范文一:物流名词解释
SRM
SAP SRM,SAP 供应商关系管理(SAP SRM) 基于SAP NetWeaver技术平台,允许多级供应商、合作伙伴和制造商协作完成核心供应流程。通过持续节约成本、确保合同合规性和缩短实现价值的时间。
DHL
DHL(),是一家创立自美国,目前为与美国合资的速递货运公司,是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,也是全球第一的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。DHL航空通过空中运输来支持DHL的商业活动。DHL本身拥有4家航空公司,目前服务范围覆盖46个国家,约占世界贸易量的90%。
UPS
United Parcel Service,UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。如今的 UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
FedEx
联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,联邦快递公司向客户保证国内货物快递不过夜,即使是晚上交货也能在第二天上午10时30分前送达。
EDI 1.EDI在生产企业的应用
相对于物流公司而言,生产企业与其交易伙伴间的商业行为大致可分为接单、出货、催款及收款作业,其间往来的单据包括采购进货单、出货单、催款对账单及付款凭证等。
(1)生产企业引入EDI是为数据传输时,可选择低成本的方式引入采购进货单,接收客户传来的EDI订购单报文,将其转换成企业内部的订单形式。
(2)如果生产企业应用EDI的目的是为改善作业,可以同客户合作,依次引入采购进货单、出货单及催款对账单,并与企业内部的信息系统集成,逐渐改善接单、出货、对账及收款作业。
2.EDI在批发商中的应用
批发商因其交易特性,其相关业务包括向客户提供产品以及向厂商采购商品。
(1)批发商如果是为了数据传输而引入EDI,可选择低成本方式。
(2)批发商若为改善作业流程而引入EDI,可逐步引入各项单证,并与企业内部信息系统集成,改善接单、出货、催款的作业流程,或改善订购、验收、对账、付款的作业流程。
3.EDI在系统运输业务中的应用
运输企业以其强大的运输工具和遍布各地的营业点在流通业中扮演了重要的角色。
(1)运输企业若为数据传输而引入EDI,可选择低成本方式。先引入托运单,接收 托运人传来的EDI托运单报文,将其转换成企业内部的托运单格式。
(2)运输企业若引入EDI是为改善作业流程,可逐步引入各项单证,且与企业内部信息系统集成。进一步改善托运、收货、送货、回报、对账、收款等作业流程。 DRP
drp(distribution resource planning)是管理企业的分销网络的系统,目的是使企业具有对订单和供货具有快速反应和持续补充库存的能力。通过互联网将供应商与经销商有机地联系在一起,drp为企业的业务经营及与贸易伙伴的合作提供了一种全新的模式。供应商和经销商之间可以实时地提交订单、 查询产品供应和库存状况、并获得市场、销售信息及客户支持,实现了供应商与经销商之间端到端的供应链管理,有效地缩短了供销链。
MRP
MRP(Material Requirement Planning )是被设计并用于制造业库存管理信息处理的系统,实现对企业的库存和生产的有效管理。物料需求计划是以物料计划人员或存货管理人员为核心的物料需求计划体系,它的涵盖范围仅仅为物料管理这一块。它解决了如何实现制造业库存管理目标——在正确的时间按正确的数量得到所需的物料这一难题。MRP是当今众所周知的ERP的雏形。
MRP是一种以为基础的编制生产与实行控制的系统,它不仅是一种新的计划管理方法,而且也是一种新的组织生产方式。
MRP 通用计算公式:净需求=毛需求+已分配量+安全库存-计划在途-实际在途-可用库存
MRPⅡ 制造资源计划MRP 2 是一种生产管理的计划与控制模式,因其效益显著而被当成标准管理工具在当今世界制造业普遍采用。是先进的现代企业管理模式,目的是合理配置企业的制造资源,包括财、物、产、供、销等因素,以使之充分发挥效能,使企业在激烈的市场竞争中赢得优势,从而取得最佳经济效益。MRP 2 实现了物流与资金流的信息集成,是CIMS的重要组成部分,也是企业资源计划ERP的核心主体,是解决企业管理问题,提高企业运作水平的有效工具。
ERP
ERP是Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简称,是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求,预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革,而提出了这个概念。 ERP是针对物资资源
管理(物流)、人力资源管理(人流)、财务资源管理(财流)、信息资源管理(信息流)集成一体化的企业管理软件。它将包含客户/服务架构,使用图形用户接口,应用开放系统制作。除了已有的标准功能,它还包括其它特性,如品质、过程运作管理、以及调整报告等。 ERP的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理,主要体现在以下三个方面: 体现对整个供应链资源进行管理的思想
体现精益生产、同步工程和敏捷制造思想
体现事先计划与事中控制的思想 ERM
ERM(Enterprise Rights Management,企业权限管理)也被称为EDRM(Enterprise Digital Rights Management,企业数字权限管理),主要解决数字化资产(电子数据)的有效管理与控制问题。是对企业内可能产生的各种风险进行识别、衡量、分析、评价,并适时采取及时有效的方法进行防范和控制,用最经济合理的方法来综合处理风险,以实现最大安全保障的一种科学管理方法。
JIT
准时生产方式(Just In Time简称JIT),又称作无库存生产方式(stockless production),零库存(zero inventories),一个流(one-piece flow)或者超级市场生产方式(supermarket
production)。将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应20世纪60年代消费需要变得多样化、个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 所以准时生产制的出发点就是不断消除浪费,进行永无休止的改进。
TNT
TNT集团是全球领先的快递和邮政服务提供商,总部设在荷兰。
TNT快递成立于1946年,其国际网络覆盖世界200多个国家,提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外,TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。
TNT拥有43架飞机、2万辆货车,全球子公司近1000家,员工超过4万人。TNT同时还拥有数量众多的技术先进的分拣中心和完善齐全的设备资源,竭诚为客户提供业界最快捷、最可信赖的门到门送递服务。
早在1988年,TNT就已进入中国市场。目前,TNT为客户提供从定时的门到门快递服务和供应链管理,到直邮服务的整合业务解决方案。TNT在中国拥有25直属运营分支机构,3个全功能国际口岸和近3000名员工,服务范围覆盖中国500多个城市。
CRM
CRM(Customer Relationship Management)就是客户关系管理。从字面上来看,是指企业用CRM来管理与客户之间的关系。CRM是选择和管理有价值客户及其关系的一种商业策略,CRM要求以客户为中心的商业哲学和企业文化来支持有效的市场营销、销售与服务流程。
CRM是一个获取、保持和增加可获利客户的方法和过程。CRM既是一种崭新的、国际领先的、以客户为中心的企业管理理论、商业理念和商业运作模式,也是一种以信息技术为手段、有效提高企业收益、客户满意度、雇员生产力的具体软件和实现方法。
GIS
最简单地来说,GIS是以测绘测量为基础,以数据库作为数据储存和使用的数据源,以计算机编程为平台的全球空间分析即时技术。这是GIS的本质,也是核心。地理信息系统
( Geographic Information System, 简称 GIS)作为获取、存储、分析和管理地理空间数据的重要工具、技术和学科从技术和应用的角度, GIS 是解决空间问题的工具、方法和技术; 3PL
3PL是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此3PL又叫合同制物流(Contract?logistics)。提供3PL服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事3PL的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前3PL的概念已广泛地被西方流通行业所接受。
E-commerce
电子商务或EC(英语: E-Commerce)是指在互联网(Internet)、企业内部网 (Intranet) 和增值网(VAN,Value Added Network)上以电子交易方式进行交易活动和相关服务活动,是传统商业活动各环节的电子化、网络化。电子商务包括电子货币交换、供应链管理、电子交易市场、网络营销、在线事务处理、电子数据交换(EDI)、存货管理和自动数据收集系统。在此过程中,利用到的信息技术包括:互联网、外联网、电子邮件、数据库、电子目录和移动电话。 而广义上的电子商务—电子业务或EB(英语: E-Business)则是指对整个商业活动实现电子化,也就是指应用计算机与网络技术与现代信息化通信技术,按照一定标准,利用电子化工具(有时甚至指整个电子媒介领域,包括广播、电视、电话通讯等等)来实现包括电子商务(或电子交易)在内的商业交换和行政作业的商贸活动的全过程。
SCM
供应链管理(Supply chain management,SCM)是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势
GPS
GPS 是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称,而其中文简称为“球位系”。GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。利用
卫星,在全球范围内实时进行定位、导航,其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的。 Logistics Management
物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
POS
销售终端-pos(point of sale)是一种多功能终端,把它安装在信用卡的特约商户和受理网点中与计算机联成网络,就能实现电子资金自动转帐,它具有支持消费、预授权、余额查询和转帐等功能,使用起来安全、快捷、可靠。
COSCO
China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) - 中国远洋运输(集团)总公司的前身,cosco就是中国远洋运输(集团)总公司的企业缩写,是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。今天的中远集团,在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时,还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。
利用先进科技与信息技术不断解决生产、经营、管理、决策中的重点和难点问题,提升企业核心竞争能力是中远集团发展不可或缺的重要手段。中远科技创新工作的开展始终坚持“业务需求驱动”,开展了船舶技术、配套设备、船舶通讯、导航的研究和应用;围绕节能降耗、节约成本开展技术改造;自主开发物流信息系统、船岸信息系统;紧抓市场开展软科学研究。中远的科技创新为企业核心竞争力的增强、可持续发展做出了积极贡献。
(一)积极开展科技创新,充分发挥科学技术第一生产力的作用
(二)引进、消化、吸收后的再创新使得中远造船业快速崛起
(三)建设有效益的信息化,提升企业全面绩效
E-business
使用Web技术帮助企业精简流程,增进生产力,提高效率。使公司易于沟通合作伙伴、供货商和客户,连接后端数据系统,并以安全的方式进行商业事项处理。
卫星,在全球范围内实时进行定位、导航,其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的。 Logistics Management
物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
POS
销售终端-pos(point of sale)是一种多功能终端,把它安装在信用卡的特约商户和受理网点中与计算机联成网络,就能实现电子资金自动转帐,它具有支持消费、预授权、余额查询和转帐等功能,使用起来安全、快捷、可靠。
COSCO
China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) - 中国远洋运输(集团)总公司的前身,cosco就是中国远洋运输(集团)总公司的企业缩写,是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。今天的中远集团,在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时,还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。
利用先进科技与信息技术不断解决生产、经营、管理、决策中的重点和难点问题,提升企业核心竞争能力是中远集团发展不可或缺的重要手段。中远科技创新工作的开展始终坚持“业务需求驱动”,开展了船舶技术、配套设备、船舶通讯、导航的研究和应用;围绕节能降耗、节约成本开展技术改造;自主开发物流信息系统、船岸信息系统;紧抓市场开展软科学研究。中远的科技创新为企业核心竞争力的增强、可持续发展做出了积极贡献。
(一)积极开展科技创新,充分发挥科学技术第一生产力的作用
(二)引进、消化、吸收后的再创新使得中远造船业快速崛起
(三)建设有效益的信息化,提升企业全面绩效
E-business
使用Web技术帮助企业精简流程,增进生产力,提高效率。使公司易于沟通合作伙伴、供货商和客户,连接后端数据系统,并以安全的方式进行商业事项处理。
E-COMMERCE与E-business是有一定区别。E-business称为电子业务,是发生在企业内部的数字化事务和流程,包括企业内部的信息系统。特征一般不含跨组织边界的有价交换的商业交易,当发生商业交易,业务就转变成商务。E-commerce主要是涉及跨企业边界交易。 Physical Distribution
传统物流(Physical Distribution)传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念,并付诸实施。具体地说,就是使物流向两头延伸并加入新的内涵,使社会物流与企业物流有机结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,与此同时,要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,最后还有回收物流。可以这样讲,现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。
Bar code
条形码(barcode)是将宽度不等的多个黑条和空白,按照一定的编码规则排列,用以表达一组信息的图形标识符。常见的条形码是由反射率相差很大的黑条(简称条)和白条(简称空)排成的平行线图案。条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息,因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到了广泛的应用。
DB Schenker
Schenker中文译名为全球国际货运代理()有限公司,是世界500强德国铁路(Deutsche BahnAG 简称 DB)的子公司。是一家拥有135年历史的全球领先一体化国际物流服务公司。辛克为工业及商业企业提供强有力的支持:包括陆运,全球海运和空运以及所有与之相关的物流服务。其业务范围涵盖货代、物流整合服务、供应链管理方案,甚至奥运、展会等特殊的物流服务。是世界著名的国际货代公司和第三方物流公司。全球货运公司不仅为客户提供海陆空运输服务及私人物品搬迁托运服务,同时也为客户提供综合物流解决方案和全球供应链管理,并承诺实现“一店办妥”要求。 该公司还在上海外高桥保税区建成了6200平方米的物流服务中心,为客户提供集取、包装、标签、国内外派发、仓储、物流管理等更多的增值服务。在各大港口,机场也设有办公室, 诸如洋山深水港、上海浦东国际机场。
MIS
所谓MIS(管理信息系统——Management Information System)系统 ,是一个由人、计算机及其他外围设备等组成的能进行信息的收集、传递、存贮、加工、维护和使用的系统。它是一门新兴的科学,其主要任务是最大限度的利用现代计算机及网络通讯技术加强企业的信息管理,通过对企业拥有的人力、物力、财力、设备、技术等资源的调查了解,建立正确的数据,加工处理并编制成各种信息资料及时提供给管理人员,
以便进行正确的决策,不断提高企业的管理水平和经济效益。目前,企业的计算机网络已成为企业进行技术改造及提高企业管理水平的重要手段。随着我国与世界信息高速公路的接轨,企业通过计算机网络获得信息必将为企业带来巨大的经济效益和社会效益,企业的办公及管理都将朝着高效、快速、无纸化的方向发展。MIS系统通常用于系统决策,例如,可以利用MIS系统找出目前迫切需要解决的问题,并将信息及时反馈给上层管理人员,使他们了解当前工作发展的进展或不足。换句话说,MIS系统的最终目的是使管理人员及时了解公司现状,把握将来的发展路径。
ECR
有效客户反应简称为ECR(efficient consumer response)。它是1992年从美国的食品杂货业发展起来的一种供应链管理战略。这是一种分销商与供应商为消除系统中不必要的成本和费用并给客户带来更大效益而进行密切合作的—种供应链管理战略。
ECR欧洲执行董事会的定义是:“ECR是一种通过制造商、批发商和零售商各自经济活动的整合,以最低的成本,最快、最好地实现消费者需求的流通模式。”ECR强调供应商和零售商的合作,尤其在企业间竞争加剧和需求多样化发展的今天,产销之间迫切需要建立相互信赖、相互促进的协作关系,通过现代化的信息和手段,协调彼此的生产、经营和物流管理活动,进而在最短的时间内应对客户需求变化。
QR
Quick Response 即是(快速反映)。QR是供应链管理中的术语。指通过共享信息资源,来建立一个快速供应体系来实现销售额增长,以达到顾客服务的最大化及库存量,商品缺货,商品风险和减价最小化的目的。 QR实现的条件:
(1).必须改变传统的经营方式,革新企业的经营意识和组织。
(2).必须开发和应用现代信息处理技术,这是成功进行QR活动的前提条件。
(3).必须与供应链各方建立(战略)伙伴关系。
(4).必须改变传统的企业商业信息保密的做法,将销售信息,库存信息,成本信息等与合作伙伴交流分享,并在此基础上要求各方在一起发现问题,分析问题和解决问题。
(5).供应方必须缩短生产周期,降低商品库存。
VMI
VMI(Vendor Managed Inventory)是一种以用户和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商管理库存,并不断监督协议执行情况和修正协议内容,使库存管理得到持续地改进的合作性策略。 这种库存管理策略打破了传统的各自为政的库存管理模式。体现了供应链的集成化管理思想,适应市场变化的要求,是一种新的、有代表性的库存管理思想。目前VMI在分销链中的作用十分重要,因此便被越来越多的人重视。 EOQ
经济订货批量(EOQ),即Economic Order Quantity是固定订货批量模型的一种,可以用来确定企业一次订货(外购或自制)的数量。当企业按照经济订货批量来订货时,可实现订货成本和储存成本之和最小化。在库存管理中必须作出的基本决定之一就是对照发出重新补充库存的订单的成本平衡库存投资的成本。要回答的问题是,应该订多少货。正确的订货数量要使同发出订单的次数有关的成本与同所发订单的订货量有关的成本达到最好的平衡。当这两种成本恰当地平衡时,总成本最小。这时所得的订货量就叫做经济批量或经济订货量(EOQ)。
EOI
EOI(Expression ofInterest),其核心内容是指澳洲移民局将引入这个选择性的模型作为筛选系统,根据实际需求,自动调配移民申请者,并发出相关邀请函,以此决断申请者是否具备进入下一步申请的资格。
JMI
联合库存管理(Jointly Managed Inventory,JMI),是一种在VMI的基础上发展起来的上游企业和下游企业权利责任平衡和风险共担的库存管理模式。联合库存管理强调供应链中各个节点同时参与,共同制定库存计划,使供应链过程中的每个库存管理者都从相互之间的协调性考虑,保持供应链各个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除了需求变异放大现象。
范文二:物流名词解释
名词解释 :
1、 物流 :“ 物品从供应地向接 收地的实体流动过程。 根据实际 需要,将运输、储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、信 息处理等基本功能实施有机结 合 ” 。
3、物流系统 是指在一定的时 间和空间内,由所需位移的物 资、包装设备、装卸搬运机械、 运输工具、仓储设施、人员和通 信联系等若干相互制约的动态 要素所构成的具有特定功能的 有机整体。
4、物流学 :它以物的动态流程 为主要研究对象, 应用现代经济 科学、运筹学、管理科学、技术 科学和系统论的研究成果来实 现物流的时间效率和空间效率, 揭示了采购、运输、存储、装卸 搬运、包装、流通加工、信息处 理、 客户管理等物流各要素在各 种物流活动中的内在联系。 1、时间价值 :是“物”从供给 者到需求者之间存在一段时间 差, 由于改变这一时间差创造的 价值,称作时间价值。它是使某 件物品可在适当的时间被得到 而创造的价值。
3、 商流 即商业性交易,实际 是商品价值运动, 是商品所有权 的转让,流动的是“商品所有权 证书” ,是通过货币实现的。具 体的商流活动包括买卖交易活 动及商情信息活动。 商流活动可 以创造物资的所有权价值。 1、 运输合理化 就是按照货物流 通的规律,用最少的劳动消耗, 达到最大的经济效益, 来阻止货 物调运。
2、 配送运输 将物流节点中已 按用户要求配好的货物分送给 各个用户的运输。一般是短距 离、小批量的运输,从运输的角 度讲是对干线运输的一种补充 和完善的运输。
是在物流过程中为 了保护产品、方便储运、促进销 售, 按一定技术方法采用材料或 容器对物品进行包封, 并加以适 当的装潢和标识工作的总称。 指在同一地域范围内, 如仓库内部、车站、工厂内部等 以改变货物的存放、 支撑状态的 活动。
流通过程的辅 助加工活动。 这种加工活动不仅 存在于社会流通过程, 也存在于 企业内部的流通过程中, 是指物
品从生产地到使用地的过程中,
根据需要进行包装、 分割、 计量、
组装、 商品检验等一系列简单作
业的总称。
8、物流信息 是反映物流各种
活动内容的知识、资料、图像、
数据、文件的总称。
1、物流网络 :主要是指物流
企业经营活动中所涉及的物流
运输网络、物流信息网络、物流
客户网络。 ) :主要是指物流企
业经营活动中所涉及的物流运
输网络、物流信息网络、物流客
户网络。
4、 物流基地 :也称物流园区,
是集约了多种物流设施、 起到综
合功能和指挥、 基础作用的特大
型物流结点,是集约化的、大规
模的物流设施集中地和多种物
流线路的交汇地。
5、 物流网络规划 :是指对物流
网络系统发展进行的能动有序
的设计规划。 进行物流网络规划
是降低投资损失、 提升物流网络
整体运作效率的有力保障。 物流
网络是否能够有效运作, 从根本
上来说依赖于物流网络规划的
好坏。
1、 企业物流 :一种围绕企业经
营的物流活动,是具体的、微观
物流活动的典型领域。
3、 销售物流 :伴随销售活动,
将产品实体转给用户的物流活
动。 :伴随销售活动,将产品实
体转给用户的物流活动。
4、 生产物流 :指在企业生产过
程中发生的物流活动。
1、物流企业 :严格意义上讲
是指第三方物流企业和第四方
物流企业。 即那些与客户企业在
某种层面上建立起伙伴关系, 战
略联盟关系或合同外包关系的
物流服务供应商。
2、 第三方物流 :亦称契约物流,
是指一个企业以契约的方式对
其他企业提供物流服务, 例如运
输、仓储、存货管理、订单管理
的信息技术等。 第三方物流作为
一个外部供应商, 它执行了一个
组织全部或部分物流功能。
3、 第四方物流 :就是供应链的
集成者、整合者和管理者。主要
通过对物流资源、 物流设施和物
流技术的整合和管理, 提出物流
全程的方案设计、 实施办法和解
决途径。 第四方物流是在第三方
物流基础上的进化和发展, 比第
三方物流服务的内容更多、 覆盖
的地区更广、技巧更复杂。 1、物流管理 :是指企业通过物 流管理组织,根据物流的规律, 应用管理的基本原理和科学方 法, 对物流活动进行计划、 组织、 指挥、协调、控制和监督,使各 项物流活动实现最佳的协调与 配合,以降低物流成本,提高物 流效率和经济效益。
3、物流成本 :是指物流活动中 所消耗的物化劳动和活劳动的 货币表现, 具体表现为物流各个 环节所支出的人力、 物力和财力 的总和。
1、供应链 :将供应商、制造 商、分销商、零售商直到最终用 户联成一个整体的功能网链。 2、物流一体化 :以物流系统为 核心的由生产企业、 经由物流企 业、销售企业、直至消费者供应 链的整体化和系统化。 它是指物 流业发展的高级和成熟的阶段。 1、 国际物流 :是世界范围内 一种超越国界的物流方式, 是全 球贸易的一个必然组成部分, 也 是全球供应链的必然组成部分, 各国之间的相互贸易最终通过 国际物流来实现。
5、 提单 提单(Bill of Lading, 缩 写为 B/L)是在托运人向承运人 缴付货物后, 由承运人填发给托 运人的用以证明货物运输合同 的存在和货物已由承运人接管 并装上船的凭证, 也是承运人保 证交货的凭证。
5、国际公约 :由国际组织制 定,各国签字加入成为缔约国。 对我国有约束力的是那些我国 已正式加入的公约, 另一些未加 入的公约对我国企业或组织在 国际上的活动也具有一定影响。 6、国际惯例 :是经过长期的 国际实践形成的习惯性规范, 成 文的国际惯例由某些国际组织 或商业团体制订, 各方可加以自 由引用,自愿受其约束,属于非 强制性规范。
7、国际标准 :由国家质量技术 监督管理部门组织制定、 批准和 发布。 其中有一些强制性标准属 于国家的技术法规, 其他标准本 身虽不具有强制性, 但因标准的 某些条文由法律赋予强制力而 具有技术法规的性质。
指的是两个或两 个以上的物流经营实体组织为 实现特定的物流目标而采取的
长期联合与合作,是 21世纪物 流业的主要经营形式。
3、绿色物流 是指通过改变原 来经济发展与物流、 消费生活与 物流的单向作用关系, 在抑制物 流对环境造成危害的同时, 形成 一种能促进经济和消费生活健 康发展的物流系统, 从而向循环 型物流转变。
6、虚拟物流 :是指以计算机 网络技术进行物流运作与管理, 实现企业间物流资源共享和优 化配置的物流方式。
简答题 :
4、 物流在国民经济中的地位和 作用 (根据 2009年国务院物流 业调整振兴规划)
物流在国民经济增长中起到了 基础性的支撑作用。 在国民经济 和地区经济中能够发挥带动作 用和支持整个国民经济的作用, 能够成为国家或地区财政收入 的主要来源和创造就业领域, 能 成为现代科技的应用领域。 宏观层面的作用:对国民经济的 持续、稳定、健康发展的保障作 用;
对国民经济各行业资源配置的 促进作用
对推动经济增长方式转变的作 用
对区域经济发展的促进作用 对物流业相关产业快速发展的 推动作用
微观层面的作用
降低企业物流成本
实现企业竞争战略
满足消费者多样化需求和增加 消费者剩余
1、 第一利润源、第二利润源、 第三利润源的主要含义? 1)三个利润源侧重于生产力的 不同要素。
2)从目前来看,第一个利润源 和第二个利润源潜力越来越小。 实际上是指获取高额利润的来 源。
3)第一个利润源的挖掘对象是 生产力中劳动对象 (原材料等) ; 4)第二个利润源的挖掘对象是
生产力中的劳动者, (人力消耗,
降低劳动耗费);
5)第三个利润源主要挖掘生产
力要素中劳动工具的潜力, 同时
也挖掘劳动对象和劳动者的潜
力。(物流领域)
2、
(1)适量采购(2)选择正
确的供应商(3)适时采购(4)
正确方式采购(5)适价采购
3、
手段,结合实际分析)
运输合理化的理解
(1)不合理运输的概念。
(2)不合理运输的表现。(3)
影响运输合理化的因素。(4)
运输合理化的一般途径。
运输合理化的有效措施包括哪
些内容?
(1)提高运输工具实载率。
(2) 采取减少动力投入,增加运
输能力的有效措施。(3) 发展社
会化的运输体系。(4) 尽量发展
直达运输。(5)配载运输。是
充分利用运输工具载重量和容
积, 合理安放装载的货物及载运
方法以求得合理化的一种运输
方式。 (6) 发展特殊运 UTI 技术
和运输工具。 依靠科技进步是运
输合理化的重要途径。(7) 通过
流通加工,使运输合理化。有不
少产品, 由于产品本身形态及特
性问题,很难实现运输的合理
化,如果进行适当加工,就能够
有效解决合理运输问题。
应该如何选择运输手段?
(1)考虑运输物品的种类;
(2)考虑运输量;(3)考虑运
输距离; (4) 考虑运输时间; (5) 考虑运输费用;(6)考虑一些 突发性事件的发生。
储存的 ABC 分类管理方法。 如 何实现储存合理化?
ABC 分类管理方法就是将 储存的物资按重要程度分为特 别重要的物资 (A类物资 ), 一般重 要的物资 (B类物资 ) 和不重要的 物资 (C类物资 ) 三个等级 , 然后针 对不同的级别分别进行管理和 控制。 ABC 分析是实施储存合 理化的基础分析, 在此基础上可 以进一步解决各类的结构关系、 储存量、重点管理、技术措施等 合理化问题。
6、包装的合理化
包装的合理化:(1)合理设置 包装方式 ; (2)合理选用包装材 料与技术 ; (3)方便物流的回收 利用,实现物流资源再循环。
(1) 考虑运输物品的种类; (2) 考虑运输量;(3)考虑运输距 离;(4)考虑运输时间; (5) 考虑运输费用;(6)考虑一些 突发性事件的发生。
流通加工和生产加工的区别 流通加工和一般的生产型 加工在加工方法、加工组织、生 产管理方面并无显著区别, 但在 加工对象、 加工程度方面差别较 大,其主要差别表现在五个方 面:加工对象不同、加工程度不 同、附加价值不同、加工责任人 不同、加工目的不同。
了解:
3、流通加工的意义
1) 弥补生产加工的不足。(2) 提高劳动生产率和物料利用率。 (3)充分发挥各种输送手段的 最高效率。 (4)提高产品档次, 增加经济效益
3、物流结点的种类和功能。 物流结点的种类:1、转运型结 点。 2、储存型结点。 3、流通型 结点。 4、综合性结点。
物流结点的功能:
现代物流网络中的物流结 点对优化整个物流网络起着重 要作用, 它不仅执行一般的物流 职能, 而且越来越多地执行指挥 调度和信息神经中枢的职能, 是 整个物流网络的灵魂所在。 综观 物流结点在物流系统中的作用, 物流结点具有如下功能:
(1) 衔接功能 :
结点将各个物流线路联结 成系统, 使各个线路通过结点相 通而不是互不相干。 在物流未能 系统化之前, 不同线路的衔接有 很大困难。
(2) 信息功能 :
在现代物流系统中, 每一个 结点都是物流信息的结点, 若干 个这种类型的信息点和物流系 统的信息中心结合起来, 形成了 指挥、管理、调度整个物流系统 的信息网络, 这是一个物流系统 建立的前提条件。
(3)管理功能:
物流管理设施和指挥机构 往往集中设置于物流结点上。 整 个物流系统的运转的有序化和 正常化, 整个物流系统的效率和 水平取决于物流结点的管理职 能实现的情况。
(4)结算功能:
物流中心的结算功能是物 流中心对物流功能的一种延伸, 物流中心的结算不仅仅只是物 流费用的结算,在从事代理、配 送的情况下, 物流中心还要替货
主向收货人结算货款等。
(5)需求预测功能:
自用型物流中心经常负责
根据物流中心商品进货、 出货信
息来预测未来一段时间内的商
品进出库量, 进而预测市场对商
品的需求。
(6)物流系统设计咨询功
能:
公共型物流中心要充当货
主的物流专家, 因而必须为货主
设计物流系统, 代替货主选择和
评价运输商、 仓储商及其他物流
服务供应商。 国内有些专业物流
公司正在进行这项尝试, 这是一
项增加服务价值、 增加公共物流
中心竞争力的服务。
(7)物流教育与培训功能:
物流中心的运作需要货主
的支持与理解, 通过向货主提供
物流培训服务, 可以培养货主与
物流中心经营管理者的认同感,
可以提高货主的物流管理水平,
可以将物流中心经营管理者的
要求传达给货主, 也便于确立物
流作业标准。
5.组织回收物流的方法和现实
意义。
合理组织回收物流有什么
意义?
如何更好地回收、 利用废旧
物资, 是摆在企业面前必须解决
的重要问题。 所谓回收物流是指
废旧物资通过一定的手段回收、
加工, 重新投入使用所要经过的
一系列的流动过程。
(1)使社会资源量相对增 加。物料资源总是有限的,回收 利用废旧物料, 相当于利用了社 会资源的潜在资源, 从而可以在 一定程度上缓和资源的紧张状 况。
(2)回收利用废旧物料比 原始性开发具有更好的经济效 益。
(3)可以节约能源。 废旧物品的重复使用, 可以 节约生产同种产品的各种能源 的消耗,达到节约能源的目的。 (4)减少废旧物料对环境 的破坏污染。
回收物流可以有效地保障 生活环境不被破坏和污染。 (5)可以节约时间,加快 工业发展速度。
废旧物料处理的原则 (废弃物有 哪些物流方式?)
企业废弃物是指企业在生 产过程中不断产生的基本上或 完全失去使用价值, 无法再重新 利用的最终排放物。 企业废弃物 这一概念不是绝对的, 只是在现 有技术和经济水平条件下, 暂时 无法利用的排放物。
(1) 废弃物掩埋
这种物流方式适用于对地 下水无毒害的固体垃圾。 其优点 是不形成堆场、不占地、不露天 污染环境、 可防止异味对空气污 染;缺点是挖坑、填埋要有一定 投资,在未填埋期间仍有污染。
(2) 垃圾焚烧
这种方式只适用于有机物 含量高的垃圾或经过分类处理 将有机物集中的垃圾。
(3) 垃圾堆放
在远离城市地区的沟、坑、 塘、谷中,选择合适位置直接倒 垃圾,也是一种物流方式。这种 方式物流距离较远, 但垃圾无需 再处理, 通过自然净化作用使垃 圾逐渐沉降风化, 是低成本的处 置方式。
(4)净化处理加工
是对垃圾(废水、废物)进 行净化处理, 以减少对环境危害 的物流方式。 尤其是废水的净化 处理是这种物流方式有代表性 的流通加工方式。 在废弃物物流 领域, 这种流通加工是为了实现 废弃物无害排放的流通加工, 因 而优点显著。
2、第三方物流及其特征
第三方物流是由供方与需方以 外的物流企业提供物流服务的 业务模式。
第三方物流具有如下一些 特点:
(1)长期契约
第三方物流是一种具有长 期契约性质的综合物流服务。
(2)专业化
第三方物流是一种专业性 物流服务的组织单元, 它熟悉市 场运作, 具有专门的物流设施和 信息手段, 有长年的客户关系网
络,又有专业人才。
(3)拥有充分信息
第三方物流拥有充分的市
场信息、 较为广泛的信息网络和
现代信息技术。
(4)规模化经营
由于可以组织若干客户的
共同物流, 这对于不能形成规模
优势的单独客户而言, 将业务外
包给第三方物流, 可以通过多个
客户所形成的规模来降低成本。
(5)创新性运作
第三方物流仅仅了解客户
的需求是远远不够的, 要想为客
户提供高水平的物流服务, 还必
须了解客户的运作流程、 行业特
点、外包物流的动机,要探讨建
立怎样的企业间协作关系、 合作
双方是否能够取得双赢的结果
等。 第三方物流必须在满足客户
当前需求的同时去发现客户的
潜在需求,挖掘其未来需求,从
而开发出适合于不同企业的物
流服务, 这就决定了第三方物流
服务是带有创新性的。
第四方物流及其功能特性
从概念上来看 , 第四方物流是有
领导力量的物流提供商 , 它可以
通过整个供应链的影响力 , 提供
综合的供应链解决方案 , 也为其
顾客带来更大的价值 ; 它不仅控
制和管理特定的物流服务 , 而且
对整个物流过程提出解决方案 ,
并通过电子商务将这个过程集
成起来。 第四方物流正日益成为
一种帮助企业实现持续运作成
本降低和区别于传统的外包业
务的真正的资产转移。 它实际上
是一种虚拟物流 , 是依靠业内最
优秀的第三方物流供应商、 技术
供应商、 管理咨询顾问和其他增
值服务商 , 整合社会资源 , 为用户
提供独特的和广泛的供应链解 决方案。 这是任何一家公司所不 能单独提供的。
1、
对物流活动诸要素的管理, 即对采购、包装、流通加工、储 存、配送、装卸搬运和运输等环 节的管理。
对物流系统诸要素的管理, 即对 物流系统中人、财、物、设备、 方法和信息六大要素的管理。 对物流活动中具体职能的管理, 主要包括物流计划、 质量、 技术、 经济等职能的管理。
3、物流质量管理的内涵与特点 物流质量管理的内容主要包括 以下四大方面:
(1)物流对象物的质量。 物流对象物的质量主要是指在 物流过程中对物流对象物的保 护。这种保护包含:数量保护; 质量保护;防止灾害
(2)物流服务质量。物流 服务质量是物流质量管理的一 项重要内容, 这是因为物流业有 极强的服务性质, 物流业属于第 三产业, 说明其性质主要在于服 务。 所以, 整个物流的质量目标, 就是其服务质量。 服务质量因不 同用户而要求各异, 这就需要掌 握和了解用户需求。
(3)物流工作质量。工作 质量指的是物流各环节、各工 种、各岗位具体工作的质量。工 作质量和物流服务质量是两个 有关联但又不大相同的概念, 物 流服务质量水平取决于各个工 作质量的总和。所以,工作质量 是物流服务质量的某种保证和 基础。重点抓好工作质量,物流 服务质量也就有了一定程度的 保证。
(4)物流工程质量。物流 工程是支撑物流活动的总体的 工程系统, 可以分成总体的网络 工程系统和具体的技术工程系 统两大类别。 其主要作用是支持 流通活动, 提高活动的水平并最 终实现交易物的有效转移。
物流质量管理的特点: (1)管理的对象全面
物流质量管理不仅管理物 流对象本身, 而且还管理工作质 量和工程质量, 最终对成本及交 货期起到管理作用。因此,管理 对象是广泛的, 涉及物流的各个 方面,具有很强的全面性。
(2)管理的范围全面
物流质量管理对流通对象 的包装、装卸、运输、保管、搬 运、配送、流通加工等若干过程 进行全过程的质量管理, 同时又 是产品在社会再生产全过程中 进行全面质量管理的重要一环。
(3)全员参加管理
要保证物流质量, 就涉及到 有关环节的所有部门和所有人 员, 决不是依靠哪个部门和少数 人能搞好的, 必须依靠各个环节 中各部门全体成员的共同努力。 物流质量管理的全员性, 正是物 流的综合性、 物流质量问题重要 性和复杂性所决定的, 反映了质 量管理的客观要求。
物流质量管理必须满足两 方面的要求:一方面是满足生产 者的要求,因为物流的结果,必 须保护生产者的产品能保质保 量地转移给用户; 另一方面是满 足用户的要求, 即按用户要求将
其所需的商品送交。
供应链管理的内容有哪些?
供应链管理(Supply Chain
Management:SCM ) 作为一种新
的学术概念首先在西方被提出
来,很多 人对此开展研究,企
业也开始这方面的实践。 世界权
威的《财富》(Fortune )杂志,
就将供应链管理能力列为企业
一种重要的战略竞争资源。 在全
球经济一体化的今天, 从供应链
管理的角度来考虑企业的整个
生产经营活动, 形成这方面的核
心能力, 对广大企业提高竞争力
将是十分重要的。
供应链管理就是指对整个
供应链系统进行计划、协调、操
作、 控制和优化的各种活动和过
程, 其目标是要将顾客所需的正
确的产品(Right Product)能够
在正确的时间 (Right Time) 、 按
照正确的数量 (Right Quantity) 、
正确的质量(Right Qulity)和正
确的状态(Right Status)送到正
确的地点(Right Plac e) —— 即
“6R” , 并使总成本最小。
供应链管理关心的并不仅
仅是物料实体在供应链中的流
动, 除了企业内部与企业之间的
运输问题和实物分销以外, 供应
链管理还包括以下主要内容:
·战略性供应商和用户合作
伙伴关系管理;
·供应链产品需求预测和计
划;
·供应链的设计 (全球结点企 业、资源、设备等的评价、选择 和定位);
·企业内部与企业之间物料 供应与需求管理;
·基于供应链管理的产品设 计与制造管理、生产集成化计 划、跟踪和控制;
·基于供应链的用户服务和 物流(运输、库存、包装等)管 理;
·企业间资金流管理(汇率、 成本等问题);
·基于 Internet/Intranet的供 应链交互信息管理等。
(3. 供应链根据其复杂程度可 分为哪几类)
企业从原材料和零部件采购、 运 输、加工制造、分销直至最终送 到顾客手中的这一过程被看成 是一个环环相扣的链条, 这就是 供应链。 供应链的概念是从扩大 的生产(Extended Production) 概念发展来的, 它将企业的生产 活动进行了前伸和后延。譬如, 日本丰田公司的精益协作方式 中就将供应商的活动视为生产 活动的有机组成部分而加以控 制和协调。这就是向前延伸。后 延是指将生产活动延伸至产品 的销售和服务阶段。因此,供应 链就是通过计划(Plan )、获得 (Obtain )、存储(Store )、分 销(istribute )、服务(Serve ) 等这样 一些活动而在顾客和供 应商之间形成的一种衔接
(Interface ), 从而使企业能满 足内外部顾客的需求。 供应链与
市场学中销售渠道的概念有联 系也有区别。 供应链包括产品到 达顾客手中之前所有参与供应、 生产、分配 和销售的公司和企 业, 因此其定义涵盖了销售渠道 的概念。 供应链对上游的供应者 (供应活动)、中间的生产 者 (制造活动)和运输商(储存运 输活动) 、 以及下游的消费者 (分 销活动)同样重视。
所谓供应链, 是一系列涉及 从起源到客户的产品、服务、资 金和信息的上游或下游流中三 个或更多个实体(组织或个人) 结成的网链结构。 供应链是客观 存在的, 任何一个组织都是许多 供应链中的一部分。 现代供应链 的概念更加注重围绕核心企业 的网链关系, 但核心企业可能是 供应链的供应商、 分销商或者是 制造企业。
根据不同的划分标准,供 应链可以分为以下四种类型。
(1)稳定的供应链和动态 的供应链
根据供应链存在的稳定性 划分 , 可以将供应链分为稳定的 和动态的供应链。 在实际管理运 作中,需要根据不断变化的需 求,相应地改变供应链的组成。
(2)平衡的供应链和倾斜 的供应链
根据供应链容量与用户需 求的关系可以划分为平衡的供 应链和倾斜的供应链。 当供应链 的容量能满足用户需求时, 供应 链处于平衡状态; 当市场变化加 剧,造成供应链成本增加、库存 增加、浪费增加等现象时,企业 不是在最优状态下运作, 供应链
则处于倾斜状态。
平衡的供应链可以实现各
主要职能 (采购 /低采购成本、生
产 /规模效益、 分销 /低运输成本、
市场 /产品多样化和财务 /资金运
转快 ) 之间的均衡。
(3)有效性供应链和反应
性供应链
Wharton 商学院的 Marshall
L. Fisher教授将产品分为功能性
产品和创新性产品两类。
有效性供应链主要体现供
应链的物理功能, 即以最低的成
本将原材料转化成零部件、 半成
品、成品,以及在供应链中的运
输等; 反应性供应链主要体现供
应链的市场中介的功能, 即把产
品分配到满足用户需求的市场,
对未预知的需求做出快速反应
等。
(4)推动式供应链和拉动
式供应链
在巨大的经济浪潮的冲击
下 , 市场竞争已不再是单纯的企
业与企业之间的竞争, 而是供应
链与供应链之间的竞争。因此,
提高管理不同模式的供应链的
能力就显得非常重要了。
“ 推动 ” 模式是传统的供应
链模式,指根据商品的库存情
况,有计划地将商品推销给客
户。而当前更多的是 “ 拉动 ” 模
式,顾名思义,该供应链模式源
于客户需求, 客户是供应链中一
切业务的源动力。
1、 供应链的发展方向
一位著名的教授说过, 21世纪的竞争是供应链的竞争。 就 是说, 21世纪在市场上存在的将 只有供应链,而没有企业。如果 我们的企业还是仅仅以企业的 形式存在的话, 那么可能有两种 结果, 第一种结果是你这个企业 将来可能就不会存在, 第二种结 果是你这个企业在不知不觉当 中作为别人供应链的一个部分。 在 21世纪里,全球一体化步伐 将日渐加快。由此,产品的生产 和消费不再局限于同一地理范 畴。 一个产品的不同部分来自世 界不同地方, 因而导致供应链越 来越长且越来越复杂, 对供应链 管理的要求也就随着改变。 由于 环境、 网络通讯技术以及全球动 态联盟的发展和相关要求的不 断提出, 供应链管理已经向虚拟 化、 敏捷化、 绿色化的方向发展。 (1)虚拟供应链可以被看 作是 :合作伙伴基于专门的信息 服务中心提供的技术支持和服 务而组建的动态供应链。 虚拟供 应链一般是一种网状结构 , 因此 它的体系结构是以 VSC 信息服 务中心的服务系统作为支撑 , 包 括客户、供应商、制造商、承运 商、分销商、零售商和其它合作 伙伴等参与者。
(2)敏捷供应链可以根据 需要进行快速的重构和调整。 敏 捷供应链要求能通过供应链管 理促进企业间的联合结盟 , 进而 提高企业的敏捷性。
(3)绿色供应链是一种在 整个供应链中综合考虑环境影 响和资源效率的现代管理模式, 它以绿色制造理论和供应链管
理技术为基础,涉及供应商、生 产商、销售商和用户,其目的是 使得产品从物料获取、加工、包 装、运输、使用到报废处理的整 个过程中,对环境影响最小,资 源效率最高。绿色供应链把 “ 绿 色 ” 理念融入到供应链当中,它 以达到绿色制造为目的, 充分利 用具有绿色优势的外部企业资 源, 并与具有绿色竞争力的企业 建立战略联盟, 使各企业分别集 中精力去巩固和提高自己的绿 色制造核心能力和业务。
在当今全球经济一体化、 企 业之间日益相互依赖、 用户需求 越来越个性化的环境下, 供应链 管理正日益成为企业一种新的 竞争战略。然而, 从供应链的 角度来考虑企业的经营管理在 我国则还处于刚起步的阶段, 目 前在研究和应用上都还很缺乏。 应根据我国国情和企业厂情, 开 展有中国特色的供应链管理的 研究和实践。
1、
与多样性
物流活动中所涉及的法律面 非常广泛,有关的法律、法规、 公约在内容上也具有复杂性和 多样性的特点。此外,物流按活 动的范围又可分为全球(国际) 物流和国内物流, 这两种物流形 态适用于不同的法律体系。 而且 随着全球经济一体化的进程, 这 两种物流在很多情况下又互有 交叉和重叠。
(1)物资的流动受到法律 的制约。物资本身的流通,要受 到国家法律法规的约束, 有的物 资可以自由流通, 有的物资法律 限制其流通, 还有的物资被法律 禁止流通; 有的物资可以在国内 流通却不能在国外流通, 有的物 资的流通要根据政府间的协议 满足一定的条件才能流通,等 等。
(2)运输工具的运行要遵 守相应的规则。 运输作为物流的 重要环节,受到法律法规的制 约。运输工具在水上、陆上、空 中各种通道中运行要遵守一定 的规则。
(3)承运人与托运人各自 行为要有规范。 运输行为中为规 范承运人和托运人的行为, 一方 面各国有运输法规进行制约, 国 际上也有针对不同运输方式的 公约可以适用, 另一方面承托双 方要根据各自意愿进行磋商、 签 订运输合同。这样,运输合同双 方的行为便在法律规定和合同 约定的范围内得到规范, 双方的 利益也在相当的程度上达到了 平衡。
(4)货物、运输工具进出 国境受到口岸法规的制约。 国际 物流必须要经过口岸进出国境, 任何对货物或运输工具的监管, 都会影响物流的实现并影响物 流的速度和效率。
(5)物流活动的其他环节 同样受到法规的制约。 物流活动 的其他环节,指储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、信 息处理等, 由于这些活动主要在 国内进行, 因此更多地受到国内 法规的制约。但这也不是绝对 的, 比如包装活动的要求就需要 根据贸易和运输的具体情况适 用于不同的规定。 此外信息处理 中既要适用国内的法规又要符 合国际通用的准则。
范文三:物流名词解释
BOM产品结构文件BOM(billofmaterial)。它反映产品的层次结构,即所有零部件的结构关系和数量组成。根据BOM可以确定该产品所有零部件的需要数量、需要时间以及相互关系。M主产品进度计划M(masterproductionschedule)的概念:根据营销计划、BOM和工艺规程决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。他决定了产成品与零部件在各个时间段内的生产量,包含产出时间、数量或装配时间和数量等。LP精益生产(leanproduction)精益生产所奉行的目标原则是尽善尽美,力图以最小的投入获得最大的产值,以最快的速度进行设计和生产,无休止地追求降低成本,追求消灭残次品,追求零库存,全面、高效、灵活、优质的服务等。精益生产的特点是对消灭物流浪费的无限追求。虽然在现实中几乎不可能达到这种理想的完美境界,但是不间断地追求而产生的效果是惊人的。AM敏捷制造(agilemanufacturing)就是指制造系统在满足低成本和高质量的同时,能够对多变的市场需求做出快速反应。所谓敏捷性,是指企业对市场变化、技术发展、以及社会环境变化做出反应的速度与能力。TOC约束理论(theoryofcotraints)简称TOC,通常称之为最优生产技术OPT的软件和技术也属于TOC的范畴。TOC提出不同的指导思想,首先将产品与过程信息合起来表示,以减少信息容量。其次,不是对所有资源同时进行排序和负荷分配,而是先找出生产系统中的瓶颈(或称约束)、然后只对瓶颈资源进行排序和资源分配,最后根据对瓶颈资源的排序来对其他有多余容量的资源进行排序。这样,不仅大大的减少了排序与资源负荷分配的难度,而且这两者可以同时完成,大大缩短了排序时间。所以这种方法也称为同步制造。仓储类1、公用仓储-------区域内之储位出租提供第三者使用2、WCS(WarehouseControlSystem)------仓储控制系统3、理货区(OperationArea)------为客户货物提供装卸、储存、包装、重整、流通加工等加值服务之作业区域,亦可装设料架储存货物。4、加工出口区(ExportProceingZone)------由政府在本国境内画出一个区域以供厂商在该区域内从事外销品加工、装配、或制造之用。区域内设有仓储、包装、运输、银行等企业,以配合厂商的产销。区域内厂商所进口机器、物料、原料、半制品等,可免除关税,其产品限于外销(惟我国自77年12月起放宽为以外销为主;在其年产量一定百分比之范围内得比照进口货物,依法课税内销)。5、可转换巷道自动存取机(AisleChangeCrane)之优点-----降低初置成本费用、作业速度快MIS(managementinformationsystem)管理信息系统.6、加值网络(ValueAddedNetwork)-VAN------一个能连接各企业的各机种计算机,顺利处理资料的传送、交换并构筑一个具有附加价值的网络以提供通信服务的机构。7、月台(Platform)------对于以货车或卡车装卸货物为目的所设之场所。仓储自动化自动化仓库系统自动化仓库系统(automatedstorageandretrievalsystem,AS/RS)是在不直接进行人工处理的情况下能自动存储和取出物料的系统。这个定义覆盖了不同复杂程度及规格的极为广泛的多样的系统。自动化仓库是由电子计算机进行管理和控制,不需人工搬运作业而实现收发作业的仓库。有的自动化仓库可以直接与其他生产系统相连。立体货架仓库的储存方式自平面储存向高层化立体储存发展以来,货架即成为立体仓库的主体。由满足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库,已成为仓储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节。托盘货架托盘货架以储存单元化托盘货物,配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构,一般是由型钢焊接的货架片(带托盘),通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙6,考虑在原始位置货物的停放精度,堆垛机的停位精度,堆垛机及货架的安装精度等;货物支承的宽度。,必须大于侧面间隙凸,免得货物一侧处于无支承状态。重力式货架重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下,自动地从入库端向出库端移动,直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的第一个货物单元被出库起重机取走之后,在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。
范文四:物流名词解释
1. 现代物流具有哪些功能?
答:运输 、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、物流信息处理
2.电子商务与物流的关系 ?
答:一、现代物流是电子商务发展的必备条件:现代物流技术为电子商务推广创造条件,物流配送体系是电子商务的支持系统
二、电子商务为物流企业提高效率和效益提供技术条件和市场环境物:电子商务为物流功能集成创造了有利条件,为物流企业实现规模化经营创造了有利条件,促进物流基础设施的改善和物流管理水平提高
3.流系统的目标(5S):服务、 迅速及时、有效利用面积和空间、规模适当化、合理库存。
4.互联网时代物流有什么特点?
答:经营全球化、系统网络化、供应链简约化、企业规模化、服务一体化
5.什么是物流模数?
答:各种机械生产空间合理布置,合理控制库存,合理的配置和使用机械设备,均衡生产 ,健全物流信息系统
6.物流信息化的目的是什么?
8答:目的是利用网络化、信息化的优势,通过对整个物流系统资源的优化整合,为社会物流系统提供共享交互的载体,为企业提供高质量、高水平的增值服务,提高资源的利用率,实现物流系统的优化运作。
9.运输配送在物流系统中的作用是什么? 10.答:有利于提高物流的经济效益;使工商企业实现零库存成为可能;有利于促进物资流通的社会化;可以大大改善生产制造企业的外部环境,提高物资供应的保证程度,以及有利于改善支线输送条件,使整个运输过程得以完善和优化
11.物流合理化标志8个?
答:1.费用是否降低2.损失是否减少3.速度是否加快4.是否发挥了各种物流方式的最优效果5.干线和末端运输是否有效衔接6.实际的物流中转次数是否减少7.是否采用了先进的技术手段
12.物流对国民经济的作用。
答:物流是国民经济的基础之一 :特定条件下,物流是国民经济的支柱 :物流现代化可以提升我国经济运行质量 :一个新的物流产业可以有效改善我国的产业结构
13.在我国物流发展中存的问题?
答:1.物流系统效率低,物流成本高;2.物流基础设施的配套性、兼容性差,物流技术装备水平低;3.标准化建设滞后。
14.加快发展我国现代物流的措施。
答;(一)加强统一领导,建立必要的政府部门间协调机制(二)实施有利于物流企业发展的相关政策(三)大力发展第三方物流服务,培育社会化的物流市场(四)抓好物流标准化体系建设(五)充分发挥行业社团组织的作用(六)加强物流人才的培养。 16.1.简单描述物流配送中心的功能。
答:1.采购功能2.存储功能3.配组功能4.分拣功能5.分装功能6.集货功能
17.简述装卸搬运技术装备在物流中的作用。
答:装卸搬运技术装备机械不仅用于生产企业内部物料或工件的起重输送和搬运、用于船舶与车辆货物的装卸,而且用于完成库场货物的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内的搬倒。装卸搬运技术装备的主要作用有(1)提高装卸效率,节约劳动力,减轻装卸工人的劳动强度,改善劳动条件;(2)缩短作业时间,加速车辆周转,加快货物的送达和发出;(3)提高装卸质量,保证货物的完整和运输安全
1.物流:物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需求,将运输,储存,装卸,搬运,包装,流通加工,配送,信息处理等基本功能实施有机结合。(物流可以创造时间价值,空间价值和流通加工附加价值)
1.包装:是指在在流通过程中保护产品,方便运输,促进销售,按一定技术方法而采用的容器,材料及辅助物等的总体名称。
2.储存:就是保护,管理,贮藏物品。
3.装卸是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下;搬运是指在同一场所内,对物品进行水平移动为主的
物流作业。
4. 流通加工:是物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装,分割,计量,分拣,刷标志,贴标签,组装等简单作业的总称。
5.运输,是指用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物质活动,其中包括集货,分配,搬运,中转,装入,卸下,分散等一系列操作。
6.配送:在经济合理区域范围内,根据用户的要求,对物品进行拣选,加工,包装,分割,组配等工作,并按时送达指定地点的物流活动。 7.物流信息:是反映物流各种活动内容的知识,资料,图象,数据,文件的总称。
8.物流系统 :系统是由两个或两个以上的物流单元构成的,以完成物流服务为目的的有机集合体。
9.系统分析:是指通过对现有系统的调查和分析,以确定新系统的目标的极为重要的阶段,是系统工程的技术前导。
10. 运输的地位:(1)运输是社会物质生产的必要条件(2)运输是物流的主要功能要素之一(3)运输是“第三利润源”的主要源泉。
11.成组运输:是指借助一定的成组工具或设备,将两个以上质量轻,体积小的单件杂货组合成同一尺寸的,规范化,标准化的大货物单元再进行运输。
12.托盘:用于集装,堆放,搬运和运输的放置的作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
13.集装箱运输:是指货物装载集装箱内进行运送的一种新颖的,先进的现代化运输方式。
14.物流合理化:是指在一定的条件下以最少的物流运作成本而获得最大的效率和效益。 影响因素:运输距离,运输环节,运输工具,运输费用。 15.不合理运输的含义:是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象。
16.不合理运输的表现:1.返程或起程空驶2.对流运输3.迂回运输4.倒流运输5.运力选择不当6.重复运输7.托运方式选择不当。
17.运输合理化的途径:1.提高运输工具实载效率2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施,求得合理化3.发展社会化的运输体系4.开展中短途距离铁路公路分流,以公代铁的运输5.尽量发展直达运输6.配载运输7.“四就”直拨运输:就厂 ,就站(码头),就库,就车(船)8.发展特殊运输技术和工具9.通过流通加工,使运输合理化。
18.仓储:就是通过仓库对物资进行储存和保管的活动。
19.仓储设备:是指仓储业务所需的所有技术装置与机具,即仓库进行生产作业或辅助生产以及保证仓库及作业安全所需的各种机械设备的总称.
20.库存管理:又称库存控制,是指在保障供应的前提下,将库存物品的数量控制到最少的有效管理的技术经济措施。
21.企业物流: 是指在生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品销售,以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。
22.企业物流合理化的途径:1.合理布置和规划各种设施在生产空间上的位置2.合理控制库存3.均衡生产4.合理配置和使用物流机械5.设置健全的物流信息系统。
23.企业物流合理化的意义:1降低费用减少产品成本2.缩短生产周期,加快资金周转3.可压缩库存,减少流动资金的占用4.可改善提高企业的管理水平。
24.供应物流:是为生产企业提供原材料,零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动。
范文五:物流名词解释
1. 物流:是一种物的实体流通活动的行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸。包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动,以创造价值,满足顾客及社会性需求。2.流体:是指物流中的“物”,即物质实体。物流具有自然是孤星和社会属性。3.载体:指流体借以流动的设施个设备。载体分为两类:载体指基础设施,载体指设备。4.流向:指从起点到终点的流动方向。物流的流向有四种:自然流向,计划流向、市场流向、实际流向、5.流量:即通过载体的流体在一定流向上的数量表现。可分为两类:实际流量,理论流量。6.流程:即通过载体的流体在一定流向上形式路径的数量表现。7.流速:即单位时间流体转移的空间距离大小。流速由两部分决定,一是流体转移的空间距离,即流程,二是进行这种转移吧所话的时间。8.物流系统的治理:是指物流系统资源配置的管理和控制的机制和方法。9.多边治理:也称市场治理,古典治理,及不管是谁想建立一个物流系统,他所需要的所有资源都能够从物流市场上通过交易购买得到,但这不是专门为某一个物流系统定制的专用性资源。10.三边治理:是指通过物流资源的需求方和第三方(法律)来共同治理的模式。11.双边治理:是指通过物流资源买卖双方共同致力的模式。12.单边治理:也称一体化治理。13.物流产业结构:是由多个部门组成的综合性,服务性、基础性产业,其产业构成相当复杂。物流业分为两类:大行业,小行业。14.第一方物流:卖方、生产者或者供应方组织的物流。15.第二方物流:买房、销售者或流通去也组织的物流。16.第三方物流:指由专业物流组织进行的物流。17.专业物流组织:是指以物流业务为核心业务为核心业务的组织,一般只的第三饭物流还应该是独立的,同一方和第二方物流组织相比具有明显资源优势的物流公司。18.物流目标系统化:是按照物流系统整体最优的原则,对物流系统内部要素互相冲突,或者,虽然不冲突但需要互相配合的目标进行权衡、选择和协调,最后确定能够实现物流系统整体最哟的物流系统整体目标和物流系统要素目标,并实现这些目标的过程。19.本级系统:即当事人的立足点和出发点为系统的最大边界的系统。20.上级系统:即包含本级系统且仅比本级系统高一个层次的系统。21.本级系统:即在本级系统和上级系统之间、与本级系统平行的其他本级系统。
22.下级系统:即包含在本级系统内且仅比本级系统低一个层次的系统。23.物流要素集成化:是指通过一定的制度安排,对物流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作,从而实现物流系统要素之间的联系,达到物流系统整体化的目的的过程。24.分工:是将业务分离开来,实行专业化经营。25.集成:是将业务集成中起来,实行一体化经营。26.物流要素集成化:是物流要素集成方案的规划者、设计者和物流要素集成过程的协调者、控制者。27.物流要素被集成者:是被集成的要素的所有者、运营者、管理者。它是物流要素集成方案的实施者和执行者。28.物流组织网络化:是指将物流经营管理机构,物流业务、物流资源和物流信息等要素的组织按照方式在一定市场区域内进行规划、设计和实施,以实现物流系统快速反应和最优总成本等要求的过程。29.LD-CED模式:简称LD模式,是一种可以普遍应用于经济活动的集成模式。30.仓库:是指储存物品的设施。31.仓库储存面积:是实际用来储存商品的面积,又称为商品实占面积。它是仓库房及货场的实际面积减去固定障碍物、走支道、作业区域等所占的面积后的剩余面积。32.地坪承载能力:是指仓库房或货场单位面积允许堆放商品的最大重量。33.仓库的存储能力:将仓库内各库房和货场的储存能力加总。34.商品保管合同:是一种经济合同,它是存货方和保管方为了加速商品流通,妥善保管商品,提高经济效益而签订的明确相互权利、义务关系的协议。
35.仓库作业管理:就是对在仓库中所进行的商品入库、商品保管、商品出库三大项作业进行计划,组织和控制。36.仓库作业过程的空间组织:是指正确确定作业路线和合理利用出口的空间,以保证商品在空间上的最短运动路线和仓库空间的有效利用。37.仓库作业过程的时间组织:是指通过各个环节作业时间的合理安排和衔接,保证仓库作业的连续进行。它包括每个作业环节的时间安排和各个作业环节之间的时间安排。38.商品保管作业:是指在一定的仓库设施和设备的条件下,为保存商品的使用价值而在仓库中进行的各项活动的总称。39.商品堆码:是商品的具体存放形式。商品堆码的目的是为了在确保商品储存安全的前提下,充分发挥仓库的使用效能,保持出口的整齐美观。40.容载利用系数:是指商品的容重和库房的容载的比值。41.库房商品的数量管理:是指对库存商品进行记载、统计、准确计算和按时清点,核实数量等业务活动的总称。42.商品出库作业:是指仓库根据存货单位开发的出
库凭证,按照所列商品的品名、规格、数量等组织商品出库。43.库存:是指将来预订目的的使用而暂时处于闲置状态的物品或商品。44.库存策略:决定多长时间补充一次,以及每次补充多少数量的策略。
45.固定订货数量制:是以数量为基础的库存管理制度,是指以固定的订货量和再订货点位基础的库存管理制度。46.EOQ(经济批量):是指使年库存总成本最低的订货量。47.固定订货间隔制:是指以固定的订货间隔时间和最高库存量为基础的库存管理系统。48.运输:是指利用运输工具,将人或物从一地位移到另一地改变其空间位置的运送行为。。运输从对象来分类,可分为货物运输和旅客运输。49.运输线路:又称运输通路。是指运输工具从始点,经过中间地段,到终点三者连接而成的线路。运输线路按期形式可分为自然形成和人工建设而成。50.规模经济:是指运输规模越大,单位重量商品的运输成本越低。51.集装箱运输条款:是指在集装箱运输中实行适合其本身特点,符合国际运输惯例,保证运输顺利进行和稳定。52.多式联运:是指按照多式联运合同,采用两种或两种以上的运输方式,由多式联运经营人负责将货物从一地运到另一地的运输方式。53.水陆联运:一般是指船舶运输和铁路运输相连接的一种形式。54.水水联运:是指同一水系不同路线或同一水运路线不同类型船舶之间的接力运输形式。55.大陆桥运输:是指使用横贯大陆的铁路或公路作为中间的桥梁,把大陆两边的海洋航线连接起来,采用集装箱的连贯运输方式。56.商品合理运输:是指按照商品流通的客观规律,在提高综合经济效益的前提下,根据电子商务的要求,遵循合理使用运力的原则,运用科学的方法,选择经济合理的运输路线、运输工具和运输形式,力争以最短的里程、最少的环节、最快的速度和最小的劳动消耗,安全优质地完成商品运输任务。57.迂回运输:是指商品运输本来可以走直线或经最短的运输路线,但却采取绕道而行的不合理运输现象。58.过远运输:是指舍近求远的不合理运输现象。59.对流运输:是指同一种商品或彼此可以代用的商品,在同一运输路线上或在平行的路线上,朝着相反方向运行,与对方运程的全部或部分发生重叠的不合理运输现象。60.倒流运输:是指商品由消费地向生产地运输的不合理运输现象。61.亏吨运输:是指商品的装载量没有达到运输工具的装载标准重量或没有装满船容积而造成亏吨的不合理运输现象。62.重复运输:是指一批商品本来可以一次直接运达目的地,但由于组织工作的失误,而使商品在途中停卸,又重装运的不合理运输现象。63.无效运输:是指运输的商品当地不适销,或商品质量次、杂志多,从而造成运力浪费的不合理运输现象。64.商品的自然流向:是指商品由产地想消费地内在的、必然的流动方向。是由商品的产销联系决定的。65.最优流向图:是指既没有对流又没有迂回的流向图。66.商品运价:是指交通运输部门对运送商品的托运者收取运费用的标准,也是交通运输部门凭以计算费用,取得运输收入的手段。67.运价:是运输价格的简称,它是商品运输承运、托运双方计算、核对和交纳商品运费的标准和依据。68.配送:是指将从供应者手中接受的多品种、大批量货物在物流据点中经过必要的储存。保管,并按照顾客订货的要求进行分拣、配货后,将配好的货物在会定的时间内送交顾客的一项物流活动。69.配送中心配送:是由专门从事配送业务的配送中心所组织的配送。70.生产企业配送:是由进行多品种生产的企业直接对本企业生产的产品进行配送,而无需将产品发运至配送中心进行中转配送。71.配送中心:是指接受供应者提供的多品种、大批量的货物,通过储存、保管,分拣、配货以及流通加工、信息处理等作业后,将按需要者订货需求配齐的货物送交顾客的组织机构和物流设施。72.拣选:是根据客户的订单,将所需品种、规格的商品。按要货的数量从储存场所取出,并放置在相应的地点的专业。73.流通加工:是指商品在从生产领域向消费领域转移的过程,为了提高物流效率,维护商品质量和促进、方便销售,而对商品进行的加工处理的活动。74.分拣:是将拣选出的库存商品,按每一客户订单要求的种类,数量、规格进行分类配货、理货、集中,形成不同的送货单元。75.自有型配送中心:是由企业自己投资建立,自行使用和管理的配送中心。76.合作型配送中心:是由你家企业共同投资建立,共同使用和管理的配送中心。
77.公用型配送中心:是一种独立经营,专业化、社会化服务型的配送中心。78.合同制配送中心:与公用型配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期的服务,而不是为所有的客户服务。79.生产制造商配送中心:是为加工生产服务的,包括原材料、零部件的供应,在制品的流转,产成品的销售等,都可以由相应的配送中心来完成。80.营业性配送中心:是在原来营业性仓库的基础上形成发展起来的,独立经营的配送中心。81.商业配送中心:是专门为商品利通中的批发、零
售、连锁店,超级市场等提供配送服务的配送中心。82.组配:是将同一送货路线上不同客户的不同商品按送货车辆的容量和载重量进行组合配载,以提高运输工具的利用率,降低运输成本。83.配送中心的规划:是指在一个城市或在一个省区甚至更大的范围内考虑配送中心网点的分布,准确地确定配送中心的规模和数量,合理地选择配送中心的设置地点及其内部设施的配置。84.仓库的实际面积:是库房有效的储存面积,不包括楼梯、柱子。85.仓库的建筑面积:是指仓库实际面积以及楼梯、墙身、柱子等所占面积的总和。86.重心法:是把用户对货物需要按一定比例换算成重锤的重量,用实验的方法确定重心位置,重心位置即使配送中心的最佳位置。87.坐标分析法:是将用户的地理位置用坐标在地图上,根据配送到各个用户的货运量,用数值分析法确定配送中心的最佳位置。88.单层库房的层高:是库房面积至层架下弦或大梁底面的距离,也称为仓间净高;89.多层库房的层高:是指底层仓间楼地面至上层地面的高度。90.系统:是指由一个共同目标联系起来的许多相互依赖、相互作用的诸多要素所组成的有机整体。91.物流系统化:就是要把物流的包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息这七项活动要素作为一个系统来构造、组织和管理。其目的是在于实现物流系统合理化目标,即以尽可能低的物流总成本提供有竞争优势的物流服务。92.物流服务要素:是指构成物流服务的各项活动,具体包括订货周期、缺货比率、配送可靠性、特殊服务等。93.委托物流费:是指将物流业务委托给第三方物流企业时向其支付的费用。94.流通加工费:指在商品的流通过程中为提高物流的效率而进行的商品加工所需要的费用。95.现代物流:是指为了实现顾客的满意,链接工具主体和需求主体,客服空间和时间障碍的有效、快速的商品、服务流动经济活动过程。96.损耗:是指商品在储运过程中,由于自然环境因素与商品本身性质的正常作用和非正常的认为原因而造成的数量损失和消耗。