贸贸贸贸贸贸贸
6.非工作需要不得用任何,汽在厂贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸内行速不得超贸贸贸贸贸贸贸8Km,h,不准在厂内刹。禁贸贸贸贸贸贸无。贸贸贸贸
7.加易燃物品的管理,不得随意乱放。强贸
8.在、油、材料等所配充足贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸的火器材,并加贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸,使之保持良好技强
状,所有工会正确使用火器材。贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸
9.贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸入油,禁吸烟,禁携易燃易
爆物品入油。贸贸贸贸贸
10.工作灯采取低贸贸贸贸贸(3 6伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨
或拖水地使用,并常,插座是否良 贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸好。
11.手湿不得扳力或插源插座,贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸源路保按定安装,
得用、代替。贸贸贸贸贸贸贸贸
12.非工不得搬弄配上的及器贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸 施。
13.下班前必切断所有器的前一源。贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸 贸贸贸禁
器、机在雨天淋雨受潮。贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸
14.作束后要及清除地油物,贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸并将机具整安放在指定位置,以贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸贸保持施工地整清。贸贸贸贸贸贸贸
15.定期行安全生。贸贸贸贸贸贸贸贸贸
汾阳市鑫源亨汽有限任公司贸贸贸贸贸贸贸
范文四：汽修厂制度12
修理厂安全生产规章制度
一、安全生产责任制
一、法人代表安全职责
法人代表是公司安全生产第一责任人,对企业的安全生产全面负 责,具体要做到:
(一)认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令和上级指示, 把安全工作列入企业的管理的重要议事日程。
(二)负责落实各级安全生产责任制。督促检查各部门负责人抓 好安全生产工作。
(三)健全安全管理机构,充实专兼职安全技术管理人员。定期 听取安全监察部门的工作汇报,及时研究解决或审批有关安全生产中 的重大问题。
(四)组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大 的安全技术措施,解决安全措施所需费用。
(五)加强对各项安全活动的领导,决定安全方面的重要奖惩。 二、车间负责人安全职责
车间负责人对本单位安全生产全面负责,其职责是:
(一)保证国家和企业安全生产法令、规定、指示和有关规章制 度在本车间、本部门贯彻执行。
(二)组织制订实施车间安全管理规定、安全操作规程和安全技 术措施计划。
(三 ) 组织对新工人(包括实习、代培人员)进行车间安全教育和 班组安全教育;对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术 教育;开展岗位技术练兵;定期组织安全技术考核;组织并参加班组 安全活动日活动,及时处理工人提出的意见。
(四)每日组织一次全车间安全检查,落实隐患整改,保证生产 设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器材等处于完好,教育 职工加强维护,正确使用。
(五)组织各项安全生产活动,总结交流安全生产经验,表彰先 进班组和个人。
(六)对本车间发生的事故及时报告和处理,要坚持 “ 三不放过 ” 的原则,注意保护现场,查清原因,分清责任,采取防范措施对事故 的责任者提出处理意见,报主管部门批准后执行。
(七)负责组织并落实好动火时的安全措施。
(八) 建立和健全本车间安全管理网, 配备合格的安全技术人员, 充分发挥车间和班组安全人员的作用。
(九)严格执行上级有关劳动保护用品等发放标准和进入生产岗 位必须穿戴好劳动保护用品的规定。
三、维修工人安全职责
(一)认真学习和严格遵守各项规章制度,不违反劳动纪律,不 违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。
(二)精心操作,严格执行工艺纪律和操作纪律,做好各项记录, 交接班必须交接安全情况,交班要为接班创造安全生产的良好条件。 (三)正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽 状态。如发生事故,要果断正确处理,及时如实地向上级报告,并保 护现场,做好详细记录。
(四)按时认真进行巡回检查,发现异常情况及时处理和报告。
(五)正确操作、精心维护设备,保持作业环境整洁,搞好文明 生产。
(六)上岗必须按规定着装,妥善保管、正确使用各种防护器具 和灭火器材。
(七)积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预知训练。
(八)有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制 止。
二、安全教育培训制度
一、要教育职工充分认识安全生产的重要意义。 批评教育那些对 工人漠不关心,对集体财产不负责任的态度,克服那些只抓生产不管
安全,只关心机器设备,不重视工人企业、个人利益的一致性,充分 发挥工人主人翁的责任感,发挥他们建设社会主义的积极性,不断提 高劳动生产率,保证安全生产。
二、新工人进厂“三级”教育
(一)厂级教育内容:劳动保护重要意义,一般安全知识,特殊设 备、危险部位安全注意事项,厂安全生产概况,主要规章制度,典型 事故案例剖析等等。要建立厂级安全教育档案。
(二)车间级教育内容:车间领导负责讲授车间安全生产状况、危 险设施及地点安全注意事项、规章制度、典型事故案例等。
(三)班组级教育内容:班组长或安全员讲课,本组生产特点、安 全生产状况,本工种安全操作规程和正确使用防护用品,危险品的保 管、使用及常,进行操作示范、典型事故安全教育。
三、全员安全教育
学习安全生产方针政策、安全管理制度、一般安全生产知识、技 术操作规程等。针对领导、管理人员和工人的不同要求,进行考试。 四、日常宣传教育
利用广播、黑板报、安全简报、事故画报、电影录像、安全标语、 安全知识竞赛等多种形式,广泛开展宣传教育活动。
三、安全会议制度
为及时解决生产经营活动中出现的安全问题,消除事故隐患,部 署和检查安全生产工作,建立安全生产会议制度。
一、每月中旬由企业主要负责人主持,由安全生产领导小组成员 和各部门负责同志参加的安全生产例行会议,如有特殊情况,也可召 开应急安全生产会议。
二、安全生产会议的主要议题:
(一)各部门负责同志汇报本人所管辖范围内的安全生产情况。 开展安全生产工作经验交流。
(二) 检查上阶段的安全生产工作, 部署下阶段的安全生产工作。
(三)对工人提出的安全生产合理化建议进行评审。
(四)根据需要,对安全技术规程、安全操作规程等进行修订。
(五)讨论决定有关安全生产设施方面的技术改造、经费投入事 项。
(六)对发生的安全生产事故,根据“三不放过”的原则,作出 处理决定。表彰奖励安全生产中的先进典型人物和事例。
(七)对生产中存在的问题、事故隐患,研究落实解决问题的措 施和办法。
(八)传达贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、有关文件, 并研究提出在本企业贯彻落实的措施。
四、安全目标管理制度
为了贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,落实安全生产责 任, 杜绝重大事故, 避免和减少一般事故的发生。 根据 《安全生产法》 、 《安全生产管理条例》及上级有关加强安全生产工作,落实安全生产 责任制精神,结合实际,特制定安全生产目标管理制度。
一、目标
(一)确保全年安全生产无死亡事故。
(二)确保全年安全生产无重伤事故。
二、管理计划。
(一)建立健全主要负责人、分管负责人、安全生产管理人员、职 能部门、岗位安全生产责任制;
(二)制定安全生产目标管理制度、考核、奖惩制度;
(三)制定安全生产办公会议制度、安全检查制度、职业危害预防 制度、安全教育培训制度、设备安全管理制度、安全生产档案管理制 度、安全生产奖惩制度、车辆、设备及设施的维修、监测、检查制度; 消除生产安全事故隐患制度,重大危险源监控和重大隐患整改制度, 事故应急处理制度 (预案) 、 安全生产事故管理制度, 事故统计、 报告、 调查、分析、处理制度,安全责任追究制度;
(四)加强从业人员的安全学习制度;
(五)完善各项规章制度。
五、考核制度
为严格执行公司制定的各项安全管理制度,杜绝各类安全违章现 象,引导公司员工搞好公司的安全生产,保障员工人生安全,特制定 本考核制度。
一、生产管理部负责执行公司级安全奖罚考核,重大安全责任事 项的考核报厂长审批。
二、 各部门负责本部门一般安全活动的考核奖惩。
三、各主管部门负责对业务相关方安全活动执行监督考核。
四、各部门应确保本部门劳动者行为、装备、工作程序、过程和 工作环境安全无危害,保护劳动者人身安全和企业、国家财产不受损 害的义务, 对于具有明显或潜在的不安全因素应积极采取有效的措施, 消除隐患,确保安全生产;按照安全生产检查制度的要求及时发现、 整治隐患;根据本部门生产经营的特点制定相应的安全管理制度,规 范安全生产,并确保有效实施。
五、安全生产实行一票否决,任何部门在一个年度的工作中发生 一起群伤、死亡事故、直接经济损失在 5万元(含基数,下同)以上 的无伤亡安全事故、以及引起重大环境污染的安全事故,取消该部门
该年度各项集体荣誉的评选资格。安全第一责任人、安全负责人、分 管负责人和直接责任人参照执行。
六、各部门应建立健全安全生产管理网络,在第一责任人的领导 下,明确部门各级安全管理人员及相应的安全生产、消防安全管理责 任。
七、建立健全部门各级人员安全生产责任制、设备安全操作维修 规程、生产安全操作规程、安全检查、隐患整改制度。
八、明确日常安全生产教育,采用班前会等形式,在布臵当天的 工作内容时、通报安全生产情况、强调安全、提出安全措施,并作好 记录。部门要检查相关要求的落实情况。
九、认真执行安全检查制度:部门安全月检、周检,安全员日常 安全检查,工段(班组)岗位安全自查及交接班安全交接,重大作业 活动和节前安全检查。发现安全隐患及时整改排除,对所有检查和隐 患整改情况记录并保存。
六、安全责任奖惩制度
一、奖励
凡有下列情况之一者给予奖励;
(一)凡发现重大事故隐患,及时采取果断措施,避免发生重大伤 亡事故和设备事故;
(二) 在抢救事故中, 使企业财产和员工生命财产免受重大损失的 有功人员。
(三)在安全生产、环境保护工作中革新和发明、创造并获得成效 者。
(四)被评为市级、省级媒体表扬。
奖励办法:
由单位给予表彰、 授予荣誉称号或发给一次性奖金, 奖金额度由公 司视具体情况确定。
二、处罚
(一)有下列情况之一者给予处罚:
1、续发生事故或发生事故超过企业考核指标的部门。
2、发生重伤、急性中毒事故或重大伤亡事故的部门及责任人。 (二)凡有下列情况之一者,应追究有关领导的责任:
1、不认真贯彻国家和上级有关安全生产的法规、法令、规程和规 章制度,管理混乱,不履行安全生产职责,忽视安全生产而发生伤亡 事故者;
2、对事故隐瞒不报,不及时消除事故隐患而发生事故者;
3、违章指挥,强令员工冒险作业而发生工伤事故者;
(三)凡有下列情况之一者,应追究有关人员的责任。
1、不遵守安全生产规程、规章制度等,违章作业,冒险蛮干,造 成伤亡事故者;
2、发现紧急情况,不立即报告,又不积极采取措施而发生伤亡事 故者;
3、不遵守规章制度,违反劳动纪律,擅离职守或擅自启动与已无 关的机械、电器等设备者;
4、擅自拆除安全、防护、信号设施,而造成伤亡事故者;
5、不按规定穿戴个人防护用品,而发生伤亡事故者;
(四)凡对下列情况之一者,应对有关人员重罚:
1、发生事故隐患不报或虚报,拖延不报者;
2、隐瞒事故真相,破坏事故现场或以各种借口干正常的事故调查 者;
3、不认真总结事故教训,不采取有效防范措施,同类事故重复发 生者;
4、不坚持原则,包庇事故责任者。
(五)处罚办法
1、 发生重伤事故部门的主要领导和有关领导给予经济处罚、 行政 处分;
2、 发生死亡事故部门的主要领导和有关领导给予经济处罚、 行政 处分,直到追究刑事责任和刑事处罚;
3、 根据事故性质和情节轻重给予责任者以罚款或行政处分, 直到 追究刑事责任(包括领导干部) 。
(六)经济处罚金额由公司视具体情况确定。
七、安全检查制度
一、安全检查是搞好安全生产的重要手段。通过检查发现和查明 各种危险和隐患,监督各项安全制度的实施,制止违章指挥和违章作 业,防范隐患,督促整改。
二、 安全检查必须有明确的目的和要求,将检查内容编制成《安 全检查表》 进行逐项检查并不断对检查表进行完善补充, 《安全检查表 制度》另文。
三、 企业必须建立由厂领导负责和有关职能人员参加的安全检查 组织,各二级单位也应建立相应安全检查组织,除进行经常性的检查 外,还应进行综合检查、专业检查、季节性检查和日常检查,做到认 真检查、落实整改、及时总结和推广先进经验。
八、事故隐患整改制度
一、对在日常安全生产检查、安全生产大检查、操作者和其他员 工发现的事故隐患,由安全领导小组制发《事故隐患整改通知单》 。 二、 《事故隐患整改通知单》包括事故隐患情况、发生地点、整改 期限、整改责任人及整改验收情况等。
三、安全科应根据整改期限,及时组织有关人员进行验收,对验 收不合格的除责成有关人员继续限期整改外,应对有关责任人员加以 处罚。
四、对在工作中,发现事故隐患,并及时向有关人员反映的职工, 视具体情况,给予精神或物质奖励。
九、从业人员聘用与劳动保护制度
一、贯彻执行各项劳动保护法律、法规、条例和规定。及时解决 生产中出现的有关安全生产卫生等方面的问题,不断改善劳动条件。 二、及时向职工群众宣传党和国家劳动保护政策及企业安全卫生 规章制度, 对职工群众进行遵章守纪和劳动保护科学技术知识的教育。 三、做好新进职工、调换岗位职工、特殊工种职工的培训、考核、 发证工作。
四、配合卫生管理部门做好新职工从业前的卫生健康检查。对从
事或接触有毒、有害作业人员实行定期健康检查,建立健康档案。 五、做好职工因工伤残和职业病的鉴定工作,对确认不宜继续从 事原工种工作的,应及时调离,妥善安臵。
六、以科学方法不断改进技术措施,改善职工的生产环境和生产 设施,保障职工的安全健康。
七、 严格执行国家劳动保护的有关规定, 改善女职工的劳动保护设 施。做好女职工经期、孕期、产期、哺乳期、更年期的特殊保护工作。 八、根据工作性质和劳动条件,按有关规定为职工配备必需的劳 动保护用品。对特殊防护用品应定期进行检查,严格按规定使用、保 养、报废。在搞好劳动保护用品发放的同时,要对使用情况进行调研 工作,及时改进、改善。
九、控制加班加点,确需加班加点的,应控制时间和人数。
十、对上级有关部门提出的意见及时改进,保证劳动保护工作的 实施。
十、各岗位安全操作规程
一、汽车修理工安全操作规程
(一) 工作前应检查所使用工具是否完好。 施工时工具必须摆放整 齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入 工具车或工具箱内。
(二)拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力 蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放 整齐,不得随地堆放。
(三)废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟 内,防止废油污染。
(四)修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地 毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
(五)用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用 角木将前后轮塞稳, 然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。 严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
(六)修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求, 并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
(七)修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否 按规定加足润滑油、冷却水,臵变速器于空档,轻点起动马达试运转。 严禁车底有人时发动车辆。
(八)发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
(九)地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方, 并注意周围障碍物。
二、汽车电工安全操作规程
(一)装卸发电机和起电机时,应将汽车电源总开关断开,切断 电源后进行,未装电源开关的,卸下的电源接头应包扎好。
(二)汽车内的线路接头必须拉牢,并用胶布扎好,穿孔而过的 线路要加胶护套。
(三) 需要起动发动机检查电路时, 应注意车下有无其他人工作, 预先打好招呼,放空挡,拉手刹然后发动。
(四)装蓄电池时,应在底部垫橡皮胶料,蓄电池之间也应用木 板塞紧。
(五)配制电解液时,应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜, 将硫酸轻轻加入蒸馏水内, 同时用玻璃棒不断搅拌, 达到散热的目的, 严禁将水诸、注入硫酸内。
(六)充电时将电池盖打开,电液温度不得超过 45度摄氏度。
(七)蓄电池应用防电叉测量,不可手钳及其它金属实验,防止 发生爆炸。
三、汽车钣金工安全操作规程
(一)工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并 认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。 (二) 进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、 固定、 牵制, 并使用适合的顶杆、拉具及站立位臵,谨防物件弹跳伤人。
(三 ) 使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无 异常情况后,方可按启动程序开动使用。
(四 ) 电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电 流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。
(五 ) 焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油 箱盖谨慎施焊。
(六 ) 氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下 暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊 枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
(七 ) 搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地 上拖拉。
(八 ) 进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气 阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。 四、汽车漆工安全操作规程
(一)进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆,香蕉水及所需器 具。
(二)待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘 擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。
(三)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。
(四)严禁在喷漆间内点火吸烟。
(五)在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。
(六)进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在意 0摄氏度 以上。
(七)经常检视进气滤网并经常清洁,防止阻塞。
(八)检查供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作 业。
五、汽车维修钳工安全操作规程
(一)使用手锤时应检查锤头有无裂缝及飞边。锤把有无松动,使 用手锤时对面不准站人。
(二)工作中不准对面打锤、铲、铆工作时应戴防护眼镜,注意周 围对面人员,以免铁硝嘣伤他人。
(三)使用电动工具时,必须检查有无损坏及漏电现象。
(四)安装工件,不准将手伸入活动的螺丝眼里摸试,以免挤伤。
(五)拆卸设备前必须切断电源,不准带电操作。
(六)使用砂轮、钻床,起重设备时,要严格遵守该设备的安全操 作规范。
(七)使用流动照明灯不准用高压灯。
六、轮胎工安全操作规程
(一)工作前一定要检查工具设备,保证其完整、安全、可靠。
(二)顶车时,着地车轮须用三角木塞牢。
(三)搁车橙未放牢,不得撤掉举升设备。
(四)轮胎拆下后,必须放臵稳固、牢靠,以防倒下伤人。
(五)轮胎充气时,应将撬棒臵于轮辋孔中,防止锁环飞出伤人。
(六)使用其他机械设备时,须遵守相应的安全操作规程。
(七)工作完毕,切断设备电源,整理工作场地。
十一、安全事故、 “三防”等突发事件应急预案制度
为防止重大生产安全事故发生,完善应急管理机制,迅速有效地 控制和处臵可能发生的事故,保护员人工身和公司财产安全,本着预 防与应急并重的原则,制定本预案。
一、危险性分析:本厂经营的汽车维修,经常接触汽油、氧气、 乙炔、等易燃物品,同时使用的举升器等起吊设备及易出现垮塌伤人 事故。
二、应急组织机构与职责
本厂成立火灾、工伤事故应急救援指挥部和相应的急救工作组。 三、组成成员和职责
组长:陆家栋
副组长:陆斌 袁永超
四、应急小组主要职责:
(1)组织制定本单位安全生产规章制度;
(2)保证本单位安全生产投入的有效实施;
(3)组织安全检查,及时消除安全事故隐患;
(4)组织制定并实施安全事故应急预案;
(5)负责现场急救的指挥工作;
(6)及时、准确报告生产安全事故。
五、事故预防措施
(1)建立健全各种规章制度,落实安全生产责任;
(2)定期进行安全检查,强化安全生产教育;
(3)车间、库房加强通风、完善避雷设施;
(4)采用便捷有效的消防、治安报警措施;
(5)保证消防设备、设施、器材的有效使用。
六、报警与通讯
保证个体防护、医疗救援、通讯装备及器材配备齐全,并确保器材 始终处于完好状况;
七、 应急电话:
火警: 119 匪警:110 医疗急救:120
八、灭火处臵方案
(1)发现火情,现场工作人员立即采取措施处理,防止火势蔓延 并迅速报告;
(2)现场工作人员按照应急处臵程序采用适当的消防器材进行扑 救;
(3)应急小组根据事故报告立即到现场进行指挥;
(4)应急小组依据可能发生的危险化学品事故类别、危害程度级 别,划定危险区,对事故现场周边区域进行隔离和交通疏导;
(5)应急小组进行现场救护,如有需要立即将伤员送至医院;
(6)应急小组视火情拨打 “ 119” 报警求救,并到明显位臵引导消防 车;
(7)扑救人员要注意人身安全。
九、附则
(1)定期组织安全生产培训,熟悉各种应急技术;
(2)定期组织应急处臵技术演练,应急预案综合演练每半年不少 于 1次
十二、安全管理台账制度
一、企业必须建立较完善的安全生产档案,并由专人管理安全 生产档案。
二、安全管理档案应包括以下内容:
(1)安全生产领导小组人员名单及变动记录;
(2)安全机构设臵情况及专职、兼职安全员名单;
(3)作业人员操作资格证件及人员名单
(4)职业档案
(5)安全生产检查记录及整改情况;
(6)安全例会及安全日、月活动记录。;
(7)安全生产事故记录和统计资料;
(8)安全生产管理制度及岗位技术操作规程及作业安全规程,并 汇编成册;
(9)安全教育培训记录;
(10)事故应急救援预案,事故应急救援演练及实施记录; (11)其他有关安全生产情况记录。
三、 安全生产档案要编写详细的目录并分档存放, 以便于查阅。 要逐步实现安全档案的标准化、规范化、现代化管理。
四、安全生产档案管理人员要运用科学的方法进行统计分析, 按要求将统计该上报有关部门的上报有关部门;
五、 有关领导和安全生产机构负责人要经常检查安全生产档案 的建档和档案管理工作,使安全生产档案逐步完善和科学管理。 十三、安全生产投入制度
为保证安全生产所需资金投入, 建立本企业安全生产投入长效 机制,加强安全生产费用计划、管理和使用的规范性,切实维护本 企业、职工以及社会公共利益,根据《安全生产法》和国家有关加 强安全生产的其他决定,制定本制度。
一、 安全生产费用的提取标准
(一) 安全生产费用(以下简称安全费用)是指按照规定标 准提取,在成本中列支 , 专门用于完善和改进本企业安全生产条件 的资金。
(二)安全费用按照
(三) 安全费用的提取标准为营业收入为计提依据,按照 1%的标准逐月提取。
二、安全生产费用的使用和管理
(一)完善、改造和维护安全防护设备、设施支出,包括运输 工具安全状况检测及维护系统、运输工具附属安全设备等。 (二)配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防 护物品支出。
(三)安全生产检查与评价支出。
(四)重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出。
(五)安全技能培训及进行应急救援演练支出。
(六)其他与安全生产直接相关的支出。
三、 建立健全内部安全费用管理制度 , 明确安全费用使用、 管 理的程序、职责及权限,接受安委会和财政部门的监督。
范文五：汽修厂奖罚制度
篇一:汽车修理厂各项管理制度
青岛一修哥汽车服务有限公司
规章管理制度
“制之有衡，行之有度”，“没有规矩，不成方圆”。制度是一切管理的基石和保障，要实现有效的管理，必须首先建章立制。制度建设是一个制定制度、执行制度，并在实践中检验和完善制度的动态过程。
质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质
量事故的发生，制定如下制度。
质量机构职责
全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关
《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
1
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质
量分析。
(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，
及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、
过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库
验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。
安全生产管理制度
1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，
全体员工必须遵守本制度。
2
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工
种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不
得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。
6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强
维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒
雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。
10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险
丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严
3
禁
电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具 整
齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
13、定期进行安全生产检查。
人员培训制度
1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施落实。
2、每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和
国家的方针、政策以及相关 规定。
3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况，适时开展
技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营
造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情
作适当奖励。
4
6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员
参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。
设备管理制度
1.正确使用和维修设备，实行严格的上岗证制度，专人专机
的岗位责任制。
2.严格、合理地使用设备，遵守设备使用和维修规程操作;
严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象，杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。
3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”，即懂性能、懂原
理、懂结构、懂用途，会操作、会保养、会排除故障，逐步做到一专多能。
4.设备安装必须按规定标准进行，做到平、稳、正、全、牢
和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水)，保证安装质量，不符合安装标准的设备不准投产使用。
5.认真做好每天的例行检查和巡回检查，根据不同设备的技
术性能，制定不同的日常例检，确保设备正常使用。
6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查，对检查出的问
5
题
必须及时整改，严禁设备带病工作，违章使用者按规定进行处罚。
7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。
配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编
制采购计划单，计划单经领导签字同 意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的
不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃
工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理
工凭派工单领料，领料人签名，领用 大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
6
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交
还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行
价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
技术和车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防
盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏
篇二:汽车修理厂各项管理制度
质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
一、质量管理机构
本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。
二、质量机构职责
7
全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。
安全生产管理制度
8
1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定 着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。
6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。
10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具 整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
9
13、定期进行安全生产检查。
人员培训制度
1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施落实。
2、每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关 规定。
3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。
6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。
设备管理制度
1.正确使用和维修设备，实行严格的上岗证制度，专人专机的岗位责任制。
2.严格、合理地使用设备，遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象，杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷
10
运转”的四超现象。
3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”，即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作、会保养、会排除故障，逐步做到一专多能。
4.设备安装必须按规定标准进行，做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水)，保证安装质量，不符合安装标准的设备不准投产使用。
5.认真做好每天的例行检查和巡回检查，根据不同设备的技术性能，制定不同的日常例检，确保设备正常使用。
6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查，对检查出的问题必须及时整改，严禁设备带病工作，违章使用者按规定进行处罚。
7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。
篇三:汽车维修厂车间管理处罚制度
修理厂车间管理处罚制度
为强化管理，规范行为，克服惰性，杜绝邪恶，防止犯罪，确保所有员工都有一个和谐的工作环境，我们特制定惩罚制度。我们的惩罚遵循实事求是、有章可循，公正合理，惩前毖后，治病救人的原则。
1、 车间必须按照规定的着装要求进行统一着装，保证工装干净、
整洁，并配备胸牌，检查一次违反者，扣当事人现金50
11
元。
2、 严格按照车间规定的现场管理要求，对自己的工作现场进行整
理、整顿、清洁、清扫，保证施工(来自:WWw.xlTkwj.com
小龙文 档网:汽修厂奖罚制度)现场三不落地，(油水、工具、零部件)检查一次违反者，扣当事人现金50元。
3、 按照工具设备保养维护要求，对各自管辖范围内的工具设备进
行定期的保养维护，并进行相关的纪录，保证设备的正常运转，检查一次违返者，扣责任人现金50元。
4、 对各自工具箱内的工具随时保证干净整洁、摆放有序，按照规
范的使用要求使用，检查工具箱发现脏乱一次扣责任人现金50元，如出现工具损坏丢失，除责令责任人原价补偿外，并扣责任人现金50元。
5、 严格的按照专用工具资料的相关规定进行借用、阅读。使用中
应爱护专用工具资料，按照标准规范的使用要求进行使用，使用完毕后，应及时的归还，如因使用不当造成损坏或因责任心不强造成丢失，除责令当事人原价赔偿外，并扣当事人现金50
元。
12
6、 在车辆维修过程中，必须使用相关的防护措施(车内三件套、
叶子板布等)检查一次未使用者，扣当事人现金50元。
7、 车辆维修过程中，严格按照安全生产要求及维修操作流程进行
操作，不得违规操作，如自作主张违规操作，造成的一切经济损失有当事人负责，并扣当事人现金100元。
8、 维修过程中如有需进入车内维修时，应铺置相关的防护套，无
关人员不得随意进入用户车内，更不得在用户车内吃东西、看报、睡觉等发现一次扣当事人100元
9、 车辆维修时，任何人不得随意翻动客户车内物品，包括音响等，
更不能拿用客户车内东西，发现违反者，除责令当事人原价赔偿用户损失外，并处罚当事人现金200元。
10、 需过夜维修的车辆，下班后应将车门锁好，关闭车内所有用电
设施，将钥匙上交车间主管，发现一次违反者扣当事人100元
11、 严格按照施工单上的内容进行施工，不得丢项、漏项，检验(车
间主管)在检验时时须根据施工单上的内容进行逐项检
13
查，如出现丢项、漏项检验检查出一项扣当事人50元，用户检查出一项扣检验50元，当事人扣100元。
12、 对于车辆返工，在分清责任后，确定为维修问题，内返除承担
相关费用外，并一台次扣当事人50元，外返扣检验(车间主管)50元，当事人100元。并共同承担相关费用。
13、 所有人员需服从其主管的工作安排(临时)，不得无故拒绝，不
服从者一次扣当事人现金200元。
14、 维修过程中，需按施工单上的交车时间按时交车，如有特殊情
况(缺专用工具、备件)应提前通知车间主管(规定用户接车前2小时以上)，由车间主管通知前台，前台通知用户，违反者扣当事人100元，无特殊情况必须按时交车，不能按时交车扣当事人100元一台次。
15、 维修时，严格按照规定的检查项目对车辆进行逐项检查，(灯光、
轮胎、底盘等等)，如检查不到位造成用户抱怨，一台次扣当事人100元
16、 在维修过程中，严格按照施工单上的项目进行施工，如检查过
程中有加项维修的，应及时的通知前台服务顾问后再维
14
修，不许自作主张维修，发现一台次扣当事人现金50元。没有施工单自作主张维修的，发现一台次扣当事人现金100元。
17、 车间维修完毕后，主修人应在施工单、领料单上签字，确认维
修项目全部维修完毕，材料出全，没有漏出、多出现象。发现不签字一台次扣现金50元。
18、 维修完毕后，对车辆进行内外清洁，要求车辆外观无油污、无
水印，车窗透明无尘。仪表台、座椅、地板烟灰缸、前后灯罩、左右后视镜、门把、轮圈、全车玻璃干净无尘。检查未清洁干净者一台次扣当事人50元。
19、 每人应按照施工单上的内容如实的纪录个人工时，不可多记，
一经发现多记部分双倍扣除，并扣现金100元。
20、 对辅料、原材料应做到节省节约，不可铺张浪费，发现浪费者，
扣当事人现金50元。
21、 严格按照厂内车辆管理制度驾驶车辆，无指定人员不得驾驶车
辆，无驾驶证人员不得驾车上路，不得开用户的车办私事，一经发现，后果自负，并扣现金200元。
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22、 工作时间内，不能干与工作无关的事，不准上班睡觉、吃东西、
吸烟、看报等等，发现一次扣当事人现金100元。
23、 工具箱、垃圾箱等进行定位管理，不能随意拖动，改变位置，
移动设备使用完后应立即归位，严禁乱放乱扔，发现一次扣现金50元。
24、 严禁员工之间相互拉帮结派、制造矛盾、损害集体利益，当众
散布舆论并有损企业形象，经查属实者扣现金500元，并开除。
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