范文一:买得起的艺术品
随着中国经济的发展,国民的富裕度日益提高,中产阶级群体日渐壮大。作为中国消费市场最强有力的参与者和掀起者的中产阶级,已经具备消费奢侈品的实力。艺术品作为奢侈品中的奢侈品,在彰显中产阶级品味的同时,还具有其他奢侈品所不具备的保值升值的特殊功能,成为越来越多的中产阶级的消费选择。购买艺术品日渐成为很多人的生活方式,艺术品也逐渐成为个人品味的象征。
但面对天方夜谭式的“天价”艺术品,摸摸近在咫尺的并不算鼓的钱囊,不禁感叹:买得起的艺术在哪里?其实,艺术品市场也远非能被媒体曝光率极高的几个“天价”所能指代,在艺术品市场金字塔底端的更多是能够适合中产阶级消费的廉价艺术品。
当然,廉价艺术品并非就是艺术价值低,如今的“天价”当年也是被廉价买走的。本专题我们将探讨目前被广为关注的“买得起艺术”,向您揭示目前买得起艺术的市场,并直接对话在艺术消费市场上摸爬滚打很多年的老前辈和刚刚冲进来的新藏家,以及跃跃欲试的观望者,看看他们为什么要消费艺术品,听听他们的宝贵经验和教训。最后,我们还帮您从纷杂的艺术市场中,锁定了十几家能买得起的艺术品消费“品牌店”,让您轻轻松松买到艺术品。
范文二:买得起的艺术品
荷兰银行用梵高的画装饰整栋楼的外墙,在喧嚣的闹市里构筑了一个沉静的巨型公共艺术作品;日本艺术家村上隆与奢侈品牌路易·威登合作推出樱花包,引发抢购热潮,创造了上亿美元的销售额;美国艺术家安迪·沃霍尔为烈酒“绝对”伏特加创作的广告画,使其成为美国伏特加第一品牌…… 作为艺术和商业的结合,艺术衍生品的开发在西方已经走过了几十年,有过无数的经典案例,也形成了一个庞大的产业;而在中国,艺术衍生品的开发仍处于起步阶段。 仅就博物馆衍生品而言,国家文物局的调查显示,大陆目前衍生品产值超过500万元人民币的博物馆,仅有北京故宫博物院和上海博物馆两家。与之形成鲜明对比的是,台北故宫博物院一年的衍生品营业额在6000万人民币左右、英国TATE博物馆商店年销售额3~5亿人民币、美国大都会博物馆商店年销售额5~7亿人民币。 差距意味着巨大的潜力和美好的前景。近年来,中国的艺术衍生品开发逐渐热了起来。2011年第一季度,中国艺术授权市场的销售额同比呈现10倍以上的增幅,因此也被称为“艺术衍生品元年”。 面对这个巨大的市场,艺术家们如何看待艺术与商业的平衡?艺术机构如何看待和应对这个商机? 玩还是赚钱 雕塑家瞿广慈向京夫妇的艺术品牌店“稀奇”(X+Q),坐落在三里屯众多潮流大牌店当中,一点也不露怯。这个店名取自他们二人名字的首字母。向京是中国雕塑家中价格行情最高者之一,2010年她的作品《一百个人演奏你,还是一个人?》拍出了620余万元。 而在这家商店里出售的,正是以夫妇二人的作品为原型的礼品:摆设、丝巾、手袋、IPAD套……售价6080元的雕塑复制品“我看到了幸福”——一尊眯着眼睛表情陶醉的兔女郎,被冯小刚选购来送给一对明星夫妇作为新婚礼物。时尚女性在选购印有天使图案、售价在2000~5000元的手袋时,也并不过多犹豫。 尽管售价不菲,但相比于瞿广慈向京夫妇动辄售价七八十万的小件作品,这些衍生品显得平易近人许多。难怪在西方,有人将艺术衍生品称之为“买得起的艺术品”。 在798、艺术画廊、艺术超市及博览会上,刘野的“卡通娃娃”、岳敏君的“露齿大笑”、周春芽的“绿狗”、周铁海的“穿旗袍的骆驼”、隋建国的小恐龙等当代艺术的经典形象都被开发成了各种摆设及生活用品,满足了人们将其带回家的愿望,而限量发行也使得购买理由更为充分。 艺术家的心态各有不同。岳敏君说,艺术衍生品对他来说就是玩。刘野则表示衍生品的利润如同空气,存在但他从未见过,郭伟则认为它们就是纯粹的消费品。 “国外博物馆或美术馆将馆藏大师的作品衍生到一些物品上非常普遍。一条丝巾,一旦印上梵高或者达·芬奇的名作,一方面呈现出佩戴者对大师的追忆,另一方面也可以是一个人文化品位的表征。这种形式让很多喜欢你作品但买不起原作的人能换一种方式拥有它,同时对艺术家也能起到宣传的作用。但总体而言,衍生品纪念的成分超过了其他的功能。衍生品不存在投资的价值,只是一个纯粹的消费品。”郭伟表示。 相比之下,瞿广慈向京夫妇在衍生品上投入和专业许多。从一开始,他们就摈弃了艺术商店、美术馆、画廊这些传统渠道,意在让当代艺术从小圈子里走出来,真正地进入市场。为了找到一款合适的包装,瞿广慈会辗转找到制造厂商反复沟通磨合直到满意为止。 他们不太在意“赚钱没够”之类的嘲讽。“艺术与商业并不矛盾,例如美国的波普艺术,传播方式非常大众。从艺术家到商人,所作的妥协其实是对自我的挑战,是找到艺术与商业结合的中间道路。”瞿广慈说,“‘稀奇’与其说是一个品牌,不如说是社会实践,或艺术公共项目。” 尽管只创立了一年多,“稀奇”目前已经有了包括三里屯在内的4家直营店,还有包括连卡佛、香格里拉在内的12个销售渠道。似乎还觉得不够接地气,去年,瞿广慈将“稀奇”开进了淘宝。 诱人的产业空间 翠玉白菜的挂饰、印有怀素草书《自叙帖》的丝巾、富春山居图的靠垫、百骏图夜灯、定窑婴儿枕摆饰……台北故宫商店的琳琅满目的文化产品,给许多大陆游客都留下了深刻印象。 2008年,台湾故宫推广“形塑典藏新活力,创造故宫新价值”的口号,意在利用藏品的丰富性,去研发生活实用物品,藉此提升民众的艺术素养与生活品位。 其中,仅翠玉白菜的文创衍生品就开发出202种,2011年仅该种类的衍生品就卖出2000多万元的销售额。台北故宫典藏的怀素《自叙帖》经授权开发,被制成价值约人民币5万元的奢华床罩,远销海外。而古画限量复制品的销售,已经构成了台北故宫的主要收入,超过了门票。 数据显示,全球艺术授权最发达的美国,其艺术授权产值已达到180亿美元的规模,而目前中国年人均品牌授权商品销售额只有0.7美元,日本、美国年人均分别为91美元和365美元。 近年来,在北京,百雅轩、Artkey、雅昌、今日美术馆,白盒子艺术品商店还有尤伦斯等诸多艺术机构,都在开发和销售艺术衍生品。购买主力为有一定品位和消费力的艺术品爱好者以及文艺青年。 中国艺术品市场研究院副院长、文化部文化市场发展中心研究员西沐认为,随着中国经济快速的发展,人们对艺术的消费需求也迅速增长,同时艺术衍生品本身不但具有艺术审美及美育特性,且价格低廉,没有购买风险,并能进行大众化推广,因此前景看好。 对于以艺术机构为主力的开发者而言,当代艺术中那些难以理解的作品往往会被避开,在视觉上能为大众带来审美愉悦的作品才是开发的首选。 “比如说像刘野,大家都能接受,因为他的作品是一种卡通的形象。选择艺术家或作品,一方面是选择有广泛认知的艺术家,另一方面就是大家喜爱的一种图像,因为艺术衍生品毕竟是一种视觉推广,必须是适合大家的审美趣味的一些艺术家。”白盒子艺术商店负责人孙永增说。 在孙永增看来,原创性的、限量版的衍生品,定价在1000到5000块钱较为合适。“收藏、投资艺术品可能更多地放在原创作品上,衍生品尤其是复制品的价格,应该把它降低到普通消费者能够接受的程度,这可能对当代艺术家、消费者、商家而言都是有好处的,这样能够更大范围地去传播艺术。使得艺术消费成为人们的一种生活方式,而不是说一种投资、收藏的性质在里边。” 无论是艺术家还是艺术机构,对于中国艺术衍生品的开发都仍在摸索。这一产业与西方的差距更多不是在经验,而是环境。 “制约衍生品市场发展的主要原因有三个:首先就是版权保护,这是艺术衍生品最核心的东西。版权通过授权实现收益,版权保护现在是目前国内面临的一个非常大的问题。第二是市场消费的理念,大家都觉得衍生品是规模化的工艺生产,从价值、价格各个方面都很难予以公平的评判。第三是产业基础的支撑,包括产业环境、人才、创意、开发以及销售等各环节的支撑,这也是我们中国艺术衍生品市场发展存在的一个薄弱的环节。”西沐说。
范文三:买得起的奢侈品
要想知道蕾蒙威(Raymond Weil)对于大中华区有多重视,只需看看他们特意针对大中华区邀请的代言人——姜文、周韵夫妇便可知晓。
蕾蒙威的展厅在巴塞尔展会1号馆,也是大牌云集的展馆。当记者赶到的时候,捷成钟表大中华区总经理梁美山女士正忙着接待远道而来的经销商们。
捷成集团是蕾蒙威大中华区的总代理,而梁美山女士则是在去年加入捷成钟表部门的。她坦言,以前觉得手表只是佩饰,为了好看。但是慢慢地,和一些经销商、媒体人士交流后,才真正体会到手表的魅力。“它不仅仅是看时间的工具,更是相伴我们人生的伙伴。”
在梁美山看来,蕾蒙威最大的独特之处便在于它是“买得起的奢侈品”。“不仅价格很平民,而且设计也独具风格。”
2008年的金融危机或许让价格高端的钟表业受到了打击,但是对于走中高档价位路线的蕾蒙威而言,影响并不大。蕾蒙威甚至还从“危险”中看到了“机遇”。除了把往年热卖的表款进行了一些完善,蕾蒙威还大胆地推出了不少新品。
自由骑士阳光俪人(Lady Sunshine)腕表
“自由骑士”系列展现出品牌不断发展并同时忠于自身价值观的独立精神。正如画家、雕塑家和作曲家一样,蕾蒙威满怀着同样的热情、创造力和严谨态度,组合各个部件,成就了其极具女性气质的最新佳作——自由骑士阳光俪人。
表盘中部饰以雕饰纹,衬托白色珍珠贝母;在表盘外部边缘,玫瑰金时标覆以夺目钻石,亦如耀眼的阳光:时针、分针、秒针,以及可视摆轮及其内部红宝石的卡圈,均带有落日余晖的粉红色彩;表圈上精致镶嵌的钻石也散发着永恒的光芒。它们代表着 29 毫米表壳的至上荣耀,表壳内承载着腕表的自动机芯。机芯振频为每小时 28,800 次,透过面盘12点与2点位置之间的镂空处或表背蓝宝石水晶底盖,可一览无余。钢质表带交替的抛光、打磨的表面所呈现出的精美效果,将制表商的精湛工艺以及对细节的专注体现得淋漓精致。
整个自由骑士系列将以乐观态度审视生活,而阳光俪人腕表将邂逅她的完美搭档:一款42 毫米精致、典雅的男表。
经典大师Quantième à Aiguille 腕表
对蕾蒙威家族而言,经典大师系列不仅代表了他们对品牌制表传统的不变传承,也代表了他们对于腕表创作永恒的灵感之源——对音乐艺术的无尽热爱。今年,该系列喜添非凡新作——Quantième àAiguille 腕表,这款腕表优雅中透着稳重,一面世即引起巨大反响。
经典大师Quantième à Aiguille 腕表配有两个显示装置,分别位于3点和9点位置,用于显示日期和秒针的走动。 表壳为不锈钢材质,直径41毫米,配以咖啡色鳄鱼皮表带。银色表盘中部饰以雕饰纹和同心五线谱主题纹饰,搭配黑色罗马数字时标,格外醒目。蓝钢指针风格独具,为整体和谐的表盘注入了一份特有的韵律。 该款腕表机芯配有33颗宝石轴承,动力储存可达38小时,透过蓝宝石水晶透底可以欣赏这一复杂机械杰作的无穷魅力。
钟表市场蓬勃是因为有理性而内行的消费者
“中国消费者的实力真的很强,和几年前差别很大。”梁美山感慨道,“以前大家都盲目地追捧一些品牌,但现在更理性,考虑的因素很多,在了解的基础上再去选择。消费者和市场的良性互动让钟表市场更加蓬勃”。
在梁美山看来,钟表行业在国内还没有达到饱和状态,发展空间还是很大。而要想抓住这个市场,蕾蒙威在产品的研发上一直在不懈努力。“好的产品是王牌,否则宣传再好都没用。”与此同时,在价位上,又尽量做到亲民。
目前,蕾蒙威在中国有近100家零售网点,品牌更计划能在此基础上增加三倍。梁美山告诉记者,“现在蕾蒙威全球的生产大约在25万只。在欧美市场,石英表更受欢迎,但是中国人却更青睐机械表,尤其是女性,所以蕾蒙威最近也特意为中国消费者打造了女性机械表”。
范文四:带T车型是不是传说中的“买得起养不起”
带 T 车型是不是传说中的“买得起养不起”
涡轮增压车型排量低、动力强,各厂商争相出品
T 车型是不是传说中的“买得起养不起”?
最近经常有朋友询问, 该不该买带涡轮增压的车, 就是排量后面还带个 T 的车型 (如 1.8T 、 2.0T) , 不经意间, 涡轮增压的车型已不再是 “贴地飞行” 的萨博或某些高端车型的保留项目, 而逐渐成为一种趋势了。各类带 T 车型黑压压一片杀将过来,在各个细分市场攻城略地。 涡轮增压车型的动力强劲当然没有争议,让许多人疑惑的是,这个能带来澎湃动力的小 涡轮传说中很难“伺候” ,不但容易坏,维修、保养成本还很高。那么 T 车型是否真的像广告 里说得那么牛,传说又是否真实呢?
在位于杭州石祥路的一个奔驰 4S 店维修车间里, 记者见到了手上、 脸上都沾满机油的技 师李大烩, 有着 10多年技师经验的李师傅现在是维修组的组长, 这些年在他手上维修、 保养 过的车已不计其数。谈起最近很流行的 T 车型,他兴致很高。
□本报记者 王凯
●新闻主角
让我们先来普及一下汽车小常识——发动机的增压方法根据驱动增压器所用能量来源的 不同, 基本上可以分为三类:第一类是机械增压系统, 增压器由发动机曲轴通过齿轮 (或链条 等 ) 直接驱动; 第二类是废气涡轮增压系统, 增压器是由发动机工作时排出的废气带动的; 第 三类是复合增压系统,即在发动机上,既采用废气涡轮增压器,又同时应用机械驱动式增压 器。
此外,还有惯性增压、气波增压等其他增压方式。应用在汽车发动机上的主要是废气涡 轮增压系统。奥迪 A6(配置 图库 口碑 论坛 )
1.8T 采用的就是这种系统, “ T ”即代表涡轮增压 (Turbocharged)。
动力 +40%,排放-20%
李师傅介绍,涡轮增压器的优势就是在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和 扭矩,让汽车的动力性能更好。与自然吸气发动机相比,带有涡轮的发动机可以使发动机的 最大功率提高 30%~40%,甚至更多。尤其是在高海拔空气稀薄的地区优势更加明显,同时它 相对于自然吸气发动机还拥有更低的扭矩爆发点以及更加宽泛的扭矩平原,这些特性使得它 在日常使用时提速更快,动力性也就感觉更好。
虽然我们提倡低碳环保,但还是不可避免地每天和汽车接触。而涡轮增压则给追求环保 时尚、又要求动力、口袋里也尚有富裕的人提供了一个较好的选择,它可以让小排量车型拥 有能够媲美更高排量车型的动力水平,同时在排放上还能够减少 10%~20%的 CO2废气,可以 借科技的名义提倡环保。若以平稳驾驶的方式开车不触发涡轮,它也不见得比同排量不带涡 轮的车型油耗更高。所以在今天的都市, T 车型相对更完美一些。
涡轮并非传说中那么娇贵
在之前的认识里,涡轮增压技术是项高不可攀的技术,只有在高档车里才有,一维修则 动辄上万元。李师傅说这完全是个误解。
关于带 T 车型维修、保养费用昂贵的传言主要来自它的心脏——涡轮,动辄上万元的维 修或更换吓坏了不少车主,大有买得起、养不起的架势,其实不然。李师傅解释说,涡轮作 为汽车核心零件的一部分,并非是像空滤、机滤这样的日常消耗件那样需要经常更新,在今 天的 TSI 技术下,涡轮增压器已经和发动机排气系统融成一个部件,据说大众汽车的数据是 全世界每年卖出几十甚至上百万台 TSI 发动机,故障微乎其微,可以说只要正常使用,涡轮 在整个寿命周期中既不需更换,更不需保养。 “你可以当它不存在,但需要时绝对随叫随到” 是现在的涡轮增压的重要特点。
关于保养费用,用李师傅的话说,是“会比一般车型贵一点,但也是有限的,绝对不会
买得起养不起” 。 虽然很多 T 车型的保养周期不同, 但保养内容一样, 也无需额外的涡轮保养。 以 TSI 这类新一代涡轮增压车型为例,保养价格与普通自然吸气的发动机车型相差无几,因 为涡轮本身根本无需特别保养,所有保养步骤和自然吸气的都一样,甚至连机油也完全没必 要用比自然吸气车型更贵的。
记者在大众汽车的官方网站保养计划中看到, “所谓 SI 对机油有特殊要求是伪命题”的 声明。在大众官方保养手册中, TSI 发动机用的机油与自然吸气的发动机机油均为 VW 501 01或 VW 502 00,根本无需花冤枉钱用所谓的好机油。看来,很多关于涡轮要用更贵的 机油“开小灶” ,或者自愿缩短保养间隔等做法,都是跟银子过不去。
李师傅还告诉记者,以前关于涡轮容易损坏的原因,很重要的一点出自涡轮在每次熄火 时都要怠速运转几分钟的现象,这在目前已得到改进。以前,大多数老式涡轮增压车型确实 曾要求用户在长时间高速行驶后不要立即熄火,要让发动机继续运转几分钟,目的是防止涡 轮增压器过热出现故障。但现在的很多车型,已完全解决了涡轮散热的问题。还是以大众主 打的 TSI 系列涡轮直喷发动机为例,在“冷却液循环泵”的参与下,已经无需人为的进行怠 速散热了了,汽车自己会解决这个问题。
也有一些人会疑虑,作为上下班代步每天都在市区走走停停的车子是否需要带 T 。关于 在市区内低速行驶时涡轮并不启动的论调也屡见不鲜。其实,随着涡轮增压技术的发展,现 在的很多车型已不像以前的涡轮增压车型, 要转数达到 3000转甚至更高涡轮才开始工作。 很 多带 T 车型在 1800转或更低转涡轮就会启动,对于市区行驶也一样可以提供充沛的动力。 当然要不要买 T 车型是个人选择,仁者见仁智者见智,本周我们为大家找了一些目前市 面上最主流的几款 T 车型, 对它们的动力以及保养费用等作了一番比较。 究竟买不买 T 车型, 当然还是你看着办。
这些 T 车型时下风头很盛
全世界都在追求低碳与环保。既然我们没有那么多的电动车和混合动力可以选择,又不 愿开排量小到猛踩油门仍不给力的车, 那么很多小排量、 大动力的车型就理所当然成为首选。 那么到底市面上有哪些带 T 的热门车型?它们的维修保养费用如何?本周,我们找出了目前 几款市面上最主流的涡轮增压车型供大家参考。当然,像宝马这种轻易不用涡轮,但一用就 用两个、让很多车商汗颜的家伙,暂且不论。
高尔 (配置 图库 口碑 论坛 ) 夫 1.4T
售价:13.58— 16.68万元
最大功率:96kW
最大扭矩:220Nm/1750rpm
作为大众最畅销的紧凑车型, 第六代高尔夫 (配置 图库 口碑 论坛 ) 国产后借以扬名的不 是它卓越 (配置 图库
口碑 ) 的配置,而是排队和加价。在 2010年的怪异车市里,高 6、途观 (配置 图库 口碑 论 坛 ) 、奥迪 Q5(配置 图库 口碑
论坛 ) 一起打造了南北大众让全国车主回到计划经济时代的奇迹。
有车迷因此戏言:等到天荒地老也要等到高 6。可见它确实有过人之处:首次配备大众 最新的 1.4T 双涡轮增压发动机, 这款直列四缸 4气阀 TSI 电控燃油缸内直喷涡轮增压发动机, 最大功率 96kW ,最大扭矩 220Nm/1750rpm,动力已基本达到 2.0L-2.5L 自然吸气发动机的水 平。而与之相配的则是大众独步天下的 7前速 DSG 双离合带运动模式的手自一体变速器,有 更密的齿比以及快速换挡动作,使高尔夫 6具有不错的燃油经济性。
在保养费用上,高尔夫 1.4T 是每隔 1万公里做一次小保养 (机油三滤 ) ,价格为 1400余 元。相对于高尔夫 6 1.6L车型,综合保养成本要高 1/3左右。
迈腾 (配置 图库 口碑 论坛 )1.8T
售价:21.28— 23.68万元
最大功率:118kW
最大扭矩:250Nm/1500rpm
大众虽然倒腾了很久的 T , 也出了 1.4T 这样的 “超值发动机” , 但迈腾还是采用大众 1.8TSI 发动机的首款车型。
这台 1.8TSI 发动机采用的是废气涡轮增压器, 其原理是将泵轮安置在排气管出口处, 同 时泵轮和涡轮为一体连接,只要有废气排出,泵轮就会通过转子带动涡轮旋转,从而压缩新 鲜空气。只要发动机一启动,涡轮增压器就开始工作,而不像许多涡轮增压器一样需要转速 达到某个值后才开始运行。
目前, 迈腾 1.8TSI 是在 7500公里至 1万公里时做首保, 800元左右, 机油三滤价格 1200余元。不过,由于迈腾自动挡为双离合变速器,其在 5.5万公里时所做的大保费用比手动挡 要高出 1500元左右,为 3500元。
新君威 (配置 图库 口碑 论坛 )2.0T
售价:25.89— 26.99万元
最大功率:162kW
最大扭矩:350Nm/2000-4000rpm
自出道以来就被冠以“前驱王”称号的新君威 2.0T ,光数据就可以吓死一大片。在一台 强劲到让你有些犹豫的机器面前,需要随时做好贴地飞行的准备。当然,飞行的价格向来很 高, 新君威也不例外。 新君威 2.0T 发动机在最大功率和最大扭矩两项性能指标上足足比迈腾 2.0T 多出了 15
kW 和 70
Nm 。看到这样的数据,很多人会觉得新君威算起来性价比还蛮高了,当然那要看个人对汽车 品牌的认知度。在实际运转时,这款车的涡轮在 1400rpm 时就能够介入,在 2000rpm 便能达 到峰值扭矩。 君威上这台基于 SAAB 技术的涡轮增压发动机非常与众不同, 其涡轮增压器采用 双流道设计、 DVVT 可变正时气门技术以及全铝缸体的设计, 进一步改善了动力输出表现和燃 油经济性。
保养费用上看,与匹配普通 2.4L 发动机的新君威相比,君威 2.0T 更换机油三滤的费用 为 1000余元, 高出了 400余元。 而新君威的大保均在 2万公里, 2.0T 的费用为 3000元左右, 2.4L 车型的费用则为 2000元多一点。
速腾 (配置 图库 口碑 论坛 )1.4T
售价:14.88— 16.98万元
最大功率:96kW
最大扭矩:220Nm/1750-3500rpm
作为一汽大众的 A+级车, 速腾目前配备了 1.4TSI 和 1.8TSI 两款涡轮增压发动机, 其中 1.4TSI 最大功率为 96kW ,可在
1750-3500rpm 区间输出 220Nm 的扭矩。 相比速腾 2.0L 发动机, 其在最大功率上提高了 11kW , 最大扭矩增加了 50Nm 。而其百公里油耗
6.6L 的官方数据相比其他同样的官方数据, 很是给力。 同样配备了大众独有的 DSG 双离合变 速器的速腾,具备大众最新车型的所有卖点。
从费用上看,若仅更换机油机滤,速腾 1.4TSI 的价格为 360元,较 2.0L 车型贵了 70元左右。两个车型大保均是在 5.5万公里时做,费用均为 3000元左右,不过,速腾 1.4TSI 对于机油的要求相对高一些, 4S 店一般都推荐使用价格稍贵的美孚机油。
Q5 2.0T
售价:37.98— 53.98万元
最大功率:155kw
最大扭矩:350Nm/1500-4200rpm
国产奥迪 Q5虽然买不到, 可是眼馋的人挺多, 宁可排队一年, 也不愿委屈求全转战其他 车型——这是很多人情陷 Q5的心态。 Q5配备的这款 2.0T 发动机,很多人都很熟悉,这台发 动机在奥迪 A4(配置
图库 口碑 论坛 )L 、 A6L 和大众迈腾、高尔夫 GTI(配置 图库 口碑 论坛 ) 、 EOS 等车型上都 有装载,只不过, Q5的调校略有不同而已。
值得表扬的是,为它配备的 7前速双离合变速箱是大众集团最新力作,据奥迪的工作人 员介绍说, 这是大众专门为配合奥迪的 quattro 模块而研制的新版本, 可以承受高达 550N ·m 的扭矩,相当强悍。不过,也有人或许会觉得,用一台 2.0T 的发动机拖动一台庞大的奥迪 SUV ,感觉有些“面” ,这种刹那的提速感和大众旗下相同发动机的表现相比要逊色一些。 保养方面, Q5的日常保养与国产奥迪 A6L 比较接近, 更换机油和机滤的小保养费用在 1000元左右,更换机油和三滤等配件的大保养费用在 3000元上下。
范文五:扇面:买得起的中国书画作品
在北京众多春拍预展中,一场以海外藏家珍藏的近130件扇面作品为主题的拍卖预展即将拉开帷幕,吸引了很多藏家们的眼球。一方面,这么多扇面作品的集中展示,近年来在北京市场还属头一次;另一方面,在名家大作屡创天价的同时,那些同样出自名家、同样是精品,却是小尺幅的作品越来越受到收藏投资者的注意――因为它们才有可能具备更高的升值空间。
在国内书画拍卖市场上,大师级的画家作品早已成为投资者竞相争夺的对象。原因很简单:这样的投资最安全。但要知道,这些大腕名家出手的往往是大尺幅巨作,按照目前的价格行情来看,像齐白石、张大千、傅抱石、徐悲鸿等人的画作,基本上都要在百万元级以上,只有少数实力雄厚的买家才敢问津。
于是,很多喜爱中国书画的普通投资者纷纷把目光投向了一些知名度并不高的作品上,希冀着“小名头”有朝一日也能变成“大名头”。如果仅仅作为个人的爱好收藏,只要作品自己喜欢,无论名头大小皆宜。但如果还抱着日后最好能升值的投资目的,放弃名家力作精品企图靠“捡漏”发财的思路,尤其在中国书画领域内,是要冒相当大风险的。
北京永乐国际拍卖有限公司总经理董军告诉记者,不仅仅是艺术品投资,其实在任何投资领域中,“保值”都是每一位投资者应该首先要做到的。从这个角度来看,虽然中国近现代书画收藏领域存在着赝品等一些系统性风险,但这个领域市场发展比较成熟,价格相对稳定、透明,作品内在学术价值确定程度较高,基本上可以算是一个“保值”程度较高的投资领域。
当然,中国书画收藏投资领域的确是很多有钱人在“玩”,但这里也并非就是“少数人的游戏”。董军想提醒的大家是:不要将目光只停留在天价作品上,更不要因为中国书画领域诞生了太多天价作品,就对整个书画投资板块望而却步。名家的小尺幅作品,就具备了相当大的升值空间,价位也不高。普通的中产阶层投资者,只要耐心寻找,总能找到适合自己的、买得起的中国书画作品。
小尺幅书画作品的首选
35岁的杨帆就一直钟情于中国书画的收藏和投资,在他眼里,中国书画的回报率在整个艺术品投资领域中是最稳定的,犹如股市中的大盘蓝筹股。中国书画作品虽然价位普遍偏高,但只要能判断出是原作,买进后基本不用担心掉价,至少能够保值。
杨帆并没有特别雄厚的资金,他只是一位爱好中国书画艺术的普通中产,但他坚信:只有艺术史上公认的大家创作的精品,才有可能日后升值。所以,拍卖场上的杨帆只能将焦点集中在名家的小尺幅作品上。最近,杨帆盯住了扇面。
最初与扇面的邂逅,是在去年的一次秋拍预展上,杨帆开了眼界:夏天纳凉用的折扇,居然可以画上山水花鸟等精制的图案,背后还有书法家精心书写相配的诗文,所有折扇各具风貌、无一雷同。更为重要的是,它们价格多在几万元上下。当时他相中了陆俨少的山水画扇面,价格竟然只有8000元。但是仅仅过去了不到5个月时间,杨帆就发现在北京一家著名拍卖公司的四季拍卖会上,类似的另外一幅陆俨少扇面作品拍出了近3万元的价格。北京春拍已经拉开帷幕,杨帆不想再失去机会了。
名家精品是不变的追求
在中国书画投资中,流行着一种说法:一手卷,二册页,中堂第三,条屏第四,楹联第五,扇面位居民末席。因此,扇面长时间以来始终处于书画拍卖中的“配角”地位。但随着中国书画拍卖市场名家大尺幅作品越来越多天价的诞生,能够在此进行角逐的买家也日渐稀少,更多人将目光转向了原先并不为人所关注的其他领域,纷纷寻找新的、能够具备升值潜力的藏品门类。于是,扇面逐渐浮出了水面,受到越来越多买家的追捧。
和其他艺术品一样,作品的艺术性最终决定其价值。扇面虽然尺幅不大,但其在形制和绘画材料上特殊,难于掌握,一般书画家对于扇画往往视若畏途,不敢随意渲染,因此仿品数量相对较少。而能够进行扇面创作的则是艺术水平相对较高的艺术家。
专家普遍认为,扇面投资尤其要注重品相,因为在把玩、折叠的过程中,很有可能将扇面损坏。另外,一定要在品牌形象好的大型拍卖公司选择扇面作品,那些可靠的拍卖公司会把握好鉴定、品相、价位和艺术性等关口,可以让普通投资者尽可能放心购买。