1、施工测量
(1)技术标准
测技术标准严格按设计
(2)技术措施
①根指挥部提供的导制点和高程控制点,在施工范围内建一套导线控网和高程控制,并得到
②对经复核认可的导线和程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固,以保证其使用的准确性。对导点将桩寄出
③对用的导点和高程控制点每个月核一
④施前,对使用的经纬线仪、水
⑤
⑥进后在监的陪同下对路基断面
⑦场后迅速砍伐各种树木
2、清除建筑垃圾及路床整形
⑴表:场内菜及农田表层耕植土及苗木需首先清除,采用推土机、挖机以人工配合,清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。经勘探清表清淤土层厚度为1m左右,清()土方量较多,只能采弃土方案,因程雨季施工,为确保清效果,防止施工中水土流失。派工在低洼及淤地开挖足排水要和防止水土流失的盲沟(路基无排水沟地段),清淤地段两侧挖1.0*1.0m的排水沟,中间挖20cm*20cm的网
与侧排水通,开挖深度大于
⑵洼、长期积水路段重新行软基调查,了解软基的深度、范围、土质周围的地质情况,同时进行地下水位的调查,了解源。在软基现场查的基础上,根据设计求、现场调查、试验等,拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案,确定软基处理的施工机械备以及材料等。格按监理业主令深度进行,清淤干净彻底后,用压路机进行基底碾压,使其压实度大于93%,满设和规范要求,再报监理进行断面测量,确定清淤工量。若出现软基,按设计或监要求行处理,如开换、抛等。清淤验后速进行回填施工,回填用土采用渗水性较好的填料,同时路基侧做好地下水渗排沟,防止地下反渗入路而造成碾压时的象产生。软基地填筑时,分层及接茬宜做成错台状,台宽不小于2m。压实完成后即进行压实质量的检验,测定压实,达到规范要求时,再进行下一填料的回填施工。若不合格,则重新翻松再分压实,在施工过程严格控制填料的含水量及
⑶路整形:采挖掘机对土厚10cm以进行挖
3、开挖沟槽及管道铺设
1.沟槽开挖
1.1槽底宽度应为管外径+0.4m。
1.2沟槽开挖时,严格控制基底高程,不得超挖扰动基面。掘机挖至距
1.3槽底不得受水浸泡。
1.4、开挖沟槽质量标准:
1.4.1底松散土、淤泥、
1.4.2沟槽允许偏差见表:
2.管道基础
2.1管道础选用的材料及
2.2基础应夯实紧、表面平整。管道基础在接口位,应预凹槽。以便
2.3管道基础质量标准
2.3.1管道基础
2.3.2管道基础
2.3.3管道基础允许偏差见表:
3.管道铺设
3.1铺管
3.1.1待用的节应按产品标准进行逐节量检验,
3.1.2管现场搬运一般可用人工运,搬
3.1.3下管可由人工进行,由地面人将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽,也可用非金属绳索系管身两端,保持管身平衡速放,使管材平稳地放在槽内,严禁将管槽边翻滚入
3.1.4管宜将插口顺水流方向,口逆
3.1.5管材可按需要
3.2橡胶圈接口
3.2.1胶圈的位臵应放
3.2.2接口时,将承口的内壁清理干净,并在口内壁及口橡胶圈上
3.2.3接口方法:一人棉纱绳吊住B管的插口,另一人用长撬棒斜入基础,并抵住端端部中心位臵横档板,然
3.2.4道接口后,应复
3.2.5铺管和接口质量标准
3.2.5.1道应顺直,管底坡度应合设
3.2.5.2接口
一是插口端定位臵(一般长约23cm)
二是声音,般到位时,插口与承
压管道必根据设计水压力要
管
3.3管道与阀井的连接
3.3.1管与阀井的连接采用
4.沟槽复土
4.1沟槽复土在管道隐蔽工程验收合格进行。沟
4.2沟槽复土应该遵循以下规定:
4.2.1顶30cm范围
4.2.2回填先从管底与础结合部位开始,沿管胸腔两侧同时对称分层填并夯实,每回填高度不超过20cm,直至
4.2.3若用推土机或碾压机
4.3沟槽复土密实度标准:
4.3.1沟槽回填粗砂干重量见表:
4.3.2沟槽回填土密实度:
4.3.2.1胸腔回填
在
在
4.3.2.2沟(管)以上的回填土,在紧靠沟(管)顶上面50cm深度内,为了不使压实
5.管材
5.1一般规定
5.1.1管材、橡胶等材料,应符合现行产品标准,具有量检验部门产品合格证和产性能说
5.1.2承插接口密封
5.2管材质量
5.2.1管材要求外颜色一致,内壁光滑平整。管身不有裂缝,的连接缺损不
5.2.2管材的端面平整,与管中心轴线垂直,轴线不得明显的弯曲现。管材插口外、承口
5.2.3管材内压
5.2.4管道接口橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观光滑平整,
6.装卸、运输和堆放
6.1管材、管件在装卸、
6.2管材
6.3管材放应遮阳,承口与
6.4橡胶圈在保存
7、检查井的砌筑施工
检井开挖后,打入木桩作为井底基础,再进行井混凝土浇筑。检查井的砖砌体必须保证灰浆饱、灰缝平直,不得有通缝,壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。流槽与井壁同时砌筑,流槽度:污水井与管内顶平。井内流槽应平顺,不得有建筑垃圾等杂。内在流槽上D/2+200mm(D:管径)上采用20mm1:2.5泥砂浆抹面,上用1:2水水泥砂浆勾缝。遇地下水时,井外墙用20mm厚1:2防水泥砂浆抹下水位以上500mm。井圈采用C30,铸铁井盖及座圈安装时用1:2水泥砂浆座浆,并抹三角灰,井盖顶面与路面平。铸铁井盖及座
砂浆采机械拌和,拌和间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,般在3个小时用完,当气温超
未事宜参照《排水检查
检查井直径选用表
检查井允许偏差
4、道路路基工程
⑴填筑:路基是道路的主体和路面的基础,必须有足够的强度和整体稳定性,满足设计和使用要求。填土前,须将原地面上的杂草、树根、农作物残、植土、垃圾物全部清除,并将路填筑范围内清理留下的、洞平,用原地的土或砂性土回,分层压实。选用稳定性较好并具有一定度的土做填料,所用填土每5000m3作次击实试验,以确定最大干密度和最佳含水量。基填筑之前对场的土质进行含水量测,以保施工时压实度控制。填筑时对已填路基进行碾压,雨后路基上的浮土除干净并压实后再进行施工。为保证有效路基内压实效,按术规范求路基侧填筑高度在30cm以上,并做到分层填筑层压实,分层松铺厚度小于30cm,尽量做到全幅全宽填筑。填土过程中,由路中向边进行,可分段分层填,先低段,再填一地段,禁边填筑不到位,进行补坡。。填方区厚度在0-80cm围内要求大于95%,80cm下均应达到93%,挖方区及填方0-30cm范围达95%。当地面坡不陡于1:10时,直填路堤;在稳定的斜坡上,横在1:10-1:5时,将原地表土翻松,进行筑;当地面横坡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。道路外边坡度按现有地形,填坡1:1.5,路基在4m以下采用1:1.75,切方边坡1:1。切方高度
度,超出每路堤的设计宽度,以保证完工后的堤边缘有足够的压实度。为保证路基面不积水,施工时路基横坡大于4%和适当的坡,两标段之间的路基填筑施尽做到步施工,施工保证每交替搭接10cm以,若不能同时施工,超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填
⑵实:路基压实是保基质量的重要环节,是提高填料密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、大凝聚力、提高内擦阻力、减少形变的重要保证。路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外,压实机具的用及施工工是其最关键的环节。项目部将配合2-3台60T的振动压路,实采用路基两侧向中央进行,压轮重叠0.4-0.5m,并全宽压,止路基产不匀沉陷而造成基纵向裂缝。每实一层报项目部和监理进行压实检测,被认为合格方可下层填筑,则查明原因压或相应处理,如土质含水量过高,可用翻晒平整压实。压实度检测频率为每2000m2检测8点,不足2000m2时必须检测2点以上,必要时根据需要
⑶基开挖:在路挖前做好场地清理及排水作,并做好测量放样工作,在开挖坡顶处明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行,不得局部地度取土而造成坑洼积水,同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深小,均自上而下进行,避免超挖或挖,开挖段根据排需挖好截水,根据土质情做好防渗处理。高切方段要及时做好边修整工作,并止边坡方现象生。对迁渣土尽可能利用,比较好的砖,砼可用于铺筑施工临时便道,处理淤泥软土地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的近堆放,不能利用的
⑷路整修和边坡整:路基表面的整修采用机械配合工切土或补,并配合压
现。整边坡时路堑土质边坡按设计求坡度,自上而下进行边坡修整,不得在边坡上贴补。边坡需要加地段,预留加固位臵和度,使其完工后的坡面与设边坡一致。当路边坡受雨水冲形成小沟时,将原边坡挖成台阶,分层
⑸验路:路基填筑大面积施工前,在高填区取长度为100m的地段作试验路段,试验路段施工时,严格按施工技术规施工,通过试验路段施工出标的工方法和优化施工艺来指导大面积的路填筑施工,并掌路基施工时的各技术指针和保证路基质量的控
5、级配碎石施工
1.材料的准备
①石进场时,检查灰的化验报告,严禁使用化验告的水泥。使用前,对
②石坚硬、久、干净无杂物,
③
2.机械的准备
检拌和机及压路机是
3.拌和
①实验室行配合比设计,试
②现场搅拌站,拌和料使用机械进行拌。拌和料搅拌前应先检查所用的石灰、砂石、水等是否合符规范设计的要求;拌好后由输运到施工段摊铺。石、石屑、水按设合比规定用采用自动计量装臵进行计量,确保拌和料
4.摊铺
①本工全部为土路基,路面层全部为20cm厚级配碎石。 ②在进行摊铺,需对土路基进验收,合格后才进级配碎石的铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才
5.碾压
①合料摊铺、平后,立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则,并在水泥终凝前完成。即先用12t压路机对路基进行稳压,稳压次数2遍,再用18t的路碾压6~8遍。碾压速度先慢后快,头遍碾压速为1.5~1.7km/h,后6~8遍2.0~2.5km/h。相邻碾的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进,先压路边两三遍后逐渐移向中心。检测横断面及纵
②碾过程从压至碾压成型,设臵
③若碾中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现移则适量洒水,平压实。碾压至表面整,无明显
④分段进施工,衔接处留
⑤接施工时,将前一施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面路床垂直,
6.养护
摊铺压实度达到求后,即采用碾压养护。分两层摊
6、水泥混凝土路面的施工
⑴主要施工方法
水泥面采用商品,摊铺机摊铺的方法施工,摊铺机动
①粘层施工
在层完工并经验收
a在布乳化水泥前,须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫净,对粘在面的土块,应水清洗干
b按计规定洒乳化水泥透层后,
a乳化泥的施工,尽量在层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇较为适宜,可减清扫、养生的工量,缩短工
b在扫后的基层根据干燥程度适当洒水,使层保持湿,以便乳液
c雾下雨时不得施工,且洒布的气温不得低于10℃。 d水泥加热设备应有够的容量,用一个热的盘管系循环,应在罐上安装测温围为0-200℃的温度计,以便能随时测定水
e在水洒布工作前,要检查布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度制系统。喷洒前喷洒后,应对洒布机的输油管道
f化水泥在常温洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位应用手提式喷洒器进人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面,如有溅污,须除和整修,必须在乳液破乳前(洒布后2小时)成,撒应及时扫匀,达到全面覆盖一层,厚度一致,集料不叠,也不漏乳化水。局有缺料时,人工适当找补,局部集料过多,及将多余的集料清扫掉。 g碾压时间应在乳化水泥突破,充分渗透,水份蒸发碾压。施工完毕,禁
⑵、水泥混凝土路面
在收合格已喷洒乳化水泥
的施工。
A施工前准备工作
a.水拌和站的建设:水泥和站采用进口设备,最大产量应不小于200t/h,且应自动计,称量准确(骨料±3kg,水泥±0.1kg),温度控制好(±1℃),
b.材料场的确定。根施工图纸、技术规范及有关技术标准的要,对选择料场材料进行试验,确定符合标
c.料的备料。据初步确定的水泥混凝土路面种规格的料用量,
d.进场料的堆放。料场的底部采用20cm的C15砼铺筑,砌24红砖墙分隔不同规格的集料,以保证集料的质量:玄岩采用水洗的方法提高水的握力;为了减少集料的含量,应在料场设臵2%的坡度,并在坡较低的一侧设臵足够的排水沟,以保证雨水或
e、水泥混土混合料配合比的设计。根据优化设计的(改性)水泥混合料类型级配曲线,选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料,根矿料颗粒组成,用图表法或试确定合级配线要求的各种矿料的配比例,用马尔试验等法确定出最佳(改性)水泥用量。并在试验段开工前28天报监理工程师。 B试验
根技术范,水泥砼路面施工前,提出具体施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件,并提交试验路段开工申请,在理工程师批准的地点铺筑验段,检验施工工艺和各施工机械设备的性
a.和应将集包括矿粉充分烘干,每种规
b.料的加热度、混合料的出厂温度,运到施
7、围墙工程
(一)施工顺序
测量线→修临时路→挖基础土方→垫层→砖基础→梁及下预铁件→回填
(
1、方开挖采用型挖掘机开挖,基础底面各留30cm作为作面,基槽
2、所砼现场搅拌,基验收合格后,即可在其上进行垫层施工,垫层厚100mm,其侧模板
3、础砌砖用标准MU5普通煤
4、地梁工:首先按照设计要求进行绑扎地梁钢筋,将铁艺栏杆预埋铁件安装牢固,预埋铁件安装要根据图纸设计要求和施工现场的实际情况确无误的定位,避免造成不在平行上。梁侧模采用15mm厚层板,在地底面下一处,每隔1米留一砖孔洞穿50-100mm木枋做扁担,竖立两侧模板,用夹条及斜
在钢、铁件、模板等工完毕,并检查验收合格后,可进行地砼浇筑,现搅拌,采用插式振捣棒
5、柱施工:砌筑砖柱时要保证预埋件位臵
6、铁艺栏杆制作安装
(1)、制作铁艺栏杆必须根据现放线实测的数据,根据设计的要求,绘制施工放样详图,尤其对栏杆的拐点位和栏杆的立柱定位尺要格外注意,经过现场放线核实后放详图,才能作为栏杆构
(2)、 检查预埋铁件是否齐全、牢固。
(3)、 选择合格的原材料
合的原材料是制作栏杆的
容
(4)、 切割和安装
一应先立直线段两端的立柱,检查就正确和校正垂直度,然后用拉通线方法逐个安装中间立柱,顺序焊其他杆件,施工时要注管间的焊接要饱满,不能点焊几点,以免平后露出管材的缝隙,完成后要将焊疤敲除,并磨平。
1. 施工准备:
a) 铁艺进场时有出厂合格证和试验报告,其规格、型号、尺寸均应符合设计要。码放到安全地点,垫好木方,做好覆盖。 b) 弹好铁艺位臵线,并根据50cm水平线,确定好安装标高。 c) 铁拆包、检查与运输:按图纸求核对型号和检铁的质量,如现缺棱窜和翘曲不平,偏差超标者,严重损伤痕,外观色大者,找厂解决协,修整,鉴定合格后,才能安,检铁艺粘有保护膜,如有缺损者应补粘后再施工安装。 d) 准备好安装的脚手架及做好安
2. 施工要点:
a) 铁艺洞口处理:
铁艺安采用预留洞口后口的安装方法。铁艺洞口的水平位臵应以墙50cm线为准,量出洞口下标高,弹
预埋件与墙连接。将铁件安装在
8、拆除原教学楼工程
一、施工准备
1.技术准备工作
(1)施技术人员要认真审阅建设单位供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的上、地下建筑及设施分情资料。全面了解拆除程的图纸和资料,行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电
(2)学习有关规范和安全技术文件。
(3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
(4)向进场施工人员进行安全技术教育。
2.现场准备
(1)工前,要认真检查影拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作否完毕,确认安后方可施工。清理拆除建筑物塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥
(2)疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。
(3)切断被拆建筑
(4)向周围群众出示安民
3、施工影响范围内的建筑
(1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;
(2)相邻线必须经管线管理
(3)开工前察看工现场是否存在高压架空线,拆施工的机设备、设施
二、施工管理
一)、施工工艺
人用简的工具,如撬棍、铁锹、瓦刀。上面几个人拆,下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙的拆方法一般不许用推倒或倒的法,而是由上而下拆,如果必须采用推或拉倒的方法,必须有人统一指挥,待人员全部撤离到安
1、施工顺序
(1)工程采用手动工具进人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,顶、墙裙面砖、间内构件、部分需要除的墙体顺依次进行或依照先非承重结构后承重结构原
(2)阳台、棚、雨水管、外墙空调间等在
2、留设作业通道
拆工程的施工现场必须
1.5~2米左右,以满足输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、通道应保持畅通。作业通道
二)、施工注意事项
(1)对部分除的同一建筑物或构筑进行拆
(2)止立体交叉方式房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆除的,倾覆物相邻建筑物、筑物之间的
(3)须采取相应措施确作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作,被除的构件应有安的放臵场所。对只行部分拆
(4)施工中必须由专负责监测被拆除建筑的结构状态,并应好记录。当现有不稳定状
(5)拆下来的各种材料应及时清理,类堆放在指定场所,上层建筑垃汲应设立串筒倾倒,不得随意从高处抛,并及时清运。拆下材料建筑垃圾应及时清理,严禁高空抛下。拆的材料应放臵直升降设备或流放槽卸下。建筑垃圾应设
屋面、楼面、平()台上,不得集中堆放材料和建垃圾,堆的重量或高
(5)拆除工应分段进行,
(6)楼板上严禁多人聚集或堆放材料。
(7)拆除横时,应确保其下落有
(8)拆除柱子时,沿柱子底部剔凿出钢筋,使用手倒链定向引,采用气焊
(9)拆除管道容器时,必须查清其残留的种类、
附属工程施工方案
池市环齐山景区旅游道
编 制:
审 核:
批 准:
中国〃宇杰建设团有限公司 环齐山景旅游道
目 录
一、侧平石施工
二、人行道施工
三、涵洞施工
四、质量保证措施
五、安全保证措施
六、文明保证措施
附属工程施工方案
拟 建 的 环 山 景 区 旅 游 道 路 — — 世 纪 森 林 大 道 于 齐 山 北 坡 、平 天 湖 西 岸 ,既 是 环 湖(平 天 湖 )路 又 是 环 山(齐 山 ) 路 , 是 站 前 区 与 码 头 、 开 发 区 的 一 条 连 接 线 , 是 天 湖 旅 游 观 光 的 景 观 大 道 。 本 工 程 新 工 程 , 线 型 为 南 北 走 ,
我 段 承 建
一、侧平石施工
侧 石 与 石 按 设 计 图 纸 规 定 的 型 和 坡 度 进 行 铺 筑 , 侧 石 与 平 石 均 采 用 规 定 的 产 , 其 顶 面 标 高 严 按 计 标 高 控 制 , 预 制 构 件 筑 在
侧 、平 石 应 具 有 足 够 的 强 度 ,抗 风 化 和 耐 磨 耗 的 能 力 。 侧 平 石 的 铺 过 程 包 括 测 放 样 、铺 设 、基 础 、排 列 安 装 、 接 缝 填 及 养 生 等 工 序 , 其 施 工
1、测 量 放 :按 设 计 边 线 或 其 它 施 工 基 准 ,准 确 地 放 线 定 桩 测 记 侧 石 线 和 施 工 标 高 , 以 控 制 方 向 和 高 程 。 2、 钉 :放 样 后 , 开 做 基 础 ,并 钉 桩 线 , 直 线 部 分 桩 距 10~15m , 道 部 5~10m , 路 口 处 桩 距 1~5m 。 3、 安 砌 、 找 平 :侧 石 沿 灰 线 排 列 好 , 基 础 做 好
2㎝ 厚 的 1:4 泥 砂 浆 作 垫 层 , 内 侧 上 角 挂 线 , 让 线 5cm , 缝 宽 1cm 。 侧 石 高 低 不 一 致 的 调 整 , 低 的 用 撬 棍 其 撬 , 并 在 下 面 垫 以 砼 或 砂 浆 , 在 顶 面 垫 以 木 条 , 用 橡 皮 锤 击 使 之 沉 , 至 乎 容 许 误 差 为 度 。 勾 缝 宜 在 路 面 铺 筑 完 成 进 行 , 用 强 度 不 小 于 10Mpa 的
5、 侧 平 石 砌 结 束 后 , 应 进 行 保
侧平石施工允许误差
6、侧 、平 石 必 须 稳 固 ,并 应 线 直 、弯 顺 、无 角 ,顶
7、 侧 石 背 后 回 填 必 须 密 实 。
二、人行道施工
1、 施 工 前 应 仔 细 检 查 基 层 的 高 和 横 , 发 现 不 符
2、 照 砖 的 实 尺 寸 和 砖 与 砖 之 间 预 留 空 隙 , 打 好 方 格 , 方 格
3、 人 行 道 板 要 轻 拿 轻 放 , 敲 打 要 用
4、 砖 底 若 不 平 晃 动 时 , 应 将 砖 拿 起 , 将 底 部
5、 人 行 道 施 工 结 束 后 要 养 生 3天 , 此 间
人行道施工允许误差
6、 行 道
7、 人 行 道 层 与 其 他 构 筑
1、 基 坑
2、 基 底 承 力 不 符 合 设 计 要 求 时 应 及 时 设 计 部
3、 基 坑 开
4、 所 有 结 构 物 基 坑 的 回 填 必 须 采 用 经 监 理 工 程 师 批 准 的 能 够 充 压 实 的 材 料 , 不 得 草 皮 土 、 垃 圾 和 有 土 等 回 填 。 严 禁 结 构 物 基 础 超 挖
5、未 经 监 理 工 程 师 许 可 ,不 得 对 结 构 物 基 坑 回 填 。一 般 要 到 结 构 物 的 拆 模 期 终 了 3d 之 后 行 回 填 。如 果 凝 土 养 生 件 不 正 , 应 按 监 理 工 程 师 的 指 示
6、 回 填 材 料 应 分 层 回 , 并 用 符 合 要 求 的 设 备 压 实 。 每 层 应 压 实 到 图 纸 理 工 程 师 要 求 的 压
7、 需 回 填 的 基 坑 应 及 时 排 水 。 若 无 法 排 除 基 坑 积 水 时 , 则 应 采 用 砂 砾 材 料 回 填 , 并 在 中 分 薄 层 铺 筑 , 直 到 回 进 到 该 处 的 水 全 部 被 回 的 砂
涵洞施工允许误差
四、 质量保证措施
1、 行 详 细 技 术 交 底 ,每 个 部 、工 序 施 工 前 ,均 须
2、制 详 细 的 施 工 方 案 ,由 公 司 技 术 负 责 人 审 核 。施 工 必 须 按 经
3、在 工 过 程 中 ,须 有 施 工 员 、质 检 员 在 现 场 管 理 和 监 督 , 在 施 工 中 出 问 题 及 时 进 行 处 理 纠
4、加 强 序 质 量 控 制 。各 工 序 工 过 程 中 ,严 格 遵 守 执 行 有 关 规 范 、 标 准 的 规 定 , 严 格 按 图 纸 施 工 ; 各 序 蔽 前 必 须 先 对 该 项 进 行 隐 蔽 验 收 , 经 检 验 合 格 后 , 方 可 进 行 下 一
5、及 时 已 完 工 序 进 行 检 查 、验 收 。质 检 员 在 每 道 工 序 完 成 后 , 须 进 行 设 计 外 观 检 查 实 测 实 量 , 收 料 , 填 写 检 查 表 , 对 达 不 到 计 要 及 验 收 标 的 , 提 出 纠 正 和 预 防 措 施 并 及
6、严 格 制 原 材 料 、半 成 品 的 质 量 ,施 工 中 所 用 的 道 板 砖 、 砼 管 道 、 侧 平 石 等 具 有 相 应 的 出 厂 格 证 和 检 测 报 告 , 验 格 经 监 理 确 认 后 可 使 用 , 对 经 验 达 不 到 设 计 要 求 的 原 材 料 作 退 货 处 理 , 不 得 留 臵 施 工
五、 安全保证措施
一 、 安 全 生 产 的 原 则
原 则 :坚 持 生 产 , 必 须 同 时 管 安 全 的 原 则 , 坚 持 生 与 安 全 同 实 施 :生 产 与 安 全 发 矛 盾 时 , 必 须 坚 持 安 全 第
二 、 施 工 安 全 保 证 措 施
1、 . 建 立 安 全 生 产 组 , 认 真 贯 彻 执 行 劳 动 保 护 和 安 生 产 政 策 , 审 批 安 全 生 产
2、 工 程 施 作 业 人 员 要 进 行 安
3、 程 部 门 定 期 织 安 全 检 查 , 并 结 合 工 地 现 情 况 进 行 结 , 专 职 安 全 员 每 进 行 安 全 检 查 , 安 全 小
行 施 工 检 查 一 次 。
4、严 格 执 逐 级 安 全 技 术 交 底 制 度 。施 工 前 由 目 技 术 负 责 人 组 织 有 关 人 员 进 行 详 细 的 安 全 技 术 交 底 和 现 场 管 线 状 况 及 保 护 措 施 , 并 履 签 字 手 续 备 案 待 。 各 工 队 安 全 员 组 织 对 工 班 及 体 操 作 员 进 行 安 全 技 术 交
5、在 有 高 压 线 经 过 的 地 方 ,在 进 行 施 工 前 ,先 由 测 量 人 员 准 确 测 出 悬 高 , 确 认 足 施 工 安 全 要 后 可 进 行 施 工 。 因 净 太 小
6、 机 械 挖 土
① 机 挖 土 时 , 必 须 严 格 遵 守 施 工 挖 土 机 械 的 安 全 技 术 操 作 规 程 。 挖 前 , 在 挖 机 臂 杆
② 基 坑 内 施 工 员 未 离 开 挖 土 机 臂 杆 转 半 径 围 内 , 械 操
③ 地 下 管 附 近 工 作 时 , 顺 着 管 线 走 向 严 格
7、 间 施 须 配 备 足 够 的 照 明 具 ,
8、现 场 施 工 用 电 格 执 行 一 机 、一 闸 、一 漏 电 保 护 的 “ 三 ” 保 护 措 施 。 其 电 箱 设 门 、 设 锁 、 编 号 ,
责 人 定 期 维 修 。
9、 工 现 场 作 业 点 , 张 挂 安 全 语 , 在 危 险 区 设 防 护
10、 凡 进 入 现 场 , 必 须 带 安 全 帽 , 不 带
六、 文明施工措施
1、 证 施 工 现 场 道 路 畅 通 , 场 地 平 整 , 无 大 面 积 积 水 , 内 设
2、 格 控 制 种 施 工 机 具 的 噪 音 ,对 不 符 合 噪 音
3、 场 内 适 当 的 位 臵 设 臵 宣 传 栏 , 进 文 明 施 工 管 理 , 全 生
4、在 地 内 设 臵 临 时 建 筑 时 ,采 取 有 效 措 施 ,确 保 安 全 。 符 合 风 、 照 明 、 卫 生 要 求 , 有 醒 目 安 全 通
6、 对 施
7、加 强 与 当 地 街 道 办 事 处 的 联 系 ,协 调 解 决 施 工 居 民 生 活 相 互 矛 盾 , 争 取 当 居 民 对 工 程 施 工 的 理 解
附属工程施工方案
中
渝广高速公路项目
桥
批准:
审核:
校核:
编制:
中国电建集
渝广高速
目录
1.编制范围、据和原则 .................................................................................... 2 1.1编制范围 ......................................................................................................... 2 1.2 编制 ........................................................................................................ 2 1.3制原则 ......................................................................................................... 2 2.工程概况 ............................................................................................................ 2 2.1工程概述 ......................................................................................................... 2 2.2 桥及附属工程要工程 .................................................................... 3 3.施工组织机构和计划 ........................................................................................ 3 3.1组织机构 ......................................................................................................... 3 3.2工期计划 ......................................................................................................... 4 3.3劳动力配置计划 ............................................................................................. 5 3.4主要施工具计划 ......................................................................................... 5 4.附属工程施工工序 ............................................................................................ 6 4.1护栏施工 ......................................................................................................... 6 4.2、桥面铺施 .............................................................................................. 7 4.3、伸缩缝施工 ................................................................................................ 10 4.3.1一般规定 .................................................................................................... 10 4.3.2.材料要 .................................................................................................... 10 4.3.3施工序 .................................................................................................... 10 4.3.4施工要点 .................................................................................................... 11 4.4搭
5.2量保证技术措施 ....................................................................................... 15 六、安全防护和环境保护.......................................................................... 17 七、全检...................................................................................................... 19 八、环保、水保措施.......................................................................................... 19 8.1施工环保、水土保持目标 ........................................................................... 19 8.2施保、水保持管
1
1.编范围、依
本方案适用渝广高速公路土三部标段的主线桥梁附属工程施工。 1.2
(1)《高速路施工合同段合同文件》、庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工纸及技
(2)《建设工程安全生产管条例》中华人民共和国国务院令第393号。 (3)现行《路施工手册》、《重庆市高速公路施工标准化指南(试行)》(渝委【2012】85号)、《重庆市公水工程安全生强制要
(4)《公路桥
(1)按技术可行、安全可靠、经济合理的原则,认真读、研究图纸和规范文件,结合对工期、质量、安全、环保等求及工程
(2)坚持专业施工,安排经验丰富的业施工队伍。 (3)坚持高起点、高标准、高质量、效率,
(4)积极采用新技术,新工艺,新方法,及时解决施工难,加强技开发管理,保证施工质量和安全,加快施工进度,努力降低施工成本。 2.
渝广高速公路土建三分部共有主桥梁6座,分别为灶房沟大桥、河堰口大桥、花院墙大、窄口大桥、王庙大桥、上木耳岩中桥。其中花院墙大桥与窄口大桥为分离式桥梁,两护均为防撞护栏;其余桥梁为整体式桥梁,侧护为防撞护栏,内侧为
本分部桥梁共有20mT梁140片,30mT梁80片,35mT梁25片,40mT梁190片。上部结构除上耳岩中桥外均为先简支后结构。
2
2.2桥面系
附属工程主要工程量
表2.1
3.施工组织机
根据本工程施工的特,项目部按照职能明确、精干高效、运转灵、指挥有力的原则对特殊地段处理施工进行组织构安排及职责明确。各负人要责任
3
2.2桥面系
附属工程主要工程量
表2.1
3.施工组织机
根据本工程施工的特,项目部按照职能明确、精干高效、运转灵、指挥有力的原则对特殊地段处理施工进行组织构安排及职责明确。各负人要责任
3
项目部管理
表3.1
3.2工期计划
根据总承包部总工期要,结合本部施工现场实际条件。计划2015年5月15日开始附属工程施工,计划附属工程完成时为2015年10月30日。桥具体架时
桥面系施
表3.2
3.3劳
主要人员配备表
表3.3
3.4主
主要施工机具计划
表3.4
5
4.附属工程施
4.1.1.一般规定
(1)施工前,对防撞护栏预埋钢筋进行检,缺、漏、错位的钢筋应采取措施整改到位后才能开始进防撞护
(2)先施工面铺装的应在桥面铺混土强度达到设计要求且养护期结束后才开始进行桥面铺
4.1.2施工工序
精确放样→毛、预埋筋调整→钢
4.1.3施
对护栏进行放样,画出其内边线,据线形进行微调,确保护栏线形顺畅。放样时,对于直线段,10m测一护栏边缘点,曲线段应根据实际计算确定,确保其误差不得大于4mm。护栏的高程以面铺层作为控制基准面,在此之前,应对桥面铺装进行验,保证其竖度,确保
(2)钢
钢筋的骨架按设计求制作,并与梁顶预埋筋连。安装,应根据放样点拉线调整钢筋位置,确保护层。应采用梅花形强砂浆保
(3)模板安装
① 模板应采用整体式钢,模板交角处采用倒圆角处理,使其线形顺,尺严格按设计要求制作。对制作好的模板应进行试拼编号,于有错台和平整度不符要求的应整改,合后方
② 应确保模板具有一定强度和刚度,确保其在施工中不变形。栏模板安装应严格按规范要求进行,确保混凝土在施工时不出现模、错台、变形、漏浆等现象,保证混凝的外
6
③ 选用专用脱剂,保证混凝土颜色均、面光滑。 ④ 应采取有效措施确保护栏截面尺寸准、模板
⑤ 模板接缝采用塑料带粘贴于模板接缝处,模板之间采用栓扣紧,板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝,保证接缝严,不漏浆,不污染。安装模时,应严格控错
⑥ 应按照设计位置设断缝及诱导缝,断缝宜采用易于拆除板材断,端头模板应采用钢板。模板拆除后应立即进行诱导的切割。在伸缩缝处应预留,以便于缩
(4)混凝土施工
① 同一跨内的单侧护应一次性浇筑。混凝土浇筑采用分、分三斜向浇筑的方法,第一层宜控制在25cm左右,二层浇筑到护栏顶35cm,然后浇
② 浇筑至面时,应派专人行面抹面修整,确保护栏成型后,顶面光洁,线
③ 护栏模底砂浆找平层得
④ 夏季施工时,宜采用低水化热水泥。
⑤ 模板拆应避免破坏混土
⑥ 混凝土浇时间宜选在下午17:00以后进行。雨季施工时应备有塑料膜,遇雨时应及
(5)养生
应采用干净无纺土工布覆盖,动水养生,养生时间不少于7d。 4.2、桥面
4.2.1 施工工艺流程
清除桥面浮浆、油并凿毛——清洗桥面——测量样——设、绑扎钢筋网片——安装振捣梁行走轨道——支垫钢筋网片——凝土搅拌
7
凝土浇筑、摊铺、整平——一次抹面——次抹——拉毛——覆盖养生——桥面铺装高程及平整度验收——反馈
4.2.2 施工工艺图
桥面砼施工工艺框图
4.2.3
8
(1)施工前,应采用毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去表面松的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详检查、补凿,采用空压机及水枪将梁
(2)绑扎钢筋网时,需在梁顶面进行画线,然后铺设绑扎钢筋网,钢筋网片扎应做到横平竖直,钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实,扎成梅花形布置,钢筋接头应注错。宜使用品钢
(3)轨道采2cm钢带,在浇筑的桥面两边每3m放样一个向控制点,把所有控制点利用墨线连成一条线,轨道沿墨线纵置。在控制点处,用电锤钻孔,打人钢筋,钢固深度应在30mm以上,外露50mm以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面高程,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥设计高程一致。为证轨道刚度,将轨道支撑密(一般宜每间隔1m加密1个支撑点),之后用铝合金水平尺检验轨道面平整度,高强度浆轨道下方空隙塞垫密实,应严格控制,禁砂
(4)采用短节钢对已绑扎好的钢网片进行支垫,利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片高程,确保幅钢筋网片保护层厚度均为2cm,支垫钢筋呈梅花形布置,为保证钢筋网片表面度,垫钢筋宜适当加密。负弯矩张拉槽加强钢筋网桥铺装钢筋网安装前就应
(5)振捣时,先采用插入式振器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入振捣时间不少20s,然后用平板振捣器纵横交错全面振捣,其振捣面重合100-200mm,次捣时间不宜少于30s。最后采用振捣梁轨进行全幅振,直至
(6)一次抹面:捣梁作业完毕后,作业面上架立人工操作平台,作业工人在操作平台上用木进行第一次抹,用短木抹子找边,第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出,并应控制好大平整。二次抹面:混凝土初凝前,采用钢抹子进行次面。二次抹面应制好局
(7)混凝土在二次抹面,应立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理,后采用工布进行覆盖养身,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝表面起皮,待混凝土终凝后,再水生,养生在7d
9
(8)对需装伸缩缝处的水泥凝桥面,应先连续浇筑混凝土,然后再切缝开槽安装
4.3、伸缩缝施工
4.3.1一般规定
(1)缩缝应由厂
(2)根据工程进需要,制订合理的材料进场划,缩缝材料应固定平放,以防变形。伸缩缝品必须有合格证,经收后才能
(3)应在面铺装前检查和改
(4)伸缩预留槽在铺设沥混
(5)应安装一条工艺试
4.3.2.材料要求
(1)伸缩缝供货单位的资应经重庆市高速公路建设总指挥部批准。采购,采购员要求材料供货单位提交质量承诺书,明确产品保质期,承诺在保期内产品本身出现质量问题时,供单应无条件免维修
(2)混凝土根据设计要求选用,一为钢纤维混凝土,钢纤维掺入量应符合相关规范或设
4.3.3施工工序
(1)无是水泥混凝还
(2)施工工序为:留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩缝→高程查→锁定、绑扎钢筋→支→检查、
10
4.3.4施工要点
(1)钢制
① 施工前,应做好伸缩装置位
② 采用焊接接梳形钢板时,应按设计锚孔位置及平面尺寸弹线定位,并用夹板固定,应对焊的变形
③ 按设计程将锚栓预埋人留
④ 安装时,应构件固定在定位角钢上,以保安精度,同时应防止产生梳齿不平、扭曲其他变形,要严格制好梳齿
⑤ 应在钢齿根部钻适量
⑥ 混凝浇筑后,应及
(2) 模数式、
① 伸缩缝装之前,应按照装
② 应用水平尺检查缩缝顶面高度与桥面沥青铺装高是否足要求,一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。伸缩缝混凝土模板应安装,
③ 伸缩缝平面位置高程调整好后,用两电焊机由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋筋点焊定位;如果位置、程有变化,应采边调边焊的方式,且每个焊点焊长不得小于5cm,点焊完毕再加焊,点焊间距应控制在小于1m;焊一侧后,用气割解除锁定,调整伸缩缝在某温度的上宽度,上口宽度调整正确,焊接所连
④ 浇筑混凝土前将间隙填,防止浇筑混凝土时把间隙堵死,影响伸缩。采取一措施,防止混凝土渗入模数式装置位移控制箱内或密封橡胶带缝及表面上,如果发生此现象,应清除,然后行正
4.3.5
11
(1)铺筑沥青混凝时,应保证连续作业,在伸缩缝边各20m范围内不能停机,以免因机器停止、启动影此段路面的平整度,从而伸缩缝
(2)伸缝开槽应顺直,且
(3)混凝土应免在高温下施工,浇筑凝土,应振捣密实,不得有空洞。混凝土现场坍落度宜控
(4)待混凝接近初凝时,应及时行第次压浆抹面,使混凝土表面平整,二次抹面后用土工布覆
(5)每伸缩缝混凝土
4.4搭板和锥坡
4.4.1一般规定
(1)台背回
(2)应对桥头板(埋板)处路基进行量,证高程、横纵坡、平整度符合要求,并经弯沉检测合格,方可
(3)桥头锥坡进
(4)现场安排技术人员负技
4.4.2施工工序
(1)桥搭板应与桥面铺
(2)桥头搭
施工放样→基层程测量→人工修整底基、平→做承载力试验→安装钢筋、立模→检查→混凝土筑→拉
(3)桥头
施工放样→刷坡→挂线、
12
4.4.3施工要点
(1)锥体填土按设计高程及坡度填筑到,根砌筑片石厚度,不够时再进行刷坡。当坡面土小部分不足,不得
(2)石砌坡应在坡面或面
(3)片石护坡的外露面和坡、边口,应选用较大、较平整并略加修凿的石块。浆砌片石护,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,缝宽尽量小。干砌片石护坡,砌应紧密、稳定,表面平顺,不得用石塞垫找平,缝宽应
(4)锥、护坡应设置
五 桥梁的
5.1质量保证体系
工程质量是当前社会关的热点,是争取市场的主要因素现场织者和一个参与者在实施过程中做到始终坚持质量标准,围创优目标,做到“开工必优,次成优,面
(1)创优目标
① 工程质达到国家及交部
② 实主体工程
③ 工程质量工
④竣工验收,工程满足验速
⑤ 顾客满
(2)创优领导小组
成立以项目经理为的创优领导小,把目标值层层分解到各部门、各班组直至各操作工人,建健全创优保证系,开展方针目标管理。同时,建立以班组为基础,技术人员为核心的QC小,开质量管理活动,完善全面质量管理体系。工质量证体系,详见量保证
创优领导小组:
13
组 长:
副组长:党炜(项
组 :鲁雷、李立
工程实施过程中
第一级为
第二级为作队质检员,负责第
第三级为工程部员、总工程师与项目副理,责对第二级管理人员实施监督、检查,并负责内业资料汇总和
第四级项目经理,
项目经理部工程量管理工作由经理部领导各职部门分工负责。各施工队的质量管理必须服从项目经理部的导、监
14
质量保证体系框图
5.2质
(1)技术交底制度
① 综合性交底的内主要是:工程主要技条件、设计标准;工程部位及组成;主要的施工方法及步骤;施工场地布;施工准备工作;使用的机具设备;材料的规格、数量、质量要求及使用部位;混凝土的强度等级、使用部位及配合;劳力织;主要质量措施;安全措施、文明施工及环保施;研项和实施计划;新技、新工艺、新
② 测量交底的内主要是:各中线、水平桩位置、称、用范围及使用方法;中桩里程及控制尺寸;平桩填控高度;边桩里位置、填
15
③ 技术艺性交底的主
④ 安全质量环保底的主要内容是:分年、、月制针对性的安全质量环保措施;专项工序安全质量措施;冬季措施及
⑤ 技术交底前,技术人员加强责任心,作充分的准备(熟悉设计图纸、关的规范程及技术安全标准),拟定交底提纲,向接受交底的人员分发书资料,仔细核对交底内容范围,所的术交底须执技术
⑥ 技术底下发后应跟
(2)质量管理措施
隐蔽工程检查以班检查与专职检查相结合。施班组完成的工程质量进自检,对不符质量要求的及时纠正。工序工作完成后,由分管工序的术人员、检工程师组织工班有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决工。工序中间交接,须有明确的质量交换见,每个班组接工序都应严格执行“三工序制度”,即检查上道工序,做好本道工序,服务下工序。每道工序完成并经自检合格后,请驻地监理工程师验收,并签认隐工程验收记录和隐蔽工程查签证。所有隐蔽工必须经监理工师签证后才能进入下道工序施工。隐蔽工程施工过程中加强技术人员旁站监督并做好施工记录。隐蔽工施工记录应有检项目、技求检查验收部位等,施工员和技术员、质检工程师、试验员均在相
(3)验收制度
隐蔽工程和关键、特殊工序需经“三检”合后方可转入下道工序工。首先作业技术员自检,质检员复查,项目部质量工程师验收,然后报请监理检查,监工师检查合格并签认后方可进行施工。工隐蔽工程的作人要经专门培训,经考格后方上岗。施工中采用新工艺、新技术时要组织施工人员进行学习,掌握施工要。隐蔽工程采用的材料必须有出厂合格证及现场实验单,报监理准后方可使用。采用的工方案要制定专项施,总工程师批后,报监理工程师批准。方案制定后,严格按要求进行。建立质量责任卡,各级检查人员查工序合格后在每道隐工序任卡上签字,对该责任卡对应工序质量负责,提高
(4)技术措施
16
加强工人员“质量一”的教育,提高质量意,化质量责任制。严格遵守作规程,广泛开QC小组活动,消除人为因素造成的工序质量缺陷。加强原料的质量控制,定点、定量采购,格验和验收程序,消除原材料因素对工序质量的响。 加强设备管理,提备日常维护和检修的工水,保证设完率,除和预防机械设备故障导致的工程质量问题。提高文明施工程度,确保工序作业环境条件,防环境因素造成的质量缺陷。计量仪器和设备定期标定、检查,确精度,积极采用先进的计量备和快速准确的测试技术,消除和预防检验、测量和试验因素造成的质量缺陷。.坚持持证上岗,严格施工纪律,按规范组织施工,消除施工方法不当成的工质量缺陷。隐蔽程施工应掌好技规范,明确质量要求,做好技术交底,做好工序质量检查记录,工程
(5)检查组织机构
作业队长、质检员、质检查工程师、总工程师依次对隐蔽工特殊、键施工工序进行检查,是工程自检的顺序,经过层层把,然后报请监理工程师验收,保隐蔽工施
(6)检查程序
隐蔽工程和关键工的工程施工首先由业队技术员自检,质检员复查,项目部质量工程师验收,然后监理检查合格签认后方可进行下道工序施工。其检查验收程序:隐蔽工序→施工作业队自检→质检复查→填写隐蔽工程检查证→专职质量工程师验收签认→报监理工程师检查认→进下
六、安全防
(1)2m以上的独悬空、陡坡和桥侧以及从事无采取可防护设施的高处作业人员必须戴安全帽、系全带、穿防护鞋。安全要拴在牢
(2)进施工区域的有
(3)从事高空业人员,必须定期进行体检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。饮酒后得从事
(4)高空作业人员应给工具袋。小型工具及材料应放入袋,较大的具,必须拴好保险绳。上下传递料具时禁止抛掷。不随手乱放,防止堕落伤人,严从高空向乱
17
(5)作业人员下通行必须由人行斜道,得攀模板、脚手架、绳索上下,禁止跟随起重物件或井架等运材料的
(6)高处作搭设云梯、工作台、手、防护栏杆、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格
(7)高处地面联络、指,
(8)双层作或靠近交通要道施时,要设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施
(9)夜间行高空作业时,必
(10)在恶劣气候条件下(大雨、大、雾、六级以上的强风),为确保施工人员的人身安全,应停止
(11)高处业遇到有架空电线路时,必须证规定的安全距离,当安全距离不能保证时,就采取电或
(12)检查张拉备、工具(如;千斤顶、油泵、力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施及安全的要求。压力表按规定周
(13)锚环及锚塞
(14)高油泵与千斤顶之间连点,各接口必须完好无损,油泵操作人员要戴防
(15)油泵动时,进、回油速度压表指针升降,应平衡、均匀一致,安全阀要经常保持灵
(16)张拉操中若出现异常现象(如油震动烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应即停机
(17)张钢束完毕,退时
(18)张拉完毕后,对张拉锚两端,应妥善保护,不得压重物。管道尚末灌前,梁端应围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。管道压浆时,应严格规压力进行。施压前应调整好安全阀。闭门时,作业员应在
(19)工中应尽量减
18
(20)施工驻地的环境保反映施工队伍的素质,生活垃圾集中堆放及处理,活污水设污水池,经沉淀符合排放标准后排放。施工场地的废弃,集中堆放,及时清运,使施工井然有序,到文
七、安全检查
(1)安全是施工(生产)时存在的,安全事发生的原是复杂的和多方面的,因此,必须通过安全检查对施工中存的不安全因素进行预测、预报和预防,通过全查,可以发现施工中的安全问题(人的不安全行为和物的不安全状态)、不卫生问题,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全产。通过安全检查,可以进一步宣、贯彻安生产方针、目标及各项安全生产规章制度对全体员工进行安全教育,可以互相学、总、吸取教训、取长补短,利于进一步促安
(2)安全检查应根据施工特点,制定检查项目、标准。制定的检查项目、标准要尽可化,便于操。检查的内容概括起来,主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全施、安全教育培训、查操作行为、查劳保用品发和使用、查亡事故
(3)安全检查要科学、讲效果。因此安全检方法重要。必须采用制定安全检查表和实测量的检查方法,进行性定量的
(4)安全检查应做到有领导、有目的、有记录、有评价、有整改,对查出的隐患进行登记,还应发出隐患整改通知书,同时要做到“三定”(即定人员、定限、定措施)。对查出的问题或隐患要跟检,直至整改格,行
(5)安全管理查项目一般包括下10个方面:安全生产责任制、安全教育、施工安全技措施、分部(元)工程安全技术交底、特种作业持证上岗、安全检查、安全活动、遵章守、工事故处理以及施工现场与安全标志。其它专性查项目应根据程特点
八、环保、水保措施
8.1施工
环保、水工程与主体工“
19
投产使用),努力把程设计和施工对环境的不利影响减最低限,确保公路沿线景观不受破坏,江河水质不受污,植被有效保护;将渝广速成环保
8.2施工环
(1)做环境保护工,是施工企业应尽的务。工程项目部按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以总经组长的环境保护、水土保持领导小组,各专业施工队对应成立环境保护、水土保持实施小组,配备必要的环保设施和环保业人。实行由项目经理部负责领导、部门分工管理、安环保监督导、各专业施工队实的环境保
施工过程中,严格按照国家、交通部、地方政府、建设单位的规定和要求,建立环境护管理制度,从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保,满足国家规定标准和当地环保门准,落实环保护
(2)施工前对施工区域的境情况进行调查,根据国家、交通部、地方府有关环法律法规、规定,结合建设单位有关环保、水保管理办法,制环境保护、水土保持的具体安排及措施,确保境保
(3)环境保护、水土保持“同时”制度,即环境保护、水土保持设施与主体工同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案,做设计环保设施及临时工程的环保设施,保好施工现场驻地围
(4)建立环境保护、水土保持标责任制,本工程环境保护工作由项目部向业主单位负。项目部负责段内各施工单位环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作,将境护工作与每个施工人员的责任、权力、利和义有机结合,实做到
20
附属工程施工方案
目 录
1.编制原则 ............................................................................................................................................... 3
2.工程概况 ............................................................................................................................................... 3
2.1 施工规
2.2 地下管线 ...................................................................................................................................... 4
2.3 地质概况 ...................................................................................................................................... 4
3.施工总体部署 ....................................................................................................................................... 5
4、II出入口施
4.1 疏解方案 .................................................................................................................................... 10
4.2 交通疏
5、施工竖井平
5.1 施工总
5.2 施工平
5.3 现场管
5.4 施工组
6、围护结构的施工组织及
6.1 搅拌桩
6.2 围护桩施
6.3 袖阀管
7、基底加固的
8、钢便桥施工及管线保护
8.1 冠梁的施
8.2 军用梁施
8.3 管线保护方案 ............................................................................................ 错!未
9、基坑开挖支护
9.1 基坑开挖 .................................................................................................................................... 38
9.2 基坑
9.3 基坑排水 .................................................................................................................................... 39
10入口主体结构工程施工组及方法、程序说明和附 ....................................................... 39 10.1 结构程施工步骤 .................................................................................................................. 39 10.2 主体结构钢筋
11结防水工程施工组织及法、程
11.4 变形
12、施工期间对周围
13、施工工期计划 ................................................................................................................................ 44 13.1 II入口期计划 .................................................................................................................. 44 13.2 与原施工计划的对比 .............................................................................. !未
14、工期保证措施 ................................................................................................................................ 45 14.1
15、安、文明施工的保证措施 ........................................................................................................ 46 15.1 安全管理述 .......................................................................................................................... 46 15.2 安全
1.编制原则
1、根据设
2、结
3、确保施
4、编制合理施
2.工程概况
2.1、
龙溪站位于广州市芳村龙溪大道龙溪凤池村西侧,临近龙湾油站,侧与北侧主要为园艺场和农田。线路此处与龙溪大道致,车站主体位于规划60m的龙溪大南
车站设个出入口,
车站附属工程括:I号出入口、II出入、安全出口、A端风亭、B端一号风亭、B端二号风亭、
I号出入口、B端号风亭、、A端风、、B端二号风亭、安全出口及冷却塔位于车站主体南侧。II入口位于北侧,下穿龙溪大道,长度62.25+34.14=96.39m。出入口结构大部分净宽5m、高3.75m,顶部覆土3.769m。目前,与出口相接的车站主结构已施
图2-1
2.2、地下管线
根据地下管线,I号出入口范围有一φ400的给水管。II出入口范围内共有10条地下线,列
II2.3、地质概况
结合地质图纸和车站基坑挖的实际判断, 龙溪站附属工程主体位淤泥质细砂、粉细砂层,土层厚度0.90~8.10m,平均3.89m,大部分孔段分布,为水较好,透性中
上部为人填土层,局部杂
1.10~3.60m,平均厚2.47m。
下部为淤泥质土层,灰、灰黑色,呈流塑~软塑状态,粘粒为,含有机质,略具腐臭味,土质细腻,局部含少砂土。该层层厚0~3.40m,平
再往下为硬塑、中密状残积土; 强风化岩带;中风岩化带。层层厚0~3m,平均1.2m;顶面埋藏深度8.10~11.50m。强、中风化泥质粉岩,岩体裂隙较发育或稍发育,岩芯较为,含有较为富的下
富水性不均匀,
I号出口及B端
根据业主工期要,I号出入口西端16主体构先施工完成,结构顶板移交给10标承包商,其用来构施工
I号出入口先工西端25米范围内围护构和止水帷幕,然后施工西端16米范围的土方开挖和主
在施工西主体结构的同
图3-1 I号
3.2、II号出入口
II出入口过龙溪大道及其绿带部分(长度40米)采用盖挖顺做法施工,出入基坑开挖前,先在路面上铺设型钢路面体系,然后在钢便桥下面进行开挖。时施竖井设在出入口的拐弯处,宽度8m,长12m,开
主体部分施
为了缩短工期,施时安排三期围挡和两期龙溪大道通疏。第一期和第三期围挡位置相同,都位于现的龙溪大道上,第二期挡在龙溪
侧。第一期围挡为了施盖挖部分围护结构和铺设钢便桥,第三围挡为了除钢便桥,恢复龙溪大道路面。两期龙溪大道交通疏解置和疏解方式相同,分别在第期第三期挡施
在龙溪大道上做交通解,疏解道路位于溪大道北侧的绿化带和汽车城原砼路面上,在龙溪大道围挡期间施应的围护结构、基坑基底加固和铺设钢便桥,围护结构、基坑基底加固和军用梁施工完成后拆除龙溪大道上围挡,恢复龙溪大道的交通,然后,在龙溪大道北出入口应置围敝,进入盖挖土及主结
其中在施工围护结和钢便桥期间,由相关单位市政水管和雨水管线局部更换为钢管,对电力、给水等城市主干管,用管线改
在出入口角处设置施
出入口其余分采用明挖法施,
在出入口围结构和军用梁工
II出口施工方法
知相关位对围敝
第四步,出入口基底范围内层加固,施工围挡范围内的基坑基底搅拌桩; 第五步,挖至围挡内基坑至围护桩的桩顶标高,施工冠梁,然后在冠梁上铺钢便桥,同时,协助相关单位对相的线进行钢桥上悬
第六步,恢复龙溪大道
第七步,施工二期围
第八步,在二期围范围内施工出入口剩余的围护结(临竖井北侧的明挖部分基坑在主体结构施工前为集土坑使用,需在竖与集土坑
钻孔桩作为临时挡墙,整个出入口开挖完成后拆除),在线位置能施工围护桩,采用袖阀管注浆加固管线周围土,同时通知相关单位对围范内的管
第九步,施工二
第十步,开挖期围挡内基坑至围护的顶标高,施工冠梁,同时,对相应的管线采取钢便桥悬
第十一,对二期
第十二,明挖部分施
第十三,利用临时
第十四步,盖部分由里向外施工主体构,后施工明挖基坑剩余的主体结构,临时竖井剩余主结构
第十五步,明挖部分拆除悬
第十六,做龙溪大
第十七步,龙大道上施工第三次围,后,拆除盖挖法使用的钢便桥,回填基坑,恢复龙溪大
第十八步;拆除
II出入口基坑开挖护期间,局部由于管线而没有工围护的部位采用架设钢格栅及喷锚支护的方式支土体,开挖前先采用袖管对这部
在盖挖法开挖护的同时可施工部明段的主体结构,盖挖段的开挖支护完成后施工其主
在出入口与车站结口部的上部10标承包商设置有龙门吊道梁。理措施为:在此段范围采用袖阀管加固,或者时间来及的情况下在二局撤场后我进场采用
3.3、安全出
车站主体工程施工完毕后对施工场地重新布置,开始施工安全出口、却塔和B二号风亭的围护结构。然后开挖土方,由于冷却塔紧邻安全口,所以冷却塔部位的土方开挖安出口底部挖深
土方开挖支护完毕后开施工安全出口和B端二号风亭的主体结,然后回土方至冷却塔底部标高位置,回填土方夯实,满足基底载力要求后开始施工冷却塔的体构,最,回
安全出口、冷却
3-3 安全出口、冷却塔和B端二号风亭平面图
3.4、A端风亭
A端风亭围护结构经施工完毕,等到十标承包商构施工场后开始进入下一步的施工,暂且计划在2010年初开始开挖土,然后施
4、交通疏解方案
目前,要交通疏
4.1、II
本出入口基坑大部位于广州市龙溪大道下,龙大道为州市通往佛山市的主干道,现状为双向21米宽6条机动车道和条2m宽
为了缩短工工期,交通
交通疏解前对龙溪大北侧对应位置的绿进行迁移,并且借用绿化带北侧的部分场地,以供交通疏解和施工用。疏解交通道全位于绿化带及其北侧的汽车城原路面上,通过在绿化带及其北侧的汽车城原路面上设置向6机动车道(6x3.5m)和两条人行道(2x2.0m)疏解交通,原龙溪道路面敝
施工完后,拆除施
两期交通疏解方式位置同,时间安排不同。第一期交通疏解为施工龙溪道上的基坑围护结构、管线保护及铺设钢便桥,第二期通疏解为了拆除军钢便桥、回基和恢复溪大
龙溪大道两期
4.2、
1.施工场地进、出口设立警示标牌,围挡部安警示灯并在主要周边交通线路上、军用梁便桥地段布设限速、禁停等
2.在施工地进出车辆时,安
3.施前,组织施
4.施工场地围挡工时,所有人员均佩戴安全帽,穿反光,在围挡前方、后方200m处设立施工缓标志,用拉绳(带三彩旗)进
5.监控量测表测量项目在车辆少夜间进行时,安排一人指挥交通,所有人员必须穿
6.施工机停放在施工围挡,
5、平面
I号出入口、安全出口、A端风亭、B端一号风亭、B端二号风亭、却塔等工场地在现有的围挡范围内,场地遵循现有的布置稍作调整。II出入口的施工场地主要在溪道北侧,要重
5.1 施
结合本工程施工特点,施工场
(1)利龙溪大道北侧区
(2)尽利用周围可供用
(3)最限度减少由于地
(4)场地
5.2 II出
由于可供利的场地十分狭小,除要的场地布置外,一般设施与龙溪站场地内有
其中主要
1、在施工期间采用可拆围蔽。按照项目部文明施工要求统一做法。工地设间值班室和门卫室,在工地设有临时移动厕所。工人和职宿舍、食堂都继续使用龙溪站主工场地内房屋
2、出入口结构凝土均采用商品混凝土,仅时工及喷射用混凝土采用自拌,在施工场地内布置一个占地10m2的小
3、在工场地内设
4、在大门口设置一个门卫室、一洗槽和一个沉淀池,污水经沉淀为清水后才可排入市政下
5、施工供电从溪站主体部分就地沿钢桥走接入。施工供水在项目部提供的接水点接DN100水管接
6、临时竖井长12m,宽8m,深竖井布8.7m,在临时竖井里设有临时集水池,在竖井旁的地面上有轴流
7、在竖口安装龙门吊,采
在竖井内不同置设置两个土斗,加出渣施工进度。龙门吊的基础位于竖井的钻孔桩顶的
8、在临时竖井的南明挖基坑内布置集土坑,集土坑邻竖。集土坑长度20m,宽度5.5m,深度5m,在集土坑地面上长放一机进行
注:在围护结构施工时,在临时竖井和集土坑之间设置一排孔桩作临时挡墙,在竖井开挖过程中对这排钻孔桩桩间空隙用喷射砼填平。在出入口出成后,拆
施工围及场地布
5.3⑵环境保护
工地内污经沉淀后排
5.4施工组织机构
组长:赵书银
副组长:徐善
组员:苏军、廖祥杰、
邱晓雷
6、围结构的施
附属工程除A端一号风亭围护结随主体采用地下连续墙已经施工完成外,其余基坑全部采用?1000@1150钻孔灌注桩加二道支撑,并结合双排?550搅拌的水帷幕,且在钻孔桩与车站主体连续墙接施工旋喷桩,加强
其中二号出入口由横穿龙溪大道,基坑内地下管线密布,在施工围护结构时先将管线改迁出,施工围护桩搅拌桩,在围护结构施工完成之后将管线改迁回来。对于无法施工搅拌桩的地和在迁回来时破坏了搅拌桩导致无法止水的地下线前采用袖阀管注对施工
6.1 Ⅱ
II号入口围护结
图中钻孔灌注直径1000mm,桩心距1150mm。材料等:混凝土等级C30,保护层厚度70mm。HPB235级钢筋和HRB335
基坑外侧采用双排搅桩止水帷幕,桩径?550,相互咬150,进入相对不透水层(5-1)或(5-2)层1.5米。平面上搅拌桩布置在
基坑开挖设道支撑。基开挖时结合结构上的底底面高程进行开挖,第一道支撑除注明采用钢筋混土支撑外,其余均采用钢管内支撑?600,t=12;第一钢支撑钢支撑中心标高为6.20m,设计轴力为880kN,钢支撑支撑在冠梁上,冠梁截面尺寸1000x1000。第二钢支撑中心标高为2.20m,第二道钢支撑腰梁除设计图注明外,均采用2I45a的钢围檩;钢撑设计轴力
图6-1 Ⅱ
Ⅱ号出入第一、二道钢
图6-2
图6-3
6.2 I号出入
Ⅰ号出口及B端一号
图中钻孔注桩与搅拌桩
开挖同样设道支撑,基开挖时结合结构上的底底面高程进行开挖。第一道支撑除注明采用钢筋混土支撑外,其余均采用钢管内支撑(?600,t=12),第道钢支撑中心标高为5.722m,钢支撑设计轴力为800kN,钢支撑支撑在冠梁上,冠梁截面尺寸1000x1000。第二钢支撑中心标高为1.722m,第二道钢支撑腰梁除注明,均采2I45a的钢围檩,第二道钢撑设计轴力
图6-4 Ⅰ号出
Ⅰ号出入及B端一号风第
图6-5 Ⅰ号出入口
图6-6 Ⅰ号出入口
6.3 B端二号风
B端二号亭、安全出口
图6-7 B端二号
图中钻孔灌注桩与搅桩均与Ⅱ号出入口钻孔灌注桩和搅拌桩相同。基坑开挖同样设二道支撑,基坑开挖时结结构图上的底板面高程进行开挖。第一道支撑除注明采用钢筋混凝土支撑外,其余均采用钢管内支撑(?600,t=12);冷却塔部分基坑不设内支撑;B端号风仅设道内支撑,其中
钢支撑设计轴力为1050kN,其余一道钢支撑中心标高为5.722m,钢支撑设计轴力为920kN,钢支撑支在冠梁上,冠梁截面尺寸1000x1000。第二道钢支撑中心标高为2.222m,第道钢支撑腰梁除注明外,均采用2I45a的钢檩,第二道钢支撑设
B端二号风、安全出口及冷塔
图6-8 B端二号
图6-8 B端二号
6.4、
钻孔桩外侧采用水泥拌桩止水帷幕,在孔桩施工前,先在钻孔桩外侧采用双排直550mm的水泥搅拌桩上部地层进行加,桩底标高分进入相对不透水层(5-1)或(5-2)层1.5米。施工中水泥掺入比17%,水灰比0.45,早强剂3%,两搅两喷,施前需进工艺试桩来具体确各项施技
1、施工组织
由于场地狭窄,场条件只允许一台搅拌进作业,施工中尽量避开管线,在保证搭接质量的同时,尽可能
2、搅拌
主要施工序:定位,搅拌下沉,喷
⑴定位:
用履带起重悬吊搅拌机到桩
⑵搅拌下沉:
启动搅拌机,放松桩钢丝绳,使搅拌沿导向架切土搅拌下沉,将土搅松,下沉速度由电流监测控制,如速度太慢,可输浆系统补给清水以钻进,搅拌下沉速度以0.7m/min为宜。当搅拌机下沉一定深时,开始按预定掺入比和水灰比制水泥浆,并将泥浆入集斗备喷。 ⑶喷搅
搅拌机下沉到深度后,开启浆泵其口压力保持0.4—0.6MPa,使水浆自动喷地基,搅拌机边喷边旋转并严格按已确定的速度提升,直至设要桩顶标高,集料斗口的水泥浆正好排。 ⑷重复搅
为使已喷入土中水泥浆与土充分搅拌均,再将搅拌机边旋转边沉入土中,直至要求深度。 ⑸重复
一般情况下,即将拌桩边旋转边提升,再次回至设计桩顶标高,并上升至地面,制桩完毕;掺入水泥量少,水泥和土应过弱,固化强度低,当水泥掺量较大时,也可留一部分水泥浆在重复搅拌提升时喷用;对桩以下2—3m范围内或其他需要加强的部位,可在复
向已排空的集料斗入适量清水,开启灰浆泵,洗管道残留水泥浆,直至基本干净,同时将粘附
按重复上一至六个步
⑴垂直度偏
⑵桩位
⑶桩体无侧
4、质量控制:
⑴测量放
施工前,由测量队放,布置好桩位,经项目部技术员与测队一同复核无误后,方可施工,确保测量的确和精度。 ⑵桩位垂直
利用桩机的四个支油缸进行调平,使钻杆的垂偏差于1.5%,桩位偏差不大于50mm。机台通过水平尺严格制搅拌轴
⑶搅拌钻头叶直径要注意经常检查,现崩
⑷喷浆量:根据泥浆转速与喷浆量的关系,调节送泵电机速,保证喷浆量满足设计要求,严格控制水灰和工艺参数,以确保每每条桩
⑸材料控制与管理
严把水泥进场,及时进行试验,现待水泥应作好防雨措施,不允许使用受潮结块或被雨淋过
⑹另外施工
① 以
② 施工中故停浆时,宜将搅机沉至停浆点以下0.5m,待恢复供浆时再搅
③ 当喷浆到达桩顶设计高
④ 施工停浆面高出桩顶高0.5m;桩桩搭间隔时间不宜大于2小时,如间隔时间太长,应采取措补桩或
⑤ 做好一根桩的施工记
大于5s;
6.5、围护桩施工
在附属工程中基坑围护结构采用径1000mm,桩间距1150mm的钻孔灌注桩,根据基坑埋不同而不等。施工前测量放出控制桩桩位,控制桩为基准,均匀地内插各位。钻孔灌注桩采用跳孔施工,桩身采用水下注混土以确保桩混凝土
钻孔灌注桩
根据本标段地质情况,综合技经因素,钻孔采用2台CZ-30钻机成孔。 1、
桩身垂度偏差不
良好地质地段钢护筒采厚度6mm以上的钢板卷制,内径比径大20cm,护筒埋设时将护筒中心与桩中心对准,误差不大5cm,护筒上下竖直,误大于护筒度
3、钻机就
在桩孔附近地面设置淀池、储浆池,泥浆由制浆机制浆后入泥浆中。多余废浆,用车运到指定地点倾倒。钻孔过程,沉淀池中沉淀的废碴由装车外运
造浆用的粘土合技术要求,并且胶体不低95%,含砂率不大于4%。泥浆性能符合相应地条件
5、钻机钻进
开口初钻时,由于质松散,泥浆浓度提高到1.2右,用小冲程开口,用管锥钻进,故掏渣勤,在管锥装满钻后,及时
在砂质粘土地段,泥浓度可以控制在1.2左右,适用中冲程(75cm),岩层地带则采用大冲程,此间进采用十字型冲锥钻进,每进尺0.5m~1.0m时掏渣一次,每次掏4~5筒或掏至泥浆内含渣明显少。钻进中,注意地层变化,及时做好记录,并在质变处取渣样,判别地质别,钻样
放,以备分析使用。
6、检孔
⑴孔径和孔形检测
孔径检测是在桩孔孔后、下入钢筋前进行的,是根据设计桩径制作笼式井径器入孔检测。当检不能沉到原钻达的深度,或大绳拉紧时的位置偏离护筒中心时,要考虑可能发生了弯孔、斜孔缩孔情况。如不严重时,调整钻机位置继续钻孔。严,就停钻分析原,研究
⑵孔深和
孔深和孔底渣普遍采用标测
钻杆测斜法:将带有钻头的钻杆入孔内到底,在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护径一致的导环,使钻杆柱保持在桩孔中心线位置上。然后将带有扶正圈的钻孔测仪下钻杆内,分点测斜,并将各点竖直在坐纸描点左图,检桩孔
⑷桩位检
采用掏渣筒掏渣,使泥浆的对密度减少至1.05~1.2,下放钢筋后若孔底渣大于150mm时继续清渣,或用一根水管插入孔底注入高压,清除孔内钻渣,在溢出孔口的浆到清孔标准,停
8、钢筋
为使钢筋骨架有足够的刚度以证在运输和吊放过程中不产生变形和入孔后居中,每隔2m?18mm以上的钢筋设置一道环形加强箍并采用两侧点焊方式在筋上。在箍筋上安放穿心圆式混凝土,保证钢筋护层度
钢筋连接时,一截面内的钢筋头数量不得超过该截钢筋总数50%。 钢筋骨架在下放时防止碰撞孔壁,如放入困难时先原因,不得强行插入。骨架安放后的底面标高要求。在安放钢筋笼的同,按要求安放无损检测探测管,并焊牢在钢筋笼上,密封两端,确保无水泥浆渗入。钢筋笼露出桩顶设计标高不宜于30d,浇注标应比设计标高加500mm,浇注冠梁前必须清理高出桩顶的残渣,浮土和积水,凿毛并清洗至设计高。钻孔灌桩采取桩工,在相邻桩混凝土达到70%的设计强后方
9、灌注水下混凝土
水下混凝土的灌注采用导管。导管内壁圆顺、内径一致。使用前进行试、试压,到密不漏水,并编号且自下而上标示尺度。导管在吊入孔内时,其位置要居中、顺直地稳步沉放,卡挂钢筋骨和碰
钢筋笼安放,复测沉碴厚合
混凝土灌注完达到一定龄期后进行损检,对混凝土试块进行抗压试验。检测结果合格后再进行下
钻孔桩施工工
图6-3
6.6旋喷桩施工
1、施工工艺 ⑴、场地三通一平
施工前应证场地的三通
桩位应严格照图纸设计测,
为保证施工质量应格遵守试桩要求,在展开大量制桩进行试桩,以校验施工工艺参数是否合理,现根据工程经验提出桩用工艺
①、注浆管:提升度12~18cm;旋转速度10~20r/min. ②、水:压力20~25Mpa;流量85L/min. ③、浆液压力:≥20Mpa;流量>60Lmin. ④、空气:力0. 5~0. 9Mpa;流量0. 7m3/min. ⑤、水灰比:1:1 ⑷、
钻机安放在计的孔位上并应持
⑸、钻孔
根据不同的层采用不同的
⑹、插管
插管是将喷管插入地预定的深度。在插管过程中,防止泥堵塞喷嘴,可边射水、边插管,水压力一般不过1 MPa,若压力,则易
⑺、喷射作业
当喷管插入预定深后,由上而下进喷射作业,技术人员必须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流、风量、压力、转提升速度等参数是否符合设计要求,并随时做好记录,绘制作业过程曲线。当浆初凝间超过20h应及时停止使用该水泥浆液(正水灰1: 1,初
⑻、冲洗
喷射施工完毕后,应注浆管等机具设备冲洗干净,管机内不残存水泥浆。通常把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管和内的浆
⑼、移动具将钻机等机
⑴、桩
⑵、钻杆要进行量测,并作记录,经常检查孔深,保证深达设计要求。 ⑶、严格按设计配合比例率拌制水浆液,拌制好的水泥浆过2小
⑷、旋喷桩工中,严格控空
⑸、提升过中,拆卸钻杆后,继旋喷施工时,保持钻杆有不小于10cm的搭
⑹、经常检高压系统、管道系、压力、流量能够达到规范要求以保证桩径达到设
3、注意事项
⑴、钻机或旋机就位时机座要平稳,立
⑵、喷射注浆前要查高压设备和管路系统。设的压和排量必须满足设计要求,管路系统的密圈必须良好,各通道喷嘴内不
⑶、喷射注浆作业后,于浆液析水作用,一般均有不同程度缩,使固体顶部出现凹穴,所以应及时用水灰比为0.6的水浆进行补灌,并要预防其它孔出的泥上杂
⑷、为了加人固结尺寸,或对深层上,为了避免固结体尺寸减小,可以采用提高喷射压力、泵量低回转与提升度等措施,也可以采用复喷工艺:第一次喷射(初喷)时,不注水泥浆液,初喷完后,注浆管边送水边下降至初喷开始的孔深,再抽送泥浆,自下而上进行一次喷射(
⑸、在喷射注浆过中,应观察冒浆的情况,以及了解土情况,喷射注浆的大致效果和喷射参数是否理。采用单管或一重喷射注浆
于注浆量20%为正常现象,超20%或完全不冒浆时,应查明原因并采取相应的措。若系地层中较大空隙引起的不冒浆,可在浆液中掺加适量速凝剂或增大注浆量,如浆大,可减少注浆量或加快提升和回转速度,也缩小喷嘴直,提高
⑹、对冒浆应妥善处理,时清除沉淀的泥渣。在砂层中用单管或二管注浆旋时,可以利用冒浆进行补灌已施工过的桩孔。但在粘土层、泥层旋喷时,因冒浆中掺入粘或水,故不利用
⑺、在软弱地旋喷时,固结体强低。可以在旋喷后用砂浆泵注入M15砂浆来提高固结体
⑻、在湿陷性层进行高压喷射注浆孔时,如用清水或普通泥浆作冲洗液,会加剧沉降,此时宜用空
⑼、在砂尤其是干砂层中
⑽、在开钻根据管线图摸管
6.7、
1、 注
(1)详细分研究设计要求、地质件,考虑所须的设备、器材人员配置和可能会遇到的问题及处
(2)加施工图
(3)现场施工测量线,放注浆孔位、进行内部核对,对甲方核、签证,避免错漏。测量后的每一个注浆孔位用竹签做好标记,发现有
(4)对械设备进行全面
(6)备健全各
(7)进行各安全检查。平整场道,安装水源、电源、搭临时设施,规划施工场地使
2、主要技术参数
根据设计求,结合我局
施工主要技术参数表
3、 工艺流程
袖阀管注浆施工
图6-4 袖
4、施工
按放线孔位,把钻机安置在所孔位置,经检测垂直度、倾斜角度后方可开钻。钻过程中,详细记录,包括地层情况,孔位移 动距离、方向、异常情况、处措施,经现场技术人员验收合格后, 方可孔。孔位偏差不
⑵、下注浆外管
将制作好注浆外管平稳置
⑶、制浆
按设计配合比或浆比重搅拌浆液,搅拌浆液时间得小3分钟,制备好的浆液放置时间不得超过2时,每孔每段注浆结束,要计量
⑷、洗孔
为保证重复注的效果,在每次注浆成后,要对注浆孔进行洗孔,用优质泥浆完成,确保下次注浆顺
5、补灌
在注浆量及力达到要求后,对浆管进行封口补灌,使管 内填满灰浆。 6、
注浆施工完后即进行地面恢
a、根据施图纸或监理人员
b、水
C、灌浆用的水必须符合规定的质量标准,不得用受潮结 块的水泥。水泥不应存放过久,出厂期超过三个的水泥
② 水
灌浆用水应符合JGJ63-89第3.0.4的规定,拌浆水的温度不得高于40℃。 ⑵、设
钻机和钻头根据工程地质条选,宜采用回旋式钻机和冲击式钻机。 ②
灌浆泵性能应与灌浆浆液浓度适应,容许工作压力应大于最大灌浆压力的1.5倍。 搅机应保证均匀连续的拌制浆液,灌浆前应试运行。 灌浆管路应通,能承受1.5倍的最大灌浆压力。浆和灌浆孔口均安压
⑶、钻孔要求
钻孔采用旋钻机合金
① 制浆材料必称量,称量误差小于5%。泥等固相材料采用重量称量法。各类浆液必须搅拌均并测量
② 纯水泥浆液的搅时间,使用普通搅拌机时,不于3分;使用高速搅拌机时,不少于30秒。浆液使用前过筛,自制备至完的时间
③、拌制细水泥液和稳定浆液加入减水剂和用高搅拌机。搅拌时间通过试验确定。细水泥浆液自制备至用完时间少
④ 按拟定的水
⑤ 浆
⑸、灌浆
① 注浆压暂定0.2~0.5Mpa,根据上覆土层厚度及路面高程监测情况进
② 每自下而上
⑹、浆液
灌浆采纯水泥浆液,
① 灌浆单液浆水灰比
② 灌浆中,当某一级浆灌入量已达300L以上,或灌注时间于1小时,而灌浆压力及吸浆量均无改变或改变不显著时,应改浓浆灌注。当注入率大于30L/min,灌浆可越
⑺、灌浆结束标准
① 在规定的设计压下,如果吸浆量不大于0.4L/min,应继续灌注30分钟,或吸浆量不大于1L/min,应继续灌注60分,灌浆工
② 当长达不到结束标
⑻灌浆孔封孔
① 每个灌孔全孔灌浆结束后,承人应会同监理人员及时验收,合格的孔才能进
② 灌
7、基底加
附属工程中Ⅰ、Ⅱ号入口及B端二号风亭、安全出口冷却塔坑基底加固均采用φ550@1000x1000搅拌桩加固,梅花型布,搅拌桩
(5-1)或(5-2)层不小于1m,水泥掺入量不小于15%,须保证加固后地基的承载力特征值不小于150kPa。基底加固安排在相应的结构施工
Ⅱ号出口基底加
图7-1 Ⅱ号
Ⅰ号出口基底加
图7-2 Ⅰ号
B端二号亭、安全出及
图7-3 B端二号
8、钢桥施工及管
8.1、冠梁的施工
冠梁截面尺寸1000×1000mm。在出入的拐出设有一根500x600砼支撑和厚300mm的混凝土角,与冠梁
冠梁施工顺序:基坑开挖→凿连续墙→底模工→钢筋制作安装→边模安装→隐蔽施工检查→浇筑
1、基坑开挖
基坑内侧挖至冠梁底高
2、凿桩头
用风镐凿连续墙面,清桩
3、底模施工
清除连墙余渣,夯
4、钢筋制作安装
依据设计钢筋的规型号及尺寸下料,工主筋连接采用搭接双面焊,焊缝长度为5d, 焊接接头位置错开,在35d且不小于50cm范围内在同一截面内接头受力钢筋的面积不超过全部受力钢筋面积的50%,筋保护层厚度为50mm。主筋与箍筋采点焊接,扎冠梁钢筋同时留第一支
5、立边模
边模采用组合式钢模,模板围檩采用2″4″木条方支,模板缝处进行防漏浆处理,确保模板强度、刚度及稳性,并经监理工程检查合方可进
6、浇注混凝土
冠梁混凝土为商品混凝土C30,由混凝土输送车运输到现场,混凝土泵车入模,才用滚浆分层浇筑,插入式振动器捣固密实,洒水养护,确保混凝土质量。冠混凝土强度大于2.5MPa时方可,混凝土的护时
8.2、钢便桥施工
钢便桥采用50a工字不间断铺设,上面焊接20mm厚钢板,便桥净跨6m,宽40米,桥面两侧设置安全护栏供人行道使用并人行道处铺设花纹钢板;钢便纵面图如
图8-1 钢便桥纵断面图
钢便桥采用50a工字钢作为主梁,工钢中心间距为300mm,工字钢长7.2m,净
1、支撑体系
钢便桥的支撑体系为埋钢板一(2块40000mmx600mmx20mm)加混凝土垫块(高310mm、宽600mm),基础为φ1000mm
预埋钢板一与混
图8-2 预埋
2、桥面体系
本工程桥面为在工字钢上铺埋
250mm厚钢筋混凝土板组。对整个钢板面进行清理,除锈,检查有无松动,确定完好,进行路面铺设,路面为250mm钢筋混凝土板,铺设工艺按城路面施工规范及有关技术要求严格进。埋钢板二如图8-3
图8-3
3、挡墙与护栏体系
在便桥临路端钢筋混凝土挡土板,混
图8-4 混
4、钢便桥
施工准备:按一期施围挡范围与交管部门取得联系,在交管门的配合下进行一期围挡施工,平整地面等作,在围护结构施工完之后开始
冠梁及第一道钢筋凝土支撑施工:考虑便桥架立后下施空间受限,拟定冠梁与第一道钢筋混凝土支一同施作,并在施作前除基坑第
冠梁施的同时,施工
工字钢架设:工字钢根据度在一期围挡场地东端堆放,混凝土垫块工完成,根据情况由5t吊车现场吊装。铺设完成后与预埋钢板焊,连接焊缝为角焊,质量等级三,焊缝高
铺设路面板:在字钢架设并调整完成后,行铺20mm的钢板,钢板与工字钢焊接,再铺设200mm的混凝
施工便桥桥面系统施工成
9、 管线保护措施
(1)管线开挖施工时,在可能现地下管线的区域尽量进行人工开挖,先探后挖,止损坏管线。发现管线后,立即进行检查和核实,进一步确定可靠的迁移与保护方。煤气管、光缆、电缆等重要管线在施工将以高度重视,进行
(2)对已挖出的管线,有关单位将其改移或迁移之前,将根据管的结构形和管线单位一起制订管线允许沉降指标,在管线的顶部地面在有条件的管线内部设置观测,时监测管的变
(3)对沉降求严格的地下重要管线,施工同主管单位、设计、监理共同制定管线加固方案,并格按
(4)基坑开后,及时施作钢支撑施预应力,保证围护结构稳定,控制其变形量,保证两侧管
(5)基坑开挖施工过程中,若现不明管线,将立即通知建设、设计以及市政等相门,并根据线类型和归属联系相关单位,进一步核准管线用途、走向和质量状况。对不及时改移、拆迁的管线,将先对其进行吊护,然后再挖管线
(6)根据不同的管线,建立各类管线的量测管理基准值,通监控量及时掌握管线变形状况,及时调整施工工艺和管线加固保护方案,确保管线保护管直处于可有
(7)好施工缝的防
(8)加教育,对全体
(9)凡听从指挥乱开造
重的由公安
(10)对大直径、重
(11)对于坑内吊挂的管线,注意坑开及主体施工对其的影响,施工期间加强观测,并做该管
(12)基附近的管线,在施期加强监测,随时掌握基坑开挖对基坑外土体和管线
10、基坑
10.1、基坑开挖
出入口基坑大开挖宽度8.1m,
出入口通道采用盖挖法,挖机通道内部开挖,开挖采用上下台阶法,挖下的渣土过小型反运渣车运至施工竖井出,由竖井的提升系统运至地面的渣土坑,再过面挖机装渣外运。开挖过程中所需的料通过施工竖运达道
根据地质纵面图,基坑内层
出入口基坑自上而竖向分层、由浅至深分段进开挖,挖掘机随挖随放出一定坡度。在探明的管前后2m范围采用人开挖,随
在基坑开挖过程中,间土体、挖孔桩护壁随基坑开挖,凿除和充找平砼,及时对桩间土进行挂网喷射砼找平,桩间接缝处出现的渗漏水基坑开
基坑开挖到钢支撑位置后,即架设钢支撑,严禁超挖,基坑开挖到基坑基垫层以30cm时,采用人工挖除剩余土方,至设计标高后及时平整基坑,疏干基坑内积水,进行基坑验收施泄水盲管,时施
在基坑开挖之查明地下管线和地构物,有地下管线的地方,我方协助相关单位进行过
当开挖到管线下方时,由于这区域没能施工围护桩,所以,对开挖的基坑做特殊支护处理,即采用钢格栅+喷锚支护的方法支护周围的土体。边挖边架设格栅喷支护,严禁超挖。格栅宽度、厚度均20cm,间距50cm;
22的锚杆,间距1m,梅花形
在龙溪站施工围挡内基坑采用明挖法施工,届时由业主10标调出一片施工场地,我方与10标承包商在施工程中相互协调,尽量满足家
出入口与车站口部位的连续墙在出入的挖至此时切割破除,然后,风镐凿出车站预留的出口钢筋
10.2、基
出入口基坑竖向采用至两道支撑,采用φ600(t=12mm)钢管作横向支撑。口部浅基坑采用水泥土挡墙。支撑在基坑内部组装,然挖机的
钢支撑安装前,先做好三托架及钢围檩,在安装点附近进行拼装,用车和挖机辅助进行安装,严格按照设计位置进行安放。钢支撑安装跟基坑开挖进度,随挖随撑,并图要求施加定的
钢支撑安装后,加强钢管应力量测、护的变形量测与地层位移量测,以确保施工安全和周边环境
在各层构达到强度
10.3、基坑排水
在基坑开挖时,在施工竖井设置集水坑抽水,保证基坑开挖期间无积水,保正常的坑开挖。纵向设排水沟,基坑开挖后将水通过排水沟排向集水井。采用高效无堵塞污水泵排至地面沉池,经沉淀后排市政
11出口主体结构工
11.1、
1、临竖井开挖到
2、临时井两侧的基坑挖
3、最后施工
11.2、主体结
根据设计图纸要求出入口结构施工的特点,为保证程施安全,预防结构开裂,便于施工管理,减短工工期,出入口主体结采用分层
在施工中二段进行施工,
出入口体结构施工
图10-1
11.3、主体
本工程顶以下结构按照
1、底板施工
底板施工时,先将基坑底清理干净,对局部超挖分砾石、砂、碎石、素砼填充,在基坑两端设置水沟和集水坑,以保持基底无水。施层和防水层。绑扎板钢筋。砼采用抗渗能力不小于S8的防水商品砼,考虑到防裂要求大面积砼浇注时采用微膨胀砼,根据设计要求工缝留在板以上50cm处,在砼浇注前,边墙及其他部位作好高控制,砼采连续浇筑,初凝前收抹面,初凝,
2、边墙顶板施工
在底板施工完毕,搭设脚手架铺设防水,扎边墙钢筋,立边墙及顶板模板,绑扎顶板钢筋,然浇注边
3、砼的供应与输送
主体结构砼也采商品砼搅拌车运输,地输送。运到施工现场的商品砼按规范要求做坍落度试验,符要求后
4、特殊
车站与通道接处施工难度较大。挖、防水、钢筋、砼注浆等施工工艺也影响着整个工程
接口段开挖主要是破地下连续墙。破除方法主要采用切法为主,同时辅以人工风镐破除相结合的方式,减少对车北站厅结构的影响和出入应部位
12结防水工程施
12.1、施工组织
出入口结构砼的底板、侧、顶板均采用抗渗等级为S8的防水砼。施缝中设置板止水带,结构顶板、侧墙及底部均采用高分子双面自粘性水卷材,变形缝处安装橡胶止水。 12.2、砼结
砼浇注过程中保证时、连续、均匀、分层捣固实,好收浆抹平工作,养护及时到位,保证护时间足够,确保砼密实和整
侧墙砼施作前,护结构如发现股流、线流、漏现,必须先进行堵水处理。采用注浆等方进行堵水处理,直围护结构
根据施工部位、输方式、天气等情况合理选择商砼的坍度,充分考虑坍落度损失,超过砼初凝时间砼不准再使用。 12.3、施
浇注先期砼,按止水带的规,
后期砼浇注前先把基面充分凿毛,清洗干净,除杂,随即开始浇注后期砼,以防结合面和水带受污损。 12.4、变形
在施作与北站厅接口处的止带时,若破桩时止水带被破坏将砼面冲洗干净,凿出上宽15cm,下口宽10cm,深10cm的沟槽,重新安置止水,采用细石微膨胀砼充填缝隙,注密实,再施止水
13、施期间对周围建
在围护结构施工前测稳定的初始值,且少于两次。现场监控测量应贯穿整个施工过程的始终。所有监测安排以确保基坑支护周边环境安全为宗旨,若基坑开挖过程中出现位移速率、钢管支撑轴力较大等异常情况时及报警,适当加密监测次数。并且每次监测完毕后及整理析测数据,向甲方和理单位提监
当基坑变形、地面降达及支撑轴力到限值的80%时,为警戒值,及时通知监理甲方和设计单位明原因,及时采取有效施并加密
在基坑围护结构工前先进行周边房屋的第方监,技术鉴定,为施工过程中的监测抢险及可能产生的纠提供必
本基坑变形控制保护等级二级。其位移要求为:(H为基坑开挖深) 1)地面最大沉降量≤0.15%H且不大于20mm; 2)围护结构最大水平位移≤0.25%H,且不
3)煤气管的变位:沉降或平
4)自来水道变位:沉降或平
5)建筑
Ⅱ号出口基坑监
图12-1 Ⅱ号出入口基坑监测平面图
2号出入
2号出入
14、施工工期计划
14.1、II出入口工期计划
2号出入口计划09年5月1日开始施工,到2010年2月14日施工完成,包含绿化迁移和交通疏解
施工内容包括绿迁移、交通疏解、管线保、三围挡施工、两期交通疏解、基坑开挖支护和主体结构施工、恢复龙
计划钻
土方开挖支护计一天进尺2m,主体结构块底施工5天时间,一块侧墙和顶板施工10天时间,施工期有交叉
根据计划,施
工序施工进度安排表
15、工期保证措施
15.1、总体工期保证
⑴加强施工管理,严按网络计划安排施工,并以此为依,编制个部分分项工程的月作业计划,将总工期落实到各项工程,各分项工程落实各组,班
⑵认真做好技交底工作,使全体施工员、业工人都熟悉、理解设计要求及具体施工方案、施工序及
⑶做好动态管理,每周开一次生产协调会,根据施工现场际情况,解决工程实施中的重点、难点,落实计划完成情况,作业计划调整,安排下周施务,确保
⑷建立健全各种施工理检查制度及相应的质量安全证体系,保证材料、机具、劳动力依时到位,保证工序、材料的合格率,减少各因造成
15.2、落实
⑴围护结构:调整好护结构的施工,通过在不同施工位的配,使施工机械充分的利用,配备足够的熟练挖工和足够的凿岩设备也保工期
⑵基坑土石开挖:主体结基
周密的施工织、良好的开挖机和效的运输设备,是确保土方开挖优质高效完成的重
16、安全、
16.1、安全管理概述
1、遵循预防为主、综考虑的原则,从施工开始就把人力、力综合以考虑,着眼于事前控制,防患于未然,安排专人主责安全工作,要相应地设置安备和必备安
2、将安全管理贯于项目施工全过程的原则,事要做充分的调查研究,针对施工中可能出现的安问题,加以认真分析,定施工方
3、贯穿全员管理、安全一的原则,在整个安全管理中,要树立安全一的思想,生产必须安全,安全为了生产。在整个安全管理中,使全体与施工的人员共同努力,确保安施。 16.2、
1、建立安全保体系,除了企业有的机构外,建立安全管理小组,班组设安全员,形成一全的安全保体系,安全管理小组负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合求,要及时发出整改通知,指导班组安全员的工,违章作业者进批评教
2、有安全技术施,吊装、水下、支模、、拆等大型工种、特殊作业及采用新技术、新工艺都有单项全技术
3、优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和业病为的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动件,减轻劳动强度,消除危险因,机械设备应有安
4、棚架、支顶架设格按照安全技术规程、措施方案,架设要经验收合格才能使用,在正式使用前、中、后,均应设专人进行检查,隐患立
5、对各工种工序应制定逐安全技术交底制度,并执行登记备案。 6、特操作人员须持证上岗,各种作业人员应持全员安全 劳动卫生合格证及带应的安全防护用具及劳保用品,严工人员违章业,管
章指挥。
7、施工中所用机械、电器设、棚架、支顶、围护、基坑开挖,必须达到国家安防护标准,切设备、棚架、支顶应经过工前性能检验或安全性能检查,安全合后可使用,并由专人负责,严格执行交接制,并按规定期检
8、施工现场的一切气线路、设备,必由持有上岗证的专职电工安装、维修,并严格执行国家《施工现场临时电、安全技术规》JGJ48.11--88等文件的有关规定。所有电器设备及金属框架均应按规定设置可的接零接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规设置电保装置,要定期检,发现问及
9、在施现场挂有关的
1、所有施工人员均应握安全用电基本知识和设备性能,用人员各保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发理问题及找电工解决,严禁非专业电作人员乱电
2、工地现场
3、配电系统分级配,设总、分配电箱、动力、照明电箱,同用途的电箱加注相应的文字标识,箱体外观
1、各种机械要专人负责维修、保养,经常机械运行的关键部位进行检查。保证安全防护装置完无损,
2、使用机械时,操人员要密切注意机上的仪器、仪表、钱是否出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出问题及时停电关机处理,
3、设备基础须平稳、牢固,机体的固、撑措施必须齐全,不得使用临时支撑,高大机械在多季节
附属工程施工方案
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
附属工程施工方案
1.编制
1.1 编制依据
(1)厦门至成国家高速公路湖南段郴至宁高速公路项目土建工程第七合同段招标文件、路基施图等相
(2)交通部颁布的现公路《路基设计规范》、《路基施工术规范》、《公路工程质量验收评定标准》、《工程建设标准制性条文(公路工程部分)》其它有关件
(3)过全线的土
(4)我单位机械设备状况,施工技及管水平以及多年来在公路工程和其他项目工程施工实践积累
1.2 编制原则
(1)守国家法
(2)贯彻执行同文件要求和设计意图,贯执行现行公路施工规范和验收标准,保证本标段的路附属工
(3)坚持“预为主,安全第一”的指导思,制符合路基工程施工的安全管理、技术、组织措施,确保人身全和工
(4)配备够性能良好的机设
(5)高度重文明施工和环境保护作,珍惜、合理利用土地,优化土石方调配方案。 2.工
2.1 概述
本标段线路位于郴州市桂阳县境。桩号范围主线K138+040,K151+134
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
全线路基排水工程要有: 路堑边沟,路堤边,截水,急流槽等。防护工程主要为拱型骨架护、护面墙、重力式挡墙、坡面
2.2
路基主要
?路基度:整体
?设计行车速
?行车道宽度:2×7.5m;
?荷载标
?平曲线一般曲
?最大纵
?地震烈
2.3
路线起点至桂阳通段位于低-中区,低-中山区山高坡陡,局部冲沟地势低洼,大多为岩分布区,溶发育,呈峰林、洼地、残丘等典型溶蚀地貌,石芽、溶沟和溶漕发育。桂互通终点为低山-丘陵区,丘陵平缓,丘间谷地开盆地丘陵顶面坡面基
本标段大多为剥丘陵及红土丘陵-洼地组合貌,形起伏较大,山坡植被较发育,灌木、杂草丛生,谷地地带
2.4
路线范围内地表为第四系冲、洪积层,其下伏基岩有侏罗系下统岩、碳质岩、泥质灰岩、白云质灰岩、砂岩。主要不良地质为红粘、地表软土、岩溶采空区等。 2.5 气、水
本区域属亚热带季风湿润气,主要呈现四季分明、无霜期长,雨量充沛、汛雨量集中特点;冬季平均气温17.8?,最高气温28.0?,最低气-6.8?,最冷为1月份,最热为7月,降雨多集中春、两
2.6
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
路基防护程: 拱架
挡土墙浆砌片石5328m3,
坡面防护植草27537.4m2
路基排水
边沟、截水沟、平台排水沟7392m 2.7 施
标段内周边有S214、X059、X060等地方道,但工区域内大多为低等级乡间公路,公路承载能力,运输条件受到制约,施场交通
当地通讯网发,接入程控电话比方,标段手机信号也比较好,可接入集团用户,通讯较
3.施工安排
3.1施
针对路基附属工的特点,本着“精干高效”原则,路基施工队作业人员由参加过类似工程,经验丰富的技术骨、技术工
由于我标段的路基属数量较大,施工段落长,考到工进度和现场实际,我标段路基附属施工共设个队伍,负责全线的路附属工程
3.1.1施工任务安排
我标段路基附属工程由两个工队负责施工。项目部各部门和各个施工队间相互协、有机配合,施工人员实行弹性编制,施工期间根据两个队伍的工进度情况作合理调整和加强,要根据实际情进行
路基附属施工一队负责K138+040~K142+012.665和ZK138+026.556~ZK142+012.665段路基防护和排水工程。路基附施一队共计430人,其中管理服务人员30,直接生产
路基附属施工二队负责K142+012.665~K145+010路基防护和排水工程。路基附属施工二队共计220,其中管理服务人员20人,接生产工
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
路基附属施工队在经理的统一领导下,既分工负责又相互作,按优质完成路基附属工程,施工高峰期,依据现场情随时从我单位内部调整补充。 3.2施
3.2.1工期安排
本合同段施工期24个月,本标段程于2009年2月18日开工,2011年2月17日
进场后,我标段积极对沿线便道和土源进行调查,积极组织路基施工,基附属工计划2009年9月25日正式开工,2010年10月5日成路基防护工程的施工,满足业主段性工期和工期
我们将在施过程中努力确保总期变,并达到保证的工程质量、安全及均衡生产的
3.2.2路
由于我标段的路附属工程数量较大,因对全的施工段落进一步进行划分,保证在计划时间内完成属工程
路基工程
工程名称
施工准备 2009年9
排水工程 2009年10月1日,2010年9月30日
防护工程 2009年10月5,2010年10月5日 3.3劳动力及机械设
3.3.1劳动力安排
根据路基附属工程量和我位的施工技术水平,路基附属工程拟投入650人,动力配置根据工程进度需要情况,进行动态管理,高峰期不劳动力从我公司内部调整,并就利用当地普工
3.3.2
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
因本标段的路基附属工程长度大,数量多,要按期完成路基附属施工,必须配备足够性能好、配套齐合理的施工机械和施工人员。根据路基附属工程施工的进展情况,我部根需要时对施工人员和施工机械进行补充,确保主工期的实现。 4.
本标段施工区域内有S214、X060、X059及乡村道路。考虑施工需要并结石方施工顺,计划修筑便道16km,道路宽度4.5m,每200,300米10长错车道一处,错车道路面宽度要求不于5.5米,采用夹石
为使方便路基工,施工便道除可用既有便道外,剩余的施工便道考虑在路基红线范围内
5(施工方案
5.1施工准备
技术准备:认真审图纸及复核工程量清单,并把纸审核告上报监理工程师。对全线的控制性导线点完成复测工作,并将果上报测
施工准备:已成施工场地底三通平,施工材料已运至施工现场,人员及机械设备已全部
5.2施工方案
施工挖方段时先施工截水沟,止因降雨影响路基方开挖,方路基成型后开始进行填方段排水沟砌筑。填方路基防护工程基边坡稳定后再开始施工,挖方段防护工程方完成后立即开始施工,止路堑边坡因长期暴露出现垮塌现象,路堑边沟在挖方段换填挖成后开始施工。浆砌片石采用挤浆法施工,砂浆用机械拌和,砌表面采用凹缝。用于平台截沟的U型预制块在预制场内集中预制,然后运至施工现场,人工进行安。路堑边沟板在预长
6.1排水工程
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
排水沟土质路段采用掘机开挖沟槽,质路段采用松动爆破开挖沟槽,人工清理基底。排水工程主要为、沟、边沟、平沟、急流槽、盲沟、中央分隔带排水、横向排水。所有的排水沟互相连接,形成闭合的排系统,并考虑与自然的水沟连接排出路基外。排水每20m留道沉降缝,沉降内填塞青
6.1.1截水沟
为保证挖方段不地表水的影响,在路堑开前先工截水沟。路堑截水沟砂浆用M7.5,采用挤浆法砌筑,机械拌
截水沟设置路基挖方段较一
截水沟施工合现场实际地形进布施工,保证线形流畅美观,在转折的地方采用曲线
6.1.2路堤边沟
在路堤成型,开始施工路堤边,浆采用M7.5,采用挤浆法施工,机械拌和
路堤排水沟与路堑边沟和其排水沟形成完整的排水系统,同时和线路以的自然渠相连接,满足路基排水的要求。位于水田地段的排水沟在外侧置30cm高的挡水堰。 6.1.3路堑边沟、平台
1、平台截水沟
平台截水沟在路堑开挖边坡修完成后开始施工,保证下部路基的顺利开挖。平台截沟采用人工开挖基础,采用C20的U型混凝土预制块安装成型,制块在预制场集中预制,汽车运至工现场,人进行
平台截水沟施时应在路堑挖至平以下开始施工,基坑采用人工开挖,开挖的土方用于路基
平台截水沟的U槽在预制场集中预制,型采特定钢模。混凝土由正和搅拌站和桂阳搅拌站供应,罐运至施
U型槽采用型插入式振动结
湖南省郴宁高速公路第合同段 路基附属工程施工方案 后开始盖洒水养护,养护有专人负责,养时间不
平台截水沟U型安装时,现在底部铺设层砂调平,U型槽安装必须牢固稳定,安装完后进行勾缝,勾缝采
2、路堑边沟
路堑边沟下部碎石渗沟,上部为M7.5砌片石矩形边沟,并架设15cm厚的C25钢筋混凝土
路堑边沟在路开挖完成后,并对96换填成后方可施工,路堑边沟基坑采用挖掘机开挖,人工合清
路堑边沟首先设土工布,然后按求装PVC管,PVC管应和路面排水横向排水管相互
排水管安装完后,施工碎石渗沟,碎渗沟层进行填筑,并保证碎石回填密实,施工时不得损坏PVC
渗沟施工完成后始砌筑浆砌片石边沟,边采用浆法施工,不得采用灌浆法施工,并不得采用干砌,造成体内存
砌体终凝后,立即进行洒水养,
混凝土盖板在预制集中预制,小型农用车运送至工现,人工进行安装。 盖板模型采用特制钢模,混凝土采用集中拌和,车运至施
盖板浇注用平板振动器
盖板达到设计度后,采用小型拖拉配电葫芦进行运输和架设盖板,盖板安装应在底基层施工前
6.1.4急流槽
路面施工完成后进行流槽的施工,急流槽采用人工开基础,止因边坡下沉造成槽身开裂,基坑开挖后对坡进行夯实,确保基底复核后在施
急流槽采用M7.5浆砌片石成型,面顶面采用M10砂浆抹面,急流槽每6,8m设置一道
湖南省郴宁高速公第七合同段 路基属工程施工方案 6.1.5中央
中央分隔带排水路基纵向设置纵排水盲沟,在填方段每100,150m设置一道集水,挖方段设置两头,并在集水槽设置横向排水槽,横向排水槽与路堑边沟下部的盲沟相连,纵盲沟顶面与路床顶面平齐。在路面底基层施开之前,纵向排沟应施
中央纵向排水在方路基完成、挖路段开挖至路床顶面时开始施工,中央纵向排水采用挖掘开挖,人工清基底。先铺设10cmHDPE纵向双壁波纹渗水管,然后人工回填5,50mm碎砾石形成盲沟,表面整平后在盲沟顶面铺透土工布。 6.1.6
1、除平台截水采用人工开挖基坑外,其余水沟基坑均采用挖掘机开挖,开挖基坑前按要求撒出基础轮廓线,然后进
2、对于梯形沟,水沟中间的土体挖侧面采用人工配合挖掘机进行开挖,开挖时不得出现超挖
3、对于半填挖地段的基坑,先进回后,然后进行反开挖。严禁在边砌筑水沟,便进行土方
4、挖掘机开挖坑至设计标高的20cm时由工清理基坑,砌筑片石时基坑内不得有松散土体,同不得挠
5、石质基开挖时采用松爆
6、基坑挖后,有人工
7、急流槽的槽施工时,应在路基坡稳后才能施工,施工时人工开挖基坑。 6.1.7浆砌片
1、施工浆砌片的所有砂浆全部采用机械和,浆不得直接倾倒在地面上,应在堆放砂浆的位置进行硬或者铺
2、用砌体的石料满
2.片石厚不小于150mm(形和薄片者不得使用),用做镶面的片石应选
湖南省郴宁高速公路七合同段 路基附工程施工方案 整,尺较大,并
3.砂浆强度低于设计要求,其合通过试验确定。砂浆采用机械拌和且应具有良好的和
4、浆砌石砌筑前,人
5、排水沟筑采用挤浆法施,筑前现在基底铺一层砂浆,然后开始砌筑,砌
6、浆砌护砌筑时,石块应互
7、片石应层砌筑,片石互
8、浆砌片石砌筑完后及时进行勾缝作业。砌体勾缝均用凹缝法,勾缝嵌入砌体内约2cm深,缝槽深度不足,应凿够深度再勾缝。勾砂
9、浆砌片石勾工作完成后,用透水土工对浆片石进行覆盖保湿养生,同时派专人定时洒水养护,养护时不得少
6.2路
路基防护工主要有植草护坡、砌石拱架护坡、浆砌片石护坡、格构梁护坡、挡土
植草护坡及边坡草选择在春季进行施工,严格照要求进行喷播、种植,在植草坡面部位铺设原地面的种植,并拍
6.2.1拱
1、拱架护坡和方格架主要位于路堑边坡上,在路堑开完成后始施工,施工前根据坡比要求按放出每一级的开线,并定出每榀的宽度,度必须
2、拱架护坡础采用人工开挖,开时下至上开挖,开挖的土方及时运至路基填筑工作面或弃
3、拱架护坡砌时必须对开挖面进行夯实理,证基底满足位于稳定的坡面上,对坡面不符合要求的地进行夯
4、砌筑前据坡比挂线,出
湖南省郴宁高速公路七合同段 路基附属工程施工方 置,顶部最后一个根据实际情况
5、拱架护坡砌筑砌筑纵向横梁,然后在砌筑拱圈,砌筑主意排水槽的位置准确。方格框架先砌筑任一个方向,然后将剩余部分框架
6、砌筑前先基础底面铺设一层浆,然后采用挤浆法砌筑浆片,砌筑时严禁采用灌浆法
7、用于砌体的石厚度不小于150mm(形和片者不得使用),用做镶面的片石应选择表面平整,尺寸较,并稍
8、砂浆采用机械在施现场进行拌和,砂浆强度不低于设计要,其配合通过试验确定。拌和砂浆应具有良好的和易性,砂浆不直接倾倒在地面上,堆放砂浆位必须进硬化
9、片石架护坡的外露面
10、浆砌护坡砌筑时,块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度40,70mm。片石应分层砌筑,以2,3层砌块组成一工作层,每一工作的水平缝应大致找平。各工作层缝相互错开,不得
11、在浆砌片石砌完成后及时进行勾缝作业。砌体勾缝采用凹勾法,勾缝嵌入砌体内约2cm深,缝槽深度不足,应凿够深度再勾缝。勾
12、浆砌片石缝工作完成后,用透水土工对浆片石进行覆盖保湿养生,同时派专人定时洒水养护,养护时不得少
6.2.2挡墙
1、挡墙主要用于堑边坡的防护,在路堑开挖成后始施工,施工前根据设计坡比要求按放开挖线,开挖基础时注意墙趾
2、挡墙基础采用掘机配合人工进行开挖,开挖时据开深度进行放坡,开挖时不得挠动基底土体,挖的土方及时运至路基筑工作面
3、挡墙砌筑先检基底承载力,当承载力满足计要求方可进行砌筑,基底有挠动的土体,必须开挖面进行夯实处理,保证基底
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
4、砌筑前据坡比挂线,出
5、砌筑墙身时现两端头砌筑定位体,然后开始筑,砌前先在基础底面铺设一层砂浆,然后采用挤法砌筑浆片,砌筑时禁采用灌
6、石块应相互咬接,砌砂浆饱满,砌缝宽度40,70mm。片应分层筑,以2,3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝应相互,不能出竖向
7、墙身砌筑严按分层进行施工,不得采用砌周,再砌中间的现象,不得存在空洞和干现象。墙身砌筑时注意预留
8、用于砌体的石厚度不小于150mm(形和片者不得使用),用做镶面的片石应选择表面平整,尺寸较,并稍
9、砂浆采用机械在施现场进行拌和,砂浆强度不低于设计要,其配合通过试验确定。拌和砂浆应具有良好的和易性,砂浆不直接倾倒在地面上,堆放砂浆位必须进硬化
10、在浆砌片石砌完成后及时进行勾缝作业。砌体勾缝采用凹勾法,勾缝嵌入砌体内约2cm深,缝槽深度不足,应凿够深度再勾缝。勾
11、浆砌片石勾缝工作完后,用透水土工布对浆砌片石进行覆盖保湿生,同派专人定时洒水养护,养护时间不得少于7天。由于墙体的较高,在施工上面的墙体时,应对下部成的砌体进洒水
6.2.3窗式护面墙
1、护面墙主要位路堑边坡在路堑开挖完成后开施工,施工前根据坡比要求按放出每一级的开挖线,并定出每榀的宽度,其度必须复
2、拱架护坡基采用人工开挖,开挖时从下上开,并按要求开挖出抗滑平台,开挖的土方及时运至路基填筑作面或
3、护面墙砌筑必须对开挖面进行夯实理,证基底满足位于稳定的坡面上,对坡面不符合要求的段进行
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
4、砌筑前根据比挂线,定出砌筑宽度,据设要求定出每一个窗体的位置,顶部最后一个根据现场实情况进
5、砌筑前先在基底面铺设一层砂浆,然后采用浆法砌浆片,砌筑时严禁采用灌浆法施工。砌筑时石应随砌随铺,不得片石堆在
6、用于砌体的石厚度不小于150mm(形和片者不得使用),用做镶面的片石应选择表面平整,尺寸较,并稍
7、砂浆采用机械在施现场进行拌和,砂浆强度不低于设计要,其配合通过试验确定。拌和砂浆应具有良好的和易性,砂浆不直接倾倒在地面上,堆放砂浆位必须进硬化
8、片石体的外露面和顶
、浆砌护坡筑时,石块应相咬,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度40,70mm。
分层砌筑,以2,3层砌块组成一工作,每工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错,不
10、在浆砌片石砌完成后及时进行勾缝作业。砌体勾缝采用凹勾法,勾缝嵌入砌体内约2cm深,缝槽深度不足,应凿够深度再勾缝。勾
11、浆砌片石缝工作完成后,用透水土工对浆片石进行覆盖保湿养生,同时派专人定时洒水养护,养护时不得少
6.2.4护脚墙
1、护脚墙主要用于路边坡坡脚和路堤边坡坡脚的防护,在堑开挖成后开始施工,位于路堤段的护脚墙在,施工前根据设坡比要求按放出开挖线。每20m为一个工
2、护脚墙基础采用掘机配合人工进行开挖,开挖根据具深度进行放坡,开挖时不得挠动基底土体,挖的土方及时运至路基筑工作面
3、护脚墙基底如有挠动的
4、砌筑前据坡比挂线,出
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
5、护脚墙砌筑时在两端头砌筑定位体,然后开始筑,筑前先在基础底面铺设一层砂浆,然后采用浆法砌筑浆片,砌筑时禁采用灌
6、石块应相互咬接,砌砂浆饱满,砌缝宽度40,70mm。片应分层筑,以2,3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝应相互,不能出竖向
7、墙身砌筑严按分层进行施工,不得采用砌周,再砌中间的现象,不得存在空洞和干现象。墙身砌筑时注意预留
8、用于砌体的石厚度不小于150mm(形和片者不得使用),用做镶面的片石应选择表面平整,尺寸较,并稍
9、砂浆采用机械在施现场进行拌和,砂浆强度不低于设计要,其配合通过试验确定。拌和砂浆应具有良好的和易性,砂浆不直接倾倒在地面上,堆放砂浆位必须进硬化
10、在浆砌片石砌完成后及时进行勾缝作业。砌体勾缝采用凹勾法,勾缝嵌入砌体内约2cm深,缝槽深度不足,应凿够深度再勾缝。勾
11、浆砌片石勾缝工作完后,用透水土工布对浆砌片石进行覆盖保湿生,同派专人定时洒水养护,养护时间不得少于7天。由于墙体的较高,在施工上面的墙体时,应对下部成的砌体进洒水
6.2.5植草护坡
植草护坡及边坡草选择在春季进行施工,严格照要求进行喷播、种植,在植草坡面部位铺设原地面的种植,并拍
铺设草皮时,先按设计坡比将坡整平顺,按要求铺设腐殖土,挂设定位线,然后铺设
运输草皮的过中,应采用架空处理,止运过程中出现损坏草皮的现象,铺设的草皮土体应保证足够
草皮铺设须按坡面的大
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
三维网植草前,现将维网按设计铺设固定边坡上,然采用撒草籽的喷播机进行种植,喷播时的浆液内应含足够的附作物和养分,草籽的
植草施工完,全部采用塑料薄进覆盖处理,并派专人进行维护养生,保证植草的成
7.质量
7.1质
我单位在推行全面质量管理的过程积累了一定的经验,为实现本工程的质量目标,我们一步完善本业的质量管理体系,提高质量管理水平。本工程实行二级质量管理体系,格按跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施环进行行之有效全面质
用于路基工程的
? 质量
? 质量
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
质量保证体系
制度保证
质量管陷责任期施
原施施临编质变验质设工工竣施选项项材工时工制量更工量量计程程工工择目目料工技工机实检设质事双文质验文过副、艺术程具施计量故检件量交件预质、、设性制报签报制分缺、编程工理经质制量质施备施批证告级陷业制产队、理控量工工制制处审进主、品伍项件制保现质组理核行签量控及质、场量织制制修发程制总检半措、、
成施环性计开施材工质管或工量理工工品交境能工料工量重证自人程程检底控检报组进验质措建书员师师理查制测告织交量施师
批计验定
级技
编术分分工综试测工质工度审交部序械验量程量程制底工工交办物:组管监质制程程接:资
质质质质
量量量量:料量:质检检控及机、、施操兼班项测试质总项检查查制技械半放工检作职,目量验检工目控术、线技查人质组队工工程经制质教物品、术控员检,长程程程师理量育资、定管制质员长质师师师质质责和采成理量质量质质质量量任培购品复责量量责量量量责责训管测任责任责责责任任查制任任任
制制制制制
质量目标:
单位、分、分项工程均到
求。工程一
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
中铁一局团第一工程限
质量管理
项目经理:貟俊堂
总工程师:王钊
工程技术部: 综合公室: 安全质量部: 预算合同: 实室: 计划财务部: 设备物资部: 刘纪锋 宝军 李国庆 张国飞 立 张
李
质路路 基基工附附程
7.2质
用于路基工程的质检验体系及质量程序控制框如下: ?工程质量检验流程图 ?施工现场质量控制 ?试验检
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
工程质
入库检验
材专业检
确认检
验投料
退库检验
工人自检、互检
施工检查
工班自检、互检
确认工序定点试验
专业检验施工程监督 巡回试验专施工程督业 检工工验 程序砼试验检检专业试验试验报告 验验主
班组内交接工序交
隐蔽工程检
工程试用检查
竣工验收检查竣
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
施工现场
材料、加
工序质量检验验收
质量验收
分项分部工
工
现 单位工程
量各工
制
管好人、、料、法、~
开展质量
互检、交接检
奖惩兑现、动态工序能力制
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
试验室质
驻地监理、试
用施工材
监理参加试
符 对方对试
要 求通知
对方对试
驻地理和试验
复查资料
标准击实试验取样配比试验取样 不不符 符监理参加验室进试验监理进行配合比试验合合要 要双方对配合结果求求比较分析 双方验资料
资料归、下发标准击
第一道工序的施工
现场技术人
不合格 工部门采取救
不合格
监理工程师
施工部门取补救监理
转入下道施工工序
湖南省郴宁高速公第七合同段 基附属工程施工方案 7.3砌体
1、用砌体的石料满
2、用于砌体的石厚度不小于150mm(形和片者不得使用),用做镶面的片石应选择表面平整,尺寸较,并稍
3、砂浆强度低于设计要求,其合通过试验确定。砂浆采用机械拌和且应具有良好的和
4、砌体必采用挤浆法施工,得用灌浆法施工。砌体不得存在空洞、干缝和竖向
5、挡土墙的顶高程?20mm,坡度的许偏为0.5%,底面高程允许偏差为?50mm,表面平
6、排水沟
7、护坡
8、排沟施工时应保
9、路堤防应在路基边坡稳后
10、挡墙的基底开挖
11、墙身回应在砂浆达到设计强的75%时才能施工,严禁边砌边填。 8.安全保证体系
8.1安全目标
本工程安生产目标:
五无:即无重责死亡事故;无重大、大行事故;无特大交通责任死亡事故;无重大火灾事故;无锅炉压容器爆
一消灭:消灭
两控制:
三确保:确年度安全目标
湖南省郴宁高速公路第七合同段 路基属工程施工方案 安全样板工地。并坚持文明施工,做好施工现场的环境护,劳动保护和安全生产,确保施工安全。协交通输,做好交运输管
8.2安
建立以项目经理为首的全领导小组,坚持管生产必须管安全的则,建健全岗位责任制,使安全管理制度化,教育经常化。从组上、制度上保证安全生产,到范施工,安全
安全管理组
中铁一局团第一工程限
安全管理
项目经理:貟俊堂
总工程师:王钊
工程技术部: 综合公室: 安全质量部: 预算合同: 实室: 计划财务部: 设备物资部: 刘纪锋 宝军 李国庆 张国飞 立 张
李
路路 基基附附
湖南省郴宁高速公路七合同段 路基附工程施工方案 安全生保证体系
安全保证
工作保证组织
5432143217654321......... .......
防护能力~对法实施全过程的实行~全监督和群防群治。动和组织职学习劳动保护的法律、政策知识~提高自我加强技术业务培训指导~努力群众劳动保护组织作用,组织开展预防事故的群众活,织职工开展群众监检查动,对职工进行安全生产宣传教育,开展经常性的安全生产活动。落实安全生产责任制,建立健全安全生产责任制,抓好安全日常管,施工中可能发生的险是否有预防措施。安全生产责制是否落实,施工方案是否经过交底,施工人员是否经过培训,安全防护措施是否符要求,施工机是否符术安全规定,施工组织是否有安设计及安全技术施,
经 理
副 经 理
总工程师开 安检程师 工 督作用和党员先锋作用~发现问题~有了解安全生产情况~从中了组织保证想教~把安全生产列入议事日程~经常 前 针对性地提出家强安全工作的措施。 检建组织
搞好信息反馈工作。周一安全动及班前讲话是否正常,现场违章指挥、违章操作督检查,场事故隐患整改情况,安全操作规程和安全技术措施执行情况,安操挂牌制度是否落实,安全设计、安全术施是否人人白~中
施工过程中检查 无事故活动~坚党内团内评先安全有否决权。风气~搞好工地及驻地安全宣传展党员双带和员身边事好经验~批评揭露违章违纪的人和事~创造良好的安全生产中的思想政治作~传报道导安全生产中的好人好总结月、季、年思政工作时要同时排检查总
监督落实党团员在安全生中的模范作用~安排检查 十二项安全生产度 安生产第二道防线。查~参与事故调查分析处理~筑起施推广、黄通知书~参加安全检织~积开群众性安活动~
1.安
2.班前安全话制, 3.一安全活动制, 4.全设计制,. . . 3 2 1 5.临设施检查验收制;AC6.安全教育制,结评比工作。下一薄环节~制定对策转入找出施工过程中安全管理和控制办法进行推广,生产经验~对于成功经验总结施工产过程中安全DP7.安全技交底制, 竣8.交接班制, 循环,9.安全操作挂牌制,工 10.安全生产查制, 检11.职工伤亡事故报制;查12.全生
安全生产目标
1. 五无:即重责任死亡事故,无重大、大行事故,无特大交通责任死亡事故,无重大火灾事故,无锅炉力容器
2. 一消灭:
3. 两控制:年伤频率控制在0.5‰以下,年伤频
4. 三确保:确保年度安全目标现,保本工程达到安全标准工地,确保达到湖南省安全样
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
安全检查流程图
安全检查工作内容
安全保证体系
组安安自
织全全检
机目管制
构标理度
安全日常检查
检
查检检检检检 检查查安查查检检检 查查安安查安查安 安安全全日防防全安全 全全制常护制全工 会法度安
品议规条全事落
定件故使实
实行施情况况
况
安 全
湖南省郴宁高速公第七合同段 基附属工程施工方案 8.3安全
8.3.1管理保证措施
坚持定期的安教育、讲话和检查制度,设安全监督岗,安全员持证上岗,支持和发挥群专安人员的
制定详细的全管理制度,在施中到安全工作有章可循,见我公司的十二项安全管理
a 安全
b 安全
c 安全
d 安全
e 职工伤亡
f 安全设计制度
g 安全
h 班前
i 临时
j 交接班制度
k 安全
l 安全
8.3.2
1、附属施工现场应有显的安全标志;危险地区必须悬挂“危”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。夜间设红灯示警。入施工现场的施工人员必须戴应的劳保护
2、在开挖基坑时,采取放坡开挖的方法,防止开挖过中出现坡坍塌。开挖过程中如出现裂缝或边坡失稳的现,要立即停止开挖,查明因实稳定
3、采用破开挖基坑,
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
4、火工品坚实行销卡制度,谁取,谁归还,并要有领工员现场签认,严禁将剩余的挪作
5、起爆前,必须进行警戒,认全范围内无人后方可起爆,爆破人员必须持证
6、在居民区较的地方爆破时,应采取弱爆,以飞石伤人,造成民房破损。同时对周围的民房进行检查,以范围内
7、所有的施工械操作人员必须持证上岗,得将机械交付无证人员驾驶,每天出车前,对机械必须检查,防发生安
8、现场工必须有专指
9、边坡砌筑浆片时应工
、搬运片石,不得抛掷,防石
11、所进入施工现场
8.3.3防洪措施
雨季配合当地有
以各级调为中心,建立防
合理布施工场地,
在汛期加强视与检查,对于滑、岸、泥石流等重大自然灾害,及时发现,科学
9.工期
9.1工
成立由项目经理任长、项目总工程师和副经理任副长,关人员参加的领导小组,健全岗位责任制,组织上、制度上、措施保证总工
工期管理
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
中铁一局团第一工程限
工期管理
项目经理:貟俊堂
总工程师:王
工程技术部: 综办公室: 安全质量部: 预算合同: 实室: 计划财务部: 设备物资部: 刘纪锋 苏军 李国庆 房立伟 张
李
路路基基 附
湖南省郴宁高速公第七合同段 路基属工程施工方案 工保证体系
工期保证体系框图
施工准备做到“三”以施进场快、安家快、开快管工组实行网络计划管理~做织及时动态调整种施工力量根保本证各方建立
创造良好
适时组织劳动竞赛
高素质人员
人项目经理部工
确员期
保实设施工经验
工工材性能优良数量
进标证通的材料
编制完善的实施性
施工组织
术高健的质量保
积极推广“四新”
开展“小”创新
1、成立高效精干的挥机构,抓紧抓好工前期准备工作 ? 成立由项目经理、总工程师、副经理等一批管理经验丰富、业务能力高、工作责任心强的骨干力量组成强有力的现场指挥机构,为保证工期负起责任。 ? 实本工程任务的施工队伍迅速进行施工准备。所人员机械备已经就位,以保开工及工
? 尽快做好施准备工作,认真复核设计文, 制实施性施工组织设计。 2、积极协助业主搞好征地拆迁作,疏
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
3、加
实行内部经济承包任制,挖掘内部潜力,抓好勤率出工率,开展劳动竞赛,提高个人、班组、单车(机)的生产效,加快施
4、保障
对本工程所需材料做到有组、有计划地进行采购与供应,并做好材料的备工作,保证工程全面开工时的施工用料。做好后勤保障,努力保障人、财、物、机的供给,为顺利完成施务提供良好后勤
加强机械设备管,强化机械设备维修保,定检修。配齐维修人员,备足易损件和零配件,提高设备好率和
5、资金保证
根据本工程的资使用计划安排,及时向业进行工计价,积极筹措资金,确保各项生产物资的采购供应,保生产顺
加强资金的使用管理,本项的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在工中严实行和落实经济责任承包制,加强成本核算,及时进行承包兑现,用经济手段调动职工的生产积极,进施工生产快速
9.3工期
当我标段施工进滞后或某分项工程进度不满足体施工进度计划要求时,我项目部执行工期应急预案。采取下保工
1、不管是在工程任何部位,都要以保证工程量为提,在加快施工进度的同时,充分考虑程质量的保证方案,足工程使
2、对引起进度拖延的原因采措施,消除或降低它的影响,保证它不继续造成拖延造成更大拖延。对已经产生的拖延,主要通过调整后期计划,修改网络,创造件,力争按计划多段落同时开工,合理分解序,力争多点多序平
3、加大工进度奖惩力度,施
湖南省郴宁速公路第七合段 路基附属工程施方案 项目经理部从工程价款中提取0.5%设立施工任务奖励基金,对项目队采取施工计划奖惩办法。项目队根据月度施工计划及“阶段性施工达标”的要求,确定本队应的旬、日计划,并制定相应措施和办,组织实施。对阶段性施工计划完成较差的责任人和作业工队,项经理部不主客原,对其进行处罚,确因能力有限的,可就
4、项目经理部根据总期,倒排工期,制订阶段性施工工目标,定月度及日历性施工进度计划,制定相应的措施和办,项目部主要领导牵头,确任人,并
10.环境保
10.1
环境保护是我的一项基本国策,工程中更应加强环保工作,确保当地自然生态环境不受
成立以项目经理组长的环境保护领导小组,配备定数量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共搞好环
环境保护组织
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
中铁一局团第一工程限
环境保护
项目经理:貟俊堂
总工程师:王钊
工程技术部: 综合公室: 安全质量部: 预算合同: 实室: 计划财务部: 设备物资部: 刘纪锋 宝军 李国庆 张国飞 立 张
李
环路路保 基基工附附属
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
环境保护及
环境保护
思想保组织保证
环特殊种教育法
保普及教育专业教育
项目定期检查队每周一次检查项目部环及部环卫工工班每日一次检查门作领导日小组班组工序检
料、运车每辆检查监
对施工现
有破坏和污
办公室
,设专人负责,制定科学按国严合理的方对特家和按设案施工现殊工地方计和场布种制相关城理采用有定强队环保及环专,兼,部门环卫效措施确有力卫领导小组检查法规要求保运输车防范规定实施辆不污措办事环境卫生组长
用科学、合的技术措施、开
保护施工场环境及临时
a.采取各种有效措施,对易引起环境污染的各种渠道严格控制。 b. 认真贯彻级政府相关水土保护、环境保护的方针、政策和法令,结合设计文和工程特点,及时申报有关环保设,实按批准文件组
湖南省郴宁高速公路七合同段 路基附属程施工方案 10.2.1 生态
? 在施工期间始终保持工地的良好排状态,修建临时排水渠道,并与永久性排水设施相连,不得起淤积
? 在活区周围种植
? 生垃圾要集中
? 对有害物质(燃料、油料等)要通过可行措施理后运至监理工程师指定的地点进行掩,以防泄漏,造成动、植物
? 拆除临时施时,应将一切废弃运监理工程师及当地环保部门同意的指定地点。恢复场地
10.2.2水环境保护
? 生产中含油废区别不同情况,分别采用隔池处设施进行处理,生活污水采取挖渗抗集处理,检验符合环保准后,才
?生活污水得直接排入农田、耕、灌溉渠,更不得排入饮用水源,要集中处理
? 在农田区工时,对既有的排灌统加保护,必要时修建临时水渠、水管等,保证排灌系统的完
10.2.3
为了减轻施现场的环境空气染,保护施工人员和附近居民的健康必须采取以下
?施工场地和运输道路产生扬尘,应尽可能防止对生产人员和其它人造危害,必的地点可洒水防护。特别是拌和站应经常洒水,防止二次扬尘。经过农田的运输道路,必须经常洒,确保农作物正常
?车辆在运料过程中,对于腐殖运过程中用蓬布盖严,且装料适中。以免污染道路,
10.2.4控制噪声
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
? 应遵守《中华人共和国环境噪声污染防治法》并依《工业业噪声卫生标准》合理安排工人轮流操作筑路机械,减少接触噪声的时间,或插排高噪
施工人员要精心养机械,使之保持最佳工状态和最低噪音水平, 并对使用的工程机械和运输辆安装
? 比较定的机械设附
? 距施工工150米以内,如有居区要理安排施工时间,噪声大的机械(55dB以上)应免夜
? 合理安施工作业时间,尽降夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的
10.2.5固态垃圾处理
1、开挖的土根据土的质量,可以用可以用来填筑路基,如果无法使用的可运至弃土场进行
2、砌筑墙的废弃石渣全部工
3、每次有用完的砂
4、每个点施工完成后,必
5、运送固态垃的车辆在运输过程中必全部盖,防止垃圾污染路面及环境。 11.文明施工和建文明
11.1
我们将此工程作为展示业形象的窗口,以文明施工来树立企良好形,总结我单位以往在高速公路工程中的施工经验,合安排、精心组织施工。 11.2文明施保
成立由项目经理任长、项目总工程师和副经理任副长,关人员参加的文明施工和创建文明工地领导组,共同搞好文明施工创建文明
文明施和创建文明
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
中铁一局团第一工程限
文明施工和创
项目经理:貟俊堂
总工程师:王
工程技术部: 综办公室: 安全质量部: 预算合同: 实室: 计划财务部: 设备物资部: 刘纪锋 苏军 李国庆 张国飞 房
李
路路基基附附 属属施施工工 二一队队
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
现场文明施
用案严格按设计要求施工来技学保术、制定科学合理方案证措合将施现场布局理施施理工、的标方技按国家和地方相关部准案术门法规规办事化保措的证施针对特殊工种定、现强有防范
场项未项目部每季一检查文上目做文明项级逐到明施队月一次查检目部一文施工查定门落明工管保期检实施工每周一次检查理证检查解保决的证
体
队文明施
展项目
文部文专,兼,职检查员
义务检查员
普及教育识、化增专业教育强明预想施特殊工种教育防保工能证意力 法制
湖南省郴宁高速公第七合同段 路基属工程施工方案 11.3文明施
1、建立创建“文明地”领导小组,结合南省公路建设文明工地标准,全面开展创建文明工地活动,做到施工场行道畅通;施工地畅通无积水,施工工地道路平整无坑塘;施工场地必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗;工现场工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须文明,地现开展创文明工地为主要容的思想治
2、健全以项目经理具体领、文明施工员具体指导、各施工队具体落实管理网,增强管理力量。加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施条例及有关常识,进行上岗教育,职业道德、行业
3、由项目经理组织,分在内部管理、场容场貌、物资设备管理、境控制、办公及生活设施、综合治理等方面确定责任人,采取“标准确,责任到人”的管理目标责制,将文明施落到
11.3.1 内部管理
1、 施工质量控制制、施工安全制度、岗位职责、现场理制度主要规章制度及施工平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙,各表标注规
2、各项施工安全理制度齐全,管理机构健全,人员位,责任到人,施工操作人员熟悉规范规和设计要求,不得违施工、野
3、 安全、质量员、试验等
11.3.2场容场貌
1、 当施工便道穿既有公路时,在公路上设置“前方工,小慢行”等醒目的标牌。在路口等处设置施工公告、指路标志、减速标志、险志、安
2、 施工现场“一图四牌”齐全,悬挂明显置。对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行牌标示
3、临时道路铺砂砾等。并对便道进行养护,保证雨通车,经常清扫、洒水、防止尘土飞扬,影响当地群众正生活、
湖南省郴宁高速公第七合同段 路基属工程施工方案 11.3.3
1、施工期,操作人员要按对工机具进行保养、擦试,对安全防护设施进行
2、施工械停放时按要
12.其
12.1道
为保证既有道路的通行不影响工程的正常进行,需要中断有道路交通前,与当地政府相关部门及村委会进行联系,调处理,修筑临时便道,保通。采取
1、成立以项经理任组长的道路交保领导小组,配备一定数量的专职人员,负责日常交通保畅
道路保畅
2、制订通保畅责任制奖
3、提前订多种交通方
4、认真学有关交通的法律、规,主动与当地交管部门取得联系,取得他们的支持与
5、在施工地搭设防护围栏,安
6、加强间照明,使过
7、派专人行交通疏导,证
8、通道、分离式交施工前先修临时过渡便线,并按路的宽度铺设砂砾垫层,若车流较多的路加铺沥青表处层,确既有道路
9、对于施工地,设置必要的指示、警告及令标,提醒过往司机注意,所有标志均用反光漆制做,达到国标交通标
12.2
湖南省郴宁高速路第七合同段 路基属工程
施工前与当地管线部门得联系,根据管线部门提供的资料再次明施工区各种管线的种类、位置、埋深等,确定施工期间对各种线的保护方案,并经管线部门业认可后组织
12.3应
1、加强预防,做准备。在工程施工期间,强与地气象部门的联系,提前制定预防措施,防止以上意外情况施工造成
2、积极配业主进行征地拆迁程,搞好与当地政府和居民之间的关系,取得他们的
3、和相邻合同施工单位加强联系,对能互干扰的工程共同协商解决办法,制定详细的工序方案,止干扰
4、对易受外界因素影的工程,提前安排,争取时间。因意情况下生的工期延误,采用倒班制和适当延长劳动时间加以补,还可采取增加机械设备力等方法行
5、平时好机械设备的
6、与可的供应商签供
7、因意外情而不能进行室外作业时,尽量排构件加工,机械保养等室内可进行的作业,以保证程的
8、实行动态络管理,根据工程实际展情况,随时调整网络计划。 附表一: 工程进度
附表二:
湖南省郴宁高速路第七合同段 路附属工