农村公路建设指导意见

根据《公路工程技术标准》，结合农村公路建设实际，制定《农村公路建设标准指导意见》（以下简称《指导意见》）。
1、本《指导意见》适用于乡级（包括乡级）以下的农村公路新、改建工程。西部县际公路特殊路段可参照执行。
2、农村公路建设应坚持“规划先导、因地制宜、量力而行、分步实施”的基本原则，走可持续发展之路，合理利用土地资源，注重环境保护，结合村镇综合整治，改善农村的交通和生产生活环境。
3、农村公路建设标准原则上应执行《公路工程技术标准》。
4、农村公路中未达到《公路工程技术标准》规定的等级标准的路段不应纳入等级公路统计。

5、农村公路设计交通量的预测应符合《公路工程技术标准》的有关规定，其中四级公路的设计交通量推荐按10年预测。
6、农村公路设计交通量换算采用小客车为标准车型。
除受限路段外，农村公路设计速度应按《公路工程技术标准》有关规定执行，受限路段的设计速度推荐按不低于10km/h控制。

　　据我所知，目前的新农村公路建设分两种情况：一、农们自发的修路建设，这需要集资人和全体村民出资，政府给与一定补贴。收费标准是经过村委会提议,征求本村大多数农户意见而形成的。也就是说群众收益,群众出资,政府奖补，不做不奖不补。二、新农村建设是政府的规划，此时就应该有政府牵头找投资或直接政府拨款，其中可能会有公路村村通公路工程政府拨款不足的问题，需要农民集资来补足差额。就要看政府如何处理,如果不够一般要求地方自筹,而这部分往往就是百姓拿钱,只要合理,费用适当即可。当然，具体的是补贴款额根据不同的工程量和各区域不同，问题有不同也会有不一致的答案。总的来说，公路建设是要政府拨款的，农民集资也不会超过总费用的50%！例如：乡村公路投资较大,三同村全长5500多米,投资金额超过110万元,国家政策补贴50万元左右(根据实际长度计算),总体缺口较大,农户出资500元,全村筹资不超过20万元,体现参与,其标准在全镇范围来说,是较低标准,此标准是经过村委会提议,征求本村大多数农户意见而形成的,不属于政府部门收费。