范文一:天然气的种类
第一部分
天然气的种类
一、 天然气
天然气与煤炭、石油并称目前世界一次能源的三大支柱。天然气的蕴藏
量和开采量都很大,其基本成分是甲烷。它除了是廉价的化工原料外,主要作为燃料使用,它不仅作为居民的生活燃料,而且还被用作汽车、船舶、飞机等交通运输工具的燃料。由于天然气热值高,燃烧产物对环境污染少,被认为是优质洁净燃料。
我国天然气资源量区域主要分布在我国的中西盆地。同时,我国还具有主要富集于华北地区非常规的煤层气远景资源。
经过十几年的艰苦勘探,成果已清晰地展现在世人面前。它表明,在我国960万平方公里的土地和300多万平方公里的管辖海域下,蕴藏着十分丰富的天然气资源。
专家预测,资源总量可达40-60多万亿立方米,是一个天然气资源大国。勘探领域广阔,潜力巨大,前景十分美好。
近几年,祖国的东南西北中天然气勘探喜讯频传,初步为我们描绘出了
21世纪天然气发展的轮廓。
东,就是东海盆地。那里已经喷射出天然气的曙光;
南,就是莺歌海-琼东南及云贵地区。那里也已展现出大气区的雄姿; 西,就是新疆的塔里木盆地、吐哈盆地、准噶尔盆地和青海的柴达木盆地。在那古丝绸之路的西端,石油、天然气会战的鼓声越擂越响。它们不但将成为我国石油战略接替的重要地区,而且天然气之火也已熊熊燃起,燎原之势不可阻挡;
北,就是东北华北的广大地区。在那里有着众多的大油田、老油田,在未来高科技的推动下,不但要保持油气稳产,还将有可能攀登新的高峰;
中,就是鄂尔多斯盆地和四川盆地。鄂尔多斯盆地的天然气勘探战场越扩越大,探明储量年年剧增,开发工程正在展开。四川盆地是我国天然气生产的主力地区,最近又有新的发现,大的突破,从北到南,从东到西,从陆地到海洋,天然气的发展将进入一个全新的阶段,再上一个新台阶。
随着科技的发展,在未来的世界里人类肯定会找到比天然气更为理想的
能源。但不管将来谁取代天然气,天然气将起到向新能源迈进的不可替代的重要的桥梁作用。
随着世界经济的发展,石油危机的冲击和煤、石油所带来的环境污染问题日益严重,使能源结构逐步发生变化,天然气的消费量急剧增长。天然气用于联合发电、供冷和供热、燃料电池等方面都具有十分诱人的前途,当前的发达国家都在竞相进行应用开发。
二、 液化天然气(LNG)
由于天然气的产地往往不在工业或人口集中地区,因此必须解决运输和储存问题。天然气的主要成分是甲烷,在常温下无法仅靠加压将其液化。天然气的液化、储存技术已逐步成为一项重大的先进技术。
目前,液化天然气(LNG)在我国已经成为一门新兴工业,正在迅猛发展。液化天然气(LNG)技术除了用来解决运输和储存问题外,还广泛地用于天然气使用时的调峰装置上。
三、 液化煤层气 (HCL)
我国是世界煤炭生产大国,煤层气相应的储藏量也很大,储藏量和天然气基本一样。其基本成分是甲烷。它除了是廉价的化工原料外,主要作为燃
料使用,它不仅作为居民的生活燃料,而且还被用作汽车、船舶、飞机等交通运输工具的燃料。由于煤层气热值高,燃烧产物对环境污染少,被认为是优质洁净燃料。
将煤层气液化后使用,主要有几方面好处:
1、经济性:
投资成本较低,回收快。
2、安全性:
“先采气,后采煤”的方式已成为发达国家能源利用的基本方式。“先采
气,后采煤”大大提高了采煤的安全性。
3、政策性:
此方式可节约能源,做到能源的彻底利用,符合国家的相关政策。有利
于获得政府的支持。
煤层气液化设备和天然气液化设备基本一样,只是由于大多数煤层气中
氧、氮的含量比天然气略高,需要增加一套精馏系统。
4、液化天然气生产和使用的必要性:
液化天然气与天然气比较有以下优点:
a便于贮存和运输
液化天然气密度是标准状态下甲烷的625倍。也就是说,1m3液化天然气可气化成625 m3天然气,由此可见贮存和运输的方便性。
b安全性
天然气目前的储藏和运输主要方式是压缩(CNG)。由于压缩天然气的压力高,带来了很多安全隐患。
c间接投资少
压缩天然气(CNG)体积能量密度约为汽油的26%,而液化天然气(LNG)体积能量密度约为汽油的72%,是压缩天然气(CNG)的两倍还多,因而使用LNG的汽车行程远,相对可大大减少汽车加气站的建设数量。
d调峰作用
天然气作为民用燃气或发电厂的燃料,不可避免会有需要量的波动,这就要求供应上具有调峰作用。
e环保性
天然气在液化前必须经过严格的预净化,因而LNG中的杂质含量远远低于CNG,为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。
五、天然气:(Natural Gas) 天然气是埋藏在地下的古生物经过亿万年的高温和高压等作用而形成的
可燃气,是一种无色无味无毒、热值高、燃烧稳定、洁净环保的优质能源。天然气其主要成分为甲烷,(CH4)(98%)还含有少量乙烷C3H8(0.3%)、丁烷C4Hm(0.3%)、戊烷、CmHn(0.4%)二氧化碳N2(1.3%),为无色无臭易燃易爆气体,密度多在0.6~0.8g/cm3,比空气轻。通常将含甲烷高于90%的称为干气,含甲烷低于90%的称为湿气热值为8600大卡/Nm3.是一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。它主要存在于油田和天然气田,也有少量出于煤层 。天然气,是一种多组分的混合气态化石燃料,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。它主要存在于油田和天然气田,也有少量出于煤层。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少,产生的二氧化碳仅为煤的40%左右,产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生,相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。
天然气又称油田气或石油气,石油伴生气两种。开采石油时,只有气体称为天然气;这个石油气称为油田气或称石油伴生气。天然气的化学组成及其理化特性因地而异。
六、生物气
当非化石的有机物质经过厌氧腐烂时,会产生富含甲烷的气体,这种气体就被称作生物气(沼气)。生物气的来源地包括森林和草地间的沼泽、垃圾填埋场、下水道中的淤泥、粪肥,由细菌的厌氧分解而产生。生物气还包括胃肠涨气(例如:屁),胃肠气最通常来自于牛羊等家畜。
七、液化石油气l(iquefied petroleum gas),简称LPG。
人们生活中的燃烧气源大致分为液化石油气和人工煤气。
液化石油气是石油产品之一,分为炼厂气和天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。在石油提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气,通过一定程序,对石油尾气加以回收利用,采取加压的措施,使其变成液体,装在受压容器内,液化气的名称即由此而来。它的主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。由天然气所得的液化气的成分基本不含烯烃。 它在气瓶内呈液态状,一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体,并极易扩散,遇到明火就会燃烧或爆炸。因此,使用液化气也要特别注意。
每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。气态液化气的比重为2.5公斤/立方米。每立方液化气燃烧热值为25200大卡。这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍,但还有报道说液化气热值是天然气的7倍。
每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天然气的燃烧热值。
八、煤气
煤气是用煤或焦炭等固体原料,把煤放在工业炉(焦炉和武德炉等)里隔绝空气加热,使之煤发生物理化学变化经干馏或汽化制得的,其主要成分有一氧化碳、甲烷和氢等。因此,煤气有毒,易于空气形成爆炸性混合物,使用时应引起高度注意。
二、热值与单位换算
燃烧一定体积或质量的燃气完全燃烧所能放出的热量称为燃气的发热量,也称为燃气的热值。 完全燃烧是指燃烧产物为二氧化碳和水等,不能再进行燃烧的稳定物质。
其常用单位有:
千卡/标准立方米(kcal/Nm3)
兆卡/标准立方米(Mcal/Nm3)
千焦耳/标准立方米(KJ/Nm3)
兆焦耳/标准立方米(MJ/Nm3)
以兆焦耳/标准立方米(MJ/Nm3)最为常用。
K是千单位 m是兆单位 n是标准
卡路里和焦耳的换算
1卡(cal)=4.1868焦耳(J) 1大卡(kcal)=4186.75焦耳(J)
1大卡=1000卡=4200焦耳=0.0042兆焦。
1度=1千瓦时
1秒 (S)=1焦耳(J)
根据1度=1千瓦时。求得1千瓦*1小时=1000瓦*3600秒=3600000焦耳。
作业:1兆= ?万单位;
1千瓦时=?大卡
100W=?卡
热值比较:
1公斤液化气燃烧热值为:10800-11000大卡
1立方米天然气热值:8000-9000大卡
1度电的热值是:860大卡
1立方米的煤气热值:7110-7350大卡
热值公式:
Q=Vq
Q表示热量,q表示热值,V表示气体燃料的体积。
Q=mq
Q表示热量,q表示热值,m表示固体燃料的质量。
高热值与低热值
热值分为高热值和低热值。
高热值是指单位燃气完全燃烧后,其烟气被冷却到初始温度,其中的水蒸气以凝结水的状态排出时,所放出的全部热量。
低热值是指单位燃气完全燃烧后,其烟气被冷却到初始温度,其中的水蒸气以蒸气的状态排出时,所放出的全部热量。
天然气耗氧情况计算:
1立方米天然气或煤气完全燃烧约需1.9立方米空气;现市面的煤气(大瓶)是6立方米/瓶,一瓶煤气完全燃烧所耗氧气为11.4立方米。
天然气的热能是电的12倍,1立方米天然气约等于12度电。
三、各种天然气的密度
常温、常压下甲烷的密度为0.7174kg/m3相对密度为0.5548。
天然气的密度一般为0.75 kg/m3~0.8kg/m3,相对密度一般为0.58~0.62。
天然气的密度与温度、压力及天然气的组成有关,通常情况下,其密度变化范围为0.55—0.90kg/m3,天然气的相对密度是天然气的密度与标准状态(0℃,101.325kPa)下的空气密度的比值。
一、天然气
天然气是指动、植物遗体通过生物、化学及地质变化作用,在不同条件下生成、转移,并在一定压力下储集,埋藏在深度不同的地层中的优质可燃气体。其主要成分是饱和烃,以甲烷为主,乙烷、丙烷、丁烷、戊烷含量不
多,也含有少量非烃类气体,如一氧化碳、二氧化碳、氮气、氢气、硫化氢、水蒸气及微量的惰性气体氦、氩等。
1、密度和相对密度
常温、常压下甲烷的密度为0.7174kg/m3,相对密度为0.5548。
天然气的密度一般为0.75 kg/m3~0.8kg/m3,相对密度一般为0.58~
0.62。
2、着火温度
甲烷的着火温度为540℃。
3、燃烧温度
甲烷的理论燃烧温度为1970℃。
天然气的理论燃烧温度可达到2030℃。
4、热值
热值是指1标准立方米某种气体完全燃烧放出的热量,属于物质的特
性,符号是q,单位是焦耳每立方米,符号是J/m3。热值有高位热值和低位热值两种。
高位热值是指一标准立方米气体完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度,而其中的水蒸气以凝结水状态排出时所放出的热量。
低位热值是指一标准立方米气体完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度,但烟气中的水蒸气仍为蒸气状态时所放出的热量。燃气的高位热值在数值上大于其低位热值,差值为水蒸气的气化潜热。由于天然气是混合气体,不同的组分以及组分的不同比例,都会有不同的热值,
5、爆炸极限
可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称
为爆炸极限。在这种混合物中,当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的含量,称为可燃气体的爆炸下限,而当可燃气体含量一直增加到不能形成爆炸混合物时的含量,称为爆炸上限。
由于天然气的组分不同,爆炸极限存在差异。大庆石油伴生气是4.2%~14.2%、大港石油伴生气是4.4%~14.2%。通常将甲烷的爆炸极限视为天然气爆炸极限,因此天然气的爆炸极限约为5%~15%。
二、压缩天然气
压缩天然气(Compressed Natural Gas 简称CNG)通常是指经净化后压缩到20MPa~25MPa的天然气。
CNG的用途:压缩天然气在20MPa时体积约为标准状态下同质量天然气的1/200。由于CNG生产工艺、技术、设备比较简单,运输装卸方便,而且在环境保护方面有明显优势,因此是值得大力推行的车用燃料及城镇居民用气。
CNG的特点:CNG作为一种理想的车用替代能源,其应用技术比较成熟。它具有成本低、效益高、污染少及使用安全便捷等特点,CNG作为城镇居民的替代气源,具有便携的特点,尤其在难觅优质民用燃料的城镇应用尤为显著。
三、液化天然气
天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气(英文 Liquefied Natural Gas, 简称LNG)。LNG 的主要成份为甲烷,还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。天然气在液化过程中进一步得到净化,甲烷纯度更高,几乎不含二氧化碳和硫化物,且无色、无味、无毒。
LNG的密度取决于其组分和温度,通常在430 kg/m3~470 kg/m3之间,但是在某些情况下可高达520kg/m3。密度随温度的变化梯度约为1.35 kg/(m3℃)。LNG的体积约为同量气态天然气体积的1/600。
四、液化石油气
液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)是开采和炼制石油过程中,作为副产品而获得的一部分碳氢化合物。其主要成分是丙烷、丁烷,习惯上又称C3、C4,即只用烃的碳原子(C)数表示。这些碳氢化合物在常温、常压下呈气态,当压力升高或温度降低时,很容易转变为液态。从气态转变为液态,其体积约缩小为气态时的1/250。
1、密度
液化石油气的密度有气体密度和液体密度之分。
对于气体密度,由于液化石油气密度随着温度和压力而变化,表示时
必须注明温度和压力条件。气态液化石油气的密度随着温度及相应饱和蒸气压的升高而增加。在压力不变的情况下,气态物质的密度随着温度的升高而减小。标况下液化石油气的气态密度约为1.9 kg/Nm3~2.5 kg/Nm3。
对于液体密度,液态液化石油气的密度受温度影响较大,温度升高,
密度减小,同时体积膨胀。液化石油气的液态密度一般为500 kg/m3~600 kg/m3。
2、着火温度:
液态液化石油气中的着火温度约为426℃~537℃。
3.、燃烧温度:
当液化石油气利用空气作助燃剂,其理论燃烧温度可达到1900℃。
4、热值:
由于液化石油气是混合气体,以C3、C4为主,组分比例不同,会造成不同的热值。
5、爆炸极限
由于液化石油气的组分比例不同,爆炸极限存在差异。大庆液化石油气是1.7%~9.7%,北京液化石油气是1.6%~9.7%。通常所采用的液化石油气的爆炸极限是1.5%~9.5%。
五、人工煤气
由固体燃料(煤、焦炭等)或液体燃料(重油等)经干馏、汽化或裂解等过程所制得的气体,统称为人工煤气(或人工燃气)。人工煤气的主要成分为烷烃、烯烃、芳烃、一氧化碳和氢等可燃气体,并含有少量的二氧化碳和氮等不可燃气体。人工燃气中含有无色、无味、有剧毒的一氧化碳,尽管在城镇燃气质量要求中限制了一氧化碳的含量,但出现泄漏时,会导致中毒。
1、密度:
焦炉煤气主要由碳氢化合物和氢气组成,常压下焦炉煤气密度为0.4686 kg/m3,相对密度为0.3623。
2、着火温度:
焦炉煤气的着火温度为600℃-650℃。
3、燃烧温度:
焦炉煤气的理论燃烧温度为1998℃。
4、热值:
焦炉煤气其低热值为17.9MJ/m3。
5、爆炸极限:
1.7%-10%
六、沼气
沼气,顾名思义就是沼泽里的气体。人们经常看到,在沼泽地、污水沟或粪池里,有气泡冒出来,如果我们划着火柴,可把它点燃,这就是自然界天然发生的沼气。沼气,是各种有机物质,在隔绝空气(还原条件),并在适宜的温度、湿度下,经过微生物的发酵作用产生的一种可燃烧气体。沼气是混合气体,主要成分是甲烷,其性质与天然气相似。
沼气由50%~80%甲烷(CH4)、20%~40%二氧化碳(CO2)、0%~5%氮气(N2)、小于1%的氢气(H2)、小于0.4%的氧气(O2)与0.1%~3%硫化氢(H2S)等气体组成 。由于沼气含有少量硫化氢,所以略带臭味。
沼气的热值约20.8~23.6 MJ/m3。
沼气的爆炸极限约8.6~20.8%。
压力的换算
1公斤等于多少压力
在工程上,公斤压力常用来做压强的单位,1公斤压=98000Pa≈0.1MPa,即0.1兆帕。在地球上通常用的是9.8的比例,其实准确点的话,应该取1kg=9.8N,那么1N=0.102kg
相当于在1平方厘米的面积上方有1公斤物体产生的作用。
1公斤压力等于多少米水柱,0.1MP=1公斤压力=10米水柱,
一般大概是这样的。不是精确地换算,在工程上是这样估算的。
1公斤每平方厘米约等于10米水柱,精确点1公斤每平方厘米等于10.336米水柱!
1公斤出水压力,意思是1平方厘米承受1公斤水重量的压力,
即1公斤压力=100千帕=100000Pa=0.1MPa,
换算得出:
压力 1巴(bar)=105帕(Pa)
1达因/cm2(dyn/cm2)=0.1帕(Pa)1托(Torr)=133.322帕(Pa)
1毫米汞柱(mmHg)(水银)=133.322帕(Pa)
1毫米水柱(mmH2O)=9.80665帕(Pa)
1工程大气压=98.0665千帕(kPa)
英制换算:
1千帕(kPa)=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2(kgf/cm2) =0.0098大气压(atm) 1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kPa)=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2)=0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm) 1物理大气压(atm)=101.325千帕(kPa)=14.696磅/英寸2(psi)
=1.0333巴(bar)
一个玻璃杯中装有重为5N的水,杯子底部面积为20平方厘米,杯内水面高度为20cm 若玻璃杯受到的重力为1N
设:
1)水对杯底的压力:1F=G水=5N
2)S=20平方厘米
3)装有水的玻璃杯对水瓶桌面的压强:2F =G杯+G水=1N+5N=6N 求:
P=2F /S=6N/0.02平方米=300Pa
范文二:天然气汽车的种类与特点
摘 要
随着汽车尾气对环境污染的加剧,石油采集量越来越少,我们正在寻求更为清洁的汽车燃料。世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战。一方面, 石油资源短缺,汽车是油耗大户,且目前内燃机的热效率较低,燃料燃烧产生的热能 大约只有35%—40%用于实际汽车行驶,节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾 ;另一方面,汽车的大量使用加剧了环境污染,城市大气中CO的82%、NO化合物的 48%、HC的58%和微粒的8%来自汽车尾气,此外,汽车排放的大量二氧化碳加剧了温室效应,汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。我国作为石油进口国和第二大石油消费大国,污染严重,世界认定的20个污染最严重的城市有16个在中国 。国内汽车产品水平与国外差距很大,平均油耗高出10%—30%,排放约为15 —20倍,汽车工业面临的压力更大。
上个世纪末以来世界各国和各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车,新能源汽车获得了长足发展。汽油和柴油是传统内燃机 汽车的能源,利用除此以外的能源提供汽动力的汽车均可称为新能源汽车。目前正在 开发的新能源包括天然气、液化石油气、醇类、二甲醚、氢、合成燃料、生物气、而天然气汽车具有污染少、安全性高、抗爆震性能好、经济性好等特点,所以近年来我国的压缩天然气汽车发展很快。
关键词:天然气;天然气种类;天然气特点
introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
结 业 论 文 正 文 第1页
目 录
绪 论 ................................................ 1 一、天然气汽车的种类 ..................................... 1 (一)压缩天然气(CNG)汽车 ............................... 1 (二)液化天然气(LNG)汽车 ............................... 2 (三)液化石油汽车(LPGV)................................ 2 二、天然气汽车的特点 ..................................... 3 (一)天然气汽车具有保护环境、经济、安全的特点 ............. 3 (二)天然气汽车具有延长寿命 .............................. 4 (三)天然气对汽车发动机的改造 ............................ 4 结 论............................................... 6 致 谢............................................... 7 参考文献 ................................................ 7 introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
结 业 论 文 正 文 第1页
绪 论
天然气的主要成份是甲烷,份子式是CH4。随产地的不同,天然气的甲烷含量有比较大的差别,甲烷的含量决定了天然气的性能。天然气汽车是用天然气作燃料,发动汽车。天然气汽车开始于第一次世界大战期间,用常压胶袋装载天然气解决油料短缺问题。我国在50年代,为解决汽车燃料短缺问题,也曾在不少城市的公共汽车上用常压胶袋装载气体燃料,代替汽油。下面我们就准确的来说说天然气的种类与特点。
一、天然气汽车的种类
(一)压缩天然气(CNG)汽车
压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中,也是压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。
压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。LNG(Liquefied Natural Gas)可以用来制作CNG,这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,被用作民用燃料和车辆燃料。
压缩天然气是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。 天然气加气站一般分为三个基本类型,即快速充装型,普通(慢速)充装及两者的混合型。压缩天然气还应用introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
于城市燃气事业,特别是居民生活用 燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强,大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气(管道天然气)作为民用燃料的经济效益也大于 工业燃料。
(二)液化天然气(LNG)汽车
1801年,液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。它是被公认为地球上最干净的能源。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。
世界上环保先进国家都在推广使用LNG。除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外,其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料;另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯,是塑料产品的重要原料。
超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中,可提供大量的冷能,将这些冷能回收,还可以利用于6种低温用途上:使空气分离而制造液态氧、液态氮,液化二氧化碳、干冰制造,利用冷能进行发电,制造冷冻食品或使用于冷冻仓库,橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理,海水淡化。
一种新型的清洁燃料——液化天然气(LNG)加气站将于今年8月在四环路健翔桥边建成,同时将首批开通50辆使用这种燃料的公共汽车。目前美国30多条公交线路的数千辆公交车己使用了这种燃料,但在亚洲国家投入应用北京市是首例。
(三)液化石油汽车(LPGV)
液化石油气汽车(LPGV):是采用液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)
为燃料的汽车。液化石油气是纯丙烷、纯丁烷或是丙烷和丁烷的混合物,又称为炼厂气,通常是炼油厂催化裂化装置或油田伴生气轻烃回收的产introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
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品。液化石油气瓶的压力一般在2.SMP.左右。LPG汽车具有发动机动力性能好、噪声小、汽缸洁净的优点。90升水容积的LPG气瓶一次加满气可行驶540 多公里。
二、天然气汽车的特点
(一)天然气汽车具有保护环境、经济、安全的特点
总所周知,以汽油、柴油为燃料的汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物,以及铅、硫化物、苯并(a)花等有害物质。这些有害物质在阳光照射下,经过光化学反应会产生对人体非常有害的光化学烟雾。目前汽车尾气造成的大气污染,已经对我们的生活造成了严重危害。上海市1995年6月份出现了较大范围的光化学烟雾;广州市空气污染程度超过了国家规定的1.6倍,并已出现光化学烟雾污染的先兆。根据环保部门统计,城市在非采暖期,机动车辆尾气排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物分别占大气污染物各自比例的61%、55%、87%。汽车排出尾气是大气污染的最大污染源。以北京1994年80万辆汽车计,每天向空气中排放2200吨一氧化碳、110吨氮氧化物、300吨碳氢化合物。因此,目前城市对汽车尾气的问题已引起普遍重视。我国是发展中国家,目前汽车工业迅速发展,北京市1994年有机动车辆80万辆,目前每年以净增10万辆的速度发展;西安市1995年仅出租汽车就有10000辆、公交汽车1000辆,估计计“9.5”期间,出租汽车15000辆、公交汽车3000辆。全国各地迅速发展的汽车,已使得对油品的需求急剧增长,从国外进口部分油品已成为现实。因此,采用代用燃料已是大势所趋。世界各国专家认为,在汽车替代燃料方面,压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)燃料被认为是目前最适宜的。天然气汽车比汽油、柴油为燃料的汽车安全、经济、操作费用低,具有很多优点。天然气汽车较汽油为燃料的汽车清洁,对环境造成的危害小。据西安交通公路大学1995年10月实验,introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
用西安产奥托牌轿车燃用液化石油气(LPG)后,怠速排放物符合GB14761.5一93标准;较燃用汽油怠速工况下一氧化碳下降96%,碳氢化合物下降35%。天然气是一种高燃点的轻量气体,在正常的温度和压力下,其危险性比汽油小得多。天然气的辛烷值约在130左右,超级汽油的辛烷值仅在96左右。所以采用天然气为燃料不需要添加剂或象铅等抗爆剂。
(二)天然气汽车具有延长寿命
装载发动机活塞顶部、燃烧室壁以及汽缸壁表面温度为200,300?,火焰传播速度大约为20,30m,s,能保持此温度原因之一是这些壁面形成一种气体附面层,它阻止向这些壁面过多地传热,由于汽油辛烷值低,经常产生爆震,爆震燃烧局部温度很高,可达4000?以上,燃烧产物将分解出CO,H2,O2,NO及游离碳,已不能燃烧而排气冒烟,排气温度过高形成热损失,在产生爆震时由于振动使这些附面受到破坏,导热高,温度过高,冷却水温度提高,发动机过热,使运动部件润滑情况变坏,加快零件磨损。在正常燃烧及轻度爆震时,磨耗率为3(6mg,h,严重爆震时为98mg,h,约为正常燃烧时磨耗率27倍,对发动机各部件有严重磨损。而压缩天然气辛烷值大于120,高于汽油,即使高档汽油其辛烷值也只有97。压缩天然气进入空气混合器之前,与空气混合均匀分配到各缸,混合物统一,燃烧充分,可以提高热效率,使燃烧速度加快,燃烧热能得到充分利用。压缩天然气汽车运行平稳,发动机无爆震现象,零部件磨损小,检修期长,润滑油耗量少。这样就延长了发动机的使用寿命。
(三)天然气对汽车发动机的改造
(1)单燃料专用发动机
该种发动机以天然气为单一燃料,是在充分发挥天然气特性的基introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
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础上对发动机自身结构进行了针对性改造,使得其整体性能得以大大提高。
(2)双燃料发动机改造技术
该类型发动机是在原有发动机基础上增设了天然气燃料供应系统,发动机本身结构参数未作改动,仍按汽、柴油等液体燃料设计。由于发动机结构参数的制约,致使天然气发动机的动力性能有所下降,下降幅度为10,,20,,其原因主要在于单位时间内输入发动机的燃料热量较汽柴油少,通过适当增大发动机压缩比,可使其动力性能得以提高,但尾气排放物也有所增加,因此双燃料发动机的燃烧工况优化调整十分重要。有经验表明,如调整合理得当,其动力性能下降幅度可控制在5,左右,该幅度对于在城市内行驶的车辆来说是可以接受的,但作为双燃料汽车如何调整发动机使其达到对两种燃料都能适应的最佳工况,尚需进一步研究。
introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
结 论
汽车近些年来,由于环境保护的要求、国家法规及各国资源条件等诸多因素方面的原因,天然气汽车在许多国家逐步使用,并得到发展。其中有富气贫油的意大利、新西兰、阿根延、印度尼西亚、巴西等国家,也有受到环境保护法规制约的美国、日本、韩国、奥大利亚、俄罗斯等发达国家。据资料统计,目前全世界有近440万辆天然气汽车,其中LPGV约360万辆,CNGV约80万辆,LNGV及低压天然气汽车仅占少数。天然气汽车经过几十年的发展,特别是近几年的发展,天然气汽车技术日趋成熟,夭然气汽车基础设施逐渐完备,储气瓶的重量、加气站体积都大为减小,加气方便、再加之各国政府不断出台对天然气汽车的优惠政策及措施,鼓励发展天然气汽车,相信天然气汽车会得到更快地发展。
introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
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致 谢
本文是在朱老师的精心指导和大力支持下完成的,同时还得到了许多同学的宝贵建议,是你们的细心指导和建议,使我能够顺利的完成毕业论文。在我的学业和论文中无不倾注着老师们辛勤的汗水和心血。马老师的严谨治学态度、渊博的知识、无私的奉献精神使我深受启迪。从马老师身上,我不仅学到了扎实、宽广的专业知识,也学到了做人的道理。在此我要向我的指导老师致以最衷心的感谢和深深的敬意。最后,向在百忙之中抽时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位专家和老师表示衷心的感谢。
参考文献
[1]许正文。浅谈天然气汽车的发展。广州:广东科技出版社。2002。2。 [2]戴军。天然气汽车发展现状与对策。北京:机械工业出版社。2003。10。5
[3]彭平。天然气汽车发展与对策,M,。北京:北京理工大学出版社。2004 [4]黄振忠。 燃气汽车的应用及其发展 [M] 。实用汽车技术。2004。11 [5] 董继明、罗灯明。我国天然气汽车发展现 北京:机械工业出版社, 2007
introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
introduced a number of leading creative talents, and then the "introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy," the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science "three" working method. This year, the State will supply side as part of economic structural reform a top priority, structural reforms will create regional industrial transfer and investment direction change. For this change, we have to adapt domestic economic trends in quality and efficiency upgrades, find the right investment trends of the County and docking points, improved ways to improve effectiveness. One is the investment promotion policy to further clarify. To develop "three a" preferential policies, the County policy investment, not to engage in vicious competition in the County. Incentives to attract foreign investment must be clear, no investment on town street, investment task tasks departments and staff, enterprise investment enterprises, three level, have clear criteria for award. To implement the "enclave economy", the street attract projects according to the industrial development of the town planning zone landed, after tax, all included in the attract target in town street, 50% into account the task of landing zone indicators. To make "three one" promo, ... ... Advantages and policy advocacy. To implemented joint trial joint batch system, a new industrial project landing must after sent modified, and Tsunenobu, and environmental, and safety, and land, and tax, and financial, sector joint analysis argument, on environmental policy, and acres are tax, and technology, and resources using, and market prospects, for analysis, on environmental, and capacity, and security, and social stable for risk assessment, not after joint trial joint batch of project cannot landing. To increase its support for the introduction of talent, entrepreneurship, innovation talent on a class, class b business, creative talent, such as different levels of talent, in areas
范文三:天然气种类及其处理的必要性
天然气种类及其处理的必要性
天然气资源主要有三种:气层气、伴生气和凝析气藏气。气层气是从储气层开采出来的天然气;伴生气是从储油层开采原油时伴随原油采出的天然气;凝析气藏气是指在地层原始条件下储层储存的是气,但在开采过程中随着压力降低天然气中的部分重烃凝析成液态,一部分留在地下,一部分随天然气采到地面。目前世界各国使用的天然气多数是气层气,如中国的四川气田、长庆气田等主要以生产气层气为主,大港油田凝析气较多,其他油田的天然气多数为伴生气。由此可知,从气井井口或从矿场油气分离器分出的天然气中会含有不同数量的较重烃类,以及水蒸气、硫化物(如硫化氢)、二氧化碳、氮气和氦气等非烃类气体,我们称之为粗天然气或湿气。这种天然气一般不适宜大多数用户直接使用,需要经过专门的处理以脱除硫化氢、水蒸气、凝析烃类等,然后才能作为商品天然气输往用户。
为什么要去除天然气中的水呢?大家都知道天然气是靠管线输送,天然气中一般都含有饱和的水蒸气,当输气管线周围介质温度低于气体温度时,水蒸气将凝结成液体,甚至结冰或形成水合物,严重时会堵塞阀门或管线。至于天然气含有的酸性气体CO2、H2S等则危害更大,由于水的存在会使这些气体变成酸,加重对管壁的腐蚀,减少管线的使用寿命。当天然气用做燃料时会危害人们生命安全。用作化工原料时,这些酸性气还会使催化剂中毒,降低催化效果,甚至失去催化作用,影响产品质量。
天然气脱水、脱硫后,仍然不能直接作为燃料气或化工原料,必须按一定的标准和要求将天然气中的硫醇和较重的烃类分离出来,主要是把C3以上烃类液化回收。这样,既能避免天然气在输送过程中由于产生凝液而造成的许多不可靠因素,又能净化天然气,消除了用户在使用过程中的众多危险因素。同时将C3以上组分分离后,天然气的燃烧热值会有较大提高,而C3以上组分又制成了合格的液化气和轻质油,还能取得较好的经济效益。
天然气处理的工艺流程可以有许多变化,但基本流程不变,即天然气净化?压缩?冷却?分馏。冷却又分膨胀致冷或冷剂致冷,目前,国内天然气处理装置大多为浅冷装置。通常天然气进入集中处理厂后先经分离器粗分出携带的凝液、
水和固体杂质,经压缩机压缩到所需压力,冷却分离后进脱硫塔、脱水塔,使脱水后的气体露点满足低温处理的要求。然后,依次经过贫富气体换热器、丙烷制冷器、板翅式换热器,使原料气温度达到要求温度,最后经分馏塔分馏出合格的天然气,同时产出液化气、轻质油等副产品。
范文四:【2017年整理】天然气汽车的种类与特点
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摘 要
随着汽车尾气对环境污染的加剧,石油采集量越来越少,我们正在寻求更为清洁的汽车燃料。世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战。一方面, 石油资源短缺,汽车是油耗大户,且目前内燃机的热效率较低,燃料燃烧产生的热能 大约只有35%—40%用于实际汽车行驶,节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾 ;另一方面,汽车的大量使用加剧了环境污染,城市大气中CO的82%、NO化合物的 48%、HC的58%和微粒的8%来自汽车尾气,此外,汽车排放的大量二氧化碳加剧了温室效应,汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。我国作为石油进口国和第二大石油消费大国,污染严重,世界认定的20个污染最严重的城市有16个在中国 。国内汽车产品水平与国外差距很大,平均油耗高出10%—30%,排放约为15 —20倍,汽车工业面临的压力更大。
上个世纪末以来世界各国和各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车,新能源汽车获得了长足发展。汽油和柴油是传统内燃机 汽车的能源,利用除此以外的能源提供汽动力的汽车均可称为新能源汽车。目前正在 开发的新能源包括天然气、液化石油气、醇类、二甲醚、氢、合成燃料、生物气、而天然气汽车具有污染少、安全性高、抗爆震性能好、经济性好等特点,所以近年来我国的压缩天然气汽车发展很快。
关键词:天然气;天然气种类;天然气特点
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目 录
绪 论 ................................................ 1 一、天然气汽车的种类 ..................................... 1 (一)压缩天然气(CNG)汽车 ............................... 1 (二)液化天然气(LNG)汽车 ............................... 2 (三)液化石油汽车(LPGV)................................ 2 二、天然气汽车的特点 ..................................... 3 (一)天然气汽车具有保护环境、经济、安全的特点 ............. 3 (二)天然气汽车具有延长寿命 .............................. 4 (三)天然气对汽车发动机的改造 ............................ 4 结 论............................................... 6 致 谢............................................... 7 参考文献 ................................................ 7
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绪 论
天然气的主要成份是甲烷,份子式是CH4。随产地的不同,天然气的甲烷含量有比较大的差别,甲烷的含量决定了天然气的性能。天然气汽车是用天然气作燃料,发动汽车。天然气汽车开始于第一次世界大战期间,用常压胶袋装载天然气解决油料短缺问题。我国在50年代,为解决汽车燃料短缺问题,也曾在不少城市的公共汽车上用常压胶袋装载气体燃料,代替汽油。下面我们就准确的来说说天然气的种类与特点。
一、天然气汽车的种类
(一)压缩天然气(CNG)汽车
压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中,也是压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。
压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。LNG(Liquefied Natural Gas)可以用来制作CNG,这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,被用作民用燃料和车辆燃料。
压缩天然气是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。 天然气加气站一般分为三个基本类型,即快速充装型,普通(慢速)充装及两者的混合型。压缩天然气还应用
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于城市燃气事业,特别是居民生活用 燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强,大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气(管道天然气)作为民用燃料的经济效益也大于 工业燃料。
(二)液化天然气(LNG)汽车
1801年,液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。它是被公认为地球上最干净的能源。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。
世界上环保先进国家都在推广使用LNG。除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外,其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料;另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯,是塑料产品的重要原料。
超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中,可提供大量的冷能,将这些冷能回收,还可以利用于6种低温用途上:使空气分离而制造液态氧、液态氮,液化二氧化碳、干冰制造,利用冷能进行发电,制造冷冻食品或使用于冷冻仓库,橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理,海水淡化。
一种新型的清洁燃料——液化天然气(LNG)加气站将于今年8月在四环路健翔桥边建成,同时将首批开通50辆使用这种燃料的公共汽车。目前美国30多条公交线路的数千辆公交车己使用了这种燃料,但在亚洲国家投入应用北京市是首例。
(三)液化石油汽车(LPGV)
液化石油气汽车(LPGV):是采用液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)
为燃料的汽车。液化石油气是纯丙烷、纯丁烷或是丙烷和丁烷的混合物,又称为炼厂气,通常是炼油厂催化裂化装置或油田伴生气轻烃回收的产
结 业 论 文 正 文 第3页
品。液化石油气瓶的压力一般在2.SMP.左右。LPG汽车具有发动机动力性能好、噪声小、汽缸洁净的优点。90升水容积的LPG气瓶一次加满气可行驶540 多公里。
二、天然气汽车的特点
(一)天然气汽车具有保护环境、经济、安全的特点
总所周知,以汽油、柴油为燃料的汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物,以及铅、硫化物、苯并(a)花等有害物质。这些有害物质在阳光照射下,经过光化学反应会产生对人体非常有害的光化学烟雾。目前汽车尾气造成的大气污染,已经对我们的生活造成了严重危害。上海市1995年6月份出现了较大范围的光化学烟雾;广州市空气污染程度超过了国家规定的1.6倍,并已出现光化学烟雾污染的先兆。根据环保部门统计,城市在非采暖期,机动车辆尾气排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物分别占大气污染物各自比例的61%、55%、87%。汽车排出尾气是大气污染的最大污染源。以北京1994年80万辆汽车计,每天向空气中排放2200吨一氧化碳、110吨氮氧化物、300吨碳氢化合物。因此,目前城市对汽车尾气的问题已引起普遍重视。我国是发展中国家,目前汽车工业迅速发展,北京市1994年有机动车辆80万辆,目前每年以净增10万辆的速度发展;西安市1995年仅出租汽车就有10000辆、公交汽车1000辆,估计计“9.5”期间,出租汽车15000辆、公交汽车3000辆。全国各地迅速发展的汽车,已使得对油品的需求急剧增长,从国外进口部分油品已成为现实。因此,采用代用燃料已是大势所趋。世界各国专家认为,在汽车替代燃料方面,压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)燃料被认为是目前最适宜的。天然气汽车比汽油、柴油为燃料的汽车安全、经济、操作费用低,具有很多优点。天然气汽车较汽油为燃料的汽车清洁,对环境造成的危害小。据西安交通公路大学1995年10月实验,
结 业 论 文 正 文 第4页
用西安产奥托牌轿车燃用液化石油气(LPG)后,怠速排放物符合GB14761.5一93标准;较燃用汽油怠速工况下一氧化碳下降96%,碳氢化合物下降35%。天然气是一种高燃点的轻量气体,在正常的温度和压力下,其危险性比汽油小得多。天然气的辛烷值约在130左右,超级汽油的辛烷值仅在96左右。所以采用天然气为燃料不需要添加剂或象铅等抗爆剂。
(二)天然气汽车具有延长寿命
装载发动机活塞顶部、燃烧室壁以及汽缸壁表面温度为200,300?,火焰传播速度大约为20,30m,s,能保持此温度原因之一是这些壁面形成一种气体附面层,它阻止向这些壁面过多地传热,由于汽油辛烷值低,经常产生爆震,爆震燃烧局部温度很高,可达4000?以上,燃烧产物将分解出CO,H2,O2,NO及游离碳,已不能燃烧而排气冒烟,排气温度过高形成热损失,在产生爆震时由于振动使这些附面受到破坏,导热高,温度过高,冷却水温度提高,发动机过热,使运动部件润滑情况变坏,加快零件磨损。在正常燃烧及轻度爆震时,磨耗率为3(6mg,h,严重爆震时为98mg,h,约为正常燃烧时磨耗率27倍,对发动机各部件有严重磨损。而压缩天然气辛烷值大于120,高于汽油,即使高档汽油其辛烷值也只有97。压缩天然气进入空气混合器之前,与空气混合均匀分配到各缸,混合物统一,燃烧充分,可以提高热效率,使燃烧速度加快,燃烧热能得到充分利用。压缩天然气汽车运行平稳,发动机无爆震现象,零部件磨损小,检修期长,润滑油耗量少。这样就延长了发动机的使用寿命。
(三)天然气对汽车发动机的改造
(1)单燃料专用发动机
结 业 论 文 正 文 第5页
该种发动机以天然气为单一燃料,是在充分发挥天然气特性的基础上对发动机自身结构进行了针对性改造,使得其整体性能得以大大提高。
(2)双燃料发动机改造技术
该类型发动机是在原有发动机基础上增设了天然气燃料供应系统,发动机本身结构参数未作改动,仍按汽、柴油等液体燃料设计。由于发动机结构参数的制约,致使天然气发动机的动力性能有所下降,下降幅度为10,,20,,其原因主要在于单位时间内输入发动机的燃料热量较汽柴油少,通过适当增大发动机压缩比,可使其动力性能得以提高,但尾气排放物也有所增加,因此双燃料发动机的燃烧工况优化调整十分重要。有经验表明,如调整合理得当,其动力性能下降幅度可控制在5,左右,该幅度对于在城市内行驶的车辆来说是可以接受的,但作为双燃料汽车如何调整发动机使其达到对两种燃料都能适应的最佳工况,尚需进一步研究。
结 业 论 文 正 文 第6页
结 论
汽车近些年来,由于环境保护的要求、国家法规及各国资源条件等诸多因素方面的原因,天然气汽车在许多国家逐步使用,并得到发展。其中有富气贫油的意大利、新西兰、阿根延、印度尼西亚、巴西等国家,也有受到环境保护法规制约的美国、日本、韩国、奥大利亚、俄罗斯等发达国家。据资料统计,目前全世界有近440万辆天然气汽车,其中LPGV约360万辆,CNGV约80万辆,LNGV及低压天然气汽车仅占少数。天然气汽车经过几十年的发展,特别是近几年的发展,天然气汽车技术日趋成熟,夭然气汽车基础设施逐渐完备,储气瓶的重量、加气站体积都大为减小,加气方便、再加之各国政府不断出台对天然气汽车的优惠政策及措施,鼓励发展天然气汽车,相信天然气汽车会得到更快地发展。
结 业 论 文 正 文 第7页
致 谢
本文是在朱老师的精心指导和大力支持下完成的,同时还得到了许多同学的宝贵建议,是你们的细心指导和建议,使我能够顺利的完成毕业论文。在我的学业和论文中无不倾注着老师们辛勤的汗水和心血。马老师的严谨治学态度、渊博的知识、无私的奉献精神使我深受启迪。从马老师身上,我不仅学到了扎实、宽广的专业知识,也学到了做人的道理。在此我要向我的指导老师致以最衷心的感谢和深深的敬意。最后,向在百忙之中抽时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位专家和老师表示衷心的感谢。
参考文献
[1]许正文。浅谈天然气汽车的发展。广州:广东科技出版社。2002。2。 [2]戴军。天然气汽车发展现状与对策。北京:机械工业出版社。2003。10。5
[3]彭平。天然气汽车发展与对策,M,。北京:北京理工大学出版社。2004 [4]黄振忠。 燃气汽车的应用及其发展 [M] 。实用汽车技术。2004。11 [5] 董继明、罗灯明。我国天然气汽车发展现 北京:机械工业出版社, 2007
结 业 论 文 正 文 第8页
报告名称 2014-2018年高端品牌运动鞋市场专项调查及投资价值预测分析报告(最新版)
关 键 词 高端品牌运动鞋,高端品牌运动鞋市场调查,高端品牌运动鞋投资
报告价格 印刷版:7000元 电子版:7500元 印刷,电子:7800元
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【报告目录】
第一章 2013年国际高端品pai运动鞋市场运行环境条件预测 第一节2013年国际高端品pai运动鞋运行总况
一、国际高端品pai运动鞋进展阶段预测
二、国际高端品pai运动鞋竞争力预测
二、国际市场需求未来
第二节2013年国际高端品pai运动鞋市场霸头预测 一、技能垄断
二、设计理念先进
三、品pai知名度高
四、公司综合竞争力强
第三节2013年国际高端品pai运动鞋市场进入壁垒预测 一、垄断霸头打压
二、反倾销调查
三、专利壁垒
四、绿色壁垒
第二章2013年国际高端品pai运动鞋市场进展现状透析 第一节 高端品pai运动鞋行业的定位
一、设计理念
二、制作工艺
三、高科技应用程度
四、品pai感召力
第二节2013年国际高端品pai运动鞋市场现状及基本特征 一、世界高端品pai运动鞋市场现状
二、世界高端品pai运动鞋市场基本特征
第三节2013年高端品pai运动鞋主要国家和区域进展概要 一、设计区域
二、生产区域
三、消费区域
第三章2013年国内高端品pai运动鞋市场运行环境条件解析
第一节2013年国内经济环境条件进展预测 一、国内国民经济持续进展进展
二、城市化水平和人民生活水平不段提高 三、中国原材料价格上涨,成本增加
第二节2013年国内高端品pai运动鞋社会环境条件预测 一、奥运地产业推动
二、运动休闲类产品颇受大众青睐
三、国家新的劳动合同法实施,劳动力成本加大 第四章2013年国内高端品pai运动鞋市场范围和结构预测
第一节2013年国内高端品pai运动鞋市场范围 一、总量范围
二、增长速度
第二节2013年国内高端品pai运动鞋市场结构 一、各大品pai市场占有结构
1、中国品pai
2、国际品pai
二、不同分类运动鞋消费趋势
三、地区市场预测
第五章 2013年国内重点运动鞋生产基地运行预测 第一节 泉州运动鞋产业的进展预测
一、泉州鞋业产业集聚情况预测
二、福建运动鞋公司海外上市情况
三、泉州鞋企外贸内销预测
四、泉州运动鞋产业运营战略预测
五、泉州运动鞋企布局高端赛事预测
六、泉州运动鞋产业设计能力预测
第二节 晋江运动鞋产业的进展预测
一、晋江制鞋产业应对金融危机预测
二、晋江鞋企准备上市情况预测
三、晋江运动鞋企渠道竞争预测
四、晋江运动鞋品pai加入休闲鞋市场竞争 五、电子商务对晋江制鞋产业进展影响 六、晋江运动鞋产业创新情况预测
七、晋江运动鞋企开拓中国市场预测
第六章2013年国内高端品pai运动鞋市场供给预测 第一节2013年国内高端品pai运动鞋产能预测 一、主要公司产能及其产品结构
二、重点省区产能预测
第二节2013年国内高端品pai运动鞋行业成本结构预测 一、原材料成本
1、皮革成本
2、橡胶成本
3、纺织印染成本
二、研发和设计成本
三、知识产权使用许可费
四、劳动力成本
五、运营成本
六、其他成本
第七章2013年国内高端品pai运动鞋市场需求态势预测 第一节2013年影响高端品pai运动鞋市场需求的因素 一、社会文化
二、流行状况
三、消费者收入
四、商品价格
五、商标品pai
六、广告及运营战略
七、产品特性
第二节 近年来国内市场高端品pai运动鞋需求概况 一、2013年国内高端品pai运动鞋市场需求概况及其增长情况 二、消费者群体范围结构预测
第三节 近年来国内高端品pai运动鞋地区市场需求预测 一、国土地区预测(主要从各地区市场容量、市场未来、消费者偏好进行预测)
1、华北区域
2、东北区域
3、华东区域
4、华中区域
5、华南区域
6、西南区域
七、西北区域
二、各线城市预测
1、一线城市--北京、上海、天津、广州、深圳 2、二线城市--长沙、南昌、石家庄
3、未来城市(县级地域)
第八章 2013年国内高端品pai运动鞋市场运营预测 第一节2013年国内高端品pai运动鞋运营战略预测 一、运营战略的转变
1、从生产导向转向市场导向
2、从产品竞争转向多要素全方位竞争
3、从产品运营到品pai运营和文化运营
4、从单一的产品结构到以鞋、服装纺织、配件的产品系列化 二、关于运营战略的几点意见
1、加强渠道建设
2、细分市场
3、加强品pai建设
4、选好经销商
第二节2013年国内高端品pai运动鞋运营模式预测 一、现阶段运营模式
1、零售模式
2、销售代理模式
3、供应链管理
二、前景理想运营模式
1、复合运营网络
2、品pai经营
3、直销或网销
4、与零售业结成联盟
第九章2013年国内高端品pai运动鞋行业市场竞争格局预测 第一节2013年国内高端品pai运动鞋市场垄断集中度预测 一、高端品pai运动鞋行业主要公司和主要品pai 二、运动鞋市场垄断集中度预测
三、新进公司优点
第二节2013年高端品pai运动鞋行业的“波特五力模型”预测
一、现有公司间的竞争
二、潜在进入者预测
三、替代品威胁预测
1、高端品pai的竞争
2、中低端品pai的竞争
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第十章 2013年高端品pai运动鞋行业国外公司案例专家点评 第一节 阿迪达斯(ADIDAS)---impossible is nothing 一、公司基本趋势
二、近5年经营业绩
三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略(奥运赞助商)
六、技能研发投入
第二节 耐克(NIKE)--- Just do it
一、公司基本趋势
二、近5年经营业绩
三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入 第三节 锐步(REEBOK)---I am what I am
一、公司基本趋势 二、近5年经营业绩 三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入 第四节 背靠背(KAPPA)---He who loves me follows me
一、公司基本趋势 二、近5年经营业绩 三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入 第十一章 高端品pai运动鞋行业国外公司案例调查预测
第一节 李宁--体操王子变为中国运动服饰的旗手
一、公司基本趋势 二、近5年经营业绩 三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入 七、国际化程度
第二节 安踏---运动与时尚联姻,香港成功上市
一、公司基本趋势 二、近5年经营业绩 三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入 七、国际化程度
第三节 匹克--携手NBA,大步走向国际化
一、公司基本趋势 二、近5年经营业绩 三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入
七、国际化程度
第四节361度---灾难面前,勇敢做自己
一、公司基本趋势
二、近5年经营业绩
三、竞争优点
四、运营网络
五、品pai策略
六、技能研发投入
七、国际化程度
第五节 回力---没落的贵族,回天乏力
一、往昔对比 风光不再 二、没落的理由 预测
三、回力留给国内运动鞋公司的启示 第十二章 2013年国内高端品pai运动鞋顶尖公司运行关键性竞指标预测(公司可自选)
第一节 耐克(国内驰名商标) 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测 三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第二节 阿迪达斯(国内驰名商标) 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测 三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第三节 李宁(国内驰名商标) 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测 三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第四节 安踏(国内驰名商标) 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测 三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第五节 特步(国内驰名商标) 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测
三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第六节 匹克(国内驰名商标 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测
三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第七节361度(国内驰名商标) 一、公司概况
二、公司主要经济指标预测
三、公司盈利能力预测
五、公司偿债能力预测
四、公司营销能力预测
六、公司成长能力预测
第八节 略??
第十三章 2014-2018年国内品pai运动鞋进展分析
第一节 2014-2018年国内鞋业进展状况 一、鞋业进展状况
二、国内鞋业进展未来
三、国内鞋业品pai进展动向 第二节 2014-2018年国内运动鞋本身进展状况
一、产品环境条件的友好化和无害化 二、运动鞋的时尚化与正装化 三、运动鞋的个性化与专业化 四、运动鞋的文化内涵
五、运动鞋的标准化
六、运动鞋的科技含量
第三节 2014-2018年国内运动鞋市场进展及流行状况
一、春夏运动鞋流行状况
二、秋冬非竞技类运动鞋流行状况 第十四章 2014-2018年国内高端运动鞋行业投资价值与投资战略
第一节 2013年国内高端运动鞋投资概况 一、高端运动鞋产业投资特性
二、高端运动鞋产业投资环境条件预测
第二节 2014-2018年国内高端运动鞋行业投资现状 一、VC投资运动鞋行业预测
二、基金们投资运动鞋市场预测
三、运动鞋企抄底风险剖析
四、一线运动鞋公司研发及扩张预测
第三节 2014-2018年国内高端运动鞋行业投资机会预测 一、投资潜力预测--需求很大、潜在市场巨大 二、盈利水平预测--利润较低中端产品更丰厚 三、外部环境条件预测-奥运商机,国家产业政策的扶持 四、自有成本优点
第四节2014-2018年国内高端运动鞋投资风险预警 一、反倾销政策对制鞋行业的影响
二、人民币升值对出口影响渐增
三、环保政策对皮革工业的影响
四、人才匮乏对制鞋产业的影响
五、科技水平滞后的瓶颈
六、同质化竞争的影响
七、经营理念落后的束缚
第五节 智鼎国研专家投资意见
【图表目录】
目录图表:2006-2013年中国生产总值
目录图表:2006-2013年居民消费价格涨跌幅度 目录图表:2013年居民消费价格比上年涨跌幅度(%) 目录图表:2006-2013年年末国家外汇储备
目录图表:2006-2013年财政收入
目录图表:2006-2013年全社会固定资产投资 目录图表:2013年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元) 目录图表:2013年固定资产投资新增主要生产能力 目录图表:2013年房地产开发和销售主要指标完成情况 目录图表:国际高端品pai运动鞋品pai分布格局 目录图表:国内高端品pai运动鞋品pai分布格局 目录图表:不同收入人群高端品pai运动鞋消费量占比表 目录图表:全球各主要高端产鞋国鞋类产品产量及出口量统计表 目录图表:全球高端品pai运动鞋产量(百万双) 目录图表:我国各类运动鞋产量
目录图表:国际市场高端品pai运动鞋市场占有结构表 目录图表:全国重点大型商场高端品pai运动鞋销售综合占有率排名
目录图表:部分重点城市居民在运动上的月均支出 目录图表:城市居民对各项运动的偏好度与实际参与度比较 目录图表:城市居民运动价值观认识率的变化
目录图表:居民心目早的最欣赏的运动形象代表者对比 目录图表:我国居民高端品pai运动鞋消费支出总金额变化 目录图表:2004-2013年我国运动服装纺织与运动鞋消费支出变化 目录图表:各区域城镇居民家庭平均每人全年鞋类消费性支出 目录图表:不同收入消费者购买鞋类产品的数量
目录图表:各运动鞋品pai受欢迎程度对比
目录图表:青少年最爱的运动鞋颜色
目录图表:青少年购买运动鞋考虑因素占比
目录图表:2013年高端品pai运动鞋设计区域一览表
目录图表:2013年高端品pai运动鞋生产区域一览表
目录图表:2013年高端品pai运动鞋消费区域一览表
目录图表:高端品pai运动鞋行业成本透析表
目录图表:2013年高端品pai运动鞋行业主要范围指标一览表 目录图表:2013年高端品pai运动鞋行业主要盈利能力指标一览表 目录图表:2013年高端品pai运动鞋行业主要经营情况指标一览表 目录图表:2013年高端品pai运动鞋行业偿债能力变化状况图 目录图表:2013年高端品pai运动鞋行业主要进展能力指标一览表 目录图表:2013年华北区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年华北区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:2013年东北区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年东北区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:2013年华东区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年华东区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:2013年华中区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年华中区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:2013年华南区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年华南区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:2013年西南区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年西南区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:2013年西北区域高端品pai运动鞋市场容量表 目录图表:2013年西北区域高端品pai运动鞋市场消费者偏好一览表 目录图表:中低端运动鞋市场品pai竞争特征
目录图表:高端品pai运动鞋市场品pai竞争特征
目录图表:中国运动品pai的渠道链图示
目录图表:知名运动鞋公司广告语一览表
目录图表:中国各运动鞋品pai及其代言人
目录图表:耐克产品销售构成图
目录图表:NIKE企业产品组合一览表
目录图表:NIKE品pai形象
目录图表:NIKE的品pai认同
目录图表:美国运动鞋产品细分(按年龄种类)
目录图表:美国运动鞋市场前十大供货商 目录图表:安踏海内外销售网络分布情况表 目录图表:安踏专卖店类型
目录图表:361度体育用品企业运营网络概况一览
目录图表:361度体育用品企业品pai进展 目录图表:耐克主要经济指标动态图 目录图表:耐克经营收入动态图 目录图表:耐克盈利指标动态图 目录图表:耐克负债情况图
目录图表:耐克负债指标动态图 目录图表:耐克营销能力指标动态图 目录图表:耐克成长能力指标动态图 目录图表:阿迪达斯主要经济指标动态图 目录图表:阿迪达斯经营收入动态图 目录图表:阿迪达斯盈利指标动态图 目录图表:阿迪达斯负债情况图 目录图表:阿迪达斯负债指标动态图 目录图表:阿迪达斯营销能力指标动态图 目录图表:阿迪达斯成长能力指标动态图 目录图表:李宁主要经济指标动态图 目录图表:李宁经营收入动态图 目录图表:李宁盈利指标动态图 目录图表:李宁负债情况图
目录图表:李宁负债指标动态图 目录图表:李宁营销能力指标动态图 目录图表:李宁成长能力指标动态图 目录图表:安踏主要经济指标动态图 目录图表:安踏经营收入动态图 目录图表:安踏盈利指标动态图 目录图表:安踏负债情况图
目录图表:安踏负债指标动态图 目录图表:安踏营销能力指标动态图 目录图表:安踏成长能力指标动态图 目录图表:特步主要经济指标动态图 目录图表:特步经营收入动态图 目录图表:特步盈利指标动态图 目录图表:特步负债情况图
目录图表:特步负债指标动态图 目录图表:特步营销能力指标动态图 目录图表:特步成长能力指标动态图 目录图表:匹克主要经济指标动态图
目录图表:匹克经营收入动态图 目录图表:匹克盈利指标动态图 目录图表:匹克负债情况图
目录图表:匹克负债指标动态图 目录图表:匹克营销能力指标动态图 目录图表:匹克成长能力指标动态图 目录图表:361度主要经济指标动态图 目录图表:361度经营收入动态图 目录图表:361度盈利指标动态图 目录图表:361度负债情况图
目录图表:361度负债指标动态图 目录图表:361度营销能力指标动态图 目录图表:361度成长能力指标动态图
范文五:天然气的性质
第二章 天然气基础知识
第一节 天然气的用途
随着天然气资源的不断发现和开采,天然气的利用范围正逐步扩大,主要表现在如下几方面:
1.天然气是重要的能源,是优质燃料。天然气具有热值高、运输和使用方便、燃烧完全、干净、无烟无渣、价格便宜等优点。因此,天然气广泛用于交通、冶金、电力、轻工、化工等行业的内燃机、炼钢、热处理、发电、工业锅炉、加热炉、印染、纺织、制盐等诸多方面;同时作为生活燃料大量供应给居民。在世界的燃料消费结构中,天然气已超过20%,并在继续增长。
2.天然气是宝贵的化工原料。与其它固体或液体化工原料相比,它具有含水、含灰分极少,含硫化物等杂质极微,使用、处理方便等优点。因此,使用天然气作为化工原料,可使生产的产品成本降低,提高劳动生产率。用天然气作化工原料,可以生产近千种化工产品。目前国内外大规模生产的天然气化工产品有数十种,其中一部分是中间产品,主要有合成氨、甲醇、乙炔、甲烷氯化物、硝基甲烷、甲醛、氢氰酸、稀烃、芳烃、二硫化碳和碳黑等等。利用上述产品,可以进一步加工制造氮肥、有机玻璃、合成纤维、合成朔料、医药、溶剂、冷冻剂、灭火剂、电影胶片、炸药、高能燃料等等。而合成纤维、合成橡胶及塑料还可以进一步加工,制造出众多的工业、农业、军事和民用产品。
3.可从天然气中提炼宝贵的氦气和氩气,用于航天和电气工程;回收单质硫以制造硫酸、农药及其它硫化物产品。利用天然气可以生产出石油蛋白,作为饲料代替粮食喂养家禽、家畜和鱼类,效果很好。
总之,天然气不仅在工业、农业、国防等国民经济的各个方面发挥着重要作用,而且天然气及其产品,已广泛地应用于人们生活的各个领域之中。
第二节 天然气的组分
一、 天然气的组成
天然气是一种以饱和碳氢化合物为主要成分的混合气体,对以开采的世界各地区的天然气分析化验结果证实,不同地区,不同类型的天然气,所含组分是不同的。据有关材料统计,各类天然气中所包含的组分有100 多种, 将这些组分加以归纳,大致可以分为三大类型, 即烃类组分,含硫组分和其他组分。
1.烃类组分
碳和氢两种元素组成的有机化合物,称之为碳氢化合物, 简称为烃类化合物。烃类化合物是天然气的主要成分,大多数天然气中烃类组分含量为60%—80%。
烃类化合物有饱和烃,不饱和烃,环烷烃及芳香烃之分。烃分子中,碳—碳原子之间单键相连,四价的碳原子的其余价键被氢饱和,称之为饱和烃,也称为烷烃,其分子通式为:CnH2n+2 。烃分子中,碳—碳以双键相连,四价的碳原子的其余价键被氢饱和,称之为烯烃,其分子通式为:CnH2n 。烃分子中,碳—碳以三键相连,四价的碳原子的其余价键被氢饱和,称之为炔烃,炔烃的分子通式为:CnH2n-2 。分子中碳键首尾相连的烷烃,称之为环烷烃,分子中含有苯环的碳氢化合物称之为芳香烃。
天然气中的烃类组分,烷烃的比例最大,其中最简单的是甲烷,分子式为C1H4 。一般来说,大多数天然气的成分是甲烷,其含量通常为70%—90%。甲烷是无色,无臭,比空气轻的可燃气体,是优良的气体燃料。甲烷的化学性质相当的稳定,但经过热裂解,水蒸气转化,卤化以及硝化等反应后,可以制造出化肥,塑料,橡胶及人造纤维等,即甲烷同时是一种用途广泛的化工原料。 天然气中除甲烷组分外,还有,乙烷,丙烷,丁烷(正丁烷和异丁烷),它们在常温常压下都是气体。有些天然气中乙烷,丙烷,丁烷的含量较多,而丙烷,丁烷可以经适当加压降温而液化,这就是通常所说的液化石油气,简称液化气。液化气可以进行加工制成许多化工产品,是很宝贵的化工原料,同时也可以装入罐内,供给城市居民生活使用。
天然气中还含有一定量的戊烷 (C5)乙烷(C6)庚烷 (C7)辛烷 (C8) 任烷 (C9) 和葵烷 (C10) 等含量较多的烷烃,简称为碳五以上的组分,它们在常温常压下是液体,是一种天然汽油的主要成分。在天然气开采中,上述组分凝析为
液态而被回收,称之为凝析油,是一种天然气的汽油,可以用作汽车的燃料。至于含碳量更多的烷烃,在天然气中的含量级少。
不饱和烃烯烃及炔烃,在天然气中的含量很少,大多数天然气中不饱和烃的总含量小于1%。有些天然气中含有少量的环戊烷和环己烷。有些天然气中含有少量的芳香烃,其多数为苯,甲苯及二甲苯,上述组分,常常可以和凝析油一起从天然气中分离出来。
2.含硫组分
天然气中含硫组分,可以分为无机硫化物和有机硫化物两类,无机硫化物组分只有硫化氢,分子式为H2S 。硫化氢是一种比空气重,可燃,有毒,有臭鸡蛋气味的气体,硫化氢的水溶液叫氢硫酸,显酸性,故称硫化氢为酸性气体。有水存在的情况下,硫化氢对金属有强烈的腐蚀做用,硫化氢还会使化工生产中的催化剂中毒而失去活性(催化能力减弱)。因此天然气中含有硫化氢,必须经过脱硫处理,才能进行管输和利用。由脱硫工艺可知,在进行天然气脱硫的同时,可以回收硫化氢,并将其转化成硫磺及进一步加工成硫化工产品。
3.其它组分
天然气中,除去烃类和含硫组分外,相对而言,较为多件的组分还有二氧化碳,氧和氮,氢,氦,氩以及水汽。
二氧化碳是无色,无臭,比空气重的不可燃气体,溶于水生成碳酸,故二氧化碳也是酸性气体。有水存在的情况下,二氧化碳对金属设备及管线腐蚀严重,通常在天然气脱硫工业中,尽量将二氧化碳和硫化氢一起除去二氧化碳在天然气中的含量,对个别气井而言 ,可以高达10% 以上,一氧化碳在天然气中的含量甚微。
在某些天然气中发现有微量氧,大多数天然气中含有氮,一般情况下其含量都在 10%以下,个别的天然气中也有高达50%,甚至更高,例如美国某气田生产的天然气中,氮的含量高达94%。天然气中的氢,氩,氦的含量极地一般在1%以下。
大多数含有饱和水蒸气,即水气。随着天然气的开采输送,天然气温度降低,其中的水汽会不断冷凝为液态水,天然气中凝析出的液态水会影响管输工作,如果遇上二氧化碳和硫化氢,会腐蚀金属设备及管道,故天然气中的饱和水汽,应
进行脱除。
二、天然气的成分表示法
为了了解天然气的组成,可以对天然气组分作全面分析,目前采用的分析仪器为气相色谱仪,主要有美国惠普和日本岛津系列气相色谱仪。表示天然气组成有三种方法:摩尔组成、体积组成、和质量组成。
1.摩尔组成
这是目前最长用的一种表示方法,等于该组分的摩尔数与天然气的摩尔数之比值,常用符号yi表示气中组分i的摩尔组成,其表达式为:
yi=ni
∑n
i=1n i
式中 ni——气组分i的摩尔数;
∑n
i=1ni——气体总摩尔数。
2、体积组成
天然气中某组分的体积组成,是指该组分的体积量与天然气的体积量之比值,也常用符号yi表示气中组分i的体积组成;其表达式为:
yi=Vi
∑V
i=1n i
式中 Vi——气组分i的体积;
∑V
i=1ni——气体总体积。
3.质量组成
天然气中某些组分的质量组成,是指该组分的质量与天然气的质量之比值,用符号Gi表示为:
Gi=mimi =mmi
式中: gi—— 天然气 i组分的质量组成; mi—— 天然气 i组分的质量,kg、g; m—— 天然气的质量,kg、g 。
利用上式,可以计算天然气某组分的质量组成。