小怪兽i37508886
范文一：磁滞联轴器资料
MH
20095
,2009 Edition
ZPMC NINGBO TRANSMISSION MACHINERY CO.,LTD.
NINGBO WEILONG TRANSMISSION MACHINERY CO.,LTD.
MH 1MH 2MH MH 1MH 2MH
..........................2
...........................................2
....................................2
..........................................3
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................................................................7
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.........................................9
...........................................................9
....................................11
.............11
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................................................................11.......................................................................11
1 2 1 2 3 4 1 2 3
MH 1
MH
MH
MH
MH
2MH
MH
1
1 MH
MH
1MH
(N
m)
1-1-
0-0-
1
MH 08 0 1
24
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130
m
24mm 130mm;
2
MH 22 0 0
38
22N
230
m
38mm 230mm;
2MH
2 MH
2 MH
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MH
500
25
20
MH
M5
0.8mm
,
2:
10
2 MH
2
,
,
,
MH
3
3
MH
1
7014-1 Q/SH303 432-2006
-40
1/6
4
200
1/12
-40
200
4
2
5
5
:
5-b
3
A B
,
5 MH
4
MH
MH
2
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MH
3
-11-
NOVEL COUPLINGS BRING MORE BENEFITS FOR YOU!
ZPMC NINGBO TRANSMISSION MACHINERY CO.,LTD.
NINGBO WEILONG TRANSMISSION MACHINERY CO.,LTD.
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范文二：REXROTH滑块联轴器的工作原理
REXROTH滑块联轴器的工作原理
REXROTH滑块联轴器的滑块是用尼龙方形块做为弹性体，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，本标准所规定的滑块联轴器，适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合，具有一定补偿两轴相对偏移量，减震和缓冲性能。
深圳宇恒的REXROTH滑块联轴器不像其它的联轴器，它没有能像弹簧一样工作的弹性元件，因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。不管如何，这种系列的联轴器比较物超所值，能选择不同材料的滑块是这种联轴器的最大优势。深圳宇恒可根据客户的具体要求提供多种原材料中心滑块的选择来适应不同的应用。一般来说，一类材质适用于零间隙、高扭矩刚性和大扭矩的情况下，另一类材质适用于低精度定位、无需零间隙、但具有吸收震动和减小噪音的功能。非金属滑块还具有极佳的电气绝缘作用，可以充当机械保险丝来用。当工程塑料的滑块损坏后，传递作用将被完全终止，从而达到保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移。滑块联轴器分体的三部分设计，限制了它补偿轴向偏差的能力，比如不能用在推拉式应用中。同时，因为中心滑块是浮动的，两轴运动必须保证滑块不会脱落。
REXROTH滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n<250r in，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。="" 中心滑块通过两边呈90?相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。="">
REXROTH滑块联轴器常用于一般常用电机，个别的场合也可以用来联接伺服电机，在使用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与轴套之间的摩擦力，因此它们之间的轴承负荷不会因为相对位移的增加而加大。
范文三：联轴器工作原理及用途
联轴器工作原理及用途
1、联轴器功能
用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
2、联轴器的类型 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注
刚性联轴器:只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
LX(XL)星形弹性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同
范文四：磁滞式电缆卷筒
磁滞式电缆卷筒
磁滞式电缆卷筒为本公司消化吸收德国AEPG公司技术,专门为港口起重设备设计的,本产品与常用的配备式(重锤式)、力矩马达式、磨擦片式电缆卷筒相比，具有近似恒力矩驱动，电机单向运转能堵转且力矩可调，并有自制动功能，体积小,机构简单,易于维护.无需安装制动器，安全可靠，电缆卷筒运行可靠，能长期堵转而不损坏。是目前国内最理想的电缆卷绕装置。本产品可广泛用于港口门座起重机、集装箱桥吊、轮胎吊、龙门吊、装船机、卸船机、塔吊等移动式起重设备及其它类似工况的重型机械设备。
系列电动式电缆卷筒以力矩电机作为动力源，利用力矩电机内的电磁滑差作为卷筒工作的差速补偿装置。
电缆卷筒的驱动电机是力矩电机，其工作方向只有让卷筒回收电缆一个方向。大车行走时在电缆固定翻板一侧是由电机驱动卷筒回收电缆，而到另一侧则是靠电缆的拉力克服电机的转动力矩让卷筒进行反转放电缆。在大车行至电缆翻板处，要让处于电机驱动正转的卷筒突然转向，这克服电机转动力矩的拉力全作用在电缆上，这个力还是比较大的，所以很容易造成电缆的损坏。我公司的MQ1035门机因为这个原因造成电缆磨损严重。 1.用力矩电机 优点简单,缺点力矩不能控制
2.磁滞式联轴器 优点能自动调整力矩,缺点,向收揽方向高速行使时,有可能出现松缆 3.变频控制 最好的方式,价格较贵
国内一般用磁滞式，有磁滞电机和磁滞联轴器加减速机和卷筒组成，电机始终朝收缆方向运行，打车行走时运行，停止时一般延时5秒停止。
力矩式也是朝收缆方向运行
国外现在一般用变频式，通过编码器来检测并控制电机转速，
电缆卷筒的选型
乔 敏
(未经著作权人书面许可不可转载和使用本稿件)
电缆卷筒又称电缆卷盘或电缆卷线器，以其安装空间小、维护方便、使用可靠及成本低等特点取代滑触线而成为移动传输领域(动力、数据及流体介质)的主流解决方案。
一、卷筒的分类
电缆卷筒根据驱动形式分为非电动式和电动式两大类;按电缆排列方式分为轴向单排和轴向多排两种;按集电滑环位置分为滑环内装式和滑环外装式两种形式;按卷绕材料分为电缆卷筒和软管卷筒。其中非电动式包括:弹力(TA)式、重锤(ZC)式、磁耦合式(JQC);电动式包括:磁耦合式(JQD)、力矩电机式(KDO)、磁滞式(CZ)和变频控制式(BP)。
二、卷筒设计参数
电缆卷筒的技术难点是要保证卷绕速度与设备移动速度的同步，同时还要保证卷绕过程中电缆所受拉力适中。因此，电缆卷筒设计时应综合考虑以下因素:
1、 电缆规格及种类:
22 电缆截面积从1.0~240mm，电缆外径直接影响卷盘的轴向尺寸及动力需求。电缆截面超过35 mm时不应选择非电动式卷筒(配重式可放宽至50
mm2)，扁电缆只能选用轴向单排的卷盘。电缆应选择YCW型(动力电缆)和CEFR型(控制信号电缆)等，较柔软且有一定的抗拉强度。电缆的外径和单重力求准确。
2、 卷绕长度:
影响卷盘的径向尺寸及动力需求，长度越长，对动力要求越高。非电动式电缆卷筒难以完成大行程的卷绕。地面电源锚位也直接影响电缆卷筒的选型，常见的电源锚位有端部供电和中点供电两种。中点供电不能选择非电动磁耦合式(JQC系列)。
3、设备移动速度
影响电动式电缆卷筒的电动机功率和传动比。当设备移动速度超过60米/分时，应选择变频控制式(BP系列)。
4、 装机高度
影响电动式电缆卷筒的电动机功率，安装高度越高，对动力需求越大。安装时不能超过设计要求。
以上4个参数是电缆卷筒设计选型的依据，应综合考虑，还应电缆卷筒的结构与布置方式，以满足实际工况需求。
三、卷筒原理、性能及应用范围
1、弹力式(TA系列)
a. 工作原理:
弹力式电缆卷筒的工作原理与钢卷尺相似，利用蜗卷弹簧为动力来收卷电缆。当电缆被拉出时，收紧蜗卷弹簧而储能，当外力撤消时，弹簧释能，卷筒将自动收卷电缆。
b. 性能及特点:
安装简单，同步性能好，电缆张力小，但弹簧易疲劳，使用寿命短。
c. 适用范围:
2 适用电缆:截面积35mm以下的动力电缆和24芯以下的信号电缆;
卷绕长度:不超过30m;
适用设备:如电磁吸盘、抓斗、电动台车等。
2、重锤式(ZC系列)
a. 工作原理:
重锤式电缆卷线筒是利用重锤被提升而储能的原理，自动卷取电缆的机械装置。当拉出电缆时，带动电缆卷盘旋转，从而带动与电缆卷筒同轴相联的钢丝绳卷筒转动，提升重锤而储存势能。当卷筒需卷取电缆时，重锤下降释放势能，在钢丝绳张力作用下，带动与钢丝绳卷筒同轴相联的电缆卷盘转动，同步卷取电缆。
b. 性能及特点:
结构简单，性能稳定可靠，安装维护方便。
c. 适用范围:
2 适用电缆:截面积25~50 mm电缆;
卷绕长度:小于50m;
适用设备:特别适用于恶劣工况，如各种钢包车、铁水车、渣盘车等冶金车辆和矿山车辆。 3、磁耦合式(JQC、JQD系列)
a. 工作原理:
永磁耦合器为差速调整机构，向电缆卷盘输出恒定转矩。超出额定转矩时，耦合器打滑。当设备驶向地面电缆锚位时，动力经永磁耦合器驱动卷盘收卷电缆，耦合器向卷盘输出的转矩大小可调，从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步。
当设备驶离地面电缆锚位时，由于卷筒上的单向离合链轮，动力不能传给电缆卷筒，大车运行时拖拽电缆，使卷盘产生大于系统阻力(放缆磁滞器)的转矩，同步释放出电缆。
根据实际工况，可选择选择移动设备传动系统中的行走轮轴(JQC系列)或电动机(JQD系列)为动
力输出，
b. 性能及特点:
永磁技术用于卷筒传动系统的末级，转速低，无发热现象;电缆张力大小可调，保护电缆，但不宜采
用轴向单排，以免出现燥音过大的现象。
c(适用范围
JQC-I:
适用电缆:截面积25 mm2及以下动力电缆及多芯信号电缆;
卷绕长度:当行程超过100m时，为了保证电缆排列效果，应加装同步排缆器。
适用设备:各种电动平车，台车、过跨车等各种电动车辆，
JQC-II:
2 适用电缆:截面积10~35 mm动力电缆;
卷绕长度:小于300米;
适用设备:小吨位的各种门式起重机、水电站坝顶门机等。
JQD:
适用电缆:多芯控制信号电缆(需配有钢芯);
卷绕长度:垂直方向小于100米;
适用设备:特别适用于水电站坝顶门机的主副起升、液压抓梁和清污机抓斗等。
电气要求:收缆时电机工作，放缆时电机停电。
4、力矩电机式(KDO系列)
a. 工作原理
从力矩电机的机械特性曲线可以看出，力矩电机为变转矩输出。在低转速时输出大转矩;高转速时输出小转矩，此特性非常合电缆卷筒的机械性能要求。
设备驶向地面电缆锚位时，力矩电机通电工作，经减速机放大转矩后带动卷盘旋转收卷电缆。随着卷绕直径的增大,
力矩电机自动降低转速，并增大输出转矩，从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步，并保持收缆张力恒定。
设备驶离地面电缆锚位时，力矩电机的电动势方向不变，大车运行时拖拽电缆，使产生大于电机正向
转矩的反向转矩，同步释放出电缆。
b.控制方式及特点
力转电机具有长期堵转的特性，与大车控制系统相对独立，只需从设备总电源开关(或总接触器)引出电源即可。电气控制简单、可靠。
大车上电后，卷筒电机通电，卷盘工作，无论大车正转、反转还是停车，力矩电机始终通电且相序不变;大车断电后，电机断电，卷盘制动。
c、适用范围
2适用电缆:截面积从10~185mm电缆;
卷绕长度:800米以下;
适用设备:门式、桥式、门座式起重机、堵取料机、坝顶门机、集装箱岸桥、场桥、装卸船机、冶金机械、水工机械和矿山机械等大型轨行设备。
5、磁滞式(CZ系列)
a.工作原理
由三相异步电动机和磁滞联轴器组成电缆卷筒的动力调速系统。设备驶向电缆锚位时，电动机通电工作，通过减速机放大力矩后驱动卷盘旋转收卷电缆。此过程中由磁滞驱动器进行差速调整，保证收缆过程与大车运行同步;设备驶离电缆锚位时，电动机通电且相序不变，大车运行时拖拽电缆，使卷盘产生大于磁滞驱动器的磁扭矩，同步释放出电缆。
b.控制方式及特点
磁滞式电缆卷筒为恒转矩输出，电机必须与主机行走机构同步起动，而主机停止时可根据大车滑行情况，选择对卷筒电机延时断电。如果使用多台磁滞驱动器时必须保证电动机转向一致，并符合订货要求。即:大车行走，卷筒电机通电，无论正车还是反车，卷筒电机相序不变;大车停，卷筒电机延时断电。 c、适用范围
2适用电缆:截面积从10~240mm电缆;
卷绕长度:1000米以下;
适用设备:门式、桥式、门座式起重机、堵取料机、坝顶门机、集装箱岸桥、场桥、装卸船机、冶金机械、水工机械和矿山机械等大型轨行设备。
6、 变频控制式(BP系列)
a.工作原理
BP系列变频控制电机式电缆卷筒是目前国际上最先进的移动传输的解决方案，可满足任何复杂工况的需求。根据公式F=T/R可看出(其中F为电缆张力，T为卷筒收卷转矩，R为卷筒的收卷 半径)，如果能根据卷径变化调整卷筒收卷转矩，即可实现电缆张力恒定。
BP系列电缆卷筒的变频器在闭环矢量(有速度传感器矢量控制)下，选择开环转矩控制模式，并通过厚度积分计算电缆卷盘的实际卷径，准确控制电机的输出转矩，从而保证电缆在卷盘上卷绕时，根据卷绕半径变化而自动进行转矩调整(线性变化)，保证电缆张力恒定，最大程度上保护电缆。 b. 性能特点
1、高集成、高智能化，响应速度快，与设备同步性能精确、灵敏。
2、无论在收缆、放缆，无论设备运行在轨道的任何位置，作用在电缆上的张力始终恒定，并且可通过变频器参数输入及控制柜面版旋钮操作，任意进行调整，最大限度地保护电缆，有效降低用户的使用维护成本。 3、突破了磁滞式、力矩电机式等传统电缆卷筒设计上的瓶颈，不受电缆规格、卷绕长度、设备速度及安装高度等超常规格的限制，任何复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频电动机驱动。 4、适应性强，可在高负载下全日制下连续工作，性能稳定;
5、卷筒与设备为运行连动保护，有效防止电缆被拉断等意外发生。
c.控制方式
BP系列电缆卷筒与设备的控制系统相对独立，控制柜可根据现场实际安装在任何位置(室内或室外)，只需从设备总电源开关或总交流接触器输出端引出电源接于控制箱空开即可。
d.适用范围
可满足任何复杂的移动供电要求，适用于门式、桥式、门座式起重机、堆取料机、坝顶门机、集装箱岸桥、场桥、装卸船机、冶金机械、水工机械和矿山机械等大型轨行设备的移动供电和数据传输。 7、 手动卷筒(SD系列)
常用于移动设备检修时，临时供电。
8、 软管卷筒 (RG系列)
卷取金属软管、高压胶管等，可实现水、汽、油等介质的传输，只是由旋转接头替代集电滑环，常用于炼钢车间的的钢包底吹氩气、堆取料机的喷水降尘等。
作者:乔敏
范文五：MH系列磁滞联轴器使用说明书(090510)
ZPMC 宁波传动机械有限公司 宁波伟隆传动机械有限公司
2009年05月版
目 录
1 概述··································2 2磁滞联轴器说明·····························2 3磁滞联轴器的标记方法和主要参数·····················2 3.1磁滞联轴器的标记方法·························3 3.2主要性能参数和安装尺寸························4 4、磁滞联轴器输出转矩的调整·······················4 4.1 调整方法·······························5 4.2 调节时注意事项···························5 5、磁滞联轴器的保养···························6 5.1、磁滞联轴器的保养··························6 5.2 磁滞联轴器的输出扭矩测量方法·····················6 5.3 磁滞联轴器的易损件·························7 6 特别声明································8
1、概述
MH 系列磁滞联轴器主要由永磁盘、感应盘、感应盘、筒体、外罩、套筒、调整螺母等组成，结构如图1所示。核心部件主要由一个永磁盘和一个感应盘组成，二者相对布置并调有一定的间隙。永磁盘上分布着数块极性交替变化的磁钢，从而在感应盘上形成了一个复杂的极性交替变化的磁场。当永磁盘与感应盘之间有相对转动时，感应盘磁场的变化总是滞后于永磁盘磁场的变化，从而产生一个磁滞力矩以阻止它们之间的相对转动，即实现了“磁联接”，当磁滞力矩不足以阻止它们之间的相对转动时，则永磁盘与感应盘产生滑差。磁滞联轴器所传递的转矩即永磁盘与感应盘间的磁滞力矩，磁盘间隙一定时该力矩是恒定值，因此，磁滞联轴器具有输出转矩恒定和过载时打滑的特点。通过调节磁滞联轴器的永磁盘和感应盘的间隙，磁滞联轴器的传递扭矩可以在一定的范围内变化。
1-电机 Motor 2-筒体 Barrel 3-调整螺母 adjusting nut 4- 感应磁盘 inductive disk 5-永磁盘 Permanent disk 6-套筒轴 Sleeve shaft 7-主轴 main shaft 8-轴承 Bearing 9-密封圈 Sealing ring 10-轴承 Bearing 11-平面推力轴承 Bearing 12-轴承 bearing
图1 MH系列磁滞联轴器结构
2、滞联轴器选型说明
磁滞联轴器一般根据额定输出转矩的大小进行选型，同时还应注意以下几点：
●当磁滞联轴器用于永磁盘与感应盘经常打滑的工作场合时，或工作环境温度常年气温≥15℃，必须选择配有冷却风机的磁滞联轴器，以保护内部结构不受损坏和避免输出扭矩衰减。 ●当磁滞联轴器用于永磁盘与感应盘不经常打滑的工作场合时，可选择不带冷却风机的磁滞联轴器。
●对单向驱动场合，在输入端停止转动后禁止输出端反转时，应选择输入端配有单向轴承的
磁滞联轴器，由于磁滞力矩大于负载的反转力矩，永磁盘与感应盘不能打滑，单向轴承起反
向制动作用。
●对单向驱动场合，要求输出端反转且具有恒定的反转力矩时，应选择输入端配有单向轴承的磁滞联轴器，反转时永磁盘与感应盘完全处于打滑状态，反转力矩即磁滞力矩，为恒定值。 ●当用户需要的实际输出扭矩小于额定输出扭矩时，只要在合同上注明，本公司在出厂时可按合同要求进行调整；用户也可按调整说明自行调整。
3、磁滞联轴器的标记方法和主要参数
3.1 磁滞联轴器的标记方法
输入端配合止口直径
表示是否带单向轴承
1-带单向轴承；0-不带单向轴承
示例1：要求磁滞联轴器的输出扭矩为 8Nm，不带冷却风机，带单 向轴承，输入端轴孔直径φ24mm，输入端配合止口直径φ130mm， 则标记为：MH0801-24/130
示例2：要求磁滞联轴器的输出扭矩为18Nm，不带冷却风机，不带单 向轴承，输入端轴孔直径φ28mm，输入端配合止口直径φ180mm， 则标记为：MH1800-28/180
示例3：要求磁滞联轴器的输出扭矩为 18Nm，带冷却风机，带单 向轴承，输入端轴孔直径φ38mm，输入端配合止口直径φ230mm， 则标记为：MH1811-38/230
3.2主要性能参数和安装尺寸
4、磁滞联轴器输出转矩的调整 4.1 调整方法
磁滞联轴器的最大输出转矩与永磁盘和感应盘之间的间隙大小有直接关系，间隙越大则转矩越小，间隙越小则转矩越大。为使磁滞联轴器有正常的输出转矩，永磁盘和感应盘之间必须保证有一定的间隙。间隙的大小可由调整螺母调节，为保证调整后的间隙不变，调整螺母上装有两个M5×10的紧定螺钉，螺钉底部的轴径上各锪有沉孔，并用φ0.8mm的不锈钢丝
防松。调整过程电机和磁滞联轴器可以不要从减速器拆卸下来,具体调整方法和步骤见表2:
表2 MH磁滞联轴器调节方法和步骤
序号
图 例
说 明
拧下3个M6外六角螺栓,取下磁滞联轴器的外罩 loosing 3-M6 bolts then removing the cover
1
卸下不锈钢丝, 卸下两个紧定螺钉M5. Removing the steel wire and bolts
2
调节调整螺母,至合适的扭矩,顺时针旋转螺母,两盘间隙变大,扭矩减小; 逆时针转动调整螺母时，间隙变小,扭矩变大,调节过程注意的事项请见4.2 Turn the adjusting nut ,
3
用内六角扳后拧下M4螺钉,取下防尘套.
Lossing the screw M4 by spanner,remove the dust cover
4
5
4.2 调节时注意事项
用厚薄规测量两磁盘的间隙, 为防止并圈, 间隙值应≥0.5mm
check the gap between two plates with plug gauge.
Attention: The Min. gap no allowable ≥0.5mm.
●在主机上调节磁滞联轴器扭矩,应切断电机动力电源,并确保控制开关不可能再闭合,并在相应控制开关醒目处挂上“电源断开，请勿合闸”。
●磁滞联轴器防尘罩打开时，应防止磁性材料吸入磁盘之间。
●磁滞联轴器调节时应防止永磁盘和感应盘并圈，磁滞联轴器的调整螺母设定调整范围为一
圈，MH磁滞联轴器调整螺母旋转一周的各型号扭矩变化如表3所示。建议用户调节磁滞扭矩
时不应超磁滞联轴器设定的限位块，如图2所示：
表3 磁滞联轴器扭矩变
图2 磁滞联轴器调节定位
5、磁滞联轴器的保养
5.1、磁滞联轴器的保养。
磁滞联轴器由于感应盘和从动盘不接触，联轴器不存在磨损，但是联轴器工作时，感应盘与永磁盘产生滑差，切割磁力线产生高温，因此 对轴承润滑维护要求较高，联轴器出厂时，轴承内均加注润滑脂，牌号：长城高温润滑脂 7014-1 ，Q/SH303 432-2006，标称使用温度-40℃～200℃。建议用户加油周期1次/ 6个月。吊具电缆卷盘使用的磁滞联轴器可视产品使用的频繁程度，使用程度越频繁，加油周期宜缩短至1次/3个月。用户加注的润滑脂必须是高温型，标称使用温度应为-40℃～200℃。建议用户使用表4润滑油脂：
表4 磁滞联轴器的使用润滑脂牌号
型 号
牌 号
1) 长城高温润滑脂 7014-1 ，Q/SH303 432-2006，标称使用温度-40℃～200℃ 2)英国石油 HTG2
3)美孚石油 Mobli temp SHC 10 4)壳牌石油 Valiant M2
5.2 磁滞联轴器的输出扭矩测量方法;
在现场测量磁滞联轴器的输出扭矩，可以按依据图3方法测量。注意，测量时应确认减速器侧的永磁盘要卡死，不能随着感应盘发生转动。调试后，应将永磁盘的止转恢复，否则会损坏设备。
a.电机从磁滞联轴器脱离 b.安装测量头 c.安装扭矩扳手 d.扳动扭矩扳手测力
Disassemble the motor Install torque Install torque Measure torque by
measuring head spanner Turning the spanner
测量时注意事项:
●将力矩扳手设定规定的输出力矩。
●将测量头装入主轴轴孔，装入力矩扳手，固定永磁盘。
●转动力矩扳手，若无声响，表明输出转矩未达到设定值，还需将磁盘间隙调小。 ●转动力矩扳手，若听到声响，表明输出转矩已达到设定值。
5.3 磁滞联轴器的易损件
磁滞联轴器的易损件主要为轴承,密封件。磁滞联轴器较为精密的部件，更换易损件，应由专业人士检修或送回工厂维修。磁滞联轴器主机在维护保养良好的情况，设计使用寿命为五年。易损件的设计寿命为三年，用户良好维护保养，或以大幅提高产品使用寿命。易损件位置请参见图1。
表5 MH系列磁滞联轴器易损件清单
图
1序号
6
8
MH50 9
MH50 MH50 MH50 代号/规格
GB9877-1988
GB/301-1995 名称 套筒轴 轴承61814-RZ 轴承61918-RZ 轴承61918-RZ 轴承61920-RZ 骨架油封 骨架油封 骨架油封 骨架油封 轴承160112 轴承6012-RZ 轴承6012-RZ 轴承6212-RZ
轴承8111 轴承8111 轴承51211 轴承61907-RZ 轴承6009-RZ 尺寸 数量更换条件 1 套筒磨损或断裂 70*90*10 1 轴承磨损，声音异常； 90*125*18 1 轴承上密封圈失效； 90*125*18 1 轴向窜动大； 100*140*201 B75*95*10 1 密封失效，润滑油脂外溢 B55*80*8 1 B55*80*8 1 B55*80*8 1 60*95*18 1 轴承磨损，声音异常； 60*95*18 1 轴承上密封圈失效； 60*95*18 1 轴向窜动大； 60*110*22 1 轴承磨损，声音异常， 55*78*16 1 轴向窜动大。 55*78*16 1 55*90*25 1 35*55*10 1 轴承磨损，声音异常； 45*75*16 1 轴承上密封圈失效；
MH50
6 特别声明
轴承6009-RZ 45*75*16 轴承6009-RZ 45*75*16 1 1
轴向窜动大；
MH 系列磁滞联轴器各个型号内部结构有细小差别，本说明书的图例可能与实物不一致,敬请用户谅解，具体的型号可以参照项目相关的资料或向我司索取。
ZPMC 的MH 系列磁滞联轴器业在运行使用的已有上万台，随着科学技术的进步，产品的不断改进和提高，在不同年代的产品中，同一型号的产品会存在结构上的差异，并且在今后的产品中仍将存在这种可能，届时，恕不详述，敬请用户谅解。
由于磁滞联轴器在工作过程会产生磁力切割，工作过程中轴承处温度较高，本公司只对易损件的使用寿命保用期为三年，整机保用时间为五年。您的良好维护保养，可以大幅提高产品的使用寿命。
7 我们的服务和联系方式
ZPMC 能为您提供售前的最佳设计方案和售后的全面质量跟踪，并在第一时间处理用户的反馈意见、使顾客的需求得到全面的满足。
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